公务员期刊网 精选范文 驾校培训心得体会范文

驾校培训心得体会精选(九篇)

前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的驾校培训心得体会主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。

驾校培训心得体会

第1篇:驾校培训心得体会范文

我参加小学校长培训班提高学习,受益非浅,体会颇深。下面就本次学习培训,谈谈自己的体会:

一、以德治校,突出文化育人

校长,首先是一个普通的社会人。做人德字为先,诚信为本。校长的为人处世所彰显的人格魅力和道德力量,对凝聚人心、形成良好校风能起到事半功倍的作用。

二、形象管理,突出办学特色

把学校特色发展作为品牌战略来进行形象管理,具体步骤:第一步:培育特色;第二步:锻造品牌;第三步:提炼目标,设计形象。相信对学校的发展一定有一个更为清晰的认识。我校要想办出特色,就必须走出一条属于自己的路。1、确立自己的办学理念。首先要加强学习,精读中外教育名著''''从教育思想、教育观念、管理观念入手,把“尊重儿童个性,引导儿童发展,成就儿童未来”的办学理念再细化,结合本校现状,找准定位,凸显特色。2、从自我做起,引导教师善于反思。形成于思毁于随,没有反思,人生是盲目的,教育亦然。在顺境中反思,谨防坐失良机,;在逆境中反思,谨防意外事故;在展望中反思,谨防决策失误,时刻保持一个清晰的头脑。3、研训一体,培育名师。改变“我念你听”的传统培训方式,把课题实验、教学研究和教师培训揉合在一起设计活动,开发教师主体精神让教师全体参与,行动研究,逐步成长。4、科学实践,锻造品牌。经过几年的实践验证,让学校的特色活动形成特色成果,反映在教师和学生身上,再进行理论总结,形成品牌。5、长远设计,提炼目标。为学校制定目标,彰显特色,形成品牌效应。

三、学校活动,坚持以人为本

第2篇:驾校培训心得体会范文

一、校长的定位与职责

校长是学校的领导者、决策者和高级管理者,是学科带头人,是学校领导集体的带头人,有什么样的校长,就有什么样的学校。校长的工作是对学校全局起指导、组织、协调和统揽作用,要依据国家的教育政策、法规,结合本地区、本学校的具体办学条件,统筹全校工作,正确地确定一定时期内学校的重心、中心及发展规划,并组织、协调、实施这些工作任务,务必得到预期的效果。作为一校之长,要领导好一所学校,就要有:时代的眼光,社会的良知;正确的理念,独到的见解;坚韧的品格,广阔的胸怀。作为一校之长,要领导好一所学校,并非是一件简单的事,尤其在办学条件、人权、财权受各种因素制约的情况下,更是如此,在工作实践中可能意识到用不同的领导风格去处理问题和决策时,会收到不同的效果,同样是你自己,有时处理问题会得心应手,有时感到束手无策。一些问题用这种方式无法解决,用另一种方式却能得到圆满解决,并取得满意的效果。所以领导者的风格对师生有不同的影响力,会产生不同的结果。这样就要校长有时代的眼光,正确的理念,在校园中起着模范表率的作用,校长手里不是拿着鞭子,而是举着旗子走在前面。

二、重视师资队伍的建设

“先有名师,才有名校”。教师在学生中起着直接表率的作用,教师只要有先进教育理念和扎实的教育、教学基本功,才能带领着学生穿越知识的海洋,跨过广阔的宇宙。要想使教师富于时代精神、创新精神的人,作为一名校长,首先要激发教师的爱生敬业精神。

1、爱生。“没有爱就没有教育。”教师爱学生就是要对学生尊重,理解,信任并且给他们信心。作为教师,要有责任心,要有爱心,还要有耐心。要爱每一位学生,看到他们的可爱之处,善于发现他们的闪光点,利用这个去激励他们。

2、热爱教师这个职业。不能只把教师这个职业当成谋生的手段,更重要的是对这个职业要充满兴趣与爱好,这是干好工作的前提。有了对事业的爱,就有了工作动力,就不会觉得教师工作的清苦。因此教师应该具备甘当人梯和红烛的献身精神,对学生充满爱心,对工作充满责任心,对未来充满信心,真正做到爱生敬业,教书育人。

