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我国一直以来对重工业发展给予重视,机械工程科技也呈现了上升趋势,改变了传统机械设备安装、使用、维护等方面的不足。面对不断优化的机械制造技术,“特种机械设备”成为了一种专用、新型的现代化设施,为各个行业生产与控制提供了帮助。
1.1特种设备
特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆。其中锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道为承压类特种设备;电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施为机电类特种设备。机械科技改革趋势下,特种机械产品区域多样化,功能结构多元化,标志着机械行业科技的快速发展。
1.2设备使用现状
特种机械设备在功能方面实现了突破,改变了中小型机械调度作业的规模,扩大了机械设备应用功能范围。现有特种机械设备基本满足了水利水电施工作业要求,为机械系统、电气系统等一体化控制提供了设备保障。同时,特种机械设备用于现场施工也面临着一系列的风险,设备故障频发、人为操作失误、管理难度大等,这些都是施工单位调配设备资源的主要问题,未来水利水电改扩建工程中,不仅要利用机械设备实现自动化操作,还要考虑设备调度管理工作标准。
2水利水电工程机械化优点
为了避免早期水电项目施工的不足,工程单位开始结合机械设备对现场进行指导,改变了早期现场施工作业的相关问题。特种机械设备是水利水电施工常用的辅助装置,为现场施工人员创造了优越的施工环境,扩大了水利设施改造的应用范围。水利水电机械化特点包括:
2.1便捷性
机械设备本质上是取代人工劳动的操作设备,能够替代人工完成各项施工任务。从水利水电工程建设情况分析,特种机械设备具有很大的生产能力,从而能大量节省人力,免除或减轻繁重的体力劳动。例如,水利工程现场开挖与施工中,安排专用机械设备参与作业,节约了一部分劳动力资源,也提升了现场施工的作业效率。
2.2效率性
机械的生产率高,操作管理人员少,提高了生产人员的劳动生产率。按照机械设备型号、规模等参数,可分为大型、中型、小型等三种机械,每一种级别用于现场施工均提升了作业效率。根据施工测试,每种起重机的荷载状态不同,大型机械设备可最高提升50%的作业效率,小型机械设备则至少提升20%,说明了水利水电机械化改造的必要性。
2.3安全性
机械化施工最大的优点是能达到很高的施工强度,施工速度快,能保证按期完成任务。建造大型水利水电是我国改造投资主要项目之一,这类工程往往要消耗大量的人力、物力、财力,施工人员面临的作业环境也十分险峻。特种机械设备用于工程现场调度,实现了生产作业的安全性,尤其是特种荷载、超大强度等作业,均由机械设备自动化完成。
3特种机械设备检查要点管理
根据水利水电工程应用情况,特种机械设备发挥出来的作用更加显著,不仅是事故人员操控作业的工具平台,更是施工单位作业走向机械自动化模式的必备条件。按照不同使用功能,特种机械设备类别形式多样,但主要设备集中在起重机械、压力容器、场内机动车辆等三个方面,这些都是设备管理的重点对象。综合评比特种机械设备的应用优点,以及设备应用现状中存在的问题,日常管理做好设备检查与管理是很有必要的。
3.1起重机械
起重机械是用于垂直提升、水平搬运等操作的设备,很多工程建设都配备起重机作为运转设施。由于起重机搬运重物时承受的荷载较大,面临的风险故障更高,设备检查需注意的几个要点:吊钩、钢丝绳是否有异常(例如:裂纹、断丝等);防脱钩装置是否完好可靠;紧急制动、行程限位、起重量限制器等是否完好可靠;户外起重机的防风装置是否有效(锚定装置、夹轨器等)。
