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随着经济全球化步伐的不断加快,行业竞争形势也随着复杂多变的国际局势而日益激烈,节能减排、降本增效是控制成本的主要方式,同时它也是当前国家调整经济结构、转变经济增长方式的突破口,是贯彻科学发展观、构建和谐社会的重要举措,也是企业加快发展、科学发展的必由之路。供电企业应该结合创先工作加强线损率指标管理,持续推进节能办公,向员工征集节能合理化建议,倡导全局干部职工共同节能,努力营造浓厚的节能氛围同时,深入开展节能宣传活动,有针对性地开展好节能服务工作,认真做好客户节能诊断以及新增用电项目的能效评价工作有效促进绿色发展。
1 供电企业的节能减排现状
1.1 节能减排意识不足
虽然国家为了电力企业的节能减排召开了多次会议,制定了许多政策,但是真正得到电力企业和员工的贯彻实施的情况少之又少。产生这一现象的原因是由于很多供电企业和其员工认为只有在发电环节应该重视节能减排,他们根本没有认识到供电行业节能减排的重要性,没有很高的节能减排意识。据统计,只有30%左右的员工认识到供电行业节能减排的重要性,员工意识的提高还有极大的空间。
1.2 供电企业节能减排政策不完善
供电企业和别的社会企业不一样,供电企业没有很多的竞争对手,造成竞争机制不完善,供电企业缺少通过降低输电成本来增加企业的竞争力的动力,并且供电行业的节能减排的实施主要靠政府和上级主管部门用行政手段来推动和实施,许多政策与当前的供电行业的实际不相吻合,更没有制定相应的法律和法规来规范供电行业的节能减排工作,加之忽视调动企业及其员工的积极性,电力企业的节能减排工作缺乏有力的监督和考核,使节能减排工作遭受到巨大的阻碍。
1.3 科技含量低
目前的供电行业中,在电网的优化上下的功夫不多,电网设备科技含量不高,线损率居高不下,据统计,目前中国的线损率高达 7.8%,比西方国家高了 1个多百分点,与国际先进水平的差距更大,这些情况直接浪费了大量的电能,进而直接造成了电网建设水平的低下。
2 供电企业节能减排的措施
2.1 制定合理政策 提升节能意识
电力行业的节能减排不光是喊喊口号、做做样子,而是要付诸实践。国家相关部门要根据电力行业的实际情况制定正确的、行之有效的政策;监管部门要充分发挥自己的职能,加强监督,确保节能减排的各项政策的执行;宣传部门应做好工作,提升电力企业特别是供电企业和员工的节能减排意识。只有三管齐下才能确保电力行业的节能减排工作的顺利进行。
2.2推进节能办公降低电量损耗
供电企业应该明确目标,对年度线损指标进行细化,编制节能降耗实施万案,按季度组织召开线损专业会议,实现线损指标工作一体化管理,完成线损四分管理系统、四合一系统连接和两个系统计量点对接,开展线变、户变关系清理,保证线损的正常统计与分析。
节能减排,从降低办公能耗开始。潮州供电局积极推进节能办公,强化办公节能教育与宣传,开展使用环保再生纸等专项活动,坚决执行“限塑令”;推广和使用高效节能灯具和办公设备,组织员土开展能源紧缺体验活动,增强员丁节油、节电、节水、节约办公耗材的自觉性。
2.3多渠道节能宣传获好评
供电企业主动承担社会责任,充分利用网络、报纸、厂播等媒体平台,及时对“节能宣传周和低碳日”活动进行厂泛宣传在营业厅摆放节能宣传资料,播放南网公益厂告,主动向来缴费的客户讲解节能常识,倡导节能低碳的生产方式、消费模式和生活习惯,发放低碳生活的宣传资料,宣传合理用能、提高能效、减少浪费的节约理念,进一步提高全民节能意识,受到群众一致好评。
2.4 建立健全常态管理及节能考核机制
进一步建立健全了节能管理工作责任制,按照“谁主管,谁负责”的原则,明确责任、细化分工,一级抓一级,层层抓落实。 在管理过程中,充分发挥理论线损的指导作用,细化线损小指标,实现供电所、线路、台区及管理人员的“四分”管理及考核。除此之外,按照节能企业目标评价考核办法, 从节能目标完成及节能措施方面,对全公司节能情况进行严格考核,确保节能机制的常态运行。
2.5 加大节能降损宣传力度
通过报纸、电视、广播等宣传媒体大力宣传节能新产品、新技术、新工艺的节能优点,鼓励客户淘汰自有高耗能器具,对新建在建小区推广安装太阳能采暖及变频锅炉。加强对阶梯电价的宣传,鼓励客户积极使用节能用电设施。
2.6 加强需求侧管理,拓展节能降耗途径
通过制定有序用电方案, 做好负荷预测及电力市场预测工作,提前制定迎峰度夏、迎峰度冬错避峰方案及调荷轮休方案, 使高耗能企业及大工业用户在用电高峰时段积极错避峰用电。
2.7 科技应用助力节能减排
通过积极推广应用预付费磁卡表、 大用户及变电站远程抄表,运用调度自动化、检修专业化、运维一体化及农电ERP系统、 营销 SG 186系统及生产MIS 等手段,积极推广使用节能器具和节能工艺。通过进一步深化线路无功自动补偿, 使10 kV 线路功率因数一直保持在 0.9 以上。
2.8 加强客户需求管理 提升终端用电效率
作为供电企业的工作人员,在客户需要用电时,要深入了解客户的用电需求、用电设备以及用电设施的技术性能,在满足客户需求的同时,提倡客户使用节能环保的用电设备,如采用节能型的配电变压器;同时建议客户合理分布用电负荷,深入了解客户的用电设施以及设施的用电情况,为客户制定真实的、详细的节点诊断分析报告,再通过调整,使供电负荷分布合理,从而进一步提高电的利用率。
