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为促进能源节约,提高资源利用率,降低污染排放,建设资源节约型道路运输行业,根据《市交通系统节能减排行动实施方案》和《市道路运输行业节能减排工作实施方案》要求,结合行业实际,制定本方案。
一、统一思想认识,提高做好行业节能减排工作的紧迫感和使命感
坚持科学发展观,着力建设资源节约型、环境友好型社会,是我国的一项基本国策。道路运输业作为基础性、服务性行业,为国民经济发展提供了有力保障的同时,据资料显示,道路运输油品消耗仅次于制造业,约占全社会油品消耗总量的30%左右,并且能源利用率较低,与国外先进水平相比,平均油耗要高10%-25%,货车百公里油耗更是高出一倍以上。因此,被政府确定为节能减排重点目标之一。
通过组织实施行业节能减排考核工作,进一步明确节能减排工作目标任务,落实职责分工,加大相关政策措施力度,对于推动行业节能减排工作深入开展,全面实现节能减排工作目标具有重大意义,因此各单位要切实增强责任感和紧迫感,立足于学习实践科学发展观,保障人民群众根本利益,推进道路运输业又好又快发展的高度,精心组织,强化措施,狠抓落实,不断开创行业节能减排工作新局面。
二、健全组织机构,为行业节能减排考核工作提供保障
区交通局成立以局主要领导为组长,分管领导为副组长,局办公室、县乡公路管理处、运管所、汽修所为成员的局资源节约工作领导小组。局办公室负责机关、县乡公路管理处负责公路系统、运输管理所负责道路运输企业节能减排的具体工作。领导小组下设办公室(简称“局节能办”),设在汽修所,具体负责我区行业考核的日常督导和组织协调工作,并配合上级主管部门对节能减排工作进行年度考核。公司、交通服务总公司也要制定实施方案、建立相应机构,落实责任。并于年2月12日前将实施方案报局节能办。
各道路运输企业要认真履行道路运输行业节能减排主体责任,加强组织领导,落实工作机构,配齐配强专职工作人员,逐步完善目标责任机制,确保经费、人员、措施到位,有计划、有组织、有步骤地推进节能减排工作,力争节能减排工作取得新的成效。
三、明确考核内容,着力推进行业节能减排考核工作
为确保完成既定工作目标任务,省厅已将交通运输的节能减排考核工作列入重要议事日程,纳入了对各单位各部门综合考核评价的范畴,明确了考核内容、考核计分与方法,以及奖惩兑现等内容,实行严格的目标考核责任制。
(一)考核内容
考核内容分为节能减排量化目标的完成和节能减排主要措施的落实情况。年全区道路运输行业节能减排的具体量化目标为:
1、实现营运货车单位运输周转量能耗同年相比下降4%;
2、逐步落实两项地方标准。
3、节能减排主要措施包括:健全组织管理机制;分解和落实任务目标,完善基础工作;宣传贯彻政策法规;开展技术研发,推广示范项目和节能产品;履行监管职责;调整运输结构;执行污染排放标准;工程建设节约;节约型机关建设等方面的内容。
(二)考核计分与方法
考核采取百分制,分为超额完成(95分以上)、完成(80-94分)、基本完成(60-79分)和未完成(59分以下)四个等级。鼓励超额完成量化考核目标,并创新节能减排工作。
(三)考核奖惩
考核结果在一定范围内予以公布,并作为局对各单位综合考核评价的重要内容和依据。节能减排工作考核结果具有一票否决权,考核结果为完成和超额完成等级的单位,具备行业评先树优的资格,考核结果为未完成等级的单位,取消其行业评先树优资格,并在考核结果公布后一个月内,提出整改措施,形成整改报告,报局节能办。对未制定整改措施或整改不到位的,局节能办予以通报批评。
四、强化措施,确保行业节能减排考核工作取得实效
(一)加强宣传,搞好培训。各单位一是通过召开会议或专项培训班,组织相关人员认真学习,全面、准确了解和掌握有关文件要求,认真细致地做好节能减排工作。二是充分利用新闻媒体进行广泛宣传,使节能减排工作深入人心,做到家喻户晓。三是在醒目位置悬挂标语、张贴宣传单,努力营造人人参与节能减排工作的良好氛围。四是局节能办定期不定期组织督导检查,确保我区行业节能减排工作落到实处。
