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桥梁施工安全管理精选(九篇)

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桥梁施工安全管理

第1篇:桥梁施工安全管理范文

关键词:桥梁;安全施工;管理措施;存在问题

1 引 言

现在我国的公路建设处在飞速发展的时期,公路越来越多,桥梁的数量也随之增多。对于桥梁的施工管理,保证其保质施工、安全有序、降低能耗是非常有意思的,这既代表着国家基础设施建设的水平,也代表着一个施工单位的能力。工程的重抓项目就是工程的进度和工程的质量,在桥梁建设工程中,安全是最核心的问题。在建设过程中,施工方应本着安全第一、预防为主的方针施工,严格按照国家规定贯彻“以人为本”的安全理念,保证公路桥梁的安全性。安全施工不仅是为了保障广大人们的生命安全,也是在避免发生质量安全事故,因为一旦发生质量安全事故,其损失和维护都是非常巨大的。

2 建立完善的施工安全管理措施

众所周知,施工主要是靠人施工,直接影响到工程质量的因素里,施工人员算其中一个。当施工人员的因受到外界环境或是自身因素的影响而产生了情绪上的波动,基层管理人员就需要及时出现,分析不良情绪产生的原因,找到解决的办法,并消除施工人员的不良情绪。因为当施工人员的情绪出现问题的时候,会导致操作安全问题的发生。对此,基层管理人员因在施工过程中深入了解施工人员的情况,及时掌握他们的心理变化。在关心施工人员心理状况的同时,也要注意合理安排工作时间,适时的安排施工人员休息。

3 建立完善的施工质量保证体系

(1)完善奖罚制度。为提高和保证工程的施工质量和效率,工程质量项目经理应完善相应的奖罚制度。对施工过程中出现的违规操作、弄虚作假、擅离职守的人员应进行相应的惩罚;而对于工作勤勤恳恳、尽职尽责的人员则应对其进行奖励和表彰。通过这样的举措来保证施工质量。

(2)做好机械保养与维护。机械的维护人员应在日常实用中,对器械在工作状态比较了解,能及时警觉的发现潜在问题并处理好,保证工程的正常施工。

4 桥梁施工过程中安全管理现状及其纯在问题的分析

一般桥梁的施工都是由竞标的方式承包给承包方来做。施工市场的竞争飞航激烈,这使得承包方将大部分的之以礼集中在了成本等方面,而忽略了工程的安全问题。另外,有很多承包方为了减少成本,采用能省则省的态度进行施工,从而增加了桥梁的安全隐患。在我国,很多工人都是农民工,没有多少知识,在施工的时候可能就会出现违章行为。综上所述可以找到施工过程存在着多重安全隐患。

5 桥梁工程施工安全管理的科学实施

5.1 针对企业及工程的实际情况构建完善的施工安全管理体系

根据企业的安全管理规范和工程中的重点安全管理区域,建立起完善的管理体系,有针对性地对施工过程进行监督,从而保障了施工的安全问题,并保证了整个工程的质量。除此之外,施工方应积极检查施工设施的破损情况,并对超过安全使用范围的器械进行及时的更换,保障施工人员的人身安全。

5.2 针对企业实际情况进行安全管理架构的完善

对于大型企业或施工集团,施工团队的领导管理者一般都经过了安全技术培训,能很好地避免违章操作,并能指导施工人员正确操作机器,避免操作失误带来的伤害。但对于一般的施工单位,可能就不具备长年固定的专业操作的人员,这就非常需要有完善的安全管理构架,以明确安全职责,从而确保安全管理工作的正常开展。

5.3 针对施工人员素质情况,强化安全培训

前面已经提到,一线的施工人员大都来自农民工,他们没有经过安全培训,缺乏安全意识和自我保护意识。施工单位应做到强化安全培训、提高施工人员安全意识的工作,虽然培训会增加培训费用,提高成本,但与出现事故相比,这实际上是在降低施工单位安全事故处理的费用支出。

5.4 加强安全设施的检验,确保施工人员的安全

施工方应加强对施工过程中所用到的安全保护设备的检查,确保其保护功能能正常发挥,不能让保护施工人员安全的设备成为摆设。对于容易出现丧失保护能力的设备,例如安全绳,施工方增加检查次数,避免由于安全绳磨损严重导致断裂而造成的人员伤亡。

5.5 强化施工现场设备管理

桥梁施工多采用预制结构、现场吊装的形式进行施工,其施工过程中大型起吊设备等设施较多。在施工的过程中,应谨防起吊机在吊起、移动重物的时候出现重物掉落的情况,故在使用起吊机等大型设备时,应让所有人员撤离到安全地带。通过强化施工现场的设备管理,保障人员生命安全。

6 注重施工设备的养护管理,提高安全管理效果

在桥梁施工过程中,由于施工设备出现问题而造成的安全事故时有发生,作为管理者,应主动承担排除安全隐患的责任,加强施工设备的监察和养护,保证施工人员的生命安全。

7 结束语

通过以上论述可以知道,在桥梁工程施工的过程中,安全管理涉及到很多方面,需要系统的、完善的管理体系做指导,监督整个施工过程,保证施工人员的安全和桥梁建设的质量。施工单位应积极主动的加强安全管理的意识和资金投入,加强人员安全培训的同时,做好施工现场的监督指导工作,并保障施工设备、安全防护设备的正常工作,增强防患意识和预防工作来降低安全事故事后处理费用,在提高了企业经济效益的同时,也为社会带来社会效益。

参考文献

[1]周靖宇.桥梁施工过程中的安全管理重点分析[J].

第2篇:桥梁施工安全管理范文

关键词:市政桥梁;施工管理;安全管理

中图分类号:TU997 文献标识码: A

引言

通常来说,桥梁项目施工质量受到多方面因素的综合影响,包括地质条件、管理水平、施工工艺等。一旦桥梁有质量问题发生,则很大程度上有可能造成国民经济与人民生活不可估量的重大损失。因而,在桥梁工程的施工过程当中,施工方不但要加强施工技术上的管理工作,更要做好工程施工质量监督与控制,从而不断提升桥梁项目建设质量。

一、市政桥梁工程安全施工特点

1、桥梁工程的施工特点

市政桥梁工程本质上依旧属于桥梁工程,一个桥梁工程会涉及到多个环节,结构上包括基础工程、下部结构、上部结构等,当前市政桥梁工程规模越来越大、结构形式变化越来越多的情况下,整个市政桥梁工程从立项到竣工所涉及的施工工序极度复杂,相应的安全风险也非常多。此外,从施工管理上来分析,一项市政桥梁工程又会涉及到工期、质量、进度,并且还要结合工程的实际情况进行管理,复杂的管理程序往往造成管理不科学,埋下安全隐患。

2、工程量大,工期紧张

一般而言,市政桥梁工程的建设一般是在城市原有交通上建立的,这就自然而然地会给城市交通带来极大的不便。为了充分发挥市政桥梁工程的社会效益,减少其施工带来的不便,市政桥梁工程建设时都会尽可能地压缩工期。但是由于当前的市政桥梁工程工程量又普遍较大。在这种情况下,使得大型工程开展时常常处于仓促的状态下,极有可能存在施工图不完善、施工工序不到位以及管理工作落实不理想的情况,工程施工的安全无法得到保障。

3、施工条件复杂

施工条件复杂是市政桥梁工程安全风险之一。一般而言,市政桥梁工程施工时,所遭遇的地上以及地下障碍物都较多。例如,地上障碍物有各类型建筑物以及电线杆、路灯等设施;而地下障碍物则包括各类型市政地下管道。这些地上、地下障碍物对于桥梁地下以及地上结构的施工等都会造成影响,是施工面临的主要问题也是安全风险所在。

