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一、狠抓思想教育,提高节能减排意识。
节能减排是各级确定的全年工作重点,按照车间“我为节能减排做贡献”的思想,作为车间工艺执行的直接监管者,认真学习了公司、车间的节能减排的工作思路,针对职工对节能减排认识不足的现状。一我充分利用班前会进行节能减排思想的教育贯彻,不间断的向全体职工灌输节能减排的思想意识。二利用车间板报定期进行节能减排内容的主题宣传,为职工营造工作氛围。三积极撰写工作体会,参与公司内刊的组稿。通过不懈的努力取得了较好的效果。同时针对节能减排考核的要求制订了具体的考核标准,并通过班前班后会和专题会讨论宣传节能减排考核的基本思想、运作模式及其作用意义等。将节能减排考核的先进治理思想和企业文化“5s精神”联系在一起,使节能减排考核的治理思想与企业文化、工作文化一道深入人心。员工节能减排意识发生了彻底的转变,由过去的要我做变成了我要做,员工的积极性、主动性、规范性进一步加强,生产收率、工艺质量进一步提高。
二、以质量为核心,集中精力抓好产品质量工作。
工艺员的职责就是抓好车间员工工艺执行情况,对于违反工艺操作的行为进行制止,并带领大家完成公司、车间下达的质量生产任务。所以,1、我时刻认真监督员工操作情况。在工作中对员工制定规范、严格的工艺操作规程和质量考核标准,并对员工提出车间巡查、班级抽查和个人自查的三级考核要求。以“人人不违反工艺,人人为节能减排尽心尽力”的工作思想关注每一位员工,注重调动员工的积极性,化解员工中的消极思想。为提高员工们参与班级治理的积极性,我们公开了节能减排治理内务,具体措施是对班级月奖金分配情况进行张贴公开。
2、质量管理。生产工艺上,我们在继续执行公司拟定的工艺规范的基础上,与班组结合车间设备实际制定了更加细致化的岗位质量要求,使工艺质量进一步稳定,保障了全年生产的产品质量,没有发生一起较大的质量事故反馈。跟班措施的落实,也使工艺质量治理更加严格规范。针对跟班检查中发现的问题,要求班组长组织员工进行了质量分析会和一定的工艺质量培训。进一步提高员工的质量意识,为打造质量优势尽心尽力。
3、工艺执行。为了减轻公司生产压力,提高车间产量,与大家一起进行生产实践,在公司的指导下,进行了工艺方面的尝试性的试验,通过大家的努力,产量挺高了很多,在各项工艺要求上没有出现大的异常,并持续稳定的生产下去,上半年累计生产5000吨,同比增长百分之十。较好的完成了公司、车间交给的生产任务。
xxxx年的工作中,我也暴露出一些问题,主要体现在两方面:
为深入贯彻科学发展观,建设资源节约型、环境友好型水路交通,按照国务院有关节能减排工作的要求,我部相继实施了一系列行业节能减排指导意见。调查统计显示,随着生产规模化、专业化程度的提高,港口能源单耗虽已呈下降趋势,但仍存在较大的节能减排空间。港口节能减排工作的实践证明,要转变港口经济发展方式,发展港口循环经济,推进港口节能减排工作的新进展,必须坚持依靠科技进步、技术创新,全面提升全员职工的节能减排意识,要坚持优化设计与强化管理相结合、应用先进技术与淘汰落后工艺相结合、健全制度与宣传培训相结合等工作原则。
为做好当前和今后一段时间港口节能减排工作,促进港口可持续发展,提出如下意见:
一、各级交通(港口)主管部门和港口企业,要以高度的政治责任感,充分认识节能减排工作的重要性。要强化组织领导,积极贯彻国家及我部有关节能减排工作的方针、政策及相关要求,因地制宜,切实做好港口节能减排工作。
二、对于新建港口工程项目,应优化装卸工艺和设备选型设计,选用低能耗、高效率的装卸设备,优先选用以电能作为动力源的装卸设备。改进各类码头装卸工艺系统,使系统各环节能力匹配,提高装卸效率、降低能耗。加快对集装箱码头设备和散货码头设备关键技术的研究,优先采用轻型、高效、变频控制的设备。
三、对于现有港口的技术改造项目,应逐步更新改造耗能高、效率低的老旧设备,提高装备的整体技术水平,减少能耗及废气排放,提高作业效率。加快现有集装箱码头以柴油发电机为动力源的轮胎式集装箱门式起重机改造为由港区电网供电的“油改电”技术改造工作。推进散货码头皮带机系统节能控制技术的推广应用。针对以燃油为动力的水平运输车辆、流动机械提倡采用先进内燃机节油技术,降低内燃机燃油消耗。
四、新码头建设和老港区的功能调整,应优化港区布局和码头设计,利用信息技术,加强港口科学生产调度,优化运输组织结构。减少单车单放空驶现象,降低设备的空驶率,提高运输效率,降低装卸的单耗;合理配备装卸机械和工具,使工艺流程先进、合理、科学。
五、新建港区或在老港区电网改造时,应与供电部门相结合,积极采用先进技术,治理高次谐波,减少高次谐波产生的附加损耗,提高港区电网供电质量。大型专业化码头应推广变频调速、自动化系统控制技术,减少电能在传输过程中的消耗;充分利用港口装卸过程中产生的回馈能,减少能源浪费。
六、积极推广绿色照明工程,科学、合理控制照明照度。如采用分段、分时控制照明亮度、调整功率、无功补偿、高精度稳压等方式降低电能消耗、延长灯具使用寿命。