3、教师要树立终身学习的观念。

教师是人类知识、发明的继承者和传播者。过去,人们常说:“要给学生一碗水,自己必须要有一桶水。”而现在我们不能只有一桶水,而必须是一眼泉。知识的日新月异,要求教师必须树立终身学习的观念,教师发展的希望在于教师的终身学习。新的时代、新的终身教育的发展趋势和新的教育教学改革,教师专业化运动的实践,都对教师终身学习提出了迫切要求。人的一生都要学习,当前社会,伴随着信息化、全球化以及知识经济的到来,原有的生活方式、工作岗位、知识结构等的稳定性不断减弱,生存需要迫使人们必须不断地学习,不断的接受教育,并要学会学习,善于创新,从而不断更新自我,完善自我。在学习型社会中,学习成为人的义务与权力,它不仅是为谋生,而且是为了创造生活,作为以帮助和促进他人学习为职业的教师,自然应当首先成为全员学习、终身学习的先进者和模范。教师作为教育的主要因素之一,就必须适应当代社会对教师所寄予的越来越殷切的期待,要通过不断的学习来自我充实,自我超越。

自己作为一个教师在终身学习中应该做到:首先,努力学习优秀传统文化,不断提高自己的政治思想水平,学习我国乃至人类创造的一切先进的文化成果,从优秀文化传统中去汲取丰富的营养,学习党的教育法规法则,不断的加强思想政治修养,对中、外文化的吸收要取其精华、去其糟粕,古为今用,洋为中用,推陈出新,继往开来。其次,努力适应教育改革与发展的需要,不断学习新的科技知识。目前随着已有知识的不断更新和新知识的激增,反映到教材中的知识也日益丰富和加深,这就要及时吸收新的知识,使自己的学科知识达到现时要求的深度和水平,并达到未来教育工作需要的知识结构。另外,不断学习新的教育理论,提高教育教学的创新能力。丰富的教育教学理论知识虽然不是教师成功的充分条件,但对于老师创新能力的培养却是必不可少的必要条件。固然,作为教师要不断的坚持学习和研究,适应新课程改革的挑战,从自得到自我专业发展,更好提高教育教学创新。教师只有不断地关注和学习教育理论知识,其终身发展才能获得永不枯竭的动力源。

4、要引导教师勤于反思。

教学反思是教师专业发展和自我成长的核心因素,经验+反思=成长。华东师大叶澜教授指出,一个教师写一辈子教案不一定成为名师,如果一个教师写三年的反思,有可能成为名师。没有反思的经验,只能是狭隘、片面、肤浅的经验;不会反思的教师,他的教学能力和水平至多只是经验的累积,能够不断反思的教师,他的教育智慧就会随之不断增长。

教学反思可以进一步地激发教师终身学习的自觉冲动,不断的反思会不断地发现困惑,“教然后而知困”,不断发现一个个陌生的我,从而促使自己拜师求教,书海寻宝。学习反思的过程也是教师人生不断辉煌的过程。教学反思可以激活教师的教学智慧,探索教材内容的崭新表达方式,构建师生互动机制及学生学习新方式。

反思是一种手段。反思后则奋进。存在问题就整改,发现问题则深思,找到经验就升华。如此说来,教学反思的真谛就在于教师要敢于怀疑自己,敢于和善于突破、超越自我,不断地向高层次迈进。多进行教学反思,等于在本来没有窗的墙上开了一排窗,你可以领略到前所未有的另外一面风光。

三、管理中要以人本关爱为核心

学校管理的目的是为了塑造人,发展人,提升人,所以在学校的管理活动中要关爱人、尊重人、宽容人、激励人。

(1)关爱。弗洛姆说“没有爱,人不能存在一天”。人是有情感的动物,在学校的管理中,领导关心爱护教职员工,教师关心爱护学生,可以使被管理者从学校获得强烈的价值感、安全感和归属感。为教职员工的工作、创造、发展,为学生的学习、进步、全面发展提供强大的精神动力。因此,在学校管理活动中关心爱护教职员工和学生是很有必要的。领导不仅要关心教师、职工的工作、学习,还要关心他们的生活,当他们在工作、学习、生活中遇到困难时,要给予尽可能的及时帮助。教师要了解信任学生,要成为学生的知心朋友。既要了解学生的过去和现在、成长的家庭生活环境和经常接触的各种人和事,还要了解学生的优缺点和特长、内心世界的苦恼和忧愁。只有全面的了解学生和信任学生,给每一个学生无私的关爱,激发学生学习的积极性,增强学生的信心,促使学生健康的成长、全面的发展。

