国外跨境电商市场现状精选(九篇)

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第1篇：国外跨境电商市场现状范文

（一）全球电子商务发展的现状

当下的全球跨境电子商务发展具有以下几个特征：

第一，美国、欧洲等电子商务仍占据全球市场的主流。美国移动电子商务的增长速度已经超越了电子商务的增长速度，预计2016年更是将以平均7.2%的速度增长其交易额。而纵观欧洲市场，特别是西欧的电子商务市场，其2013年网上商品和服务销售占据了其51%的市场份额，已经出现了爆炸式增长。再转向亚洲地区，日本是亚洲地区电子商务的主要市场，特别是在2012年使用移动电子商务交易方面，已经占据了整个电子商务市场份额的25%，根据eMarketer的预计，在未来几年，日本在电子商务方面的增长率也必将突破两位数。

第二，新兴市场电子商务增长速度加快。在欧洲地区，土耳其以75%的增长速度排列第一，而南欧和东欧的各国普遍增长速度都在29%以上，已占欧洲电子商务市场的14.4%，在欧洲整个市场中都呈现出强劲的发展趋势。同样，在亚洲地区，电子商务也在迅猛增长，在韩国，其B2C电商已占零售总额的6%，在印度，2015年的互联网消费预计将达3.8亿人。而拉丁美洲的电子商务交易额更是在10年间增长了27倍，2012年达到了430亿美元，巴西一国就占到了拉丁美洲总交易额的60%。另外非洲等各国随着手机的普及，也使得电子商务快速增长。

第三，整个跨境电子商务市场潜力极其巨大。2012年全球跨境电子商务交易额突破1万亿美元，同比增长21%，其中欧洲地区占全球电子商务市场的35.1%，亚太地区占据了全球电子商务市场的25.7%。与此同时，西班牙、德国、俄罗斯都已扩大了跨境电子商务的发展，使得B2C电子商务在各国普遍流行，2013年俄罗斯70%的包裹来自国外，可以发现在整个跨境电子商务市场中，其发展的潜力已经逐渐被发挥出来。

（二）国内电子商务发展的现状

截至2013年12月，我国互联网用户达到6.32亿，其中使用网络购物的人数达到2.71亿，网络购物使用率已经高达45.9%。同时，在2012年我国电子商务市场交易额达到8.1万亿元，增长27.9%。因此，预计到2015年，我国电子商务交易额将翻两番，突破18万亿元，所以，我国的电子商务市场将有望在2016年前超越美国。

电子商务市场繁荣之下带动的是我国整个物流等相关产业的蓬勃发展。在物流方面，2013年我国社会物流总额已经突破197.8万亿元，同比增长9.5%，其中进口货物物流总额12.1万亿元，同比增长6.4%。我国物流企业总数超过6800家，人数规模达到70万人。但是，我国在发展物流行业的同时，相关的物流服务与基础设施和管理水平仍然落后于发达国家。在支付方面，2013年我国互联网在线支付网民人数达到2.44亿，提升了41.4%，交易规模达到36460亿元，其中使用手机在线支付的网民达到7911万，主要原因在于手机支付的快速便捷等特点，大大推动了我国整个在线支付市场的繁荣。

我国跨境电子商务发展现状分析

最近几年我国的跨境电子商务相比传统商贸发展而言，显示出了高速增长的态势。2013年底，我国电商平台超过5000家，国内通过各类平台开展跨境电子商务的外贸企业超过20万家，2012年我国进出口总值达到3.8万亿美元，2013年我国的进出口贸易总值为4.1万亿美元，同比增长1.2%。与传统商贸不同，我国的跨境电商发展的形势十分乐观。据相关调查数据报告显示，从2009年至2013年的5年间，我国跨境电子商务交易额由2605万美元、5869万美元、1.162亿美元、2亿美元增长至2.924亿美元。到2016年我国的跨境电商交易额有望达到6.5万亿美元，年增长速度接近30%。

从我国跨境电子商务发展的市场来看，其主要集中于中国香港、美国、韩国、日本、欧盟和俄罗斯等国家和地区。2013年我国跨境市场的目标逐渐由美国和欧盟向亚洲地区转移，而且在货物产品方面，适合跨境电子商务交易的产品主要都具有体积小、重量轻、易保存、高科技等特点。因此，可以从阿里巴巴2013年的跨境电子商务交易产品结构中发现，占据跨境交易比重最大的是服装服饰，其次是手机通讯，然后才是计算机网络和美容保健产品，这四类的产品类别占到了总类别的53.9%。

从我国从事跨境电子商务的企业地域分布来看，我国的跨境电子商务目标市场主要是在东南沿海等较发达地区，特别是在广东浙江等地。浙江杭州作为阿里巴巴旗下淘宝的办公地点，其对于带动整个地区的电子商务发展有非常大的推动作用。其次是上海、福建，各占据了整个跨境电子商务市场的12%，之后是北京、山东、河南等内陆省市，也都有一定市场份额。

我国发展跨境电子商务面临的机遇

我国的跨境电子商务发展存在四大机遇。第一是覆盖至全球的跨境电子商务为我国的跨境电商提供了市场。全球网民数量不断增加，网络购物人数持续增长，使得跨境电子商务成为未来国际贸易发展的主要趋势。并且，随着快速便捷的支付方式的普及，都必然会在一定程度上推动我国跨境电子商务向全球发展的进程。

第二是促进我国产品质量的提升以及品牌的建立。我国电商企业想要在激烈的电子商务市场中占据市场份额，维持企业的稳定持续发展，已经不能再依托传统的发展模式，针对产品的质量应该做出进一步的提高。因此，从品牌建立的方面来看，应该了解品牌效应对于企业产品的宣传、企业的文化以及品牌效应带来的优势。

第三是客户的个性化需求带动我国跨境商贸的增长。许多跨境电商企业在市场的调研以及针对客户反馈的信息中，逐步了解到越来越多的客户需要的是个性、多样、特色的产品。因此，在国际市场中面对的客户，更是受到理念、教育、背景等各种不同文化影响的消费者，所以，消费者已经越来越不能满足现有跨境电子商务企业提供的产品和服务，消费者需要的是定制化服务。

第四是政府以及相关部门大力支持跨境电子商务的发展。最新出台的关于我国政府支持跨境电子商务企业的文件是在2013年的8月21日颁布的《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》，意见明确提出鼓励银行机构和支付机构为跨境电子商务企业提供支付服务、支持电子商务出口企业正常收结汇和建立电子商务出口新型海关监管模式、电子商务出口检验监管模式等等。因此，国家相关政策的提出表明我国日益重视跨境商贸对我国贸易发展的积极作用。

我国发展跨境电子商务面临的挑战

面对我国发展跨境电商的机遇，我国也同样面临发展跨境电商的挑战。

第一，跨境电商在提供服务时容易产生信用等问题。跨境电子商务在给我国的电子商务带来机遇的同时，也为我国的电子商务企业带来了挑战。首先是面对不同国家、不同文化，遇到语言、购物习惯、时差等问题时，跨境电子商务亟需制定有效措施解决这些问题。在语言问题上，交流存在一定障碍，如果没有真正掌握客户需求，下错订单，必将影响到客户对企业的印象。

第二，跨境物流系统不健全。在进行跨境电子商务平台发送货物的过程中，主要的运输方式是国际快递。由于跨境电子商务订单的商品普遍具有体积小、数量多、采购周期短等特点，对物流的速度和准确度要求较高。所以，跨境物流在建立的同时需要考虑运输成本、速度、安全性能，特别是产品在运输途中客户对其的实时追踪了解。如果只考虑运输成本，很有可能造成运输时间过长，从而影响客户满意度。如果只考虑速度，不考虑成本，使得成本与利润的矛盾必将突出，也会影响跨境电商企业的发展。

