公务员期刊网 精选范文 能源互联网概念范文

能源互联网概念精选(九篇)

前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的能源互联网概念主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。

能源互联网概念

第1篇:能源互联网概念范文

工业互联网改变了传统工业的生产、销售模式,并且为消费者提供了更多便利。也许在不久的将来,买车可能实现个性化定制――在手机里打开智能汽车工厂的App,从数百种配置中选择一款车型,然后在个性化订单中输入需求,不久后,一辆用工业4.0流水线为你度身设计、制造的特制汽车就会送到买家家门口,价格并不比量产车贵多少。

而被人们寄予厚望的能源互联网,究竟什么时候能够到来?又将以什么形式到来?

全新能源供应体系

早在2008年的硅谷,ET+IT(能源技术+信息技术)的概念就已经在风险投资圈内传得火热,那时的概念称之为Smart Grid(智能电网)。

2011年,《第三次工业革命》的作者杰里米.里夫金提出了能源互联网的概念。他提出能源互联网是把互联网技术与可再生能源相结合,在能源开采、配送和利用上从传统的集中式变为智能化的分散式,从而将全球的电网变成能源共享网络。

建立在化石能源基础上的能源发展方式难以为继,根本出路是构建全球能源互联网,加快清洁替代和电能替代,推动能源变革,实现清洁能源大规模开发、大范围配置、高效率利用。

事实上,无论是油气、电力还是新能源,无论是能源生产、分配还是消费,通过互联网进行的数据采集、传输和储存正变成行业的标准行为。累积的海量数据,正成为新的待挖掘和运用的宝库。新能源如果与新的互联网技术相结合,就可以改变目前的能源格局,并将能源的边际成本降为零,从而诞生一个全新的能源供应体系。

杰里米.里夫金这样描述能源互联网的未来:人们在平板电脑上手指轻划就能把自家屋顶多余的光伏发电通过微信卖给附近准备给电动汽车停车充电的陌生人;家用电器会根据能耗曲线设置最佳开关时间并随时远程操控,建筑物的能耗控制随时依据会议活动类型、人数和实时电价进行动态调整;沙漠和大海里安装的各种新能源发电设备可以通过程序由各国人民竞拍投资自由交易;城市的整体能源消耗和二氧化碳排放随时依据天气和事件变化进行需求编排以实现最优;每件商品、每个活动、每个人都会头顶一个碳排放状态条并可随时与周围进行交易。

当然,这是能源互联网完全发展成熟后的情景。目前,随着节能减排的需要,工商业节能和居民节能需要更加完善的解决方案,而电动汽车的兴起和充电桩的修建等使得用电需求更加多样化。为了实现智能化的输配调节、满足更加多样化的市场需求,需要为其搭建起一个强大的能源互联网作为支撑,能源互联网的需求越来越迫切。

同时,通过将互联网的“自由多边、广泛参与、信息对称、用户体验”理念与传统能源的发、送、配、用全流程管理融合起来,将对能源行业现有的产业结构、商业模式、技术体系、利用效率带来巨大的变化。因此,能源互联网是推动我国能源革命、提高能源利用效率的必然选择,成为第三次工业革命的创新核心和当前国际学术界产业界科技创新的新焦点。

2015年4月24日,清华大学能源互联网创新研究院成立仪式在北京举行,该研究院旨在通过开展能源互联网核心技术研究,带动能源关联产业发展。清华大学电机系主任曾嵘在成立仪式上表示,研究院将充分吸纳校内外能源相关领域的优势科研力量,大力推动学科交叉融合,建立“能源战略与互动交易、能源仿真与调度、直流电网、电力电子器件及其高端应用、大容量储能、新能源发电及电工新材料、能源传感及网络通讯、能源大数据分析”等研究中心,开展能源互联网核心技术研究,力争攻克关键前沿科技难题、取得突破性创新研究成果。

国家能源局总经济师李冶也在成立仪式上透露,国家能源局已在组织起草、编制能源互联网计划,力争3个月完成。同时,国家能源局准备依托清华大学创新研究院打造国家能源互联网科技创新研发中心。

碎片化力量打破垄断

目前人们谈及的能源互联网往往指的就是电力互联网,这主要是因为电力部门具备互联的基本条件,基础设施网络化架构相对完善,投资和市场规模空间大,特别是这些年来随着能源生产端非化石能源比重的增加,而在消费端随着电动汽车、工业4.0、绿色建筑、智慧城市等新技术发展,工业化和城镇化部门的电气化程度越来越高,电力作为二次能源主力载体的地位更加巩固。全球电能比在未来十年内预计超过50%,电力将成为真正占绝对统治地位的能源品种,能源互联网某种意义上也就成为了电力的互联互通和信息技术在电力领域应用的代名词。

对于电力行业来说,电源、电网、储能是能源互联网率先要解决的三个问题。从技术角度来说,有许多问题尚待解决。首先,可再生分布式能源对于传统化石能源的替代是能源互联网存在的根基,要解决更多分布式能源接入就要倒逼电网全面的升级改造,以满足对于分布式能源的接纳与消化;其次,电网需要达到双向传输的能力以满足之前耗能主体身份的转变;最后,储能装置将平抑可再生能源发电中的不稳定,缓解对电网的冲击,使得整个电力系统更加稳定、安全、高效。

据悉,能源互联网在分布式能源中的运用在国际上早有先例。在德国的“E-energy”计划中,能源的信息化被运用在扩大分布式能源生产规模,整合可再生能源等方面,充分使用了信息和通信技术开发新的能源利用方案,以满足未来以分布式能源供应结构为特点的电力系统的需求。