一、领导高度重视,措施得力,职责明确
大队领导班子高度重视今年的节能减排工作,为防止节能工作流于形式、走过场,按照总队、支队有关文件要求,成立大队节能工作组织领导机构。
二、制定有关规章制度,做好节能减排
根据节能目标要求,大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定,便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论,目前已制定的有关规章制度有:大队节能规划、大队2010年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。
三、认真组织学习,落实有关文件精神
节能减排是一项基本国策,为提高广大干部职工依法节能意识,了解全国的节能形势和节能措施,使节能工作深入人心,在第一季度,大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《**省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习,较大的提高了大队全体干部职工的节能意识,并将所学知识联系实际,在日常生活和工作中,节水、节电、节油理念得到普及。
四、及时上报节能数据,充实台帐内容
一、指导思想
以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,紧密结合交通工作实际,积极发挥工会优势,以“职工节能减排活动月”为契机,坚持抓好宣传教育,增强职工节能减排的责任感和使命感;抓好学习培训,提高职工节能减排的素质和能力;抓好将节能减排达标纳入职代会内容,发挥职工在节能减排工作中的民主管理和监督作用;抓好节能减排达标竞赛,增强节能减排工作实效;抓好优秀成果推广,扩大经济和社会效益。大力加强激励机制建设,充分调动广大交通职工立足岗位为节能减排做贡献的积极性,发挥职工群众在节能减排工作中的主力军作用,为交通事业又好又快发展和建设资源节约型、环境友好型社会做出新贡献。
二、活动主要内容
3月份为“全国职工节能减排活动月”。围绕“我为节能减排做贡献”这个主题,组织广大职工开展普及节能减排知识、征集节能减排合理化建议、开展节能减排达标竞赛、推广节能减排成果、宣传节能减排先进经验等活动。引导广大职工提高节能环保意识,积极投身节能环保建设。
三、实施方法步骤
(一)动员部署(3月10日-12日)。在市局工会动员部署的基础上,各区(县)交通局工会、局属各单位工会组织召开会议,对本单位开展“我为节能减排做贡献”活动进行具体部署。
(二)学习教育(3月13日-31日)。各单位组织开展“节能环保、人人有责,和谐发展、人人受益”为主要内容的宣传教育活动;组织职工学习普及节能减排知识,3月底,组织职工进行节能减排知识竞赛答卷。
(三)开展节能减排系列活动(3月一11月)。在学习教育的基础上,各单位要结合实际,针对本单位和交通行业在资源节约利用、环境保护工作中存在的突出问题,广泛开展节能降耗竞赛、合理化建议、技术革新、发明创造和争当“节约环保标兵”等职工经济技术创新活动,组织职工积极投身到节能减排工作中去,为本单位健康持续发展和交通又好又快发展贡献力量。
(四)评选表彰(12月)。大力选树和表彰在“我为节能减排做贡献”活动中涌现出来的先进典型,在基层推荐的基础上,局工会对职工优秀合理化建议、节能减排优秀成果和优秀技术革新、创新成果进行表彰。
(五)成果展示(12月)。对评选表彰的节能减排优秀成果,以举办展览、媒体宣传、巡回展出等形式在全市交通系统进行展示,扩大社会宣传,积极营造“节约环保光荣,浪费污染可耻,立足本职岗位,努力多做贡献”的浓厚氛围。