关键词:煤化工产业;节能减排;创新与应用;技术开发
对于煤化工企业来说,节能减排不仅是政策的刚性要求,也是提升企业内部效益的长远战略,但是许多企业执着于眼前之利,舍本逐末,反而带来严重损失,本文研究了节能减排的意义,并就创新与应用对节能减排的重要性以及如何进行创新和应用做出探讨,以期对企业实践做出指导。
1节能减排技术如何进行创新
(1)技术创新对于节能减排的必要性
如果技术条件跟不上,节能减排永远只能成为一句口号,只有技术条件真正能够迎合现实需求,才能从根本上解决能源与环境问题,实现节能减排的目标。创新技术对于节能减排的决定性作用体现在,如果没有技术的创新,无法做到节约能源,即使有节能意识,要么无能为力,要么成效甚微,对于减排亦是如此,因为煤化工的消耗与废物数量巨大,普通措施很难有效果,而且针对工业化操作,只有技术更新才能对现有的工业流程真正产生影响,否则无法改变流程,无法实现目标,每一项技术或者设备的更新,都是对工业流程的大规模变革。由此可见技术的创新对于工业影响之大,足以成为节能减排的决定性因素。
(2)研究更有效技术处理废气、减少排放
现有的空气净化技术运行成本大,且效果不甚理想,导致许多工厂不愿意引进设备,使技术的使用率呈较小比例,因此需要对技术进行升级,怎样能够进行大规模、小成本的废气净化,提高排放废气的质量,最好能形同新鲜空气,当然,更好的办法是研究废气产生过程,减少废气产生。废气的产生大都是由于煤燃烧不完全导致的,如何使煤炭燃烧彻底是主要问题,现今有专家探讨将煤液化后发电,如此能够有效的提升燃烧率,减少废气产生。于废气而言,净化是无奈之举,是无法避免时的防护措施,技术创新一定要研究减少废气之法,提高能源利用率、节省能源,同时探寻更加完善的空气净化技术和废气收集技术。
(3)从废水产生过程对其净化的技术创新
一般对于煤化工废水来说,均是流程完成之后对废水进行收集,并对其进行处理,达标后排入附近河流,这种方法不仅净水成本大,而且对水系统破坏极大,不利于节能减排的实现,如果能够在煤炭发电系统外增加水循环系统,在废水产生的各个环节进行废水收集,并进行净化,使其进入下一个流程循环,如此能够实现水的有效利用,也能够减少排放,需要解决的问题是水循环体系的设计和净水技术的提高,这两个难题解决,必定会为节能减排带来飞跃式的进展,亦会极大节省企业成本,给环境和能源减压。各个环节的废水分开收集,可以对污染程度相差较大的废水进行分开处理,减少净水成本。
2节能减排技术如何投入应用
(1)节能减排技术难以应用于实践的原因探讨
由于科技的进步,许多技术已经问世,设备也进入市场,但是由于技术造价成本太高,使煤化工企业望而却步,许多缺少远见卓识的企业家不愿花钱买技术、购置设备,就像二次科技革命时的英国,工厂不愿丢弃旧设备,从而延误了工业进程,因小失大,同样的,这种想法也阻碍了节能减排的进程。再是许多技术处于研发阶段或是实验阶段,无法获取信任,企业不敢冒险,技术尚未得到实践证明,无法保证一定有成效。加之许多企业家社会责任心减弱,为了节省净化废物的成本,随意进行排放或是未达排放标准而排放,对于环境和能源造成巨大的破坏和浪费,必须加以严格的防范和严厉的处罚。
(2)空气净化处理废气并使用清洁煤减少二氧化碳排量
现有空气净化技术虽然不能说是尽善尽美,但是对于废气的净化有一定作用,能够减少对于环境的污染,必须使企业运用现有技术进行较高标准的废气净化,可以适当提高废气排放标准,并且严格执行,迫使企业能够运用较先进的设备和技术,从而加速节能减排实现进程,现有的利用制作尿素对二氧化碳脱除技术,属于废气综合治理措施,能够有效减少废气中二氧化碳含量和其他废气成分,对废气实现有效净化。使用清洁煤发电,能够有效减少煤中废气产生,对于减少废气的产生与排放具有较大的作用,是除液态煤之外较有效的技术,若能得到应用,必定大有裨益。现有科技已经能够对废气做一个相对较好的处理,只等应用于实践。
(3)坚持废水净化技术的使用
现有废水净化系统虽然并不完善,但至少能够保证废水进入河流系统后能够经由其自净能力净化,但是由于许多企业废水都是采取直接倒入河流或者净化不合格,致使河水遭到严重污染,水体自净能力无法应对高频率、高浓度的废水排放,于是给河流生态和周围环境、生活造成极其严重的破坏,针对这些情况,必须严格执行废水排放标准,对煤化工企业排放进行访查,了解相关情况,使用强制措施,对于一些小规模无法满足要求的企业进行责令关闭,以减少不达标废水的排放,维护生态安全,同时集中行业资源,配置更高的技术和设备,更好的进行节能减排技术的创新和应用,对节能减排步入新阶段提供助力,促进技术的创新、资源的集中。
3结语
为了促进节能减排,必须要进行技术的创新,并真正将技术运用到煤化工产业中,对其过程产生影响,技术的创新要针对现有难题进行探索,同时也要对现有技术进行完善,使其成本尽量减小,这也会促进技术的应用,而技术的应用必须要提高认识,制定长远目标,不能因小失大,积极应用新技术促进节能减排。
参考文献:
[1]王秀国,马磊,左广斌.煤化工企业节能减排技术的开发与应用[J].山东化工,2014,43(10):154-156.