二、桥梁施工中存在的问题

1、安全管理的不到位

在整个市政桥梁的施工过程中,安全管理是整个工程的关键,如果施工过程中的安全管理工作不到位,将会给整个工程带来不必要的困扰,其中安全管理中不到位的主要表现有以下三个方面,即一是在施工过程中,未能够严格的遵守相关的规范,对安全管理部门与工作人员进行科学合理的配备;二是在整个施工的过程中,未能够完全严格的贯彻《桥梁工程安全生产管理条例》;三是在施工过程中,技术安全控制与管理体系缺少科学有效的管理与完善,没有足够的安全意识和安全知识,安全设施配备不够齐全。

2、施工人员缺乏安全意识

在施工过程中,操作人员是整个工程确保能够安全运作的最直接受害者与受益者。在我国的市政桥梁施工过程中,农民工是工程施工人员的主体成分,文化水平低,不愿意主动的参与岗前专业项目培训,专业操作技能水平有限,对于科学先进的施工技术与施工理念了解的不深入,没有较强的安全意识,最终使市政桥梁的施工过程中会存在安全隐患问题。

3、工程参与单位对安全管理的忽视

在整个市政桥梁的工程施工过程中,该工程的建设与施工单位、设计单位、业主单位和监理单位的四者之间紧密相连,需要这四者之间相互配合,齐心协力完成整个项目的安全运作,其中,该工程的安全控制也需要这四者的相互配合、相互合作。但是,在整个具体工程的实施过程中,每一个参与方往往会追求更多的经济利益,从而无法严格遵循相关的规章制度进行工程施工过程中的安全管理,在工程施工中存在安全事故将会出现相互推脱责任的不良行为做法。

三、桥梁施工安全管理措施

1、提高安全意识,加强安全管理

首先,在思想上施工企业必须要有“安全第一”的安全意识,要对安全管理的重要性有一个充分的认识。其次,要加强对安全生产的投入,进行健全安全管理机制的构建,《安全生产法》第十九条规定:矿山、建筑施工单位和危险物品的生产、经营、储存单位,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。其他生产经营单位,从业人员超过300人的,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员;从业人员在300人以下的,应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员,或者委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供安全生产管理服务。基于此,遵循有关规定企业必须建立安全管理的专门负责人员,并进行日常安全检查活动的开展,及时对施工过程中存在的安全隐患进行处理,同时落实监督安全生产责任,禁止安全事故在桥梁施工过程中发生。其次要加强员工安全教育工作,使其知道生产劳动安全的重要性以及防护意识、自我保护意识和自我保护方法,对施工现场和工作岗位中存在的危险因素进行充分了解并做好安全防范工作;对自身岗位安全操作技能进行充分掌握,防止安全事故在施工过程中出现。

2、完善桥梁施工过程安全管理体系

(1)基坑开挖安全管理

无论是陆地桥梁还是海上桥梁基坑开挖时都需要根据相关规范先编制施工方案,提出设计计算书;采取安全防护,如保持与挖掘机和吊斗升降作业安全距离范围内,检查吊斗绳索、挂钩等是否完好;拆除基坑支撑等作业需在负责人指导下进行,出现坑塌或洪水时应当及时采用加固措施并及时撤离现场。

(2)挖孔桩施工安全管理

采用取孔壁支护等措施防止挖孔较深时坍塌现象,配备专人定期检查孔口防护设施是否完好,以及施工现场的作业设备和流程以及警示标志是否规范到位;挖孔前检测二氧化碳等气体是否超标,孔深超过10m时应当强制通风。

(3)防高处坠落安全管理

安全技术教育工作要在高处作业之前进行,并对投入使用设备的质量进行检测,拆除高处作业防护设施必须经过上级许可后进行;遵循施工规范,高处施工人员着装,穿软底防滑鞋,系上安全带,与架空输电线路保持规定的安全距离,遇恶劣气候不得进行露天攀登或悬空高处作业;高处作业使用物料应堆放平稳,对于存在安全隐患的物件必须先行撤除或固定,存在人身安全时应及时停止作业。

(4)架梁施工安全管理

采用专用轨道保证两端行程同步的前提下进行平顺移梁铺设,避免轨道接头的错台、错牙、道床沉陷等现象;确保千斤顶起落高度保持在有效顶升量程内,钢丝绳的断丝量不超过断面总根数的5%,若梁体吊离支撑面达10~20cm时应当暂停起吊后全方位检查,保证桥梁两端高度差不超过30cm。

3、做好现场防护工作

施工现场是极易发生安全事故的场所,因此,做好现场安全防护工作至关重要,一般而言,要注意以下事项:进入施工现场必须要戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,建筑物四周,离脚手架三步开始,全部用绿网全封闭围护,架子设立四步作业层隔离。各种通道必须搭设防护棚,认真落实专人搞好通道口,预留洞口,进料台的安全防护措施。在危险场所或区域及醒目易见处挂设各类警示牌、指示牌及安全宣传牌。

结束语

总之,在城市化进程不断加快,城市发展日益迅速的当下,市政桥梁建设的规模会越来越大,由于市政桥梁安全施工的特点,必须要做好安全管理工作。有关企业、部门以及人员必须要结合市政桥梁特点、相关安全施工规范以及工程实际情况,制定适合工程实况的安全管理模式,保障市政桥梁工程的安全施工。

参考文献

[1]王艳萍.浅谈公路桥梁施工安全措施[J].科技信息,2011,(9).

第3篇:桥梁施工安全管理范文

论文摘要:探讨了桥梁施工过程中安全事故的主要起因,对桥梁施工的基坑开挖、挖孔桩施工、防高处坠落、架梁施工四个主要过程的安全措施作了简述,最后对公路桥梁、山区桥梁、海上桥梁施工安全管理的内容分别做了描述。

前言

随着交通事业迅速发展,桥梁工程的建设的比重也逐年增加,由于桥梁施工的特殊性和复杂性较为容易出现安全事故,对人员和经济造成的损失也较为严重,桥梁施工安全管理作为一项系统工程,需要做到员工、物和环境的动态管理与控制。因此,了解桥梁施工的安全管理方法,加强对桥梁施工安全控制技术的研究具有重要的意义。

1、桥梁施工安全事故主因

桥梁施工过程易发生安全事故的主要原因在于以下四个方面:其一,开挖基坑时由于护壁处理不到位,造成基坑坍塌,孔内爆破未采用电引起爆施工,裸露药包且没有打眼放炮,在孔深大于12m时没有检测有毒气体含量等;在清孔排水时未注意保持孔内水头而造成内外压力差过大,从而导致护筒坍塌,井口周围缺少围护设施和安全标示;其二,由于架桥设备或支架承载能力以及安全宽度不够,导致墩柱施工过程中坍塌或坠落现象,构建运输过程速度超过3km/h;其三,在需要放置安全网和防坠网的施工位置,没有按照规定实行梁体制安,导致人员和机械设备坠落事故;最后,由于员工缺乏安全意识,出现未配备安保设备,不文明生产等现象,如10m以上作业时未加设安全网,导致附属设施施工出现一系列安全事故[1]。

2、桥梁施工安全控制措施[2]

2.1 基坑开挖安全措施

无论是陆地桥梁还是海上桥梁基坑开挖时都需要根据相关规范先编制施工方案,提出设计计算书;采取安全防护如保持与挖掘机和吊斗升降作业安全距离范围内,检查吊斗绳索、挂钩等是否完好;拆除基坑支撑等作业需在负责人指导下进行,出现坑塌或洪水时应当及时采用加固措施并及时撤离现场。

2.2 挖孔桩施工安全措施

采用取孔壁支护等措施防止挖孔较深时坍塌现象,配备专人定期检查孔口防护设施是否完好,以及施工现场的作业设备和流程以及警示标志是否规范到位;挖孔前检测二氧化碳等气体是否超标,孔深超过10m时应当强制通风。

