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一、健全组织,责任到人
为确保该项工作有序推进,取得实效,我局成立了公务用车问题专项治理工作领导小组,由局长同志任组长,纪检组长同志任副组长,办公室主任、业务科室负责人、直属事业单位负责人为成员。落实专人管理,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生,切实有效地推进了我局公务用车问题专项治理工作的开展。
二、加大宣传,提高认识
我局坚持每月召开一次公务用车工作会议,研究部署下个月公车治理工作。结合全局干部职工大会,组织全体机关工作人员认真学习《党政机关公务用车问题政策解答》和《德阳市人民政府关于印发<德阳市公务用车管理暂行规定>的通知》等文件精神和有关规定,充分认识到开展公务用车问题专项治理工作的重要性和紧迫性。同时,进一步加强党员干部队伍的思想政治教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。
三、注重细节,措施得力
(一)完善公务用车管理制度。按照领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员的原则,为进一步规范公务用车制度,我局出台了《德阳市民政局公务用车管理规定》等相关文件,印发了《文明交通千日行活动实施方案》(市民[]165号),与驾驶员签订了安全岗位责任书,制作了安全行车牌,严格公务用车使用制度,确保行车安全。
(二)有效节约燃油。我局严格公车管理制度,不断加强公务用车管理,实行了统筹调度,专车专用,集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车,减少了单车出驶台次,提高了车辆使用效率。实行定点加油,提倡节约能源,逐步建立起节约用油奖励机制。坚持规范行驶、按时保养,减少车辆部件非正常损耗,有效节约燃油。
(三)加强驾驶员管理。为严格车辆管理,避免用油浪费,以及杜绝公车私用现象,我局与驾驶员签订了安全岗位责任书,进一步落实了驾驶员的职责。通过对驾驶人员的教育管理,努力提高驾驶员的政治素质和业务水平;采取培训、评选先进等方式,鼓励驾驶员钻研业务,提高技能,树立机关驾驶员的良好形象;完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制。
(四)实行公务用车定点维修。为了搞好机关公务用车定点维修工作,我们实行了车辆维修申报制度,并由车辆管理人员负责,使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费,堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的监督管理,采取季度检查和随时抽查的办法,从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查,保证维修质量。
一、加强组织领导,确保工作实效
本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我局成立了以局党组书记、局长xxx任组长,局党组副书记、直属机关党委书记xxx为副组长,局党组成员、纪检组长xxx等相关人员为成员的领导小组,落实专人,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。
二、强化思想教育,增强法纪意识
组织党员干部认真传达、学习了《市委办公室、市政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》、《县委办公室、县政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定,进一步加强党员干部队伍的思想政治教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝违规驾驶公车行为。
【关键词】事业单位;公务车辆;管理
一、事业单位公务车辆的使用存在的问题
