空气污染的源头精选(九篇)

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第1篇：空气污染的源头范文

灰色幕布下，一个身披黑色斗篷、戴着口罩的舞者在舞台中央缓缓舞动，时而有力，时而无奈，像一个地球战士与天空中弥漫的不明污染物进行殊死搏斗。霍尼韦尔于2015年1月29日举办的“畅享深呼吸”主题活动用这样的形式提醒公众关注呼吸健康。

在本次活动上，针对中国的空气污染问题，霍尼韦尔集中展示了在空气净化、个人防护和节能减排等领域的一系列应对空气污染的技术和产品，为消费者提供了一整套空气污染治理与防护的解决方案。

霍尼韦尔中国总裁兼首席执行官盛伟立说：“中国的空气污染问题不是一朝一夕形成的，解决这一问题也不可能一蹴而就，需要社会各界携手合作，长期共同努力。一方面，我们应采用技术手段来提升能效、降低排放，减少污染，并积极部署清洁能源，从根源上控制和治理空气污染。另一方面，我们应该更加重视空气污染带来的健康问题，加强对公众呼吸健康的保护和教育。”

据了解，空气污染物主要包括颗粒物、细菌、病毒和各类有害气体。从空气污染源头来看，工业、商业和交通领域的排放毫无疑问是中国空气污染的主要来源。对于现今的中国，雾霾天气频现，人们的生活受到了严重的影响，采用什么防护方式保证人们的呼吸健康成为关注的焦点。

针对室内空气净化，霍尼韦尔可以为商业和住宅楼宇提供全套的空气净化解决方案，如霍尼韦尔商业电子式空气净化系统不但可以有效过滤PM2.5，还具有捕捉空气中的各种细菌、病毒、分解甲醛等化学污染物及有害气体等功能，可将空气中PM0.3以上的悬浮颗粒物强制带上静电荷收集到集尘室内，利用高压电离场抑制各种细菌、病毒、尘螨等微生物的生长，空气自然菌的消亡率超过90%。霍尼韦尔拥有专利技术的CTOX过滤材料更是化学污染物和有害气体的克星，可对空气中的化学物质和异味进行有效分解和吸附，解决中央通风系统的挥发性有机物（TVOC）的污染问题。

第2篇：空气污染的源头范文

[关键词]环境空气质量 污染物 特征 污染防治

中图分类号：X8 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）15-0271-02

2014年7月贵阳市花溪区建成了桐木岭和碧云窝两个环境空气自动站，通过了解花溪区空气质量现状，并分析其污染特征和成因，有助于我区开展大气污染防治工作，制定大气污染防治预警应急预案有重要意义，本文以花溪区桐木岭和碧云窝两个环境空气自动站2016年监测数据进行统计分析，简明分析花溪区环境空气污染状况。

1 花溪区环境空气质量污染现状

1.1 环境空气质量监测情况

2014年7月花溪区建成区范围内建成了桐木岭和碧云窝两个环境空气自动站，监测因子有SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3，两个环境空气自动站监测点均属于二类区功能区，采用环境空气质量标准（GB 3095-2012）进行评价[1]。

1.1.1空气质量指数及其计算方法

空气质量指数（Air quality index 简称AQI）是定量描述空气质量状况的无量纲指数，空气质量指数分为六级见表1.1[2]。

1.1.2空气质量指数其计算方法

AQI=max{IAQI1，IAQI2，IAQI3，...，IAQIn}

式中：IAQI―空气质量分指数，n―污染物项目。

1.1.3 花溪区2016年空气污染分布情况见表1.2，表1.3，表1.4。

碧云窝站点位于花溪区建城区，桐木岭站点位于花溪区城郊，由表1.2可知2016年碧云窝站点环境空气达标天数为348天，优良率为95.6%，轻度污染4.1%；桐木岭站点的环境空气达标天数为347天，优良率为97.5%，轻度污染2.5%。仅碧云窝站点有一天环境空气中度污染，两个站点均无重度污染和严重污染。

1.1.4监测数据情况分析

根据表1.3和表1.4对花溪区两个空气自动站点的监测数据进行统计分析，对两个站点的AQI进行计算，数据显示花溪区的首要污染物为PM2.5，同时还出现PM10，O3和CO超标的现象，中度污染出项在碧云窝站点2月。数据显示两个站二氧化硫（NO2）、PM10、PM2.5、一氧化碳（CO）1月，2月，12月监测数据明显高于其它月份，臭氧（O3）在夏季均表现为较高水平。