2.3 防高处坠落安全措施

高处作业之前需进行安全技术教育,检查投入使用的设备是否完好,如未经上级许可不得擅自拆除高处作业防护设施;高处施工人员需按规定着装,穿软底防滑鞋,系上安全带,与架空输电线路保持规定的安全距离,遇恶劣气候不得进行露天攀登或悬空高处作业;高处作业使用物料应堆放平稳,对于存在安全隐患的物件一律先行撤除或固定,存在人身安全时应立即停止作业。

2.4 架梁施工安全措施

采用专用轨道保证两端行程同步的前提下进行平顺移梁铺设,避免轨道接头的错台、错牙、道床沉陷等现象;确保千斤顶起落高度保持在有效顶升量程内,以及钢丝绳的断丝量不超过断面总根数的5%,若梁体吊离支撑面达10~20cm时应当暂停起吊后全方位检查,保证桥梁两端高度差不超过30cm。

3、桥梁施工安全管理的主要内容

3.1 海上桥梁施工安全管理

海上桥梁施工安全管理与陆地施工相比主要不同在于存在更多的危险性,因此安全管理工作应该从创造施工安全的工作环境,保证设备设施齐全完好,及时准确收集气象水文信息和开展海上施工安全教育四个方面入手。具体说来,应尽量减少海上作业人员流动的频率,保证海上工作平台和通道等安防设施齐全完好;掌握及时可靠的气象水文信息,尽量避免恶劣气象和水文条件下作业;印发安全施工资料,组织开展安全系列教育工作,并进行现场安全技术交底检验;各个作业面加强日常现场安全检查,严抓高处作业、大型构件装载等危险系数大的关键工序[3]。

3.2 山区桥梁施工安全管理

由于山区地形复杂给桥梁施工带来了很多不便,因此将安全人机工程技术融入施工安全管理中,有利于减少桥梁施工事故的发生几率并保障施工安全顺利进行。山区桥梁施工安全管理主要从合理利用桥梁施工人员心理特征和防止过度疲劳入手,因为在山区桥梁施工工程中,人为不安全心理与环境条件限制产生的复合作用是主要不良因素,充分保证安全防护系统如SNS柔性防护系统的实施到位,加强不安全心理的综合管理,以划分若干个小群体针对性的培养安全骨干,通过群体心理引导养成安全生产习惯,使得每位作业人员具备良好的心理状态;合理安排作息时间,减轻施工劳动强度,提高施工技术熟练程度的同时开展有益身心健康的文体活动[4]。

3.3 公路桥梁施工安全管理

公路桥梁施工受环境的限制和人为因素的复合影响,应充分利用群体心理,通过培养安全骨干提高整体安全意识,养成安全生产的习惯;通过提高机械自动化水平和员工技能,合理安排劳动强度,杜绝过劳现象,对工作人员进行定期部署有针对性的技能考核;采用不同的色彩标志预防事故发生,坚决淘汰高耗能,污染严重,技术改造不经济的设备,定期正确保养机械设备,特种设备需经过安全检测后才能投入使用[5]。

4、结论

桥梁施工的安全控制要兼顾人员和物两个方面,秉承“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,不仅要提高安全管理的理论水平,更应当将理论措施付诸实践,结合法律、经济、文化和科技手段进行安全管理,有利于真正在工程实践中取得实效,为企业创造出更好的经济和社会效益。

参考文献

[1]章照宏, 龚先兵. 桥梁施工安全控制[J]. 湖南交通科技, 2000, 26(2): 46-47.

[2]刘永明. 山区高速公路桥梁施工安全控制技术研究[J]. 黑龙江科技信息, 2009, 34: 326.

[3]欧阳瑰琳, 刘刚军, 聂荣等. 海上桥梁施工安全管理[J]. 公路, 2006, 3: 134-137.

第4篇:桥梁施工安全管理范文

在高速公路桥梁工程的施工中,不仅要在施工质量方面进行控制,也要不断提高安全管理方面的工作。在具体的公路桥梁施工中,由于没有注意安全管理工作带来的安全隐患,最终导致出现安全事故,造成人员伤亡以及不可估量的经济损失。本文主要就高速公路桥梁施工安全管理的重要性和出现的问题加以分析,然后对高速公路桥梁施工要点和安全管理方法进行详细探究。希冀能借此理论研究,对公路桥梁工程施工的安全管理起到一定促进作用。

关键词:

高速公路桥梁;安全管理;现状

我国的交通建设领域的工程施工水平得到了显著提高,在新的施工技术应用下,施工的效率以及施工的质量得到了保障。但是在施工中的安全管理问题依然是比较突出的,由于安全管理问题没有得到控制,而由此造成的安全事故数量在上升。故此,加强高速公路桥梁施工的安全管理工作的顺利实施就显得格外重要。

1高速公路桥梁施工安全管理重要性和问题

1.1高速公路桥梁施工安全管理重要性

高速公路桥梁工程的施工当中,加强安全管理工作是促进施工效率的重要力量。高速公路桥梁工程施工涉及到的管理内容比较多,只有充分重视每个环节的安全管理工作,保障施工的质量,才能提高施工进程[1]。安全管理中,施工技术人员以及施工的工具和材料等,都是比较重要的子系统,对施工人员以及施工技术应用和施工材料的安全管理,就能提高整体工程施工效率,为施工管理企业的利益最大化打下基础。高速公路桥梁施工安全管理工作的实施,对施工技术水平的提高有着积极意义,对实现桥梁工程施工工艺的优化目标有着促进作用。安全管理工作的顺利实施,对桥梁工程施工环境的维护以及保障桥梁工程的安全有着积极作用,对施工现场的安全管理水平提高有着促进作用。只有充分重视安全管理工作的科学实施,就能实现人力、物力、财力的良性循环,实现工程施工的经济和社会效益双向发展。

1.2高速公路桥梁施工安全管理问题分析

其一,安全管理意识不强。高速公路桥梁施工过程中,在安全管理层面还存在着诸多的问题有待解决,施工管理人员对安全管理工作没有充分重视。领导在安全管理的重要性上没有全面认识,不注重科学发展观来指导实践,常常由于安全管理工作没有做到位出现质量问题以及安全事故,对整体的工程进程产生了很大影响。其二,安全管理制度不完善。高速公路桥梁施工的质量保障,就要注重制度的完善建立,而安全管理工作的质量保障也需要有安全的管理制度作为支撑。但是从当前我国高速公路桥梁工程施工安全管理的制度建设现状来看,还存在着一些不足之处,首先在法律规范方面没有完善,这就必然会影响安全管理工作的规范程度,在安全管理实施中容易出现漏洞,对公路桥梁的工程施工质量就有着影响[2]。具体的现场施工安全管理制度也没有完善制定,这也会影响整体的施工管理,对现场施工安全会造成影响。其三,安全设施不完善。对高速公路桥梁工程施工,在安全管理的质量水平上要想有效提高,就要充分重视安全设施的完善建立。而在具体的安全管理设施方面,有的比较缺啥,有的安全设施质量得不到保障,在真正的安全管理作用方面就得不到有效发挥,这对公路桥梁工程现场施工的安全就很难得以保障。

