道路交通安全管理工作总结精选(九篇)

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第1篇：道路交通安全管理工作总结范文

2020年以来，镇党委政府高度重视道路交通管理工作，切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署，并结合我镇工作实际，扎实有效地开展了道路交通管理工作，确保了我镇全年未发生一起重大道路交通安全事故；未发生一起交通拥堵事件，有效的保障了“****”重点项目建设工程顺利实施；维护了群众生命财产安全。为全镇的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况，总结汇报如下:

工作主要开展情况

一、高度重视、周密安排部署。

镇党委政府高度重视道路交通管理工作，1月，镇党委政府印发了《关于调整道路交通安全领导小组的通知》，重新调整了镇道安办工作人员，就道路交通管理工作作出了具体安排部署，制定了道安办工作制度，明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、道安办定期汇报等工作制度。

二、落实责任、明确工作职责。

2020年2月，镇党委政府与各村（社区)签订了道路交通安全责任书与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和承诺书，与各村劝导员签订了安全责任书，进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容，在8月、12月召开了驾驶员、劝导员、村主任培训会，并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书，劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。

三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。

(一)加强了道路交通安全执法检查力度。

一是重点加强了道路违法行为的整治。2020年，道安办联合交警、交管站上路执法检查40余次，其中党政主要领导带队上路执法检查6次，累计检查车辆2000余台次，劝导群众3000余人，查获酒驾1起、无证驾驶2起、货车不加盖篷布120余起等各类违法行为。

二是安全执法检查突出重点。道安办除了坚持每周不定期联合执法部门上路执法检查外，一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查;二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度;三是突出了1121施工建设等重点工地道路秩序管理;四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。

(三)加强了农村道路安全隐患排查整治工作。

一是大力开展了农村道路排查整治工作。2020年，道安办对全镇道路巡查12次，村组道巡查8次，并详细记录了巡查情况，组织各村开展道路安全隐患排查整治8次，截止目前，全镇累计排查隐患52处，均已整改到位。全镇今年新增设安全警示牌19个，反光镜7个，道路指示牌9个。

二是积极协调相关部门整治安全隐患。2020年，道安办协调同交警队、交管站等为我镇客车（校车）改道开展了实地调研工作。

(三)加强了农村交通“3本台账”建设。

一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。2020年，道安办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查3次，新增数据30余条，删除12条，更新安全隐患排查整治情况52条。

二是督促、指导各村建立了“3本台账”。按照上级主管部门和镇党委政府安排，道安办组织各村（社区）建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账，设立了由村主任负总责、劝导员具体进行数据统计、通过农交安APP进行信息平台的录入。

四、加强安全宣传、增强安全意识。

(一)宣传方式多样化。一是我镇树立道路交通安全宣传警示牌8个，宣传横幅20余幅，向车主、群众发放宣传单16000余份;二是开会必讲安全、检查必讲安全，人人讲安全、事事讲安全，把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位;三是交通安全进学校，让娃娃回去教育大人;四是交通安全进村组让邻居来教育身边人。

(二)宣传内容更丰富。一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识，让驾驶员“懂规矩”;二是道路交通安全执法检查，查扣处罚一批屡教不改的“顽固派”;三是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众;四是制作了宣传广播，通过村村响轮番播放。

存在的问题及下一步工作打算

主要存在的问题:.

一是仍有少数群众对道路交通安全工作认识不到位，对交通执法工作不理解，觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难，存在大意、侥幸心理;二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新，以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。

第2篇：道路交通安全管理工作总结范文

一、强化组织领导，健全应急救援预案

为了加强疫情防控常态化春运工作的领导，坚持有人办事、能办事、办好事的原则，经过镇党委的研究，成立了由分管道路交通安全的副镇长任组长，派出所所长任副组长，各站所负责人、各村委会主任等相关人员为成员春运及“两会”期间交通安全工作领导小组，健全应急救援机构。在2月8日召开镇2021年安全生产大会上，综合分析我乡的各种形势，布置我镇春运及道路交通安全的的各项任务，明确各村支部主任是本村春运及“两会”期间的安全工作的第一责任人，按照“乡道乡管，村道村管”的原则，做好本辖区的道路交通安全工作。截止目前，全镇未发生重特大交通事故。

二、加强宣传引导，营造浓厚的安全氛围

(一)利用“两站两员”加强对辖区驾驶员进行安全培训，提高安全意识。结合前期两轮、三轮驾驶证辅导，认真宣传安全的重要性，提高遵纪守法的自觉性，让驾驶员规范驾驶、文明行车，有效杜绝道路交通事故的发生，将安全责任落实到辖区的每一位驾驶员身上；加大宣传力度，让安全工作深入人心。是在辖区内醒目地段及路段悬挂大幅宣传标语，发放宣传单份，提醒过往行人及从业人员注意春运安全。春运期间全镇共悬挂大幅宣传标语23条，发放宣传资料500余份。

三、加强安全监管，确保交通安全稳定

运输安全是春运及“两会”期间工作的重中之重。我镇认真贯彻“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实安全生产主体责任，严格落实安全责任制，细化各项安全管理措施。

(一)把好驾驶员从业资格关。严格审查驾驶员所持证件（驾驶证）是否合法、有效，对车辆货运、客运资格严格审查，不符合要求的一律禁止上路。同时，派出所严查客车、摩托车超员，货车超载，无证驾驶、酒后驾驶机动车，低速载货汽车、农用车、拖拉机违法载人等交通违法行为，为全乡的道路交通安全提供有力保障。

第3篇：道路交通安全管理工作总结范文

一、工作目标

通过开展集中行动，进一步规范道路交通秩序，确保严重道路交通违法行为明显减少，道路交通事故四项指数同比全面下降,圆满完成全年道路交通安全工作目标任务。

具体目标是：

1、有人员死亡的交通事故同比下降。

2、不发生一次死亡3人以上的责任道路交通事故。

3、超速行驶、酒后驾车、不按规定车道行驶、不系安全带、驾乘摩托车不带安全头盔等重点交通违法行为查处数同比减少20%以上。

4、省、市、县督办和各自排查出的危险路段整治率达100%；年底前，通过增加反光锥筒、隔离墩等交通安全辅助设施等措施，确保全县双向六车道以上公路中央隔离和路口安全设施设置率达到50%，正面相撞和路口事故同比下降。

