中石化电子商务精选(九篇)

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第1篇：中石化电子商务范文

通常情况下，有助于提高全店成交转化率的因素有：

1)宝贝(时令宝贝)图文细节有吸引力；

2)相比同类宝贝，价格丶运费便宜；

3)相比同类宝贝，店铺信用等级较高丶客服服务到位丶买家评价较好；

第2篇：中石化电子商务范文

另外一个现象，目前电商行业中大部分所谓的品牌并无清晰的品牌定位，反之都在一味的扩充品类外的产品线，而对一些小的电商们似乎认为电商的品牌或B2C网店经营的实质就是需要更多的产品，这也充分说明了真正要形成电商品牌任重而道远。

因此，我们不得不反问一句，我们的电商品牌商们是进步了还是在退步，电子商务品牌的发展是一味的追求规模化而忽视品牌，还是应该注重品牌效应，看得更长远了，我们不妨从品牌定位的角度做个讨论，我们不得不抛出一个话题：电子商务10年的发展其市场份额已经到了规模分化的时候了，一个细分的品类已经足够让一个企业滋润的或者而且活的很好，抵住诱惑，聚焦品牌，是我们当前电商们要思考的。

最近有两个企业来咨询两个同样的问题，其中一个是传统的茶叶厂商，他说：为何3年来销售业绩不能持续增长，而停滞不前；另一个企业是有运营3年以上的B2C商家，同样也是面临该问题，还有一个共性就是3年来产品经营范围扩大了，理由是通过扩大产品经营范围来提高销售规模和利润，。其实我的答案只有一个，因为你没有成为品牌或者是说你根本不是在做品牌，我看不到他们这两个品牌给顾客传递的是什么？即没有清晰的品牌定位。回归到我们今天的话题，事实上无论是电商或者是传统企业，我们回归一个实质的问题：那就是一切经营的目的是为了品牌！

什么是品牌，品牌意味着顾客会花更多的钱来购买你的产品或服务，因为顾客信任你。而如何让顾客信任你，这是摆在我们面前需要思考的问题。事实上营销是一门绝对的社会心理行为学，我们只要了解顾客，并且学会去创造和引领顾客的消费需求，那么顾客才能信任你。

我们所面临的是消费者，在想什么？他们在选择商品的时候会有怎么样的行为方式，在日常生活中我们喝咖啡会想到星巴克，买空调的时候会想到格力等等一些，这些耳熟能详的经典案例都在告诉我们一个道理，顾客当他想要购买某种产品的时候，他首先会蹦出几个品牌，据研究一般顾客会在瞬间的记忆中出现三个品牌以下，好了，这很清楚，我们该怎么做了，我们要占据的就是顾客脑中的这三个位置，除此以外，并没有更好的办法。

谈到我们今天的话题，似乎我们明白了要做什么？但我们有不得不考虑现实中的一些问题，互联网下的电子商务的本质是什么？有人说是本质上更多的产品满足用户需求、提高客单价，当然还需要更低廉的价格。他的理由很简单，流量进来了，顾客下单了，我们更多的抓住机会卖给他更多的产品。但问题在于你给顾客留下了什么？这并不是电子商务的本质精神，而是电子商务在初期发展中一个特色产物，真正的电子商务的核心利益点是便捷、快速、降低顾客的购买时间，当然相对的减少了与线下相比的运营成本，这仅仅是次要点，其实并不重要！

电子商务通过十几年的发展，培育了众多的网购一族，在发展前期市场份额有限制，通过便宜的概念成就了电子商务发展的第一个十年，我们试想如果电子商务仅仅是便宜，如果电商品牌仅仅是便宜，那么势必会成为一种结果：恶性循环，形成低价竞争模式，不断压制成本，最终损害的是消费者的利益，毁坏的是整个电商行业的发展问题，当然如何市场的发展规律告诉我们，行业的发展必定会有转型的一天，而当前的电商行业洽洽是即将转型的时候，这是机遇。

我认为电子商务是该分化的时候，而不是融合，是该在分化中定位细分市场的时候了，更不是盲目扩充品类的时候了，事实上我们很清楚，就目前电商巨头品牌们本身也是从品类定位成为目前的品牌的，凡客是卖衬衫的，京东是卖电器的，当当是卖书的，当然他们各自品类的扩充有其自身道理，比如一味图规模，获得VC融资，或者是抵制不住诱惑，认为电商行业完全取决于流量和用户数。当然于品牌定位而言，当你扩充了与原先品牌定位不相符的产品后，那么时而久之，人们会忘记京东是卖电器的，当当是卖书的，某一天当消费者开始模糊的时候，其核心优势便失去了，当其价格不再低廉的时候，消费者开始远离了，因为在消费者心中，你已经毫无品牌消费而带来的顾客体验。

电子商务，通过一根线连接全国的消费者，事实上，他比线下传统渠道更容易进行细分品类的定位，一旦完成了品牌定位，其销售爆发力远远超出线下实体企业，毕竟不受线下渠道拓展的限制。所谓分化，是指电子商务通过10几年的发展，其庞大的市场分额，势必会走向更加细化品类的定位，提供给更多的电商的品牌机会，我们要相信每个企业的能力和资源都很有限，与其我们做更多品类的拓展，不如聚焦做好一个细分品类，使之成为能够代表品类的品牌，让顾客留下，让顾客有更好的品牌体验，让顾客选择产品的时候想到你，分化的电子商务，一个品类的精根细作，足以让你获得更多的市场份额。

另外，电子商务企业必须在分化中专注自身的优势品类，快速完善供应链层面的各个环节，包括产品制造、品控、客户服务等构成品牌的相关要素，把自己从差价商和批发商的定位中拉出来，切身的为顾客解决各项需求，更好的满足顾客，我们要看到一点通过廉价塑造的网购一族消费理性目前不是很高，我们必须练好内功在消费理性逐步提高的环境中，快走一步。

第3篇：中石化电子商务范文

自2012年年初易捷网上线北京专区以来，中石化打造的电子商务网站已初具规模。在此起彼伏的电商大战喧闹中，中石化显得异常低调。布局电商，中石化究竟意欲何为？

网上易捷

2012年1月1日，中石化推出了B2C网购平台易捷网。与其他电子商务网站大张旗鼓的宣传、推广相比，中石化超乎寻常地安静，只有部分办有中石化加油卡的顾客知道这个网购平台的存在。

易捷网采用了中石化加油站便利店的“易捷”品牌，网站上琳琅满目的商品陈列，与一般的B2C电商网站并无两样。最先推出“打头阵”的是北京专区。在北京易捷便利店中的商品，被搬到了网上售卖。除了加油卡充值，还有汽车用品、保健食品、酒类饮料等商品服务。这里可以买到茅台酒、最新的苹果手机Iphone5。

