有限空间安全监理细则精选(九篇)

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第1篇：有限空间安全监理细则范文

XX学校　工程

监理实施细则

（塔吊安装、拆卸）

内容提要：

专业工程特点

监理工作流程

监理工作要点

监理工作方法及措施

项目监理机构（章）：

专业监理工程师：

总监理工程师（签字、执业印章）：

日

期：

XX省住房和城乡建设厅监制

工程简况

XX学校项目监理服务工程位于海门市长江路东，恒园路南，嘉陵江路西，恒信路北。由XX学校投资兴建，总建筑面积75372.8㎡，其中地上部分建筑面积62245.13㎡，地下室面积12751.48㎡，消防水池面积376.19㎡，综合楼为五层框架结构，教学楼区为装配整体式混凝土框架结构合同工期730日历天。

工程名称：XX学校工程

建设单位：XX学校

XX市政府投资项目工程建设中心

设计单位：XX市建筑设计研究院有限公司

XX都市建筑设计有限公司

施工单位：XX建工集团股份有限公司

勘察单位：XX岩土工程勘察有限责任公司

监理单位：XX工程建设监理有限公司

一、专业工程特点

本工程现场共有四台塔吊，1#塔吊为QTZ160，安装高度45米，最大幅度60米，制造单位：江苏腾发建筑机械有限公司。2#塔吊为QTZ160，安装高度42米。最大幅度60米，制造单位：泰州腾达建筑工程机械有限公司。3#塔吊为QTZ80，安装高度38米，最大幅度58米，制造单位：江苏正兴建设机械有限公司。4#塔吊为QTZ80，安装高度40米，最大幅度58米，制造单位：江苏腾发建筑机械有限公司。根据现场施工环境，群塔作业的安全隐患较大，群塔作业的安全措施应及时落实到位。

二、监理工作流程

核查合同关系检查装、拆单位专项资质检查装、拆方案报审情况核查操作人员持上岗位证及劳动关系情况核查各级岗位人员到岗位情况询查操作人员对装、拆程序和应急措施熟悉、应知应会情况检查装、拆准备工作就绪情况检查安全防护措施落实到位情况核查安全管理人员到场组织指挥情况做好装、拆过程中的监理巡查、旁站监理工作做好安全监理记录督促施工单位及时进行各环节验收工作及时整理装、拆施工资料和监理资料。

三、监理工作要点

（一）塔吊安装监理控制要点

A、塔吊进场安装前，总监组织安全监理人员及专监审核施工单位报审的以下资料、方案：

1、塔吊有效的质保资料；

2、塔吊设计使用要求；

3、塔吊基础设计要求；

4、塔吊安装单位、专业技术人员的资质、资格证书或上岗证；

5、《塔吊安装、拆卸专项方案》。

6、按塔吊基础设计要求，对塔吊基础的定位放线、基槽进行验收，对现浇塔吊基础承台的钢筋制安、螺栓预埋、砼浇筑进行平行检查、验收。

B、塔吊进场后进行现场实物核查；

C、督促安装单位按规定进行申请报装；

D、塔吊安装时监理人员控制要点：

1、核对安装作业人员及上岗证件；

2、核对安装操作规程及技术交底记录；

3、检查安装使用的吊装车、工具、配重等配置；

4、督促安装作业人员认真核对塔机的各部件是否有遗漏；

5、检查《塔吊安装、拆卸专项方案》的实施情况：

⑴塔机安装顺序：安装底架

安装2个标准节

安装套架

安装回转支承总成

安装回转塔身总成

安装塔帽

安装平衡臂及起升机构

安装司机室

安装起重臂总成

安装起重臂及起升机构

配装平衡重块

接通所有电源试运行

顶升标准节至使用高度

调试安全装置

空载、负荷试验

⑵把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与建筑物垂直。

⑶将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。

⑷组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。

⑸组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。

⑹安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。

⑺吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。

⑻吊装司机室，接通电源。

⑼在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。

⑽用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。

⑾穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。

⑿安装平衡配重，位置从尾部起按下列位置排放。

⒀张紧变幅小车钢丝绳。

⒁升塔（液压顶升机构）

①将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。

②调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后，用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），具置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。

③将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。

④拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。

⑤以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。

⑥在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。

⒂调试

①顶升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠。

②当整机安装完毕后，须按规定进行空载试验、负荷试验。

E、

塔吊安装完毕后须报请特种设备检验所检测验收，验收合格后须在安监部门备案后方可投入使用。

（二）塔吊安装检查评定的规定及技术指标

塔式起重机保证项目的检查应符合下列规定：

1

载荷限制装置

1）应安装起重量限制器并应灵敏可靠。当起重量大于相应档位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向上的电源，但机构可作下降方向的运动；

2）应安装起重力矩限制器并应灵敏可靠。当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可作下降和减小幅度方向的运动。

2

行程限位装置

1）应安装起升高度限位器，起升高度限位器的安全越程应符合规范要求，并应灵敏可靠；

2）小车变幅的塔式起重机应安装小车行程开关，动臂变幅的塔式起重机应安装臂架幅度限制开关，并应灵敏可靠；

3）回转部分不设集电器的塔式起重机应安装回转限位器，并应灵敏可靠；

4）行走式塔式起重机应安装行走限位器，并应灵敏可靠。

3

保护装置

1）小车变幅的塔式起重机应安装断绳保护及断轴保护装置，并应符合规范要求；

2）行走及小车变幅的轨道行程末端应安装缓冲器及止挡装置，并应符合规范要求；

3）起重臂根部绞点高度大于50m

的塔式起重机应安装风速仪，并应灵敏可靠；

4）当塔式起重机顶部高度大于30m

且高于周围建筑物时，应安装障碍指示灯。

4

吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳

1）吊钩应安装钢丝绳防脱钩装置并应完整可靠，吊钩的磨损、变形应在规定允许范围内；

2）滑轮、卷筒应安装钢丝绳防脱装置并应完整可靠，滑轮、卷筒的磨损应在规定允许范围内；

3）钢丝绳的磨损、变形、锈蚀应在规定允许范围内，钢丝绳的规格、固定、缠绕应符合说明书及规范要求。

塔式起重机一般项目的检查评定应符合下列规定：

1基础

1）塔式起重机基础应按产品说明书及有关规定进行设计、检测和验收；

2）基础应设置排水措施；

2

结构设施

1）主要结构件的变形、锈蚀应在规范允许范围内；

2）平台、走道、梯子、护栏的设置应符合规范要求；

3）高强螺栓、销轴、紧固件的紧固、连接应符合规范要求，高强螺栓应使用力矩扳手或专用工具紧固。

3电气安全

1）塔式起重机应采用TN-S

接零保护系统供电；

2）塔式起重机与架空线路的安全距离和防护措施应符合规范要求；

3）塔式起重机应安装避雷接地装置，并应符合规范要求；

4）电缆的使用及固定应符合规范要求。

（二）塔吊使用监理控制要点

A、塔机操人员（指挥、司机、司索）及电工必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。

B、塔机的正常工作气温为-20～+40℃，风速低于13m/s。

C、塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%。

D、夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。

E、塔吊的操作必须落实三项制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。

F、司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。

G、塔机十不吊：①起重指挥信号不明或乱指挥不吊；②超负荷不吊；③工件紧固不牢不吊；④吊物上有人不吊；⑤安全装置不灵不吊；⑥工件埋在地下不吊；⑦斜拉工件不吊；⑧光线阴暗看不清不吊；⑨小配件或短料盛过满不吊；⑩棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。

H、塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。

I、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.5-1mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。

J、钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，必须立即换新。

K、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。

L、各电器线路也应及时修复和保养。

M、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正：

1、塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次。

2、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定。

（三）塔吊拆卸监理控制要点

A、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。

B、将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞杆，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。

C、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。

D、拆除时，必须按先降后拆的原则进行拆除。

E、当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：

配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂—拆除起重臂（整体）至地面—吊离最后一块配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）—爬升套、斜撑杆拆除—拆除第三节标准节。

（四）塔吊安全监理控制要点

A、塔机在进行安拆工作时，作业区须布置警戒线，挂起警示牌，有专人警戒。

B、风速超过13m/s和大雨天，应严禁进行安装、吊装作业、拆卸；严格执行；“缝四不装拆，缝六不作业”制度。

C、安装、吊装作业、拆卸上岗前对上岗人员进行安全教育，做好安全技术交底，穿戴好安全防护用品，严禁酒后操作。

D、起重臂及机物应与现场架空电线、构筑物有足够的安全距离。

E、服从统一指挥，禁止高空抛物。

F、顶升作业要有专人看管电源，专人操作液压系统，专人看管爬升架的爬升。

G、塔吊的塔身与基础应做防雷接地联接，电阻值不大于4Ω，塔吊基础须采取排水措施。

H、须布设三相五线制线路，安装塔机专用电箱。

I、需在塔机明显位置制作安全警示牌，标明塔机前臂安全作业覆盖范围，塔架需进行有效安全围护。

J、拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规作业。四、监理工作方法及措施

A、巡视：塔吊在安装准备、作业、拆卸准备时监理人员应进行巡视检查，并做好巡视记录。

B、平行检查：塔吊在投入使用过程中直至拆除前监理人员须按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011及省、市相关规定定期进行平行检查，并做好平行检查记录。

C、旁站：塔吊在进行安装、拆卸时监理人员须采取旁站监理，并做好旁站监理记录。

第2篇：有限空间安全监理细则范文

目前土木工程各专业的学生普遍都有以下几个特点:(1)很多学生特别是专科层次的学生基本上从事建筑工程施工领域的工作，与监理打交道多，因此有学习监理方面的知识的需求，这从每学期的选课人数也可以看出，基本上浙江广播电视大学每学年建筑施工与管理专业的学生有90%以上都选修了本课程。(2)学生上班时间不稳定，工作比较繁忙，有一部分学生常驻工地现场，很难保证参与面授过程的教学，而且平时自主学习时间也有限，工学矛盾突出。这大大影响了土木工程专业学生的学习效果和学习热情。(3)学生选修课程基础差，搞施工的不懂理论，搞造价的不懂施工，搞房产的不懂结构，自主学习难度大。与监理相关的一些经济管理、法律等知识也很匮乏，难以将各学科的知识融合起来。(4)学生基础差异大，这个差异不仅仅是指生理上的，比如年龄差异、性别差异等，还包括专业基础和专业修养上的。

