节能增效措施精选(九篇)

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第1篇：节能增效措施范文

【关键词】柴油机油耗；影响因素；节能；增效；基本措施

近年来，石油资源日益枯竭、油价持续上涨且居高不下，世界各国都把节能增效作为一项重要的可持续发展策略。柴油机作为石油钻井生产原动力之一，长期使用后必然出现技术状态失常、工作条件恶化、动力功率下降、油耗增加等不良情况，大大增加了石油钻井作业的运营成本。这种情况下，有必要分析与探讨影响柴油机油耗的相关因素与节能增效的基本措施，提升柴油机的使用性和经济性，对石油钻井行业发展具有重要的意义和价值。

一、影响柴油机油耗的相关因素

（一）技术影响因素

从技术角度出发，供给、压缩、进排和冷却四大系统的技术状况是影响柴油机油耗的主要因素之一。柴油机在工作运行过程中，供油系统、压缩系统、进排系统、冷却系统四大系统经过高温、燃烧等作用出现了损害、侵蚀等问题。加上长期持续运行，如果不能及时修缮系统使其具有较好的技术状态，最终将会降低机器热效应而加大油耗。例如，柴油机燃烧正常但冷却过度，导致柴油机长期在低温状态下工作，使得柴油与空气混合物不能释放出足够的热量，就会降低柴油机的热效应。由此可见，柴油机的技术系统只要存在细微差错都有可能带来非常严重的后果。因此，只有保证四大系统技术状态良好，才可能提高柴油机的性能、降低油耗。

（二）油料影响因素

柴油的燃烧性是影响柴油机油耗的重要因素，尤其是柴油的粘度、蒸发性、洁净性和低温流动性直接影响着柴油的燃烧性。如果粘度过大，柴油与空气不能完全混合就会导致燃烧不完全而影响油耗；如果蒸发性不好，就会影响馏分组成的效果。无论馏分组成过轻还是过重，都会导致燃烧不完全、影响柴油机的工作稳定性；如果洁净性不高，一定程度上说明柴油可能含有较高的水分、杂质及灰尘等，严重降低柴油质量而影响油耗；如果低温流动性能低下，柴油粘度就会增加而影响柴油的正常流动和输送，尤其冬季特别严重。在寒冷的冬季，柴油低温流动性不好将会直接造成雾化不良及燃烧不完全问题，严重增加油耗。

经过上段内容论述，我们已经知道柴油的粘度、低温流动性、蒸发性能和洁净性对柴油燃烧性的影响。为了选择最适合石油钻井使用的柴油，选择油料时一定要注意以上四项指标，尽量选用符合使用标准的柴油。只有以上四项指标都符合使用条件情况下，柴油才能够被应用于石油钻井作业，否则将会增加油耗和运营成本，在经济效益和社会效益等方面产生不良影响。

（三）动力系统影响因素

除了受以上两种因素的影响，柴油机油耗还受动力系统的动力输出配备影响。因为，动力系统的动力输出配备不科学、不合理，将会导致柴油机负荷呈现不均衡性。通常情况下，柴油机动力输出配备大多依赖于工作人员的经验，往往没有经过科学手段得到相关参数和数据。但是，由于工作人员经验不够、专业技术水平不高，柴油机不可避免地出现超负荷或低负荷情况。如果出现超负荷情况，柴油机就会出现温度上升、机内积碳等问题，严重时候更会出现老化、损坏等问题；如果出现低负荷情况，有效扭矩和有效功率则得不到有效发挥，必然出现油耗增加、功效下降等问题。

二、实现柴油机节能增效的基本措施

（一）对柴油机运行状态实施实时监测

设备监测技术日益进步与发展，为保证石油钻井设备的使用性能提供了技术支持。为了避免供油系统、压缩系统、进排系统、冷却系统四大系统发生过度磨损、降低油耗，应利用设备监测技术实时监管钻井设备的运行状态，并根据监测数据及时分析与判断设备的工作状态（燃烧性、动力性、冷却温度、油温等），以便及时实施维修与养护，使柴油机始终处于良好的工作状态，有助于实现节能增效。

（二）定期保养空气过滤器

为了减少柴油机积碳、燃烧不完全等不良现象发生，空气过滤器不仅需要定期保养，还需要注意保养过程中的相关问题。通常情况下，空气过滤器保养周是工作100小时，但是工作环境极其恶劣情况下，应相应缩短保养周期；注意不能超过油面标准线，否则容易造成积碳；拆装和清理滤芯时不能碰破滤芯，一旦发现滤芯出现损坏必须立即更换。

（三）动力输出配备科学化、信息化

尽管石油钻井工作环境较为恶劣，大多依靠人力操作设备，但为了降低人为主观因素的不良影响，应大力引进和推行先进的操作系统，减少人的主观判断带来的负面影响[3]。当前，柴油机节能增效技术已经得到长足发展，应多多使用该类型的柴油机，减少耗油量大的柴油机的使用量。除此之外，还应不断研究与改善发动机进气条件，选择先进的电控和增压技术，提升柴油的燃油效率，进而降低油耗。

三、结论

降低柴油机油耗与实现节能增效是一项任重而道远的工作，需要长期坚持并进行系统性研究。要想完成该项工作，应当从影响柴油机油耗的相关因素入手，建立必要的设备维护保养制度、选用最适合的油料，并不断进行节能增效技术研究，采用现代化、先进的技术，提升柴油机的技术含量。只有这样，才能确保柴油机处于正常、高效的工作状态，进而提高使用性和经济性。

参考文献

[1]李国良,李楠.柴油机节能减排技术研究发展趋势[J].交通节能与环保,2009,(04).

第2篇：节能增效措施范文

关键词：制糖业 节能减排 降耗增效 共性技术 推广应用

中图分类号：TS24 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2012）011-132-02

糖业生产是以热、电作为生产动力，并且是耗用动能较多的企业，目前国内外的甘蔗制糖企业先进的能耗指标，即百吨蔗标煤耗已降至3.3%以下，而国内的制糖企业百吨蔗标煤耗平均在4.7～5.5%之间，打包率在2～4.5之间。湛江制糖企业打包率有的已达到5%，有的只有2%，差距较大。这一现象不仅存在于湛江糖业，在全国的制糖企业中也是普遍存在。

要改变这一状况，靠投入大量的资金进行大规模的技术改造，甚至彻底更换设备，是不现实的。怎样才能在现有装备的条件下，用较少的资金投入进行技术改造，提高能源使用效率，达到节能减排目的。这是我们制糖生产企业面临的重要课题。

实施糖业节能减排降耗增效共性技术，对于提高制糖业生产效率，保证制糖业的产品生产质量都有着积极的作用，同时制糖业实施节能减排降耗增效共性技术进行制糖生产，也是对于新时期节能减排的环保要求的积极响应，是符合社会经济发展的积极技术措施。

