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关键词:低碳经济;节能减排;发展
基于工业化时代的发展,致使全球温室气体排放量不断增长,导致全球变暖成为世界性问题。目前,生产领域、流通领域以及消费领域均属于高碳经济状态,严重影响我国生态环境。在此基础上,以国家生态环境保护政策为依据,基于低碳经济背景下,实现我国节能减排的发展势在必行,为我国可持续发展打下基础。
1节能减排含义
节能减排存在广义与狭义之分,针对狭义而言,节能减排,即物质资源与能量资源的节约,进而达到减少废弃物和环境有害物的目的。针对狭义而言,节能减排,即节约能源,减少环境有害物的排放量。其中,加快产业结构调整与优化、大力发展循环经济、合理用电与节约用电以及技术创新和加强组织领导等属于节能减排的工作重点,是实现国家经济发展与生态环境保护的重要举措。
2低碳经济基本概述
目前,社会经济发展能源需求量不断增加,而能源发展受生态环境的束缚更加明显。在我国生态环境日益受到破坏前提下,低碳经济受到社会各界的关注与重视。低碳经济,即坚持不影响企业可持续发展战略的原则,在创新制度与技术的基础上,迫使产业转型,进而开发新能源,达到降低发展能耗的目的,实现生态环境保护与社会经济发展的统一,构建新的经济发展形态。目前,以低碳经济根本要求为出发点,应摒弃先污染后治理、先粗放后集约的经济发展模式,将节能减排理念贯穿于经济发展的每一环节,以保护生态环境为指标,结合国家经济发展具体情况,合理调配经济结构,保证资源使用率,促使生态文明得以建设。
3我国节能减排发展策略
为实现经济发展与生态环境保护的统一,需在低碳经济发展模式指导下,优化节能减排发展策略。其中,主要涉及节能减排的法律环境、经济环境以及社会环境。
3.1法律环境
目前,节能减排已成为我国经济发展的重要组成部分。因此,在宪法的指导下,需适当完善节能减排的法律环境,为节能减排提供法律保障。针对现有节能减排法律,环境保护与资源节约的内容相对较多,缺少指导具体工作的法律,难以满足低碳经济下的节能减排工作开展需求,导致节能减排工作效率难以提高。针对如何完善节能减排的法律环境,主要包括以下两方面的内容:一方面,以国家节能减排工作开展情况为依据,制定符合我国国情的法律法规,拓宽法律法规涉及面,完善法律框架,为我国节能减排工作的开展提供法律依据。另一方面,完善现有法律,不断细化法律法规,包括《石油法》、《循环经济促进法》以及《节约能源法》等。
3.2经济环境
经济环境对节能减排工作的开展具有较大影响,是促进我国节能减排发展的关键。
3.2.1为完善节能减排的经济环境,优化产业结构。《大气污染防治行动计划》于2013年9月正式颁布,其明确提出:优化产业结构、增强科技创新能力、提高经济增长质量,实现社会效益、经济效益和环境效益的统一,为改善我国空气总体质量提供保障,促进节能减排发展。在采用有效措施前提下,产业结构得到优化,致使更多的高端产品得以开发,为我国节能减排工作的开展打下坚实基础。
3.2.2构建节能减排市场机制。在完善碳交易机制基础上,研发节能减排新技术,实现生产方式的优化。与此同时,推动资源性产品开展市场化定价工作,及时掌握资源稀缺状况、环境成本,分析供给关系,采取具有针对性、目的性的环境污染治理方式,减少能耗对生态环境的破坏。
3.3社会环境
在完善节能减排社会环境过程中,一方面,采用多样化形式与手段,加大节能减排政策的宣传,增加人民群众的环保意识,促使社会各界积极主动参与到节能减排活动中去。例如,利用广播、电视、新闻、手机报、报刊、网络等宣传方式,达到宣传效果,促使节能减排工作有序开展。另一方面,以政府、媒体以及企业和公众为基础,构建完善的宣传机制,将节能减排政策宣传至每一领域,迫使节能减排深入人心,增加各界对节能减排的认识与理解,进而积极配合国家开展节能减排活动,实现我国可持续发展战略。
4结语
总而言之,在低碳经济发展模式指导下,以经济发展为基础,促使生态环境与经济发展达到统一。在低碳经济模式的深入发展前提下,节能减排成为社会各界关注的焦点,成为各行各业经济发展的一大指标。企业以自身经济发展特点为依据,在创新技术与制度的过程中,不断开发新能源,将节能减排政策深入企业经济发展的每一环节,为低碳经济背景下我国节能减排发展提供动力。
作者:张晓芳 单位:芜湖市环境监测中心站
参考文献:
[1]沙之杰.低碳经济背景下的中国节能减排发展研究[D].西南财经大学,2011.
[2]贾立江.我国低碳经济发展系统研究[D].哈尔滨工程大学,2012.