(2)尊重。尊重是建立在平等的基础之上的,没有平等也就没有相互尊重和理解。虽然在学校的管理活动中管理者与被管理者是上下级的关系,但是作为学校的成员,在人格尊严、基本权利、地位名誉等方面都是一律平等,只有岗位、分工、角色不同而己。所以在学校的管理活动中要营造一个平等的平台,只有在平等的基础上,管理者与被管理者才能相互尊重和理解。这就要求学校的管理者不能以权压人,以势压人,平等的对待教职员工,尊重教职员工的人格,尊重教职员工在学校中的地位,尊重教职员工的创造精神、尊重教职员工的自我完善的要求。学校作为一种特殊的社会组织,其教职员工的职业角色决定了他们的追求价值取向:得到别人的尊重与承认,往往胜于物质利益,所以校长必须对教职员工信任和尊重。从一定意义上说,信任和尊重就是管理效率。你对教职员工信任,教职员工就会对你信任,你尊重教职员工,教职员工就会尊重你,归根结底,是信任产生了信任,尊重赢得了尊重。信任和尊重应当真诚、自然,象个别交谈、现场提问、校长信箱等常规途径和渠道,只要坚持去做,就会形成了一种尊重人、信任人、理解人的文化氛围,有了这种氛围,学校就一定具有凝聚力。这样才能在学校中营造一个民主和谐的氛围,激发教职员工的创造,顺利的实施教育计划。作为教师,要平等、公正地对待每一个学生,尊重学生的人格、尊严和合法权益,关心爱护学生,成为学生的知心朋友,学生才会感到自己的品德、才华、能力得到承认,从而增强前进的信心,获得前进的动力,自觉的向更高的目标发展。

第3篇:驾校培训心得体会范文

加强与学生家长之间的联系,让家长协助学校,协助教师共同教育孩子,是一个有效的途径。现在的孩子很难管理,独生子女多数,在家中受宠爱,任性,并且受社会不良风气的影响,思想出现滑坡,可能表现在行动上,也有些孩子心理上出现这样那样的问题。对于这些现象,应该怎样教育、启迪、引导他们,是我们教育者的责任。自己的孩子怎样教育,更是每一位家长的责任。我们可以让家长懂得教育孩子的艺术,这样便于我们更好地实施教育。2005年起,潍坊市全面启动家长学校课堂,使百万家长进学堂,这是教育发展的一大举措,这样的课堂,使教师自身素质得到提高,可以在给家长授课的同时,更好地把学到的理论知识用于指导自己的日常教学工作,家长们更是学到了教育孩子的科学、实用、有效的教育方法。作为一位教师,又是一个孩子的家长,应该更清楚怎样教育好自己的孩子,使他心理健康,意志坚强,将来拥有一个成功的人生。我应该努力为孩子创造一个温馨、和谐的家庭环境,身体力行,让孩子耳濡目染,潜移默化地受到教育,让孩子开心、健康地成长。

教育是一个永恒的话题。甄教授通过大量的图片,详细的资料,具体的事例,从家长和孩子两方面向我们说明了举办家长学校的意义。有的家长以旧有的简单粗暴的办法对待孩子,这样会伤害孩子的自尊心;有的家长以诱导的方法教育孩子,但是难以说服他们;其次,孩子的内心世界越来越难以进入,这都需要家长了解自己的孩子,理解他们,由此可以看出,举办家长学校的重要性。孩子方面,有心理问题的孩子正逐渐增多,青少年犯罪率居高不下,自杀、自残事件时有发生,说明了开设家长学校课堂是社会的需要。对我们教育者来说,使我们步入家长教育先行者的行列,利于我们在教学、科研方面做出成果,有一定的现实意义。

家长课堂可以促进亲子、师生关系更加和谐。作为家长,我们知道,没有不成材的孩子,只有教育不好的家长,孩子的成长是有规律的。我们教师要注意培养学生的情感,调动他们发展的内驱力,研究他们的内在需要,使我们的课堂有生命活力,从而更好地帮助孩子成长。我们要尊重家长的人格,考虑他们的现状,因为他们的观念、知识、个性等方面皆有差异,因此要学会倾听他们的心声。

