路桥方面的知识精选(九篇)

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第1篇：路桥方面的知识范文

关键词：路桥施工；过渡面；不均匀沉降；压实度；软土地基处理

1 前言

在路桥连接部位，连接处的施工是重要部分。因为道路与桥梁在建筑工艺上存在差别，地基的情况也有个巨大差异，但是公路与桥梁通过的载荷是相同的，这样就会在作用面上渐渐形成不同的差异，出现不均匀沉降情况。这种现象会影响公路和桥梁的安全，在上面行驶的汽车等容易引发跳车现象。跳车现象影响着汽车的安全驾驶，如果在会车时发生跳车现象，容易引发安全事故。因此找出不均匀沉降的原因，并在今后的施工时避免出现此类现象，有很重要的意义。

2 路桥过渡面不均匀沉降原因分析

不均匀沉降现象的发生对车辆安全行驶带来严重的负面影响，而导致该问题发生的原因是多方面。通常该问题还是多种因素共同所致，具体来说，其成因包括以下几个方面：

2.1 结构设计不合理

路桥建设中在过渡面的设计中，搭板式设计最为普遍。这种设计可以在一定程度上可以避免不均匀沉降现象。但是如果搭板出现断裂，就会出现严重的不均匀沉降。所以搭板设计还不够完善。然而在有规定上，也没有相应的具体的规定，没有对搭板长度，强度的严格规定。这让施工选择搭板时，并没有可靠的参考因素，只能依靠设计者的经验和判断。

2.2 材料质量不合格

材料不合格是出现道桥过渡面出现问题的重要因素之一，不重视原材料的质量，导致建设后强度不够，同时验收时不细致，走过场，导致工程质量低。在大型车辆多次碾压下，就十分容易等搭板断裂，混凝土风化等问题。所以材料质量的控制十分重要。

2.3 压实度未能满足要求

压实度不达标是过渡面不均匀沉降的又一巨大诱因，在工程质量的调查研究中，压实度不足是不均匀沉降最大的最终祸首。压实的流程不当，压实机械车辆的应用不准确，不进行工程试验环节等原因导致了压实度不良。压实度不足导致地基软，在车辆和货物的重压之下导致地基下陷，从而引发上层混凝土连接部分断裂。应该选择工作性能稳定的设备机械，提高压实工作的认识程度，重视压实的意义，保障压实工作满足质量标准。

2.4 软土地基处理不到位

软土地基是道路施工的基础工作，只有做好基础才能做好后续工作，软土地基没有打好，导致上面的混凝土受力不均匀，容易发生断裂，从而在路桥过渡面出现不均匀沉降。从而引发汽车行驶到该处出现跳车现象，不利于汽车驾驶员驾驶汽车的稳定性，同时对驾驶的舒适性也带来破坏。软土地基处理不到位主要是因为为了加快施工进程，地质探测没做到位，钻孔深度不够，不能满足软土地基建设的要求。从而引发软土地基的工作做得不好，处理不够。

2.5 施工人员的素质偏低

施工人员素质偏低，对路桥过渡段的施工技术和规范要求掌握不全面，未能严格根据规范标准开展施工，存在违规违章操作，影响工程质量提高。另外，施工现场管理监督不到位，对存在的问题没有及时处理和应对，也会影响工程质量，导致过渡面不均匀沉降问题发生。

3 路桥过渡面不均匀沉降的防治对策

解决过渡面的沉降问题要从原因出发，针对病症抓药。要结合本身工程的特点，注意设计工作，预防可能出现的问题，加强原材料质量的监管，注重软土地基的建设，提高施工人员素质，保障工程质量。

3.1 做好过渡面设计工作，有效指导施工

做好过渡面设计工作，确保过渡面长度合格，强度满足相关规范要求，为提高施工质量奠定基础。施工前要制定科学合理的施工方案，对过渡面施工进行科学合理安排，有效指导过渡面施工，促进施工任务顺利完成。做好过渡面沉降试验，将不均匀沉降严格控制在相关范围内，满足施工规范要求，为提高工程质量奠定基础。

3.2 加强材料试验检测，确保材料质量合格

做好过渡面施工材料采购工作，从质量可靠的供应商中采购材料。加强水泥、砂石等材料试验检测，确保各项指标合格，满足施工规范要求。对施工现场材料也要做好抽检工作，确保质量合格。要合理选择各种材料类别，确保其质量符合施工规范要求，能满足施工需要，为提高过渡面压实度，提高工程质量，预防不均匀沉降现象奠定基础。

3.3 做好过渡面压实工作，确保压实度合格

为提高压实度，要合理选用碾压机械设备，确保路桥台背路堤与护坡施工同时进行，采用分层填筑和压实方式，一层填筑完成，并且碾压合格之后，才能进行下一层碾压施工。分层压实过程中，每层松铺厚度控制在20cm为宜。做好取土、卸土、填土施工工作，然后适当洒水，确保在最佳含水量情况下碾压，摊铺完成后用压路机进行碾压，一般碾压3-5遍为宜。碾压完成后进行压实度检测，确保每层压实度质量合格，满足施工规范要求。碾压施工中，监理人员要加强现场检测，确保各类材料质量合格，满足施工需要，对存在的不足及时改进，保证过渡面压实度，实现对不均匀沉降的有效预防。

3.4 重视软土地基处理，提高过渡面工程质量

做好施工现场地质勘查工作，根据软土地基不同类型，合理选用相应的处理方法。常用软土地基处理方法有置换法、排水固结法、竖向加固法、灌浆加固法等。施工中应该根据过渡面软土地基实际情况，合理选择相应的处理方式，确保地基稳固可靠。同时在软土地基处理时，要严格按照相关规范要求开展工作，把握工艺流程和施工要点，促进处理效果提升，从而保证路桥过渡面施工效果，预防不均匀沉降问题发生，为提高路桥过渡面工程质量奠定基础。

3.5 加强施工队伍管理培训，提高他们综合素质

注重加强施工队伍建设工作，引进技术水平高，遵循各项规章制度的施工人员，促进施工队伍整体素质提高。同时要加强对施工人员管理与培训，促进施工人员综合素质提升，让他们更好掌握路桥过渡面施工技术和规范流程，严格按照相关规范要求开展各项工作，遵循工艺要求，保证施工质量。加强现场施工管理和监督，对存在的不足及时改进，避免违规违章操作情况发生。

结束语

路桥过渡面不均匀沉降现象影响了道路的美观，也对通过的汽车的安全性留下了隐患。这种现象有很多种原因造成，为了避免这种现象我们就要在方方面面都做的好。在施工前做好搭板的设计，采用良好的材料，夯实地基，加强人员的培养。路面过渡面问题也是对施工队伍的综合考验，需要施工部门相互合作，相互监督共同努力。■

参考文献

[1]朱广和.路桥过渡面的不均匀沉降及防治措施分析[J].科技创业家，2014（4）下，22.

第2篇：路桥方面的知识范文

[关键词] 道路桥梁；材料；施工；管理

中图分类号：TU755.2 文献标识码：A 文章编号：2306-1499（2014）01- -1

现阶段，我国各行各业均呈现出良好的发展态势，路桥作为我国的一项基建设施，其设计与施工技术不断趋于科技化、现代化，推动着我国路桥行业的发展。路桥工程的建设需要各级人员共同努力，既要求管理部门具备科学的规划管理制度，也要求路桥设计部门具有合理的设计及施工方案，需要综合考虑地理条件，同时还需要施工团队拥有经验丰富并具有较高理论知识水平的技术人员以及施工人员的辛勤劳作。路桥工程在各部门工作人员的共同努力下，不断取得新的高度。在本文中，作者根据多年的工作经验及知识积累，综合阐述了路桥行业及施工技术的进展，并且对现阶段所存在的弊端提出了合理化建议。