在前期试点之后，中石化的电商尝试开始迅速推进。在后续开通的各个省市专区中，中石化还力图在地方特色上寻找突破，如上海专区有家纺、汽服，山东专区有年画、风筝，江苏有泥人等。但基本上，与一般的B2C网购平台比都没有什么过人之处。

12月12日，中石化广东石油公司再度发力，推出了针对用油客户需求专门定制建设的购油综合服务平台以及针对车主的非油品需求倾力打造的综合性B2C网购平台，将广东石油下辖的2000多个加油卡网点、1900多个易捷便利店和100多个直销批发营业厅的产品和服务搬到了网上。

该平台可以实现加油卡的自助充值、消费记录查询、成品油直销和批发业务在线交易以及营业网点查询等功能。使广东石油传统的实体销售渠道进一步向电子商务领域延伸。中石化广东石油公司总经理夏对外宣称：“预计上线后到明年底两个平台的网上交易额将突破100亿元。”

在分区突破之后，中石化的电子商务平台已经初具规模。但未来怎么发展并没有明确的说法。中石化内部接近高层的人士告诉记者：“在公司内部，关于电子商务是一个大家不愿多谈的敏感话题。从战略上讲，利用互联网带来的便利性进行产品销售是一个大趋势。但对于以油为主业的中石化，电子商务怎么做并不明确，高层对这个问题有意见分歧。”

无伤大雅？

进入电子商务，对于中石化这样的传统企业来讲，确实是有着诸多挑战。市场怎么开拓？技术问题怎么解决？如何形成自己的核心竞争力？中石化面临着外界的质疑。

目前电商网站是普遍性亏损，唯一成规模盈利的电商只有淘宝一家平台型企业。艾瑞数据显示，2012年中国B2C网站大概有接近1000家，但收入能够达到上千万元的仅有数百家而已，而这些网站中60%～70%流量是在下滑。

IT评论人、前雅虎中国总经理谢文指出：“从理论上讲，中石化并没有多大机会。虽然中石化有的是钱，但想做出什么动静来不大可能。关键问题是，中石化做电子商务并没有核心竞争力，拼服务、拼价格都没有前途。”

在易捷网，各类商品打折优惠幅度并不大。稍微有些特色的，是可以实现账号与加油卡的绑定，同时可以在易捷网上对加油卡实现充值，但网上充值也没有价格优惠。

不过，这项服务仅仅是提供了加油卡网上充值的便利，加油卡与易捷网上账户之间并不能实现资金余额的通用。

中石化销售公司员工告诉记者说：用加油卡购物分个人卡和单位卡两种情况。个人卡中的单用户卡，即一卡对应一个身份证号的卡，可以在易捷网上和便利店购物，但是需要到加油站自提点确认身份、现场扣款，一卡对应多个身份证的多用户卡，则不能在易捷网和便利店购物。

“另外还有单位卡，即以单位名义办的加油卡，只能用于加油用，是既不能在易捷网购物，也不能在中石化加油站的便利店内消费。我个人认为这样做是可以堵住公款消费的隐性通道，顾客想拿单位卡来购买茅台酒、苹果手机之类的贵重物品是行不通的。”中石化销售公司员工说道。

另外一个与一般购物网站不同的是，顾客在易捷网上购物后，可以选择中石化加油站内的易捷便利店作为线下自提点。在上海地区，中石化开通的易捷网自提点已经有18个，在2012年年底可能已增加至60个。

在石油干部管理学院教授韩学功看来，中石化与一般电子商务网站比，物流成本是一个很大的优势。由于中石油各个地区的销售公司都有自己的物流配送中心，依托于此来做电商产品的集中配送，将可以有效降低流通成本。

不过，这些在谢文看来，都属无伤大雅的雕虫小技。“电子商务已经拼到现在的境地，只有新的战略、讲求创新才能有机会，尤其是对于中石化这样的大企业，靠一些常规性的操作不会有任何前途，没有什么好做的。”

非油布局

“从易捷网目前的运行看，电子商务的布局更多是为了发展非油品业务。在传统的卖油之外，尝试多种经营。把易捷便利店搬到网上，发挥线上、线下相结合的优势，来促进零售业务的发展。”前述中石化内部接近高层的人士告诉记者说。

所谓非油业务，主要是指为客户提供燃油、燃气以外的商品或服务。从2003年起，中石化很多省市级销售公司就开始尝试开发非油品业务，但一直没有形成规模。

2007年，中石化投资15亿元启动加油站形象改造工程。在这次改造中，加油站不再仅仅定义为加油场所，而是一种集加油、中途休息、餐饮、购物、车辆维护于一体的综合网络。

2008年，中石化正式推出“易捷”便利店的非油品品牌，建立统一的运营模式和业务流程，中石化非油品业务正式启动。

资料显示，中石化非油品业务2008年只有11亿元，在2011年的收入已达82.6亿元。预计到2012年底，中石化的非油业务收入将有望突破100亿元大关。以此规模，中石化足以跻身全国零售连锁渠道十强之内。

“中石化早已经不是单纯的石油公司，而是一个综合性的能源公司。中石化的电子商务，好多年之前都在做，之前主要是公司内部的物资材料采购等。现在开始做普通商品，是一个正常发展，都是围绕着非油品业务来做文章。”韩学功评价说。

公开数据显示，截至2011年底，在中石化3万多家加油站中，已有超过1.9万家开设了易捷便利店。此前有消息称，中石化2015年非油品业务的营收目标是500亿元，4年增长400%。

第4篇：中石化电子商务范文

【关键词】电子商务专业；岗位需求；电子商务时间教学改革

一、引言

电子商务作为一门新兴的交叉性学科，其涉及面广，实践要求高，但其在我国发展时间却很短，这使得电子商务建设与发展的基础相对薄弱，可谓处于“年轻”状态。所以关于电子商务课程体系应如何建设，教学内容应如何确立，实验方法应如何改进等一系列问题便接踵而至。

目前，高职院校普遍采用的实践教学方式，一方面是学校内部的实验室实训。一般采用一些模拟的教学软件，预先设定好了规则、程序、步骤，学生只需按照帮助操作即可，只起到给学生一个完整的电子商务模块、流程概念的作用。另外一方面是校外实习。对于企业到底需要什么样的电子商务人才，电子商务毕业生到底需要具备哪些技能这一问题，教师和企业没有太多交流。企业一方面都在抱怨学生缺乏动手能力，另一方面谁也不愿接纳实习生，使电子商务学生什么都学过，又什么都做不出，普遍缺乏创新和动手能力。目前电子商务专业毕业生较低的就业率，使我们不得不重新审视和定位人才培养目标。高职院校应以复合型高技术应用性人才培养为主，在人才培养上实现人与市场需求的有机接轨，推动职业教育与电子商务的良性发展。

