道路工程安全管理要点精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的道路工程安全管理要点主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：道路工程安全管理要点范文

关键字：道路工程 施工 质量控制策略

中图分类号：U41文献标识码：A 文章编号：

一、引言

加强道路工程施工质量控制具有重要的现实意义，它能够提高工程质量，促进道路工程施工顺利进行，提高整个道路工程施工的综合效益。然而，由于受到多方面的影响，现阶段，道路工程施工质量控制存在着一些问题与不足，为了保证工程质量，提高道路工程建设效益，探讨分析道路工程施工质量控制存在的问题，并提出相应的策略无疑具有重要的现实意义。

二、道路工程施工质量的影响因素

1、施工材料。施工材料是道路工程建设的基础，其质量好坏与道路工程质量息息相关。因此，必须加强对施工材料的监督和管理，以保证道路工程质量。采购人员要把好质量关，避免采购不合格的材料，同时还要严格材料的进场检测，保证材料满足道路工程施工要求。

2、施工人员。施工人员的专业技术水平、领导者的决策管理能力都会对道路工程质量产生直接的影响。正因为如此，应该采取相应的措施提高施工人员的专业技术水平，提高领导者的管理决策能力，以保证道路工程质量。

3、施工机械。在机械设备的选择上，应该综合考虑道路工程施工现场条件、施工工艺、施工方法，合理选择机械的型号、性能和参数，提高操作人员的业务技能，严格按照相关规定进行操作，并加强对设备的保养，使其保持最佳性能。

4、施工方法。施工方法与道路工程质量有着紧密的联系，它包括设计、施工方案、检测手段等多方面的内容，在道路工程施工中，应该根据具体情况，制定科学合理的施工方案，对施工技术、工艺、设计等进行全方位的考虑，保证道路工程施工的顺利进行，严格控制工程质量，使道路工程建设取得最大的效益。

5、施工环境。作业环境包括气候、水文、地质等等，这些因素对道路工程质量的影响是多方面的，因此，必须综合考虑这些因素，将其对道路工程施工的影响降到最低点。

三、道路工程施工中质量控制存在的问题分析

1、现场管理方面。质量是道路工程建设的关键，如果质量不到位，必然影响施工的顺利进行和施工质量。然而，很多的施工管理人员素质不高，没有进行定期的培训，对相关的规定掌握不够，缺乏相关的质量管理专业知识、专业技能，不能胜任施工质量管理工作，往往导致道路工程施工出现质量问题，影响整个道路工程的综合效益。因此，今后在实际工作中，必须采取相应的策略提高施工管理人员的素质。

2、相关制度方面。完善的质检制度能够提高道路工程施工质量标准，满足工程建设的各项要求。但是，很多的施工单位缺乏完善的质检制度，影响了道路工程建设水平。例如，在道路工程施工管理的实际工作中，对施工材料的检测、对成品的检测没有严格按照相关的要求进行，使得检测结果不真实，进而难以实现对施工材料和成品的质量控制工作。项目负责人也没有严格遵守相关的规定进行检测，难以保证每道检测过程质量合格，影响了后续道路工程施工的质量。

3、材料管理方面。道路工程施工需要大量的材料，为了保证工程质量，必须加强对材料的管理。然而，在材料管理过程中，往往出现不到位的情况，例如，忽视对材料供应商情况的调查，使得采购的材料不合格；忽视对材料的进场检查，使得不合格的材料进入施工现场；在对材料进行抽样检查的时候，没有严格执行相关的规定，往往只是出于形式，使得不合格的材料被运用到道路工程施工当中，不仅影响施工管理工作，还给整个道路工程质量留下隐患。

4、管理人员方面。随着道路工程建设的发展，其规模也越来越大，为了更好的加强施工管理，提高道路工程质量，建设技术水平强、业务素质高的团队是必须的。然而，目前很多施工单位却忽视施工现场管理团队建设，难以实现对施工人员的有效管理，也难以协调各部门的工作，既影响了道路工程施工，也影响了施工管理工作，制约了道路工程质量的提高。

四、道路工程施工中的质量控制策略

1、建立完善的道路工程施工质量体系。质量是道路工程的根本，也是加强施工管理的重要目标。只有保证质量，才能提高整个道路工程的综合效益。在进行施工管理的过程中，应该严格遵守相关的规定，落实质量控制责任制，对竣工交付的工程进行质量检查，发现问题及时改进，杜绝质量事故的发生。在道路工程施工之前，应该明确质量要求，提高施工人员的质量意识，重视质量检查工作，强化质量监督，建立完善的奖惩机制，克服质量通病，保证道路工程的施工质量。

2、加强道路工程施工现场管理工作。在道路工程施工现场，要加强安全管理工作，做好防火、防雷、防电击、防意外事故等工作。为了提高安全水平，防止意外事故的发生，项目部必须加强以下几个方面的工作：配备专门的安全管理人员，加强对施工现场的管理工作，并注重对施工人员的安全培训，提高施工人员的安全意识，使他们在实际工作中严格遵守相关规范，保证施工安全，预防施工安全事故的发生。建立健全与完善的施工现场安全管理制度，严格把握好每个关，落实安全生产目标责任。在道路工程施工过程中，应该派安全生产专员加强现场巡视，对于出现的违规违章操作及时纠正，将安全事故消灭在萌芽状态，为道路工程施工创造安全可靠的环境，保证施工的顺利进行。

3、做好道路工程施工进度控制工作。进度控制也是道路工程施工管理和质量控制的重要内容。在编制进度计划的时候，应该对工程量和工序进行全面的了解，合理编制计划，对施工进行妥善的安排。同时，还应该确定计划工期，施工单位在招标的时候，应该根据企业和道路工程施工的具体情况，提供合理的计划工期。最后，对道路工程施工进度进行监控。进度计划编制之后，应该加强监控，保证每个阶段的进度计划目标按时完成，保证道路工程施工顺利进行。

4、严格控制道路工程施工原材料的质量。为了保证原材料的质量，从材料采购计划的编制、采购、进场验收、现场检查等各个环节都要加强管理工作。采购的时候应该从质量可靠的供应商进行采购，加强材料进场检测和现场验收，保证材料合格，对于不合格的材料一律不得使用。

5、提高施工管理人员的综合素质。定期对施工管理人员进行培训，提高他们的业务技能和质量控制意识，使他们在实际工作中重视质量控制工作，认真履行自己的职责，保证现场施工质量。重视对优秀的管理人员的吸收和引进工作，加强管理队伍的建设，建立高水平、高素质的施工管理队伍。此外，还有必要建立相应的激励制度，对质量控制工作做得好的员工实施奖励，对于未认真履行职责的人员采取相应的惩罚措施，促使他们更好的完成任务，履行自己的职责，全面加强质量控制。

6、做好道路工程的竣工验收工作。在验收的时候，应该严格执行验收规范，做好监督管理工作。在道路工程质量验收中，应该加强对每个施工环节检查，保证每个工艺流程符合相关的规定。在竣工验收中，应该加强对材料的审核，保证道路工程质量符合要求。

五、结束语

总之，加强道路工程施工质量控制具有重要的现实意义，今后在实际工作中，我们需要认识质量控制存在的问题，并根据道路工程施工的具体情况，采取相应的控制策略，建立完善的施工质量体系，提高道路工程质量控制水平和工程建设的综合效益。

参考文献：

[1]向林江.浅谈道路工程施工质量控制技术[J].技术与市场,2012(5)

[2]陈承昭.公路工程施工现场管理内容及方法[J].交通科技与经济,2009(5)

[3]王壮凌.道路工程施工质量的控制和措施[J].山西建筑,2012(15)

第2篇：道路工程安全管理要点范文

【关键词】道路；施工管理；现状；改善方案

1引言

近年来，我国道路工程的交通压力不断增加，为切实保证道路质量，延长道路寿命，施工单位需要从施工管理入手，从多个方面提升管理水平，从而在施工各个环节保障施工质量。从道路施工管理现状分析，施工环境复杂，涉及多种生产要素，由于各种人为和自然因素，施工质量和进度常常受到影响。施工单位要采取针对性的方案，加强施工控制和管理，实现规范化、科学化的管理效果，保障道路后期的运营质量。

