海洋科学研究的意义精选(九篇)
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第1篇：海洋科学研究的意义范文
神秘浩瀚的深海，是地球上人类尚未逾越的“最后疆域”。以船舶为马、以科学为缰，在这片“最后疆域”战风斗浪、驰骋纵横，是一件很“酷”的事。 3月17日，参加第三次南海大洋钻探的中国“80后”在“决心”号上留影（从左至右：苏翔、
赵宁、雷超、张杨、张翠梅、张锦昌、易亮）。
他们都是80后
从小追求“做很酷的事”“不走寻常路”的张锦昌，支过教、留过学，三十而立之际，将自己的人生目标锁定在深海。“深海里有人类太多的未知、太多的需求，我们在这里进行的每一步探索，都走在人类历史的最前沿;每一项科学研究，都是人类好奇而未知的。还有比这更酷的事情吗？”张锦昌说。
34岁的张锦昌来自中科院南海海洋研究所，这是他从美国德州农工大学留学回国后，第一次踏着南海的波涛，将研究的目光，从地球上最大的火山――西北太平洋大塔穆火山，转到了南海。
“在南海大洋钻探的大目标中，我的目标是通过研究海底岩芯样品，解释地震探测所得到的地震信号的岩石意义，为今后研究海洋岩石圈建立模型。”张锦昌说，“相对于整个地球，岩石圈在地球表面就像鸡蛋壳一样薄。了解海洋岩石圈的生老病死过程，是我研究的目标。”
海洋在内心深处的吸引和魅力，以及“建设海洋强国”目标的召唤，还使得“决心”号上的另一位中国“80后”，放弃了原先从事的金融期货工作，发奋考上博士，专攻海洋地质研究。
这位年轻人名叫易亮，如今已成为同济大学海洋地质国家重点实验室的一员。他说：“与期货相比，我更喜欢科学的自由;与陆地相比，我更喜欢海洋的未知。深海里充满无数问题和挑战，一切都是方兴未艾、一切都还尘埃未定，这样的研究领域令人充满希望。”
始于1968年的国际大洋钻探，是世界地球和海洋科学领域规模最大、历时最久、影响最深远的一项国际科学合作计划。目前正在执行的国际大洋发现计划（IODP），每个航次都面向IODP成员国的科学研究人员开放。
“当我们在美国看到中国科学家将主导第三次南海大洋钻探的消息后，非常兴奋，第一时间提交了申请，希望能为祖国的南海研究尽点微薄之力。尽管这个航次科学目标与我们做的研究有些不同，但科学研究都是相通的，上船后收获很大。”来自美国的中国留学生赵宁说。同行的张杨也有着同样看法。
南京大学毕业的赵宁，登上“决心”号之前，刚刚获得美国麻省理工学院和伍兹霍尔海洋研究所的联合博士学位。下船后，就将奔赴德国马普化学所进行海洋地球化学的博士后研究，此后他计划回国工作。
“与发达国家相比，我国海洋科学研究起步晚、空间大，回更有用武之地。”赵宁说，“目前我国一些科学研究的硬件，几乎赶上了发达国家水平，但在科学视野和研究思维等软件上，还有较大差距。希望我们这一代年轻人学成归国后，逐渐缩小这种差距。”
28岁的张杨与赵宁是同龄人。这位河北石家庄的女孩目前正在美国普渡大学留学，跟随导师从事陆地三叠纪的古地磁研究。她说：“我的人生梦想是做自己喜欢、有意义的事。这次上船不仅获得了南海古地磁数据，可进行海陆全球对比研究，还认识了许多老师，拓宽了科学视野，非常有意义。”
到大海挥洒青春，正逢其时。来自中国地质大学（武汉）的“80后”老师雷超说：“海洋科学研究需要先进技术和大量投入，因此被称为‘贵族科学’。随着我国综合实力提高，海洋项目越来越多、投入越来越大，‘贵族科学’越来越‘平民化’，我们赶上了好时候。”
作为一名老师，雷超在“决心”号上念念不忘自己的学生。他说：“大洋钻探是国际深海研究的前沿，非常有助于开阔学生视野，美国经常有硕士生、博士生申请上船。而由于每个航次给中国的名额非常有限，中国学生很难有机会。期待我国早日建造自己的大洋钻探船，那时我一定申请带学生上船。
在“经典地区”探索科学前沿
人杰地灵的华南，不仅在我国社会经济发展中具有极其重要地位，在地质构造演化历史上也得天独厚，是科学家们认知大陆演化过程、创新大陆地质理论的“经典地区”。
正在“决心”号上参加第三次南海大洋钻探IODP367航次的黄小龙研究员，来自中科院广州地球化学研究所，多年来一直致力于大陆岩石圈组成、结构与演化的相关研究，尤其是华南大陆岩石圈演化过程的研究。
“华南陆块是全球新元古代以来地质演化历史最复杂的地区之一，大规模的晚中生代岩浆活动是华南地质最显著的特征，但大规模岩浆活动的动力学机制一直存在争议。”黄小龙介绍说，“科学家们最关心的问题是：这是否与太平洋板块的俯冲有关？如果有关，为什么太平洋西岸没有形成像太平洋东岸那样的安第斯型造山带？为什么濒临西太平洋俯冲带的华南大陆，在中生代表现为陆内再造？为什么在此后的新生代，又出现了大量的盆地及边缘海？”
自上世纪六十年代以来，板块构造理论成为固体地球科学的最重要基石。但经典的板块构造理论，无法解释华南大陆极其复杂的地质演化动力机制。为了探索科学之谜，黄小龙从华南大陆来到了南海。
“这是因为南海作为独具特色的新生代边缘海，其形成和演化过程与周缘板块活动过程密切相关，特别是与华南大陆的陆缘裂解过程有关。”黄小龙解释说，“南海位于欧亚、西太平洋和印度-澳大利亚板块的交汇处，几乎经历了从陆缘裂解到海底扩张、再到俯冲消减的一个完整的‘威尔逊旋回’，是研究各种类型板块构造活动的最佳场所。”
板块构造理论认为：在地球漫长的岁月中，海陆不断变迁，经历着“分久必合、合久必分”的历史过程。加拿大科学家威尔逊最先注意到大洋开启和闭合的不同发展趋势，将大洋盆地的演化过程归纳为“萌芽-幼年-成熟-收缩-结束-大陆碰撞造山”六个阶段，被称为“威尔逊旋回”。其中，前三个阶段显示大洋的开张和生成，后三个阶段代表大洋的收缩和关闭。
“南海是全球少有的几个、完整地保留了扩张前大陆地壳基底、扩张期洋壳、扩张后中央火山链、洋壳俯冲消减岛弧带的大陆边缘海，非常难得。通过研究南海的形成与演化过程，我们可探索一系列国际前沿的科学问题。”黄小龙说。
第2篇：海洋科学研究的意义范文
关键词：海洋类专业理科；本科毕业论文；产学研
中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1002-4107（2014）03-0003-02
海洋类专业主要是培养具备国际视野和正确海洋观的高素质专门人才，实践教学环节至关重要，其中本科毕业论文是学生实现对所学知识的理解、消化和综合运用的必备过程，是深化和提高学习、动手、实践和写作等各项能力的关键环节，是对学生大学期间所学知识综合运用的一次全面、系统的检测[1-2]，能直接反映学校教学质量的整体水平。如何提高本科生毕业论文的教学质量，已经成为高等院校亟待研究、解决的重要课题。目前工科专业在学生培养过程中，比较注重“产学研”结合[3-5]，但理科专业在“产学研”方面做得相对差一些。本文针对海洋类理科本科毕业论文存在的问题，以海洋技术专业为例，论述了“产学研”结合的教学改革与实践，期望提高本科毕业论文的质量，加强学生的动手实践和研究能力。
一、海洋类理科本科毕业论文存在的问题
（一）选题脱离社会现实需要
海洋类专业理科本科毕业论文的选题一般在第七个学期期末进行，所在教研室通常会拟定选题范围及题目名称供学生参考，这样的选题经常会脱离社会实际需要，针对性较差，通常会存在“从理论到理论”现象，致使学生所接触的内容限于课本知识和简单应用，与社会实际脱节，不了解本专业在社会的发展状况，从而为就业带来障碍。
（二）缺乏实践能力训练
毕业论文进行过程中，一般是先查阅文献。查阅文献资料是进行毕业论文的前提和基础，为论文的深入研究提供有力支撑[6-7]。然后需要进行论文的研究和撰写，整个环节过程中缺乏动手实践能力的训练，导致理科类本科生在后来的工作中只会“纸上谈兵”，实践能力比职业技术学院的学生还要差一些。没有实践操作，不能对所得的结果进行验证，经常会影响本科毕业论文研究内容和结论的科学性。
（三）内容缺乏技术研究
论文内容方面问题较多，主要为：（1）内容空泛，缺乏技术研究。理科本科论文偏重于理论的描述和简单应用，对于本科生来说研究内容不深入，由于缺乏动手实践，对于具体技术论述不够深入，对于论文的研究目的、论文的主要方法、结果和结论没有叙述清楚。（2）论文结构层次较差，堆砌了大量文献资料，看不出论文的研究思路、解决方案和结论。
二、海洋类理科本科毕业论文的改革与实践
海洋类专业的高等教育是中国进入海洋世纪的智力支撑[8]。天津科技大学的海洋类理科本科专业包括海洋科学、海洋技术和环境科学。下面以海洋技术专业本科毕业论文为例，论述“产学研”结合的教学改革与实践。
（一）海洋技术专业本科毕业论文“产学研”结合模式探索
天津科技大学海洋技术专业是2002年秋季开始招生的本科专业，隶属于海洋科学与工程学院。海洋技术专业学生主要学习海洋科学和信息处理技术的基础知识，掌握遥感与信息处理的基本理论和技能，接受遥感与信息处理分析的基本训练，具备从事海洋研究和图像、遥感信息处理等工作的基本能力。培养方案中一直坚持采用厚基础、宽专业和多模块选择的人才培养，是海洋科学、电子科学与技术、环境科学、计算机科学与技术主干学科的综合。毕业论文作为本科教学工作的最后一个环节，其主要目标是培养学生综合运用理论知识来分析和解决实际问题。从毕业论文的选题，毕业论文的进度计划安排，开题报告、实习/调研报告的撰写，外文资料翻译，期中教学检查和毕业论文的撰写和答辩等环节都对学生提出具体要求并进行严格的训练，通过对毕业论文实施方案的不断改革和探索，逐渐采用了“产学研”结合的模式，“产学研”结合是一种把高等教育与生产实践、科学研究和技术开发有机地融合于大学生培养过程中的开放式教学模式[9]。对学生进行因材施教，培养学生的创新能力和综合运用能力。
（二）本科毕业论文“产学研”模式的实施策略
在毕业论文选题过程中，本科生结合企业工作实际和教师科研课题进行选题，“产学研”结合的毕业论文题目都是来自于实际企业工作和科研课题，使学生可以直接参与科研工作，一方面可以解决企业或课题的实际问题，另一方面也可以锻炼和培养学生独立思考和操作的实践能力和研究能力。
1.毕业论文与企业的实际工作相结合。依据培养方案和培养目标，指导教师联系遥感图像及数据处理、海洋观测仪器开发和使用、数据管理和系统开发的企业，结合企业中的实际问题进行毕业论文指导，让学生进入企业实习并完成毕业论文工作。结合毕业论文和企业的实际工作，增加了学生实践能力和动手能力，能有效地提高学生对专业对口企业的认识，解决企业的实际问题，也为学生的社会实践提供了机会。
2.毕业论文与教师的科研课题相结合。近年来海洋技术专业的教师主持和参与了多项国家级、省部级和市局级项目，学生依据指导教师的科研课题，阅读相关文献资料，了解所学专业相关社会经济发展问题，根据自己的兴趣、知识积累和其他相关条件与指导教师一起商定论文选题。毕业论文题目依据实际科研问题命题，教师可根据科研实际为学生把握好方向，给予学生必要的启示，使学生在毕业论文的过程中科研能力得到锻炼和提高；另外还有多项实验室开放基金项目，主要包括实际应用类、科技活动开放类和实验项目研究类三种，这是依托学校实验室，为了提高实验室设备的利用率，促进实验资源共享，鼓励学生积极参加科技创新活动而开展的。
3.部分考研学生进入研究院所，将毕业论文与科学研究密切联系。海洋技术专业的学生考研情况较好，每年有多名学生考取中国科学院、国家海洋局、国家重点院校的研究生，部分被研究院所录取的学生，毕业论文与研究院所的科学研究密切联系，研究所科研人员对实验的进度、操作与实验结果的可靠性等均有较严格要求；学生也把完成好论文看作是证明自己能力和价值的一次机会，参与的主动性和积极性比较高，为研究生阶段的学习打下坚实基础。
（三）“产学研”模式的过程管理
本科生毕业论文进行过程中，针对“产学研”结合模式的特色，采取校内专职教师和校外教师联合指导的方式，严格过程管理，提高毕业论文质量。
1.论文及相关材料的管理。教研室按照学校毕业论文工作手册，制定本专业具体的毕业论文手册，对毕业论文每一个环节给出具体的要求，对每一个要求上交的文档给出模板。毕业论文上交装订的资料包括两部分：一部分是毕业论文册，包括任务书、学士学位论文、外文翻译资料；另一部分管理档案册，包括选题申请表、实习报告、开题报告、中期检查表、计划进度表、毕业答辩记录和成绩表。各种文件的扉页格式、正文格式及内容的字体、字号、行间距都给出明确的要求，便于学生查询和修改。
2.研究进程的管理。毕业论文的题目确定之后，指导教师需向学生布置毕业论文任务书，学生按照任务书的具体要求来制定详细的计划进度表，在阅读文献的基础上完成开题报告，与指导教师探讨实验的可行性，征得指导教师和教研室同意后才能正式开题，进入毕业论文阶段。在毕业论文进行过程中，在校内结合教师科研项目的学生需要随时参加课题组的小组讨论；在企业和研究所进行毕业论文的学生，指导教师和学生每周至少进行一次讨论。指导教师通过和学生的互动，不断完善毕业论文的研究内容、思路和方案，随时解决学生在毕业论文过程中遇到的问题，检查学生的论文进展情况。
3.通过论文培育推出优秀论文。在毕业论文的开始阶段，结合学生的选题，依据论文在企业、课题和研究项目中的实际意义，进行优秀论文的培育。一般会有多名学生申报，然后通过指导教师推荐，进行优秀毕业论文的培育。这样一方面可以促进学生努力学习，提高基本技术技能水平，另一方面体现因材施教，教师可以根据学生的特长和课题性质做出合理搭配，着力培养学生综合利用所学知识进行创新的意识，鼓励他们提出新问题、新方法和新思路，提高学生的学习主动性和积极性。通过培育可以推出优秀的本科生毕业论文，通过展板形式展出，为下一届学生做毕业论文时提供参考和借鉴。
提高本科生毕业论文的质量是一项复杂的系统工程，需要学生、指导教师和学校的共同努力，采取切实可行的方法，才能有望提高毕业论文的质量。通过开展“产学研”结合对理科本科生毕业论文进行改革，可以使学生了解与专业相关的科研进展情况，了解所学专业知识在相关企事业单位的应用，为学生进行科学研究和技术应用提供实践平台，达到“产学研”结合，培养创新精神和实践能力人才的目的。
参考文献：
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路探析[J].航海教育研究，2012，（3）.