1 某糖业公司制糖生产项目节能生产情况

制糖业也是一个集社会、经济和生态效益为一体的重要经济力量，随着社会经济的发展以及产业项目的扩大，制糖业在当地经济发展中地位也越来越重要，为了提高制糖业项目的产量标准，提高社会经济效益和生态效益，制糖业发展迫切需要进行生产技术以及方式的改革，以推进当地制糖业的发展和进步，推动当地社会经济的发展进步。制糖业的发展进步不仅对于社会经济有着强大的推进作用，同时制糖业的各个生产环节对于当地的生态环境发展也有着很大影响作用。随着制糖业的不断发展，提升制糖业生产技术、促进制糖业的生态发展已经成为重要的发展趋势。

在进行制糖生产项目的生产以及加工环节，为了实现节能减排降耗增效的生产发展效果，增加企业的利益；如湛江华资农垦糖业发展有限公司广丰分公司（原广丰糖厂）在进行制糖生产项目的生产加工环节中通过组织落实节能责任制、建立和完善节能降耗考核制度等措施对于公司的制糖生产项目的生产加工环节进行严格的考核与管理，从而实现公司制糖项目的节能生产目标。在进行制糖生产项目的生产加工技术与设备的应用中，该糖业公司对于制糖生产项目的生产加工通过使用一些生产加工的节能技术，并对于公司中的制糖生产使用设备进行改造升级应用，从生产技术以及生产设备中入手，改善公司制糖生产项目的制糖加工与生产，提高公司的经济与能源利益。

2 糖业节能减排降耗增效项目推广技术

制糖企业或者公司中制糖生产项目的生产开展主要是以节能减排降耗增效为目的，因此制糖企业或者公司制糖生产项目中节能减排降耗增效共性技术推广应用对于企业制糖生产目的的实现有着重要的作用。制糖企业或者公司制糖生产项目中对于节能减排降耗增效的共性技术应用主要体现在制糖企业或者公司制糖生产项目生产的各个环节中，从提高制糖业生产效率，降低资源损耗以及浪费，增加制糖企业或者公司的利益，推动制糖业的经济可持续发展。

2.1 制糖业生产澄清、蒸发自动控制系统

在进行制糖业的生产过程中，制糖企业对于制糖业生产的自动化控制运行系统主要就是指制糖业生产中的澄清以及蒸发生产环节的自动化控制系统。制糖业生产的澄清、蒸发自动化控制系统主要包含有制糖业生产中的蒸发罐液位自动控制系统、清汁加热控制系统、混合汁加热控制系统、废气减温减压自动控制系统、末效糖浆锤度自动控制系统、清汁箱液位自动控制系统、生汽减温减压自动控制系统以及生产调度管理系统等八个系统组成部分。制糖生产过程中通过对于澄清、蒸发生产过程中的测量以及控制参数等数据信息有计算机的主机控制部分的调节以及控制，从而实现对于蔗糖生产中的澄清以及蒸发过程的自动化控制生产。在蔗糖生产过程中使用澄清、蒸发自动控制系统进行制糖生产，对于蔗糖生产中的澄清以及蒸发的下一个生产环节的生产加工中需要的各种温度、流量等加工要求标准也能够很好的满足，这对于蔗糖生产质量的提高以及经济效益增长都有着积极的作用。

2.2 制糖生产中喷射式自控燃硫炉应用

在蔗糖的生产过程中，能够体现制糖业的节能减排降耗增效共性技术推广应用的就是制糖生产环节中对于喷射式自控燃硫炉的应用。制糖生产中使用的喷射式自控燃硫炉是使用高压泵进行液态硫的喷射燃烧，在进行制糖燃烧生产中，通过对于液态硫的燃烧模式的改变，来保证制糖生产中的燃硫炉燃烧状态的稳定性，保证制糖生产质量。制糖生产过程中使用的喷射式自控燃硫炉是通过自动进行测温控温系统对于制糖生产过程中的燃硫炉空气以及液态硫的控制问题，使用喷射式自控燃硫炉进行制糖生产应用还对于制糖生产过程中对于硫磺消耗量较大、生产成本高的情况有一定的控制。同时，使用喷射式自控燃硫炉进行制糖生产应用还能够在制糖生产过程中对于燃硫量进行控制，防止燃硫导致的环境污染以及对于工作人员健康的威胁问题，不仅具有高效节能的优势，还对于制糖生产的安全性有很大的保证。

2.3 制糖生产中喷射雾化式冷凝器的应用

制糖企业在进行蔗糖生产加工过程中，使用喷射雾化式冷凝器进行蔗糖加工生产过程中的蔗糖冷凝加工操作，也是实现蔗糖生产的节能减排降耗以及增效效果。使用喷射雾化式冷凝器进行制糖生产加工应用中，所使用的喷射雾化式冷凝器就是利用逆流接触式冷凝器原理进行设计应用的。在进行蔗糖加工生产过程中，喷射雾化式冷凝器的喷嘴使用喷雾冷凝以及喷射抽吸的功能进行制糖的生产加工应用。喷射雾化式冷凝器的喷嘴在进行蔗糖生产加工应用中，通过喷嘴的喷射抽吸以及雾化喷射功能对于蔗糖生产中的汁气进行热交换，通过热交换实现冷热汽液的均匀混合，最终实现蔗糖生产加工过程中的冷凝生产环节。其次，喷射雾化式冷凝器在制糖生产加工中的应用对于节约水资源有很大的优势。在进行制糖加工生产中，尤其是较高温度的制糖加工过程中，由于温度过高因此冷却水的蒸况加大，喷射雾化式冷凝器的真空泵抽吸的蒸汽就明显会加大，因此在进行冷凝喷射中应用到的水就充分可以用来实现制糖加工生产。最后，在制糖加工生产中使用喷射雾化式冷凝器进行制糖加工生产的应用，进行制糖加工生产过程中多数企业应用设备使用的循环水，使用喷射雾化式冷凝器进行蔗糖的加工生产应用就可以弥补制糖生产过程中的循环水不足，减少制糖生产对于环境的污染。

2.4 制糖生产的糖浆及滤汁上浮技术应用

在进行制糖生产加工过程中，制糖企业使用滤汁上浮技术以及糖浆上浮技术进行制糖项目的生产开展，就是运用专门针对无滤布的真空吸滤机在进行制糖加工生产中的滤汁加工生产环节，运用糖浆上浮的有关技术进行糖浆生产加工环节的应用。其中使用滤汁上浮技术进行蔗糖加工生产应用可以避免蔗糖加工生产过程中的滤汁质量以及滤汁浪费等情况，不仅对于蔗糖加工生产质量有很大的保证，而且能够减少环境污染。使用糖浆上浮技术进行蔗糖加工生产应用对于糖浆生产加工质量以及蔗糖生产质量都有很大的保障。除此之外，在进行制糖生产加工中，对于XG型系列的全自动刮刀卸料上悬式离心机、中和汁单层快速沉降器等设备使用以及制糖生产中零取水、达标排放技术的应用都是糖业节能减排降耗增效共性技术推广应用的重要表现，对于制糖业的社会经济效益增长、生态环保的形成都有很大的帮助作用。