2 主要成因分析

花溪区环境空气污染主要存在以下几个方面：

2.1 能源结构不合理

贵阳市花溪区能源结构单一以煤为主，煤炭消耗量占总能源消耗量的80%以上，燃煤产生的污染物是造成花溪区环境空气污染的一个原因。

2.2 城市规划布局不合理

由于过去的城市规划和建设不合理，形成商业/工业/文教/居民区混杂的局面，对花溪区环境空气质量造成一定影响。

2.3 饮食油烟

近年来，花溪区作为文教区，旅游区，第三产发展迅速，随着经济的发展，花溪区建成许多饭店，酒店，宾馆，农家乐，大排档等，尤其建在城区的大多数房子未设计油烟专用通道用于处理后油烟的高空排放。

2.4 机动车尾气污染

今年来机动车以10%以上的速度在增加，加上花溪属于风景区，过往的车辆较多，其排放的尾气已逐步成为城市大气污染的重要污染源。

2.5 城市扬尘污染

花溪区近几年城市建设高速发展，城市建设项目较多，规模大，且在花溪区建有倒土场，产生的建筑扬尘污染较为突出，另外，由于城市道路路况较差，请达到在改造中，加之，车辆超载现象严重，又缺乏必要的防尘措施，交通运输扬尘也很严重，所以花溪区的首要污染物为PM10。

3 提高花溪区环境空气质量的建议

通过对花溪区空气质量现状的分析和主要成因的分析，明确了花溪首要污染物为PM2.5，次要污染物为PM10、O3和CO。为改善花溪区环境空气质量，创建花溪文化旅游创新区，在今后的工作中相关部门应从以下六个建议着手。

3.1 巩固“煤改气”的成果，进一步优化能源消费结构

截至2016年12月我区环保局和工信局对全区企业严格按照国家要求对企业锅炉从审批到使用全部要求使用清洁能源，对已经使用煤作为燃料的企业，要求限期整改，重新验收。从源头上控制污染源。我区应加快发展方式，提高低耗高效技术密集型企业的比例，推进我区风能和沼气能的开发利用。

3.2 强化机动车尾气监管

积极发展节能环保汽车，大容量加快公交和轨道交通，提高运输效率。现有车辆严格实施机动车环保标志管理，淘汰“黄标车”，对不合格车辆严禁进入城区，减少机动车尾气对城市环境空气的影响。

3.3 加强企业污染源的监管

对重点源企业要求其安装在线监控设施，监管单位实时掌握各废气排口浓度，一旦发生超标，要求企业立即整改，减少工业废气对环境空气的污染。

3.4 加粉尘，扬尘污染控制

首先加强对工业粉尘排放企业和建筑工地的监管，推进清洁生产，加强粉尘密闭设施建设。其次加强建筑材料，工业固废，水泥，渣土等在运输过程中，严格要求密闭运输，避免运输过程中产生烟尘，从源头上避免粉尘，扬尘的污染。

3.5 加强油烟污染监管

对产生餐饮油烟的企业，要求其安装油烟净化设施，提高净化效率，监督正常运行。对新建的商场或房开，要求其必须安装油烟专用通道，集中收集处理后的油烟高空排放，从源头上减少油烟对环境空气的污染。

3.6 提升城市绿化水平

绿色植物不能能产生氧气，涵养水分，同时还是能吸收道路扬尘，二氧化硫，二氧化氮等空气污染物。在以后的工作中，我区应继续推进荒山绿化和植树造林工作，加强园林绿化和道路景观建设，在道路，小区，庭院见缝插绿，提高城市绿化覆盖率和人均绿化面积，创建文化旅游创新区。

参考文献

[1] 环境保护部，国家质量监督检验检疫局。GB3095-2012环境质量标准[S].北京：中国环境科学出版社，2012

[2] 环境保护部，HJ633-2012环境空气质量指数（AQI）技术规定[S].北京：中国环境科学出版社，2012

第3篇：空气污染的源头范文

[关键词]室内空气品质 建筑环境 通风

中图分类号：TU-023 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）30-0323-01

引言：室内环境中，人体不仅对空气的温度和湿度敏感，对空气的成分和各组分的浓度也非常敏感。空气的成分及其浓度决定着空气的品质。近年来不少国家的室内空气品质出现了问题，很多人抱怨室内空气品质低劣，造成他们出现了一些病态反应。人们已经逐渐认识到解决室内空气品质问题的重要性和迫切性，空气品质问题也成为建筑环境领域的研究热点。