第4篇:驾校培训心得体会范文

今年暑假,我有幸参加了xx区XX年暑假校长培训,静静享受这难得的休闲时光,从容地梳理自己的教育碎思,让思维的触角伸展到生活的每一个角落,以别样的心情来审视我们的教育,从更广阔的视野来反思我们的教育,籍此躬身反省自己所走的教育历程,我感触很深,收获很大。下面简单谈谈本次学习的几点体会:

一、校园文化建设:xx镇xx小学刘xx校长从小学校园文化建设的实践层面谈自己的办学思想和育人目标,把xx小学当成一个温馨幸福的家来经营,用七彩的学校文化,编织师生七彩的梦想。从打造会说话的墙壁文化、创设多种感官的体验乐园等方面创建“蓝天下最美丽的校园”,最适合儿童成长的校园。

二、教师团队建设:提庄小学智xx校长着力打造一支幸福成长的教师团队,促进教师的专业成长,引领教师的科研成长,注重教师的人文关怀,让教师享受事业的幸福。这对从事学校特色文化建设实践的我们提供了一个可资借鉴的蓝本,让我们能够基于学校的现状,从不同的角度去思考、去定位、去创新,这种感受是非常深刻的。

三、师生融洽发展:福民巷小学董朋高校长要求教师要尊重学生、悦纳学生,关怀学生的人生和命运,珍视并保护学生的个体差异,用学校的人文精神和自己的人格力量去感染学生,建立相互信任和关爱的关系,不断激发学生学习的内在动力。

四、做真教育,教育真人。xx二中刘xx校长明确指出教育不仅是培养精英,基础教育更重要的是培养合格的公民。基于此,他提出了教育三个不能超越的底线:学生生命健康不能超越、学生人格尊严不能超越、学生发展的个性差异不能超越。警醒我们不能打着为学生未来考虑这个幌子,当学生有缺点和问题时仍然要尊重他;决不能以牺牲学生的生命健康为代价来抓升学率;不能用一个统一固定的缰化的标准要求学生,要尊重学生的人格差异,“要让孩子抬起头来做人”。

第5篇:驾校培训心得体会范文

大家知道吗?安全驾驶是自身安全和家庭幸福的保障,我们在驾驶的时候要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。下面是小编给大家带来的安全驾驶心得体会素材模板_安全驾驶心得个人感悟,以供大家参考,我们共同阅读吧!

安全驾驶心得体会1最近一段时期,我参加了驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨

过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

安全驾驶心得体会2脚踩油门,心想人民!

马达一响,集中思想!

我的驾车经验:

首先要记住,你的爱车不是炫耀的资本,也不是什么交通工具,是杀人机器。这点很重要。

1.变线前一定要先看后视镜;

2.视野要开阔,前方200m范围内,左右视角60°之内的动态交通情况一定要时刻注意,眼睛要对前方扫.描,不要老盯着一个方向注视,那样很容易造成视野盲区,心中要时刻留意一个紧急别难所;

3.过路口前200m一定要脚踏在刹车踏板上;

4.遇到横马路的人或车,尽量要从前者的反方向绕,提前做好制动准备;

5.左转弯千万要注意自己车的左A柱挡住的视线;

6.在保证安全的前提下,尽量快速离开人多车多的是非之地;

7.要切记熟悉车辆的性能:轻载时的加速性和满载时的加速性,轻载时的和满载时的的制动距离;

8..长途驾车要开节奏感强的带刺激的音乐,提高人的兴奋性;

9..经常检查爱车的轮胎和制动效果;

10.每天早晨坚持默念“出入平安”3到5此,养成心理暗示,出车时就会经常注意安全;

11.倒车前要亲自到车后看一看,地盘高的车子还要弯下腰看一看。

12.善于向你的车身周围环境发出信号:喇叭、灯光;

13.雨天、雾天一定要开灯;

14.遇到路滑的切记少踩或轻踩刹车,抵挡小油门行驶;

遇到小段滑路(10m),收油门,利用惯性通过。

15.爱车要定期保养,尤其是转向系统和制动系统要多主动问问保养的师傅;

16.高速路上怎么超车?