3 糖业节能减排降耗增效共性技术推广效果

在制糖加工生产过程中，推广应用糖业节能减排降耗增效共性技术，不仅对于制糖业的社会经济效益增长有很大的帮助，而且对于制糖业的长期发展都是十分有利的。表1是湛江华资农垦糖业发展有限公司广丰分公司制糖生产项目的节能减排降耗增效生产情况表，从表1中就可以看出糖业节能减排降耗增效共性技术推广应用的显著成效。

表1 湛江华资农垦糖业发展有限公司广丰分公司制糖生产项目的节能减排降耗增效生产情况表

4 结束语

总之，在制糖生产中推广应用节能减排降耗增效共性技术，不仅对于制糖业的社会经济效益增长有着很大积极作用，并且对于制糖业的长期发展以及生态环保效益都有很大帮助。

参考文献：

[1] 唐亮东，苏健，黄健泉，等.糖业节能减排降耗增效共性技术推广与示范[J].广西蔗糖，2011（2）.

[2] 于淑娟，张本山，李奇伟.广东省制糖产业节能减排技术路线图介绍（上）[J].甘蔗糖业，2010（1）.

[3] 于淑娟，张本山，李奇伟.广东省制糖产业节能减排技术路线图介绍（下）[J].甘蔗糖业，2010（5）.

[4] 李强龙，张颖.投入绿色发展的洪流——新疆兵团农二师绿原糖业有限公司发展纪实[J].中国农垦，2011（8）.

第3篇：节能增效措施范文

王金贵:

石油加工严细管理的引领者

王金贵,男,1991年7月毕业于石油大学化学工程系石油加工专业,炼油高级工程师,现任河南油田石蜡精细化工厂副总工程师。在生产技术管理中,他不断学习探索新工艺、新方法,借鉴先进经验,善于运用科学管理方法和数学模型解决问题。2011年负责南阳石蜡精细化工厂《增产93#汽油组分》项目,通过做好原料、生产工艺、产品调和“三个优化”,努力提高装置汽油收率,2011年累计增产93#5.27万吨,累计增效1476万元。

严谨求实,勇于创新

他始终瞄准国内同类企业的先进指标,狠抓基础管理工作不放松。2005年,他主持对糠醛精制装置进行技术大改造,装置处理能力提高到15万吨/年;主持对酮苯装置进行技术改造,使装置处理能力提高到14万吨/年;石蜡、微晶蜡的产量大幅度增加,每年可多创经济效益1000多万元。在特种蜡车间担任主任的三年里,他组织了口香糖专用蜡、橡胶防护蜡、地板防潮蜡、微晶地板防水剂等多品种的开发与生产。口香糖专用蜡产品出口欧盟,实现了出口创汇,并填补了国内生产的空白。2009年,他被任命为生产管理部部长,而这时,局重点工程项目:10万吨/年汽油加氢芳构化及制氢联合装置和8万吨/年特种蜡扩能装置施工建设项目开始被提上日程,他认真了解工作进度,对各项生产技术进行详细摸底对比,做到心中有数。2010年年底装置建成后一次性试车成功,生产出了合格的国Ⅲ汽油组分,使特种蜡的产量和品种大幅度提升。

节能降耗、降本增效

为了降本增效,为了找准加工损失与行业平均水平存在的差距,他到每一个装置现场去确认、分析,找出节能优化措施。2010年,他提出多项节能措施,使一度持续升高的加工成本迅速得到遏制,节电441万度,节约蒸汽3.1万吨,累计增效758万元。在面对精蜡厂吨加工原油费用高的问题时,他通过不断创新、优化,提高企业经济效益。他还带领技术人员刻苦钻研,对催化装置的生产工艺、节能降耗等难题进行攻关,制定出《催化装置原料劣质化应对措施》、《降低催化装置生焦量》会议纪要,实现装置少产干气和焦炭,累计增效331万元。他根据股份公司《关于增产汽油的通知》要求,结合精蜡厂炼油装置实际,与生产车间管理技术人员、岗位操作人员共同摸索,在做好装置的平稳操作上,从操作的温度、压力等方面进行优化,对操作参数进行调整,使增产93#组分油项目起到了明显的效果。2011年,93#汽油组分累计产量85907吨,累计增产5.27万吨,累计增效1476.1万元,同时精蜡厂还获得了中石化总部给予的1099.5万元的增产奖励。

陈凤君:

精查细找的稠油热采专家

陈凤君,女,1989年毕业于重庆石油学校石油及天然气开采专业,高级油藏工程师,现任河南油田第二采油厂地质研究所生产室主任。2011年,她负责《优化细化注汽管理,减少低效无效注气》项目,通过抓好每个环节的优化和精细注气过程管理,实现增收2036.59万元,完成计划的181.4%,油汽比连年下降的势头得到遏止。

学无止境,科研创新硕果丰

多年的工作实践使她深深体会到知识的重要性,在取得长江大学石油工程专业本科学历的同时,她还利用业余时间学习了《难动用储量开发稠油开采技术》、《水平井油田开发技术文集》等近年来出现的新技术、新知识,更新和充实了自己的知识储备。她在普通稠油控水稳油途径研究方面有自己独到的见解,独立编写了12篇注水区块注采综合调整方案,保证了注水区块一直处于良性开发状态。独立编写了三个井组的七轮次蒸汽驱方案,使三个井组累积增油1.2万吨。她先后有13项科研、节能、降本增效和合理化建议获得局级奖,2项科研成果获厂级一等奖,在国家期刊和国家核心期刊上6篇。

勤于钻研,勇于创新

在主抓全厂注汽管理方面,她结合稠油“浅、薄、稠、散、小”的油藏特点,系统总结和研究了稠油热采20年来注汽技术的得失,创造性地提出了稠油热采“严把注汽六关”的管理技术,详细阐述了“注汽井从注汽选井的优化到现场生产的监控”一系列过程中的关键点和控制节点,为热采井有效、高效注汽提供了技术指南,是采油二厂稠油开发23年来的重大管理成果之一。为提高注汽运行符合率,她改变了以往注汽运行由地研所一家负责的做法,提出了厂生产各部门联动、相关领导审核把关的运行思路。这一做法标志着注汽运行管理由粗放型向精细化转变,月度注汽运行符合率平均提高了10个百分点。

