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目前,中国在强化节能目标责任、调整优化产业结构、实施节能重点工程、加强节能管理等方面,都取得了重要进展。但中国节能工作仍面临严峻挑战,尤其是工业、建筑、交通三大领域,能源消费总量占全国90%以上。中国建筑物每平米的能耗要比发达国家高3至5倍。因此,建筑节能在整个节能减排工作中有着举足轻重的作用。
中国在建筑节能领域起步较晚,需要大力提高建筑的能源使用效率。为此国家把降低建筑物耗能列为节约能源的首要措施,强制性执行措施。根据住建部《“十二五”建筑节能专项规划》要求,到“十二五”期末,中国建筑节能应达到1.16亿吨标准煤/年。
2014年12月18日,由中关村建筑能效运营管理技术创新战略联盟主办,德国能源署、德国能效联盟、清华大学建筑学院、中国合同能源管理网、上海建筑节能产业联盟协办的“首届中德建筑能效运营研讨会暨2014中关村建筑能效运营联盟年”在京召开。中、德两国建筑节能领域的专家和企业代表,围绕中德建筑能耗政策、中德建筑能源效率、建筑节能技术与产品、管理与服务等议题进行了深入交流与探讨,对促进中德两国在节能领域的进一步合作,推动两国经济的持续健康发展起到了重要作用。
中关村建筑能效运营管理技术创新战略联盟理事长、北京牧马人软件有限公司董事长刘燕生在报告中提出建筑能效运营的几种节能方法,其中有节能设施节能、技改节能、控制策略节能、运行管理节能和建筑体节能。比如在技改节能方面,可以更换超容量或低效泵及风机,也可以调整冷冻水压力平衡,更换低效冷、热源,并疏通新风通道。
北京牧马人软件有限公司率先提出“建筑能效”概念并加以实施。其“建筑能效运行系统”较传统节能厂商的单一设备改造,可提高建筑节能效率20-30%。公司拥有一支多学科、跨行业、跨专业的技术团队,并与清华大学建筑节能中心密切合作,成为国内建筑节能领域技术开发力量很强的企业。
关键词:营运资金;营运资金管理;施工企业
随着经济社会的不断发展,许多先进的现代企业制度也如同雨后春笋般出现在企业中,企业的营运资金作为资金总量的重要组成部分,对营运资金的管理也给现代企业提出了新的标准和要求。随着建筑行业市场竞争的日益激烈,营运资金管理在建筑施工企业的资金管理链条中成为较为脆弱的环节,涉及面广,不确定因素增多,影响着建筑施工企业的抗风险能力和企业的生产发展能力。在这种情况下,建筑施工企业的营运资金管理成为当务之急,如何应对复杂多变的市场环境,采取先进的资金管理模式成为企业面临解决的问题。
一、我国建筑施工企业营运资金管理现状
(一)营运资金及其特征
营运资金,也被称为营运资本,是指企业在日常生产经营过程中,用于产品的生产、销售,参与生产经营全过程的短期周转资金。狭义的营运资金就是某特定时点内,公司的流动资产与流动负债之间的差额,也被称为“净营运资金”。广义的营运资金,其构成结构为企业拥有的现金、可转让债券、应收账款、存货等,是公司在一定时期内的全部流动资产。营运资金具有以下四个特征:1.变现性强。企业拥有非现金形式的可转让债券、应收账款、存货等,可变现能力强,能够较为快速地满足企业的短期资金需求。2.流动性强。企业拥有的营运资金可以借助于开展短期的筹资活动得到。3.来源多元化。营运资金的来源包括两种渠道,即短期筹资和长期筹资。短期筹资一般会通过短期借款、短期融资、票据贴现等方式实现。4.资金规模不确定。企业拥有的流动资产、流动负债容易受到内外部环境影响而发生数量上的波动。
(二)建筑施工企业营运资金管理的现状
由于建筑施工企业自身特点,企业下属项目、分支机构的营运资金管理往往缺乏体系,企业不能对营运资金的流动实现实时监督,也就加大了企业的财务风险。或者对于一些大型施工企业集团来说,可能有些分子公司的营运资金充足,而有些分子公司的营运资金匮乏,综合整个集团来看,营运资金的分配不够合理。当前我国的建筑施工企业营运资金管理现状可以从以下方面来看:1.企业营运资金结构不合理首先是一些建筑施工企业通过银行借款等负债融资方式进行企业筹资,这样的方式确实能够暂时缓解企业资金现状,但长远来看问题重重;其次很多建筑施工企业的固定资产投资比例较高,没有合理考虑投资活动对营运资金的占用;再者一些建筑施工企业对于采购方面缺乏合理规划,也会导致营运资金周转出现问题。2.工程款拖欠和工程垫资问题严重造成营运资金短缺工程垫资施工和拖欠施工企业工程款问题是当今建筑市场上普遍存在的现象,很多建筑施工企业为了在建筑市场中抢占市场份额,或是其他一些原因限制,往往会采取垫资施工的方式,拖欠施工企业工程款也就在这种前提下出现了。为了达到发包方的条件,垫资施工的企业不得不将大量营运资金投入进去,最终会形成大量应收账款,若是应收账款不能及时收回,就可能会带来营运资金短缺问题。3.营运资金使用不合理营运资金的重要性目前已经被建筑施工企业所认知,所以企业会在费用开支及资金使用上制定详细计划,虽是如此,但计划的执行情况却不容乐观。施工企业受其产品特殊特点所限,施工周期较长,环境复杂,往往不能按照既定计划进行营运资金管理。
二、建筑施工企业营运资金管理问题的原因
(一)行业规范程度较低
虽然目前我国关于建筑施工行业的各项规范和制度逐渐完善起来,但整体规范程度还是较低,压级压价、垫资施工、工程款拖欠等问题不断发生。而建筑施工企业的工程项目往往投资大,建设周期长,一些项目前期资金充裕,后期却资金短缺,这时若是根据业主要求进行垫资施工,就会导致企业的生产经营、经济运行等出现问题。因此,行业的规范程度较低严重影响着企业营运资金管理水平的提升。
(二)企业盈利水平较低
建筑施工企业的利润率相较其他企业来说着实不高,主要是因为我国的建筑施工企业还没有走向精细化管理,施工项目更是实行粗放式管理,部分项目的分包单价远低于中标合同价,责任成本管理没有完全落实,分包工程量的清算及材料消耗、资金支付管理等失控。
(三)缺乏营运资金管理平台
有些建筑施工企业虽然拥有较为充裕的货币资金,抗风险能力也较强,但是由于企业规模较大,货币资金分散在不同层级的下属公司或项目部,分属于多个不同的资金账户,缺乏资金的集中归集管理,货币资金流动性较弱。或是企业虽然建立了财务制度管理平台,但是平台的功能有效,仅局限于财务流程管理、财务报表申报等,对于资金的调剂功能还比较欠缺,所以对资金的管控能力相对较弱。
三、营运资金管理的强化措施
(一)合理确定营运资金结构
面对建筑施工企业中存在的营运资金结构不合理问题,可以从以下方面展开强化:1.优化资产结构。将企业中的存量资产变为活动资产,提升存量资产的使用效率,通过全面清查存量资产,将闲置的资产采用出租、出售等方式加速资产的流动与变现,并用存量资产变现的资金填补流动资产,以此使得企业资产的构成比例发生变化,进行提升企业的营运资金管理水平。与此同时,企业还应当综合自身考虑,权衡流动性与效益型,根据生产经营需要和债务偿还需要合理安排流动资产的存量,优化企业资产的结构比例。2.调整负债比重。建筑施工企业中普遍存在资产负债率高的问题,上文已说明原因是由于不少业主要求建筑施工企业垫资施工,还因为企业通过举债经营利用杠杆效应,为企业创造额外收益。但企业在选择负债程度时还必须综合自身情况考虑,根据企业当前发展情况,权衡负债程度的风险性和效益性,防止财务杠杆效应没利用好,反而给企业带来更大的负担。3.合理确定债务期限。长期筹资虽然比短期筹资需要负担的财务费用高,但风险却比短期筹资低,因此企业在流动负债的结构性管控中,应当权衡风险和获利能力一起考虑,尽量选择风险最低,获利最高的负债构成比例。这不仅能够合理发挥财务杠杆效应,减少企业的财务费用,还能够提升企业的安全性,提升资金使用的成本效益。
(二)加强资金管理
怎样加强企业的资金管理,提高资金的运作效率,这就需要企业加强对存量资金的管控。1.建立健全营运资金管理制度。健全的营运资金管理制度,包括营运资金预算制度、内部控制制度、人员培训制度、内部审计制度等。企业在编制营运资金预算时,需要以各个部门的实际情况为基础,与各个部门进行有效沟通,将资金的预算落到实处。资金预算执行时,还需要结合企业的相关考核制度,并对预算的执行情况做到及时监督考核,确保预算的合理执行。内部控制和内部审计制度在营业资金管理中发挥了相当重要的作业,是与营运资金管理预算制度相辅相成的,通过这两项制度,能够对财务进行合理有效分析,尽快提出相应的解决方案。2.建立资金集中管控平台。建立资金集中管控平台,加大资金集中管理力度,这对于集团型施工企业来说非尤其必要。企业可以建立统一的结算中心,在专门银行开立结算账户,集中管控母子公司的现金收入。3.其次要加强对资金流向的实时监控,尽量实现货币资金存量与营业收入同步增长的情况;再者需要拓展融资渠道,加强与金融机构的合作,尽可能地获得低成本、可持续的外部融资。
参考文献:
[1]林振标.加强施工企业营运资金管理的思考[J].交通财会,2016(02).