关键词 :港航港航系统 ;系统节能
广东省港航系统是全省交通运输行业的重要组成部分 ,港航系统各级政府主管部门、港航运输企业等积极开展节能减排工作 ,制定了《沿海港口能源消耗限额》、《营业性海运船舶燃料消耗限额》等地方标准 ,并大力开展节能减排新技术推广应用、废旧物资循环利用等工作。但是 ,由于港航系统尚未建立统一的节能减排考核评价体系,各部门和企业在开展节能减排工作时 ,缺乏系统化 、规范化、具体化的指导依据,阻碍了节能减排工作的
全面深入开展 。
本文针对广东省港航系统客观实际,运用层次分析方法建立了港航系统节能减排评价指标体系,为港航系统节能减排考核管理提供评价依据。
1 节能减排评价方法
港航系统节能减排包含节能和减排 2个方面,并涉及组织机构建设 、综合能源消耗 、新技术新产品推广应用等因素。上述因素大多为定性描述,无法直接加以量化分析和评价 。
层 次 分 析 法 (analytic hierarchy process,AHP)是 1种定性和定量相结合 、系统化 、层次化的多准则决策方法口 。该方法首先分析系统中各组成因素间的关系 ,选取评价指标 ;然后建立递阶层次结构模型 ,该模型通常包括目标层 、准则层和指标层 ;再确定各评价指标权重,最后计算组合权重并进行综合评价 。
港航系统节能减排评价为定性与定量相结合的综合评价问题 ,因而本文采用层次分析法进行评价 ,其评价指标体系的建立步骤如图 1所示
2 节能减排评价指标
评价指标选择是建立节能减排评价体系的重要环节 ,关系到整个节能减排评价体系的科学性和合理性。在选定评价指标时 ,首先参考与港航系统节能减排相关的法规 、标准和文件 ,包括《公路水路交通实施办法》《沿海港口能源消耗限额》 《营业性海运船舶燃料消耗限额》等,并结合港航企业调研和专家咨询结果 ,最终确定了“节能减排政策的贯彻执行”、“组织机构建设”等 8个一级指标 ,以及“节能减排政策制定”、“单位运输能源消耗量”等 19个二级指标。然后建立了港航系统节能减排评价指标体系的层次结构模型,如图 2所示。
3 节能减排评价指标权重的确定
运用层次分析法确定各评价指标权重的基本过程是 :根据所建立的递阶层次结构 ,将下一层次的各因素相对于上一层次的各因素进行两两比较判断 ,构造判断矩阵 ,通过对判断矩阵的计算 ,进行层次单排序和一致性检验 ,最后进行层次总排序 ,得到各因素的组合权重 。
1)构造判断矩阵。对递阶层次结构中各层上的元素 ,根据各元素对于其上一层元素的重要性进行两两比较 ,建立判断矩阵。判断矩阵 0=具有下述性质
式 中 。 (i,J=1,2,…, )表示元素 U 与 U,相对
于其上一层元素重要性的相对 比值 ,一般为 1~9之间的值。权重相对比值及其含义如表 1所列 。
2)计算单一准则下各元素的相对权重并进行一致性检验。设判断矩阵 。的最大特征根为, 其相应的特征 向量为 W,将 W归一化后即为同一层次相应元素对于上一层次某元素相对重要性的权重比值关系。
由于客观事物的复杂性以及人们对事物认识的模糊性和多样性 ,所给 出的判断矩阵不可能完全一致 ,有必要进行一致性检验。计算一致性 检验指标 CI
式中:n为判断矩阵阶数 。
若随机一致性 比率 CR―C /RJ
3)层次总排序及一致性检验 。计算 同一层次所有因素对于最高层 (总 目标)相对重要性的排序权值 ,称为层次总排序。这一过程是从最高层次到最低层次逐层进行 的。若 上一层次 A 包含个 因素 A ,A ,… ,A ,其层次总排序权值分别是 a ,口 ,…,n 。下一层次 B包含个因素 B B:,…,B ,它们对 于因素 A,的层次单排 序权值
分别为 b1J,b一,b (当 B 与 A,无联 系时 ,b ,一0)。此时 B层次单排序权值如表 2所列 。
为了保证总排 序计算 的一致性精度,需要对总体结构进行一致性 检验 。CI为层次总排 序的一致性指标 ,RI为层次总排序平均随机一致性指标 ,CR为层次总排序随机一致性 比例。
式 中:CJ 为与 a,对应的B层次中判断矩阵的一
致性指标 。
式中:RI,为与a,对应的 B层次中判断矩阵的平
均随机一致性指标 。
当 CR
针对广东省港航系统节能减排评价问题 ,本研究采用专家调查法 ,邀请 15位专家对各评价指标的重要程度进行两两比较 ,然后按照本文中的权重计算方法 ,确定了各评价指标的权重,如表 3。
4 结束语
关键词:水泥工业;节能减排;环境保护
中图分类号:TQ172.6 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2014)5-0004-02
随着我国城市化建设的不断推进,水泥工业的需求与发展也在不断的变化,从初期的要求、产量到后来的质量,最后发展到现在的要求是不仅要有质量还要有产量上的要求而且能持续发展,不破坏环境还要节能。水泥工业是典型的能源和资源依赖型工业,由于国民经济迅速发展对水泥工业的要求越来越高。那么对我国水泥工业环境保护的任务日趋严峻。
国家规划纲要明确提出了降低能源消耗和减少主要污染物排放的目标,为此国家出台了一系列方针政策来调控水泥工业的发展方向,从重规模到重环保,鼓励企业引进新技术,新设备来降低能源的消耗,同时减少污染物的排放,达到节能减排和环境保护的效果。例如在水泥生产中产生的等有害物直接排放对环境的污染时十分严重的。本文就能源的节约,废物排放的减少探讨相关的方法和技术,共同研究如何进一步的完善水泥工业的可持续发展。
1 水泥工业节能减排的含义
节约能源,尽可能少用不可再生的天然能源,提高能源的利用效率。能源问题,是循环经济的核心问题。通过节能,可以减少现有不可再生能源的消费,延长现有能量资能源的使用年限,减少对环境的污染排放,提高行业的可持续发展能力,由于水泥工业是能源依赖型工业,尽可能少用不可再生的资源,充分利用劣质原料,废弃物等替代品质好的自然资源,提高资源利用率,但是矿产资源,属于不可再生的资源,而矿产资源又是有限的,实施矿产资源保护性开采,采用先进的均化技术,提高利用资源的技术水平。进入全球化时代,我国的环境问题备受关注,空气污染越来越严重,水泥工业中减少的排放将有效的保护环境,要想做到减少污染物排放,必须有效利用资源,优化原料配方,提高燃料燃烧利用率,做好尾气吸收工作从而减少污染排放量。在新建,扩建水泥工厂应采用新型干法水泥生产工艺,严禁采用国家已经公布淘汰的落后工艺及产品,水泥工业是一个环境保护的重点产业。如果控制的好,建设的好它可以处理废物,把粉煤灰矿渣等废料变废为宝。若控制不当,则会变成高能耗高污染的不可持续发展的工业。
