公路养护安全管理精选(九篇)

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第1篇：公路养护安全管理范文

【关键词】：高速公路养护施工 安全

中图分类号：U412文献标识码： A

四川乐山至宜宾高速公路地形陡峭，线行复杂，弯道多，为山岭重丘区高速公路，养护施工难度大，因此对山区高速公路养护施工安全的重要性和艰巨性必须有充分的认识。

在高速公路养护施工过程中，影响施工安全有两个因素，一个是主观因素，一个是客观因素：主观因素是对安全施工重视不够，人员的管理不到位，制度落实、检查不到位，安全防范意识不到位，安全措施不到位，机械设备技术状差等不安全因素；客观因素主要是在施工过程中外来因素的影响，主要是过往车辆。高速公路一般不采取断交施工，部分司机不注意警示标志，有的还是疲劳驾驶、醉酒驾驶，导致容易引发交通安全事故。

本人结合自己在养护管理工作中的经历，谈谈养护施工安全管理方面的体会。

一、让所有人员清楚的认识养护施工安全管理的复杂性。乐山至宜宾高速公路坡多、坡长、坡陡；弯道多且半径小，并且超载超限的现象比较严重，雾天时间长，行车视距小，超限超宽车辆多，给养护安全施工带来了极大难度。因此提高所有人员的思想认识和重视程度是当务之急。管理部门和施工人员要充分认识到安全施工工作的艰巨性、持久性、重要性和复杂性，要把安全放在各项工作的首位。

虽然养护施工单位有丰富的高速公路养护经验，但安全管理在于平时的持之以恒，不能麻痹大意，尤其是施工人员更要充分认识山区高速公路安全施工的艰巨性，思想上高度重视，紧跟措施，进行规范安全施工。管理人员要经常亲临现场检查安全规范施工，要落实发现问题解决问题，提高全体养护管理人员和施工人员的安全施工意识。

二、健全安全体制、落实安全制度、更新安全理念，进一步的进行全方位安全管理。想要抓好山区高速公路养护施工安全管理，就要抓好安全作业、安全施工和更新安全理念。概括起来讲有三点，要更新安全管理理念，要更新安全的事后总结理念，要更新安全的预控理念。要树立“以完善的预控制度为前提，科学可靠的安全施工方案为依据，严密的施工组织为保障，加强事后总结为手段，全方位建立养护工作安全管理机制”的理念，要把安全从单纯的施工安全拓展到事前预控、过程监控、事后总结上来。管理制度的制定和落实是安全施工的保障，制定适合本单位的规章制度，要多想、考虑周到,狠抓安全制度的落实情况，组织所有养护员工进行安全学习，全面深刻的理解，严格的执行。要通过安全制度来约束员工、考核员工、奖惩员工，建立健全和严格实行安全施工责任制，把安全任务目标分解细化量化，所有养护施工人员都要签订安全责任书，养护单位根据工作情况制定相应的规章制度、操作规范，包括施工前检查教育、行车速度、标志摆放、操作规程、着装规范等方面，要求养护安全施工必须按安全制度规范来进行，有力的保障了养护工作的顺利进行。

第2篇：公路养护安全管理范文

【关键词】 公路养护 安全管理 机械设备

1 安全生产的意义

随着养护机械数量和使用率的提高，大量的机械化养护不安全因素也随之进入安全生产过程，例如随着公路事业的发展，车流量增大，超速、疲劳驾驶、严重超载和高速、高压、高温、有毒排放物等因素的存在给公路机械操作人员、机械设备安全以及养护作业带来了极大的安全隐患，使事故发生的可能性明显增加。

在公路养护机械化养护过程中，由于投入的机械设备数量多，行驶速度慢、占用行车道面积大等，具有更多不安全因素，稍有疏忽就可能导致机械安全事故的发生，轻则造成机械设备的损坏，重则破坏性事故使机械损坏、报废，还可能发生重大的人身伤亡事故。因此，在公路养护械械化作业过程中，加强机械设备的安全管理工作就显得尤为重要，公路养护单位应当把加强机械设备安全管理作为公路养护作业的一项重要内容，在保证公路养护工作顺利进行的同时，必须加强机械设备的安全生产管理。特别是单位领导，要重视机械设备的安全管理工作，要把机械设备安全管理工作放到工作日程上来，采取有效防范措施，以保证机械养护的安全。

2 安全管理目的

公路养护机械安全管理的目的是为了保证公路养护施工人员、机械操作人员的人身安全和养护机械设备不受损坏，同时给公路使用人提供必要的畅通和安全交通环境，也就是要采取各种形式的技术措施及组织措施，消除机械化养护作业中存在的各种安全隐患，避免各类安全事故的发生，保障施工作业人员、操作人员和机械设备的完好。加强公路养护机械设备的管理，提高机械的利用率，充分发挥养护机械设备在公路养护施工中的作用是保证公路养护施工任务顺利开展的前提，所以在公路养护机械化施工过程中，我们要坚持“安全第一，预防为住、综合治理的方针”、严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任制，强化安全生产责任制落实，消除安全隐患，努力做好公路养护机械设备的安全管理工作，不管任务多么重、多么急，我们都要加强机械设备的安全管理，牢固树立安全生产的意识。

3 发生机械安全事故原因分析

在公路养护作业中，导致安全事故发生的原因一是领导的安全思想认识不到位，重生产、轻安全，重布置、轻落实，重形式，轻实效，重使用、轻维修保养，单位对机械设备的安全管理，监督力度不够，要求不严，安全生产检查工作流于形式，违章指挥，违章操作，管理制度落实不够，安全投入不足、安全防范措施不到位，不能及时解决安全生产中存在的问题，对安全生产重要性的认识只是停留会议上，文件上，挂在墙上，喊在嘴上，没有真正把安全工作落到实处。二是部分机械设备操作人员安全意淡薄，机械设备维修保养不及时，维修质量差、在养护作业过程中对一些突况的判断和采取的措施不当，也是导致一些机械安全事故发生的原因。三是极端天气或自然灾害等也是导致安全事故发生的原因。归纳起来，导致安全事故发生的原因无非就是“人”的因素，“物”的因素和“环境”的因素三大类。

（1）人的因素。凡事由机械设备的操作者，使用者的组织、指挥、管理等人员方面的原因而造成的事故均属于人的因素，主要表现为。1）缺乏应有的安全技术知识，对所操作的机械的安全操作规程不熟悉产生错误操作或是经验不足，在紧急关头缺乏应对异常情况的能力，以及对可能发生的危险后果全然不知等。2）安全意淡薄，存在侥幸心理和特权心理，总认为在自己管养的路段上养护作业，对该路段的路况情况比较熟悉，过往车辆、行人理应为我让行。不能严格按照操作规程进行操作，对操作人员来说要严格按照操作规程进行操作必定要承受一定的约束，增加一些麻烦，于是操作人员就抱着侥幸心理违章操作造成安全事故的发生。3）不良的操作习惯，在工作中，操作人员边开车、边抽烟、打手机以及与他人交谈等注意力不集中的现象比比皆是。操作人员纪律松散，责任心不强，检查不细致，违反劳动纪律，互相之间缺少协同配合等，都会导致事故发生。4）人的身体状况和精神状况方面的疏漏。一个人如果长时间保持高度注意力集中，就容易产生疲劳、困倦、情绪不佳，思想不集中，如果这种疏漏发生在机械运行过程中，就很容易造成事故。5）人的主观预见能力的局限性。人无完人，都存在主观预见能力的局限性，不能完全消除安全事故，只能降低安全事故的发生。比如施工组织设计考虑不周、突发事件等因素也很容易造成事故。