有的学生本身就从事工程施工，专业素养较好，但也有的学生还未接触这个专业的工作，一点基础都没有。面对这样的学生群体，传统的师生关系已经不再适用。我们在教学实践中逐步认识到开放教育中的辅导教师和学生都是教学活动的主动者，都是主体，教师主体和学生主体之间在教学过程中构成了“主———主”交往关系。教师是学生在学习过程中的高级伙伴，是学习环境的创意者、策划者，是学习过程的引导者。教师的重要作用在于调动各种教学信息资源，帮助学生实现知识的有效建构。［2］8开放教育的教学应是多极主体之间以知识为载体的交互性活动，应该引导学生自主探究和体验知识的发生过程，通过师生互动、双向交流的形式，鼓励学生质疑批评和发表独立见解。

开放教育的师生交流渠道和方式也有别于普通高校，面对面的授课仅仅是一小部分，基本上师生都是空间分离的，他们的交流主要还是依靠网络、电话等远程交流方式。这样的师生互动方式就需要学生和教师都增强主动意识。教师要改变以往被动联系的传统观念，主动通过网络、电话、邮件跟学生进行沟通，激发学生的学习兴趣。学生也要热情参与各项网上和网下教学活动，这样才能真正开展远程教学，达到预期效果。同时为了达到有效沟通，学生和教师还要具备动态学习意识和信息素养，能够运用计算机技术和多媒体技术来获取或者传递大量信息。

根据上述对课程特点的分析以及对开放师生关系的解析，我们在制定教学目标的过程中充分考虑到学生的个体差异性，设定的教学目标也因人而异，大致分为以下四个层次。第一层次(最低层次):对于专业基础较差或者工作本身对本课程需求不大的学生，要求他们了解工程建设监理的基本知识、基本理论以及工程建设监理在建筑工程中的作用，掌握建设监理三控制、二管理、一协调和安全管理的基本方法，顺利完成形成性考核和终结性考试。第二层次:对于有一定专业基础，并对本课程有较大学习兴趣的学生，要求他们明确工程建设监理的原理;掌握建设监理三控制、二管理、一协调和安全管理的基本方法和技能，并能对常见监理案例进行正确分析。第三层次:对于本身从事相关工作，对本课程有较大需求的学生，要求他们明确工程建设监理的原理，掌握建设监理三控制、二管理、一协调和安全管理的基本方法和技能，并能在实际工程中选择应用。第四层次(最高层次)对于本身从事监理工作，并有相关证书需求的学生，除要求掌握建设监理三控制、二管理、一协调和安全管理的基本方法和技能外，还将以辅助考证为教学目标，熟悉监理员考试的主要内容和考试题型，掌握部分考试题目。为了实现不同层次的教学目标，仅仅依靠单纯的辅导教学是不够的，所以我们通过不断改革探索，选择适合成人学生的教学策略及教学模式，创设更多的学习渠道和教学媒体。

在教学大纲、教学实施细则和考核方案中淡化繁琐的理论讲解，强化基本应用和分析方法的引导。通过多种媒体结合使用的授课方法，将抽象的概念形象化，通过有效的实践教学，为学生构建理论———实践———理论的教学体系。同时在教学设计中尽量将本专业的最新发展技术和研究成果引入课程。采用“理论面授、试题讲解、案例分析、图片赏析”四种教学方法。理论面授的目的是让学生掌握三控制、二管理、一协调基本原理，试题讲解的目的是使学生能够熟悉各种题型和试题难度;案例分析以案例为基本素材，为学习者创设一个教学情景，让学生尝试解决问题、分析问题;图片赏析的目的是使学生认知工程实际施工过程，提升专业素养。

通过多种媒体教学渠道，将与监理课程相关的工程案例做成图片、视频等形式，拓宽学生的专业视野，吸引学生的学习兴趣。探索更合理的形考比例，设计更实用的终结性考试题型，在课程作业中引入真实工程题目，强化学习过程，突出实际应用，提高本课程终结性考试的通过率。一般的师生互动都是以教师为主导，由教师提出问题，但是开放的学生已经具备思考和探索能力，而且有些学生本身从事工程一线工作，实践经验更丰富，因此可以改变师生互动方式，引导学生发现问题、提出问题，鼓励和启发学生对课程进行研究性和探究性学习，以获得师生的共同提高。

本课程最大的特点是各大章节内容多，但是关联不大，据此我们在建设过程中将课程内容分成6大专题进行教学，各大专题自成体系，在教学过程中提炼出各专题的教学重难点，再配以相应的案例分析及习题练习。在教学中创建了双题库，即基础题库和拓展题库。基础题库以教材考点为主，用于全体学生的复习;拓展题库从浙江省监理员考试题库中精选与课程六大专题相关的试题，给有考证需求的学生练习。考虑到本专业的特别是专科层次的学生一般都在施工一线工作，都要长期驻扎在工地，学习环境较差，基本上不能进行网络学习。为了保证远程教育的有效性，目前已经建立手机移动学习平台的雏形，凡是具备WAP上网功能的手机在手机内置浏览器中输入网址:进入移动学习平台，实现任何时间任何地点的移动学习。

教学过程的设计在具体教学过程中，我们设计的思路如下：

根据学生和辅导教师的需求，根据辅助考证的教学目标，首先进行符合学生学习能力的课程教学一体化方案设计，使得课程教学大纲、实施细则、考核大纲等教学文件，更加符合不同层次的学生的学习需求。

#p#分页标题#e# 将教学内容分化为精讲、略讲和自学等不同层次，进行引领式的教学［3］7，帮助学生抓住课程重点。开放的学生最大的特点就是学习基础差异太大，根据专业背景的不同需求，我们提供19讲IP课件，详细介绍整个课程的所有知识点，同时也录制了4讲IP课件，精炼概括各专题的重点，讲解学生无法自学的计算题，让一些工学矛盾比较大的学生缓解学习压力。此外为辅导教师也录制了2讲导教，主要考虑为一些外聘教师提供帮助。

我们根据每个章节的课程内容有针对性地设计或选取了相关案例，其中第1章5个案例、第2章7个案例、第3章6个案例、第4章4个案例、第5章4个案例、第6章4个案例。结合全部课程内容又选取了3个综合案例分析。通过丰富的工程案例强化理论与实际应用结合。

利用AdobePresenter的PPT插件制作测评课件制作了四套模拟试题，这四套题目与终结性考核的题型、题量完全一致，学生可以通过做试题了解考试难度。模拟试题会显示做题结果及最后的得分，比单纯的试卷界面好，而且可以脱离网络课程单独使用。学生在实际使用过程中感受良好。

监理的课程涉及到施工的方方面面，为了让学生在学习过程中有建筑工程的基本概念，还花费大量精力开展了课程资源库的建设。［4］86精选了14组从开挖土方到最后装饰验收的施工全过程图片，创建了图库。同时考虑到本课程的政策性比较强，为了更好地辅助学生，汇总了与监理相关的法律、行政法规、政府规章、部委规章和地方性法规。通过提供齐全的参考资源，让学生对本课程有更全面的了解，对本专业有更深入的认识。

考虑到目前全省电大土建专职教师人数非常有限，大部分课程都是启用外聘教师，为了能让外聘教师了解电大的教学方式，掌握本课程的教学重点，制作了六大专题的共享PPT课件，课件给出了各大专题的教学重难点及教学建议，罗列了重要知识点。

为了保证远程教学的有效性，我们为本课程建设了网络课件和手机移动学习平台。在网络课件上将所有教学资源进行集成，尽可能建设丰富教学资源，提供完善的教学服务，进行全过程导学和导教，为学生提供强大的自主学习服务，为辅导教师提供齐全的导教服务。初步设计完成的手机移动学习平台上主要设置了3大模块:知识要点、测试题库和交流论坛。学生只要有一部可以上网功能的手机就可以随时随地浏览本课程的所有知识要点。为了鼓励学生多做题，我们还设计了一个答题榜单，用来激励学生。

第3篇：有限空间安全监理细则范文

关键词：高层建筑；建筑施工；施工阶段；监理；控制

城市人口的密集，使得可利用土地逐渐减少。为了能够缓解城市土地压力，城市内的高层建筑建设兴起，以充分利用空间。高层建筑设计结构复杂，对施工具有很高的要求，为了保证高层建筑质量，就需要在施工阶段做好监理工作。在建筑工程施工中，监理是重要的环节。要确保施工保质保量完成，就要将监理纳入到日常的施工管理工作中，以使工程施工有序展开并完成工程目标。

1高层建筑施工准备阶段的监理工作

高层建筑施工监理工作的主要目的是确保施工质量。在施工之前，要对质量检查人员、安全管理人员以及施工人员的个人情况有所了解，根据每一个人的工作特点总结所存在的不足，并做好预防过失的准备。监理人员要对施工现场进行审查，包括施工材料、施工设备是否符合相关技术要求，施工单位是否制定了质量检查制度、考核制度等等。对质量检查人员、安全管理人员以及施工人员的工作进行监督，以确保进入施工阶段后施工质量得到保证。

1．1做好交底工作

在施工之前，要做好交底工作，包括设计图纸的会审以及相关技术的交底。如果在审查图纸的过程中发现存在设计问题，就要明确修改意见。施工方和监理人员对设计图纸进行会审是重要的环节，具体操作上，就是针对设计图纸中所存在的疑问，施工方和监理人员向设计单位提出质疑，形成文本形式的会审纪要，工程的业主、施工方、监理人员和设计人员在会审纪要上签字。施工之前做好交底工作的主要目的就是保证施工质量和施工进度。所有的监理过程中所获得的资料都要整理成为文件，并妥善保管。

1．2编制监理计划

为了能够对施工监理工作统筹规划，就要将监理计划编制出来。监理计划对施工监理发挥着指导性的作用，也是施工监理工作展开的主要依据。编制监理计划是由总监主持，监理工程师参与编制，形成符合具体监理工作展开的建立制度、建立工作程序、监理方法以及解决问题的措施，还根据施工现场实际以及监理人员自身的工作情况安排后续工作。监理工作是按照监理计划而展开的，根据具体工作情况制定监理工作实施办法。监理机构属于是具有独立性的专业机构，所有的监理工作都是按照监理实施细则展开。监理计划的编制要依据工程进展情况编写，可以按照工程分类，也可以按照控制项目分类。采用分块化的模式对监理计划进行编写。