(1)公务车的公车私用现象严重。据国家发改委调研报告显示,公车使用有3个1/3:公事占1/3,领导干部及其亲属私用占1/3,司机私用占1/3。公车私用这一现象严重的影响了事业单位在人们心目中的形象,损害社会风气,容易产生腐败,激化社会矛盾。同时由于公车的使用过于频繁会增加油费、修理费、保养费的使用,浪费了社会资源,不符合循环经济的发展。而且过度使用公车会加重了交通拥堵的现象,不利于和谐城市的构建。因此为了能促进事业单位更好的发展,必须杜绝公车私用的行为。(2)公务车辆运行成本过高。公务用车经费开支在我国财政行政事业公用经费支出中占了很高的比重,而且逐年还在呈上升趋势据统计,目前党政机关及行政事业单位公务用车总量为200 多万辆,全国超编配车率达50%以上。每年公务用车消费支出1500~2000亿元,每年公务车辆购置费增长20%以上,而且一辆公车的每年运行成本(含司机工资、福利)至少在5万元以上,有的甚至超过10万元。再加上一些人员和部门通过虚报油费、过路费、修理费等,进一步加重了公务车辆的使用费。公务车辆的这一开支加重了事业单位的日常开支,造成国有资产的严重流失,占据了事业单位其他方面的开支,影响了事业单位的行政效率和影响范围,不利于事业单位健康发展。(3)公务用车编制不合理。目前我国事业单位公务用车编制按单位人员编制、级别和领导职数定编,作为财政部门安排车辆经费的原则是,超编车辆按编制,短编单位按实有,达到控编节支的目的。但这一编制仍旧存在着超编制配备使用公务用车,超标准配备使用公务用车,违反规定换车、接车,摊派款项购车,豪华装饰公务用车等问题、这些问题不但造成事业单位资金的浪费,也在一定程度上影响了环境,造成车辆利用率低和资金使用效率低的现象更加突出。
二、事业单位公务车辆的管理措施
1.公务车辆的使用管理。目前事业单位的公车私用的现象十分严重,严重影响了事业单位日常的管理和发展。为了禁止公车私用,可以采取以下办法:第一,在公车上安装GPS,监管公车使用的全过程。通过GPS的使用可以在系统上会详细记录车辆行驶的轨道路线,很好的分辨公车使用的原因是为了私事还是公事,使得事业单位人员从心里上有所畏惧。第二,对公务车辆使用特殊牌照或标识,由市财政局提供市级机关单位车辆底数,市公安局交警支队统一制作、发放公务用车标志。公务用车标志张贴在车辆前挡玻璃的统一位置,并公开监督电话。对发现公车私用、违反公车标志管理规定的,一经查实,将做出严肃处理。公务车辆实行标识,以便人们能够识别公务车辆,从而更好的监督事业单位公务车辆的使用。
2.公务车辆的财务管理。事业单位的公务用车大多是通过行政收费等所积累的单位预算外收入,因而人们对于公务车辆所使用的费用并没有财务意识,更没有节省意识,从而造成了资金的浪费和流失。为此财政部门只有推行综合财政预算,切实将预算外资金纳入预算管理,对预算外资金的使用进行有效监督,确保资金使用合理合规,追绩问效,发挥出资金的最大效能。在公共车辆的财务方面应该体现公共财政的公平、公正,保证财务公开化、透明化。同时由于公务车辆的购置费是影响事业单位财务的主要方面,因此必须严格控制公务车辆的购置,地方各级政府要严格执行有关规定,或制定相关政策控制本地区所属行政事业单位车辆的购置。应当根据当地的经济状况、财力情况按在编人均车辆拥有量确定。一般要求公务车的排气量在1.8 升(含1.8 升)以下,购置价格在20 万元以内;科级单位,排气量在1.8 升(含1.8 升)以下,购置价格在15 万元以内。因工作需要配备越野车的,控制在35 万元以内,科级单位控制在25万元以内。旅行车的配备标准不得高于单位相应级别越野车的控制价格。
3.实现车辆配置集中管理。公务用车集中统一管理就是将各机关公车交由公车管理中心(机关车队)集中管理,公务出行时向车管部门租赁用车。集中统一管理改革模式大大减少了由于各机关分散管理产生的公车私用等弊端,提高了公车的使用效率,有利于公车资源的优化配置,降低行政运行成本。各事业单位设置一个公车管理中心,每一辆公车的使用都得经过上级批准,严格界定使用的范围和时间,并在管理部门进行登记,同时在公务车辆管理中心设立统一的停车场,夜间和节假日,车辆一律停于停车场。因工作原因,确需提前上班或推迟下班的,驾驶员需向有关领导报告,经同意后,方可将车带回家停放,否则按公车私用处理。
参考文献
一、适用范围
公务用车管理中心所有车辆
二、油耗标准
参照《车辆使用手册》的标准理论油耗值,在国家工信部公布的车辆油耗标准值基础上,单车上调10%为各车辆日常油耗考核上限。
三、油耗考核
1.以单车为考核单位,实行“逐月考核,按季奖罚”制度,每月公布考核数据,按季度综合考核结果,实施奖罚。每季油耗低于工信部标准部分,按80%提成奖励给驾驶员;高于工信部标准,低于上限部分按50%提成奖励给驾驶员。超出上限部分,由驾驶员自己支付。累计两个季度油耗平均值超标者,视为故意违规,予以劝退,终止劳务派遣合同。