1.路桥施工技术要求

1.1要求路面具有较高的强度及稳定性

路面的强度是制约整个路桥工程的关键因素。开展路桥工程时，首先需要确定路面的强度是否达到技术要求。这是因为，只有当路面强度能够抵抗住外界所施加的拉断力、压实力、剪切力等作用，才不会发生变形、破坏甚至沦陷等不良现象，满足应用要求。此外，还需要保证路面具有较高的稳定性。这是因为，路面结构在大气、日光、降雨、温度以及湿度等自然环境及自然作用力的长期影响下，容易使得力学性能、强度等各项指标发生变化，导致路面结构发生变化。因此，为了保证路桥设施具有较高的稳定性及整体强度，必需保证路面具有较高的大气稳定性、低温抗裂性以及高温稳定性等性能特征。

1.2加强对路面进行防护

路桥施工路面的另一个重要影响因素是施工现场的环境条件。路面周围绿化、水土安全以及垃圾堆放等方面均会对路桥设施造成影响。因此，通过对路面采取加强防护措施，有效减少环境因素对路桥设施的影响。

1.3增加路面耐久度

路面的耐久度性能是保障路桥性能的重要方面。路面会因为自然环境因素以及车辆载荷的作用而发生变形或损坏，此外，由于路面结构材料的老化或受损而使路面性能下降，这些均会严重影响到路面的综合性能和寿命。因此，在路桥工程中需要关注路面的耐久度指标，选用具有较高抗老化、抗变形材料。

1.4路面排水处理

为了避免雨天与路面行驶状况的影响，需要设置通畅而又完备的排水设备，从而使路桥地表水以及地下水及时排出，保障车辆行驶安全以及路桥路基安全。当路面有大量积水时，容易大幅度降低路面结构的强度，以至于降低路面的强度和耐久性，损害路面。现阶段，路桥技术得到快速发展，而路桥行业的规划者以及管理者则需要不断实践，通过利用高科技方法，合理规划对路桥软件硬件设施的投资，保障路面路基具有较强的排水能力。而对于排水设施基础材料而言，需要随着技术的发展而采用最新的功能材料，从而保障其排水综合性能良好。例如，现阶段通常选择具有较高稳定性、耐滑性以及使得路面粗糙度提高的材料。此外，综合考虑路面性能，若在选择高性能排水材料的同时，考虑减少路面摩擦等噪音因素，可选用二者兼具的高性能材料，实现路基路面高效排水，同时降低噪声，具有环保性特征。

1.5软土路基处理技术

目前，我国主要有换土法、超载预压法以及振动碎石桩法等软土地基处理技术。在开展路桥工程施工过程中，可以与当地软土特点相结合选择合理的处理技术。例如在浅层软土地基（厚度

2.施工技术面临的挑战

现阶段，普遍存在的路桥工程问题是其容易发生大面积龟裂，造成这一后果的原因包括多方面，主要体现在：第一，混凝土在浇筑时具有较大温差，使其收缩不均匀，从而发生裂缝；第二，在浇筑混凝土时，遇见大风天气，使其收缩不均匀，从而发生裂缝；第三，混凝土的材料没有按照施工要求比例及规定施工，由于水灰比过大而造成裂缝现象发生；第四，路桥施工的架梁工序预拱度太大或者未控制好高程，使得混凝土不均匀，发生裂缝；第五，由于未到养护期而直接通车造成的，使得运输重载车在路面上重压而发生裂缝。

3.加强施工技术管理

路桥工程的施工质量关键在于施工质量控制以及技术管理过程，也正是这两个步骤，对于预防工程质量问题起到重要作用。通过科学规划，合理设计，在节约投入成本的基础上，保障工程质量安全，提高综合经济效益。为了避免例如“桥头跳车”等现象的交通事故，在路桥施工过程中还需要注重材料的性能以及工程整体寿命水平。企业提高自身竞争力，获取经济效益的重要工作就是加强施工技术管理以及工程质量控制。

4.对现场进行管理

路桥工程施工过程中的科学管理包括物资流通管理、现场级诊断管理等多个方面。管理部门需要科学统筹，合理布局，不断增强各成员的团队合作能力以及各个部门的协作能力，不断提高施工技术水平，提高企业经济效益水平。

5.路桥建设行业的发展前景

我国路桥工程建设水平不断提高，目前正在逐渐步入世界前列。为更快更好地发展路桥行业，进一步提高技术及管理水平，各部门需要加强科学知识学习，努力实践，在完善的管理制度中，不断进取，不断提高，为国家路桥工程事业不断奋斗。

6.结束语

随着社会的不断发展与进步，人们对于交通需求也越来越高。我国在交通运输及路桥施工方面取得良好成绩，然而，也存在着一些缺陷和不足。例如企业长途运输被铁路垄断，公路运输比较拥挤，私家车数量越来越多等。因此，路桥相关部门需要加强技术研究，科学制定管理制度，在保障工程质量的基础上，综合利用资源，优化配置，使路桥整体质量提高，同时采用高性能材料，软硬件资源有机结合，延长路桥设施的综合使用寿命，为国家经济建设做出重要贡献。

参考文献

[1] 柏冰，王灿彬. 浅谈桥梁工程的施工技术与安全管理[J]. 科技创新导报. 2012（11）

第3篇：路桥方面的知识范文

关键词：路桥设计；问题；改进措施

中图分类号：S611文献标识码： A

引言

现今城市发展的情况以及综合国力的提高在很大程度上依靠着道路桥梁来体现，我国的路桥建设起步比较晚，经过这些年的发展，虽然已经取得了不错的成绩，但我们不能忽视在路桥建设中仍然存在着许多的问题，特别是在设计方面，路桥设计得不合理就会影响路桥施工的进展及质量，阻碍社会经济的发展，因此如何提高路桥设计的水平就显得尤为重要。

1 我国当前在路桥设计中的问题

1.1 国家的法律、法规不够完善，在路桥的设计阶段，设计人员必须遵循国家对路桥设计的有关要求与规范，但是由于我国的相关规范还不完善，因此导致了设计人员在设计时缺乏理论指导。我国对路桥的建设是通过法律进行约束，使用这种方式可以保证路桥建设的安全性与耐久性，如果在建设路桥过程中出现更新变化，就会出现无章可依的情况，就会给路桥工程的建设带来不便。

1.2 现今由于经济的发展，载重车辆增长飞速，其通过路桥时对桥产生的压力巨大，会导致路桥的负载过重极容易发生安全事故，这就会降低了路桥的耐久性系数。而设计者在路桥设计中往往会忽略其疲劳损伤因素，也就是常年在车辆的荷载作用下，对于桥的损伤由局部微损伤发展到裂缝，这就大大降低了路桥的安全系数。如今是追求利益的社会，路桥开发商为了获取最大的利益，往往在对路桥施工时过于追求建设进度，缺乏整体规划，进而忽略路桥建设中的设计与施工的质量。这种社会现象导致在做路桥设计时片面追求设计进度，对路桥设计中的安全性问题考虑欠缺，也造成了路桥耐久性得不到保障。再加上技术力量跟不上，路桥的建设与建成后期管理养护单位并不能有效地结合统一起来，使得工程后期缺乏检测与保养，这对路桥的正常运行的重要保障措施造成很大的困扰。

1.3 施工方案设计者素质普遍偏低，技能较差，从而呈现出参差不齐的现象，加之设计者在设计过程中，对影响设计的各种因素考虑不够全面，对于路桥结构细节处理不当，线路和计算图示标示不明确，这样就会造成设计方案不完善，同时由于对道路桥梁的结构体系、材料、抗腐蚀性以及耐久性等因素考虑欠缺，在设计过程中过于重视设计初期结构和技术能力，而对使用期的实际性能缺乏充分的认识和考虑。对于施工期间可能出现的人为因素以及自然因素等也缺乏综合的考虑，设计理念陈旧，缺乏创新,这样大大降低了路桥的工程质量，增加了施工的难度。

1.4 随着经济的发展，道路桥梁在施工数量和施工规模上都获得了迅速的发展，传统的方法已经不能够适应路桥设计的要求，也不能够满足其在通行能力、机动性以及路网容量上的安全要求，为了要使施工建设紧跟时展的要求，就必须要提高对设计方案的要求。

1.5 由于部分设计人员为了谋求经济利益，没有在设计时对工程的整体结构进行合理规划，而是想着如何节约建筑资金。这就使路桥结构在设计方面存在着很多问题，为路桥建设的安全性与耐久性埋下了隐患。还有些设计人员只注重结构强度的安全性，却忽视了结构的构造、材料、体系以及耐久性等因素。