2高速公路桥梁施工要点和安全管理方法

2.1高速公路桥梁施工要点分析

高速公路桥梁施工过程中涉及到的工艺比较复杂,对每个环节的施工安全管理工作都要充分重视。施工中如钻孔施工工艺的实施,就涉及到诸多的施工要点。开钻前就要能对桩中心测量放样,在定出桩位之后,埋置内径要比桩径大20厘米的钢护筒,护筒的焊缝要牢固,密封不漏水。实施钻孔前要绘制钻孔地质剖面图,钻进的时候就要适当的控制进尺,从而使初成孔竖直,避免孔位发生偏斜以及坍塌的质量问题。高速公路桥梁工程施工当中,对于桩基混凝土施工浇筑环节也比较重要,这一环节的质量控制要做好。对混凝土浇筑前要进行二次清孔作业,将灌注前的准备工作能妥善做好,以及保障混凝土的科学配比,然后进行泵送试验,对混凝土的强度要保证。每个环节的施工都要注重质量的控制。施工工艺中对钢筋笼的制作安装也是重要环节,钢筋材料的使用要结合实际工程的要求,在规格以及等级和牌号等方面要加强重视。钢筋的质量得以保证,在对钢筋笼骨架的制作可通过孔外分节加工制作,结合桩长和钢筋自然长度来合理分节。这些层面都是高速公路桥梁工程施工的要点。

2.2高速公路桥梁施工安全管理方法

高速公路桥梁施工安全管理工作的实施,要注重方法的科学性,笔者结合实际的管理情况,对安全管理提出了几点措施,如下所述:第一,充分重视技术管理水平提高。高速公路桥梁工程施工中,涉及到的技术比较多,对技术的应用要保证科学,这就能保障施工的安全。施工技术应用要制定科学有效技术管理方案,从整体的管理水平上提高,工程管理人员对技术人员的专业培训工作要重视,并制定科学完善的培训方案,提高技术人员的应用水平,使其技术应用符合施工标准,这样才能有助于保障技术应用的安全。第二,加强对施工机械设备的维护管理。高速公路桥梁工程施工安全管理的工作实施中,对机械设备的安全管理工作要妥善实施,尤其是对机械设备的维护保养的相关工作实施,这是对设备正常使用有着紧密关系的,对工程施工的进程也有着影响。具体机械设备安全管理中,通过计算机复制技术进行管理,控制机械设备一二级维护,将专业机修人员到施工现场按照工艺进行维护,对施工机械操作人员的监督管理工作要加强实施,做到谨慎操作。同时对一些老旧的机械设备要淘汰更新,保障机械设备的工作效率[3]。第三,制定完善安全管理制度。安全管理工作的顺利开展,需要有相应的制度支持,这就需要相关领导结合实际施工的情况,制定完善的安全生产责任制度,将安全责任落实到每个施工人员身上。高速公路桥梁工程施工作为国家基础设施建设内容,保障其施工建设内容也和国家的效益有着直接联系,所以在具体的施工中对安全管理制度的完善建立就显得比较重要。在此基础上也要建立奖惩制度,对施工人员的施工积极性以及安全意识要能加强。第四,注重施工安全环境管理。保障施工安全管理的整体水平提高,在安全环境管理层面也要加强,其中就包含着采光照明以及色彩标志和现场环境等诸多管理内容。如在对采光照明的安全管理问题方面,这是影响施工安全的重要因素,采光照明的应用要保证生产能正常进行,还要减少人的疲劳以及产生的不舒适感。在光照条件改变的时候眼睛就需要一定生理过程对光强度适应,从而获得清晰的视觉,所以采光照明的应用就要能结合人的生理条件进行调制,符合人的视觉需求。只有在这些基础层面得到了加强,对提高安全管理的质量才能起到促进作用。

3结语

综上所述,高速公路桥梁施工过程中安全管理工作的实施,要充分重视和实际施工现状的紧密结合,注重方法的科学应用。只有保障施工的安全才能提高整体的施工效率。希望能通过此次对安全管理问题的相关理论分析,以及提出的几点管理方法,能够对实际的管理工作有所裨益。参考文献

[1]张明鑫.新建哈佳铁路桥梁施工技术与质量控制总结[J].建筑知识,2015(01).

[2]庆启晟.谈市政路桥施工质量管理及控制[J].建筑知识,2016(11).

第5篇:桥梁施工安全管理范文

随着我国经济是迅速发展,国家在桥梁建设的投资力度加大,桥梁建设的速度非常快,然而,许多施工现场没有完整的管理制度,施工管理混乱,给桥梁施工的安全带来问题。其次,桥梁施工现场存在着许多不安定性与复杂性的因素,使得桥梁施工中存在许多安全隐患,特别是近些年来发生了许多施工事故,给企业造成了不必要的则产损失,也给社会造成了诸多的不良影响。例如:2010年11月26日,南京市内环西线南延工程发生钢箱梁倾覆事故,导致7名施工人员经抢救无效死亡,3人受伤,分析认为此次事故是由于施工过程中违反施工程序,现场管理缺位造成的;2012年03月25日,印度北部北安恰尔邦当天发生一起施工桥梁坍塌事故,至少6人在事故中丧生,另有18人受伤,初步怀疑是工程材料质量低劣造成桥梁在施工过程中突然坍塌。因此,桥梁施工安全不仅在国外存在着一些问题,而且在我国情况也是一样,可见加强桥梁施工的安全管理迫不及待,只有合理的通过施工管理,才可以避免一些不该发生的事故,减少一些经济上和生命财产上的损失。

本文鉴于国内存在此类问题,探讨分析了如何加强桥梁施工的安全管理,并提供了一些措施,为桥梁施工人员提供一些参考。

1.桥梁施工存在问题分析

通过对历年桥梁事故的调查总结, 发现在桥梁施工安全管理工作中主要存在以下问题:

1.1施工管理制度混乱

许多施工单位现场管理混乱、盲目,在桥梁施工前没有指定出完整的制度和施工进度计划,管理人员编制混乱,没有进行人员的职责分配,导致施工中容易出现某个环节被忽视,引起质量问题。

许多出现事故的桥梁,施工中大多数存在赶工期现象,不顾桥梁的施工质量,一味地追求施工工期,很容易出现桥梁施工质量不符合要求,施工安全没有保证,甚至有些单位为了赶进度,几个月就完工了,即使施工过程中存在一些安全隐患,也不予以处理,蒙混过关、弄虚作假现象非常普遍。

1.2施工人员专业素质低

通过调查分析,桥梁施工人员素质较低,也是桥梁施工现场安全事故产生的主要原因。一方面,桥梁施工人员大多为农民工,没有相应的专业知识,意识不到存在的安全问题,思想上容易忽视施工安全,而且存在侥幸心理;另外一方面,从业人员专业素质较低,许多施工单位选用人员混乱,没有相应的人事制度,往往是领导说了算,这样容易导致出现走后门现象,无法保证人员的技能,使得桥梁施工安全难以得到保证。

1.3缺乏相应的施工安全监控

许多施工单位安全管理模式比较粗放,往往不按标准,没有严格的安全监控制度,例如在材料的选购上,有些人为了追求经济效益,忽视对材料质量的监控,使得桥梁施工质量低;有的监理单位并没有严格履行监理标准,没有履行监理工作人员的职责与任务,未能及时地对桥梁施工进行安全监控。

2.加强桥梁施工安全管理的措施

桥梁施工现场由于存在着不定性和复杂性,受许多因素控制,主要包括人为因素、环境因素、设计因素和施工因素等。在保证设计上不存在缺陷的前提下,合理地安排施工进度,制定一套完整的施工方案,避免桥梁施工中出现安全问题。另外,安全管理工作的重心应该主要围绕着人的生命安全与施工质量,其中人的生命安全,应当是桥梁施工安全管理的核心。针对桥梁施工安全管理中暴露出来的问题,应主要从以下几方面加强管理:

2.1加强桥梁施工的日常安全检查

工程建设项目部应制定出完整的施工管理制度,严格按照国家规范执行,并组织定期施工安全检查和不定期施工安全检查。其中安全检查内容应选择一些容易出问题的环节,检查过程中应做好检查记录并存档,根据检查结果制定出相应的检查报告,以此作为施工管理的依据。