1．3对施工材料和设备进行检查

在工程施工之前，要对施工材料和设备进行检查。依照有关监理文件规定，对进入施工现场的实用物品要采取平行检查的方式。对于进购量很大的材料，可以通过取样抽检的方式对材料进行检查，诸如钢筋、混凝土等等，都可以采取这种方式。所有购进的产品都要有质量合格证以及质量保证书。没有经过严格检查且得到质量确认的施工材料和设备，都不得用于建筑施工中。高层建筑施工中，钢筋的使用量是非常大的，需要将其焊接成半成品后才可以接受检查。从外观目测，钢筋是否有凹坑、是否出现了弯折等等［1］。混凝土的检查，要对混凝土材料的试验报告进行审查，检查混凝土中的各种成分配比是否符合要求。审查建筑施工方案是否具有可操作性，所制定的施工程序是否可行。如果发展有不切合实际的地方，就要限期整改。

2高层建筑施工阶段的监理工作

2．1高层建筑施工阶段的监理工作要根据施工现场实际而展开

高层建筑施工阶段的监理工作要根据施工现场的具体工作展开，而且将监理贯穿到施工全过程当中，且全天候监督管理。施工阶段的监管工作是从施工材料的质量控制为起始，之后才是对建筑工程质量进行检验。从原材料进入施工现场到施工中所采用的技术方法，都要进行施工质量控制，将监管落实到位，在每一个施工环节都严密监管，就可以最大程度地保证施工现场安全，避免安全隐患的产生。在高层建筑中会存在隐蔽工程［2］。对高层建筑隐蔽工程的验收是具有一定难度的。在施工单位进行隐蔽工程交接时，监理人员应该在场，对现场的各项工作检查合格后才允许交接。否则，不可以进入到下一道工序。如果在隐蔽工程的监管检查中发现存在质量问题或者安全问题，就要组织相关的技术人员和施工人员到场解决。高层建筑施工过程中，加大监理力度，可以将质量安全隐患排除。

2．2监理工作中对所发现的问题要及时解决

高层建筑施工阶段的监理工作中，监理人员对施工现场进行巡视，如果发现质量问题，比如，对施工现场的建筑进行测量，发现与设计图纸存在误差，比如，在量化监理中发现标高和轴线存在与设计图纸不相符合的现象，就要以测量和计算的方式获得详细误差。对监理工作中所发现的问题，要以书面的形式告知施工单位，特别要将所测量出来的数据写入其中，以使施工单位能够直接面对问题而不会躲避，且能够以正确的态度认真处理问题。

3高层建筑完工阶段的监理工作

高层建筑施工根据施工专业以及工程进度往往划分为几个阶段来完成。当完成了单项工程施工，就需要进行工程质量验收工作，以确保本工程施工阶段的施工质量。经过验收后发现存在施工质量问题，就要对所存在的质量问题进行分析，采取补救措施。如果所存在的质量问题严重而无法补救，就要采取停工的方式，对质量问题进行整改。采用设计单位、施工单位和监理单位会商的方式提出解决方案，以保证工程质量。当问题处理完毕后，还要进行检查合格后才可以进入到下一道工序。这种阶段性的监理工作方式可以对施工问题及时解决，且保证了施工进度［3］。高层建筑完工阶段的监理工作的具体内容包括对施工中所使用的施工材料的验收、对施工方法的检验和施工质量的检验、对隐蔽工程的验收。当每一道工序完成后，都要认真履行验收程序，直到全部工程完成后验收合格。高层建筑完工阶段检收工作中，隐蔽工程的验收是极为重要的。由于隐蔽工程处于暗处，存在质量问题很容易被忽视。对隐蔽工程的验收要格外注意，以提高质量隐患排查质量。对建筑施工材料的验收，要现场检验为主，采取抽样检验的方式。对于工程施工中所存在的薄弱环节，要结合设计图纸将工序流程图画出来，并将施工程序标出，以便发现事故后能够通过分析原因及时解决问题。

4结论

综上所述，高层建筑已经成为现代都市的标志，不仅能够将城市空间充分利用起来，而且还可以缓解城市土地供给不足的压力。随着高层建筑施工项目的增多，使得施工单位为加快施工进度而导致施工质量问题产生。特别是高层建筑施工中所存在的隐性施工质量，更是容易被忽视。监理工作职责就是确保工程能够按期完成，且不会存在质量问题。将监理工作在施工全过程中展开，采用单向工程完工后就进行检验的方式，以使施工质量问题及时发展，及时解决，以保证建筑工程质量。

参考文献

［1］龚燃．试论如何做好高层建筑施工阶段监理工作［J］．建筑施工，2015(07):564－564．

［2］贺国龙．质量监理在高层建筑施工中的运用［J］．产业与技术论坛，2013，12(19):241－242．

第4篇：有限空间安全监理细则范文

关键词: 高层建筑、深基坑支护、基坑超挖、土方、基坑监测

Abstract: the high-rise building is the product of development of the urban construction, deep foundation pit engineering is greater investment in the high-rise building and difficulty in construction and risk higher division project. This article through the concrete practice of deep foundation pit engineering supervision of foundation pit engineering quality control discuss sex advice.

Keywords: high building, deep foundation pit supporting, foundation pit dug, earthwork of foundation pit, the monitoring

中图分类号：[TU208.3]文献标识码：A 文章编号：

土方开挖质量控制

随着城市建设的高速发展，高层建筑甚至超高层建筑如雨后春笋般拔地而起其，基础也越来越深、地下空间越来越大，而深基坑工程虽属临时性工程，但其技术复杂性却远甚于永久性的基础结构或上部结构，稍有不慎不仅将危及基坑本身安全，还会殃及临近的建（构）筑物和各种地下设施，造成巨大损失，且深基坑开挖的区域是将来地下结构施工的区域，甚至有时深基坑的支护结构还是地下永久结构的一部分，而地下结构的好坏又将直接影响到上部结构，所以必须保证深基坑工程的质量才能保证地下结构和上部结构的工程质量。创造一个良好的前提条件进而保证整幢建筑物的工程质量，因此在高层建筑地下工程施工中，监理单位如何加强对深基坑的监理工作、确保深基坑支护土方开挖不出质量、安全事故，就需要认真地研究和探讨。

一、工程案例：

1、工程概况

星海湾壹号二期住宅及酒店项目位于大连市星海广场西侧、星海湾浴场北侧。占地面积为28500m²，总建筑面积169200m²；酒店主楼部分为48层高级酒店项目屋面高度190.85米，最高点高度199.20米。裙楼为3-5层，整体地下2层，为车库或设备间，层高分别为5.5米和4.5米。酒店结构为框筒，裙房为框架结构。本工程住宅基坑深度3.90m～10.00m，酒店基坑深度为5.70m～10.70m。

采用1：0.83放坡形式围护，坡面采用C20喷射混凝土，厚100mm，内置φ6.5@200双向钢筋网，并结合人工打入式土钉，坡面设置泄水孔，间距1.5mx1.5m；下部采用支护桩+预应力锚杆的支护结构，支护桩采用机械成孔灌注桩，桩间距1.4m，桩径0.8m，采用C25商品混凝土，在标高1.15处设1层预应力锚杆，一桩一锚。

2、工程概况

中国-东盟国际商贸物流中心工程位于民族大道南侧中新路与中柬路之间，中越路以北的地块，位于南宁东盟商务区核心位置，该工程地下室4层，地上由2幢分别为47层、52层的超高层办公楼组成。本工程总用地面积49852m2，地下室总建筑面积约9万m2，地下室开挖深度为15.3m―23.1m。

本工程基坑开挖深度拟按18.7m~22.2m进行设计，基坑底面标高不低于77.700；基坑东面为金融交易中心地下室的基坑，基坑南面为中越路，基坑西面为道路，基坑北面为民族大道及绿化带。除东面外，基坑周边均有地下管线分布。因基坑北面的用地红线待定，故暂不进行基坑北面的支护结构设计。

商贸物流中心地下室基坑与金融交易中心地下室基坑交界处标高相差2.45m~6.60m，可视现场开挖情况采用1:0.5~1:1放坡、 预应力锚索加混凝土灌注桩支护。北面基坑深度为19.2~19.4m ，支护结构类型：均采用“桩锚+复合土钉”支护。

3、工程概况

天津高新区软件和服务外包基地综合配套区――中央商务区117一期工程，地下室单层面积约为9.7万m²，总建筑面积为83万m²。主塔楼117层，建筑高度597m，地上建筑面积约37万m²，靠山楼共37层，建筑高度为197m。

本工程基坑分为A、B、C、D四个区，其中A+B区为基坑北侧部分，由靠山楼和北半段裙楼组成，C区为基坑南侧部分，由南半段裙楼和D区117塔楼组成。基坑边坡顶长约394m，宽约315m，开挖面积约为12.41万m²，由地连墙形成的中心区域，地下室长约368m，宽约264m。

本工程基坑采用梯次联合维护体系型式，即浅层卸土放坡、深层采用”两墙合一”地下连续墙结合坑内多道钢筋混凝土水平支撑的围护设计型式，第一道水平支撑中心标高-8.35m,第二道水平支撑中心标高中心标高-14.35m。其中C区南侧为双轴搅拌桩重力坝，根据华东院调整后的方案，将C南侧钢斜撑改为可回收预应力锚杆。C、D区交界处将环形支撑改为预应力锚杆。

4、工程概况

天津高新区软件及服务外包基地综合配套居住区东区11R项目及西区10R、R地块项目。其中11R地块高层区基坑面积约57552m²，周长约1570m。基坑东西两端地下两层区域普遍开挖深度11.3m，局部开挖深度11.950m～12.550m，电梯井深坑区域开挖深度13.550m～13.850m。R地块高层区基坑面积约37216m²，周长约1173m。基坑东西两端地下两层区域普遍开挖深度11.6m，南侧一层地下室区域普遍开挖深度7.8m，T7-T9高层开挖深度12.200m-12.450m。10R地块高层区基坑面积高层区基坑面积约33130m²，周长约752m。基坑北侧地下两层区域普遍开挖深度11.7m，局部开挖深度12.40m。基坑采用钻孔灌注桩结构作围护结构。高层区西侧采用两级放坡，坡面喷锚支护。东侧采用上部一级放坡卸土减载+钻孔灌注桩。其中10R地块部分采用水平与竖直支撑系统：水平支撑系统采用三个圆环结合角撑，局部十字对称的布置形式；竖向支撑系统采用角钢格构柱结合钻孔灌注桩的组合立柱形式。南侧东侧中段采用上部放坡卸土减载+钻孔灌注桩（双排桩+三轴搅拌桩），坡肩及桩间土体采用土钉挂网喷砼支护；南侧及西侧采用两级放坡，坡面喷锚支护。