2 路桥设计的改善措施

2.1 在路桥工程设计中设计人员要用发展的眼光看待各种问题。除了吸取新技术、新材料、新工艺快速发展对结构设计提出的各种新要求，更加需要丰富的经验和准确的判断。这就要求设计者对路桥工程有扎实的基本功和丰富的知识储备；以及能够捕捉有效信息的能力，在设计中对路桥整体结构寿命使用过程进行全面综合分析和计算，增强结构的使用耐久性。同时在设计过程中要摆脱传统的路桥设计框架，就要更新设计者的设计观念，寻找适合当前需求的设计新方案，使其能够满足现代道路桥梁机动性、通行能力以及路网容量的要求;我们还要借鉴国外先进的设计方法和设计经验，结合我国的实际情况，探索出既符合现代路桥设计要求，又切实可行的方法;在现代的设计过程中融合进传统设计方法中的优良传统，使得设计方法更加完善。

2.2 路桥工程的设计关系到人们的生命财产以及城市的经济发展，在设计中为了保证设计方案的质量，必须加强设计人员的安全意识和责任意识的培训，并不断充实设计专业知识进行技能和素质培训。在设计中，要全面考虑，结合实际大胆创新，并通过行之有效的方法降低设计风险，确保设计可行性，提高工程的质量;通过加强实践经验，将理论知识与实践操作充分结合。同时要完善路桥设计总体规划，出台较规范的政策和规章制度，为路桥设计的总体建设奠定科学依据。使路桥设计的各个环节都能遵照规定来开展工作，就能减少一些路桥事故的发生，使我国路桥建设事业良好发展。

2.3 经调查了解路桥出现超载是导致路桥寿命缩短的重要原因，其会加重路桥的损伤程度，我们要采取相应的措施解决这个问题，才能保证路桥的使用寿命在预期之内，这就要求设计者在进行路桥设计中重视结构的耐久性设计，应多加考虑施工人员与维护人员方面，这样才能更好的体现设计效果。建筑结构的耐久性设计与其他常规设计不同，应逐渐将建筑耐久性向定量分析的方向发展，提高设计标准，这样可以保证路桥的安全性与耐久性。

2.4 设计方案时要充分考虑到路桥建设的安全性与耐久性。1）耐久性其实就是工程的使用寿命，而路桥工程的设计的质量直接影响着工程的耐久性，我国在路桥方面的设计比较注重工程的整体结构，而忽视了对细节方面的考虑，在设计时也没有考虑到路桥的后期使用与维护。因此，在设计时，我们应多从施工人员与维护人员方面进行全面的考虑，这样能更好的体现设计效果。2）在设计过程中要高度重视公路桥梁的疲劳损伤，利用对工程后期的检测、维修，对工程结构的可接受危险水平进行分析、研究，改善路桥表面铺装的抗疲劳性，要将路桥的铺装与主梁相结合，在设计时在路桥表面铺装混凝土中掺入钢纤维，这样能有效的提高混凝土的抗疲劳性，减少路面的开裂。在预制板顶处增设钢筋，可以保证桥面铺装混凝土与预制板顶之间紧密结合。在桥面铺装与主梁之间设置防水层可以防止桥面的水渗入主梁，使设计采用防水混凝土与防水层相结合的方式进行双层防水，保证其安全性与耐久性。路桥的主要承力构建就是主梁，在设计时要对整体和局部进行综合分析，在理论角度可以满足相关规范要求。对主梁细节的设计要到位，完善主梁的排水构造设计。在进行设计时要综合考虑各种因素，才能保证设计的经济、合理、安全、耐久。3）借鉴外国成功经验的，结合本国情国情，总结出适合本国路桥设计的方法。从路桥的设计以及结构方面考虑，保证路桥工程的安全性与耐久性。

3 结语

随着我国社会和经济的迅速发展，路桥建设的数量和规模都在迅猛的扩大，路桥设计中对整个社会的经济发展有着重要的影响。我们要不断健全设计规范、完善设计方案、严格管理施工和健全新的设计理念，这样可以在较大程度上保证路桥工程的质量，促进我国国民经济的发展。

参考文献：

[1] 杨海涛.关于道路桥梁设计隐患问题的几点研究 价值工程，2012年第6期

第4篇：路桥方面的知识范文

关键词：道路桥梁；施工；质量管理；优化措施

由于部分地区桥梁建设速度加快，导致部分地区出现了严重的道路桥梁方面的质量问题，影响了道路桥梁的健康发展。加强道路桥梁施工质量管理，对于保证道路桥梁的正常运营具有重要的作用。

1道路桥梁施工中存在的问题

1.1裂缝。在我国道路桥梁的建设过程中，其所使用的材料以混凝土为主。但是由于目前我国在建设过程中技术水平相对低下，同时施工人员缺乏足够的技术知识，混凝土使用不合理，从而使得混凝土出现了严重的裂缝问题，影响了道路桥梁的建设发展[1]。1.2腐蚀。道路桥梁在施工过程中，必须使用钢筋作为支撑，如果选择了质量较差的钢筋，就会导致钢筋的腐蚀率大大增加，从而严重影响道路桥梁的使用寿命和人员的生命安全。因此，只有应用质量良好的钢筋，才能保证钢筋不会受到腐蚀。1.3铺装层脱落。在道路桥梁建设过程中，铺装层铺装是容易被忽视的环节。由于所需要进行铺装的面积并不是很大，因此并没有进行严格的施工监管，致使铺装层出现了裂缝、脱落等情况，对于道路桥梁的建设产生了严重的影响。

2道路桥梁管理中存在的问题

2.1施工质量存在问题。质量是道路桥梁的核心部分，如果道路桥梁在建设时，出现了严重的施工质量问题，就会导致在人力、物力和财力方面巨大的浪费。同时，还会导致工程在使用之后，对人身安全产生极大的威胁，不利于我国基础设施建设进一步发展。因此，有关单位应加强施工质量管理，以促进我国道路桥梁建设质量的提升。2.2忽略施工安全管理。在进行道路桥梁的施工过程中，管理人员必须对施工人员的安全做好相应的防护工作。但是在实际的工程建设中，部分管理人员为了加快道路桥梁的建设速度，在建设人员安全方面，也没有采取相应的措施，致使施工人员在进行道路桥梁施工的过程中，自身的安全问题受到严重威胁，很容易造成意外事故的发生，对于施工建设的正常进行，也有着极大的影响。

3道路桥梁施工的优化措施

道路桥梁的施工单位在进行施工建设的过程中，难免会受到外来因素的影响，阻碍施工进程。因此，为了解决相应的问题，必须做好相应的优化措施，以杜绝在道路桥梁施工过程中出现问题。3.1优化混凝土施工技术。为了解决公路桥梁在裂缝方面的问题，必须根据公路桥梁的不同属性，选择强度等级合适的混凝土，这样就能够使得水泥与石灰的比例更为准确。同时，为了使混凝土的使用周期进一步延长，还需要进一步优化混凝土的搅拌与振捣技术。而合理规划拆模周期，可以帮助施工人员在正确的时间内进行公路桥梁的拆模工作。3.2采取防锈除锈技术。为了保证钢筋材料的质量，可以使用添加了防腐涂层的钢筋。这种钢筋更耐磨耐腐，在进行道路桥梁的施工中使用这种钢筋，可以促进道路桥梁的质量进一步提升。如果使用普通钢筋，也要及时做好除锈及修复，保证钢筋使用寿命的延长。3.3促进道路桥梁施工人员综合素质的提升。道路桥梁施工人员只有不断提升自身的知识储备，促进自身知识水平的提升，才能满足桥梁施工的需要。同时，还需要提升自身综合能力，除了提高自身的专业技术，在美学、环境保护学、天文地质学等方面也需要进行提升。