另外，专业教师的缺乏也是制约电子商务建设的一大瓶颈之一。现在教授电子商务课程的教师中大部分是从事其它专业的教师，如IT类、管理、经济类等。笔者曾亲见一位老教授在给学生讲授“商务网站建设”课程时，竟全程使用课本附送的幻灯片，一门操作要求如此高的课程，竟被生生演化成理论教学，而衡量该门课程是否达标的标准，也就是一门名词解释的考试。

再次，课程设计任务基本还是教师规定课程设计题目给学生，应该说能起到很好的复习巩固作用，但规定题目毕竟是限制了学生自主设计的自由，难以发挥其主观能动性。课程设计在教材上一般都有相似的系统设计图，其目的是便于学生理解，起参考作用，而有些学生就不明其原因只是照搬，致使教材没有很好地发挥其作用。

二、电子商务专业实践教学体系的总体架构

（一）预备性实践。预备性实践又称电子商务认知实习，可安排在第一学期末、专业技术课的开始阶段，目的是让学生掌握电子商务专业的基础理论、主要作业内容，采用现场调研、专家讲座和企业参观等形式，使学生与电子商务产生“零适应期”，鼓励学生尽早了解电子商务专业和电子商务行业的现状，感知其发展趋势，培养学生的专业学习兴趣。

（二）课程实践。课程实践是电子商务专业学生实践的主体部分之一，可安排在专业主干课程学习阶段，目的是使实践教学成为理论教学的延伸，加强学生对相应理论的理解，并初步了解电子商务的主要工作内容。课程实践的内容必须严格按照人才培养方案的进程及课程实践指导大纲中实践环节的要求进行。它贯穿于两个学年，是专业实践与综合实践的基础。

（三）专业实践。专业实践属于单项专业技能训练。专业实践是电子商务专业在基本完成全部课程后，针对专业实际所进行的专项实践，以及在最后一学年所进行的、与就业上岗紧密衔接的、综合性的集中实践。训练内容不仅要考虑不受行业和岗位限制的通用能力（也称核心能力）的训练，还要考虑行业与岗位的专用能力的训练。要求在课程实践的基础上，按照专业综合实践方案，集中在第六或第五学期（如实习需要在第六学期完成）的后两个月，由专门的训练小组组织实施训练计划。

（四）综合实践。综合实践综合专业技能训练，是将课程实践与专业实践进一步综合的实践活动，包括校内外角色实训、毕业设计和顶岗实习等。综合实践是实现课程实践与专业实践相结合的最佳途径。在模拟电子商务企业真实情景下，用企业的实际活动内容训练学生实践能力。同时，经过综合性实验课程的训练，尤其是通过顶岗实习这种综合实训的方式可以使学生实现零距离上岗，从而提高从事电子商务的职业适应能力，训练时间主要集中在第六学期。

三、电子商务专业实践教学的具体实施

（一）改变授课方式，提高教学效果

首先要坚持理论知识传授与学生自主实践相结合。理论是实践的基础，实践的应用或提高都需要理论知识予以铺垫。其次要坚持教学实践与组织学生参加科学研究相结合。鼓励学生在课程学习中，尤其是在教学实践环节中加强对理论知识的验证和应用研究。再次是坚持课堂教学与课外创新实践活动相结合。将课堂内的理论知识与社会上的实践应用进行结合。

（二）加强与企业合作，培养学生的实践能力

职高应当主动、积极地与企业合作，因为职高培养的学生将来都要投入社会，能不能被社会接受，这样的需求信息来自于企业，对电子商务人才的要求更是如此。学校与企业合作，既有助于培养适销对路的学生，也对教师科研与教学能力的提高大有益处。教师通过与企业合作项目、学习交流等方式及时、真实地了解企业技术、管理与需求现状，将教与学更好地融会贯通，这才是现代实践教学需要的师资。

四、相关问题应对措施

首先，应明确专业方向，各高校应结合学校自身情况，将电子商务专业开设方向分为商务或技术类，并分清方向的重点教学方向，在开设全国高校电子商务专业建设协作组制定的电子商务专业10门核心课程：网络经济学、电子商务概论、电子商务管理、网络营销、网上支付与结算、电子商务物流、电子商务系统、电子商务安全、电子商务技术基础和电子商务经济法的基础上再突出本学校的优势和其它学校之间的差异。重视实践技能的培养，发展学校与用人单位的合作，增加实际操作锻炼能力，引进师资，提高教师教学水平，而不要只是停留在教师资格水平上，应重视教师的实际操作应用水平。

以市场为导向，以就业为主体，培养适合市场实际需求的人才，突出本专业的针对性、实用性和突出性。

第5篇：中石化电子商务范文

记者昨天调查发现，目前，在沈阳30多家的中石化“易捷”便利店内，您可以随意购买到香烟、糖果、零食以及特产等。

有消息称，预计今年中石化非油品业务收入将达到100亿元。中石油非油品收入同样可观。究竟是石油大佬们“不务正业”，还是借此向国际看齐、与国际接轨？加油站空间的商业价值正在被不断挖掘出来，现在，记者就带您解开大佬们神秘的面纱。

调查：石化双雄抢分超市蛋糕

昨日，在沈阳一家中石化加油站的易捷便利店内，记者看到，工作人员正在忙着摆货。便利店内的商品从矿泉水、糖果、薯片到特产、葡萄酒应有尽有，规模堪比一个小型超市。小瓶装饮料售价3元，与街头零售店售价并无差别。

很少有人知道，这个石化老大的另一个身份中国门店数量第一的便利店连锁网络。3年前，经过将“易捷”品牌统一经营，中石化易捷便利店也成为最庞大的便利店网络，并超过了零售连锁前十强门店数量的总和。

细心的市民或许早已留意到，近几年，中国石油和中国石化的加油站里，相继开起了便利店，前者的品牌名称为“昆仑好客”，后者叫作“易捷”。

有资料显示，截至2011年底，全国共3万多家的中石化加油站中，已有逾1.9万家开设了易捷便利店。而全国1.9万家中石油的加油站中，则有超过1万家开设了昆仑好客便利店。

在易捷便利店内，一些各地方特产摆在了显眼的位置。业内人士说：“各地方特产互调，是中石化易捷便利店的一个优势。旨在能够让更多车主，在不同的地方都可以买到各地的美味特产。”而拥有肯德基、必胜客等快餐品牌的百胜集团，也在2011年和中石化握手合作。资料显示，截至2012年4月，在上海、山东、广东等地的中石化加油站，百胜已开出肯德基汽车穿梭餐厅、必胜客宅急送共9家餐厅。有趣的是，其实早在2006年，麦当劳就已和中石化签订了合作协议，中石化为何把两家“死对头”都招至旗下？对此，中石化的公开回应是：“蛋糕足够大，足够两家分。”

