医药运输解决方案精选(九篇)

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第1篇：医药运输解决方案范文

温度敏感的医药品需求剧增

医药冷链凭借着其高价值和高增长的特性，在当今的物流市场上受到了越来越多的青睐。

近年来，医药、临床、生物科技市场的快速发展带动了全球医药流通市场规模迅速扩大，疫苗、血液、生物药剂等冷链医药产品市场的版图也随之扩张。全球最大冷链包裹速递公司之一Marken的分析数据显示，至2016年，温度敏感的医药类生物科技产品的销售价值预计增长48%，市场规模高达1920亿美元，市场份额将从18%增长至21%；在最畅销的前100位药品中，有冷藏温控要求的生物科技产品销售份额预计将从2002年的15%，2010年的33%，增加至2016年的45%； 全球销售额排名前10位的药品中，8种产品有2-8度冷藏温控要求，预计到2016年，其销售额可达554.52亿美元，约占前10位总销售额的83%。

这些高价值、对温度敏感的药品、疫苗和生物制品需要特殊的处理和保护，从制造厂到医生，再到患者的各个环节通常需要全球运输。据统计，高达30%的制造商分销成本都消耗在储存和运输过程中可能发生的产品损坏上。因此，对医药冷链物流的要求之高，也非一般货物可比。目前，医药冷链已经从起步迈入高速成长阶段，成为物流业一个新的增长点。

从发展趋势上来看，新兴市场增速快于成熟市场，根据Cold-Chain Biopharma Logistics Sourcebook 2011的数据，亚太地区的冷链物流开支从2008年的10亿美元增加到了2011年的近15亿美元，增长幅度达43%。

预计到2015年全球冷链运输费用将从2009年的60亿美元，增长到88亿美元，增长率达到47%。其中，拉丁美洲和亚太地区等新兴市场的增长速度或达到83%，快于欧洲、北美等成熟市场。

两快递巨头在行动

在开发医药冷链物流市场的过程中，整合商凭借着其敏锐的市场洞察力、雄厚的公司实力以及迅捷的行动走在了物流业前端。其开展业务的特点可以归纳为：

将医药冷链作为公司未来的增长点给予战略层面的重视。全球三大整合商之一的DHL把在制药、医疗设备、临床试验、医疗配送和医疗服务等几大领域取得突破作为公司未来发展的战略目标，并把蓬勃发展的新兴市场作为重点布局的对象。

DHL全球货运、运输首席执行官Roger Crook坦言，“我们正把资金大力投向前景广阔的新兴市场，亚太地区，尤其是客户需求越来越多样化的中国市场。”DHL表示，公司今后在生命科学和医疗领域的战略将主要集中在扩大全球网络覆盖，强化专业技能，增添新服务，提供高效益低成本的解决方案。

关注终端客户需求，加强关键资源配置，通过合同物流的方式提供门到门服务。通过对终端客户进行广泛的市场调查，DHL了解到，作为终端客户，大部分的医药生产商和供应商更倾向于通过共享设施，而非通过自有仓库配送产品，以求降低成本。通过借助第三方的仓储和运输网络，直接将货物配送至制药厂和医院，成为大多数终端客户的主流选择。

为更好地满足终端客户需求，DHL近年来在全球主要市场投入巨资，兴建了超过150个生命科学配送中心，实施其全球生命科学和医疗保健战略。新建的印度孟买配送中心占地56000平方米，配备了仓储、配送和临床试验服务设施，可以提供医药产品的订单管理、仓储、配送等全程服务。同时，中心还可提供特殊解决方案，如延期服务、临床试验物流等；DHL在中国北京和上海二地的温控设备总面积达到近1000平方米。此外，DHL还计划在2015年前在全球建成另外7座类似的设施。

全球另一货运巨头UPS也于2011年在新加坡开设了首个亚洲区域医疗保健配送中心，加快了对医药物流的推进步伐。

通过产品创新树立核心竞争优势。2011年底，UPS在亚洲推出了门到门的冷链运输与监测服务——UPS Temperature True?。这一服务方案体现了UPS的冷链运输管理理念，即确保整个运输过程万无一失，各种疫苗、生物制剂以及其他对温度敏感的医疗货物能够完好无损地到达目的地。通过缜密规划、严格控制和强大的全球物流网络，UPS努力把产品受损导致的损耗降至最低。

在UPS Temperature True冷链解决方案的运输过程中，训练有素的团队会通过设置在全球各地的UPS控制塔，全天候不间断地监控运输的各个重要时点。一旦发现风险，则立即启动预先确定的应急方案，以减少可能产生的破坏或损失。

UPS的另一项创新则体现在其最近新推出的一款专为温度敏感的产品而设计的PharmaPort 360空运集装箱，为解决货物安全运输这一行业性难题提供了有益的尝试。

第2篇：医药运输解决方案范文

徐徐沿着螺旋形的参观通道一路下行,各个行业、各个企业为环保所付出的努力与尝试分布在两侧,制造了40%二氧化碳排放的物流及相关产业,自然也必须有所作为。

在中国的福建投资风力发电设施,并开展植树,平衡企业二氧化碳排放;通过多式联运合理安排路线,尽量使用低排放的运输工具,每20吨从中国上海到鹿特丹的货物可以减少30%的二氧化碳排放;通过对卡车的外型进行修改或改良可减少10%的燃料消耗;在城市配送业务操作中,进行合理的调度和集拼,以减少城市交通拥堵和废气排放,甚至是推出实现包裹自助式收取服务的工作站等等,都为行业的未来发展方向开辟了可行的解决之道。在所有的以上实践案例中,都贯穿着DHL迈向绿色的主题――GO GREEN醒目的标志。

多式联运――物流的未来

7月1日,DHL宣布,旗下的DHL全球货运物流部门 推出业界最大的多式联运服务,将整合空运、海运、公路以及铁路运输在内的多种运输模式,将货物从中国运往世界各地。这种多式联运解决方案将有助于缓解中国空运、海运出口运力短缺的问题;更为重要的是,还可以帮助客户将运输成本显著降低20%到50%,以及降低高达89%的碳排放。

DHL全球货运物流首席执行官贺宇德表示:“在客户寻求减少碳足迹,降低运输成本,尤其在亚洲解决季节性运力短缺之时,作为世界领先的物流公司,我们相信多式联运解决方案代表了物流的未来。中国正在进行的针对公路、铁路和世界级国际航空设施等基础设施的投资,为通过组合使用不同运输模式而实现定期、可靠和灵活的‘门到门’服务提供了可能。”

贺宇表示尽管面对2009年严峻的市场形势,DHL的营业收入仍然达到了340亿欧元,相当于500亿美元。其关键在于DHL在3个方面做好了平衡。第一是让客户满意,第二让员工积极参与,第三是能让公司从业务中得到很好的回报。其中做到客户满意的很重要一点就是向客户提供了灵活、高效、稳定的多式联运的解决方案。

贺宇德认为,多式联运解决方案推出的内在驱动因素是终端客户希望尽快获得产品的需要。从供应链的需求来看,这个需求在不同的产品之间是非常不同的,对于零售商店而言,要把商品最终陈列在店面,可能要提前三个月时间做好相关的准备工作。但如果客户通过网上购物的话,他需要到货的时间就更快。他希望商家在下达订单之后的6、7天内就能收到货。而对一些非常特殊的客户来说,对到货的要求则更为紧迫,例如采矿业,智利某采矿企业一些零件的缺失可能会导致每天损失高达百万美元,相信企业一定希望通过快捷的货运方式得到缺失的零件。所以对于不同的市场、不同的商品,其对到货时间的要求是不一样的。

实际上运输的速度主要是由客户决定的,DHL需要考虑的是客户要求组合何种的运输模式和整合各种资源。这也是作为行业领导者独特的优势所在。

“如果通过比较慢的运输方式,物流成本可能会比较节省,其实还要考虑库存成本,对医药产品而言,库存量要保持比较高的水平,否则就会危及病人的性命。因此,对于这些行业而言,选择什么运输方式是比较复杂的,海运虽然运输成本比较低,但带来供应链的成本可能会比较高,因此解决方案的最终制订和形成是相当复杂的,不能只考虑运输成本。”

“当今国际社会对企业运输成本和二氧化碳的排放对环境的影响日趋关注,我可以为大家举一个例子,20吨货从马来西亚的槟城发货到英国的布里斯托尔,全程空运的时间是5天,二氧化碳排放是198.7吨,全程海运的时间是35天,二氧化碳排放是3.6吨, 经迪拜使用海空联运的时间是15天, 二氧化碳排放是73吨。所以多式联运的好处就是在客户允许的收货时间内,既考虑到成本,也考虑到对环境的影响。”

减排――地球的未来

实际上多式联运面对的挑战,在很多时候都是因为物流服务商难以低成本地进入客户指定的目的地,因此在这种情况之下,物流服务商就必须有非常全面的网络作为支撑,目前,DHL已经拥有了覆盖全球220多个国家和地区的递送网络。

除了网络之外,一批尽职尽责的工作团队和具有高可视度的IT系统也缺一不可,强大的配送网络,需要完善的人员到边远的地区进行管理和支持。在多式联运的转运运营上,从第一种运输方式能无缝顺畅的转移到第二种运输方式,DHL依靠的是独特的转运方案、设施、完善的安全措施来保障货运的正常运行。

无疑,对DHL这样一个在全球拥有3000处设施、27万名员工的提供综合物流服务的跨国企业而言,多式联运可以操作得游刃有余。

“我们相信未来关于碳排放的法律法规会更为严格,从行业的角度看,DHL时刻为未来做好了准备,现在做总好过以后来做。我们的客户也希望帮助其减少货物在物流运输过程中的碳排放,零售商也希望提升供应链的效率,我们相信DHL是整个行业中减少碳排放的领行者,给自己设立了碳减排的目标,并以此作为工作的衡量标准之一。”贺宇德说。

“通过多式联运的解决方案,对客户来说有大量的成本节约,另一方面也大量减少了二氧化碳的排放。这是一个双赢的结果。”贺宇德表示。

DHL全球货运物流北亚太区首席执行官梁启元表示:“多式联运解决方案出现后,客户可以根据不同的运输时间、成本以及二氧化碳排放水平,选择用铁路、公路、海路和航空运输模式的不同组合来取代单纯的航空货运。与单纯的航空货运相比,使用多式联运服务将会带来20%到50%的成本节约。用单纯的国际铁路运输取代航空货运则可以带来高达90%的成本节约。此外,从航空货运转向由海运、空运、公路和铁路运输组合而来的多式联运最高可以降低89%的碳排放。当然,这要取决于运输模式转换的不同选择。”

DHL是全球少数几家关注减少二氧化碳排放并采取相应对策的物流企业之一,“我们对于实现这个目标有充分的信心,但是这个目标不仅依靠高新技术,同时也依靠更好的向客户提供物流与供应链的解决方案。对客户而言他们也有很大的成本压力,我们将更好的满足他们的需求。”贺宇德说。

跨境运输――新的方向

7月1日,上海到南京的高速铁路正式通车,时速350公里的列车,只需要在两个中心城市之间运行73分钟。DHL此时高调推出多式联运正是看到了中国不仅是此轮全球经济复苏进程中的强劲引擎,也是主要货源的发出或接收地,同时也看到了中国基础设施的逐步完善所带来的未来运输方式转变和运力资源结构调整出现的机会。