别墅区基坑采用放坡开挖，两轴搅拌桩及三轴搅拌桩做止水帷幕，混凝土面配钢筋网做护坡结构。

二、监理控制

深基坑是指开挖深度超过5m的基坑。而基坑支护指的是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支护加固与保护措施。因此监理对于质量的监控要点必须包括降水、土方开挖、锚杆、土钉墙、围护支护桩和监测等各个方面，根据监理规范和工程实际情况，本工程监理工作着重做好事前控制、事中控制和事后控制这三项控制工作。

2.1 事前控制

⑴监理人员要熟悉和掌握有关国家行业和地方的相关标准规范以及设计文件，通过图纸会审及时防止设计上的缺陷和漏洞，同时监理人员要针对工程特点编写监理规划、监理细则用于指导项目监理部的工作。

⑵了解周边管线及建筑物情况，包括仔细了解地下各种管线位置及埋深情况，了解周边建筑物基础，熟悉地质报告，查看地质报告的内容是否符合规范的要求，注意尤其是否查明了地下水的贮存条件、含水层与隔水层的分布初见和稳定地下水位等。

⑶监理单位对总包单位编制基坑工程施工方案进行审查。监理工程师应在充分考虑和了解工程项目特点和技术难点及可能出现的不利情况的基础上，重点审查是否符合有关施工技术规程及设计要求、施工工艺是否先进并具有可操作性、质量安全保证体系是否健全、特别是针对现场环境的客观情况确保工程质量安全和进度的技术组织措施的是否具有效性。

⑷测量放线、复测基准线。轴线水准基点根据轴线定位点测放基坑开挖基线和设置变形观测点，并对变形观测点进行初始读数的测定。

⑸根据基坑支护工程的特点事先设置质量控制点对关键工序和关键部位实施旁站监理

2.2 事中控制

⑴ 钻孔灌注桩的施工监理。支护桩不同于基础桩，它主要承受水平方向的压力。所以重点控制支护桩的桩长、桩径、混凝土强度、混凝土灌注及钢筋笼的制安。

⑵锚（索）杆施工质量的监理。在监理过程中锚杆施工分为锚（索）杆成孔、锚索安装、灌浆、锚索张拉锁定四个关键控制点。进行全过程、全方位的旁站。

⑶基坑坡面混凝土喷射。主要难点在于防止喷层与土体的分离脱开。施工时应通过加有早强剂的混凝土混合料在输料管内通过压缩空气送到喷嘴与水混合后高速喷射到土体表面，喷射混凝土应满足锚杆喷射混凝土支护技术规范的有关规定。

⑷降水井施工质量的监理

基坑降水，地下水控制作业的好坏对于保证基坑工程安全也是至关重要的，所以要控制好降水井的施工，重点控制井深、井径及井管滤料粘土球的质量等，过滤钢丝、过滤布要绑扎紧后才能下井，成井后要进行试抽水、出水量及含砂量要满足设计要求。

⑸基坑监测质量的监理

深基坑的工程实践告诉我们，理论经验和监测相结合是指导深基坑工程的设计和施工的正确途径，对于复杂的大中型工程或环境要求严格的项目往往难从以往的经验中得到借鉴，也难以从理论上找到定量分析预测的方法，这就必定要依赖于施工过程中的现场监测。首先依靠现场监测提供动态信息反馈来指导施工全过程并通过监测数据来了解基坑的设计强度，其次可及时发现和预报险情的发生及险情的发展程度，为及时采取安全补救措施充当耳目，所以监测质量是土方开挖信息法施工的安全保障，监理单位对监测方案要进行认真的审查，看是否能满足基坑安全施工的监测要求并经常检查监测施工是否按有关技术操作规程进行，其施工质量是否合格确保监测资料的真实性、准确性，监测重点是周围环境变化和基坑本身的变形动态，按施工进度跟踪进行监测及时报出动态数据控制施工进度，当出现报警值时要加密监测频率，采取技术应急措施调整施工流程节拍。

⑹基坑土方开挖监理

基坑土方开挖施工关系到深基坑的稳定性及施工安全，因此土方开挖严格按照设计规定和施工作业顺序，严格遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，保证分层分区对称均衡开挖开挖。在土方开挖过程中基坑边壁严禁出现超挖或造成边壁土体松动等现象，土方开挖一定要遵循信息法施工的原则，要善于利用监测成果随时调整支护手段和土方开挖的进度，要经常测量和校核基坑水平标高和边坡坡度，避免超挖和欠挖的现象发生。

2.3 事后控制

按质量验收标准对完成的分项分部工程进行检查验收，包括整理收集各类报审表、隐蔽工程验收报审表、检验批质量验收记录表，检查施工单位的资料完整性，整理监理过程中形成的各类技术文件资料并编目建档跟踪落实验收过程中提出的需整改和完善的质量问题。

三、结束语

⑴基坑施工是个隐蔽工程

对施工过程的每一个环节每一个工序均要严格把关，对重要工序、关键工序要设立质量控制点既停止点进行监理旁站。

⑵施工单位在编制施工组织设计时应考虑各种不利因素，制定相应的应急方案及措施，监理单位在编制监理细则中也必须相应制定基坑支护工程的重大危险源监理内容做到有备无患。

（3）监理工作的三种控制相辅相成、环环相扣、缺一不可，当然事前控制、事中控制应是重中之重。

参考文献

[1] 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99

[2]《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

[3]《锚杆喷射混凝土支护技术规程》 GB50086-2001

[4]《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002

[5]《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

主编者：候超 全国注册监理工程师 注册证书编号：13005383

工作单位：上海市建设工程监理有限公司

第5篇：有限空间安全监理细则范文

为贯彻执行交通部、市发展计划委员会、市政工程管理局关于年至年实施县际及乡村公路新建、改建及危桥改造工程的要求，加快我区乡村公路建设，充分发挥公路网络整体效益，并为了确保国家建设资金的安全、有效使用，依据原国家计委、交通部联合下发的《县际及农村公路改造工程管理办法》和交通部《县际及农村公路改造工程实施意见》以及市计委、市市政局《本市省道、乡村公路和危桥改造工程建设的实施办法》、《市农村公路及危桥改造实施细则》，根据《公路法》及有关规定，结合本区实际情况，制订本实施细则。

二、农村公路定义

根据原国家计委、交通部联合下发的《县际及农村公路改造工程管理办法》规定，农村公路一般是指通乡（镇）、通行政村的公路。

农村公路分为乡道和村道。

乡道，是指区行政所在地通达乡（镇），以及连接乡（镇）与乡（镇）之间的公路。

村道，是指乡（镇）通达行政村，以及连接行政村与行政村之间的公路。

三、适用范围

本实施细则适用范围是：

农村公路新建和改建项目是指符合市规划局和市市政局制订的《市城乡（农村）公路发展规划》要求，并纳入市市政局上报国家交通部年至年建设计划的项目。

乡道危桥改造补贴项目是指年乡村公路普查发现的，并经市公路管理处调查并专题研究认定的27座乡道危桥以及新产生经区建委、区公路署确认的危桥。

四、组织机构和职责

区成立农村公路改造工程领导小组，负责决定、协调和解决重大问题。领导小组成员由组长陈升平（区副区长），副组长杨卫国（区建委主任），组员沈英豪（区计划委员会副主任）、邵雷明（区建委副主任）、方建华（财政局副局长）、张晓宁（区审计局副局长）、许生（区公路管理署署长）、各乡（镇）分管镇长组成。

领导小组下设农村公路改造工程办公室，办公室主任由区公路署署长许生同志担任。办公室设在区公路管理署，承担具体事务，主要职责是负责指导农村公路改造工程日常管理工作，制订技术政策，协调解决建设过程中的重大事项，了解掌握工程进度情况，及时统计上报，适时组织对工程质量、进度、安全的检查及资金使用情况的稽查等有关工作，总结交流经验，收集、整理和反馈建设信息。

各乡（镇）人民政府也要落实相应管理机构，负责本乡镇农村公路改造工程的领导和组织实施工作，并根据上级有关规定，制订本乡镇的农村公路改造工程技术政策和管理办法，各乡（镇）人民政府应积极研究、落实配套资金，监督工程质量和建设资金安全合理使用，及时总结、上报、交流建设和改造情况。

五、工作目标

在年至年，即用三年时间，到“十五”期末，实现以下目标：

㈠改造目前区现有公路设备统计量中乡道的等外公路中低级路面，使我区的所有公路全部达到高级或次高级路面的等级公路标准。

㈡全区所有的乡（镇）、行政村通达等级公路率达到100％，高级、次高级路面铺装率达100％，使每个乡（镇）、行政村至少通达一条高级或次高级路面的等级公路。

㈢到年底，消灭乡道的危桥。

六、补贴标准

本区的农村公路改造工程的建设和管理根据区、乡镇分工原则，项目建设和改造“以乡（镇）为主，区适当补贴”，由乡镇组织实施。各乡镇应按区里的精神，安排必要的地方配套资金。

市、区的补贴标准：四级公路路面宽度3.5~6米，每公里补贴20~30万元，三级公路路面宽度7米，每公里补贴40万元，二级公路路面宽度9米以上，每公里补贴50万元，危桥补贴为工程造价的1/3。

七、技术标准

农村公路新建、改造及危桥改造技术标准依据的原则是：根据工程项目在公路网中的作用及交通量的发展前景，充分利用旧路资源，注意生态环境的保护和治理，着重提高路面等级和桥梁荷载等级，消除危桥隐患，完善防护排水设施，增强晴雨通行能力。