进展：中石化“试水”电商平台

12月12日，中石化广东石油公司宣布进军电子商务，推出针对用油客户需求专门建设的购油综合服务平台和综合性非油产品的网购平台“易捷网”。至此，继今年1月1日易捷网北京频道正式上线后，易捷网上海、山东、江苏、广东、云南、浙江六个特色专区全部亮相完成。

据了解，中石化易捷网电子商务平台的主要服务对象是普通车主以及厂矿、公交、企业等各类用油客户。在网站上，车主可以实现加油卡的自助充值、查询消费记录等功能。除了满足车主网上购油的需求，易捷网还推出了上千种单品，包含汽服产品、油、红酒、特产、百货等。客户在网上在线购买了商品后，不仅可以选择直接送货上门服务，还可以选择到易捷便利店自提。有业内人士认为，中石化开展电子商务业务目前最大的优势在于配送它在全国拥有数量巨大的加油站点，并深入二三线城市乃至乡镇。能否做好线上和线下资源的整合，将是易捷网未来能否成功的关键。

业内人士告诉记者，虽然目前辽宁并没有开通易捷网，但是这将成为以后辽宁发展非油品业务的一种趋势。“由于国际原油价格持续走高，导致中国石油、中国石化两大集团的加油站利润萎靡。因此，将目光转向非油品业务，寻找第二个利润增长点便迫在眉睫。”

中石化率先推出的网购平台，的确占尽了先机，但是显然，有人并不认同。沈阳大学金融系主任姜伟表示，中石化做电商似乎很难有更大的发展空间。“电商的主要优势便是价格的优惠，以目前石化双雄对市场的长期垄断，使得网上买油也不便宜，失去了价格优势的电商，能打动消费者群体吗？而且汽油柴油等易燃易爆的商品储存在家中也是十分危险的。”

石化双雄：非油品收益将大幅提升

近年来，加油站服务功能正朝着多元化的方向发展。早在2008年3月，商务部出台《关于促进加油站非油品业务发展的指导意见》，提出鼓励新建加油站开设非油品业务，并要求商务部门统筹规划加油站便利店等非油品服务设施，优先考虑在营的、毗邻社区的加油站，这是国家明确支持油企开展此项业务的信号。

2008年，中石化非油品业务正式启动，随后可谓发展迅猛，销售收入逐年递增。资料显示，中石化非油品业务在2008年只有11亿元，2011年的收入达到了82.6亿元。2012年1-7月份，中石化非油品业务销售收入已经达到63亿元，同比增长了17.8亿元，增幅为38.2%。其中便利店销售收入56.8亿元，增长17.9亿元，增幅为46.1%。

如此计算，预计到今年底，中石化的非油业务收入将突破100亿元的大关。有消息称，中石化2015年非油品业务的营收目标是500亿，4年增长400%。

数据显示，2010年，中石油实现非油品销售收入近50亿元。虽然记者暂时还没有中石油2012年的非油品销售数据，但是相信会有大幅提升。

有业内人士告诉记者，非油业务经过近几年的慢慢培育，随着非油品业务的迅猛增长，石化巨头也开始利用自身销售优势特点，将更多商品引进加油站“混搭销售”。无论是便利店还是汽车美容，日益开放的商业形态会将更多方便带给消费者。

专家：“范围经济”助企业盈利

根据美国能源部下属的官方机构美国能源资料协会（EIA）的报告，目前美国的加油站便利店销售收入占整个加油站总收入的比重可以达到30％-40％，形成的利润占总利润的55％-65％。

第6篇：中石化电子商务范文

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申明:本网站内容仅用于学术交流，如有侵犯您的权益，请及时告知我们，本站将立即删除有关内容。 范庆河经历过2008年金融危机时的油价暴跌，这个行业如果没有对冲机制，风险将会非常之大。

范庆河，自诩为“吃着大葱长大”的山东大汉。他的自述充斥着传奇色彩：1996年，在一个国有炼油厂厂长的帮助下，他成为了一个“油贩子”，通过赚差价完成了资本的原始积累。

2008年，通过研究国美和苏宁电器的商业模式，范庆河制定了新的发展战略―像苏宁电器一样，做平台和渠道，只不过前者卖的是电器，而自己卖的是石油产品。2009年，范庆河花了300万元买了一个1000平米的展厅，成立了自己的化工超市。

在范庆河看来，他的模式存在几个门槛。第一个是信息门槛，石油化工产品有一万多个品种，每个品种的产地、价格、用途都不同，是套很系统的东西；第二个是仓储门槛，先发者能储存上千吨货，通过规模效应拉低单价；第三个是资金门槛，做石油化工产品没有三五千万元是做不起来的。

2010年，范庆河收购了中国石化淄博石油公司的一个油库，总投资1.5亿元，其中银行贷款是3000万元。这个油库成为他快速增长的起点。范庆河为公司制定了“三步走”的战略。第一步，建立化工超市，为商业模式提供保障；第二步，建立自己的油库，为供应链奠定基础；第三步，建立电子商务网站，给企业增加活力和曝光率，并且产生交易。

在“三步走”战略之后，范庆河的进阶计划包括以下三点。第一，放大商业模式，未来三年在全国31个省建起化工超市展厅；第二，把各地的油库作为公司的储备基地；第三，将其他炼油厂和化工厂变为公司的车间，化工厂需要原料就供应石油，工厂生产的产品由公司来包销。

2012年，章临石化的销售额达到6亿元，利润约有3000万元。下一步，范庆河想让散户也能享受同等的优惠价格，还会销售外国厂商的石化产品，做它们在中国的总。

谈到远景，范庆河认为电子商务是一个主要发展方向，虽然现在公司的网站每天仅有2000左右的PV。一些行业资讯网站也开始和他们合作，参考公司的报价，范庆河希望将各个厂商都整合到这个电子商务平台中。未来三年，他最大的心愿是：不管有没有风投介入，让章临石化成为一家上市公司。

点评

第7篇：中石化电子商务范文

按照马云的说法，电子商务一统天下是好处大大的，不仅仅可以打压房价，而且降低物价。其实，这样的说法在笔者看来无异于是天方夜谭，不仅仅不可行，即使真的可行也会带来诸多弊端。

一者，会给就业岗位带来压力。电子商务平台销售的商品价格之所以低，并不仅仅是因为在场地的租金上占有优势，还有一个优势就是人工的减少。如果真的满街没有传统店铺的话，势必会让原本就紧张的就业难更加紧张。传统店铺的灭绝同时灭绝的就是营业员、收费员、保安等等岗位。

