市政道路谁管理精选(九篇)

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第1篇：市政道路谁管理范文

【关键字】市政道路下水道；施工管理

城市的小水道工程关系着人们的生活质量和出行方便，是惠及民生的大事情，也是整个城市的良心工程，所以我们要从头至尾的予以监督管理，切实做好下水道工程的施工管理工作。

1 质量事前管理内容

1.1 掌握和熟悉施工管理的技术数据。这些数据有：设计图纸及说明书，建安工程质量评定标准及施工验收规范；自审的设计图纸及资料，设计交底和会审资料，工程有特殊要求的质量标准及验收标准。

1.2 进行施工场地的检查验收，包括地下、架空、管线的拆除迁建及清除后的验收，现场定位轴线测试验收。

1.3 施工队的资质审查，包括总包单位和分包单位以及其它主要技术负责人是否到位等。

1.4 审核工程所需的材料、半成品的质量、包括材料、半成品的出厂证明、技术合格证或质量保证书准营证、所用的钢材、水泥必须按要求进行复验。

1.5 对工程材料，要有“三证”而且要审查样品，才能进货。新型材料，必须有技术鉴定文件。订货单、监理工程师要进行审查，是否符合设计要求，货到后监理工程师要进行核检是否符合订货要求。

1.6 对主要的原材料、制品，设备的生产工艺、施工管理、检测手段应实地考查，需厂家完善其质量保证措施。

1.7 对结构构件的厂家，要审核“三证”，并要进行实地考察。

1.8 所有设备到货后，要根据设备订货单及设计要求进行核查。是否符合要求，包括厂产品、规格、型号等，安装前要按技术说明书的要求，进行全面的检查。

1.9 对施工前进场的各种施工机械、机具等要进行检查，是否能达到施工的要求，达不到要求的，不得在施工中使用。

1.10 审查承包单位提交的施工组织设计，其中，所提出的施工方案是否可行，对保证工程质量是否有可靠性措施，重点分部工程是编制了施工工法文件。

2 施工过程中管理内容：

2.1 施工中要严格、及时的进行质量观察，现场检查，量测和试验。重要的分部分项工程要跟班进行旁站监理，砼工程要按规定制成试块，并按规定进行养护和测试，各种监理检查要形成文件资料。

2.2 在工序交接上要做到，上道工序不经检查验收，不准进行下道工序，上道工序完成后，承包单位要进行自检，专检合格后，由现场监理工程师进行检验，合格认可后方能进行下道工序。

2.3 隐蔽工程完成后，监理工程师要在承包单位、自检、专检（有的项目要增加复检）合格后，按承包单位填报的隐蔽工程质量验收通知单，再进行现场监理检查，其中要特别注意管道埋设的尺寸、标高、位置是否准确。

2.4 工程中的设计变更、由建设单位与设计单位洽商，发给监理单位，由总监审核签署意见，发往承包单位执行。

对承包单位提出的设计变更，先交监理工程师审查，签署意见、报总监审核后，报建设单位与设计单位洽商同意，再返回监理单位，签署意见，返给承包单位执行。

2.5 工程事故的处理：监理工程师要组织有关人员对工程事故进行分析，找出原因的责任方，然后责成责任方写出事故报告，提出处理方案，征得监理的同意方可进行处理。处理过程，监理工程师要进行检查，对处理结果需要上报的，要按规定向有关部门进行报告。

2.6 严格行使质量监督权

监理工程师为了保证工程质量，对承包单位出现下列情况时可以指令承包单位停工整改。

2.7 严格工程开工报告和复工报告的审批制度。

凡单项工程开工或停工后复工，承包单位要写申请报监理单位，由监理单位与建设单位协商同意再由总监或监理工程师签署意见返给承包单位方可复工。

2.8 凡质量、技术问题涉及法律效力的最后签证必须由总监签署，其它专业监理工程师只在原始凭证上签署意见。

2.9 行使好质量否决权，凡是承包单位支付工程进度款，必须有监理方面的质量认证意见，方能支付。

2.10 记好工程质量日记，监理工程师应逐日记好，有关工程质量动态影响因素情况。

2.11 组织好现场质量协调会。

现场协调会根据问题的大小，由现场监理工程师或总监主持，由承包单位现场负责人，建设单位代表及有关人员，监理方的现场各专业监理工程师的有关人员，对会议协调的问题，要写成记要发到到会各方。

3 施工阶段进度管理工作内容：

3.1 根据建设单位要求和国家规定，编制项目实施总进度计划，以此确定和审核设计进度、施工进度、材料设备、供应进度计划，资金、资源计划等。

3.2 审核承包单位提交的施工进度计划是否适合总的进度要求，以及合理性，可靠性，与施工方案的协调性。

3.3 审核承包单位的施工方案，是否充分利用了时间、空间和条件、保证安全施工、能否保证工期、施工技术措施是否可行合理。

3.4 审核承包单位提交的施工总平面图与施工进度计划，施工方案是否协调、合理性如何，是否符合当地管理部门的管理规定，是否充分利用了场地各种有利条件。

3.5 编制和确定由建设单位供应的设备、材料计划，经常督促按时完成。

3.6 督促建设单位按合同规定及时完成“三通一平”任务，办好水、电、通讯的使用手续。

3.7 督促建设单位按合同规定及时完成，地上地下应拆除的设施，以及能供使用的房子及时交给承包单位。

3.8 督促建设单位按合同规定及时的向承包单位提交施工图，支付工程备料款。

4 进度的事中管理内容：

4.1 认真检查承包单位进度计划完成情况，及时采取相应措施保证计划的实施。

4.2 加强工程进度的动态管理，经常分析和掌握实际进度与计划进度的差异，找出原因，及时提出调整方案，及其它保证条件与调整计划。

4.3 实事求是的审核承包单位完成的工作量，认真、准确、有据签证完成的工作量、支付工程进度款。

4.4 组织开好现场协调会，及时解决工程施工中遇到的各种问题，协调好各方关系，保证工程施工进度计划的实施，协调会研究的问题，要及时的写成记要发到各有关单位。

4.5 建立并记好反映工程进度的监理日志，为工程积累可靠的资料。

5 进度的事后管理内容：

5.1 当进度计划能按时完成主要工作，接之要整理资料，总结经验。

5.2 当进度计划不能如期完成时，就要在分析找出原因的基础上采取相应的技术、经济、组织措施及其配套措施，保证总工期不突破。

第2篇：市政道路谁管理范文

一、市政道路工程排水系统的基本构成

在市政道路工程的建设中，为了全面保障道路的通行能力，以及进一步提高道路的整体性能和使用年限，普遍需要进行排水工程设计和施工。目前，在国内的市政道路工程中，排水系统主要包括：雨水井、沉泥井、过街排水管等基本部分，在组织施工的防治管理中，也要开展有针对性的施工质量和技术监管。

1.雨水井

雨水井是市政道路排水系统的重要组成部分，其通常被称为“收水口”。在国内现阶段的市政道路排水工程施工中，常见的雨水井主要有八六式雨水井，带沉泥井的双箅、四箅、八箅式雨水井等类型，其主要目的进行道路上大量积水的排出，雨水井的施工作业一般在石灰碎石与黑色路面施工之间进行较为适宜。

2.沉泥井

在市政道路排水系统中，沉泥井多与雨水井同时施工，也是装配式雨水井的重要组成部分。与雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是对于路面因雨水冲刷而带来的大量淤泥和垃圾进行沉积或贮存，以便道路清洁人员可以及时进行清理，有效防治了道路排水系统堵塞的弊端和问题。沉泥井的施工作业一般要选择在边石安装完成及人行道土方基本整平后。