2.2不断提高施工人员专业素质

首先,施工单位应经常对施工从业人员进行培训,制定出合理的奖惩制度,对于变现的施工人员应给与奖励;其次,在人员选拔上,应严格把关,坚持“未经培训、不得上岗”的原则,严厉杜绝一些人搞关系,选拔人才应有相应的考核制度;最后,经常对施工人员进行安全技能培训和自身的安全防范意识,一方面,提高施工人员的安全操作技能,降低事故的发生;另外一方面,在发生事故时,使得施工人员懂得一些应急逃生知识,减少伤亡。

2.3加强施工企业与政府的监控职能

施工单位负责人与政府应该建立合理的桥梁施工安全监管体系,严格按照规定进行施工安全监控,尤其是政府应该将桥梁施工安全监控当做首要任务来抓,高度重视桥梁的施工安全;施工单位应该经常进行施工安全监控,针对施工中出现的安全管理问题应及时解决,对施工中的每个环节严格把关,实行责任制。施工单位还应将施工安全管理工作层层落实到各单位部门及其负责人,建立安全监管小组,定期对项目某阶段的安全管理进行汇报总结。

3.结论

通过上述论述可以得到以下结论:

1、桥梁施工的安全管理工作需要一整套完善的管理体系,为了较少施工事故,施工单位应加强施工安全管理的投入,加强施工人员的技能培训,同时应对各施工安全影响因素进行监控;

2、严格按照国家规范制定合理的施工管理制度,并加强管理工作的执行,施工单位应不定期地进行施工安全检查,及时发现施工中存在的安全隐患;

3、应加强施工单位和政府的安全监控,时刻提高安全意识,不放过每一各环节,做到步步实施监控,以此避免施工事故的出现。

参考文献:

[1]周靖宇.桥梁施工过程中的安全管理重点分析[J].

[2]陈浩,马冬雨.关于桥梁施工安全现状的调查分析[J].

第6篇:桥梁施工安全管理范文

关键词:公路桥梁;工程;施工;安全管理

随着我国经济及交通事业的迅速发展,公路建设的规模也越来越大,各种各样的公路工程也越来越多。公路桥梁在施工过程中,不仅要承受大型车辆行驶造成的负荷压力和人为因素的影响,还要承受来自环境和其他自然灾害的破坏。同时,公路桥梁在长期使用过程中,桥梁结构与材料也会发生变化,甚至桥梁内部也会有不同程度的损坏,因此,公路桥梁设计具有重要作用,其中公路桥梁施工安全管理关乎整个施工过程。

一、公路与桥梁工程施工安全管理的涵义

安全管理是施工企业生产管理的重要组成部分,是一门综合性的系统科学。安全管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制,是以实现生产过程安全为目的的现代化、科学化的管理。其基本任务是按照国家有关安全生产的方针政策、法律、法规的要求,从企业实际情况出发,构建企业安全生产长效管理机制,规范企业安全生产经营活动,采取相关的安全管理对策措施,以期科学地、前瞻地、有效地发现、分析和控制生产过程中的危险有害因素,制定相应的安全技术措施和安全管理制度,主动防范、控制事故和职业病的发生,避免、减少事故及所造成的损失。如何确保公路工程特别是高速公路桥梁程的施工安全,从而顺利实现交通建设跨越式发展,是当前一项重大的现实课题。

二、公路桥梁施工中经常出现的问题

1.安全管理的意识薄弱

一是施工企业领导缺乏安全思想认识,不能摆正安全与生产、安全与效益、安全与稳定的关系,对安全工作的重要性只是停留在说上,存在重经济效益、轻安全生产的倾向,认为干工程是大事,而安全工作应该放在工程之后,未能认识到安全生产的重要性,在管理机构上,由于对安全工作缺乏足够的重视,对安全重视不够,工作力度不大,并没有设置健全的管理机构,也没有建立完善的安全投资、安全培训等制度。安全工作处于被弱化的状况,即使有相应的安全机构,机构也不健全,制度不落实,徒有形式,安全责任主体落实不到位,安全管理工作薄弱。二是员工也没有形成良好的安全意识,在施工现场,对安全操作规程,消防防火等安全防护知识缺乏了解,不佩戴安全帽,私自乱搭乱扯电线,他们大多只知道凭自己的经验办事,而很少遵守操作规程,即使发现有操作危险,他们大多会存在侥幸心理而我行我素。

2.施工前安全设计不合理,安全材料使用不合格

很多安全事故是因为前期工程项目设计策划和施工准备阶段就存在缺陷,主要是指:图纸的设计未经过专家论证,太注重理论设计,没有考虑实际工程需要;对采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程,未在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议等。除此之外,在技术交底之后,存在着一些为了节约成本倾向,对于安全防护用具、机械设备、施工机具及配件等安全材料的引进,并没有出具相关的三包证明和合格证明,给安全生产管理埋下了巨大的隐患。

3.施工安全规程不够健全,违法违规作业现象普遍

现有的公路桥梁工程施工安全标准或规范主要规定了一般公路桥梁施工安全的技术要求,只具有一般性,对于公路车辆流量大、行驶速度高的新形势,以及在自然环境恶劣条件下的公路桥梁作业施工并没有明确的规定,这使得施工现场经常会受到车辆行驶以及恶劣环境的影响,从而给施工安全管理带来较大困难,出现很多新的问题需要去研究和解决。除此之外,由于缺乏明确的安全施工管理规程,施工单位的违章作业、违章指挥,无证设计(施工)、越级设计(施工)、边设计边施工、违法分包转包、擅自修改设计,随意更换设备,拓宽路基,减少成本,不采取配套的安全措施,不进行逐级安全技术交底、安全生产责任制不落实,是导致建设工程施工存在安全隐患、发生安全事故的主要原因。

三、加强公路与桥梁工程安全管理的措施

1.提高安全意识,加强安全管理

首先,施工企业在思想上要树立“安全第一”的思想,要充分认识到安全管理是关系到工程建设和人人民群众生命财产安全的重要性。其次,要加强对安全生产的投入,建立健全安全管理机制,《安全生产法》第十九条规定:矿山、建筑施工单位和危险物品的生产、经营、储存单位,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。其他生产经营单位,从业人员超过三百人的,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员;从业人员在三百人以下的,应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员,或者委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供安全生产管理服务。因此,企业按照相关规定建立专门的安全生产管理人员,开展日常安全检查,及时整改各种事故隐患,监督安全生产责任制的落实,力争把安全事故遏制在萌芽阶段。其次要重视对员工的安全教育,使其知道生产劳动其安全的重要性和防护意识、自我保护意识和自我保护方法,了解作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及安全事故应急措施;掌握本岗位的安全操作技能,力图在施工中避免安全事故。

2.建立健全安全规章制度,规范施工行为

除了加强对现有公路桥梁施工的施工的规章制度进行细化外,还要建立专门针对特殊条件的规章制度,比如使用率较高、车流量较大的公路的施工规定以及特殊地质,自然灾害频发地区公路桥梁施工的施工规定。施工单位要严格按照安全生产规章制度进行施工,坚决杜绝无证设计(施工)、越级设计(施工)、边设计边施工、违法分包转包、擅自修改设计等不法行为,在施工前要进行安全技术交底,有问题及时提出,以防因技术问题导致的安全事故,在现场要加强安全保护措施,所有的施工人员都要在安全的条件下采取配套措施安全施工,施工中不能随意更改设计,改变图样,遇到特殊问题时应向上级报告,经批准后再进行操作,严格落实安全生产责任制。

四、结语

随着交通事业的迅速发展,公路桥梁施工技术水平也逐渐提高,因此,对公路桥梁施工安全控制技术进行研究和探索,不仅有利于公路交通事业的顺利发展,而且也很大程度上保证了公路桥梁施工的顺利进行。

参考文献:

第7篇:桥梁施工安全管理范文

关键词:高速公路;桥梁工程;施工安全管理

引言

现阶段,我国高速公路建设的投资力度不断加大,高速公路桥梁工程得到了迅速发展,同时也在很大程度上改善了我国目前的交通情况。然而,在高速公路桥梁工程的施工中频繁出现各种安全事故,影响着工程的顺利开展与进行,甚至对社会公众的生命财产安全造成了威胁。基于此,施工单位需要协同其他参建方,强化高速公路桥梁的施工安全控制与管理,提升高速公路建设的整体性水平。

1影响高速公路桥梁施工安全管理的主要因素

1.1环境因素

高速公路桥梁施工是一项综合性与复杂性兼具的任务,并且涉及范围较广、需要多门专业作为支撑,加之其施工多在露天状态开展,因此容易受到外界环境因素的影响。对于高速公路桥梁工程施工来说,施工当地气候、地质、水文等环境因素的变化均会造成工程发生变更,如果应对不及时,还有可能发生返工、停工等严重情况。尤其是在山区,工程开工之前,设计人员难以对当地的自然地理条件有准确地判断及预测,特别是一些突发性自然灾害,包括泥石流、山体滑坡等,这些自然环境的变化与灾害的发生极容易给桥梁施工造成严重的安全性问题。

1.2人为因素

对于高速公路桥梁施工来说,施工人员是其直接参与者,因此人为因素在一定程度上影响着工程的安全性。如果桥梁施工单位缺乏安全意识,忽略了对员工的安全教育,就很容易导致施工操作人员在技术运用过程中出现错误,甚至出现不符合操作细则与安全管理条例的行为,如此必然给高速公路桥梁施工埋下安全隐患。如果施工管理人员没有做好本职工作,不能督促施工现场人员做好防护措施,也无法排除施工现场的安全隐患。

1.3技术因素

高速公路桥梁施工安全管理中的技术因素主要包括施工技术与施工机械设备。施工技术的适应性与完备程度始终影响着工程施工安全,如果施工技术较为落后,就会增加施工人员自身的安全风险,相应的工程质量也难以得到保证。并且施工环节中,施工技术操作出现问题,必然会影响后续施工的开展与进行,严重时还可能造成人员伤亡,引发较大的安全事故。其次,施工机械设备的及时维修与定期保养极为重要,如果忽视了机械设备的管理,很容易引发火灾、触电甚至爆炸等安全事故,后果不堪设想。

2高速公路桥梁施工安全事故的主要特点

2.1严重性

高速公路桥梁是一项规模与耗资较大的工程,一旦发生安全事故,往往会造成极为严重的后果,导致人员出现重大财产损失,对生命安全造成巨大威胁,更严重时会造成群死、群伤或者更为严重的经济损失。例如,2007年湖南湘西的土家苗族自治州凤凰县,正在建设施工中的堤溪沱江大桥发生了严重的坍塌事故,造成64人死亡,22人受伤,直接经济损失达3974.7万元,引起了社会的广泛关注。

2.2频发性

高速公路桥梁施工是一项系统性工程,因此任何环节与步骤出现疏漏或者错误操作,均可能诱发安全事故的发生,并且高速公路桥梁施工安全问题种类较多,包括坍塌事故、触电事故、坠落事故、物体撞击事故等。加之我国高速公路桥梁施工中,安全管理工作依旧存在一定的疏忽与漏洞,因此导致各种安全事故与隐患频发,造成了不可挽回的严重后果。

2.3复杂性

高速公路桥梁施工本身具有较多环节与工序,加之地理环境的特殊性和现代建设中的高标准要求,使得桥梁工程的施工更加复杂化,这也就决定了高速公路桥梁建设中影响施工安全因素的多样化与复杂性。同样是坍塌事故,因地理条件、桥体设计与施工标准等存在差异,使得造成事故发生的原因也是天差地别,无形中增加了对事故分析的难度。

2.4多变性

高速公路桥梁施工的安全事故呈现动态化发展变化趋势,高速公路桥梁施工的影响因素较多,包括政策因素、市场因素、自然环境因素等,任何因素的变化均容易造成工程的变更,如果工程变更的合理性与科学性较差,就容易造成工程施工安全隐患的发生,加之因所处地点、时间、地理环境等因素不同,很容易会使已经发生的事故出现恶化情况,如果不能及时有效进行处理,就会导致安全事故发生变化,难以处理。

3强化高速公路桥梁施工安全管理的有效对策

3.1完善安全生产责任制度

高速公路桥梁的所有参建方需要协同合作,提高对安全施工的重视程度,完善安全生产责任制度,强化对工程项目施工全过程的安全监督管理,将安全管理责任落实到具体的部门或者人员身上,对其发挥督促作用。同时需要在安全生产责任制的基础上建立并实施相关的奖惩制,对于发生重大安全事故的高速公路桥梁建设项目,需要明确事故相关责任人,并采取罚款或者降低企业资质等惩处措施,从而提高高速公路桥梁施工安全管理的整体警觉性,为高速公路桥梁工程的安全施工打下坚实基础。

3.2强化施工技术安全管理

作为高速公路桥梁安全管理的直接影响因素,施工技术的安全管理极为重要。因此需要对高速公路桥梁施工的具体情况进行综合性分析,依据具体情况及时发现并解决施工技术操作中存在的各类问题。其次需要建立科学完善的施工技术安全保障体系,具体包括施工技术检测系统、管理系统以及应急系统等,从而提高桥梁工程施工技术操作的安全性。如果条件允许,还可以自主研发并引进国外先进技术,以代替安全性较差的施工技术与工艺,从而提高高速公路桥梁施工的安全性。

3.3优化施工人员的安全管理

第一,需要强化施工人员的安全教育培训,一方面通过案例分析,使施工人员深刻认识到施工安全问题的重要性,并了解施工安全事故的诱发因素,使其在施工中时刻注意提防,始终依照操作规程进行桥梁工程的施工;另一方面,对施工人员进行安全操作训练,针对施工过程中的核心步骤以及容易出现安全事故的环节,锻炼施工人员的安全操作能力与应急处理能力,使其可以在安全事故发生的第一时间协助处理。第二,高速公路桥梁施工单位需要避免施工人员过度疲劳,合理安排作息时间,推行科学的轮班制度,保证施工人员的休息时间。对于施工中的危险项目可以采用机械代替人工操作,在保证施工安全的同时还可以提高施工的准确度。

3.4加强机械设备的安全管理

首先需要重视机械设备的维修与保养工作,安排专业的维修与保养人员负责该项工作,在机械设备出现故障的第一时间进行维修,避免损坏进一步扩大,并且需要定期对机械设备进行保养,降低其出现故障的频率。其次,采购部门需要强化对施工机械设备性能的了解与掌握,在保证其运行安全性的基础上方可考虑降低成本的措施。此外,对于陈旧的机械设备需要及时更换。机械设备随着任务的增长及时间的延长,其性能必然有所下降,很多设备已经无法承担相应的工作量,并且功率低、耗能高、维修保养成本高,最重要的是容易在施工过程中出现严重故障,引发安全事故的发生,因此需要及时淘汰老旧的施工机械设备。

4结论

作为高速公路桥梁工程施工的核心要素,安全管理对于工程施工及其后续营运均具有较为重要的影响。这就要求桥梁施工单位与业主、监理方、管理部门等协同配合,落实安全管理制度与措施,以保证高速公路桥梁工程的施工质量、施工进度及施工成本均在预期范围,同时有助于工程投入使用后的安全稳定及功能发挥。

参考文献:

[1]付长凯.岩溶区公路桥梁桩基施工对邻近既有铁路路基稳定性影响分析及安全控制技术[D].长安大学,2015.

[2]姜虹.高速公路桥梁施工安全评价及对策研究[D].北京:北京工业大学,2015.