第3篇：海洋科学研究的意义范文
她看上去柔弱斯文，却有着常人难以企及的意志力；她原本学的是陆地地质，却在海洋地质学领域如鱼得水，开拓了一片属于自己的天空；她是我国大洋科考史上的第一位女首席科学家，漂亮地完成了出征任务；她朴素地诠释着导师的定义――将知识与方法毫无保留地传授给学生。
对于获得“中国青年女科学家奖”，韩喜球说：“这是因为我赶上了国家科技发展的好时机，也因为长期以来单位的培养，同事的帮助支持和家人的理解……海底调查研究正在演变为世界各国充分展示综合实力，争取海洋权益，发展高新技术和开展外交与合作的综合性活动……勘探开发海底资源是必然趋势，为了让中国在海底资源的开发上有“一席之地”，就必须开展海底调查，我们的成果只有跟国际同行比才有意义，这就需要我们付出更多的努力。”
对于自己科研之路上的艰辛，韩喜球总喜欢用“平常”和“习惯”几个字来轻轻带过，任务再艰巨她也欣然接受：“科研工作中没有性别之分，无论是男性还是女性，科学给予大家的标准都是一样的，科学不会因为你是女性而降低要求，所以我们女性科技工作者们不能降低对自己的要求。”
带着妹妹上小学
天刚蒙蒙亮，南方的冬天一如既往地阴冷，还下着令人心烦的雨。那条原本就坑坑洼洼的路经过雨水的浸泡更加泥泞不堪。路上的行人很少，一个女孩背着书包，一手撑着伞，一手牵着4岁的妹妹艰难地行走……这样的场景至今仍深深地印在韩喜球的心上。她出生在浙江台州路桥横街镇的一个普通家庭，父亲经常在外，母亲每天早早起床，做好早饭就要下田做农活，有时候年幼的妹妹无人照看，只能跟着韩喜球一起上学。
尽管要分出许多时间来照顾妹妹，帮妈妈做家务活，但从小学到高中，韩喜球的成绩始终保持在班上前五名左右。
高中毕业后，韩喜球顺利地考上成都地质学院地质学系。与其说是韩喜球选择了地质学，倒不如说是地质学选择了她，因为当时的她惟一的想法就是考上大学，至于学什么并没有太在意，直到上了大学，才渐渐产生了对这一专业的兴趣。韩喜球说：“有人问我的名字是否是后来改的，我告诉他们从来没有改过。大概我父母有先见之明，知道我会与地球科学结缘吧。”
因为成绩优异，毕业时，韩喜球被推荐免试攻读硕士学位，师从沉积学界著名的曾允孚教授、张锦泉教授和陈洪德教授。
毕业之后，或许是因为自己的老家靠海，给了韩喜球喜欢研究海洋的原动力，她选择了国家海洋局第二海洋研究所。
完美转身
上个世纪90年代初，科研人员工资还较低，有不少科技人员纷纷跳槽“下海”。1993年，韩喜球刚到国家海洋局第二海洋研究所工作时，工资只有243元。凭着对科学的执着和热忱，她一直默默地坚持着……1995年时，由于科研经费紧张，也为了更好地开展科研工作，她还拿出家里的1万元积蓄自费买了一台386电脑。
在海洋二所，韩喜球先后参加了2项大洋“八五”研究课题，研究太平洋多金属结核成因机制和太平洋的深海沉积作用……短短3年时间，韩喜球成为研究骨干。1997年，韩喜球第一次自主申请到国家海洋局青年海洋科学基金2万元。虽然经费数目不大，但却是韩喜球独立开展科研的重要起点。
1998年，韩喜球考上浙江大学的博士，在金翔龙院士和杨树峰教授的联合培养下，她首次研究发现大洋多金属结核密密匝匝的生长纹层与地球轨道周期驱动的全球气候变化有关，提出利用地球轨道周期法对结核进行高分辨率定年。相关博士论文荣获第二届全国百篇优秀博士论文提名奖。
韩喜球说：“头10年确实很艰难，白手起家，但我脚踏实地，认真积累。回想起来，默默无闻时做的积累是我人生中最大的财富。”
最重要的转折点
“我最近几年的进步与德国‘天然气水合物之父’欧文・休斯教授(Erwin Suess)有密切关系，是他为我打开了一扇通向国际的窗。而我所获得的各种宝贵机会与单位的培养和我国对大洋工作的日益重视分不开。”韩喜球真诚地说。
2001年5月，德国基尔大学海洋科学研究中心主任休斯教授来第二海洋研究所访问，会议间隙，韩喜球和他聊到自己对锰结核研究的看法，休斯教授立即表示了极大兴趣。11月，韩喜球突然收到他的来信，邀请她赴德一个星期作特邀报告，所有费用由他们支付。韩喜球说：“我当时都不敢相信这是真的。”
2002年，韩喜球正式跟随休斯教授做博士后合作研究。在休斯士教授的指导下，韩喜球开始天然气水合物和海底冷泉相关领域的研究，并跟随德国科考船4次出海。她的人生就此改变，从那年开始，她第一次走出了实验室，登上了科考船，开始了在海底的探险之旅。
韩喜球的研究成果在国际著名杂志Earth and Planetary Science Letters(《地球科学与行星科学通信》)上发表后受到了国际同行和国际海底管理局的高度评价，认为是最近几十年来国际多金属结核研究上的重大突破，荷兰地质学会等多家国际媒体对她的研究成果进行了报道，论文被国际矿床地质学会主办的Economic Geology和Bulletin of the Society ot Eco-nomic Geologist联合评选为2003年最令人感兴趣的研究论文之一。
2004年，韩喜球发表的首篇针对中美州大陆边缘冷泉流体与天然气水合物关系的论文，又一次获得了Economic Geology和Bulletin of the Society of Economic Ge-ologists的联合推荐，成为2004年最令人感兴趣的研究论文之一。
2005年，中国首次大洋环球科学考察拉开了中国全面寻找国际海底区域热液硫化物资源的序幕，此次科考的圆满完成入选2006年中国十大科技新闻。韩喜球在环球航次的设计、组织和实施中，都发挥了重要作用，并担任了太平洋和印度洋航段的首席科学家助理。她负责的热液异常探测小组，在世界上首次用甲烷传感器近海底拖曳连续测量海水中甲烷含量，解决了该手段使用过程中的一个又一个难题，在印度洋洋中脊成功探测到多个新的海底热液异常。
来自海洋的启示
“海底黑烟囱”是韩喜球近年来关注的重点。“海底黑烟囱”指的是富含金属元素的热液流体从海底喷涌而出，热液流体遭遇冷
的海水后其中的金属元素迅速以金属硫化物形式沉淀下来形成烟囱状的堆积物，其矿物成分包括黄铜矿、黄铁矿、闪锌矿等，并包含丰富的金、银、铂等贵金属元素，找到了海底“黑烟囱”如同找到了矿床的露头，意味着海底下面可能有硫化物矿床。海底热液喷口的发现是上世纪最重要的科技事件之一，中国的热液硫化物资源调查研究比欧美晚了二三十年，差距非常大，但近年来进步速度很快。
韩喜球说：“陆地上的矿床是古老的‘过去时’状态，而‘海底黑烟囱’则是‘正在进行时’。研究这些正在进行的成矿作用可以帮助科学家了解陆地热液矿床的形成机理和成矿规律，以便寻找到更多的陆地矿床。”
全球洋中脊约有6万公里长，而热液活动区也就是100多米的直径，最多两三百米，一根“黑烟囱”的喷口直径最多也就是数十厘米，在数千米深的海底寻找‘黑烟囱’并不容易，韩喜球说：“就像开着直升机在高空盘旋，寻找陆地上的一根电线杆一样。”“海底热液喷口喷发出来的流体温度可高达三四百度，它们喷发出来后，迅速被冰冷的海水冷却下来，在热液活动区，很多种生物类型根据各自的习性在不同的水温范围中生存，形成了一个丰富的生物链。”
2005年，站在“大洋一号”科考船的控制室里，韩喜球和其他中国科学家一起，第一次从屏幕上亲眼观察到海底热液喷口周围生命活动的景象：“当时，一只海葵闯入镜头，然后又一只……接着一大片白花花的海葵、虾和螃蟹越来越多……我们离热液喷口越来越近……”
科考船上的控制室里，所有的人都惊叹着，欢呼着。那天是中国海洋科学家第一次如此直接地观察到深海极端环境里生机盎然的生命现象……“这恰恰给我们一种启示一一地球最初的生命起源时，也没有氧气，跟海底热液喷口环境有几分类似，在这样的环境下，生物是如何从无到有，逐渐形成一个较为完整的生态系统?”韩喜球说，“如果科学家能够找到这些生物生存的秘诀，可以给人类以重要借鉴。”
中国大洋科考第一女“首席”
2007年，中国“大洋一号”开始第19航次的考察。韩喜球在众多的科研工作者中脱颖而出，在第二航段，她作为首席科学家助理，参与发现了西南印度洋脊上的首个海底黑烟囱。在第3航段中担任首席科学家，打破了大洋科考史上男性独霸天下的局面，成为第一位女首席科学家。
首席科学家不仅是荣誉，更意味着责任与担当。中国大洋科考实行的是“首席负责制”，这就意味着整个航次的成功，很大程度上要取决于首席科学家的决策是否正确。“‘大洋一号’航行一天光燃油费就约需20万元，所以海上的科考活动非常昂贵，我们在海上的考察是不分昼夜进行的。”韩喜球说，当首席科学家，每一分钟弦都绷得很紧，不敢有一丝一毫的松懈“大洋考察的机会多难得啊，这一次如果错过了，下一次还不知道什么时候能再到同一海域来。”
科考船上的生活艰辛而清苦，用船员们的话说，是“流血流汗，掉皮掉肉”。伙食虽然是三菜一汤，但变来变去实在变不出花样来，最常吃的蔬菜是土豆、洋葱，还有自己发的豆芽。不仅生活艰苦，而且要忍受长期与亲人别离的那份牵挂和孤独。船上的局域网只能一天两次通过卫星定时跟外界交换信息，但不能访问国内网站，只允许发数千字节的电子邮件。
在海上，科考船还经常会遭遇风浪，仪器也有出故障的时候。“有时候浪高四五米，在甲板上工作有一定的危险性。而且在海上，不像在陆地上的实验室，仪器坏了，可以找人维修，缺零件可以去买，这些在海上都是不可能的，所以更多的时候要自己想办法解决问题。”
印度洋的海况是三大洋中最糟糕的，韩喜球至今难忘2007年，在南非港口城市德班外海遭遇的那场80年不遇的特大台风。“真的无法形容我当时那种紧张、焦虑的心情。原本5天的航程，花了6天时间才到达调查区，损失了1天的时间。时间一分钟都耽误不起，否则后面的航段将无法衔接，而且太恶劣的海况也让我们无法进行考察，放入海中的仪器在狂风恶浪肆虐下很容易被撞坏或丢失。如果贵重的仪器在我手里丢掉，下面的航次任务将无法完成……”那几天，韩喜球几乎无法成眠……“即将到达预定海域时，上午依然波浪汹涌，可中午一到达调查区，突然之间，风也静了，浪也平了，碧蓝的印度洋在艳阳下静静铺陈，整个科考船欢声雷动……”在这一刻，韩喜球突然对大海涌出一种特殊的感情，超越了感激与敬畏。
正是在韩喜球担任首席科学家的这一航段，他们发现了4个新的活动热液区，为后续航次找到海底硫化物资源提供了调查靶区。
每次出海后回来，韩喜球都戏称自己变成了“非洲人”。很长一段时间之后，皮肤才能慢慢恢复原先的颜色，但她说：“乐在其中。”
第4篇：海洋科学研究的意义范文
【关键词】澳大利亚国立大学地球科学教育发展