3.过街排水管

过街排水管是雨水井或沉泥井内部的重要连接管道，其主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前，在国内市政道路排水工程中，选用的过街排水管多为混凝土管，其一般规格为：外径400~450cm，壁厚3~3.5cm，单节长度为1~2m。过街排水管的施工作业一般选择在灰土施工与铺设石灰碎石之间进行较为适宜，有利于开挖和沟槽成型。

二、市政道路排水工程施工的防治管理措施分析

在城市的建设与发展中，市政道路工程是保证经济发展的基础，而且对于城市各项管理工作的开展和进行也具有重要的影响。在市政道路建设中，排水工程占据重要的位置，对于其施工中存在的各类弊端和问题进行有效的防治管理是至关重要的，而且是保证市政道路使用性能和安全性能的基础条件，必须引起市政部门及施工单位项目管理人员的高度重视。

1.加强施工图纸的审核

在市政道路排水工程的施工管理中，由于施工图纸审核不严而造成工程质量问题的现象时有发生，往往还会影响到施工的整体进度和安全，因此，在排水工程施工的防治管理中首先要加强对于施工图纸的审核，并且与设计单位进行详细的技术交底，全面了解排水工程的管线长度、管材规格、走向、坡度、井位数，以及与施工区域的相关地质和水文资料，进而才能保证排水工程有条不紊地进行。

2.严格检验管材质量

在市政道路排水工程的施工准备阶段，防治管理工作的重点是严格检验管材的质量，其中包括管材的规格、型号、管径、厚度、长度、材质、耐腐蚀性、抗老化性等，必须由专业的技术人员组织棺材的质量检验。在排水工程管材的质量检验中，质检部门需要备份供应商提供的合格证及力学试验报告等相关资料。同时，在排水管道安装施工前，技术人员还要对管材的进行逐节检查，一旦发现存在质量问题的管材应立即退场，不得强行将劣质的管材使用于工程中。

3.加强管道安装质量的管理

在市政道路排水工程施工中，管道安装质量是否达标是防治管理工作的重要项目之一。一般情况下，管道安装在垫层平基验收合格进行，并且保证基础部分达到规定的强度。在排水管道的安装作业中，施工单位一定要选择性能优越的接口填料，并且按照规范的试验流程进行不同配合比的比较，以保证施工工艺组织的合理性与科学性。在进行排水工程管道接缝处的抹带施工时，首先要对接口缝的内部进行清洁处理，如果存在较为清楚的杂质可以采用凿毛处理方法。在进行排管前，施工人员要对基础表面的杂物、淤泥、积水等进行彻底的清除，并且通过反复的测量确定高程样板的中心位置及标高，确保管道自下游排向上游依次排开。在排水管道下管时，通常需要使用大型的吊装机械，并且由人工辅助完成，要注意保证下管作业中的人员安全。吊装机械要停靠于沟边缘2~3m处，以避免出现沟壁坍塌的现象，进而影响到沟槽边坡的稳定性和安全性。对于不便使用大型机械进行管道安装的位置，可以采用人工压绳下管的方法，但是要注意安装位置的准确性及牢固性。

4.做好闭水试验

在市政道路排水工程的施工防治管理中，闭水试验的作用是不容忽视的，其不但可以应用于各类管材的质量检测，而且对于施工质量的检验效果也较为理想。在进行排水工程闭水试验时，为了保证试验结果的准确性，一般需要进行3~4次试验。如果在试验中发现部分管材或管材接缝处存在渗漏问题，应在管材表面做好标记，并且在管内水完全排干后，进行仔细的检查，查找渗漏点，并且进行相应的处理。对于较小的渗漏点或缝隙一般可以采用防水涂料或水泥浆涂刷的处理方法，对于出现严重渗漏问题的管材要返工处理，及时更换质量合格的管材。

三、关于市政道路排水工程施工防治管理的建议

1.在市政道路排水工程施工中，市政部门要组织专业技术人员、管理人员成立工程管理委员会及相关监督、检查部门。施工单位也要积极接受市政部门的监督和管理，并且结合自身实际情况组建满足施工防治管理要求的机构，并配备足够数量的管理人员和技术人员，对市政道路排水工程施工进行全方位、立体化、多角度的管理。

第3篇：市政道路谁管理范文

关键词：市政道路；雨水收集利用；方法

中图分类号：TU99 文献标识码： A

前言

随着城市化进程的加快，城市建设与经济持续高速发展，水的需求大幅增长。而城市发展和规模扩大带来大量的硬化地面又减弱了雨水的渗透，雨季降雨量大时容易形成洪峰，导致城市部分区域淹水，同时城市绿化面积的增加也使水资源短缺形势严峻，供需矛盾日益尖锐。为充分收集利用雨水资源，实现雨水资源化、涵养地下水、降低面源污染、减轻城市洪涝和排水系统压力、改善和修复城市水环境，就需要将雨水收集起来再利用，发展循环经济，治理和保护河湖要道，实现水资源的可持续利用。

1、市政道路雨水收集的意义

市政道路雨水收集是针对城市开发建设区域内的屋顶、道路、庭院、广场、绿地等不同下垫面所产生的径流，采取相应的措施进行收集利用，以达到充分利用资源和减轻区域防洪压力的目的。城市市政道路雨水收集不是狭义的利用雨水资源和节约用水，它还包括减缓城区雨水洪涝，回补地下水减缓地下水位下降趋势，控制雨水径流污染、改善城市生态环境等广泛的意义。因此，城市雨水利用是一项多目标综合性控制技术。当前水资源的缺乏已成为世界性的问题，在传统的水资源开发方式已无法再增加水源时，回收利用雨水成为一种既经济又实用的水资源开发方式。雨水利用是解决城市缺水和防洪问题的一项重要措施。雨水利用就是把从自然或人工集雨面流出的雨水进行收集、集中和储存利用，是从水文循环中获取水为人类所用的一种方法。雨水利用将会为解决未来水资源短缺问题做出重要贡献。集雨用雨不仅可以大大提高水资源的利用效率，还可以有效改善区域生态环境，减轻城市河湖防洪压力，减少需由政府投入的排洪设施资金。

2、市政道路雨水收集方法分析

2.1雨水收集利用系统设计分析

国外较合理的初期雨水处理方式是通过下凹绿地的净化作用，将雨水入渗地下，通过土地系统净化处理，或者初期雨水进污水处理管道，后期直排河道。而国内的处理方式多采用初期雨水收集后弃流。结合国内外初期雨水处理的方式，基于源头减量、就地处理的原则，提出了道路雨水收集利用系统。

2.1.1雨水口

道路径流经过雨水篦子的过滤，将垃圾树叶拦截。在雨水口底部设有沉淀池，用于沉降道路雨水的大颗粒杂质，防止过滤器堵塞。雨水口下部安装果壳过滤器，花生壳滤料粒径4~6mm。道路径流在过滤器中经过第一次过滤后流入渗透池。为解决果壳过滤器的使用期限不长的问题，过滤器设计成抽屉式方便更换安装。

2.1.2渗滤井

渗滤井由现有的渗透池（井）改进，渗透池体积按初期雨水量设计，形状设计为长扁形，有助于入渗补给地下水，减小在人行道上的开挖施工量和对地下各种管线的不良影响。渗滤井通过果壳过滤器与雨水口相连，果壳过滤器出水口处布设有纵向带孔管道，增加前期的布水能力，提高渗滤井的运作效率。渗滤井顶部通有检查井，以防渗滤井堵塞破坏。渗滤井底部呈凹形，方便沉淀物的集中处理。