正文：

一.空气品质问题产生的原因

1.新型合成材料在现代建筑中的大量应用

一些合成材料由于价格低廉，性能优越，作为建筑材料和建筑装修材料广泛获得应用，但其中一些会散发对人体有害的气体，对人体健康产生负面的影响。

2.散发有害气体的电器产品的大量使用

随着电子技术的发展，一些电器产品在办公室和家庭日益普及。其中如复印机，打印机，计算机等会散发有害气体如臭氧，颗粒物和有机挥发物等，造成室内空气品质的下降。

3.强调节能导致的建筑密闭性增强和新风量减少

20世纪70年代的能源危机后，建筑节能在发达国家普遍受到重视，作为建筑节能的有效手段，很多建筑密闭性增强，新风供给量减少，以降低采暖空调负荷。

4.传统集中空调系统的固有缺点以及系统设计和运行管理的不合理

传统集中空调冷凝器除湿的方式，使空调箱和风机盘管系统往往成为霉菌的滋生地，系统设计和运行管理不合理，如过滤网不及时清洗或更换，新风口设计不合理等也常是造成室内空气品质低劣的原因。

5.厨房和卫生间气流组织不合理

厨房和卫生间是特殊的生活空间，由于对这一空间的特殊性缺乏足够的认识，在气流组织上缺乏很好的应对措施，不仅造成这一特殊空间室内空气品质低劣，而且影响了普通生活或工作空间的室内空间品质。

6.室外空气污染

室外空气质量下降，工业发展有时伴随着污染排放增加，汽车数量增多造成了道路上汽车尾气排放污染增加，污浊的室外空气进入室内，不可避免地降低了室内空气品质。

二.室内空气品质对人的影响

1.降低生活舒适度

很多空气中的化学污染物都具有一定的气味和刺激性。尽管可能其浓度还未达到导致人的机体组织产生病理危害的地步，但会导致室内人员感到嗅觉上的不适并导致心理烦躁不安。

2.危害人体健康

一些健康方面的专家现已经达成共识，认为一些疾病和工业厂房内空气品质不好有很大关系。但是对于那些非工业厂房内如办公室，娱乐场所和住宅内的综合症人们仍然认识不足。虽然一些国家针对工业污染制定了法律和法规，但是对于住宅内的室内空气污染，只有很少国家制定了一些规范。这主要是由于调查室内综合症相当困难，而室内空气品质对人体的影响不像工业污染那么显著，现在一般认为不良的室内空气品质可以引起病态建筑综合症（SBS），建筑相关疾病（BRI）和多种化学污染物过敏症（MCS）。

（1）病态建筑综合症（SBS）病态建筑综合症是指没有明显的发病原因，只是和某一特定建筑相关的一类症状的总称，其通常症状包括眼睛，鼻子或者咽喉刺激，头痛，疲劳，精力不足，烦躁，皮肤干燥，鼻充血，呼吸困难和恶心等等。这种症状有个显著的特征就是一旦离开污染的建筑物，病状会明显的减轻或消失。

（2）建筑相关疾病（BRI）建筑相关疾病包括呼吸道感染，各种空气传染的疾病，心血管病和肺癌以及中毒反应，和病态建筑综合症不同，这些疾病病因可查，而且有明确的诊断标准和治疗对策。

（3）多种化学污染物过敏症（MCS）多种化学污染物过敏症的症状是指慢性多系统紊乱，通常涉及中枢神经系统和一种以上其他系统。症状通常具有不确定性，包括行为变化，压抑，精神疾病等。

3.影响人的工作效率

室内空气品质的好坏和劳动效率的高低有着密切的联系。《美国医学杂志》1985年调查报告估计，在美国，每年因呼吸道感染而就医的人数达到7500万人次，每年损失1.5亿个工作日，花费的医疗费用达150亿美元，而缺勤损失则高达590亿美元。同样，病态建筑综合症（SBS）会妨碍人正常工作，造成工作日的损失，同时也会消耗大量医疗费用。

三.提高室内空气品质的手段

1.污染物源头治理

从源头治理室内空气污染，是治理室内空气污染的根本之法。要提高室内空气品质，需从源头抓起。污染源头治理有以下几种：（1）消除室内污染源。例如一些室内建筑装修材料含有大量的有机挥发物，研发具有相同功能但不含有害有机挥发物的材料可消除建筑装修材料引起的室内有机化学污染。（2）减少室内污染源散发强度。当室内污染源难以根除时，应考虑减少其散发强度。例如通过标准和法规对室内建筑材料中有害物含量进行限制就是行之有效的方法。（3）污染物附近有局部排风。对一些室内污染源，可采用局部排风的方法。例如，厨房烹饪污染可采用抽油烟机解决，厕所异味可通过排气扇解决。