2014年国家能源局在北京召开全国十三五能源规划会议,会议明确提出,我国能源开发要坚持集中式与分布式并重,加快风能分散开发和分布式光伏发电。由此可见,我国规模化推广分布式能源已成为必然。

但在我国受到网络条件限制,导致难以实现高比例接入,并且由于用户―能源―电网信息孤岛较多,数据分析和管理控制手段不足,高比例分布式可再生能源无法规模化推广。

除了分布式能源的规模化推广存在瓶颈外,即便是以目前发展较早、技术上也已经相对成熟和完善的,从软件的角度通过大数据、云计算等应用对发电、用电主体进行相应的优化管理这种模式来看,也仍然存在着市场区块分割、商业模式单一、市场秩序较为混乱等一些问题。

因此,尽管能源互联网代表了能源革命的未来发展方向,但要实现还存在许多障碍。首先,尽管我们在一再呼吁还原能源的商品属性,但电力行业的垄断地位目前还不可撼动。此外,电力行业要打破垄断,无论是发电端还是售电端都需要具有足够多的主体。这些,都成为了阻碍能源互联网落地的绊脚石。

在世纪互联CEO陈升看来,能源互联网的落地或许会从应用端开始实现,以小微创新和应用获得爆发性力量。

第2篇:能源互联网概念范文

能源互联网是美国著名经济学家杰里米・里夫金在《第三次工业革命:新经济模式如何改变世界》中提出的概念。杰里米・里夫金认为:“从长远来看,人们需要的是一种新的经济范式,即经济生活组织方式的系统性改变,以超越碳基能源和核能。我们正处在第三次工业革命的开端,在这次革命中,互联网技术将与可再生能源结合在一起,创造一种强大的、新的能源基础设施。”支撑这一模式的是五个支柱:一是向可再生能源转型;二是能源的分散式生产,即将各大洲的每一座建筑变成微型发电厂,以便就地收集可再生能源;三是能源储存,即在每一座建筑中使用氢和其他技术,以存储能源;四是能源的分配,即利用互联网技术将每一大洲的电力网转化为能源共享网络,其工作原理类似互联网;五是交通方式的零排放,即将运输工具转向插电式及燃料电池动力车,这种电动车所需电能可以通过洲与洲之间共享的电网进行买卖。

在即将到来的时代,我们将需要创建一个能源互联网,让亿万人能够在自己的家中、办公室里和工厂里生产绿色可再生能源。多余的能源则可以与他人分享,就像我们现在在网络上分享信息一样。

已经有些建筑正在转化为小型电厂,它们安装了太阳能板、垂直风力涡轮机、地热泵、生物质转换装置、小水电及其他类似装置。每个装置上都将配备感应器,软件将实时通知主人电价的涨跌,方便他们调整电力使用,在价格合适时把电力卖回给电网,让每个人都成为能源企业家。

第3篇:能源互联网概念范文

据《中国经济周刊》记者了解,本届车展国内外参展企业1000多家,参展车辆总计整车1400辆,其中全球首发车113辆,全新概念车56辆,新能源汽车159辆。

与以往车展不同的是,互联网技术开始在汽车产品上大规模应用,互联网化、智能化成为今年车展关键词。同时,纯电动汽车品牌也不断有新面孔出现,传统车企、新兴车企,甚至包括互联网企业,相互较劲的趋势越来越明显。

新兴品牌押宝新能源

自国家出台政策限制机动车排放标准以来,新能源汽车已逐渐成为一种趋势。2016年国内新能源汽车的销量突破了50.7万辆,与2015年相比增长53%。

前不久的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行k法(征求意见稿)》以及《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》,正是通过给车企设定新能源汽车产量占比的强制要求等方式来确保新能源汽车产业在补贴退坡后能够可持续发展。

各企业紧跟时代潮流,纷纷推出相应车型来应对。尤其是近年来诞生的新兴品牌,大部分都将发力点押宝在新能源汽车上。中国纯电动汽车品牌前途汽车的K50,就在车展上吸引了众多目光;云度新能源了两款纯电动SUV,并推出了新款概念车;仅成立三年的全球初创电动汽车公司蔚来汽车,则带来了配有无人驾驶技术的纯电动概念车EVE。

“新能源”“智能化”“车联网”等标签并非互联网车企的专属。此次上海车展,比亚迪携旗下王朝概念车、秦EV、宋DM、元DM等全系全平台车型亮相。比亚迪董事长兼总裁王传福认为,中短期内,插电式混合动力汽车将是主流。

国际品牌同样没有落下。捷豹路虎集团就推出了自己的首款纯电动车I-PACE概念车,该车的量产版本将于2018年投产,其上市后的最大竞争对手将是特斯拉Model X。大众汽车的首款电力驱动跨界多用途汽车(CUV),则以运动型零排放全能汽车为设计构想。大众汽车中国CEO冯思翰甚至放出豪言:“希望在中国的电气化进程中发挥引领作用。”

自动驾驶或3年后爆发

除了追逐新能源,车企对智能化也是“兴趣浓厚”。业内人士认为,在各种芯片厂商、科技公司以及汽车厂商的共同努力下,自动驾驶乃至无人驾驶或在2020年左右迎来爆发。

从此次上海车展的趋势看,汽车或许会从单纯的交通工具,变成维系智能住宅、智能电网和智能社区,甚至建立低碳社会的关键性产品。

在宝马展台,工作人员向观众演示了BMW云端互联的四大功能:旅程管理、车辆服务、高档出行服务、生活方式及娱乐服务,其中后两项专为中国用户开发。同时,最新的IDrive系统被应用在新款5系上,这套系统支持手势操作和语音控制,让驾驶员可以在直视前方道路时通过手势控制部分系统功能。