4道路桥梁管理问题的优化措施

4.1促进道路桥梁施工质量责任体系的建立健全。在施工时，需要制定出完善的责任制度。坚持以项目经理为中心，以及以安全负责人为主的安全监管领导机构。为了确保施工的安全性，必须对施工的危险指数进行评估，以促使危险指数在合理的范围之内，保障施工人员的工作。同时，还要制定相应的安全标准，以确保施工人员在安全的环境下工作，保障生命安全。4.2合理确定施工进度。道路桥梁的施工，都是在合理的进度范围内开展和实行的。因此，施工管理人员需要制定合理的管理模式和方法。首先，为了能够使得施工人员能够安心工作，避免人员的流动过大，应制定好工资发放标准，确保工资能够按时发放到施工人员的手中。同时，还需要制定严格的设备检测和维护制度，确保设备能够按时检修，防止因为设备出现故障影响施工的进程。管理人员还需要提高施工技术管理水平，做好沟通与交流，加强合作，在一定程度上避免技术改动的问题。4.3确保施工人员的人身安全。在进行道路桥梁施工时，应为施工人员的安全做好充分准备，为他们配备专业的安全帽、安全带和安全眼镜等安全设施。同时，还需要在施工现场做好安全警示，设立安全牌，不仅提醒施工人员，也提醒周边的流动人群，保证施工安全。同时，为了提高施工人员的安全意识，必须定期为施工人员举办安全知识讲座，以减少安全事故的发生。4.4促进管理人员队伍的进一步优化。在对管理人员进行优化的过程中，为了能够吸引更多具有丰富经验的管理人才，可以适当提升工资水平。同时，定期做好管理人员的培训工作，以促使管理人员的管理水平进一步提升。管理人员在进行施工监督时，应做好相应的工作记录，以促使工作能够顺利完成。

5结语

为了促进我国道路桥梁施工建设的发展，必须做好相关的施工和管理工作。在这过程中，应制定针对性的策略，采取相应的措施，从而促进我国道路桥梁的进一步发展。

参考文献：

[1]刘广强.道路桥梁施工中存在的问题和措施[J].中国城市经济，2011（18）：387-388.

[2]蔡体健.针对道路桥梁工程中存在的问题的探讨[J].城市建设理论研究，2011（21）：37.

[3]韦银燕.关于水利水电管理工作中存在的问题探讨[J].城市建设理论研究，2011（21）：18-19.

第5篇：路桥方面的知识范文

【关键词】路桥建设；安全性；工程质量

引言

目前，国内的路桥建设开始有了一定的规模，在其内部有了较大的变化，而随着国内市场经济的迅速发展，路桥工程在施工方面有了很大的进步，施工质量越来越高，也开始应用更先进的技术手段，当然，我们也应该看到，路桥工程项目建设并不是完善的，还有很多不足之处，这些不足会影响到项目的安全，所以，我们必须保证路桥项目的安全施工，从而顺利的完成整个工程。

1路桥项目在施工时，存在的安全隐患

1.1安全事故经常性的发生

路桥项目的施工现场通常都是露天的，有时还需要在高空或者是特定的环境下完成作业，所以在安全方面会有很多的隐患，在进行施工时，必须对来自于各个方面的安全隐患以及相关的内容进行考虑，比如施工单位自身的实力、路桥项目的施工规模、施工场地是否集中、施工现场的封闭性能、工地和工地之间的路程、原料如何运输以及交通方式等等，上述因素都会影响到施工的效果。如果施工现场不能维持正常的秩序，各种人员可以随便出入，这就会影响到施工的管理工作，造成机械设备以及原料丢失或者损坏，某些施工人员由于没有较高的文化水平，不能正确的使用机器设备，很可能伤害到自己的身体，为了改善以上的问题，就要重视施工前的培训以及宣传工作，这样才能最大程度的保证施工安全。

1.2缺乏管理意识，导致施工项目延期完成

在过去的设备管理体系当中，主要包括三个方面，分别是经营管理、整体效益以及技术标准。企业往往比较重视技术方面，而对于组织管理和经营管理比较漠视，在进行管理时，并不能将整个过程涵盖在内，而是仅仅重视使用阶段的管理。这种管理体系是不完善的，缺乏系统性，因此，管理工作也很难取得良好的效果。而现阶段，部分施工企业采取以包代管的方式，在管理方面有很多漏洞，安全事故经常会出现，在管理阶层看来，之所以会出现这种情况，完全是因为管理工作不到位。

1.3没有意识到环境污染带来的影响

路桥项目在施工时，有可能会给环境带来各种污染，比如悬浮物污染、噪音污染、灰尘污染等等，在这中间，受到周边居民反映最强烈的就是噪音污染，这种污染是经常会发生的，而其他污染由来已久，并且很难解决，最近几年，又出现了一种新的污染，就是光污染，环境污染带来的影响是巨大的，不但会使工程延期，降低工程的质量，同时还会危害到周边居民的健康，影响到社会秩序。

1.4施工质量会影响到以后长期的发展

截止到现在，从整体上看，路桥项目的施工质量还是不断提高的，不过现实当中，部分施工企业缺乏较高的施工水平，施工人员整体的素质偏低，都会影响到项目的施工质量。因为没有严格遵守施工制度以及要求，没有按照质量标准进行施工，在质量管理方面存在漏洞，从而使工程质量达不到要求。其中，较为典型的就是地面工程以及砌体结构，这会损害到施工单位的信誉以及未来的长期发展。

2如何保证路桥项目施工的安全性

2.2在制度方面下功夫

为了保证路桥项目可以安全的施工，施工企业需要按照相关的管理规定，做好安全管理工作，这也是最基本的一个要求，而对于施工人员来说，在整个施工阶段，也要严格严格遵守安全保障规定，进行全面的施工，最大程度的保证施工安全。

第一，对于路桥工程项目来说，投标企业要对施工企业、监理单位以及建设单位三者之间的关系进行协调，同时要成立专门的责任小组，将工程项目的所有责任落实到实处，并且明确划分安全管理的权利，避免出现违章情况，一旦出现了严重的后果，就要暂停所有的施工，并且采取有效的措施妥善解决，对于相关责任人，要给予处罚处理。

第二，对于路桥项目来说，在施工时，要对所有的职能部门进行安全方面的宣传，必须要从思想的角度树立安全意识，同时领导要做好带头作用，认真学习安全知识，然后向其他人员宣传安全知识，使施工人员意识到安全的重要性。

第三，制定有关的安全规范，保证安全施工。在制定安全规范时，不能脱离实际情况，要结合施工企业以及其他部门的具体情况，要考虑到一般条件下的安全规范、特殊情况下的安全规范以及紧急情况下的安全规范，这样制定出来的安全规范才具有针对性和实效性。

2.2要从管理的角度下功夫

要完善安全保障制度，做好各项安全保障工作，主要涉及到如何安全的使用机器设备、如何防火以及定期的对机器设备进行维修等等，同时还要成立安全检查小组，主要检查施工现场的安全，如果发现存在安全隐患，就要在第一时间内采取有效的措施，妥善解决，如果情况严重，很难解决，就要立即向上级汇报，尽量的避免损失，相关人员必须持证上岗，树立安全意识，做好易燃易爆物体的处置工作。

2.3倡导绿色施工

我们不但要按期完成路桥项目工程，确保施工质量达到要求，还要安全施工，避免出现环境污染。对于国内的施工企业来说，绿色施工是一种健康的理念，绿色施工可以树立企业的形象，还可以促进企业的不断进步，而且从生态环境的角度来说，可以节约自然资源，促进社会和谐发展。在进行绿色施工时，要严格遵守相关制度，减少垃圾的排放，避免给环境带来污染，同时应用先进的管理手段，提高项目的施工质量。

3.结束语

通过上面的分析可知，将路桥工程项目的安全性提高上来，主要是为了达到一定的质量标准，要不断的推动路桥项目发展，繁荣市场经济，要提高施工的安全性，减少成本的投入，使企业获得更大的效益，打造和谐的发展环境，提高企业的信誉，确保施工企业和其他部门可以加强合作，实现共赢的目标，对于不符合要求的现象要进行纠正，在施工时，如果出现违背安全规范的行为，要进行制止，做好安全管理工作，这样才能保证路桥工程项目的质量，使工程项目按期的完成。

参考文献

[1] 商丽荣.路桥建设中底基层的施工剖析[J].黑龙江科技信息，2015（05）.