2.1.3后期雨水收集

降雨量较大时，初期雨水达到设计的收集量，后期雨水在雨水口中高位溢流，由雨水口附近的雨水管统一收集至道路一端的蓄水池，以备更好的利用。

2.2雨水收集利用工艺流程

2.2.1工艺流程图

说明：经处理后的洁净雨水与中水有效连接，作为中水补水见图1。

（图1 工艺流程图）

2.2.2工艺流程说明

（1）雨水首先经过弃流过滤装置完成对初期污染严重的雨水排放。绿地雨水无需弃流；

（2）经过初期雨水弃流后的屋面雨水和路面雨水通过雨水排放收集系统进行收集，或设置在绿地里的雨水口进行收集；

（3）收集到的雨水经雨水处理系统，出水水质可达到观赏性水景用水要求，处理系统以过滤、消毒为主；

（4）雨水储水池--人工湖设计时需考虑降雨的不均匀性，将大部分的雨水收集回用。同时人工湖四周可设置溢流沟，多余的雨水通过人工湖四周的沟进行渗透；

（5）渗透式铺装铺设于人行道、广场，降水时，雨水可迅速渗入地下。

2.3雨水收集利用系统的设置及用途

近几十年来，随着水资源供需矛盾的日益突出，我国也认识到雨水资源的价值，并采取了很多有效措施、因地制宜地进行雨水综合利用。市政道路雨水回收主要分为：

2.3.1雨水量计算

市政道路雨水收集需要先对年均可利用雨水量进行计算，收集小区总汇水面积确定后，还需要对综合雨量径流系数进行测量和确定。考虑雨水回用用途对水质要求，将雨水通过雨水收集系统进行收集，再经过初期弃流后进入PP（聚丙烯）模块组合水池进行储存，经雨水过滤板过滤后即可回用。按设计规范要求，屋面雨水初期弃流可采用1～3mm径流厚度（流域面积上所得水层的厚度），路面雨水初期弃流可采用3～5 mm径流厚度，水池计算容积已抛去弃流雨水量，即为实际可收集雨水量。结合实际用水量及水池的实际占地情况，雨水收集时需要在科学、合理的地方建立蓄水池。余量雨水以溢流形势排放至市政雨水管网。一次降雨可供回用总水量需要科学测定。

2.3.2雨水回收的直接利用

雨水直接利用是指将雨水收集后直接回用，应优先考虑用于小区杂用水、环境景观用水和冷却循环用水等。由于我国大多数地区降雨量全年分布不均，故直接利用往往不能作为唯一水源满足要求，一般需与其它水源一起互为备用。

2.3.3雨水回收的综合利用

雨水综合利用是指根据具体条件，将雨水直接利用和间接利用结合，在技术经济分析基础上最大限度地利用雨水。市政道路雨水收集的一般模式是将地面雨水通过雨漏管和暗渠收集，通过分散或集中过滤除去径流中颗粒物质，然后将水引入蓄水池贮蓄，在积水模块箱中安装水处理设备对收集来的雨水进行处理。市政道路雨水收集后的处理过程，与一般的水处理过程相似，唯一不同的是雨水的水质明显的比一般回收水的水质好。如某工程建有景观池，水体面积1327.162m2，作为处理后雨水的储水池，供景观绿化等取用。小区建有一座中水处理站，用于绿化和冲洗道路用水，由中水供给。雨水可与中水互为备用水源。其次，部分绿地要求做成下凹绿地，绿地比道路低5~10Cm，确保雨水顺利入地，雨水入渗量大于小区设计径流总量的三分之一。考虑本项目硬化面积较大，在道路硬化时，尽量考虑采用透水材料，保证雨水的入渗回补。

2.3.4雨水回用

考虑到雨水的保质周期，设计人员还需仔细考虑每天的雨水回用量。根据用途不同采用不同的处理方式，市政道路雨水收集主要用于绿化、道路浇洒及景观补水，考虑雨水的水质，以及对用水水质的要求，雨水在经过初期弃流后的水质为：CODcr70~100 mg/L；SS20~40 mg/L。所以雨水在经过简单的处理后即可达到相应的水质标准。通过测试可以看出在雨水的收集利用过程中，初期降雨水质质量，若质量较差应该将初期降雨的雨水予以排除，收集较为洁净的中、后期降雨的雨水。

2.3.5其他市政雨水应用

（1）绿化用水，景观设计选种植物若为暖季型，可按暖季型的一级养护标准来确定灌水次数、灌水定额及灌水周期；

（2）道路浇洒用水，可根据《民用建筑节水设计标准》（GB50555-2010）选取道路浇洒定额为0.5 L/ m 2·次， 早晚各一次，年均浇洒天数为240天( 参考当地气候条件) ，年均用水量为：6614.1×0.5×2×240/1000=1587.38m3/a；

（3）车库地面冲洗用水，车库地面冲洗定额取2L/m2·d，全年冲洗天数按120天计，则年用水量为：11500×2×120/1000=2760m3/a。

结束语

雨水利用工程是一项保护环境、节能减排、建设文明卫生城市，实现雨水资源化、节约用水、修复水环境与生态环境，减轻城市洪涝，具有明显的社会效益。

参考文献

第4篇：市政道路谁管理范文

【关键词】市政道路；排水工程；质量

前言：城市公共服务设施直接与市民的生产生活息息相关，在城市发展过程中，需要确保城市交通的捷、道路排水的通畅及环境的优美，这是确保居民正常生产生活的重要的保障。市政道路排水工程与我们每一个居民都息息相关，近年来由于洪水的侵袭，我国很多城市由于市政道路排水工程存在着较多的问题，从而导致城市洪涝灾害的发生，不仅给人们的财产带来了较大的损失，而且也使人们的生命安全受到威胁，道路排水问题至关重要，所以需要在市政道路施工中加强对工程质量的重视，确保施工质量能够得到有效的控制。

1、市政道路排水工程概述

1.1市政道路排水系统

目前我国城市中的排水系统存在着明式、暗式和混合式三种，明式排水系统多见于城乡公路的两侧，而且利用盖板进行了加盖保护；暗式系统则以雨水井、沉泥井、排水检查井和排水管等；混合式系统以明沟和暗管相互结合而组成，当城市道路内有积水时，则需要先排到雨水井内，然后再经由沉泥井和排水管，最后再经过地下排水主干线来将雨水排除。

1.2市政道路排水工程施工的基本特征

目前我国市政道路排水工程都是由政府出资进行修建，而且排水工程多处于城市的中心地区，所以为了尽可能的减少施工给市民带来的影响，所以需要在较短时间内就要完成工期，同时在施工中也要尽可能的减少占地面积，确保城市中交通及人们的正常出行需求。城市道路排水工程施工时会与道路网上的其他施工设施和构建存在着冲突的情况，这就需要在施工之前做好各项协调和沟能工作，为施工带来了较大的难度。

2、市政道路排水工程施工中存在的问题

2.1原材料在质量存在问题

道路排水工程的成品需要由众多的原材料所组成，所以成品质量的好坏与原材料的质量息息相关。市政排水工程施工中，由于对原材料质量缺乏严格的控制，所以在施工中经常存在水泥、砂石不合格的情况出现，而且施工中对此并没有进行充分的重视，使用这些不合格的材料进行施工，无法避免的会在施工中留下较大的质量隐患，影响后期工程性能的正常发挥。