（2）物的因素。主要指机械本身，机械设备技术状况以及安全防护装置、保养维修质量，材料质量，机械设备的安全设施性能等也会对设备的安全运行造成影响。1）机械设备在设计上存在不安全因素，机械设备在设计阶段就应考虑到投入运行后可能出现的事故种类和性质而采取安全设计，这是防止事故发生的最有效的方法之一。2）机械设备维修保养不及时，不能严格按照保养说明书和保养规定，未严格落实保养制度，造成机械设备漏保，拖保，或是不保，造成机械设备安全性能下降，就容易造成机械事故，从而引发重大的安全事故。3）机械设备使用的材料质量、零配件质量、刹车油等不合格产品，将成为事故的隐患，容易造成机械安全事故的发生。4）安全设施性能不良，也是造成事故发生的重要原因。

（3）环境因素。环境因素也是造成事故的原因，因为我们的公路养护机械设备经常边通车边施中的道路上作业，车流量大，车速快、超载车辆多，施工作业环境恶劣，很容易导致事故发生，雨、雪、雾等极端天气，泥石流、滑坡、坍塌等自然灾害造成的事故。

4 加强机械设备安全管理的措施

（1）加强人员培训力度。要做好机械设备管理人员和操作人员的培训，培训工作要做到有计划、有部署、有检查、有考核、有针对性。设置设备专职安全管理人员，安全管理人员必须参加国家安监部门的培训考核，必须持有国家安监部门颁发的上岗证书，必须做到持证上岗。操作人员，我们要抓好机械操作人员的选拔关，重点培训操作人员的安全操作技能、理论知识和预防事故发生的实际能力和处置能力，其内容主要包括车机设备的构造、工作原理，维修保养、故障排除、操作规程、交通法律法规和安全生产等方面知识。考核合格后颁发上岗证，持证上岗，同时对一些特种操作人员，要参加国家安监部门对特种设备操作人员的培训和考核，并取得特种设备操作上岗证后方能上岗，严禁无证人员操作特种机械设备或操作与上岗证不相符的其它机械设备的情况发生。还要对设备专职安全管理人员和操作人员进行定期或不定期地培训教育和考核。

（2）加强机械设备日常保养工作。机械设备的日常保养工作是一项很重要的日常管理工作，要建立完善日常检查制度和保养规程，坚持日常保养和强制保养相结合的原则，严格按照机械设备说明书检查保养规定和周期开展机械设备的检查保养工作，及时排除故障，杜绝机械设备带病工作，及时消除安全隐患，做到车机设备不漏保、不拖保、确保车机设备的安全性能良好，运转正常。

（3）建立健全规章制度，严格按照规章制度执行。“没有规矩不成方圆”，要想把公路养护机械设备的安全工作搞好就必须建立健全机械设备安全管理制度，因为制度或办法是机械设备管理的基础，是机械设备安全管理的依据，是机械设备安全使用的保障。因此我们要建立健全机械设备管理办法，制定机械设备操作规程，机驾人员岗位责任制，机驾人员考核办法和安全生产奖惩办法，坚持“三定”制度，加大机械设备安全管理的监督、检查、考核力度。结合机械设备检查，定期和不定期地对机械的安全操作、安全保护和安全指示装置以及养护作业现场，机械使用情况和操作人员操作规程执行情况进行检查，发现问题，要及时处理，把事故苗头消灭在萌芽之中，杜绝事故发生。

（4）统一车机设备标识。所有的施工机械或车辆必须严格按照省局的规定，喷涂统一的标识，施工车辆、机械必须标注醒目的“公路养护施工车辆”或“公路养护施工机械”字样，在公路养护施工作业中，严格按照公路养护施工作业区布设规定，在作业区内进行施工作业，不得随意进出作业区。

第3篇：公路养护安全管理范文

关键词：高速公路养护；安全管理 ；措施

中图分类号： X734 文献标识码： A

在高速公路养护过程中，养护设备和养护人员长期在车流中穿行工作，容易发生各类意外事故。安全养护是养护工作队伍最为重视的内容之一。但是，高速公路养护的安全保障措施往往比较简单，再加上部分养护人员安全意识淡薄，使得高速公路养护工作的安全管理成为公路养护工作的薄弱环节。因此，必须加强高速公路养护中的安全管理工作。

1.高速公路养护和安全管理的必要性

随着我国经济体制的不断发展，对于高速公路的使用也提出了全新的要求。加强高速公路的养护管理工作是十分必要的，主要体现在以下几方面：首先，公路养护发展至今，已经具有相当的强制性。国家已经颁布的相关法律法规，公路管理机构有责任和义务按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护，保证公路能够一直处于良好的技术和使用状态。其次，养护对象在具有广泛性、全面性的基础上，更要重视安全性。进行养护管理的最终目的就是在对道路安全隐患预防的同时，还要针对已经具备影响安全管理的成型弊端，做出快速及时的修复，使其在最短的时间内投入正常完好的使用状态。除了要具备一定的机械、人力进而专业方面的基础条件之外，在开发新技术、新材料、新技术方面也要加强研究和探索。最后，养护具有周期长，总投资量大的特点，而安全管理方面对人员责任要求也相对比较高。公路养护自身具备的价值高，若想达到一定的养护标准和管理水平，在资金投入方面力度很大。同时，从事专业养护行业的作业人员和管理人员专业素质较弱，没有安全管理方面的经验和阅历，对于养护对象的构成、安全管理的方案和措施需要较长的时间适应，对于责任方面缺乏较高的觉悟，是现今高速公路养护和安全管理中普遍存在的问题，亟待解决。养护作为一种管理措施和行为，必须上升到可持续发展战略的高度，树立长期有效的服务观念和安全意识。

2.对养护工程施工安全带来负面影响的主要原因

近年来，随着我国公路养护产业的日趋成熟，对于养护过程中施工安全的控制已经取得了相当可观的成就，但一些棘手的顽疾一直得不到妥善的解决，被人们广泛诟病，成为影响高速公路养护工程安全施工的主要原因。在能够形成安全隐患的成因中，主要分为主观因素和客观因素两大类。