2道路施工管理现状

2.1质量管理制度不完善

目前，很多施工单位在道路施工中采用的是粗放的质量管理制度，在实际的道路施工管理中缺乏系统性，难以对施工各项工作进行统筹安排和有效控制，容易造成施工现场的混乱[1]。同时，道路施工单位对施工质量管理没有足够的重视，仍然采用落后的管理办法，导致施工质量管理和进度控制缺乏科学性和有效性。一些施工单位在进行质量检测时，存在质量评价不客观的问题，难以全面把握影响施工质量的因素，使得施工人员在实际的操作中常常忽视质量控制问题。

2.2原料和设备质量不合格

影响道路施工质量的一个重要因素就是原料和施工设备的质量，目前，很多施工单位经常出现原料和设备管理不足的问题，影响道路的整体质量。随着时展，建筑原料和设备市场产品质量变得参差不齐，一些供应商为谋取私利，常常以次充好，向施工单位提供质量不合格的产品，而采购人员质量监管意识薄弱，没有对原料和设备质量进行严格把关，质量不合格的原料和设备投入到施工中，对施工质量造成严重的安全隐患。

2.3安全管理不到位

安全是一切工程项目建设的根本宗旨，道路施工中存在诸多安全隐患。在实际的道路施工管理中，一些施工单位并没有提高对安全管理的重视程度，导致很多安全事故发生。现代很多施工单位自主经营，自负盈亏，因此，一些单位为了实现经济效益的最大化，可以降低建设成本，甚至减少安全管理方面的投入，使得相关的防护措施不完善，不仅不利于施工人员的人身安全，还会严重影响施工质量[2]。

2.4监督审查机制不健全

从道路施工管理现状来看，施工单位缺乏完善的监督机制，使得施工人员和技术人员的工作得不到有效的监督和审查，影响施工计划的实施效果。在道路施工中，施工单位首先应该对设计图纸进行监督和审核，保障施工方案的可行性，由于缺乏严格的监督审查标准，难以对施工图纸进行有效的评判，导致设计的反复调整和施工操作不科学等问题。工程竣工交接验收也是道路施工管理的重要环节，由于监督审查不到位，常常使得道路质量出现纰漏，难以正常投入运营，造成工程拖延问题。

3道路施工管理的改善方案

道路工程具有良好的发展前景，但是发展过程中仍然存在一些施工管理方面的问题需要解决，要想有效解决这些问题，就应该找准产生问题的原因，有针对性地制定改善方案，从而发挥道路工程的积极意义。

3.1完善质量管理制度

道路施工单位要以国家相关的法律法规和建筑行业的施工质量管理标准为依据，不断完善质量管理制度。（1）建立工作责任制，将施工责任落实具体人员，针对不同的工作岗位，制定质量管理规范，调动全员参与施工质量管理；（2）建立相应的施工质量检查、监督和奖励机制，根据分项工程和施工技术的不同，确定施工质量监督和控制的重点，对于较严重质量问题，采取一定的惩罚措施，例如，扣除奖金等，以警醒其他施工人员，当然对于施工质量良好的工程，也要适当地进行奖励，从而激发施工人员的工作热情[3]。此外，施工质量管理体系要明确规定整体工程、分项工程、施工技术及人员管理的相关标准和要求。

3.2提高原料和设备质量

对于道路施工原料和设备的采购工作，施工单位要进行严格把关，避免质量不合格的产品进入施工现场。道路工程采购部门要选择信誉良好的供应商合作，对原料和设备的相关合格证书进行严格的检查和登记，同时加强对原料和设备施工全过程的质量监督和控制，保障原料和设备的质量能够满足施工设计方案的要求。尤其是一些特殊的施工部位，更要严格按照设计标准和要求对施工材料进行科学的检测和鉴定，对于出现质量问题或者不满足施工要求的建筑原料和设备做出相应的退回处理，减少经济损失，并对供应商追究相应的责任，对规范建筑行业市场也有积极的作用。

3.3加强安全管理

施工单位必须提高对安全管理的重视程度，对道路施工中可能存在的安全隐患进行控制，从而保障道路工程的顺利施工。（1）施工单位要加强对施工人员的安全教育，通过各种宣传途径进行安全生产的宣传，提高全体员工的安全生产意识[4]。（2）建立安全生产管理部门，并制定完善的安全管理制度，同时配备专职的安全检查人员定期或不定期进行安全检查，有组织地开展安全生产活动。施工单位的所有工作人员必须熟悉并严格遵守安全条款的各项规定，保障建筑的安全性，同时可以开展安全计划的总结与评比活动。（3）还可以通过建立健全的安全生产责任制，明确各个部门人员的安全管理责任，从而进行全方位的安全生产管理。

3.4健全监督审查机制

健全道路施工监督审查机制是保障道路施工质量的重要策略。施工单位要建立专门的施工监督审查部门，加强对施工各个环节的质量控制，严格监督施工人员的技术交底工作，并针对施工中的特殊或隐患较多的部位提高技术管理重视程度。施工技术图纸是整个工程实施的重要参考，直接关系到整个工程能否顺利进行。建设单位要对施工图纸进行全面、细致的审核与检查，针对工程中存在的重点、难点问题，明确各项技术规划，确保整个施工技术图纸的可行性。此外，施工单位还要检查加强竣工环节的质量控制，根据施工验收规范和质量检验评定标准，严格审查道路的施工程序，结合全面质量管理的思想和方法，明确质量管理目标和质量控制要点[5]。

4结语

总而言之，道路工程的建设力度随着社会现代化建设的不断加快而增加，受到社会各界的高度重视。施工单位要对道路施工管理现状中存在的问题进行深入的研究和分析，并结合工程特点，制定有效的改善方案，不断完善质量管理制度，提高原料和设备质量，加强安全管理和审查监督，进而有效提高道路的管理水平，保障道路施工质量，为经济发展奠定良好的交通基础。

【参考文献】

【1】安建芳.道路施工管理现状与改善方案探索[J].产业与科技论坛,2014(14):197-198.

【2】赵磊.市政道路施工管理过程中存在的问题及对策[J].建筑与预算,2015(11):36-38.

【3】刘权.道路施工管理现状与改善方案探索[J].全面腐蚀控制,2016(4):1-2+5.

【4】何鹏.浅析市政道路施工管理的意义及措施[J].黑龙江科学,2016(16):72-73.

第3篇：道路工程安全管理要点范文

安全生产直接关系到人民生命和财产的安全，关系到社会的稳定，在工程建设的过程中，安全生产始终是放在第一的位置，只有严格按照《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》等条例和法规的要求来进行施工，贯彻以人为主、安全第一、预防为主的方针，重视安全生产，安全生产在企业现代化管理中有重要的地位和作用。企业现代化管理的基本目标是通过管理现代化，使生产过程顺利、高效率地进行，不断提高劳动生产率和发展生产。这个基本目标只有搞好安全生产才能实现。只有重视安全监理的作用，才能确保安全生产，确保工程的顺利进行。制定管理目标安全管理目标的制定要紧密结合工程实际，明确各自的安全责任，加强管理的监督，对于发生的事故，要坚决依法处理，做好预防措施，减少事故的发生，充分提高项目安全生产的水平，确保整个公路施工过程中不发生重大安全责任事故。完善安全管理体系安全管理体系的建立，直接关系到整个工程的安全情况，业主、监理、施工单位都要足够重视安全管理体系的建立，明确各自的职责。在本项目中，监理单位建立起了完整的安全监理组织体系，配备了专业的安全管理人员，成立了安全监理小组，重心主抓现场的安全，从人员和管理方面都做好了充分的准备工作，确保施工现场每一个环节都能得到有效的安全控制。

制定安全监理管理实施办法

根据合同和各项文件，该项目部制定了相应的安全监理管理实施办法，把安全施工摆在首要的位置，时刻提醒所有的人员注意安全生产，处处确保安全工作的到位，确保实现安全监理的目标。施工准备阶段施工准备阶段，要做好安全监理的前期工作，自身人员的配备，各种检测仪器的准备，对施工单位进行安全管理体系的审查，对特种人员、设备、施工组织设计、专项施工方案、安全技术等进行审查，确保各项措施都满足安全管理的要求。道路工程施工在道路工程施工的过程中，对于每一道工序都应该做好安全监理的工作，比如说土石方工程，在需要采用爆破的地段，安全变的更为重要，需要监理工程师进行全程监理作业，确保爆破的安全。在道路工程的防护工程、基层施工、沥青或水泥路面的施工过程中，都要足够重视安全监理工作。桥梁施工桥梁施工中，要严格按照施工工艺和施工方法来进行，监理对必要的工序应该采取旁站的形式，时刻做到提醒施工人员做好安全生产，配合现场的安全员做好安全标语的悬挂，起到一定的警示作用。对于桥梁基础等隐蔽和危险的工作，安全管理一定要做到位，才能避免事故的发生。隧道施工在隧道施工中，安全管理至关重要，做好隧道作用环境的监测，控制好通风管理的要求，对于不良地质隧道施工，要采取必要的防护措施，安全监理要时刻做好工程的安全提醒和安全监督工作，使所有施工能满足安全管理控制要点的规定和要求。特殊条件施工特殊条件的施工主要是指冬季施工、雨季施工、夜间施工、高温季节的施工等，对于在特殊条件下的施工，因为所处的环境比较恶劣，条件比较艰苦，不可预见的因素会较多，这就更应该做好安全监理的管理，才能确保施工的质量。