2.奖罚计算
(1)油耗节约奖=(油耗上限-实际油耗)×行驶公里数×油价×奖励比例
(2)油耗超标处罚=(实际油耗-油耗上限)×行驶公里数×油价
3.车管中心调度室负责数据统计和核实,并于每月5日按时公布上月考核数据,同时上报局主要领导及分管领导。每季第一个月统计上报上季度油耗奖罚审批表,奖金单独审批和发放,罚款则从驾驶员工资中扣除。
四、管理规定
1.严禁私自拆卸或调整里程表,一经发现即予以辞退。
2.严禁卖油或变相卖油或为其它车辆加油。一经查实,无论油耗是否超标,均予以辞退,并追究经济责任和法律责任。
3.驾驶员及调度应保证GPS装置正常运行,若有异常应及时申报维修。若人为损坏,一经查实,予以辞退。
4.驾驶员平时应关注车辆运行和油耗情况,若因特殊情况造成油耗非正常增加,应及时报告,由局车辆维修联合鉴定小组核实。
5.定点加油:中石油如城南门加油站(大润发西侧)为公务用车服务中心定点加油站,所有车辆不得到其它站点加油。
6.凭卡加油:一车一卡、统一实行凭卡加油制度。每次加油都必须在调度室登记。不报支在境内的所有加油发票。
7.连续出差,确需途中加油的,应及时向调度室报告。可使用油卡加油的必须使用油卡,用现金加油的须凭正规发票,交调度室核实、登记、报支。
8.实行车辆轮换制度,在执行定人定车的前提下,每半年实行一次车辆轮换。
9.严格控制空车里程,凡出现空车里程须向车辆调度说明具体情况,由调度及相关人员负责审核。
10.车辆出车完成任务后须回场入库。任何情况下,严禁私自用车。节假日及休息日车钥匙须交调度室统一保管。
一、车辆使用管理,坚持保证局机关工作用车和局领导公务活动的原则。各股室区内用车,由股室长提前申请,办公室负责人(当日值班人员)根据情况妥善安排。区外、市内用车,由分管领导统筹安排。市外长途用车,须经主要领导批准。
二、为保证安全及公务用车需要,不经办公室负责人(当日值班人员)或分管领导同意,驾驶人不得随意出车。未经安排,驾驶人有权拒绝出车。严禁非驾驶人员驾驶公车,严禁将车辆转借给他人使用或学习驾驶技术,严禁用公车从事出租等营利性活动,严禁遮挡车牌,严禁将车辆停放到学校、幼儿园、娱乐场所、酒店门前。
三、夜间、节假日和公休日期间,除值班、备勤和参加公务活动的车辆外,其他车辆一律入库或者封存,因工作需要用车的,提前告知办公室。除工作需要,下班后及时停放车辆。
四、车辆燃油实行定点、一车一本加油,油本须经分管领导、办公室负责人、驾驶人签字,并加盖单位公章。出发在外需加油的,加油票据经用车人员、驾驶人、主要领导签字后报销。
五、车辆维修、保养,先由驾驶员说明车况,办公室负责人、驾驶人到指定维修点检查,确定维修、保养项目及金额后,由办公室负责人、分管领导、主要领导逐级签发《车辆派修单》或《车辆保养单》。车辆维修过程中,驾驶人应到维修点全程陪同维修,保证修理质量;如需增加维修保养项目,须经有关人员现场查看,并增开《车辆派修单》或《车辆保养单》。维修点凭《车辆派修单》或《车辆保养单》结账,其他费用单位概不负责。除长途出发外,不准先维修,后补《派修单》、《保养单》。为避免逾期保养,《保养单》需载明上次保养里程数、本次保养里程数。
六、车辆维修淘汰的旧件,由办公室组织处理。
七、区外出车,填写《区外派车单》(一式两份),驾驶人凭《区外派车单》领取出发补助、报销过路过桥费用。
八、出差补助标准:在本区内的业务活动不视为出差,不发出差补助。区外、市内出差10元/次;其他省内城市出差20元/次;省外出差30元/次。
九、加班补助标准:50元/天(半天25元),驾驶员凭借办公室开具的《加班通知单》加班,并领取加班补助。
十、设年度安全奖360元/车·年,如发生安全事故,取消驾驶人该年度安全奖。
一、建立实施推行效能政府四项制度工作机构
按照实施行政成本控制制度要求,及时成立了市粮食局实施效能政府四项制度工作领导小组,党组书记、局长担任组长,3位党组成员、副局长担任副组长,本局各科室负责人为成员。党组书记、局长是推行效能政府四项制度第一责任人,对执行效能政府四项制度负总责。为全面推进效能政府四项制度,做到工作任务明确,责任落实,设立了“市粮食局实施行政绩效、行政成本控制”、“市粮食局实施行政行为监督、行政能力提升”两个工作办公室,分别负责效能政府四项制度协调管理和推进工作,办公室主任分别由两位党组成员、副局长兼任,办公室工作人员由相关科室抽调组成。两个办公室分别负责完成行政绩效管理、行政成本控制、行政行为监督、行政能力提升四项制度的方案制定、拟定阶段工作计划、制定工作措施、按时完成各阶段推进工作、做好实施考核有关台账资料收集整理上报等工作,为我局全面推行行政成本控制制度打好基础。