[2]蒋鸥.建筑施工企业资金营运风险及防范措施[J].科技展望,2014(23).
【关键词】建筑工程;地基处理;预应力管桩
1 预应力管桩原理及特点
预应力管桩是由预应力技术和离心镧管技术相结台而产生的,按照预应力张拉工艺可以将预应力管桩分为后张法预应力臂桩和先张法预应力管桩。后张法预应力管桩也被称为大直径预应力管桩。桩身采用的是后张法预应力工艺和离心一辊压一振动两者的复合而形成的。先张法预应力管桩采用的是先张法预应力工艺以及离心成型制成的一种空心圆筒体细长混凝土预制构件,主要包括桩身、预应力钥筋、箍筋、端头板以及钢套箍等部分组成。在一般的工程结构当中,常常采用的是在地表建造的浅基础,但是当地基土是比较厚的软土层,而且建筑物荷载较大或者对变形以及稳定性的要求比较高的时候,常常采用的是深基础。常用的深基础形式就是桩基础,桩基础通常是由桩顶承台将若干根桩联成一体,然后将上部结构传来的荷载传递给桩周土或传递给端承桩。
与其它的桩型相比,预应力管桩主要具备以下几个特点:
(1)拥有稳定可靠的质量。预应力管桩是专业的厂家生产的,并且采用了先进的技术工艺,使混凝土经过离心脱水后密实成型,经过常压和高压这两次蒸汽养护而制成的一种细长空心等截面预制的混凝土构件,而且是在专业的工厂的流水线上预制生产的,施工质量得到了严格控制,产品质量非常稳定而且可靠。
(2)其应用范围较广,工程的适应性比较强。预应力管桩有不同的规格、长度可以去选择,它的适用范围非常广泛,对桩端持力层起伏变化大的地质条件适应性是非常强。同时,桩身的抗裂性能也比较好,耐锤击,土层的穿透力也很强,而且可以采用不同的沉桩工艺来进行施工。
(3)抗弯以及抗拉的性能比较好。因为预应力管桩桩身砼的强度很高,同时又加上使用了高强度以及低松驰率的预应力专用钢筋,所以使得桩身具有较高的有效预压力(5~8MPa),因此预应力管桩具有非常大的抗弯以及抗拉能力。
(4)其耐久性非常好,预应力管桩采用的是高速离心成型工艺(离心加速度高达30~35g)以及高温高压(压力106Pa;温度180℃)蒸汽养护而成,因此其桩身的混凝土密实性非常好,它的抗渗性、抗硫酸盐腐蚀性和耐碳化性都比普通的砼高。
(5)单桩的承载力非常高,其单位承载力的价格也比较便宜。预应力管桩它的桩身的混凝土的强度等级为C80,具有非常高强的性能,它的单位承载力的造价也都比预制混凝土方桩以及钻孔灌注桩低。
(6)施工的速度比较快,而且工期比较短。预应力管桩一般都是在专业工厂中预制生产的,施工前期准备的时间比较短,一般能缩短1~2个月的工期。7.其对施工场地的要求不高,施工的现场不需要另外预制场地,没有砂石、水泥,没有泥浆的污染,对于施工场地比较狭窄的工程都是特别适用的。
2 施工流程
预应力管桩的施工流程如下:(1)场地的前期准备(2)施工测量放样并布置好桩位(3)施工管桩机械就位以及安装(4)起吊管桩及时就位(5)开始压桩或者锤击施工(6)接桩(7)压桩直至设计深度(8)在(3)―(7)的过程中做好压桩记录(9)机具移位,重复(3)―(8),下一根管桩施工。
3 软基处理中预应力管桩的施工技术
软基处理中预应力管桩主要施工技术如下:
(1)桩位放样的时候,组织专职的测量工作人员,同时作好测量放线,对桩的垂直度要用经纬仪进行双向校正,并且对于压桩要进行全过程的观测。首先作基础轴线桩,然后作桩位桩(样桩);等到基础轴线桩和样桩定位之后再将其打入地下,之后再样桩的周围撤上白灰,作为标志,方便压桩的时候进行查找。桩位的放样允许有较小的偏差,应当要符合排桩≤10mm,群桩≤20mm。等到轴线桩和样桩都放完之后,首先要先进行自检,等到自检合格之后再由工程师来进行复查,只有复查合格后才可以进行施工。
(2)按照施工方案中的压桩的顺序将静压桩机移到桩位上,并将其对准孔位。将预应力管桩吊到静压桩机的夹具当中,并且要对准桩位,将其夹紧后再将桩尖放入土中。等将桩尖插入到桩位之后,然后移动静压桩机来调节垂直度,一般桩的垂直度偏差不应当超过O.5%。等到符合要求之后,再使静压桩机处在稳定的状态。
(3)等到第一节桩压到距离地面大约lm左右时进行接桩,然后起吊第二节桩,将第二节桩吊到蘸压摭夹具中,将其下端对准然后打入土中的第二节桩顶。垂直度进行校正之后,应当首先将其四周点焊圃定,然后对称焊接,并且要确保焊缝质薰以及设计的尺寸,焊条的质量也应当符合设计的要求,焊接的表面也应当徽好防腐处理。
(4)送桩的时后,要将送桩器放在被送的桩磺上。送桩的中心线和桩身是吻合一致的才可以送桩。将桩送到要求的深度之后,然后停止送桩,再用水准仪溯好桩顶标高之后再将送桩器。送桩留下的桩孔应当被覆盖掉。
(5)压桩的过程应当连续进行,在压桩的过程中要认真的记录桩入土的深度和压力表读数之间的关系。以此来判断桩的质量,当压力表读数突然上升或者突然下降时,要立即停机然后对照地质资科进行分析,判断看是否遇到漳碍或者产生断桩现象等等。
(6)接桩的过程中,两节桩应当是在同一条轴线上。焊接预埋件应当是平整服贴的;焊接时应当由两个焊工对称进行,焊接层数不能够少于两层,焊缝应当饱满而且是连续的;焊缝的冷却应当让其自然冷却,时间不应该少于8分钟,严禁直接用水冷却或者刚焊好就直接打。7.施工过程中应当密切的关注压桩的压力表变化,确保工程的质量。按标高控制的桩,桩顶允许有偏差:t=50mm。压桩的时候压力不能够超过桩身本身的强度,桩顶的标高要随时用水准仪进行核验。
4 软地基处理中预应力管桩施工质量控制措施
预应力管桩在施工中应注意以下几点:
(1)在施工之前应当进行压桩试验,确定终止时的压桩力与单桩极限承载力的关系系数,并且要验证与设计是否相符合,以终止时的压桩力进行初步判断单桩极限承载力是否能够满足设计的要求,然后下发作业指导书。
(2)为了避免挤土效应以及振动影响,应当做到严格控制压桩的速度,一般应当控制在1m/min左右;并且要制定有效的沉桩流水路线,根据桩的入土深度,采取先长后短和先高后低的顺序来进行施工。
(3)施工地点的场地应当是平整坚硬的,在较软的场地中应当适当的铺设道渣,不能使桩机在打桩的过程中产生不均匀的沉降,进而产生斜桩。当遇到障碍物的时候,应当要及时的排除之后再进行沉桩;沉桩的过程中发现有不垂直的地方应当及时的进行纠正,必要的时候应当直接把桩拔出然后重新打,当桩进入一定深度之后,就不要采用移动机架来进行校正了,以免发生断桩,应当采取其他的措施。