第6篇：路桥方面的知识范文

【关键词】：公路桥梁、养护管理、工作

【 abstract 】 : along with the development of our society, national infrastructure construction of engineering is more and more, people attention in the project scale at the same time, also pay more attention to the engineering maintenance, engineering maintenance management work because directly related to the continued use of the length of the project. The highway bridge as China's infrastructure construction in very important content, its maintenance management work received great attention of natural, so the author in this contact their own highway bridge related working experience, on the highway bridge maintenance work of this system, so as to promote our country's highway bridge maintenance management development.

【 key words 】 : highway Bridges, maintenance management and work

中图分类号： U445.7文献标识码：A 文章编号：

随着我国政府对国家基础设施建设投入的不断加大，越来越多的公路桥梁出现在人们的视野，伴随而来的就是大规模的公路桥梁养护管理工作，公路桥梁的养护管理工作既是一个在其使用过程中不可缺少的环节，更是一个艰巨而又长期的任务。本文主要分析了公路桥梁的养护现状以及在此过程中存在的一些问题，并在此基础上，提出了提高公路桥梁养护水平的一些措施，希望可以为我国公路桥梁建设的发展起到促进作用。

一、我国公路桥梁的养护管理的现状

在公路桥梁的养护管理中，其不被重视、管理不到位的情况频繁出现，问题比较突出。主要表现在对公路桥梁的养护工作不够重视，总是存在“养路不养桥，重建不重养”的思想观念，平常中对公路的巡查检查不够，即使有也不过是走走过场，实际上没有一点实效。再者就是在检查中不到位，缺乏专业性人才，缺乏专业先进的检测设备，从而使检查陷入一定的困境，一些对公路桥梁有较小或者是重大影响的病害不能够及时的检测出来，致使公路桥梁在其后使用过程中出现各种各样的问题。另外就是在公路桥梁定期的大检修中没有考虑其安全性，譬如，有的公路线路在修罩面的时候，同时也给桥梁上了罩面，这样以来，不仅增加了桥梁的恒载，而且也同时堵塞了桥梁上的泄水孔，使桥梁存在了安全隐患。公路桥梁日常养护不到位也会给其造成一些安全隐患，例如：路面桥面不平整，影响正常行车，有的路面桥面上还会存在大量的垃圾淤泥，车辆通过时泥浆四溅，长此下去，很大程度上影响了路面的使用寿命。路面与桥面相连处的高差不一样，车辆行驶此处时会产生桥头跳车现象，在很小程度上影响了人们的行车质量，但在很大程度上降低了桥梁的使用寿命。

公路桥梁养护需要注意的问题

（1）早期病害处理不及时。每一条公路或者每一座桥梁在建设施工过程中都会或多或少的存在一些施工问题，这些问题在公路桥梁肩负使用后，会慢慢的出现裂缝、锈蚀、破损等情况，这些早期的病害如果处理及时的话，对公路桥梁的使用不会造成大的影响，但是如果处理不及时，就会造成严重后果。公路桥梁的裂缝会逐渐的变大变宽，钢筋的锈蚀程度加大，原本活动的支座将失去活动能力，裂缝处的混凝土会发生脱落等等。

（2）路面受污染，清理不及时。路面是让汽车通行的，汽车是运输各种各样的货物的，在运输过程中可能会有一些货物洒落在路面上，譬如，沙土，石子及建筑废料等，这些物体洒落在路面上会严重污染公路桥梁，而且有些路面长期无人清理，就会造成路面不干净，泄水孔被堵塞等情况，另外石子还会对公路的沥青路面造成极大的破坏作用。导致公路存在事故发生的隐患。

（3）公路桥梁承载力不足。我国现有的公路桥梁都是在不同的使其按照不同的标准设计修建的，其承载力大都不一样。然而任何一条公路都不会在整条路段提醒司机此条公路的承载能力是多少，而且近些年来，由于人们对效率要求的提高，越来越多的超载车辆出现在各种公路上，这就造成了承载力不足的公路有时候要承受超出其承载力的车辆荷载，长此以来，路面肯定会招到破坏，对于公路尚且如此，换做是桥梁的话后果可想而知。

三、公路桥梁养护管理的对策

（1）加大桥梁养护管理资金的投入与管理。对任何设施的养护管理都需要大量的资金，公路桥梁亦是如此。公路桥梁的养护非同替他设施的养护，公路养护不到位就会造成道路堵塞，车辆无法通行，桥梁若是养护不到位，情况会更糟，轻者需要长期阻断交通，对桥梁进行加固，重者桥塌车坠人亡，造成重大经济损失及人员伤亡。因此必须加大资金投入，高度重视对公路桥梁的养护管理。在此应该做到，一、运用资金的投入加强对公路桥梁的巡查。二、资金实行严格的管理，编制公路桥梁的养护计划表。三、加强对资金运用的监督，避免出现养护管理资金乱用现象。四、运用资金对公路桥梁做更好的养护。

（2）严把设计关。公路桥梁质量的好坏，很大程度上取决于设计这一过程。因此，要从根本上解决问题，就要从设计抓起，严把设计关。公路的设计要从公路的使用情况以及预计荷载着手，详细调查本地区可能出行的最大荷载，并进行多方案的评选，后经专家审定确定方案的实施。对于桥梁的设计和建设要选择有一定资历和能力的单位承担，在施工过程中，增加施工的技术含量，确保桥梁在使用过程中的安全性。公路和桥梁的交接处应做好合理的设计，不能使其出现平镜现象，以此增加公路桥梁的使用年限，减少公路桥梁的病害。

（3）建立高素质的专业技术队伍。公路桥梁是一种专业性强、技术复杂的工程。现阶段，我国的公路桥梁整体状况较差，其中一个重要的原因就是缺乏专业的公路桥梁养护技术人员，因为对公路桥梁养护的重要性认识不足，公路桥梁养护方面的专业性技术人员长期处于缺乏的状态，尽管我国有专门负责养护的部门，但其内部人员缺少相应的公路桥梁养护管理方面的知识和专业技术，对公路桥梁的养护也只不过是做做面子活。由此，养护的一个重要措施就是建立高素质的专业技术队伍，加强养护人员对专业知识的学习，要根据需要，成立专业的养护队伍努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以此保证公路桥梁的养护工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况。

参考文献

[1]冯立军.浅谈公路桥梁养护管理存在弊端及建议[J]邯郸市养护处.邯郸

第7篇：路桥方面的知识范文

关键词：道路桥梁；施工；现状；发展方向

中图分类号：K928文献标识码： A

一、我国道路桥梁施工技术现状

随着引进国外技术、设备以及自主技术的不断发展，我国的道路桥梁的建设取得了一定的成绩，但目前的施工技术中也存在亟待解决的技术缺陷。随着科学技术水平的提升，我国道桥建设行业在施工技术的基础上取得了一定的突破，在实际施工过程中运用了许多新型的施工技术，大大提升了道路桥梁的质量，为我国经济发展做出了巨大贡献。

（一）道路桥梁施工技术取得成效

1. 在路桥地基加固方面，已经可以成熟的应用复合地基加固技术，常用的复合地基有泥土搅拌桩复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩复合地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基及夯实水泥土桩复合地基等。我国目前在地基建造方面的技术水平已经升级到了“复合地基加固技术”的时期，该类技术其最大的特点便是在打造加固地基时，以施工现场的实际土质为基础，再结合相关优质地基材料对地基进行填充建造，这就在很大程度上节约了宝贵的建筑资源，还为建筑施工的整个工程降低了成本。同时预应力技术在地基上也得到了一定的应用，并通过理论分析和实际施工，证实在竖向荷载大的施工部位预应力管桩具有比预应力混凝土方桩更好的力学性能。

2. 改进了传统的钢筋连接技术，并将冷轧带肋螺纹钢筋应用在实际施工过程中，改进了钢筋混凝土的传统施工方式，将预应力工艺及锚夹具等设备用在了路桥施工中，除此之外各种新型建材如钢绞线、高强度钢丝也得到了广泛应用，使道路桥梁施工更加安全，质量更加可靠。

3. 随着我国高分子材料技术的飞速发展，各种新型的高分子防水材料应运而生，主要包括防水卷材、防水涂料、防水密封材料以及防水片材等系列。在道路桥梁工程建设中，这些新型防水材料的使用改变了过去单一的防水层施工方式，可以根据路桥的施工部位、路桥质量要求等实际情况来选择相应的防水材料，使施工更为灵活，防水效果也大为提高。