主观因素是指，管理以及施工人员通过加强自身管理、安全意识和技术手段等方面，对施工过程的相关控制等能发挥主观能动性，通过努力能够在一定程度上得到有效控制的因素。这其中施工人员自身安全意识淡薄和为了经济利益不合理的节约成本导致安全设施投入不足是比较严重的原因。工作在高速公路上，本身就是一项高危行业，而一些施工人员，没有得到良好的组织培养，只经过短期的培训即上岗，对于安全操作的规程存在诸多盲点，给安全管理带来了很多主观的隐患。安全意识的淡薄和思想上的放松，加上危险的工作环境，容易引发交通事故。另外，过于吝啬的预算成本，会导致安全技术性能状况出现严重缺口，很多能够起到关键作用的标志标示都会出现缺失、损坏和设置不符合规定的状况，反光背心、警示灯具的不齐全也会使得工作人员的人身安全得不到保障。给养护工程的安全管理带来消极影响。

客观因素是指，由道路技术状况、驾驶员素质、车辆状况、环境气候等，复杂性和随机性较强的、难以控制的因素。其中作为事故的主导方，驾驶员在交通安全中扮演着重要的角色，一方面驾驶员社会素质不高，突击培训拿证的情况，使得部分驾驶员对于安全交通法规和相关的标志标示了解有限，对于养护安全造成了严重的负面影响。另一方面，疲劳驾驶、超速驾驶和酒后驾驶，都是导致安全管理达不到理想标准的重要原因。除此之外，车辆私人拥有量的急剧上涨，使得职业新手也越来越多，他们一旦上了高速公路，则会对突发和应急状况产生恐惧和紧张心理，采取措施不当就会容易产生事故，危机养护施工的安全。综上所述，当下高速公路施工养护的安全管理的最终目标，就是力图将可控因素控制在安全范围的基础上，尽最大努力去实现不可控因素的积极影响，最大程度上避免安全隐患的产生。

3.加强高速公路养护作业安全管理的具体措施

良好的养护施工安全管理要从根本入手，从源头抓起，使得整个体系贯穿养护施工的全过程。

3.1建立健全的养护安全管理制度

健全的管理制度的制定和落实是安全生产计划和体系的基本保证。承建单位要根据《中华人民共和国安全生产法》、《高速公路管理条例》等法律法规，以《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）作为计划体系的核心内容，结合高速公路养护中自身的特点和实际情况，制定养护作业安全管理制度。另外，要与养护施工单位签订专门的养护施工安全管理合同。制度的落实和执行要由具备法律效力的合同作为保证。合同中，应对各方的权利和义务进行明确，特别是施工方的义务和违约责任条理必须清晰，要求违约的责任认定和处治措施具有客观的操作性。在制定相关制度的基础上，还应制定相关的养护施工安全生产应急预案，落实应急物资、设备，保证突发事件应急预案启动及时有效，降低生命、财产损失，减小社会影响。

3.2加强安全教育和培训作用

在任何领域，人为因素都是首要的，作为高危行业代表之一，公路养护施工对于思想意识有更高的要求。各单位在用人之前要对员工的基本素质进行综合考核，在整体素质质量上进行提高。此外，在调查了解的基础上，根据职工的实际情况进行安全培训的内容和实践计划。除了定期开展安全教育之外，对于安全技术手段的培训也必不可少，实时更新养护施工中安全管理的技术能够有效的减少安全隐患的出现。同时在培训的效果方面要进行实践考察，确保员工无论是安全教育还是技术培训，得到的成果都能在实际应用中得到有效的体现。

3.3建立多方协作机制，增强监督力度

随着养护工作安全管理涉及的内容越来越复杂，路政、交警、施工单位等多方协作对公路进行安全监控已经成为大势所趋。应该充分发挥各职能部门在各自领域不可替代的作用，形成一个联动的整体，以签订协议的方式协同作战，这样对于养护施工安全管理工作更全面、更有效、更有层次的开展，奠定坚实的基础。

3.4积极推广先进的养护技术

先进的养护技术可以尽量降低一线养护人员在路面的暴露时长，尽可能压缩养护时间，有效减少养护事故的发生。例如通过在养护工艺上实施改进，采用先进的快速养护法，利用高效率、高技术的大型机械设备实施高速公路养护。还有，在高速公路养护维修施工中使用沥青路面热再生机械和稀浆封层车，可以大幅度提升路面维修速度和质量，将一线施工人员数量降至最低，不但提升了高速公路养护的效率和安全，而且能有效提升高速公路养护的经济效益。高速公路养护安全工作的重点是要做好大型养护机械的保养工作，强化机械设备操作人员的业务技能和安全教育工作。

总结

随着高速公路的发展，越来越多的问题也会随之出现，养护工作中的安全管理仍然任重而道远，究竟如何建立起一整套符合高速公路施工安全的保障体系，使得施工安全事故得到有效的控制，也仍然是值得我们未来研究和讨论的重要课题。

参考文献

[1] 黄顺兵.谈高速公路养护施工安全管理[J].内蒙古公路与运输，2012，3：034.

[2] 李永国.新形势背景下我国普通国省干线公路的养护管理措施探究[J].中国集体经济，2011，6：119.

[3] 李洪涛.我省高速公路养护施工安全管理问题及对策研究[J].北方交通，2009，10：024.

第4篇：公路养护安全管理范文

关键词：高速公路；日常养护；安全管理

中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号：

1 日常养护施工中安全管理的重要意义

我国高速公路总里程数已位居全世界第一，同时也带来了更多的日常养护施工工作，众所周知，高速公路是全封闭、立体交叉、多车道、集中管理、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路，具有通行量大，车辆行驶速度高等特点。因此，保证车辆在高速公路中的畅通行驶和日常养护施工人员的生命安全具有重要意义。

2 高速公路日常养护安全管理主要内容

2. 1 养护作业时安全管理的基本要求

( 1) 做好日常养护施工安全培训教育。

( 2) 建立安全管理机构，配备安全管理人员。

( 3) 作业前，应结合施工组织设计制定安全保障方案。

( 4) 明确有关各方职责: 公路管理单位或施工单位负责加强安全作业管理，公路管理机构负责监督、检查。

( 5) 确保安全设施齐全，并保持良好的工作状态。

( 6) 日常养护施工时，在进场前必须布置好维修作业控制区。

2. 2 养护维修作业安全设施

在日常养护维修作业中，需要将各种养护安全设施组合使用，按照功能不同可划分为标志、标线和其它安全设施，另外，用于跨夜养护作业的安全设施必须具有反光性。

2. 3 养护维修作业控制区

( 1) 警告区 S: 1 600 m。

( 2) 上游过渡区 L: 车道封闭 90 m( 限速 60 km/h，3． 75 m 车道宽度) ; 路肩封闭 50 m( 限速 60 km / h，3． 75 m 车道宽度) 。

( 3) 缓冲区 H: ≥50 m。

( 4) 工作区 G: 视需要确定。

( 5) 下游过渡区 LX: ≥30 m。

( 6) 终止区 Z: ≥30 m。

2. 4 养护维修作业控制区基本要求

( 1) 作业控制区布置应考虑作业内容、时间、间隔等多种因素，标志设置必须合理、前后协调、起到引导车流平稳变化的作用。

( 2) 严格按照标准来设置渠化装置和标志，并派专人维持交通。

( 3) 控制区应在顺车流的下游过渡区内，设置工程车辆进出口。

( 4) 应利用作业区上游的可变信息板显示“前方 XX 公里封闭车道施工，请谨慎驾驶”的信息。

3 高速公路日常养护安全管理控制重点

( 1) 建立和健全安全管理制度、各项生产制度

高速公路相关部门结合实际情况制定了相应的安全管理制度，如明确各岗位、工种的职责; 制定安全生产责任制; 安全检查制度等。以制度为基本，对工作人员的行为进行有效控制，达成安全生产的目标。