3.2压力容器
压力系统是机械设备不可缺少的一部分,任何机械设备都要借助压力系统完成机械运动,并且保持机械设备处于正常运行状态。作为一种承载压力的密封设备,水利水电施工现场压力容器设备检查管理包括:压力管道安全阀是否在校验有效期内(安全阀校验周期为1年);压力表是否在检定有效期内(压力表检定周期为半年);液位、压力、温度是否在允许范围内;是否存在介质泄漏现象。
3.3场内机动车辆
水利水电工程建设要运输大量的物资,施工现场机动车辆也是特种机械设备管理对象之一,严格检查车辆工作状态及运行情况,也是构建安全施工环境的基本保障。施工单位要安排专业人员进行车辆检查,及时发现可能出现的设备隐患,主要包括:车辆是否张贴安全检验合格证,是否在检验有效期内,是否取得有效牌照;车辆的灯光、喇叭、反光镜等是否正常;车辆转向和制动系统是否灵活可靠。
4现场调试安全技术管理
设备管理要进一步加强起重机械顶升加节过程监管和检查验收,履行验收签字确认手续;对起重机械安拆、顶升加节、维保等过程要实行影像记录并上传监督管理系统。特种机械设备安装完毕,要对组装设备进行模拟调试,确保设备安装无误后才能投入施工应用。
4.1模拟调试
当前,水利水电信息化建设方案逐渐形成,信息科技融入工程施工调度作业,完成了特种机械设备的信息化改造,为水利部门调度搭建了虚拟化平台。模拟调试是根据特种机械设备指定的安装参数,利用计算机软件进行模拟验收,判断设备是否存在结构性问题,这种虚拟化模拟可降低现场调试的风险系数,避免直接调试失误造成的安全事故。
4.2现场调试
虚拟调试成功之后,技术人员可至施工现场对设备进行调试,现场调试是设备投入应用前的最后流程。现场调试主要是对特种机械设备的结构组合、性能参数、工作状态等情况做出综合性的评价,从机械传动系统、机电操控系统等方面,验收机械设备结构的工作状态,为设备管理提出切实可行的方案。
5设备安装施工管理要点
考虑到水利水电工程建设的特殊要求,施工现场要顾及周边环境动态,避免施工作业对周边产生不利影响。特种机械设备管理方案中,对机械设备安装施工需强化管理,及时解决现场安装遇到的操作性问题,维持机械设备运转的稳定性。
5.1设备检测
认真对正在使用的起重机械进行一次全面的安全检查和维护保养,进一步消除安全隐患。检测到期或使用年限较长的起重机械,要重新委托检测。临近道路、学校、居民区和商业区等人员密集区的工地且塔吊回转吊臂回伸到围墙外的,要通过调整力矩限制器和回转限位器予以限制,尽量不超出围墙。
5.2技术交底
特种设备安装作业之前,组织学习安装/拆卸安全技术方案,对班组作业人员进行技术方案交底,每天对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。在安装套架、回转支承座、平衡臂、起重臂等大件吊装作业前,安装单位技术负责人必须进行专项安全技术交底,每次起吊离地面20cm左右时必须停机,检查安全平稳性,确认安全可靠方能继续起吊。
5.3人员考察
针对从事起重机械的安装拆卸工、司机、信号司索工等特种作业人员,再次组织安全技术教训和教育培训,切实按照相关操作规程进行作业,不得违章指挥和作业。同时,要认真核对人证一致性,对无证上岗作业行为要坚决予以制止,对无证作业人员要立即更换。作业人员必须经过培训考核合格,司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗;进入作业现场必须戴好安全帽,高空作业时要系好安全带,冬季、雨季应采取防护措施。