（二）尚存在的问题

随着施工技术知识的不断增加，有效地促进了我国道路桥梁的建设进程，然而也应当看到，我国道路桥梁的施工技术还存在一定的问题，这些问题若不得到有效解决，将对道路桥梁施工技术的未来产生不利的影响。

1. 施工技术知识虽多，但可以实际应用并给工程质量带来帮助的不多，原因就在于很多理论知识不能联系实际，往往比较空泛，不能带来实际的帮助。久而久之，即便有新技术出现，工程技术人员也会选择比较稳妥、被实践证明过的施工技术，这样，新技术就沦落成了鸡肋。

2. 道路桥梁施工新技术应用不充分，主要表现在与新技术相匹配的新型建材无论从数量还是质量上都无法满足施工技术要求，导致使用了新型建材反倒使降低了工程的质量和使用寿命，因此，要想使施工新技术在道路桥梁的建设中得到广泛应用，就必须要努力提高新型建材的质量和产量。另外，各种新技术虽然可以改进施工质量，却影响了施工进度，并且增加了施工难度，如预应力混凝土技术的应用可以有效改进路桥的施工质量，防止裂缝的产生，然而施工过程中需要各种专业设备以及专业队伍，而且预应力反拱度不易控制，导致了预应力技术应用受到一定的限制。

3. 施工管理方面技术不论任何一种工程的施工建造，在其依赖于实际的施工操作外，同样离不开科学合理的管理手段来作为调度施工进度的推手，一套良好的管理模式，对于施工建设的整体水平都意义重大，可是就当前情况而言，我国在建筑管理领域几乎还是空白。我国当前的管理模式，只是片面的停留在对实际施工阶段中各个环节的简单监管，而从未做到过对整体施工体系的监控管理。同样存在问题的，还有从事相关管理工作的技术人员，他们的专业技术知识不够全面，直接导致了桥梁建造进程的滞后拖沓，无法及时的对有可能出现的各类问题做出及时的反应。

二、道路桥梁施工技术的发展方向

由于经济和科技都在不断的进步，因此，道路桥梁的施工技术也要随之不断进步，才能满足道路桥梁建设的需要。传统的施工技术在当前的施工过程中已经暴露出很多的不足，因此必须做出改变，用新型的施工技术和新型建材来替代传统技术和传统建材，只有这样才能不断提高路桥工程的质量，并同时提高施工的工作效率。

（一）结构加固技术方法不断更新

传统的结构加固技术已经不能满足新建道路桥梁的结构要求，因此结构加固技术必须要不断进步，在实际施工中，可以通过改变道路桥梁的结构体系，使道路桥梁的受力部位得以改变，提升其承载力；这种加固手段则是充分的利用了碳纤维一系列的独特物理性质，用它来作为普通加固钢筋的替代品，不但省去了普通钢筋因腐蚀而需要定期更换的麻烦特性，还使得加固结构具有了轻巧、坚固的特点。在这个建造技术不断更新换代的时代，新时代、新科技、新技术，在道路桥梁建设领域里也开始不断地更新换代，这就极大地促使了建筑业的发展方向开始由点到面的大面积衍生开来，而在其中针对道桥结构刚强度的研究突破更是成为一类发展潜力巨大的高新技术。也可应用喷射混凝土技术，通过将以一定比例配置好的混凝土喷射到预先锚固好的钢筋网上，通过混凝土的硬化使原始路桥受力部位与钢筋网、喷射混凝土层得到有效结合，由此来提升路桥的受力面积，减轻局部压强，从而提升整个构筑物的荷载能力。另外针对传统钢筋易锈蚀，可适当采用碳纤维来用作预应力筋掺杂在混凝土中，利用其高强度与抗腐蚀性能来对路桥外表面进行加固与保护，提升桥梁的使用寿命。

（二）智能化

未来的道路桥梁建设对安全性、适用性和耐久性的要求越来越高，为实现这一目的，在施工过程中可将高科技的通信系统、检测系统以及预警系统等设置在路桥的内部，以实现对施工过程中的全程监控。如使用&’（技术可以为施工人员提供更加便捷的测控数据，提高测控的精确度，使施工的质量更加得到保障。另外，这些智能化的系统可以检测施工过程中构筑物整体以及受力部位的受力情况，若有材料或施工工艺方面的不足则及时提供报警，避免大的施工事故；同时智能化的系统还可以为日后路桥使用状况提供检测，以保证道路桥梁的安全使用。

（三）管理技术更加现代化

今后的建设施工技术将向高水平，现代化的管理方向发展。由于现代化科学技术的不断进步，并且计算机科学技术也不断的改进，整个建设施工行业之中的信息化水准不断的提升，所以在建设施工技术之中信息化的管理已经成为了一个必然的发展趋势，必将在今后对整个建筑行业产生深远的影响。通过信息化的管理技术，可以使得企业的综合竞争力和综合实力不断加强，并且依据现代化的管理手段来提升企业的经济效益和经济利润，诸如计算机技术在施工建设项目之中起到了关键性的作用，在预算的分析、投招标工作的改进当中，均扮演了重要的角色，再加上施工的测量、施工材料规格的计算等等，也使得细节方面的问题得到了改进，为整个建筑行业的稳步发展提供了更多的便利性。

三、结语

根据对建设施工技术的现状以及今后发展建设的趋势进行全面的分析，从一个更加清晰的、更加直观的角度对现代化建设施工技术的发展情况以及今后改进的主要方向进行细致的探究，力求更加深入的分析今后建设施工技术的发展方向与趋势，最终促进行业的整体进步。

参考文献：

[1] 宋中州，王帅. 谈建筑施工技术的现状及发展方向[J]. 建材发展导向，2014，02：289.

[2] 李世威. 分析桥梁施工技术存在的问题及措施[J]. 黑龙江科技信息，2013，32：238.

第8篇：路桥方面的知识范文

关键词：道路桥梁；施工管理；问题；对策

0.引言

道路、桥梁是关系国计民生的基础设施，是促进经济发展的重要动力，便捷、快速的交通道路能够有效的推动各地的交流和相互了解，我国在道路桥梁上的技术也日趋成熟，得到了很大的发展。但是，在看到道路桥梁建设中进步的一面之外，我们也不能忽视在其中存在的问题，要清楚的看到这些存在的隐患可能造成的影响。比如，道路桥梁建设会受到部分自然条件（土质结构等）的约束，还有在建设施工中缺乏监管等因素都会对道路桥梁施工管理造成影响。因此，如何有效的避免这些问题显得尤为重要。

1.道路桥梁施工管理中现存问题

随着我国经济的不断发展，我国道路桥梁的建设技术也得到了很大的提升，但是，我们还应该看到，由于道路桥梁建设存在的特殊性——施工周期长、牵涉人员广、资金投入大和易受环境影响，使得道路桥梁的施工管理存在一些困难和问题，具体表现在：

1.1 意识上的不重视

对于道路桥梁施工进行管理的意识不够强，思想上不够重视是一个重要的问题。不管是在施工中的质量还是安全、进度、成本等问题上，相关人员都没有给予足够的重视。这很大一部分原因是因为道路桥梁的建设单位大多是私营性质的，追逐的是利益的最大化。这种不重视具体的可以概括为两个方面。一方面是管理人员的素质不怎么高。在道路桥梁建设的工队中，机构的设置由于经济因素及其他因素的考虑，相关人员不会安置太多，人员的素质也不会很高，自然不会关注到管理这个方面的问题。第二个方面就是组织结构方面的问题，好多需要的组织没有设置，有些设置了也是形同虚设，权责不明，管理也只是就仅限于管理两个字，管理意识可以说是非常的淡薄。