第8篇:桥梁施工安全管理范文

关键词:桥梁施工;安全管理对策

1前言

伴随中国经济的发展,全国各地经济市场对产品运输以及全国人民对出行的需求都在不断加大,那么铁路建设作用凸显,目前我国铁路总长度超过10万公里,高速铁路里程亦超过1万公里,全国基本都可见铁路的影子,在其他运输道路建设时需要上跨既有铁路桥梁的建设需求越来越大。但在上跨既有铁路桥梁建设时,仍然存在很多问题,我们必须找到科学的施工安全对策,最终项目的安全建设同时保证铁路正常运行。

2我国上跨既有铁路桥梁施工现状

(1)我国目前已经建成多座上跨既有铁路桥梁,初具规模。如中国铁建二十五局集团二公司建设的长韶娄高速公路跨洛湛铁路立交桥;西宁南绕城公路曹家堡互通立交主线1号桥跨兰青铁路桥等。这些桥梁横跨铁路实现了较高技术难度的工程顺利竣工,为我国上跨既有铁路桥梁的工程实施积累了大量成功经验。

(2)目前上跨既有铁路桥梁大都采用门墩式施工工艺;搭建临时支墩,安装钢管柱,用钢管柱连接,吊装工字钢,吊装工便梁,安放工字钢,形成整体。整个过程需要各个部门联动工作,且施工过程中不能够间断,需要保持一定的施工连续性。

3目前我国上跨既有铁路桥梁项目施工存在的缺陷

(1)部分施工单位缺乏建设经验,可借鉴的施工经验少,主要依靠相关部门通过一步一步的探索积累相关经验,这样在施工过程中容易出现安全事故,另外缺少工程技术的专业人员,从业人员素质较低,缺乏安全责任意识;上跨铁路桥梁施工项目大都通过劳务市场招募人工人员投入建设,而建设单位很可能没有过类似的建设经验,对施工时可能遇到的问题考虑不充分,缺乏安全意识,容易出现事故,同时监理单位也缺乏相关经验,缺乏有效监督。

(2)承建单位自身水平有限,无法达到建设要求,上跨既有铁路桥梁不同于一般铁路建设,对既有铁路正常运行存在一定的安全威胁,要求建设前必须提供科学可行的施工方案,如果承建单位自身水平不足,无法提出合理的方案,势必为桥梁建设带来安全隐患。

(3)建设单位对上跨既有铁路桥梁建设不够重视,没有充分考虑到危害,未能投入足够的资金确保项目安全进行。

(4)上跨既有铁路桥梁项目任务重,工作强度高,对建设时间有严格的要求,建设单位未必能够按照时间表完成项目,造成项目延误,也带来一定的安全隐患。

(5)项目建设时需要专用机器与设备,而专用设备的使用必须由持有特殊设备操作证书的操作人员进行,现有的项目施工中很少有施工单位自行采购设备,多采用租借的方式,那么施工单位施工时租用的相关设备以及操作人员专业素质不足,或设备不满足设计要求等都可能对项目建设造成损害,影响项目进度,甚至危害铁路安全。

(6)监理单位职业素质不足,不能对施工单位进行有效监管。

(7)上跨既有铁路项目建设时,施工单位采用的材料存在缺陷,如混凝土、钢材质量不满足标准,项目质量存在隐患,最终造成安全事故。

(8)地理环境,铁路建设会遇到不同的地理位置,要面对高山、河流、丘陵、平原、荒漠等各种地形,上跨既有铁路桥梁也不可避免这些地理环境,不同的地理位置会对上跨既有铁路桥梁建设带来不同的要求。

(9)其它自然因素,人类无法预知、控制的自然灾害,对上跨既有铁路桥梁建设危害巨大,近年来我国不断发生类似自然灾害,洪水、泥石流、沙尘暴、台风、冻雨等,这些无论是在桥梁建设过程中还是建设后桥梁本身质量都是非常严峻的考验,这些都能直接对桥梁建设直接构成危害。

4上跨既有铁路桥梁施工安全的管理策略

(1)桥梁项目建设施工前采取的安全管理措施。桥梁的生命在于建设和使用两个方面,充分做好桥梁建设施工前的准备工作是保证桥梁生命的开始,为桥梁的长期使用提供可能。首先,充分调研整体桥梁工程项目的情况,掌握项目的地理环境、铁路运行状况、自然因素、季节、人员活动情况等;其次,根据掌握的情况找专业设计单位设计合理的设计方案、技术图纸,制作切实可行的操作规章制度等。一定要充分认识项目的中各项要求,全面提高专业人员的职业素质;再次,对施工单位要严格把控,施工单位必须具备相应资质要求,施工单位必须全面了解工程概况,熟悉施工流程、方法,掌握设计图纸,了解项目的关键点,充分为项目做好准备,做出充足的预算以及安全措施,确保项目进行中各项工作的安全运转;最后,监理单位也需要对项目进行深入了解,掌握项目进行中的关键节点,不可马虎大意,项目进行时能够切实起到监督管理作用。

(2)桥梁项目建设施工中的安全管理措施。桥梁项目建设施工中是桥梁建设的重中之重,没有好的施工作为基础,再好的设计也是枉费,施工质量直接关系到桥梁的使用寿命,因此必须严格把控项目建设施工中的安全管理。首先,设计单位设计出完善的施工技术方案,由于上跨既有铁路桥梁项目普遍对铁路运行存在危害,因此设计时必须充分考虑环境、人员、自然气候等各方面因素,用心设计;其次,施工单位施工时必须严格按照设计图纸进行施工,制定施工现场规章制度,严格对施工现场进行管,理,确保施工项目与人员的安全,严格把控原材料的质量关,杜绝采用残次品,对施工中采用的特种机械设备进行核实,确保操作人员的技术素质,全面提升施工人员的专业素质、质量意识;再次,监理单位必须对施工单位在施工时进行监管,确保施工单位严格按照设计方案、施工进度进行施工,对项目施工进行中发现的问题及时提出,并责令施工单位进行整改,确保项目按时完成的同时,确保项目质量;最后,建立健全相关的安全责任制度,明确各单位的职责与权利,不断提高所有人员的安全责任意识,保障项目安全有序进行。

(3)桥梁竣工使用后的安全管理措施。桥梁项目竣工投入时候后,是对桥梁最终施工质量的考验,而且上跨既有铁路桥梁直接关系到铁路的安全运行,因此竣工后也必须引起我们的高度重视。首先,桥梁竣工时,必须经过主管部门、建设单位、施工单位、监理单位等部门验收合格后才可以投入使用;其次,必须定期对铁路桥梁进行检查与维护,加固等工作,确保桥梁安全、稳固;再次,充分考虑桥梁的承载能力,严禁超载车辆在桥梁上行驶,以免破坏桥梁路面或桥梁称重结构,确保桥梁可以长久安全可靠的使用;最后,要充分考虑我国特殊的地理位置,可能发生的各种自然灾害,如地震、洪水、台风、沙尘暴等自然灾害对桥梁可能带来的损害,积极采取各种防护措施,积极应对,保证桥梁的正常运行,保证铁路的正常运转。

5结束语

上跨既有铁路桥梁工程是国家经济发展的必然产物,它既能保证现有铁路的正常运行,又能避免铁路敷设后带来的不便,提高运输能力。但它建在现有铁路轨道之上,它的质量的好坏直接关系到下方铁路轨道的安全运行,因此必须采取足够的安全措施,确保上跨既有铁路桥梁施工安全。

参考文献

[1]赵锋斌.如何做好上跨铁路营业线桥梁施工的安全管理.建筑工程技术与设计,2015(10).

[2]施冬.上跨铁路桥梁施工安全措施探讨.科学与财富,2015,6.

[3]刘沪光,杨娟。高速公路上跨铁路桥梁防撞护栏防撞研究.城市建设理论研究,2014(32).

[4]李庆伟.铁路桥梁上跨既有线门式墩施工技术的研究.城市建设理论研究,2014(7).