二、认真制定实施工作方案,开展各种形式学习培训
一是按照实施效能政府四项制度工作要求,结合部门实际,在认真研究分析的基础上,制定了市粮食局实施行政成本控制制度工作方案。二是按照实施效能政府四项制度工作要求,在方案中进一步明确工作目标、实施步骤、工作措施、推进计划等内容。三是分工负责,明确科室职能责任,落实具体工作责任人,使实施四项制度按计划、分步骤推进。四是结合工作实际开展学习培训,在参加全省视频培训学习的基础上,我局结合传达贯彻实施效能政府四项制度会议精神,首先组织副科长以上干部进行学习培训,其次,在全局干部职工会议上重点宣传培训,使全体工作人员对实施行政成本控制制度工作要求全面了解,局领导反复强调推行效能政府四项制度的重要性和必要性,并要求副科长以上干部要带头学习、带头推行、带头执行好四项制度,使全局实施行政成本控制制度工作稳步推进。
三、结合部门实际,制定行政成本控制工作措施并认真贯彻落实
在实际工作中,根据推行行政成本控制制度的工作要求,我局在认真研究分析的基础上,结合我局实际,制定了以下工作措施,在全局各科室全面贯彻执行。
(一)严格控制机构编制和财政供养人员。加强和完善机构编制管理,合理安排费用支出,降低行政运行成本。严格执行市委、政府批准的机构改革方案和部门“三定”规定,凡涉及机构设置、人员编制和领导职数的事项,必须按机构编制机关规定的程序和权限审批。不擅自设立机构,不超编进人,不超职数、超机构规格配备干部,不以虚报人员等冒领财政资金。严格控制行政机关在机构和人员方面的财政支出,努力降低运行成本。
(二)严格控制公务用车购置和管理。1.遵循公务用车配备和使用管理规定,严格公务用车编制管理,确保实现20__年公务用车购置经费实现零增长。2.严格公务用车配备和使用管理,做到未经批准,不得擅自变更车辆编制类型。3.进一步加强管理本单位公务用车,建立健全本单位公务用车管理使用制度,实行公务用车使用批准和登记、公务用车定点加油和定点维修等制度。涉及公务车报废和变价出售等处置,必须报市政府机关事务管理局和市财政局审批。4.规范公务用车采购管理,严格政府采购管理规定,执行公务用车统一保险、定点维修制度,节约财政资金。
(三)严格控制会议庆典论坛的数量、规模、规格和经费。总体要求:20__年会议、庆典、论坛经费在会议、庆典、论坛经费支出基础上压缩20%。
1.减少会议数量,控制会议规格,缩减会议规模,切实降低会议成本,严格会议庆典论坛审批制度。除法定会议庆典论坛外,实行会议庆典论坛一支笔审批。
2.严格执行各种会议经费预算制度,凡我局召开的各种会议,事先要作出会议开支经费预算经过行政领导班子批准,不得超标准使用会议经费造成铺张浪费。
3.举办庆典论坛活动,按照庆典论坛规格规模及影响,事先报市政府批准,未经批准一律不得举办,经批准举办的要严格控制规模和费用支出。
4.严格执行会议和公务接待定点饭店制度,市内本部门召开会议和公务接待,要选择收费标准不高的地方安排,力求做到钱要花得少、事情要办好,不得挪用其他不能用于会议支出的项目预算经费开支会议费。
(四)严格控制出国、出境、出省考察活动。201o年,严 格控制出国、出境、出省考察活动,要采取切实有效的措施,确保在的基础上出国、出境经费实现零增长,出省考察经费压缩20%。
1.严格执行因公出国、出境计划联动审批制度。我局凡组织因公出国、出境考察活动,事先报市政府批准。同时,不得审批接受或变相接受企事业单位资助的团组,一律不得下级单位摊派、转嫁出国(境)经费,实现经费审批和团组计划双控,进一步规范党政干部因公出国(境)活动,提高资金使用效率。
2.强化因公出国、出境部门内部审批管理。从严核查出访团组的出访任务、人员结构、行程安排等事项,因公出访必须有明确的公务目的和实质内容,不得借机公费旅游,出访计划不得超过上一年度的执行出访团组数、人数和经费。同时,必须严格按照国家规定的支出标准和要求办理因公出国、出境经费审批、核销手续,对每个因公出国、出境团组的所有经费均应建立专账进行核算。
3.严格控制出省考察,规范经费审批报销手续。20__年,严格控制出省学习考察活动,严禁组织目的性、针对性不强的学习考察活动,切实减少出省考察团组和人数。凡出省考察必须事先制定考察计划,实行一支笔审批。坚决制止各种借考察之名,行旅游之实的行为。严格控制经费支出,严格按照审批的人数、天数、线路以及经费计划进行核销,不得报销与公务无关的费用开支。