四、几点要求
(一)要统一思想,加强领导。在全市交通系统组织开展“我为节能减排做贡献”活动,是贯彻落实党的十七精神,落实科学发展观,推动交通事业又好又快发展的积极举措;是坚持党的“依靠”方针,充分发挥工人阶级主力军作用的必然要求。各级工会组织要进一步增强责任感和使命感,切实加强组织领导,坚持责任到人,认真落实活动计划;要深入调查研究,加强工作指导,及时发现和解决活动中出现的问题;要注重选树典型、总结推广经验,确保“我为节能减排做贡献”活动持续、健康、深入地开展。
(二)要注重结合,精心组织。各单位要结合行业特点和各自实际,精心制定活动方案,有计划、分步骤地推进活动的开展。各级工会要围绕本单位节能减排、降耗增效的总目标,通过参与制定具有国际标准、国内领先标准或企业先进标准的节能减排工作方案,量化本单位节能减排达标竞赛活动方案;要督促配合行政把节能减排的目标、任务、措施分解到企业、车间、班组和岗位,层层开展达标竞赛活动,推动节能减排工作的深入开展。
(三)要注重结合,积极推进。要不断丰富活动内容,创新活动载体。坚持把开展“我为节能减排做贡献”活动与年度主题竞赛活动结合起来;与“争创学习型组织,争做知识型职工”活动、创建“工人先锋号”活动结合起来;与实施职工素质提升工程结合起来。注重协调发展,增强活动实效,推动全面工作。
(四)要广泛宣传,营造氛围。要积极开展评选表彰活动,对在节能减排工作中做出突出成绩、突出贡献的集体和个人进行大力宣传和表彰奖励。把评选表彰过程作为激励广大交通职工立足岗位、奋发进取的过程,从而吸引更多的职工积极投入到为节能减排做贡献活动中来,为促进交通事业又好又快发展做出积极的贡献。
附:1、职工优秀合理化建议推荐表
一、考核对象、内容和方法
(一)考核对象。列入省千家重点耗能企业和我市“节能行动”的重点耗能企业(以下统称“市重点耗能企业”),新纳入的省千家企业暂不列入考核。
(二)考核内容。主要包括节能目标完成情况和节能措施落实情况。
(三)考核方法。考核满分为100分,其中节能目标为40分,节能措施为60分。
节能目标完成指标为定量考核指标,以经核定的市重点耗能企业“*”分年度节能目标为基准(肇经贸资源〔*〕31号),依据省、市节能主管部门认可的企业实际完成节能量,计算目标完成率进行评分,满分为40分。本指标细分为年度节能目标和“*”节能目标累计完成进度两个考核指标,各占20分,超额完成对应目标的适当加分。两个考核指标得分相加达到40分,视为完成*年节能任务。
节能措施落实指标为定性考核指标,是对市重点耗能企业(含纳入省千家企业)落实国家、省、市节能工作部署情况进行评分,满分为60分。
(四)考核结果。分为超额完成(95分以上)、完成(80-94分)、基本完成(60-80分)、未完成(60分以下)四个等级。未完成节能目标的,均为未完成等级。
二、考核程序
按照分级管理、分级考核的原则,对市重点耗能企业的节能考核分别由省、市、县(市、区)经贸部门负责组织实施。
(一)省监管重点耗能企业应于今年2月底前向市节能主管部门提交上年度节能目标完成情况和节能工作进展情况自查报告,同时抄送省经贸委和省节能减排办,市将在3月底前组织由有关部门和社会各界专家为主组成的评估组,进行现场评估核查,形成评估核查综合评价报告报送市政府和省经贸委、国资委。
(二)省千家企业和市重点耗能企业的节能目标责任评价考核工作按属地管理原则组织实施,由各县(市、区)节能主管部门组织由有关部门和社会各界专家为主组成的评估组,进行现场评估核查,并于5月15日前将评估核查报告报送当地政府,并抄送我局备案。
(三)市直重点耗能企业应于今年4月10日前向市经贸局提交上年度节能目标完成情况和节能工作进展情况自查报告,我局将组织有关部门和社会各界专家为主组成的评估组,进行现场评估核查。
(四)企业计算节能指标涉及的能源统计数据,须经市统计局核定。
三、奖惩措施
