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一、关于**汽车公司和**汽车(商用车)的产品情况**汽车公司(原中国第二汽车制造厂)位于**省**市武当山脚下。始建于**年的**汽车公司,是依靠我国自己的力量,采取“聚宝”的方式设计、建设和装备起来的现代化汽车生产企业,是国家重点支持和发展的三大汽车集团之一。**年以第二汽车制造厂为核心的**集团正式成立。**年**集团作为国家经济改革的试点,首批在国家计划中实行单列。**年**汽车公司被国家批准为国有资产授权经营试点企业,同年开展了以轻轿建设为重点的全方位产品结构调整。**年**公司整体通过ISO9**1质量体系认证;同年“**”商标经过对用户的广泛调查和推荐被国家工商局评定为全国汽车行业首家驰名商标。**年“**汽车”成功改制上市;**年**汽车公司整体通过环境14**0体系认证。改革开放以来,**公司凭借改革的先发效应,保持了超常的发展势头,经营规模、经营效益稳居行业前列。**年起连续多年跻身全国工业5**强前十位。经过三十余年的建设和发展,**公司相继建成了**、**、**三大汽车生产基地,并拥有**神龙汽车公司、**汽车股份公司、**汽车厂、**汽车厂、**汽车厂、**汽车厂等整车生产企业和朝阳、南充等发动机生产企业,以及****汽车零部件和**“风神”汽车生产基地两个新的事业生长点。近两年,**汽车公司以年增加销售收入1**亿元的速度,保持了企业健康发展的良好态势。截止**年底,**公司拥有职工12余万人,资产总额达到7**多亿元。多年来,**公司依靠雄厚的汽车产品,材料、工艺、装备等综合技术的研究开发实力和试验体系,逐步形成了重、中、轻、轿、客等宽系列、多品种的产品格局,年汽车生产能力达到50.6万辆,并拥有了国内市场4**多万的汽车保有量和一定量的整车出口,年产销汽车和市场占有率一直居于全国的领先地位。**年7月1日成立的**载重车公司是**汽车公司专门从事**系列重、中、轻、客等系列产品的商用车生产基地,截止**年底,公司有员工近3万人,其中工程技术人员3**0多名,主要生产设备62**多台(套),固定资产原值57亿元,公司净资产为42亿元,年汽车生产能力15万辆,能够生产12大系列,3**多个品种的各用商用汽车,是目前国内规模最大的商用汽车生产基地之一。**载重车公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。公司成立后,以满足用户需求为最高宗旨,实施品牌战略,瞄准国内外市场的需要,拓宽产品系列,除主导产品中、重系列卡车外,已开发(包括正在开发)有多个系列车型,多种产品,包括多种变型车、专用车、军用越野车、客车底盘、轻型车等,在国内市场和用户中都享有较高的信誉。承担着**商用汽车销售职能的**汽车贸易公司是**汽车公司全面负责**重、中、轻型系列商用车销售、经营网络管理、仓储、运输和技术服务的国家特大型流通企业。**汽车贸易公司以“创新抓住用户、承诺吸引用户、服务满足用户”为营销理念,相继在全国范围内建立了集整车销售、备件供应、售后服务和信息反馈与一体的强大完整的经销服务网络。其中**特许经销同37家,**联合专营公司154家,**经销企业6**多家,**技术服务站5**多家,**技术服务网点12**多个,可全天候为用户提供周到、满意、快捷的售前、售中、售后服务。**汽车公司以“关怀每一个人,关爱每一部车”为经营理念。即在人文关怀的大背景下,演绎**公司与内部员工、社会、股东、经销商、用户、环境、汽车产品等诸多要素的互动关系,表达了**汽车公司亲和的公众形象和务实的经营思想。**汽车公司以“学习、创新、超越”为经营哲学,即表明**公司直面国内外激烈的竞争和挑战,在学习中积累,在创新中发展,在超越中铸就辉煌,并实现自身跨越式发展的企业哲学。**汽车公司创造的企业精神是:“实现价值,挑战未来”,即从企业和员工开创美好生活的共同愿望出发,将企业利益和员工利益紧密结合在一起,将社会的利益和用户的利益紧密结合在一起,以形成强大的凝聚力和感召力,共同创造价值,共享美好生活。**年,作为**商用车销售龙头和**公司建设和发展的主战场的**汽车贸易公司,取得了**商用车的产销增长率高于行业平均水平、**重型车的产销增长率高于行业水平、**商用车的平均销售单价高于行业水平、**商用车的销售收入高于行业水平、**商用车的销售服务企业的平均利润高于行业水平、**商用车的月度产销率高于行业水平等六个方面的经营业绩,长期保持了全国汽车行业销售前三强的地位。未来十年,**商用车的奋斗目标是:“建设学习型企业,打造中国商用车第一品牌”。根据这一目标,**汽车公司与国际大公司的战略合作正在全面展开。为提升企业核心竞争力而实施的与台湾裕隆公司合资组建的**裕隆汽车销售公司、**裕隆旧车置换公司、**裕隆保险公司等5家新公司的战略规划正在顺利推进,这都将使**公司获得更为良好的发展机遇和发展后劲。纵观**公司和**商用车的发展,经过两代**人30多年的创业与建设,**人完成了以两吨半军用越野车和**“富民王”为代表的第一代长头商用车,以及以**“康霸”和**“小霸王”为代表的第二代重、中、轻型平头商用车的开发生产,使商用车成为**公司的核心主营业务之一。