七、新港区建设和老港区改造中,继续推进雨污水采集、处理、利用。应充分利用现有雨污收集、处理系统,处理污水、收集雨水,用于港口绿地浇洒、洗车、降尘等;在港口推广使用节水、环保器具,节约水资源、减少污染物排放。
八、散货码头堆场应采取有效的防风防尘措施,加强堆场防风防尘集成技术研究,从而达到节水、减少扬尘、保护大气环境的目的。
九、对于油气码头及码头加油站点,鼓励采用先进的油气回收技术和装置,收集油码头、码头加油站点储运过程中蒸发的油气,消除油气挥发造成的安全隐患,减少大气污染。
十、应采取有效的减噪措施,减少工程施工期间和码头生产运营期间的噪声,努力改变生产作业环境,努力营造和谐的环境。
十一、应及时引进、消化与吸收国内外节能减排技术创新成果,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料等节能减排技术,提升港口企业核心竞争力。提倡采用绿色节能技术,鼓励电能回馈、储能回用等节能技术的研究与应用。鼓励研制开发电动水平运输车辆等新工艺新技术。支持再生水、海水淡化水、微咸水、雨水开发利用,最大限度地节约用水。鼓励可再生资源利用,采用太阳能提供热水、利用地源/海水源热泵采暖空调、研究利用潮汐能、设立小型风能利用装置。
十二、建立健全节能减排工作机制,认真落实目标责任制。交通(港口)主管部门要研究相应的工作机制,确定专门机构和专人负责,加强与有关部门的协调和沟通,认真解决工作中的难点,制定相应的政策和措施。推行节能减排工作的绩效考核制度,把港口企业节能减排指标作为对企业负责人的评价考核内容。
十三、健全节能减排监督管理体系。要充分利用信息管理系统等现代化手段,加强节能统筹工作,以提高效率、减少能源浪费;实现能耗精准计量,以衡量出各个企业的节能重点。要进一步完善节能减排监察制度,加大行业内重点耗能设备和运输装备的抽查检测力度,对达不到节能减排指标的设备要坚决淘汰。
十四、加大节能减排政策扶持力度。对节能技术与产品推广、重点行业的节能技术改造、重大节能技术示范工程、宣传培训、信息服务、表彰奖励以及节能监督管理体系建设给予政策支持。
能源、保护环境,切实推进行业节能管理。根据市交通局2009年交通行业节能减排工作目标责任书要求,为全面完成省交通厅作出的“十一九”节能目标,2009年具体做了下面几方面的工作:
一、领导重视,加强对节能减排工作的组织领导
2009年7月8日,我局与市交通局签订《**市交通行业2009年节能减排工作目标责任书》后,我局认真组织局属单位主要领导召开县交通局2009年节能工作会议,董绍宏局长传达了市交通局节能工作会议精神,强调了节能减排工作重要意义,指出了全面贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策,确保实现我市“十一九”期末单位gdp能耗比“十九”期末降低17%的目标,局单位必须从思想上提高认识,从管理上加强对节能减排组织领导,抓好抓实各环节工作,确保节能工作目标的实现。为切实加强节能减排工作的领导,成立了县交通局节能工作领导小组,由董绍宏任组长,李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长,局属单位的主要负责人,法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员,下设办公室,办公室设在法规安全监督科,由何发春兼任办公室主任,负责处理日常工作。
二、加强节能工作的宣传教育,提高节能工作意识
为抓好交通行业节能减排工作,从抓思想教育入手,围绕“节能减排、科学发展”这一主题,结合县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻,完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”,开展了节能宣传活动,深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性,单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规,对驾驶员开展了节约一升油,干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动,节约、勤俭传统美德深入人心,反对浪费,节约光荣,通过多渠道宣传教育,提高了干部职工节能减排工作的意识,节能减排逐渐形成了自觉的行动。
一、领导重视,加强对节能减排工作的组织领导