(4)在施工的过程中,施工单位是工程质量形成的主体,它要对工程质量负全面的责任。施工单位应当要设立专门的主管质量的副总经理,然后协助最高管理者来加强质量的管理。同时也要建立质量管理的职能机构,来监督各级施工组织并加强质量管理。
(5)施工单位应当要建立非常健全的质量管理体系,也要制定相关的质量管理体系文件。其中应该包括质量手册、程序文件、作业手册以及操作规程。体系文件是施工单位工程质量管理的重要依据,应当组织全体的职工认真学习然后讨论,要全面贯彻落实文件内容,使人人都能够重视工程质量。
(6)按照工程质量计划来实施过程控制,前后工序之间应当有交接确认制度。关键是质量控制点应当实行施工质量认可签字制度,只有当上一道工序得到质量认可并且签字之后,才能够进行下一道工序的施工。如果在现场就发现有不合格或不符合规程的作业,或者是不能保证质量的操作方法、手段和措施,质量监督人员可以当场行使否决权,并及时通知其弥补、停工或者返工。
5 结束语
预应力管桩的应用已经十分普遍,但在设计以及施工的过程中仍然存在着很多的问题,这就需要工程技术人员进一步的探讨然后将其解决。由于静压预应力管桩应用过程的质量控制是一个系统的工程,因此必须要通过生产、设计、施工以及检测验收等各环节,同时也要加强对它的质量管理,只有这样才能够有效的克服上述这些质量缺陷而得到逐步的完善。
参考文献:
[1]陈晓华.预应力管桩质量通病及防治[J].建筑技术开发,2002.
【关键词】质量控制;进度控制;招投标;过渡期;建设发展;企业管理
1 引言
安徽华塑股份有限公司2011.10.16日实现联合试运转,2012年3月28日一期工程将实现试生产,二期工程何时开工、是在一期工程结束后立即施工,还是运营一段时间后再开工,笔者不得而知。而先前成立的工程部、项目管理部将发挥不了先前在建设期的作用,他们的职责相应的该做了一些相应的调整,笔者将在本篇中做部分的研究与探讨。
1.1 项目研究背景
进入21世纪中央提出调整经济发展式的号召下,全国各大煤矿纷纷开始战略转移,淮北矿业集团适应国家调整经济发展方式的方针在集团公司“做大做强煤炭主业、适度巩固发展非煤产业”的方针指导下度011rh 2005年开始对定远盐化项目开始立项,随后中盐东兴盐矿股份公司、马鞍山钢铁集团、安徽建设投资发展公司、中国成达工程公司(原化工部第八设计院)四家国有大型企业纷纷响应决定成立安徽华塑股份有限公司,厂址经多次考查论证最后选择在定远县炉桥镇。2008年12月21日项目开始奠基。2009年3月28日正式破土动工。
1.2 安徽华塑股份有限公司是安徽大型盐化工项目是省“861”行动计划重点项目,是振兴皖北发展“一号工程”――“煤化―盐化一体化工程”的重要组成部分。安徽华塑股份有限公司整体规划分两期建成年产100万吨聚氯乙烯,140万吨电石、76万吨烧碱、250万吨电石渣制水泥装置,以及自备热电站、采输卤、石灰石矿山、铁路专用线等配套工程。其中一期工程将建设年产46万吨聚氯乙烯、56万吨电石、30万吨离子膜烧碱、115万吨电石渣水泥、60万吨真空制盐装置,以及2×300MW热电站、采输卤、石灰石矿山、铁路专用线、总变电站和供电外线等配套工程。项目建成后,将带动相关产业发展和加快地区经济发展,促进氯碱工业实现由东向西的战略转移。一期工程将于2011年8月18实现投料试车。
2 建设期项目管理部、工程部的职能
建设期项目管理部、工程部技术部宣告成立。项目管理部的职能是:具体采用WBS项目管理工具对节点采用项目分解结构、一步步实施最终保证进度目标的实现。工程部主要的职能设置是对监理咨询公司、EPC总承包单位、承包单位、施工单位的管理;与设计院的协调与沟通。对地方政府部门的管理与协调;对各项目部提供技术支持与智力服务,必要时可进入工地现场办公。
2.1 对施工单位的管理 。EPC总承包单位包括设计、采购、施工三方面,这种总承包方式在国外相当盛行,而且已经普便推广,EPC总承包模式的取费方式与先勘察、再设计、后施工的取费方式不同,当然会增加造价。土建施工与设备安装单位下称施工单位的管理。EPC工程总承包+项目管理模式在华塑公司2×300MW热电站工程中采用,而电石装置、氯碱装置、公辅均只采用EPC总承包+工程监理模式。水泥装置与石灰石矿山装置采用普通DB承包模式。总承包单位负有管理责任,而且是直接责任者。总包单位往往是设计单位,他们主要负责重要设备的订货采购以及相关的设计、他们不具备土建施工与设备安装资质。对施工单位的管理相对比较薄弱,特别是工期特别紧张的时期,施工单位野蛮施工、偷工减料、使用不合格材料、不按建设程序施工等的现象时有发生,对他们的管理相对比较薄弱,而监理单位有时也存在监管不到位现象.华塑公司工程部对施工单位管理主要是从专业技术领域内对施工单位进行管理,随着工程建设的向前推进,华塑公司土建质量问题相继出现,冬季施工时,出现混凝土板受冻现象;柱根部施工缝处理不到位,柱漏筋、孔洞现象,已经严重影响结构的安全。华塑公司工程部从专业的领域内着手、对涉及结构安全的重要部位进行重点控制,重大分部工程的验收包括地基与基础工程验收、主体结构工程验收、竣工验收必须通过华塑公司工程部参与,其他分部工程验收可视情况而定。
3 华塑公司工程管理部门与各大项目部的横向联系
3.1 各大业主项目部在建设期作为业主方参与对华塑公司各子项工程的建设,除了EPC外所有大宗设备的采购、工程建设与安装的招标投标、与设计院、施工图的审查机构的招标与投标,并在具体施工阶段做为合同约定的甲方代表行使甲方的权力。各大项目部绝大多数都是生产运营期的骨干,所学专业与工程建设完全不相符,而华塑公司工程部技术部大多数人员参与过中型或特大型工程的建设。华塑公司工程部主要是给项目部提供技术支持。总结有以下几项内容:
3.1.1 负责解决项目部的技术难题,审定各种施工方案特别在采用顺标(所谓顺标指的事在招标情况下,工程量规模较小的工程顺延给已经中标的施工单位进行施工);为各项目提供技术支持与服务并在方案的审批中为业主项目经理部提供技术支持。
3.1.2 参与项目部施工图内审,组织施工图会审;虽说施工图由施工图审查机构审查,但是在施工图具体实施时,特别是在民用建筑、道桥、水渠上施工图内审,可以为项目部节省不少的资金.重大的工业建筑经过工程部门的审查也可以为项目部节省不少的资金,例如在华塑公司南水渠挡土墙施工时,原设计为重力式挡土墙,后经过断面优化后采用护坡形式为华塑公司节省约三百万元,
3.1.3 负责组织对施工单位的共性问题、专项难点技术、重大技术问题、强制性条文贯彻执行情况,进行监督与控制。
4 工程部与地方政府部门的交流沟通