第4篇:能源互联网概念范文

何止是苹果,最近一段时间以来,谷歌等在无人驾驶汽车上的频频发力,让车联网这个概念性的产品距离我们越来越近。

在国内,9月14日,腾讯公司旗下车载开放平台正式推出,声势颇大。但是,在笔者看来,它的车联网解决方案,虽然目前不错,但还有极大的发展空间。他们目前只能算是“网”,只能是软件产品。虽然与诸多汽车公司合作,可腾讯还只能算是一个软件提供商。如果没有自己的“车”的话,它还算不上真正的车联网。并且,他们在目前的产品只能是之前汽车车载系统的升级、完善和延伸,在互联网汽车方面还有很长的路要走。不止是腾讯,其他一些企业即便是强如苹果、谷歌的产品,他们目前与真正的车联网还尚有距离。

那么,互联网公司怎么才能做好车联网这款划时代产品呢?笔者认为,车联网,还得传统汽车企业与互联网公司进行深度合作,互联网企业有自己的汽车,汽车企业有自己的互联网,或者,二者合二为一,成立合资公司。

车联网,我更愿意叫它互联网汽车。但不管叫什么,它的前提还必须是一辆汽车。而汽车,又必须有其优秀的机械性能、底盘技术、变速箱技术(因为新能源的缘故,传统意义上的发动机的作用就被削弱了)。脱离了汽车最基本属性的汽车,难以称之为汽车;汽车基本属性不够优秀的汽车,也不会是优秀的汽车产品。所以,国内一些汽车厂商之所以难以跟上欧美汽车的步伐,根本原因还在汽车的根本属性上。配置再高,也掩盖不了机械性能的羸弱。但您也许会说,特斯拉应该是个特例,可能很多人也会这样认为。但是别忘了,特斯拉汽车方面的基因还是源于传统汽车公司的。并且,特斯拉的特点除了在于新能源外,其机械性能也是非常优秀的。前段时间,我曾经乘坐过特斯拉的某款汽车,这是我的个人真实感受。所以,优秀的车联网,或者叫互联网汽车,首先它必须是一台优秀的汽车产品。然后,再配以优秀的互联网软件,与互联网连接。

传统汽车企业与互联网公司合作,这不仅仅是把软件安装到汽车上那么简单,如果是这样,那就和安装导航没什么区别了。可究竟该如何合作呢?这我想起了2015奇点创新者峰会上李书福的演讲,以及新能源汽车的发展。

2015奇点创新者峰会上李书福的演讲,是一位传统行业长者互联网意识的体现,其“关上车门是北欧,打开车门是北京”的妙语至今让我忍俊不禁。想起他,我想说的是要做互联网汽车,传统企业管理者首先得具有互联网的意识。没有这种意识,一切都是空谈。

而在某种意义上,新能源汽车也是广义的互联网汽车的分支。更何况,作为新能源汽车代表的特斯拉就是互联网企业。在国内,今年上半年,全国新能源汽车总销量达到71,102辆,是2014上半年的2.4倍。可以这样说,新能源汽车已经有“井喷”前夜的味道了。而在新能源汽车领域,则不乏“跨界”合作者。

这时我就想,如果互联网汽车想要获得更好的发展,那必须由互联网公司、传统意义上的汽车公司以及新能源技术公司进行最深入的合作,才能最大限度地发挥双方的优势。

第5篇:能源互联网概念范文

第三次浪潮

在小米App的主页上,煽情地写着:“回家前,让电饭锅煮饭、热水器烧水、空调调至适宜温度;回家后,就能吃上可口的饭菜、洗上舒适的热水澡、享受舒适的家居环境。”这款应用直接叫“智能家居”。

按照小米副总裁洪锋的说法,之前的小米盒子只是生活拓展第一步,小米更大的想象空间在于衣食住行的全覆盖,小米将涉足客厅生活等众多领域。未来盒子将作为家庭的网关,连接所有的智能家居产品。

微软是传统IT企业的代表。据报道,微软的研究人员已经了通过计算机和网络使家居更易于监控、更自动、更容易控制的软件。它能让不同设备通过应用程序相互连接,发挥设备的更多用途。

除了这些IT厂商和互联网公司,传统的家电厂商更是不遗余力地推广智能家居。想想2003年成立的“闪联”联盟吧,最大的作用就是建立各类标准。该联盟核心厂商有联想、TCL、康佳、海信、创维、长虹、长城和中和威八家,据悉现有会员单位200家。官方主页上资料显示,闪联会员厂商覆盖国内电视机市场84.3%、白色家电市场50%、计算机市场43%和手机市场41%的份额。

这些会员大多是传统的白家电,它们也在各自概念性的产品。如海尔的物联网冰箱和空调、长虹的“家庭互联网”概念,近年来,创维、康佳等品牌的智能电视也算是智能家居的一部分。

可以说,这些家电厂商以产品为切入口,一直努力在整合产品之间的信息互联和通信问题,并没有实质性改变行业。随着物联网概念的兴起,第二次浪潮以各类传感器厂商为主,继续“贩卖”智能家居概念。这两次浪潮已经持续了将近10年,没有太多进展。

如今到了第三次浪潮。这次以IT公司、互联网公司为主,甚至是传统的行业用户,它们又能改变什么?