2009年7月8日,我局与市交通局签订《玉溪市交通行业2009年节能减排工作目标责任书》后,我局认真组织局属单位主要领导召开**县交通局2009年节能工作会议,董绍宏局长传达了市交通局节能工作会议精神,强调了节能减排工作重要意义,指出了全面贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策,确保实现我市“十一九”期末单位GDP能耗比“十九”期末降低17%的目标,局单位必须从思想上提高认识,从管理上加强对节能减排组织领导,抓好抓实各环节工作,确保节能工作目标的实现。为切实加强节能减排工作的领导,成立了**县交通局节能工作领导小组,由董绍宏任组长,李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长,局属单位的主要负责人,法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员,下设办公室,办公室设在法规安全监督科,由何发春兼任办公室主任,负责处理日常工作。
二、加强节能工作的宣传教育,提高节能工作意识
为抓好交通行业节能减排工作,从抓思想教育入手,围绕“节能减排、科学发展”这一主题,结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻,完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”,开展了节能宣传活动,深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性,单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规,对驾驶员开展了节约一升油,干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动,节约、勤俭传统美德深入人心,反对浪费,节约光荣,通过多渠道宣传教育,提高了干部职工节能减排工作的意识,节能减排逐渐形成了自觉的行动。
一、指导思想
以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,紧密结合交通工作实际,积极发挥工会优势,以“职工节能减排活动月”为契机,坚持抓好宣传教育,增强职工节能减排的责任感和使命感;抓好学习培训,提高职工节能减排的素质和能力;抓好将节能减排达标纳入职代会内容,发挥职工在节能减排工作中的民主管理和监督作用;抓好节能减排达标竞赛,增强节能减排工作实效;抓好优秀成果推广,扩大经济和社会效益。大力加强激励机制建设,充分调动广大交通职工立足岗位为节能减排做贡献的积极性,发挥职工群众在节能减排工作中的主力军作用,为交通事业又好又快发展和建设资源节约型、环境友好型社会做出新贡献。
二、活动主要内容
3月份为“全国职工节能减排活动月”。围绕“我为节能减排做贡献”这个主题,组织广大职工开展普及节能减排知识、征集节能减排合理化建议、开展节能减排达标竞赛、推广节能减排成果、宣传节能减排先进经验等活动。引导广大职工提高节能环保意识,积极投身节能环保建设。
三、实施方法步骤
(一)动员部署(3月10日-12日)。在市局工会动员部署的基础上,各区(县)交通局工会、局属各单位工会组织召开会议,对本单位开展“我为节能减排做贡献”活动进行具体部署。
(二)学习教育(3月13日-31日)。各单位组织开展“节能环保、人人有责,和谐发展、人人受益”为主要内容的宣传教育活动;组织职工学习普及节能减排知识,3月底,组织职工进行节能减排知识竞赛答卷。
(三)开展节能减排系列活动(3月一11月)。在学习教育的基础上,各单位要结合实际,针对本单位和交通行业在资源节约利用、环境保护工作中存在的突出问题,广泛开展节能降耗竞赛、合理化建议、技术革新、发明创造和争当“节约环保标兵”等职工经济技术创新活动,组织职工积极投身到节能减排工作中去,为本单位健康持续发展和交通又好又快发展贡献力量。
(四)评选表彰(12月)。大力选树和表彰在“我为节能减排做贡献”活动中涌现出来的先进典型,在基层推荐的基础上,局工会对职工优秀合理化建议、节能减排优秀成果和优秀技术革新、创新成果进行表彰。
(五)成果展示(12月)。对评选表彰的节能减排优秀成果,以举办展览、媒体宣传、巡回展出等形式在全市交通系统进行展示,扩大社会宣传,积极营造“节约环保光荣,浪费污染可耻,立足本职岗位,努力多做贡献”的浓厚氛围。
四、几点要求
(一)要统一思想,加强领导。在全市交通系统组织开展“我为节能减排做贡献”活动,是贯彻落实党的十七精神,落实科学发展观,推动交通事业又好又快发展的积极举措;是坚持党的“依靠”方针,充分发挥工人阶级主力军作用的必然要求。各级工会组织要进一步增强责任感和使命感,切实加强组织领导,坚持责任到人,认真落实活动计划;要深入调查研究,加强工作指导,及时发现和解决活动中出现的问题;要注重选树典型、总结推广经验,确保“我为节能减排做贡献”活动持续、健康、深入地开展。
(二)
要注重结合,精心组织。各单位要结合行业特点和各自实际,精心制定活动方案,有计划、分步骤地推进活动的开展。各级工会要围绕本单位节能减排、降耗增效的总目标,通过参与制定具有国际标准、国内领先标准或企业先进标准的节能减排工作方案,量化本单位节能减排达标竞赛活动方案;要督促配合行政把节能减排的目标、任务、措施分解到企业、车间、班组和岗位,层层开展达标竞赛活动,推动节能减排工作的深入开展。