第三，不正当的退税、结汇影响跨境电商企业发展。我国出台的相关政策中对收结汇问题也有涉及，但是还处于起步阶段，无法真正做到实际的监管。因此，有的跨境电商企业利用一些便利规定将一些价值不高于600美元的商品以非卖品的形式运送至境外卖出，或者利用各种形式逃避报关，在没有报关单的情况下，跨境电商企业就不能够进行外汇结算和出口退税，这种做法在一定程度上影响了我国跨境电商企业的进一步发展。

第四，侵犯当地法律法规，在知识产权方面出现问题。大部分发达国家比较注重知识产权的保护，而且部分跨境电子商务企业容易在激烈的境外市场中出现问题，特别是知识产权方面，一旦发生侵犯知识产权的问题不管是后续的司法诉讼，还是赔偿问题，都将耗费跨境电子商务企业的大量人力、物力和资金。

我国跨境电子商务发展的策略

第一，我国政府应针对当下形势尽快出台相关政策。我国政府早在2012年就已经出台了相关政府扶持跨境电子商务的发展，但是，随着跨境电子商务形势的多变，相关的条款并未解决跨境电子商务在报关、纳税、结汇和退税等方面的问题。因此，我国政府应该看到这些问题对跨境电子商务发展的影响，将海关、国税局、检验检疫局等众多部门一起进行协调，针对当下新形势以及未来的发展形势，制定出切实有效的法律法规来促进跨境电子商务的健康发展。

第二，建立系统的跨境电子商务产业区。早在2012年8月国家发改委联合海关总署正式批准重庆、杭州、郑州、上海和宁波5个城市成为跨境贸易电子商务服务试点城市。所以，要建立跨境电子商务产业区，可以仿照这种模式先进行试点，或者在这5个城市中建立跨境电子商务产业区。针对跨境电子商务中容易出现的海关、商检、国税等方面的问题进行统一处理，对产业区中的资金、信息、物流也进行统一管理，这种方式应该与传统的出口贸易方式不同，才能真正解决退税和结汇问题，减少跨境电商企业的资金投入。

第三，跨境电子商务企业，应该充分了解国外市场，做足充分的国外市场调研工作。例如：想要拓展西班牙跨境电子商务市场，就应该充分了解西班牙的法律法规、国民经济收入、风俗习惯、人文特点以及购物的方式等，这样才能建立一个符合西班牙国情的跨境电子商务平台，也可以在一定程度上避免经营风险。

第四，吸取效果显著的国内电子商务运行模式放入跨境电子商务中。在建立跨境电子商务平台时，可以将店铺装修、产品设计、产品展示、跨境物流等工作交予国外专业的服务商。

第2篇：国外跨境电商市场现状范文

传统的跨境贸易主要是大批量地进出口货物，相对于跨境电商来说，缺少一定的灵活性。跨境电商则可以灵活的出货，少批量多次出货。在经营模式上，传统电商的流程及中间周转的渠道也更繁琐，从国内工厂和国内贸易商到国外的进口商，和国外各分销商。最后再到达最终有需求的消费者手上，这样所需的时间更长，费用更高。

跨境电商相对于传统贸易来说所具备的优势主要有如下几点：1.范围广，这主要体现在它贸易全球性上面，跨越了传统贸易在地域上的限制，实现了贸易的无国界化。2.时效性，通过跨境电商平台，贸易双方能够即时地沟通交流，不用因为地域和距离的限制而耽误了双方的沟通和解决问题。从谈订单到下订单达成合作共识到付款，这些都可以通过电商平台，邮件交流，线上完成3.便捷性，跨境电商省掉了传统贸易的很多流程及中间环节，，使得贸易更加简洁，大大降低了做贸易的门槛。跨境电商的价格也更加的透明化，也有利于贸关系的促成，节省了更多的时间和成本，让更多的企业和想要从事外贸行业的有志之士能够开始他们的外贸征程，也为全球的消费者提供了多样化的消费渠道。

二、传统外贸与跨境电商的发展现状

根据中央情报网我们了解到，在2016年前半年中国中国进出口总值17.53万亿元，比前一年下降了1.9%。其中，出口10.06万亿元，下降1.6%；进口额为7.47万亿元，较前一年下降了2.3%。贸易顺差2.6万亿元，扩大0.6%。按美元计，中国进出口总值2.68万亿美元，下降7.8%。其中，出口1.54万亿美元，下降7.5%；进口1.14万亿美元，下降8.2%。贸易顺差3964亿美元，下降5.4%。由此可见传统外贸发展现状不容乐观。如下图所示：

根据中国电子商务中心的《2015-2016年中国出口跨境电子商务发展报告》可知，2016年，中国跨境电商交易金额达到6.4万亿元，与前一年同期相比增长了28.6%，其中出口电商交易额达到54.万亿元，与前一年同期相比涨了26%，根据数据我们很明显的看出跨境电商所占据的交易金额比例越来越大，可想而知，跨境电商正在快速发展。

三、造成传统外贸与跨境电商现状差异的原因

因为受到国际经济危机以及中东地区战乱的影响，中国传统外贸已经无法应对国际市场的激烈竞争，但是跨境电商改变了传统外贸模式，简化了整个交易流程，不再是完全由国内外的进口商或者批发商垄断，而是产生了企业或工厂与国外个体采购商，零售商甚至是与终端消费者直接沟通交易，极大程度上降低商品的流转成本。贸易中间链路的缩短意味着企业有了更大的盈利空间，也让终端消费者获得更多的实惠而且跨境电商得到国家政策的扶持，在“互联网+”以及“一带一路”等政策方针的扶持下，年销售额逐年增加，我国的外贸已经进入了电商时代，外贸企业要么转型升级，要么只能被市场经济所淘汰。

四、传统外贸与跨境电商运营模式的差别

传统外贸公司是指有对外贸易经营资格的贸易公司，其大部分的开发客户方式是通过参加各类展会。如广交会、中国亚欧博览会、中国义乌国际小商品博览会、中国国际投资贸易洽谈会等等，企业通过展会，联系到客户把国外商品进口到国内来销售，或者把国内商品推销给国外客户，从而达到长期的合作。传统的外贸企业的一般运营模式就是：国内工厂--外贸公司--国外客户；国内客户--外贸公司--国外厂家。这种传统的运营模式存在许多弊端，这种运营模式将会让企业投入较高的成本，而且效率不高，且一个交易周期长，信息传达也将变德十分缓慢，最重要的是也影响产品价格的起伏。一个企业的发展必然要适应这时代的变迁，这也反应出落后的运营模式必将影响到企业发展。由此可知，外贸企业如果想要继续生存，就必须做出改变，而改变运营模式就是最重要的一点。

而与此同时，我国跨境电商受到国家强力支持，发展迅速，为了避免我国传统外贸企业的衰退，进而提高企业的竞争力，我国传统外贸企业借助跨境电商进行转型不失为一个良好的选择。当前我国跨境电商的运营模式主要通过一些外贸平台以及一些国际社交软件进行推广公司以及产品，如（阿里巴巴国际站，速卖通，Made-in-China，敦煌网，Lazada，环球资源，Facebook，领英等），通过这些平台企业可实现：国外买家可直接通过互联网找到国内供应商，这种模式节省了客户和企业的时间和空间，提高了交易效率。但是随着电商平台的兴起，对电商平台的选择又是一个艰难的问题，企业会考虑到平台的收费问题以及平台在国际上的曝光量以及平台的操作，如阿里巴巴，企业要注册阿里巴巴，需先缴39800的年费，如果企业想要在排名靠前可开通外贸直通车（P4P），这将又是一笔不小的开销，面对这些资金的投入企业该如何选择，如何才能正确的转型，提高企业的营业额，提高竞争力。