二者，会给社会融合带来影响。传统店铺的存在，起到的不仅仅是商品流通的作用，它还起到一个休闲的作用。周末带着爸妈，带着妻儿转转看看，购物并不见得就是主要的目的，其实起到的还有放松心情的作用。如果真的没有了传统商铺，只会增加更多宅男宅女，只会增添更多的屏幕控，这给社会的融合带来困难。

三者，会给其他产业造成损失。市场建立的传统店铺，吸引了更多人去购物休闲。在这个过程中，除了采购商品，还无形之中带动了其他产业的发展，比如小食品销售等等。如果没有了传统店铺势必会给相关产业带来很大的打击。

这是一个多元化的时代，理应是更多模式并存。眼下，电子商务平台在价格上的确是有优势，其实这种优势也是有一个基础的，那就是竞争。是源于和传统店铺的经销模式的竞争，电商才愿意去用价格优势抢占市场。如果真的有一天电商失去了传统商业模式的竞争对手，他们还不会用价格去吸引消费者？

由于种种原因，目前电商销售平台虽然也有不少，但真正形成规模的并不多，在已经形成气候的几家大销售平台面前，要想再出现可以抗衡的电商并不会是轻而易举的事情。事实证明，任何模式下的商品销售都是需要竞争的，需要充分的竞争，无论是模式和模式之间的竞争，还是同一模式下的竞争。而当有一天传统商业真的在电子商务面前溃败而下的时候，无论对于市场还是对于消费者，抑或是对于社会来说都不会是利好的消息。

第8篇：中石化电子商务范文

虽然打破根深蒂固的贸易格局并非一朝一夕，但新的交易方也警醒着传统能源企业要思考如何应对新的商业模式。“这其实是一个很好的时期。”中国物流与采购联合会副会长蔡进说：“如果未来能源市场进一步开放，这些抢占先机的能源央企就会有明显的优势。这也是供给侧改革的重要表现。”

工业电商时代

过去一段时间里，能源央企采购中心或电商平台开始高频率地出现在人们的视野中。据不完全统计，从2012年下半年算起，就有中国大宗物资网、中国物产大宗、中储电商、钢银、上海钢铁交易中心等多家第三方交易类钢铁电商平台纷纷上线。有媒体统计，当前我国大宗商品电子商务平台有580多家。

从大环境来看，采购工作在企业中间的这种地位是越来越在提升，几年前，大家都把采购的定位还是一个企业执行者的一个地位，就是企业要采购什么，采购多少，什么时候采购，由生产者说了算，现在来看，很多的企业都已经把采购的地位由执行的地位提升到管理的地位。

蔡进表示：“以前，生产石油的，生产钢铁的，生产汽车的，都是不考虑其他的方面，市场要了我就生产，形成了一种无续的竞争。而现在不需要那么多的资源，我们会将他们整合、优化、协同，这也是供应链发展的第一个趋势。”

中国能源市场格局和产业政策的完善，给供应链智能化发展带来史无前例的机遇。智能化是德国工业4.0的显著特征，随着互联网技术的兴起，智能化被认为是供应链发展的最高阶段，目前，京东、苏宁做的无人机配送，机器人的分解等等即是智能化的形式，未来，大数据也将被应用到企业描述当中。

一位国企相关人士对《能源》记者坦言：“随着互联网技术的发展，能源产业市场提速，基于互联网的新交易模式也必将是未来的趋势，能源央企交易平台，其背后覆盖面之广是民企所不能企及的，这也使得央企在供应链改革中将会更加受益。”

多位业内人士预计，智能化是供应链发展的最高阶段，也是实现供应链整合、优化、协同的最终表现形式。“原先，国家电网的配网农网都以产品，零部件来采购，是割裂的，现在基本实现了在网上集中统一采购，一体化开招标，这样，整个承包方，把后续的服务、运维都承接下来。另外一个像变电站这块，也采用了一体化的招标，减少一些像招标量特别大，以后运维又找不到厂家的问题。”

“最终，大数据将取代许多领域。”中石化物资管理部主任王玉冰表示：“未来，数据化将代替现有的公司描述，更加权威也更加客观，这也是中石化易派客接下来要做的一件事情，就是把所有的易派客平台上的公司都量化成可描述的数据公司。”

央企应变

经济形势的变化倒逼着央企在供应链领域的创新，在近半年的时间里，能源央企成立运营的供应链管理平台更呈现爆发态势。2014年，随着钢铁产能过剩的加剧，五矿集团便开发了“鑫益联”产品，该产品的核心功能包含挂牌交易、金融协同、商情资讯和销售，以降低五矿集团采购成本，优化产业结构。去年年末，华润集团宣布“华润通”上线，采用“线上+线下”的形式、互相引流，优化了采购结构。

作为国内石化产业的领头羊，中石化自然不会缺席电商。2015年4月，中石化把电子采购系统建成了电子商务平台，“易派客”运势而生，在王玉冰看来，易派客的模式属于SC2B――供应链对企业。截止到研讨会召开前，注册的供应商已经突破了33000家，采购企业2600家，其中中石化内部企业和外部企业已经出现了倒挂，外部企业2229家，是内部企业的5.2倍，注册的用户上线的时候和现在成长了2.4倍，点击量成长了13倍，访客量成长了8.5倍，而上线的商品目前是72万种。

尽管淘宝、京东已经培育了电商的成熟基础，但工业企业电商和京东、淘宝交易+物流的模式仍然有着较大的不同。王玉冰认为，易派客是一个全产业链条的资源共享平台。该平台将中石化所涉的66个领域分为采掘业、制造业和服务业，全部融入到这个大链条当中。当制造业提出需求的时候，可以通过易派客寻找采掘业满足它的需求，同样的，当采掘业提出需求的时候，通过易派客平台的融通由制造业满足需求。与之相关的服务业也能够通过平台寻找匹配，由此实现了上、中、下游的互联互通。

在川气动送，西气东输项目中，易派客的优势得到充分展现。“这些项目有大量的管需求，这样的钢管是特种材料制造的，制造这样的钢管的厂家也很多，我们会把钢管的订单进行集成，技术招标，选定了几家制造钢管的钢管厂，然后为这几家钢管厂寻找制造钢管的钢坯，在易派客平台上面实现匹配。”王玉冰表示。

除了搭建电商平台，央企内部供应链管理机制也需要适应新的市场环境，一些企业原有的分散采购被统一管理。此外，能源央企产业链条长，资产庞杂，通过总部统一管理，规范了需要物资的价格要求，降低了不必要的资源浪费。以前在农配网这块，国家电网运检部并没有给产品的标准化、资源化进行过规定，都是由沿途各省去做，从2016年开始，国网运检部，将配农网的设备都按照具体标准进行统一规范。