一、学习节能知识,将节能减排固化于心
懂法律、有意识,才能真正去践行节能减排。我通过积极学习理解《中华人民共和国节约能源法》和油田公司节能节水管理办法和有关规章制度,参加节能知识竞赛,不断地将节能减排的理念和思路灌输到脑海。及时了解最新的节能节水专用设备企业所得税优惠目录,在新项目设计中避免使用淘汰落后设备。冰山融化,海平面上升,物种灭绝,人们四处逃难的惊恐场面:这就是电影《20__》描述的“世界末日”。以及身边日益常见的气候异常和自然灾害,都从心灵深处刺激着我们必须加快节能减排,为地球减负,保护地球,就是保护我们自己!
二、强化源头管理,在项目设计中落实节能减排
项目设计阶段就基本决定了项目几十年的使用周期中的能耗水平,所以做好新上项目的节能减排设计至关重要。我作为销售事业部项目设计主管人员,坚持要求设计做到“在满足安全和使用需要的前提下,应尽量减小工程规模,利用新技术、新工艺和新方法,实现节能减排”。所实施的每个项目,在设计论证中都有节能专篇,在设计审查中要求事业部专职节能减排主管人员参加。
,在…站新职工公寓工程设计中,大力推行节能节水技术的利用,经过与相关部门的协调沟通和反复地技术经济论证,最终采取了“中水回用、太阳能供热水、太阳能庭院灯、反热辐射外墙涂料”等几个既经济又合理的节能节水新举措,努力把该公寓打造成油田前线节能节水典范公寓。
,组织实施完成了…公司节能节水专项资金项目降低储油气罐蒸发损耗工程,对…站和…站储油气罐喷涂恩威尔特cc-100复合型绝热涂层,大大降低了油气储罐的蒸发损耗,减少了油气挥发进入大气污染环境、损害人身健康,让更多的油气实现了商品化,减排增效显著。
在至,分阶段组织立项实施了…站和…站外输泵变频改造工程,节约用电显著。先后组织实施了…地区流量计更换工程和…地区流量计更换工程,不但实现了…部能用器具配备率100%,更是提高了计量精度,确保公平公正交接计量。
,组织完成…部基层站队低效高耗电机更换、照明改造、电伴热控制方式改造、…站压缩机空冷器变频改造等立项论证和方案设计工作。为油田和事业部节能减排投资提供决策依据。
三、从细节入手,点点滴滴中践行节能减排
关键词:火力发电企业 节能减排 创新管理
引言
进入新世纪以来,我国启动了一系列的电力体制改革举措,电力工业迎来了新一轮高速成长期,特别是“厂网分开”的制度创新,我国发电企业取得了长足的发展,市场化建设成绩斐然。但是我们也必须清醒的认识到,在当前新的历史发展形势下,由电源建设决定的电力生产力已经不再是决定电力发展的主要矛盾,一次能源的有效供给与环境保护已上升为电力发展的主要矛盾。在电力工业大力发展的形势下,如何保障经济社会发展对电力需求的同时最大限度的节约化石能源的使用量以及如何在保障经济社会发展对电力需求的同时减少三废的排放量成为我国发电企业亟需解决的关键问题。
1.发电企业燃料管理问题
我国是一个以煤炭为主要能源的国家,煤炭的需求量一直增长。20世纪50年代煤炭在
3.发电企业节能减排管理对策
在面临诸多发展问题的情况下,发电企业寄希望于政府采取政策解决所有问题是不现实的。发电企业必须认真分析问题产生原因,调整企业内部燃料管理和节能减排管理模式,通过持续管理创新,化挑战为机遇,提高企业效益和竞争力,谋求企业的长足发展。
发电企业在争取政府宏观调控政策支持的基础上,要做到自身政策的改进。首先,为了保证发电企业安全生产,发电企业要建立完善自身的供应链。目前,煤炭能源紧缺现象日益严重,给电力企业造成困难,采取煤电联营是解决这一问题的出路。火电企业应积极开拓煤炭开发业务,煤电一体化,建立完善的集团内部供应链,优化企业的供应链,获取更大的新业务的收益。其次,发电企业燃料管理方面,企业要严把煤炭进厂质量关。关键要做好煤炭管理人员的选拔工作,提高煤炭管理人员的素质,凡是发现煤炭检测过程中不按规范操作,职业道德差的员工,马上进行处理。同时应对煤炭检测的程序进行规范,对煤炭的调运环节、采样环节、制化样环节严格管理和监督。再次,为了避免劣质煤对发电机组的损害,同时提高劣质煤的利用率,减少污染排放,可以采取配煤掺烧的方法,即通过煤粉进入炉膛前将不同的煤种依据一定原则按一定比例进行混配。最后,通过技术手段对发电机组和辅助构造进行改造,实现节能增效。在发电企业内部建立标准,使每位员工都成为节能减排的践行者。
4.结论
本文通过对发电企业燃料管理问题和企业节能减排状况进行分析,提出了发电企业节能减排创新管理的各种对策,使发电企业面临的巨大的节能减排压力得以缓解,对火力发电企业节能减排工作具有一定指导意义。
参考文献:
[1]陈运辉,谷志红,牛东晓.发达国家绿色电力推广的部分措施及启示[j].电力需求侧管理,2008,5:68-71
[2]高树婷.我国温室气体排放量估测初探[j].环境科学研究.1994,7(6):56-59