(五)严格控制行政机关办公楼等楼堂馆所建设。严格控制行政机关办公楼等楼堂馆所建设,继续发扬艰苦奋斗、勤俭节约优良传统,进一步密切党群干群关系、维护党和政府形象。1.严格控制新建和改扩建行政机关办公楼等楼堂馆所。20__年,一律不安排新建局机关的办公楼和改扩建包括培训中心在内的各类具有住宿、会议、餐饮等接待功能的设施或场所建设项目。2.一律不安排财政性资金购置和置换局机关办公楼及包括培训中心在内的各类具有住宿、会议、餐饮等接待功能的设施或场所。3.严格办公楼等楼堂馆所维修改造。20__年以内,不安排资金大规模的维修改造机关办公楼及相关公共设施或场所。
(六)严格控制机关办公设备更新和控制各种费用开支。机关办公提倡艰苦朴素,勤俭节约的优良传统,认真执行中央厉行节约的规定,科学、合理地使用我局有限的工作经费,坚决反对铺张浪费的行为,严格控制各种费用支出,努力提高机关办公效益。
1.20__年内,一律不更新办公用计算机、传真机、打印机等设备。常用办公用品要实行严格管理,做到精打细算,本着勤俭节约的原则安排采购。
2.加快电子政务网络建设,积极推行电子政务办公,有效减少办公耗用纸张,确需制作纸质文件资料的必须双面印制,有效控制纸张的耗费。
3.根据工作需要,合理安排出差人员和出差时间,有效压缩出差费用支出,严格执行局党组从20__年4月1日起,凡在市辖区内出差一律不得报销住宿费的规定。
4.继续贯彻执行政府机构节能工作的有关规定,大力节约用水用电,压缩费用支出,努力降低机关办公成本,实现行政绩效管理工作效益。
总则
为了加强公司的车辆管理工作,进一步树立为公司经营和效益服务的思想意识,使专职司机的管理、服务、安全、职责等各项工作系统化、规范化、制度化,降低车辆成本消耗,并使专职司机的奖惩等有章可循,特制定本规定。
小车车辆管理实行小车班长、总裁办主任、执行总裁三级管理制度。
一、专职司机的岗位职责与工作要求
专职小车司机(系指为公司领导开公务车的专职驾驶员,以下简称“专职司机”),是在公司总裁办统一领导下,承担着公司领导和其他部门用车任务的人员。
岗位职责:
1、承担主管领导业务活动用车任务。
2、承担小车班长、总裁办主任(正、副)、高级副总裁、执行总裁、总裁所安排的业务用车任务。
3、爱护车辆设施,严格遵守一日三检——出车前、行车中、收车后认真检查制度,以确保车辆的安全正常行使。
4、对所驾车辆技术状况了如指掌,及时办理车辆相关手续以保证车辆使用合法有效。
5、严格遵守各项车辆管理规定和工作流程,认真、如实填写相关出车记录,配合车辆管理人员工作。
6、车辆的日常维护、清洁工作。出车前后,须做好保养、加油、车辆内外的清洁与卫生等工作。
7、努力提高驾驶水平,注意节约油料,降低车辆消耗。
工作要求:
1、爱岗敬业,提高“安全第一,服务至上”的工作意识,树立良好的工作作风。
2、注重礼仪和礼表。穿着整齐大方,干净利落,工作时间不得穿短裤、拖鞋、背心上岗。有重要外事活动时,应着西装、打领带。
3、热情为公司领导服务,一切以领导满意为宗旨。对领导提出的各项任务和要求,应全力以赴完成。一切工作都要在保证领导业务活动用车的前提下进行。
4、遵守工作纪律,恪守职业道德,具备良好的职业修养。为领导开车的专职司机要谦虚谨慎,严守公司机密,维护公司利益。不泄露领导谈话内容。任何与领导工作无关的人员,未经领导同意,不准搭乘领导车辆。
5、严格遵守各项劳动制度、主动配合管理人员的工作。服从工作安排,不得擅自出车,不应以任何主、客观理由拒绝执行小车班长和总裁办有关管理人员的指挥调度(除身体条件外)。
8、热情服务,礼貌待人。不得发生无故延误工作的现象;不得与不得无故刁难乘客或与乘车人员发生任何纠纷。
9、严禁以车谋私。未经领导批准,不得私自将车辆外借,不得向用车单位或个人索取额外的钱、财、物或提出无理用餐要求。
10、增强法制观念,严格遵守交通法规和各项规章制度,严守行业规范。严守“安全第一”的工作意识和驾驶作风。严禁酒后开车,严禁将车交给无照人员驾驶等严重违章行为。
11、发生违章或交通事故,应立即向小车班长和有关管理人员报告,不得隐瞒。
12、坚守工作岗位,遵守劳动纪律、有事提前请假。出车时要做到守时、正点。回车后向小车班长报告。无行车任务时,须将车辆停放在单位,保证车辆随用随到。节假日无特殊任务或领导出差在外期间,所有车辆必须停放于单位,不得私自挪用。不得发生因专职司机脱岗而延误用车的现象。