( 2) 保证已制定制度的严格执行

制度不能停留在书面上，要根据各种制度间相互协调、相互监督的机制，运用自检、抽检、定期检查等措施促进制度的严格实施。在日常的工作中，根据实际情况对原有制度中不完善的方面逐步进行完善。对在检查中发现的不严格执行制度的情况，绝不姑息，根据不执行制度的严重性进行说服教育、下达整改通知、进行行政处罚等手段，确保对已制定制度的绝对执行。

( 3) 根据日常养护中不同的工序，编制相应的符合实际的安全措施

高速公路的日常养护作业包含公路的日常保洁、交安设施的维修维护等，由于工作环境的制约，施工现场的人、机、物均处于一个危险性较高的场所。如不制定符合实际的安全措施极易出现危险情况。所有进入高速公路进行养护的施工人员必须穿着反光标志服进入现场，如有未穿着标志服进入现场进行保洁的一经发现立即要求停止养护作业，离开作业现场，防止安全生产责任事故的发生。除日常保洁作业外，公路养护作业还经常需要在高速公路范围内进行波形板、防阻块更换; 路面坑槽修补; 隔离栅修补等工作，由于以上工序均需要进行占道施工，管理处针对这种情况制定了相应的施工现场安全布置措施，采用反光锥筒、爆闪灯、警告、变道等交通标识对施工作业面进行暂时的道路封闭，确保施工人员的人身安全。日常养护作业中，强调“四个必须”，在执行安全生产制度的前提下，凡是进行道路养护作业前必须制定专项的安全措施; 安全措施必须是经过专职安全管理人员审定同意，现场施工人员必须严格执行安全措施和操作规范，管理人员必须严格按照制定的安全措施监督检查工作。

( 4) 根据养护作业人员在日常养护作业中的表现进行奖惩

安全管理工作采取年终评比: 根据一年中的日常检查、不定期抽查、定期检查中的结果，对各养护工区对安全工作的执行情况进行分项评比，对于安全生产各项制度执行得力或全年未发生安全生产责任事故的单位及单位负责人进行奖励，对于安全生产各项制度执行不得力或出现安全生产责任事故的单位及单位负责人进行处罚。安全工作只有开始没有结束，只能越来越严格，绝不可一日松懈。

4高速公路日常养护安全管理需要注意的问题

在高速公路上，由于路况较好，车流量较少驾驶员在驾驶过程中易降低警惕性，增加车速，出现问题后刹车距离变长，这给路上作业人员带来了极大的安全隐患。要时时刻刻牢记安全无小事，责任大于天。安全第一、预防为主、综合治理更是养护维修作业时应该遵循的基本原则。

( 1) 布置养护作业控制区应该充分考虑视距、弯道半径、纵坡等因素，较一般路段提前警示与防护，作业控制区应设置交通信号灯或施工警告频闪灯，必要时可配置交通指挥人员。

( 2) 凡在高速公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带反光标志的桔红色工作装( 套装) ，或有反光标志的桔红色背心。

( 3) 养护维修作业的安全设施应顺着交通流方向设置，作业完成后应逆着交通流方向撤除，恢复正常交通。

( 4) 夜间施工现场必须设置符合生产操作要求的照明设备，施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程应设置围栏并悬挂红灯警示。

( 5) 边通车边施工的养护大中修工程路段，在车辆驶出( 入) 前方应设置正在施工的警告标志和指示方向及减速慢行的标志，同时在施工作业区的两端设置明显路栏，半幅施工区与行车道之间必须设置隔离设施。

( 6) 需中断交通施工的养护大中修工程，应在适当位置设置绕行指示标志，并在施工现场两端设置路栏和禁令标志。

结语

综上所述，高速公路日常维护中的安全管理，涉及的方面比较多，因此相关管理人员应该做的事无巨细，因为安全永远是第一位的。同时建立一个符合高速公路养护作业安全管理要求的保证体系、防止和减少养护施工安全事故、保障养护职工的生命安全、为行车者提供一个更安全的交通环境，是今后继续研究和探讨的课题。

参考文献：

[1] 房琼莲．对高速公路日常养护中的安全管理探讨[J]．福建建筑，2012(6):45--47．

[2] 江云红．高速公路日常养护中的安全管理[J]．四川建筑，2011(1):151--152．

[3] 梁爱莉．对高速公路日常养护中的安全管理几点认识[J]．科技传播，2009(11):12--13．

[4] 张大伟；郭立英；于学智．浅谈高速公路日常养护中的安全管理[J]．山西建筑，2008(13):77--78．

[5] 周旭.公路养护管理发展新方向[J].上海船舶运输科学研究所学报，2006，29,（1）.

[6] 丁惠民.公路养护管理改革的新思维[J].山西交通科技，2005，（3）.

[7] 赵宝平.我国公路养护机制改革措施综述[J].交通标准化

第5篇：公路养护安全管理范文

[关键词]高速公路；养护施工；施工组织；安全管理

中图分类号：U418 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）18-0205-01

1、引言

“安全责任重于泰山”，施工现场的安全管理十分重要。高速公路车速快、车辆多，离医院较远，一旦发生安全事故，后果不堪设想，每年因养护维修作业交通事故的屡见不鲜。

2、高速公路养护施工存在安全隐患的原因

2.1 高速公路养护施工的组织工作薄弱

实际工作中公路养护往往没有形成科学的组织。在我国，对高速公路进行养护施工时，一些公路养护单位过分追求经济利益，在维护高速公路安全管理工作上并没有给予太多的关注，也没有认真落实安全工作的组织规则。这些都是致使国内高速公路在养护施工上存在问题的原因。高速公路养护和组织建设的主要内容是：对维护人员进行培训、对要维护路段进行实地考察。如果没有经过这两个步骤就对高速公路进行贸然的维护，必然达不到保障高速公路正常运行的目的。

2.2 施工现场的管理不规范

在我国，一些养护管理单位没有充分认识到施工养护管理工作的重要性，现场管理不到位，施工人员没按要求穿戴统一的安全标志服和安全标志帽，存在秩序混乱现象；或者过分追求经济利益，没有配备数量足够的安全管理人员，养护施工现场设备管理不到位。忽视施工现场安全管理，随意放置材料和杂物，更有甚者横跨高速公路，这些都是非常危险的做法。

2.3 施工现场施工段划分不合理

高速公路路面罩面施工工程，涉及面多线长，工期长；过往车辆流量大、速度快，使作业区具有重危性、恶化性、突发性、集中性、连锁性等特点。合理划分作业面、施工段尤为重要。施工段短虽然能使高速公路安全性畅通性受影响不大，但会使得工序不能很好的衔接、机械设备运行受限甚至导致窝工、工期就会延长、建设成本就会增加。为了自己的经济利益，一般建设单位会增大工作面增长施工段。随之会给高速公路带来严重的交通拥堵甚至带来交通安全的隐患。