2.2管道在安装时放线不按要求进行

市政道路排水工程施工中，管道安装作为其最为关键的环节，安装时质量的好坏会影响到整体工程最终的质量，而且也会对工程日后使用中带来较大的影响。目前在管道安装施工中，存在着放线位置缺乏精确性，没有严格按照放线要求来进行施工，施工人员技术水平较低等问题，这些问题的存在，导致施工中管道中心超出规定的标准范围及管节出现错位等情况，影响管道的正常使用。

2.3在回填土时出现沉陷现象

当管道安装完成后，则需要进行回填土施工，管道排水工程对回填土的质量要求较高，一旦回填土质量控制不严，土质含水量较大，回填时没有进行夯实作业，施工时没有严格按照施工要求进行等，则会导致结构出现不稳定性，导致沉陷的发生，使道路的质量受到影响。

3、市政道路排水工程施工中的防治措施

3.1材料检验管理

排水工程中对于管材使用的数量较大，所以需要选择信誉好的厂家，同时其产品在出厂时要具有质量部门的出具的合格证和力学试验报告，确保管材的质量能够满足施工的标准要求。同时还要对需要进场的管材外观进行仔细的检查，对于外观存在瑕疵的管材不允许进场。为了避免使用不合格的材料进行施工，还需要对进场的材料的尺寸、强度和密封进行试验，确保符合施工的规范和设计文件的要求。

3.2沟槽开挖施工管理

3.2.1防止边坡塌方。根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。挖槽土方应妥善安排堆放位置，一般情况堆在沟槽两侧。堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定，其最小距离应为1.0m；3.2.2防止槽底泡水。在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽，应设排水沟、集水井，用水泵进行抽水。雨季施工时，要将沟槽四周叠筑闭合的土埂，必要时要在埂外开挖排水沟，防止雨水流入槽内。沟槽见底后应随即进行下一道工序，否则，槽底应留20cm土层不挖作为保护层；3.2.3开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约10m，以减少塌方或破坏土基，避免意外事故。基槽开挖完成后应进行检查验收，检查项目包括挖断面、开挖标高、轴线位移等。

3.3管道安装施工管理

3.3.1保证管道的直顺度和坡度。做到表面必须顺直，管子接口平顺，符合设计流水位高程，管底不得倒流水。安管时要在管道半径处挂边线，线要拉紧，不能松驰，安管过程中要随时检查；3.3.2缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。在调整每节管子的中心线和高程时，要用石块支垫牢固，相邻两管不得错口；3.3.3在管道安装过程中要严格控制，不能使管头露出井壁过长或缩进井壁。在浇注管座前，要先用与管座混凝土同标号的细石混凝土把管子两侧与平基相接处的三角部分填满填实，再在两侧同时浇注混凝土。

3.4检查井施工管理

3.4.1砌筑检查圆井，注意圆度。应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按规定每皮砖缩入2cm，看有无偏差。圆井井身及其收口段，必须避免上下层砖对缝，井底设置流槽。3.4.2井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。长方形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线应与边石平行；如是圆井、应挂井中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。3.4.3各种井每天的砌筑高度，不超过2m。每天砌筑结束时，清除跌落在井内的灰浆碎砖。整个井砌筑完成后，清除井内脚手架、垫脚砖、临时堵水基或导槽，并封堵脚手架孔眼。3.4.4管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工序。回填土中不得含有碎砖、石块、混凝土碎块及大于10cm的硬土块；填土含水量以接近最佳含水量为宜。回填时两侧同时进行，以防管道位移，并用水冲实同时插入振动棒振压。管顶以上回填土分层夯实，密实度应按路基设计要求。

4、结束语

在市政道路排水工程施工中，对其质量产生影响的因素较多，这就增加了施工管理的难度，所以为了有效的确保施工的质量，则需要建立健全各种质量和安全管理体系，提高施工管理的水平，确保市政道路排水工程的质量得到有效的控制，保证城市人们正常的生产和生活。

参考文献

[1]张云波.加强市政给排水工程质量管理对策[J].才智，2008，（17）.

第5篇：市政道路谁管理范文

【关键词】市政道路；排水工程；施工；防治管理

在我国城市的规划与建设中，交通设施是否完善，以及交通的实际通行能力都是检验城市现代化进程的重要指标，所以国内大部分城市都加快了市政道路工程的建设步伐，并且通过工艺、技术、管理手段的不断创新，实现了道路工程质量的大幅度提高。在市政道路工程建设中，给排水工程是基础项目之一，对于其施工进行科学、有效的防治管理也是必不可少，也是保证市政道路工程整体施工质量的关键。

1 市政道路工程排水系统的基本构成

在市政道路工程的建设中，为了全面保障道路的通行能力，以及进一步提高道路的整体性能和使用年限，普遍需要进行排水工程设计和施工。目前，在国内的市政道路工程中，排水系统主要包括：雨水井、沉泥井、过街排水管等基本部分，在组织施工的防治管理中，也要开展有针对性的施工质量和技术监管。

1.1 雨水井

雨水井是市政道路排水系统的重要组成部分，其通常被称为“收水口”。在国内现阶段的市政道路排水工程施工中，常见的雨水井主要有八六式雨水井，带沉泥井的双箅、四箅、八箅式雨水井等类型，其主要目的进行道路上大量积水的排出，雨水井的施工作业一般在石灰碎石与黑色路面施工之间进行较为适宜。

1.2 沉泥井

在市政道路排水系统中，沉泥井多与雨水井同时施工，也是装配式雨水井的重要组成部分。与雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是对于路面因雨水冲刷而带来的大量淤泥和垃圾进行沉积或贮存，以便道路清洁人员可以及时进行清理，有效防治了道路排水系统堵塞的弊端和问题。沉泥井的施工作业一般要选择在边石安装完成及人行道土方基本整平后。

1.3 过街排水管

过街排水管是雨水井或沉泥井内部的重要连接管道，其主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前，在国内市政道路排水工程中，选用的过街排水管多为混凝土管，其一般规格为：外径400-450cm，壁厚3-3.5cm，单节长度为1-2m。过街排水管的施工作业一般选择在灰土施工与铺设石灰碎石之间进行较为适宜，有利于开挖和沟槽成型。

2 市政道路排水工程施工的防治管理措施分析

在城市的建设与发展中，市政道路工程是保证经济发展的基础，而且对于城市各项管理工作的开展和进行也具有重要的影响。在市政道路建设中，排水工程占据重要的位置，对于其施工中存在的各类弊端和问题进行有效的防治管理是至关重要的，而且是保证市政道路使用性能和安全性能的基础条件，必须引起市政部门及施工单位项目管理人员的高度重视。

2.1 加强施工图纸的审核

在市政道路排水工程的施工管理中，由于施工图纸审核不严而造成工程质量问题的现象时有发生，往往还会影响到施工的整体进度和安全，因此，在排水工程施工的防治管理中首先要加强对于施工图纸的审核，并且与设计单位进行详细的技术交底，全面了解排水工程的管线长度、管材规格、走向、坡度、井位数，以及与施工区域的相关地质和水文资料，进而才能保证排水工程有条不紊地进行。

2.2 严格检验管材质量

在市政道路排水工程的施工准备阶段，防治管理工作的重点是严格检验管材的质量，其中包括管材的规格、型号、管径、厚度、长度、材质、耐腐蚀性、抗老化性等，必须由专业的技术人员组织棺材的质量检验。在排水工程管材的质量检验中，质检部门需要备份供应商提供的合格证及力学试验报告等相关资料。同时，在排水管道安装施工前，技术人员还要对管材的进行逐节检查，一旦发现存在质量问题的管材应立即退场，不得强行将劣质的管材使用于工程中。