2 科学发展观和创新是水泥工业节能减排的关键
科学发展观第一要义是发展,核心是以人为本。基本要求是全面协调可持续发展。根本方法是统筹兼顾,建设生态文明就是基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构,增长方式消费模式;循环经济形成较大规模,可再生能源比重显著上升;主要污染物排放得到了有效的控制,生态环境质量明显改善,生态文明观念在全社会牢固树立,我们要坚持生产发展。现代化工业的特征多是人类征服自然,但是自然对人类的报复也是凶狠的物种的减少,水资源的流失,土地沙漠化都是我们不能忽视的问题,地球再也受不了。工业的高速发展,近年在联合国发表的第四份《全球环境展望》称,人类已逼近环境恶化的“引爆点”,需要开创一个新的文明形态来延续人类的生存,这就是生态文明,生态文明,是指人类遵循人,自然,社会和谐发展这一客观规律而取得的物质和精神成果的总和,是指人与自然,人与人,人与社会和谐共生,良性循环,全面发展,持续繁荣为基本宗旨的文化伦理形态,生态文明的伦理价值观认为,人和自然都是宇宙社会的主体,两者都具有独特的价值和主动性,相互依存,因此人要尊重其他生命和自然界,与他们共同享有一个地球,以自然规律为准则,以可持续社会经济文化政策为手段的环境友好型社会,人类的生活方式就应主动以实用节用能源为原则,以适度消费为特征,追求基本生活需要的满足崇尚精神和文化的享受。
调整产业结构,利用产业政策促进水泥工业节能减排,节能减排需要资金,技术,更需要技术和政策的支持,随着水泥供求形势变化,特别是全世界节能减排的深入推广,需要加以充实和完善。去年以来,我们在中国水泥协会的大力支持下,会同有关部门在调查研究的基础上开展了水泥工业发展政策的修订工作,由于这项工作仍在按程序办理之中,在此对水泥工业产业政策作简单分析,坚持宏观调控结合市场经济,发挥市场配置资源的基础性作用,充分尊重企业的市场主体地位,激发市场活力,增强水泥工业发展的动力,市场经济越发展就越需要加强和改善宏观调控。水泥工业建设周期短,如果调控不及时,容易出现一哄而起,盲目投资,盲目扩大产量也是对资源的浪费,因为水泥厂的供给半径不易太大。因此,对水泥工业的发展要辅之必要的调控措施,可以引导水泥工业持续健康发展,技术进步是企业增强竞争力的关键环节,管理创新是促进企业技术进步和健康发展的重要手段,要鼓励水泥企业积极推广应用信息技术等先进适用技术。全面提高生产资源利用率,改善生产工艺,技术装备和自动化水平。支持水泥企业建立能源管理中心和企业技术中心等技术。研发机构,支持具备条件的科研设计单位和高等院校建立开发行业共性,关键性技术的研发中心。支持新品种,新工业,新装备的研发,加快产业技术与装备的设计,制造水平,鼓励企业积极开展管理创新活动,整合内部资源,发展电子商务,实现流程再造,提高生产控制,物流,配送和管理水平。以市场为导向,以资产为纽带,以优势企业为龙头,鼓励企业以多种方式进行兼并重组,推进企业以多种方式进行强强联合,淘汰落后企业,这样可以试不规范不先进的企业关闭,减少了能源的浪费,减少了污染的排放,从另外一个层面也支持了水泥工业的可持续发展。所以事先集约化经营和资源的合理配置,提高水泥企业竞争力和生产集中度,优化产业组织结构,重视发展中小型水泥企业,支持优化整合。在技术创新中要找突破口,因为催化剂多用氟化钙和铅锌矿,这两者对大气的污染都比较严重,那么根据研究发现,稀土中的微量元素也有催化作用,而且催化效果更好,根据试验显示稀土能够降低烧成温度20 ℃并且不会减少熟料矿物中C3S与C2S的总量。因此不会降低水泥熟料的性能,只是C2S的含量比例会稍有提高,水泥产业是高能耗产业特别是在煅烧过程中都是24 h全天煅烧,持续温度在1 450 ℃以上。如果能降低20 ℃的煅烧温度,将大大节约能源的消耗,而且减少了污染物的排放,对于水泥工业的节能减排起到了很大的作用。所以加强科技研发对水泥工业的节能减排有着事半功倍的功效。从政策和产业结构上以及科技创新上同时双管齐下起到的作用将会是显著的。我们应该为水泥工业的节约能源和减少污染排放共同研讨更好的途径和方法。
3 有关水泥工业节能减排的思考和展望
我国是世界最大的水泥生产国和消费国,近年来我国产量约占世界水泥总量的一半。由于我国目前大力发展现代化建设,对水泥市场需求的迅速增长,许多中小型的水泥厂从生产到环保方面都已经不能满足现代化发展的需要了,我国重要的水泥工业发展方向是提高资源利用率,发展节能减排新技术,使水泥工业能够持续发展。我国新型干法水泥技术得到迅速普及,全国新型干法水泥熟料比例占到水泥工业的90%左右,我国是世界节能减排力度最大的是国家。与立窑,始发窑,干法中空窑等传统生产工艺相比,新型干法水泥生产具有单线生产规模大,能耗低,产品质量好劳动生产率高,能源利用率低,污染小等突出特点。在产业政策的有力引导下,经过广大水泥工作者的不懈努力,我国新型干法水泥生产技术由我国东部沿海地区逐步转向中西部地区实现全面普及,新型干法水泥熟料比例已达到90%左右,年均产能超过1亿 t。水泥工业技术结构得到根本改善。通过发展性新型干法水泥生产,加快立窑等落后产能的淘汰,以及水泥窑余垫发电,粉磨节能,高压变频等节能技术的应用。我国水泥工业能源消耗总量的增大明显小于同期水泥产量的增长,相比我国水泥工业的能源消耗性系数平均值为0.74,平均吨水泥产品耗能减少22.8%,这种能耗的减少时水泥哦、工业所追求的但是环保也要重视的技术环节之一。
中国水泥工业的发展是迅速的,祖国建设对水泥行业发展的需求是巨大的,水泥工业的发展方向从产量质量的重点转变到节能减排上面也是国际大趋势。人类生存的环境日益受到破坏,在快速发展的今天我们不考虑未来,我们将会失去未来。淘汰小型耗能高的水泥企业,大力推进新技术的应用,从政策和产业结构上发挥优势,使能源依赖型产业,成为可持续发展的环境保护的产业。
参考文献:
[1] 林少鸿.水泥工业节能减排的现状及思考[J].中国建材,2012,(1).