3 加强高速公路养护施工安全管理的措施

3.1 加强教育培训力度

高技能水平的养护施工工人是养护工作的主体也是保证养护质量、进度、安全的关键。为了对公路养护的安全管理工作进行强化，必须提高专职养护施工人员的技能水平。这需要养护施工管理单位对专职人员进行必要的培训，努力提高高速公路维修施工人员的安全生产素质，让养护施工工作变得规范，以便达到安全施工的目的。教育和培训不仅仅针对基本的施工人员，安全管理员，还包括管理人员。在现有的教育和培训基础上，加强教育和培训的力度，提高教育和培训的水平，使全体高速公路养护施工人员的安全意识有质的飞跃。

3.2 强化养护施工现场安全管理

施工企业在开工前做好施工组织设计，绘制好总体平面布置图，应布局合理，文明责任区划分明确，并有明显标记。同时设置明显的标牌，标明工程项目名称、工程概况、建设单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划交工日期等内容。实行安全生产项目经理负责制。建立健全安全组织保障体系，制定和完善安全生产管理制度，人员到位，责任到人。每一处养护施工作业现场，必须设一名安全员，负责本养护施工现场的作业人员、机具的安全工作。安全员名单及联系方式报路政管理部门和养护管理部门备案。

高速公路上养护维修施工移动作业时，养护作业车辆和机械须喷涂统一的标志颜色，并在后部设置明显的施工作业标志，夜间施工须安装发光式警告标志。在高速公路上进行养护施工维修现场作业时，应当按照交通部有关高速公路养护工程作业交通控制的规定，按规定摆放标志牌、锥形交通标和隔离墩等，夜间必须设置示警灯。让驾驶员尽早看到安全警示标志并采取避让措施，预防交通安全事故发生。重视车道变换处警示标志设置，在转换前选取适当距离设置变换车道的标志，从而更好地引导车流。这样驾驶员可以提前采取措施，避免发生安全事故，保证车辆顺利行驶和养护施工作业安全。

3.3 科学设置施工段的长度，确保高速公路安全畅通

养护施工现场必须严格按照交通部发JTGH30--2004《公路养护安全作业规程》的规定布置养护维修作业控制区，设置警告区（至少1600米）、上游过渡区（稍有使车辆变化平缓为宜）、缓冲区（最小长度为50米）、作业区（根据养护作业实际需要确定）、终止区（最小长度为30米）等。如需夜间施工，还必须有齐全、明显的灯光标志。需要临时占用车道时，应由交通指挥员提前对高速公路上的车辆按有关规则和要求，合理地引导、限制和组织，以保证驾乘人员和养护作业人员的安全。隔离墩的选择，不可选用做工差，质量较轻的隔离墩，高速路上车辆多、速度快，如果选用较轻的隔离墩，容易被带倒，反而影响交通。因此，宜选用重量大，彼此之间有连杆的隔离墩。即使如此，仍时常有隔离墩被带倒。施工方应组织专门的安全员沿施工区域巡查，以便及时排除安全隐患。

3.4 紧急情况的处理

高速公路养护维修单位应根据《公路养护安全作业规程》和《道路交通标志和标线》等有关规范、技术标准，建立健全安全施工保畅规章制度和技术保证措施，制定应急处理预案。实施24小时值班检查制度、交接班制度、事故报告制度、应急处理制度，施工人员熟悉高速公路行车安全常识，确保施工安全畅通。

养护维修现场做好应对紧急事件发生的处理程序和办法，以便于应对突况的发生。不断提高对特殊事件发生的处理能力和水平。目的就是最大限度地降低事故的危害程度。同时，加大一切对高速公路安全运营信息的采集工作，并制定出这些影响高速公路养护施工安全因素的处理措施，上报上级单位具体的情况。

第6篇：公路养护安全管理范文

(1)首先，安全生产意识不强是一个最为关键的问题，对于管理人员来说没有意识到基层公路养护工作的危险性，进而侥幸心理较为严重，而对于一线的养护工人来说，因为其基本文化素质都不高，所以也不会意识到安全生产管理的重要性;(2)其次，在实际的养护工作中，不存在独立完善的安全生产规章制度，尤其是对于专门的安全生产责任划分不明确，进而为安全事故的发展埋下了隐患;(3)最后，养护施工技术的操作过程存在一定的技术问题也会影响到养护的安全性。

2、加强基层公路养护单位安全生产管理的措施

2．1强化安全生产理念

针对当前基层公路养护单位中普遍存在的安全意识不足问题，在今后的养护工作中，相关单位必须加强对于生产安全性的意识培养，在每一个养护工作人员心中树立起明确的安全生产理念，并且落实到具体的基层公路养护过程中，具体而言，对于统筹规划的基层公路养护单位的管理层来说，自身必须首先明确基层公路的养护工作是存在一定的危险性的，并且这种危险性极有可能会导致养护人员的伤亡，进而自上而下的树立起安全生产的理念;对于一线的养护工人来说，虽然其自身文化素质不高，但是并不妨碍其树立起安全生产的意识，对于这一点，可以通过加强培训或者是安全教育的方式来使其明确安全生产的重要性，尤其是要和自身的安全密切联系起来，结合当前常发的一些安全事故案例进行分析，并且在今后的一线工作中注意这些安全隐患。

2．2加强对于安全生产制度的建立和完善

针对当前基层公路养护单位在安全生产过程中存在的制度缺陷和不足，在今后的生产过程中必须加强制度的建立和完善，尤其是要具体到安全生产制度的建立和完善上，其中最为核心的就是要加强对于责任制的完善，针对具体的养护工作进行详细的规划，明确其中存在的安全隐患，然后针对这些安全隐患对照着养护工作人员和管理人员进行明确的责任划分，把责任落实到每一个人身上，强化安全生产责任制是保障安全生产的重要条件。

2．3加强安全生产的检查

在具体的基层公路养护过程中，养护人员不可避免的还会存在一定的侥幸心理，这正是当前大多数安全事故问题发生的根源，针对这一问题来说，其最为主要的措施就是应该加强检查的力度，针对养护工作中涉及到的所有人员和所有场所进行全方位的检查，当然，因为基层公路的数量众多，养护工作也比较复杂，所以如果进行全面的、时时刻刻的检查也是不现实的，为了减少安全管理人员的负担，并且同时保障检查的效率，可以采取自行检查、同级互检和管理人员抽查的方式进行检查，重点针对其中存在的一些安全隐患进行严厉查处，最大程度的保障基层公路养护工作的安全性。

2．4加强对于养护工作的技术管理

对于具体的基层公路养护工作而言，针对安全事故的发生和其具体的施工操作的密切程度来说，加强养护工作的技术管理极为必要，尤其是要加强规范性管理，避免养护操作中的一些不规范为题影响到安全生产，具体来说需要注意以下几点:(1)首先，因为当前的养护都是采用机械设备操作完成的，而机械设备的使用必然存在一定的危险，这种危险程度还是比较高的，因此，加强机械设备的使用规范性是首要问题;(2)其次，要合理的配置养护人员，充足的养护人员配备也是加强养护安全的重要举措;(3)最后，还要确保养护人员能够清楚区分各种道路标志，这也是保障养护工作安全性的重要前提。