【中图分类号】G649【文献标识码】A【文章编号】1006-9682(2010)3-0028-02
一、澳大利亚国立大学及地球科学学院概况
澳大利亚国立大学(以下简称ANU)于1946年由澳大利亚政府创建。该校拥有教职员工3600多人,学生13500多人,学生以研究生为主,本科生较少。ANU是一所在教学和研究方面均卓有成效的世界一流大学。在整个发展过程中,ANU始终以研究为主,同时又不忽视大学的教学工作。教学及研究水平获得了国际认可,享有很好的声誉,曾两度被澳大利亚高等教育品质保证委员会评议为第一等级大学。全校有大小图书馆10个,藏书量超过100万册,为本校师生的研究提供了很好的保障。
ANU地球科学学院是前地球科学系和海洋科学学院与2008年1月合并形成,该院主要以培养研究生为主,同时培养少量的本科生。ANU地球科学被评为澳大利亚国内大学同类学科中最优秀的学科,在世界同类学科中排名前十。地学院在物理、化学、材料性能和地球环境研究方面处于世界领先地位。该院地球科学研究主要涉及四个研究领域:地球化学、地球环境、地球材料与工艺和地球物理学。该院在全体教职员工和学生中贯彻学校“发现”的文化,并且渗透到所从事的一切活动中,从而使该院在教学和科研中不断有新的突破。
二、澳大利亚国立大学地球科学教育发展特点
致力于建立世界地球科学领域中一流顶尖大学,ANU地球科学教育在自身发展过程中体现了以下独特的特点:
1.广泛的地学研究视角
ANU地球科学研究的根本问题是解决地球的形成、演化、目前的性质和在太阳系中的地位。强调在全球范围的视角下进行研究和教学,同时就具有全球意义的问题提供一个独特的南半球的观点。另外,地球科学学院还负责从全球的角度来研究澳大利亚大陆及其周边海洋的历史、地理和独特的环境条件。
2.独特而优越的研究条件
学校为研究提供了大量设施,包括核磁共振观察仪、高清晰度显微镜、多功能望远镜。同时,它还在堪培拉的Mt Stromlo和新南威士州的Siding Spring设置了观察中心。学校拥有大量的现代化设施,其中包括设备优良的演讲厅和实验室,全澳洲大学中最先进、容量最大的超级计算机设备。作为主要的地球物理和地球化学研究领域,ANU的天文台分布范围从喜马拉雅山到南极洲,涵盖了地壳最古老和最干旱的部分,包括三个主要的海洋,从热带到极地的气候体验。
3.系统性和交叉性的研究课题
ANU地球科学还研究商业和社会的发展对地球的影响,如自然资源的形成、景观和环境的变化和演变。该领域是国家研究中心的优先项目,主要研究我们居住的地球如何形成、澳大利亚的自然资源、居住在澳大利亚的人类的过去和现在对环境和景观的影响,关注未来全球变化的可能性。随着人口和经济持续增长,人类对自然资源和环境的压力不断增加,社会对地球科学人才的需求将日益增加,要求其提供知识丰富、信息灵通的毕业生。
4.各系统平衡性的研究
为了使研究更加全面、系统,2008年1月地球科学系和海洋科学学院合并形成了现在的地球科学学院。过去几年研究关注的重点是“固体地球”,目前注重“固体地球”和“海洋与环境”之间研究的平衡。研究也关注地表的变化过程,景观和气候变化。自从原地球系的地球物理流体动力学和环境地球化学以及原海洋科学学院的古海洋学的引进,通过对现有工作人员、化学海洋学、海洋碳循环等研究课题的不断整合,研究领域不断扩大,研究更加具有系统性和平衡性。
5.影响较大的地球科学研究
ANU的地球科学计划在世界综合性大学同类计划中是一致公认的前十名大学之一,它出版刊物的影响在澳大利亚全国大学出版刊物中名列前茅。该院物理、化学和地球材料特性研究以及环境条件和气候变化研究在澳大利亚首屈一指。由于澳大利亚独特的地理位置,该国环境气候变化的脆弱性和土地过度利用,国家对自然资源严重依赖,以及澳大利亚作为该地区最发达国家,ANU必须通过在地球科学教学和研究的领先项目为国家做出贡献。该院将致力于保持其在该领域的世界领先地位,将资源转移到日益重要的新的地球科学领域并表现出灵活性。
三、澳大利亚国立大学地学院学生培养特点
ANU地学院允许学生同时选修多个学位课程,这形成了ANU与其它学校不同的特色。因为地球科学是一个综合性领域,需要广博的学科知识。为了扩大学生的知识面,帮助学生获得技能,并培养学生作为一个全球公民而应具备的知识和能力,该院要求学生在第一学年至少选修一门选修课程。此外还要求根据个人的实际情况选修一些针对性的课程。该院把基础知识延伸到专业的职业化教育中,复合学位的选择和灵活的课程设计使学生的学习能跨越基础和专业的各领域,让学生探索出有效的学习方法。强调团队合作和跨学科研究是该院在地学研究领域能不断有所发现和创新的关键。
1.本科生教育培养特点
(1)强调学科的综合性和交叉性,培养学生科学意识。本科生除了要学好专业基础知识课程外,还要广泛涉猎其它学科知识,此外还要根据个人的实际情况选修一门针对性的课程。该院要求每位本科生在第一学期至少选修一门以上的选修课程。学院从新生入学就对其进行科学知识教育,培养学生的科学意识。
(2)进行鼓励教育,树立学生信心。本科学生在其接触地球科学的最初阶段存在许多不确定因素,学院这时会对学生进行鼓励教育。鼓励他们提出问题、分析问题、解决问题,给他们信心,发挥他们的分析和解决问题的能力。同时该院还同国际社会的学者合作,探索并解决澳大利亚和世界面临的最重要的问题,为本科生和研究生营造一个良好的学术环境,鼓励学生参加国际国内学术会议,在会议上发言提问。由于一直被鼓励获取更多的知识,该院的学生培养了信心和能力,这样在以后的学术和专业生涯中,他们可以对自身所遇到的一切问题进行解答。
(3)强调基础知识学习和实践锻炼相结合。除了基础课程学习之外,教师会指导学生参加一些简单的实践活动,创造野外实习或实验的机会,促进师生之间建立起团队意识和互动关系。目前,ANU地球科学学院经常在夏季暑假期间对学生开展短途野外实习、对研究和职业生涯进行指导、外出郊游远足、进行简单的野外观察和样本采集等丰富的活动。
(4)加强教师指导,注重不同学科之间的交流。本科生在开学之初就有固定的教员带领,指导学生学习和研究。由于获得了学校和国家更多的资助,该院还计划和其它院系合作,引进更多的其它学科的优秀教师和研究人员,一方面减轻了每位教师所承担的教学任务从而有更多的时间投入到科研中去;另一方面学生可以从来自于与地球科学相关的更多专业或研究方向的老师那里获得新信息、拓宽知识范围、启发新思路。
2.研究生教育培养特点
致力于建设世界一流地球科学研究院,ANU地球科学学院实施以培养研究生为主的教育发展战略:创建以学生培养为中心的地球科学专业、引进更多优秀的教职人员尤其是那些能够有效实践该院发展目标的优秀人才,进一步拓宽和深化研究团队的研究领域,逐步建立有着良好科研氛围的机制。
(1)强调以学生为中心个性化培养教育模式。充分围绕学生,根据学生的实际情况安排个性化的教学是该院教学活动的一个特色。该院发展战略中很重要的一点就是创造一个最大程度上以学生为中心的地球科学院系。
(2)贯彻“发现”理念,促进学生探索创新。该院秉承学校“发现”的文化和“重要的是发现事物的本质”的校训,在教学和科研中要求学生不断去发现新事物,探索事物的本质,并且渗透到一切教育和科研活动中,使“发现”的理念深入人心,培养学生对于他们感兴趣的领域进行深入的广泛的新的理解。
(3)强调不同学科之间的交流,培养学生全面系统的学科知识。该院非常重视培养学生全面的学科知识,因为地球科学研究是一个涉及到各个方面的综合性研究领域,它要求研究者具备广博精深的系统知识。为此,该院和其它学院合作,广泛引进不同学科和专业人才,不断探索扩大研究领域,师生可以在其专业和职业范围里研究学习,也可以跨越专业和职业的范围去工作,因此能使该院在研究和教学领域不断有所发现和创新。
(4)注重学习与职业生涯规划相结合。该院强调本院教授、研究人员和专职学生事务管理者要从研究生资金资助、就业指导到未来学术生涯规划等给学生以全程指导,要考虑如何帮助学生将学习、工作和职业规划很好地结合起来。
四、对我国地球科学教育发展的启示
1.积极吸收优秀人才,加强对外交流。
澳大利亚由于本国人口较少,积极吸收世界各国外来人口,因此留学生比例较大。ANU地球科学学院每年也招收大量的外国留学生,在本国学生和外国学生如何培养上,该院采取了灵活的培养模式。在入学时间、学制、入学申请和课程的学习上都有不同的灵活方式。随着我国对外开放的范围越来越大、程度越来越广,高等教育的对外交流也逐步加深。外国专家、学者、海外学生来我国交流、学习也逐渐增多。因此我国高等地质教育应根据社会发展的需要,在诸如培养模式、学制、入学方式等方面可以借鉴ANU地学院的经验。
2.以“发现”为理念,建立以学生为中心的培养方式。
ANU在学生的培养过程中不断向学生贯彻“发现”的理念,使这一理念深入人心,鼓励学生不断去探索新事物,发现新问题,这是该院在研究流域能不断创新的关键。该院充分考虑到每位研究生的不同特点,根据本人实际情况制定培养方案,这样能充分鼓励学生学习的积极性,充分发挥每个人的特长。我国高等地质教育在学生的培养过程中应避免“一刀切”的现象,充分考虑每一位学生的特点,积极鼓励,培养学生发现问题、解决问题的能力。
3.加强学科间的交流,建立系统综合的学科知识体系。
ANU地学院在发展的过程中非常注意和其它领域的专家、学科相结合,不断探索新的发展领域,用新的视角去研究课题。允许学生跨学科、跨专业、跨学校选修课程,鼓励不同领域的专家到该院交流、任教,这是其在地学研究领域一直能居于领跑者地位的关键。对我国高等地质教育来说,“各领域如地质学、地理学、大气科学等传统学科领域因囿于专业面过窄等原因无法适应当代地球科学发展的需要”,有必要借鉴ANU地学院的经验,加强不同学科、专家学者之间的交流,加强与国内外高校之间的合作,开阔视野,扩大研究领域,提高我国地学教育和科研水平。
4.积极鼓励参与各种研究活动,提高学生科学研究能力。
ANU地球科学学院要求每位研究生除了专业课学习之外,主要跟从导师从事研究工作和野外实践活动。同时,该院积极为研究生创造各种国内、国际的学术交流、研讨会议,鼓励学生在会议上发言、提问。校内外各种团体之间也定期开展交流活动。这种活跃的学术培养模式可以为我们所借鉴。我国有关地球科学教育的高校和专业研究机构间应建立更为紧密的学术和教学合作关系,积极鼓励学生参加国际国内学术交流活动,使学生能不断接触到该学科领域的不同观点,掌握该领域的最新发展动态和新的理论及研究方法,从而提高学生的科研能力,促进我国地学研究发展。