(一)对评价考核结果为完成等级及以上的重点耗能企业,纳入市节能先进评比范围,进行评比表彰奖励。
(二)对评价考核结果为未完成等级的企业,予以通报批评,一律不得参加年度评先、授予荣誉称号,不给予相关扶优措施,对其新建高耗能投资项目和新增工业用地暂停核准和审批。考核结果为未完成等级的企业,应在评价考核结果公布后1个月内提出整改措施,限期进行整改。重点耗能企业中的国有独资、国有控股企业的考核评价结果,由相关国有资产监管机构作为对企业负责人业绩考核的重要依据,实行“一票否决”。
(三)对在节能考核中弄虚作假的企业,一经查实,其考核结果将视为未完成等级,予以通报批评,并对相关责任人依法依纪追究责任。
四、企业自查报告要求
市重点耗能企业应认真编制企业节能工作自查报告。自查报告按省*年省千家企业节能自查报告内容及格式要求编写,包括书面自查报告、考核计分表、*年节能量计算说明,并附上相关证明材料(按计分表的内容必须附上所有证明材料)。
[关键词] 循环经济 低碳矿山
邯矿集团公司是冀中能源集团的子公司,拥有邯郸和山西两个矿区,主要产品生产能力为:原煤1000万吨/年,精煤500万吨/年,玻璃纤维10000吨/年,发电10亿千瓦时/年,焦炭50万吨/年。到“十一五”期末,累计节能8.42万吨标准煤,超考核指标2.87万吨标准煤;吨原煤生产综合能耗由2005年的9.95千克标准煤降低到了目前的8.38千克标准煤;主要污染物化学需氧量、二氧化硫排放量分别控制在11.5吨和1602吨以内,与2005年相比分别多削减89%和23%,超额完成省政府下达的节能减排任务和目标,并于2008年、2009年连续两年分别荣获河北省节能先进单位、邯郸市环境保护工作先进单位称号。
一、提高认识,切实增强节能减排的责任感和紧迫感
作为一个资源型企业集团,邯矿的生产经营涉及煤炭、电力、水泥和玻璃纤维等行业,既是能源生产企业,又是能源消耗大户,也是污染源排放大户。要完成与省政府、邯郸市政府、冀中能源等上级领导签定的责任状目标,任务相当艰巨。面对新形势、新任务、新要求,邯矿领导班子对节能减排工作给予了高度重视,充分认识抓好节能减排的重要性,正确处理生产经营和节能减排的关系,把节能减排当作创新发展模式、提高发展质量的重要举措,强力推进各项具体工作。
二、建章立制,确保节能减排工作顺利开展
首先,加强组织领导,明确各级责任。成立了以董事长为组长,其他副总经理为副组长,各有关职能处室负责人为成员的节能减排工作领导小组,下设办公室,指派专人负责节能统计、节能管理、能源计量和环境保护工作。
第二、制定实施方案,积极推进工作。在全面了解掌握企业能源消费总量、构成、管理现状和节能潜力的基础上,制定了全公司的节能减排整体规划和具体实施方案,确定了“十一五”期间总体目标和重点项目,先后印发了《节能减排实施方案》、《能源管理实施办法》、《环境保护工作实施办法》等一系列管理制度,促进了工作有效开展。
第三、建立制约机制,层层传递压力。为进一步调动广大员工的积极性,全面完成节能减排目标,集团公司与各二级单位签订了节能减排目标责任书,把这项工作纳入各单位绩效考核内容,考核结果与基层领导班子薪酬直接挂钩,实行问责制和“一票否决制”,完不成年度任务的单位不能评先,领导要引咎辞职。同时,出台节能减排奖励办法,平均每年拨出100余万元专款,进行专项奖励,增加了各单位的工作动力和压力,促进了既定任务目标的实现。
三、突出特色,努力打造“两型”企业
一是调整产业结构,淘汰落后产能。邯矿集团在部分矿井资源枯竭、矿井转产时,上了一些小钢铁、小水泥、小电厂等项目。根据上级节能减排的要求和企业发展的实际需要,我们痛下决心,关停、淘汰了国家和省明令淘汰的落后生产工艺和设备。通过淘汰落后产能,企业的产业结构实现了优化升级。