2.3 加强管道安装质量的管理

在市政道路排水工程施工中，管道安装质量是否达标是防治管理工作的重要项目之一。一般情况下，管道安装在垫层平基验收合格进行，并且保证基础部分达到规定的强度。在排水管道的安装作业中，施工单位一定要选择性能优越的接口填料，并且按照规范的试验流程进行不同配合比的比较，以保证施工工艺组织的合理性与科学性。在进行排水工程管道接缝处的抹带施工时，首先要对接口缝的内部进行清洁处理，如果存在较为清楚的杂质可以采用凿毛处理方法。在进行排管前，施工人员要对基础表面的杂物、淤泥、积水等进行彻底的清除，并且通过反复的测量确定高程样板的中心位置及标高，确保管道自下游排向上游依次排开。在排水管道下管时，通常需要使用大型的吊装机械，并且由人工辅助完成，要注意保证下管作业中的人员安全。吊装机械要停靠于沟边缘2-3m处，以避免出现沟壁坍塌的现象，进而影响到沟槽边坡的稳定性和安全性。对于不便使用大型机械进行管道安装的位置，可以采用人工压绳下管的方法，但是要注意安装位置的准确性及牢固性。

2.4 做好闭水试验

在市政道路排水工程的施工防治管理中，闭水试验的作用是不容忽视的，其不但可以应用于各类管材的质量检测，而且对于施工质量的检验效果也较为理想。在进行排水工程闭水试验时，为了保证试验结果的准确性，一般需要进行3-4次试验。如果在试验中发现部分管材或管材接缝处存在渗漏问题，应在管材表面做好标记，并且在管内水完全排干后，进行仔细的检查，查找渗漏点，并且进行相应的处理。对于较小的渗漏点或缝隙一般可以采用防水涂料或水泥浆涂刷的处理方法，对于出现严重渗漏问题的管材要返工处理，及时更换质量合格的管材。

3 关于市政道路排水工程施工防治管理的建议

3.1 在市政道路排水工程施工中，市政部门要组织专业技术人员、管理人员成立工程管理委员会及相关监督、检查部门。施工单位也要积极接受市政部门的监督和管理，并且结合自身实际情况组建满足施工防治管理要求的机构，并配备足够数量的管理人员和技术人员，对市政道路排水工程施工进行全方位、立体化、多角度的管理。

3.2 在市政道路排水工程施工的防治管理工作中，各部门和具体负责人都要明确自身职责，并且制定和实施具有科学性、客观性和可操作性的工程项目岗位管理责任制，对于施工中各类管理、质量、安全问题的管理责任进行细化，保证在出现意外事故时，可以及时组织人员进行补救或处理。

3.3 随着国内市政工程管理理念的不断成熟和发展，市政部门也要从强化自身管理能力的角度出发，逐步构建一套科学、灵敏、高效的市政道路排水工程施工防治管理体系。同时，市政道路排水工程施工单位也要注重防治管理能力的提升，并且及时对市政部门提出的相关意见和建议给予反馈、传递和处理，营造良好的施工管理氛围，全面提升市政道路排水工程的建设质量，保障城市基础设施建设的快速发展。

参考文献：

[1]孙慧修.排水工程[M].北京：中国建筑工业出版社，1999.

[2]左岳群.浅议城市道路排水系统的设计与研究[J].科技信息，2008(18).

[3]马德才.预防市政工程排水管道施工的质量通病[J].山西建筑，2007（2）.

第6篇：市政道路谁管理范文

（包头城建集团股份有限公司，内蒙古 包头 014030）

摘 要：随着我国国民经济的发展，城市建设步伐不断加快，为了最大满足城市道路的出行需求，市政道路基础设施建设也进入了飞速发展阶段。道路作为交通的载体，对城市经济的发展有着至关重要的作用。但由于市政道路在长期超负荷运载下，路面损坏比较严重，究其原因大多是路基基层的问题。随着施工技术的提高，水泥稳定土施工技术已经广泛应用到市政道路施工建设中，并效果显著。本文重点分析了水泥稳定土基层的特点、混合料的成分、影响强度要素等，并对施工过程中的质量控制进行了阐述。

关键词 ：水泥稳定土；基层技术；质量管理

中图分类号：U416.214 文献标志码：A 文章编号：1000-8772-（2015）02-0126-02

一、水泥稳定土混合料的成分

水泥稳定土是指使用水泥做稳定剂而得到的混合料，主要包括水泥中的细粒土、中粒土和粗粒土等，属于半刚性基层，有着较好的稳定性和强度。但由于水泥中各个原料在用水搅拌和压实以后，其内部会产生水化反应，使得内部混合料的水分不断较少，促使分子之间互相吸附、材料内部矿物晶体或者胶凝体层间的水分作用以及碳化作用，导致水泥出现收缩产生裂缝，当上表面的沥青层偏薄时，就会在面层表现出来。

水泥稳定土的混合料重要组成物质是水泥和土，但选择最终的凝结时间要在6小时以上，普通、矿渣和火山灰质类的硅酸盐水泥都可用作稳定土。特殊强调的是快硬、早强和已经受潮变质的水泥要使用可以粉碎的。不能用机质多、硫酸盐超过0.25%的土和胀缩性粘土等。

二、强度影响因素分析

1.施工方面的影响

施工过程中，如果使水泥稳定土发挥最大的作用，必须使水泥与土搅拌均匀，严格控制搅拌、压实和养生等重要工序，多数情况下施工过程中强度的影响有以下几个方面。

（1）水泥铺摊是否均匀直接影响水泥在混合料中的均匀程度。倘若铺摊不均匀，无论采用何种机械设备搅拌，都不容易获得水泥均匀分布的混合料。（2）搅拌机的使用情况会直接影响混合料的搅拌均匀程度。搅拌机如果越先进，功能就会越好，混合料的搅拌就会更均匀。（3）影响水泥混合料强度和密度的主要因素是各个施工阶段加水搅拌和完成压实的作业时间。同种类型的水泥稳定土混合料延迟时间越长，达到干容重就越小，强度降低的越多。（4）搅拌深度、宽度和接缝的处理也会影响强度。在实际搅拌过程中倘若不注重搅拌深度，那么久的时间极易造成底部的素土夹层，或者破坏下承面的表面，直接影响底部的压实工作。并且，如果接缝处理不等当，容易出现个别地方强度达不到要求的问题。

2.含水量和干容重

水泥稳定土混合料中一定要有充足的水份，以满足水泥发生水化反应时对水的需求，这样才能保证足够的强度。倘若水份含量过少，那么水泥就不能进行充足的水化反应，从而严重影响强度，起不到水泥稳定土应有的效果。一般情况下，水泥稳定土的强度随混合料干容重的升高而升高，也就是二者成正比关系。

三、机械摊铺技术参数

1.摊铺设备的选择

正确选用摊铺设备有助于提高摊铺质量，选择摊铺设备首先要考虑基层强度。轮式机器在软基础上工作时，如果行驶阻力大于地面附着力，使轮胎打滑以至破坏基层表面结构而沉陷，直到使摊铺机不能继续前行而中断工作。其次，要考虑弯道、履带式机器经常不连续转向，易在弯道上摊铺层两侧(特别是外侧)产生小波长波纹。熨平板愈宽，波纹愈明显，轮式机在摊铺弯道时就不易产生波纹。

2.摊铺机基准线的控制

摊铺底面层宜采用基准钢丝绳(走钢丝)法，但需注意的是支持钢丝绳的支柱钢筋的间距不能过大，一般为5~10 m。摊铺中面层和表面层宜采用浮动基准梁法，但需注意的是浮动基准梁的滑动基面应与摊铺基面平行上横坡值相同；随时检查液压系统的工作压力，使其处于正常状态；随时检查摊铺厚度和横坡度的值是否符合设计值。