狠抓管理,跟踪调整稳运行

针对稠油生产波动大的特点,她创造性地提出了“五个跟踪”和“两个调整”来确保生产运行的平稳。“五个跟踪”即:措施运行跟踪、新井投产进度跟踪、钻井运行跟踪、产量运行变化分析跟踪、重点试验和重点措施跟踪。通过“五个跟踪”,及时发现生产中存在的问题并制定出相应的措施对策,再通过“两个调整”来确保各项生产指标的顺利完成:调整注汽运行,调整措施工作量。通过精心地跟踪、监控和调整,全面完成了2010年的各项生产开发指标。为了将全厂月度生产形势、存在的问题等清晰、准确地反映出来,避免措施决策上的失误,她每天早出晚归,查阅和参考大量资料,精心组织汇报材料,赢得了同行和领导的高度赞赏。

方云:

第4篇：节能增效措施范文

武汉公共交通集团有限责任公司以“开源节流、降耗增效、人尽其才、物尽其用”为立足点，在日常工作中积极开展节能宣传，培养驾驶员节油意识，全面贯彻节能降耗绿色公交理念。

重视意识培养 挖掘节能潜力

燃料消耗是公交企业的第一大成本，节能减排对于企业经营效益的提升无疑是大有裨益的。作为公交节能的主体，驾驶员的日常操作是极其重要的环节。节能是一种意识的培养，也是一种习惯的养成，每个驾驶员都有成为节能好手的潜力，关键在于节能思想的形成。“武汉公交规定，出车前一定要做好的十项检查，包括机油、水箱、轮胎、气压、转向、行车制动器（脚刹）、驻车制动器（手刹）、后视镜、车门等，凡是与驾驶以及乘客安全相关的项目，都要详细检查，发现问题在出车前就及时解决，这就保证路上没有安全事故，保证安全的前提下才能节油。”陆胜国向记者讲解道。

武汉公交五公司把节能降耗当作一项事关全员的综合性工作，要求成立专班、制定方案，定人员、定责任、定措施、定目标，从打基础、抓规范、保安全着手，对公司燃料的领、用、报、核、管一系列流程进行全面梳理，查漏补缺，完善制度、强化考评，建立起明晰有效的燃耗管控机制。

“降本增效既是当前一项紧迫而现实的工作，又是企业长远的战略任务，要增强以节能为己任，以节能增效益，以节能促发展的理念，做到‘全员参与，人人有责’‘时时处处，点点滴滴’‘从自己做起、从身边做起’，形成良好的节约习惯。针对节油降耗工作，要开展集中交流经验活动、师徒帮教活动、跟车辅导活动，进一步降低企业经营成本。”武汉公交一公司党委副书记解彦强调。

积极开展竞赛 提升节油水平

此次武汉公交参加2013“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛的两位选手都在比赛中取得了优异的成绩，来自武汉公交的参赛选手姚洪河告诉记者：“我们公司经常举办这类节能技术比赛，可能是参加过，有经验，所以在心态上比较平稳。”陆胜国补充说：“我们武汉公交很重视驾驶员们的理论知识培养，经常开展节油安全方面的理论考试，这次参赛的选手在理论考试中也非常优秀，姚洪河是武汉市第十七届职业大赛客车驾驶项目的亚军，在平常的节能操作中表现也很突出。”

对于本次大赛，武汉公交十分重视，早在两个月前，集团公司从近两万名驾驶员中精选了28名优秀选手集训。通过层层选拔考试确定2个选手参赛。“通过强化集训，每一个人都收获不小，都掌握了不少的节油技巧，并在工作中收到成效。”姚洪河表示。

武汉公交积极开展竞赛活动，促进驾驶员提升节油水平，在各分公司、线路张贴成绩出色驾驶员的“节油经”，迅速推广他们的节能技术方法，提高全员节能降耗的意识。姚洪河所在的四分公司带头掀起学习热潮，组织召开了管理人员节能降耗工作会议，特邀请他在会上做节油心得汇报。

第5篇：节能增效措施范文

主题词：温度 耗气量 效益

1 前言

天然气作为一种产品已经是油田开发后期补充原油产量的重要组成部分。因此，如何实现降低天然气消耗，增加天然气的产量成为目前油田重要的增效手段。二级布站改造初期，仍然延续单井掺高温水的运行模式，使整个二级布站系统天然气能耗高于改造前，只有通过降温集输才能实现节能目的。由于萨北油田北部过渡带原油物性差，特别是二级布站后，集输半径延长，温降增加，实施降温集输易出现单井回压升高，管线凝堵。对此，我们开展了阶段性降温集输的试验。本文通过在北六联放水转油站实施逐步阶段性降温的试验，分析了不同温度下单井运行情况和系统回压的变化关系，确定了合理的集输温度界限，为油田优化地面集输系统运行和节能挖潜增效提供重要的参考。

2二级布站概况

从2004年开始，北六联地区实施二级布站改造。整个北六联区处于萨北油田北部过渡带四条带，该地区50℃原油平均粘度为 108.54mPa・s，平均凝固点都在29℃以上。采出液含蜡及胶质、沥青质都较高，单井集输主要采用掺水输送。北六联于2008年全面取消所属中转站，采出液直接进入北六联放水转油站处理。该站下辖三个采油队。其中，401队和402队位于北部过渡带一至三条带，407队则位于原油物性最差的四条带，同时也是集输半径最长的采油队，最长集油半径5200m，系统回压比较高。北六联地区二级布站在投产初期，远端井温降大、回压过高，运行困难。针对这一问题我矿将北六联掺水温度提高到60℃，虽然满足了远端井生产要求，但北六联站内掺水泵出口为一根汇管分到三个采油队，为了确保407队掺水温度，不得不将整个区块掺水温度提高，造成区块耗气量增加。该站改造前耗气量为11725m3/d，改造后耗气量18922m3/d，从数据可以看出，改造后耗气量增加了7000 m3/d左右。因此对二级布站实施降温集输是解决耗气量高的有效途径。

3降温与常温集输在二级布站中的技术探索

3.1 摸索停掺技术界限，扩大季节停掺井数

从多年来实施不加热集油取得的经验来看，采出液的含水率和单井产液量是实施降温集输的关键因素。通过扩大401队和402队季节停掺井数，观察单井回压变化，在满足正常运行的条件下，摸索不同产液量和含水率的单井降温集油技术界限，是二级布站后减少掺水能耗的主要手段。

对此，我矿在现有工艺条件下，重新核定停掺井，减少掺水量。在对产液量≥30t/d，含水≥90%的单井实施全面停掺的基础上，我矿在401队和402队选取了产液量≥10t/d，含水≥90%的单井和产液量≥20t/d，含水≥80%的单井进行停掺试验。通过试验证明产液量≥10t/d，含水≥90%的单井可实施全面停掺；产液量≥20t/d，含水≥80%的单井只能实施间歇性停掺，平均两天冲洗管线一次。这样，季节停掺井多增加了13口，间歇停掺井2口。