6结论
1 加强公路施工机械设备管理的重要性
1.1 施工企业的资质由机械设备数量决定
国家规定相关施工企业应该按照自身拥有的净资产、注册资本等资质条件进行资质申办,通过审查合格拿到等级资质证书以后,才可以在资质许可的范围内进行施工活动。另外,只有按照一定标准投入了设备才能获得资质书,只有获得了相应的资质书才可以从事具体的工程建设。施工企业应该严格按照资质书上的承办范围购置相应的机械设备。例如一级的公路工程施工总承包资质应该只有拥有160t/h以上的沥青混凝土以及设备,拥有68台大型设备,才能得到施工总承包的相关资质,才可以承揽更大的工程。
1.2 招投标的先决条件在于施工机械设备投入
我国在2003年颁发了《公路工程国内招标文件范文》,对拟投入合同工程的主要施工机表进行了制定,其中主要包括机械名称、额定功率等要素。公路施工机械按照该文件来说已经成为工程竞标的重要施工手段,同时公路施工机械在工程竞标过程中也是重要的物质手段,在工程投标中成为重要的先决性条件。
1.3 施工企业经济实力主要体现在施工机械设备数量上
一个施工企业的生产能力主要体现在施工机械设备的数量上,公路施工机械在施工企业中属于一种固定资产,可以反映出单位的经济效益。施工企业只有形成了经营上的良性循环,才可以在机械设备上投入更多的资金,这样就可以多一分中标的胜算,只有这样企业才能发展得更快,才能真正做大做强。所以,在公路施工中我们应该重视机械的重要作用,在施工中不断提高机械管理的重要地位,制定相关的设备管理制度,使机械设备的更新力度得到不断加大,同时不断加强机械设备管理工作力度。
2 公路机械设备管理工作中存在的问题
2.1 传统施工管理体系阻碍了设备管理工作的顺利进行
近年来我国的公路施工规模不断扩大,很多先进的、大型的、科技含量高的公路施工机械设备引入到实际应用中来,随着这些机械设备的不断投入使用,施工机械化水平得到相应的提高。传统施工管理体系现阶段已经不能满足工程的实际需要,片面强调施工进度与施工技术的重要性,严重忽视了设备的更新与
维护。
2.2 各项管理制度落实起来存在一定难度
虽然国家非常重视公路机械设备的管理与使用,对此也制定了相对完善的管理法规,但是实际施工过程中因为缺乏施工管理体制的约制,这些管理法规实行起来往往显得非常无力,很难得到实行,加上施工企业中各种原始数据并不属实,很多管理工作仅停留在表面上,多流于形式。平时很少有人过问基础的管理工作,通常只是靠年底突击检查进行监督,这些问题的存在造成了设备管理工作很难落实到具体工作中。
2.3 严重忽视操作人员业务素质偏低的问题
现行的公路施工管理体制对施工技术的重要性过分强调,忽视了施工机械的重要作用,并没有形成对工程建设中施工机械重要作用的相关认识,对机械操作人员的培训工作不重视,导致很多现在一线的机械设备操作人员普遍业务素质偏低的现状,此外,在实际工作中操作人员的地位和待遇偏低,很多操作人员存在很大的思想波动,很容易造成严重的人才流失。
2.4 各种使用数据资料不全
因为现行的设备管理体制并不能真正发挥其应有的作用,不能对各项设备管理规定进行真正的履行,这在一定程度上就造成了机械设备的日常保养与维护不能正常进行,在统计核算和成本消耗等方面缺乏正确的认识,落实到实际工作中存在一定的难度。因为这些问题的存在,加上年终对工程中各种统计使用数据的突击检查,管理上很容易会出现空白,进而造成经济核算不实、统计资料不准等一系列问题,造成这些统计资料不能将企业机械设备的实际使用情况以及成本消耗情况很好地反映出来。