5、在省道重点路段、城区重点路口安装测速抓拍设备；超速、违法停车和违法占道造成的交通事故同比下降10%。

二、工作重点

认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，进一步加强对客运车辆、危险化学品运输车辆、校车、摩托车及其驾驶人的管理；集中整治机动车超速、超载、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，严肃处理一批道路交通违法行为人；进一步治理易发生道路交通事故的路段、时段。

三、工作措施

（一）深入排查整治，全力消除道路交通安全隐患。对前一阶段道路交通事故多发点段集中排查整治工作开展一次“回头看”，进一步落实整改措施，巩固治理成果。安监、交警、交通、公路等有关部门要继续加大对辖区道路交通标志、标线、安全防护设施，以及坡道、弯道、桥梁、隧道、施工路段的排查力度，对存在安全隐患的要认真分析原因，提出整改意见、建议，明确责任单位，督促限期解决问题；加快危险路段排查整治工作，对今年确定的督办危险路段，加大工作力度，确保年底前全面完成整治工作。各级要继续加大对交通安全设施的投入力度，确保新建、改建道路建设与交通安全设施同设计、同施工、同时交付使用。要对辖区主要道路交通安全设施进行一次全面检查，高标准增设、更新一批道路交通安全设施，确保省道、县乡道和城区道路交通安全设施齐全有效。

（二）充分发挥职能，强化道路交通安全源头监管。安监、交警、交通、质监等部门，要联合对辖区所有公路营运客车、危化品运输车、校车的安全性能、外观标识和车身反光标志，以及驾驶人的驾驶资质、安全驾驶记录和辖区客运企业、场站开展一次拉网式排查，消除一批事故隐患，清退一批违法记分超过12分的驾驶人。交警部门要严格机动车登记、检验、转移、注销，坚决杜绝违规机动车落户、转籍，坚决禁止报废车、非法拼装车和存有安全隐患的机动车上路行驶。严格落实客运车辆严重交通违法行为通报客运企业及主管部门制度，落实重点车辆“户籍化”管理制度，继续做好重点车辆行驶记录仪安装使用工作，确保在用车辆安全状况良好，驾驶人安全守法行车。交通部门要重点加强对客货运输企业的安全监管，督促其落实交通安全主体责任，健全各项安全制度，强化各项安全措施。加强新建长途车站出租车停车管理，指定专区停靠待客，不得占用城市公共道路停放，设置客运车辆禁止进入城区的禁令标志，合理引导客运车辆通过博沂线进出车站；不断完善县乡公路交通安全设施建设和维护，加强交通运输尤其是客运市场的交通安全管理。公路部门要不断完善省级公路交通安全设施建设和维护，对辖区主要道路交通安全设施进行一次全面检查，高标准增设、更新一批道路交通安全设施，确保道路交通安全设施齐全有效。城管部门要加强静态交通环境的维护与管理，与有关部门密切配合，及时取缔违章摊点和马路市场。教育部门要重点加强学校上学、放学时段学生交通安全管理；加强对在用校车及其驾驶人员的安全管理和教育，对辖区所有中小学校和幼儿园的校车及其驾驶人进行一次全面检查，特别是高中学校，要严格按规定落实校车的运营管理，以保障学生的交通安全，对各类校车要严格审查车辆安全技术状况和驾驶人资质，切实掌握在用校车载客人数、运行时间、行驶路线等基本情况，及时发现整改存在的交通安全隐患。农机部门要重点加强对农用运输车辆的管理，严把注册登记关和驾驶人考试发证关，确保车辆安全状况良好，驾驶人安全驾驶技能达标。

（三）加大执法力度，始终保持对各类交通违法行为的严管高压态势。严厉查处容易引发重特大道路交通事故的各类违法行为，尤其是对酒后驾驶、超速行驶、无证驾驶以及大货车聚众闯卡、非法运输等严重交通违法行为，要按法律规定的上限从严从重处理，该记分的记分，该罚款的罚款，该拘留的拘留，形成依法严管严处的高压态势。对妨碍公务、阻挠执法、暴力抗法甚至袭警等违法犯罪行为，依法予以严厉打击。在执法中要加强科技应用，将现有执法装备全部投入一线，并充分发挥公路监控系统、测速设备、电子警察等科技装备的作用，扩大对重点路段、重点时段的管控覆盖面。同时，对全县交通技术监控设备和测速仪、酒精检测仪等执法计量器具进行一次全面鉴定，确保执法设备合法有效。各级各有关部门在处理道路交通事故、查处交通违法行为时，要认真执行《道路交通安全法》、《公路法》等法律法规，严格法定程序，坚持理性、平和、文明、规范执法，努力实现法律效果和社会效果的有机统一。

（四）加强应急演练，提高应对恶劣天气和处置各类突发事件的能力。针对秋冬季节雨、雪、雾天气多发的实际，对道路交通安全影响较大的情况，要以省道、县乡道路和城区道路为重点，通过摆放反光锥筒、警示牌、广播播报路况、增加巡逻密度等方式，提示上路车辆注意减速慢行，确保道路交通安全；交通、公路等部门和单位要及时采取撒沙等防滑措施。公安、交警、交通、公路、气象、卫生、消防等部门要密切配合，进一步完善恶劣天气和各类突发事件情况下道路交通安全管理预案，积极开展应急处置演练，并加强相邻区县间的协调配合，做到准备充分，反应迅速，切实提高道路交通安全管理控制能力。

（五）加强宣传教育，提高群众的交通安全意识和法制观念。坚持把交通安全宣传教育工作贯穿集中整治行动的始终，努力做到声势大、效果好。一是加强媒体宣传。宣传、通信部门和新闻媒体要充分利用广播、电视、报纸、手机短信、互联网等媒介，多角度、深层次地宣传集中治理行动，在全社会营造浓厚的舆论氛围。二是深化社会宣传。继续深化道路交通安全宣传“五进”活动，进一步提高宣传教育的针对性、实效性，切实把交通安全的理念引入学校、企业、农村、社区、家庭。三是开展警示教育。充分发挥“交通安全宣传基地”的作用，按照“四个必看”（专业运输企业驾驶员必看、学校师生必看、机关干部必看、从事交通安全管理工作人员必看）的要求，认真组织开展好交通安全体验、集中学习和观摩活动，尤其是协调有关单位定期组织客运企业、危化品运输企业驾驶人和校车驾驶人进基地开展集中警示教育，筑牢交通安全和事故预防的思想防线。四是加强单位内部安全教育。各级机关、团体、学校、企事业单位要认真履行道路交通安全责任和义务，组织发动内部人员积极参与交通安全宣传活动，加强交通安全教育，大力倡导“文明行车、文明走路”的良好社会风尚。

