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跨境电商商业模式精选(九篇)

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跨境电商商业模式

第1篇:跨境电商商业模式范文

关键词:国际贸易;跨境电商;人才培养

中图分类号:G642

文献标识码:A

一、企业对跨境电商人才的基本要求

1.跨境电商企业需要营销人才、复合型人才

企业需要的人才是复合型的,既会营销又懂管理,还能懂网络技术,跨境电商企业主要需求的是营销人才,也就是能利用电商平台把产品销售到海外市场的人才。

2.跨境电商企业重视人才的网络营销能力

跨境电商企业利用电商平台的主要目的就是拓展海外市场,提升销售量。 在跨境电子商务人才的职业技能中,企业最看重的是网络营销能力, 包括产品的、网络推广、销售、客户的维护、网络采购、网络支付 。

3.跨境电商企业重视人才的英文沟通能力

跨境电商行业常需要用英文与国外客户进行书面沟通,业务员需要通过英文撰写客户开发信,回复客户的询盘,因此英文书面表达能力成为企业最重视的专业能力之一。

4.跨境电商企业更加注重实际动手能力

企业认为职业资格证书可作为一个聘用参考依据,但并不是最重要的依据。 @说明很多学校在培养学生时应要求学生拿到“ 双证书”,即毕业证和专业资格证,这是很有必要的,但是考证不能是培养终极目标,实际能力仍然是企业最为看重的。

5.跨境电商企业要求人才具备一定的职业素质

跨境电商企业对人才职业素质的需求与传统行业企业的需求基本一致,主要有合作与沟通能力、组织与协调能力、认真负责的工作态度、 创新能力、学习能力和应变能力。 这些都是通用能力,是高校应该重点培养的能力。

二、高校跨境电商人才培养中存在的问题

1.跨境电商人才培养目标不明确

跨境电子商务和传统电子商务还是有一定的区别,不仅仅只是地域上的区别,需要学生有一个更为开阔的互联网思维,不仅对电子商务有正确的认识,还应该具备外贸和外语语言应用能力,培养的是一种应用型和复合型人才。

2.跨境电商师资相对缺乏

跨境电子商务近两年才发展起来,各高校为适应社会经济发展,增设了跨境电子商务课程,但普遍缺乏具有实践经验的专兼职教师,特别是专任教师大多没有跨境电商方面的实践经验,而校外兼职教师也是在摸索中前行,导致授课内容更多地依赖书本。

而且目前国内跨境电子商务企业数量较少,可供参考与研究的案例也不多,导致跨境电子商务授课过程与实践需求严重脱节。

3.跨境电商实训条件不足

作为应用性本科院校来说,校内外实践环节是必不可少的,校内实践一般主要依托于相应的软件平台来实现。现有的跨境电子商务主要是以敦煌网、速卖通等平台为基础。但这些平台在合作共享上存在一定的矛盾,对学生来说,要精通各个平台的运的运作,成本较高,效率较低。

校外实践基地目前并不完善,虽然很多的企业参与到跨境电子商务的经营中,但大多数都处于摸索阶段,并没有领悟到跨境电子商务深层次的内容,企业在跨境电子商务方面也缺乏人才支持,校企合作无法真正开展。

4.教学内容陈旧,缺乏跨境电商专业教材

在当前的国际贸易专业教学中,各高校主要开设“国际贸易实务”“国际金融”“外贸函电”“国际市场营销”“国际结算”“国际贸易理论与政策”等专业课程。但在当前跨境电商平台下的贸易,其交易磋商的方式和环境都发生了巨大的变化,其仓储物流也有明显的不同,其支付方式更是快捷便利。教师在课堂上讲的和贸易中用的完全不一样,专业课教材内容已无法适应当前跨境电商的需要。然而跨境电商作为一个新鲜事物,其相关的培训教材出现了一些,但能够作为大学教材的专业书籍很少。

三、国际贸易专业跨境电商人才培养模式构建

1.构建跨境电商“分步式工学交替”的人才培养模式

(1)确定人才培养目标。对外贸企业跨境电商人才需求情况调研,分析跨境电子商务岗位核心技能和人才需求状况,成立专家指导委员会,论证人才培养方案,以培养专业知识扎实、实践技能较强、英语水平较高、符合社会需求、能在跨境电子商务平台从事网络外贸交易活动的高素质技能型人才为目标。