2007年12月5日,中国国家环保总局宣传教育中心与英博啤酒集团共同为中国企业社会责任推广中心揭牌,同时英博正式向该中心递交其《2007年企业公民责任报告》,由此成为归档该中心的第一家外资企业。
国家环保总局宣教中心是国家环境宣传教育对外合作的窗口,中国企业社会责任推广中心的成立为国有,民营、外资等各类企业提供了交流与分享承担企业社会责任(CSR)经验的平台,从而促使企业加强和改进自身社会责任的管理并主动承担起应尽的社会责任和义务。中国企业社会责任推广中心的主要任务是培训企业如何在企业内部建立CSR体系和如何编写CSR报告,分享CSR的最佳实践。同时,中心还将在宣教中心建立一个报告展示中心和一个可供企业下载报告的网站。
国家环保总局科技司技术处处长李向农在会上介绍了节能减排的重要性以及中国在节能减排方面的措施和成效。他强调企业在节能减排方面可以发挥重要作用并表示:“中国企业社会责任推广中心的成立将会推动企业主动承担社会责任,特别是环境责任。”
中国企业社会责任推广中心的成立表达了国家环保总局宣教中心联手各企业共同推广企业社会责任的愿景。“节能减排是中国经济可持续发展的保证,企业作为社会公民在这一过程中承担着关键的任务。”国家环保总局宣传教育中心副主任贾峰表示,“建设资源节约型环境友好型的社会是‘十一五’期间要贯彻落实的基本国策之一,而实现这一目标仅靠政府的努力是远远不够的。这就需要我们与企业共同携手,迅速提高全社会的环境意识,营造一个社会各界广泛参与的环保社会氛围。”
“对于生产型企业而言,做好节能减排工作能够最直接地体现其对企业社会责任的承担。我们很高兴能够看到英博在节能减排方面做出的努力和成绩,并与中国企业分享国外先进经验。”贾峰说。
[关键词]有效实施 交通运输 节能减排 问题研究
交通运输关系着国家经济商品的顺畅流通,对整个国家的经济命脉都有着重要的影响,节能减排是交通运输以后发展的必然路径,不仅符合经济交通运输,也符合绿色、低碳、可持续等一系列为人们所认可的未来发展方向。想要解决或者说,有效实施交通运输的节能减排问题,首先就得认清当前在交通运输节能减排中所存在的问题。
一、当前交通运输节能减排中存在的问题
1.对节能减排的认识还不够
交通运输的节能减排早在2006年就已经被国务院要求,但在整个交通运输行业的全面开展还需要一定的时间。对节能减排的认识不够是节能减排工作中存在比较普遍的问题。缺乏节能减排知识,对粗排放运输工具危害的无知,都是对节能减排认识不够的体现。例如,某些运输司机自身的文化程度并不高,自身并不具有主动认清节能减排的形式以及对社会带来的利益的能力,节能减排对他们来说无异于天方夜谭。还有对于小型运输企业公司,粗排放是有利于这些企业的运输效应、利益的,改进运输设备和采纳标准的排放标准是这些小型企业难以承受的,说到底,他们还是没有对节能减排有足够的认识。这样看来,节能减排的认知问题是当前在节能减排工作中比较大众化的问题。
2.节能减排缺少资金支持
节能减排缺少相应的资金支持,也是节能减排中所遇到比较严重、比较普遍的问题。节能减排对于那些小型运输企业来说,加了对节能减排这一环节,企业的直接成本会增加很多,而且相应不符合排放标准的设备又要停用,有可能就这么一环节导致整个企业资金链的断裂,轻者亏损,重则破产。节能减排在我国仍处于初级阶段,需要大量的资金来探究出一个比较标准的方案来,强行的实施,保护不了众多小型企业的利益,对社会的稳定性起到负面影响。例如,一个节能减排的项目少则几百万,多则千万,虽然在长远利益上来看,是有利于企业的长期利润,但收效期太长,中小型企业是经不起这样的突然袭击,它们自身就是在低成本的运作,突然太高生产运输成本,它们是吃不消的。由此看来,缺少大量的资金支持也是节能减排中存在的比较严重的问题。
3.监察部门监管、检查的缺失
尽管有这样的问题,那样的问题,既然国务院都已经下达节能减排,那么节能减排工作进展缓慢,对于有关监察部门的监管、检查的缺失是有一定关系的。换句话说,监察部门监管、检查的缺失也是节能减排中存在的问题。监察部门监管、检查的缺失让节能减排成为一句空话,当前我国对于不符合节能减排条件的运输工具仍处于进行经济处罚的程度,这是治标不治本的办法。监管、检查的缺失对于整个节能减排的工作是非常不利的,解决这一问题迫在眉睫。
二、有效实施交通运输中节能减排的措施
1.加大交通运输中节能减排的宣传
加大交通运输中节能减排的宣传,是节能减排工作中必不可少,也是解决交通运输中节能减排中存在的问题的根本性措施。宣传节能减排,让节能减排的意识深入人心,让人们潜意识中知道节能减排,理解节能减排对于当今社会的贡献以及未来的意义。只有动员全民参与,全民支持,才能使整个交通运输的节能减排工作得到顺利的开展。要求各企业认真学习交通运输中节能减排的重要意义,加强自身的培训。
2.加大资金投入支持