概念炒作

“过去家电厂商都是站在产品的角度推销概念。”柏斯维——物联网资深人士,沉浸在该行业10多年,对物联网颇有研究。“还记得在2006年的时候,一款物联网概念冰箱卖10万元,这个价格不是一般的消费者能够承受的。”

按照他的观察,智能家居一直没有兴起的原因有3点。1.价格偏贵。如最早比尔盖茨的智能家居,那可是用真金白银堆起来的,据说要一亿美元构建而成,这对普通消费者而言价格不菲。普通的智能家居一般也要几万元,昂贵的可能要十几万元。2.销售模式有问题。由于价格昂贵,不可能采用互联网式的销售方式(即面向普通大众),而是以圈子、熟人相互介绍的渠道销售为主,销售范围有限。3.即便用户有需求,也不一定购买。这一点是基于购买者的心理诉求而言的。对于富豪而言,智能家居能在他们潜意识中的炫富心理上增加筹码吗?

其实,家电厂商仍旧是以“家电产品”为出发点构建智能家居的。对于这一点,已有不少的批评意见。其中最中肯的意见是,产品上所有附加的功能都是累加性的,并没有产生实质性的改变。或者说就是“噱头”,并没有真正实现机器和机器的互动、机器和人的互动,并没有考虑到用户实际使用的习惯。

物联网自媒体人士周培良认为,智能家电有两个层面,一个是基于现在的,一个是基于未来的。基于现在的,应该先从安全、健康、方便做起;从技术方面来看,先从单体的产品智能化开始,如家电智能化。

他梳理了市面上主流的智能家电产品后发现,这些概念看起来很高科技、很能忽悠人,实际上没有创新。例如电视的概念有云电视、安卓电视、3D电视、超级电视、LED电视、智能电视和互联网电视,本质上还是一款“电视”,附加功能华而不实。

“物联网是手段,智能化是目标。”周培良对家居的憧憬是,家中的各种物体都是智能的,物物相联并且相互配合。例如,出差前对着微信说,两天后回来。家中的各类“智能家居”设备开始行动,洗衣机开始洗衬衣,机器人从衣柜中取出袜子、领带,并把洗好的衬衫交给熨烫机熨烫,一切洗漱用品和旅游用品准备好放到旅游箱中……

不过,他的这番话后面还有一个注解:“喂,醒醒,那是2050年。”由此可见,智能家居距离现实生活真有一段距离。

用互联网思维改变

用互联网思路怎么做智能家居?其实已经有真实案例了。

澳大利亚的Cleanpoint是一家集成公司,面向电力市场。这些年,该公司一直以清洁能源、环保能源的概念切入企业市场,最近又在切入智能家居的终端市场。

具体做法是,开发一个家庭的智能盒子,电力线从这个盒子通过,可连接所有的家电,包括电视机、洗衣机、冰箱、微波炉等。这些家电产品内置接收和发送信息的芯片,也许是出厂时内置的,也许是后来加上的,具体要看应用情况。假如是新的家电产品,一般都是出厂前内置芯片,与该厂商达成了一定的协议。

有了这么一款“智能盒子”之后,所有家电的用电量一目了然。越来越多的城市实行的是“阶梯电价”,这也就意味着家庭主妇更愿意在“波谷”——价格便宜时开动机器,至少可以在这个时间段开启洗衣机,或者面包机、料理机等。

对这个公司最大的改变是,用户可直接用App购买电量,企业和消费者之间建立一种互联网的关系:知道用户在哪里,知道用户消耗了多少电量,知道哪些家电消耗电量大,一切均用数据说话。

同样,这对发电企业而言,资源不会浪费。输出电量可根据用户的使用情况算出来一个范围,而不是像现在这样只管输出电量,而不知道哪一部分被浪费了。

已经有越来越多的互联网产品进入智能家居行业。据报道,澳大利亚一家名叫 LIFX的创业公司已经发明出由Wifi控制的LED电灯泡,均是由智能手机应用控制。这些电灯泡可组成一个小小的局域网。国内也有相关的产品出现。

“过去的智能家居概念都是不同的群体站着不同的纬度在推广,而现在的浪潮则是用互联网的思维推广。”柏斯维评论说,从Google、苹果机顶盒,乐视、小米硬件产品就能看出来,这些IT厂商做产品的思路与家电厂商完全不同,核心不是卖产品,而是抢占入口。也许这个入口就是互联网网关。

这个理由是,所有的智能家居都需要联网,而联网之后则需要一个统一的出口,就如上面所说的“盒子”那样,内置了数据库(数据库是SAP的,并非是典型的大型数据库,而是基于HANA的产品)。

第6篇:能源互联网概念范文

意见指出,在全球新一轮科技革命和产业变革中,互联网与各领域的融合发展,具有广阔前景和无限潜力,已成为不可阻挡的时代潮流。加快推进“互联网+”发展,有利于重塑创新体系、激发创新活力、培育新兴业态和创新公共服务模式,对打造“大众创业、万众创新”和增加公共产品、公共服务“双引擎”,主动适应和引领经济发展新常态,形成经济发展新动能,实现中国经济提质增效升级,具有重要意义。

意见明确了11个重点行动领域,包括创业创新、协同制造、现代农业、智慧能源、普惠金融和益民服务等,涵盖了具体产业以及与公共服务方面。在这些领域积极推进“互联网+”战略,不仅可提升我国经济的现代化水平,还能改善人民的生活水平。