3、结束语

第7篇：公路养护安全管理范文

关键词：公路养护管理 安全问题 探讨

“畅通主导、安全至上，服务为本、创新引领”成为公路养护管理工作的十六字方针，虽然我国公路经过了近二十年的持续高速发展，“十一五”期间全面养护大中修工程和改造工程资金投入力度得到加大，但近年来的桥梁跨塌、隧道渗水、路面损坏等引发的安全事件，十六字方针中的“安全至上”尤为突出。

1. 从勘察、设计环节重视，从根源上杜绝养护项目安全隐患

勘察环节尤为重要，它所形成的数据是一切设计的依据。然而现在存在有个别设计单位偏重于坐在家中设计，许多东西都靠汇报，到现场实地勘测时较少采用精密仪器，于是套用相似工程的资料进行设计。所附设的数据不能给施工单位在实际工作中提供依据。另外，一些设计单位为扩大影响力，设计一些“新奇特”的设计图，其所采用的工艺并非成熟。设计后的施工图审查流于形式，众多时候专家审查都是纸上谈兵。施工单位也盲目按图施工，一心只求工程能够顺利交工为准则。

工程设计工作不仅仅是在地图上划出一条线那么简单，这要有完备的案头研究工作，包括通过调查地理条件来选择路线，揭示存在山泥流倾泻区、工矿区、广泛沼泽等安全隐患的以及对设计参数提供初步指导等。例如，我们经历了一个案例，某处高切段的坡度太陡，而我们以一个转折――一个典型的应力摩尔圈循环来完成了它，但事实证明，这种设计在雨季是行不通的。尽管我们通过坍塌物质搬迁和安置侵蚀保护装置解决了问题，但对我们来说这是一个教训，它让我们记住了一定要严格注意整体设计和特别考虑侵蚀保护问题。

2.在建设环节上重视，不留任何隐患在工程实体中

工程质量安全的关键是在建设环节，建设单位要加大对工程建设的领导，委托技术过硬、作风扎实、管理有方的监理单位，并大力支持监理单位的工作，让监理单位发挥好作为建设单位的“慧眼”作用。各参建单位在工程建设中，要建立健全质量安全机构、安全制度、安全体系等。另外特别在桥隧方面，既要加强桥隧工程施工和人同的安全，建设“平安工地”，又要同步建设更好完备的公路安全防护措施，为长远安全创造条件。

3.养护维修环节上重视投入，日常管理加强巡查

公路养护工程安全的重点是确保桥隧安全，要认真执行《桥涵养护技术规范》和《公路桥梁养护管理工作制度》，加大投入，严格落实桥梁养护工程师制度，做到每座桥梁和隧道都有专人负责。要定期组织桥梁、隧道的养护巡查，专业检测、健康监测和安全隐患排查。借助信息化手段，对重要桥梁和隧道运行实行动态监测，及时了解掌握桥隧的技术状况和安全运行指标，防患于未然。加强长大桥隧安全运行监管和危险桥隧的改造力度，一旦发现有安全隐患的桥隧，要在科学会诊的基础上，及时治理整改。

4.以现行的治超行动为契机，加大公路工程的安全保护工作

当今的车辆运载能力越来越强，同时也加重了公路及桥隧的运输压力，使原来设计的公路、桥隧难以承受重量级的超载超限车辆，使这些公路与桥隧超负荷运行，并直接导致了其损坏。这样一来，使养护成本增加，同时也给安全通行带来隐患。各级交通运输主管部门成立的治超检测站，要以《公路安全保护条例》为契机，坚持在地方人民政府的领导下，学习和借鉴其它省份治超经验，会同有关部门，对违法超限超载车辆进行持续治理，并严格卸载，清除违法行为，坚决制止严格危及桥梁公路安全的违法超限超载车辆上路上桥，防止桥梁事故的发生。

5.公路养护管理工作安全还要从物的安全抓起

在公路养护工程建设过程中，有的安全事故是由于物的因素所导致。第一，物的性能不安全。例如，现在许多公路工程施工中，为节约成本，一些黑户车进入工地，从事工程材料的运输。这些黑户车无牌无证，甚至是拼装车辆。这些车辆在工地做事会给承包人带来严重的安全隐患。一旦发生安全事故，车辆所有人逃之夭夭，车辆的信息无从谈起，所有的费用只有承包人来承担，给承包人带来不可估量的损失，因小而失大。第二，物的检测时效。对参与工程建设的机械定期或不定期进行检测，及时发现安全隐患，及时予以排除也很重要。例如我们在前一项目中对桥梁施工中的架桥机进场进行了检测，其性能合格是肯定的。但在换另一项目进行使用过程时，此时虽然还在检验合格期内，机械按理也应该进行重检，但这也是众多工程建设者所不重视，认为上一个刚结束，现在又在合格期内，再花钱检测是多余。但很可能就是因为一时不重视，铸成大错。第三，对工程机械的强制措施的必要性。这一方面要求机械的操作者必须具有操作资格，是专业操作。而专业操作资格的获得，是通过一定的学习培训学习再通知考试才得到的。另外一方面是对使用的机械必须具有合格的性能，对达到报废的机械要坚决予以报废，拒绝不合格的设备进入施工场地。还有对使用过的设备要定期给予检测，该修理的要及时修理，达到报废的要及时报废，不能让设备带病工作。

6.结束语

公路养护管理工作中的安全问题不仅仅从以上几个方面就能从根本上解决。公路路网发展迅速，养护任务日趋繁重，公共服务和应急处置能力有待提高，公路养护管理安全形势依然严峻。

参考文献：

[1]公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）人民交通出版社 1995

[2]桥涵养护技术规范（JTJ073-96）人民交通出版社 1996

第8篇：公路养护安全管理范文

【关键词】公路养护；施工工艺；安全管理；要点

1引言

受到经济飞速发展的影响，我国公路交通的修建和养护工作得到了越来越多人的关注，随着人们生活水平的上升，公路交通的压力也在不断扩大，很多城市出现了拥堵的现象，而且很多城市的公路出现了不同程度的损害，这不仅不利于人们的安全出行，更影响了公路的使用寿命。因此，需要加强公路养护工作的重视，保证公路运行的质量，促进我国交通运输安全水平的提升。

2公路养护施工的主要目的以及特征分析

2.1公路养护施工的主要目的

为了能够有效提升公路的使用寿命，保证车辆能够正常行驶，保障公路的正常运行，公路在进行养护过程中要注意提升施工的工艺水平和技术，并且要对安全管理工作加以科学性指导。这其中，公路在施工过程中可以以公路损坏的不同程度作为依据开展养护和维护的工序。按照损伤的程度可以分成大型、中等、小型以及日常的维护，进而确保在实际的运营过程中，公路能够正常的运行。但是需要引起注意的是，这些工作在开展之前，要做好前期的准备工作，同时要密切的联系施工方的施工水平、施工的难易程度以及养护的工作量，从根本上保证公路的正常运行，最大限度的提升公路的使用年限。