其实，不管是易派客，还是其他企业推出的电子交易平台电商，目前的主营业务有一定的相似性，即以集中采购、统一管理、协同共享。但未来，供应链的发展绝不会止步于此，如何要对其业务内容进行升级和扩大，才是对各个交易平台最大的考验，由此，供应链金融的概念运势而生。

金融杠杆

2015年5月，中国南北车合并成立中国中车。原南车财务部长刘江就任新成立的中企云链（北京）金融信息服务有限公司董事长，负责中国中车、中国铁建、国机集团、金蝶软件等企业共同投资成立的供应链金融平台――云链金融的开发。而刘江目前的主要工作就是云链金融的核心产品――“云信”的运营推广。央企供应链体系降本增效的需求，与“互联网+”“双创”紧密结合，为供应链金融提供了生长的土壤。

“我曾与某家银行合作，做过供应链金融，但效果并不尽如人意。当时南车开出一个商票（商业汇票）到供应商手里，他要贴现的话，要么来北京，要么在当地银行贴现，但没有一个礼拜搞不定。而开银票（银行承兑汇票）的话，需要保证金，手续费也比较高，所以我经常思索，有没有一种办法可以打破现有的壁垒。”刘江回忆道。

云信，是一款基于债权债务转让，在云链金融平台上流转的企业信用付款承诺。大型企业集团通过云链金融平台，将其优质企业信用转化为可流转、可融资、可灵活配置的电子付款承诺函。对于中小企业而言，云信的任意拆分功能，快速实现了三角债清理和材料采购，并可以让中小企业低成本快速获得资金。同时，云信的融资时效性较强，因此可以替代部分现金储备，缓解供应商资金压力。

关于云链金融的商业模式，刘江介绍说，过去，这是一个银行一个核心企业配套N个供应商的模式，这个基本上都是线下的，有点类似于我们的实体店，这是1.0的模式。2.0的模式下，我们希望把它构建到互联网上，其实非常像垂直电商。我们目前做的模式是一个N+N+N的模式，它更像一个电商平台，像一个淘宝，像一个京东，在这平台里大企业都是免费使用，免费使用这样的供应链金融，安全方面我们是跟中国金融认证中心CFCA合作，目前我们这个项目已经在邮储银行和工商银行得到了落地。

“形象一点说，我们相当于为央企免费开了一个网上金融超市。央企在银行都有这种闲置的授信，央企可以把这个授信给自己的保荐商，比如央企财务公司等。这就是一个授信的过程，也非常像我们个人的信用卡，集团是主卡，核心企业是附卡。核心企业拿到这样的额度以后，就可以给供应商来开立云信，其实它就是一个付款承诺函。我把它做成电子的，可拆分，可融资，可流转，它是京东白条的企业版，但是它可以拆分、可以融资、可以流转。”

第9篇：中石化电子商务范文

报告提供的数据显示，尽管2012年零售业预付卡销售规模仍在增长，但预付卡销售增长率为17.38%，比2011年同比下滑8.31个百分点。即使是信誉度高、品牌大的零售业连锁百强样本企业，平均增长率也比2011年下滑了7.96个百分点。报告认为，经济增速放缓、消费预期减弱、“八项规定”发力，成为预付卡市场增长的缓冲。尽管如此，这些缓冲因素仍无碍预付卡消费总额破万亿元。

点评

作为一种新型的支付手段，预付卡支付方式便捷，使用范围广泛，发卡企业有相应的刺激消费的激励措施，越来越多消费者开始选择购卡消费，目前预付卡消费正逐渐由以团购客户为主体转为个人市场和团购市场并重格局。随着个人市场的逐步扩大，预付卡消费将会继续保持不断增长的态势。

国内光伏市场启动十二五将扩容75%

饱受国外市场挤压的中国光伏产业近期迎来重大利好，此前国务院的《关于促进光伏产业健康发展的若干意见》提出，将2015年国内光伏发电装机目标在2000万千瓦基础上再上调75%，今后3年将新增装机容量3000万千瓦，并明确电价和补贴机制以及光伏准入门槛；要求大力开拓分布式光伏发电市场，扩大分布式光伏发电应用，建设100个分布式光伏发电规模化应用示范区、1000个光伏发电应用示范小镇及示范村，支持偏远地区及海岛利用光伏发电解决无电和缺电问题。鼓励在城市路灯照明、城市景观以及通讯基站、交通信号灯等领域推广分布式光伏电源。

点评

近年来，中国光伏产业在产能过剩、国外市场需求下降的双重挤压下陷入了前所未有的困境，光伏组件价格暴跌超过了50%。尽管如此，6月4日欧盟又宣布对我国光伏产品征收11.8%临时反倾销税，如果中欧双方未能在8月6日前达成解决方案，届时反倾销税率将升至47.6%。在这种背景下，启动国内光伏市场已是势在必行。此次装机量的扩容和应用市场的扩大，对目前饱受产能过剩之苦的光伏业将是一大利好。业内专家预计，光伏电站投资按平均每千瓦1万元测算，分布式光伏系统按每千瓦1.5万元测算，本次目标上调带动的投资需求将超千亿元。

国内首单RQFLP投资业务开闸 境外人民币投资境内市场渠道进一步拓宽

上海银行近日为首批境外人民币股权投资试点企业提供了首单境内股权投资服务，意味着国内第一笔RQFLP（人民币合格境外有限合伙人）境内投资业务“落地”。

据了解，RQFLP试点工作，是上海在开展外商投资股权投资企业试点工作（QFLP）基础上，允许海外机构投资者合法获得的境外人民币直接投资到上海市设立的外商投资股权投资企业，开展境内股权投资的尝试。RQFLP将有别于以往人民币境外合格投资者（RQFII）只能投资股市、债市，而是可投资未上市企业、上市企业的非公开交易股权、可转换债券、产业基金等。

此次RQFLP试点企业的首单境内投资业务，由上海银行参与企业架构设计，并创新了R+Q（即“跨境人民币+美元”的境外资本金出资方式）的试点模式，在经上海市外商投资股权投资企业试点工作联席会议评审通过后，成为该试点企业的托管银行。

点评

RQFLP试点是继外商人民币直接投资（RFDI）、人民币合格境外机构投资者（RQFII）之后，境外人民币回流的又一新渠道，将大大拓宽海外资金、特别是离岸人民币资金投资中国内地市场的渠道。

节能环保产业2015年总产值将达4.5万亿

据国家发改委此前公布今年节能减排工作方案披露，“十二五”期间，我国节能环保产业产值年均增速要达到15%以上，2015年总产值达到4.5万亿元，成为国民经济新的支柱产业。