DHL全球货运物流中国区首席执行官黄国哲表示:“中国已经规划的高速公路和铁路网络预计将在未来三年内建成,这些网络将覆盖74%的全国总人口、对全国GDP贡献达90%,且加强了占全国95%国际贸易的五大经济区域之间的联系。多式联运解决方案的推出,将可以帮助中国的公司进一步充分利用国家在基础设施方面的投资,并加强与世界的贸易和联系。”

贺宇德介绍,随着中国和邻国的货物贸易量不断增加,中国通过铁路运输,从中国不同的地方出发,尤其是通过中国的丝绸之路――乌鲁木齐进入到中欧、俄罗斯、蒙古等邻国的货量在迅速增长。DHL通过国际铁路联运的方法,可以满足各国的不同需求。

而且铁路运输更利于减少二氧化碳排放,而中国政府也有更多建设高铁的规划来应用到铁路的运输方面,铁路货运是未来物流的一个重要方向。但这种运输方式的最大的挑战就是对铁路转运的时间点的安排和计划要求比较高。如果目的地是独联体国家、中东或者非洲国家,DHL的解决方案是从中国乌鲁木齐出发,通过铁路运输转空运的方式到达最后的目的地。DHL可以在23天内把一个装着轮胎的40尺集装箱从上海发运到哈萨克斯坦的阿特劳;九天内把2吨重的手机,从北京运到法兰克福。

贺宇德还提到,针对东盟和中国签订的贸易自由协定,在未来的几年之内,更多来自东盟国家的关税将会下降到零,中国和马来西亚、柬埔寨、越南等国的贸易量将越来越火热,因此DHL推出了跨境公路贸易的运输方式来解决中国和东南亚国家之间的贸易需求。

DHL就成功在五天内将一票4吨重的手机从南京运到越南的河内。

第3篇：医药运输解决方案范文

IBM大中华区董事长陈黎明表示：“商业人工智能的核心是解决关乎企业经营中生存和制胜的关键问题。以电子、能源、汽车、工业产品制造及相关服务产业为核心的实体经济是保持国家竞争力和经济健康发展的基础。技术的不断创新发展，不仅将带动这些行业的生产率提高和产品性能提升，还能催生新材料、新能源、新生物产品、等战略性新兴产业的发展。IBM从未停下技术探索的脚步，引领着人工智能、区块链、物联网等创新技术的发展，以此强化行业基础能力，促进产业转型升级，助力中国企业由大变强的历史跨越。”

下面请跟随笔者来看看IBM助力中国企业实现转型和升级的几个案例吧。

神思电子（以下简称神思）是中国领先的智能识别领域软硬一体化解决方案提供商。神思率先采用IBM Watson Explorer（WEX），基于分析洞察、推理、自然语言理解能力，重点选择了金融和医疗这两个长期服务的行业，锁定“智能客服”、“实体服务机器人”和“自助设备智能升级”三大领域，改造服务流程，降低人力成本，提升服务质量与效率。

神思副总裁井j表示：“从2016年起，我们就启动了‘从行业深耕到行业贯通、从智能识别到认知行业解决方案’的战略升级。神思与IBM一样，将思考与持续创新都根植于企业的基因之中，我们与IBM并肩合作，希望运用IBM Watson认知计算加速公司战略升级的步伐，打造国内领先的智能认知行业解决方案，加速国内商业人工智能的发展。”

默克（Merck）是一家先进的科技公司，专注于医药健康、生命科学和高性能材料三大领域。默克携手IBM打造全新智能物流与智能工厂，利用IBM Watson IoT技术，对于需要妥善储存和运输产品的钢瓶实现智能化管理。通过钢瓶传感器数据收集与分析，IBM帮助默克施监测和管理厂内或运输途中的钢瓶的数量、位置和温度，确保空瓶及时回收，同时针对钢瓶的使用和返回情况，实时洞察并预测未来的库存情况，以便科学合理地采购来满足日后的需求。这不仅帮助默克达成了钢瓶的自动监控及全程追踪，还挺高了所获结果的精准度，节省人力和时间，大大提升工厂运营的整体效率。

默克中国首席信息官朱皓峰表示：“默克一直致力于以技术为驱动力，为患者和客户创造价值。IBM作为世界领先企业，在技术创新和业务管理上的先进理念都与默克的核心信念不谋而合。因此我们选择IBM作为重要合作伙伴，推行全球物联网部署计划，并将中国作为试点，加速当地的电子材料厂智能升级，引领未来默克‘工业4.0’和智能制造产业变革。”

隆基泰和与IBM共同合作，借助Watson平台，利用物联网与人工智能技术，构建综合能源云平台，为工业商业企业构建360度完整的客户能耗视图，持续构建高耗能企业用能预测及能效水平的分析和洞察能力，提升与客户的交互体验，增强与客户粘性，深度挖掘云平台服务价值，助力隆基泰和实现对传统能源服务模式的突破，打造智慧能源服务体系。

第4篇：医药运输解决方案范文

静压传动目前是内燃叉车非常理想、十分先进的传动方式，其主要特点为可靠性高、控制精确、起步强劲、换向迅速、维护简便。

斗山举行产销庆典大会

4月19日，斗山工程机械(中国)有限公司在烟台举行了盛大的庆典，庆祝挖掘机产销突破3万台。来自韩国本部的斗山INFRACORE董事长崔先生、战略社长金用盛先生、斗山工程机械(中国)有限公司总经理金东哲先生，以及烟台市领导、韩国驻青岛总领事等嘉宾，与斗山公司商、外协厂家代表以及员工等1000余人参加了庆典。

斗山工程机械(中国)有限公司1994年进驻中国，1996年竣工投产，依靠其过硬的产品质量和优质服务，连年位居中国挖掘机市场占有量第一，并于2006年4月率先突破产销30000台，成为中国挖掘机行业的龙头企业之一。在物流领域，斗山叉车的产销量也多年保持稳定的增长势头，斗山叉车得到了客户的广泛好评，并被中国物流技术协会和国内物流装备业权威媒体《物流技术与应用》杂志列为重点推荐的知名品牌。

庆典期间，《物流技术与应用》杂志广告总监李国华先生拜会了崔董事长、白承灿副总经理、姚艳侠课长等斗山公司领导，交流了对中国叉车市场的看法和斗山集团今后在叉车领域的发展情况。斗山集团领导对《物流技术与应用》杂志给予了很高评价，并对双方多年来的合作十分满意。

会后，崔董事长等斗山公司领导举行了记者招待会，就挖掘机、X系列叉车、机床、发动机等四大领域的生产、销售情况以及斗山公司今后的发展战略等问题回答了记者的提问(见上图)。

OM叉车为MotoGP上海站比赛提供卓越服务

国际摩联世界摩托车锦标赛MotoGP于5月12日再次登陆上海。意大利OM叉车协助各国选手准备比赛车具，出色完成了整个赛事的设备搬运布置工作。

MotoGP上海站比赛的大部分比赛器械都是通过集装箱运抵中国的。在场地的准备过程中，OM叉车承担了大量繁重的搬卸工作。OM公司派出了3辆性能优秀的XD柴油平衡重式叉车。考虑到有些器械的体积较大，除了常规的1．52米叉长的车辆，OM还特地采用了1．8米叉长的车辆来配合工作，使得整个搬运过程更加合理、轻便、快捷。

OM叉车近期活跃于大型文体公共活动中，充分展示其世界一流的产品和服务。OM叉车在近期参与的所有活动中，均通过租赁的方式向组织方提供服务，为叉车的应用市场开辟一片全新的天地。

西门广门动化与驱动集团住苏州设立研发中心

日前，西门子自动化与驱动集团和苏州市政府签署了合作意向书。根据这份意向书，西门子自动化与驱动集团将在苏州西门子电器有限公司下成立研发中心。该研发中心投资总额大约1．2亿人民币，主要从事低压产品的研究开发，旨在增强西门子在这一领域的技术力量。新研发中心的投资计划再次展现了西门子自动化与驱动集团长期致力于中国市场、服务本地客户的决心。

苏州西门子电器有限公司坐落于苏州国家高新技术产业发展园区内，是一家经过政府认可的高科技企业。西门子自动化与驱动集团对研发中心的投资主要用于相关的楼字建设、实验室设备、软件许可以及培训。此外，西门子自动化与驱动集团还将大幅扩大现有研发队伍，在未来3年中招募120名经验丰富的工程师从事低压产品开发。

SAP与软战略合作全面升级

5月22日，SAP与中国最大的软件与解决方案提供商东软集团在北京联合举行SAP-东软战略合作新闻会。双方宣布，将建立更加广泛而深入的战略合作伙伴关系，通过优势互补的强强联合，大力拓展面向中国企业的管理软件市场，为中国企业客户提供更加优化的管理软件解决方案。

作为合作协议的一部分，SAP将成为东软集团的战略投资者。根据此次签署的协议，双方将充分整合各自的优势与竞争力，就中国企业管理软件的研发、市场开拓以及人力资源培训方面展开全方位的合作。而东软将设立专门的SAP业务团队，扩大SAP培训计划和基于SAP最佳业务实践系列软件的解决方案的开发，同时将采用SAPNetWeaver业务流程平台作为其企业应用软件的开发平台。甲骨文在华推出Oracle商业智能套件

4月17日，甲骨文公司在中国推出开放和基于标准的Oracle商业智能套件。该套件满足整个企业范围内所用用户和业务流程的需求。新的Oracle商业智能套件联合了甲骨文公司的商业智能中间件和SiebeI商业分析。Oracle商业智能套件与Orac，e电子商业套件、Oracle People Soft Enterprise、Orac，eJDEdwardsEnterpriseOne、OracleSiebel预置分析应用联合使用，可满足客户今天所有商业智能和分析需求。该套件与Oracle应用产品、Oracle数据库、Oracle融合中间件中的其他软件联合使用，可在整个企业范围内实现商业智能，并能将这种智能性以插座方式集成到现有运营系统中。

Infor收购美国SSA成为全球第三大ERP供应商

美国SSA全球科技公司日前宣布，美国Infor公司已在收购SSA公司的合同上签字。Infor公司将以每股19．50美元收购SSA公司股票。此次收购将使Infor成为销售额约1600亿日元的ERP供应商。

在ERP业界，今年4月美国Lawson软件完成了对瑞典Intentia公司的收购。因此，Lawson、Infor和SSA在销售规模上一直在争夺第三大ERP供应商之位。此次收购完成后，Infor将成为继德国SAP和美国甲骨文之后全球第三大ERP供应商。

NCR与讯宝科技协力销售第1代RFID系统

NCR公司和美国讯宝科技有限公司达成一项全球协议，讯宝科技指定NCR为其合作伙伴招募计划的主要成员，授权NCR转售讯宝的全套企业移动产品，包括无线射频识别(RFID)识读器和标签。

作为零售市场的领导厂商，讯宝和NCR深厚的行业专长和高性能解决方案，能够帮助零售商掌握下一代数据采集技术，通过在供应链内降低劳动成本、加速货物运输速度和增强可视性，大幅度改善客户体验。