3.参照基准的选择

为了提高参照基准精度，必要时可以使用多点支承组合式拖梁.其前段在基层上滑动，后段在新摊铺层滑动。当选择边沟、路缘等构造物作直接跟踪的参照标准时，要使用特殊跟踪件，也可以用临近的车道和新摊铺层作基准，但要注意其横坡必须与所摊铺的摊铺层相等。受地形限制必须使用张紧钢丝作基准时，应按规定的距离和位置埋设支柱。直线路段上支柱的距离不应大于5~6 m，弯道摊铺时该距离要大大缩短，使钢丝的走向和曲率半径与路面设计中心线相同或接近。为了便于测量，支柱尽可能设在测量标桩附近。钢丝基准的架设质量，直接关系到摊铺平整度，要做到精心施工，专人检测，妥善管理和保护。

4.摊铺速度的控制

摊铺机应该匀速，不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢。为了保证厚度不变，就要调节厚度调节器以及捣固器和熨平板的激振力与振捣梁行程，但人工调节是凭经验调节，在速度变化处会引起摊铺后预压密实度的变化，从而导致最终压实厚度的差异，影响路面平整度.在摊铺过程中，应尽量避免停机，应将每天必须停机中断摊铺点放在构造物一端顶定做收缩缝的位置。在其它条件不变的情况下，速度的任何变化直接影响进入熨平板底部混合料的数量，从而改变摊铺层的厚度和结构密实度。因此，摊铺机速度必须保持恒定，即在连续摊铺过程中不得随意变更选定的速度值，且应使熨平板上各点的瞬时速度值保持在一定精度范围内.任何短时间的停顿(速度为零)、倒退(速度由正变负)、转动(熨平板上各点速度向量沿前进方向的分量不等)或脉动，都会降低摊铺质量。

施工中必须使发动机、液压传动系统、机械传动装置这三者之间形成最佳的功率匹配，禁止用改变发动机转速来改变摊铺机的速度，以求在复杂的牵引载荷变化中保证速度稳定。为此，要特别注意对机器的保养和维修工作，确保机器始终处于良好的技术状态。

四、塑料薄膜养生

此种方法的基本原理是利用蒸发出来的水去养护混凝土，从而保证混凝土自身水分的自给自足，但是必须做到严密覆盖。施工中最常见的问题是薄膜破损或者揭开，需要及时检查和补救。混凝土浇注后应尽早保温保湿养护，混凝土收光后，应立即进行养护，在混凝土表层罩塑料薄膜，加强混凝土浇筑后的保温保湿养护，有条件的地方可增加湿防布上面浇水加强保湿保温养护。保温保湿养护是防止混凝土路面干燥起砂、裂缝的良好办法，养护时间不宜少于7天。

五、结语

综上所述，笔者认为为了保证市政道路工程的施工质量，必须做好水泥稳定土基层的施工管理工作，保证强度、平整度和后续的养生措施，发挥应有的性能，延长道路的使用寿命。

参考文献：

[1]刘玲丽.城市道路施工中的质量管理[J].科技与生活,2010(17).

[2]孙军.浅谈道路旅工中的质量问题与处理方法[J].科技资讯,2009(5)．

第7篇：市政道路谁管理范文

在市政道路工程中，材料成本管理的重要性我们已经有了一定的认识，但是在材料成本管理中经常会出现这样或那样的问题，这些问题的出现，不仅会影响企业经济效益的提升，还可能导致工程成本增加，影响工程的工期和质量。因而为了加强市政道路成本管理，就必须认真分析和总结存在的问题，才能采取针对性的措施予以应对。市政道路工程成本管理中材料成本管理存在的不足主要体现在以下几个方面：一是在材料采购方面，往往缺乏透明度，暗箱操作的情况较多，尤其是采购人员自身缺乏强烈的责任心，在利益的驱动下采购不符合市政道路工程建设需要的材料，并通过高开发票达到高报价格的目的。二是材料管理过程中，往往难以实现限额领料，导致一些原材料被浪费，管理材料的各种账目亟待规范，在材料验收和入库过程中往往难以按照严格的程序执行，不仅很多材料的数量不足，而且大量以次充好的产品流入施工现场，而这势必会导致返工率和损耗率的提升，进而导致成本增加，加上材料保管过程中往往缺乏保卫力量，导致一些材料丢失的情况时有发生。施工现场的材料随意堆放，余料回收不及时而影响下次使用等情况时有发生。三是材料成本控制过程中，往往为了经济效益，所选的原材料的质量较差，而一旦应用于市政道路工程质量，势必会导致工程质量大打折扣，而这就难以在验收阶段通过而不得不返工，最后增加工程成本。

二、关于如何加强市政道路材料成本管控的几点浅见

通过上述分析，我们对市政道路材料成本管控的必要性和存在的不足有了一定的认识，那么在实际管理中，我们应如何加强成本管控呢？笔者结合自身浅见，提出以下几点改进措施。1.采取招投标制度实行市政道路材料的科学采购。由于市政道路工程采购的材料种类多、数量大，因而在材料采购过程中，应严格实行招投标制度，不仅要追求最低的价格，还要追求最好的质量，因此必须对供货商的资质进行考察，只有物优价廉的供货商才能成为中标商，并在供货过程中对中标商提供的材料的质量进行严格的检验。因此，合理的定制标的就显得十分重要，所以必须加强与材料供应商之间的沟通，在提出质量要求和供货时间、地点、方式的基础上，通过签订供货合同对双方的权利和义务进行明确，尽可能的实现定点采购，材料的质量、数量和供货的速度才能及时的保障。与此同时，对于招投标过程中暗箱操作的行为必须严厉的打击，一旦发现供货商与部分招标人员相互勾结的情况时，不仅要严惩招标人员，还要断绝与供货商的合作，同时还要按照有关合同追究供货商的责任，通过规范的招投标对原材料行为进行严格的规范，从而从根本上达到控制材料成本的目的。2.严把原材料质量入场关，夯实成本管理成效。为了确保原材料成本得到有效的控制，就必须确保进入施工现场的所有原材料的质量得到有效的控制，只有质量达标，才能减少材料的浪费和返工现象的出现。因而在原材料入场时，作为成本管理人员，必须加强对其的验收，在确保其质量的基础上还要对其型号、规格、数量等进行严格的检查，从而更好地监督采购人员的工作。与此同时，还应对出现质量问题的材料及时的退回供货商并按照合同追责，严禁不合格的材料流入施工现场，并在此基础上切实加强对其的管理，做到整齐堆放和统一管理。3.实行限额领料，严防原材料浪费。在材料入库后，应对其及时的进行规划，科学的确定原材料的先后入场顺序和数量，并建立相应的台账，且确保与供货商的台账相同，并在此基础上实行限额领料，必须按照工程的需要实行定额领料，并确保限额领料制度得到有效的执行，并在施工过程中在确保工程质量的前提下尽可能的节省原材料，并将节约的原材料及时的退回仓库保管。而对于周转材料，则应尽可能的租赁，并在整个租赁和使用过程中做好各种记录和移交手续，对使用人员的责任进行有效的明确，确保损坏或丢失时能及时的查找责任人，做好谁负责谁赔偿，有序的使用各种周转材料，同时还应及时的做好回收和清点工作。4.通过强化施工管理夯实材料成本控制成效。一是做好测量管理，对于轴线和标高必须认真的核对，作为测量人员必须在土方工程中跟班施工，若需要夜间施工，还应确保照明足够，确保测量人员能安全高效的工作，严防超欠挖等情况的出现。二是切实做好图纸会审工作，明确施工图的要求，确保各项施工任务按照施工设计图执行，并尽可能的加强与设计人员的沟通，严防设计变更的出现，减少由此引发的返工而浪费原材料。并针对特殊的情况制定相应的预案。例如在某市政道路工程中，由于设计图中并没有标准道路中间绿化带的位置，但是业主在工程竣工后因没有绿化带而达不到竣工的要求进行再次开挖和绿化带的施工，此时施工企业就应加强与业主的交涉，不仅要求其承担因此带来的一切成本浪费和其他方面的损失，还要为绿化带的施工制定详细的设计方案，以确保自身的权益得到有效的保障。此外，在整个施工过程中，还应严格按照工程质量需要进行施工，在确保工程质量的前提下减少材料成本的投资。5.抓好材料的结算工作。完善材料管理过程中的原始记录、原始凭证,诸如采购申请计划单、材料发票、现场计量签收单、现场入库验收单、材料领用单、过磅单、材料出厂计量凭证等。其次,把经有关人员及主管领导审核签认后的原始凭证作为材料结算的依据,并据此计算出材料的用量及付款额。