4.1 工程部在建设期主要与地方建设行政主管部门的交流主要体现在与政府部门地方质量监督站的交流、沟通、在实验室设置、工作程序等各方面报监等。华塑公司已经得到国家发展与改革委员会的批文,在前期的准备工作中已经经过周密的布署,批文拿到手后就可以免去做建设许可证的麻烦。
5 与集团公司、股东单位的纵向联系
安徽华塑股份有限公司, 企业注册资金 15亿元。其中淮北矿业集团公司处于绝对控股的地位占58%的股份,建设期全华塑公司上下及在公司主体还没有形成之前及公司前身为盐化筹备处主要管技人员为淮北矿业集团公司所属员工组成,公司最早的发起人为淮北矿业集团公司,与集团公司的联系和股东单位的联系很重要,华塑公司的发展在短期内仍然离不开集团公司和股东单位的支持,特别是在资金上和项目的立项上,二期工程的开工、技改与扩建、员工福利待遇上都需要与集团公司和股东保持密切的联系。
6 结语
总地来讲,目前国内大型企业都面临过这种职能过渡的情况,有的大企业会成立自己的监理公司,有的从事物业管理科,有的成基本建设处、房地产开发商会选择继续寻找开发用地、通过对安徽华塑股份有限公司项目管理部、工程部岗位职能在过渡时期的分析与探讨,让我们对未来充满了希望。
参考文献:
[1]吴成福 宫福满 科技论文写作 黄河水利出版社 2011.7
[2]毛龙泉 沈北安 建筑工程施工质量检查与验收手册 2002.1
关键词:BIM;商业地产;运营管理
BIM又称建筑信息模型,作为工程建造方面的专有技术,其从三维角度建立模型、信息数据等,为现代商业地产运营管理做出贡献,但其价值并未被完全发掘。设计、建造、运营管理等团队对BIM技术的合理运用,可为商业地产增加更多收益,达到商业目的。
1传统运营管理的弊端
传统商业地产运营方式对于现今快速发展的商业经济社会来说相对滞后。传统商业运营管理仅实施人工管理,始终不能细化到每一项角落,这往往被管理者忽视,成为问题隐患,对业主及管理者均造成巨大威胁。建筑在进行土建、安装、水暖等全方位设计时,会将大量不同专业的图纸进行综合计算。此过程多为传统平面图纸的结合,无法迅速计算出各类图纸结合后的设计缺陷,如管线碰撞冲突;且设计复杂的建筑物构想无法在平面图纸中表现出来,制约设计师的创造思维,如复杂空间的定位与优化调整。而是这些细节的疏忽,导致在建设过程中发生特殊建筑造型无法精准计算、工期无法控制、成本无法控制、设计缺陷无法避免等各类经济、资源、安全等损失,有些损失甚至无法挽回。传统的商业地产运营管理模式存在一定缺陷。一般商业地产管理是开发商、持有资产方或聘请的专业商业运营管理公司对商业项目进行的全面且有效的经营管理,其主要组成部分包括商业地产的招商、推广、调整租户及业态、物业管理等,通过良好资产管理运营,为资产持有方带来租金收入及资产溢价。但在传统非BIM开发模式里,设计及建设方无法为后期运营方的管理软件提供BIM原始数据,有可能在设施设备管理、设计划分不同区域业态及面积、改造及弥补设计缺陷、应对突发事件与安全问题等方面带来诸多不便,出现若干不确定风险,无法顺利实现资产保值增值。若开发商后期不持有该资产,无法享有资产增值带来的利益,前期开发时则失去运用BIM的动力。所以传统的商业地产急切地需有现代建筑开发技术来引导,并对商业地产进行有效的监管与运营。
2基于BIM的商业地产运营管理应用
2.1案例应用
上海中心大厦的顶部,如图1所示,它位于上海市浦东新区陆家嘴金融中心,紧邻知名的环球金融中心和金茂大厦。作为上海市中心最高、最具有代表性的经LEED绿色建筑体系认证的超高层项目,上海中心大厦体现了BIM模型技术的核心应用理念及成果。其有别于传统建筑的特点、难点在于众多建筑材料及设施设备的建设使用,众多因素复杂地互相联系在一起。作为一个全球瞩目的建筑,通过人力想象、大脑运作,显然费时费力,因此该项目运用了应用了特有的BIM模型技术,将所有物理专业、资源分配、设备管理、成本计划等事项均转化成直观、可操作的直观数据,可避免重复工作、提高工程质量、降低工程成本、减少资源浪费。在该项目全生命周期里,BIM在不同阶段解决了不同的需求,不同阶段的BIM软件的信息衔接也尤为关键。20327块玻璃幕墙没有一块是相同的,设计阶段可通过BIM计算出其不同尺寸;用三维模型方式呈现出立体模型,给设计建造留有优化、创新的余地。此外,BIM技术作为后期运营管理阶段的辅助工具,可按照空间、环境等计算数据来协助分类每层建筑的局域划分,便于运营管理;在照明、消防、设施设备管理、应急管理、安全管理等方面,有效辅助了招商、运营、租赁、物业管理等各工作环节,避免了信息移交的遗漏,减少了资源、人力、经济的浪费,有效实现运营期的高效管理。该项目从项目规划设计到其进入运营管理,期间都充分运用了BIM技术,充分体现了BIM技术对现代商业地产运营的必要性与重要性。
2.2BIM价值体现与效果
BIM技术对于现代商业地产运营管理有着重要的价值体现。商业地产的建设和商业运营管理都至关重要。BIM技术将庞大体系简化成立体的三维模型,通过计算得出直观化的数据结论呈献给管理者,让管理者切实有效地管理操作,实现了商业地产的有效透视。BIM模型技术将商业地产从开发到运营这一全生命周期过程中的所有事项计算出合理的应对方案提供给管理者作为依据,这有助于协调管理者在管理运营商业地产时解决困难,但实施还是要靠管理者的进一步分析与思考。BIM可根据商业资产持有者或管理者的要求,模拟多种适应商业地产发展的实施,帮助其选择最优经营管理方式,尽可能延长建筑物的使用年限,确保建筑物的保值增值,为资产持有者带来更多收益,促进商业地产管理的可持续健康发展。
2.3未来展望
在现代科技飞速发展的经济社会中,BIM作为一种建设辅助技术,在行业中越来越广泛的被使用。它改变了行业工作方式,细化和优化了建筑全生命周期各阶段的每一个细节,避免了工作缺陷与差错,降低了不必要的项目成本,能够协调和分享信息给更多的项目相关者。在将来,BIM技术会得到更大的改革创新与发展,或甚至可能被其他更有效的模型技术所取代。当前的BIM技术主要还是以3D技术作为支撑,构建立体模型,计算建筑数据,从而对项目进行引导。将来的BIM模型技术会广泛地使用4D、5D或nD的构建技术,其演变模型也将更为真实化,精确化。结合现代化科技的发展,BIM技术将会走入寻常人家,走入不同领域,以建筑的构建模型,运用到教育、企业管理、文化等领域,推动社会发展。
3结束语