3.2 通过降温试验和技术改造，解决二级布站降温集输的局限

首先，我矿从摸索二级布站低温集输管理极限入手，降低掺水能耗。从2009年4月28日至5月12日掺水温度从60℃开始，以每5天下调温度5℃，观察北六联所辖14座计量间和单井生产运行情况，确定低温集输技术界限，具体分析如下：

从14座计量间平均运行参数来看，北六联掺水温度从60℃降低到50℃，计量间回压平均上升0.05MPa，回油温度平均降低2℃，运行正常。

从单井平均运行参数可以看出，当掺水出站温度降到50℃，407队远端井回压明显上升，特别是北4-1-丙58单井回压超过了掺水压力，无法正常掺水。其他单井管线出现局部凝堵现象，接近管理极限。

从北六联产气量和自耗气量变化情况来看，北六联实施阶段性降温集输后，耗气量明显下降。掺水温度控制在50℃时较试验前耗气量减少了一半，但此时平均每天耗气量仍在10000m3左右，且远端井的管理难度非常大，经常出现管线凝堵。

针对这一问题，我矿积极反应给厂部室，在规划所的指导下，对407队采用掺水单泵、单炉供水工艺改造。改造后401队和402队实施常温集输，407队掺水温度控制在50-55℃。通过工艺改造，北六联耗气量从低温集输时每天11000 m3左右减少到6200 m3左右，北六联区块天然气能耗下降44%，且生产运行平稳，见到了明显的节气效果。

3.3 掺水投加流改剂，确保二级布站远端井低温集输

二级布站远端井掺水能耗较高，且低温集输运行困难，为了解决这一问题，我矿在北六联站内投加流动该剂，降低系统回压，确保远端井在50℃的极限温度下正常运行。由于该站工艺不具备分队加药流程，为了节约药剂成本，我矿采取人工罐顶投加方式。

通过反复实践，确定了407队远端井在加药浓度100ppm下，井口回压保持在1.0MPa以下，且持续时间较长（15天左右）。

4 经济效益评价

4.1二级布站常温集输效益评价

通过增加季节停掺井数，北六联地区季节停掺总井数增加到65口，每口井按1.0m3/h计算，每小时减少掺水量每小时减少65m3，每天节电1800kW・h，按夏季季节停掺计算，年可增效19万元。

试验期间，通过常温集输,减少3台加热炉点炉运行，按提温到50℃计算每台炉每小时耗气量60m3，三台炉每天耗气4320 m3，每方气按0.60元计，每天节约2592 元，年可累计增效95万元。

4.2远端井低温投加流改剂效益评价

试验期间，掺水共计用流改剂2.4t,每吨药剂4216元，共计投入1.01万元。

通过投加流动改进剂，减少了加热炉的运行，按提温到55℃计算，每小时耗气量120m3，每天耗气2880 m3，每方气按0.60元计，每天节约 1728 元，试验期间累计节约3.5万元，增效2.45万元。以此类推，年可增效45万元。

5 几点认识

5.1降温集输是减少二级布站天然气能耗的有效手段；

5.2减级布站后，要根据不同的集输半径确定常温集输和低温集输界限，过渡带地区集输半径超过2km不适宜常温集输；

5.3季节停掺是常温集输的重要手段，既可节气又可节电。产液≥10t/d，含水≥90%的单井可实施全面停掺；产液≥20t/d，含水≥80%的单井可实施间歇性周期停掺；

5.4投加流动改进剂是二级布站远端井低温集输降低井口回压的有效措施。

5.5二级布站实施分队投加流改剂工艺改造，可以有效降低药剂成本。

参考文献：

[1]张良杰主编：《油气田地面工程》,油气田地面工程杂志社,2007年6月、2008年1月

第6篇：节能增效措施范文

线损率综合反映了电力网规划设计、生产运行和经营管理水平，通过对其进行科学有效的分析评估，查找生产、经营、管理各环节存在的问题，进而从技术上、管理上双管齐下，运用科举的措施与方法，实现电网的“降损增效”。

1　降损增效之技术措施

1.1加强配电网规划，加大电网建设改造力度

在电网规划、建设和改造项目安排时应对线损因素给予适当考虑。要以提高城市电网供电可靠性、降损增效为原则，对电源点和配电网网架结构规划进行细化、优化，逐年修编配电网的滚动规划。在技术改造项目立项时应把节能降损提高到国家电网公司重点工作的层面，其中节能降损项目投资比重应大大提高，使节能降损项目措施落实到位，使有限的资金发挥出最大的经济效益。结合迎峰度夏及城网改造，对部分超负荷配变及线路进行改造，根据城市负荷发展情况，及时增加新的电源布点，缩短供电半径、减少迂回供电。

1.2合理调度，提高经济运行水平

加强变压器负荷监测，及时调整负荷，保证三相负荷平衡运行。并根据负荷情况，合理配置变压器，彻底淘汰高能耗变压器要减少变压器轻载、空载和过载的机率。合理选择配电变压器的容量和安装位置，消除”大马拉小车”和三相不平衡现象。调整公用变压器三相负荷，尽量采用三相平衡送电，对于三相四线制低压供电线路，变压器出口处不平衡度应不大于10％。业扩报装宜统一受理，重点处理好负荷分布，调整负荷过重或过轻的线路，合理配置公用变容量。进一步加大降损后评估工作的力度。

1.3加快配电系统自动化建设，提高城网科技含量

配网自动化不仅能有效地减少停电，提高供电服务质量，更重要的是可以减少线路冗余容量，减少线路的投资。因此应对配网自动化进行深入研究，学习韩日等国的先进经验，对配网自动化的实用化进行研究和规划，让配网自动化为降损提供更好的支持。通过配网自动化建设，形成一套配电网信息化、数字化、自动化信息管理平台，实现配电设备运行状态和配电网络实时监控，建立“数字化”配网，实现系统资源共享，提高营销服务水平。

1.4合理进行无功补偿，提高功率因数

结合技改资金，对部分变电站增加的容量集中补偿设备，同时变电站根据电压情况，要及时进行无功补偿电容器投切，结合主变有载调压调档，充分提高供电电压质量；对于线路长、分支多、密度低，且较分散的10千伏配电线路可采取分散补偿和集中补偿相结合；对于变电所10千伏母线，可加装高压补偿电容器。对供区配变容量在100KA及以上的客户安装无功补偿装置，就地平衡无功电量，提高电能质量，降低线路损耗。同时，开展200千伏安及以上客户的不合格计量装置的技术改造。

1.5合理安排设备检修，搞好输、配电线路维护

要尽可能做到供、用电设备同时检修试验，以减少停电时间和次数。搞好输、配电线路维护管理工作，减少泄漏电，主要是清扫、更换不合格的绝缘子，修剪树枝，经常测量接头电阻，发现问题及时检修。对线路消缺等工作，要尽可能采用带电作业，控制停电作业。