2.2公路养护施工的主要特征

通常情况下，公路的养护施工涉及的范围比较广，工作有一定的随机和不确定性，而且在施工过程中需要保护好周围的环境，减少类似于噪声污染的情况的出现。

3公路养护施工的基本工序

公路的路面出现损坏，很大程度上是因为自然环境的影响，天气寒冷和日晒风吹的情况比较多，会一定程度损坏公路路面，进而造成了裂痕的出现。除了自然原因，公路的施工也会受到施工材料的影响，再加上投入使用之后，车辆负载比较大，远远超过了公路可以承受的限额，造成了公路路面受损，这其中路面沉陷、龟裂和松散也都是因为公路的质量而造成的，公路的养护环节，公路的质量更加突出，这些都是公路在进行养护施工时要多方面考虑的。公路在养护过程的施工工艺主要表现在以下几个方面：

3.1乳化沥青

乳化沥青是公路养护过程中，应用的较广的一种技术。在施工中，该方法可操作性较强，工序简便快捷，最终的养护效果也不错，很多的施工人员都乐于选择该工艺。乳化沥青通常有三种方式：①直接摊铺，主要选择的材料是比例经过合理调配的骨料和沥青乳液，这种方法比较简单，只需要将骨料和沥青混合之后搅拌、碾压，等基本成型之后直接铺在公路上即可，施工之前也不需要配置烘干的材料，对于工程施工是极为便捷的；②洒布层铺，这种方式需要严格的按照施工的要求开展，乳液喷洒的要求相对较高，需要保证其均匀喷洒，范围和宽度也要严格的把控，在施工过程中，该工艺落实下去难度较大，尤其要注意喷头喷洒的力度和洒布的宽度；③上下搅拌混合法，这种主要是用于固定厚度的路面中，应用范围相对较小。

3.2对路面的坑槽及时检修

按照公路需要修补的深度以及范围，做好相应的评估，这其中，正常修补的轮廓线和原本公路的中心点要呈现垂直或者是平行的状态。

3.3施工工艺需要注意的问题点

在对公路质量进行养护的过程中，需要做好填缝的施工工作，也就是说公路中如果出现了裂缝，要及时的开槽处理。需要重视开槽的深度，通常情况下深度是在4cm上下波动。

4公路养护施工过程中出现的安全问题

公路的养护工作主要是清洁、维修路基以及相应的绿化，这些工作都要及时的处理。一部分施工单位为了能够方便施工，在施工时，没有设置交通标志，也没有严格的执行相关的规定，很大程度就给施工工作带来了隐患，下面就对施工过程中可能出现的安全问题作出分析。

4.1施工现场缺乏管理

为了施工方便，在施工过程中，施工单位选择不设置交通装置，或者是虽然设置了交通装置但是位置不合理，存在有一定的安全隐患，还有一部分的施工人员，没有严格的按照条例开展工作，随意的在施工现场走动，这些都是最为常见的隐患。此外，施工现场需要做好警戒工作，公路养护危险性比较高，在养护环节，施工单位需要设置警示标志，减少安全隐患发生的概率，严格的要求养护人员，穿好工作服，夜间工作要有反光标志。

4.2养护人员的整体素质偏低

从目前的发展来看，我国的公路不管是数量还是规模都呈现扩大的趋势，需要的公路养护人员也是越来越多，但是专业化程度较低，公路养护的工作人员，技术水平和工作能力都普遍偏低，所以只有提升养护人员的专业技术水平，才能有效提升公路养护的整体质量。

4.3公路养护的市场不够健全

完善传统沿用的公路安全管理办法至今还对公路的养护工作产生较大的影响，但是我国的公路施工要求不断的提升，传统的施工工艺已经无法满足现有的公路需求，为了能够从根本上提升公路养护的质量，需要对施工办法和管理条例加以完善，使其能够适应当今市场，从根本上提升养护工作的质量。

5促进公路养护安全管理水平提升的相关办法

5.1重视施工安全合同的制定，加强安全意识的树立

施工合同的签订，不仅是保护各方的权利，更是需要各方履行相应的义务。作为施工单位，需要时刻将安全两个字记在心里，不论是哪个岗位上的员工，都需要加强安全意识，时刻以安全为前提。在进行公路养护工作中，施工单位需要加强对养护人员的培训工作，让他们掌握施工技术，提高安全意识。只有这样，才能够真正做到公路养护的安全管理。

5.2将安全管理渗透到日常养护工作中

公路养护工作中的安全管理需要做好日常工作。首先，需要保持路面的清洁。在进行公路路面清洁工作时，很多保洁员都缺乏基本的安全意识，为了清扫路中间的垃圾，不管公路中的车流穿行，这是非常危险的事情。当处于炎热的夏季，阳光非常的刺眼，驾驶员很难看清车前面的路况，当保洁人员在公路中间来回穿梭时，很容易发生安全事故。因此，需要加强日常安全管理工作的开展。在日常的安全管理工作中，最重要的就是巡查工作，通过不间隔时间的巡查，及时发现潜在的危险，及时的制止，避免发生更为严重的后果。例如，车辆的乱停，不合理的行车操作等，这些都会构成非常大的公路安全隐患，一旦巡检的人员发现这些现象，需要第一时间制止，避免再次发生这类情况。

5.3加强安全警戒措施在公路养护工作中的应用

公路养护工作的开展，存在着一定的危险，在进行公路养护工作的过程中，需要提前做好相应的安全警戒措施，保证公路养护人员的安全，通过安全警戒措施，有效提醒公路养护人员增强安全意识，避免造成非常大的安全事故。进行公路养护工作的人员，需要穿戴好规定的衣服，不能够随意丢弃，当公路养护人员是在夜间进行施工的，需要穿戴反光标志，有效提醒来往的车辆，避免发生安全事故。

6案例分析

公路养护施工安全事故时有发生，2016年9月6号，某项目经理部队损坏的公路正在进行养护工作，将路基填实，在施工结束收工的时候，压路机突然发生了侧翻事故，致使一人死亡。事故发生之后，相关部门展开了调查，导致这起事故发生的原因是施工工艺的不正确操作，致使路面出现了下滑，压路机失衡而发生侧翻。因此，加强公路养护施工工艺技术的提升具有非常重要的意义。通过这起事故的发生，相关部门应该吸收教训，重视安全规章制度的建立，同时加强施工人员安全意识的提升，运用科学的施工方法进行操作。这起事故如果追究起来属于责任事故，公路养护施工的相关负责人需要承担重要责任，首先，公路养护相关负责人没有加强安全管理工作，对于公路养护施工中存在的问题没有马上予以纠正，致使问题的严重化。事故已经发生，我们需要做的就是引以为戒，采取有效的措施加以预防，避免类似事故的再次发生。还需要重视施工现场问题的排查，及时发现问题，及时的解决，对于存在违规操作的人员需要严惩，已达到以儆效尤的目的，让更多的施工人员重视起安全施工。

7结束语

总的来讲，加强公路养护施工工艺技术的提升，促进公路养护安全管理质量的提高，在现代社会经济的发展中具有非常大的意义。现如今，公路承担的车载压力越来越大，加强工作养护工作的开展，能够有效提升公路的使用寿命，实现社会资源的高效利用。此外，加强对公路养护安全管理的认识，能够促进公路安全管理质量的提升，为人们的出行提供一个安全可靠的交通环境。

参考文献

[1]张益志.公路养护施工工艺与安全管理要点研究[J].中国高新技术企业，2017（06）：129~130.