(三)
要注重结合,积极推进。要不断丰富活动内容,创新活动载体。坚持把开展“我为节能减排做贡献”活动与年度主题竞赛活动结合起来;与“争创学习型组织,争做知识型职工”活动、创建“工人先锋号”活动结合起来;与实施职工素质提升工程结合起来。注重协调发展,增强活动实效,推动全面工作。
关键词:节能运行数据的收集、整理、分析具有分料功能的双侧犁式卸料器
中图分类号:TE08文献标识码: A
0 引言
我国是能源资源严重短缺的国家。石油、天然气人均剩余可采储量仅有世界平均水平的7.7%和7.1%,储量比较丰富的煤炭也只有世界平均水平的58.6%。改革开放30年间,我国的节能减排工作取得了巨大成效:80年代初:制定了"开发与节约并重,近期把节约放在首要位置"的能源发展方针。80年代中期:提出以效益为核心的能源开发利用战略和以电力为中心的能源消费结构调整战略。 90年代:进一步将各项方针具体化,如进一步强调了能源发展的总方针,即开发与节约并举,把节约放在首位。进入新世纪,节能减排工作大范围展开,新《节约能源法》使节约资源成为我国基本国策,节能减排工作已成为全社会参与的国事、大事。
作为热电工程设计单位的工作人员,应该在依据设计规范、做好本职设计工作的同时,还应积极回访完成设计、并已正常投运的工程,收集、整理运行数据并认真分析,结合设计经验得出切实可行的节能改造办法,为企业取得节能效益,提供增值服务。
1 设计中可以解决的运行问题
在燃煤热电厂输煤系统设计中,有一个常规的的设计要求:输煤系统设计分卸煤系统(从进厂至储煤场)设计和上煤系统(从储煤场至锅炉煤仓)设计,前者的输送能力比后者至少要大1倍。为方便运行,整个输煤系统一般都要设计卸煤系统接入上煤系统的方案。利用常规的机械输送设备,此方案实施起来并不难,但给工程建成后运行却带来了一个小问题。
因卸煤、上煤系统输送能力的不匹配,为实现卸煤系统直接上煤,就得牺牲卸煤系统的效率“大马拉小车”,以减小输送量的方法达到与上煤系统输送能力匹配的结果,无形中造成了厂用电的浪费。
2 “具有分料功能的双侧犁式卸料器”
针对上述问题,我院与专业机械输送设备厂家无锡华九机械设备有限公司合作,共同研制开发出专利产品“具有分料功能的双侧犁式卸料器”。采用此设备,可较理想的解决上述问题。
目前在各行业中采用带式输送机输送散状物料(燃煤等)时,多采用在输送机头部漏斗出口处加装电动三通阀实现输送方向的切换。设计布置此种设备有几个问题:(1)只能向一个方向送料,不能同时向两个方向送料;(2)与三通阀出料口用法兰联结的溜料管布置斜度要求不得小于设计规范要求的60度,以防物料下落不畅,布置空间要有保证,建筑上要比不设置增加至少2m的净空;(3)要保证对三通阀及溜料管的日常运行维护工作,及时发现处理堵料情况以及三通阀切换装置出现的故障,判断磨损程度及时更换三通阀、溜料管,从而导致运行维护成本增加。
使用“具有分料功能的双侧犁式卸料器”可较好的解决上述问题:(1)本设备安装在带式输送机上,不需额外考虑布置空间,安装、维护简单;(2)能够按照设计要求进行输送路线的切换,或按比例分流,即能够同时向两个方向送料。
3 节能效果
根据我院设计的张家港某热电厂的输煤系统的运行数据,我院做了使用“具有分料功能的双侧犁式卸料器”的节能效益分析。
目前该厂运行2×220t/h流化床锅炉,每天耗煤量按设计煤种计算约1560t;上煤系统三班制,输送能力280t/h,每班上煤量约520t、1.9h,到终期规模时数据翻番;卸煤系统输送能力700t/h,每天要求卸完1艘2500t驳船燃煤,约需3.2h。
如采用该设备,协调好卸煤和上煤的时机,卸煤系统可在不降低输送量的情况下同时进行上煤和卸煤,比三通阀切换煤流方向进行上煤的方式少运行近1.6h。按该厂卸煤系统配置计算,保守估计每天可节约用电负荷约350度,一年下来可节约12.8万度电。到终期规模节能效益将会更大。
4 结语
工程设计人员在节能设计的道路上任重道远,这需要我们在加强业务能力的同时,还要积极收集、整理、分析运行数据,来检验自己的工作成果。并要做到与时俱进,根据新形势的需求不断提升自身的设计水平。
一、活动时间和主题
活动时间:2012年6月11日至17日
活动主题:节能我行动低碳新生活
二、活动内容
(一)节油驾驶技能竞赛活动
活动目的:宣传节能环保驾驶理念,号召驾驶者养成良好驾驶习惯,杜绝不良驾驶行为,积极参与节能减排。
活动形式:道路运输管理部门组织道路运输企业开展营运车驾驶员节能驾驶培训和节油驾驶技能竞赛,进一步树立驾驶员的节能意识,培养驾驶员自觉参与节能减排的积极性。并组织驾校将节油知识作为驾驶员培训的重要内容,在学员中广泛宣传节油常识。
(二)节能宣传活动
活动目的:围绕“节能我行动低碳新生活”活动主题,倡导全行业进一步把节能减排理念转化为广大干部职工自觉行动,积极推行低碳交通,倡导绿色出行。