开展安全监理管理实践

安全监理管理要运用到高速公路的建设实际中，需要建立健全安全监理管理体系、针对不同工程的专业特点进行监督检查、经常性和定期开展安全生产巡查和大检查、督促施工单位安全自检，进行抽检及制定事故应急救援预案。以下主要是结合工程实际，在该工程中安全管理主要从以下几个方面开展。建立健全了安全监理管理体系成立了以监理处长为组长、副处长、安全专干为副组长、驻地工程师为成员的安全领导小组、领导小组下设办公室，配备了专车及电脑相机等设备，并明确专业工程师和监理员是施工现场安全监理的责任人，同时监理工作人员无一例外都是兼职安全监督员，都担任着安全监督的责任。从而形成了五监处人人讲安全、时时注意安全、处处搞好安全的“安全链”，同时督促施工单位成立了相应的机构，监理处定期组织全体监理人员进行安全培训及学习，掌握安全生产知识和技能。针对不同工程的专业特点进行监督检查该监理处所辖范围主要是4个土建施工单位和1个路面单位，针对各合同段不同工程的专业特点，其安全监理的内容和要点也不尽相同。为此，该监理处根据已制定的不同工程专业安全监理控制要点和基本要求，配备相应的专业工程师和监理员负责施工现场的具体安全生产，真正做到了有法可依、有的放矢，起到了事半功倍的良好效果。同时督促施工单位根据各自的实际情况排查各重大危险源，并结合该监理处排查出的各类重大危险源登记造册，形成安全台帐，随时进行落实督促，避免安全事故的发生。定期开展安全生产巡查和大检查根据安全监理的职责，该监理处监理工程师经常性对施工过程中危险较大工程作业情况进行巡视检查，发现未按施工方案施工或违规行为及时进行制止。巡点包括高处作业，场地车辆驾驶、气割、电焊作业、钢筋加工绑扎作业、混凝土浇注、脚手架搭建及拆除、张拉作业、电气安装和施工机械作业等大的方面，如果发现存在安全隐患，及时签发《安全监理指令》，责成施工单位整改，并跟踪整改结果。同时也定期召开的监理会议，将安全生产列入主要内容，讲评安全生产现状和存在问题，经常强调人的不安全行为和物的不安全状态是产生安全事故的直接原因。督促施工单位安全自检，进行抽检及制定事故应急救援预案监理处加强督促各施工单位项目定期进行安全自检、包括日常性检查、专业性检查、节假日前后检查等。达到消除隐患，防止事故的安全控制目的，同时监理工程师对检查情况进行抽查，形成对施工单位的检查情况的综合评价，五监处非常重视施工单位的各类别的事故应急预案，特别对容易发生群死群伤重大生产事故的地点重点排查、经常性的在施工阶段对预案内容进行跟踪动态检查，督促施工单位不断完善应急救援体系和补充调整。同时保证事故通报制度渠道实施的畅通无阻，切实保证人民群众生命和财产安全，确保高速公路发展和稳定大局。

第4篇：道路工程安全管理要点范文

关键字：道路工程;桥梁工程; 质量检测

Abstract: with the rapid development of construction industry, as the same industry category of municipal engineering also continue to improve. In the municipal engineering, quality is the key, is the life of the project. Especially in infrastructure, not only in relation to the municipal engineering use period, but also influences the sustainable development of the national economy. It is important for quality detection of road, bridge.

Key words: road engineering; bridge engineering; quality inspection

中图分类号：U411文献标识码：文章编号：

引言：

随着世界范围内的建筑行业突飞猛进地发展,其中占绝大部分的市政工程也蒸蒸日上，在为我国经济发展带来极大效益的同时，安全质量等问题也层出不穷，事故时有发生，因此，加强施工现场质量安全管理制度势在必行，对技术人员的要求也在不断加深。其中对于市政工程质量的检测备受关注。

道路工程的检测

检测道路工程，就要对施工过程中的工序、部位等依次进行。其中工序可分为路基、基层、面层、附属结构物等；在某些情况下，道路工程可按长短进行部位划分；市政道路工程中的独立核算项目，应是一个单位工程，采用分期单独核算的同一市政道路工程，应为若干个单位工程。

对土质路基的检测要点：路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。路基土壤含水量通常较大，若路基瘫软，要把软土层挖掉，换填好土，若底层含水量较大，要采取措施降低地下水位，以降低下层土壤含水量，确保其回填土达到相应的要求。路基填土不得含草、树根等杂物，历经超过10cm的土块应打碎；填土路基的厚度须与压实机的功能相适应，并根据要求，分层压实，另外，在路基填土过程中，每侧的填土宽度应大于设计宽度，同时压实厚度不应小于设计厚度。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。对砾石基层的检测要点：检查到场的砂石材料规格、级别及含泥量，组成的砂石要符合规范规定，质地坚硬，最大粒径应小于0.7倍砂石基础层厚度，最大也不宜大于100mm，砾砂层的设计厚度一般为15~30cm，碾压轮迹应重叠，重叠宽度不小于30cm，在冬期施工应注意根据施工的最低温度，泼洒防冻剂，随泼洒随碾压。对于碎石基层，要检查所使用碎石、嵌缝材料的技术指标、规格和颗粒形状，是否与规定相符，碎石基层宜采用坚硬的碎石作为主要材料，软硬不同的石料不得掺用，不含石粉及风化杂质。其表面应坚实、平整，嵌缝材料不得浮于表面或聚集形成一层，表面应无积油，并不得污染其他构筑物。

对于面层来说，包括水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青灌入式面层。钢筋混凝土板的钢筋网片允许误差，应符和下表所列的规定，混凝土的配合比、搅拌、模板、浇筑以及接风等应在施工中及时检查，并做好记录，以便查证，混凝土拌合物的稠度试验，采用坍落度测定时，坍落度宜为1~2.5cm；坍落度小于1cm时应采用微博稠度仪测定，时间宜为10~30s，每一工作班应至少检查两次。

钢筋网片的允许误差：

在冬期进行施工时，注意在浇筑混凝土时基层应无冻冰，不积冰雪，混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料，且搅拌的时间应相应延长，检验标准是模板必须支立牢固，不得倾斜、漏浆，板面边角应整齐，不得大于0.3mm的裂缝，并不得有石子外漏和浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物。

在附属构筑物方面，包括侧石、缘石、人行道板、涵洞、倒虹管等，砌体必须咬扣紧密，砂浆饱满密实，灰缝整齐，不得有空鼓，墙面应平整；盖板、基底混凝土应浇捣密实，坐浆安装稳固。

桥梁工程检测

第5篇：道路工程安全管理要点范文

【关键词】市政道路；施工管理；存在问题；质量控制

1 市政道路建设存在的缺陷

道路工程施工中存在诸多的问题，从某种意义上来说，这严重影响了施工道路质量的改进。质量是一个工程的生命，对于整个道路建设有着重要的意义。质量问题的存在势必不利于整个城市的发展。当前，道路工程施工过程中存在的问题主要有以下几个方面。

1.1 市政道路建设前期设计不合理

每一项市政道路的施工都需要进行详细科学的前期准备工作，这些工作包括了路线的选定、道路的设计、环境评价、质量评价以及可研性报告等内容，所以具体的工作开展相对比较复杂，每一个工作的细分又有很多的小细节方面。这些往往容易被管理者或责任人所遗忘或忽视，但是这些工作细节又是整个市政道路建设的重要组成部分，缺少了每一个都细节都有可能让整个工程延期或者终止。