五、结 语
ANU地球科学学院专业的发展规划是基于澳大利亚本国或者说发达国家地球科学研究近年来的发展和变化趋势而制定的。该院一直把实现在地球科学领域世界级顶尖一流学科作为其发展的方向,随着近年来不断发展,该院地球科学领域研究在世界的影响不断加强,基本上实现了该院的目标。如何对未来中国高等地质教育做出科学的定位,就要求我们将中国地球科学的未来立足于我国经济社会发展的需要,在世界政治、经济、科技和社会发展趋势的大背景下去思考。“如何从外部的国家产业和基础科学发展的制度层面,从高等教育发展的制度层面,从地球科学自身发展的层面等多角度综合分析、协调一致”,并积极借鉴ANU地学院及西方发达国家高等地质教育的经验和教训,促进我国地质教育协调发展。
第5篇：海洋科学研究的意义范文
我国海岛开发保护虽取得显著成效，但问题亦十分突出。海岛开发保护对我国经济社会长远发展具有重大的战略意义。文章基于可持续发展视角，借鉴国际经验，从战略层面对我国海岛开发保护的进一步发展进行研究和思考，尝试提出可行的海岛开发保护战略目标、思路和对策建议。
关键词：
海岛保护；海岛开发；海岛管理；海洋强国
我国海岛众多，具有难以估量的经济和生态价值。依托海岛大力发展海洋经济、建设独特生态体系，对于推动国家和区域经济社会可持续发展具有重大战略意义。
1我国海岛开发与保护现状
从20世纪80年代始，我国海岛开发与保护步入快车道。一批规模较大的群岛行政区（如舟山、长岛、长海等），通过开发利用海岛的区位、渔业、景观、民俗文化等优势，建立特色鲜明的产业体系，生产生活基础设施得到改善，居民生活水平稳步提高，经济社会长足发展。
1.1海岛经济社会实现较快发展
渔业是我国海岛传统支柱产业，在整个海岛经济结构中占有主导地位，目前海岛渔业结构已发生根本变化，由以捕捞为主转为以养殖为主；海岛旅游蓬勃发展，在普陀、南澳、洞头和长岛等地，旅游业已成为当地支柱产业；定海、普陀、岱山、嵊泗和长岛等地海洋化工、船舶修造、水产品加工等临港工业得到较好发展；海岛基础性工程设施建设发展较快，在一些较大的海岛已建立较完善的包括港口、水利、道路、供电、市政、环保等的基础设施体系。
1.2新一轮海岛开发大潮蓬勃兴起
海岛作为第二海洋经济带，具有重要的战略地位和经济价值。随着我国新一轮沿海区域综合开放开发战略布局的完成，各沿海省（自治区、直辖市）都把海岛列为开发保护的重点区域，通过制定中长期开发保护规划推进海岛开发与保护加快发展。无居民海岛或具有潜在资源、环境价值，或是天然军事屏障，或是国家领海前沿，成为我国海洋可持续发展的重要基地。随着我国海岛管理政策的逐步完善，为无居民海岛开发保护提供了巨大空间，无居民海岛资源和环境的开发利用正在积极推进。
1.3海岛生态修复与保护逐步展开
我国海岛保护工作起步晚但发展迅速，已经建立涉及海岛的自然保护区和特别保护区60余个，涵盖800余个海岛。随着海岛开发力度的加大，海岛生态环境问题愈发突出，国家已启动海岛生态环境保护工程建设，在一些海岛开展海岛生态修复试点工作，促进海岛生态的修复和保护。
2我国海岛开发与保护存在的问题
2.1海岛经济社会进一步发展约束明显
2．1．1产业发展遭遇瓶颈
海岛渔业可持续发展能力不足。近年来，海洋渔业在海岛经济结构中的地位和比重呈下降态势，海岛渔业发展可持续性面临威胁。主要体现在：渔业发展空间受到挤压，渔民增收困难；渔港等渔业基础设施年久失修，严重老化；外源性污染带来渔业水域污染和资源衰退［1］。海岛旅游层次偏低。海岛旅游已成为我国海岛地区发展经济、拉动就业和增加收入的重要途径。但由于起步晚、投入不足及管理不善，目前海岛旅游还存在很多问题和不足。如，海岛旅游粗放开发，产品雷同；基础设施薄弱，交通不便；缺少统筹安排和相互协作；宣传力度不足，品牌意识较差［2］。其他产业发展乏力。对多数海岛而言，由于空间和资源约束，第二产业发展层次较低，主要是依托海洋渔业的水产品加工业、渔具制造业、渔船修造业以及相关服务业。近年来由于渔业发展缓慢，对海岛仅有的这些较低层次的产业发展带来较大影响，整体发展乏力。
2．1．2基础设施较落后
由于投入不足，大部分海岛的基础设施建设仍显落后，难以满足经济社会发展需求。主要体现在：淡水供水设施难以保障、交通集疏运条件有待改善、电力设施比较薄弱、城镇生活污水和垃圾处理等基础设施相对滞后、基础设施建设标准较低等。基础设施不完善和层次低是制约海岛可持续发展的关键因素。
2．1．3社会发展水平低
与陆地发达地区相比，海岛地区总体发展仍有较大差距，表现在经济、文化、教育、科技、娱乐等多个方面。造成海岛地区经济社会发展落后的原因是多方面的，如历史积累薄弱、地理位置偏远、资源单一且总量偏小、交通通信不便及生态环境承载力差等。
2.2海岛生态环境状况不容乐观
2．2．1基础设施工程引发不良影响
为解决海岛对外交通，我国修建一批海堤式岛陆通道工程，有效缓解岛陆交通束缚。但由于海堤隔断海峡，导致原有海流体系和水动力条件发生改变，引起当地生态环境的不良变化。厦门集美海堤建成后，造成文昌鱼资源衰退、污染物不能扩散、两侧淤积加剧。有些海岛修建的围海工程对海岛及其周边海域生态环境产生较大负面影响，如浙江玉环县漩门港的筑坝工程和围海蓄淡工程，引起乐清海域沉积环境的变化，导致乐清湾纳潮量减少，加剧该海域生态环境恶化的趋势［3］。
2．2．2海岛生物多样性降低
海岛生态系统具有丰富的生物多样性，但近年来对海岛及其周边海域生物资源掠夺式的开发利用以及外来物种入侵等原因，海岛生物资源面临比以往任何时候都严重的威胁，海岛生物多样性呈下降态势。在海岛上采挖珊瑚礁、砍伐红树林、滥捕海岛珍稀生物等活动，使海岛及其周边海域生物多样性降低、生态环境恶化；海岛围填海、建港等工程建设活动，使海洋生物最为丰富的潮间带不断萎缩、大量物种丧失。
2．2．3海岛环境污染问题突出
海岛面临的环境污染威胁首先来自开发活动规模的扩大和强度的提高，海岛旅游、海岛风能及其他产业活动的发展增加污染源、扩大污染度，对海岛生态环境造成破坏；其次，海岛周边海域养殖业、油气开采业、海上运输业等产业活动增多，也对海岛及周边海域生态环境造成污染和破坏；最后，海岛污染处理设施不完善也使得污染问题日趋严重。
2．2．4海岛数量趋减
长期以来，炸岛炸礁、填海连岛、采石挖砂、乱围乱垦等严重改变海岛地形地貌的事件时有发生，造成部分海岛灭失、海岛数量减少。海岛消失问题在我国沿海省（自治区、直辖市）所辖海域均不同程度存在。
2.3海岛管理薄弱
2．3．1海岛管理不到位
海岛地理分布的分散性给海岛管理带来不便，并且导致管理成本较高；海岛自然条件的多样性、自然灾害的频发性更增加海岛管理的难度。由于管理仍存在不足，海岛开发秩序混乱，缺乏统筹规划，开发随意性大，保护意识不强，海岛生态环境污染和损害严重。
2．3．2特殊用途
海岛保护不力特殊用途海岛是指具有特殊用途或重要保护价值的海岛，主要包括领海基点所在海岛、国防用途海岛、海洋自然保护区内的海岛和有居民海岛的特殊用途区域等。对特殊用途海岛的保护和管理事关国家长远利益，但目前缺乏有力的管理和保护措施，使一些特殊用途海岛存在极大安全隐患，有的已遭破坏。
3国际海岛开发与保护发展趋势
3.1可持续发展成为海岛开发与保护的基本主题
海岛及其周边海域作为一个国家的重要国土空间，蕴藏着丰富的生物、矿产、港口、旅游、海洋能等资源，具有难以估量的社会、经济、政治、军事、生态及科研价值，在国民经济和社会发展中承载着越来越重要的功能。鉴于海岛在海洋可持续发展中日益提升的战略地位，在充分尊重海岛自然属性的基础上，结合经济社会发展需求推进海岛可持续发展，已成为当前国际上实施海岛开发与保护活动的基本主题，生态环境保护与产业开发的协调发展成为海岛开发与保护决策的核心原则。
3.2海岛自身特定价值是海岛开发保护的根本依据
不同的海岛具有不同的价值体现，这种价值差异为海岛开发与保护活动的实施提供根本依据。在可持续理念指导下，依靠科技进步，许多具有独特价值的海岛得到开发利用，从而在维护国家权益、保障国防安全、供给资源、促进经济发展、开展科学研究、丰富大众娱乐生活等不同方面做出独有的贡献。
3.3特色服务业的兴起是海岛开发新趋势
随着经济全球化和环境保护主义的深入发展，海岛可持续发展需求的日渐强烈及海岛生态环境与生存压力的日渐增大，促使海岛社会发生深刻变革，农牧渔业等传统海岛产业快速弱化，以旅游、仓储、金融为代表的特色海岛服务业的兴起成为世界海岛开发的新态势，同时也带来对海岛生态环境的更多关注，使得海岛保护投入的力度不断提升，保护性开发成为世界海岛开发与保护的显著特征。
3.4建设海岛保护区网络
以保护区形式对特定区域内的环境和珍稀濒危物种及其生态系统、特种景观、遗迹进行保护，防止海岛资源和环境遭受不当影响、有效维护海岛生物多样性及生态系统平衡，是目前世界上推行海岛保护的普遍做法，在实践过程中取得显著成效。随着海岛保护需求的增长，在一些国际组织的推动下，海岛保护区建设将得到更快速的发展。不久的将来，在全球范围内将形成一个规模庞大、特色鲜明的海岛保护区网络，进而形成对世界上海岛生态系统及其传统社会文化遗产的有效保护局面。
3.5海岛基础设施高度完善
为促进海岛开发利用，系统完善的海岛基础设施建设将得到加强，包括：完善岛屿交通基础设施，构架岛屿与大陆及岛际间的现代化立体交通网络；改善岛屿陆上交通条件，建设配套的接线公路，构建岛内路网结构；加强电网、水网建设，从而形成现代海岛生产和生活基础设施网络。
4我国海岛开发与保护的战略定位、基本原则与战略目标
4.1战略定位
重要的经济社会发展空间载体。依托一批面积较大、淡水和耕地资源较丰富、资源和环境承载力较强以及具有一定经济社会发展基础的海岛，在国家和地方政策法规框架下，完善海岛总体建设布局，依靠科技创新实施一批开发工程建设，提高海岛基础设施水平，合理发展岛陆、岛岛通道工程，构建特色产业体系，推动海岛经济社会发展，使一批海岛成为我国重要的经济社会发展空间载体，促进对海岛及其周边海域资源的开发利用，并以这些海岛为基地不断拓展海洋开发空间，加强对深远海资源和空间的开发利用，壮大海洋经济，推动海岛社区发展。海防安全和海洋权益保障基地。突出海岛在国家海洋安全和海洋权益维护中所具有的重要作用和地位，加强对相关海岛的开发保护规划，建设一批国防军事设施工程，促进领海基点岛的保护和开发，使一批海岛在维护国家海洋安全和海洋权益中发挥重要的保障作用。海洋科学研究基地。充分利用一些海岛良好的自然条件，加强基础条件建设，建立一批高水平的海洋科学研究基地，包括海岛试验场、海岛观测站、海岛测试基地等，使之成为海洋科学研究的天然实验室，从而加强对制约海洋和海岛开发保护关键科学问题的研究和创新。特殊生态和环境保护区。对具有重要生态环境价值的海岛，如拥有典型生态系统和生态关键区的海岛、拥有极大物种多样性的海岛、拥有珍稀或濒危物种的海岛、拥有具有重要经济价值的海洋生物生存区域或对地方性海洋生物有重要影响的海岛，以及具有自然历史遗迹、人类活动历史遗迹、美丽自然风光等社会文化价值的海岛，要加强建设与管理，有选择地制定和划定一批各种类型的自然生态环境和社会文化保护区进行规划保护，以保留、保存天然海岛自然景观风貌，改善海岛生态过程和生命维持系统。