Impinj高性能Gen 2RFID识读

器投产

近日，Gen 2RFID芯片的龙头供应商以及内置式永久存储器市场领军企业Implnl宣布了Gen 2RFID识读器投产。Impinj同时还了公司的供应渠道战略合作计划，参加的企业主要是增值商、原设备制造商。该合作计划的目标是，通过这些企业，将Impinj的高性能SpeedwayGen2 RFID识读器大批量地供应北美、亚洲和欧洲的客户。

Speedway识读器是ImpmjRFID解决方案的一个关键部件，它有两个重要特性：识读性能可靠、可以在识读器密集环境工作，是零售业环境必不可少的重要性能。目前，Impinj已经把Speedway识读器的特许经营权提供给一些原设备制造商，如日本的NECTOKIN、香港的ConvergenceSystems Limited。

曼哈特联合软件协助同药物流保持领先地位

5月18日，曼哈特联合软件有限公司宣布，国药物流于2月8日开始在其新建的高度自动化的上海配送中心使用其供应链解决方案。作为其供应链管理及执行战略性规划的一部分，国药计划在20个配送中心实施曼哈特的解决方案，而上海配送中心则是首个执行这套解决方案的站点。

国药控股是一家集科、工、贸于一体的跨地域的大型医药集团性企业，以药品分销为核心，占公司整个销售收入的90％，其中70％主要是国际进口与合资产品在中国市场的分销业务。

斑马公司配送中心及维修服务中心在上海成立

5月23日，美国斑马技术公司宣布其配送中心和维修服务中心在上海正式成立。这是斑马公司关注中国本土市场、提高客户满意度、深化渠道政策的重要举措，也是其中国发展计划中一个新里程碑。

坐落在上海市普陀区桃浦镇普罗斯西北物流园区的配送中心，面积超过2000平米，由UPS公司提供第三方物流服务。从5月22日起，斑马公司中国的合作伙伴将直接向上海的配送中心订货，配送中心接到订单后两个工作日内即可安排发货，这将比以前向美国总部订货并办理进口节省至少三周的时间，因此不仅大大缩短了交货时间，还减少了仓储和货运所占用的资金。同时，以人民币作为结算方式向国内订货减少了合作伙伴贷款和汇率的损失。而上海维修中心成立以后，大大缩短了维修响应时间，备机以及维修配件的供应问题得到更好地解决。

Intermec瞄向垂直行业市场

自动识别设备及RFID解决方案供应商美国易腾迈公司(Intermec)，日前在中国物流业高峰会上，向包括交通运输与物流在内的行业合作伙伴以及中国用户诠释了以数据自动采集(ldentify)、物品追踪(Track)和物品管理(Manage)为中心的lTM解决方案的理念，并特别介绍了其最新的RFID解决方案。

Intermec公司表示，RFID作为一种新兴的自动识别技术，在中国处于刚刚起步的阶段，其发展潜力十分巨大。它可以应用在物流控制方面，并将对社会各个方面产生重要作用。

上海先达联手Zebra推出新款桌面型打印机

日前，上海先达条码技术有限公司与美国斑马公司(Zebra)联手推出zebra888桌面型打印机，该款打印机是特别针对大中华市场的使用环境度身打造的，不仅配置了简、繁中文字库，而且与同类机型相比，其销售价格极具竞争力，并保持了Zebra产品一贯的小巧耐用性能。据悉，该型号的原型机在全球至少有200万台的装机量，因此，预计该型号打印机的面世会对目前的中国打印机市场产生极大的影响。

8Q推出手机电子回执管理解决方案

北京元泰世纪科技有限公司(8QTechnologies)日前宣布推出创新的手机电子回执管理解决方案，借助手机以及相关识别设备，实现二维条码(QRcode)的信息采集和管理，以满足零售、娱乐等行业对CRM移动解决方案的需求。8Q手机电子回执管理解决方案包含条码生成软件、识别识读设备和相关发送适配服务。客户只要将相关信息输入软件，即可生成符合国标的二维码图形，并且通过适配系统来满足手机型号的不同显示需求，而安装在零售、娱乐场所的识别设施通过扫描手机屏幕上显示的二维码，即可解析出其中的对应信息，实现移动电子折扣券、电子VIP、电子提货卡等诸多应用。

讯宝科技宣布售出第50万台MC9000 手持移动终端

美国讯宝科技科技公司日前售出了第50万台MC9000手持移动终端，标志着讯宝科技巩固了在坚固型移动终端领域的领导地位。作为讯宝科技的长期客户，可口可乐公司购买了第50万台移动终端。

大约两年半之前，讯宝科技首次推出针对关键任务企业应用的高档坚固型手持移动终端系列――MC9000。其高度坚固的设计、多模无线连接、三种工效尺寸选择以及高效的合作伙伴生态系统已经使MC9000得到市场的广泛认可。借助MicrosoftWindows计算平台和InteIXSCale处理器，MC9000手持移动终端系列帮助供应链、零售、制造、自动化现场服务、交通运输及物流行业的移动工作人员最大程度地提高效率和生产力。

讯宝科技为维珍航中提供RFID资产管理解决方案

日前，美国讯宝科技公司及其主要解决方案合作伙伴PEAKTechnologies为英国维珍航空公司的一个试验性项目提供RFID技术。该项技术主要用于跟踪希斯罗(Heathrow)国际机场物流供应链中的高价值飞机零部件。目前，维珍航空是英国第一家使用RFID技术对零部件进行现场跟踪的航空公司。维珍航空选择了讯宝科技的MC9000―GRFID手持终端及RFID识读器，并且采用了包括一台WS2000无线交换机和多个AP300接入点在内的讯宝科技无线LAN(WLAN)基础设施。此次试验的目的是在紧急情况下跟踪可修复的高价值飞机零部件。

甲骨文推出新版JD EdwardsEnterpriseOne

4月25日，甲骨文公司在协作2006用户大会上宣布推出JDEdwardsEnterpriseOne8．?2。这一最新版套件增加了一些新模块并增强了很多功能， 以满足广大EnterpriseOne客户的需求。新版本还增加了专门面向食品和饮料行业的模块。JDEdwardsEnterpriseOne8．12已经通过了在Oracle融合中间件上的认证。该软件可优化供应商关系，确保产品和服务质量最优、价格最低，有助于公司降低

运营成本。其中的JD EdwardsEnterpriseOne营运索源模块与所有JDEdwardsEnterpriSeOne供应管理解决方案完全集成，各公司可用这个模块高效率管理从关键供货决策到向供应商付款的整个供应过程的所有阶段。

飞利浦率先推出业界首个快速模式Plus设备

皇家飞利浦电子集团日前了业内首个基于快速模式Plus(Fm+)规格的12C逻辑设备，频率最高可达?MHz(1MB／s)，是以前12C总线的两倍，并且兼容现有快速模式和标准模式设备。此外，Fm+还将总体容量增加了10倍，在较低的总线速度下，无需缓冲也能进行远距离传输，这使工程师可以进行更灵活的系统设计，以更高的速度来满足高带宽的要求，提高总线容量，用于LED、建筑照明和游戏等需要在一个总线上连接大量组件的应用。

飞利浦在1980年代初期发明了12C总线并一直致力于推动12C技术的革新。I2C总线是一种优秀的双线总线，具有由软件定义的协议，为系统内部集成电路之间提供通讯连接。

上医股份启用曼哈特仓储管理解决方案

5月18日，全球领先的供应链解决方案供应商曼哈特联合软件公司宣布，上海市医药股份公司已于2月20日在其新建的物流中心成功实施了曼哈特的仓储管理解决方案。除了与ERP实现无缝连接外，曼哈特仓储管理系统也成功地与大量的自动化仓储设备实现了无缝连接，包括自动化高架立体库、电子标签拣货系统、托盘与周转箱输送线和自动分拣系统。

上医股份是一家立足上海、覆盖华东、辐射全国的中国最大的药品分销公司。该公司营销网格占据了药品分销的高端市场(一级、二级医院及二级药品批发商)，现已成为35家跨国公司在中国的总，并且是国际医药批发商联合会在中国大陆的惟一会员。

FKI升级版订单管理软件

全球领先的集成化物流解决方案供应商FKI物流技术公司，近日宣布公司的OrderManager(订单管理)软件已升级，成为仓库管理系统(WMS)与仓库控制系统(WCS)的组合。升级的内容包括：支持RFID、增强仓库订单管理、库存控制、提供作业效率报告等。新的升级软件既可以经济有效地用于小型手工操作的库存室，也可以用于大型专业储存库。

OrderManager软件的工作效率比原先的WMS高，原先的系统需要另外编程用于支持自动化接口设备，而模块化的OrderManager则更像是一个可拆卸标准化部件，与原先的WMS-WCS组合相比较是一种价格低廉的自动化硬件。Kimberly-Clark发送Gen 2RFID标签货箱

5月15日，Kimberly-Clark公司宣布，已开始向沃尔玛发送贴有Gen 2RFID标签的货箱。该公司在威斯康星州尼纳市专门从事自动识别研究的实验室中对Gen2软、硬件与传送机、包装、物流和货运系统的兼容性进行了广泛的研究和试验。这次发货是这些研究的一个成果，是采用RFID技术的又一步骤。

利用行业领先的软硬件，该公司对RFID标签进行编码后贴到货箱上，收集产品数据并传送到它的其供应链上，然后再将数据传递到沃尔玛，通知他们订货已发送。目前该公司已向沃尔玛发送了近10万箱Huggies牌尿布及其他婴儿用品。

中集集团自主创新车型列交通部首批推荐车型

在交通部4月26日的向社会推荐的道路货运汽车及汽车列车第一批车型名录中，中集集团、中国重型汽车集团公司、内蒙古第一机械制造集团和北汽福田等4家车辆生产企业共24款车型获得推荐。其中，中集集团占6款，这6款车型分别是铆接厢式半挂车、散装水泥运输半挂车、集装箱运输半挂车等三类车型各两款。

据悉，此次的车型推荐工作，交通部从动力性、经济性、安全性、舒适性、节能降耗、利于国家治理超限超载等多个方面进行了严格评审，最终获得推荐的车型必须在上述各方面均具有显著优势，它们不仅要符合道路货运车辆现代化的各项要求，并要具备导向性和前瞻性，有利于推进道路货物运输车辆的专业化与技术水平提升，适应未来物流运输业发展的需要。同时，交通部已明确要求各级交通主管部门和道路运输管理机构、公路管理机构对推荐车型予以扶持，在市场准入管理上优先予以许可，在收费等方面给予一定优惠。

本次获得推荐的三类车型，是中集在充分吸收美国、德国、日本等国技术的基础上，针对当前中国物流行业整体状况而专门研制的，在节能降耗，保障货物运输安全、高效率运输等方面具有领先优势。

江淮骏铃II上市定位于2吨轻卡

5月初，江淮全新一代轻型卡车骏铃II，在全国上市，该产品是在江淮骏铃的配置全面创新升级后推出的一款新产品，将进一步增强江淮轻卡在2吨级市场的竞争力。

这款产品是目前国内2吨级产品中的中高档产品，采用了江淮汽车子去年推出的全新豪特(HUT)808驾驶室；并在老款骏铃的基础上对外观设计、车门锁、保险杠、前面罩、洗涤器、雨刮器等多处进行了改进，使整车外观更显流线型和时尚感，内饰设计更加符合人机工程学。外宽1999mm的驾驶室可以并排乘坐3人，是同类产品中最宽敞的驾驶室。驾驶室独创的三点式锁止翻转机构，可轻便前翻；车门可按照30°、60°、90°开启，方便开启的个性需求。