五、如何克服传统外贸与跨境电商的差异，实现共同发展

在互联网快速发展的时代背景下，互联网成为了进出口非常重要的手段之一，通过互联网开拓营销渠道，增加进口量，在传统外贸不景气的情况下，这无疑是给外贸企业开辟了一个新大陆，若想挽救传统外贸，跨境电商将是最好的解救之法。中国作为经济强国，制造业强国，偌大的市场以及巨大的客户需求无疑是最吸引外商的地方，随着国家出台各类政策鼓励跨境出口，不仅在物流方面实现正规化，多样化，在付款方式也逐渐实现简洁化，各种优势都在为传统外贸企业带来便利以及巨大的商机。

通过以上所描述的传统外贸与跨境电商运营模式的差别，我们可以发现传统外贸中B2B形式我们还可以继续运行，国外采购商可以直接通过联系工厂或者外贸公司进行采购，在坚守原本的运营模式的同事，外贸公司应结合跨境电商直接面对国外的消费者，例如通过注册一些合适的电商平台进行推广，例如速卖通，敦煌网，Ebay等，这些平台可以用免费会员进行推广，前期投资不大，若企业想要更大的一些流量，可适当投入一些资金助于推广，现在大部分企业还通过自主建站，推广公司以及产品，企业通过注册域名，自己编辑网站，上传产品，接着通过国外的一些社交媒体（如Facebook，Twitter，Linkedin等）进行推广，从而吸引国外消费者浏览官网，从而获得流量，转换成询盘。在这种运营模式下，企业也可通过展会寻找买家，保持原本的B2B的模式也能很好结合跨境电商进行零售，甚至可以通过跨境电商找到一些大的客户，实现双赢。

第3篇：国外跨境电商市场现状范文

关键词：境物流；外汇管理；电子商务；资金监管；新常态

一、跨境物流行业发展概述

1.电子商务

我国拥有世界上约五分之一的网民数量，市场基础十分庞大。跨境电商的订单凭借着高质量、高频次、小批量的特点迎合了国内外众多消费者的需求，“中国制造”名声的打出，也使越来越多的本土产品走出国门，再加上我国整体经济水平的大幅度稳步提升也加大了人们对更加美好生活的向往，由此推动了跨境物流的发展进程。传统电商为了追随市场需求的变化，着力于自主创新，壮大了我国跨境订单供应链。从最初的欧美市场到现在的东南亚、中非等，各个国家和地区积极的响应我国的消费及供给市场，从而互利共赢。与此同时，跨境电子商务交易市场的快速发展得到了政府的重视与支持。为鼓励中小企业的创新进步，进一步提高国民经济水平，政府大力支持跨境电子商务行业的发展。2020年RCEP经济自贸区的正式形成，为跨境电子商务提供了前所未有的机遇，跨境电子商务发展展现出新常态。

2.跨境物流

跨境物流方式目前有两种，直邮和海外储仓；前者适合对于交易量较小的商品，降低物流成本。后者主要是针对运输成本高，需求量大的商品设置。直邮的物流方式又分为以下五类，国际小包、B2C外贸企业联盟集货、B2C外贸企业自身集货、国际物流公司仓储集运、外贸B2C电子商务平台仓储集运，风险系数最高的是国际小包，丢件率在五种方式中居第一，但速度快，便捷性高，此外B2C外贸企业联盟集货和自身集货的速度也相对较快。国际物流仓储集运及第三方平台仓储集运速度慢，优势是成本和前三种方式相比低很多。此外，由于跨境物流人才的缺乏，政府政策支持力度不够，技术信息化水平及融资能力低下等原因，我国的跨境物流水平仍旧滞留在运输、配送和储存这些最基础的服务，始终缺乏更高端和增值的服务水平。也正基于此，即使近些年跨境物流行业突飞猛进，但我国跨境物流行业与国外跨境物流相比核心竞争力处于劣势，长期无法形成更高水平的供应链。

二、我国外汇管理制度特点

1.监管范围逐渐扩展

国内电商虽然起步时间晚于欧美国家，但是经过近些年科学技术和国民经济水平的提升，发展态势迅猛，电商行业已经非常成熟，如今已经成为着世界上最大的电商市场，这使我国外汇监管范围逐渐扩展。我国外汇监管政策并非是一成不变的，会随着国际经济环境的变化做出调整，不仅会对各个国家的外汇监管的范围进行更改，也为随着主体的扩大而扩展范围。以“一带一路”为例，与我国签署“一带一路”合作文件的从2018年的68个国家增加为2019年的123个，随着外汇监管范围也会相应的扩大。

2.监管渠道日益多样

随着跨境交易量的增大，监管任务量也愈加繁重，再加上物联网的虚拟性，海外用户信息的未知性，第三方支付机构国际收支申报不规范，种种因素的叠加更加加大了外汇监管的难度。由于异常的、违规的外汇资金流入或流出的渠道日趋多样化，因此出台的相应的监管渠道也日渐丰富。外汇监管不单单是一个部门的职责，更需要加强各部门之间的协作，公安、商务、海关、工商、银监会等部门的共同配合，严阵以待，共同围堵违规资金的流动渠道。

3.监管方式更加科学

外汇监管日益信息化、科学化是我国外汇管理制度改革的显著特点。注重建立科学的监测指标，信息化技术的运用，大大提高了监管的效率和准确性。严格的监管方式极大地限制了国际投机资本的大规模流入，使我国的外汇环境更加安全有序。跨境物流行业的外汇交易量庞大，可与跨境电商平台进行信息互换，不仅可以增强交易的流畅性、准确性，同时方便银行通过核验模块查询相关数据，实现共赢，将外汇数据“在阳光下”进行。我国逐步放松对部分正常资金的流动限制，推动企业利益最大化，进一步优化我国外汇管理体系。

三、电子商务对跨境物流行业资金流动的影响

1.外汇资金流动更加频繁

2015年至2019年五年期间，我国海淘用户规模不断扩大，从2015年的0.23亿人增长为2019年的1.54亿用户，同比增长率为52.5%。与此对应的交易额从2015年的5.4万亿人民币增长至2019年的10.5万亿人民币，同比增长率16.66%。再加上“一带一路”的深入发展，沿线与我国合作的国家不断增长，随即开展的“中欧班列”也成为中欧物流的中流砥柱，2019年，8225列中欧班列开通，与上年相比增长29%。直邮需要通过跨境物流的方式运输，海外仓储则不需要，直邮在两种邮递方式中所占的比重为60%，跨境物流依旧是电商平台包裹运输的主力军。据相关数据显示，仅2019年，通过直邮运输的跨境包裹约20亿件。显然，如此巨大的交易量将会随之带来的相当规模的资金流动。

2.外汇管理面临严峻挑战

消费者在电商购买商品之后会进行交易结算，但该账款并不会直接打到卖家账户，而是通过第三方平台作为中介，防范违规诈骗的发生，确保交易安全有序进行，方便日后退款申请的处理。当消费者收取到自己买的商品，并确保无误后点击确认收入，至此账款才会抵达卖家账户。中间存在大约二至三周的时间差，这段时间汇率发生的变动就是跨境电商将要承担的风险。除此之外，物流的配送时间是影响确认收货时间的主要因素，物流的配送需要经过多个程序，从发出地到海关，这中间需要经过国内的物流，国内海关到目的地海关中间需要国际物流，目的国到消费者中间还需要目的国的物流，从发出地到消费者中间的时间差造成的汇率变动所造成的风险同样需要跨境电商来承担，这些变动为外汇监管带来严峻挑战。

3.小额零散流动趋势明显

跨境电子商务交易以小额为主，与国内的淘宝网类似，对应的消费群体由国内转变为海外消费者。该交易的特点是交易额小，订单量大。小额跨境电子商务现有的物流方式主要有六种，前五种都是由国内向海外发货，分别是国际小包、B2C外贸企业联盟集货、B2C外贸企业自身集货、国际物流公司仓储集运、外贸B2C电子商务平台仓储集运，最后一类是海外仓储，也是唯一一种不需要跨境物流的邮递方式。前三种的物流成本偏高，但快捷性较强，第三方平台仓储集运及国际物流公司集运成本相对较低，相应的物流速度较慢。跨境贸易的物流方式虽然成本不同，但均属于相对小额的资金流动，并且由于物流的运输时间地点具有不确定性，资金流动较为零散。