1.6推广现代化手段，加快电量远传工作

充分发挥电量采集系统功能，密切关注大中客户和联网电站计量装置的计度情况，加大远程监控力度，适时跟踪并分析电量异常情况

积极推广配网线路、大客户在线监测系统、集中抄表系统、负荷管理在线检测和用电信息等先进的现代化技术，进一步完善负荷管理远程工作站使用功能。电量数据是线损工作统计基础，数据的远传是提高线损管理水平、实现线损管理的可控、在控的前提。

2　降损增效之管理措施

2.1要积极开展线损分台区管理工作

贯彻执行“统计清楚、分析透彻、重点突破、综合治理”的线损管理总体工作方针，梳理线损管理流程，制定相关制度及细则，同时要加强对规章制度的理解及执行力。积极转变观念，加强分台区管理，将责任细化落实到具体人员，努力做到线损管理每项工作有明确分工，每项小指标有明确的责任单位。通过分台区管理，掌握低压损失电量的根源，更加有针对性的安排降损计划，逐步推行台区考核表计自动抄录，提高供电量数据同时率，减少低压线损率波动。

2.2加强线损预测分析和理论计算工作

线损分析要实行三对比：与上月比，与去年同期比，与理论计算比。对线损率完成情况，每月要定期召开用电形势、线损分析会，做到及时总结，特别是对重点线路和异常线路进行剖析，对发现的问题，要及时采取有效措施。在月度线损分析报告中，要认真做好次月供电量、售电量、线损率等情况预测，确保线损管理的可控、在控。

2.3加强计量管理

加大计量装置投入，提高精度，保证计量准确性，对国家已明令淘汰的电能表全部更换；对低压电流互感器由0.5级更换为0.2级。做到定期轮校电能表。加大计量装置的防窃电改造，采用电能表集中安装于表箱或专用计量柜；低压用户安装漏电保护开关；高供高计用户采用高压计量箱并配装磁卡表等形式。同时做好计量装置的周检、轮换工作。对表计实行定检和抽检相结合的方式，加强表计校检，确保计度准确性

2.4组织开展营业大普查活动

重点以查偷漏、查帐卡、查倍率、查电表及接线为主，采取突击查与定期查、互查与自查相结合，通过核查帐、卡、票、表四相符情况，检查对临时用电的管理，对表计修校、换验的管理，以及到现场实测电能表，核查电能表底数，检查电压和电流互感器变化，电能表接线等工作来堵塞营业管理上的漏洞，消灭错接线、错抄录、错倍率。杜绝由于管理不善、业务不熟、表计失灵、责任心不强等损失的电量，提高抄收和计量准确性。同时严格执行电能计量装置安装，推行标准化作业，做好“箱封、表封、铅封、变压器桩头封”等“四封”工作。最大限度减少因计量安装质量引起的营销差错发生，从源头上杜绝窃电行为。

2.5深入开展反窃电工作

第7篇：节能增效措施范文

【关键词】热电厂 汽轮机运行 节能降耗 措施

企业要想生存发展，提高经济效益，就要深挖内潜，降本增效是企业的立足之本，热电厂是高能耗企业，有非常大的节能空间，做好节能减排、节能降耗有利于提升其自身的竞争优势，热电厂的汽轮机运行中的能源消耗量很大，汽轮机在热电厂的热循环中发挥着重要的作用，汽轮机是将蒸汽的热能转化成机械功的一种旋转式原动机，对热电厂的汽轮机运行进行研究，提出节能降耗的措施和方法，从而实现企业的可持续发展。

1汽轮机启动、运行、停止过程中采取的措施。

1.1汽轮机的启动

在启机升压暖管阶段，应按每分钟0.1―0.15MPa的速度将压力提升至额定压力，暖管升压过程中，控制温升，速度不超过5℃/min，并根据汽压、汽温的升高情况，适当关小疏水门，同时注意检查阀门泄漏情况，减少不必要的浪费，；在管道内压力升到1.5Mpa时，应将主汽门门前蒸汽温度提高到350℃后，开始冲转；在连续盘车的状态下，投入均压箱，往轴封送汽，开启汽封排空气门，使真空达到启动要求；暖机过程中，凝汽器真空维持在0.06～0.07Mpa，目的是增加汽轮机蒸汽量，从而提高汽轮机的暖机速度，并且有利于控制胀差，缩短汽轮机的并网时间；启动正常后，主蒸汽管道疏水应根据汽温及时关小或关闭。

1.2汽轮机的运行

在运行过程中要认真监盘，经常检查和校准各仪表指示应正常，每小时记录一次，如与正常数值有不正常变化，应立即查明原因，采取必要的措施；注意油温、汽封压力应正常，主油箱油位、各轴瓦回油应正常；当负荷变化时，注意及时调好轴封蒸汽压力，防止由于压力过高漏汽到油系统内，使油质恶化；无特殊原因不应停用回热系统，回热系统投入运行，加热器出口水温应符合设计数值；保持汽轮机组在最有利的真空下运行，发现凝结水侧脏污和结垢时，应及时清洗；对于汽轮机的高负荷运作，主汽温度和压力要适当提高，确保加热器能有较高使用率，对加热器的水位进行合理调整，减少汽轮机加热器的端差，提高给水的温度。

1.3停机

在汽轮机运行过程中，选择适当的时机停机，能够降低设备温度和能源的消耗，有利于机器的维修和护理。在停机过程中，当凝汽器真空降至0.04～0.03Mpa，转速降至500r/min时，应关闭轴加进汽门及均压箱新蒸汽门，停止轴封送汽；在汽轮机转子完全静止以后应检查是否有蒸汽漏入汽缸 ，严禁任何汽水漏入汽缸；当冷油器出口温度降至35℃时，可关闭冷油器进水门；转子静止1小时后，排汽温度又不超过50℃，可停止循环泵运行；停机后应注意检查凝结器水位，防止因有关阀门不严或铜管泄漏造成凝结器满水。

2加强高、低压加热器的运行监视，提高给水温度

汽轮机在运行中，运行人员要加强高、低压加热器的运行监视，保证加热器的正常投入，要充分利用汽轮机的回热加热设备，提高给水温度，达到运行规程要求的运行参数，在检修、维护和运行加热器时要注意做好以下几方面的工作：

（1）检修加热器时要认真清扫，要使加热器管壁具有良好的传热性能，降低加热器的端差；

（2）要加强维护工作，仔细检查加热器，加热器及其附属管道阀门的检修维护，及时分析和判断加热器内部泄露情况，确保加热器正常运行，真空系统要保证严密性，防止空气漏入；