4.2基本原则
国家利益至上原则。海岛具有不可估量的国防、军事、经济价值，因此海岛的开发与保护首先以国家利益为最高原则，任何合作、外交、经济、科研、社会和保护活动都不能牺牲国家利益，都要担负相应的维护国家利益的责任。生态保护优先原则。在内外力长期作用下形成的固有生态系统是维系海岛生存的基础，在进行海岛开发保护时要充分认识海岛生态系统保护的重要性，尊重其特殊性和脆弱性，对维持海岛存在的岛体、海岸线、沙滩、植被、淡水和周边海域等生物群落和非生物环境实行科学规划和严格保护。因岛制宜原则。不同海岛在资源、环境、生态、开发保护现状与潜力以及今后承载的社会功能等方面存在一定差异，进行海岛开发保护要综合考虑不同海岛的自身特点，科学定位每个海岛的具体功能，明确每个海岛开发保护的基本方向，从而以每个海岛的合理开发或保护为基础，促进整个国家或地区海岛体系的可持续发展。统筹协调原则。应从国家层面对海岛的开发保护进行统筹规划，明确全国海岛开发保护的空间和时序安排，保证海岛开发保护的规范有序推进。在国家宏观管控的基础上，制定和落实省（自治区、直辖市）市、县3个层次的海岛开发保护详细规划，严格执行相关法规和政策，加大管理力度，加大资金投入，切实保证海岛开发保护的顺利推进。科技创新引领原则。科学技术是海岛开发保护实现最终目标的根本支撑，应积极开展海岛开发保护科技研究，发展海岛开发保护关键技术，引导和支持新能源、新材料、新技术在海岛开发保护与管理工作中的应用，倡导绿色、环保、低碳、节能理念，探索海岛生态型发展模式，通过示范和推广，以科技创新促进海岛开发保护的健康发展。
4.3战略目标
到2020年，海洋和海岛综合管理体制基本建立，海岛开发与保护规划体系有效实施，建立一支高效率海洋与海岛综合管理执法队伍，建成一批涉及海岛经济社会发展、海洋安全和权益维护、海洋科学研究、海岛生态环境保护等的重大海岛开发保护工程项目，海岛保护区网络建设与管理卓有成效，海岛开发保护领域的人才水平与科技创新能力不断增强，海岛开发保护进入科学有序轨道，将一批重点海岛建设成为海岛经济社会发展和生态文明建设示范区，带动我国海岛开发保护的全面协调发展，为推动我国进入海洋强国初级阶段做出重大贡献。到2030年，建立适应海岛开发保护发展需要的高水平人才队伍，建立强有力的海洋与海岛综合管理执法队伍，形成完善、可持续的海岛开发保护科技支撑体系，海岛管理体制与制度完善高效，海岛开发保护有序进行，一批重点工程建设加快推进，海岛生态环境良好，形成与生态环境协调一致的海岛产业体系，海岛在保障海洋安全和海洋权益中的作用明显提升，以海岛发展为重要支点，促使我国进入中等海洋强国行列。到2050年，建成国际先进的海岛开发保护基础设施体系，全国海岛开发保护布局完善、协调、高效，海岛开发、经济发展与海岛生态环境保护实现均衡发展，海岛生态环境优良，特殊用途海岛得到合理建设与保护，海岛成为促进我国海洋经济可持续发展、维护海洋权益、开展科学研究、保护海洋生态环境及推动区域社会进步的战略空间载体，为我国建设成为世界海洋强国发挥重要支撑作用。
5对策建议
5.1完善海岛开发保护相关法规与规划
推进《中华人民共和国海岛保护法》实施细则的制定，提升相关配套制度的法律地位。完善地方海岛开发与保护管理制度的制定，构建完善的海岛开发与保护法律体系。以《中华人民共和国海岛保护法》和《全国海岛保护规划》为依据，推进省级海岛保护规划的制定，逐步建立起完善的海岛保护和开发战略规划体系。制定覆盖国家、省（自治区、直辖市）、市、县的4级海岛功能区划，按照海岛的区位、自然资源和自然环境等自然属性，确定海岛开发保护主导功能，保护海岛及其周围海域生态环境，促进海岛经济和社会发展，维护国家权益。
5.2实施海岛综合管理，提高海岛管理水平
本着预防性和适应性管理原则，建立符合海岛生态系统功能的海岛综合管理体制，适应海岛生态系统健康维护需要，将海岛、海岸带和海域管理整合在一起，以海岛生境和生物多样性维护为导向，以海洋生态系统健康和海岛社会经济可持续发展为目标，构建多目标一体化的动态管理体制。推动执行机制建设，提高执法人员的执法能力，提升全社会的政策法规意识，推动海岛管理、开发利用、保护进入依法管控的轨道，确保我国海岛的资源、环境和生态在完善的政策法规体系下得到有效保护和永续开发利用，带动我国海岛经济社会的可持续发展。
5.3拓展资金来源，加大海岛开发保护投入
加强保障制度建设，完善投入增长机制，不断提高政府投入海岛保护与建设资金的增速和规模，政府投入主要用于海岛基础设施建设、海岛人才队伍培养、海岛产业升级等关系海岛开发保护长远发展的工程项目。调动国家、地方和企业多种力量，增加我国海岛的基础设施工程和关联工程的投资建设，尤其是具有战略意义的关联工程建设。逐步扩大海岛对外开放步伐，制定切实可行的配套政策，促进对国内国外市场的开拓利用，推动国内外市场资金和社会资金向海岛流动，借助外部投入满足海岛开发保护对资金的需求。
5.4促进人才队伍建设，提升科技创新能力
按照“不求所有，但求所用”的原则，制定优惠配套政策，优化机制，积极吸纳岛外人才资源参与海岛开发与建设，促进岛外岛内人才资源的有机融合，实现优势互补和共同利用。加大投入，强化人才环境建设，大幅度提高工资福利待遇水平，拓展人才进步空间，努力打造良好的工作和生活环境，为吸引、留住和更好地利用人才创造优越条件。建立一批特色化、高水平科技创新平台，加强海岛可再生能源技术、海水淡化与综合利用技术、海岛重大自然灾害监测预警技术、海岛生态保护与修复技术等的研发，建立海岛开发保护科技支撑体系。依托海岛建设一批海洋科技孵化器、海洋科技中试基地、海洋高新技术产业园，强化科技成果转化能力。促进海岛企业与涉海科研机构对接，鼓励产、学、研联合，促进科技攻关和成果转化，带动海岛产业高端化发展。
5.5加强海岛生态环境保护促进海岛资源
实施合理开发利用和保护，严禁炸岛、采挖砂石、建设大型实体连岛坝等严重损害海岛及周围海域生态环境和自然景观的活动；建设海岛生态自然保护区，推动以太平岛为中心的南沙群岛国际海洋特别保护区和西沙群岛国家海洋公园建设，完善海岛保护区网络，加强海岛保护区的建设与管理。加大海岛生态环境监测，建立海岛定期巡航制度，对我国海岛生态环境实行全覆盖、高精度的监视监测；完善海岛保护与利用管理信息系统，对海岛基本情况和保护、利用状况进行调查、监视、监测和统计，基础信息。建立海洋自然保护区海岛宣传教育基地，加强对海洋自然保护区内海岛的科学研究；继续实施海岛生态综合治理，建立一批生态示范区，带动海岛生态环境治理与保护的全面发展，将我国海岛建设成为生态环境优美的海上明珠。
5.6发展具有特色和优势的海岛产业体系
发展高效生态休闲渔业，利用人工鱼礁建设海洋牧场，发展增殖渔业，发展集约化程度高、科技含量高、适合规模化经营等特点的深水网箱、工厂化等养殖模式；大力发展包含运动、娱乐、餐饮、观光等形式的休闲渔业；大力发展高附加值的海洋水产加工业，提高加工水平与产品档次，提高水产品竞争力。对不同海岛的旅游资源进行调查摸底，制定基于生态系统的海岛旅游发展规划，创新投入机制，促进海岛旅游资源的深度开发，提升海岛旅游品质，扩展旅游业在海岛经济社会发展中的重要地位和作用。在适宜的海岛发展海洋新兴产业，如海水淡化与综合利用业、海洋可再生能源业、港口物流及仓储业等，建立起与海岛的自然和社会经济条件及发展需求相适应的产业体系，推动海岛经济社会可持续发展。
5.7提高特殊海岛开发保护水平
加强对领海基点海岛的保护与管理，除已确定的领海基点海岛，一些海岛也具有成为领海基点海岛的潜在价值，对这些海岛也应加强保护和管理，开展科学研究和勘测方面的准备工作；散落于辽阔海域中的一些海岛在国防和军事上具有重要意义，应根据国防安全的现实需要加强对这些海岛的保护与建设，通过合理的科学规划、布局及建设形成多层次的国防岛链。重视开发利用保护特殊用途海岛，通过适度发展旅游业、科普教育及其他产业增强对领海基点海岛、国防用途海岛的管理和保护。推进南海岛礁人工岛建设，加强对岛礁的控制，建设一批大型海上平台、浮岛，配置太阳能、风力发电、海水淡化设备、生活娱乐设施以及建设码头、机场等，逐步形成物资补给基地、油气开采后勤保障服务基地以及海洋防灾减灾、环境观测预报和科研基地。
参考文献：
［1］孙琛，黄仁聪．海岛渔业发展与新渔村建设［J］．渔业经济研究，2008（1）：20－21．
［2］杨洁，李悦铮．国外海岛旅游开发经验对我国海岛旅游开发的启示［J］．海洋开发与管理，2009，26（1）：38－45．
第6篇：海洋科学研究的意义范文
摘要：深海微生物是地球生物系统的重要组成部分，深海微生物由于其在生态、资源、环境等方面的重要性，越来越受到人们的重视。本文对深海微生物研究开发的历史和进展进行概述。
关键词：深海微生物；研究；开发
Researchanddevelopmentofdeepseamicrobes
ABSTRACTDeepseamicrobesaretheimportantcomponentsofearthbiologicalsystem.Deepseamicrobeshavereceivedmoreandmoreintensiveattentionastheirimportanceintheresearchandapplicationinecology,resources,environments,andsoon.Inthisstudy,thehistoryandmainachievementsindeepseamicrobialresearchanddevelopmentswerebrieflyintroduced.