(1)首先看后视镜,后面跟来的车相对速度和距离;

(2)前面车的速度和距离;

(3)相向驶来的车的速度和距离(是否来势凶猛);

(4)如果距离前方车辆距离较远(400m以上),大油门跟上,距200m收油,脚落到制动踏板上,打超车转向灯,稍微打转向盘,以实现能看清前面交通情况为准;

(5)保证绝对安全的情况下,减一档,大油门、大扭力高速超车,不要犹豫。

好的驾驶习惯对避免交通事故有很大的好处。

胆大心细,良好的心理素质是一个驾驶员必须具备的条件。没有速度感的初学者(尤其是女孩子),建议你最好能在电脑飙车游戏中进行模拟训练。

安全驾驶心得体会3近年来随着汽车工业的迅猛发展,人们的生产、生活方式产生了巨大变化,汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增,使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而,在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不面对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重,安全带、安全气囊、ABS等先进的安全设施层出不穷。而在交通安全诸多要素中,人即驾驶者才是核心因素,也是降低或减少交通事故的关键因素,因此加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。

我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全,作为驾驶员应切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定,并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。

近日,我参加汽车指导驾驶员的学习,其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导,我更加深刻的认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员,总结了自己多年车辆驾驶实践经验,并结合汽车指导驾驶员相关理论知识,及当今汽车驾驶的相关先进理论,就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题,谈谈确保安全驾驶的心得体悟。

首先,在遇到紧急情况时,驾驶员要保持头脑冷静、机智沉着,不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员必须具备良好的心理素质,在避险时,心理素质好的驾驶员可以化险为夷,完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。

其次,汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则,以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。此外,应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同内涵,根据现场的具体情况,以原则为指导,以策略为依托,合理运用,统筹掌握,采取灵活的处置措施,力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率,减少交通事故给人们带来的方方面面的损失,使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。

最后,安全意识是保证安全最起码的条件,是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员必须从思想上重视行车安全,然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等情况,驾驶好车辆,不开快车、英雄车;做到应快则快,应慢则慢,应让就让,应停则停,把安全放在首位。

安全驾驶心得体会4安全行车知识之一,不要开快车。慢,也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

怎样小心

要谈安全行车,也不过就是在慢和小心这两点上做做文章,平时听到最多的两句话也就是:

慢点开!

小心点!

怎样小心?

这就比如,当我们来到一个陌生在地方,前面有一张椅子,这时我们应该坐下来,坐之前,我们可以先观察一下这个椅子的外观情况,再用手按住椅子摇一下,那么,我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短,看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做,见到椅子直截了当的就坐下去,那就不能叫小心。

当我们小心时,我们是这样开车的:

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。

作为开车来说,最重要的问题就是这两个问题:一、怎样开车不出事故?二、出事故是因为什么原因?这两个问题,说说你的看法,怎么样?不同的观点,这两个问题,很简单,也许可以这样来回答:只要遵守交通法规,就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种,还有两种比较普遍的看法是:发生事故,都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故,都是因为开得快(十次事故九次快)。

发生事故的原因找到了,那么只要我们开车时:一、好好小心一点(对付麻痹大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车,是比较安全的吧。

还是来说说小心,“大人者,小心而已”。小心是福

开车时怎样才算小心?开车时的小心,简要如下。也就是开车时要:

一、慢一点。

二、用心开车。

三、及时全面仔细观察路面情况。

四、提前处理路面情况.

五、不作任何危险不安全的判断和决定。

六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。

七、礼让三先。

八、好好小心预防。

九、遵守交通规则。

十、保持良好车况。

再简单一点的话,最起码做到两点:

一、观察路面情况时要小心周到。

二、开车时要小心预防。能做到这两点才是落到实处的小心。

这也是小心和紧张的不同之处。紧张会令人觉得不知所措,不知怎样做才好,或者是说什么也没有做。而小心不同,小心是指我们做好了我们该做的事情,该认真观察的我们都观察了,该慢一点的时候我们都提前慢下来了,该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。做好了才算是开车小心。

安全驾驶心得体会5我叫_,从一九年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要好处,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,透过例会,摆事实、讲道理、总结经验,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不贴合标准,个性是农村横过街道的线路,千万不能盲目透过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目透过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要个性注意车速,持续中速行驶,并与前车持续必须的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得_年_月的一天晚上,我从青岛回到,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到那里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。

由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种状况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选取适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,留意谨慎,我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都明白,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面状况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货回到时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,务必注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来情绪舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车回到,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般状况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的部位打黄油,确保各部位良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的潜力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

四、不疲劳开车,不违章行驶

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应个性注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终持续旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

相关文章阅读