“低碳经济”不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产能力,推进节能减排的科技创新,而且意味着引导公众反思哪些习以为常的消费模式和生活方式是浪费能源、增排污染的不良嗜好,从而充分发掘服务业和消费生活领域节能减排的巨大潜力。
转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之一,是戒除以高耗能源为代价的“便利消费”嗜好。“便利”是现代商业营销和消费生活中流行的价值观。不少便利消费方式在人们不经意中浪费着巨大的能源。比如,据制冷技术专家估算,超市电耗70%用于冷柜,而敞开式冷柜电耗比玻璃门冰柜高出20%。由此推算,一家中型超市敞开式冷柜一年多耗约4.8万度电,相当于多耗约19吨标煤,多排放约48吨二氧化碳,多耗约19万升净水。上海约有大中型超市近800家,超市便利店6000家。如果大中型超市普遍采用玻璃门冰柜,顾客购物时只需举手之劳,一年可节电约4521万度,相当于节省约1.8万吨标煤,减排约4.5万吨二氧化碳。
转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之二,是以“关联型节能环保意识”戒除使用“一次性”用品的消费嗜好。今年6月全国开始实施“限塑令”。无节制地使用塑料袋,是多年来人们盛行便利消费最典型的嗜好之一。要使戒除这一嗜好成为人们的自觉行为,单让公众理解“限塑”意义在于遏制白色污染,这只是“单维型”环保科普意识。其实“限塑”的意义还在于节约塑料的来源――石油资源、减排二氧化碳。这是一种“关联型”节能环保意识。据中国科技部《全民节能减排手册》计算,全国减少10%的塑料袋,可节省生产塑料袋的能耗约1.2万吨标煤,减排31万吨二氧化碳。关联型环保意识不仅能引导公众明白“限塑就是节油节能”,也引导公众觉悟到“节水也是节能”(即节约城市制水、供水的电能耗),觉悟到改变使用“一次性”用品的消费嗜好与节能、减少碳排放、应对气候变化的关系。
转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之三,是戒除以大量消耗能源、大量排放温室气体为代价的“面子消费”、“奢侈消费”的嗜好。今年第一季度全国车市销量增长最快的是豪华车,其中高档大排量的宝马进口车同比增长82%以上,大排量的多功能运动车SUV同比增长48.8%。与此相对照,不少发达国家都愿意使用小型汽车、小排量汽车。提倡低碳生活方式,并不一概反对小汽车进入家庭,而是提倡有节制地使用私家车。日本私家车普及率达80%,但出行并不完全依赖私家车。在东京地区私家车一般年行使3000至5000公里,而上海私家车一般年行使1.8万公里。国内人们无节制地使用私家车成了炫耀型消费生活的嗜好。有些城市的重点学校门口,接送孩子的一二百辆私家车将周围道路堵得水泄不通。由于人们将“现代化生活方式”含义片面理解为“更多地享受电气化、自动化提供的便利”,导致了日常生活越来越依赖于高能耗的动力技术系统,往往几百米的短程或几层楼的阶梯,都要靠机动车和电梯代步。另方面,人们的膳食越来越多地消费以多耗能源、多排温室气体为代价生产的畜禽肉类、油脂等高热量食物,肥胖发病率也随之升高。而城市中一些减肥群体又嗜好在耗费电力的人工环境,如空调健身房、电动跑步机等进行瘦身消费,其环境代价是增排温室气体。
转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之四,是全面加强以低碳饮食为主导的科学膳食平衡。低碳饮食,就是低碳水化合物,主要注重限制碳水化合物的消耗量,增加蛋白质和脂肪的摄入量。目前我国国民的日常饮食,是以大米小麦等粮食作物为主的生产形式和“南米北面”的饮食结构。而低碳饮食可以控制人体血糖的剧烈变化,从而提高人体的抗氧化能力,抑制自由基的产生,长期还会有保持体型、强健体魄、预防疾病、减缓衰老等益处。但由于目前国民的认识能力和接受程度有限,不能立即转变。因此,低碳饮食将会是一个长期的、艰巨的工作。不过相信随着人民大众普遍认识水平的提高,低碳饮食将会改变中国人的饮食习惯和生活方式。
[关键词]低碳经济;低碳校园;建设思路
[中图分类号]F063.2[文献标识码]A[文章编号]1005-6432(2012)40-0134-02
目前人类共同面临的最严重的环境问题之一就是全球变暖的问题,在过去的一个世纪里,全球的温度上升了074摄氏度,有资料表明期间的8个极端高温中有7个都发生在最近的三十年。导致这一环境问题的罪魁祸首就是温室气体中的二氧化碳,于是国际社会对于二氧化碳的减排达成了共识,低碳经济已成为了经济发展的必然趋势。在节能减排的社会大背景下,科研活动和社会活动最为活跃的高等院校理所当然应发挥其示范作用,于是低碳校园建设必然提上了高校发展的日程。
1低碳校园的含义
所谓低碳校园,就是指在学校的设施建设和运营管理中,通过宣传教育、强化管理、改善设施等手段,动员和激励广大师生切实遵循低碳环保理念,践行低碳生活方式。如节能、节水、节材并保护环境,尽可能减少二氧化碳的排放,从而构建和谐文明的校园,实现高校的可持续发展。简言之,低碳校园就是在校园生活中引入低碳理念,它包含了两个方面的含义:①认识到低碳生活是一种绿色生活方式,高校师生要树立低碳环保的生活理念,在日常生活中形成节能环保的生活习惯。②高校校园的基础设施和日常运营必须低碳环保、节约资源,尽力减少污染、降低能耗,提高能源的使用效率。
2高校低碳校园建设的意义
2.1高校低碳校园建设是顺应历史潮流的必然选择
世界经济发展的必然路径是以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济发展模式,目前我国和发达国家相比较,发展低碳经济的基础还比较薄弱,但我国的政府已经非常重视,出台了一系列的政策引导全国树立起统一的低碳价值观、业绩观、执政观和消费观,并且把节能减排作为发展低碳经济工作的重点。高校作为社会的有机组成部分理所应当加入到节能减排的队伍中来,加快低碳校园的建设。同时高校作为科研和社会活动最为活跃的场所,应凭借其特有的人才聚集优势为低碳科技创新培养人才,凭借其产学研一体的自主创新模式为企业节能减排提供技术支持,凭借其推行低碳生活理念的示范效应将低碳生活方式推广到全社会。因此,高校低碳校园建设顺应了经济社会的发展趋势,是发展低碳经济的必然选择。