（六）强化责任落实，进一步完善交通安全社会化管理机制。各乡镇政府、开发区管委会、县直有关部门要以“安全生产责任落实年”活动为契机，按照年初与县政府签订的《2009年度道路交通安全责任书》要求，认真落实交通安全管理的领导责任。各职能部门要按照“谁主管，谁负责，谁审批、谁负责”的原则，加强对交通安全的监督管理。各机关、团体、企事业单位、个体经营者以及各有车单位，要认真履行交通安全主体责任，落实交通安全工作制度，实现交通安全的自我教育、自我管理、自我保障。要进一步健全“县、乡镇、村居”社会化管理网络，充分发挥县、乡镇道路交通安全委员会和联席会议的作用，不断健全完善“党委领导，政府监管，部门管理，单位负责，社会监督”的工作机制。

四、工作要求

（一）加强组织领导。各级、各部门、各单位要充分认识开展此次集中行动的重要意义，切实将其列入重要议事日程，切实加强组织领导。县政府成立由分管领导任组长，各有关职能部门负责人为成员的集中行动领导小组。领导小组下设办公室，办公室设在县交警大队，具体负责集中行动的组织、协调和指导工作。各乡镇、开发区和有关部门、单位也要成立相应的领导小组和办事机构，结合各自实际，研究制定具体行动方案，明确任务要求，精心组织，周密部署，强化措施，狠抓落实，务求行动取得实效。

（二）加强协作配合。各级、各有关部门要加强沟通联系，各司其职，各负其责，密切协作，齐抓共管，形成工作合力，绝不允许相互推诿、贻误工作。行动领导小组办公室要认真履行职责，加强组织协调。对行动期间发现的问题，要及时组织、协调有关部门和单位，采取切实有效措施，认真加以解决。

第4篇：道路交通安全管理工作总结范文

一、组织领导

为加强集中整治行动的组织领导和监督指导，确保集中整治取得实效，县政府成立集中整治专项行动工作领导小组。

领导小组下设办公室在交警大队，蒙培林兼任办公室主任。各乡镇也要成立相应工作领导机构，针对本地实际制定具体的工作方案，协调指挥本县集中整治行动，务求取得实效。

二、工作措施和步骤

（一）及时通报丹寨“5·8”交通事故情况。各乡镇要认真组织村级以上干部学习州公安局《关于丹寨县发生一起翻车当场死亡六人的道路交通事故情况通报》中的四条措施、州人民政府5月9日召开的全县道路交通管理紧急会议精神、副州长潘亮的重要讲话、省州领导对丹寨“5·8”交通事故的批示、以及开展机动车违法载人集中整治行动。并根据辖区实际情况制定整治工作方案，确保工作措施的落实和集中整治取得实效。

（二）开展一次安全隐患摸排。5月19日至25日交警大队负责对国、省、县道交通安全隐患摸排，各乡镇派出所负责对辖区乡村道路交通安全隐患摸排。在安全隐患摸排活动中，要围绕汛期安全加强对事故危险点段和事故多发路段治理、交通标志标线缺失、易漫水、易坍塌、易山体滑坡的摸排，加大对运输企业安全主体责任落实的摸排，以及监管部门落实道路交通管理职责的摸排。对摸排中排查出来的问题及时报政府督促相关部门进行整改。

（三）结合六月份安全生产宣传月，认真开展交通安全宣传。各乡镇要结合州人民政府组织的开展一次大规模交通安全宣传活动以及“文明交通行动计划”和“安全生产宣传月”的有关要求和部署，积极开展交通安全宣传教育活动。一是交警大队于5月20日前以丹寨“5·8”交通事故为主要内容，再次组织辖区所有客运驾驶人、车主、运输企业安全管理人员开展一次宣传教育整顿活动。二是交警大队要在集中整治期间将今年以来我县发生在农村道路发生的重大交通事故情况，以及摸排出的普遍突出隐患，通过新闻媒体、行政教育部门、派出所、学校、义务宣传员、协管员和其他社会力量持续开展宣传，宣传要到运输企业、到有车单位、到学校、到社区、到村、到寨、到组、到户。三是要将“文明交通行动计划”和“五进”等宣传活动贯穿于整个专项行动始终，为集中整治营造良好的社会氛围。

（四）强化专项行动综合整治力度。整治期间由县政府办牵头，抽调公安、安监、交警、交通、农业、公路、教育等单位人员组成工作组深入到各乡镇，在乡镇政府、派出所的配合下开展专项综合整治。交警大队要按照州公安局安排部署及时调整勤务，将警力向路面倾斜、向农村倾斜；要加强对派出所道路交通管理的业务指导和沟通，落实好“逢场必赶”工作制度，切实强化对农村道路的管控力度，严厉打击机动车违法载人等危及农村道路交通安全的交通违法行为，要将治理酒后驾驶贯穿于专项活动始终，保持严管严治高压态势，有效预防和减少交通事故的发生。

（五）建立长效机制。县专项行动整治工作组要督促和帮助乡镇人民政府，落实好省人民政府第115号令和州人民政府农村道路交通管理十大工作措施，进一步完善农村道路交通管理防控网络，建立农村道路交通管理综合整治长效机制，使农村道路交通管理常态化和制度化。工作组直到督促和帮助乡镇完成这次工作为止，才算工作任务结束。

三、工作要求

（一）在集中整治期间，各乡镇人民政府和交警大队要深刻认识当前严峻的道路交通安全形势，进一步提高对做好预防交通事故工作重要性、紧迫性的认识。交警大队要做好民警思想发动，克服麻痹松懈和消极厌战情绪，了解和关心民警疾苦，落实好从优待警，解决好民警的后顾之忧，使民警积极主动参与到集中整治专项行动中。

（二）在专项行动中相关部门和各警种要相互配合协作，整合力量加大对农村道路交通安全综合整治力度，有效解决管理中存在的难点问题和突出问题，使农村道路交通安全管理形成长效机制。

第5篇：道路交通安全管理工作总结范文

“一盔一带”专项整治行动工作总结

为进一步净化道路交通秩序，提升道路交通安全管理工作水平，近日，我队以“一盔一带”安全守护行动为抓手，在辖区开展专项整治行动，严查驾驶机动车未系安全带、驾驶两轮车未戴安全头盔的违法行为，不断提高交通参与者安全防护意识、文明出行意识，优化道路通行秩序，切实预防道路交通事故的发生。现将专项行动开展情况总结如下：