发改委确定的重点节能减排工程包括：实施节能改造、节能技术产业化示范、节能产品惠民、合同能源管理推广和节能能力建设等节能重点工程，形成节能能力6000万吨标准煤。实施城镇污水垃圾处理设施及配套管网建设、重点流域水污染防治、重点区域大气污染防治、脱硫脱硝等减排重点工程，新增城镇污水日处理能力800万吨，形成化学需氧量、氨氮年削减能力60万吨、6万吨；新增燃煤机组脱硫装机容量700万千瓦、脱硝装机容量1.5亿千瓦，对77条水泥生产线安装烟气脱硝设施，形成二氧化硫、氮氧化物年削减能力24万吨、160万吨。

点评

长期以来，我国资源能源利用效率低、环保欠账多。加快发展节能环保产业，全面提升节能环保技术装备水平，不仅有利于破解资源环境制约、释放消费潜力，而且会拉动有效投资，带动新兴产业成长。可以想见，未来节能环保产业市场将会有巨大的发展空间。

首座民企LNG加注站投建 民企进入LNG领域破题

舟山群岛本岛定海的东北岬角，新奥集团正计划投资47.5亿元建设国内首座民营企业国际远洋船舶LNG加注站。

今年3月，国家能源局向新奥集团出具了《关于同意浙江舟山国际航运船舶液化天然气（LNG）加注站项目开展前期工作的函》，允许新奥集团可以围绕这个项目进行前期的准备工作。这意味着该公司开展液化天然气进口、转口、贸易和分销业务获得国家发改委的认可，这也是我国民营企业首次获准进入LNG进口领域。

据悉，根据规划，舟山LNG加注站项目一期工程将包括接卸266000m3LNG船舶泊位1座（远期预留同等规模码头一座）、60000m3LNG船舶装船泊位1座、槽车滚装船（兼工作船）泊位2座、16.0×104m3储罐2座，接收能力为300万吨/年，年销售额达到160亿元。2016年底舟山LNG项目将卸载第一船进口LNG，未来舟山LNG项目接收能力将能达到3000万吨/年。舟山市政府希望新奥集团能推动舟山群岛成为辐射整个东北亚市场的LNG转口贸易中心。

资料显示，2012年，新奥集团旗下最主要的天然气分销平台新奥能源天然气销量62.3亿立方米，较2011年同比上升24.2%；2013年公司预计销量增长25%，达到78亿立方米。近年来，新奥集团以不同方式介入了油气开采、管道运输、天然气液化、出口基站建设和远洋运输等环节的LNG全产业链。

点评

近年来我国天然气对外依存度不断上升已是不争的事实，今年上半年我国天然气进口量（含LNG）约合247亿立方米，增长24.6%。而长期以来天然气进口一直由三大石油央企垄断，既无法满足国内市场的需求，又阻塞的民营企业的投资渠道。新奥舟山LNG项目的启动或将开启民企进入天然气进口领域的先河。

星级酒店受累抑制三公消费 酒店行业将新一轮洗牌

在抑制“三公消费”等多重因素影响下，星际酒店难抗需求疲软、业绩大幅下滑的趋势愈演愈烈。中国旅游饭店业协会最新的《2013年上半年星级饭店经营情况报告》显示，今年1至6月，全国三星级及以上星级饭店平均出租率为53%，较2012年同期下降6个百分点；平均客房收入同比减少8.5%；平均餐饮收入同比减少17.2%；平均会议收入同比减少17.8%；平均总营业收入同比减少11.8%。

调查结果显示，本次在中国旅游饭店业协会调查范围内的全国多个城市的2000多家三星级及以上星级酒店的平均出租率已经跌破了60% 的“保本线”。在星际酒店的各项收入中，平均会议收入降幅最大。其中，四星级饭店同比降幅达到21%，五星级饭店同比下降17%，三星级饭店则同比下降15%。

报告还显示，2013年上半年，全国三星级及以上星级饭店对2013年至2015年酒店市场前景判断为“非常乐观”或“乐观”的占26.1%，对前景判断为“非常不乐观”或“不乐观”的占31.1%。

点评

酒店业绩下降与抑制“三公消费”有直接的关系。目前与公款消费相关的政府、国有大型企业、学校各事业单位等经济主体占国民经济50%左右，对这些公款消费依赖性越大的酒店，营收下降越明显。当然，也与今年入境游客数下降有一定关系。1月至7月，我国入境游客数整体下降5%左右，并由此也带来客房出租率的下降。在大兴节俭之风的今天，高端酒店的新一轮洗牌在所难免，酒店业的结构调整转型迫在眉睫。

中储粮订购96万吨美国转基因玉米

美国农业部证实，因进口成本下降而且中国国内价格依旧居高不下，中储粮近期已订购了96万吨美国转基因品种玉米。据悉，这是我国继7月初通过一连串交易购买130万吨美国软红冬麦创下单日近10年来最高纪录后，又创下的至少两年内国内最大一笔玉米进口订单记录。

数据显示，去年我国玉米进口521万吨，同比增长了197%，基本上都是转基因品种。而我国农业部日前的信息显示，去年就有孟山都、先锋国际、先正达等多家公司的转基因玉米品种获得农业部批准进口，用途都是“用作原料”。此前，已经有中粮、新希望等大型企业进口了国外的转基因玉米，并称此前进口的转基因玉米主要用作了饲料。

点评

近年来中国进口转基因玉米已经进入常态化，包括中粮、新希望等企业都成为美国转基因玉米的重要买家，但作为国家的粮食储备企业，中国储备粮管理公司订购美国转基因玉米并不多见。作为企业行为，中储粮的此次订购更多的是基于市场的考虑。据分析，由于近期天气较为理想，今秋美国玉米收成将创下纪录高位的预期使新作玉米价格此前跌至每蒲式耳不到5美元，为几年来最低水准。而包括运输成本、保险和进口关税在内，美国玉米价格仍较中国国内便宜，目前中国玉米价格徘徊在每蒲式耳10美元左右。

老牌国企唐钢建23家非钢公司 拟后年创收800亿

成立于1943年的唐山钢铁集团公司在全行业吨钢利润几乎为零的情况下，目前正在经历着痛苦的转型。按照规划，未来3年，唐钢将实行大规模“钢厂搬迁”， 22000钢铁工人将告别70年的主业，进入新的产业领域， 2015年新产业创造800亿的收入、20亿以上的利润。

近3年来，唐钢的转型已经在一步一个脚印向前推进，公司已先后成立了包括LED、房地产、物流、信息自动化、液化天然气、大专院校等22家非钢子公司，正在筹备的第23家子公司，业务方向是环境治理和清洁生产。