2.通新风稀释

通新风的本质是提供人所必需的氧气并用室外污染物浓度低的空气来稀释室内污染物浓度高的空气。加强通风换气，从而改善室内空气品质，是最为方便，经济的方法。在减少能耗和提高室内空气品质的目标下，自然通风既能有效改善室内热环境，又能保证良好的室内空气品质。然而，对自然通风的利用必须建立在已知室外气候条件及室内自然通风量有效预测的基础上。机械通风方式是对自然通风的有力补充，包括采用自然通风与机械通风方式结合的混合通风模式以及置换通风等新型通风方式。

3.空气净化

空气净化是指从空气中分离和去除一种或多种污染物，它是室内空气污染源头控制和通风稀释不能解决问题时不可或缺的补充。此外，在冬季供暖，夏季使用空调期间，采用增加新风量来改善室内空气质量，需要将室外引进来的空气加热或冷却至舒适温度而耗费大量能源，使用空气净化器来改善室内空气质量，可减少新风量，降低采暖或空调能耗。净化的方法主要包括：吸附法，臭氧净化法，静电除尘法，负离子净化法，光触媒法，植物净化法等。

四.结语

室内空气品质问题正日益引起人们的重视，他应该是政府，业主，建筑，暖通专业技术人员等共同考虑的话题。更优质的空气品质可以产生更高的生产率，无论是在建筑设计时或者通风改善时都应注意该问题，以尽可能提高室内空气品质为前提，来创造出更加舒适健康的室内环境。

参考文献

[1] 张国强，尚守平.《室内空气品质》.中国建筑工业出版社，2012.5

第4篇：空气污染的源头范文

“写字楼病态综合征”出现于每个人身上的症状不一。不同人接触相近浓度的同一种污染物，可以有不同的反应。例如，有些人对生物污染物会产生剧烈的过敏反应，但有些人则不会受影响。同样，接触低浓度的化学品，会让某些人感到不适，但对有些人则没有感觉。总体上，研究发现，患有呼吸系统或心脏疾病的人，更容易受到室内空气污染物的影响；同时，女性的病态写字楼综合征发生率明显高于男性。

找准源头才能对症下药

污染办公室空气的主要是三种物质：化学污染物、生物污染物和悬浮微粒。

化学污染物的源头包括二手烟（尼古丁）、复印机产生的臭氧，以及楼宇内的装饰材料、地板地毯，甚至是清洁用品。同时，室内充满着高水平的细菌、过滤性病毒、真菌等，这些东西可能是由于楼宇维护保养不当、漏水、湿度控制不当、水汽凝结等因素造成的，也可能是由户外带入。而微粒是悬浮在空气中的固体或液态物质。尘屑、污垢或者其他物质的微粒都可以从户外带进办公室，或者由办公室里的某些活动产生。

一些活动既会产生化学污染物，也会产生有害的悬浮微粒――比如吸烟和复印文件。二手烟的危害自不必言，香烟烟雾有些会附着在颗粒物上被消除掉，但大部分会被室内的其他人员吸入肺部。而复印机、激光打印机等都会排放出臭氧，高浓度的臭氧本身就会引起恶心、头痛，以及哮喘等呼吸道问题。而且，据《美国科学院院刊》最新发表的一项研究表明，臭氧一旦接触人体表皮上的油脂，就很容易与其中的化学成分“鲨烯”(squalene)发生反应，产生一系列挥发性的东西，刺激呼吸道和皮肤。

办公室建筑产生的污染问题和家庭装修相似。有些来自装饰材料――油漆、胶合板、刨花板、泡沫填料、内墙涂料、塑料贴面等材料均含有甲醛、苯、甲苯、乙醇、氯仿等有机蒸气，都具有相当的致癌性；还有一些则来自建筑物自身――地下土壤和石材、地砖、瓷砖中的放射性物质形成的氡，是一种无色无味的放射性气体，对人体危害极大；而北方冬季施工加入的防冻剂，会渗出有毒气体氨。

在写字楼中，除了以上“空气杀手”，还有一些更不为人所知的潜在污染源。比如涂改液、某些空气清新剂或是过于浓郁的香水等也会产生对呼吸系统、神经系统有刺激的物质。负离子空气净化器会排放出一定量的臭氧。还有报告显示，即使是烧坏的荧光灯管也会散发多氯联二苯。