二是改革采煤工艺,提高资源回收率。我们在确保安全的前提下,通过优化采区设计,改革采煤方法,千方百计把以前小煤窑破坏区域、采空区丢煤、阶段煤柱、残留煤柱,以及地质水文损失等边角煤资源吃干榨净。同时,加强技术攻关,选点试验,突破采煤“”,开采薄煤层,不仅提高了资源回收率,而且延长了矿井服务年限。
三是依靠科技进步,助推节能减排。坚持节能减排与技术进步相结合,立足矿区实际,积极推广应用新技术、新设备和新工艺,充分发挥第一生产力的作用,更好地推进了节能减排工作。
四是发展循环经济,走煤电一体化之路。邯郸矿区煤种不占优势,并且劣质煤储量较多。为妥善解决劣质煤的出路问题,我们本着煤炭就地转化的思路,延伸产业链条,积极推进煤电一体化经营,利用原有的陶二电厂和新建的云宁电厂,每年消耗矸石、中煤、煤泥、劣质煤100万吨以上,实现了经济和环境双赢。同时,在郭二庄矿抓紧建设2×300MW煤矸石电厂项目,预计2012年下半年投入生产。届时,邯郸矿区将形成产煤700万吨左右,发电54亿kwh,稳定经营30年以上的煤电一体化产业格局。
五是加强综合利用,实现变“废”为“宝”。在矿井水利用方面,通过建设净化站,进行净化处理后,当作坑口电厂的生产用水,仅云驾岭矿和陶二矿两个单位的矿井水每年就可利用700万吨以上。在生活污水利用方面,通过建设污水处理系统,重新用于居民生活和矿区绿化。在煤矸石利用方面,通过采取就地填埋、矸石回填、电厂燃烧、铺设路基等措施,实现了新矸石不升井、不转移,还有效地减少了新增污染。在电厂粉煤灰利用方面,通过井下回填、充当建筑材料途径等,做到了废物再利用。
四、及早谋划,研究制定“十二五”节能减排工作思路
总体思路:认真贯彻落实中央和我省有关节能减排的一系列指示精神,坚持以科学发展观统领工作全局,走出一条具有邯矿特色的资源节约、环境友好发展之路。
一是确保建成项目充分发挥效用。进一步健全完善制度,加大监督考核力度,规范建成项目的日常管理,确保已上变频节能设备、污染源治理设施等正常稳定运转,充分发挥设备节能降污作用。
为了全面贯彻《公共机构节能条例》,营造浓厚的公共机构节能宣传氛围,增强全县公共机构干部职工的节能意识,加快推进节约型机关建设,根据省、市安排意见,结合我县实际,制定本实施方案。
一、指导思想和原则
坚持以科学发展观为指导,以科学合理消费和提高资源效率为核心,全面贯彻《公共机构节能条例》;以建设节约型机关为目标,加大宣传强化管理,健全体制,创新机制;以节电、节水、节油为重点,在机关工作中厉行节约,杜绝浪费,提高资源利用率;以“节能降耗宣传月”活动为契机,推动我县公共机构节能工作深入开展。
二、活动主题**年渑池县公共机构节能降耗宣传月活动的主题是:贯彻《公共机构节能条例》,推动公共机构节能工作。三、活动时间和范围活动时间:**年6月1日至30日。活动范围:渑池县公共机构。
关键词:电力行业;二氧化硫;减排;分析
中图分类号:TP2文献标识码:A文章编号:1672-3791(2012)02(c)-0000-00
徐州市作为江苏省火电行业密集区域,截止到 2010 年底,全市火电机组装机容量从2005年的2998.8MW增加到8877.8MW,电力行业用煤量达到 2218.47万吨, “十二五”期间 , 徐州市电力行业仍将持续快速发展,将新增用煤量约850万吨。由于“十一五”期间大部分地区电力企业都已安装了脱硫设施,因此“十二五”徐州市电力行业二氧化硫治理和减排面临前所未有的严峻形势。
1 电力行业二氧化硫排放现状
“十一五”期间,徐州市通过关停小火电机组、换烧低硫煤、节能降耗和推进烟气脱硫等综合措施 , 电力行业二氧化硫减排效果显著。根据2010年徐州市污染源动态更新数据显示,二氧化硫排放量为14.44万吨,其中电力行业排放量为9.44万吨,占徐州市二氧化硫排放量的65.4%。随着徐州国华徐电两台1000MW机组的电投运,“十二五”期间用煤量将会大大增加,电力行业二氧化硫减排形势相当严峻。
2 电力行业二氧化硫减排面临的形势