13、维护专职司机队伍的集体荣誉,树立专职司机的良好形象。在总裁办工作时间休息时要着装整齐,不粗俗轻浮、不打磕睡睡觉、打电脑游戏、大声喧哗影响正常办公。
二、小车班长的岗位职责与工作要求
小车班长负责公司小车车辆车务工作和安全工作的全面管理和驾驶员的安全教育工作。有表彰、奖励先进,批评、惩罚违纪行为的责任与义务。
小车班长在保证公司领导活动用车的前提下,可以合理调度车辆。
岗位职责:
1、负责公司领导、职能部门和业务部门等公务用车的调派。
2、协助总裁办主任共同调派专职司机完成出车任务和其他相关事宜。
3、负责车辆的各种证件、车务手续的统一办理工作;为专职司机提供各种必要的工作服务。
4、负责车辆经费的预、决算。根据车辆状况实施科学的车辆保养、维修计划,注意节支、降低消耗。
5、负责车辆(包括公司领导的自驾公务车)汽油票购买、登记和发放。
6、负责专职小车司机的行车记录和车辆相关记录的监督和月底审核汇总、有关补贴的核算、统计工作。
7、负责有关行车记录、车辆档案、手续的原件或复印件保存。
8、负责按行车记录核定专职小车司机停车费、过桥费用。
9、负责车辆(包括其他公司领导的车辆)的维修、保养办理证件、年度保险、年检、完税等车务手续费用的统
一审核、请款和报销工作。10、定期进行车辆安全状况检查,确保公司车辆无故障出车。
11、对有关车务管理规定和条例有建议权,对已经的制度,要做到认真组织贯彻落实。
工作要求:
1、小车班长要求为人热情正直、说话和气、诚实守信、吃苦耐劳,对工作认真负责,起模范带头作用。
2、熟悉掌握专职司机的工作特点,熟练驾驶和维修保养业务。
3、小车班长必须以身作则,严格自律,不利用工作之便谋取私利。
4、严格按照公司的各项规章制度办事,办事公正、不徇私情。
5、加强政治理论和业务学习,努力提高自身综合素质,做到发现问题及时解决。
三、总裁办主任职责
总裁办主任对车辆管理工作有监督、协调、综合管理的职能。
受执行总裁直接领导。
岗位职责:
1、负责公司领导和业务部门紧急情况下的业务用车调派。
2、其他兄弟单位公司领导和上级单位等用车的报请、协调和安排事宜。
3、监督和管理小车班长的日常工作。
4、严格按相关制度和开支标准,审核、签批有关小车班长的相关统计和费用发放。
5、根据公司实际情况制订和修改有关车辆管理规定和条例。
6、坚持原则,严格按照公司的各项规章制度办事。
7、督促和检查小车班长加强车务管理;了解专职司机的思想状况,关心司机生活,帮助司机排除后顾之忧,做到司机过度疲劳不派车。
四、总裁、执行总裁权利
1、任命小车班长。
2、解决车辆管理工作中出现的棘手问题。
3、经总裁、执行总裁授权,高级副总裁有直接调派车辆的权利。
五、关于车辆的维修和保养制度及相关责任
1、专职司机必须了解和掌握所驾车辆的各种性能,做到认真维护,合理驾驶。必须对车辆的几个关键的维护、保养指标做到心中有数,到保养期限须及时填写《车辆维修、保养申请表》申报维护。由于个人原因而疏忽、延误了维护车辆,造成的车辆损失由当事人负全部责任。
造成车辆损失在1000元之内的,扣除当事人车辆损失相应额度5的奖金;车辆损失在1000元——5000元的,扣除当事人车辆损失相应额度6的奖金;车辆损失在5000元以上的,扣除当事人当月全部奖金;后果严重的,除加倍处罚外,还将令其停驶检查(停驶期间按事假处理)。
2、车辆维修与保养。公司车辆均托管专职司机进行维修(包括代为其他公司领导维修保养的车辆),专职司机维修与保养车辆时,必须填写《车辆维修、保养申请表》。经小车班长对需要维修车辆的故障进行验证,并作出维修车辆的方案与意见后,方可对车辆进行维修。专职司机应对维修后的车辆进行验试,确保维修的质量。
事前不申请,不按规定程序维修,小车班长不予签字承认,责任自负。
3、车辆维修、保养等审批权限:500元以内(含500元)的费用由小车班长签字;1500元以内(含1500元)的费用由总裁办主任签批;1500元以上的费用报请执行总裁签字审批。
六、奖惩制度
奖励制度:分为口头表扬、通报表扬、奖金。
惩罚制度:分为口头批评、书面检查、扣罚奖金、扣罚工资、纪律处分、辞退下岗。
1、专职司机应礼貌待客,如有专职司机受到乘车人投诉,小车班长和总裁办主任均有责任和义务给予当事司机以口头警告;如专职司机遭到乘客投诉两次,扣罚当事司机20-30奖金;投诉三次(含三次)以上、情节严重者,扣罚当事司机当月全部奖金并令其写出书面检查、乃至停职检查。