今天,面对中国入关和新的经济形势的要求,我们的目标就是在国内领先,与国际接轨,在全面进行国际合作的基础上,继续开发和生产以高技术含量、高可靠性、高速度、经济、舒适、环保产品为特征的**第三代商用车,将**汽车打造成中国商用车第一品牌,并努力培育使之成为国际驰名品牌,这是**公司持之以恒的战略目标。第三代**商用车的核心,在于产品具有世界级的技术水平。在国内市场日趋国际化的今天,拥有世界级的产品技术,才能在国内市场立于不败之地才能有效地拓展国际市场。因此,在商用车产品的发展上,我们将坚持走开放式的发展道路,面向国际、国内两个市场,充分利用国际、国内两种资源,坚持扩大开放,加快丰富和拓宽**商用车产品线的步伐。以培育企业的核心竞争力为目标,在保持**商用车在国内市场比较优势的基础上,开展国际合作,引进国外先进的产品技术,不断强化自身的产品研发功能,加快推进以发动机、车身等总成为关键技术的能力建设,最终形成具有自主知识产权的先进的商用车核心技术,确立和保持**公司形成参与国际竞争的能力,在世界商用车市场争得一席之地,使**商用车成为国际品牌。
二、关于组织“中国—**汽车(商用车)广告创意大奖赛”有关情况的说明:基于**汽车公司商用车产品市场策划和广告工作的现状,为全面提升**商用车市场策划和广告宣传工作的整体水平,经和中国广告协会协商,并在中国广告协会的大力支持下,我们共同组织了这次**商用车广告创意大奖赛。组织这次大赛,是**公司商用车的发展在国内领先,与国际接轨的需要;是**汽车公司打造中国商用车第一品牌的需要;是**汽车公司力图通过改变产品广告的形象来改变和提升企业形象,塑造企业文化的需要。我们期望通过举办这次大赛,以达到进一步巩固国内市场、拓展国际市场,并寻求能够与**汽车公司再广告宣传方面进行长期合作的战略伙伴的综合目的。**品牌是国内著名的汽车品牌之一,她不仅是国内汽车行业第一个驰名商标,也获得过广大商用车用户心目中的第一品牌等众多荣誉,同时在广告方面**公司也多次开辟汽车行业的先河。如**年在汽车行业中率先在CCTV播放卡车电视广告。**年在卡车厂家中率先在全国12个大城市同时“**汽车”大型霓虹灯广告。**年2月16日,在中国汽车厂家率先大规模征集汽车广告语,全国各地来稿总数超过22万件,超过了当年春节晚会优秀节目征集大赛8.5万封的2倍多。今天我们在这里进行了广告大奖赛,也首开了中国汽车行业承办大型广告赛事的先河。汽车业的繁荣和广告业的繁荣是同步发展的,广告行业是市场经济的先导行业,是企业产品进行角逐和拼杀的号角,是企业经济效益和社会效益的源泉之一。广告业同汽车业也有共同之处,那就是都是知识密集、技术密集、人才密集的产业,都是社会经济发展和企业经济效益发展的先行者。好的广告必将对产品营销和品牌塑造起到很大的促进作用。广告行业更是一门综合性很强的艺术,除了要有营销学的基础知识外,还要有文学、美术、影视、心理学、经济学、社会学、语言学等多方面知识,这次活动就是**公司期望各广告公司对上述知识的综合运用,对汽车产品的市场策划和广告宣传,不仅要求参赛单位要了解产品,了解市场动态,掌握用户消费心理,还要进行综合提炼与分析,这样才能创造出社会认同、企业认同、用户认同的广告作品。诚然,此次活动对国内汽车企业来讲,还是第一次,但我们有信心,通过与中国广告协会的精心组织,终将会评选出一批创意新颖,广告性强,冲击力大,宿求明了,定位准确的优秀广告作品和市场策划方案。去年,**公司正式提出了“打造中国商用车第一品牌”的企业经营目标,我们对品牌的理解和认识有以下两点:第一,品牌是旗帜,对内产生凝聚力,对外形成竞争力。品牌是企业在市场上特别是在国际市场上进行角逐的最有力的武器和法宝。广告作为塑造品牌形象的重要工具之一。只有上升到品牌层次上的竞争,才能摆脱那种仅仅靠资源、靠资金、靠劳动力、靠“价格战争”的“低层次”的原始竞争,才能做到靠智慧、靠文化、靠差异化营销和差异化服务来获取终身用户的高层次的市场竞争。也就是说,品牌竞争注重的不是一时一地的买卖,而是更多地着眼于未来的市场,着眼于现实的用户和培育潜在的用户,它代表了未来经济竞争的方向。品牌服务,不仅是“全过程、全天候、全身心”的“质量服务”,更是充满现实情趣、未来理想、高雅文化和大量信息的“知识型服务”。