㈠路线标准

原则上以现有道路为主，路线线位、线型满足规范要求的，尽量利用老路改、扩建；路线局部不满足规范要求的，可进行部分改造，避免大改大调及占用有限耕地资源。

乡道，至少应采用三级公路标准；

村道，至少应采用四级公路标准；

预测交通量大的或有条件的，可适当提高等级标准。

㈡路面工程

新、改建的农村公路，必须铺设高级或次高级路面配套资金不足时，路基工程应一次建设到位，路面工程可分步实施。

㈢桥梁工程

新、改建的乡道桥梁应采用汽车—20级，挂车—100（含）以上荷载标准；当改建乡道时，对达到汽车—15级，挂车—80荷载标准的原有桥梁可适当利用。

新、改建的村道桥梁应采用汽车—15级，挂车—80（含）以上荷载标准。

㈣防护、排水工程

农村公路建设和改造，应注意做好必要的排水和防护工程。对高路堤，沿河傍水路段应设置必要的挡墙、护坡等安全防护设施；对路面、地下、路基、边坡的排水要求应根据当地降水与地质水文等具体情况，设置必要的排水设施，并与沿线桥涵配合，形成良好的排水系统，以保证路面、路基及其边坡的稳定。

㈤附属设施

农村公路除应按有关规定设置必要的交通标志、标线外，还应根据公路养护管理的需要，按市公路处《关于规范设置乡道及乡道桥梁有关标志的通知》[沪路管养（）23号]的要求，做好乡道有关里程牌、百尺桩、路名牌、公路界碑、公路标志和桥梁限载牌的设置工作，以提高公路养护管理的整体水平。

㈥绿化

农村公路用地范围内应在不影响行车视距和安全的前提下进行绿化。新改建农村公路的绿化工程应与公路设计、施工、验收同步进行。

农村公路和危桥改造具体技术标准可参照附件一《市乡村公路技术标准（试行稿）》

八、组织实施

（一）农村公路新、改建及危桥改造组织实施流程

项目申报

项目业主向区建委上报项目申请报告，区建委汇总编制年度计划报区计委。

项目审批

区计委批复区建委报送的年度计划后，由区建委批复各乡镇项目申请。

抄送区公路署

项目设计

应由相应资质的设计单位承担

施工图送区公路署备案

确定施工单位

项目投资额>100万元，采取招投标。项目投资额<100万元，可直接选择有一定资质的施工单位

确定监理单位

应由相应资质的监理单位承担

项目开工

开工前，由项目业主组织召开施工图设计交底会议，并形成书面会议纪要，邀请区建委、区公路署、监理单位、设计单位、施工单位参加

项目施工

原材料进行测试，并作其他相应测试报告，内业资料同步做，每月20日将工程进度月报报送区公路署

竣工验收

由项目业主组织实施，邀请区建委、区公路署、监理单位、设计单位、质量监督机构参加，工程质量必须达到合格级，工程决算报审计

补贴资金拨付

工程达到合格级，工程竣工资料符合要求，工程决算审计完毕，项目业主提出请款申请，区公路署审核，区建委（区计委、区财政局参与）复核后统一拨付补贴经费。

（二）项目业主

农村公路新、改造和危桥改造工程项目原则上应由具备组织工程建设能力的乡（镇）人民政府承担项目业主责任，负责工程计划的实施和项目管理，对工程投资、质量、进度全面负责，执行质量、安全监督、制度、实行社会监理，同时，接受区建设和管理委员会、公路管理署的指导和监督。

各乡镇上报凡列入年至年乡村公路、危桥建设计划任务工程项目，要求在本年度内实施完成，否则不予补贴（计划调整除外）。

（三）项目审批

凡纳入区各乡镇年~年农村公路计划任务书（附件二）、乡道危桥改造计划任务表（附件三）的农村公路及危桥改造项目。当年二月份起由各乡（镇）将项目申请报区建设和管理委员会审批，抄送区公路管理署。项目申请报告应明确项目基本情况，道路应明确道路名称、起迄点、长度、横断面布置、用地宽度、设计等级，桥梁应明确桥梁设计荷载、宽度、长度、桥名，项目投资额，计划开竣工日期以及申请补贴金额，区建设和管理委员会负责批复，抄送区公路管理署。

（四）项目设计

项目设计应由有相应资质的设计单位承担，项目设计应符合《市公路技术标准》（试行稿）的要求，施工图设计抄送区公路管理署备案。

（五）工程招投标

农村公路新、改建和危桥改造项目在100万元以上，必须按照《招标投标法》的规定，采取招投标方式确定施工单位。

农村公路新、改建和危桥改造项目在100万元以下，建设单位可选择具备一定资质的施工单位。

项目业主和施工单位必须签订施工合同，依据合同实施管理。

（六）施工管理

各项目业主应严格按照市市政局颁发的市政工程管理的有关规定，认真做好施工全过程管理（如施工图设计交底，施工组织设计，施工质量管理，原材料测试，其他相应测试报告，文明施工管理，内业资料同步整理等），并接受区建设和管理委员会、区公路管理署的检查、考核和指导。

（七）进度汇报

各项目业主必须在每月20日将当月工程进度月报表报送区公路管理署，由署汇总后上报市公路处和区建设和管理委员会。

（八）交、竣工验收

农村公路和危桥改造工程项目的交工验收和竣工验收可合并进行。

工程项目验收参照交通部《公路工程竣工验收办法》[交公路发（1995）081号]的要求，由建设单位组织实施。区建设和管理委员会按一定比例进行抽查，并对验收成果予以确认，区建设和管理委员会委派所在地公路工程质量监督机构或其他有质量监督能力的机构对工程质量进行检测评定，并提交质量鉴定书。

工程质量必须达到合格级，争取优良级。

（九）竣工资料

各项目业主应注重建立工程项目档案管理制度，按规定收集、整理、归档，建立工程档案。农村公路新改建及危桥改造的档案按“农村公路工程项目归档范围”搜集整理。

工程竣工验收通过后，竣工资料必须在2个月内送达区公路管理署。

九、质量监理与建设监督

㈠农村公路和危桥改造工程项目，必须采用社会监理模式，实行工程监理制度。

㈡农村公路和危桥改造工程项目的质量监督工作，由区建设和管理委员会委派的所在地公路工程质量监督机构或其他有质量监督能力的机构负责。

十、资金管理与资金拨付

农村公路和危桥改造工程项目的建设资金，必须专款专用，全部用于工程建设，任何单位或个人不得截留、挤占和挪用。

区里的补贴资金和各乡镇的配套资金只能用于支付农村公路和危桥改造工程款，任何单位、组织和个人都不能从中提取管理费。

纳入区里资金补贴范围的农村公路和危桥改造工程项目，根据年度计划安排，待工程竣工并通过质量监督部门检查合格，工程竣工资料符合要求，工程项目决算审计后，由各乡（镇）负责请款申请，区公路管理署审核，区建设和管理委员会复核后，由区公路管理署统一拨付。

如发生下述情况，采取取消补贴或降低补贴金额的措施，具体如下：

1、工程项目发生重大安全事故，取消补贴。

2、工程项目未达到《市乡村公路技术标准》、应招标未招标、未实行社会监督、内业资料不齐全等要求的，降低10—30％补贴金额。

3、工程项目统计报表未按规定及时向公路管理部门报送的，降低5—10％补贴金额。

4、工程项目竣工验收必须达到合格率100％，优良率70％以上，达不到优良率70％标准的，未达到标准部分按每公里降低3万元予以扣除，超过优良率70％标准的，超过标准部分按每公里增加3万元予以补贴。

5、凡工程项目被评为区级文明工地的，按每个项目2万元标准予以奖励。

十一、环境保护

农村公路和危桥改造，要注重生态环境保护，坚持以人为本，走可持续发展道路。

项目的设计阶段应体现水、林、田、路综合治理、工程建设与生态环境保护紧密结合的原则。

项目的实施阶段要加强环保教育，有条件的要推广沥青混凝土热再生技术，严禁将废旧筑路材料倾倒在河内、路边污染环境；树立环保意识，加强环境和生态保护，禁止任意从路基两侧就地取土修筑路基等破坏路线景观、浪费土地资源的行为。

农村公路和危桥改造工程应注意与村镇建设和沿线绿化相结合，推进公路建设与自然和社会环境的和谐发展。

十二、安全生产

农村公路和危桥改造，必须加强安全生产管理，牢固树立安全理念。各乡（镇）要结合工程实际，制定安全管理办法，针对薄弱环节采取有效措施加强管理，严格施工安全操作规程，做好安全工作、文明施工。

对目前尚未实施加固改造的乡道危桥，各乡（镇）人民政府必须加强桥梁的日常检查工作。同时，设置危桥标志，做好限载或禁止通行的有效措施，确保公路交通的安全。

十三、养护管理

根据《公路法》和《市公路管理条例》，乡（镇）人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。各乡（镇）要认真贯彻执行《市乡（镇）公路管理暂行规定》和《市公路桥梁养护管理暂行规定》，对没有养护管理机构的农村公路，要研究制订长效的养护政策和管理机制、落实管理人员和资金来源，建立管理机构，以切实有效地加强农村公路和桥梁的维修保养，确保公路完好和畅通。

区公路管理署应将农村公路建设和改造纳入信息化管理工作，建立包括路面、桥涵、附属设施等方面的空间数据库和属性数据库，逐步建立地理信息管理系统。

区建设和管理委员会、公路管理机构履行监督检查职责，督促相关机构做好农村公路和桥梁的养护管理工作，做好技术指导和服务工作。

第6篇：有限空间安全监理细则范文

关键词:水利工程；施工质量；水利施工；质量控制

一个项目的成功实施，离不开各方的融洽配合。作为建设主体，施工单位在项目建设中所付出的努力有目共睹。如果品牌工程是用心之作，则施工单位的专注、专业、专心及参建方的并肩奋斗便能打造出诚心之作。质量永远是衡量一个水利施工企业是否有过硬实力的标尺。