宣传内容:我国的能源状况,当前的节能形势,节能方针政策、法律法规,交通运输行业节能减排工作的典型经验、先进实用技术以及节能成效,节能减排工作中涌现出来的先进单位和个人等。
活动形式:交通运输各有关单位利用可变信息情报板、电子宣传屏、宣传栏、公交车、出租车车载设备设施等,开辟专版、专栏、专题,宣传节能法律法规和交通节能减排典型经验及节能成效;制作节能标语、横幅、宣传画,在办公楼、车站码头、收费站、服务区、施工现场等公共场所悬挂、张贴,宣传节能宣传周标语、口号。
(三)节能减排示范项目、技术推广活动
活动目的:推广交通节能减排示范项目、节能产品和节能技术。
推广内容:交通运输部公布的前三批节能减排示范项目、省厅的首批节能减排示范项目以及取得良好社会效益和经济效益的交通节能技术。
活动形式:以推广应用前景较好的节能减排示范项目或技术作为重点,引导交通运输行业用户选择使用节能、低碳排放的技术和产品。交通运输行业管理部门牵头组织有关企业采取推介会、展览会等形式,并与宣传活动有机结合,有针对性地在道路、水路、工程建设等领域推广节能低碳技术新成果、新产品。
(四)低碳体验日活动
活动目的:体会能源短缺带来的不便,提高对节能重要性的认识。
活动形式:交通运输各级各单位要号召广大干部职工积级参与低碳体验日活动。6月14日定为“低碳体验日”。低碳体验分为能源短缺体验和绿色低碳出行。能源短缺体验:交通运输各级各单位除信息机房等特殊场所外,办公区域空调、公共区域照明停开一天,6层以下办公楼及其他公共建筑原则上停开电梯,高层建筑电梯分段运行或隔层停开;绿色低碳出行:上下班乘坐公共交通工具、骑自行车或步行,公务出行尽量乘坐公共交通或拼车出行。交通运输各级各单位领导要身体力行,带头体验,广大干部职工要积极参与。
(五)节约倡议活动
活动目的:自觉树立节约意识和环保意识,养成厉行节约的良好习惯,形成健康文明、节约能源资源的消费方式。
活动形式:以节约一度电、节约一滴油、节约一滴水、节约一张纸、节约一分钱为出发点,引导广大干部职工树立起节约意识,倡导节约型的消费模式。公路、港航、运管等部门要根据各自行业特点制定《节约倡议书》,在行业范围内发放,并在醒目位置张贴宣传。
三、工作要求
大力推进公司节能减排工作
——在公司节能减排工作会议上的讲话
公司副经理xxx
(2007年11月15日)
同志们:
公司今天召开的节能减排工作会议,是公司继2006年11月召开节能工作动员大会后的又一次重要会议。
会议的主要任务是:贯彻落实国家千家企业节能工作会议和全国有色金属工业节能减排工作会议精神,以及国家关于节能减排工作的一系列方针政策,落实《节能减排综合性工作方案》,总结近两年来公司节能减排工作情况,安排部署“十一五”后期公司节能减排重点工作,积极推进公司节能减排工作深入持久和卓有成效地开展下去。公司对召开这次会议非常重视,张经理亲自参加,最后还要作重要讲话。下面,我就公司动员会以来的工作和今后一个时期节能减排工作的大致安排讲几点意见。
一、公司节能减排工作基本情况
近两年,公司在节能减排方面狠抓了以下几个方面的工作:
(一)健全机构,完善制度,落实目标责任
公司坚持以科学发展观为指导,走新型工业化道路,落实节约能源的基本国策,以提高能源利用效率为核心,强化节能意识,把节能工作作为管理工作的重要内容,严格节能管理,形成了公司、厂(矿)、车间三级节能管理网络。制定了《能源管理制度》、《能源统计报表管理制度》和《能源计量器具配备和管理控制》等管理制度,以及《机动能源管理考核》和《计量(检测)专业管理考核》等考核办法。各单位也制定了相应的节能管理办法和考核办法,使节能工作有章可循。公司将能源管理考核纳入专项绩效考核,每月召开一次设备能源例会,每季对各单位进行一次能源检查、考核和奖惩,今年已兑现节能奖励15万元;各单位将能源考核指标分解到车间、班组,逐级考核,严格兑现。环保方面,成立环境监察组,抽调多名相关单位环保骨干人员与安环部一起进行现场督查,发现问题现场督促整改。
(二)强化基础管理,以管理创新促进节能降耗
公司从强化能源基础管理工作出发,健全了能源计量、统计、分析和现场管理。
3.加强能源统计和能耗定额管理。能源统计台帐、报表的规范和准确,为能耗定额的制定和节能项目的实施提供了有效保障。各单位根据公司的统一安排,重新编制了能耗定额,并对能耗指标逐步细化,对产品(工序)的能耗实行单位产品(工序)能耗定额管理,对不能明确界定产品(工序)能耗的生产过程实行能耗限额管理,将主要产品的能耗指标纳入本单位对车间或班组的绩效考核。
4.定期进行能源消耗经济分析。分析能源利用情况、主要产品能耗的变化情况及能耗变化的原因,制定解决问题的办法。如冶炼厂针对铜电解大电流密度生产直流电单耗较高的情况,成立攻关小组,通过分析和测试,查找原因,对查出的问题进行整改,并对生产工艺进行适当调整,使直流电单耗逐月下降。
(三)加大科技投入,推进工艺设备改造,提高节能减排水平
近两年来,公司投入大量资金,用于节能、环保设备和工艺的更新改造。
2.调整能源消耗结构。公司借“西气东输