佐野车辆制作所推出工厂用重物搬运电动车

据悉，日本佐野车辆制作所将上市低底盘型重物搬运电动车“SL”系列，载重量为10t／20t／30t。预定6月开始接受订单，接单后约4个月交货。30t款的最小转弯半径也只有4．6m，适合于厂内货物搬运。如果事先将货物装到专用托盘上，载货台会伸到托盘下并举起，不需要起重机等设备。该车载货时的行进速度约2km／h，一次充电大约可工作2小时，并具备5％倾斜时可行进约10mm的能力。方向盘、油门及刹车等主要操作部件与电池型叉车基本相同，操作方便。

中远物流中标阿尔及利亚500万吨炼油厂物流项目

日前，中远物流公司与中国石油工程建设公司正式签订了为期3年的阿尔及利亚500万吨炼油厂物流服务合同，预计总标的近2亿元人民币。该项目是中国公司在阿开展承包工程以来金额最大的项目，也是中远物流成立至今最大的一个工程物流项目。

中邮物流永春堂网关支付系统开通

近日，山东永春堂公司与南京林业大学合作签约暨中邮物流永春堂网关支付系统开通仪式在山东

泗水举行。

网关支付系统的开通是继2005年永春堂公司物流配送实施全国一体化物流项目后双方的再度合作。永春堂公司与中邮物流合作范围的扩大，促进了永春堂公司内部资源整合，实现了从传统实物传递向现代物流企业发展的转变。这一协议的达成，使永春堂公司的电子商务走向规范，真正实现了资金流、信息流、物流三流合一的网上操作模式，从而实现了真正的电子商务。

联邦快递奖学金及培养实习计划今年起实行

5月26日，联邦快递与中国民用航空学院达成一项旨在培育高水平机务维修人才的合作项目――联邦快递奖学金及培养实习计划。

通过此计划，从2006年起，每年都有10名民用航空学院成绩优良的机电工程专业学生获取由联邦快递颁发的定额奖学金，他们中的成绩优异者还能被选为联邦快递实习生，进行为期一个月的暑期实习，他们不仅可以受到联邦快递经验丰富的专业人员的全程指导，还能借助联邦快递为其创造出的操作平台，把平日从课本上所学知识付诸实践，同时也能接触到快递行业的先进运作模式和管理经验，为他们今后的职业发展奠定坚实的基础。

TNT再次携手WFP共抗饥饿

5月27日，来自联合国世界粮食计划署(WFP)、中国农业部、北京高校和国际学校以及企业界的数百名中外人士，在北京慕田峪长城上徒步行走了5公里，共同呼吁早日结束世界上还存在的儿童饥饿现象。同一天，预计超过70万人在全球100多个国家，跨越24个时区，徒步行走了相同的距离，以此开展名为“向饥饿宣战――行走天地间”的慈善义走活动。

三年前，“向饥饿宣战――行走天地间”由全球领先的快递、邮政和物流服务公司TNT所倡导发起。作为WFP最重要的全球企业合作伙伴，TNT从2002年起一直与其携手共抗饥饿。主要活动之一是在TNT公司所在的63个国家、跨越全球24个时区组织每年一度的“向饥饿宣战―行走天地间”慈善义走活动，为WFP“学校供膳”项目筹集款项。经过三年的努力，该活动已经壮大为一个每年一度在全世界24个时区同步进行的国际性慈善活动。

DHL连续20年获最佳速递业经营商奖

日前，全球速递物流公司DHL在2006年“亚洲货运及供应链大奖”评选活动中，连续20年获“最佳速递业经营商”荣誉。与此同时，DHL还获得了“最佳主导物流服务供货商”(第四方物流服务供货商)、“最佳第三方物流服务供货商”、“最佳航空货运商”、“最佳全货运航空公司”以及“最佳航空货运公司(欧洲)”奖。

DHL公司较早以前就作出了一连串部署，以把握亚太区市场尤其中国内地市场。今年的新计划包括在北京兴建全新的中外运―敦豪总部，以及将分公司数目由56家增至72家。

第5篇：医药运输解决方案范文

文／吴俊涛 李艳华 李爱青

我国的温度敏感性产品物流环节的损耗率平均为25%，而温控型ULD在民航业的使用能够使温度敏感性产品的损耗降低至5%～10%。这些总量超过亿万吨的温度敏感性产品，都需要冷链物流运输，且需要民航冷链物流运输的还占据相当大的比例。

温控型ULD在航空货运的特殊应用

在以Airport-to-Airport为核心的冷链物流运输环节，温控型ULD发挥着举足轻重的作用，它为承运人提供了航空冷链运输“不断链”的设施保障。

温控型ULD主要包括主动制冷ULD (active temperature-con-trolled ULD)和被动制冷ULD。近年来，国内货运航空公司亏损严重引发航空货运转型。航空货运本质是一项服务，转型要回归根本，从服务人手。航空货运公司要积极调整心态，多从客户的角度思考问题，要提升服务保障水平，以引进温控型ULD为契机，通过调整货物结构扭转航空公司亏损状况。温控型ULD的启用，以发展航空冷链物流为契机，促使货运航空公司的货物机构升级，高附加值的托运物品在整个航空货物比例上升。温控型ULD运输物品是以温敏物资为主。温控型ULD的引进，充分发挥其技术设施优势，满足温敏物资的运输过程对时间和温度较高的要求。

温控型ULD的使用，缩短了飞机在始发站、经停站、中转站和到达站的装卸货物的时间，降低了人工操作成本，减轻了货物在库区的拥挤程度，缩短了滞留时间，简化了地面处理环节，同时又减少了货物在地面意外的损失和盗窃丢失的现象。在货物使用温控ULD装载时，操作人员利用升降平台将温控ULD送到飞机的货舱，通过货舱内运送箱、板的轨道，牢靠固定箱、板位置的锁扣，保证温敏物资在起飞和降落中的安全，保护货物使其避免损坏。

对承运人来说，使用温控型ULD托运也有很多优势：减少货物在运输途中的破损，减少漏装、错装、漏卸等现象，避免货物运输中出现差错和过失；温控型ULD可以直接交付到发货人和收货人手里，由发货人和收货人自行装、卸，缩短温敏物资运输时间；在温敏物资运输时能防御外界不利因素的影响，节省不必要的运输费用，降低了间接的经济成本；温控型ULD的使用，直接将需要低温保存的货物放在“冷藏箱”内，在运输的期限内不会因温度的变化而影响货物的质量；温敏物资的整箱运价要低于按每公斤收取整批量的销售运价。

温控型ULD在国外航空公司普及性及相关政策

德国联邦航空局(LBA)对温控型ULD使用采取宽松的管制政策，促进了温控型ULD在汉莎航空集团广泛使用。主动型温度管理是汉莎航空推出的一项特殊服务，它能够提供从原产地到目的地冷链物流运输的所有步骤，全程提供温敏物资的维护。使用温控型ULD运输过程中，汉莎航空保证其停留在停机坪的时间最短且能放置在最合适的冷库内；运输时，一般选择具有温控性能的机型；运输过程中的书面手续和特殊的沟通记录可供查看；温度不间断的记录。

2012年，阿联酋航空公司国际定期航班货邮周转量9319百万吨公里，而利用温控型ULD运输的物资，占相当大的比例。由于温敏物资运输对温度要求的不同，阿联酋航空公司利用温控型ULD运输温敏物资的分为三种模式：运输鲜活易腐产品的Cool Chain-Basic模式，主要是利用温控ULD，提出具有创新的冷链解决方案，保持鲜活易腐产品的高品质并有效延长其保质期，航空冷链物流运输需要与地面相互配合；运输医药产品的C ool Chain-Advanced模式，服务的主要对象是医药产品。为维护温敏型医药产品质量，这种模式注重开展与研究机构和领先的供应商合作，开发出最新技术，通过温控型ULD，制定航空冷链物流运输解决方案，把温敏型医药物品运送到世界各地；专门运输生命科学类的Cool Chain-Premium模式，主要服务于生命科学类产品的运输。通过引进Envirotainer新一代主动制冷的温控型ULD，为客户提供一个完整的冷链运输模式。

国内温控型ULD使用范围及存在问题

由于物流管理在我国还处于发展初期，人们的注意力普遍集中在物流的仓储与运输之中，往往忽视温控型ULD在航空公司在物流中的原点和接点的地位， 温控型ULD储运没有得到普遍的重视。我国使用温控型ULD主要以被动温控ULD为主，主动型制冷温控ULD还未进入国内航空冷链物流市场。目前使用温控ULD的航空公司主要集中在国际货运航空公司，中国货运航空公司，南方航空等。

以中国货运航空公司为例，所有的温敏物资运输全部使用被动温控ULD运输，使用温控型ULD运输的适用范围包括：初级农产品（蔬菜、水果）、肉、禽、蛋；水产品、花卉产品；加工食品：速冻食品、禽，肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料；部分特殊医药产品及生命科学类产品。整个航空冷链物流运输主要利用温控型ULD围绕空中运输开展，地面运输与仓储包装，协同物流和制定配套实现，然而温敏物资的运输效果并不令托运人十分满意。

温控型ULD服务网络和相关信息处理系统还基本处于空白状态，其优势特别是准确性和及时性并未得到航空公司及民航当局的足够重视，导致很多高附加值的中间环节的物流配送业务多数由生产商和经销商完成。这不仅大大增加了社会的物流成本，也影响了温敏物资的品质及运输过程中监控。温控型ULD的使用需要航空冷链上下游的整体规划和整合，然而第四方物流发展的滞后，完整独立的航空冷链体系尚未建立雏形。温控型ULD的使用，在整个航空冷链物流流程上不能满足所有的要求，在安检入库时，仅有部分机场设立快速通道，将后续包装的环节前移到入库前的更少。温控型ULD操作管理人才缺乏，严重阻碍整个航空冷链物流的发展速度。

推动温控型ULD的普及

国外温控型ULD的使用，都要经过其民航监管机构的批准或备案。对于温控型ULD的使用，租赁厂家对其人进行资格审查，经民航协会考核合格后，对其颁发资格证书。

结合我国国内温控ULD使用的现状，在政策法规方面，应该充分借鉴国外使用温控型ULD的政策法规，建立航空冷链物流质量评价体系。温控型ULD在我国民航业的普及，是一个系统性的工程，这不仅需要航空冷链货物运输规范的早日成型，也需要大幅度降低与其相衔接的陆路运输的协调成本。改革条块分割的航空冷链物流管理体制，促进航空公司公平竞争。建立温敏物资运输监测机制；健全行业准入标准、诚信认证、资质认证；加大温控型ULD在航空冷链物流运输的推广宣传力度。培养适合航空冷链物流发展趋势的复合型人才，温控型ULD在航空冷链物流的使用需要一批高学历的人才，让前沿的物流理论指导我国的航空冷链物流实践。建立高校与温控ULD使用者、生产厂家及商合作，让学生能够在实践中学习，在学习中实践，充分认识温控型ULD在整个航空冷链物流中的地位。加强温控型ULD软硬件建设并促使其在航空冷链物流运输中，实现信息一体化，引进先进信息技术如POS技术、EDI技术和gps技术等，实现温控型ULD与整个航空冷链信息一体化，实施全过程控制，取代传统物流节点的模式，未来的航空冷链物流平台不再只是内部一体化，而是一个开放式物流信息中心，能够处理温控型ULD运输过程中产生的各种信息，使信息通过平台快速、准确地传递给其它相关的部门、机构。对待温控型ULD使用的资质认定贯穿航空冷链物流各个环节，以便在运输过程中产生的问题有责可究。疆