2.2高校低碳校园建设顺应了高等教育发展的要求
我国的高等院校从1999年开始扩大招生规模,高等教育已经从原来的精英教育向大众教育发展。随着高校的建设规模、学生人数以及耗能设备的快速增长,高校的能源消费开支也迅猛增长。其中包括各种发展性消费、维持运转性消费和生活性消费,并且不合理消费所占的比重较大,形成了高校沉重的经济压力,严重影响了高校的经济效益,制约了高校的进一步发展。目前有很多的高校已经意识到问题的严重性,开始关注低碳校园建设,实施了一系列的节能减排的举措。由此可见,低碳校园建设既符合学校的利益,符合广大师生员工的利益,符合中华民族的长远利益,也符合新一轮高等教育发展新形式的要求。
2.3高校低碳校园建设是保证大学生全面发展的现实要求
高等学校最主要的办学目标就是培养德、智、体、美、劳全面发展的人才,这就要求学生不仅仅要掌握社会发展所需要的知识和各项技能,还应该具备崇高的道德修养和低碳生活方式。而我们目前的高等教育偏重于科学文化知识的传播,忽视了对大学生的低碳生活方式的教育,导致学生的过度消费、奢侈消费和高碳消费,使大学生的综合素质不能实现全面的提升。其实,消费问题从根本上说也是道德问题,提倡低碳消费并不是要降低生活水平,而是要提倡一种环保、人本、和谐的道德价值观。大学生是低碳校园建设的生力军,高校必须把他们培养成具有低碳意识、拥有低碳知识和技能、自觉实现低碳行动的高素质人才,而且还要充分发挥他们宣传低碳生活理念、普及低碳生活知识的作用。
3高校建设低碳校园面临的障碍
3.1制度障碍
低碳校园是一个新生理念,目前成功建设低碳校园的学校不多,可以借鉴的国内外经验缺乏,大多数学校都没有建立相关的制度,即使建立了也很不完善。这种制度障碍不利于建设低碳校园。
3.2理念和行为方式障碍
人们对于任何一个新生理念都有一个逐步了解和接受的过程,低碳校园也是如此。要人们转变理念,改变行为方式并不是一蹴而就的,这需要时间,是一个长期过程。只有大家了解低碳以及低碳和个人生活的关系了,才能为建设低碳校园奠定良好的行为基础。与此同时人们的行为方式的转变也不是短时间能够完成的,因为行为方式是一种习惯,具有长期性和稳定性的特点,让大家接受低碳理念,形成低碳生活方式需要以时间作为代价。
3.3成本障碍
很多高校领导也意识到低碳校园建设的重要性和紧迫性,但是一谈到落实,一想到低碳校园建设的高昂成本就望而却步了。这些成本主要包括低碳技术研究与开发成本和校园设施建设成本两大部分。研究适用于校园的低碳技术需要大量的前期投入,而且这些投入不一定就有回报,正因如此,很多高校也没有开始低碳校园建设。即使有了低碳技术,要把这些技术转变成为实际生产力还需要大量的资金投入。无论是对原有校园的改造还是新校园的建设都要承担比研究成本高出数倍的建设成本。因此,即使低碳校园建设好之后学校能够通过节能的方式获得收益,很多高校也没有实施这一计划。
4高校低碳校园建设的思路
4.1建立低碳责任制度,将节能减排工作纳入评价学校领导业绩的指标体系
一所高校的低碳校园建设是否能够取得效果关键是看这所学校的领导的重视程度,只有将节能减排工作纳入评价学校领导业绩的指标体系,才能引起校领导的足够重视,专门成立学校的节能减排工作领导小组,把低碳校园建设纳入学校的重要议事日程,制订具体的低碳校园建设规划,并且按照规划一步一步的狠抓落实,建立年初有目标、年底有考核的低碳责任制度,及时进行奖惩,促使学校各部门严格执行相关的管理规定。
4.2建设节能基础设施,提升资源的利用效率
建设节能基础设施是高校建设低碳校园工作的重点。高校应该在新建或者是改造校园基础设施的过程中贯彻节约、环保、低碳的理念,科学合理的规划符合教育教学规律的校园功能布局,统一并网管理校园内的配套设施,建立节能减排的示范与推广机制,建设一个环境优美、低碳排放量、高科技含量的园林化、生态化、数字化的校园。具体来说,在建设低碳校园的时候,高校应该在采暖、制冷、电力等方面的能源使用上考虑使用无污染、可再生的能源,比如说太阳能、地热能等。教学大楼、办公楼、学生宿舍等校园建筑应该尽可能使用节能灯、LED等低能耗产品。在校园内还可以采用节水系统,使用节水技术减少水资源的浪费,提高水资源的利用效率。
4.3推行低碳理念教育,弘扬低碳校园文化
为了建设好低碳校园,学校应该有效利用各种渠道,全方位推行低碳理念教育,弘扬低碳校园文化。首先,学校可以利用校园网络、广播、电视、报刊、宣传栏、讲座等多种渠道积极宣传低碳经济、低碳意识,提倡低碳生活方式。其次,学校可以组织各种竞赛活动,比如辩论赛、低碳知识抢答赛等,促进师生对低碳理念的理解。最后,学校还可以开出有关低碳经济的全校性选修课,利用课堂来传授低碳知识,强化低碳理念。
4.4设立“绿色基金”,推动低碳校园建设
资金匮乏是低碳校园建设面临的首要问题,根据国外的经验,设立“绿色基金”能有效的解决这个问题。设立基金可以解决巨大的研发成本和建设成本,还可以用基金借贷的方式加强资金管理和审核,提高资金的利用效率,实现资源的最优配置。此外,基金的设立还有利于吸引人气、激活项目、盘活资源。
总之,低碳校园的建设面临重重困境,但是考虑到我们赖以生存的环境,低碳校园建设迫在眉睫。作为人才培养的基地,高校应马上着手进行低碳校园建设。
参考文献:
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[2] 王红曼,张方译论低碳经济背景下的低碳校园创建[J].西南民族大学学报,2010(12)
[3] 闫铭,王伟低碳校园建设研究[J].理论观察,2010(6)
[关键词]天然气;节能减排;低碳经济
中图分类号:F205;TE64 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)20-0045-01
引 言
天然气工业在国民经济中占有重要的地位,是提供能源和有机化工原料的重要工业,是支柱产业之一。天然气企业是资源的调动、生产和提供的主体,同时也是自然资源的主要消耗者,随着全球气候的日益恶化,气候变化所引起的世界经济重新分流将成为主要趋势,而依存于世界经济体系下的任何一个企业都将无一例外地受到不同程度的影响。近年来,国家对天然气化工企业的环保要求越来越高,生态环境和气候的变化对我国的石油天然气企业来说,意味着巨大的挑战和机遇。因此天然气处理厂应始终将节能减排纳入发展战略,坚持走低投入、低消耗、低排放、高效率的节能之路。