四、跨境物流行业外汇管理策略

1.重视日常基础监测，优化数据处理模式

跨境物流作为大数据时代的产品，不同于传统的外汇管理。传统物流被动地为第一、第二产业提供服务，现代物流贯穿一二三产业，它融合了个人、企业、金融等不同的主体，将产品、贸易和服务结合，跨越时间、空间，如果继续用传统的管理方式，必将产生矛盾。外汇管理策略需要紧跟潮流，充分运用互联网云储存、大融合技术，将各监管部门采集的信息汇总起来，扩大信息数据库，不同部门拥有各自不同的权限，还可以交叉使用多个共同的管理数据，从各个不同的角度去发现和分析风险，将风险值降至最低。加强跨境电商物流企业的信息化水平建设是提升其服务能力的必由之路。

2.提高政务服务质量，降低物流企业负担

外汇管理工作不能一味的要求企业，需要政府和企业的共同努力与配合。推动外汇服务窗口规范化、标准化工作，端正服务态度。此外，外汇业务部门可以和税务部门加强合作关系，促进信息的交换共享，让信息在部门之间流通起来，降低企业手续办理时间，提高办事效率。在保证交易的真实可靠的前提下，进一步的完善外汇管理制度。真正做到提高政务服务质量，降低企业负担，温暖企业，促进发展。

3.树立风险管理理念，提高风险控制水平

外汇市场的交易是高风险的金融活动，企业和政府需要时刻准备紧急应对机制，居安思危。提高对国家经济环境的前瞻性和实时性。根据当下的国际局势对未来经济环境做出预判，对外汇储备是否会遭遇风险，风险的种类，风险的水平做出初步的界定，随即做出风险应对措施。风险评估作为风险管理的主要理念，重要性不言而喻。对风险的评估不能一味的依赖外部的评价，内部要对风险进行自我的评估测试，这就需要进一步提高风险评定的系统性，可以从其资金规模、期限、信用等级等方面进行测评，并密切跟踪发展势态，及时调险等级以及相应的应对策略。

4.把握行业发展特点，提高外汇管理效率

针对跨境物流行业来看，它的行业发展特点主要有三点。第一，由于运输方式主要为空运或海运，增值服务少，服务内容单一化。第二，受地区割裂限制，物流行业虽然市场竞争者众多，但地域性竞争行业尤为激烈，不同区域的物流公司竞争并不明显。第三，企业集中分布在东南沿海地区，同时方便空运和海运两种运输方式。做好外汇管理工作，需要清楚市场是如何运作的，它有什么特点，明白这些，再优化自己的监管方式，划分监管的重点区域，配置好相关资源,随之才能提高外汇的管理效率。

参考文献

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第4篇：国外跨境电商市场现状范文

关键词 国际物流 机会 问题 挑战 应对措施

一、我国国际物流市场的巨大商机与发展趋势

（1）我国依旧是国际物流行业发展的沃土。从全球的范围看，中国经济依旧保持良好的势头，这为国内国际物流行业发展提供了良好的宏观环境。自从加入世贸组织，我国外贸贸易额显著增长，2001～2009年中国商品进口和出口年复合增长率分别为19.4%和20.7%，为国际物流服务行业提供了坚实的业务基础。尽管在2008年的金融危机，我国外贸行业以及国际物流行业遭到沉重的打击，但伴随外贸经济逐步恢复，国际物流行业也恢复危机前的水平。此外，根据海关提供最新统计数据，2014年我国进出口总值4.30万亿美元，同比增长3.4%，其中出口2.34万亿美元，同比增长6.1%，进口1.96万亿美元，同比增长0.4%。贸易顺差3824.6亿美元，同比扩大47.3%。在剔除2013年套利贸易垫高基数因素后，全国进出口同比实际增长6.1%，出口增长8.7%，进口增长3.3%。从全球范围看，2014年全球贸易预计仅增长2%左右。1～11月美国进出口增长3%，欧盟和日本分别下降0.5%和2.5%。而我国外贸增速明显高于全球的平均增速，进一步巩固了世界第一货物贸易大国地位。基于上述事实，我国依旧是国际物流行业的发展的沃土。

（2）国际物流需求的变化与分析。在外贸交易额增幅中最为突出的是跨境电子商务交易。根据商务部的统计数据显示，全国跨境电商交易规模从2009年的0.9万亿元上升到2013年的3.1万亿元，占进出口总值的比重由9.3%上升31.3%，年均增速接近四成。2013年，北京海关共监管进出口国际邮件包裹近亿件，其中，跨境电子商务出口货物包裹超过7000万件。另外，根据商务部预测，2016年中国跨境电商进出口额将增至6.5万亿元，年增速超过30%。强劲的电商交易走势标志着传统集装箱式的大额交易时代结束，碎片化物流需求时代的到来。导致物流时代变迁的主要因素是经济因素。首先，伴随各国经济的不景气，消费者可支配收入相对减少，只能通过网络方式来寻购性价比高的商品。同样，经济不景气给企业带来悲观预期，严格控制资金的使用。因此，以前大额的采购订单转化为多频率小额订单。这是物流时代变迁的主要原因。其次，跨境电子交易简化外贸环节，即工厂、交易平台和海外消费者，外贸环节减少所节约的成本直接转化生产商的利润和交易平台的佣金。这推动着我国传统的外贸方式向电子商务时代过渡。最后，跨境电子交易克服了时空的限制，不仅给消费者提供更大商品选择空间，而且为生产者提供更广阔市场，从而更有利于市场资源配置。

二、我国国际物流供给现状

（1）我国国际物流市场供给市场构成。目前我国国际物流主要提供商分为三类类型：一是传统国有企业转型的物流企业：既包括以国际货运业务为主的企业。例如，中外运、中远物流、中海物流，也包括以信件和包裹快递业务为主的企业，如中国邮政。该类类公司凭借政府较多的支持、雄厚资本实力以及软硬件资源优势，占国内物流市场的主导地位，但缺乏符合市场趋势的发展战略和有效内部激励机制，其国际网络依旧显得薄弱。二是民营物流企业：以国际货运业务为主的企业。例如，锦程国际、新时代国际，以信件和包裹快递为主的企业，如顺丰速递等。该类公司依靠灵活的内部管理机制，使其市场份额快速上升。但受资本和人才等因素的限制，只能专注于某一服务领域和区域提供服务。三是外商独资或中外合资物流企业：以综合物流为主的企业如DHL、德迅（中国）、丹沙中福，以信件和包裹快递为主的企业，如UPS，FEDEX，TNT等。该类企业依靠雄厚的资本实力，先进管理技术以及覆盖全球的业务网络，占领着物流的高端市场。该类企业能够把供应链上的一段或者整个供应链的物流活动高度集成、有效衔接，进行运作、管理和优化，为客户提供一种长期的、专业的、高效的物流服务。

（2）我国国际物流供给市场存在的问题。纵观近年来我国国际物流行业发展，虽然国际物流公司的注册数量快速增加，市场竞争日趋激烈，但规模的大型物流企业依旧占少数，整体物流行业的服务水平并未显著提高。根据商务部提供的数据：截至2008年底，在商务部备案的国际货代企业有18，400多家，在2009年，海运货代服务营业额超过10亿的只有26家企业，空运货代服务营业额超过10亿的只有8家企业。导致这种现象的原因：一是大部分国际物流企业依旧保持原来的货运、报关、订舱、仓储、运输等部分传统服务，而缺少在运输方案优化设计、综合物流等方面投入。因此，国际物流市场仍以简单的价格竞争为主要手段，同质化竞争现象较为严重。二是受自身资金实力、管理和技术能力所限以及全国物流市场相互割裂，区域其竞争表现在某一区域市场或某一行业的企业之间的竞争。当某一地区或行业不景气，将波及该地或行业的物流服务商的发展。从我国物流供给现状看，大部分物流公司提供单一服务不适合现代物流发展趋势，那么这些国际物流企业将在日趋激烈市场竞争中逐步被淘汰。