1.2成本管理不善

要想获得更多的利益，首先要控制的就是成本这一块，由于道路桥梁的施工单位大多是私营性质的，追逐利益就是其必然本性，这样控制好了成本就能使项目带来更多的经济效益。但是现如今的道路桥梁施工单位对施工成本的管理却是十分不善的：第一个关口就是材料方面，材料成本是整个项目成本的大头，管理好了这一块就能使成本大大降低。但是，现状是施工单位不管是在材料的采购还是在材料的存放、保管过程中都没有做到很好的管理，使得经常出现材料的浪费和损坏、丢失的情况，这些都大大增加了成本。第二个就是人员方面，人工成本也是成本的一大支出，施工人员的冗杂情况十分常见，还有就是安全事故的发生带来的人工成本的增加，再是由于项目质量不合格而返工带来的不必要的成本的增加。第三个就是固定资产方面。对施工过程中要用到的机械设备的使用不当，如采购的时候不考虑实际情况的多采购，对器械的保养不当等都会使得成本急剧上升，为施工队伍带来巨大经济方面的压力，影响项目的及时顺利完成。

1.3 质量管理不善

对于任何一项道路桥梁工程来说，质量至上不仅仅只是一个口号，而是道路桥梁施工管理的核心。现今的道路桥梁管理中经常会出现质量问题，我们也会在新闻中听到类似的报道，这需要我们提起十二分的警惕。质量不达标问题也是多方面的：首先就是源头材料方面的原因，没有对施工中使用的材料进行严格的把关，或是因为金钱故意使质量差的材料流入。第二就是技术方面，聘请的重要的施工人员的技术水平如果不合格的话，整个工程的质量当然也会受到影响。第三就是验收方面。道路桥梁等项目最后都要进行严格的验收把关，如果没有对工程中的重点、难点等关键点方面进行严格的检查监督，就很容易留下安全隐患；如果所谓的验收仅仅只是流于形式，根本没有做到认真细致的检查，那也会留下严重的安全隐患。

2.道路桥梁施工管理水平提高的措施

在道路桥梁施工的管理过程中，比较常见的问题有——意识上不重视、成本管理不善、质量管理到位等，这也是我们应该重点改进的地方。端正思想，树立正确的施工管理态度，对于提高道路桥梁施工管理有重要的作用。

2.1 提高员工对施工管理意识的重视

相对于管理人员来说，施工的员工更多的参与到道路桥梁的一线工作中，其素质的高低直接决定了施工质量的好坏。所以我们在注重培养管理层人员管理意识的同时，还有注重对施工的一线人员的整体水平的改进。首先，我们要提高管理层人员的综合素质，不仅是管理层人员的知识水平，还包括管理人员的技术能力、经济知识等各个方面。其次，要加强施工的一线员工的质量意识，杜绝“大锅饭”现象的出现，将责任落实到个人，加强员工的责任意识，是大家各司其职、各尽其责。最后，明确的奖惩制度是提高员工重视度的最直接手段。要制定合理的制度并贯彻落实，充分发挥其存在的意义。

2.2 加强对成本的控制

在道路桥梁施工管理工程中，最受到大家关注的是成本管理问题。在成本管理问题中，原材料成本所占的比重很大，所以在道路桥梁工程中对成本的管理很大程度上说的就是对原材料的管理。做好了原材料的管理工作，能够有效的降低整个工程的总成本。首先，在购买原材料的时候，要多看多比，货比三家后再进行采买，力求买到性价比最高的原材料。其次，要注重对原材料的保管，避免因管理不善出现的材料丢失问题，注意防潮防湿，降低原材料的折损。

2.3 加强工程质量监管

质量问题是任何一项道路桥梁工程最受重视的问题，我们要加强对工程质量的监管。首先，要责任到人，每个人有自己专门的分工，要明确责任，确保每个员工在保质保量的完成自己的工作的情况下，还能帮助其他人，共同有效的完成整个工程。其次，要加强员工的质量意识，将质量观念刻在脑中，落实检查工作，碰到不对的地方要及时纠正，防止出现更大的损失。

3.结束语

道路桥梁施工管理是一项非常复杂的任务，也是非常重要的工作，施工中的任何一个环节、一个细节都对工程整体有很大的影响，我们要认真细致，确保每一个环节不出错，保证每个道路桥梁工程的有效完成，对道路桥梁施工进行有效管理，促进道路桥梁建设向前发展。

参考文献：

[1]刘广强.道路桥梁施工中存在的问题和措施[J].中国城市经济，2011（12）.

[2]曹上池.城市桥梁常见质量问题及防治对靳[J].商业文化，20ll（07）.

[3]蔡体健.针对道路桥梁工程中存在的问题的探讨[J].城市建设理论研究，201l（15）.

第9篇：路桥方面的知识范文

摘 要：提高路桥类高职毕业生的就业质量是交通类院校面临的最重要的任务，而就业能力是影响高质量就业的深层原因。本文在分析路桥类高职毕业生就业能力的现状及存在问题的基础上，以企业需求为导向，提出提升路桥类高职学生就业能力的建议和对策，以提高其就业质量，促进毕业生的体面就业。

关键词 ：路桥专业 高职毕业生 就业能力

课 题：本文为浙江省交通运输厅2013年交通教育科研专项计划项目成果，课题项目编号：2013J09。

在职业教育迅猛发展的大环境下，高职院校的办学规模不断扩大，高职毕业生的人数大量增加。其中，路桥类高职毕业生人数也逐年增多，这使其就业竞争的压力不断加剧。基于上述原因，笔者走访调研了高职毕业生和相关企业人事部门，了解当前高职毕业生的就业情况。本文深入分析了路桥类高职毕业生就业能力的现状及存在的问题，并在此基础上，以企业需求为导向，以学生生涯发展为落脚点，就如何提升路桥类高职学生就业能力提出了对应建议和对策，以期促进高职毕业生就业质量的提高，最终实现高职毕业生体面就业的愿望。

一、高校毕业生就业能力的涵义

就业能力的概念最早由英国经济学家贝弗里奇于1909年提出。他认为就业能力是指个体获得和维持工作的能力。

中国社会经济的发展对职业产生了深远的影响，就业能力也被赋予了更多的内涵。常见的就业能力包含基本工作能力、个性心理特征、职场商务能力。高校毕业生是职场上比较特殊的一个群体，如何应对新工作新环境的压力与挑战，如何保持职业可持续发展的潜力，是高校毕业生就业能力的考量标准之一。我们认为，高校毕业生的就业能力高低决定了其职业生涯发展的好坏。据调查，目前“大学生就业能力”主要是指实现初始职业目标，满足企业用人需求，实现自身价值和就业理想的能力。主要包括专业知识技能是否扎实，就业理念是否正确，岗位适应的实践能力是否具备等方面的内容。

二、路桥类高职毕业生就业能力的现状分析

通过问卷调查、专家访谈、探索性因素分析、信度和效度的检验，笔者学校已构建路桥类高职学生就业能力的结构模型。路桥类高职学生的就业能力是由专业知识技术能力、工作实践能力、品质素养能力、人际处理能力、自主学习能力和创新能力 6 个方面 35 项指标构成。围绕这6个方面35项指标，在对浙江大成交通工程建设集团、临海交通工程有限公司、杭州路桥市政设施管养有限公司、绍兴兴盛交通监理咨询有限公司、嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司等路桥类企业的人力资源主管及项目部主要工作人员的调查及基础上，整理目前路桥类高职毕业生的就业能力所存在的问题。

1.敬业精神缺失，缺乏企业责任感

敬业精神是路桥类的用人单位在招聘时非常重要的考量标准，对成功就业具有极其显著的作用。

从调查问卷的结果来看，路桥类高职学生敬业精神的缺失比较严重，这种现象对路桥学生的职业发展是非常不利的。个别路桥学生浮躁心理比较严重，工作的责任心不强，“见异思迁”，频繁跳槽；个别路桥学生依赖心理严重，在工作中缩手缩脚，怕吃苦，怕困难，不思进取，对工作缺乏热情。

路桥类高职学生敬业精神的缺失损害了高校毕业生的群体形象。导致用人单位一方面不愿意录用应届毕业生或者对新录用的大学生不愿花成本进行培训；另一方面在今后的招聘中抬高录用门槛，降低学生录用待遇，以减少录用成本。长此以往，损害了路桥类高职学生的就业环境，也影响整个路桥行业的可持续发展。