1生态伦理与低碳经济
1.1生态伦理的含义
只追求经济增长的发展模式带来的副作用使我们越来越意识到,以环境和生态的破坏为代价的经济繁荣是不可持续的,由此引起的人类社会与大自然的矛盾冲突日益凸显,不断涌现的全球性的生态危机和气候危机告诉我们,人类无法再这样继续发展。正是这种清醒的认识,推动着我们进行一场深刻的思想变革而现代生态伦理学就是人们在反思人与自然的关系中产生的。
1.2低碳经济的含义
生态伦理观念的提出,为突破发展瓶颈、转变发展模式指明了新的方向,而低碳经济是以保护资源和环境为基础的一种可持续的经济生产方式,它的出现必然推动人与自然和谐发展的生态伦理观念的普及和发展。低碳经济的概念最早由美国著名学者莱斯特布朗提出来,他在《生态经济革命》一书中谈到,由于温室效应的威胁,人类应使经济从石油为核心转变成为以太阳、氢能源为核心的经济[1]。从本质上来看,低碳经济是通过技术创新、产业转型、新能源开发等多种手段,推动低碳技术的推广使用,促进整个社会经济转向高能效、低能耗和低碳排放模式,大范围减少高碳能源消耗,控制温室气体排放,从而达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。
1.3低碳技术
要走人与自然和谐发展的低碳经济模式,要成为可持续发展的低碳企业,低碳技术的创新和使用显得尤为重要。根据调查研究,许多节能减排技术已经存在,并在许多石油天然气企业的推广和带动下得以使用。
2我国发展低碳经济的背景
低碳经济是在可持续发展理念的基础上提出来的,即通过技术创新、产业转型等形式,尽可能地降低高碳能源的消耗、以缓解温室气体对气候的影响,可以说发展低碳经济是一种将环境与经济放在同等位置上的经济模式,是人类文明进步的体现。
2.1化石能源紧缩
就全球趋势来看,化石能源的经济成本在逐年看涨,从世界能源结构上来看,化石能源的使用成为温室效应形成的主要原因。特别是煤炭的燃烧会产生大量的二氧化硫,但是作为不可再生能源,化石能源已经面临着资源枯竭的危机。因此,就如何高效利用现有的有限能源,并加速开发新能这一方面,人类已经达成共识。
2.2发展我国的经济转型
我国发展高碳经济阶段的起步就比发达国家晚,此时我国的发展正处于高碳经济的阶段,也正是此时我国的能源储量和环境状况也亮起了警示灯,因此,为了经济的可持续发展,只有向低碳经济转型[2]。
2.3温室效应向人类提出的挑战
全球变暖使得气候异常,大量的物种濒临灭绝,严重地影响了生态平衡。如果这种气候持续下去,食物链断裂灭绝的厄运迟早会降临到人类的头上,这是自然对人类的回礼。面对自然的愤怒,人类不得不为自己所做过的一切付出代价,所以发展低碳经济不仅仅为了经济的可持续发展而保护环境,也为了人类社会的可持续发展而保护环境。
3天然气处理厂节能减排的措施分析
当前我国工业化进程正处于高速发展阶段,能源需求与日俱增,而短时期内,新能源还无法完全替代传统化石能源。我国石油能源储备量虽然不大,但是天然气能源的储备量却是相当的丰富,这种形势下石油企业应立足于自身实际,在保持传统竞争优势的同时加快天然气业务的开发,作为清洁型能源,天然气可以充当化石能源与新能源之间的过渡能源,所以走绿色发展之路,石油企业首先要调整能源结构,大力发展天然气业务。
3.1 天然气处理厂节能措施分析
3.1.1采用变频调速措施
1)回注泵变频调速。天然气处理厂回注泵采用变频调速以后,可以根据实际需要的注水流量和压力来控制电机的转速,达到调节回注流量和压力的效果。
2)风机变频调速。天然气处理厂丙烷制冷系统耗电设备包括丙烷压缩机、蒸发式冷凝器风机、蒸发式冷凝器循环水泵、软化水泵。使用的是循环冷却水塔系统,贯穿于丙烷制冷生产装置中,夏季以水为冷却介质配合风冷循环运行,冬季采用一台工频风冷与一台变频风冷组合运行,在交换设备余热保护其正常运转的同时也节约了大量的水资源。
3.1.2压缩机节能措施
天然气处理厂压缩机的耗电量占全厂总耗电量的70 %-80%左右,耗天然气占95%以上。因此,降低压缩机正常生产运行动态下的能耗,就能有效降低天然气处理厂的能耗。
1)丙烷压缩机节能措施。丙烷压缩机是脱油脱水装置制冷的主要设备,其主要能耗为电能。当制冷温度一定时,可以通过降低天然气的携热量、控制脱油脱水装置压差、降低丙烷温度等节能措施降低丙烷压缩机的能耗。
2)天然气压缩机组。天然气压缩机组的主要能耗为天然气和电。转速越快,耗气量就越多;相同转速下,负荷越大,耗气量越多。因此,可利用机组进口压力的变化与压缩机每个缸头余隙的调节来满足低转速、低负荷,而处理气量相等。
3)空气压缩机。空气压缩机本身的耗电量是不随天然气的处理量变化而变化,只受其自身运行模式和运行时间的影响。因此,在一定的运行模式下,一段相等的时间内,加载的次数越少和每次加载持续时间越短,那么耗电量就越小。
3.2 天然气处理厂减排措施分析
3.2.1污水处理系统的改造
含硫天然气净化过程中产生的废水,具有非均匀、不连续、不稳定、日常废水量小、检修污水量大,且有机物浓度高、可生化性差的特点,采用连续活性污泥生化法一次生化的出水不达标,再次循环处理,且能耗高,装置改造后利用UASB+SBR序批间隙工艺技术进行废水处理,水质、水量具有较强的抗冲击负荷能力,适应水质的范围较宽,进水COD高出常规生化法3-4倍,出水水质好且稳定,使检修期问的废水以及厂区特殊废水的处理均能够达到排放标准,有效地降低了净化装置对环境的污染[3]。
3.2.2新建硫磺回收装置
随着气田的开发,原料气气质条件发生变化,原料气H2S含量上升。因此硫磺回收单元中,采用低温克劳斯工艺回收其中的硫磺,然后将废气通过高烟囱排放到大气中去。该工艺可以提高硫回收率,同时也减少二氧化硫的排放,硫磺产量随之上升,并产生了一定的经济效益。
结论
天然气处理厂应该坚持推行清洁生产、积极构建绿色装置的原则,采用大量的技术改造和节能新技术,力争在环境保护、清洁生产、污染控制、节能降耗等方面取得了重大进展,为低碳经济的发展贡献自己的力量。
参考文献
[1] 杜伟.低碳经济与中国石油石化行业的发展[J].国际石油经济,2010(01):32-37.