第9篇：公路养护安全管理范文

关键词：高速公路；养护施工；安全管理

经济和社会的不断进步，导致高速公路的运输量和承载量也逐渐的增大。由于超载等违规现象的出现，以及自然因素的影响，使高速公路产生磨损的现象，的导致路面的质量下降，影响行车安全和高速公路的长久使用，这不仅不利于高速公路的建设还会对高速公路的正常运行产生不利的影响。因此，要加强高度公路的养护，是现阶段我国要重点考虑的问题也是高度公路的管理施工人员要注重解决的问题。

1 高速公路养护施工安全管理现状及问题

在调查中发现，当前高速公路养护施工中存在不同程度的安全隐患问题，不利于安全管理工作成效的快速提升，而且直接威胁到施工人员及来往车辆的安全，现将这些问题总结如下：（1）施工现场安全管理不到位。当前很多参与高速公路养护施工的单位，为了降低施工成本，通常都没有严格依照相关标准在施工现场安排相应数量的安全指挥员，也没有为施工人员配备统一的施工服装。再加上很多施工人员都是农民工，他们在上岗前都未经过专业培训，缺乏安全意识，导致他们在施工中时常到控制区之外的地方休息或者走动，这种情况极易引发严重的伤亡事故。养护施工区域外经常随意堆放杂物、手工材料、施工器具等。有些施工人员在施工中擅自打开双向车道中间的隔离带护栏，让施工车辆逆行或掉头。这都会使养护施工现场存在很多安全隐患问题。（2）未规范设置交通标志。交通标志是高速公路过往车辆了解路况、恰当选择路线的重要信息重要设施，但是当前很多高速公路养护施工中，没有依据相关标准设置相应的交通标志，或者在施工过程中经常出现指示牌倾倒、损坏、丢失等现象，这些丢失或被损坏的指示牌不能及时补充与更换。这就使得驾驶员不能准确而及时的了解前方路况，从而导致在正常驾驶中误闯施工区域的状况出现，进而威胁到养护施工人员及设备的安全。（3）养护施工人员安全意识与安全知识缺乏。当前，高速公路养护施工中的很多施工人员都是农民工，他们的文化知识较为薄弱，并且在上岗前培训不够系统到位，这就使得他们的安全意识、安全知识都相对缺乏，很多施工者虽然也知道在高速路施工有很大的危险性，但是由于知识的贫乏，他们不知道预防与处理安全问题，从而增加了高速路养护施工中的安全隐患问题。

2 高速公路养护施工安全管理的策略

高速公路的养护工作中还存在着一些问题，在进行养护的过程中，要全面的考虑这些问题，采取正确的方式积极的解决，引进先进的技术和管理经验，提高施工人人员自身的技术水平，提高自身的素质，在进行高速公路的修复的过程中，有针对性的解决道路养护过程中出现的问题，保证公路养护工功罪的顺利开展和高度公路的长久使用。

2.1 加强对施工现场的安全管理

现场的安全管理是高速公路养护工作安全开展的重要内容，在施工的工程过程中应该做到以下几点：（1）科学合理的进行养护区域的确定。高速公路的养护区一旦确定，就不能随意的更改，因为每个路段出现的问题不同，采取的解决措施也不相同。在放置交通标志时应该迎着交通方向进行摆设；当天不能完成的高速公路养护工作要对其进行封闭处理，方便日后工作的顺利开展。（2）加强对施工车辆的管理。在进行高速公路养护工作的工程中，要对行驶的车辆进行有效的管理，在设置鲜明醒目的标志的同时，还要办理通行证；在车量的车尾处安置醒目的发光标志，避免出现危险的情况发生。（3）提高隧道养护工作的质量。在进行隧道养护工作时，因该对隧道采取密封式处理，将隧道密封的具体时间告知隧道管理所，保证车辆安全的运行。让隧道管理所把车道指示牌变成X"，把隧道口的信号灯调整为闪烁的黄灯，并在距离隧道口1600m的位置设置第一个警告牌，此位置与隧道口之间每200m均设置有同样的警告牌。在封闭隧道施工的过程中，应安排有专门的交通安全指挥员，有恰当的标志将养护施工车道实施封闭，相邻两个标志之间的距离一般为10m。（4）恰当设置交通指示标。在高速公路养护施工中，应严格依照相关标准设置交通标志，保证交通标志的有序、规范及齐全，从而为施工活动的顺利开展创造条件。应重视对驾驶员的引导与教育工作，尽可能减少损坏指示牌的情况出现，一旦指示牌被损坏的话，就应及时补充与修复，确保养护施工现场工作安全、顺利完成。

2.2 重视对施工设备的养护与管理

要想提高高速公路养护施工质量及施工效率，就需要借助一定的设备机械来辅助完成施工任务。但是，在现实中每一种设备机械都有一定的使用期限，如果超期使用的话不仅不利于施工质量的提升，而且还会带来一定的安全问题。因此要想适当延长施工机械的使用时间，施工部门就应安排专业的设备养护人员定期对其进行养护与管理。这就需要设备养护人员必须掌握各种施工设备的操作方法、操作流程、基本功能、构造特点等，只有这样他们才能有针对性地对设备进行养护与管理，才能确保所有用在施工中的机械设备都具有良好而稳定的性能。

2.3 加大对施工人员安全知识培训

养护施工人员是高速公路养护施工安全管理工作的主要因素，其自身的安全知识与安全意识直接影响了管理工作的实效。因此为切实提高养护施工人员的安全意识及知识水平，必须对其进行安全教育与安全培训。当前很多高速公路养护施工人员都来自农村，他们通常都没有接受过正规的路面养护施工培训，法律意识缺乏，养护技术也不高，因此加大对其进行安全知识的普及安全技能的提升，具有积极意义。

结束语

综上所述，高速公路的养护工作具有一定的危险性和技术性，如果养护管理的工作不到位，不H会影响施工建设的顺利进行和施工工程的有效开展，还会影响车辆运行的安全，不利于公撸的长久使用，所以，在施工的过程中，要加强对施工的管理，下午有效的措施因地制宜地进行修复，极大技术投入摆正施工人员的技术和水平，提高施工人员的知识技能和自身素质，促进公路养护工作的顺利开展。

参考文献

[1]尹艳峰.高速公路施工作业区交通管理与安全保障技术研究[D].重庆：重庆交通大学，2014.

[2]卢一菁.高速公路养护施工安全管理探析[J].交通标准化，2014（4）：76-77，80.