三、我国国际物流市场所面临的问题与挑战

（1）国际物流市场服务中的问题与分析。物流与电子商务是唇齿相依的关系，物流表现的好坏不仅决定着电商交易最终实现，而且影响着电商的潜在业务机会。面对暴增的电商业务的物流需求，国际物流服务商在操作能力和信息系统等方面均无法满足客户要求，其操作表现差强人意。其主要表现为高昂的物流成本，较长物流配送时间，无法全程追踪订单状态，各国的清关障碍，货物破损与丢失等。多种因素共同作用下导致如此糟糕的操作表现。首先，不同运输方式的选择将决定着物流成本高低，运输时间的长短，物流服务的质量。因此，电商应该全面衡量不同运输方式的优劣后做出适合的选择，而不是只看重航空快递的运输时间短，而忽略高昂的运输成本。据最新数据显示，目前我国跨境电子商务的运输任务大约70%～80%通过航空快递方式完成的。其次，物流行业是一种准入门槛较低，固定资产投资较多，业务利润微薄的行业，业务网点的设立将取决于现有和潜在的业务量。因此，目前没有一家物流公司能在全球所有角落全面满足客户的要求。再次，电子商务是近些年快速发展起来的新兴市场，而国际物流行业发展具有几十年甚至百年的历史，全球知名的物流服务商发展一直很传统，其操作系统、操作流程并不是为电商所量身定做。最后，受各国经济发展政策与所提供的经济环境影响，世界各国的物流环境与海关情况迥异不同，在不同国家进行实际运营过程中，需要靠在当地积累的经验来决定。

（2）碎片化物流需求下的市场挑战。伴随我国电商市场的日趋成熟，对物流行业的要求正在发生不断变化，具体包括：一是业务网络覆盖全球化：由于跨境电商业务涉及商品种类繁多，地域范围广阔。因此，物流服务商具有强大的配送能力。二是服务创新个性化：随着医疗保健、生命科学等高精尖行业以及艺术品和奢侈品行业不断加入电商行列，物流服务已经成为企业在电商环节中延伸高品质服务的重要一环，并形成了电商物流的高端市场。这些颇具消费能力却又最挑剔的中产阶级消费者不会低廉价格而牺牲服务品质，对精准送达、品质服务具有更高追求。三是操作信息透明化：由于跨境物流涉及环节多，操作流程衔接性要求高，导致跨境购买者不仅关切订购商品的安全、准时送达，而且重视订单操作状态的实时监测及监管等。上述这些要求对目前习惯于过去传统操作模式的物流供应商将是严峻的挑战。

四、我国国际物流行业应对策略

落后的物流现状不仅影响我国物流行业的整体发展，也将严重阻碍我国经济的发展。因此，只有政府和企业合力才能使整个行业服务水平得到明显改观。首先，从政府的角度看，正在加大政策支持力度，助推物流行业的发展。其具体措施：一是中国政府与韩国政府在2014年基本完成的中韩自贸区的谈判，这将为我国国际物流发展提供坚实的业务基础。二是通过给予跨境物流园区特定的政策优惠，吸引国际物流公司入驻，使它们发挥在国际网路、海外仓储和配送分拨的能力，进一步降低物流成本。三是加强对物流基地、物流中心等物流基础设施的规划，并注意协调地区之间、城市之间的物流发展规划，降低国内路段的物流成本。只要科学合理地布局物流中心，提高物流速度和物流效率将成为现实。其次，从国际物流企业角度看，应加大信息化和标准化建设力度，不断扩大服务的深度和广度，提高服务水平。一是国有物流企业应加大物流网络投入，实现信息化平台无缝对接，包括线上的商贸平台及线下的云物流平台。信息化全球对接不仅是跨境电商发展的方向，而且是货物高效率低成本运作的基础，更是物流金融安全盈利的保障。据最新消息，中国外运股份有限公司已经推出国内首个跨境物流电子商务平台，通过该平台将主动权和知情权让渡给客户，通过提升作业效率以提高客户满意度。二是民营中小物流企业加大个性化服务投入，通过个性化服务、优质的服务质量去赢得专业细分市场客户的青睐，在我国巨大的物流市场需求中也可获得较多发展机会。

在这物流变迁的时代，政府通过宏观政策为企业发展营造良好的市场环境，促进物流行业的整合与升级，逐步完善物流基础设施和物流园区的规划与建设，从而提高物流行业整体服务水平和降低物流成本。企业积极开展技术与服务创新，不断拓展服务的深度与广度，共同建立和维护良好的市场环境，使市场需求不断扩大，以此迎接物流新时代。

（作者单位为对外经贸大学）

[作者简介：张志武，对外经贸大学在职研究生。]

参考文献

[1] 刘娟.小额跨境外贸电子商务的兴起与发展[J].中外物流业，2012（2）.

第5篇：国外跨境电商市场现状范文

关键词：中国跨境电商物流；监管；研究

中图分类号：F25

文献标识码：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.29.017

0 前言

中国跨境电商物流发展中存在着很多阻碍，首先在宏观方面，缺乏相应的政策性支持。在微观方面，跨境物流信息化程度比较低，缺乏第三方物流所提供的专业化服务。为了促进中国跨境电商物流的发展，需要将以上问题克服，并且进行不同方面的海关监管。只有这样，才能够对我国的经济发展，以及参与到国际竞争中的起到良好的推动作用。

1 跨境电商物流概述

1.1 跨境电商

跨境电子商务与传统意义上的电子商务相比，其在实际应用环节中，具有更为高级的表现。在科技信息技术高度发展的当今社会中，跨境电子商务以网络信息技术为媒介，在不同国境中，进行一种新型的贸易交易。跨境电子商务最为提出的特点就是现代化、数字化，能够覆盖在交易、支付、营销、服务等多方面。

1.2 跨境电商和物流之间的关系

商务的发展将会引发用户的商品需求，有需求就需要相应的商品物流服务，在跨境交易频繁的今天，物流是跨境电商的重要环节。跨境电商无论是在谈判、合同的签订，以及商品的买卖上，都与传统形式上的电子商务之间存在着差别，跨境电子商务借助第三方平台进行，在线下的国际物流中实现商品的获取。所以，在这样的环节中，物流的质量、速度和价格对于跨境电商消费者而言至关重要。反过来分析，跨境电子商务的发展也为原本模式下运行的物流行业开辟了发展道路，实现物流的线上、线下的衔接，并且实现了物流国际化发展。

1.3 跨境电商物流海关监管

与传统的电子商务模式不同，跨境电商是跨越国境的交易，在商品运送中需要海关，因此在跨境电商物流发展中需要进行海关监管。自2014年7月2日，中国海关部署宣布，即将运行跨境的电商零售品统一版通管系统，设定广东东莞为第一试用地。在此基础上，为了推动跨境电商的规范化发展，海关部署需要对当前的海关监督进行优化与改革。

1.4 中国跨境电子商务物流发展现状

在科技高速发展当今社会中，跨境物流在信息化技术的支持下，其物流系统不断完善，更多的技术被应用到物流中来。如GPS电位系统、扫码业务、电子数据交换技术等。信息时代下的跨境电子商务物流逐渐走向了自动化、网络化、智能化。在2015年，阿里巴巴联合复星集团、顺丰集团，联合创建全国自能物流骨干网，该举措实现了我国跨境电子商务出口的仓储精细化管理，并且为跨境物流运输提供了针对性、综合化的服务。