BIM技术能给商业地产管理者提供直观的立体数据,起到一定的作用。商业地产的运营管理者不能完全依赖BIM技术来提高商业地产管理水平,主导者还是开发者、运营者、管理者。BIM作为一种辅助工具,为建筑行业带来了较多益处,因此运用与推广BIM技术,将为商业地产运营管理带来更大发展机遇。
参考文献:
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【关键词】长螺旋桩基础;施工关健点控制;检测
1. 前言
(1)长螺旋钻孔后植钢筋笼成桩工艺是近几年发展起来的新工艺,其施工过程是先形成素混凝土桩,然后再利用振动器将钢筋笼沉入桩身混凝土中,由于该工艺具有施工速度快,无泥浆污染等优点,得到广泛应用。
(2)在伊利乳业云南有限责任公司新建项目中,采用长螺旋钻孔灌注混凝土桩——后置钢筋笼施工工艺,完成桩径400,桩长20~22m,工程桩1047棵,历时30天(见图1、图2)。
图1
2. 工程概况
拟建场地地位于嵩明县杨林工业区内的南东侧,北侧为官军公路延长线,西侧为101省道,南侧和东侧均农田,交通较为便利,地基土主要岩性及工程水文地质条件如下:
2.1场地内沉积环境相对复杂,地面以下深度范内分布的饱和粉土及砂类土层有:①耕植土,②1粉土、③1粉砂、③3砾砂④1粉砂及④2砾砂。经判定,除② 1粉土为不液化土外,其余粉砂层及砾砂层均为液化土,液化指数ⅠIE=5.27-11.28,地基液化等级以中等液化为主,局部轻微液化。
2.2地下水位在地面以下5.27-11.28m,主要赋存于冲、洪积相和冲、湖积相的粉土和砂类土中,属松散孔隙水,微具承压性,地下水主要靠大气降水及地表水补给。
2.3该工程原设计采用振动沉管灌注桩,桩端持力层进入④层粘土或第④1粉砂层不小于1.50m,桩身配筋8C14,螺旋箍C8@150/200,加劲箍A12@2000,混凝土保护层厚度50mm,强度C25。按照合同约定,在工程桩正式展开前应进行试桩。
图2
3. 试桩情况
3.1选取了具有一定代表性的包括液态奶车间3棵、倒班楼5棵、污水处理站1棵桩进行试桩,于2013年6月3日下午开始试桩,但在进行液态奶车间试桩时,发生如下情况(见表1)。
表1
桩机选型 单位工程试桩 施工情况描述 地勘报告对应探孔情况
90型 液态奶车间1#试桩 施工沉管总时间为20分钟,5分钟施工至8.6m(含预制桩尖)桩机抬脚15分钟灌入度为零; 进入③1粉砂层
液态奶车间2#试桩 施工沉管总时间22分钟,5分钟施工至8.4m(含预制桩尖),桩机抬脚17分钟灌入度为零。 进入③1粉砂层
3.2鉴于以上情况,建设、监理及施工单位现场代表协商后,与云南省内桩基技术专家进行了初步技术沟通,采取暂停施工待解决问题后再行施工的处理办法。
3.32013年6月8日技术专家到达现场进行查看,经综合分析认为,地表下8m左右为粉砂液化层,且厚度约为2~6m,另外由于该工程施工期间正逢雨季,地下水量增加,加剧了粉砂液化,因振动沉管灌注桩施工过程产生的连续振动,导致粉砂不断密实,以至桩基施工穿越粉砂层十分困难,难以进入设计要求的④层粘土或④1层粉砂层持力层。即使采用引孔措施,但土体回缩率加大,容易产生断桩、缩径等,工程桩质量难以保证。为确保工程桩成桩深度、质量达到设计要求和国家质量验收标准,建议根据施工工艺特性,将原设计振动沉管砼灌注桩,更改为长螺旋钻孔灌注砼桩——后置钢筋笼施工工艺。
3.4经相关各方沟通讨论,本工程设计单位,中国轻工业武汉设计工程有限责任公司同意将工程桩改为长螺旋钻孔灌注桩,对长螺旋钻孔灌注桩要求如下:
(1)桩径400mm,单桩承载力、标高等参数详图纸S12027-SG-0103和S12027-SG-0104。
(2)根据地勘报告提供数据在施工过程中应防止缩径或断桩。
图3
图4
4. 钻孔灌注桩施工方案设计
4.1施工设备选型及工艺流程。
采用JZL-90型长螺旋钻机钻进成孔,泵送混凝土,后植钢筋笼成桩。
4.2施工起点及流向:从南向北,先施工液态奶车间、倒班房再进行污水处理站桩基施工。
4.3施工工艺流程如下(见图3)。
4.4施工关健点控制。
4.4.1钢筋笼制作(见图4、图5)。
为减少桩端阻力,保证钢筋笼到位率,将钢筋笼底部300~600mm进行收口成锥台形(见图4、图5),并根据桩端阻力情况在收口外侧加箍圈与主钢筋焊接牢固。
4.4.2场地平整:先平整压实至设计桩顶标高以上0.5m左右时,再铺垫1.0m左右的砖渣平整压实,保证桩机行走安全。
4.4.3测量放线:根据建设方提供的控制点,使用全站仪进行定位放线,并作好引测点保护。
在每个桩位中心打一根长约30~40cm的木楔或竹片,进行醒目标识。与图纸复核、自检合格后,报请监理方验收。
图5
4.4.4钻机就位,校正水平,确保施工中不发生倾斜、移动、沉陷。钻机就位后,重新进行桩位复核,确保钻机就位准确无误。
4.4.5垂直度控制:钻机就位后调平后,钻杆自由垂体对准桩位,使用吊线锤前后、左右校正钻机垂直度,偏差应符合规范≤1%的标准。在机架或钻杆上设置标尺,以便控制和记录孔深。
4.4.6钻进成孔:启动卷扬机下放钻杆至钻头触及地面时,启动钻机动力头,使钻杆旋转下沉至设计标高。钻进过程中,操作人员要注意力集中。观察钻进情况,若出现钻进困难及其它异常情况,应停机检查,分析原因,不得野蛮施工。
4.4.7灌注砼、提升:当钻机钻至设计深度标高时,开动输送泵灌送混凝土,严禁先提钻后泵送,以防出现断桩和缩径。根据地勘报告及施工经验确定该工程成桩的提拔、泵送速度须控制在2~3m/min左右。提拔导管时,应保证钻杆芯管混凝土的浆液面高于钻杆底面出料面,并确保灌注桩混凝土充盈系数≥1.10。
4.4.8标高测定:当钻杆提升完成素砼桩后,先使用挖掘机将旁边泥土清除完后,安装钢护筒,找出成桩中心点;使用水准仪测定现场地面标高,准确计算出钢筋笼顶标高,在导管上面标示送入深度,使用导管将钢筋笼送至设计标高。
4.4.9钢筋笼放置:完成桩身混凝土灌注后,立即进行钢筋笼植入作业,使用50T吊车起吊钢筋笼,起吊点位置设置在笼两端1/4处,以防止钢筋笼起吊变形过大。起吊时,首先芯管穿入钢筋笼内部,自由垂直对中成桩中心点,然后将钢丝绳与吊点钢筋环相连,以便在起吊过程中能保持设备与钢筋笼同步起吊。在下放过程中使用吊线锤观测钢筋笼垂直度,发现倾斜时停止下放,校正后符合要求后才继续作业施工,确保钢筋笼100%的植入到设计深度要求。
4.4.10污水处理站工程桩施工:污水处理站工程桩桩桩
顶标高-8.00m,设计桩长22.0m,因桩数不多,占地面积不大,根据现场实际情况及桩机施工要求,增加塔架高度至26m,方可满足施工。