”的时机,投资230万元实施天然气替代化石燃料项目,月利用天然气约180万m3,减少重油、柴油和煤的消耗,降低化石燃料燃烧对环境的污染,达到清洁生产的目的。而且天然气利用充分,利用率高,节能明显,铜冶炼阳极铜工序能耗由54.59kgce/t降至50.46kgce/t。
3.充分利用余热资源。积极开发利用工业窑炉的高温烟气、炉渣以及高温产品的余热,减少各项热损失,将能源的综合利用作为节能的有效手段。公司对铜冶炼过程中产生的大量高温烟气余热进行综合利用,由余热锅炉进行热交换产生蒸汽,供其它生产环节使用。
(四)加强生产管理,提高能源利用效率
(五)开展能源审计,编制节能规划
公司按照国家的要求,在省发改委的指导下,认真开展了能源审计工作,审计报告已通过国家发改委质量评价;通过本次能源审计,摸清了公司用能现状,对能耗现状进行了分析,查找能源管理方面存在的问题,深入挖掘节能潜力,提出了切实可行的节能措施。在此基础上,编制了公司“十一五”节能规划,从思想上和行动上把落实节能目标作为当前一项紧迫的工作内容,推动了公司节能工作的深入开展。
(六)探索应用新的能源管理模式
(七)加强节能减排宣传,提高职工节能减排意识
以全国“节能宣传周”和“节水宣传周”为契机,充分利用广播、电视和报纸等各种宣传媒介和通过悬挂节能宣传条幅、知识竞赛和问卷测试,向广大职工群众宣传节能工作的重要性,职工群众的节能意识明显增强。各级工会和共青团组织围绕节能降耗和挖潜增效开展了“冶炼回收率班组竞赛”、“节能降耗优胜班组竞赛”、“挖潜增效能手竞赛”、“千人节能签名”和合理化建议等活动,充分调动了广大职工的节能积极性。
虽然公司的节能减排工作取得了一定的成绩,铜冶炼综合能耗和铜冶炼回收率达到了目标值,但与有色金属工业“十一五”节能减排的主要目标(铜冶炼综合能耗≤700kg标煤/吨,粗铜综合能耗≤500kg标煤/吨,工业水重复利用率≥85%,铜冶炼回收率≥96.5%,硫的捕集率≥97%)相比,与同行业先进水平和公司“十一五”节能减排主要目标相比,还有很大差距,具体表现在:
1.对节能减排认识不够深刻。有些单位在注重完成生产任务和控制生产成本的同时,忽视了能耗指标的完成情况,对节能工作的重视程度不够,职工全员参与节能的意识还没有形成,生产现场“长流水、长明灯”现象还没有杜绝,跑、冒、滴、漏的现象没有彻底解决。
2.节能基础工作比较薄弱。由于公司成立至今已有五十多年历史,电、水、汽(蒸汽、氧气和压缩空气)管网复杂,破损严重,导致能源(耗能工质)流失;用能没有计量、计量不完善或精度达不到规定要求,大多数生产中间过程没有用能计量,尤其是对水和汽的计量欠帐较多,使能源购买量、使用量和库存量不能平衡,能耗统计和指标不准确。
3.淘汰落后工艺和设备任务艰巨。公司冶炼厂粗铜冶炼工艺仍采用反射炉工艺,粗铜冶炼工艺能耗居高不下,使得铜冶炼综合能耗较高。目前铜价处于高价位,一方面要保证生产任务的完成,另一方面淘汰更新还需要一定的过程。淘汰落后设备的更新进展缓慢;公司还有大量高耗能、低效率设备尚在使用,更新为低耗能、高效率设备需要大量资金投入。
4.部分能耗指标有上升趋势。矿山井下开采深度的不断延伸,提升、供风和排水用能量持续增加,采掘电单耗上升;矿石品位下降,选矿处理量加大,吨铜选矿电单耗上升,同时球磨处于满负荷工作状态,用电削峰填谷的工作无法开展,高峰电控制率难以保证;铜电解实施大电流密度生产后直流电单耗上升幅度较大。
5.监督机制不健全,考核制度执行不严格。各单位虽然建立了节能指标体系、监测体系和考核体系,但均存在体系建立的不够完善,对体系运行情况缺乏监督,以及没有严格按考核制度规定进行检查、考核和兑现等问题。
6.周边农村用水、用电浪费严重。由于历史原因,公司周边农村部分用水、用电由公司转供,农村用水、用电浪费严重,私搭乱接的现象普遍存在,给公司的节能工作带来了一定难度。
对上述存在的问题,我们必须高度重视,在今后的工作过程中认真加以解决。
二、下一步的工作安排
公司“十一五”节能减排工作的主要目标:
节能目标:
(1)“十一五”期间节能总量达4.5万吨标煤;
(2)到2012年,铜冶炼综合能耗达到550kg标煤/吨铜;
(3)到2012年,粗铜综合能耗达到350kg标煤/吨铜;
减排目标:
围绕上述目标,我们要重点抓好以下几个方面的工作。
(一)进一步提高对节能减排工作的认识,增强责任感和使命感
随着公司“五大战略”的全面开展,各项基础管理工作逐步加强,冶改项目和结构调整步伐加快,能源消耗总量将逐步增加,资源紧缺的现象将日益突出。节约能源、提高能效是关系公司全局和长远发展的重大战略,也是当前的一项紧迫任务。公司各单位领导要统一思想,提高认识,加强领导,认真部署本单位的节能减排工作,将公司分解到本单位的节能目标任务进一步分解落实;动员全民参与节能减排活动,进一步提高公司全体员工对节能减排工作的认识,增强责任感和使命感,大力推进公司节能减排工作全面、深入、持续地开展。
(二)尽快建立节能减排工作激励机制