2.5 技术含量非常薄弱,维修困难
现在对施工机械设备技术含量和要求日益增高,随之也引发了关于设备管理的相关问题。现阶段设备维修人员的业务素质并不高,能够独立完成任务的技术人员非常少,很多施工企业中存在维修人员不会维修的尴尬问题。目前企业中有很多老旧程度加重的机械设备,它们需要及时的更新与维护,如果机械设备的修理得不到及时的补充,就造成了维修能力低下的局面。加上一些机械设备损坏之后并不能得到很好的修理,修理成本因此而导致了大幅度的增加。
3 如何加强公路施工机械设备管理
3.1 组建专门维修队伍,制定维修保养制度
在施工企业中组建一支对机械设备进行维修的队伍,由他们对机械设备进行定期的维修与保养,如果有问题发现,就通过科学合理的措施对其进行处理,同时要对需要更新的部件进行及时的更新,使机械设备始终保持一种良好的使用状况。如果一项施工项目结束了,就要对施工中使用过的机械设备进行全面的检查,如果在检查过程中发现了问题或故障,应该及时采取积极的措施进行组织修理。如果机械设备的技术状况比较差,修理起来难度比较大,应该及时将该设备交给专业的维修部门或者修理厂进行修理,以保证项目竣工时设备处于良好的状态。
3.2 重视对操作人员的培训,实现竞争上岗
施工企业应该重视对相关人员的培训工作,通过定期或者不定期的培训,不断提高操作人员的业务素质,实行竞争上岗的制度,操作人员通过考核与考试之后才可以上岗,实行技能、岗位、工作定额工资制,积极引入先进的机械设备,建立使用与保养的激励机制,激发操作人员的工作主动性与积极性,保证施工中的各种机械设备可以发挥其应有的性能。
3.3 对设备进行集中管理和统一调用
对施工过程中的各种机械设备进行统一调用和集中管理,使机械设备的经济效益和综合使用能力得到不断的提高,使施工企业抵御市场风险的能力得到不断增强,进而更好地参与到市场竞争中。
3.4 加强管理人员素质的全面提高
机务部门具有技术管理权,统一管理施工中的各个项目,吸引那些思想素质高、业务能力强、丰富力强的人员到管理层中。要求管理人员不仅要具有非常专业的知识与技能,同时还要拥有一定的电子、现代管理以及液压等方面的知识,管理层人员要有合理、科学的知识结构。
4 结语
综上所述,施工企业在机械设备管理工作中应该与客观实际情况相结合,针对存在的故障或隐患,采取科学、合理的方法对机械设备进行保养与维护。促进工程施工机械、人力资源与维修以及施工监理等方面的同步发展,为施工企业经济效益的获得起到推动作用,促进企业的稳步、顺利发展。企业中的项目部要加强设备的优化配置,促进成本核算、使用管理等方面的相互协调,使公路工程施工项目的目标得到顺利的完成。
参考文献:
[1] 张以庆.浅谈加强机械设备管理在公路工程施工管理中的重要性[J].黑龙江交通科技,2013,(4).
关键词:公路工程;机械设备;要点
中图分类号: U412 文献标识码: A
引言
随着公路施工科学技术的发展,施工机械化水平逐步提升,繁重的人工体力劳动已逐渐被机械施工所替代。工程项目使用的机械设备的型号、种类和数量急剧增加,在施工中发挥的作用也越来越显著,提高设备的使用效率和效益,现已成为公路工程施工企业管理的一个重要课题。
一、公路机械设备管理的主要内容和基本任务
1、管理中的主要工作内容
(1)设立制度,全程管理
公路机械设备管理不是前期购买,也不止是后期养护,而是从机械设备从选型购置、安装调试、验收投产,到使用维修、更新改造直到报废进行的综合全程管理,并且管理人员需设立相应的规章制度、规程,定额和指标等。