一、细化措施，大力推进。为确保整治取得实效，按照上级部署要求，组织召开整治动员部署会，把握交通管理工作要点，找准重心，明确整治职责，在辖区形成一波整治攻势，大力开展“一盔一带”安全守护行动，并要求全体民辅警统一思想，按照检查力度不减、处罚力度不松的标准，全面加强对驾驶机动车未系安全带、驾驶两轮车未戴安全头盔的查纠力度，切实提高整治的针对性、实效性。

二、重点查纠，强化实效。灵活调勤警力部署，在抓好辖区国省干道、乡镇要道、农村公路等重点路段的巡逻检查密度及安全管控的同时，把重点转移到城区两轮车出行密集路段，严格路面过往车辆安全检查，重点对驾驶机动车未系安全带、驾驶摩托车未带安全头盔交通违法行为进行集中整治。截止X月X日至X日，大队共计查处驾驶两轮车未戴安全头盔交通违法行为XX余起，驾驶机动车未系安全带XX余起。

三、广泛宣教，浓厚氛围。一是通过向广大驾乘人员发放宣传资料，结合阵地宣传，向驾驶人面对面宣传驾驶机动车不系安全带、驾驶两轮车不戴安全头盔等交通违法行为的危害，进一步增强汽车驾乘人员使用安全带、两轮车骑乘人员佩戴安全头盔的意识，努力提高安全带使用率、安全头盔佩戴率，消除安全隐患。二是坚持将“一盔一带”宣传融入到“七进”宣传中，通过交通安全座谈、课堂、组织观看视频、发放宣传册等形式，浓厚“一盔一带”宣传氛围，切实提升交通参与者的防护意识，引导其摈弃交通陋习，共同维护良好的出行环境。

第6篇：道路交通安全管理工作总结范文

一、组织领导

大队成立由县公安局党委委员、交警大队大队长管雪云任组长，副教导员彭远胜、副大队长刘戈云、副大队长孙喜先任副组长，各科（室）、中队负责人为成员的全县公安交警部门春运道路交通安全管理工作领导小组，下设办公室，由孙喜先同志兼任办公室主任，负责春运期间的部署、协调、指导等工作。办公室要结合辖区实际研究制定具体的工作方案，建立定期会商研判机制，细化完善工作措施，明确部门责任分工，协调解决突出问题，强化督导检查和措施落实，确保圆满完成春运各项任务。

二、工作目标

全力保障春运期间全县道路交通安全畅通，实现“两个下降，四个不发生”。即：春运期间，死亡交通事故起数同比下降，交通事故总起数同比下降；

不发生一次死亡3人以上的较大交通事故，不发生辖区内国省、县道严重交通拥堵，不发生严重执法管理问题，不发生涉警负面舆情。为人民群众欢度春节创造安全畅通的道路交通环境。

三、工作重点

（一）重点路段：县内国省道沿线；

县城通往乡镇的主要道路；

事故多发路段；

客货运车辆通行集中路段；

城乡结合部和穿乡过镇路段；

景区道路；

平面交叉口及桥梁、隧道、急弯陡坡、长大下坡、临水临崖路段。

（二）重要节点：1月28日至2月4日是学生、城市务工人员集中返乡期间；

2月9日至11日、2月20日至23日学生、城市务工人员集中返程期间；

农村地区集市、庙会及与雨、雾、冰、雪等恶劣天气期间。

（三）重点车辆：严管公路客运车辆、旅游客运车辆、公交车辆、“营转非”大客车、校车、农村面包车，严防群死群伤事故；

严管危化品运输车辆和烟花爆竹运输车辆，严防泄露、燃烧、爆炸事故；

严管重型货车和挂车，严防超载、疲劳驾驶肇事肇祸。

（四）重点违法：“三超一疲劳”、酒驾毒驾、假牌套牌假证、违法超车、违法会车，违法停车，农村地区无证驾驶、面包车超员、三轮车违法载人、货车超限超载，拼装报废车、非法改装车上路行驶等严重交通违法，以及违法运输危险化学品、烟花爆竹等行为。

四、工作措施

（一）持续加强隐患排查治理，降低安全风险

1．滚动清理源头隐患。各中队要紧盯“两客一危”、校车、“营转非”大客车、重型货车、重型挂车、农村面包车等八类重点车辆及驾驶人隐患“清零”不放松，按照“车车落实、人人过关”的刚性标准，坚持每天分析、每周通报、定期考核、及时督办工作机制，落实责任单位、责任领导、责任人员，持续推进提升车辆检验率、报废率、违法处理率和驾驶人审验率、换证率，确保“带病”驾驶人不开车、“带病”车辆不上路。1月18日前将排查出的逾期未检验、逾期未报废的客运车辆和记满12分的营运驾驶人名单通报交通运输部门，严禁不合格的车、不合格的驾驶人参加春运。

2．排点道路安全隐患。各中队要按照省政府“10.18”全省公路路域环境及交通秩序综合整治现场会精神，会同公路、交通运输、安监部门，以省道交叉路口安全隐患和农村公路交通安全设施缺失以及事故多发路段为重点，进一步推进道路安全隐患的全面、滚动、常态排查。

3．推动道路隐患治理。各中队要对排查出的道路安全隐患，要及时录入农村信息系统，建立隐患电子台账，提出治理意见，统一上报大队，大队要函告公路、交通运输部门，并向社会公布提示，推动地方政府和相关部门落实治理措施，跟踪治理进度，确保道路隐患分期分批整改到位。

（二）压实企业安全主体责任，促进主动防范

1．督促落实主体责任。各中队要会同交通运输、安监等部门，采取上门走访、集中排查、暗访检查等方式，加大检查力度，督促“两客一危”企业对车辆安全状况、驾驶人资质、动态监控、安全教育管理等情况开展深入自查自纠，严格落实企业安全主体责任，坚决防止不合格车辆、存在安全隐患的驾驶人驾车上路。对在企业检查中发现的突出隐患问题，要视情采取下达整改通知书、联合约谈、媒体曝光等措施，切实落实监管要求。1月20日前会同相关部门对本地高风险运输企业进行约谈。

2．加强危险化学品安全检查。各中队要积极会同安监、交通运输、治安等部门深入生产销售运输企业，开展安全警示教育，督促企业落实各项安全防范措施，杜绝违规运输行为。路面执法中要加强对厢式货车和客车行李舱的检查，注意发现违法运输、非法携带烟花爆竹问题。