近年来，中国的跨境电商物流具有以下两个趋势：第一，碎片化和低成本的物流需求暴增。第二，海运拼箱+保税模式潜力的增大。跨境电商阳光化的监管要求，使得电商平台的订单、物流以及支付环节，在保税模式中加监管更加的便捷，而直邮模式更加适合小规模零碎的B2C模式需求。但是，中国跨境电商物流的发展也存在着很多问题，对跨境电商的发展带来影响。总体而言，中国跨境电商的逐步研发，也推动着物流行业的创新与改革，如顺丰速运、中国邮政等企业也在不断的自我完善中。

2 跨境电商物流发展困境

2.1 缺乏一定的政策支持

我国开展跨境电商的时间不长，但是却在经济竞争激烈的国际市场中取得了骄人的成绩，跨境电商以多元化商品销售打开了世界商务市场，同时也将中国的经济推向了世界经济的舞台上。在跨境电商迅速发展的今天，跨境电商物流得以发展，跨境物流发展对于物流安全、速度、海关监管等要求极高。除了在经济上的扶持之外，跨境电商物流的发展还需要相应的政策支持。换言之，中国政府在跨境电商物流发展中发挥着重要的作用，但是纵观我国跨境物流发展，在宏观方面，存在着的最大的问题就是跨境电商物流发展中政府部门所给予政策支持比较少，并且缺乏一定的针对性。物流是我国电子商务交易得以实现的基础，那么在政策上的支持欠缺，将会严重的影响到中国跨境电商的发展。

2.2 物流信息化程度低

物流信息化程度低是中国跨境电商物流发展困境的主要体现。在社会对各领域信息化水平要求不断提高的今天，如何提高信息化程度已经成为了各领域发展过程中必须考虑的重点问题。从某种程度上讲，在当今时代，信息化水平往往决定着一个行业市场竞争力的高低，这与企业的存亡存在很大联系。就目前的情况看，我国跨境电商物流的信息化程度并没有达到较高的标准，主要体现在信息交流的畅通性不足、信息完善程度低以及资源没有得到有效整合三方面。保证信息交流的畅通性能够使跨境电商与客户之间形成及时且良好的沟通，这对于电商服务水平的提高具有重要价值，除此之外，还能够为客户带来更好的体验。较高的信息完善程度以及对资源的有效整合同样能够达到上述目的。中国跨境电商在上述几方面存在的问题是导致其客户服务水平无法得到有效提升的关键因素，从长远的角度看，对其竞争力的提高十分不利。对此，我国跨境电商必须加大力度提出相应的措施以解决这一方面的问题，这样才能为其本身的发展提供更加良好的保证。

2.3 缺乏第三方物流服务

第三方物流服务的缺乏也是我国跨境电商物流发展面临的主要困境。电商将货物邮寄到客户手中的过程，需要通过第三方物流服务公司的支持才能实现。就目前的情况看，我国电商在国内物流方面的第三方物流服务发展状况较为良好，第三方物流公司也存在多家，其中圆通、申通、韵达以及顺丰等快递公司均对国内物流做出了巨大的贡献。但需要注意的是，与国内物流情况相比，国外物流的第三方物流服务企业数量则少之又少，其中仅仅邮政以及国际快递物流公司能够承担上述业务，受种种原因影响，上述公司在国际物流承运过程中，无法达到较高的专业水准，且由于市场竞争的缺乏，其物流的价格也相对较高，这对我国跨境电商的成长造成了严重阻碍。因此，为提高跨境电商的竞争力，必须加强第三方物流服务的建设水平。

3 促进我国跨境电商物流发展的对策

通过上述文章的分析可以发现，目前我国跨境电商物流的发展还面临着一定的困境，因此，必须针对不同的困境提出不同的解决措施，政府加强政策支持、促进电商物流的信息化建设以及完善第三方物流服务是解决上述问题的重点对策。

3.1 政府加强政策支持

政府政策支持的缺乏会对我国跨境电商物流的发展造成极大的阻碍，虽然目前我国政府已经认识到了跨境电商发展的重要性，同时也提出了相应的政策去对发展过程进行支持，但与电商的需求相比，上述政策支持明显不足。为解决这一方面的问题，政府必须对跨境电商的特点及发展方向等进行综合性的总结，并以此为基础，以其需求为导向，提出更多的政策性支持措施，以达到进一步净化我国电商市场的目的。针对第三方物流企业缺乏的问题，政府要从政策方面为新的这一类型企业的建立提供支持，要加强宣传，使第三方企业的数量得到增加，最终为跨境电商物流竞争力的提高提供更加重要的保证。

3.2 促进电商物流的信息化建设

信息化建设水平低会对跨境电商发展前景造成影响，为解决这一问题，加强信息化建设十分重要。总的来说，计算机技术是信息化技术的主要体现，因此，为使其信息化水平能够得到提高，将计算机技术应用到跨境电商物流中十分重要。要加大力度解决信息交流的畅通性不足、信息完善程度低以及资源没有得到有效整合的问题。要将跨境的电商平台进行有效整合，并加强对信息交流畅通性的投入，对信息进行完善，以使服务水平能够得到有效提高，最终使我国跨境电商的客户满意度能够得到提升，这对于长远发展能够起到重要的促进作用。

3.3 完善第三方物流服务

针对第三方物流企业缺乏以及第三方物流服务不够完善的问题，除了从政策的角度鼓励第三方物流企业的建立之外，还应对其服务的完善提出具体的措施。服务的不完善主要体现在价格过高以及技术水平低两方面。价格过高是首先要解决的问题，规定具体的价格上限，对其物流价格进行控制能够起到较好的效果，除此之外，针对技术水平低的问题，引进国外先进技术能够及时有效的达到提高技术水平的目的。但从长远的眼光看，必须从自主科研的角度入手，提高技术的自主研发水平，以为我国跨境物流企业的发展带来更加根本的支持。

4 跨境电商物流的监管

跨境电商物流的监管与政府的政策有关，同时也与通过模式的不同有关，因此监管措施的实施必须充分考虑上述两方面因素。

4.1 监管政策的支持

我国政府在综合考虑跨境电商企业物流的特点的基础上，针对个人邮递物品提出了具体的监管政策，并对报税进口模式进行了应用，与此同时，还完成了海关代码监管以及区域通关一体化的过程。具体体现在以下方面：

4.1.1 个人邮递物品的监管政策

我国这对个人邮递物品提出了特殊的监管政策，在进口税额方面，针对税额小于50元的物品，提出了相应的免税政策，这对于个人邮递物品物流费用的降低带来了重要保证，对个人而言，属于一项较为合理的政策。国家对个人邮递物品的价值也做出了规定，针对中国个人发往国外的物品而言，其价值必须在1000元之内。如果个人邮递的物品没有达到上述要求，邮递者必须在遵守国家规定的基础上，办理相关手续，以顺利完成邮递过程。

4.1.2 保税进口

我国政府同样提出了保税进口这一模式。针对试点商品、购买金额与数量以及征税和管理的问题均提出了不同的措施。以购买金额为例，试点商品的购买金额需要控制在一定范围内，一般情况下，商品金额以1000元为极限，如果超过这一金额，其处理方法与个人邮递物品的处理方法类似。以企业管理为例，国内电商想要将商品邮寄到国外，必须完成在境内的注册工作，与此同时，在经营过程中也必须本着严格遵循国家海关具体规定的原则来进行，这样才能使我国跨境市场的环境得到优化。

4.1.3 区域通关一体化

区域通过一体化是我国政府正对跨境电商物流监管提出的一项具体措施，主要包括四个平台与一个中心，其中四个平台分别为申报平台、风险平台、专业审台以及现场作业平台，一个中心指的是以区域通关为中心。

受区域通关一体化的影响，我国跨境电商的申报过程得到了优化，同时，通过其中的风险平台，电商还能够及时有效的了解到自身所面临的风险，除此之外，其他平台各有其功能均体现了我国跨境电商监管力度的提高。