显然,意见从行动要求、重点行动、保障支撑、总体目标、总体思路等方面,为“互联网+”指明了方向。到2018年,互联网与经济社会各领域的融合发展进一步深化,基于互联网的新业态,成为新的经济增长动力,互联网支撑“大众创业、万众创新”的作用进一步增强。到2025年,网络化、智能化、服务化、协同化的“互联网+”产业生态体系基本完善,“互联网+”新经济形态初步形成,并成为经济社会创新发展的重要驱动力量。

就这次的“互联网+”战略来看,从目标到具体实施方针,政府都做了详尽布置,条理清晰,可谓高屋建瓴。而这一顶层设计将加快推进“互联网+”的发展,有利于改善中国的经济机构,催生经济新格局,以创新引领经济发展。

但是,“互联网+”战略的推进,绝对不会一帆顺风。其中,既有战略自身实施难题,也有人们对“互联网+”认知仍存在误区。

首先,“互联网+”战略面临实施难问题。有人担心,政府根本没有足够的精力和人力,去引导和组织这样宏大的“互联网+”战略。我们发现,尽管意见指出,一方面加强引导支持,一方面做好组织实施,事实上,若没有详尽的细则,在组织实施的关键环节,就会落空。

其次,需要界定责权,防止踢皮球。意见在细则上,针对重点领域作出了具体要求。比如对“互联网+”创业创新,意见就提出了要强化创业创新支撑、积极发展众创空间、发展开放式创新三点具体要求,并且点名了牵头部门与实施部门――由发改委、科技部、工信部、人社部、商务部等负责。但这里就存在一个问题――由于管辖的部门太过多,容易导致职责不分明,做出一点小成绩,大家相互邀功;工作不到位,则相互推诿。这种踢皮球的情况十分普遍,政府在“互联网+”战略实施过程中,必须考虑这个问题。

再次,需要正确认识“互联网+”。时下,“互联网+”概念被当作唐僧肉,谁都想进来吃一口。以地产行业为例,一些地产商“互联网+”不离口,事实上,他们仍按传统思维玩互联网,仅把“互联网+”当作社会化媒体营销手段、炒作工具,然后在资本市场大捞一笔。联想集团CEO杨元庆就担心,互联网概念被过分夸大,无法取代传统产业的核心价值,产品的创新、研发、制造以及供应链管理,需要“扫地僧”的务实精神,不能走捷径。

第7篇:能源互联网概念范文

一、互联网金融与绿色金融的有机结合

1.互联网金融与绿色金融的概念

互联网金融主要是指互联网企业利用信息技术,实现资金融通、支付、投资的新型金融业务模式。绿色金融主要是指金融机构在投融资决策中,把环境因素考虑在内,引导资金流向资源节约的绿色产业,解决绿色产业的融资问题。

2.互联网金融与绿色金融有机结合的新趋势

自2015年,我国开始逐步对互联网金融行业进行整顿,因此实现自身规范化、专业化、个性化发展是互联网金融提高自身竞争力的必然选择。与此同时,我国经济已进入绿色发展和结构转型的关键时期,实现节能减排、发展绿色金融是我国经济发展的必然趋势。但当前我国绿色金融体系仍以商业银行绿色信贷为主,产品体系单一化严重。所以,丰富绿色金融体系、助力经济结构向绿色转型是当前要务。

因此,作为传统金融业的补充,互联网金融模式为绿色金融的发展提供了新思路;同时绿色金融这一国内外金融业可持续发展的新路径,也为互联网金融的发展提供了新机遇。因此,本文将以绿色金融的主要领域新能源行业为例,详细阐述互联网金融平?_在新能源领域的发展。

二、新能源互联网金融

1.新能源的定义

新能源又称非常规能源,一般是指在新技术的基础上开发利用的可再生能源,包括风能、太阳能、生物质能等可循环利用的清洁能源。

2.新能源产业的融资难题

目前,新能源行业进行融资的两个主要渠道,政府支持和金融融资方面都存在一定难题。一方面,虽然涉及太阳能、光伏等新能源的产业政策非常多,但政府机制的不完善,导致政策执行并不到位。另一方面,新能源产业尚处在新兴发展阶段,投资、回报期限长和风险较高等特点,使其难以获得商业银行、政策性银行和风险资本的重视。而企业上市的高门槛,使发展较好的中小型新能源企业也被拒之门外。

3.新能源互联网金融平台

新能源产业的可持续发展需要较完善的金融体系予以资金支持,因此在传统融资方式受困时,金融业应积极探索适合新能源行业的多渠道融资模式。融资租赁、众筹和供应链金融三种新方式逐渐被大众认可,它们与互联网金融的相关性使得在“互联网+”形势下, “互联网+新能源”成为新能源行业融资的新渠道。下面分别阐述三种融资方式。

“互联网+融资租赁”:通过互联网平台,投资者向新能源企业(项目方)购买其经营所需物品并租给项目方使用,项目方向投资者支付租金并发展售后回租业务。

“互联网+众筹”:新能源企业利用互联网大数据来评估分析项目的风险和收益,并收集用户的使用数据,从而对目标群体进行项目投放进行新能源融资。

“互联网+供应链金融”:以应收账款融资为主。处于新能源供应链上下游的中小型企业,可将未到期的对核心企业的应收账款进行债权转让。

下面以“国鑫所”和“航金所”为例,详细阐述新能源互联网平台的运行模式。

三、国鑫所

1.国鑫所简介

国鑫所是我国首个“能源+互联网+金融”的新能源互联网金融平台,至2016年末交易额超过25亿元。其母公司协鑫集团在新能源领域已有多年的经验积累。协鑫集团坚持“还原金融以反哺产业发展”的目的,以其优质的资产、对新能源的扩展能力、积聚的人才及能源大数据为基础,从供应链金融出发,建立了一个“绿色生态、安全高效”的互联网金融平台。