同时，在市政道路施工建设的前期需要我们做好设计工作，因为后续的所有工期安排以及技术保障都会围绕着设计好的道路进行展开的，这就对前期的设计工作有着很高的技术要求。还有技术协调各方面的工作，市政道路建设的具体工作需要各个方面的配合，但是在实际过程中我们往往会发现各个部门的工作出现严重的不同步、不协调，往往在一个项目的协调就耗费了很多的时间，不仅仅在人力资源、物力资源、财力资源以及时间上造成了浪费，还让同步的一些工程不能合理的安排。所以综上所述，目前我国的市政道路建设前期存在着设计不科学、部门配合不紧密、资源浪费较严重以及工作责任不明确等方面的不足。

1.2 市政道路建设过程管控不到位

市政道路建设的中间管控占据了整个建设的重要环节，然而据笔者的实际观察，在现阶段的我国道路建设中往往将这一环节的重要性给抹掉了，整个工期的中间环节都是按照经验规律去开展，但是由于这样的方法往往不会一直适合市场价值规律，也不会一直适合建筑行业的技术规律。不改变总是会挨打，在道路建设上也是如此，我们在实际中所发现的许多问题也就是这样爆发出来的。

经验价值规律往往让中间管控的作用体现不是那么的到位，许多的重要建议也会被当做一些可行性建议停留在纸上，而没有真正的在会议上拿出来与大家一起探讨和评估。长时间这样的管理不仅仅会让一些思维活跃的工作者放弃了主动思考的能力，也不愿意在工作中提出一些科学合理的建议，而是随波逐流的为了工作而工作，同时让整个团队的工作积极性受到严重的打击，经验式的工作规律让管理与控制的作用得不到真正的体现与应用，所以即使在质量上出现了问题也不会很快的发现，发现了也不一定有足够的时间和能力去进行弥补与挽救。当然市政道路建设的质量相对于普通的道路建设要严格许多，还会要求更大的空间进行必要的改进，这里会对过程管理有着更大的依赖性，因为许多的问题需要做临时的改变，但是现实的管理方式使这一切的开展都变得特别的困难。

1.3 市政道路建设末端检验不科学

市政道路建设在前面就已经说明了其质量的要求相当之高，而且各个方面的要求也相当的苛刻，所以作为整个工程的最终环节对质量的检测应该是更加的严格。但是这个环节也会经常被道路施工的管理者所忽视，他们注意的是工程的圆满结束以及安全生产，但是忽略了道路的质量安全以及其相配套的检测措施。

众所周知，现在的施工项目管理者往往是身兼多职，自身的精力分散比较多，学历普遍偏低，经验化的工作态度不能提升管理者的管理能力，新知识的补充不足导致新的生产技术没有得到实实在在的应用，使管理者在实际的技能方面有所不足与缺陷。这些都会直接或间接的影响了市政道路建设的末端质量检测与处理。

也有的设计与施工单位自身的资质存在着弄虚作假的因素，自身的企业和设计单位并不具备相应的检测技术支持与后续质量保障职能，这样的企业不仅仅对市政道路建设的招投标秩序造成了紊乱与不公平，也会从根本上对道路施工建设的质量安全埋下了潜在的威胁。

1.4施工组织重技术轻管理现象

对于道路工程施工的管理有着重要作用，但是在现实情况之中，重技术轻管理的现象仍然是非常常见的。技术是直接指导道路施工的工作，而管理是针对整一个工作进行有效地控制，确保道路工程的质量可靠。技术上的优化改进是施工单位会重视的问题，而管理过程中的问题却往往会被忽视。

现实过程中，施工的组织一般都会在工程质量、安全、进度上提出一些相关性的措施，但是真正切实有效的却比较少。不管是从管理措施的操作性，还是管理操作力度，都存在较多需要改进的空间。很多的施工单位都是以经验作为导向来进行管理，科学化管理措施和模式相对来说比较少，缺少全面具体的管理措施作为有效的保障。这也在一定程度上影响了道路施工的质量。如果管理措施严格有效，那么针对道路施工过程中出现的质量问题就能够及时发现，并且得到有效的解决。

2 提高市政道路工程管理与质量控制的具体措施

发现问题是为了更好地解决问题，因此，为了改进道路工程施工的质量，更好地发挥施工管理的价值，针对这些问题提出了如下的具体解决措施：

2.1 统筹规划，合理设计，组织有序

针对市政道路建设设计不合理的问题，主要提出了统筹规划、合理设计的理论思想。主要就是呼吁相关的从事市政道路设计部门和负责市政道路建设招投标的责任部门做好双选工作，务必要选择那些在道路建设上有着丰富建设经验的建筑公司，而且这些公司不仅仅有着良好的企业文化、道德操守，还需要有着较强的责任心与使命感。从源头保障了市政道路建设的科学性与合理性，尽可能的为后续工作的开展打下坚实的基础。

选择了合适的设计单位，市政道路建设的主要负责人仍然需要与设计单位经常保持着技术上以及设计上的沟通与交流，这样就可以时刻监督工程设计上的进度与合理性，可以做到更好的沟通与交流。设计单位应该根据实际情况，合理的分析道路的使用年限以及设计思路，把以人为本、节约成本、质量第一的设计理念完美的融入到道路的设计中。

在工作安排方面上主要提出了组织有序的思想，具体的工作就是对每一个市政道路施工进行科学合理的规划与设计之后，在细化工作的基础上明确每个细节的责任人以及联络人，每天或者每周的某个约定时间里进行简单的工程进度通报会，这样就可以让每个部门都能准确及时地把握工程的进度，而且在通报会上对各个部门的具体工作给予明确的安排，需要多部门合作的生产任务也应该在通报会上做好具体的说明，确定合作的具体时间地点等基本信息，明确联合项目的负责人与信息员，做好沟通机制。让细节工作的开展做到有条不紊，各项工作也都能真正的落到实处，整个项目有法可循，专人管理，专人沟通与协调。

2.2 严格管控，细化责任，按章建制

前面提到了现阶段市政道路建设的中间环节管控松散以及管控不到位的问题，在这里主要提出了严格管控、细化责任、按章建制的思想。按照企业内部的实际规章制度以及相关的国家规定的生产法规，确定一套生产过程的规章制度，明确责任人的管理制度，有错必罚，并且在单位内部进行全面的通报处理，让每个员工以及生产合作部门在生产过程中严格按照要求进行施工建设，这样会在很大程度上保证了工程施工环节的质量，保证了生产的有序进行。与此同时，需要对设备的使用、材料的供应与使用都做好严格的管理，确保设备使用率达到最大化，材料的使用率达到最大化以及有效率达到最大化。避免各种浪费的现象发生，适当的时候也可以进行考核处理。

2.3建立健全的质量保证体系

质量是工程的生命之本，保证工程的质量首先应该从机制上着手。所以，建立健全切实有效的质量保证体系。系统的规划需要管理的工作，把质量问题当做首要问题来进行重点考虑。

通过明确的制度规则来确保每一个工作人员都了解质量保证体系，真正做到有规章制度可依。而不同的施工单位也需要把握一定的差异性，结合实际的需要来进行有针对性的质量手册编写，质量方针制定。真正做到所建立的质量保证体系切实有效，操作性强。

2.4 技术保证，科学检验，质量过硬

对于市政道路施工的末端检验问题主要提出了技术保证、科学检验、质量过硬的解决思想。也就是首先要确定做最终质量鉴定人员的技术水平，选择资质可靠的鉴定单位是很有必要的，因为市政道路的标准相对比较严格，需要更加精确地鉴定结果，需要更科学的鉴定设备等。而这些要求只有资质合格的鉴定机构才有可能具备这些条件。

在末端检测的科学检验方面主要体现在全路段的抽样检测，这样才能整体上的把握道路的质量情况，不合格的地方应该及时的与项目负责人进行有效地沟通，及时的做好道路的维修与维护工作。

避免因为沟通的问题而导致工程的非正常因素延期。定期的开展质量自查的监督会议，质量监督不能仅仅依靠相关专业鉴定部门来做，施工单位本身也应该做好质量的管控，自查自纠，总结经验。这样企业本身在做好工作的同时也会提高自己的工作能力和商业信誉，实现可持续发展。

2.5 施工过程中安全管理

施工过程中的安全管理也有着十分重要的作用，它能够更好地保障每一个工作人员的生命财产安全，发挥每一个施工人员的工作积极性。坚持安全施工优先的管理原则，坚持质量关注和安全施工并举，才能更好地让安全施工服务于高质量施工，保证施工的质量。因此，有效地进行施工的安全管理需要结合经验进行分析，更需要从错误中总结缘由，更好地制定安全有效的措施。

3 结语

市政道路建设与施工是一项系统性的工程，不仅仅关系到城市的规划与便利，也是对纳税人的资金、对经济的贡献能力等方面的负责。本文不仅仅对现阶段我国在市政道路建设方面存在的一些问题进行合理的分析，还从道路施工建设的前期设计、中间管控和末端检验等方面入手，有针对性的提出了合理化的建议，希望以此提高我国市政道路的建设质量。

参考文献

[1]齐晓坤.探讨我国市政道路工程施工管理及其质量控制[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（1）.