徐州市“十二五”二氧化硫削减率为23.47%,由于电力行业二氧化硫排放量所占比重较大 ,因此徐州市要完成 “十二五”二氧化硫减排任务还必须靠电力行业。 国家先后出台了一系列法规和政策 , 提高电力行业排放标准,强化环境监督管理 , 推动燃煤电厂二氧化硫减排。
2.1 节能减排政策不断完善
国务院下发的 《关于加快关停小火电机组若干意见的通知》( 国发(2007)2 号)明确提出淘汰发电机组原则[1];国务院批准实施的《“十二五”节能减排综合性工作方案》(国发〔2011〕26号)要求要进一步明确企业的节能减排主体责任,严格执行节能环保法律法规和标准,细化和完善管理措施,落实目标任务。新建燃煤机组全部安装脱硫脱硝设施,现役燃煤机组必须安装脱硫设施,不能稳定达标排放的要进行更新改造,烟气脱硫设施要按照规定取消烟气旁路[2]。
2.2 环保标准不断提高
根据2011年七月环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合的新修订的 《 GB 13223 ― 2011 火电厂大气污染物排放标准 》(公告 2011年 第57号)标准要求[3],徐州地区2012年1月1日开始,所有新建火电机组二氧化硫污染物排放标准为100毫克/立方米;从2014年7月1日开始,现有火电机组二氧化硫污染物排放标准为200毫克/立方米。新标准的实施将进一步提高火电行业环保准入门槛,推动火电行业排放强度降低并减少污染物排放。
2.3 考核措施不断加强
一是2007年国家发改委颁布下发了《燃煤发电机组脱硫电价及脱硫设施运行管理办法 ( 试行 ) 》[ 4], 明确了新 ( 扩 ) 建燃煤机组执行脱硫标杆电价及对脱硫设施投运率较低电厂进行经济处罚。
二是国务院国发 (2007)36 号文《关于批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》[5]中规定脱硫设施非正常运行定义为生产设施运行期间脱硫设施因故未运行而没有向当地政府环境保护主管部门及时报告的 、没有按照工艺要求使用脱硫剂的 、使用旁路偷排手段等其他违法行为。 发现被检查企业脱硫设施非正常运行次数超过两次 , 该企业将被视为全年未脱硫运行。
3电力行业二氧化硫减排主要措施
电力行业的二氧化硫减排是徐州市实现 “十二五”减排目标的重点目标 , 应以烟气脱硫为主要手段 , 采取关停小火电, 强化监督管理 , 充分发挥电力行业的二氧化硫减排效益。
3.1实行电力行业二氧化硫总量控制。新、改、扩建煤电机组必须同步安装脱硫装置 , 其二氧化硫指标须通过现役机组脱硫削减和小机组关停腾出容量获取。对于未完成减排任务的地区,实施区域限批。
3.2实施脱硫设施改造。对投运不能稳定达标排放的脱硫设施或实际使用硫分超过设计硫分的进行改造,确保稳定运行;对“十一五”存在的烟气旁路进行拆除,对达不到设计脱硫效率的循环流化锅炉进行改造,进一步加快热电联产循环流化锅炉炉内喷钙设施改造,提高综合脱硫效率。
3.3 完善烟气在线监测装置。进一步加强脱硫设施在线监测设施的监督管理,对DCS数据存在达不到核查要求的进行整改。促使燃煤电厂加强脱硫设施运行管理 , 提高脱硫装置和主机同步投运率 , 充分发挥已投运脱硫设施的减排作用 。
3.4加大淘汰小火电机组力度。对列入国家发改委关停名录和已建项目中要求关停的小火电机组,必须按期关停。对现有热电联产机组进行整合,淘汰落后燃煤热电联产机组。有条的地区可实施煤改气工程,提高清洁能源的使用量,降低电煤使用量。
4结语
徐州市的电力行业的二氧化硫减排以烟气脱硫为主要手段 , 采取关停小火电和节能降耗等综合措施 , 强化脱硫设施监督管理 , 确保脱硫设施长期可靠运行 , 充分发挥其减排的效果 , 为徐州市完成 “十二五”二氧化硫减排目标做出贡献。
参考文献
[1]国务院 . 关于加快关停小火电机组若干意见的通知 [Z]. 国发 (2007)2 号 ,2007.