1水利施工质量应遵循的原则

应有先见之明，提前动手，事先谋划，加强预控，对施工质量进行科学把控。在施工期间，应自始至终坚持“以人为本”的施工理念，以有效确保施工质量，消除潜在隐患，避免后顾之忧，防止意外事故发生。这是因为人在施工阶段占据了核心主导地位。参于施工的人员的实战经验、专业素养、业务能力、团队精神、现场执行力等个人必备条件，无时无刻不在影响着施工质量，成为了水利工程施工的“晴雨表”。简单而言，施工人员是施工质量的“决定者”，是水利工程合格达标的“定心丸”。因此，对全部参与工程施工的人员的基本权利和人身利益进行保护，就显得格外重要和必要。无需讳言，这种举措和行为不仅能提高施工人员的工作热情，激发他们的工作积极性，还能卯足他们“人人争当先进，个个都是标兵”的“你追我赶”的干劲。当每个工作人员都把施工场地看作是“家”，把自己视为“主人”，将工友、同事当作“兄弟姐妹”，主动发挥主人翁精神时，那种万木成林的凝聚力、赤子心一定会打造出“精品水利工程”。

2水利施工质量的主要影响因素

2.1施工者的综合素质

在整个工程施工当中，施工者本身肩负重任，作用不可替代。施工者在作业过程中的一招一式均会对施工的质量产生影响，不管影响是大是小，都会影响到质量是否达到安全标准，施工进度是否按计划正常进行，器械设备是否运转良好。基于此要素，施工人员在工程质量把控中的作用巨大。这里有必要着重强调一点，施工人员的素质不仅仅单指技能水平，也包括个人品性。

2.2自然环境

环境在这里是一语双关，既指自然地理因素，也指无形但无处不在的施工人文环境。应根据工程特点和具体条件对影响质量的环境因素采取有力的控制措施。尤其是在施工现场，应营造文明施工、文明生产的和谐气氛，施工人员与当地人来往相处，团结友好，互相尊重彼此的民风习俗，相处融洽。施工时，标准化文明生产、减噪节能可确保不会对周边的环境、人文造成过大的负面影响。文明施工同样会大大加快施工进度，提高施工质量。

2.3施工材料

施工材料是水利施工必备的基本物质，相当于无米之炊中的“米”。通过抽样检查或全数检查，严格检查所有材料，对主要且用量较大的材料，要求采用“定点”供货方法，力保质量的稳定性。对不符合要求品级质量的材料一律拒收，直接退货或就地封存。在材料使用之前，做到从严彻查，一定要使用达到施工要求和工程标准的合格材料。

2.4施工方案和施工工艺

强化工序控制检查，做到认真复查上道工序质量，保证本道工序质量。上道工序质量不合格的，不得进行后续工序的施工。在本道工序实施过程中，应随时观察，及时调整处理。

2.5机械设备

结合市场情况，根据施工现场现状，多方比较，进而对设备进行选择，最后采用适合本工程实操特点的设备，必须强调一点，进行设备选择前，要准备多种预选方案，做足功课方能胸有成竹，从而在后续的方案对照中，挑选出满意的设备。

3确保水利施工质量的科学措施

3.1优化信用体系，营造良好的市场环境

持续改进法治体系，施工人员应遵从行业规范，敬畏职业操守，做到“依法行事，心安理得”。对参于工程建设的相关人员，应加大专业培训力度，推行法人责任制度和工程监理制度，使工作程序更加完备、规范。在质量管理方面，精益求精，永不知足，并在政府的严管监督下，拓展更广阔的市场空间。

3.2扬长避短，谨慎设计，切忌因陋就简

经过深思熟虑，再三权衡之后成形的设计是切实可行的，也是降本提效的。

3.3明确细则，加强监管工作

使施工企业和工地所有人员明白任务安排，便于相互工作协调和各工序的衔接。各企业对安全管理的实施没有统一标准，好坏不一，而相关管理部门和监管人员的缺少导致监管受限，力度不足，最终对水利工程的施工质量产生了严重的影响。由此可见，重视并加强监管工作意义非凡。

3.4严格把关，强化质量管理

突击检查施工企业对质量管理活动和“三检制”的执行情况，定期、不定期地审核与质量相关的档案记录、图表资料。应用保证施工质量的各项检查手段、措施、方法，主体工程严禁转包，对分包资质要严加审查，禁止多次分包。项目部是独立性很强的经济、技术实体，是对质量起保证作用的关键所在。一旦转包或多次分包，则会出现责任模糊的情况。在实际运作中，对于无人负责的工程，其质量、安全更无从谈起。此外，还应实行质量保证金制度。

3.5各司其职，担负责任，营造和谐空间

对于利国利民的水利工程，“专业”两字的份量沉甸甸，所以，选用专业人士加入施工队伍，并奖惩分明，可造就卓尔不群的施工队伍。3.6加强装备性能管理科学指导，抛掉旧有思维，部门之间彼此联手，责任共担，荣誉同享，协调运作，确保施工质量。

4建议

完善法律法规，填补法律漏洞，利于水利施工单位更好地开展质量管理工作，增强安全意识，消除安全风险，杜绝意外发生。水利工程具有较大的安全风险，在施工中应加强安全方面的工作，使之全面到位。某些人员责任心缺失，无证上岗，违规操作，导致质量不达标，构成了安全威协，应严厉惩治。

5结束语

第7篇：有限空间安全监理细则范文

关键词：建筑工程；监理工程师；综合能力；培养提升

中图分类号：TU712 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）29-0158-02

1 概述

建筑工程项目监理主要包括“质量控制、进度控制、投资控制、综合协调”四个方面内容。这些内容和任务，按照国家工程建设管理法规，都由建设方委托监理公司组织监理工程师实际完成。监理工程师的综合能力和素质，对工程高标准按期完工具有重要督导、把关作用，且事关国家财物和人民群众生命财产安全，确实不容轻视。

2 监理工程师的基本技能与素质要求

专业技术和基础理论必须扎实过硬。建筑工程建设项目涉及的行业较多，经过多年改革开放和工程建设管理实践，人们从中总结建立起了比较完备的理论和法规体系，也积累了较多的建设监理经验。因此，作为监理工程师，首先必须系统学好本专业的基础理论和技能知识，积累掌握丰富的理论知识，使自己具有深厚的专业理论功底，方能有效发挥理论对实践的指导作用，以适应多种工程项目监理工作实际需要。

职业理想和职业道德标准要求必须坚定不移。建筑业监理工程师是通过参与国家、民间建筑项目建设，积极落实工程建设管理法规，严把工程建设进度、质量、投资关，做好协调服务指导工作，促进工程项目优质高效完成，从而获取相应的劳动服酬，实现个人的理想和人生价值。因而必须热爱监理工作，以之作为自己的职业理想和人生目标追求，坚持不懈地学习、实践、总结、提高，使自己尽快成为本行业的技术尖兵和业务能手。同时要以“廉洁、守法、公正、诚信”作为职业道德准则，以“公平、独立、自主”作为工作原则，以“严谨、科学、求实、高效”作为工作目标，立足本职，抓好落实，以良好作风和业绩赢得信誉和尊重。

工作计划布置周密严细，处理问题能力要强。建筑业监理涉及的内容较多，影响工作成效的环节、因素众多。因而，对项目监理每个阶段的工作都要进行系统思考安排，做出详实的计划，提出明确目标要求，对工作的重点、难点、可能发生的问题，要有预见性和针对性措施、方案；对工程施工管理中存在的“多发病”、“常见病”，要事前多敲警钟，对有关人员打好预防针，事中加强监督检查，防患于未然，严防各种质量、安全事故发生。

工程组织管理有方，综合协调能力过硬。从表面看，监理工程师是个管事、干事的人，主要与工程、与“物”打交道；而实质上建筑工程建设任务的实施，质量、进度、投资的把关，都是由人来完成落实的，监理工程师工作重在与“人”打交道，通过监督人的行为，保证工程建设目标实现。监理工程师必须通过独立执业或相互协作，做好建筑工程监理规划、控制和协调，其中组织协调落实是其工作的重要方面和内容。在实际工作中，要根据具体人、事、时间、空间、环境、目标的不同，采取不同的组织管理方式、方法，因人因事制宜，对症下药，督促落实好工程建设任务，确保监理目标实现。在协调工程建设双方或多边关系中，要坚持以合同、事实为依据，以法规、制度为准绳，督导各方相互协作，规范自我行为，共同努力确保工程计划和任务落实。要勤于深入施工现场开展调查研究，及时发现、处理有关矛盾和问题；要善于做好沟通协调工作，提高各方工作执行力和办事效率，有效促进工程建设目标实现。

身体健康，精力充沛，意志坚强。尽管从总体上说，建筑工程建设监理是一种高智能的技术服务管理工作，且以脑力劳动为主要方式。但是，因为必须讲求投资效益和企业经营效益，工程建设一般工期要求很严紧。且施工过程中影响因素众多，尤其是天雨、冰冻等自然因素具有不可抗拒性，时常会形成加班加点赶工等现实要求。加之工程监理多为露天作业，工作条件艰苦，业务繁忙，更需要健康的身体和充沛的精力，才能胜任繁忙、严谨的工作任务。

3 提升监理工程师能力素质的主要途径

加强专业理论技术知识学习培训，夯实执业理论功底。重点要学习工程监理基本理论、实务知识，学好国家、上级管理部门、单位有关工程建设的政策、法规、文件、建设监理合同、监理细则、监理人员守则及有关规范标准。吃透文件、规范精神，掌握监理工作的依据、范围、程序、内容、方法、重点等，为开展监理工作打好专业理论、法规基础。对于那些从施工实践中摸索成长的“土监理”，更要注重加强理论学习，补足“短板”，日积月累，形成自己有效合理的专业知识结构，为顺利完成监理工作任务奠定基础。

加强实践锻炼摸索总结，有效提升实际能力。工程建设监理是一门专业性、实践性、综合性都很强的科学。只有坚持不懈，苦干实干，在实践中运用法规，掌握施工监理程序、重点、方式、方法，经常进行分析研究，及时总结经验教训，才能不断有所收获，有所积累，有所进步，早日成为工程监理的行家里手。监理工程师要高度重视实践锻炼的作用，首先要从事前报批、旁站、巡查、抽查和事后总结等基础工作做起，掌握工程监理的一般规律和基本要领；其次，要多向总监和身边有经验的同志学习请教，在施工监理实践中注重突出中心工作，抓好各种方法具体应用，讲求实际效果，正确把握监理工作的方向、目标和原则，在推进工作开展实践中积累知识经验，提升工作能力；再次，要大中小工程结合，主动争取监理工作实践机会。一般来讲，大中型工程项目，内部分工细致，管理程序严格，制度健全要求高，行家能人参与比较多。参与这些工程监理，学习提高专业技能的跨度大、内容多、机会多；小型工程参与人数较少，内部分工不细，工作综合性较强，容易锻炼监理人员独立负责和综合工作能力。二者各有千秋，监理工程师要注意扬长避短，积极参与，多出成果，多方增强、完善自我监理综合能力。最后，要加强体质锻炼，注意劳逸结合，保持良好的精神状态投入开展工作，以保证监理任务全面完成。