2、专职司机不得向用车单位或个人索取额外的钱、财、物或提出无理用餐要求。一经举报并查实,当事司机除须退还非法所得或补交餐费外,还将扣罚其当月奖金并在工资中扣罚其索贿相同的金额。情节严重者,将令其停驶检查或调离司机岗位。
3、专职司机无行车任务,须将车辆停放在单位。节假日无特殊任务或领导出差在外期间,所有车辆必须停放于单位,不得私自挪用。若发生不经批准擅自用车情况,扣罚当事司机当月全部奖金。对私自挪用车辆并造成事故和损失的,由当事人承担相应全部责任。
4、对以各种理由拒绝小车班长、总裁办主任的指挥调度和工作安排的专职司机,由小车班长、总裁办主任提请执行总裁对当事司机予以处分或扣罚不同比例的奖金。
5、对在申报行车公里或加班统计中弄虚作假者,扣除其当月50或全部的公里补贴。
6、对借修车之机谋取个人私利者,一经查实,令其停职检查并处罚与之获利数额相同的奖金。情节严重者,责令调离司机岗位。
7、对出现拨打手机不接听或发短信不及时回复而影响工作的现象,一经查实,将取消其当月报销通讯费用的资格;对执行出车任务完毕不立即返回而耽误出车任务者,扣罚其当月部分奖金。
8、不得因私事影响工作。有事须事先请假并批准。病假需持有医院开具的诊断书。事假一天,扣除奖金30元,事假两天,扣除奖金70元,事假三天,扣除奖金100元。
9、对在工作中团结、协作,为总裁办争得荣誉并成绩突出的专职司机,总裁办将提请执行总裁给予表彰及物质奖励。
七、关于违章
1、专职司机违章(以接到违章通知书为准),扣除当月全部安全奖;多次违章给予加倍处罚。
2、专职司机严重违章(包括十种严重违章),扣罚其当月全部奖金。
3、发生交通事故时,专职司机应主动向车管班长和总裁办主任汇报,如隐瞒不报,经发现将给予相应经济处罚。
4、发生行车交通事故,专职司机负全部、主要、一半责任、次要责任者,除接受交通管理部门处罚外,还将给当事人车辆损失及事故处理费总额依此为:10、8、6、4。发生无我方责任的交通事故,而对方又不能赔偿足够的车辆损失修复金额,则必须通过交通管理部门解决,不得私下了结,否则专职司机本人承担不足的车辆损失费用。
八、行车补贴标准
为了使车辆管理工作适应公司体制等工作的需要,起到按劳取酬的目的,真正体现每个人的劳动价值,激发每位专职司机的工作积极性。总裁办特成立车辆管理部门,并实行行车补贴标准:
1、执行出车任务每行驶一公里补贴0.25元;
2、执行出车任务的车辆晚21:00以后补助20元,周六、日加班补助30元,节日(国家法定休息)出车补助每天60元。
3、小车班长享受岗位津贴每月500元。
九、关于行车记录和车辆相关记录、手续的保存
1、行车记录。专职司机执行任务前后,要认真、如实填写行车记录,以作为月末行车统计和发放公里补助及加班费等费用的重要依据。每月的20日,专职司机需将相关人员签字确认的行车统计表等相应表格交到车管班长,由车管班长确认合格后作出统计,交至总裁办主任审核,最后由执行总裁签批,交人力资源部计入工资。除院领导和部
机关领导外,其余乘车人乘车均须签字,总裁、执行总裁和高级副总裁每月签字一次。2、专职司机车辆相关记录、手续的保存。专职司机有关车辆的行车记录、维修、保养、车辆使用情况、汽油发放等系列表格和相关记录由车管队长管理并保存原件或复印件。有关车辆的原始档案原件由总裁办专门档案管理人员保管。
十、关于燃油发放
专职司机按核定的车辆耗油量领取汽油票,并在汽油票签领簿上写明签领日期、数量和车辆的公里表数。当月油量与核定的油量出现较大的逆差时,专职司机有义务作出解释。
十一、关于相关费用的报销
1、停车费、过桥费的报销:专职司机按行车记录核定停车、过桥费,经小车班长签字后方可计入三费报销。
2、日常车辆(包括其他公司领导的车辆)的维修、保养及有关证件办理、年度保险、年检、完税等车务手续费用由小车班长统一组织审核,向总裁办主任沟通和请示,报请执行总裁签批。
3、小车班长的相关报销费用由总裁办主任审核、执行总裁签批。
十二、本规定从发文之日起施行,本规定的解释权属总裁办。
附:
各类车辆的耗油量核定如下:单位:公升/百公里
序号车种冬季耗油辆(公升)夏季耗油量(公升)
正常耗油量(公升)
(10月-3月)(6月-8月)
1、帕萨特12 1212
2、奥迪121312
3、 桑塔纳20__、
普通桑塔纳
12
1212
4、 别克
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一、xx年年工作任务的完成情况
认真回顾一年来的工作,我们主要完成了以下几方面的工作:
二是做好文秘工作。党政办公室认真做好全局党务方面、行政方面、领导讲话、经济运动分析、重点工作督查等综合性文稿的起草、打印、校核、签发和上报工作。复印文稿15万份,文件收发610件。在文稿的草拟中,只要是领导交办的任务,无论是职责范围内的还是职责范围以外的都能认真完成。
三是做好会议服务。全年共提供会议服务70余次,接待服务对象4000余人次。主动做好会议的筹备、服务安排、记录及会议资料整编等工作,做到会议室清洁卫生、服务周到、热情。
三是做好档案工作。已完成文书档案的收集、整理、装订入柜。
四是规范了公务车的使用和管理。按照水务局《公务用车管理规定》,每季度核定一次车辆行驶里程、油耗、维修情况,并及时向领导报告。
五是做好政务公开工作。经过调研研究,多方征稿,保证了公开内容紧扣主题,贴近现实,结合水务局实情细化了政务公开的内容,定期对全局的人事任免、财务收支、物资管理、工程承包、水利经费安排、接待费用支出等职工群众关心的热点问题及时公开,自觉接受广大干部职工和群众的监督。共完成政务公开4期。
六是做好党务、组织人事工作。完成了全局在职职工、离退休人员人事档案的装订、完成了xx年工资改革全局职工的工资套改及部份职工职务变化工资调整、事业单位职工工资正常晋升工作;完成了专业技术职称评聘日常工作。完成了水利综合统计、综合经营统计、国民经济统计及干部职工考勤、考核工作。
七是做好保密工作。健全完善了保密管理制度,按规定确定了部门、人员及计算机,制定了保密责任书。并抓好保密责任制的落实,每季度一次定期对计算机进行检查,做到计算机不上网、上网计算机不,全年未发生泄密事件。
八是认真办理议提案。办公室作为议提案承办部门,我们认真完办理好区政府交办的议提案,认真草拟办理回复,今年共办理人大代表建议批评5件、政协委员提案2件,做到件件有回复、代表委员满意率达100%。
九、重点工作完成情况。24号文件下达办公室的重点工作有二项一是是xx年年各种工作总结材料及2009年工作计划的撰写,二是年终考核,三是总结表彰会的筹备工作。
一、20*年工作任务的完成情况
认真回顾一年来的工作,我们主要完成了以下几方面的工作:
一是做好信息和宣传工作。起草了局内部信息工作考核意见,编制了《水务信息》48期、水利简报14期,其中:省级报刊采用1条、*日报23条、省委办采用2条、市政府办采用2条、区委办采用16条、区政府办采用25条、市水务局采用17条;电视宣传:*电视台播出1条、市电视台1套播出2条、*报道电视新闻宣传报道30条。信息工作及电视宣传报道已超额完成了全年任务。
二是做好文秘工作。党政办公室认真做好全局党务方面、行政方面、领导讲话、经济运动分析、重点工作督查等综合性文稿的起草、打印、校核、签发和上报工作。复印文稿15万份,文件收发610件。在文稿的草拟中,只要是领导交办的任务,无论是职责范围内的还是职责范围以外的都能认真完成。
三是做好会议服务。全年共提供会议服务70余次,接待服务对象4000余人次。主动做好会议的筹备、服务安排、记录及会议资料整编等工作,做到会议室清洁卫生、服务周到、热情。
三是做好档案工作。已完成文书档案的收集、整理、装订入柜。
四是规范了公务车的使用和管理。按照水务局《公务用车管理规定》,每季度核定一次车辆行驶里程、油耗、维修情况,并及时向领导报告。
五是做好政务公开工作。经过调研研究,多方征稿,保证了公开内容紧扣主题,贴近现实,结合水务局实情细化了政务公开的内容,定期对全局的人事任免、财务收支、物资管理、工程承包、水利经费安排、接待费用支出等职工群众关心的热点问题及时公开,自觉接受广大干部职工和群众的监督。共完成政务公开4期。
六是做好党务、组织人事工作。完成了全局在职职工、离退休人员人事档案的装订、完成了2006年工资改革全局职工的工资套改及部份职工职务变化工资调整、事业单位职工工资正常晋升工作;完成了专业技术职称评聘日常工作。完成了水利综合统计、综合经营统计、国民经济统计及干部职工考勤、考核工作。
七是做好保密工作。健全完善了保密管理制度,按规定确定了部门、人员及计算机,制定了保密责任书。并抓好保密责任制的落实,每季度一次定期对计算机进行检查,做到计算机不上网、上网计算机不,全年未发生泄密事件。
八是认真办理议提案。办公室作为议提案承办部门,我们认真完办理好区政府交办的议提案,认真草拟办理回复,今年共办理人大代表建议批评5件、政协委员提案2件,做到件件有回复、代表委员满意率达100。
九、重点工作完成情况。24号文件下达办公室的重点工作有二项一是是20*年各种工作总结材料及20*年工作计划的撰写,二是年终考核,三是总结表彰会的筹备工作。