3．开展事故深度调查。各中队、秩序科要对运输企业涉嫌违法犯罪，导致发生一次死亡2人以上的道路交通事故，以及造成其他严重后果或存在严重安全问题的，要协同刑侦、治安、法制等警种开展深度调查，查摆深层次问题，严格责任追究，曝光事故背后车辆、道路、管理等方面存在的问题，依法追究有关人员行政、刑事责任，并及时予以曝光，倒逼车辆生产改装、道路经营、道路运输企业、行业落实主体责任，堵塞隐患漏洞，主动防范事故发生。

（三）扎实开展路面违法整治，净化通行环境

1．提升执法严管效能。各部门要按照信息化勤务机制要求，加强交通违法、事故数据的分析研判和预警提示，要把查处违法与事故多发时段、路段紧密衔接，有针对性加强执法检查。要严格落实国省道错时联勤制度，加大显性用警和现场执法力度；

要强化网上网下联动，充分利用缉查布控系统对违法车辆实施监测拦截、精准查缉，提升执法实效，切实维护良好通行秩序。

2．集中开展查处超员违法统一行动。各中队要针对春运期间超员违法行为突出的情况和问题，按照省厅交管局和市交警支队的统一部署，1月28日至2月4日学生、城市务工人员集中返乡期间，2月9日至11日、2月20日至23日学生、城市务工人员集中返程期间开展三个波次的全县集中查处超员违法统一行动，重点查处客运车辆、旅游包车和面包车超员违法行为，并扣留车辆至违法状态消除，依法顶格处罚。对客运车辆要开展三必查：即出站必查、出城必查、过境必查；

对重点客运场站，要派驻民警每日进行安全巡查，开展警示提示；

对客车站外揽客等违法行为，要联合交通运管部门开展联合执法；

对严重超员的，要按照立案标准依法予以追究刑事责任；

运输单位的车辆有超员违法、经处罚不改的，要对直接负责的主管人员依法处罚到位，坚决整治客运车辆超员违法，严防群死群伤重特大事故。

3．深入推进超限超载治理。各中队要积极配合公路、交通运输部门，全面推进普通公路超限检测站电子抓拍系统建设，确保货车自觉进站检测；

要进一步优化联合执法模式，实行驻站联合执法的超限检测站，并严格按照要求派驻民警；

确定为到站处罚的，要逐一明确接通知后到站的时间，全力保障联合执法工作顺利开展。要协同公路、交通运输、安监等部门核查确定重点货源企业，并通过安装称重设施、巡查、驻点等方式加强货源企业监管。

4．抓好重点区域保畅通。按照往年春运及春节期间交通情况，城区及乡镇道路均存在不同程度的拥堵，影响百姓正常通行。各中队要提前谋划，找准拥堵原因，报告当地党委政府，采取有效措施，防止长时间拥堵。1月20日前排查易拥堵路段和施工路段，并逐一制定交通疏导和分流绕行方案。

（四）狠抓农村交通安全防控，补齐管理短板

1．深度应用“农村信息系统”。各中队要持续加强农村道路交通安全信息系统应用，健全完善人、车、路等基础信息，推动实现农村道路交通管理工作在线部署、进度控制、监督预警、考核评价等动态管理，形成农村交通安全协同共治的局面。

2．深入开展农村大劝导活动。各中队要依托农村“两站”，发动农村“两员”，突出重要节假日、学生上下学、农村赶集日以及民俗活动等时段，在乡镇、主要道路、集市庙会出入口、学生上下学等路段，以面包车、三轮车为重点，劝阻超员、无证驾驶、酒后驾驶、违法载人等严重违法行为，把住出村、出镇主要关口。

3．推进农村面包车专项治理。各中队要健全完善农村面包车基础信息，发动农村“两员”进村入户开展走访，并将车辆和车主信息录入农村道路交通安全信息系统。要严把农村面包车检验关，重点检查车辆座椅、安全带以及是否喷涂核载提示、举报电话等，发现农村面包车非法改装的，责令恢复原状。要派出执法小分队深入乡镇集市，加大农村面包车遮阳膜颜色过深、逾期未检验未报废、超员、无牌无证等违法查处力度，净化面包车通行秩序。

（五）突出恶劣天气应急管理，提升应对水平

1．加强预警提示。政宣科要密切与气象部门联系，及时获取最新气象信息；

各中队要采取视频巡查、巡逻检查、询问过往司机等方式，及时准确掌握辖区天气变化情况。各中队要主动协调公路、交通运输部门，在桥梁、隧道、涵洞、山区道路等易结冰的路段，提前做好融雪除冰物资以及机械的准备。政宣科要通过各类媒体恶劣天气预警提示，引导群众合理选择出行时间、出行路线和出行方式。

2．加强巡逻管控。各中队要要切实加强路面巡控力度，最大限度地将警力放在路面，特别是要加大对国省道的桥梁、隧道、涵洞、山区等易结冰路段和临水临崖、长大下坡、急弯陡坡等事故多发路段的巡查密度，及时发现路面结冰等影响道路安全通行的不利因素，全力预防因低温雨雪天气引发重特大道路交通事故或多车相撞事故。

3．加强应急处置。一旦出现部分路面结冰情况时，各中队一是要及时通知相关部门融雪除冰，并视情采取提前放置警示牌、压缩车道、警车带道、间断放行等措施。一旦出现大范围、长距离路面结冰情况，要全力做好交通疏导工作，视情实行交通管制等措施，并通知交通运输部门督促运输企业停运相关道路的客运班线。要协助做好滞留车辆和人员的服务保障工作，加强与高速交警的协调配合，加强相邻县际间的协调配合，共同做好保安全保畅通工作。二是要加强与高速交警的协调配合。在高速公路出现较长时间拥堵情况下，严格按照《吉安境内高速公路畅通保障应急处置工作协调会议纪要》要求，协助高速交警在收费站外延配合疏导，引导分流车辆有序。

（六）强化交通安全宣传提示，注重警示教育

1．做好阶段性出行大提示。春运启动前，政宣科要落实“两公布一提示”（公布节日期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全事项）。春节期间，要针对自驾出游增多的特点，广泛介绍冰雪、雾霾等恶劣天气安全行车常识，提高自驾出行人员安全意识。年前集中返乡和年后集中返程期间，要通过张贴宣传海报、发放宣传单、发送提示短信、微信微博等方式，提示不疲劳驾驶、不坐超员客车、不超速行驶。1月27日前，要春节假期“两公布一提示”，做好节日期间的安全教育提示。