(2)优化培养方案。①大幅度删减理论性过强的课程,对必须要开的专业基础课程大幅度删减讲授课时,增加学生自主学习的时间。②增加很多时效性强、见效快的短课程,把一些课程的精华提炼出来,以讲座的方式进行教学。③加强外语语言的学习和运用,大学英语课全部定为必修课,连续学习两年的时间,增加第二外语作为选修课,增加学时学分。④增加专业拓展模块,设置跨境电子商务、外贸平台操作、PhotoShop、电子商务等电商类课程。

(3)构建跨境电商“分步式工学交替”的人才培养模式。从跨境电商人员的工作领域、岗位职责、典型工作任务、职业能力等进行分析,明确国际贸易专业跨境电商方向人才培养要求,构建适合跨境电子商务发展特点的“分步式工学交替”人才培养模式,并展开实施。所谓“分布式工学交替”即需要在不同的时间段中,基于不同的课程目标,结合不同的企业实施工学相结合的课程或综合知识进行学习。

其中,第一步,学习期,学习跨境电子商务岗位能力课程,主要包括电子商务课程、网页制作基础、PhotoShop、商务沟通技巧、商务英语应用。掌握电子商务基础技能,如产品优化能力、店铺美工能力、谈判交流能力。

第二步,实操期,进行跨境电商实战,通过实战学习B2B外贸平台知识、产品与推广知识、客户开发与维护知识、询盘与发盘知识、报价与客户跟进知识。掌握独立操作平台的能力、客户开发能力、交易磋商能力、实务操作能力。

第三步,实习期,进入企业实习,在企业顶岗工作,掌握外贸实操能力,增加职场经验。

2.构建新的课程体系

(1)构建以英语为介质的课程体系。①公共外语课程,通过开设大学英语相关课程和第二外语课程,使学生具备外语的基本写作能力和沟通能力。②专业英语课程,通过开设外贸函电、货代专业英语、国际经贸英语阅读、国际商务英语会话和国际商务制单等课程,使学生具备商务英语写作能力、商务英语沟通能力、专业文本解读能力。③双语课程,通过开设微观经济学、宏观经济学、国际贸易、国际贸易实务、国际经济学、国际金融、国际市场营销、国际结算、财政学等双语课程,使学生具备基本的专业素养。

(2)构建以跨境电商实训为核心的实践教学体系。①专业技能水平,通过开设国际商务单证、货论与实务、报关实务、报检实务商务,使学生具备制单能力、国际货运操作能力、货物通关能力、商品报检能力、商务英语沟通能力。主要通过课堂实训和实验室实训来完成。②综合技能水平,通过开设跨境电子商务实训(跨境电子商务实务、网页制作、PhotoShop、电商平台操作)、国际贸易POBIC实训、ERP沙盘模拟实训,使学生具备跨境电商平台操作能力、综合业务能力、企业管理能力。

3.搭建校企合作、工学结合的实训平台

建立学校、阿里巴巴国际站以及实体企业进行的三方联营的跨境电商实训平台。由阿里巴巴提供外贸服务平台,企业提品,学校提供国际贸易专业的学生。

(1)阿里巴巴对学生进行培训,教他们如何使用国际贸易平台,学生在掌握了平台的基本操作之后就由企业接手,根据企业的实际情况进行企I产品的认知培训。让学生了解企业产品、企业的主要销售市场。

(2)企业给学生提供真实的阿里巴巴账号,让学生在账号上进行实际操作,包括在阿里巴巴平台上产品信息,在收到客户实际询盘后跟客户进行发盘、还盘以及签订国际贸易合同。企业导师和专业导师跟进整个实训过程,进行指导。