（3）要保证加热器疏水器正确动作，保证加热器水位正常，防止加热器水位过高。

（4）正确操作加热器启停步骤，在加热器启动时，应保持加热器排汽畅通，将加热器内非凝结气体排出，按操作规程的规定控制高压的温度变化；

（5）避免加热器超负荷运行，长期停运的高压加热器要防止设备腐蚀。

3保持凝结器的最佳真空

符合规程规定的凝结器的真空，不仅可以提高汽轮机的做功效率和能力，而且能够有效的减少燃料的使用量，提高机组的经济效率。在运行中保持凝汽器真空最佳状态要注意的几个问题：

（1）对汽轮机组要定期进行真空试验，保证机组的严密性；

（2）加强水质检测 ，防止水垢堵塞管道 ，对于管道定期进行清理 ，提高管道的换热效率，利用低负荷机会，进行凝汽器半侧清洗，加强凝汽器循环水水质监督，必要时对循环水进行加药处理，减缓凝汽器的结垢。

（3）要保持凝结泵工作正常，凝汽器的水位要在合理范围，不能高水位运行，否则真空就会下降。

（4）在正常运行中出现真空下降时，应依据规程规定减负荷，同时迅速查明原因及时处理，恢复真空，若无法查明原应，应减负荷运行，直至停机。

4保持给水泵的最佳性能，降低耗电量

给水泵的作用是不间断地供给锅炉合格的除氧水，给水泵所耗用的电量在厂用电量中占有一定的比例，降低给水泵耗电量的措施：

（1）在给水管道系统设计时，要尽可能的减少给水系统中弯头和阀门的数量，降低给水流动的阻力；

（2）给水泵在选型时，出口压力要满足锅炉给水的需要，不易过大，否则会增加耗电量；

（3）进行技术改造，加装变频调整装置，降低耗电量；

（4）加强给水泵再循环阀门检修、维护，避免跑冒滴漏现象发生。

（5）给水泵的进口压力应大于进水温度的饱和压力，以免发生汽化。

第8篇：节能增效措施范文

关键词：环保混凝土，CTF，应用实践，节能减排

中图分类号：TU37文献标识码： A 文章编号：

1前言

绿色混凝土，指既能减少对地球环境的负荷，又能与自然生态系统协调共生，为人类构造舒适环境的混凝土材料，即可理解为：节约资源、能源，不破坏环境，更有利于环境。一般说来，绿色混凝土应具有比传统混凝土更高的强度和耐久性，可以实现非再生性资源的可循环使用和有害物质的最低排放，既能减少环境污染，又能与自然生态系统协调共生。绿色混凝土的概念提出来以后，也得到了混凝土的从业人员的认同，并加大绿色概念的宣传，引起混凝土工程领域各个环节的高度重视。同时，行业内的各个企业也在不断地进行着绿色生产的改进工作，并在实践中不断地实践和应用，比如再生骨料的应用、矿渣粉、粉煤灰的应用、工艺流程的改进等等。本文特从引入高新技术产品，节约水泥，间接实现节能减排的效果来进行阐述和论证。

2 高新技术新型产品—CTF混凝土增效剂

CTF混凝土增效剂，在混凝土行业的应用能保证甚至提高混凝土强度和工作性能的基础上减少10~15%的水泥用量，降低生产成本，具有节能增效的功能，所生产的经济价值和社会效益得到了业界的普遍认可。

CTF混凝土增效剂主要是通过提高水泥颗粒及细集料的分散度，最大限度地激发每一个单位水泥分子的作用，提升减水剂功效，并增强混凝土的综合性能，降低水泥用量，改善了 机制砂新拌混凝土粘聚性、保水性差，易离析、泌水，和易性 和流动性降低的现象。另外，在降低水泥用量的同时，不必要增大砂率，并能增加粗骨料的用量。CTF混凝土增效剂还能减少泵送阻力，并减少混凝土的裂缝，提高了混凝土的耐久性。

对于CTF混凝土增效剂在邢台地区的使用，我们也进行了严谨的试验。

3 原材料及实验方法

3.1原材料

（1）水泥：采用本地生产的中联P.042.5R普通硅酸盐水泥，其孰料的化学成分和物理性能如表1所示。

表1水泥性能表

（2）粉煤灰：采用邢台电厂II级粉煤灰，其性能指标如表2。

表2 粉煤灰性能表

（3）矿渣粉：采用中联S95级矿渣粉，其各项性能指标如表3。

表3 矿渣各项性能表

（4）砂：采用当地白马河河砂，细度模数Mx=2.78，含泥量1.0%，泥块含量0.3%,表观密度为 2650kg/ m3，。

（5）石子：采用董家沟碎石，粒径范围5~25mm，连续级配碎石，表观密度为，表观密度为 2715kg/ m3，压碎指标6.5%。

（6）碱水剂：使用育才聚羧酸高性能减水剂，掺量2.0%。

（7）CTF混凝土增效剂：广州市三骏建材科技有限公司生产的一种以聚合物为主体的高效复合混凝土添加剂，半透明液体，密度为1.005±0.020g/cm3，PH值为10.0±1.0，不含氯离子等对混凝土有害的成分，在混凝土中的掺量为胶凝材料的0.6%。

4配合比及试验方法

4.1试验方法

混凝土凝结时间、坍落度、坍落度经时损失、扩展度测试依据GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》进行。力学性能测试按照GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》进行。试验采用机械搅拌，搅拌时间为180s，成型100mmX100mmX100mm立方体试件，成型24h后拆模，标养至目标龄期，测试3d、7d、14d、28d和60d抗压强度。

4.2试验配合比

为了对比研究CTF混凝土增效剂对不同等级混凝土工作性及强度的影响，试验采用C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55及C60八个强度等级的混凝土进行对比试验。试验方法按照CTF公司提供的试验方法进行，水泥减少10~15%，CTF的掺量为胶材用量的0.6%。具体配比见表4.其中，基准样正常标示，CTF对比样用+CTF标示。

表4 不同强度等级混凝土的配合比（kg/m3）

5试验结果

5.1 CTF增效剂对不同强度等级混凝土拌合物工作性能的影响

预拌混凝土拌合物的工作性能好坏既影响到施工过程的浇筑质量，又影响到混凝土性质的发展。通过对八个等级混凝土的对比试验来研究CTF增效剂对混凝土工作性能的影响。具体试验结果见表5。

表5不同等级混凝土物理性能试验结果

从表5中可以看出，在增加CTF并减少水泥用量10%-15%的情况下，各强度等级的混凝土与基准的相比初始坍落度差别不大，黏聚性和保水性明显改善。同时，混凝土的初凝和终凝时间影响不大。CTF混凝土增效剂能够提高水泥颗粒的分散度，使水泥水化更加充分，并能包裹混凝土中的游离水分子，减少了混凝土的泌水的发生，使混凝土的流动性增大、保水性和黏聚性更好。