第6篇：医药运输解决方案范文

近年来，被原油价格不断上涨所困扰的石油化工行业，重新把提高物流效率作为现实的研究课题。其中，散杂货物流的大型化和大量化的改进工作一直在探讨之中。

一般来说，多品种而少量的产品通常装在25千克的纸袋里，然后码放在托盘上运送；而重量在1吨左右的散杂货产品，则使用弹性集装箱。那么超过10吨的大型存储单元可否使用集装箱或者大型汽车呢?这个问题一直值得探讨。但是如果采用这种方法，专用工具的价格比较昂贵，而且对于产品品质的管理存在一定困难，真正实施起来有一定难度。

日本著名的山九股份有限公司拥有陆路和海上的物流业务，还包括设备管理及服务领域的业务。最近，该公司携手三井股份有限公司，挑战石油化学产品(饮料、医药容器使用的树脂)的大型化运送。山口县岩国市的三井化学・岩国大竹工厂，在通用20英尺集装箱方面导入新的操作系统，从4月27日已开始尝试发货。

在这个项目中，共9家企业参与了合作，在挑战物流大型化的同时，也挑战了从陆运到海运的运输方式的转换。此项目获得了2005年经济产业省“绿色物流合作模范企业”称号。

伴随着常规运输方式的转换，也带来了成本提高以及物流管理方面的新课题。但是这一次不仅是新型集装箱的开发，而且集装箱管理还引入RFID系统。其意义在于，一方面实现了集装箱和物流管理过程、工作进展状况的跟踪管理，另一方面确立了降低物流现场工作的劳动强度以及降低运送成本的结构。

减轻环境污染仍然是现代企业的社会责任。RFID系统的引入，作为减轻环境污染和提高现场工作效率的工具，将发挥怎样的作用?从下面的现场报告中就可以得出结论。

用新型集装箱实现大型化

三井化学・岩国大竹工厂作为日本国内首家石油化学工厂，从1958年就开始运转，是石油化学联合企业的发源地，目前生产合成纤维原料的高纯度苯二甲酸以及瓶用树脂等。

在此次提高物流效率的项目上，主要针对食品、饮料、医药品容器使用的树脂等产品。

三井在化工物流的管理上外包了厂外、厂内物流业务的公司是山九、岩国分店，计划每年经营大约60万吨的石油化工产品。

山九企业的中村通利岩国分店经理说，针对提高物流效率这一主题，产品包装外形在明年将有大型化的倾向。

从纸袋到弹性集装箱、集装箱、卡车等各种运输单位，在物流现场中的使用也有国际化的趋势，因为海上运输主要使用20英尺的集装箱，所以日本也考虑在国内运输领域使用。

弹性集装箱的容量由500千克到1吨、25吨不等，通常用叉车搬运、集装箱牵引车运输。这种方式目前在广泛使用。但是，在运输几十吨产品的情况下，操作环节变得既费事又费力。

于是出现了专用集装箱牵引车。但是送货方和收货方都需要使用专门的操作设备。因此成本的提高又成了新课题。为满足产品的性质和构造的专用集装箱、大型起重机等设备成为必要的设备。专用集装箱8年前已开始运用，但只限定于大宗客户。另外，专用集装箱在运输时不能装载其他货物，但回程仍需要费用。因此山九企业开始寻找破解这一难题的方案。

同一支店生产物流第一部经理久保匡先生谈到：“我们曾考虑过使用通用的20英尺集装箱，制作成成本较低并且可以直接填装货物的集装箱。”

“不过此次的对象产品是附加价值高的食品、药品，所以在容器的清洁卫生以及防止异味、防止异物混入等方面，必须确保高质高效。讨论之后，负责人多次拜访了泰国的厂商，反复进行了46次货样试验，终于开发出了能满足要求的集装箱。”

由于内部结构及所使用的材料都比较特殊，以及制作的形状考虑得并不充分，所以容量只有18吨。集装箱及内部结构是通过RFID来进行管理。这种特殊的管理方案正在申请专利。

新型集装箱灵活运用通用的20英尺集装箱，返回时可以把内部结构卸下装载在托盘上。这样每台的成本降低到传统专用集装箱的十分之一。

实施RFID集装箱管理系统

但是物流大型化也有风险。中村分店店长就此进行了说明：这种新型集装箱每次的处理量增加到18吨，万一有其他种类的货物混入的话，会带来很大的麻烦。

物流的使命就是把工厂生产的产品准确、保质地送到顾客手中。因此物流管理系统的准确度需要不断提高。

提高准确度的着眼点在于，货物处理以及集装箱分配的时候，要防止人为的工作疏忽而造成错误。

RFID技术在这方面的优势突显出来。此次项目中的RFID集装箱管理系统的全图如图1所示。基本流程是：三井化学在工厂里设置了专用集装箱停放场，从这里开始输送空集装箱以及装箱的货物，装箱完毕后暂时放置在货场，再用集装箱牵引车发货。然后通过海上运输，把集装箱从港口运送到目的地的集装箱停放场，最后把空集装箱运回。

每个集装箱要贴上2个RFID标签，在货场内，通过叉车自身的无线天线来自动读取，在货物装箱现场和港口调车场用无线手持终端读取，并和上位管理系统实时联网进行数据交换，从而实现了以最简便快捷的方式对集装箱进行高度追踪和管理。

据介绍，山九全部子公司负责物流及IT解决方案的企业／情报中心均采用了日本有限公司(JRFS)的RFID系统。情报中心第二系统解决方案事业部副部长桥本谈到，实际上RFID的导入对我们山九集团来说是一次挑战。此次作为2005年补助事业，为满足客户要求将全力以赴，在6个月内着手进行系统研究。

详细情况请参照以下报道。一直期待着提高工作效率和管理水平等具体的投资效果，并且不是作为实验，而是作为实际的操作系统，此项目正在成为引人注目的、可行性高的实例。

通过转换运输方式减少三分之一的二氧化碳排放量

通过集装箱结构的改革，在确保产品品质的基础上，使大型化物流的实施和集装箱实时管理成为可能，同时通过转换运输方式，大幅度削减了二氧化碳的排放量，这也是本项目的最终目标。

以前，此类产品的物流手段并用两种模式，一种是使用1吨的集装箱，用卡车运到发货点后发货；另一种通过海上运输来送达目的地。现在改为采用18吨集装箱装载货物，通过海上运输从最近的岩国港到大阪、泉水、千叶、船桥的集装箱货场。这样就形成了一个新的流程。不经过发货点，而是直接送到客户手中。通过缩短流程也抑制了运输过程中时间的浪费。

这样计算，卡车的运输里程从108万公里／年降到54万公里／年，减少了50％行程。由此可推算二氧化碳的排放量从2000吨将减少至1300吨，也就是说削减35％的排放成为可能。

第7篇：医药运输解决方案范文

记者　请介绍一下贵公司产品与解决方案在连锁零售物流领域应用的大体情况。

吴雷：华诠科技(上海)有限公司，专注于物流和供应链软件系统在不同行业的实施导入经验和增值服务。华诠提供世界级的物流软件INFOR WMS(Warehouse Management System)仓库管理系统和实施服务以及其它与物流紧密相关的供应链计划工具。作为全球权威的供应链和物流软件系统提供商的专业合作伙伴，华诠多年在供应链执行管理系统和供应链计划管理系统实施的体会和心得，已帮助很多著名企业客户实现供应链管理领域和物流仓储领域的整合、优化和增加价值。

INFOR WMS仓库管理解决方案拥有众多的零售业标杆客户：如华润苏果、农工商集团、上海百联物流配送、乐购物流、好又多、大润发等等，此外图书的零售行业，在国内华诠已经实施了北京、上海、江西和云南等不同省份的新华书店物流中心。除此之外还有台湾地区的松青、丸九超市、OK便利店、诚品物流、彬泰物流等知名零售流通企业。

记者　请详细介绍一下贵公司应用于连锁零售物流领域的解决方案的典型流程或主要环节是怎样的?

吴雷：华诠应用于零售业的解决方案重点在于物流及其相关领域。目前华诠关注的重点在下面几个方面。

WMS(Warehouse Management System)仓库管理信息系统

主要流程包含：订单预处理、收货、上架、补货、拣货、包装、运输、交叉转运、流通加工以及库存管理等。

路线优化排车系统

路线规划，适用于复杂道路环境下的配送计划，可以减少配送成本，提高服务水平。适用于便利店的配送。

供应链计划和优化

如何在整体供应链上实现优化，如何使得前端的销售动作，以及仓库的出货变成对供应商的拉动，如何在供应链上整体协调计划，以满足客户需求的同时降低库存是供应链优化软件实现的工作。

华诠一直是供应链计划软件的先导者，提供Manugistics(JDA)和INFOR公司供应链计划软件的实施服务。

记者　连锁零售物流领域的产品和解决方案有哪些主要特点?请举例说明一下。

吴雷：连锁零售行业行业的物流中心作业通常是所有类型物流中心中最复杂的。这是因为零售行业的品项多，出货量大，而不同零售业态的不同要求使得，在零售行业的物流中心中要处理各种不同的复杂情况，可能会用到各种各样的技术。通常来说零售物流领域的产品和解决方案需要具有以下特性：

支持大交易量

通常连锁零售物流中心的订单量大，实际作业中往往涉及大量的出货拆零作业，导致一天库存数据交易记录往往达到数万笔，甚至10+万笔，所以系统的性能就成为零售业WMS系统实施成功的先决条件。

传统的C／S架构由于扩展能力有限，因此在未来零售行业选择系统时，应首选数据库服务器和应用服务器能够分离，可以分开部署以及能负载平衡的多层架构产品。

按照目前的技术发展水平，运行在UNIX的Oracle数据库，仍然是零售企业中首选的数据库服务器平台。但在初期发展时很多企业由于预算原因可能会选择更加便宜的SQL+NT这样的平台。因此支持跨平台的系统的能力就非常重要。产品数据库层既能支持长远发展的ORALCE+Unix，更要能支持SQL+NT的平台。

决定交易数据量的还有应用服务器层的性能。当前基于主流J2EE中间件有IBM websphere。weblogic和免费JBOSS等。系统应有很好在这些平台上迁移的能力。系统应该能实现在应用服务器层级的分布部署，以及负载平衡。例如可以将不同的仓库作业分解到不同的服务器上，上架用一台服务器，拣货用另一台服务器，而在出现业务繁忙时，可以在不同的服务器之间实现负载平衡。

支持多业态

由于主要的零售厂商纷纷走向多业态。而多业态经营包含卖场(hypermarket)、超市(supermarket)、便利店(CVS)以及衍生的其他零售业态。这些不同业态的不同特性对物流中心作业的影响是不同的。