(3)实训分批次、分班次进行,作为必修课纳入实践教学课程管理体系,考核合格后获得学分。

4.师资队伍建设

师资队伍建设是人才培养模式实施的重要保障,在实施过程中着重打造三只教学团队,即双语教学团队、实践教学团队、企业讲师团队。

(1)打造双语教学团队。①引进高水平双语教学师资,通过引进海外留学归国的硕士、博士、在海外有工作经历的外贸经理人,提高双语教学团队的水平。②开展双语教学师资团队的培训和进修,选派中青年教师到国外友好合作院校交流进修,开展双边技术合作,使教师在进修学习和研究过程中扩展视野和提高双语教学能力。③大力引进外籍文教专家、海外知名学者教授为学生讲授专业课,为教师提供培训,充实双语教学团队。在双语教学改革过程中,打造一支教学经验丰富,教学水平高的双语教学团队。

(2)打造实践教学团队。①通过选派专业骨干教师,深入企业挂职锻炼,参与产品国际推广、外贸业务操作、外贸单证制作等专项技能实践。②选派专业骨干教师参加外贸职业资格考试师资培训,培养具备较强职业培训能力的骨干教师,打造一支专兼结合、教学水平和职业能力强的实践指导教学团队,有力地推动产学一体化的深入发展。

(3)打造企业讲师团队。①通过“走出去,请进来”,积极引进相关行业和企业专家到学校担任兼职教师,参与本专业人才培养模式的确定、教学计划的制订、专业课程建设、科研课题开发等工作。②在校企合作单位中选拔一批具有高级专业技术职务的优秀技术骨干组成兼职教师资源库,形成企业高管和业务经理组成的企业讲师团队。

参考文献:

第2篇:跨境电商商业模式范文

一、跨境电子商务人才的能力素质要求

跨境电子商务是指分属不同国界或地区的交易主体,通过互联网平台进行交易和支付结算,并通过跨境物流送达商品$完成交易的一种国际商业活动,其被社会普遍认为是一种以电子数据交换和网上交易为主要内容的商业模式。当前主流的跨境电子商务模式主要有:B2B(Business to Business)、B2C(Business to Customer)、C2C(Customer to Customer)。 跨境电子商务面对的交易对象来自世界各地,他们有着不同的语言、文化、宗教信仰、生活习俗等等,加上电子商务本身涉及到的在线支付、物流、计算机网络等知识,因此,要成为一名优秀的跨境电子商务从业者,即要掌握外贸知识技能,也要掌握电子商务知识技能。外贸技能主要是外语口语和函电能力、报关能力、报检能力、国际商务单证技能、国际结算技能、国际运输与货代技能等,同时要了解销售区域习惯和知识产权方面的法律,并随时关注国外政策的变化。在电商技能方面,需要知道各大平台的不同运营规则。

二、跨境电子商务人才的几种培养模式

鉴于跨境电子商务人才要求知识技能综合性高、实践性强的特点,以及目前需求缺口大的现实状况,笔者认为应该采取培训机构培训和学校培养的培养模式。

(一)培训机构培养

目前一些跨境电子商务平台公司建立了专门的培训机构来培养跨境电子商务人才,如阿里集团旗下淘宝大学,淘宝大学集合了1500名讲师、80家机构和300所院校的社会资源和力量,为近500万学员提供了电子商务相关的专业知识培训。 淘宝大学的培训对象涵盖了电商企业的高层、中层及一些员工。一些地区为了解决发展跨境电子商务人才缺乏的问题,都积极引入淘宝大学落户本地区,如2014年11月29日,陕西省引入淘宝大学,淘宝大学陕西分校沣西培训中心在西咸新区信息产业园西部云谷成立。对于解决短期内跨境电子商务人才不足的问题,笔者认为运用像淘宝大学这样的培训机构培训急需的跨境电商人才是各地各企业较为有效的一种方法。从长远来看,培训机构主要应该承担跨境电商企业的中高级人才的培训和培养。另外现有的跨境电商培训机构数量还是偏少,培训教师也不足,因此建议现有的跨境电商培训机构应该与有条件的培训机构和高校开展合作,扩大培训机构的数量。

第3篇:跨境电商商业模式范文

Abstract: Modern logistics is the unsung hero of the development of E-business, and cross-border E-business and cross-border logistics are interdepend. Based on the analysis of the development background and significance of cross-border E-business, this article put forward the main bottlenecks in the development of cross-border E-business: customs clearance formalities, cross-border logistics operations and credit and payment security, etc. And under the guidance of supply chain, the targeted countermeasures are put forward.