[5]陶佳佳.上跨铁路公路桥梁施工技术探讨.中国建筑金属结构·下半月,2013(12).

第9篇:桥梁施工安全管理范文

关键词:高速公路、桥梁施工、安全管理、重点、措施

Abstract: highway construction front long period, tight, risk factors, homework personnel change more frequently, bridge construction, safety risk abnormal outstanding. In view of the above characteristics, this paper points out that the highway bridge construction safety management focus, and actual construction management experience presented must take the main safety management measures.

Keywords: highway, bridge construction, security management, key points and measures

中图分类号:U412.36+6文献标识码:A 文章编号:

高速公路桥梁工程施工存在爆炸、坍塌、高处坠落、物体打击、起重伤害、车辆伤害、火灾、触电等危险因素,安全风险异常突出;为了有效预防和减少安全事故发生,认真履行安全管理人员职责,我们必须理清思路、抓住重点、完善措施、落实责任,才能为企业发展保驾护航,为社会和谐谱写乐章。本文重点指出高速公路桥梁工程施工安全管理重点,提出了必须采取的主要安全管理措施。

1高速公路桥梁施工安全管理重点

1.1人工挖孔桩施工

人工挖孔桩施工存在爆炸、坍塌、高处坠落、起重伤害、物体打击、触电、窒息等危险因素,主要表现在以下几个方面。

①由于爆破员经验不足、爆破药量计算不严谨、孔口覆盖防护不到位等因素可导致爆炸或飞石伤人事故。

②由于护壁不及时、护壁强度不够、流沙、暗涌等现象可导致孔口坍塌事故。

③由于起重设备钢丝绳磨损、制动器失效可导致起重伤害事故。

④由于孔口未按设计要求超出地面以上足够高度、孔口周边危石未及时清除、孔口临近部位存在坍塌隐患,可导致物体坠入孔内造成物体打击事故。

⑤由于未采取可靠安全电压或漏电保护设施缺陷可导致触电事故。

⑥由于孔内有毒有害气体超标、未及时检测并采取通风置换等有效措施,可造成人员窒息事故。

1.2桥梁高墩施工

桥梁高墩柱施工涉及钢筋安装、模板安装、砼浇筑、模板拆除、养护作业等,存在坍塌、高处坠落、物体打击、起重伤害等危险因素,主要体现在以下几个方面。

①由于脚手架施工未进行结构验算、地基承载不稳、节点结构失效、应力集中等现象可导致脚手架坍塌事故。

②由于墩柱、系梁、盖梁施工螺栓未满穿、螺栓紧固不到位、作业工人擅自扩孔、结构支撑受力不稳、砼浇筑侧压力过大等因素,可导致结构坍塌事故。

③由于高处作业通道、平台防护不到位、人员违章作业可导致人员高处坠落事故。

④由于上下交叉作业防护不到位、高处作业下方警戒不到位、作业人员违章,可导致物体打击事故。

⑤由于起重吊装信号不明、操作失误、违章作业,可导致起重伤害事故。

1.3桥梁上部构造施工

桥梁上部构造施工涉及T(箱)梁架设、湿接缝施工、横隔板施工、防撞护栏施工、桥面铺装等,主要存在起重伤害、高处坠落、物体打击、火灾、触电、车辆伤害等危险因素,主要体现在以下几个方面。

①由于架桥机钢丝绳磨损、制动器失效、移动轨道不水平等因素可导致架桥机倾覆事故。

②由于临空作业、悬空作业安全防护不到位及作业人员违章可导致高处坠落事故。

③由于高处作业部位下方未设置专人警戒或警示标志不足,可导致物体打击事故。

④在气候干燥季节施工,由于桥面系施工焊接作业时,未采取有效措施进行隔离防护、作业下方未采取监护措施、防火应急设备设施不足等,可导致森林火灾事故。

⑤由于桥面系施工工序交叉作业、电气线缆破损、雨天作业等,可导致触电事故。

⑥由于桥面系施工时,砼运输车辆不断移动,作业人员多,可导致车辆伤害事故。

2必须采取的主要安全管理措施

2.1人工挖孔桩施工主要安全管理措施

①必须配备合格爆破员,作业前对药量进行仔细计算、验算,孔口进行严密覆盖,保持足够安全警戒距离,设置专职安全员进行现场安全警戒。

②及时进行护壁作业时,严格按照设计陪筋数量进行配筋,严格按照配合比要求进行砼拌制,必须保证砼强度满足设计要求后才能进入下道工序施工,及时勘察发现有无流沙、暗涌等现象,发现后及时报告并进行有效处置。

③定期并应加大对起重设备钢丝绳、制动器检查频率,发现钢丝绳磨损超限、断丝数超标、制动器磨损超限等现象及时停止作业,进行更换或处理。

④必须对孔口周边存在坍塌隐患的部位进行可靠防护后方能进行孔桩施工,孔桩施工时必须保证锁口标高高程,及时对孔口周边危石、工器具等进行清理,避免物体坠入孔口伤人。

⑤必须根据临时用电安全规范,采取可靠安全电压,及时检验漏电保护装置灵敏性和可靠性,必须经常性对用电线路进行安全检查,发现破损部位必须立即停电包扎。

⑥施工前,必须进行有毒有害气体探测,采取必要的通风置换措施对孔内空气进行置换。

2.2桥梁高墩施工主要安全管理措施

①严格进行脚手架设计,及时进行准确计算和验算,做好脚手架地基承载力试验,加强结构安全检查,经有关部门验收后才能投入使用,避免应力集中现象发生。

②模板安装时,螺栓必须配套并按要求全部紧固到位,模板支撑体系必须进行计算。

③必须做好高处作业通道、平台临边安全防护,张设安全立网和安全平网。

④作业时,下方必须设专人警戒,设置足够的警戒区域和禁止靠近安全警示标志。

⑤严格遵守起重作业规程,作业人员必须经过必要的安全教育并持证上岗。

2.3桥梁上部构造施工主要安全管理措施

①必须配备技术熟练的专职持证人员每日对架桥机、运梁车制动装置、起重设备钢丝绳进行检查,必须编制专项安全方案并对一线作业工人进行安全技术交底,作业时必须派专职安全员进行全程监控。

②做好临空、悬空作业人员劳动防护用品的采购、发放、检验工作,定期组织劳动防护用品专项安全检查。

③必须设置安全警戒区域并派专人进行警戒。

④气候干燥地区施工,必须采取铁皮围护等有效隔离措施避免焊渣跌落引发火灾,必须配备有效的灭火设施并派专人进行监护,必须成立应急救援领导小组,成立应急救援抢险队,定期开展火灾应急救援演练。

⑤定期开展临时用电专项安全检查,及时治理各类触电安全隐患。

⑥加强对运输车辆的检查维护,在桥面系施工部位必须设置专人进行指挥。

3结语

安全工作责任重于泰山,我们只有通过不断的努力,进行系统的学习与研究,认真分清并落实各级领导、各级管理部门和人员安全管理职责,全员行动起来,重点加强对一线作业人员的安全管理,及时对一线工人开展针对性的安全生产法律法规、安全生产技术、安全事故案例教育,不断提高一线作业人员的安全意识水平和技术水平,使他们充分认识到安全生产的重要性,充分掌握必要的安全生产技能,充分掌握安全事故的应急救援处置措施,杜绝违章作业、违反劳动纪律和违反安全操作规程现象发生;重点落实施工现场安全防护措施、设施,不断改善施工作业环境;重点加强危险因素辨识和安全生产隐患排查治理,及时开展安全生产评价与考核,提高安全生产积极性和创造性;才能预防和较少安全生产事故发生,为企业发展、社会和谐作出贡献。

参考文献

[1]企业安全生产标准化规范AQ/T9006-2010,煤炭工业出版社,2010.