2．开展重点群体大宣传。政宣科要用好短信和“双微”平台，及时向营运驾驶人通报交通事故和恶劣天气信息，提示不超员超速、不疲劳驾驶，告知安全驾驶注意事项，切实增强驾驶人的安全意识和应急处置能力。各中队要向广大乘客宣传安全乘车知识，劝告使用安全带，公布客运车辆严重交通违法举报电话和微信二维码，及时受理、查处交通违法，兑现奖励，发动群众参与、监督春运交通安全工作。

3．开展执法整治大直播。政宣科要利用今日头条等平台开展严管执法直播行动，以案说法，争取取得“处理一例、教育一片”的法律和社会效果。要组织新闻媒体深入春运一线随警作战，跟踪采访、挖掘交警队伍中坚守岗位、为民服务、无私奉献的先进典型事迹和温暖感人故事，宣传队伍形象，弘扬正能量。

（七）大力推进信用交通建设，倡导文明出行

1．通报运输安全状况。春运期间，各中队每周要梳理汇总涉及营运车辆的严重交通安全隐患、交通违法以及交通事故情况，对问题突出的运输企业，集中向安监、交通运输部门通报，建议依据安全生产和交通运输法规“叠加”惩处。对运输企业存在动态监控不符合要求、存在严重安全隐患且整改不力、发生一次死亡2人以上较大责任事故的，要联合交通运输、安监部门约谈企业负责人，并列为日常重点监管对象。

2．加强信用信息公开。各中队要充分借助和发挥信用制度的重要作用，继续按照省厅交管局下发的《关于公开公示严重交通违法行为推动交通出行领域信用建设的通知》要求，要及时将重点运输企业交通失信等信息按规定的内容汇总后每月14日前上报大队ftp/办公室/2019春运工作文件夹，由办公室汇总报至支队和省厅交管局。

3．加强信用文化宣传。政宣科要广泛利用新闻媒体、门户网站、社交平台等媒介，组织开展“文明出行”等主题宣传活动，大力开展诚信服务和文明出行宣传，号召广大交通参与者从自身做起、从小事做起，做文明春运的守护者；

要曝光造成恶劣影响的失信和不文明行为，进一步增强信用威慑力，弘扬诚信文化，凝聚社会共识，营造诚信经营、文明出行的春运氛围。

五、工作要求

（一）强化出行保障。经相关部门预测，今年春运期间，全国道路旅客发送量将达24.6亿人次，同比下降0.8%，自驾出行持续增多，道路出行结构正在发生变化，大宗物资运输需求旺盛，客货统筹难度加大，道路保安全畅通任务繁重。大队各部门要充分认识新时代人民对美好出行的新要求，确保道路交通安全畅通有序。要特别加强交通出行保障，对运输生活必需品、鲜活农产品、冷藏保鲜产品、邮政寄递等涉及民生的配送车辆，要给予优先通行便利。

（二）加强便民服务。大队各部门要继续组织开展春运“情满旅途”活动，依托交警临时执勤点设立爱心驿站，为过往群众提供指路、饮水等便民服务。

（三）关心关爱民警。各中队要严格队伍管理和执法监督，坚决杜绝因执法不当引发群体性事件和涉警负面舆情。大队领导要通过开展慰问、合理安排休整等形式关心民警和警辅人员，要加强先进事迹的宣传报道，树立队伍良好形象。要强化执勤安全防护，落实岗前安全检查提示，配齐佩戴所需防护装备，对谩骂殴打民警和辅警的，要坚决依法打击处理，切实保障执法安全。

（四）强化值班备勤。春运期间，大队各部门要严格落实领导带班和信息化勤务要求，强化勤务调度检查，特别是恶劣天气期间应急指挥调度，确保快速反应、快速指挥、快速处置，确保勤务落实。要确定专人负责信息报送工作，有关信息报送要求，大队将另行通知。

（五）做好信息报送。办公室一是于1月16日前报送春运前约谈提示重点企业统计表（附件2）上报支队ftp/秩序科/2019春运工作文件夹；

二是1月18日前，上报本地春运工作方案、联系人名单、电话等信息上报支队ftp/秩序科/2019春运工作文件夹；

第7篇：道路交通安全管理工作总结范文

一、高度重视，周密部署

为加强专项整治行动的领导，确保各项整治措施的切实落实，成立了由副局长任组长，各县市及分管局领导及州局交警支队任副组长，各交警大队大队长及交警支队相关部门领导为成员的专项整治行动领导小组，同时各县、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相应的机构。

二、整治重点

（一）重点交通违法行为

重点整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、货车超载、违法会车、无牌无证、酒后驾车、农运车非法载客等严重违法行为。在此基础上，各地可结合本地实际，确定部分突出交通违法行为进行了重点整治。

（二）重点整治路段：奎赛高等级公路路段、省道304线、省道205线，县乡道路，兵团道路。

（三）重点整治对象：客运车辆、危险化学品运输车辆、从事旅游车辆、农运车、摩托车。

三、深化交通安全宣传，努力提高交通参与者交通安全意识

各级交警部门将交通安全宣传“五进”工作贯穿集中整治工作始终，以实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程为契机，以中小学生、农村群众和驾驶人为重点，充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，在整治工作期间掀起了交通安全宣传新。

（一）在城区人员集中地区、车站、乡镇集市等地摆放交通安全版面、设立咨询台、发放宣传品、播发光碟进行宣传，并设立咨询台解答群众和驾驶员的提问，展出我州辖区发生的交通事故图板向群众和驾驶员讲解我州交通事故的情况；发放宣传单向群众和驾驶员讲解交通安全知识。

（二）出动警车及宣传车在国道、省道、城区主街道，对行人、非机动车违法进行纠正，并向其宣传交通安全法律、法规。

（三）组织集中宣传活动，不断掀起宣传。在集中宣传日和“十一”黄金周期间，各级交警部门在市区和人员密集场所搭建了宣传平台，悬挂了宣传横幅，陈列了重特大交通事故展板，张贴了典型交通事故宣传挂图，出动流动宣传车，以流动宣传和定点宣传相结合的方式，多层次、多渠道的向广大市民宣传《新疆维吾尔自治区实施〈道路交通安全法〉办法》及车管知识，并设立了交通违法咨询、交通事故咨询和交通秩序咨询等法律法规咨询服务台，为各族群众讲解关于交通安全方面的法律法规知识。为提高宣传效果，交警部门还利用交通肇事车辆实物展示，使参观者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育，在宣传活动中提高了交通安全意识，提高了交通安全集中整治活动在群众中的影响力，让广大群众都来关注交通安全，关心和支持预防交通事故工作。