1．超市品项大约在5000～8000左右，出货以整箱为主。大部分货物在物流中心中有存储。

2．大卖场的品项数多在15000～20000的水平上，出货也以整箱为主，但是在物流中心如果全部存储那么多品项，需要大量空间，尤其是拣货面需求更大，因此大卖场作业中，必须考虑相当部分的交叉转运业务。

3．便利店品项并不多，大约在1700N2300，但是便利店的要求是拆零拣货，拆零拣货的成本是非常高的，信息系统应详细设计支持拆零。

在像零售图书业态这样的特殊零售行业，图书行业主档数据更加巨大。我们客户中，最少的有25万SKU，而最大的已经到了100万SKU。零售图书业态中还有例如一号多书、图书称重、以及自动化设备整合的需要。

支持多货主

在零售行业的物流中心中，多货主的概念有以下几个方面：

1．多品牌公司，零售企业通常会将不同的业态以不同的品牌公司方式出现，而这些公司往往是同种货物不同属权。这时候多货主将很好的管理其中属权关系。

2．如果出现寄售等特殊情况，商品的属权属于供应商。

因此WMS必须支持多货主作业，这种多货主作业并不简单地在商品中记录货主信息，而是针对不同货主，WMS可以采用不同的进出库策略。实际物流中心货主的概念远比这复杂，可能还会有不同的付款方，甚至需要管理运输公司。因此多货主是必须优先考虑的要素。

支持多仓库

连锁零售随着规模扩大，逐步开始使用多个仓库完成仓库运作。多仓不是不同位置的库位，也不是两个仓库的简单组合，而是需要考虑仓库之间的逻辑关系，通常至少要考虑仓库之间调拨的逻辑关系，一个仓库的预先到货通知单(ASN)往往是另一个仓库的出货单(Shipping Order)。从物理上来说，系统必须能够考虑通过互联网来进行信息传递。WMS支持多物流中心的扩展，一方面客户可以选择采用集中式或分布式的部署模式，另一方面不同的企业级别有各自的权限管理级别。INFOR WMS的另外一个显著优势是技术上的可扩充性，支持随着客

户的不断壮大发展，逐步地增加仓库和数据库数量。包括硬件上投入。

记者　和应用于其他行业的解决方案相比。连锁零售行业的产品和解决方案有何主要区别?请举例说明一下。

吴雷：和其他行业应用软件解决方案相比，除了在上面所谈到的支持大交易量，支持多业态，支持多货主。支持多仓库以外，下面几个要点也很重要：

批号管理

零售业经营的品项大多数都有有效期管理的要求，这里包括食品及日用百货品中的化妆品、清洁用品等。涉及非处方药经营的，除了需要管理有效期以外，同时还需要管理生产批号。通常在零售业物流中心有效期管理以先到期先出(FEFO)为主要原则。因为货品的属性各不相同，所以商品批号管理规则应与单个品项关联，才能具备应有的实用性。

策略(逻辑)管理

针对零售业物流中的多仓库、多货主、多商品的特点，WMS是否能够采取不同的策略(作业逻辑)管理呢?答案是肯定的。物流中心往往会要求针对不同客户或者供应商，甚至是同一客户不同商品的进出库、拣货、分配流程采用不同策略管理。华诠在为客户实施项目时会在收货、检验、入库、上架、补货、拣货、出库及盘点等所有物流环节中，建立每一环节的优化作业逻辑。这些逻辑在系统实施过程中予以导入，从而在系统指导的日常物流作业中体现出流程优化的管理效果。而且INFOR WMS的策略管理是用户可见、可修改，可配置使用。

现代化的物流设备支持

零售行业一直是现代物流最活跃的部分，对现代物流设备的支持也一直走在最前沿。现代物流设备通常最常用是无线手持终端的RF，WMS现在与RF结合越来越紧密。RF功能应该作为一个内置的功能，而不应作为一个外挂的功能，还需要通过接口集成于RF上。

目前市场上的主流RF产品有Symbol、Intermec、LXE、Teklogic等不同品牌。软件对RF终端应该是个开放的平台，这样才可以使得客户根据自己的要求，选定适合自己的品牌。

目前，国外发展出了新一代的语音拣货设备，WMS需要内置对语音设备的支持。主流RF厂商都能提供支持语音功能的RF产品，德马泰克还能提供专用的语音设备TALKMAN。

另一个在零售行业常用的设备是电子标签。电子标签可以实现更快速、更高准确率的拣货。电子标签拣货应用有不同模式，除了常见的摘果拣货，播种拣货应用也逐渐多起来。

记者　请问目前连锁零售行业客户的主要需求是什么?和过去相比，有哪些变化?

吴雷：目前零售连锁行业已经从单纯扩大规模走向了精益管理，从地盘的争夺走向了供应链争夺。零售行业是个高资金占用的行业，传统的通过占用供应商资金来实现扩大规模、提高盈利的道路已经被用到极致，因此管理供应链成为各个连锁零售行业客户的主要需求。

管理供应链本质是在满足客户服务水平的前提下，在整个供应链上具有最低的库存。如何降低供应链库存呢?方法有二：

1．建立配送中心是降低库存的最便捷、最快速的方法。通过配送中心的建设，可以降低门店库存，从而达到降低整体库存的目的。

2．使用供应链计划工具，供应链计划工具能很好在客户满意度与库存水平之间作出平衡。但是供应链计划软件通常也需要依赖具有良好管理的配送中心。

记者　贵公司在零售行业竞争的主要优势有哪些?下一步有什么市场计划?

吴雷：华诠在国内WMS行业耕耘了有10多年。在零售行业中的应用，我们的解决方案主要有以下三点比较出色：

1．软件一INFOR WMS软件的前身Exceed(EXE)是针对零售行业的，软件的技术架构和功能模块很多都是符合零售行业的特别需求的。在国外有20多年的产品历史，全球很多知名连锁零售企业、百货、超市超商都是EXE的忠实客户。

2．客户群――INFORWMS是最早进入国内的知名WMS企业。据我们估算，目前为止在国内的零售流通行业中已经有多达20家知名客户。众多的行业内客户和经验又可以为下一个客户带来丰富的经验和知识分享。

3．实施团队――WMS系统的成功导入，可以信赖的成熟产品及富有行业经验的实施顾问都是缺一不可的。物流是一个注重细节的作业实践，通过物流作业资料分析，每个客户都有各自的个性需求，一个具备行业实施经验的团队具备对行业业务逻辑的深刻了解，对系统结构细节逻辑的全面掌握，能够将IT技术与业务应用无缝结合，更好地协助客户进行合理的流程分析，大幅降低系统导入的风险。

另外。华诠计划举办一次年度的客户高峰会，届时将与相关物流设备厂商、顾问集成商，及我们众多的行业内客户、专家学者共聚一堂，交流合作。

记者 贵公司认为连锁零售行业的物流市场前景如何?

吴雷：一直以来零售企业都是华诠的主要客户群。连锁零售行业在经历高速发展以后，将进入一个练内功的阶段。对于我们这样以供应链管理为主要方向的公司，这意味着零售市场即将进入爆发期。

记者　目前在连锁零售行业的物流应用中，还有哪些比较麻烦的问题存在?

吴雷：根据华诠多年的观察和与相关企业的讨论，连锁零售行业的应用中最大的问题是物流中心的投资回报分析以及规划设计。

投资回报分析

零售并非是一个高毛利的行业，因此零售商在投资物流中心时，往往需要仔细考虑投资回报。在历史上的零售行业物流中心中，有两种思路值得商榷。一种是要建设现代化物流中心，什么都要最好的，因此我们在国内外都看到了很多自动化程度很高、但是灵活性确很差的零售物流中心。另一种是过分小心，不肯在物流中心投资的情况。

这两种思路都会给最终客户带来负面的影响。之所以产生这样的问题是没有进行详细的投资回报分析或者没有以正确的方法进行投资回报分析。

物流中心的投资回报分析，并不单单从节约物流费用来考虑，而是要站在降低库存以及提高客户满意度上综合分析。另外物流中心的运作能力不能过份乐观考虑，通常这是导致选择高投入自动化物流仓库的原因。

规划设计

通过对物流量的精细分析，优化物流中心的作业区和商品布置，从而大幅提高物流中心的储存能力和拣货效率，合理配置和使用装卸搬运设备，通过货物集装单元化、作业条码化，提高装卸效率j通过降低拣货作业的差错率，减少逆向物流成本，都是配送中心与上下游企业建立良好的仓储和配送协同的重要环节。

物流中心的规划设计可以从几个方面考虑，如仓库区域划分，进出库流程设计，流量平衡、设备、人力计算，投资回报分析等，常用的分析工具有EIQ(订单Order Entry、品项Item、货量Quantity)、ABC分析法(巴累托分析法)等。

这些方法都离不开对行业的熟悉和特性把握。例如，在超市超商这样类型的零售业物流中心最头痛的是拣货，仓库如何确保有足够的拣选作业面是至关重要的。

而对于书店这样的零售行业，如何在有限的货位中，实现超大品项数图书的存储以及优化是关键。

对于医药流通连锁来说，如何处理GSP所带来的批号规范是难题。

对于服装行业来说，重点则是由于尺码、颜色造成的多品项混储位的拣货问题。

记者　连锁零售行业的应用中，产品和解决方案下一步的技术方向是什么?

吴雷：软件技术将会转移到J2EE技术。

越来越多的软件采用SOA架构进行接口。

第8篇：医药运输解决方案范文

【关键词】医药；物流；配送；体系；优化

随着我国人口的不断扩大，我国对医药方面的需求也在不断的扩大，根据调查结果，预计在未来的十年内，我国将可能成为全球药品需求量的第二大市场，这预示着我国医药工业将迎来繁荣发展的时机。而与此同时，医药物流系统也面临着巨大的挑战。就目前我国医药物流现状而言，各个城市的物流配送体系仍然存在着诸多问题，文章主要以绥化市为例，探讨优化研究。

一、绥化市医药物流配送体系存在的问题

（一）物流配送缺乏柔性

在绥化市的医药配送中心对下属的连锁药店普遍提供的都是常规性的服务，而根据各个门店品种多、周期短、频次高、批量小的特点，其需求会日趋多样化，如果配送中心不及时了解各门店的需求，那么等到门店提出时将会措手不及，缺乏应对变化的柔性。医药物流配送的柔性化是对配送作业进行高效的要求，以便能够轻松的应对各个连锁门店其品种多、周期短、频次高、批量小的特点。而现如今，在绥化市的医药配送方面已经形成了成熟的标准化流程，而这个标准化流程恰恰是与实际情况相脱节，导致了交货时间不准确，配送质量不高等问题的出现。当前，在我市的连锁药店其各个门店对药品的需求有着批量小的特点，如果要求配送人员在送货时与门店工作人员进行清点交接，那么将会需要很长时间，这就会导致后面门店的送货不及时，或是时间不准确等问题。所以在现实生活中，实际物流配送时可能就没有了清点交接的过程，逐渐的形成了固定的标准化流程，并且不排除一些后续的清点工作还会有不负责任的工作人员，再加之药品本身的一些特征，久而久之就会出现清点数量与配送数量存在差异的问题，而清点人员对配送的质量会产生怀疑。