按照规划，唐钢将23家非钢子公司，划分成钢材深加工与大物流、资源开发和综合利用、装备制造与工程技术、化工、房地产、服务与教育培训六大类产业。其中商贸、物流、华冶三家公司将打造成年营业收入过百亿的企业。同时，培育支持唐钢气体公司和物流公司上市。2013年，唐钢的非钢产业目标是全年实现营业收入超过130亿元，增效3亿元以上。唐钢希能够在8年内收回22家子公司在非钢产业的投资，纯利润率达到12%以上。到2015年，唐钢非钢产业将达到800亿的销售收入，实现20亿以上的利润，而整个唐钢集团到2015年年底的收入目标是1500亿。这意味着，三年后，唐钢的非钢收入将超过钢铁主业。

点评

在全国钢铁产能严重过剩、钢铁行业吨钢利润几乎为零的大背景下，如何实现钢铁企业的转型，各家钢企都在试：武钢养猪、首钢做葡萄酒、唐钢做LED，各家钢厂都在寻找更好的盈利模式。这不仅是为了钱，更是为了生存。以唐钢目前1800万吨的产能，已经难以支撑起3.7万人的重负。唐钢表示，今后几年，唐钢的资金、技术、人员都将转向非钢产业。唐钢期望通过扩大非钢产业完成企业转危为安的蜕变。

中国平安携手eBay为eBay卖家提供量身定制的融资产品

深圳平安金融科技咨询有限公司8月15日与全球在线交易平台eBay签署战略合作协议，正式启动双方的合作，推出为eBay卖家量身定制的融资产品。

据悉，eBay是中国卖家开展外贸电子商务的重要平台，中国卖家正崛起成为全球跨境B2C贸易中的新锐力量。随着业务的不断发展，eBay卖家对资金的需求不断提升。而本次金科与eBay的战略合作旨在帮助eBay中国卖家破解融资难题，进一步开拓跨境贸易商机、获得新的发展机遇。

根据协议，eBay卖家将授权eBay向平安银行提供自己的商品、交易流水等经营状况的信息，而平安银行会根据这些信息对商户的经营状况和还款能力进行综合评估，并给予商户一定的授信额度。未来平安金科将依据互联网公司提供的商家交易和行为信息进行风险测评，并与平安银行合作可为客户提供最高100万元的信用贷款额度。与市场上其他的小额融资产品相比，该融资产品既不需要客户提供企业银行流水和财务报表，也不需要卖家提供任何固定资产做抵押或提供任何形式的担保，完全凭借卖家的个人信用及销售数据授信和以卖家交易行为信息作为审核依据，平安金科提供的贷款无抵押、无担保，具有额度循环、还款灵活、申请简便的特点。

点评

电子金融业务的重大拓展！长期以来，许多外贸电子商务中小企业融资困难主要是因为其无法提供传统金融机构评估风险所需要的各种信息资料，而一般的电子商务平台也不愿提供融资企业的业务信息。此次平安金科与eBay合作将突破传统的线下评估模式，为金融机构提供更加真实有效的数据，为互联网商家与金融机构之间搭建一个重要的是信息平台，进而为外贸贸电子商务企业融资提供极大的便利。

快递产业受青睐 招商局中信资本等入股顺丰

快递巨头顺丰速运近日与元禾控股、招商局集团、中信资本等签署协议，前三者以总体投资不超过顺丰25%的股份，成为顺丰新股东。

据悉，中信资本是通过旗下人民币基金——中信资本（天津）股权投资合伙企业（有限合伙）参与这次交易的。本次交易有望成为本年度人民币股权投资市场最大的交易之一。据了解，融入的资金将深入顺丰核心资源，夯实和强化核心资源的力量，如顺丰信息系统、中转环节及航空枢纽等。投资方入股后，并不会改变顺丰目前的战略方向和品牌主导权。

数据显示，目前顺丰旗下已有30架全货机、5000多个营业网点、150余个一、二级中转场和一万多台营运车辆。2012年，顺丰旗下高端食品网站“顺丰优选”正式上线，并已从北京复制到全国9个城市；同年，顺丰建成22个仓储，推广供应链配送服务。目前，顺丰的年营业收入为200多亿元，占据了快递业较大的市场份额。

点评

产业资本青睐顺丰主要是看好中国快递产业良好的市场前景，此前中通、全峰、天等均已高调引入了外部资本。而此次顺风引入产业资本不仅会进一步增强自身的竞争力，而且也会进一步优化企业的股权结构和企业治理，为进一步走向国际化奠定基础。

中石化认购俄罗斯橡胶厂股权 并参与管理

中国石油化工集团此前透露，旗下中国石化股份有限公司所属的中国石化化工销售（香港）有限公司与俄罗斯西布尔控股股份公司签署了关于克拉斯诺亚尔斯克市合成橡胶厂股份公司（“克市橡胶厂”）股东协议，认购该橡胶厂“25%股份+1股”，并参与管理。

据协议，合资公司设立后，双方股东将可能探讨将现有丁腈橡胶装置从4.25万吨/年扩建至5.6万吨/年。不止如此，据新华社2011年的报道，中石化和西布尔还打算在上海设立合资企业，商讨生产丁腈橡胶和异戊橡胶的项目可能性。

据悉，西布尔是俄罗斯及东欧最大的石油化工公司，其生产链包括天然气处理，单体、塑料、橡胶、轮胎等，并在俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克市拥有一座产能4.25万吨/年的橡胶厂。2012年4月28日，中石化与西布尔签署了关于在克市橡胶厂基础上设立合资企业、生产丁腈橡胶的合作框架协议。当时，为参与管理，中石化认购了该橡胶厂25%股份+1股。

点评

克市橡胶厂项目是中石化股份公司第一个境外化工项目。该项目的交割标志着中石化股份公司的国际化业务开始向化工领域扩展，同时将进一步稳固中石化在化工市场中的领先地位。从战略意义上看，中石化与西布尔的合作，也将进一步密切中国与俄罗斯在能源领域的合作关系。

美国惠而浦34亿元购合肥三洋 持股51%将成大股东

美国惠而浦公司近日宣布，将以34亿元人民币的价格，通过协议收购中国领先的家用电器制造商合肥荣事达三洋电器股份有限公司大股东，持股比例达到51%。

据悉，此次交易，惠而浦的子公司将从三洋电机株式会社和三洋电机（中国）手中收购其持有的全部合肥三洋股份，并通过非公开发行认购合肥三洋发行的新股。交易获得批准后，惠而浦将用约34亿人民币（根据2013年8月9日的汇率，约合5.52亿美元）的现金取得合肥三洋51%的股权。该交易预计于2014年年底前完成。惠而浦公司期望该交易在合并后的头12个月便会带来收益。