5. 桩基检测
工程完工后,由云南瑞博工程检测有限公司进行了桩身完整性及单桩竖向静荷载承载力试验,试验结果如下:
关键词:建设;协议;配合;管理
中图分类号:DF417文献标识码: A
建设工程施工合同定义及作用
建设工程施工合同的定义
建设工程施工合同是指发包方(建设单位)和承包方(施工人)为完成商定的施工工程,明确相互权利、义务的协议。依照施工合同,施工单位应完成建设单位交给的施工任务,建设单位应按照规定提供必要条件并支付工程价款。
建设工程施工合同的作用
建设工程施工合同是承包人进行工程建设施工,发包人支付价款的合同,是建设工程的主要合同,同时也是工程建设质量控制、进度控制、投资控制的主要依据。施工合同的当事人是发包方和承包方,双方是平等的民事主体。
建设工程施工合同的内容
建设工程施工合同的主要内容包括以下几项:1、工程范围。2、建设工期。
3、中间交工工程的开工和竣工时间。一项整体的建设工程,往往由许多的中间工程组成,中间工程的完工时间,影响着后续工程的开工,制约着整个工程的顺利完成,在施工合同中需对中间工程的开工和竣工时间作明确约定。
4、工程质量。
5、工程造价。工程造价因采用不同的定额计算方法,会产生巨大的价款差额。在以招标投标方式签订的合同中,应以中标时确定的金额为准;如按初步设计总概算投资包干时,应以经审批的概算投资中与承包内容相应部分的投资(包括相应的不可预见费)为工程价款;如按施工图预算包干,则应以审查后的施工图总预算或综合预算为准。在建筑、安装合同中,能准确确定工程价款的,需予明确规定。如在合同签订当时尚不能准确计算出工程价款的,尤其是按施工图预算加现场签证和按时结算的工程,在合同中需明确规定工程价款的计算原则,具体约定执行的定额、计算标准,以及工程价款的审定方式等。
6、技术资料交付时间。工程的技术资料,如勘察、设计资料等,是进行建筑施工的依据和基础,发包方必须将工程的有关技术资料全面、客观、及时地交付给施工人,才能保证工程的顺利进行。
7、材料和设备的供应责任。
8、拨款和结算。施工合同中,工程价款的结算方式和付款方式因采用不同的合同形式而有所不同。在一项建筑安装合同中,采用何种方式进行结算,需双方根据具体情况进行协商,并在合同中明确约定。对于工程款的拨付,需根据付款内容由当事人双方确定,具体有如下四项:预付款;工程进度款;竣工结算款;保修扣留金。
9、竣工验收。对建设工程的验收方法、程序和标准,国家制定了相应的行政法规予以规范。
10、质量保修范围和质量保证期。施工工程在办理移交验收手续后,在规定的期限内,因施工、材料等原因造成的工程质量缺陷,要由施工单位负责维修、更换。国家对建筑工程的质量保证期限一般都有明确要求。
11、相互协作条款。施工合同与勘察、设计合同一样,不仅需要当事人各自积极履行义务, 还需要当事人相互协作,协助对方履行义务,如在施工过程中及时提交相关技术资料、通 报工程情况,在完工时,及时检查验收等。
三、中缅天然气管道管道施工共管协议相关问题
(一)由于中缅管道是建管分离,在广西境内的公路管理部门(甲方)要求签订的协议均是运营单位的主体签订多方协议,而在工程建设时期,作为运营管理单位尚未完全介入而且不是投资主体,作为施工安全协议牵涉的单位多,其中协议中的乙方(管道运营管理单位)与丙方(EPC管理单位)无相关的合同和隶属关系。作为甲方(公路运营有限公司)担心管道建设投产后如穿越处公路出现质量安全问题没有相关的责任单位而把后期运营管理单位作为乙方与(建设时的EPC)作为丙方放在协议里面可以理解,但是作为施工时期的安全协议,对于施工期间出现的问题应当由施工单位负责,与后期的运营管理单位无关,至于后期质量安全出现问题,如果是施工质量问题按照质量终生制也应当追究施工单位的责任,即便广西公路管理部门单位不追究,后期运营管理单位以及国家相关部门也会追究施工单位的责任;同时广西高速公路管理局已经与管道运营单位签署了《路政行政许可合同》,合同里面已经明确了运营管理单位的责任,不存在后期出现问题不能追究相关单位的责任。
(二)由于是建管分离,那么在这个多方协议中的乙方和丙方无合同和隶属关系,协议中很多的条款是将施工期间的责任将天然气管道工程的运营管理单位作为施工期间的责任主体,那么势必运营管理单位不会承担这些责任也没有义务来承担,那么这个协议就无法签定;而且协议中很多地方将其作为施工单位的延伸不合适。
(三)在公路管理部门拟定的协议中很多方面都是通用条款,只适合适合在公路或者公路附属设施施工的单位,或者说只适合于管道穿越公路采用大开挖时的条款,但是这种情况不适合车流量多或者公路等级高或者路面比较唯一的地段,只有特殊情况下才会出现的,不能作为通用条款。其中有一条款说违反施工管理规定的要如何处理等:我的理解是在公路维护、维修以及其他与公路管理部门单位有合同关系的施工单位或者是采用大开挖穿越的施工时才会出现,二者我们办理的公路穿越实际上是高速公路穿越不存在”必须保证道路等工程施工质量达到《公路工程质量检验评定标准》的合格标准”;特别是有一条条款要求施工方防止无关车辆、人员、家畜等进入甲方运营管理的高速公路却没有明确具体的位置和区域,这是放大公路穿越单位对高速公路全程的监管责任;如此不妥的条款还有很多,这里不再累述。
(四)在协议中也存在一些霸王条款:如公路需要扩建、改建要求管道无条件撤除等,不过在后期运营管理单位的出面协调下进行了调整为如遇到类似问题提前24小时通知,管道运营管理单位按照相关规定无条件配合处理。
(五)本来在管道穿越其他基础设施,采用一个多方协议时比较省事情的,都是由于先建成的基础设施运营管理单位拟定的合同(协议)条款如把施工期间的责任条款或者某些霸王条款延伸到后期管道的运营管理单位,势必造成运营管理单位不接受,协议签订来回扯皮而工程建设施工与他们都无关彼此都不着急,这样反而因为这些事情影响工程的施工进度。因此,我先后多次同相关运营管理部门解释,建议他们采用两个双方协议来解决管道建设施工中的问题——及先签订施工安全管理协议,在施工协议中把后期要签订的共管协议在协议中明确由工程建设负责签订完成,且为管道建设投产后如穿越处公路出现质量安全问题有责任单位可以把现今的管道建设施工单位作为第三方在共管协议中明确责任,否者扣除工程建设施工协议缴纳的履约保证金。
四、加强公路工程合同管理的科学化建议
( 一) 坚持公路工程合同管理审查制度,执行资格审查