要注重学习钻研有关“人”的知识，努力提升工作效能。工程监理主要是通过管事、干事与“人”打交道，而人的性格、观念、行为、处事方式往往不同，各有特点。处理方法适应对症，就能无往而不胜；相反，就要碰壁受挫，影响工作开展。为此，作为监理工程师必须在实践中多留心、勤观察、善思考、注重掌握各方人员的心理特点、处事方式方法、工作关注重点，及时改进工作方式，采取合理科学的监理措施，全力促进监理工作开展和工程建设目标的实现。

4 结语

第8篇：有限空间安全监理细则范文

关键词：桥梁，施工，安全，探讨

中图分类号： TU997 文献标识码： A

引言：随着经济的快速发展，城市化规划的实现以及政府对公共基础设施的投入，为我国桥梁建设提供重要的保障。我国桥梁工程建设得到很大的发展，但是在桥梁工程施工过程，由于各种因素的影响，出现很多的施工问题，导致桥梁工程施工安全事故的发生，严重威胁人们生命财产安全。为了减少桥梁施工安全问题的产生，保证人们生命财产安全，加强对公路桥梁工程安全技术管理和控制，保证去公路桥梁的安全施工和安全使用。

1、影响桥梁工程施工安全的因素

（1）人为因素。导致桥梁工程施工安全的人为因素主要是施工人员在公路桥梁施工过程中，施工安全意识淡薄，没有对桥梁工程进行有效的管理和控制，导致许多安全隐患的存留，最终造成安全事故的发生。其次，施工人员没有严格安全施工规程和图纸进行施工，导致施工问题的出现。再者，选择的施工组织的技术有限，对于桥梁施工难度大的施工部分，大多数都是雇佣临时施工人员，施工质量没有保证。

（2）技术因素。桥梁工程施工安全技术问题主要体现在：施工设备存在的缺陷。例如：支架设备的承载力不足，安全度也不够，对施工安全和工程质量都造成很大的影响。施工操作不当或者错误，会造成施工误差，导致桥梁工程安全隐患。例如：在清孔过程中，排水过快，导致孔桩坍塌。施工技术不完善，导致施工安全问题。例如：基坑处理不当，导致基坑坑塌现象出现。

环境因素。桥梁工程施工安全环境影响因素主要表现在施工单位缺乏安全意识，没有对施工现场周边环境进行有效的检测，也没有做好施工安全风险防护措施，以达到最小施工安全风险。在桥梁工程施工中，由于不可抗性环境因素的影响，将导致严重施工安全事故的产生。不可抗性环境因素主要包括地质水文因素、天气因素、自然灾害因素等等。

管理因素。在桥梁工程施工现场中，施工组织没有依据《桥梁工程安全生产管理条例》的要求，制定施工安全管理制度，没有进行安全防护措施，导致施工现场十分的混乱。施工人员没有配备安全防护工具，施工现场没有粘贴安全警示标志，没有对施工设备进行检查和维护，也没有对安全事故制定应急方案，导致施工安全隐患的存在。

2、桥梁施工工程安全控制的重要性

2.1 为工程后续工作的开展提供保障

安全控制是桥梁施工工程中的一项必不可少的重要工作内容，如果不注重安全管理，不做好桥梁的质量监理工作，桥梁在使用过程中必定会出现这样那样的问题。在开工之前，应对施工场地进行勘察，了解工程所在地的地形、人文、气候等环境条件，做出初步的规划，并根据工程特点，组建测量、混凝土、基础、架梁等专业队，成立电焊、张拉、钢筋等工班，以便工程能够按部就班的顺利开展。在桥梁施工中要特别注意基层安全养护工作，在基层施工完成后，可采用麻袋进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护，这都是桥梁施工工程安全控制最初应当注意的基本内容，如果这些工作没有做好，桥梁的根基便会不稳定，万丈高楼平地起，根基不稳后续工作边都是无用功，只会浪费材料，给国家和社会带来更多的损失。

2.2 有助于提高施工人员的安全意识

在桥梁施工工程中注重安全控制的地位，做好安全管理工作，时刻注重向施工人员灌输安全控制知识能够切实提高施工人员的安全意识从我国近年来桥梁垮塌事故发生的情况看，施工人员在施工过程中不注重安全监管是导致桥梁质量不过关的重要原因，在桥梁工程的施工现场，建立具体的安全领导机构，将责任落实到人，突出安全监管的重要性并制定出各项安全技术措施，使施工人员牢记“安全第一”这一点，既能确保施工人员自身安全，工程质量也会多一份保障。

3 桥梁施工工程安全控制措施

3.1 施工人员安全控制

施工安全防护措施的对象主要包括一线施工人员、施工技术人员、施工管理人员等。为了保证人员施工安全和工程施工的安全进行，做出以下安全防护措施：为了有效防止人员过度劳作现象的产生，施工单位要保证施工人员的合理劳作强度。定期对施工人员进行有效的培训和考核。对桥梁工程施工人员进行安全教育，提高施工人员的安全防护意识，减少安全事故。规范施工人员的操作，防止机械破坏和人员伤亡等事故的发生。施工人员进行培训后进行严厉的考核，并由有关部门颁发合格证书，施工人员考核合格后才可上岗。

3.2 施工设备的安全控制

机械设备的安全维护主要针对的桥梁施工过程中使用的机械设备。如果没有对施工机械设备进行有效的维护，将导致设备的老化，导致安全隐患的遗留。或者机械本身不合格，威胁人们生命财产安全。施工管理人员要正确掌握机械设备保养方法，对桥梁施工中所用到的机械设备进行安全管理，做好机械设备的保养工作。并利用计算机辅助设备，对机械设备保养过程进行有效的监控，保证机械设备保养工作的有效实行。为了保证施工安全，要及时更新设备，淘汰已经老化的设备。更新设备与不止境的维修相比，要更具有经济效益。

3.3 制定施工安全控制细则并贯彻实施

桥梁施工应当有安全控制细则，包括《筑施工安全标准检查》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》等多种要求和规范，要求施工现场应严格执行这些施工安全规范，只有这样才能保证桥梁施工的规范有序。制定安全管理施工细则后，要特别注意按照细则严格执行，空有规定并不能确保安全，只有将制定完善的制度投入到实际运作当中，严格执行现行的施工安全规范，才会使工程的安全工作做到位。

3.4 做好桥梁施工安全管理工作

桥梁施工具有许多不确定因素，在施工过程中随时都有新的情况产生，因此一定要做好施工过程中的安全管理工作。应当针对桥梁施工作业面不断发生延伸和变化进行安全巡查，注意危险源间的转换，安全巡查能够让我们及时发现存在的安全隐患并采取措施立即整改。桥梁施工安全管理应当有检点，现场用电、基础施工的地质情况、高空施工的安全保护措施、交通组织措施等是容易产生安全事故之处，应当将其作为桥梁安全管理的重点，对这些因素采用定期和不定期检查。

3.5 定期进行安全培训，使安全理念深入人心

在桥梁施工工程中应当加强对施工人员及安全管理人员的安全培训，提高安全施工及管理素质，内容可涉及建设工程安全施工的相关法律、法规及规范性文件，国内外桥梁施工工程安全控制较好的例子，同时也应当包括专业知识考评，确保施工者及管理者熟知各项安全技术操作规程，真正提高施工者及管理者安全施工和管理的素质，让安全生产的理念深入人心。

第9篇：有限空间安全监理细则范文

自2001年建设部大力提倡精装修住宅，并首先在上海进行推广试点，2002年，北京的第一批精装修住宅面世。之后，精装房在整体住宅市场中所占比例逐年上升。2008年，重庆市出台《成品住宅装修工程技术规程》，是第一部明确“精装房标准”的文件。而地产巨头万科战略性地转向精装房领域，宣告其2008年精装修住宅将超过80％，预计在2009年实现100％精装交付，无疑从一个侧面反映了“精细致远”将成为下一个阶段房地产开发的主题，以上种种注定了2008年会是精装房发展极为迅速的一年，也是开启“完全精装时代”的一年。

不可否认，在中国住宅市场进入完全精装时代的同时，一些有关精装修的基本问题依旧不够明晰，如何才能保证精装质量?如何验收精装房?除了外在的品质细节之外，精装房如何体现人性化居住内涵?而定位高端的顶级精装产品又该怎样打造产品以满足财富阶层的生活方式?这些问题不仅被置业者所关心，也是开发商、建筑师、室内设计师、装修公司的关注焦点。因此，本期名邸・主流将跨越多个行业，综合精装房产业链涉及的各个领域，邀请来自开发、规划、建筑设计、室内设计、装饰团队的六位专业人士对于“精装”表达观点，相信正处于置业过程中的读者通过他们的专业经验也会更多地了解精装房的每个细节，并以此为指导，更加理性置业。

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让住宅成为“好商品”

由专业的团队负责专业的事情，让开发企业对产品的全生命周期负责。当房产品能够像普通商品一样，出现了问题消费者可以直接找到销售商或是生产商，安然享受商品的售后服务的时候，就是住宅真正发挥“好商品”角色的时候。

――华远地产规划设计部总经理　李莹

“精装修住宅，由开发商统筹设计、施工、装修、服务等专业团队，不必业主亲自选购材料和监督工程，而且避免因二次装修造成的资源浪费，因此，随着住宅产业化发展，越来越注重人性化内涵和集约型开发模式，毛坯房也将被精装房所取代。”早在2001年，建设部就开始大力推行精装房开发模式，之后精装房每年快速增长，目前整体住宅市场中超过25％以上的住宅为精装修，可见精装修日渐成为主流。