远离污染要有维权意识

改善办公室空气质量，一般可以从三方面着手：

一是消除污染源。比如实施禁烟政策；或是将污染源隔离，比如将复印机设置在远离一般工作的地方；或是控制使用时间，比如只在非办公时间进行杀虫、清洁工作。

二是将污染物稀释。这很容易理解，比如多开窗，或加强通风设备的功能。

三是使用空气过滤装置，清除空气中的污染物。

不过，根据国外专家的建议，与其被动等待物业部门的统一行动（比如改善通风设施等），不如身在办公室里的人们主动站出来捍卫自己的呼吸健康权。

第5篇：空气污染的源头范文

空气污染，源头不外乎工业、发电厂、建筑地盘和汽车。无可否认，汽车，尤其是商用车辆的废排，对空气污染的影响也随着汽车保有量的屡创新高而愈来愈高。如果汽车的环保技术在本世纪仍无法普及化的话，蓝天白云的日子将成为历史。事实上，各大车厂早已在研究不同的环保车方案，问题是没有专家可以预见哪一种方式才是最好的方案。

在环保车的市场化方面，德国和美国车厂，在上世纪九十年代后期已有全面推动氢燃料电池的计划，当时已掌握氢燃料电池技术的各大德国车厂，认为燃烧后只会排出水份的氢燃料电池车，将会是最终的环保车方案，因为透过将氢气液态化处理，成为安全易用的环保燃料，驱动电动马达，比现时的纯电动车更容易普及之外，采用比传统火力发电转嫁方式环保得多的氢气，除了令道路上的汽车达到零废排无污染之外，也不用依赖传统发电厂，才是彻底的环保车方案。

至于丰田力推的hybrid油电混合动力技术，在当时德国车厂眼中，只是环保科技中的过渡期产品。德国及大部分欧洲车厂，都认为符合最新欧盟要求的清洁柴油技术，在节能方面已可代替毫不便宜的油电混合技术。这两年Tesla的冒起，令电动车出现新的机遇，加上宝马i3电动车即将投入市场，本来乏善可陈的电动车市场，又似乎出现生机。换言之，环保车的市场方案，仍离不开电动车、油电混合动力、清洁柴油和燃料电池这四大方式。

第6篇：空气污染的源头范文

1.1检测对象

随机选择梅州市117户新装修居民住宅(新装修3个月内)作为调查对象。

1.2检测内容与方法

117户住宅共设333个检测点，检测居室空气中的甲醛、苯、甲苯、二甲苯、Tvocs含量。苯、甲苯、二甲苯采用固体吸附剂管法（利用活性炭吸附）。采样前关闭采样点门窗12h以上，采样仪器为TMP-1500型大气采样器（在有效期检定期内），采样流速为0.5L/min，连续采样40min，采集空气量20.0L。按《室内空气质量标准》GB/T18883-2002附录B检测方法：苯、甲苯、二甲苯以及Tvocs用气相色谱法。甲醛用4160甲醛分析仪检测（在有效期检定期内）。

1.3评价标准

按《室内空气质量标准》GB/T18883—2002评价。甲醛卫生限值为0.10mg/m3，苯卫生限值为0.11mg/m3。甲苯卫生限值为0.20mg/m3，二甲苯卫生限值为0.20mg/m3，Tvocs卫生限值为0.60mg/m3。1.4统计学处理用SPSS13.0进行数据的录入、统计和分析，以中位数表示污染物浓度的平均水平。采用x2检验对数据进行统计学处理。

2结果

2.1检测对象各超标情况

所有检测点中甲醛、甲苯、Tvocs、苯、以及二甲苯均有不同程度的超标，其中超标最严重的是甲醛，其超标率为23.9%；其次为Tvocs，其超标率为23.6%。其次为苯，超标率为15.3%，甲苯的超标率第四，为7.8%，二甲苯排在最后，为5.8%。

2.2卧室与大厅主要空气污染浓度及其对比

卧室与大厅空气污染浓度均超标，但是甲醛仍然为最明显的污染物，而且大厅的甲醛污染浓度低于卧室，经分析，差异无统计学意义(P>0.05)，其他污染物均有统计学意义(P<0.05)。

2.3室内空气质量与季节的关系

不同检测季节中，相应的检测项目基本在夏季的超标率最高，各检测季节各个项目均有不同程度的超标，冬天有回升的趋势。

3讨论

3.1装修居室空气中的主要污染物

梅州市新装修3个月内的居室空气中最主要的污染物为甲醛。因为甲醛具有较强的粘合性、防腐性及其能加强木板的硬度和防虫的特点，因此甲醛在装饰材料中应用的比较广泛，木质类家具的制造、墙纸的粘合、油漆类及皮具类家具的防腐都离不开甲醛，所以甲醛的成为室内环境的最主要污染物之一。Tvocs来自各种建筑和装饰材料，包括板材、油漆、涂料及地毯等，这些材料在家居装修中也是必不可少的，因此Tvocs的超标问题也是比较严峻的。