2.专业知识技能不足，自主学习能力尚需提高

路桥类高职学生今后主要面向的工作岗位是施工企业的一线操作和工程管理。其对专业知识技术能力的要求特别的实际、直观。毕业生的专业知识技能是否欠缺，在实际工作中马上就能体现出来。从路桥类企业的调查情况来看，路桥类高职学生专业能力不足的现象在求职过程中表现得尤为突出。较大一部分路桥类高职学生只学不用，理论与实际脱节；部分学生眼高手低，动手能力比较差，无法适应岗位要求；甚至有部分学生在学习上敷衍了事，专业理论知识和实践技能都只是一知半解，不够扎实。

专业知识技能的掌握应用不仅仅只是在读大学期间完成的，在工作后，通过自主学习来不断积累不断提高才是更为重要的。因此，路桥类高职学生的自主学习能力也是企业在招聘时非常看重的一种能力。然而目前，用人单位对于路桥类高职毕业生的自主学习能力满意度不高，认为其自主学习能力尚需提高。

3.实践工作能力欠缺，与企业实际要求有差距

对于路桥类高职毕业生来说，实践工作能力主要包括实际动手操作能力、分析问题解决问题的能力、在工作中的决策力和执行能力、在实践中总结经验、提高工作效率的能力。从路桥类企业的调查来看，路桥类高职毕业生的工作实践能力与企业的要求有比较大的差距。虽然企业在人才招聘时，都会要求应聘者具备一定的实践能力。但是由于当前的路桥企业对人才的需求正在发生多元化的改变，要求也在不断提高。很多用人单位从本单位的效益考虑，希望路桥类高职毕业生能马上定岗工作，甚至零距离上岗。但是学生刚刚走出校门几乎没有工作经验，很难达到企业的要求。

4.职业适应能力不足，心理调适能力较差

职业适应能力是毕业生职业发展能力的核心，对个体职业发展具有重要的意义。职业适应能力已成为高校毕业生能否适应社会和企业要求的一项核心内容。由于路桥类高职学生在进入工作岗位之前，与用人单位的接触相对比较少，高校的生活与就业后的生活反差非常大，目前，路桥类高职学生在职业适应能力方面仍存在不少问题。

就业后不能马上适应新的工作环境、新的人际关系，害怕失败和挫折，没有主动去适应新工作新生活的心理准备，部分学生还未走上社会就已产生畏惧和退缩的心理，缺乏自信。

职业适应能力不足还体现在遇到困难时，路桥类高职学生心理调适能力较差。遇到问题，不敢面对，不好意思主动求助，担心给领导留下不好的印象，影响职业前景。其实，职业适应能力和心理调适能力是相辅相成的两个方面，心理调适能力强的毕业生，其新的职业环境也会很快适应；反之，职业适应能力比较弱的毕业生，往往体现出来的心理调适能力也是比较差的。

三、提升路桥类高职毕业生就业能力的对策

路桥类高职学生是交通现代化建设的重要生力军，是国家宝贵的人才资源。解决路桥类高职毕业生的就业工作，是促进经济发展和社会和谐的重要举措。而提升路桥类高职学生的就业能力是缓解其就业难的重要途径。

在广泛调查研究的基础上，笔者探究路桥类高职学生就业能力的现状及所存在的问题，根据分析的问题，针对性地提出提升路桥类高职毕业生就业能力的对策。

1.充分发挥政府对高职学生就业能力培养的引导和扶持作用

政府要做好高校与企业的纽带，搭建就业中间平台，政府、高校、企业联合对路桥类高职学生进行跟踪培养。政府一方面要让用人单位认识到接纳路桥学生实习是其必须承担的社会责任和义务；另一方面要通过政策引导路桥企业搭建实践基地，为路桥类高职学生提供实践机会，让其积累实践工作能力和经验；同时对提供相应实习岗位的路桥企业给予一定的财政补贴。

政府要进一步完善相关配套机制，在为路桥类高职学生提供更多的创业锻炼的机会上加大扶持力度。要加大创业政策的宣传力度和普及层面并提供更多的创业锻炼场所，放低创业门槛，让路桥类高职学生在创业中历练成长，积淀创业素质和能力。

2.发挥高校的主体作用，提高学生的就业能力

（1）深化工学结合和校企合作，强化实践动手能力。加大“校企合作”力度和广度，在教学过程中、师资培养上、服务评价中深化校企合作。

在教学内容和教学过程中开展校企合作。可以邀请路桥企业参与就业指导课程的开发，提高学校适应企业和就业市场需要的能力。组织路桥类高职学生到路桥企业参加实践，缩短毕业生走向社会的磨合期。尽量减少抽象、枯燥、难度高的教学内容，让学生通过案例，自主地发现问题，探索问题，找到解决问题的办法。

在师资培养上深化校企合作。高校要通过工学结合、校企合作，建设一支高素质的、富有创新精神的“双师”型结构的教师队伍。重视对现有专业教师的培训，加大对在职教师职业培训的力度。其次，建立校企联合培养专业教师的机制，聘请在路桥行业中有较大影响力的专家作为专业带头人。

在教育服务质量评价中引入校企合作。以顾客为关注焦点，吸收路桥行业企业参与人才培养质量评价，将就业质量纳入人才培养质量目标，建立路桥企业满意度测评体系，将毕业生就业率、就业质量、企业满意度作为学校路桥专业人才培养质量年度报告的核心内容。

（2）重视就业指导和职业规划指导，培养职业意识。高校要明确就业指导目标体系。应以企业需求为导向，适应市场对路桥类高职学生就业能力的要求，为学生在激烈的就业竞争中取得主动打下坚实的基础。

高校要重视培养学生的职业意识，树立正确的就业观念。要让路桥学生在众多的应聘者中脱颖而出，要指导学生做好充分的就业准备，学习职业理论，充实职业知识，增强职业意识，并做好职业生涯规划，为成功就业创造有利条件，为实现职业理想奠定坚实的基础。在具体工作中应按照不同阶段的不同任务对学生进行职业意识的培养。一年级着重指导学生学习职业知识，提高职业生涯的认知，进行职业规划。二年级培养学生的职业素质和职业能力。三年级是进行职业定向指导、就业与创业意识、如何做职业人等指导。

（3）加强职业道德和职业素养教育，增强职业适应能力。

高校要将职业道德教育和职业素养教育融入就业能力培养体系中。要更新职业道德教育理念，拓宽职业道德教育的内涵和领域。高校的职业道德教育，必须从学生成长成才的实际情况出发，把社会或企业的要求与高校学生成长的特点结合起来，遵循实践性原则，体现就业行业和从事的岗位特点。

高校要加强社会职业实践体验。只有在社会职业实践活动中不断强化职业道德观念和职业素养行为，职业道德和职业素养教育的效果才能得到体现和巩固。加强社会职业实践调查体验和加强职业技能实习实践体验是加强社会职业实践体验的主要途径。另外，暑期岗位职业实践体验也是培养、巩固职业道德的重要途径。路桥类高职学生通过岗位职业实践体验，可以亲身经历来体验就业岗位的各种能力要求，加快学生个体社会化的进程。

3.发挥路桥类用人单位的优势，共同开发提升学生的就业能力

路桥类高职学生是路桥企业优质人力资源的主要来源，也是路桥企业保持竞争力和创造力的生力军。路桥企业要在提升路桥类高职学生的就业能力方面承担其自身的社会责任。一方面要加强高校就业指导部门、教务部门的合作，共同研究路桥企业对路桥毕业生就业能力的要求。为高校毕业生就业能力培养方案提供依据，同时增强就业能力培养的针对性。另一方面，要加强与路桥类高职学生的交流和沟通，从企业的角度现身说法，让学生认识到就业单位的需要和对应聘者能力要求。让路桥类高职学生接受新的就业理念，促动其改变观念，树立职业意识。第三方面，路桥企业要为路桥类高职学生提供更多的实习实践机会，通过实习实践锻炼，使路桥毕业生逐步完成职业化角色的转化。对路桥企业来说，加强与高校的合作，提前介入学校的培养教育，就可以将新员工的培训提前到学校学习阶段完成。同时，就业单位通过实习充分了解路桥类高职学生的能力，以便更好地从中挑选自己所需要的人才，同时也节省了招聘成本。

参考文献：

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