精装修工程具备规模运作的条件，材料使用可以采用批量调拨的方式，这样就可以从装饰材料生产商那里拿到最合理的购进价格；做精装房可以实现工厂系统化的装修工艺，大大降低施工难度，提高效率，降低了装修的成本和时间：此外，购买毛坯房的业主在进行自行装修时，一些可以重复使用或可能利用的材料被废弃造成浪费，精装修通过用材的合理计算和整合使用，减少总体用材；同时，购房者就不需要请装修公司对房屋的结构进行拆改，也就避免了二次改造给消费者造成经济上的浪费，同时也避免了给结构安全造成不可预估的隐患。

2

精装目标：美观、舒适和耐久

目前北京的高端公寓近年来普遍都在做精装修，除了美观、和谐的考虑之外，更深层次的考虑因素是精装修公寓如何统一配置系统设备，从而满足业主对“人性化舒适度”的需求。

――远洋公馆营销副总监　左凯

美观、和谐和统，是每个高端项目做精装修的初衷。目前北京的高端项目普遍采用新古典主义建筑风格，大量应用石材雕刻纹理，具有浪漫的异域风情。但是交房时几乎都遇到过这样的情况，由于室内装饰留给业主入住前自行选择设计师，因每位业主个人喜好不同，导致最终产品风格过于多样化。精装修则可以让高端公寓外观与内在风格一致，以远洋公馆为例，我们在产品整体定位时会与设计师一起参与室内风格的确定，结合天然木材和石材作为室内装饰面，营造出华贵、沉稳的空间氛围，以呼应优雅的新古典主义建筑风格。

高端公寓近年来普遍都在做精装修，除了美观、和谐的考虑之外，更深层次的考虑因素应在于精装修公寓如何统一配置系统设备，从而满足业主对“人性化舒适度”的需求。例如，舒适度依靠新风系统、门窗系统、地板采暖系统、智能化系统等共同实现，毛坯房业主很难充分了解和综合考虑各系统的性能，只有精装修高端公寓通过前期的完善的建筑和室内设计才能满足。

在住宅产业化、精细化程度不高时，看似简单的“耐用”就难以做到，由于对生活品质的要求与日俱增，人们会不停地淘汰旧房子，搬进空间设计更合理、装饰更精致的新家。而精装修高端公寓成为主流之后，其精雕细作的设计和工艺、华贵优雅的空间氛围、高舒适度的居住感受，让人们对于高品质生活的种种想象得以实现，自然会延长住宅的居住寿命。所以，精装修高档公寓不能仅仅停留在装饰美观，如何让居住变得舒适、耐久才是为下一步的住宅产品朝着精细化发展奠定基础。

3

遵守精细化开发模式

精细化地产开发模式重点把握的三个环节在于：设计、监管和服务。

――星河湾地产华北区营销中心副总监　韦凤君

星河湾2005年开盘时，北京高端公寓还停留在“地段为王”时期，星河湾的销售业绩和良好口碑影响了高端公寓的开发模式，时隔3年后的2008年，几乎90％以上的高端公寓都是精装交付，此时再提星河湾的品质话题以及倡导的精细地产开发模式，更具借鉴意义。

星河湾的户型由企业内部的设计团队完成，因此相比建筑设计公司，设计师与市场的互动更加紧密，每当客户参观样板间后提出的一些空间改进、装饰风格方面的意见，会及时反馈给设计师，而设计师则会以此为依据调整优化户型。

精装房的开发商，尤其不能忽视工程监理的意义。由于高端公寓普遍户型很多，装饰用材、用料相当复杂，如何将恰当的材质用于恰当的空间，并保证做工精确、细致。这些复杂的工序，需要开发商随时细致入微地监控和统筹。

另外，精装房的后期服务也很重要。首先，开发商应该信守对业主的承诺，在交房后再拆掉样板间，为业主提供个可靠的交房样板。而一旦出现问题，物业管理和施工队伍更要及时、迅速地协助业主解决问题。

4

实现高端公寓的多元化价值

高档公寓的最大价值在于地段，这曾经是人们的共识，而随着高端住宅产业的发展，低密度规划、园区环境、建筑品质、精装细节在不断丰富着高端公寓的价值内涵，让城市生活变得更有魅力、更人性、更温暖。

――圣馨苑营销总监　王国庆

目前，因为精装修直观反应着价值感和精致度，所以地段和精装硬件配备成为开发商眼中至关重要的元素，置业者也习惯以此作为衡量高端公寓价值的最主要标尺。然而，值得注意的是，高端公寓的根本意义在于提升居住者的生活品质和舒适度，而不应该仅仅满足于一个好地段或是

精装配备，其价值理所当然地包含了容积率、园林景观、建筑风格、精装修的品位和细节等，缺一不可。

以建筑布局而言，并不是所有开发商都愿意降低容积率，在城市中心开发低密度的板楼，而站在置业者的角度思考，身处繁华喧闹的城市中心区域，他们更在乎小环境是否幽静、园林面积是否足够散步、楼间视野的开阔性、户型是否私密等问题。而低密度规划的高端公寓，无疑化解了高密度塔楼的紧张局促，让业主可以享受到舒展的景观和灿烂的阳光。

除此之外，建筑风格、居室的装修品位和品质、节能系统配备等内在因素将越来越被重视，在未来，高端公寓的价值构成将日益多元，都市生活更加温暖、人性、有魅力，让人们愿意在此长久居留。

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系统设计实现真正人性化

设计师处处需要思考如何让居住者使用方便，如何实现空间的美观、和谐，一旦遇上户型结构障碍，可以随时与工程师互相沟通，在施工过程中更改空间设计、水电线路布局，从而实现理想的人性化居住。

――博成房地产有限公司室内设计总工　李南

毛坯房的户型空间常常不会细致考虑居住者的使用，因此业主入住装修时，不得不为了水电线路的重新布局而破坏结构，不仅浪费了资源，而且因为设计师不能深入了解隐蔽的系统工程，无法任意更改户型空间，在室内设计时难免处处受牵制。相比毛坯房诸多不便之处，精装房则实现了比较系统的人性化，主要因为设计师处处需要思考如何让居住者使用方便，如何实现空间的美观、和谐，一旦遇上户型结构障碍，可以随时与工程师互相沟通，在施工过程中更改空间设计、水电线路布局，从而实现理想的人性化居住。

北京天鹅湾三期由于精装标准的提高，相应提升了壁纸和石材的档次，增加地面拼花和墙面造型，同时将原卫生间的直边浴缸换成德国进口三角形按摩浴缸。但是，由于三角形浴缸的不规则尺寸，与浴缸相邻的马桶空间变得很狭窄，造成了未来居住者使用的不便。于是，设计师与给排水、结构工程师协商，将马桶的下水主管增加弯头并南移600mm，平移之后，马桶与三角形浴缸之间的距离显然宽松多了，方便了居住者的使用，浴室空间显得更加宽敞。诸如此类，在进行精装房的室内设计时，室内设计师不仅需要思考如何合理使用每个空间，以此为依据布置水电管路、插座位置等，让未来居住者直接面对最理想的空间设计，而且要细致考虑到卫浴、厨具、电器、家具的尺寸，适当地修改户型空间，从而保证使用功能和装饰效果最佳。

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精装房品质的升级之道

精装工程交由有精装楼盘经验的装饰公司完成，开发商把控诸如成本投入、工程进度、交楼验收和售后服务等关键环节，是精装项目专业化分工的必然，也是今后开发商逐渐普及的大势所趋。

――轻舟装饰董事长　陈耕

精装房在北京的发展历程并非一帆风顺，最早做精装房的都是南方开发商，但在北京却难以实现口碑和销量都很理想的状态，业内普遍认为问题在于开发商的管理和监控，常常是施工方和装修方属于同一团队，缺乏系统、专业的装修经验，或是装修团队本身隶属于开发商，难以客观监控。种种原因，导致前几年精装房屡见不鲜的质量问题。

业主由于没有参与整个装修的过程，在收验精装房时尤其需要注意几点问题。第一，检查卫浴、厨房设备的品牌是否与样板间所用的品牌是否当初宣传差距很大，第二，检验住宅的使用功能是否完备。如上下水、电线、电话线、网络线等，对隐蔽工程的验收尤其重要，可以聘请专业验收单位负责检测，第三，检查空调、暖气等系统设备是否运行正常。现在高端公寓中比较常用地板采暖，由于先埋管线，后铺地板或地砖， 不小心就会损坏隐蔽的管线，因此业主对地板采暖的验收更要仔细，可以通过水管加压来测试渗漏情况，第四，检查常规的装修表面工程，如瓷砖空鼓，墙面平整度，门窗开闭情况，卫生间地漏是否为排水最底点等。

提升精装房的品质和精细程度，就需要引入专业的装饰装修公司负责整体精装部分，由第三方监理团队负责把控精装房的质量和进度，而开发商则把控诸如成本投入、开工进度、交楼验收和售后服务等关键环节，这也是顺应精装公寓逐渐普及的大势所趋。

编后

以往，置业者一直质疑精装房的质量，而近些年随着精装房的普及和发展，精装房的开发流程逐步走向了正规化与细致化――由专业的装修团队负责精装施工、由第三方监理公司监督质量和工期、随时根据客户的反馈调整户型设计和精装配置，并越来越注重人性、智能、节能环保的系统配置来营造舒适度。精装修，丰富了高端住宅的价值空间，这也说明了“地段为王”的粗放时代已经过去，未来精细化的产品将成为高端住宅的主流。

当精装房渐成高端住宅主流之时，明确精装修的定义无疑至关重要。在近期走访开发商、建筑师、设计师和装修公司的过程中，记者都会问到这样一个问题：您如何理解精装房?它的定义如何?被问及的即便是专业人士，却也很难有个准确的答案，很多人都会简单概括为“拎包入住”。这充分说明当前国内对于精装高端公寓的定位还是一个模糊的概念，对于专业人士如此，对于置业者来说就更难于把握。

早在2002年，建设部制定了一部《商品住宅装修一次到位实施细则》，精装房的定义为：入住之时，所有功能空间的固定面全部铺装或粉刷完成，厨房和卫生间的基本设备全部安装完成。与此形成对比的是，在精装修最为普及的高端公寓领域，精装的外延早已超越这个定义，涵盖了智能系统、空调地暖系统、新风系统等等。而在高端精装别墅领域，由于别墅是涵盖了很多专业的综合体，需要整体考虑空调、采暖、水电等系统设备以及房屋结构、管线等，需要更加细化、专业的精装修方案。