在前期购置中就应开始注意管理,在技术经济论证的基础上,选购先进、适用的机械,并保证合理的装备结构。在施工中要科学的组织机械化施工,合理的配置和调整机械结构,充分发挥机械效能,提高机械在时间和空间上的使用效率。对机械设备有计划的进行定期维护和检查修理,保证机械处于良好的技术状态,并保证机械的试用寿命。
(2)技术更新,提升水平
公路机械设备管理中要重视学习新技术和新方法,用先进的技术组织措施和维修方法,提供修理质量、缩短工期,降低费用,及时消除设备质量问题和隐患,防止事故发生;有计划的对机械进行更新改造,以提高企业的施工能力和装备水平。
(3)设法提升机械效率和经济效益
组织对机械设备使用状况进行检查和分析,并反馈于机械设备管理的全过程,不断提升机械的使用效率;对部分机械可采用租赁和经济承包形式,提高经济效益。
2、管理的基本任务
原国家经委在《工业交通设备管理试行条例》中第1条明确规定了机械设备管理的基本任务:“设备管理的基本任务是正确贯彻执行党和国家的方针政策,通过采取一系列技术、经济、组织措施,逐步做到对企业主要设备的设计、制造、购置、安装、使用、维修、改造、更新直至报废的全过程进行综合管理,以获得寿命周期费用最经济、设备综合效能最高的目标”。根据上述目标,各级设备管理人员应该摒弃带有片面性、局限性的传统管理观念,把技术管理和经济管理思想贯彻到日常工作中。
二、公路工程中机械设备的现状
虽然我国的机械设备在公路工程施工方面取得了长足的进步,但与工业发达国家的公路施工中的设备相比,仍然存在相当大的差距。面对着这些来自发达国家的压力,我国近些年来不断采用先进的机械设备,目前还是处于初级发展阶段,机械设备的科技的水平并不高,国内的普及程度也并不高。现代机械设备的最主要的特点就是现代机械要求的性能必须是很高的,并且,结构的要求也必须要简单,便于公路施工中的使用,现代的机械设备在实现功能上的变更和装置上的改变的方法是比较灵活的,现代机械是把不同的多种先进技术进行结合并且综合使用,能够在不同的切入点进行使用和创新,这样就更能实现机械设备结构特点的科学化和专业化。另外一点对于目前的现代机械设备的要求是效率提高,相应的成本要有所降低。对于我国目前的对于机械设备的要求就是,机械设备能够极大地节约时间,并且得到很好的工作成果,保证机械设备产品的工作质量。最后一点现代机械的特点为机械的功能必须得到增加,实现机械的功能强大,现代机械有很大的发展价值与空间,具有非常广阔的发展前景,这样的发展涉及到的对象很多,发展方式也呈现出多元化。现代的施工道路中机械设计、使用和管理中融入了新的思路了新的理念。现就施工机械在管理中的常见问题及对策进行深入探讨,希望能够促进我国基础建设中设备管理的又好又快发展。
三、加强公路工程机械设备管理主要措施
1、完善管理体制,建立健全规章制度
目前,大多数公路施工企业内部机械使用与管理部门最主要问题是在工资分配方面灵活性不够,对职工缺乏有效的激励手段。必须转变观念,进行彻底的改革,推行一套灵活多变的管理制度。推行新制度的结果必须要使技术水平高、业务技能强的人从改革中得到实惠,促进业务技能差的人主动学习,提高技术水平,适应新形势的要求和需要。对此,最有效的实现方式应是进行月度单机核算时,要及时把机械的消耗、利润与个人利益挂钩,督促机械操作手进一步增强责任心、加强机械的保养,降低维修费用。这样的单机核算才会起到应有的作用,而不只是形式上的结算,同时也能真正实现对机械使用环节的控制管理。如果缺乏对这个重要环节的有效控制,有的机械到年底才发现出现了亏损,但为时已晚。当然,要科学、全面地反映其工作业绩必须建立和完善各项考核制度,定出切实可行的考核内容,定期考核,考核结果与其工资收入挂钩,奖罚分明,必然会达到理想的效果。