2.“鑫安盈”产品

“鑫安盈”产品定位于新能源供应链金融模式,依托央企、国企和优质的上市公司等核心企业的良好信用,及其与产业上下游供应、经销商之间真实的交易背景,通过将供应商提供的对核心企业应收账款的债权进行转让,帮助中小供应、经销商进行经营资金的融通。

3.风控体系

国鑫所利用协鑫集团在光伏等新能源领域的行业积累,从供应商和核心企业两方面,形成了双额度管控体系。一方面,搜集供应商的百项运营指标,根据需要融资企业的运营和生产情况,随时对其进行评级,以调控授信额度。另一方面,选取的核心企业均为新能源行业中的大型企业,同样对其进行评估并给予授信额度。此外,国鑫所也从资金独立托管、平台安全建设等方面,保障了投资人资金和信息的安全。

四、航金所

1.“航金所”简介

“航金所”是一个以“互联网+新能源+金融”为经营模式的绿色互联网金融平台。它依托于中航工业的实业背景,充分利用母公司与合作伙伴的优良资产和资源,专注新能源产业。2016年9月,“航金所”推出“互联网+众筹+租赁”模式的“太阳能众投”产品。2017年3月,“航金所”宣布将转向光伏项目的售后回租和众筹业务,构建一个“绿色规范、安全可靠”的新能源互联网金融平台。

2.“新能宝”产品

“新能宝”,采用“互联网+众筹”和“互联网+租赁”的创新融资模式,投资人对“航金所”平台的新能源项目予以认可,便可通过平台向新能源企业购买、出租太阳能光伏电池,获取持久稳定的租金收益。租赁期间,“新能宝”提供两种灵活的赎回方式。租赁期满,新能源企业向投资人赎回太阳能电池,并返还其投资本金。光伏电板的出租和出售资金均由第三方富友平台全程托管。

3.风险控制

“航金所”平台的主要业务都集中在其最了解的新能源行业,项目对象也多为中航工业内部或产业链中的上市公司、军工央企等,保证了稳定的现金流,在项目源头上把控了风险。同时,平台建立了严密的风控体系,对每个项目进行现场调查及贷前、贷后全程跟踪。此外,平台还采用第三方支付机构全程托管资金,并进行专款质保服务。

五、互联网金融与绿色金融相结合的优点

1.为互联网金融的发展提供了新方向,并实现了产融结合

其一,受国家产业经济政策大力扶持、有着巨大的市场和融资需求的绿色金融,为互联网金融的发展提供了新素材。且绿色行业众筹、融资租赁等融资方式与互联网金融平台又有着天然的契合点。因此绿色金融是互联网金融发展的新蓝海。其二,互联网金融在绿色金融方面的应用,使产融结合落到了实处。依托大型央企、民企的新能源等绿色互联网金融平台,结合互联网大数据和母公司对绿色行业的了解,服务于绿色产业整个供应链的融资,真正实现了产融结合。

2.为新能源等绿色产业的融资提供新渠道

互联网金融给新能源等绿色行业的融资赋予了新活力。“互联网+融资租赁”和“互联网+众筹”的融资方式,从资金和设备上降低了新能源等绿色企业的融资成本。此外,新能源等绿色产业供应链中,中小企业占比80%以上。因此,“互联网+供应链金融”的融资模式,有效解决了中小企业融资难题,融通了整个产业链。特别地,互联网金融较强的数据与模型分析能力,使供应链金融的运转更加高效,提升了融?Y效率。

3.丰富绿色金融体系,促进绿色金融发展

与传统金融机构相比,互联网金融不受时空限制、运营成本低等特点,使其在推动绿色金融发展中更具灵活性。互联网金融创造的优质、多样的绿色金融产品,极大地丰富了我国以绿色信贷、绿色债券等为主的绿色金融产品体系。同时,互联网金融移动化、社交化、契合投资者消费和投资习惯的特点,使绿色金融被更多人所认知,绿色投资的群体不断扩大,绿色资金的大量增加也将助力我国绿色金融的发展。

六、互联网金融与绿色金融相结合的不足与发展趋势

一方面,互联网金融的融资规模普遍较小,不能完全满足大型项目的资金需求。又因其发展时间较短、对金融业内部的运行和发展规律不够明确,导致专业性较差。因此,在推动绿色金融发展的过程中,互联网金融平台要积极与一些传统的金融机构协作,依靠传统金融机构较大的资金量,并学习其较强的专业性。同时,充分利用自身大数据的储备优势,促进传统金融机构增大对新能源等绿色行业的支持,从而不断推动绿色金融的发展。

另一方面,互联网金融与绿色金融的结合可能存在较大的金融风险。这种金融风险主要有以下两种:其一,互联网金融自身风险管理存在不足;其二,绿色金融重点支持的新兴产业技术含量较高、较密集的特点也将产生风险。因此,互联网金融平台应从利用专业技术手段、分析客户的信用状况等方面进行风险管理。同时,随时关注政府对行业发展的政策导向,确保业务发展符合政府的宏观政策,以规避行业风险。