第6篇：道路工程安全管理要点范文

【关键字】市政道路；路基工程；施工技术；施工管理

城镇化建设进程的加快，促进了道路交通工程建设的发展，同时道路工程的施工技术也有了显著的提高，而作为道路工程的组成部分，路基施工技术水平直接关系着道路工程的质量，因此提高路基工程施工技术水平对道路工程的发展具有重要现实意义。

一.市政道路路基工程施工前的工作分析

1、做好地质水文勘查工作。路基施工技术与施工现场的地质条件有密切的联系，根据地质水文状况的不同，要采取适宜的施工工艺，以保证施工的顺利进行。所以在施工之前，应该对施工现场的地质水文状况进行详细的勘查，使用先进的仪器设备，制定科学的勘查方案，将获得的数据进行准确的分析，为后期施工工艺的选择提供有利的依据。

2、对施工现场的调查。对施工沿线的地质状况以及周边的环境进行详细的调查了解，如果施工地为软性土，要采取有效的预防措施，经勘查后，制定合理的施工方案。对于换填土的质量要严格选择，确定合理的施工工序。对于施工现场的环境进行检查，如果在地下有管线的铺设，要了解具体状况，并且与相关部门取得联系，在不影响正常运行的基础上，协商解决。

3、施工场地及其他准备。对施工现场进行布置，保证场地的平整性，确保人员车辆的畅通无阻。在路基的一侧要做好排水工程，防止地下水以及雨天对路基施工造成影响。对于施工材料要做好保管工作，根据施工材料自身的特点，分类存放，设置专人管理，并且做好防护措施，避免阳光曝晒、雨林等而影响材料的质量。

4、施工机械的选配。为了保证工程的质量和效率，机械设备是必不可少的施工装备，尤其是路基施工的特殊性。为了保证工程的顺利进行，应该选择适宜的机械设备，根据施工现场地质环境特点以及对施工技术的要求，合理的选择施工机械。根据计划的工期进度，合理安排机械设备的进出场时间，对于使用时间短、机械成本高的机械可以根据实际状况租用。合理的机械设备的选择，是促进施工效率和质量的基础保障，所以合理的选配，是工程得以顺利进行的动力。

二、市政道路路基工程的施工技术

1、软土地基处理技术。道路工程建设路线长，所遇到的地质状况呈现多样化的特点，其中的软土性地基在施工中比较常见，如果处理不当，将会对工程质量有很大的影响，在后期使用中会出现安全事故。所以对于软土地基，要提高施工质量，加强施工管理。（1）土工合成材料的应用技术一般小于3m厚浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用，从而取代常规的置换方法。软土层厚度3-5m，采用土工布与砂垫层联合处治，排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物，利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定，通过控制填土速率，配合超载予压，使地基迅速固结。（2）轻质材料的应用技术。对于路基填筑的材料要不断的更新，采用对施工有利的材料。轻质材料是近年来研发的一种新型材料，材料本身的重量较轻，可以减少自身的重量负荷。轻质材料在软土性路基填筑中应用，自重可以得到30%左右。在国内的实践应用中，粉灰的使用已经取得了一定的效果，在液限以及含水量等方面都具有良好的性能，压实性较好。

2、路基填筑与压实。目前改进填筑要求与压实条件是保证路基质量最有效与经济的方法。（1）路基填筑。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的概念。当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理。（2）路基压实。在路基压实作业中，应该根据对道路压实的规范要求，使用适宜的压实机械，大吨位的压路机械得到了广泛的应用。根据实际状况，对施工机械进行合理搭配。按照相关的规定，对于松浦系数、含水量、碾压遍数等各项指标严格执行，保证路基的施工质量。（3）路基防护。因为岩土修建的路基，要长期受到自然力的影响，例如雨、雪、日晒以及冲刷在加上汽车的压载等。导致路基的岩土力学性质发生很大的变化，使路基发生各种变形甚至破坏。路基防护是保证路基强度以及稳定性的重要措施。a.坡面防护：根据工程所在地的气候状况以及边坡的破坏状况选择适宜的防护措施。对于水土流失严重的，排水状况受影响的边坡可以使用植物防护法。对于受风化侵蚀以及破碎的边坡，可以使用灰浆等混合材料对坡面进行填堵和加固。b.支挡防护：当前支挡防护挡土墙仍占很大比例。石砌的重力式挡土墙大多用于石料丰富、墙高较低以及地基较好的场合；钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙与板柱挡土墙因其受力比较合理，而且墙身的圬工体积比较小，因此也已经广泛应用于市政道路路基工程的防护。（4）路基排水。水对路基的侵害较大，容易造成路基结构失稳，牢固性减弱，从而缩短使用寿命，对整个道路的运行质量造成影响。所以应该做好路基的排水作业，提高排水效率。在设计排水系统时，要充分的考虑到当地的环境，不影响农田作业，与已有的排水系统做好协调规划。良好的路基排水系统可以较少路面等流水对路基的渗入侵蚀，在日常使用中，要加强养护工作，确保排水系统的畅通，出现质量问题，及时维护，减少对路基的水侵蚀。

三、市政道路路基工程的施工管理

要确保市政道路路基工程能够在计划的时间内完工，主要应该做好以下两方面。

1、建立完善的管理制度。根据工程的施工要求，制定完善的管理制度，确保各个环节能够协调统一。随着工程的不断开展及市场形势的变化，实际施工状况会与预期出现差异，对于这些状况要实行动态管理。对于无法按照预期执行的，需要及时与技术人员沟通，在协商后制定出改进的办法，经监理工程师签字确认后再实施。建立完善的岗位责任制，将具体的职责落实到人，惩罚分明。

2、提高施工管理人员的思想认识及做好培训工作。保证路基工程能够顺利的完工，首先要在思想意识上强化质量安全的重要性，得到领导者的重视是关键，只有领导者重视才能够完善各项安全管理标准，加强对各管理岗位责任人的质量安全意识培养，并且将其作为考核的标准。发生安全事故，一定要追究到底，对其进行严惩。对于施工人员，要做好质量安全教育培训，提高质量安全意识，在施工过程中，严格按照规范标准操作，佩戴安全防护装备。

结束语

市政道路建设是基础设施建设的重要组成部分，在市政道路路基工程施工的过程中，由于参建的施工单位众多，人员，机械以及材料都需要合理的规划，优化各项配置，为确保效益的最大化，必须提高市政道路路基工程的施工技术及管理水平。

参考文献：

[1]程锐.市政道路路基工程施工技术要点探讨[J].科技创新与应用，2014，（2）.

第7篇：道路工程安全管理要点范文

【关键词】市政道路；施工质量；控制

中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：

一、前言

当前经济快速发展促进了城市建设的步伐加快。市政道路建筑是城市建设的重要组成部分，其质量与百姓切身利益息息相关。因此，在进行市政道路施工过程中，要加强对其质量控制和管理。

二、影响市政道路施工质量的常见因素

1、管理体制不规范

由于不同的建设工程其资金来源和管理的不同，使得每个工程管理模式有很大差别。通常而言，国家重点工程项目其管理体制较为规范，管理水平很高。但是，对于中小型的工程项目，其管理体制就有很大的缺失，容易产生工程施工质量问题。

2、原材料质且不合格

原材料是整个工程质量保证的基础，具有非常关键的作用。当前在我国市政道路施工中，对于原材料的管理和使用是参差不齐的。造成这种情况的主要原因有：很多工程建设项目并没有对原材料进行统一的分配和采购，多采取承包商自行采购的方式，这就使得原材料的购买渠道非常广，不能对其质量进行很好的控制。此外，承包商为了获得更多利益，会使用次的材料冒充好的材料。加之部分项目施工人员由于受到技术和设备的限制，对原材料的质量不能进行检测，使得材料受到了二次污染。

3、承包商的经验不足

在市政道路施工中，大部分是使用了承包商承包的方式进行组织，因此，承包商对于施工建设的经验就成为了道路施工质量好坏的影响因素。当前，在我国大部分的承包商在道路建设方面的经验都比较少，而且施工的准备工作不到位。在资源和人员的组织配备等方面的经验也比较少，施工的准备工作不到位,在资源和人员的组织配备方面不完善,导致了工程管理的混乱,使施工质量得不到保障。