3.2卧室与大厅空气污染物浓度差异

大厅空气中污染物浓度显著低于卧室，这是由于大厅的面积比较大，通风效果比较好，家具容积率比较小，而卧室面积相对比较小，家具容积率比较大，通风效果相对大厅差，在同等条件下，大厅中的污染物质散发的速度比卧室的快，因此大厅空气中污染物浓度显著低于卧室。

3.3室内空气中主要污染物浓度

随季节变化情况室内空气中甲醛和苯浓度在夏季出现高峰。这是由于这2类污染物的释放很大程度上受气温的影响，温度越高，释放就越快；而冬季污染物浓度回升的由于污染物的浓度与通风强度有关。冬季由于室外寒冷，开窗通风的频率比其他季节明显降低，这就导致冬季室内污染物浓度在季节变化中位于第二位。

3.4防治室内空气污染的对策和建议

第7篇：空气污染的源头范文

吉军健康月评

吉军，中国保健协会及中国药文化研究会专家成员；现在中国中医科学院养生保健研究中心负责保健服务行业标准制订工作。善于运用中医体质理论解决医药保健中的诸多问题；著有《中华文化丛书》系列之《中华养生》。曾在中央电视台《健康早班车》讲解白领健康问题。

不吸烟者为何也得肺癌

对于上述两种病因的探究，真是公说公有理，婆说婆有理。专家特别强调了雾霾天气的危害。虽然雾霾天气本身会导致人体感觉不适，但如果没有严重的空气污染存在，它对人体的直接危害会很小，但现实是，北京等超大城市的空气污染连年加重，只不过今年年初的雾霾天气较多，才把污染的恶果充分地展现给世人。

卫生部门将吸烟认定为肺癌的首要原因，而空气污染只是肺癌诱因，这一点似乎与人们的实际感受不符。众所周知，很多肺癌患者并不吸烟，对这类患者非要认定是吸烟所致，恐怕难以服众。

“北京咳”说明什么

随着雾霾的连日蔓延，并非医学术语的“北京咳”一词引起了人们的关注。据了解，坊间所称的“北京咳”是指某些外国人在中国生活工作期间产生的一种呼吸症状，主要出现在冬春季节，表现为干咳咽痒，类似外国人水土不服的一种表现，即到了北京就发作，离开北京后会自然消失。一些南方人也表示，他们到北京或北方一些城市也会出现类似的情况。

其实，“北京咳”并非北京独有现象，在国内一些污染严重的城市，一些体质敏感的人均可能会出现一些呼吸道疾病和身体不适。从上述现象不难看出，人们所生活的环境对其身心健康有着重要影响。某个外国人如果居住在较为清洁的城市中，他来到有严重污染的城市就会很不适应，身体自然会对诸多污染物的刺激产生剧烈的反应；如果他原本生活在污染较重的城市，他再到一个污染程度相仿的城市生活，他一般不会产生严重的不适反应，也不会表现为某种病态。不过，不表现出病态不代表身体健康没有受到损害，广东省气象研究人员发现，气溶胶等灰霾污染颗粒可在人体内潜伏约7年再发作。国外也有研究，出现灰霾严重的年份后，相隔7年就会出现肺癌高发期。

提高“环境养生”意识

中医传统养生理论非常注重环境对人体的影响，除情志养生、饮食养生、运动养生之外，环境养生是主要养生内容之一，要想有健康的身体，良好的生活环境是必不可少的，它涉及空气质量、温度、湿度等因素。

第8篇：空气污染的源头范文

关键词：烟霾天气；数据分析；形成原因；空气污染

中图分类号： P457 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/ki.jlny.2016.06.048

2013年～2015年，长春市发生了几次持续时间长、级别严重的雾霾现象。由于雾霾天气对人们的健康、生活、安全出行都造成了严重影响，引发人们对这种天气的关注。在气象中，雾与霾的定义和形成原因有很大差别。雾是大量微小水滴浮游于空中，是自然现象。霾是大量极细微的干尘粒等均匀悬浮在空中，是人类活动造成的细颗粒污染。在2014年地面观测业务改革中取消了烟雾（大量的烟存在空气中）这种天气现象，只用湿度界定雾霾现象，但在东北，烟和霾这两种天气都是人类活动造成的，更能代表空气污染程度。