5.2 CTF增效剂对不同强度等级混凝土强度的影响

观察混凝土的重要指标就是强度，强度决定了混凝土的等级。此处试验的八个对比结果分别做了3d、7d、14d、28d、60d的抗压强度，结果见表6。

表6不同等级混凝土抗压强度结果

从表6中的强度数据可以看出，CTF混凝土增效剂的混凝土对早期强度有影响，因为胶材的减少，混凝土的水化热相对减少，早期3天、7天的强度相对比基准的偏低，但在28天的强度基本上都能够和基准保值一致甚至超出基准的强度。同时，在60天强度上，CTF的混凝土保持持续的强度上升，充分说明CTF不是激发剂，并不影响混凝土的远期强度。

6结论及分析

通过试验我们可以得出结论是，CTF混凝土增效剂可有效改善混凝土的工作性能，更重要的是采取有效的措施或高新技术产品来改善环境。

参考文献：

1. 绿色混凝土发展途径的探讨-混凝土-2011年 第4期

2. 普通混凝土力学性能试验方法GB/T50081-2002

3. 王福川主编《建筑工程材料》陕西科学技术出版社

4. 张越《创建环保型混凝土企业势在必行》

第9篇：节能增效措施范文

关键词：机械行业；能源管理体系；建立与实施

1 前言

作为我国发展较为迅速的行业之一，机械行业在近期得到了快速的发展。研究在该行业建立与实施能源管理体系，能够更好地提升机械行业的实践效果，从而有效优化其实际水平。本文从概述能源管理体系相关内容着手本课题的研究。

2 能源管理体系的介绍

所谓能源管理体系就是根据系统管理的原理，做好体系的全过程工作，按照相关的标准和规范，形成组织内部的比较完整的、形成文件的能源管理体系。在能源管理体系的建立中，应注重对实施过程的管理，进一步优化组织的相关要素和过程等，在节能监测、审计审核、耗能测试、管理评价、节能考核与技术改进等工作中，努力促进能源管理体系改进工作的有效进行，使能源的管理许诺得意实现，也促进能源使用的预期目标得以完成。

3 能源管理体系的主要内容

（1）管理职责。总经理为最高管理者，领导成立组织建立能源管理体系，并保证不断对能源管理体系进行改进，能源管理体系的管理职责，除了最高管理者和管理者代表之外，各个部门、各个具体岗位的相关人员也应担负起相应的管理职责，并具备一定权限。同时，对应《能源管理体系要求》（GB/T23331-2012）各条款的要求，相关责任部门或者责任人应该担负的主管作用或者协助作用。

（2）能源方针。由总经理对能源方针进行制定，并保证在能源管理的管辖区域内，确保适合能源利用的性质、规模、能源替代、能源的质量和适用性及对环境的影响，也为制定管理目标提供了框架。能源方针如下：1）规范管理，节能增效；2）科学发展，清洁生产；3）持续改进，追求卓越。4）最低能耗，最大效益。

（3）策划。需要要识别和评价出能够进行优先进行控制的能源元素，对相关的政策法律法规以及标准等进行明确，建立完善的能源管理的标准，以此为依据对能源的相关指标进行确定，并根据相关的能源因素以及标准等对能源管理的方案进行制定。

（4）实施与运行。管理手册的建立、运行控制程序和应急响应程序等都是为了有效的实施能源管理系。

4 机械行业推行能源管理体系的必要性

（1）国家实现节能减排目标的需要。我国作为能耗大户，在我国的节能目标责任考核机制下，应积极进行能源管理体系的推行。目前我国国务院已经对机械行业的能源节约以及结构调整等出台了相关的政策法规，即《关于进一步加大节能减排力度加快钢铁工业结构调整的若干意见》因此建立能源管理体系是没有选择的必选项。

（2）企业提高经济效益，提高市场竞争力的需要。机械行业面临着原料价格上涨，市场需求放缓，利润空间小，市场竞争加剧的状况，企业迫切需要减少成本费用的支出，提高自身的利润空间，促进企业市场竞争力的提高。推行能源管理体系是机械行业降本增效的有利措施。宝钢2008年建立能源管理体系，2009年节能增效2.5亿元；2010年节约资金5820万元。

（3）在传统的能源管理中，主要根据执行者的意愿以及经验做出决策，只将能源管理的人员以及内容进行了明确，但是对于能源管理的方法，以及管理的程度等却并没有落实，使得节能工作无法达到事前预定的结果，能源管理的持续改进也受到了一定的影响。而建立能源管理体系，能够在很大程度上减低工作中的随意性，进而提高节能工作整体效果和效率。

5 积极推进机械行业建立能源管理体系

要提高对能源管理体系建设工作的重视程度，发展的战略选择以能源管理体系建设为主，由主要负责人领导，建立能源管理体系建设小组，建立由各部门主要管理人员参加的能源管理工作团队，设置专门的机构（节能办公室）负责，有骨干队伍支撑，提供必要的经费和其它资源保障。组织相关人员学习相关的规范标准，例如《能源管理体系要求》等，提高能源管理人员的节能意识，使他们掌握能源管理体系的相关标准，明确能源管理体系的建设方法。

建立能源管理体系前，进行初始能源评审，评审的内容：一是用能状况分析，能源的供给状况，评价过去和现在的能源使用和能源消耗；二是识别主要能源使用的区域；三是识别、记录改进能源绩效的机会，并进行分析评价，根据重要性和实现程度进行排序。更根据能源评审的结果制作成能源评审报告，并以此为依据对能源管理体系进行策划、实施等工作。

在能源管理体系的建设中，策划环节是对能源管理体系进行实施、改进以及实现能源方针的关键环节。策划的过程是利用适当的工具和方法对输入的用能信息进行分析，进而识别主要能源使用和持续改进能源绩效的机会。策划的流程：识别法律和其它要求；分析能源数据；识别重要能源使用；识别相关变量；识别改进机会；建立基准和能源绩效参数；制定能源目标和能源指标；制定能源管理实施方案。

建立能源管理体系，应根据相关的标准和要求，制定科学、合理的文件，并按照文件要求组织具体工作的实施。以《能源管理体系手册》、《能源管理体系程序文件》、作业指导文件及记录等作为编制的体系文件。体系建立后确保日常工作按照文件要求持续有效运行，并不断完善相关文件和体系。积极完成各项重点工作，如能源管理体系相关文件的公布、学习、落实以及检测等，使能源利用过程中的控制措施得以完善，为能源管理体系的顺利运行提供保障。

6 结束语

通过对对机械行业建立与实施能源管理体系的相关研究，我们可以发现，在该行业建立与实施能源管理体系有着重要意义，有关人员应该从机械行业发展的客观实际出发，充分利用既有优势，研究制定最为符合实际的能源管理体系方案。

参考文献：

[1]陈志田.能源管理体系建设及推广应用指南[M].北京：中国标准出版社，2010：158-175.

[2]周湘梅，刘立波.能源管理体系的建立与运行[M].北京：中国标准出版社，2011：71-73.