2、建立机械设备档案
为了更好地对机械设备进行管理,应给每台设备建立详细的档案。每台机械设备的名称、规格型号、机器功能、制造厂家及生产日期等情况,作为设备本身的档案应详尽记录,机械设备的使用说明书,维护保养说明书,零件图册,修理记录,交接班记录,维修保养记录,保养计划和修理计划等作为设备保养、维修的重要参考依据,应由专人填写并入档。便于维修保养人员尽快准确地对设备的整机性能和“病情”做出判断,既便出现故障,也可以及时修复。在设备管理的时候会起到事半功倍的效果。
3、加强设备的安全管理
安全问题是筑路机械安全管理事业发展的大问题。需要加强安全生产管理要素的优化配置,需要各级领导部门层层落实,层层把关,发挥自己的职能,把安全问题提上主管领导的议事日程,按照谁主管谁负责的原则,抓好本职范围内的安全管理工作,充分调动广大干部职工的安全意识,确保筑路机械安全管理的顺利实施。
4、工程施工中的机械管理
(1)机械使用的合理安排。项目部的机械管理机构要预先周密安排,搞好设备组织工作,及时对设备进行调配,保障机械的合理化使用,并编制好设备的使用作业计划。
(2)机械操作手操作规范化。机械操作手要服从项目安排,操作手要严格按照操作规程,随时观察设备的运转状况,发现故障及时排除,杜绝因缺油、水等问题影响正常运转。机械操作手要严格执行机械保养制度,避免脱保,使机械保持良好的工作状态。
(3)建立健全交接班制度。在设备多班作业或班操作时,为了使操作人员能相互了解情况,防止机械损坏和附件丢失,保证施工连续进行,操作人员必须说明本班生产任务完成情况,设备运转使用情况,燃料消耗和储备情况,设备保修和存在问题,并及时填好原始记录。
(4)做好零配件的储备。机械的易损件及保养必需品应作好储备,避免因购件周期过长或缺乏造成故障机械得不到及时维修和正常维护,因而影响工程施工进度。
5、加强机械养护管理,提升经济效益
机械化养护工作是一个复杂的系统工程,运用机械养护管理,降低了人力、物力的消耗,加快了企业经济的发展,提高了养护作业质量、提高了经济效益,加快了养护作业速度。而一套规范的养护管理体系要以最低的设备寿命周期来获得最佳的经济效益,从而实现养护机械系统效益的基本保证。
结束语
总之,要提高公路工程机械设备管理工作水平,就必须制定完善的管制制度,配备高素质的专业管理人员,合理购置和使用机械设备,出现问题时要及时予以维修,并注意更新换代和保养,以便更好的服务于公路建设事业。
参考文献
[1]于永靓.高速公路工程中的机械设备管理[J].发展,2011.
关键词:电排站;重建;水泵;辅助机械
中图分类号:TV66
1 电排站基本概况
坎下湖电排站位于北溪左岸秋北堤围的铁铺镇石丘头村,电排站原安装5台36ZLB-85轴流水泵,总装机容量650kw(5台×130kW),设计排涝流量12.5m3/s。1977年5月建成投产后,在一定程度上缓解当地雨涝灾情,改善了当地的农业生产条件。但限于当时地方经济薄弱,原设计标准(五年一遇24小时暴雨量三天排干)较低等情况,不仅满足不了现行设计标准的排涝要求,而且该电排站历经三十多年运行,工程存在严重的安全隐患,机电设备和水工设施也因全面瘫痪而报废,已无法开机运行,严重影响着当地人民群众的生活和工农业生产。因此,为满足坎下湖涝区的排涝要求,改善涝区人民群众的生活环境和生产条件,必须按照现行的标准和规定要求,对坎下湖电排站进行重建,使工程尽快发挥应有的效益。
工程重建后电排站的基本参数为:设计扬程5.23m,设计排涝流量18.346m3/s,装机容量1600kW(4台×400kW)。
2 水泵型选择