文中统计了2006年～2015年长春市气象探测中心地面观测和大气成分观测资料，分析了烟霾天气日数、时数及其年、季、月的变化及其形成原因，为政策制定提供依据。

1 数据统计与分析

1.1烟霾天气的年变化特征

由图1可见，除2008年、2012年外，烟霾天气日数及日平均时数呈增长趋势。2008年我国举办了第一届夏季奥运会，制定了《国家环境保护“十一五”规划》，加大了环保力度。2012年国务院颁布了关于加强环境保护重点工作的意见（国发〔2011〕35号），执行了更严格的空气质量标准（GB3095-2012），政府采取的相应措施在很大程度上改善了空气质量。而2013年开始长春市建筑业总产值超过1000亿元，特别是“两横三纵”快速路工程，地铁一号线和二号线等大规模工程建设，施工中产生大量扬尘，使空气质量承压。

1.2 统计2006年～2015年烟霾天气各月出现日数

冬季出现最多，秋季次之，四季分别占总日数的百分比：冬季59.2%、秋季27.3%、春季11.7%、夏季1.8%。各月中1月烟霾天气出现日数最多，12月次之，6月、7月、8月、9月份出现较少，1月占总出现日数的百分比为27.4%，12月为20.4%。因为长春市每年从10月25日至次年4月10日为供暖期，燃煤用量激增，污染物排放量随之加大，气象条件也不利于污染物稀释与扩散。尤其是12月、1月两个月温度最低，发生逆温次数最多，而大气稳定度以稳定为主，一年中一半的烟霾天气产生于这两个月。值得关注的是，2014年和2015年10月及11月烟霾天气的出现日数已超过或与本年的12月及1月日数持平，由此可见，近两年烟霾天气的形成确与秋季燃烧秸秆有很大关系。

1.3 其他统计

统计了长春市烟霾天气一日出现时间超过6小时的日数和连续时间超过6小时的出现次数，除了2008年、2012年外，其余年份在逐年增长。特别是2013年～2015年烟霾天气日数中有超过30%的天数的一日烟霾出现时间超过6小时。烟霾现象出现时间异常概率（即不在7时与18时人们日常活动频繁的时间出现及延续），2006年～2015年分别占本年度的12.7%，10.2%，5.4%，15.9%，29.2%，26.1%，12.5%，22.7%，32.8%，48%，除2008年、2012年外也呈增长趋势。2006年～2015年长春市煤炭消费量、工业总产值、建筑业总产值、机动车保有量各项数据都呈逐年增长趋势，与烟霾天气日数变化无显著相关性。统计数据表明，2014年煤炭消费量、工业总产值、建筑业总产值、机动车保有量分别是2006年的2.1倍、4.8倍、3.8倍、2.4倍。这些数据说明烟霾天气持续时间在加长，强度在加剧，是各种影响共同作用积累到一定程度的结果。

2 结论与讨论

由以上统计数据可见，长春市的烟霾天气呈增长趋势，持续时间在加长，强度在加剧，治理空气污染已刻不容缓。长春市政府在治理空气污染方面逐年在加大投入和治理力度，但影响不十分明显。2008年、2012年烟霾天气少，而2013～2015年烟霾天气增加可见，大环境及国家政策指引对空气污染起决定作用，要想有效治理空气污染，从国家到地方都要加大力度。我们可以吸取外国的先进经验，建立严格和完善的环境法律体系和完整有效执法。

烟霾天气的形成，一定的气象条件是空气污染的直接诱因，而污染源是造成空气污染的根本原因。类似的气象条件可能出现过多次，但只有2013年1月、2014年10月、2015年10～11月出现了持续时间长、级别严重的烟霾现象。2013年是因为冬季采暖期，2014年和2015年是因为秋季秸秆燃烧，那我们就应该从源头上进行有针对性的治理。一方面，发展热电联产和集中供热，逐步淘汰小型燃烧锅炉，尽量用低硫、低灰煤。大力发展清洁能源和可再生能源的利用，如风能、生物质燃料等。另一方面，在禁止燃烧秸秆的同时，政府应疏堵结合，加大对禁烧农户的财政补贴力度，同时找到处理秸秆的切实可行的方法，并为其相关的企业及技术研发在政策上予以支持，这样才能标本兼治，从根本上解决问题。