关键词: 跨境电商;跨境物流;发展瓶颈

Key words: cross-border E-business;cross-border logistics;development bottleneck

中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2016)07-0035-03

0 引言

中国电子商务研究中心相关统计数据显示,2011-2013年,我国跨境电商交易总额逐年递增,年均增速接近30%。跨境电商作为一种新的商业模式,相比于传统外贸模式具有交易环节少、流程简化、成本低等优势,成为电子商务的一片新蓝海。伴随着2014年3月,海关总署下发的《海关总署关于跨境贸易电子商务服务试点网购保税进口模式有关问题的通知》,指明跨境电商的未来发展方向,跨境电商从“海淘+代购”1.0时代进入“物流为王”的2.0时代,物流供应链运作将成为我国跨境电商良性可持续发展的幕后英雄。

1 跨境电商对我国制造业转型升级的意义

我国制造业发展水平相对较低,诸多中小企业还仅仅停留在OEM模式上,面对国际化的竞争,制造业继续转型升级。而蓬勃发展的跨境电商无疑为我国制造企业增强核心竞争力,树立品牌,走向国际市场,实现转型升级提供了新的机遇。

1.1 跨境电商有利于传统外贸企业转型升级

大力发展跨境电商,有利于在成本和效率层面提高国内进出口企业的综合实例,提高企业利润率。跨境电商使得制造企业和电子商务企业与终端消费者之间更加透明顺畅的进行信息流和互动,有利于企业及时的掌握市场的变化和需求,从而随时的调整自身的产品结构,达到提升产品质量,提高企业知名度,树立产品品牌的目的,另外,建立电商信用体系,有利于增强我国外贸企业的整体竞争力,对稳定外贸增长具有重要作用。

1.2 跨境电商是促进产业结构升级的新动力

跨境电商的爆发式发展,极大的促进物流配送和电子支付,信息交流等现代电子信息制造业和服务也的迅猛发展。考虑到现在市场经济环境下的多品种、多层次、定制化、个性化的境外消费者需求特点,企业必须以消费者为中心,加强合作创新,构建完善的服务体系,在提升产品制造工艺、质量的同时,加强研发设计、品牌销售,重构价值链和产业链,最大限度地促进资源优化配置。

1.3 跨境电商为企业树立品牌,提升国际竞争力提供新机会

相比于传统出口贸易而言,跨境电商通过电子商务服务平台,买卖双方能够简化交易流程,缩短交易环节,降低交易成本,从而能够使企业快速低成本的将质优价廉的产品销往国外。进而能够通过口碑相传,逐步打开国际市场,树立企业品牌,提升国际市场竞争能力,有利于企业的转型升级和长远发展。

2 跨境电商发展瓶颈问题分析

从我国制造业转型升级的战略角度出发,相比于以小额分散订单为主的跨境B2C模式而言,跨境B2B模式更具可挖掘潜力和发展前景。但是由于跨境电商本身固有的特征,其发展过程主要面临以下三种瓶颈制约因素:进出口清关,物流支撑服务滞后以及跨境交易信用问题等。

2.1 进出口清关

虽然跨境交易过程中商流,信息流和资金流可以快速传递,但是由于涉及不同关境,货物进出口过程必须办理通关手续。海关总署海关总署2010年的规定表明:个人邮寄进境物品,进口税税额在人民币50元(含50元)以下的,海关予以免征。超出规定限值的,则应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。因此通常的小额跨境交易商品数量都会超过海关规定数值而必须进行申报清关手续。繁琐的清关流程及相关费用在一定程度上制约小额跨境电商交易。

2.2 跨境物流业务发展滞后

跨境电商的爆发式发展使得跨境物流业务显得非常被动。众所周知,电商与物流相互依存,相互制约。跨境电商交易过程中,物流业务水平跟不上使得电商的优势难以最大可能的发挥。跨境物流运作主要存在以下问题:运输配送时间较长:通过“速卖通”电商交易平台的商品,我国到俄罗斯和巴西一般送达时间为40-90天,使用专线物流一般16-35天;通过eBay电商平台,货物以国际e邮宝方式发往欧美通常需要7-12天;另外包裹无法全程跟踪,不支持退换货,包裹破损甚至丢包等现象也普遍存在。所有这些极大降低客户体验和满意度,严重制约跨境电商发展。