第8篇:能源互联网概念范文

从政策层面来讲,美国政府在金融危机后将发展先进制造业上升为国家战略,希望以新的革命性的生产方式重塑制造业。

从行业层面上看,行业组织工业互联网联盟的组建,宣告了企业界进军工业4.0时代的号角吹响。

与德国强调的“硬”制造不同,软件和互联网经济发达的美国更侧重于在“软”服务方面推动新一轮工业革命,希望用互联网激活传统工业,保持制造业的长期竞争力。

政府战略推动创新

2009年4月,刚刚出任美国总统的奥巴马发表演讲,提出将重振制造业作为美国经济长远发展的重大战略。

同年12月,美国政府出台《重振美国制造业框架》,详细分析了重振制造业的理论基础及优势,成为美国发展制造业的战略指引。

随后奥巴马政府从战略布局、发展路径到具体措施,逐步铺展,完成了制造业创新计划部署。

2011年6月,美国正式启动“先进制造伙伴计划”,旨在加快抢占21世纪先进制造业制高点。

2012年2月进一步推出“先进制造业国家战略计划”,通过积极政策,鼓励制造企业回归美国本土。

上述计划包括两条主线,一是调整、提升传统制造业结构及竞争力;二是发展高新技术产业,提出发展包括先进生产技术平台、先进制造工艺及设计与数据基础设施等先进数字化制造技术。

2012年3月,奥巴马首次提出建设“国家制造业创新网络”,建立最多45个研究中心,加强高等院校和制造企业之间的产学研有机结合。

2013年1月,美国总统执行办公室、国家科学技术委员会和高端制造业国家项目办公室联合了《国家制造业创新网络初步设计》,投资10亿美元组建美国制造业创新网络(NNMI),集中力量推动数字化制造、新能源以及新材料应用等先进制造业的创新发展,打造一批具有先进制造业能力的创新集群。

这一创新网络的重点研究领域包括:

开发碳纤维复合材料等轻质材料,提高下一代汽车、飞机、火车和轮船等交通工具的燃料效率、性能以及抗腐蚀性。

完善3D打印技术相关标准、材料和设备,实现利用数字化设计进行低成本小批量的产品生产。

创造智能制造的框架和方法,允许生产运营者实时掌握来自全数字化工厂的“大数据流”,以提高生产效率,优化供应链,并提高能源、水和材料的使用效率等。

据美国智库威尔逊中心的《全球先进制造业趋势报告》,美国研发投资量位于世界首位,其中四分之三投向制造业,在合成生物、先进材料和快速成型制造等先进制造业领域优势明显。

在政府和私营部门的大力推动下,美国很有可能出现以无线网络技术全覆盖、云计算大量运用和智能制造大规模发展为标志的新一轮技术创新浪潮。

产业联盟打通技术壁垒

与德国工业4.0强调的“硬”制造不同,软件和互联网经济发达的美国更侧重于在“软”服务方面推动新一轮工业革命,希望借助网络和数据的力量提升整个工业的价值创造能力。

可以说,美国版的工业4.0实际上就是工业互联网革命。而在此过程中,除了美国政府的政策扶持外,行业联盟的率先组建成为发展的重要推手。

工业互联网的概念最早由通用电气(GE)于2012年提出,随后美国五家行业龙头企业联手组建了工业互联网联盟(IIC),将这一概念大力推广开来。除了通用电气这样的制造业巨头,加入该联盟的还有IBM、思科、英特尔和AT&T等IT企业。

工业互联网联盟采用开放成员制,致力于发展一个“通用蓝图”,使各个厂商设备之间可以实现数据共享。

该蓝图的标准不仅涉及Internet网络协议,还包括诸如IT系统中数据的存储容量、互连和非互连设备的功率大小、数据流量控制等指标。

其目的在于通过制定通用标准,打破技术壁垒,利用互联网激活传统工业过程,更好地促进物理世界和数字世界的融合。

第9篇:能源互联网概念范文

[关键词]互联网+;电力企业;大型供配电厂区;应用

中图分类号:TU85 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)06-0375-01

前言

F阶段,我国经济水平逐渐提高,各个领域之间的竞争力越来越激烈,而电力行业在发展过程中面临着许多的机遇与挑战,电力企业要想在这个竞争激烈的社会中站稳脚步就需要跟上社会发展的脚步,将现有的发展模式进行创新,建设全新的“互联网+”经营生产模式,并将其在大型供电配电厂区中应用,只有这样才能保证电力系统在运行时的安全性与稳定性,提升电力能源的使用效率,并将传统局部的供配电系统转变成广泛、全面的能源互联网,从而促进我国电力行业快速发展。

一、“互联网+”概述

在这个信息技术快速发展的时代,“互联网+”的时代已经到来,“互联网+”模式在各个领域中得到了广泛的应用,可以有效的促进各个领域快速发展。而“互联网+”的模式主要由一种化学公式组成,是电力企业大型配电厂区中的应用可以有效的将现有的生产发展模式创新、完善,提升发电侧分布式能源负荷监测,并提升供配电系统的调控能力,实现电力系统中各项电力设备与线路的数字化管理,提升电力系统的运行质量,满足现代人们对电力使用的需求,促进我国电力行业快速发展[1]。