KEYWORDSDeepseamicrobes;Research;Development
深海的概念通常指1000米以下的海洋，占到海洋总面积的3/4，而其中深海沉积物覆盖了地球表层的50%以上。深海及深海沉积物中的微生物生存面临高压，低温或高温、黑暗及低营养水平等几个主要极端环境，长期以来一直被认为是一片“荒芜的沙漠”。20世纪中期，深海测量技术发现深海洋底也有高山峻岭，全世界有8万公里长的山脊蜿蜒在各个大洋，大洋中山脊的发现使人们认识到海洋环境与陆地环境的统一性。1977年美国“阿尔文”号深潜器最早在太平洋上的加拉帕戈斯群岛附近2500米的深海热液区发现了完全不依赖于光合作用而独立生存的独立生命体系。位于生命体系金字塔底部的是微生物，能直接利用深海火山口喷出的硫化物、氮化物、甲烷等低分子化合物作为食物和能源，合成各种生物大分子如蛋白质、糖等。位于金字塔上部的是一些大型生物包括长管虫、蠕虫、蛤类、贻贝类，还有蟹类、水母、藤壶等特殊的生物群落。有人将这样五彩缤纷、生机勃勃的海底生物世界称为海底“生命绿洲”。目前已经有几十个深海热液区生物体系被研究，这种依靠地球内源能量支持，在深海黑暗和高温的环境下，通过化合作用生产有机质的“黑暗食物链”的发现使人类对深海环境以及生物圈有了更进一步的了解。在目前已发现的各种极端环境中深海蕴藏着的生物资源极为丰富，其中最主要的是深海微生物，但这些微生物大部分还鲜为人知。深海环境下极端微生物的研究不仅是目前生命科学最前沿的领域之一，也是海底深部生物圈研究和海底流体活动研究重要的组成部分。该项研究将回答生命起源、生物进化、外太空生命探索等生命科学的重大问题并带动包括21世纪地球科学内的其它学科领域的重大发展。2001年美国国家科学基金(NSF)在其题为“OceanScienceattheNewMillenium”的科学发展展望报告中，将海底流体活动研究列为海洋科学今后十年最重要、最有可能取得重大突破和科学发现的前沿研究方向之一，生命科学与海底地球物理、地球化学等在上述研究中将占据重要地位。于2003年10月份开始的整合大洋钻探计划(IODP)将深部生物圈和洋底、海底列为该计划中三大科学课题之一。深海深部生物圈的发现是对“生物圈”广泛范围的进一步了解。虽然海底采集沉积柱状样已经有近80年的历史，大规模的系统研究开始于1968年的深海钻探计划。“深海钻探(DSDP，1968～1983)”、“大洋钻探(ODP，1985～2003)”和“综合大洋钻探(IODP，2003～至今)”等深海研究的三部曲，是国际地球科学历时最长、规模最大，也是成绩最为突出的合作研究计划。大洋钻探计划ODP以独特的视角为我们呈现出另外一个生命世界――掩埋在洋底沉积物中和地壳中的生物圈。在数千米深海海底存在着由微小的原核生物组成，数量极大的生物群，有人估计其生物量相当全球地表生物总量的1/10。与热液口“自养”的微生物不同，深部生物圈的原核生物依靠地层里的有机物实行“异养”。深海大洋中生物圈的发现，让人类认识到地球生态系统的真正基础在于原核生物。正是这些原核生物多种多样的新陈代谢过程，产生了多种多样生物地球化学效果，在此基础上建立了地球的生态系统。微生物总是出现在它们能够生存的一切物理、化学、地质环境中，这似乎是一条基本规律。那些在极端环境中生长并通常需要这种极端环境正常生长的微生物被统称为极端微生物。极端环境涵盖了物理极端环境(如温度、辐射、压力、磁场、空间、时间等)、化学极端(如干燥、盐度、酸碱度、重金属浓度、氧化还原电位等)和生物极端(如营养、种群密度、生物链因素等)，海底被认为是上述极端环境中的极端。在深海环境中广泛存在着嗜酸(pH3以下)、嗜碱(pH10以上)、嗜盐(25mol/L以上)、嗜冷(可达0℃以下)、嗜热(120℃以上)、嗜压(500大气压以上)微生物。深海环境下极端生物特征的研究也为生命极限的研究提供了良好的生物材料并对外太空生命探索不断提供新的线索和依据。科学家们设想：既然在如此严酷的极端环境下微生物还能很好地生存，那么在火星上也会有生命存在。深海微生物学的建立应该追溯到上世纪70年代，美国Scripps海洋研究所Yayanos教授设计、改进高压培养罐并于1979年首先分离出深海嗜压菌，1989年Bartlett首先分离出压力调控的外膜蛋白(OmpH)。1990年日本三菱重工和三洋公司开始为日本海洋科学技术中心研制深海微生物高温/高压培养系统，1994年才完成，耗资七亿五千万日元。该系统的建设和深潜、采样系统的建设极大地推动了深海生物圈的研究进步。1995年Kato等分析了一个压力调控基因簇，1999年Nogi等从马里亚纳海沟分离、鉴定出极端嗜压菌Moritellayayanosii［1～3］；2003年日本、美国和意大利相继展开了深海嗜压菌ShewanellaviolaceaDSS12和PhotobacteriumprofundumSS9全基因组测序［4，5］；2005年3月P.profundumSS9全基因组序列及初步分析在Science上发表［6，7］。除了巨大的科学研究价值，深海微生物研究还具有极大的经济、社会价值而引起广泛的关注。深海生物处于独特的物理、化学和生态环境中，在高静水压、剧变的温度梯度、极微弱的光照条件和高浓度的有毒物质包围下，它们形成了极为特殊的生物结构、代谢机制系统。由于这种极端的环境，深海生物体内的各种活性物质，特别是酶，具有高度的温度耐受性，高度的耐酸碱性、耐盐性及很强的抗毒能力。这些特殊的生物活性物质是深海生物资源中最具应用价值的部分。除了发展、改进海洋微生物的分离培养方法获得新的海洋微生物，筛选活性物质外，应用基因组学研究方法，构建海洋微生物基因组文库，通过研究，操作海洋微生物遗传基因，来获得新的海洋微生物活性物质，这是探索海洋特别是深海微生物资源，研究开发海洋新药物的必然而有效的选择，也是目前深海微生物资源开发的热点。概括来说，深海生物在以下几个方面具有潜在的应用价值：
1工业应用
工业生产常常要求一些特殊的反应温度、酸碱度并加入一些有机溶剂，在这种条件下，普通酶无法保持活性，因此，依赖酶的工业必须花费大量资金采取特殊的工艺以保持这些酶的活性，从而大大提高了成本，而极端酶在普通酶失活的条件下仍然能保持较高的活性，所以在工业上有着广泛的的应用前景。目前已经有高温聚合酶、糖酶、淀粉酶、蛋白酶等几种极端酶开始工业化生产，并且已经创造了数十亿美元的经济效益。
2医药应用
从生物体内研制药物治疗人类的各种疾病由来已久。由于越来越多的病原菌或病毒对目前的药物产生了抗药性，并且不断产生新的疾病。因此从海洋中筛选新的生物药物成为海洋药物研究开发的方向。深海生物由于环境的独特性而成为新型特效药物、抗肿瘤、抗病毒、降压降脂等药物的来源。目前国际上在深海药物的筛选方面还未见太多报道，但是可以预料它的前景将是十分广阔的。
3环境保护
在海底，由于动物尸体聚集、火山喷发等原因造成有毒物质及硫化物等对陆地生物有害物质的浓度较高，而生存在这里的微生物能分解这些物质并以其为能源繁衍生息，因此，这些生物在清除地球表面的重金属、石油等污染物方面具有重要的应用价值。目前日本科学家已经从深海中筛选到具有较高的石油分解能力的菌株，并已开展了应用研究。从20世纪后期开始，随着深海技术能力的提高，越来越多的国家投身于深海研究的前沿领域。目前的深海载人潜器下潜深度达到6500m，无人缆控潜器ROV则可达到11000m水深，并获得最深处马里亚纳海沟深海沉积物样本，研究发现其微生物含量达到103～104/g的水平。实验室深海环境模拟也取得突破进展，已分离鉴定出嗜压、嗜碱、嗜酸、嗜盐、嗜冷、嗜热等极端微生物。目前国际上进行深海微生物研究的国家主要分布在欧洲，美洲及亚洲，其中美国、日本、德国和法国都是深海微生物研究的主力军。目前，在深海微生物的分离培养、多样性调查、功能基因研究和适应性机制研究(如深海嗜压菌的嗜压机制)等方面取得了一定的进展；各类极端微生物在工业用酶、工具酶、环境修复以及生物活性物质等方面的开发应用也有了突破，使人们看到了深海微生物开发的巨大潜力和广阔的应用前景。深海生物资源尤其是微生物资源越来越得到人类的重视。随着科学的发展进步，水下工程技术和探测技术的改进和完善，人类对深海微生物的研究和开发有了更大的空间和可能性。我国深海生物基因的系统研究起步时间较晚，从本世纪初开始主要得到了国家科技部和中国大洋专项的资助。中国大洋协会依托国家海洋局第三海洋研究所成立了中国大洋生物基因研究开发基地，研制、配备了一批船载和实验室深海微生物培养专用设备。在深海设备的支持下，真正意义的深海微生物研究得以开展。到目前为止，基础研究主要开展了深海微生物在物质循环中的作用；极端微生物分离、培养；微生物遗传、代谢研究，深海极端环境下微生物适应性机理的研究等。成功分离、鉴定出各类深海嗜压、嗜热、嗜冷、嗜盐、嗜碱、嗜酸微生物，从中发现了多个未经报道的新种。以此为基础，正在建设国内第一个深海微生物菌株资源库。克隆了多种深海极端酶基因，进行了基因表达和分析。深海微生物抗菌、抗肿瘤活性物质筛选工作也已经开展。深海耐压菌ShewanellacomraWP3已基本完成全基因组序列测定，正在开展后基因组研究。开展了深海沉积物宏基因组文库的构建，成功构建了一个深海5000米水深沉积物的cosmid基因文库，通过对克隆子的分析发现文库中微生物来源主要是一些不可培养的微生物新种，部分克隆子序列测定发现克隆子上大部分基因是新基因。目前已筛选到多个能表达生物活性物质的克隆子，正在进行序列测定。总之，深海生物研究是一个依赖于工程技术的高投入项目，我国深海生物基因资源开发利用研究的快速发展还需要更多资金和人才的不断投入。
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第7篇：海洋科学研究的意义范文
[关键词]Swot分析法 蓝色经济 海洋兴国
[中图分类号]F20 [文献标识码]A [文章编号]1009-5349（2016）20-0036-02
海洋与人类生存息息相关，与国家兴衰紧密相连。中国和世界的历史演进一再证明，背海而弱、向海则兴，封海而衰、开海则盛；浅海而竭、深海则丰，近海而滞、远海则达。党的十提出了建设海洋强国的战略目标，并明确了“提高海洋资源开发能力、发展海洋经济、保护海洋生态环境、坚决维护国家海洋权益”四个战略支点。山东省青岛市站在历史和全局高度作出的战略抉择，对于加快以海富市、以海强市，具有重大而深远的意义。
一、优势（Strength）
第一，自然环境。山东省位于中国东部沿海、黄河下游，东经114°47.5′―122°42.3′、北纬34°22.9′―38°24.01′之间。山东半岛拥有3000多公里黄金海岸，能够占到全国海岸线的六分之一，居全国第二位，同时也是长江以北拥有建设深水良港最多的地区。山东省沿海水域物产丰富，盛产鱼、虾、贝等60多种海产品，对虾、海胆等产品的出口量连续多年居于全国第一的位置。良好的海岸条件、丰富的海洋资源赋予了山东半岛发展海洋经济的极大优势。
第二，山东省对于青岛市较为科学合理的规划。“山东半岛蓝色经济区”包括9大核心区，分为主体区和核心区，其中主体区为沿海36个县市区的陆域及毗邻海域。山东半岛蓝色经济区的核心区是9个集中集约用海区，分别是：丁字湾海上新城、潍坊海上新城、海州湾重化工业集聚区等，每个集中区域都是一个工业聚集区。初步y算，到2020年“山东半岛蓝色经济区”9大核心区总投资约1.4万亿元，集中集约利用海陆总面积约1600平方公里（9大核心区可用海域面积约2200平方公里），其中近岸陆地600平方公里，填海造地420平方公里，高涂用海180平方公里，相关联的开放式用海400平方公里，相当于又建造了一个陆域大县，能够更加有效地转移青岛、烟台等地的富余劳动力，促进海洋经济的持续发展。