加大资金投入支持,是解决在交通运输中节能减排出现的问题的有力措施。加大对实施交通运输节能减排的企业相应的资金支持,是对节能减排的大力支持,有利于企业在交通运输节能减排这一块做足文章。交通运输部门要加强与地方部门的沟通,争取省级部门和国家部门的资金支持,成立专门的交通运输节能减排的专项基金。对实施交通运输节能减排的企业和个人给与一定的税收优惠和财政补贴政策,形成一个良好的节能减排环境,使节能减排影响到更多的企业和个人。加大资金对节能减排的投入支持,加快节能减排的工作进展步伐,是实施节能减排工作中的有力措施。
3.加强部门的合作以及节能减排监察
加强各部门的合作以及节能减排监察是交通运输节能减排的保证措施。交通运输的节能减排工作不仅仅是交通部门一个部门的事情,其中牵扯的利益涉及到各个部门,例如财政、环境部门等。对于不符合排放标准的车辆坚决不准上路,鼓励使用电瓶车,鼓励使用新型能源的车辆。这些措施的实施必然依靠各部门的合作才能做到,另外,对于自身也要严格执行法律法规,对于违反相应节能排放的现象不可以置之不顾。
总之,对于我国这一交通大国来说,交通运输的节能减排对我国节约型社会的建设有着非常大的贡献,在现阶段的节能减排工作中出现对节能减排的认识还不够、节能减排缺少资金支持、监察部门监管、检查的缺失等问题,严重制约了节能减排工作的步伐,通过加大交通运输中节能减排的宣传、加大资金投入支持、加强部门的合作以及节能减排监察等措施来解决这些问题,希望这些措施能在现实中得到应运,为交通运输的节能减排工作做出相应的贡献。
参考文献:
[1] 李莉;黄成;陈长虹;王海鲲;戴懿;;上海市机动车清洁燃料替代的节能及减排效果[A];长三角清洁能源论坛论文专辑[C];2005年
主持人:今天我们请来了海尔洗衣机全球企划部部长吕佩师,中国惠普副总裁、信息产品集团大客户部总经理邵冬和英特尔(中国)有限公司能源政策经理丁蔚,共同探讨在目前形势下,企业对于低碳经济可持续发展模式的探索与实践。
目前,国家环保部以及环境发展认证中心公布了首批11家中国环境标志低碳产品认证企业。此次认证遵循严格的评判标准,全面覆盖产品全生命周期内对环境的影响。请问吕部长对于此次认证工作有何感想,海尔在全生命周期是如何实现低碳的?
吕佩师:海尔洗衣机是首批认证企业之一,对于此次认证,我认为不仅能推进我国企业和消费者的低碳消费,也将有利于企业在对外贸易中获得更加有利的竞争机会。
海尔洗衣机始终坚信应建立全生命周期的绿色化管理体系。首先,采用绿色设计。对产品的全生命周期进行绿色特性分析,重点开展产品的模块化、可拆解,材料的可循环利用以及节能、降噪、轻量化等绿色设计中关键技术的研究。其次,进行绿色制造。严格遵守国际相关法规,有效控制铅、汞、镉、六价铬等有毒有害原料的使用。然后,运用绿色经营。一方面严格按照国家相关规定开展生产、经营活动;另一方面始终坚持绿色和环保的经营理念,将其融入产品的每一个环节。最后,采取绿色回收。以国家级静生态工业园建设为依托,不断完善回收体系,多渠道回收废旧家电;通过建立手工拆解与机械分选相结合的废旧家电处理体系,实现产品的绿色回收及材料的资源化再利用。
主持人:邵总您好!此次低碳认证工作主要涉及家电企业,其它行业的认证工作会逐步展开,您认为低碳认证工作对企业具有哪些意义?一直以来惠普电脑都致力于节能减排工作,能谈谈具体的做法吗?
邵冬:环保部低碳认证工作不仅是政府机构需要切实执行的建设要求,更是各家企业,乃至全社会必须遵从的国家战略目标。对于惠普来说,我们更强调企业与社会共赢,将节能环保作为企业和社会可持续发展的基本原则之一;对于众多企业来说,低碳产品认证的出台,更是一种积极的督促。企业需要将绿色节能当作核心要求之一,而不仅仅是一项增值内容。
对于具体的节能减排工作,惠普更是将低碳行动融入到产品的全生命周期,主要从绿色设计、绿色节能、绿色回收等多方面人手。
在研发阶段,惠普电脑的塑料外壳部件均不含溴化阻燃剂,产品涂料中均不含铅,制造过程中也不采用臭氧消耗物质;其次,惠普Illumi-Lite显示器均采用不含汞的LED背光板,在生产过程中减少了有害物质的使用量;另外,惠普的大部分电池不含水银或镉,部分含量的不会超过当前法律规定标准。
在用户使用过程中,惠普也引导消费者降低PC产品使用中的能源消耗。如惠普的智能AC适配器安装了内建传感器,可以根据各种电脑机型调整额定功率,优化性能,降低用户电量功率的使用。
此外,惠普还倡导用户建立IT产品的绿色回收意识,在全球率先为用户提供便利的回收再利用服务。在国内,惠普已经在78个城市设立了电子垃圾回收站;商用笔记本电脑中90%以上的材料均可回收和再生,惠普电脑机箱均采用免工具拆卸设计,减少了聚合体、塑料、着色金属的使用,更利于产品的回收利用。
主持人:如果谈到电脑那就不得不提到英特尔,我们知道英特尔是全球电脑芯片的第一巨头。请问丁蔚,英特尔在节能方面都采取了哪些措施?