（四）开展警营开放宣传活动。11月25日，交警支队认真组织开展了警营开放日活动。当日，支队组织运输企业驾驶员代表到车管所参观了车辆落户、车牌摇号、自选车牌、驾驶人考试、车辆检测等业务窗口的工作流程，介绍车辆管理和驾驶人管理在事故预防工作中的作用和车管所服务群众措施等情况；观摩了市区和高等级公路利用测速仪查处交通安全违法行为的过程。同时，在现场讲解了新手势信号的内容和交通事故处理的有关流程以及自治区实施《道路交通安全法》办法的内容。通过参观学习，向驾驶员展示了路面执法、车管、事故处理等岗位民警掌握道路交通法律法规的情况，使驾驶员代表对我州的交通安全管理工作和有关法律法规有了初步的认识。各基层交警大队也结合实际情况按照工作要求邀请了社会各界人士和重点宣传群体走进警营，开展有针对性宣传，让社会公众全面了解交警在执勤执法、疏导交通、处理事故等方面的工作情况。通过警营开放宣传使群众理解和支持交警的工作，增强了文明出行、安全出行的意识。

（五）深入开展交通安全宣传“五进”活动。各级交警部门紧紧围绕运输企业驾驶人、中小学生、农村村民和外来拾花人员等重点群体开展宣传活动。组织警力进入运输企业、学校和村队，开展面对面的宣传教育。博乐市交警大队深入到农村、社区、学校、客运站（点）、农贸集市散发宣传单，播放光碟，悬挂横幅，展出宣传挂图，进行交通安全授课。精河县、温泉交警大队积极深入客运企业，以车站大厅为宣传阵地，积极以摆放宣传图版、发放宣传资料及播放光碟为主要内容，进一步加大了宣传力度。同时积极深入中小学校和辖区公路沿线各村队进行有针对性的交通安全宣传。阿拉山警大队深入口岸学校举办交通安全法规常识讲座，对辖区内客运，货运单位驾驶人员进行了集中教育，利用口岸乌兰达布森检查站这个有利地形，边开展交通秩序整治工作，边进行交通安全宣传。高等级公路五台和八家户交警大队依托收费站和执勤点向过往车辆驾驶员开展宣传教育。

（六）确保宣传效果，迅速印制宣传品。为满足宣传工作的需要，结合今年我州发生的典型事故案例制作了40块宣传板和14条横幅。近日，支队印制了10万份涉及到车管业务流程、中小学生交通安全、村民及务工人员交通安全、驾驶员交通安全、交通安全进家庭、乘客交通安全常识、交通事故处理指南和交通民警指挥手势八方面内容的宣传手册。在开展集中整治宣传活动中，我州交警部门开展宣传活动30次，设置宣传站点32处，摆放宣传图板200块（次），上交通安全课39次，播放光盘56次，悬挂横幅、张贴标语380条，张贴宣传画579张，受教育群众9.2万余人（次），在各类宣传媒体刊稿50余篇。进农村84个（次）、农民受教育人数63000余人。

四、加大路面管控力度，严厉打击各类交通违法行为

集中整治期间，支队及各大队严格按照区厅总队指示要求，将道路作为预防重特大道路交通事故的主战场，迅速调整警力部署，落实管控措施，进一步加强了重点路段和重点违法行为整治力度。

（一）科学配置警力，加强事故多发区域和多发时段的管控，增强预防事故工作的针对性。各大队针对夜间交通事故多发的实际，有计划地组织安排夜间勤务，加强对夜间交通秩序的管理。

（二）为最大限度地将警力下沉到一线，支队全体民警轮流上路执勤，切实加强路面管控力；各大队进一步建立和完善了“警力跟着事故走、警力跟着严重交通违法行为走”的勤务方式，充分发挥了现有警力的最大效能，加大对重点路段和重点时段的交通管控。

（三）全面排查、治理交通事故黑点（段）

支队要求各大队对辖区内施工中存在安全隐患的道路和部分安全设施及交通标志标线不健全的道路再次进行认真排查，并制定了治理措施。其中五台大队辖区新增设了三处避险车道、两处临时停车场、两座黄闪灯，现已投入使用，两处led显示屏已完成安装，在坡陡易结冰路段堆放防滑沙1200袋。

（四）突出重点，严查严纠。以客运车辆和大型货车为重点，在交通流量大的国道、省道主干线设立交通安全检查服务站，严格实行24小时勤务制度，对7座以上客运车辆逐车登记、检查；充分发挥警务工作站、测速仪等科技设备的作用，在国省道和市区主干道等重点路段集中查纠超速、超载、酒后驾驶等违法行为。

（五）强化重点路段管控。

各地均根据不同时段、路段和区域的特点，调整了执勤警力和时间，支队和各交警大队也抽调机关人员压一线，全州各级公安交通管理部门将2/3警力投入路面，切实加强了对四台大坡、奎赛高等级公路穿越的人口密集区、s304线、阿拉山口火车站等路段的执勤巡逻。

第8篇：道路交通安全管理工作总结范文

校园安全维稳工作总结生命弥足珍贵，安全重于泰山，安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着未成年学生的健康成长。本学期，我校为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，把安全工作列入重要议事日程，校长直接抓，主任具体抓，各班具体分工负责组织实施。以加强隐患排查整治为重点，进一步明确安全职责，完善工作制度，强化学校安全管理，加强监督检查，狠抓工作落实，形成了全员参与、群防群治、齐抓共管的学校安全工作格局，圆满完成了各项工作任务目标，切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序，为我校教育事业的顺利发展提供了强有力的安全保障。 一、提高认识，加强领导，不断增强责任感和紧迫感 1、为了使全体教师树立人人都是安全工作者的思想，主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来，增强安全第一，预防为主的意识，在思想上建立起一道安全防护线，我校定期组织全体教师认真学习各级有关安全工作的文件精神，把安全工作作为学校第一要事来抓，列入议事日程，工作计划，工作总结都作为一项重要内容，班会讲安全，校会讲安全，坚持做到时时讲、天天讲，真正做到了警钟长鸣。同时，为进一步做好安全教育工作，学校成立了安全工作领导小组,学校校长直接抓，各班主任具体分工负责组织实施，层层落实安全责任制，确保了一校的安全。 2、签订责任书。学校与班主任层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻谁主管，谁负责的原则，做到职责明确，责任到人。 二、加强学校安全教育和管理，扎实做好学校安全工作 （一）大力加强学生安全教育 1、学校结合本校实际和季节等特点，对学生进行了预防甲型hini流行病传染安全、交通安全、消防安全、食品卫生安全、紧急情况下的疏散安全、受到不法侵害时的安全保护等方面的教育，切实提高了每一个学生的安全意识和自救自护能力。冬季来临，学校积极教育引导学生预防煤气中毒，同时教给学生自救方法；在雨雪大雾天气要结伴慢行，尽量家长接送，。学校又主动与家长沟通，增强家长安全意识和监护人的责任意识。根据我校临近公路的特点，特别加强了学生道路交通安全管理工作，班主任利用班会组织学生学习道路交通安全常识，提倡学生步行上学，不准学生骑车上学。2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、队会活动、活动课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校积极推行一月安全提醒，学校利用周前会议和周一升旗活动时间，小结上周安全工作，强调安全事项。通过这一系列教育，广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力都得到了提高。 （二）切实加强校园常规管理 本学期我校根据学校安全工作的特点切实加强了校园管理。 1.是加强了门卫管理，严防外来人员无故进入校园，同时对学生上学期间离校进行严格管理。 2.各班实行点名制度。每天上午和下午预备前，班主任点名，对未到校的学生，及时与家长沟通，了解原因，掌握情况。 3.是加强对用电线路和配电设施的检查，严防火灾事故发生。 4.是加强饮食卫生管理。通过学校开展的健康教育课，通过各种渠道多