第三，海洋科学技术以及海洋产业设施处于全国前列。“青岛已经具备了打造蓝色硅谷的优势和条件”，作为全球30个“世界最美海湾”城市之一，拥有与美国硅谷、印度班加罗尔相媲美的自然环境和生活环境。青岛海洋人才云集，聚集了全国30%的海洋科研机构，50%的海洋高层次科研人才，70%以上的涉海两院院士。科研院所和人才的集聚，带来了国内领先的海洋科研团队，获得的国家海洋创新成果奖占全国的50%，海洋科学研究多个领域具有国际竞争力。
第四，国家政策上的大力支持。今年七月，国务院发改委提出到2018年初步形成开放共享的交通体系的方案，而青岛港被确立为交通枢纽型城市，董家港的建设迈上了新台阶。
二、机遇（oppunitity]）
（一）亚太地区经济的发展
以青岛港为例，青岛港处于海上集装箱运输的三大干线上（远东―北美航线、远东―欧洲航线、北美―欧洲、地中海航线）。随着国际集装箱中心向亚太地区转移，青岛港集装箱的发展有着良好的外部条件，青岛港因为其深水港的先天优势和大型港口建设的后天条件吸引着世界各大知名船东公司纷纷到青岛港布局新的航线。目前，青岛港航线数目已达97条，其中鸳鸯干线35条，外贸内支线11条，集装箱航线数量远远高于我国北方的大连、天津等北方中心港口。
（二）国家批复青岛西海岸新区，对山东的海洋经济发展有带头作用
长时间以来，青岛西海岸新区坚持蓝色引领、集群推进，突出高科技引领，加快科技创新，使得蓝色经济各项指标保持快速增长。从统计数据上来看，一季度的青岛西海岸新区船舶海工产业实现产值62.1亿元，船舶海工产业实现新突破。滨海旅游业成为新的增长点，一季度实现旅游总收入26.2亿元，同比增长12%。此外，一季度西海岸新区海洋生物医药产业实现产值12.7亿元，同比增长20.5%，海洋生物医药产业加快发展。海洋金融服务、海水淡化、海洋新能源等海洋新兴产业培育也在加快推进。
（三）“一带一路”规划的提出
“一带一路”是“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的简称，“一带一路”从中国出发，贯穿欧亚大陆，东边是亚洲太平洋经济圈，西边可以连接中东和欧洲的范围，“一带一路”以沿线核心城市为依托，以重要的交通线例如亚欧大陆桥和渝新欧铁路线为依托，“一带一路”是对古丝绸之路的传承和提升，获得了广泛认同。中国投资南美洲“两洋铁路”建设，拟与泰国开展克拉地峡的修建研究工作以及发展与俄罗斯的能源合作。这一切无不释放了巨大的发展空间，同时会产生巨大的贸易量，会带来更多的集装箱需求。山东省以及青岛自古以来拥有漫长的对外贸易的历史，积累了丰富的经验，在“一带一路”战略的指引下必然会有更大的发展机遇。
（四）与威海港集团和日照港集团达成了战略协议，三方合资成立集装箱码头公司
至此，青岛港为自己构筑起“一南一北”两大堡垒，使其能够通过威海港竞争环渤海地区的货源，通过日照港竞争经连云港中转上海港的货源，从而为赢得东北亚交通枢纽的竞争中增添了有力的砝码。
（五）山东省基础设施建设对青岛港的货运有促进作用
（1）重点建设“三纵三横”快速客运铁路网，到2030年，全省计划在铁路营业里程方面达到9000公里，其中快速铁路达到5400公里，增幅在全国居于领先水平。
（2）公路方面的建设。优化提升高速公路，实现县县通高速；到2030年，“八纵四横一环八连”高速公路网基本建成，公路总里程27万公里，其中高速公路7600公里以上。
（3）水运。加快沿海港口协同、错位发展，形成以青岛港为龙头，烟台、日照港为两翼，其他地区性港口为补充的现代化港口群。内河航运重点提升京杭运河东平湖以南段主航道通航能力，构建以京杭运河、小清河、黄河、徒骇河航道为骨架的“一纵三横”内河航运体系。到2030年，沿海港口通过能力达到10亿吨以上，内河航道达到2200公里。
三、弱势（strength）
第一，青岛港面向腹地条件较差，作为一个腹地型而非像香港、新加坡那样的中转型港口，腹地的经济发展情况以及货运量的大小对于青岛港有至关重要的影响，虽然山东省为全国第三大经济大省，但是货运增长量与以长江中下游平原为依托的上海港和以广东、广西为依托的深圳港相比还有一定的差距。
第二，海洋产业结构较为不合理，优势产业均为传统行业，海洋新兴产业虽然有迅速发展，但相对来说资金、技术密集型产业发展较为滞后，面临的最大问题在于缺乏能够取代海洋渔业和海盐业成为新的主导产业的先导产业，发展潜力还有很大的空间。
第三，青岛港装卸过程较为繁琐。2014年，世界第七大港青岛港的集装箱吞吐量达1642万TEU，其中进口集装箱（包括重箱和空箱）比例超过40%。随着集装箱吞吐量的不断增长，青岛港进口集装箱量呈逐年上升趋势。目前，客户须持纸质单据到青岛港码头营业厅办理进口集装箱提箱手续，具体流程如下：
（1）客户提供提货单、交货记录、进口货物检验检疫单和集装箱设备交接单等纸质提箱单据；
（2）审核合格的提箱单据由客服人员录入码头管理系统，并进行相应指令操作；
（3）交费结算并开具发票；
（4）客户领取写有提箱信息的IC卡并将其分发给集卡司机，集卡司C凭卡进入智能闸口提箱出场。
第四，口岸信息化建设存在滞后现象。目前，在船舶联检进出口货物检验检疫及海关申报、征税等重要环节上，山东省的港口整体上信息化建设滞后，跟不上形势的发展。亟需借鉴上海、天津、深圳等口岸的先进经验，加快港口的信息化建设，从而提升整个港口供应链的运转速度。
四、威胁（threat）
第一，欧美主要进出口国家经济增长乏力，严重影响了青岛港的货源，其中欧元区由于受到英国脱离欧洲的影响，其发展前景受到质疑，而且英国作为曾经的欧元区第二大经济体，世界金融中心和欧洲的科技中心，其影响力不容小觑。脱欧之后，英镑跳水，英国作为市场经济体制最为健全的国家，在欧盟中是少数坚持给予中国“市场经济地位”的国家之一，脱欧之后，对于中国对欧盟的出口也产生了较为不利的影响。
去年，德国GDP萎缩0.2%，萎缩幅度超过经济学家预期；法国经济停滞促使政府下调了2014年赤字目标。再加上意大利意外陷入萎缩，从而促使欧洲的进出口额在2015年第二季度下降了15%，新兴市场国家如印度、巴西等国家进出口额也下降了5%以上。
今年10月份，韩国最大、世界第七的航运公司韩进集团突然宣布破产，更是从另一个方面说明了全球经济环境的不景气。作为反映全球经济活动重要指标的波罗的海指数连续几个月以来持续走低。全球表现较为差强人意的贸易状况对于青岛港来说是一个棘手的挑战。
第二，同质化竞争突出，在山东沿海分布着除青岛之外烟台、日照两个亿吨大港，三个港口所提供的服务质量大同小异，服务内容以铁矿石、煤炭、集装箱为主，近两年来烟台、日照两个港口发展迅速。在2001―2006年中，烟台港的吞吐量年均增长28%，2006年突破亿吨，同比增长62%；日照港在2004年到2007年三年中增长高达144%，位居全国港口第一位，而同期青岛港的增长为73%，仅为日照港的一半。两港的发展势必对青岛港的货源等产生严重的威胁。
同时，在货种上，烟台港主要与青岛港的竞争散货上，目前日照港超越青岛港成为进口铁矿石世界第一大港。而烟台港对青岛的威胁是全方位的，以集装箱为主。烟台港集装箱吞吐量强劲是导致近年来青岛港集装箱增速放缓的主要原因之一。再将龙口、蓬莱两港整合后，同时要将长岛港也发展成为一个有影响力的港口，烟台港的竞争能力将进一步加强。
第三，人才竞争激烈。青岛董家港等新一代港口建设，特别需要一直拥有国际视野和相关国际运作经验的团队。青岛港依托中国海洋大学等名校，在海洋人才和港口管理人才的培养上有相关的优势。但是，在资本的大规模运用、现代港口经营理念方面尚有差距。
五、总结
综合来看，青岛港口依托于青岛市和山东腹地，并且在国际经济下行的情况下依然能够稳中有进，成为世界第七大港口，说明了青岛的发展潜力巨大，未来还应该继续调整产业结构，发展海洋能源利用，海水淡化等新兴产业，促进青岛市的可持续发展，优化报关手续，缩短流程，真正做到为客户服务。用“振波效率”扬起青岛港的风帆，破浪远航！
【参考文献】
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第8篇：海洋科学研究的意义范文
一、落实科学发展观取得的成果与共识
(一)水产站取得的成绩
几年来，在科学发展观的重要思想指导和农村经济局的正确领导下，我们水产站紧紧围绕“做强近海渔业”的主题，扎实工作，取得了可喜的成绩。全县有养殖水面10.2万亩，渔业总产值超过15亿元，占农业总产值的20%以上。淡水渔业已成为我县农业的优势产业，呈现出良好的发展态势。
1全县有养殖水面10.2万亩，其中池塘养殖面积80013亩，已经被省海洋渔业厅认定为无公害水产品生产基地。为我县发展无公害渔业奠定了良好基础。
2全县有渔药经营业户41家，这两年执法监管很严，41家渔药经营业户基本都能做到守法经营。
3全县有渔用饲料加工业户79个，其中饲料厂17家。目前调查摸底工作取得了很大进展，为全面监管奠定了基础。
4在水产技术研究方面，我站与中国农业科学院、中国环境科学研究院、沈阳市雨浓鱼类研究所合作，先后承担了国家“863”课题2项、国家重点科技攻关2项、国家科技支撑计划课题1项，和省海洋科学计划课题1项，自立课题2项，编订完成省市水产地方标准9项，发表学术论文23篇，发表论著1册。
5在新技术技术推广方面先后推广了高效低污染水产配合饲料5万吨，直接经济效益1200万元，社会效益1亿元；推广了菌藻修复水产养殖环境新技术，示范10000亩，为发展我县有机绿色渔业提供了技术和经验支撑；推广了养殖池塘老水再利用技术，示范水面10000亩。节约用电750000千瓦时，节约地下水资源2000万立方米，综合经济效益650万元，社会效益超亿元。
6水产病害防治方面，以水生动物防疫站和沈阳是雨浓鱼类营养病害研究所为中心辐射全县渔区40家病害防治网络，每年平均处置病害上万例，并在全县推广了框鲤、草鱼和黄颡鱼的主要病害防控技术，大大减少了病害发生。7在苗种检疫方面，取得了一定进展，我站实施了抽检监督，在今年全省抽检的3组样品中检测均为合格。
8在水产品安全执法监管方面取得了一定成效，全年巡回安全检查30000多亩，在国家商品鱼抽检中呋喃类、孔雀石绿和氯霉素均为检出。
9在水产技术培训与服务方面，我们对养殖者开展了无公害生产技术培训，对与要经营业户进行了法规培训。我站还组建了“沈阳近海渔业网”和“北方水产病害防治资讯”两个技术服务平台，开设了水产养殖技术、病害防治、营养与饲料等20多个栏目，还开辟了专家远程诊断咨询系统，方便了水产养殖者的技术咨询与病害诊断。
(二)领导班子形成的共识
通过学习调研、广泛征求意见和建议，全面分析检查并结合工作实际，我站领导班子达成如下几点共识：一是坚持科学发展就是可持续发展，没有科学的创新就没有可持续的发展；二是加大对养殖者无公害生产技术的培训力度，是获得无公害食品安全的重要保障；三是实现渔业增效、农民增收是我们水产技术推广人和管理人的工作核心；四是实现渔业生产规模化、规范化、产业化和现代化使我们水产推广人的最终目标。
（一）存在的问题
1无公害水产品生产基地的食品安全监管力度不够，偌大的8万亩生产基地存在食品安全隐患，除投入品如渔药、饲料等需要进一步加强监管外，应加强监管体系建设和采取得力的监管措施。
2新技术推广和技术培训工作还没有跟上时展的步伐，需要进一步加强跟进。
3新品种引进试验示范工作需要加强，因为它是调整养殖品种结构的基础性工作。
4苗种检疫工作有待于加强，苗种是养殖的基础，苗种的质量关系到养殖的成败和收益，也关系到水产养殖业的健康发展。
5饲料加工户和渔药经营户的原料进货来源和渠道需要进一步监管，应建立投入品的可追溯制，便于查清隐患根源和避免隐患。
（二）问题产生的原因
1客观原因是政策、机制、人力跟不上发展需求。有些事情是主观想到各观做不到。比如我县有无公害水产品养殖基地8万亩，饲料加工业户79家，渔药经营业户41家，有2000多个养殖单位，从业人员上万人，仅靠几个人去监管是力不从心的，主要是监管体系建设不到位，县乡监管机制设置不顺畅。招人又没有编，工作经费严重不足，乡镇、村的机构设置不对应，我们有协调不了也管不了。