二、互联网+电力在电大型供配电厂区应用特点

(一)以物联网为基础

在这个现代化信息技术快速发展的时代中,互联网+电力在大型的供配电厂区中对应用主要通过互联网技术进行能源管理、控制,一般来说会对风能、水能、太阳能等可再生能源以及供配电系统不可再生能源进行全方面管理,找出供配电系统在运行时存在对的不足,并为其制定有效的解决对策,只有这样才能提升供配电网的运行质量,提升电力能源的使用效率,减少能源的损耗,促进电力企业快速快速发展。另外,互联网+电力在大型供配电厂区中的应用与电力系统中的物质基础有着非常重要的关系,在实际运行期可以以物联网为基础进行连接运行,实现对电力系统中物质基础的保障,保证电力能源可以被合理利用。

(二)能源可再生性

互联网+电力在大型供配电厂区中的应用可以有效的对电力资源的可再生性进行控制,减少能源的损耗,保证电力能源可以被合理利用,提升大型配电供电厂区电能的使用效率[2]。另外,互联网+电力在大型供配电厂区中的应用还可以将供配电系统中剩余的电力能源进行存储,加强对剩余能源的保管与存储,减少能源浪费的现象发生,做好电力能源向可再生能源的转化工作。

(三)覆盖范围较广

随着社会不断的发展,我国经济水平逐渐提高,电力行业发展迅速,电力系统在各个领域中得到了广泛的应用,已经成为了人们日常生活中重要组成部分。电力系统在不同的大型供配电厂区中的应用会通过不同的种类形式展现出来,因此,在电力系统运行期间应该做好电力能源的采集、收集工作,并在一些电力系统集中地区建立供配电厂区,只有这样才能对电力系统进行统一管理,扩大电力系统运行范围,提升电力系统的运行质量与效率,满足现代人们对电力的使用需求。

三、物联网+在电力在大型供配电厂区的应用

(一)分布式发电站

我国地域范围辽阔,蕴含着非常丰富的自然能源,这些能源主要包括了太阳能、风能、水能部分组成,这些能源是可再生能源,具有一定的非实物性能源。而互联网+电力在大型供配电厂区中的应用可可以通过分布式发电站的形式进行电力系统运行,只有这样才能解决电力系统在运行期间局限性问题,提升电力系统在运行期间的使用效率,满足现代人们对电力系统的使用需求[3]。另外,对于一些小型的电力接口单位来说,可以通过互联网+电力对供配电厂区进行控制,保证电力能源可以被合理利用。

(二)网络智能化调度

互联网+电力在大型供配电厂区中的应用可以有效的对电力能源进行控制、管理,只有这样才能提升电力能源的使用率,保证电力系统可以安全、稳定的运行下去。而分布式发电机在能源供应中的应用可以有效的做好电力系统的在线调度工作,改变电力系统的运行现状,做好电力数据信息的采集、利用、管理工作,从而保证电力能源可以被合理使用,从而促进电力企业快速发展。比如说,互联网+电力在大型供配电厂区的应用可以通过分布发电站的形式运行下,做好电力系统的监控管理工作,找出其在运行时存在的不足,并为其制定有效的解决对策,只有这样才能保证胆量系统可以正常运行下去,满足现代人对电力系统使用的需求。

(三)能源存储设备

电力能源具有一定的实物性特点,其在运行期间不可以通过实物的形式进行存储,因此,大型供配电厂区应该加强对电力系统中剩余电力能源控制,做好能源的保管工作,加强对剩余系统能源的调配、分析工作,只有这样才能减少能源的损耗,提升电力能源的使用需求。另外,大型供配电厂还应该加强对可再生能源的利用,并加强可再生能源的保护管理工作,并根据电力系统运行现状制定出一项的可再生能源存储对策[4]。比如说,常见的存储方法有化学电池、蓄水等可以有效的做好能源的保护工作,减少能源的损耗,促进电力企业发展。

四、建立完善的供配电运行与维护系统

互联网+电力在大型供配电厂区中的应用主要以互联网为基础运行,而其在运行期间与发电系统、网络有着非常重要的关系,而且系统中的设备路线较为复杂,如果在运行期间出现风险问题,对整个电力系统的正常运行来说造成了很大的 影响。因此,在电力系统运行期间应该根据其的运行现状建立对应的故障管理体系,加强对电力系统的管理,同时还要定期开展系统故障的监测工作,找出其中存在的不足,并为其制定有效的解决对策,只有这样才能保证其可以正常运行下去,减少故障问题发生[5]。

总结

随着社会不断的发展,我国互联网信息技术水平逐渐提高,“互联网+”的概念慢慢出现在人们眼前,并各个领域中得到广泛的应用,与传统的生产技术、发展模式创新、融合,只有这样才能促进我国各个领域快速发展,提高我国的经济效益。

参考文献

[1] 刘世成,韩笑,王继业,张东霞,朱朝阳,邓春宇,王晓蓉.“互联网+”行动对电力工业的影响研究[J].电力信息与通信技术,2016,04:27-34.

[2] 李明明,秦宇翔,李洁.“互联网+”在电力系统中的应用[J].电子世界,2016,18:82.

[3] 欧晓勇,耿泽飞,张忠浩.基于微信公众平台的互联网+电力客户服务平台[J].电力信息与通信技术,2016,10:97-102.

[4] 金金,李红梅,薛峪峰.“互联网+”在电力领域中的应用探索[J].无线互联科技,2015,16:93-94.

[5] 李丹,沈皓,孙薇.基于“互联网+电力营销”模式的探索与实践[J].电力需求侧管理,2016,S1:127-128.