丁蔚:英特尔致力于从产品的设计、生产、使用和回收等各个方面实现全生命周期的节能减排,并在每个环节安排相关部门进行战略推进和技术改进。
在提高产品能效上,英特尔借助微缩制程技术,将更多晶体管封装到英特尔处理器中,同时降低能耗。实际上,每一代新制程技术都有助于英特尔构建性能和提高微处理器的能效,据估算,2006年至2009年间,英特尔酷睿微架构相比上代技术共节省了260亿度电,相当于2010年夏季用电高峰期中国国内两天的用电量。
在节能减排可持续发展策略上,首先英特尔与全球相关企业和政府部门展开合作,促使各方制定和执行一系列有效计划,通过数据收集、分析和建模技术等措施,对能源进行有效管理;其次在《英特尔行为准则》、《环境、健康和安全政策》里体现对环境可持续发展的承诺,制定了一系列环保目标,将环保理念贯穿于产品的整个生产链中;最后,鼓励员工积极参与英特尔环保事业,并将员工的部分可变薪酬与他们在产品高能效、公司碳排放、能耗降低三个领域挂钩。英特尔公司是全球最大的绿色可再生电源的购买者,努力实现最小化的碳足迹,并在推动可再生能源的利用方面起到重要作用。近10年来,英特尔公司一直积极倡导通过减少温室气体排放、降低能源消耗以及采用可再生能源等措施来应对气候变化的挑战。企业低碳发展仍需大环境支持
主持人:刚刚大家也都谈了企业在走低碳化的道路中,更注重产品整个生命周期的碳排放,也根据产品的周期性制订了不同政策,采取了不同措施。请问各位,您认为企业还应在哪几个方面加大力度推进低碳事业?
邵冬:目前,惠普电脑形成了“绿色科技生态圈”理念。我们还需将这方面进一步完善与推广。
“绿色科技生态圈”渗透在惠普电脑整个产业链的各个层面,在这种理念指导下,所有产品都会考虑如何使用环保材料,如何通过设计减少能源耗费,如何通过设计减少包装对环境的影响等。我们将不断降低制造和使用产品所消耗的能源效率,将此概念贯穿其产品、解决方案和服务全线,并致力于帮助消费者了解如何降低PC产品使用中的能源消耗率,真正实现“绿色科技生态圈”的建设。
吕佩师:海尔洗衣机主要从以下三方面加强节能力度。首先是以科技创新加快低碳经济发展。低碳经济的核心是技术创新,依靠科技创新制造绿色环保产品,从而有效地节约资源,保护环境。其次以管理创新保证低碳经济发展。颠覆传统管理,让每个人都为企业的碳减排出谋划策。最后是以商业模式创新促进低碳经济深入发展。创建“零库存下的即需即供”模式,提高生产效率,实现节能减排和发展低碳经济的目的。
丁蔚:“节能减排”已经成为英特尔在中国运营的重要组成部分和环境绩效目标。英特尔中国区的各个工厂和机构均积极支持中国“十一五”规划提出的节能减排政策,并积极在生产和产品方面研究开发节能新技术和解决方案,持续降低生产性的碳排放,促进并推动在产业生态链中实施节能环保,努力应对气候变化产生的问题。
为了实现节能减排和低碳发展的目标,英特
尔除了在产品制造、产品能效、政策制定和员工动员上加大力度,实现全生命周期的低碳化,还积极致力于在全球各工厂实施可持续水管理。例如工厂选址时严格考核该地区是否靠近可持续水源,并为新制程技术制定具体的水资源使用目标;在运营的各个阶段,合理采用对环境有利的高效水资源管理措施。
英特尔还加强对废弃物的管理。每年,英特尔回收利用大部分运营中生成的废料,其中包括施工过程中的固体废料以及每块芯片的化学废料等。
主持人:从目前形势上看,政府是大力支持企业实现低碳发展的。从近两年的中央经济工作会议中我们就能看出政府重视的程度。但是政府只是政策制定方和支持方,请各位从政府和企业角度谈谈目前需要怎样的环境?
丁蔚:国家环保部作为政府公共政策的制定和实施者,不仅积极推动面向企业的中国环境标志低碳产品认证,而且致力于将环境认证标志的成功经验应用在低碳产品的认证上,这些都大大促进了企业节能减排和低碳发展,承担企业社会责任。
在目前的大环境下,我认为国家实现低碳发展需要从管理、结构和技术三个方面人手。
在管理方面,国家应当建立良好的机制和流程,鼓励企业积极实施低碳发展,同时限制高耗能、高排放企业的粗放增长。要加强对于信息通信技术在全社会节能减排重要作用的认识,推动传统产业积极采用信息通信技术,贯彻信息化推动工业化发展的国家战略,实现低碳发展。
在结构方面,积极推动产业结构调整,鼓励低排放产业更快发展。信息和通信产业(ICT)是低排放产业的代表,大力推动ICT产业发展有利于优化产业结构,减少碳排放。
在技术方面,希望政府大力推动研发采用ICT技术促进节能减排的新型技术方案,并通过国家的相关政策鼓励实施,引导企业实现低碳发展。
吕佩师:中国环境标志低碳标准不仅对产品的二氧化碳排放量做出要求,而且对产品的有毒有害物质、回收利用、污染排放、人体健康等产品综合环境指标做出要求,确保了中国环境标志低碳产品不仅低碳,而且全面环保。本次政府仅仅在家用电动洗衣机、冰箱、数字式多功能复印设备、数字式一体化速印机四种产品上开展了低碳认证。我们期待着政府能够扩大认证的范围,让全社会的各行各业都加强低碳意识,营造一个全员低碳的社会大环境,以支持企业进行低碳发展。
邵冬:大力推进低碳发展,需要形成一个社会各界都来支持和倡导节能环保的大环境。从政府的角度看,需要做的是制定完善的标准和规范,来整体管控和推动市场的发展;从企业的角度看,需要严格遵从政府的要求和相应的标准,进而自发地来推进节能、环保的建设;从终端用户的角度看,要将节能、环保作为生活中的一项基本原则,并在产品购买和使用中时刻贯彻这一原则。
未来,可持续低碳发展仍是目标
主持人:今年是“十二五规划”的开局之年,在未来的五年中,对于政府和企业来说,都是发展低碳经济的重要时期。未来各企业在可持续发展低碳方面将会采取哪些措施?