2.3 跨境主体之间的信用问题凸显

电子商务交易的跨时空特点必然涉及信用机制问题,而跨境电商的买卖双方又处于不同国家或区域,涉及不同语言不同文化不同法律背景,其发展过程中企业与个人信用问题必然在所难免。假冒伪劣商品泛滥,侵犯知识产权以及网络诈骗等时常发生,因此跨境电商急需完善的跨文化,跨区域,规范化,统一化的信用体质来为跨境电商保驾护航。

3 跨境电商突破发展瓶颈的对策

3.1 改变通关模式,解决通关难题

海关可以考虑跨境电商特征,为跨境电商开辟新通道,采用“清单核放、汇总申报”的模式。即电商企业首先按照清单进行通关,海关及时放行,之后通过海关系统定期汇总相关清单数据形成一份完整的报关单进行申报。国外买家通过电子商务平台下达订单,支付货款后自动生成订单、物流和支付信息,海关的通关信息平台将这些相关单据资料及企业和商品的备案资料一起形成“清单”发往海关系统,信息通畅连接后商品通过物流企业在海关监控下顺利离境。后期企业定期报关。这样可以简化报关流程,提高物流及清关速度。

3.2 基于“海外仓”的整合式物流运营模式

就目前运作而言,跨境电子商务的物流运作模式主要有以下5种模式:快递、邮政小包、海外仓、专线速递、中欧铁路多式联运。通常跨境电商物流存在以下困境如成本居高不下,运输配送周期过长,退换货物流过程难以实现等,具体操作中通常解决跨境物流难题主要从以下两个方面着手。

一是依赖现有国际邮政系统,或者与国际知名物流公司通力合作。针对小额分散跨境业务,eBay与中国邮政、DHL等国内外物流快递巨头合作,推出的“国际E邮宝”等物流方案,很大程度上能满足绝大多数卖家的物流服务供应。通过接入各国邮政及物流公司,让物流过程透明化,天猫国际针对跨境商品的配送周期,给予时效承诺,并保证晚到赔付等能够有效提升消费者购物体验。

二是采用“海外仓”模式,所谓海外仓储服务是指在供应链理念的指导下,通过互利共赢,由跨境电商交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式商品控制与管理服务。海外卖家通过批量运输将货物存储到当地仓库,这样能够快速响应当地消费者的需求,及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。由于优点众多,海外仓成为了业内较为推崇的物流方式,并且也在大力建设海外仓储系统,不断上线新产品。具体来说“海外仓”模式可以通过与本土优秀物流服务提供商合作,降低物流成本的同时可提供灵活可靠的退货换货服务,提高了海外客户消费体验;发货周期缩短,发货速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率。最后,“海外仓”还可以利用自身优势,协助企业提高品牌知名度,拓展市场,突破“大而重”的发展瓶颈。

3.3 建立系统完善的信用机制

信用机制对于企业长远发展至关重要,夸距离跨区域跨文化跨语言的跨境电商企业之间需要健康的信用体系来维持合作。首先需要完善相关的法律法规,制定产品质量标准,加强工商行政管理部门的监管,营造良好透明的市场运营环境;其次,明确电商运营服务平台和买卖双方等的责任权利和义务,引导企业树立信用意识,促使企业自我监督和自我约束;建立跨境电商信用评价体系。结合企业信用信息公示制度,完善跨境交易信用征信、信用评价机制等领域的相关制度规范,指导跨境电商平台自建信用评级制度,防范经营者以虚构交易、炒作信用来欺骗消费者。会同相关部门推动建立信用认证体系,综合多方信用基础数据,建立跨境电商信用数据库、信用监管系统和负面清单系统,形成跨境电商平台、平台经营户、物流企业 及其他服务企业的基础数据,实现对买卖双方的身份认证、资质审查和信用评价。结合企业和个人的资质、网络信用记录,探索建立跨境电商“公共信用管理”的“负面清单”。指导电商平台建立入驻经营者信用档案。积极推动信用调查、信用评估、信用担保等第三方信用服务和产品在跨境电商中的推广应用。