各单位根据公司《承包任务(质量目标)及考核办法》中《节能管理考核细则》,在总结往年节能考核制度的基础上,更新管理理念,进一步细化和强化节能减排管理工作,制定和完善节能减排奖惩制度,签订经济承包责任书,将节能减排目标的完成情况纳入各级员工的业绩考核范畴,逐级考核兑现。公司每季度对各单位进行一次能源检查考核,对节能工作成绩显著的单位给予奖励;对节能减排主要指标未达到公司考核指标的单位和主要领导,年度公司评先实行“一票否决制”;设立节能减排风险抵押金。
(三)依靠科技进步,大力推进节能减排技术改造和创新
要实现节能减排,必须依靠科技进步,不断增强创新能力。各单位要根据现有的工艺、设备状况,针对能源管理及计量、生产工艺流程优化、节能、环保技术和设备推广应用等方面开展节能减排攻关和改造,加快淘汰落后生产能力,大力推广应用新技术、新工艺、新设备和新材料,大力调整产品、工艺和能源消耗结构,促进能源利用向高效化、清洁化方向发展。新(扩、改)建工程项目的可行性研究和初步设计必须有合理用能的专题论证(或节能篇),保证设计方案符合国家节能方针、政策。
1.公司年产20万吨铜冶炼技术改造项目(采用富氧顶吹熔炼工艺取代反射炉)是全面提升公司铜冶炼技术和装备水平,实现公司“十一五”节能减排目标的关键工程,公司相关部门和单位必须高度重视,组织好项目建设的各项工作,加快工程建设进度,必须保证2009年年底建成投产。改造投产后,预计每年可节约标煤约30000吨,每年可削减二氧化硫排放量10000吨以上。
2.冶炼厂转炉烟气余热余压利用工程2007年已被国家列入“资源节约和环境保护”第二批国债项目,国家已发放专项补助资金900万元,2008年必须启动并完成工程建设。项目完成后,预计每年节约标煤约19000吨。
3.动力厂2007年要完成冶炼厂厂区13台变压器(容量13630kva)更换为s11型节能变压器和公司生活泵站虹吸滤池改造工作。
4.稀贵厂2008年要完成水环式真空泵水封水和反应釜冷却水的回收利用工作。
6.2007年底完成稀贵金属厂贵金属回收处理工程。2008年完成污酸硫化法技改设计,2009年完成污酸硫化法改造。
(四)强化用能管网的整改、优化和计量,全面开展用能监测
各单位要对现用电、水、汽(蒸汽、氧气和压缩空气)管网进行普查,摸清现状,对存在的问题及时整改,对管线铺设不合理的要进行优化,完善计量,减少能源(耗能工质)流失和浪费。着力抓好铜绿山矿井下通风系统、冶炼厂压缩空气管网以及动力厂供水管网的整改和优化,要求明年一季度完成整改或优化方案的编制和上报工作,二季度开始实施;稀贵厂要积极配合冶炼厂和动力厂的管网整改和优化工作。
(五)继续完善能耗指标体系和考核体系
由于公司的产品多且工艺复杂程度不一致,从各单位编制的能耗定额来看,现有的能耗指标体系还不够完善:一是部分产品(工序)还没有能耗指标的统计,二是有的产品没有完全按工序(工艺)生产过程计算能耗指标,难以准确反应实际的能源消耗。各单位要根据国家相应的能耗限额标准,参照国际通用的统计原则,结合公司的实际情况,不断完善能耗指标体系;2008年开始,各单位要把职工参与节能管理和监督纳入节能考核体系,要将部分能耗考核指标落实到个人,要加大节能检查、考核和兑现的力度。
(六)开展能效对标活动,科学评估节能潜力
开展能效水平对标活动对充分挖掘节能潜力,提高能源利用效率,增强企业竞争力,确保完成“十一五”节能目标具有十分重要的意义。通过开展能效水平对标活动,促进各项指标的优化,实现主要产品单位能耗、重点工序能耗大幅度下降,促进公司的能效水平向同行业国际先进水平或国内领先水平靠拢。在实施对标活动中,一要分析现状,确定对标主题;二要选准标杆单位;三要比照对标找差距,制定改进方案;四要开展有效的运行控制;五要制定下一阶段能效水平对标活动计划,调整对标标杆,进行更高层面的对标,将能效水平对标活动深入持久地开展下去。各单位要明确能效水平对标活动组织机构和职责,制定对标阶段性目标,及时提出阶段性的改进要求,领导要引导和激励全员参与,注重不断创新和改进,不断超越,实现可持续发展。
明年下半年,国家将根据企业上半年度评估结果和与国内外先进水平的比较,在千家企业中评选出“百家节能企业”和“百名节能个人”的双百活动,进行表彰、奖励和宣传。各单位要结合国家即将开展的“双百活动”,认真做好“十一五”以来的节能评估和各项能耗指标与同行业国内外先进水平的对比分析,为公司争当“百家节能企业”奠定基础,公司全体职工要争当“百名节能个人”。
(七)积极开展节能减排全民行动
(八)加强节能减排宣传和培训
各单位要高度重视节能减排宣传,组织广播电台、电视台和报纸开辟专栏、专题、专版等,开展形式多样的宣传报道,宣传节约资源基本国策的重大意义,宣传国家和省有关节能减排的方针政策、法律法规和标准规范,宣传国家《节能中长期专项规划》和节能重点工程,宣传节能减排的典型经验和先进实用技术,表彰在节能减排工作中涌现出来的先进单位和个人,查处和曝光严重浪费能源的行为,形成强大的舆论宣传声势,推进“节能减排全民行动”活动的顺利进行。