三、结语

第8篇：市政道路谁管理范文

关键词：市政道路；排水设计；施工设计；市政给排水；设计与规划

前言

市政给排水设计是城市基础设计重要组成部分，关系着城市地面水的排除，城市污水的处理使水资源得以良性循环的基础设计，对居民居住环境有十分重要的意望。随着城市化进程的加快和城市水污染日益得到重视，市政给排水设施建设得到较快发展，但市政道路排水设施普遍存在各种问题，如防洪排水能力不足；平坦地区的排水管渠的坡度偏小，易淤积；部分地区的排水设施不成系统，易形成内涝等。造成这些问题的原因，有设计不合理，日常管理不到位，自然条件变化等。因此，市政道路排水工程设计显得非常重要，要做到经济合理，运行安全，保证排水工程及现代化城市的可持续发展。

一 市政道路排水工程规划设计的任务和内容

（一）任务：市政给排水是指城市生活污水，工业废水，大气降水径流和其他弃水的收集，输送，净化，利用和排放。市政道路排水工程设计主要指建设在市政道路上用于收集，输送和排放城市雨水，污水的市政给排水设施的设计。

（二）内容：城市排水工程规划的主要内容划定城市排水范围、预测城市排水量、确定排水体制、进行排水系统布局；原则确定处理后污水污泥出路和处理程度；确定排水枢纽工程的位置、建设规模和用地。城市排水工程规划一般分为城市总体规划中的排水专项规划、某一规划区的总体规划中的排水专项规划和某一规划区的控制性详细规划。城市排水工程设计是一个系统工程，排水工程规划的目的之一，是通过规划在排水收集、输送、净化、利用和排放几个环节上的统一协调，使各环节的排水设施建设工程规模适宜、投资合理，运行中合理利用能源和资源。因此，城市排水工程设计必须依据当地的适用的各阶段排水工程规划。

二 市政给排水规划设计

（一）全面提高水资源使用效率。全面提高水资源的使用效率，作为非工程措施，投资小、上马易、见效快，与社会进步的趋势相吻合。

（二）大力开发利用水资源。单纯从天然径流提取水源，取水利用率很低，大量的过境水量未被有效利用。要改变城市供水的被动局面，必须行动起来，充分开发利用身边白白流失的资源。水资源开发的原则应是兴修水利，拦河筑坝，调节径流，蓄丰补枯。

（三）严格加强水资源的保护。水污染不仅造成水环境的破坏，同时还可能使符合水质标准可供饮用的水源减少间接加剧水资源的短缺。

三 城市排水系统的设计及存在的问题

(一)排水主要是生话及生产排水，还有就是防洪排涝，防洪排涝是城市的生命线，对于居民的生命及财产安全具有重要的意义，防洪排涝规划主要针对对象是外洪和内洪，外洪以防为主。如防洪堆，水库等，而内洪主要是如何及时排除或滞留起来的问题，这有助于提高人们对防洪排涝重要性的认识，确保人民生命财产安全。排洪规划重视期应根据城市重要性以及当地的历年雨水量、排洪流域面积等因素综合考虑后确定、大中城市排洪标准不宜小于十年一遇。对于山区，考虑到内洪来得快，退得快，宜采用全抬高方案，但同时也要考虑地域现状，可设置局部的抽排设施。

（二）市政排水的污水处理是每个城市每时每刻都要面临的问题。规划设计中既要考虑到城市污水处理能力，还要应用新科技，建设节能坏保，再利用的原则，用生话污水反应器向高效的移动床和流化床发展。还有高效载体生物强化工艺，利用硅藻土的高效载体生物作用和吸附。污水管网设计的将地面线资料，道路设计结果传输给污水设计系统，污水并给定的道路中心线为参照物线，按照设计人员指定的桩号偏距，沿道路布置污水井。由于污水提升泵站设置的位置不合理，造成了污水管理面太大。所以在排水工程设计中，要设计通过管材、基础、施工方法等手段，合理选用排水补网，确定合理的排水管设计工程，这不仅可以节约投资，还增加了污水的排放效率。

（三）污水计算。污水计算包括排水面积确定，污水管网计算，可以直接用系统提供的图形最佳手段，对管径和坡度的进行确定。帮助设计人员作出正确的选择，污水管，污水管线市政给排水工程规划编制滞后，造成了一些排水工程不能与道路工程同期设计，同样造成了设计的重复工作或工程改选的浪费。

（四）将地面线资料，道路设计结果传输给水设计系统，以道路中心线为参照物，沿道路布置给水节点、给水设备种类比较多，系统提供了利用绘图工具添加自己的设备图例，最多达99种，设备布置完毕后可用交互方式将给水设备与设计人员指定的给水管线相连接，纵断面图和材料表的功能类同雨水管网。

四 城市给排水问题的解决措施

（一）注重科学研究，用现代科学技术为给排水工程建设提供合理的技术支持，加大对城市给排水工程建设的科学研究，充分利用国际上成熟的先进科研成果和成功经验，特别是要充分利用最新的现代科学技术，为我国城市建设中的给排水工程建设提供强大的技术支持，确保给排水工程违设的高起点、高标谁。加大科研力量和经费的投入，并将成果及时转化到实际工作中，为给排水工程建设提供可靠的技术保障。

（二）多开投资渠道，用市场经济规律为给排水工程建设提供有效的资金来源。在保证政府投资力度和财政资金来源的同时，建立良好的投资力度和财政资金来源同时建立良好的投资政策环境，多渠道的筹集各方资金，打破行业垄断，按照“谁投资，谁受益，谁担风险”的原则,确定投资利益驱动机制和风险约束机制，保证触资体制能够长效发展，加大给排水设计的力度，推动城市供排水事业的全面发展。

（三）完善各项法规，用法律手段确保给排水工程建没及管理各项要求落到实处，确立国际通用的规则,通过行政立法，完善法规，建立明确的给排水工程建设及管理职责制度体系，明确管理权限，形成规划、建设，维护。监衡各部门明确的权利，积责和监管机制。

五 结束语

市政给排水工程是城市基础设施重要组成部分，市政道路排水工程设计具有重要的地位，改进排水工程规划的有关工作，确保更科学，合理的排水规划的执行，给设计提供更好的条件。做好城市市政给排水规划设计，对建设一个良好城市人居环境意义重大，特别是在新的历史条件下，城市建设必须走可持续发展道路，提倡省地节能的理念，这要求我们市政给排水规划设计必须从解决水资源和具体技术措施两个方面进行认真思考与研究，以寻求城市水资源的合理利用，实现现代化城市的可持续发展。