随着公路工程合同管理建设的发展,公路工程合同管理工作任重道远,只要在工作中求突破,在矛盾中求发展,与时俱进,积极探索,为公路工程合同管理的科学化!制度化!规范化作出新贡献。
积极推广使用合同示范文本改革后,严格执行资格审查制度,坚持合同审查制度是合同能否顺利履行的前提与保证。一般情况下,合同审查的内容主要包括,建设项目是否具备合同签订的条件,合同内容是否符合相关法规,合同条款是否详尽明确,工程等级和技术要求是否具体,是否符合国家规范标准,合同签订是否具有完备的合同手续。因此,应积极推广使用合同审查制度。
加强公路工程合同管理,维护合同的严肃性
公路工程加强合同管理,维护合同的严肃性,并负责处理合同范围内的质量监督、报量审核、进度控制、工程协调等方面的工作。对工程建设过程中的重大问题,应采取行政手段或通过协商作出决定,以保证总进度的顺利实施。在合同管理的制度和手段上,应采取定期或不定期召开施工单位协调会,解决有关工期、质量和合同执行情况等事宜,同时在必要时发出合同执行通报、备忘录等,督促承包商认真履行合同。所以,加强对合同执行情况跟踪检查对施工合同的管理有真的意义,也是施工管理的义务和责任,在合同管理中起着举足轻重的作用。
改革合同管理法体制,完善工程合同管理机制
针对公路工程合同管理体制不畅,权责不清,要进一步改革公路工程合同管理体制,完善公路工程合同管理机制。解决好合同管理部门之间权责不清的问题,具体落实合同管理责任追究制。要理顺公路工程合同管理机构,明确工程合同管理主体,理顺执法关系。公路工程合同管理监督是最基础最直接的监督,实行合同管理监督可以使得有效执行的保障。
关键词:建筑水工程项目,过程后评价内容,指标体系
中图分类号:TU文献标识码: A 文章编号:
0 引言
随着我国人民生活水平不断提高,由于国内经济建设的持续稳定发展,各种建筑小区、高中档次住宅、各种型式别墅的建设,各种多功能、大体量的公共建筑,不断涌现在人们面前,除了关注建筑本身因素的同时,也将更多的注意力放在了建筑设备上。水工程项目作为建筑设备的重要组成部分,其系统设计、施工、运营管理的质量,对今后人们的日常使用与维护将产生重要影响。
后评价是工程建设项目中一个重要环节,其通过对项目前期工作、项目实施、项目运营情况的综合研究,从项目完成过程中吸取经验教训,为今后改进项目准备、决策、管理、监督等工作创造条件,并为提高项目投资效益提出切实可行的对策措施。我国工程后评价强调对工程整体性的评价,而对于重要组成部分---建筑水工程项目缺少细化评价内容和评价指标。
建筑水工程项目过程后评价指标体系的建立是为了进一步提高建筑水工程项目投资决策和运营管理水平,是促进建筑水工程可持续发展的有效措施之一。过程后评价指标体系作为系统指标,也应具有系统的目的性、相关性、阶层性、整体性、集合性和环境适应性等几大特性。从目的性出发,建筑水工程的后评价就是为了使建筑水工程的效益性和社会贡献最大,可持续性效益更持久,而使建筑水工程对环境的负面影响降到最低。
1建筑水工程项目过程后评价的内容
基于前人研究成果以及对建筑水工程项目的认识,结合建筑水工程项的特点,本文总结建筑水工程项的过程后评价的评价内容应该包括以下几项:项目决策评价、设计过程评价、施工过程管理评价、运营管理评价。
(1)项目决策评价:(1)前期决策过程后评价:建筑水工程项目前期决策过程后评价是指从策划水工程目标到做出水工程项目决策全过程工作质量和决策水平的后评价。主要评价决策工作制度是否完善;评价原定决策目标的正确性、合理性和实践性;项目建议书和可行性研究报告编制依据可靠性、报告内容深度;评估工作和决策工作的科学性和等。
(2)设计过程后评价:建筑水工程项目设计工作后评价主要是指评价项目勘测设计工作质量和效果,对建筑水工程效果的优劣起着至关重要的作用。其内容包括建筑给水工程、建筑热水工程、建筑排水工程、建筑雨水工程、建筑中水(处理)工程、建筑直饮水工程、建筑消火栓给水工程、建筑自动喷水灭火工程等的评价。
(3)施工过程后评价:建筑水工程项目施工过程后评价是指对从节能建设开工到竣工交付使用全过程工作质量进行的后评价,其内容包括内含施工准备、成本控制、质量控制、进度控制、合同管理、安全管理、信息管理、风险管理等的评价。
(4)运营管理过程后评价:建筑水工程运营管理过程后评价是指对建筑水工程项目从交付使用直至项目报废为止的整个过程的运营管理水平及使用效果所进行的后评价,包括准备工作、管理和运营等的评价。
2建筑水工程项目过程后评价指标体系
2.1 建立评价指标体系的原则[1]
项目后评价是一个全过程的评价,具有复杂性和多样性,因此科学合理地设置后评价体系至关重要,必须要能从不同角度系统地反映评价的内容,而不是简单的堆积,是一个相当复杂的系统分析过程,应遵循以下的原则:
(1)科学性原则。这是一条最根本的原则。根据这一原则,指标反映的概念要科学,不能含糊其词,不能有多种解释,计算范围要明确,不能各取所需。总之,科学性原则要求每一项指标的概念要准确,内涵和外延要清楚,计算方法科学可行,并且指标计算口径要统一。
(2)可比性原则。设置指标与指标体系时要使其在一定时期内,在涵义、范围、方法等方面保持相对稳定,以便于积累资料和保证资料的可比性。
(3)实践性原则。根据这一原则,指标及指标体系的设计应适应经济发展水平、统计水平、管理水平,利用现有统计数据,对投资项目做出适当的评价。
(4)可操作性原则。设计指标与指标体系时必须明确计算方法、表述方法,使各项指标都容易用数值计算出来,便于操作。
(5)全面性与必要性原则。指标体系应当反映出目前与长远、局部与整体、单项与综合、生态与经济、自然与社会等方面的情况。从理论上说,指标设置越细致、越全面,反映客观实际也越准确。但是,随着指标数量的增加,整理资料的工作量也在增加。另外,指标划分过细,易发生重叠,给评价工作带来不必要的麻烦。因此,指标的设置应适度,以避免重复。
2.2评价指标体系的建立
根据建筑水工程项目过程后评价的基本内容,并按照后评价指标体系建立的基本原则,通过调查和专家咨询.本文建立的建筑水工程项目过程后评价指标体系如表l所示。
表l
4结语
本文对建筑水工程项目过程后评价指标体系进行了一些研究,对建筑水工程项目后评价的发展起到一些基础性作用,望能以此推动建筑水工程项目后评价的发展。建筑水工程项目是一种包含多种单项工程的综合项目,本文通过对其研究和总结,给出了我们在建筑水工程项目中常见几种基本的单项工程,可以用于相关的建筑水工程项目后评价实践。然考虑到评价指标中既有定性的还有定量的,且定性指标居多。既有客观实测的指标,也有主观经验判断的指标。因此,水工程项目过程后评价不仅需要采用科学合理的评价方法,而且要与时俱进不断地完善,丰富指标体系,同时提高指标体系的可操作性,这一切都仍待进一步的研究。