4、道路路基的施工质量问题

在进行市政道路施工过程中，由于路基的施工非常复杂，土石等的工程量都很大，而且与其他领域的关系密切，容易受到外界的地貌、气候、地质等多种因素的影响。因此，常会出现质量问题。在进行市政道路施工过程中，常见的路基问题有：路基的基础较差；在进行路基的压实的施工中，不能够符合相关施工标准的要求；桥台和路基的设计不合理,致使桥头路基的施工质量受到影响,造成桥头跳车等现象的发生。

三、市政道路施工要求

路基的施工质量是市政道路施工质量的保证,因此在进行道路施工时必须严格的按照相关的标准进行是施工,并且在施工过程中应该科学合理的对施工工艺进行改革创新,从而加快道路工程建设的进度,提高道路工程的施工质量。保障工程正常使用等方面起着至关重要的作用。具体施工要求主要包括以下几点内容:

1、结构稳定性

市政道路的路基稳定性对于人们来说十分的重要,它不但保证市政交通的顺利运行,还对社会经济的发展有着一定的作用。因此,我们在对市政道路进行施工时,首先要保证的就是路基的稳定性和耐久性,只有这样才能很好地减少因路基顺坏而引发的各类安全事故。目前,对道路造成损耗的主要因素就是各种自然环境带来的影响和车辆长久以来的施压,这严重的损耗了道路的稳定性。因此为了防止道路的受损,使得人们的正常生活秩序不受影响,加强道路路基结构的稳定性是现在我们道路工程的重中之重。

2、强度

为保证路基在行人车辆等荷载作用下不至产生超过容许范围的变形及损坏,路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形,要求路基具有充足的强度,必须因地制宜地采取一定的措施,如加强对混凝土的振捣,保证市政道路路基密实

性,加强碾压来保障路基结构的强度。在施工过程中,对路基开挖和填筑的情况要根据设计和实际情况经常检查,保证强度。

3、水温稳定性

路基在地面水和地下水的作用下,强度会明显降低。尤其是在季节性冰冻的地方，由于水温的变化，路基会出现周期性冻融的作用而形成冻胀和翻浆,造成路基强度急剧下降。这样，就要保证在最不利的水温的状况下，保证强度不能有太大的降低。这就要求路基要具有一定的水温稳定性。要贯彻以防为主,防止结合的原则。按照因地制宜、就地取材和路基路面综合整治的原则。

四、施工的质量控制要点

1、施工方法合理选择。在当前的施工中,大多是采用机械化施工方法来施工,并且使用与之相配套的机械,主要工作机器与辅助的工作机器两者互相配合,形成高协同性的综合机械作业模式,能够最大限度的降低人力劳作强度,从而加快目前的机械施工进程,提升建筑工程的整地质量以及效率,将工程所需投资的资金降低,并且能够保证施工过程的中的安全。所以说,在使用机械施工方法的过程中,务必要使用合理的机械设备来使用,这关系到路面的质量优劣的关键。

2、严格施工程序。在具体的施工中 ,一定要认真按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作,小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物,通常是与路基施工同步进行的,避免路基填筑后又来开挖修建这些构造物,影响到工程整体进度和质量控制。施工技术人员应做到严格按照施工组织设计和监理工程师的指令,精心地开展工作。

五、市政道路施工质量控制措施

1、图纸会审，现场考察施工图纸和设计文件，是组织施工的技术依据。在进行施工之前，施工人员要熟悉图纸，做好对现场的勘察工作。这样能够对施工的前期起到保障作用。

2、建立健全质量管理体系

要建立相关的规章制度，使得市政道路施工制度化、规范化，这样能够有效做好质量管理工作，保证施工质量。要根据国家相关的法律法规相关规定，制定严格的质量管理工作细则，为施工质量管理工作提供依据，推进施工质量管理的制度化。在执行过程中，要严格按照规定程序办事。对于每一道工序，每一个关键部位都要进行全方位的健康。坚持使用科学仪器检测，用数据说话，用事实说话，不凭主观臆断判断，保证数据准确。为了提高效率，降低费用开支，也可以派施工人员到施工现场进行试验检测，并进行全过程监督。

3、健全岗位责任制,提高人员素质,改善劳动条件提高工作人员的质量意识,培养其良好的职业道德和心理状态,形成人人重视质量的良好氛围。加强相关工作人员的专业培训与考核,进行必要的人员技术水平认证。

4、隐蔽工程质量控制

对于管沟槽开挖、管道吊装、接口抹带、官做基础、闭水试验、土方回填、路基施工、砼路面的浇筑等,要加强监督和检查,并根据要求不能低于30%的抽检试验。各相关方要密切配合，紧密合作，解决市政道路施工中外部条件所带来的困难。由于市政道路工程建设是有政府投资，出于政治和经济的需要，会存在开工急、工期短、工程拆迁、工作滞后等一些问题,这就要去施工单位要倒排工期，这就会出现片面追求进度和数量而忽略了对质量的控制。

六、结束语

市政道路施工控制是非常重要的工作，需要各部门互相配合，通力合作。而且，作为工程的技术和管理人员要具有高度的责任心和专业知识，对施工过程中质量管理存在的问题能够及时发现，并提出解决措施。市政道路工程的质

量和施工安全管理的意义重大,只要我们抓好组织落实工作,

就会避免不必要的安全事故发生。

参考文献:

[1]王敏，论市政工程建设混凝土道路施工质量的控制[J].科技创新导报,2012

[2]裴永胜，浅谈市政道路工程施工过程的质量控制[J].山西建筑,2013

[3]温金祥，市政道路工程施工方法与质量控制[J].工程技术与管理,2012

第8篇：道路工程安全管理要点范文

随着城镇化建设进程的加快，农村公路工程项目迎来了建设数量及建设规模的攀升。进入新时期后，伴随着我国路政体制改革的实施，农村公路工程项目管理也逐渐走入了市场化发展阶段，以公路工程项目管理市场主体为主的路政工程运营管理体制逐渐成型并发展。在此背景下，如何提升农村公路工程项目管理专业化水平，实现农村公路工程项目经济与社会效益的同步提升，就值得进行研究。

关键词:

农村公路工程；项目管理；专业化；管理要点

1农村公路工程是农村基础设施建设的重要内容

农村公路在农村基础设施建设中有着重要的作用和意义。农村公路工程在建设施工、投入使用及后续养护过程中又需要实现经济效益和社会效益的互为协调，这就需要农村公路工程项目管理应趋于专业化，市场化，通过严格把控农村公路工程项目管理中的成本管理、进度管理、质量管理、使用管理的等环节要素，进而推动我国农村公路工程项目管理水平的提升。

2工程项目管理内涵及其基本特征

工程项目管理指的是围绕某个工程项目，明确该工程项目管理的最终目标，然后由工程管理者实施的，采用管理学中的系统论等方法，展开对工程项目的全面管理，最终保障工程项目的各个组成环节都能够在有序组织及统筹协调下，各自发挥出其作用职能。具体到农村公路工程项目管理，就是将农村公路工程作为项目管理的基本对象，通过对农村公路工程建设前中后三个阶段的进度、质量、成本、安全管理分项进行系统把握及安排，实现公路工程经济效益、社会效益和质量效益的三相协同。工程项目管理具备的基本特征主要体现在以下几方面:第一，工程项目管理各部分管理内容具备管理上的协同性特点。工程项目管理由各个环节的管理分项构成，这些管理分项要达到预期管理效果，需要工程项目管理者严格参照工程的实际情况，科学合理分配各项管理内容所需的管理资源。同时，只有工程项目各分项管理内容得到协同兼顾后，工程项目管理才能出质量，出效益。第二，工程项目管理有别于一般管理内容及对象，其需要较多的管理约束条件，借助这些管理约束条件，进而达到工程项目管理更具针对性，管理效果更加突出的效果。第三，工程项目管理带有较强的整体性和过程性。整体性体现在工程各分项管理只有在彼此结合的前提下，工程项目管理效果才能实现最大化，而过程性侧重于工程管理的各分项管理流程［1］。例如，农村公路工程项目管理涉及到前期的工程筹备、现场勘察、可行性分析、投资决策、招投标等内容，也牵扯到工程中期阶段的施工材料管理、施工技术选取、施工质量控制、施工进度把控等项目。可以说，工程项目管理呈现出一种动态性和过程性。