各单位要制定节能知识培训计划,提高节能知识培训普及率。定期组织能源计量、统计、管理和操作人员业务学习和培训,要真正做到主要耗能设备操作人员未经培训不得上岗。
(九)加强环保管理基础工作
一是设立专门的环保、减排管理机构,明确岗位职责,二是从2008年开始,对公司环保相关单位和个人实行环保风险抵押金制度。三是继续组织环保检查小组人员进行现场检查,及时处理发现的问题。四是加大对废水排入冶炼厂下水管网相关单位的环保管理,对进入冶炼厂下水管网的废水,必须达到车间外排水质量控制指标。对污染严重,环保事故频发,整治无望的小厂,坚决关闭。五是分解指标,执行目标管理考核,对动力厂、冶炼厂和稀贵金属厂环保工作实施目标管理。
1、节能降耗,企业首要。
2、节约的就是利润,浪费的就是财富。
3、水是生命之源,请君珍惜用水。
4、能源来自大自然,节能保护大自然。
5、省的都是赚得,请节约每一滴水。
6、减少使用一次性纸杯、文具等。
7、节能减排齐出力,五星南海共得益。
8、节能减耗,从我做起。
9、节约能源一起来,共创美好的未来。
10、不是很热的时候,使用省电的.风扇。
11、节约能源就从居家做起。
12、购买电器请认准,节能才是硬指标。
13、栏杆拦人,人自拦心。
14、节约是每个公民应尽的责任和义务。
15、珍惜能源,创造完美环境。
16、降低损耗齐关心,开源节流效益增。
17、人人节约一点能源,世界增添绿洲无限。
18、节约能源做得好,用水用电没烦恼。
19、节能N次方,地球更健康。
20、节能解危机,地球有转机。
21、节能减排齐出力,企业社会同得益。
22、节能行动,个个参加;低碳生活,人人受益。
23、节能减排,全民行动。
24、点点滴滴降成本,分分秒秒增效益。
25、随手节约一小步,节能降耗一大步。
26、节约能源不是口号,是一种行动力。
27、节能尽一份力,环保多一点心。
28、珍惜每滴清水,拥有美好明天。
29、下班后关闭办公室空调、风机。
30、勤于节能,功在千秋。
31、购买电器要记牢,用电效率第一条。
32、节能减排事虽小,众人拾柴火焰高。
33、环境与人类共存,开发与保护同步。
34、能源是动力之本节水节电节地从现在做起。
35、创新节能减排,引领循环经济。
36、节能我行动,低碳新生活。
37、动手做节能,环保又省钱。
38、选购冷气有一套,EER值必需高。
39、建设资源节约型和环境友好型社会。
40、有能源就是有资源,有资源就是有本钱。
41、树立节约意识,倡导节约行为。
42、欲享资源用不竭,各种能源随手节。
43、经济建设要坚持发展与保护并重,开发与节约并举的方针。
44、保护环境,从我做起。
45、贯彻节约能源法,推进公共机构节能。
46、采用防晒膜、窗帘等阻止强烈阳光,冬季多利用阳光。
47、能源节约齐参加,珍惜使用莫乱花。
48、地球资源日日少,节能减排不可少。
49、节约大家做,能源大家享。
50、倡导低碳生活,共创美好家园。
51、推进绿色办公,促进资源节约。
52、节能减排:当地球没有了水,我们还能去哪。
53、水是性命之源,节约用水。
54、减少废气排放,减轻环境污染,促进可持续发展。
55、节能从现在做起,从我做起,从点滴做起。
56、节约能源有诀窍,建筑节能很重要。
57、节能源自心中,环境大家爱护。
58、同心同德践行节约能源,群策群力构建和谐校园。
59、坚持一盘底,二核对,三发料,四减数的仓储管理原则。
60、多一点资源,省一点能源。
61、保护环境,保存希望。
62、节约水资源,责任人人有。
63、低碳创造美好世界,低碳建立和谐家园。
64、节能大作战,等你来挑战。
65、惜水爱水节水,从我做起。
66、节约能源,建设节约型机关。
67、痰吐在地,辱写在心。
68、节约能源有良方,充分利用自然光。
69、推进节能降耗,强化环境保护。
70、能源连着你我他,节约能源靠大家。
71、能源你我共享,节约你我同行。
72、减少了垃圾,就减少了生命的危机;增加了绿色,就增加了生命的活力。
73、能源得来不易,节约共享便利。
74、低碳减排,绿色生活。
75、节能减排,科学发展。
76、环保多一点心,节能尽一份力。
77、节约好比燕衔泥,浪费犹如河缺堤。
78、随手做节能,创造好人生。
79、人离机停、人离灯熄。
80、节约能源,源源不绝。
81、节约不仅仅是口号,更是一种行动。
82、科学计划,合理采购,标准验收,规范加工。
83、人离机停,人离灯熄。
84、节能多用心,大家都开心。
85、节能减排,盈利聚财。
86、节约能源一齐来,共创嘉业完美未来。
87、资源节约是经济发展的长期战略任务。
88、节约能源度危机,共创经济新契机。
89、共同节约能源,共创美好未来。
90、纸张正反面打印,开展无纸化办公采购节能产品和设备。
91、拯救地球,一起动手。
92、随手关灯,随时有灯。
93、降废减损提质,节能降耗增效。
94、节约能源生活化,节能推动更落实。
95、人人省电,人人省钱。
96、节约能源做得好,省钱省能又环保。
97、开源节流效益增,节能降耗有保证。
98、节约能源一起来,好山好水好将来。