邵冬:未来,我们将会延续多年来的开发研究方向,细分子行业特点,深入挖掘用户需求,推出更多具有针对性的解决方案,例如可帮助政府用户实现“绿色环保、节能减排”的以日常办公应用为核心的解决方案,以及实现“安全稳定、高效便携”的以移动办公应用为核心的解决方案,用于满足不同用户不同层面的IT需求。
现代化信息技术在节能减排工作中能够最大化发挥信息资源的作用,实现管理最优化,提高管理水平及经济效益,能够给社会带来不可估量的效益。因此,节能减排信息化具有跨时代的意义和重要性。
2节能减排信息化存在的主要问题
2.1信息化管理平台可选择性小
信息化管理的基础是信息化平台,虽然信息化的发展经历了摸索、尝试、发展到稳定的历程,但是在节能减排范围内并未得到广泛应用。信息化管理在节能减排工作中还处于开始阶段,因此信息化平台和设备层面上,行业中的标准并不统一,甚至说无标准可循。目前市场上较为常用的信息化管理平台和系统都是通过紧耦合方式实现相关数据展现的,缺乏自动策略分析和动态模型提取能力,平台系统缺乏灵活性,不能满足动态变化的节能减排标准。另外,由于基于节能减排的信息化管理系统多数是单独个体存在,因此其不具备规模处理的能力,不能实现同一平台构架支持不同领域的节能减排信息化。
2.2系统兼容性差
节能减排的信息化管理是一个完整的系统,需要多种设备及平台系统的配合,相互支持才能实现其功能。通常设备网络、互联网、移动网、射频感应网、IPv6网络等互相融合,共同组成节能减排的信息化管理系统。这些部分的存在能够满足整个信息化管理系统从终端到达使用端,直接控制和监控节能减排的设备。但在实际工作中,不同企业间的网关融合、规范不统一,设备较为单一,不能再整个行业系统中实现兼容,这就阻碍了各个领域节能减排工作信息化的发展步伐。
2.3节能减排信息化发展趋势存在误区
总体来说,节能减排信息化管理主要存在3个方面的不足,即系统整体性能差,系统功能及兼容性差,整个行业的整体实用性不强。这些问题的造成除技术因素及发展因素外,该领域的发展理念和发展趋势存在偏差也是其中的主要原因。在目前的发展理念及趋势中,企业更多关注的是如何实现各类能源设备的集中监控,对于节能减排的智能化、系统化、自动化等方面还没有统一的、成型的发展理念。
3推进节能减排工作信息化的主要措施
无论哪个行业领域,信息化建设都是一个系统工程,其涉及到各个企业及企业的各个部门,它需要软硬件相结合,需要人力、物力、智力的大量投入,需要对企业的传统管理基础及流程进行重组。在节能减排领域内同样如此,因此,要实现节能减排工作的全面信息化,需要紧密围绕节能减排工作的特点,从多层次入手,实现社会效益与经济效益的双重目标。
3.1充分了解节能减排信息化
充分学习国家节能减排的相关法律法规,依据相应法律法规了解并掌握本行业所处的地位及相应的考核指标,研究整个行业的发展趋势、信息化水平及节能减排现状,分析信息化主体现有的信息化现状,依据本行业实际情况,列出详细的人、才、物各项资源清单。当前信息化需求已向动态组织、跨领域、跨时空的流程管理、表单管理等应用发展变化,向用户化、无线方向发展,协同管理将成为信息化建设的中枢应用系统,在信息化建设中要充分了解这些需求的变化,形成以协同为中心的、完整的信息化布局。
3.2做好信息化的整体规划,搭建信息化管理平台
信息化建设具有综合性、系统性、整体性、动态性等特征,在建设过程中必须坚持统一建设和统一管理等总体原则,做好信息化建设的整体规划。这就要求各级相关领导相互协调、集思广益,使信息化主体与社会发展的总体战略相吻合,总结一条具有战略性、可操作性的总体规划。在实施层面上,依据信息化主体的结构特点及计算机技术,搭建信息化建设的网络平台,利用各种有效手段,减少能源耗费和废弃物的排放,利用新型节能网络设备在安全范围内有效降低设备运行对环境的需求等等。
3.3强化信息化建设的人才培养
信息化人才是信息化建设有效进行的重要条件,信息化建设的有效进行需要大量高技术人才,同时它的发展与进步也能培养出一批高端信息化人才队伍。在信息化建设过程中,必须积极引进并培养一批具有信息化专业素质和具备节能减排知识的复合型人才队伍,进而为推进我国节能减排信息化建设奠定人才基础。
3.4遵循信息化建设实施原则,促进节能减排信息化建设的发展
【关键词】道路运输;节能减排;问题研究