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从20世纪90年代开始,我国开始实行可持续发展战略。在生态环境变得越来越脆弱的今天我们更加注重生态的可持续发展性。但随着城镇化和城市化步伐不断地加快,绿色建筑所占比例还十分有限。
1绿色建筑发展现状
我国于20世纪90年代开始引入“绿色建筑”的概念,2001年开始进行探索和小范围的推广及应用,在“十二五”期间,绿色建筑无论是在科学研究方面还是在示范推广方面都得到了进一步的发展,为规模性推广奠定了基础。在这之后国家出台了关于绿色建筑的评价标准,并实施了“100项绿色建筑示范工程与100项低能耗建筑示范工程”。在2012年我国达到了3500万平方米的绿色建筑建筑面积。从统计来看,绿色建筑节约运营成本且节约资源。但需要增加建设成本,从经济投入方面来看绿色建筑技术对我国传统建筑形成了一定程度上的冲击,但同时又促进了传统建筑业的进步。我国有丰富的可再生能源,以前使用率和使用效率不高,采取绿色建筑示范以来对风能、太阳能、地热能等可再生资源的利用都很多有益的尝试。
绿色建筑技术的定义在2005年出台的《绿色建筑技术导则》中不但给出了明确的定义,绿色建筑技术指“在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能、节地、节水、节材)、保护环境和减少污染,为人们提供健康、舒适和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑”。而且对绿色建筑的施工,运营管理等方面都给出了指导性意见,把原有的分散的关于绿色建筑基础措施进行了统一,使绿色建筑从研发环节到应用环节都有了明确的体系化的方法。自2006年6月1日起实施了《绿色建筑评价标准》GB/T 50378―2006,该评价标准规定了六大指标。每个指标下,满足一定的项数即可由低到高被评为一星级、二星级或三星级绿色建筑。2015年1月1日起开始实施的新版《绿色建筑评价标准》GB-T50378―2014,比2006年的版本“要求更加严格、内容更加广泛、实用性更强”。
2绿色建筑技术在发展中遇到的问题
21技术应用成本较高
我国的绿色建筑成本投入相对较高,而且前期的示范项目投资巨大,使人们认为绿色建筑是生态环保型建筑,环保建筑即“贵族建筑”。因为绿色建筑采用的都是新技术,使用得也是新设备,这都使初期成本增加,比如云南大学实验实训大楼,按绿色一星标准设计,单位造价约为2727元每平方米,建设成本增加360元每平方米。现实中科技含量高,成本投入大的绿色建筑并没有受到人们的追捧,建设单位尤其是商业楼盘的开发商因为没有经济利益,很难愿意为其增加投资,这就阻碍了绿色建筑技术在我国的应用和推广。
22技术研究与创新不足
国外的绿色建筑发展时间长,且已经有了大量成熟的技术和产品及经验,我们要向外国学习他们的先进之处,又不能照抄照搬的应用在我国。不能只简单地用“拿来主义”,还应该根据我国经济与自然环境条的具体情况来具体分析,使国外的先进技术本土化,避免因水土不服形成硬伤。我国幅员辽阔,气候条件千差万别,绿色建筑的投入产出与“绿色效应”不尽相同。绿色建筑技术的选择与应用需要因地制宜的实行一地一策,乃至一楼一策。而这方面的研究与创新投入明显不足,成果不多,集成度不高,导致社会的认同不够和绿色建筑技术推广应用缓慢。
23产业化水平不高
基于我国目前的国情和国家政策,我国有迫切发展绿色建筑行业的需要,但我国目前还没有一套成熟的环保经济产业链,绿色建筑的设计建造是一个系统工程,它需要各个行业的相互配合,比如对廉价高效的绿色建筑施工新技术、新材料、新工艺的研究与推广应用以及绿色建筑社会服务机构及市场的培育、配套激励与约束政策等,只有这些因素都跟上绿色建筑发展的步伐才能在我国深入地推广绿色建筑,不应走高投资,慢回报的高端道路。
3绿色建筑技术发展的对策研究
(1)根据我国不同地区或城市经济社会发展水平、人口及自然环境承载能力、建筑物类别等因素,对不同的城市的新建绿色建筑和对既有建筑改造进行统一规划和分类指导。分阶段按照不同的层次有计划的逐步推行实施绿色建筑标准。加大投入支持和鼓励设计、施工及材料生产产业及服务行业的健康发展和技术创新。加强人才培养力度,着力培养一大批绿色建筑行业专业和创业人才队伍。从不同层面推动建设绿色建筑,促进绿色发展、循环发展、低碳发展。
(2)因地制宜地推进绿色建筑技术的推广应用。但对于国外的先进技术我们不能照抄照搬,应该因地制宜,根据我国和各地的具体情况来进行具体的基础操作。要根据不同地区气候及原始建筑特点与类型来建设,不能把一个地方的技术手段照抄照搬到其他地区,比如北方少雨较干旱,房顶大都是平的,为了秋季方便晾晒粮食,而南方多雨,在房顶不便于晾晒东西,且为了雨水能快速地留下来不侵蚀房顶,便把房顶修成了尖顶,我们不能把南方的建筑技术照搬到北方,也不能把北方的建筑技术拿到南方,所以我们要因地制宜。
(3)加快建设绿色建筑的法律法规。完善关于绿色建筑的法律法规,确保绿色建筑的质量。从设计、施工、建筑材料生产等环节抓起,用法律来规范绿色建筑建造和运营管理的各个细节,建造绿色建筑的目的是为了保护环境,只有从开始做好每一步,才会在后面实施的过程中越来越规范。
(4)要做好建设监督工作。做好绿色建筑技术推广和法律法规制定的基础上还应做好对绿色建筑专项审查和专项验收工作,要在立项、施工、验收和运营管理等环节都做出详细的规定并进行有效控制和动态管理。对不符合规定的绿色建筑要有相应的措施。
(5)推进既有建筑的绿色改造。根统计,我国现有各类建筑建筑面积500亿平方米,绿色建筑面积仅46亿平方米。对既有建筑的绿色改造还任重道远。2016年8月1日起将实施《既有建筑绿色改造评价标准》GB/T51141―2015。如何实现设计绿色、建造绿色、使用绿色、运用管理绿色需要全方位、多角度的通盘考虑。通过制定适宜的设计标准、施工标准、评价标准、检测标准、运营管理标准引导和规范既有建筑的绿色改造;通过开展国际合作、实行合同能源管理、继续淘汰高能耗、高污染落后产能、买卖碳排放权配额、税收激励等政策和措施推动既有建筑的绿色改造;通过加强产业融合和建立完善的社会服务市场推进既有建筑的绿色改造实现由量到质的飞跃。