根据本工程的设计扬程和设计流量,初步考虑三种安装形式不同的轴流泵方案作为本工程水泵选型的比较方案,三种轴流泵分别是立式轴流泵、斜式轴流泵(斜30°)和卧式轴流泵。由于卧式轴流泵机组进出水流道为平面S型,电动机处于水泵坑内,运行条件差,容易受潮,为了改善运行条件需采取机械强迫通风方式。S型进出水流道水力损失较大,机组布置间距也较大(约为6.8m),使厂房平面布置尺寸相应较大,站址场地布置有困难。因此本工程不宜采用卧式轴流泵方案,故泵型选择只考虑立式轴流泵和斜式轴流泵两种泵型进行比较。根据本工程的设计扬程和设计流量以及水泵特性,采用以下两种型号的水泵进行比较:
1400ZLB-85型立式轴流泵机组,转速n=375r/min,叶片安装角-2° ,配套电机400kW,共4台,总装机1600kW。
1600ZXB7.6-4.8型斜式轴流泵(斜30°)机组。转速n=300r/min,叶片安装角-2° ,配套电机630kW,共3台,总装机1890kW。
通过计算结果,斜式轴流泵机组泵站装置效率略高(67.6%),基础开挖较浅,综合投资略小具有一定的优势,但建设单位对斜式轴流泵无运行管理及维护经验。立式轴流泵机组泵站装置效率(能满足规范规定值)偏低(63.4%),基础开挖较深,机组台数多,综合投资稍大,但机组结构简单,建设单位对立式轴流泵运行管理及维护经验丰富,在本地区运行管理及维护经验成熟;机组台数适中,运行调节灵活,可靠,而且根据本地区电排站的运行特点,每年实际运行的时间不长,泵站装置效率不是突出的矛盾,安全、可靠、运行管理和维护则很重要,所以,结合工程实际情况,本着安全、可靠,运行管理和维护方便的原则,推荐选用1400ZLB-85立式轴流泵机组。
通过选型计算,结合该电排站实际情况,确定该电排站水泵主要参数:
水泵型号――1400ZLB-85立式轴流泵;设计扬程――5.23m;单机流量――5.15m3/s;最大轴功率――340kW;额定转速――375r/min;效率――88.2%。
3 辅助机械设备
3.1油气水系统
⑴供油
采用立式轴流泵,其传动轴为密闭的轴承箱内油,故无需供油系统。
⑵供气
本工程电排站机组运行不需供气,但根据检修及维护需要,设一台吹扫用的10kg/cm2移动式空气压缩机。
⑶站内供水
本工程设一套冷却()水供水系统。通过电磁阀控制,同时或有选择地对各自机组供给传动轴承箱冷却和轴流泵上水导轴承启动水。供水系统正常情况下由自来水管网供给,如遇自来水中断,由设在站内的2台供水泵(1用1备)供给。供水系统兼做消防供水系统。
3.2水力监测系统
根据电排站运行管理和计算机自动化监控的要求,本工程设置下列水力监测装置:
⑴水位计:主要检测进水池水位、出水池(外江)水位。
⑵压力表或压力传感器:主要监测供水系统压力。
⑶普通水位标尺:在进水池、出水池(外江)各设一把。
⑷温度传感器:主要监测电动机定子线圈和轴承运行温度、变压器绕组运行温度、水泵轴承温度以及站内外环境温度。
⑸可视监视系统:分别在站内外设置多个彩色摄像机,以监视站内外的运行情况和周围环境。
3.3起重机械及机修设备
主厂房起重设备:主电机总重7.8吨,主泵总重约9.26吨。安装时主电机需整体吊装,主泵既可整体吊装,也可拆卸安装,整体吊装约为9.26吨,故主厂房起重机按主泵整体重量进行控制和选择,设LH-16/3.2T型电动双梁桥式起重机,主钩要求正常速和慢速两种速度可调。
3.4 水力机械设备布置
本工程安装4台立式轴流泵机组,机组间距5.80m,水泵布置在水泵层,水泵层高程0.57m;电机布置在电机层,电机层高程5.30m;供水泵设在水泵层人行桥。