种形式的宣传预防传染病和食源性疾病的知识，结合我校实际情况经常对学生进行食品卫生方面的教育工作，例如：不购买三无食品、不购买过期食品等防止学生误食产生中毒现象，增加广大师生对公共卫生的意识和自我保护意识。培养良好的卫生习惯。积极把学校卫生安全工作做到实处。 5.是进行板报宣传。定期出版安全教育内容，张贴图片，展示了预防预防甲型hini流行传染病知识图片和明白纸、安全疏散图片等，有效地提高了师生的安全防控知识和能力。 （三）进一步完善应急预案，加强应急演练，提高应急处置能力。 在前段工作的基础上，学校进一步完善了防范和处置各类突发性事件的应急预案。学校完善细化了各种应急预案及配套措施，规范第一时间的应急程序和处置措施，建立健全应对各类突发公共事件的指挥机制、快速反应机制和救援机制。对可能发生的突况，对处置工作的每一个层次、每一个步骤、每一个环节，都周密谋划，反复推敲。应急预案制定后，学校紧密结合形势，积极组织全校师生进行了消防演习、地震逃生演练以及突发事件人群紧急疏散等应急演练，提高学生自救自护的能力。这些活动的开展，大大增强了学生的安全意识，使学生掌握了紧急疏散和自救自护的方法，提高了各类突发事件的应急处理能力。（四）深入开展学校安全大检查。 学校对安全工作进行了全面自检自查，确保纵到底、横到边，不留死角，确保各类安全隐患早发现、早整治，把各类安全隐患消灭在萌芽状态。对校舍、厕所和校园围墙多次进行认真排查，对一些需要拆除的建筑，采取果断措施，立即停用和安排拆除，属于安全隐患不大的危房及时进行维修和加固，坚决杜绝因校舍倒塌造成重、特大师生伤亡事故的发生。同时积极加大对校舍的监管力度，实行动态管理，对可能形成的危房尽早采取措施，保证了广大师生人身安全。 （五）按时向上级主管部门做好安全月汇报和及时汇报突发事件。做好安全记录，延续好安全档案。 三、齐抓共管群防群治 学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。本学期我校定期召开家长座谈会、向家长宣传安全教育常识，与家长签订安全教育责任状，发挥家庭在安全教育中的作用。同时，学校还组织开展了一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。 作再总之，本学期我校在中心校的正确领导下，坚持安全第一，预防为主方针，无一次安全责任事故发生。我们深知，尽管我们做了大量的工作，但安全工作来不得半点的虚假和懈怠。今后我们将进一步加大安全工作的力度，进一步与家庭、社会必须密切配合、通力协作，将动员社会力量，齐抓共管，净化外部环境，强化内部安全管理，搞好学校周边治安秩序，建立切实可行的学校安全防范体系，使学校安全工作进一步经常化、制度化、社会化，以开创我校和谐平安校园，关爱生命、安全发展工作的新局面，使学校工上一个新的台阶。

 

第9篇：道路交通安全管理工作总结范文

一、严格准入制度，加强准入管理

截止2004年9月，按照要求，我区新设立的生产企业x家已通过安全评价办理了《危险化学品生产企业设立批准书》，已设立的生产企业中x家按要求通过了安全评价办理了备案登记。全区xx家经营企业已有xxx家依法开展安全评价，其中xxx家已经通过审核获得《危险化学品经营许可证》，全区xxx家剧毒使用企业进行了登记初审，另有xxx家危险化学品使用企业已经依法开展安全评价并到区安监局备案。 近年来，我区共有xxx多名村居干部参加并通过安全管理培训，xx年x月至今，区安监局通过举办4期危险化学品从业人员培训班，共有xxx人获得了危险化学品从业资格证书。

二、积极开展安全生产大检查

xx年x月以来,区安监局联合各镇（街道）经发办及各职能部门，共组织xxx多人次重点对辖区危险化学品生产企业和危险化学品道路交通安全进行了xx次安全大检查工作，共检查了xxx家企业,发现隐患x处,发出隐患整改书xxx份,检查危险化学品运输车辆xxx辆,对xxx辆无驾驶危险化学品运输从业资格证、超越道路运输证核定经营范围、无道路运输许可证等车辆由交通主管部门查扣，并按有关规定进行了处理。

三、建立数据库，实现了动态化管理。

为了实现危险化学品企业的安全动态管理，我区开发了具有数据操作、查询、统计、上传与接收等功能的危险化学品安全管理数据库，并将我区的危险化学品从业企业的安全管理资料按照行业、分类、安全管理情况等录入到数据库后下发到镇村安全管理部门，从而实现对危险化学品企业的行业分布、区域分布、企业内部人员、危险品种类等的动态管理。

四、依法要求企业进行安全评价

xxx区依据法律,要求生产、经营、储存和使用企业进行安全评价,按照有关规定进行备案登记，并将安全评价作为年审、设立批准、办证等必要条件，通过要求其定期提供安全评价工作总结和不定期检查等手段加强对中介机构的监督管理，规范中介机构的市场行为，认真开展安全评价，截止xxx，我区共有xxxs家企业开展了安全评价，其中工业生产企业x家，剧毒使用企业x家，经营企业x家，其他使用企业x家。