[2]国务院.“十二五”节能减排综合性工作方案.[Z] 国发〔2011〕26号,2011.
[3]环境保护部和国家质量监督检验检疫总局. GB 13223 ― 2011 火电厂大气污染物排放标准 [Z].公告 2011年 第57号,2011.
[4]国家发展和改革委员会、国家环境保护总局 . 燃煤发电机组脱硫电价及脱硫设施运行管理办法 ( 试行 )[Z]. 发改价格 [2007]1176 号 .2007.
一、领导重视,加强对节能减排工作的组织领导
2009年5月8日,我局与市交通局签订《玉溪市交通行业2009年节能减排工作目标责任书》后,我局认真组织局属单位主要领导召开**县交通局2009年节能工作会议,董绍宏局长传达了市交通局节能工作会议精神,强调了节能减排工作重要意义,指出了全面贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策,确保实现我市“十一五”期末单位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目标,局单位必须从思想上提高认识,从管理上加强对节能减排组织领导,抓好抓实各环节工作,确保节能工作目标的实现。为切实加强节能减排工作的领导,成立了**县交通局节能工作领导小组,由董绍宏任组长,李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长,局属单位的主要负责人,法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员,下设办公室,办公室设在法规安全监督科,由何发春兼任办公室主任,负责处理日常工作。
二、加强节能工作的宣传教育,提高节能工作意识
为抓好交通行业节能减排工作,从抓思想教育入手,围绕“节能减排、科学发展”这一主题,结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻,完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”,开展了节能宣传活动,深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性,单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规,对驾驶员开展了节约一升油,干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动,节约、勤俭传统美德深入人心,反对浪费,节约光荣,通过多渠道宣传教育,提高了干部职工节能减排工作的意识,节能减排逐渐形成了自觉的行动。
一、领导重视,加强对节能减排工作的组织领导
**年**月**日,我局与市交通局签订《玉溪市交通行业**年节能减排工作目标责任书》后,我局认真组织局属单位主要领导召开**县交通局**年节能工作会议,董绍宏局长传达了市交通局节能工作会议精神,强调了节能减排工作重要意义,指出了全面贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策,确保实现我市“十一九”期末单位GDP能耗比“十九”期末降低17%的目标,局单位必须从思想上提高认识,从管理上加强对节能减排组织领导,抓好抓实各环节工作,确保节能工作目标的实现。为切实加强节能减排工作的领导,成立了**县交通局节能工作领导小组,由董绍宏任组长,李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长,局属单位的主要负责人,法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员,下设办公室,办公室设在法规安全监督科,由何发春兼任办公室主任,负责处理日常工作。
二、加强节能工作的宣传教育,提高节能工作意识
为抓好交通行业节能减排工作,从抓思想教育入手,围绕“节能减排、科学发展”这一主题,结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻,完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”,开展了节能宣传活动,深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性,单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规,对驾驶员开展了节约一升油,干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动,节约、勤俭传统美德深入人心,反对浪费,节约光荣,通过多渠道宣传教育,提高了干部职工节能减排工作的意识,节能减排逐渐形成了自觉的行动。:
三、抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作,制度要科学合理,措施是保障,做好每一环节的工作,必须一脉相承,持之以恒,特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实,才能促进工作目标的实现。