4.2 不同通关模式下的监管手段

针对不同的通关模式，需要采取不同的监管手段。具体而言，中国跨境电商通关模式主要包括三种，分别为货物通关模式、快件通关模式以及邮件通关模式，三种模式下的监管措施分别如下：

4.2.1 货物通关模式下的监管手段

货物通关模式指的是以货物的进出口形式为主的一种通关模式，就目前的情况看，我国很大一部分跨境电商采用的是上述通关模式，从其本质上看，这一模式仍延续应用着传统的国内外交易模式，因此对这一通过模式，其监管措施可以参考传统货物进出口模式的下的监管措施来实施。具体而言，电商需要完成从货物申报到货物统计等的诸多环节，才能真正将货物出口的国外。由于上述监管手段较为传统，因此我国在监管方面的整体水平也相对较高。

4.2.2 快件通关模式下的监管手段

快件通关模式下的监管手段需要与货物模式下的监管手段有所不同。根据我国有关部门的调查资料显示，存在很大一部分快件在通关过程中视为了进出口货物的通关，而仅仅存在一小部分视为了个人物品的通关。因此，快件模式下的监管措施仍需要以传统的进出口货物的通关程序和监管措施为主，并针对其余部分的通关物品另行做出规定。

4.2.3 邮件通关模式下的监管手段

邮件通过模式下，商品的进出口主要由邮局代为办理，目前我国正对这一方面的监管措施相对缺乏，这一模式下的商品还未被纳入统计范围，针对这一问题，海关必须及时对其进行解决，并对监管手段加以完善。

5 结论

综上所述，在本文中对中国跨境物流以及海关监督进行研究，目前我国跨境电商物流的发展还面临着一定的困境，因此，必须针对不同的困境提出不同的解决措施，政府加强政策支持、促进电商物流的信息化建设以及完善第三方物流服务是解决上述问题的重点对策。跨境电商物流的监管与政府的政策有关，同时也与通过模式的不同有关，因此监管措施的实施必须充分考虑上述两方面因素。

参考文献

[1]张夏恒，马天山.中国跨境电商物流困境及对策建议[J].当代经济管理，2015，（05）：51-54.

[2]中国邮政速递物流股份有限公司.中国邮政速递物流跨境电商业务创新实践[J].中国物流与采购，2015，（09）：60-61.

[3]杨振华，郭怡君.中国跨境电商出口贸易现状及发展趋势展望[J].商业经济研究，2015，（30）：81-82.

[4]陈日庆.以供应链管理为核心的QH跨境电子商务服务平台构建[D].成都：西南交通大学，2015.

[5]马晨.中国跨境电商的发展现状及今后对策研究[D].北京：对外经济贸易大学，2015.

[6]程路天.跨境电子商务小额贸易发展问题及对策[D].天津：天津商业大学，2014.

[7]钟雪灵.基于SWOT分析的中国跨境电商物流研究[J].物流工程与管理，2016，（03）：7-9.

[8]刘维林.全球跨境电子商务研究[C].国际经济分析与展望（2015～2016），2016：12.

第6篇：国外跨境电商市场现状范文

【关键词】跨境电商，商务职业学院，营销专业，人才培养

一、跨境电商背景下，营销专业人才重要性

重庆做为我国首批五个跨境电商试点城市之一，电商业务发展蒸蒸日上。截至2014年11月，重庆跨境电商进出口额达到1700多万美元，其中报税进口达到580多万美元，一般进口接近9万美元。2015年重庆市政府将增强跨境电商服务作为该年度重点工作之一，并将京东重庆电子商务基地、重庆商社电商项目、联交所合作项目等8大电子商务项目作为2015年重庆重点建设项目。随着跨境电商的飞速发展，也在不断地扩大，对营销人才的需求也越来越高，对营销专业人才培养的高校来说，如何迎合现状，培养符合社会需求的人才，已经迫在眉睫。

二、专业的教学任务及现状

1、我院的市场开发与营销专业已经培养有5届学生，但对人才培养仍然还停留在传统的市场环境及需求上，已经无法面对移动互联网下的电商竞争。导致大多数学生毕业后专业知识不够，专业技能也不强的状况，好多学生对就业一片迷茫。高职高专学生普遍基础不好，学习习惯较差，学习情绪化又较强。对自己喜欢的内容学习积极性高，对于枯燥的内容则学习效率较低。学生对实践性环节的学习兴趣明显高于理论课程的学习。另外，高职高专学生在学习过程中职业定向性较强。学生在进校时，就已经基本明确将来的工作岗位或方向。

2、市场需求下跨境电商营销人才教改势在必行。跨境电商在国内的兴起，使许多中小型外贸企业面临着转型升级压力，急需跨境电商营销人才，而国内各跨境电子商务平台的发展也急需大量相关人才加盟其中，然而面对如此大的市场缺口，跨境电商营销人才却“一票难求”。我校市场开发与营销专业在现有的课程中，大部分还是开设的传统营销课程，对培养电商营销人才所需的相关专业课程仅仅只是作为辅助课程，课程少，课时少，要求低，老师很少有电商经营的经历。面对营销理念、客户维护、产品推销等基本概念都是纸上谈兵。在对于市场开发与营销专业新生的摸底工作中，80%的同学高考英语分数不理想，不会基本的日常生活用语表达。计算机熟练程度仅限于上网聊天及购物。在对于即将毕业学生情况摸排中，营销学生普遍缺乏电子商务知识，而对跨境电商相对重要的英语及对外贸易知识又严重缺乏。在为期两年的学习计划中（第三年通常为专业实习），怎样才能培养出实用的复合型跨境电商营销人才是我院营销专业教师思考的问题。

三、调整思路及做法

1、教学思路转变。教学内容应 “能用，好用，够用”。不再拘泥于理论知识，而是加强与企业工厂的合作，先了解社会需要什么，再制定相应的教学计划。勇于打造订单班，外包服务班。针对性地学习模式能让学生少走弯路，企业用起来也更加得心应手。减少理论知识的学习，增加大量的实践课程与操作练习，不光可以增加学生的学习兴趣，更能有效提高学生对于电子商务各项技能的熟练程度。把课堂带到企业去，既解决了学校实践教学基地经费紧张的问题，又能让学生在一线切实了解日后的工作流程。

2、教学内容转变。针对跨境电商营销人才需要兼具外贸人才和电商人才的能力，调整市场开发与营销专业人才培养方案和授课内容。专业开设之初，我院相关专业教师深入企业调查，在参考其他院校营销专业课程设置的基础上，开设了市场营销基础、市场调研实务、市场开发与策划等传统营销专业课程。但随着重庆跨境电商的发展，我专业教师专门调庆西永保税区和两路寸滩保税区的企业对营销人才的要求，我们在传统营销课基础上，增加了具有我院特色的《新型营销》课程，并将其作为核心课程增加课时量和教学内容。

3、教学团队的转变。跨境电子商务营销的教学需要大量实战经验。不能拘泥于理论知识，实践是重中之重。如果教师没有实际企业工作经验，或者外贸进出口的经历，就不能更好地为学生领航。所以在教学团队的建设上，除了传统课程的教学，还需要引入大量有实际经验的“社会”教师。向学生传授如何与外贸客户交流，做网络平台以及国内国外电商平台应用中实际操作的经验，不时邀请合作企业以座谈会的形式交流行业最新动向，需求人才的最新技能。打破教师抱书本上课的模式。真正立足于社会，利用社会，服务社会。另外合理的安排老师进修或到跨境小企业学习，提高教师的实 践指导能力，提高教师的实战经验，让教师走在行业的前沿，具备行业敏锐的嗅觉能力。