2主观原因是领导班子思想认识跟不上发展要求，有时一想就这几个人，经费不足，人力孤单，管道什么程度是什么程度，没有从措施和办法上下功夫，缺乏创新思维和得力措施。
三、今后发展思路及工作目标
（一）进一步加大对渔业投入品及水产品质量安全的监管力度。具体措施是：针对养殖单位和养殖者印发池塘生产日志和产地证明，对水产良种场印发苗种繁育记录手册和产地证明，要求他们严格记录生产过程管理记录，定期抽查和检查，对水产良种场还要实施定期苗种检疫，实施生产过程控制和可追溯制；针对饲料加工业户和渔药经营业户印发进货销货记录表，要求他们记录原料来源和进货渠道，记录销售对象，定期抽查检验，控制货源与去向。
2、开展新品种引进、繁育、驯化、试验与示范工作。引进新品种，尤其是濒危的一些土著养殖品种，这些品种往往天然产量接近枯竭，市场需求价格高，如果试验成功，一方面保护了品种增值，一方面一旦形成规模化生产会产生巨大的经济效益，对养殖品种结构调整具有重要意义。
3、大力推进优势养殖品种的规模化、标准化和产业化养殖进程。推进无公害、有机和绿色水产品养殖，大力倡导生态养殖模式。
4、大力推广生物工程菌修复池塘养殖环境新技术和养殖池塘老水再利用技术。对构建生态良好，环境优良的水产养殖环境具有生态战略意义。
5，加大对水产养殖生产者的生产技术培训力度，提高养殖者的生产技术素质，对生产增效农民增收和水产食品质量安全具有重要意义。
（二）未来三年工作目标
1技术指导和支持建立优势养殖品种HACCP管理示范基地三个。（黄颡鱼、框鲤、草鱼个1个，每个300亩-500亩）。
2技术指导和支持建立省级健康养殖示范基地5个，每个300亩-500亩。
3技术指导和支持建立优势养殖品种产业化生产基地3个，面积800亩以上。
4技术指导和支持建设有机和绿色商品鱼生产基地一个，面积1000亩以上。
5引进乌苏里拟鲿新品种繁育、驯化养殖，形成规模化繁育养殖基地1个，辐射周边区县面积10万亩，助弄增收一亿元人民币。
第9篇：海洋科学研究的意义范文
关键词：海南；海洋经济；发展策略
中图分类号：F127 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）35-0051-02
纵观世界许多发达国家和地区的发展，都是因海而兴、因海而强、因海而昌盛。世界上10个最发达国家中有8个在沿海，如美国、日本、德国、英国、法国等；世界五大产业带全都濒海而建。随着科技进步和经济社会发展，人类越来越认识到海洋拥有无法估量的通道价值和战略价值。中央在十报告中高瞻远瞩提出“发展海洋经济，建设海洋强国”战略，海南也及时提出“大力发展海洋经济，推进海洋强省建设”。
一、研究现状
（一）国外研究
海洋经济一词的较早表述，见于1999年10月12日―13日加拿大AVSL举办的主题为“海洋经济与圣劳伦斯发展”的论坛，该论坛主要探讨海洋经济在圣劳伦斯可持续发展中的关键作用。2009年6月，美国出台了国家海洋经济计划的第一份独立报告《美国海洋和海岸经济（2009）》，并召开了美国“海洋经济：海洋在国家经济未来发展中的作用”听证会。后来，美国总统奥巴马签署了“关于改善海洋、海岸和大湖地区、增强海洋经济实力发展计划”的备忘录。至此，美国海洋与经济的联系以及海洋在经济中的地位，才首次被提升到国家海洋发展战略的高度。Rockefeller（2009）指出，“海洋经济及其重要性在当今得到了很好的见证，从食品到燃料，我们依赖于海洋提供的产品和服务来驱动经济发展。”关于海洋经济的可持续发展，IUCN（2009）提到“健康的海洋经济”（Healthy-
blue economy），事实上是将海洋生态和海洋可持续发展理念渗透入海洋经济中的发展思维，是海洋生态系统与海洋经济系统统筹协调的发展模式。
（二）国内研究
20世纪60年代开始的五次海水养殖浪潮，被称为我国海洋经济发展史上的五次海洋产业技术革命。20世纪80年代，我国又提出了运用现代科学技术，向海洋乃至内陆水域索取人们所需要的、更多的优质水产品的“海洋革命”的新构想。此后，“海洋产业”、“海洋经济”的口号频繁出现于我国沿海地区海洋经济发展的文献中。宋幼勤（2001）认为，海洋经济即为蓝色经济，或者将蓝色经济解释为海洋经济的衍生形式。还有学者提出了更狭义的海洋经济概念，将海洋经济定义为海洋资源的综合开发利用（车亭，2007）。而近期，尤其是山东半岛蓝色经济区发展战略提出后，国内各界对于海洋经济的理解（姜大明，2009；龙永图，2009）虽然在具体表述上略有差别，但基本上都已将海洋经济与蓝色经济做了区分，将蓝色经济视为较之于海洋经济的一个更为宽泛、更具发展内涵的概念，更强调海洋的可持续发展以及海洋生态与经济、社会等子系统的协调，海洋产业外延的扩展，即由单纯的海洋经济扩大到海洋、临海、涉海三方面，以及海陆统筹一体化发展[1]。
二、海南省海洋经济发展现状、问题及挑战
（一）发展现状
海南省四面环海，海域面积约200万平方公里，约占全国海域面积的2/3，海岸线长度1 823公里，拥有国内唯一的热带海洋性气候，海洋资源十分丰富。作为中国海洋面积最大的省份，海南省2011年海洋生产总值达到612亿元，占全省GDP的比重提高到24%，逐步形成了海洋渔业、滨海旅游业、海洋交通运输业、海洋油气业等四大支柱产业；2011年，这四大支柱产业增加值396亿元，占全省海洋生产总值的64.7%。逐步形成了以海口市为中心的北部综合产业带、以三亚市为中心的南部休闲度假产业带、以洋浦经济开发区和东方工业区为主体的西部工业园区和围绕“博鳌亚洲论坛”的东部旅游农业产业带。滨海旅游业的快速发展也带动了海南省航空业、交通运输业、房地产业、酒店业的快速发展，刺激了该省的消费需求，有力地拉动了海南省经济增长[2]。海洋港口体系建设不断加强，形成了北有海口港、南有三亚港、西有洋浦港和八所港、东有清澜港的“四方五港”格局。
（二）存在的问题
1.海洋产业结构有待优化。海南省海洋产业结构不尽合理，主要表现为第一产业比重过高，第二产业发展滞后、比重过低。2010年，海南省海洋经济三次产业结构为22：23：55，而全国海洋经济三次产业结构为5∶47∶48，与全国对比，海南省海洋经济第一产业比重过高，第二产业比重过低。
2.海洋科技力量较为薄弱。海南省海洋人才缺乏，科研机构分散、规模较小，尚未形成合力，到目前为止还没有一个大型研发基地，影响了海洋科技综合优势的发挥。科技成果产业化进展较慢、转化率较低。
3.海洋产业投入不足。目前，海南省海洋产业投融资体制不健全、渠道不畅通，各级财政没有设立海洋产业专项资金，不能发挥财政对海洋产业投入的带动作用。同时，涉海企业也没有直接进入资本市场融资，融资渠道不宽。造成海洋产业融资能力弱，投入严重不足，而海洋产业是资金密集型产业，投入不足直接影响到海南省海洋经济发展进程。
4.海洋法律法规体系有待健全。海南省海洋立法进程相对滞后，法律法规尚不健全，现行海洋法律法规过于原则化，有些已经建立的海洋法律制度内容不够完善、不配套、不系统，没有形成完善的海洋法律体系。
（三）机遇与挑战
海南省虽拥有独特的海洋资源优势，但是2011年海洋经济总产值仅为612亿元，与广东（9 807亿元）、山东（8 300亿元、浙江4 500亿元）、福建（4 420亿元）等沿海省相比差距很大，这与其海洋资源大省的地位极不匹配，离海洋经济强省差距甚远，大海洋小产值矛盾尤为突出。“不进则退，慢进也是退”，海南省如何在较短时期通过跨越式发展，达到或超过沿海强省海洋经济水平，是建设海南省国际旅游岛和实施绿色崛起面临的重要挑战。机遇与挑战并存，在我国建设海洋强国的战略背景下，作为海洋大省的海南省迎来了发展海洋经济的重大机遇，海南省该如何利用好辽阔的海域，抓住机遇建“海洋强省”。海南省应大有作为，也义不容辞。因此海南省应利用好优势的海洋资源，跨越式发展海洋经济，加快推进“海洋强省”战略步伐，早日实现国家的战略意图。
三、加快海南省海洋经济发展的策略
（一）培养海洋意识，维护海洋权益
应加大宣传教育力度，通过网络、媒体、展览等多种途径，强化海洋国土观念，增强科学开发利用海洋意识，强化海洋环境资源意识，深刻认识发展海洋经济对维护南海和海洋权益具有重大战略意义。加强渔监船队建设，开展南海定期巡航制度，依法开展巡航监视和执法检查，对越境捕捞渔船依法查处。建设南海维权基地，在西南中沙群岛设立行政机构，加强对西南中沙群岛的行政管理。鼓励海南省渔民建造钢质大型渔船，建设西南中沙渔业补给基地，发展外海捕捞，进一步维护我国南海[3]。
（二）实施科技兴海，加快发展步伐
整合现有的海洋科技力量，以海南省水产研究所、海南省海洋开发规划设计研究院为基础组建海南省海洋科学研究院。建立军队、企业、科研院校研发体系，支持海洋重点实验室和工程技术研究中心建设，争取设立国家南方海洋科研中心和科考基地。多渠道增加海洋科技投入，财政逐步增大社会发展科技专项资金规模，支持海洋领域科技创新活动，推进海洋高新技术成果集成创新和产业化。建设南海海洋科技研发基地和产业园区，加快海洋高科技产业化进程。科学开发西南中沙海洋资源，同时在三沙市建设海洋生态保护区，并加强渔业基础设施建设。
（三）加大投入力度，壮大产业规模
政府应加强财政资金对发展海洋经济的支持，特别是要增加对公益性海洋基础设施建设的投入。积极争取将南海油气开采税收的一部分用于军民共建海防体系建设，力争海洋基础设施建设所需的物资、装备免税。搭建投融资平台，逐步建立起财政扶持、金融支持、群众自筹、吸引外资等开放式、多元化的投融资机制。积极争取商业银行的信贷投入和国家中长期政策性贷款的支持，鼓励金融机构将资金向海洋产业倾斜[4]。加大招商引资力度，积极吸引外商采取各种投资方式兴办海洋外资企业。
（四）抓好项目建设，强化带动作用
应实施大项目带动战略，引入一批关系全局和带动性强的重大海洋经济项目。要加强协调配合，提高办事效率，优先保障具有重大影响的海洋项目用海用地指标，并以此类项目为突破口提升带动辐射功能，促使相关海洋产业集中集约发展，推动海洋产业结构升级和布局优化，壮大海洋经济总体规模，增强海洋经济发展后劲。重点抓好海洋旅游、海洋石油化工、海洋船舶制造、滨海矿砂项目和重大海洋科技项目的建设。在国家政策允许的情况下，引进国内外有实力的企业开发西沙、中沙、南沙海域资源。
（五）完善法律体系，提升管理能力
完善地方海洋立法内容，重点推进法规空白领域的地方性立法工作，增强海洋法规的针对性和可操作性。加强港口管理、海洋渔业管理、海洋资源管理、海岸带保护与开发管理、海岛开发与保护、海域管理和海洋环境保护等法规体系建设，形成更加完备的海洋综合管理法律制度，做到依法“管海”、依法“用海”和依法“兴海”，把海洋资源开发和管理活动真正纳入法制化轨道。建立海上执法协调机制、海上执法信息通报和案件移交制度，开展海上联合执法行动，提高对海上综合案件的处置能力，制定海上应急执法工作预案，提高海上执法的整体力量与优势。
（六）实施人才战略，增强发展后劲
突出引进和用好高层次海洋创新创业型人才，加强重点海洋产业领域人才的引进、培养和使用。创新海洋人才工作体制机制，营造适合海洋人才发展的制度环境。制定海洋人才管理政策，狠抓落实，把海洋重要人才的优惠政策真正落实到人头上。实施海洋人才工程，重点引进和培养海洋高层次创新创业型人才、海洋基础科技人才和海洋管理人才；加快推进滨海及海岛旅游业、海洋渔业、海洋工程、海洋新兴产业、南海资源开发等重点海洋产业的人才工程建设。建立健全海洋人才公共信息与公共服务平台。
参考文献：
[1] 崔玉阁.山东省海洋经济可持续发展研究[D].大连：辽宁师范大学，2005.
[2] 齐美东.基于SWOT的海南海洋经济发展探讨[J].生产力研究，2011，（1）：135.