参考文献：

[1]张洪立．城市市政给排水规划设计分析[J]．城市建设，2010(3)．

[2]吴耀红，童林祥．谈市政排水工程施工管理[J]．中国科技信息，2009(13)．

[3]张明选，盛春杰．浅论市政排水管道工程的施工质量管理，2005(12)．

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[5]陈方杰．浅谈建筑工程给排水管道的施工技术．四川建材，2009(1)．

[6]阮仪三．市政给排水设计[M]．同济大学出版社，2010．

[7]王景慧．市政给排水设计与施工[J]．城市规划汇刊，2010(4)．

[8]顾中明．市政给排水工程管理中存在的问题分析及对策[J]．城市建设，2010(5)．

第9篇：市政道路谁管理范文

【关键词】市政工程；施工质量影响因素；质量控制

中图分类号：TU99文献标识码： A

引言

城市道路交通的畅通、快捷与否，是一个城市窗口工程的体现，直观的反应一个城市建设管理水平的高低。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展，工程质量有了很大提高，但由于市政道路施工不仅易受场地狭窄、战线长、地下管线交错复杂、城市公用设施与道路建设同步建设，以及通信、绿化等因索的直接影响，还易受行政干扰、地质情况及人为等因素的间接影响，其施工难度大、质量难以控制，因此准确剖析市政工程质量影响因素、引入先进科学的管理方法，便成了对工程质量进行有效控制的关键所在。

一、市政工程施工质量的影响因素

1.主观因素

市政工程战线较长，劳动密集，因此参建人员的职业操守、敬业精神、技术水平、专业能力及综合素质等对工程质量起着决定性的作用，主要包括：

⑴ 参建单位管理水平。如工程建设指挥部由各单位抽调人员临时组成，出现管理意识、质量意识、合同意识淡薄，造成资质审查不严格，出现参建单位资质不符、越级承揽任务及现场人员、设备与投标书不符的现象，不仅影响工程进度，还影响了工程的整体质量。

⑵ 勘察、设计单位专业能力。如勘察、设计单位经验不足，不能进行多项目多方案比选，难以保证设计完善程度。

⑶ 监理单位业务能力。如监理单位力量不足、素质偏低、监理行为不规范，未严格履行监理职责，不能充分发挥监理作用。

⑷ 承包商经验不足。前期组织准备、技术准备、物资准备、现场准备不到位，重大技术方案、施工工艺、主要材料选择不当，致使现场施工处于混乱状态。

2.物料与机械设备

市政工程规模大、工期紧、材料种类少、料源多、用量大、机械化程度高，因此物料的质量管理及施工机械的好坏、能否有效使用及劳务人员的综合素质等，都是施工质量的关键因素。若检验设备、人员不足，人为降低用材标准、弄虚作假，料场管理不善造成材料二次污染或标准降低都将导致基层质量得不到较好控制，进而对整个工程产生重大的影响。

此外，机械化程度、技术装备率、设备完好率、机械利用率及操作的正确性、设备的定期检查与维护、试验设备是否齐全，其精度、计量是否准确等，都将影响施工质量及其检验。因此在工程方案的确定中，选用先进、可靠、适用且符合技术要求的施工设备，完善质量检测设备和检测手段，对保证和提高工程质量有举足轻重的作用。

3. 技术方案与管理水平

技术方案、工艺流程、组织措施、检测手段、施工组织设计的编制与否科学合理、经济可行，施工过程中是否严格执行，各工序施工是否符合规范及标准，施工、监理单位的过程管理是否科学、严谨，对可预见的问题是否及时制定了切实可行的预防措施、应急方案等，都会直接影响工程项目的进度、质量与投资。

4.低价中标。造成后期施工过程中出现偷工减料、索赔、虚假计量、变更设计和单价，给工程质量埋下隐患。

5.抢工期。工程的进度受施工过程各环节、各因素的影响，进度计划可根据工程进展情况进行调整，如果违反正常施工规律，盲目提前工期，将给质量控制带来很大困难，甚至难以控制。

6.施工环境。市政工程场地有限，人流难以控制，交通封闭困难；各种管线彼此交织 、相互干扰；地质条件复杂，气象条件变化万千，温度、湿度、大风、暴雨、酷暑、严寒都直接影响工程质量。

二、市政工程质量控制的有效途径

1．建立完善的质量管理控制体系。

包括技术系统、组织系统、经济系统，以技术系统为核心，采用先进的技术，制定科学合理的施工方案与施工工艺，应用新工艺、新设备、新技术、新材料进行技术攻关、技术创新；重视现场技术管理及重要部位和关键工序，加强技术交底，提升技术系统实力，从而缩短工期、提高质量、降低成本。

2．明确质量控制主体与目标

⑴ 质量控制主体

明确项目经理部为质量控制主体，根据工程具体情况组织质量管理小组或专职质量检查管理人员，负责项目质量的监督、检查、指导和验收。

⑵ 质量控制目标

根据合同或任务书所明确规定的质量目标，进行各分部、分项目标分解并落实到人，制定周详的质量管理计划、管理措施，明确技术标准，实行“谁施工谁负责，边施工边自检，不达优良等级不交付验收”的办法，确保被控对象在不超出资源限定的条件下按预定计划和方案完成，从而确保整体工程的优良。

3．全过程质量控制

⑴ 事前控制。

① 选择优秀的施工、监理队伍

优秀的施工、管理团队是确保工程质量的关键因素之一，因此要对施工、监理单位的企业及人员资质进行严格审查，确保资质符合要求，并通过岗位教育和技术交底树立全员质量意识；建立奖惩机制，提高全员责任心和积极性；同时明确各部门职责，避免扯皮推委。

② 开工前的准备工作

组织各参建单位熟悉施工图纸和设计文件，做好现场考察，对不利因素进行分析和预控。核对设计依据是否充分、数据是否正确、与周围环境是否相符、工程地基处理和结构设计是否合理、设计是否符合规范、施工是否安全、施工图纸和说明是否清晰齐全等，并将各单位的修改意见和经研究确定的修改方案形成正式文件，由设计部门签发作为施工依据。

⑵ 强化过程质量监控

① 测量质量控制

市政道路工程具有线型布置特点，平面控制点通常按复合导线布设，由于地下管线复杂加之排水管道定位精度要求较高，因此应提高其测量精度，测量结果须由施工单位复核无误后报监理复核，误差值须控制在允许误差值内并及时完成测点任务后加以测量保护，由监理单位检查、记录并复核签收，以免发生配套管线碰头和现象。

② 原材料质量控制

原材料、成品、半成品、构配件、设备须有出厂质量合格证书、出厂检（试）验报告及复试报告，并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点。使用前须按现行国家有关标准的规定抽取试样，交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试，复试结果合格方可使用。递交材料凡复试不合格，应按原标准规定的要求再次进行复试，再次复试的结果合格方可认为该批材料合格，两次报告同时归入施工技术文件。

③ 加强工序交接管理、提高质量检测手段

加强工序交接、隐蔽验收与中间验收的管理工作，对各时段、各工序、各环节进行重点控制，设置质量控制点，并定期检查纪录；大型工程组织阶段验收并进行阶段性总结。制定创新奖励政策，鼓励推广运用新技术、新工艺。为试验检测人员提供先进的检测仪器，创造良好检测条件，从而保证全过程工程质量。

⑶ 事后质量跟踪

项目完成后，对其进行梳理、完善工程资料，建立质量追踪回访制度，对项目使用中的工程质量进行质量追踪回访。