（二）物流配送技术装备水平比较落后

在绥化市的医药物流系统通常都包括仓储、加工、配送、运输、信息处理。面临的主要客户是药店、诊所、医院及医药批发公司。现在的物流配送设施都是按照国家GSP标注进行建设和配置的。主要包括三个部分：一是仓储，包括普通库和冷藏库；二是搬运工具，主要包括拖板车、推车、货运电梯，仓库与仓库之间的药品转移主要通过拖板车和推车，而装卸都是通过人工完成，其机械化自动化程度相对较低。三是运输工具，一般都是通过送货车进行配送。我市的配送软件系统水平还是比较低，与门店的沟通主要是通过电话及电子邮件的方式。并且，我市的物流配送方式还是以手工操作为主，陈旧的设备导致流转效率较低；落后的管理手段导致管理效率不高。计划运输仍为我市药品运输中的主要方面，临时配送只占了一部分。配送中心的大型货车拥有量太低，市区外的客户一般都委托到第三方或是邮政完成，由此导致医药物流配送流通环节复杂，成本开支大，配送费用增加等问题。

（三）物流专业高素质人才相对缺乏

缺乏物流专业高素质人才这是整个物流行业的共性，绥化市医药物流人才储备也是处于短缺水平，医药与物流这两大专业已经对医药物流配送的发展产生了重大的影响，医药物流配送涉及的范围相对比较广泛，包括医药质量监控、物流的网络规划、物流工程、物流的设备与运营、物流的信息技术等等，我国的医药物流行业还处在摸着石头过河的阶段，其发展过程缺乏理论知识与实践。医药物流行业对人才的要求是比较高的，既要有医药方面的经验又要懂得物流方面的相关知识，再加上管理方面对这方面的疏忽，导致了这个行业的专业性高素质人才相对缺乏严重。

二、绥化市医药物流配送体系的优化

（一）物流服务在刚性的基础上实现柔性配送

在绥化市存在着很多的连锁药店，在各门店，其物流配送也比较复杂，且有相对不确定性的需求。众所周知，柔性，一直被大家热捧为对付不确定性的有力武器，所以医药物流需要实行柔性配送，主要可以从以下方面改进：

第一，延迟分货式配货，配送中心往往强调的是标准化流程，而忽视了对需求的适应性问题。配送中心的配货主要有两种方式，一是拣选式，在一个需求周期内，在各个客户需求差异较大时分拣人员实行客户订单单一分拣的方式，逐张拣选完订单。二是分货式配货，在一个需求周期内在每张客户订单具有相对较高的共性情况下，分拣人员首先把客户的各个共同需求药品的数量进行加总，然后把各个药品统一取出，再按照客户的订单需求进行分发，完成分拣式配货；

第二，动态配置分拣配货，动态配置的具体方式包括整件药品的分拣配货和拆零药品的分拣配货流程，配送中心可以对分拣配货方式加以创新，对配送的药品进行频率分析，根据不同频率层次分为a、b、c三类，然后对各个药品进行不同的硬件资源的配置。可以根据药品的不同的需求特性，设计出新的流程及模式。动态配置一改以前的落后分拣配货模式，将会根据不同的频率及类别进行分拣，这不仅能够减少工作环节，节省了分拣时间，很大程度上提高了工作效率，而且明晰了各种药品的作业模式，很大程度上减少了分拣出错率，提高了物流配送质量；

第三，配送中心人力资源柔性管理，众所周知，人力资源是医药物流配送的主要资源，是物流配送的主体，对人力资源进行柔性管理，对提高医药物流的柔性管理起着根本性的作用。配送中心可以通过技能培训，对员工进行多方面培养，让员工能够轮岗实习，这就能够使配送中心实现人力资源的自由调节，实现职能互补的方式，以便能够更加从容的面对外界条件的不断变化。

（二）配送中心进行技术规划

在现代的物流配送组织中，配送中心占着非常重要的地位，随着现代高新技术的发展，一些先进技术也广泛应用于物流配送领域，配送中心也在向自动化分拣药物、立体化储存药物、计算机化管理信息方面发展。主要可以从以下几个方面进行规划，第一，采用仓储管理系统，仓库库房可以采用楼仓式立体化结构，不仅可以充分利用仓储空间，还可以提高仓储货物量，商品可以分层摆放，利用升降机进行药品的摆放，合理划分功能区，根据药品的种类分区、分层进行存储，之后利用仓库管理系统，提高仓库的运作效率，方便查找药品信息与检索，核查药品的库存情况，及时更新出库入库信息，动态盘点药品，信息化的仓库管理系统，加快药品的流转速度，大大减少人力资源，提高了工作效率；第二，专业的物流配送管理体系，首先要优化运输配送体系，专业的物流配送管理体系能够根据药品订单量的信息自动制定运输配送方案，并且根据货物量的大小，合理配备运输车辆以及运输人员，计算最佳的运输路线，能够及时动态显示运输的车辆的行驶信息，更新运输签单信息，极大提高了物流配送的工作效率，能够节约人力资源以及物品消耗，降低药品的配送运输成本，另外该体系还能够实现资源的共享，资源的共享有利于合作的双方，资源的共享上游是医药生产企业，下游是药品零售商或者是医疗单位，下游企业与配送中心联网，使之资源共享，能够查询所有药品的相关信息，随时根据药品订单在网上下达电子订单，订单信息传递到配送中心，即可完成配送的方案，进行快速的配送运输服务，这样，除了下游单位要储备急需的药品之外，可以不单独设立药品仓库，能够依赖配送中心及时补充药品，降低经营成本，有利于绥化市医药物流配送体系的良性发展。

（三）培养高素质人才，提高服务意识

人才的储备是医药物流配送体系的关键，绥化市面对着高素质人才的缺失，应该积极引进与培养专业性人才，全面提升绥化市的医药物流配送体系，打造特色医药物流，医药物流体系是需要多专业的人才，其中包括经营管理、计算机、药学、物流等专业方面的技术人才，所以物流配送中心要加大人才的培养投入，一方面可以与高校等定向培养专业人才，根据药物配送中心的实际情况，针对性的培养人才，另一方面可以请专家教授对员工进行培训，实行继续教育和终身教育，进一步提高工作人员的业务素质。另外，还可以积极创新人才发现机制，进行轮岗制度，使员工能够最大限度发挥自身价值。人才培养的同时提高工作人员的服务意识也是非常必要的，通过服务培训或者业务考核制度，积极督促工作人员服务水平的提升，物流配送作为物流服务行业，应该以顾客为中心，积极站在顾客的角度，提高服务意识，对顾客的问题能够细心解决，对顾客的意见要充分听取，主动与顾客进行沟通式的交流，不断改善物流服务过程的流程，积极解决顾客的投诉建议，保证医药物流配送体系的可持续发展。

三、结语

综上所述，文章通过对绥化市医药物流配送体系问题的分析，指出绥化市现有配送体系存在的物流配送效率较低、物流配送信息化程度不高以及物流配送专业人员素质有待加强等问题，提出优化的解决方案，通过对主要问题对策的研究，可以在一定程度上提高绥化市的医药物流配送水平，使其逐步走向正规化、科学化、信息化，为开创绥化市医药物流配送体系的美好前景奠定基础。

参考文献

[1] 谭颖.医药物流配送柔性化研究[J].物流技术，2011（21）.

第9篇：医药运输解决方案范文

网网：Website：／chem展位号Booth No：A09

安捷伦作为全球最大。技术最先进的生命科学与化学分析仪生产商，提供的产品和方案成功应用于各行各业。安捷伦的气相色谱仪(Gc)，气质联用仪(GC／MS)，液相色谱仪(HPLC)，电感耦合等离子体质谱仪(ICP-IMs)，液质联用仪(LC／MS)及色谱柱等都是市场份额排名第的产品。近几年来，安捷伦更是不断地向市场推出新的产品，并受到了市场的迅速认可和好评。2010年5月1413，安捷伦正式完成对科学仪器制造商瓦里安公司的收购，新公司的综合实力将提供更加广泛的产品组合和用户群、扩展的技术领域和专业技能、崭新的业务领域如x射线晶体，NMR，FTMS和真空技术以及更加强大的优秀团队，并拥有更多的能力和资源未为广大用户服务。

3M中国有限公司

网址：Website：省略／cn展位号Booth No：A01

3M食品安全产品部有着多年服务于食品安全领域的经验，是食品工业领域创新解决方案的领头羊，致力于协助食品和饮料行业优化产品质量、提供安全保障、保护客户利益。在每个环节上．3M食品安全部的解决方案都以减少风险。改善运作效率和提高营业收益为己任。3M食品安全产品部，伴随着中国食品工业的迅速发展和持续进步，为广大食品企业提供了系列富有创意的产品，为企业提高食品的质量，降低微生物风险提供了有效的帮助。3M Petrifilm测试片法已获得美国官方分析化学师协会(AOAC)及中国出入境检验检疫行业标准(sN)的认可。

生物梅里埃中国有限公司biomeriux

网址Website：省略.ca展位号Booth No：A16

生物梅里埃工业部是生物梅里埃个独立的部门，为不同领域的微生物质控实验室提供专业的解决方案。

食品领域：从原材料到成品，包括关键点的环境控制，生物梅里埃提供完整的解决方案包括致病菌的筛选、卫生指标(腐败菌)计数、微生物鉴定和产品无菌测试。近期，生物梅里埃研发出个基于种突破性的分子生物学技术的新系统来开拓对食品和饲料真实性的确认市场。

生物制药：作为工业微生物的领导者，生物梅里埃遵循与应用于制药产业的质量保证条例相似的条例。生物梅里埃提供了生产车间的环境控制(空气、表面，水)、微生物检测和鉴定、产品无菌测试等多种解决方案。

梅特勒-托利多(中国)Mettler Toledo

网址Website：省略展位号Booth No：B16

梅特勒托利多集团始终致力于为全球客户提供质量卓越的精密仪器和衡器产品，以及全面细致的技术支持服务。梅特勒托利多的实验室解决方案，基本覆盖到全球所有的研发、科研、药物发现及质量控制实验室，高度精密的电子天平、滴定仪、热分析仪器等实验室产品，已成为全世界各地实验室的基本设备，尤其在制药、化工、食品和化妆品等行业领域应用广泛。我们提供的天平．移液器、pH计及过程检测、食品检测技术等都在全球市场中处于领先地位。

珀金埃尔默仪器(上海)有限公司PerkinEImer Instruments(shanghai)Co.Ltd.

网址Website：省略展位号Booth No：B17

PerkinElme忪司是业界著名的全球性技术领先公司，提供人类疾病、环境、食品和消费产品安全检测等的化学分析仪器，近年来更加专注于为人类健康和环境健康提供服务。其领先的技术，精湛的工艺，全面的客户服务，让PerkinEImer,F~为分析仪器界新技术和完善产品的代名词，并赢得了分析仪器客户的信赖和支持，成为在原子光谱、分子光谱、气相色谱和气相色谱质谱联用仪、液相色谱仪以及热分析系统等化学分析仪器领域最著名的供应商之。

英国朗道食品诊断有限公司Randox Food Diagno=ics Ltd.