第9篇：空气污染的源头范文

关键词：港口污染；污染因素；对策建议

中图分类号：X703 文献标识码：A

文章编号：1005-913X（2016）05-0009-02

生态环境是人类赖以生存的基本条件之一，随着当今时代的迅速发展，人类的生存环境日益受到威胁，环境保护问题已然成为当今世界上面临的重大问题之一，作为连接海洋的交通运输水陆枢纽和门户，港口在经济和社会发展中发挥着日益重要的作用，随着人类的过度追求经济效益而忽视对港口环境的有效保护，港口环境污染问题日益严重，港口污染已成为阻碍社会经济健康可持续发展的重要因素。此外，港口污染事故频频发生，也逐渐使人们对港口环境保护的认识日益加深，因此如何预防和治理措施，如何对港口合理的经营管理逐渐被提上日程。

一、港口污染问题的因素

水污染和空气污染是港口环境污染最主要的两个方面，其次是噪声污染和视觉污染。水污染可能和废水的处理、港口疏浚以维护航道深度或者增加航道和泊位以容纳更大的船舶、石油泄漏等因素有关。空气污染来自于船舶、卡车、铁路机车等在港口排放的废气。

引起水污染的原因很多，其主要有以下几点。

第一，疏浚可以创造更大的水深、回收有价值的材料和消除有害物质。航道、港口通道和海洋码头泊位水域底部的疏浚会使水深增加。因此，疏浚对于海上航行和国际贸易至关重要。但是，浚除了社会成本外，还有环境的社会成本，港口疏浚疏浚时造成的沉积物悬浮会掩埋疏浚地点附近的植物，从而降低了植物的密度，大量的浊水会使水中光线减少，浮游植物的光合作用降低，水中氧气减少，最终导致沉水植物的死亡。疏浚同时也会引发生态系统发生结构的变化，比如会造成作业区域严重的沉积物累积等问题。

第二，废水处理主要来源于港口日常运营中的生产废水和生活废水。其中，石油是港口水域的主要污染物，石油污染的原因很多，比如船舶碰撞、搁浅等，漏油事件通常和压载水有关，漏油事件对环境所造成的不同影响也取决于很多因素，比如油的类型、气候、季节和地区的物理和生物学特征等，如果漏油事件发生在鱼类、贝类产卵和鸟类、哺乳动物聚集的季节，那么漏油事件对物种的危害是非常大的。此外，石油泄漏对环境造成的影响也取决于油的类型和油的回收速度。油的回收速度受油的类型、气候、季节和地区的物理和生物学特征。

第三，引起空气污染的原因很多，主要是船舶、卡车、铁路机车排出的废气以及日常成产中的粉尘、废气等。粉尘是在货物装卸和堆放时产生的，危害操作人员和附近居民，大气污染，而远洋船舶是最大的空气污染制造者。远洋船舶的动力来源是残余油，因为远洋船舶使用残余油成本相对较低，但是残余油是炼制精制石油燃料的副产品，因此比其他石油产品更加脏。除了船舶，港口车辆也是空气污染的重要制造者――卡车、货物装卸设备和铁路机车。

此外，噪音污染和视觉污染也是港口的污染因素之一，港口在日常营运中往往会产生的巨大噪声，往往会干扰人们的正常交流和其他活动，会带来身体上的疼痛，噪音甚至会导致个人听力障碍，出现高血压的危险。不仅如此，港口噪音也会危害野生动物，船舶发动机发出的低频声音会是依靠声音辨识方向的海洋生物迷失方向，而视觉污染是指港口的大型施舍会引起的视觉疲劳，比如起重机和堆场设备的颜色和周围环境的颜色完全不和谐以及港口夜晚的眩光会造成居民生物钟紊乱等。

二、港口污染防治的一些问题

一是缺乏有效的综合管理和总体规划，港口发展规模与定位不合理。港口的过度发展不仅造成巨大的资源浪费，也造成了代价高昂的环境污染。

二是港口防治工作往往以治理为主，预防为辅。港口缺乏从源头上预防的意识，没有从根源上杜绝污染的源头，当污染问题发生后，治理工作不仅成本高昂且成本高昂，污染带来的危害也无可避免。

三是港口环境保护规划与安全预案明显不足。针对港口污染的问题缺乏相应的监督惩罚和补救措施、缺乏有针对性的、完备的风险预防和应急机制规划。

四是法律制度的缺失。港口污染防治法律制度的法律条文，在大体上都是原则性规定，对于具体操作中的执行落实，不仅造成地方立法机关在制定各自地方性关于港口污染防治的法律制度条文时无法很好的明确出来，而且由于缺乏明确且具有可操作性的法律条文，这使得有关监管部门在港口污染防治工作没有明确的、具有一定执行力的法律政策可依。不仅如此，污染防治的主体也不明确，比如海上发生严重的污染事件时，由交通部门还是环保部门来管也很模糊。船舶、港口空气污染防治的权责主体还不明确。