[关键词]辽宁省;低碳旅游;低碳经济
低碳旅游,顾名思义,即是一种降低“碳”的旅游,也就是在旅游活动中,旅游者尽量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染为基础的绿色旅行,倡导在旅行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放,也是环保旅游的深层次表现。其中包含了政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳旅游线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等方面。
一、辽宁省发展低碳旅游的现状
(一)政府层面。国务院通过的《国务院关于加快发展旅游业的意见》,是在减排的大背景下,国家为配合低碳经济发展而进行产业结构调整的一个信号,而旅游业将成为最大的受益行业。和其他行业相比,旅游业很早就有了“无烟工业”的美称,本身属于服务行业,占用资源少,卖的又是环境和文化,而这恰恰与节能减排的目标相吻合。辽宁省应借此时机紧紧把握大力发展低碳旅游事业。例如,随着辽宁省辽阳龙峰寺知名度的提升,其所在地下达河村成为“旅游专业村”,下达河乡成为“特色旅游乡镇”,旅游者逐年增多,环保压力也越来越大。这里又处于汤河水源生态保护区,环保更时刻不能疏忽。为此,该乡政府仅2009年一年,就投入520万元用于环境保护和污染治理,尽到了政府责任。
(二)企业层面。旅游景区是最早倡导低碳旅游的。自从多年前一些旅游景区,禁止机动车进入,改以电瓶车代替,以减少二氧化碳排放量后,辽宁省的大部分景区也紧跟时代潮流,积极推进生态旅游、绿色旅游,以减少污染,提高景区环境质量。目前旅行社服务机构也在积极推进低碳旅游的新型旅游模式,旅游产品设计上将收获阳光、隐身大自然、徒步、拼车、自行车旅游等内容加入旅游行程中;饭店在创办绿色饭店的理念下,逐渐改善设备设施,节能减排,倡导新的住店消费模式等。
(三)旅游者层面。越来越多的城市居民开始自觉地把低碳作为旅游的新内涵,出行时多采用公共交通工具;自驾外出时,尽可能地多采取拼车的方式;在旅游目的地,多采取步行和骑自行车的游玩方式;在旅途中,自带必备生活物品,选择最简约的低碳旅游方式,住的时候选择不提供一次性用品的酒店等。作为旅游主体的广大旅游者,要为低碳旅游出把力,则相对容易得多。假日去郊外的旅游者,只要稍稍改变一下习惯,在汽车后备箱中放上一辆折叠自行车,开车至郊外,改骑自行车,去体验野外的自然风光,便能在回归自然的同时,切实为低碳作出贡献。骑单车或是徒步,这两种以人工为动力的旅游,是每个人都能采取的最简约的低碳旅游方式。2010年农历七月初七到来之前,锦州市民举行了低碳婚礼。“让我们依靠双脚,骑向幸福!”他们骑行在锦州街头时,市民们不仅驻足观看,更竖起大拇指连声称赞。婚礼当天,新郎新娘的身后有许多穿骑行服、戴头盔的自行车车友前来祝福,他们不仅加入了“少用车队,减少浪费”的行列,更倡导“低碳环保,绿色节能”的理念,令人耳目一新。
不过,对于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游业界来说,要将现有的整体上比较粗放的旅游发展方式,彻底扭转到低碳、环保的发展道路上来,可以做的文章还有很多。
二、辽宁省发展低碳旅游的必要性
为应对气候变化和实现可持续发展,2006年,节能减排指标首次纳入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》。2009年12月20日,联合国气候变化大会在哥本哈根落下帷幕。在此前的11月25日,国务院常务会议做出决定,到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。这一指标将与节能减排指标一道纳入“十二五”国民经济发展规划中,我国将正式进入节能减排和碳总量双约束指标控制时代。《国务院关于加快发展旅游业的意见》明确提出大力推进旅游节能减排,5年内将星级饭店、A级景区用水用电量降低20%。为顺应潮流发展,辽宁省必须实施低碳旅游,其必要性已经提上日程。
(一)发展低碳旅游是辽宁省旅游业可持续发展的重要形式。低碳旅游以减少二氧化碳的排放为核心,通过控制碳排放量来获取旅游经济、环境、社会等多重效益,其本身就属于可持续发展的范畴,必然会促进旅游业的可持续发展。同时,辽宁省旅游业发展带来的负面影响尤其是对生态环境的影响日益突出。旅游资源盲目开发,造成滥砍滥伐、水土流失等生态问题;旅游经营模式中造成的资源浪费也对环境造成了污染;公众环保意识缺乏更使得旅游活动中产生大量垃圾,碳排放量随之增加。这些无疑对旅游业的可持续发展构成了威胁。可见,发展低碳旅游应当成为辽宁省旅游业可持续发展的必然选择。
铝,其实很“绿”
陈全训
一提起铝,人们总会联想到“高能耗”。生产一吨铝平均需要耗电1.2万―1.3万千瓦时,铝的生产过程的确是高能耗的。但人们有所不知,由于铝有质量轻、耐腐蚀、易加工、可回收等诸多优良性能,在使用过程和整个生命周期里,实际上是节能减排的绿色金属。
在使用过程中,以载重车辆为例。目前我国载重挂车保有量约300万辆,虽然占汽车保有量的比例不高,但其燃油消耗量却占汽车燃油总消耗量的25%以上。2010年,我国汽车燃油消耗量约1.38亿吨,其中载重挂车年燃油消耗量高达4000万吨。因此,降低载重挂车重量,是交通领域实现节能减排的必然选择。如果将我国现有300万辆载重挂车的70%改为铝制挂车,一年可以减少燃油消耗766万吨,减少二氧化碳排放2200万吨。同时,普通运输车可载100吨货物,全铝挂车由于自重轻,就可载重110吨。这就在不增加油耗和排放、不超载的情况下,提高了运输效率。
铝被称为“永不消逝的金属”。由于铝的表面有致密的氧化物保护膜,耐腐蚀性极强,不会生锈,从理论上讲可以全部回收进行再生循环利用,而且再生铝跟原铝的品质性能没有差别。自从1886年铝产品开始生产以来,全球总共生产了7.61亿吨铝,其中有5.29亿吨目前仍在使用中。而且,铝在回收利用时,其能耗仅为初次加工能耗的5%,可谓“出生耗能、终生节能”。因此,判断一种产品是否高能耗,应考察其全生命周期。
长远来看,铝的发展前景很好。铝企业自身要继续推进节能减排,进一步降低能耗,淘汰落后产能。更重要的是,要通过科技进步,创造出更多高品质、适用的铝产品,满足其他行业和普通消费者的需求。比如,由河南中孚实业牵头完成的“低温低电压铝电解新技术”项目,实现了吨铝直流电耗11900千瓦时以下,比国外先进水平低800千瓦时。科技创新不仅为铝工业的生产降低了成本和能耗,还为铝产品的运用提供了更多的可能性,拓宽了铝产品的消费市场。
(2012年6月19日《 人民日报 》)
【阅读训练】
1.本文说明的对象是什么?
2. 文章标题中的“绿”的具体含义指什么?
3.第二段中作者以载重车辆为例告诉我们什么道理?
4.铝为什么被称为“永不消逝的金属”呢?
5.文章结尾一段运用了哪些说明方法?其作用是什么?