3结合工程项目管理理论，探究提升农村公路工程项目管理专业化水平

3．1农村公路工程项目管理专业化的必要性

首先，从农村公路工程项目的作用及地位上看，在城镇化建设及“村村通”工程得以深入推进的背景下，农村公路工程项目已经成为新农村建设的重要标志，也与农村群众的经济利益紧密相关，在促进农村区域经济发展，加快各地区资源交换效率方面也起到不可或缺的作用。其次，从农村公路工程项目管理的实践上看，现阶段仍然存在农村公路工程项目管理技术手段落后、施工质量不高、投融资跟进不及时、公路养护管理水平低下等问题。两个方面的原因共同决定了农村公路工程项目管理应力求专业化和全面化。

3．2农村公路工程项目管理专业化水平提升策略及要点

3．2.1提高农村公路工程项目管理中的资金及成本管理水平

在农村公路工程项目管理中的资金管理环节，各地区的县级财政部门及县级公路交通管理部门应开设村级、乡级、县级公路工程建设专用资金，并进行资金专户管理。涉及到农村各级公路建设，如乡村公路、县乡互通公路、中小型道路桥梁等，应经过论证讨论，做好建设经费的计量后，再进行资金的划拨及支付。在资金划拨上，可以采取433的模式，即符合施工建设条件划拨资金量的40%，工程建设完工后划拨30%资金量，相关验收部门验收通过后划拨最后的30%。在农村公路工程项目管理中的成本管理环节，要秉持技术性、经济性相结合、成本风险控制、全过程成本管控及各部位划分成本管理目标等基本原则。具体到农村公路工程项目成本管理要点上，主要是对公路工程的人力资源、机械设备、施工材料及其他管理开支费用等进行限额设计，针对各部位成本支出，借助工程成本预算，将成本支出范围控制在合理范围内，达到既不损害农村公路设计及施工质量，又不引发人财物资源浪费的成本管理效果。针对现阶段农村公路工程设计环节存在的设计精度不高而引发的后续成本失控等问题，主要手段是借助于实施工程投资估算、公路工程限额设计等途径，确保农村公路工程成本控制与农村公路工程质量控制保持匹配。

3．2.2及时跟进农村公路工程项目管理中的进度管理工作

农村公路工程项目管理中的重点和主线就是工程的进度管理，这主要是由于进度管理制约影响到农村公路工程项目管理中的成本管理及质量管理两个重要环节［2］。在农村公路工程进度管理中，应围绕农村公路工程项目施工进度方案的制定，将其贯穿并统领农村公路工程项目管理流程。一般而言，在农村公路工程项目招投标阶段，项目管理技术人员就应着手编制施工进度方案，在确定项目中标后，应结合项目合同书、工程技术标准要求及其他更为具体的资料信息，进一步完善公路工程项目施工进度方案，并在其中细化出工程准备期、工程施工材料采购及供应方、施工机械设备类型、施工人员数量及岗位安排等环节。在施工进度的监督控制上，应定期对公路工程施工信息数据进行汇总，将其与施工进度方案加以比对，对施工进度缓慢的环节分析原因，及时采取补救措施。

3．2.3严格控制农村公路工程项目管理中的质量管理环节

农村公路工程项目管理中的质量管理直接关乎到公路的施工质量及其性能表现，公路工程质量管理也历来是公路工程项目管理的重点所在。在农村公路工程质量管理中，要全面做好混凝土拌制;填隙碎石底基层、级配碎石基层等农村公路混凝土路面结构层施工;公路边坡处理及加固;公路混凝土路面施工养护等管理工作。针对实施公路工程施工建设的施工工人及施工技术管理人员来说，应在同步做好技术培训及施工技术交底的同时，设置公路工程质量管理小组，通过推行持证上岗操作及质量控制责任分解落实的措施，提高公路工程施工环节的质量水平。

3．2.4完善农村公路工程项目管理中的安全管理措施

农村公路工程施工建设具备较高的技术性和综合性，涉及到诸多施工工序的交叉使用及衔接，外加上农村公路工程施工人员多以本地区农民工为主，这就增大了农村公路工程项目出现“三违”现象的几率。从农村公路工程施工安全事故上看，施工岗位施工行为不规范、安全防护措施不力、农村公路工程项目安全管理覆盖面不够广泛等问题都是直接或间接诱因。因此，在农村公路工程项目安全管理中，一是要强化各部位的施工安全意识，二是要完善安全施工管理及检查制度，三是要开展各部位的安全生产考核，四是做好农村公路工程施工机械设备的日常检测，五是借助安全生产大检查及安全隐患排查治理活动，将安全隐患及安全事故发生概率降到最低。

4结语

随着农村公路工程建设数量及规模的扩展，农村公路工程项目管理的重要性得以进一步凸显。在开展农村公路工程项目管理实践时，应运用科学先进的项目管理理论，针对农村公路工程项目管理薄弱点，全面进行资金及成本管理、项目施工质量管理、工程进度管理及工程施工安全管理，以此促进我国农村公路工程项目管理专业化水平的提高。

作者：田海东 单位：沿河土家族自治县农村公路建设管理站

参考文献

第9篇：道路工程安全管理要点范文

关键词: 市政道路;监理;质量控制

中图分类号：U415文献标识码： A 文章编号：

1市政道路工程施工的特点

(1)施工单位多、专业多,对质量干扰大。市政道路工程有工期短、场地狭窄、地下管线复杂的特点,与之相对应,工程施工同时开工的施工单位多,涉及的专业多,对工程质量干扰大。

(2)赶工期。赶工期是近年来市政道路工程施工最突出的特点,工期往往在工程施工条件基本具备时由业主确定,要求各施工单位都倒排工期,而监理和各施工单位昼夜奋战,抢晴天,赶雨天,对工程质量控制形成了极大的冲击。

(3)间歇期与要求工期相互冲突。赶工状态下,往往使规范要求的技术间歇期得不到保证。

(4)工程临时变更多。赶工状态下,往往会发生临时变更多的现象。例如原土利用回填材料湿度大,含水量高没有场地和时间凉晒,7~8m深的管坑井坑不能按规范分层夯填,拆迁影响而改线路,砼现浇改预制等因赶工期导致工程变更多的现象较多发生。

2市政道路工程的特点

(1)工期紧。市政道路建设工程一般都处在交通繁忙、车流量大的地段,工程项目从立项开始业主就对工期有比较严格的要求,并且还有不断要求提前的现象。

①工期短。业主在建设项目立项、报建招标时都对工期有较短的要求。

②开工急。业主一般都要求施工企业中标后一周内进场开工。此时往往施工项目报建、施工许可证尚未办妥。施工企业的道路开挖证、余泥排放证、夜间施工许可证等手续因为没有施工许可证不能办理,施工现场的拆迁工作尚未开始或正在进行,沿线商铺不知情,建筑物退缩位没有让出,地质资料不齐,施工图不完善等均不具备开工条件。

③挤占工期。由于开工条件不成熟,强制性开工后受到城管、交警执法的干扰,拆迁户、土地权属单位的干扰,设计方案的变化,施工图的完善,地下管线的拆迁,地质情况变化等原因及问题的解决,挤占了施工的时间。

④工期压缩。以向什么节日献礼、某某领导视察为由,要求工程项目工期压缩、提前通车的现象时有发生。

(2)场地狭窄。市政道路建设工程本身就是为了缓解交通拥挤,所以建筑物、构筑物密集居民活动空间小,场地狭窄是客观存在的。

(3)地下、地上管线复杂。随着社会的发展,各种管线日益增多,原有地下管线错综复杂,纵横交错。

3市政道路工程质量监理的特点

3.1合同管理工作量大

一般建设单位都会将标段内的土建、沥青、照明、交通设施、绿化工程的监理委托一家监理单位,还将供水、煤气、电力通讯工程的监理以及系统内、甚至部分系统外的协调工作,以合同形式或非合同形式委托给监理单位,在这种情况下,监理单位将涉及到多份合同的管理。这对质量控制将发生一定的影响。

3.2控制难度大

赶工状态下,工程项目工序质量会时常发生偏差,或被忽略简化;材料不符合质量要求;变更迟迟不能确定或似是而非;技术间歇期被压缩或取消;施工环境差;质量保证体系不能落实;三级自检程序没有进行;试验检验项目频率不足;现场取样被为试验进行的有意操作取代;上道工序未完下道工序就抢进去等等。要确保工程质量满足合同约定的质量目标,监理质量控制难度非常之大。