网址：Website：省略展位号Booth No：AIO

英国朗道食品诊断有限公司是英国朗道实验诊断有限公司的全资子公司，在诊断市场方面有30年经验而且还有个致力于诊断的研究和开发小组。朗道食品诊断有限公司是个专门负责在全世界分销朗道药物残留试剂盒．葡萄酒检验试剂盒和分析仪的公司。朗道食品诊断有限公司包含几种用于食品、葡萄酒和饮料业的市场相关产品。多样化的试剂盒范围包括系列的药物残留ELlSA试剂盒和生物芯片产品，以及酒和饮料市场专用检测试剂盒。

诺安检测服务有限公司Sino Analytica Ltd.

网址Website：省略展位号Booth No：B10

诺安检测是家独立的世界级检测实验室，成立于2003年，实验室坐落于青岛和宁波，为食品、药品和环境领域的客户提供广泛的检测分析服务和食品链支持服务。检测范围广泛致力于农药残留、兽药残留、重金属、微生物污染物、色素系列、营养分析以及理化等检测服务。我们的客户网络自2003年开始已经遍及中国、美国、欧洲、澳洲及亚洲等超过60多个国家和地区。

海净纳(上海)商贸有限公司Hygiena(shanghai)co.Ltd.

网址：Website：省略展位号Booth No：B06

美国Hygiena LLc及其分公司海净纳(上海)有限公司专注于微生物和生命科学，拥有近40年的研发和生产经验，其快速卫生监控、致病菌检测．环境表面采样系统可以满足食品、制药．餐饮．卫生保健．生命科学研究和公共事业等多领域的需要。2010年，美国Hygiena公司独家推出了全新的手持式高灵敏多功能生物发光质量检测系统ENSURE，以及能够在1～7个小时内快速定性定量检测食品饮料和环境中大肠菌群、大肠杆菌、李斯特菌等致病菌的体化试剂和工业酶检测拭子r检测过程简单陕速、准确可靠。ATP荧光检测仪成为具有更多功能、更高投资和使用价值．更可信赖的产品。

上海实力可商品检验有限公司Shanghai Silliker Testing co.Ltd.

网址：Website：www．siIliker．cn展位号Booth No：A17

主要业务包括实验室服务：微生物分析――除微生物检测外，还包括环境检测，货架期研发，挑战实验和培养基识别等：化学分析――物理分析、食物标签的营养分析及食品污染分析。产品验货：过程检验；随机检验；装船前检验。审核服务：卫生审核：工厂和供应商审核。咨询服务：应对突发事件；食品安全管理体系实施的技术帮助：产品标签的评估和验证：公司食品安全项目的评估。培训服务：食品操作员的良好卫生操作培训l：危害分析

和关键点控制培训：食品过敏原分析：环境监控；生产验证：风险分析。感官评估：能够协助研发部。市场部和质量部的员工提高产品质量，满足消费者需求。

布鲁克・道尔顿公司Bruker Daltonics Inc.

网址：Website：省略展_位号Booth No：A13

布鲁克・道尔顿公司是由在纳斯达克上市(NASDAQ：BRKR)的布鲁克生物科技集团公司(Bruke r BioSciences Corporation)控股经营的个子公司，专门开发和生产应用于生命科学研究和化学分析领域的创新性质谱，拥有多种技术平台，是业界的领先者。我们始终如的专业支持、完整的解决方案和实验流程，成功地将仪器和软件有机地整合起来，从而扩展仪器的应用范围，增强分析结果的置信程度。我们的产品线涵盖生物．有机、无机质谱平台。

康瑞德(中国)公司IME-Conrad(China)Corporation

网网：Website：www．ime-晨位号Booth No：B05

康瑞德(中国)公司是家致力于质量保证与质量控制相关产品的美资高新技术企业。公司的主要客户遍及食品、制药。计量、药监．医院．医疗器械生产等领域。公司目前经营的产品包括：美国Mesalabs的DataTrace温度压力数据示踪器和Torqo II瓶盖扭矩分析仪等。DataTrace温度压力数据示踪器可以使食品、制药过程更加优化，从而保证产品质量和节省时间及金钱。Torqo ll瓶盖扭矩分析仪易于安装，移动方便，可用于任何类型的瓶盖。

T8v南德意志集团(中国)TOV SOB China

网址：Website：tuv-sud.on展位号Booth NO：B02

TUV南德意志集团是业内领先的技术服务公司，在中国内地，香港与台湾地区的业务开始于1991年，提供测试、检验、产品和管理体系的认证、培训和资讯服务。作为过程伙伴，TUV南德意志集团专家团队致力于技术、体系和专业知识的优化，以此提升全球客户的竞争力。基于可靠性、安全性、保证质量、环境保护及成本节省，为客户提供切实可行的解决方案。TUV南德意志集团大中华区的总部设在上海，目前为止，TUV南德意志集团大中华区已与约20,000家公司有过合作。

山东省标准化研究院ChinaTrace

网址：Website：省略展位号Booth No：B18

ChinaTrace是面向食品企业和零售商提供食品追溯解决方案的技术平台。ChinaTrace。的目标的是针对食品供应链上各参与方的需求，建立标准化的内部追溯与外部追溯系统，使企业能够满足供应链上下游提出的可追溯性要求，帮助企业控制和解决食品安全问题。

赛默飞世尔科技(中国)有限公司Thermo Fisher Scientific(china)co.Ltd.

网址：Website：省略展位号Booth N0：A15

作为全球科学服务领域的领导者，赛默飞世尔科技进入中国发展已有30余年．中国的总部设于上海，并在北京、广州、香港、成都、沈阳等地设立了分公司。我们的产品主要包括分析仪器。实验室设备、试剂、耗材和软件等，提供实验室综合解决方案。我们服务各行各业的客户，包括医药和生物技术公司、医院和临床诊断实验室、大学、科研院所和政府机构，以及环境与工业过程控制行业等。为了满足中国市场的需求，目前国内已有6家工厂运营。我们的使命是致力于帮助客户让世界更健康、更清洁．更安全。

劳氏质量认证(上海)有限公司Lloyd's Register Qualty Assurance(shanghai)co.Lid.

网址：Website：省略展位号Booth No：A21

英国劳氏质量认证有限公司(LRQA)成立于己于1985年，是英国劳氏船级社(Lloyd’s Register)的全资子公司。在200多年不断发展的过程中，劳氏船级社逐渐成为全球知名的提供第三方独立检验、监理和认证的权威机构。劳氏质量认证因其公正性、权威性和独立性享誉全球。

挪威船级社管理服务集团DNV Business Assurance

网址：Website：省略,.n展位号Booth No：A07

Det Norske Veritas(简称DNV)是家全球领先的认证机构。我们专业领域覆盖各类行业，尤其是关注食品与饮料行业。通过管理体系认证、产品认证．评估和培训等服务，DNV与保障客户可持续经营方面建立相互的信任。DNV成立于1864年，目前全球300家办事处，遍及全球100多个国家和地区，总部在挪威奥斯陆。

北京乐士宁科技有限公司Beijing LeScience Technology Co.Ltd.

网址：Website：省略展位号Booth NO：B14

北京乐土宁科技有限公司是美国龙公司在中国地区最大也是成立最早的商，致力于服务并推动食品安全检测产业发展。美国一龙公司是全球知名的快速检测产品制造商，自成立以来始终致力于食品安全检测产品的研究开发工作，其快速检测技术均通过美国农业部USDA／GIPSA的认证，并在世界各地得到广泛应用。全线产品包括：食品安全检测产品、转基因检测产品、水及环境检测产品、植物病原体检测产品和QuickSca啶量系统及其他附件。

国际食品标准International Featured Standard(IFs)

网址：Website：VVVV~／V．ifs-certification．com展位号Booth No：B13

IFS为食品行业提供独立的，全球性的，全面管理的诸多标准。目前IFS标准包含了食品生产。运输、物流、经销商以及家用和身体护理品等多个领域。IFS为供应链各环节上所有企业的产品和服务范围内常见的质量与安全方面提供明确的认证，从而满足世界各地的高标准要求。

国际食品保护研究所Global Food Protection Institute

网址：Website：www．gfpi．org展位号Booth No：A04

国际食品保护研究所是个旨在通过促进食品保护政策和操作规范的应用从而保障更加安全的全球食品供应的非营利组织501(c)。我们主要通过以下3个方面的机构组织来改善公众健康，降低食源性疾病所造成的死亡，患病以及经济损失：国际食品保护培训研究所建立符合全美综合食品安全体系的基本培训构架：新兴技术加速器推进全球新兴食品保护技术的应用；食品前景构想通过采用食品安全政策和操作规范的行动方案以达到改善公众健康的目的。

英特乐传送带(上海)有限公司Intralox Conveyor Belt(shanghai)Ltd.

网址：Website：wN.省略展位号Booth No：A08

英特乐公司是家全球性的食品安全传送解决方案供应商，并以开发突破传送技术而闻名，帮助客户实现生产目标和提高效益。英特乐的总部设在美国，为世界各地的客户提供了不会因传送带而停机的保证。不断改革的传送解决方案，更加深入对行业和加工过程的了解，以及世界级的服务，帮助客户优化他们的传送解决方案，提高生产效率和食品安全。英特乐通过其食品安全系统服务对食品加工商在清洗和环境卫生方面的提供帮助。英特乐的食品安全卫生系统服务包括食品安全传送解决方案以及通过英特乐食品安全的卫生专家咨询服务提供现场咨询和建议，优化审计工厂卫生和食品安全研讨会。

艾迈柯思贸易(上海)有限公司

Shanghai Ammex Corporation

网址：Website；WVWN.CB.ammex.省略展位号Booth No：A02

能多洁是全球领先的商业服务品牌之，服务遍及世界各地，主要包括欧洲。北美、亚太和非洲地区。从食品。药品制造、饭店到办公楼等各种行业，都能提供完善的环境卫生服务，包括虫害防制服务、杀毒消毒和卫生服务。在任何个客户优先的服务行业，我们都是值得信赖的专家：针对各种客户的不同需求，提供综合、高效JAr-J]合多变市场需求的解决方案。

上海佳得安环境科技发展有限公司Guardian Shanghai Hygiene Service Ltd(GsL)

网址：Website：www．guardian-hygiene．corn

上海佳得安环境科技发展有限公司具备领先的专业器械和知识，提供注重于环境保护，食品安全的站式解决方案。服务内容包含综合虫害防制，室内空气质量优化，办公设施卫生消毒和卫生问环境卫生控制。佳得安虫害控制采用排除、隔离、杀灭、控制四大步骤全面降低虫害风险。我们提供高品质的服务和合理的价格，致力于成为中国性价比最高的虫害防制公司。

安培医疗器械贸易(上海)有限公司MP Biomedicals(shanghai)co．．Ltd．

网址：Website：www．mpbio．corn展位号Booth No：B20

MP Biomedicals始终致力于为科学研究人员提供创新的、高质量的工具及高品质的服务。以帮助其对于突破性研究发现的追求，和将改变生命科学的想法最终变为现实。公司目前生产和销售的产品超过55000种，是行业内唯

家能够提供包含生命科学、精细化工及诊断试剂产品的公司。其总部设在美国南加利福尼亚州，并在全球多处设有通过ISO认证和FDA批准的生产和销售机构。

碧迪医疗器械(上海)有限公司Becton，Dickinson and Company