LED照亮绿色生活
姜大新
①人类在经历了漫长的火把、蜡烛、煤油灯照明的岁月之后,终于创造性地步入了以电力为照明光源的时代。按发光原理先后走过白炽灯、荧光灯(含电子节能灯)、半导体灯(LED)三个发展阶段。
②LED作为在能源极度紧张中应运而生的新宠儿,由于它的诸多优势,必将超越白炽灯、荧光灯时代,并引领第三次照明革命的浪潮。LED是直流驱动,在同等照明效果情况下,耗电量仅为白炽灯的1/9、荧光灯的五分之一。LED属冷光源,使用中几乎不产生热量,因此节约大量电能。LED是冷光源照明,低电压、小电流,不靠发热发光,其使用寿命长达5万-10万小时。对于户外大功率照明路灯,在前期可大大减少电缆、电杆等一次性投入费用。
③通常,采用高压(真空)气体放电原理的第二代照明灯具,内部充有汞等有毒物质,同时更换后的废弃物又造成二次环保问题。充有惰性气体的霓虹灯,非常易损,经常出现短胳膊少腿的现象,给城市景观带来另一种光污染。而LED是固体发光,体积小,没有污染,废弃物可回收再利用。光谱中没有紫外光和红外线,没有辐射,没有热量。不含任何可能危害健康和破坏环境的毒副物质。是真正意义上的“绿色照明”。
④“绿色照明”概念是国外在上世纪八十年代末提出的。我国的“绿色照明”实施于1996年。重要步骤是推广高效节能照明产品,节约照明用电,减少环境污染和光污染。
⑤LED已经广泛应用于车站、码头、机场、商场、医院、宾馆、证券市场等公共场所的照明用电,以及广场、园林、街道的景观艺术照明用电。据媒体报道:北京“水立方”开创了世界上最大的LED景观照明先例。
(选自《时文选粹》,南方出版社)
【阅读训练】
1.文章第一段主要向我们介绍了什么内容?
2. 半导体灯的主要优势体现哪些方面?
3. 为什么说半导体灯是真正意义上的“绿色照明”?
4.文章第③段主要运用了哪些说明方法?并对其作用作简要分析。
5.请结合文章内容说说你对文章标题中“绿色”一词含义的理解。
【参考答案】
摘要:在我国实施节能减排、推进资源节约型和环境友好型社会建设的背景下,绿色金融成为一种创新的宏观环境经济政策。本文首先对绿色金融的含义进行了阐释,并指出了绿色金融主要模式为绿色信贷、绿色保险、绿色证券、绿色风险投资模式,系统研究了绿色金融对企业环境保护责任的影响,加大企业的绿色技术的创新研制,约束企业的经营行为,为节能减排宏观经济政策的实现提供了保障,对绿色金融和企业的更好发展具有重要意义。
关键词:绿色金融;环境风险;绿色产业;融资
一、引言
绿色金融又被称为环境金融,其内涵主要是通过金融工具实现保护生态环境的目的。在贷款政策上,将绿色产业作为重点扶持项目给予政策的倾斜,使环境和经济协同发展,实现金融可持续发展的金融营运战略[1]。绿色金融以信贷、产业基金以及其他金融衍生工具为手段,促进节能技术、节能减排等宏观调控政策的执行。银行关注和防范企业导致的环境污染带来的信贷风险。绿色金融的模式主要包括[2]:
(一)绿色信贷。在国家环境经济产业政策下,金融机构对循环经济的企业,开发新能源和生态农业的企业提供优惠性贷款,并对污染企业实施惩罚性高利率。
(二)绿色保险。它是企业对造成环境污染责任的保险,是对第三者造成的损害依法应承担的赔偿责任为目标的保险。
(三)绿色证券政策。针对上市公司环保核查和环境信息披露,调控社会募集资金投向,遏制高能耗、高污染企业的发展,防范社会资本投资风险,敦促上市公司的改善环境。
(四)绿色风险投资。金融机构将资金投向清洁生产企业,这是较高市场风险和高资本收益的投资行为。
二、绿色金融强化企业的环保责任
(一)扶持与限制企业经营行为
绿色金融对企业生产经营扶持与限制的作用借助于企业的融资成本。绿色金融的扶持作用表现在对环境友好型企业提供低利率贷款;其限制作用表现在对污染企业实施惩罚性高利率的贷款,这些举措改变了企业融资成本,促使企业经营行为导向保护环境。金融机构通过审查企业环境排放标准而为其提供上市融资的便利条件,规避环境风险,规范企业的环境行为。
(二)影响企业资金流向
由于企业的发展受到绿色金融的约束,企业必然要考虑环境保护的因素,规避绿色金融的利率风险,在新的投资领域里,优选的是那些有益于环保和有益于企业利润的产业,而赢得绿色金融支持的发展机会。因此,企业的投资更多地投向环境风险低的产业,绿色产业、环保产业,推进企业产业的环保化[3]。
(三)加大企业环保技术创新
由于绿色金融推崇低投入、低能耗、低污染的产业,企业为了获得绿色金融的优惠政策,必然会迎合绿色金融在环保方面的要求,改变原有的生产条件和生产技术,加大环保技术创新,优化产品设计和生产流程与工艺,实现较高产品的资源利用率。绿色金融促进企业技术创新的动力与压力,在于创造企业的环保技术需求和节能减排的硬约束,来激发企业的技术创新,使企业成为环保技术创新的主体,推动企业环保设备和技术的升级换代。
(四)解决企业环境污染的外部性
由于企业造成的环境污染成本难以通过市场机制解决,因而具有很强的外部性。在以往环境问题的解决过程中,政府管理部门的介入也未能达到理想的效果。行政处罚更多表现为经济处罚,对于环境污染的后果无法补救,导致政府失灵。通过绿色金融将环境污染风险因素融入企业的融资成本,利用金融风险管理技术,将环境污染为事前预防、过程监督、后果评估。这有效解决市场失灵和行政失灵,推进资源节约和环境友好社会的建设。
(五)影响企业的融资
企业在金融市场上通过发行股票和债券进行融资,而公众的投资倾向于企业对环境污染的行为后果。以往投资者忽视了对于企业造成环境污染事实的考量,无法起到约束企业行为。当社会将环境污染因素纳入投资回报中,必然会对企业在环保的行为有影响。在金融市场上,公众购买企业的证券和股票,是为了在未来能够获得收益,而企业在经营过程中,出现了污染环境的后果时,受到行政或经济制裁,必然影响了企业的经营,也影响了公众投资收益,最终导致该企业的股票和债券收益的下跌,公众投资会有损失。理性的公众投资行为就会倾向于环保风险低的产业,这样也就影响了企业的融资[4]。
三、总结
绿色金融通过绿色信贷、绿色保险、绿色证券政策、绿色风险投资等金融衍生工具为手段,促进节能技术、节能减排等宏观调控政策的执行。绿色金融强化企业的环保责任,绿色金融对企业生产经营具有扶持与限制的作用,企业的投资将投向绿色产业、环保产业,推进企业产业的环保化。绿色金融促使企业成为环保技术创新的主体,推动企业环保设备和技术的升级换代。利用金融风险管理技术有效解决环境问题外部性的市场失灵和行政失灵。绿色金融影响到公众对企业的投资行为。绿色金融降低了经济运行的风险,并促进金融机构的健康发展,实现节能减排与绿色金融的双赢[4]。
参考文献:
[1]李小燕,王林萍,郑海荣.绿色金融及其相关概念的比较.科技和产业,2007,7:82
[2]魏加宁.“绿色金融”是金融可持续发展的内在要求.金融时报,2008,4,14:005