4监理单位对质量控制的对策

面对合同管理工作量大、质量控制难度大、且时间长的特点,只有不断分析研究复杂的情况、提出质量控制的对策,才能收到较好的监理效果。

4.1及早编制监理规划

市政道路工程赶工期不是偶然的,监理单位在项目监理投标时起,就应该有思想准备,而后该中标项目的所有监理工作内容都应该有预防为主的指导思想和对工程质量控制的规划。编制有个性的监理规划。监理规划是监理质量控制的实施计划,每个施工项目都不是简单的重复。与施工现场工作环境、工作人员、各企业的机械设备所用材料、施工方案、方法不同而有本身的特点,要将实施项目质量控制的难点、重点的质量控制措施和方法计划好。

4.2根据项目特点,成立监理机构

重视监理部的建设、成立有个性的监理机构,配备相适应的监理人员。根据实施监理项目的特点,采用直线式监理机构最好。考虑赶工期状态下,白夜班多工种各专业监理人员数量的配备和素质配备。安排经验丰富的市政道路工程监理人员进行旁站,便于及时发现和纠正工程质量偏差。尤其是安全管理人员的配备十分重要,没有了安全也就没有工程进度和质量控制的意义。

4.3明确监理责任制

明确监理责任制的主要目的是通知承包商或业主,便于各专业各工种工作联系。对号入座各负其责,也便于检查督促各专业各工种各班次监理工作质量,随时纠正监理工作偏差。坚持质量标准:尤其主体结构符合施工合同规定的质量标准,通过检查并与质量标准对照确定实体是否满足标准要求。

4.4加强事前控制

(1)详细编写各监理细则。讨论研究监理制度,制定监理程序。收集实施项目的质量验收标准、施工规范、常用表格。

(2)组织设计交底及图纸会审,了解设计意图,澄清有关问题。

(3)认真学习施工图、地质资料、招标答疑文件、施工合同、监理合同。

(4)检查承包商投标承诺的质量保证体系中的人员到位情况,纠正其偏差,检查特殊工种人员上岗资格,检查分包商资质考查主要材料、半成品的生产厂家等。质量保证体系完善真正发挥作用是工程质量的基本保证。

(5)认真审查施工组织设计、施工方案,特别是涉及质量安全的措施。

(6)督促业主尽早完成报建,办理施工许可证,征地拆迁工作,预防挤占施工工期,督促承包商办理淤泥排放证、夜间施工许可证、道路开挖证,减少施工过程干扰工序质量控制。

(7)检查督促其它各项准备。

①检查机械设备完好情况,年检标定情况,确认其是否能满足工程的质量要求。

②要求提供和审查试验检验计划。

③审查施工进度计划,着重了解各技术间歇安排是否合理,尽可能安排平行关键线路,以便给技术间歇和工序施工留足时间。

④组织控制点交点原测及组织各方联测,掌握质量控制第一手资料。

⑤组织地下管线探索调查,查清对工程结构影响情况,初拟地质情况和地下管线对工程质量影响应采取的措施。

⑥探索施工现场,了解周边建筑物、构筑物、交通状态、河流、高压电缆、地形高差等施工环境可能对工程质量产生重大影响的可能性。

4.5加强事中控制

赶工状况下,有些工序经常被有意识或无意识的简化、忽略,这极可能造成道路工程的质量隐患。常见被简化、被忽略的工序工艺有:

(1)土方工程:

①基坑开挖不放坡不放台阶或不采取支护;

②机械开挖一次到位或超挖松填;

③填筑工程不分层或分层太厚;

④引桥台前台背填料含水量高,未凉晒或采取有效措施;

⑤坑边、基边碾压不到位;

⑥各类管线埋设深度不足,填方密实度差。

(2)路基工程:

①自拌水泥石屑不控制含水量,控制水泥用量不准确;

②水泥石屑稳定层未分层,没有养生期,局部弹簧现象未处理或处理不彻底;

③道路路渣作填料未作级配填方,形成空洞或移动;

④水泥石屑稳定层未初凝、未终凝、未养生即铺沥青。

(3)路面工程:

①沥青摊铺前透层油大面积露白,渗透时间不足;

②沥青摊铺时温度不足;

③抢工期雨天摊铺沥青;

④未按工艺要求采取防止砼路面板块崩边掉角的技术措施。

(4)砼工程:

①新旧砼接茬处处理草率;

②支架砼垫块标号不足,施工马虎粗糙,砼坍落度大。

(5)模板工程:

①支架安装后,未调整标高,模板安装后难以调整;

②支架顶托、底托伸出过长,底托不落地,顶托虚位。梁侧支撑不牢固,造成砼浇筑后结构变形。

(6)钢筋工程:

①钢绞线固定前未作测量定位;

②钢绞线下料用电焊割断;

③钢筋严重锈蚀未除锈,上下两层钢筋无支撑,预埋件位置不准确;

④钢筋焊接试验不是实物取样,假焊、虚焊或遗忘,咬口现象未从根本找原因解决;

⑤横隔梁,纵向腹板交叉钢筋太密,随意割断;

⑥边浇砼边绑扎钢筋,产生钢筋被遗漏,数量不足,变形走位;

⑦大直径钢筋变形校正用氧焊烘烤。

(7)其它:

①距离河流、建筑物、构筑物、交通道路等高压走廊距离过近没有采取措施;

②钻孔桩、搅拌桩底部不到位,随意提前终孔或停机;

③两桩基距离过近没有采取措施错开施工;

④主体结构材料被代用未报批;

⑤桥梁支座安装与设计不符。

被忽略被简化的施工工序较多,施工管理程序被简化被忽略,免去事中控制造成的后果则是返工处理。管理程序被忽略被简化归结为质量保证体系的实施不健全。

针对赶工期状态下,施工过程中工序常被忽略简化的特点,旁站巡视要有目的有准备的进行。

工序工艺被简化忽略的情况有两种:一是无意的,出现的偏差大多是人的素质、材料缺陷、机械设备影响、工作环境差、操作方法不当所引起,有偶然性,通过口头或文件通知即可得到纠正;二是有意简化忽略,对此要深入调查,结合以往已多发生过的类似事件分析,会出现两种情况。一种是被动的简化或忽略,由于赶工期、工作环境差、短期无力改变、材料供货不能满足设计要求等等原因,已经与业主、设计、监理进行过协商,同意简化或忽略而暂时未办理变更手续,这种情况下,监理质量控制经过风险分析,确认不会因简化或忽略工序影响设计功能,主体结构的安全使用情况下,加强旁站,指导施工,力求督促工程质量达到目标要求。当无意简化或忽略工序会对功能、主体结构安全留下重大质量隐患情况下,无论如何不能同意进行下道工序。也不排除有故意、主观行为不规范,带有贯性的工序被忽略或简化现象,虽然也有赶工期的理由,这种工序简化忽略最有危险性,这就要花大力气,从施工单位信誉、质量保证体系的质量控制最初监理工作开始作起,如若整改不彻底,就会形成质量隐患。

技术间歇期与要求工期冲突在市政路桥施工项目中时有发生,往往使监理处于被动尴尬地步,一方面,服从要求工期是铁定的命令;一方面国家强制性标准不允许。但无论如何,涉及安全使用的主体结构不能放松这是一条基本原则。

技术间歇期与要求工期冲突一般很少突然发生,在有新的要求工期指令下达时,都会要求施工企业重新优化工期并报监理单位审查,监理单位审查倒排工期时重要的不是能否按要求工期完工,而是技术间歇期的审查,重要结构的质量安全审查。审查发现重要结构技术间歇期不够时,就应该及早提醒承包商,对技术间歇不足采取可靠的变更措施,防止重大质量隐患发生。技术间歇不足时质量控制,监理单位往往表现出监理无力,形成备忘录送达相关部门且往往都没有回复或回复太迟,虽然工程按工期要求完成了,但同时留下了质量隐患。

5建议

针对城市道路使用寿命缩短、路基路面提前损坏、形成前修后补的原因,从工程质量管理的角度,提出几点建议:

(1)政府相关部门应尊重合同法,巡视工程项目首先搞清楚施工合同对工期的约定,不仅要考虑施工对城市的干扰,还要考虑法律的严肃性,不要以权代法;

(2)业主在施工招标前完成征地拆迁、施工报建、施工许可证等相关国家规定的建设程序;

(3)监理单位独立自主,对来自于违反合同约定的施工工期,站在公平公正立场维护国家强制性标准和施工合同的严肃性;