我国属于一个人口多自然资源丰富的国家,大部分的资源在世界总储量排名中位居前列,但是人均拥有量却严重不足。在社会经济快速发展的过程中,我国最资源消耗的速度越来越快,资源消耗的量也越来越多。现如今,我国各种资源消耗程度逐渐变大,其中浪费大、环境污染严重以及资源消耗高等问题逐渐凸显出来。土地问题、水资源问题、矿产资源问题已经变得越来越突出。在我国经济快速发展的巨大压力下,资源消耗存在的问题严重制约了我国的发展。众所周知,交通运输关系着我国商品经济和流通,对我国经济的增长具有重要的影响。在交通运输中推行节能减排不仅符合我国交通运输的发展,还符合人类未来的发展方向。在节约型社会构建中,将节能减排合理的运用到交通运输中是当前应当研究的一个问题。
1.交通运输节能减排存在的问题
当前,我国公路建设和道路交通运输已经取得了较大的成就,但是与我国经济和社会发展的现状来看,其仍然处于制约的状态。节能减排在交通运输中存在的问题主要由以下几点。
1.1交通运输对节能减排的认识不够充分
早在2006年国务院已经对交通运输节能减排提出了相应的要求。但是对整个交通运输而言全面开展节能减排还需要一定的时间[1]。对节能减排认识不够充分是该项工作普遍存在的问题。交通运输部门缺乏节能减排的相关知识,对粗排放运输工具的危害无知,都是由于节能减排认识不足引起的。例如,某些运输司机由于自身文化知识水平不高,自身不具备主动认清节能减排的形势和对社会利益的能力,节能减排与他们而言犹如天方夜谭。这些现象从一定程度上而言,都是由于对节能减排的认识不够所引起。由此可见,节能减排的认知问题是影响节能减排工作的一个重要问题。
1.2缺乏足够的节能减排资金支持
节能减排的推行并不是一项纸上谈兵的工作,其需要付诸于实际的行动。但是,相应的资金支持是节能减排中不可缺少的一部分。与小型运输企业而言,节能减排这项工作的推出会使得其直接成本增加,并且不合格的排放标准也会被停用,这就有可能导致整个企业的资金链断裂,造成轻者亏损,重者破产的结果[2]。节能减排在我国仍处于出借阶段,小型运输企业的利益没有货的保护,则会对社会的发展造成一定的负面影响。因此,资金支持是节能减排工作推行中一个较为重要的问题。
1.3缺乏相应的监督检查工作
在节能减排推行的过程中,会存在各种各样的问题。国务院已经下达了相应的标准。节能减排工作进行的仍然比较缓慢,这不得不说这与监督检查有一定的关系。转言之,监察部门的监督和检查工作同样是节能减排中不可忽视的一个问题。在节能减排推行的过程中,没有做好节能减排工作,则会使得不符合节能减排的运输工具仍然处于运行中。可见,监督检查工作的缺乏不利于节能减排工作的实施。
2.提高交通运输节能减排效果的措施
节能减排的推行不仅符合我国经济快速发展的趋势,其还有助于我国节约型社会的构建。在交通运输节能减排存在较多问题的过程中,应当采取相应的措施提高交通运输节能减排的效果。
2.1加强交通运输节能减排的宣传
加强交通运输节能减排的宣传,是交通运输节能减排工作实施过程中不可缺少的一项工作,同时也是解决交通运输节能减排存在问题的根本措施。宣传节能减排,可以让节能减排深入人心。让人们在潜意识中知道节能减排,理解节能减排对当前社会会发展以及社会未来发展的重要影响。只有加强宣传工作,让全民参与其中,获得全民的支持,才能够在整个交通运输中顺利开展节能减排工作。相关企业还应当认真学习交通运输中节能减排的意义,加强自我训练。
2.2加大资金支持
在交通运输节能减排工作推行的过程中,加大资金支持是一项有力的措施。对交通运输企业相应的节能减排资金支持,是对交通运输节能减排的大力支持。因此,交通运输部门应当于当地相关的部门进行良好的沟通,争取省级或者国家部门的资金支持,成立专门的交通运输节能减排的专项资金。对交通运输节能减排做出优秀的表率的企业和个人给予一定的奖励,形成良好的节能减排环境,是的节能减排能够影响到更多的企业和个人。在实际节能减排工作中,加大资金支持,加快节能减排的工作步伐,实施节能减排工作的有效措施[3]。
2.3加大相关部门的节能减排监督工作
加大相关部门的节能减排工作是交通运输节能减排工作的开展的重要保证。交通运输的节能减排工作不仅是交通部门一个部门的工作,其涉及到多个部门。例如财政,环境等。对于不符合排放标准的车辆,应当坚决不准上路,鼓励广大市民使用电瓶车车型,多使用新能源的车辆。这些工作的有效开展需要多个部门合作才能做到。另外,相关的部门在监督的过程中也应当严格执行各项政策法规,对于违反节能减排的的现象不可坐视不理。
总之,我国同样也属于一个交通大国,交通运输的节能减排对我国节约型社会的构建具有重要的作用。在节能减排工作推行之初,我们不仅要要加强认识节能减排对我国经济发展和社会发展的重要性,还应当从各方面着手,及时解决交通运输节能减排中存在的问题,以此来推动我国节约型社会建设的完成。
[参考文献]
[1]石友蓉,赵威.公路水路交通运输节能减排综合管理体系研究[J].武汉理工大学学报.2010,13(04):26-27.