4 OEM厂商转型升级实例分析

OEM转型之路通常是OEM-ODM-OBM,众所周知,被称为代工之王的富士康是我国OEM制造厂商的典型代表。富士康在台湾省被称为鸿海集团。1988年投资中国大陆,是专业生产6C(电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路)产品及半导体设备的高新科技集团(全球第一大代工厂商),是全球最大的电子制造商。自1991年至今集团年均营业收入保持超过50%的复合增长率,连续9年入选美国《商业周刊》的全球信息技术公司100大排行榜(2005、2006年排名第二),连续四年稳居中国内地企业出口200强第一名。2005年(第371位)、2006年(第206位)、2007年(第154位)、2008年(第132位)、2009年(第109位)、2010年(第112位)、2011年(第60位)迅速跻身《财富》世界500强。

2008年,受到全球金融危机的冲击,富士康同期利润同比大幅减少56.1%,同时,由于竞争对手的迅速崛起,使得OEM领域的竞争日趋激烈,利润率必将进一步下滑,加之各种成本如原材料、人力成本的提升,使得利润空间受到严重挑战,均使得企业不得不考虑全面的战略转型问题,由“制造的富士康”迈向“科技的富士康”,由“专业代工”到“自主品牌”的转型。富士康通过以下途径实现转型升级。

①加工厂由沿海迁入内地,继续保持强大的制造能力和人力资源成本的控制与节约;重整富士康通路事业群,开拓“万马奔腾”、飞虎乐购等五路渠道业务。

②是从纯粹劳动密集型的OEM制造转向追求自主品牌和科技含量的创意型、创新型、高附加值的业务结构。也就是“从中国制造走向中国创造”。在保有OEM制造领域的业务优势的同时,逐步向创意、创新和自主品牌转变。

③加快向新能源、新材料、云计算等转型。光伏电池、LED、锂电池、云计算和物联网等被地方政府看重的新兴产业,抓住机遇作为转型重要举措。大数据和云端投入的热忱,与代工业务的隐忧相伴相生。鸿海旗下主要上市公司鸿海精密公布的最新财报显示,2013年鸿海精密全年收入3.95万亿元新台币(约1303.3亿美元),同比增幅1.3%。

④侧重商贸,打造新电子商务平台:走向“商贸富士康:电商网站飞虎乐购、IT卖场赛博数码、与德国麦德龙合资开设电子产品卖场万得城;在上海试点电商新平台:上海陆家嘴金融区建立富士康总部大厦,其将成为富士康在中国大陆的营运中心和长江三角洲研发中心及电子商务中心。在从零部件到消费者的整个产业链上,搭起一个新的电子商务平台模式;努力成同行薪酬最高:公司未来5-7年会落实100万台工业机器人来代替人工,化解成本难题。与此同时培训员工从事更好素质的工作,提高工资待遇。“富士康将努力成为所在行业中薪酬水平最高的雇主。”

5 总结

跨境电商如雨后春笋般爆发式渗透到各个领域,与此同时我国诸多OEM制造商面临转型升级的大局,跨境电商为OEM制造商转型升级提供了一个新的切入点。在总结跨境电商对OEM制造商转型升级起到保驾护航作用的大背景下,分析了目前跨境电商存在一些问题和发展瓶颈,并强调在供应链理念的指导下,通过加强各方的合作和信息畅通,实现对跨境电商运作快速清关,优化物流供应链的网络结构和流程以及建立健全信用机制等,从而为跨境电商长远发展提供透明,健康的市场环境。紧接着以富士康为例分析了OEM转型升级措施和效果。

当然跨境电商发展过程中还有其他相关问题,文章没有一一列举,另外信用体系以及法律法规的建立和完善并不能一蹴而就,OEM制造企业转型升级虽然初见成效,但是还面临很多困难,仍需要理论研究人员和企业实践人员共同努力和深入研究,进而更好的服务于跨境电商和OEM制造商的转型升级。

参考文献:

[1]田晓剑.我国跨境电商商机巨大[N].人民邮电,2014-09-22.

[2]别把跨境电商物流妖魔化.互联网文档资源(http://).2015.

[3]刘嘉F.论海关对进境电子商务:B2C贸易方式的监管[J],海关与经贸研究,2015.