4、丰富教学方法。我院营销专业一直强调对学生的实践教学，以任务驱动教学是长期以来一直坚持的，且教学效果良好，需要长期坚持下去，让学生有目标的学习，学生学习的积极性和主动性高，在教学过程中多设计教学任务，提高学生的实践操作水平。其次，以真实的案例教学具有说服性和模仿性。学生能够通过完成案例提高自信心。再者以淘宝店铺、微店为驱动。将学生分组，每组成员内部分工协作，指导学生每一个组完成店铺的申请与装修，寻找货源、商品的图片处理、商品的上架和下架和网店的运营与推广。

5、完善教学资源。人才培养方案调整后的课程，如《新型营销》目前市面上是没有可用教材的。因此，还没有配套的教材来支持教学工作的开展。教学资源的整合是教学改革所遇到的最大的困难，需要靠教学团队齐心摸索和开发，这是一项细致和缜密的工程。故应发挥团队的优势，充分利用跨专业教学团队的科研能力和专业背景资源，潜心自主编写符合实际应用的教学大纲、教学内容、教材和教学课件。

6、创新考核体系。传统的卷面考试形式已经无法完成对实践操作性强的跨境电商的考核。传统教学的考核方式是在每学期期末进行一次卷面考试，结合平时成绩和实验成绩得出总分。跨境电商的考核需要去设计一套新的多元的考核体系，来完成对学生的考核。

参考文献：

[1]陈楚岚.跨境电子商务背景下复合技能型营销人才培养方案研究[J].吉林工程技术师范学院学报，2015，（3）：26-28.

[2]何丹.高职院校基于电商创业的电子商务专业人才培养体系改革探索[J].科学与财富，2015，（3）

第7篇：国外跨境电商市场现状范文

关键词：跨境电子商务；跨境物流；跨境信用

中图分类号：F724.6 文献标识码：A

收录日期：2015年6月9日

一、我国跨境电子商务发展现状

（一）交易规模高速增长。我国2009年跨境电子商务交易规模总额仅为0.9万亿元，2010年增长至1.2万亿元，增长率达33.3%。2012年和2013年交易规模分别为2.0万亿元和3.1万亿元，增长率分别为25.0%和55.0%。跨境电子商务占我国进出易总规模的比重也在不断提高，2008年仅占4.4%，2013年就达到了12%。据《南方日报》报道，阿里巴巴全球速卖通2013年8月份单日的跨境电子商务成交额已经冲过1亿元人民币大关，达到历史最高点。仅在浙江小商品交易中心义乌市，跨境电子商务卖家有23万家。根据艾瑞咨询的报告显示，我国跨境电子商务在我国进出口贸易中的比重将会越来越大，至2016年将会达到18.9%，交易规模将达到6.5万亿元。

（二）出口市场集中。以我国跨境电子商务出口流向地来看，2013年我国跨境电子商务出口总额的75.5%流向美国、欧盟、中国香港、东盟、日本、韩国、印度和俄罗斯等8个国家或地区。其中，美国和欧盟所占比重较大，分别为17.2%和16.3%，两者总额接近2013年我国跨境电子商务出口总额的1/3；其次主要流向我国周边的亚洲地区，东盟、日本、韩国、印度和俄罗斯分别占10.0%、7.4%、4.3%、2.3%和2.2%，中国香港占15.8%。由此可见，2013年我国跨境电商主要出口地为周边国家的亚洲地区，美国和欧盟也同时为重要的贸易出口地。

二、跨境电子商务面临的挑战

（一）跨境物流发展滞后。选择跨境物流要兼顾成本、速度、安全性以及消费者在物流途中进行商品追踪的体验，服务质量和成本高低之间的矛盾十分突出。如果单纯考虑成本，则会造成速度太慢，延长供货时间，降低顾客体验满意度，从而失去长期忠实客户；如果单纯追求服务质量，在成本上难以承受，甚至会出现亏损。尽管一些企业开始尝试海外仓等物流仓储和聚集后规模化运输形式，但对于规模不大、分散的中小企业来说目前还不适合。由此可见，当前跨境物流未能与快速发展的跨境电子商务相匹配，亟须物流配送模式上的创新。

（二）侵犯知识产权问题突出。国内生产企业知识产权意识本来就薄弱，再加上B2C电子商务市场上的产品多为不需要高科技和大规模生产的日用消费品，很多企业缺乏产品定位，什么热卖就上什么产品，在恶性竞争下，致使大量的低附加值、无品牌、质量不高的商品和假货仿品充斥跨境电子商务市场，侵犯知识产权等现象时有发生。在商业环境和法律体系较为完善的国家，很容易引起知识产权纠纷，后续的司法诉讼和赔偿十分麻烦。中国电子商务研究中心2013年的调查表明：61.5%的被调查跨境电子商务企业表明遇到过知识产权侵权的纠纷。

（三）跨境信用度较低。由于面临不同国界和不同文化在语言、时差、沟通方式和购物习惯等方面的差异，跨境电子商务相对于国内电子商务而言，买卖双方的信息不对称问题更为严重。一方面国外顾客下单后必须首先付款给卖家，但通过卖家网上图片展示和文字描述并不能了解产品的真实质量，也很难对卖家的信用以及售后服务水平做出准确的判断；另一方面卖家也很难对国外顾客的消费能力和资信做出准确评价，国外顾客可以选择通过信用卡来支付，在收到货物后撤回资金，或以各种理由拒绝收货，从而使得卖家损失物流费用和资金手续费，甚至钱货两空。

三、发展跨境电子商务的策略

（一）政府层面

第一，规范跨境电子商务企业行为。我国应该完善相关法律制度，提高侵权赔偿标准，加强知识产权管理部门之间的协调，提供知识产权预警和咨询服务，引入第三方服务性机构，引导和规范跨境电子商务企业的经营行为，从而建设可信任的交易环境生态圈，保证商品的质量和信誉，提高跨境电子商务企业有关知识产权的创造、运用、管理和保护能力。

第三，规范跨境支付行为。国家有关部门对于第三方跨境网上支付要建立统一的规范标准，同时应该建立一个专门的机构对它进行监督管理，使其能够健康稳定发展。因为国内第三方支付平台较多，个别机构存在欺骗和违规操作现象。国家有关监督部门应该制定惩罚制度，发现第三方机构欺骗和违规操作现象应该实行严厉的惩罚，同时银行和第三方支付平台要完善跨境消费制度，消除操作漏洞。

第三，推进行业信用服务建设与规范管理。必须加强政府监管、行业自律及部门间协调与联合，鼓励企业积极参与，按照完善法规、特许经营、商业运作、专业服务的方向，建立科学、合理、权威、公正的信用服务机构。建立健全相关部门间信用信息资源的共享机制，推进在线信用信息服务平台建设，实现信用数据的动态采集、处理、交换。严格信用监督和失信惩戒机制。应对行业网站、企业网站的信息进行严格监管，做到处罚及时力度大，在监管中避免贸易前的背信问题。

（二）企业层面

第一，做好国外市场调研。由于跨境电子商务的市场遍布全球，不同国家或地区的法律制度、经济发展水平、商业环境、风俗习惯和购物偏好等均不相同，客观上要求跨境电子商务经营者在选择进入某个市场前，要做好对目标市场的研究，如国家的法律法规、当地人群的消费习惯和购物偏好等，以此规避经营风险。

第二，加强质量品牌建设。借助跨境电子商务平台，企业可以将质量建设、品牌建设、产品销售和售后服务等环节进行融合，通过电子邮件、社会化媒体和手机应用等多渠道快速建立线上品牌。企业要更加注重自身产品质量问题，必要时可邀请第三方来为产品作担保。用物美价廉的货物、优质的服务和诚信来获取消费者的好评，赢得信誉。

第三，建立新型跨境第三方物流企业模式。现有的跨境物流主要有国际小包和快递、海外仓储、聚集后规模运输这三种方式。对于规模较小但又占跨境电商主体的中小企业来说，国际小包和快递几乎是唯一的选择。而目前大部分的跨境物流都被国外企业垄断，如美国联邦快递等，而且他们收费往往较高。因此，未来跨境物流的发展方向应该是加强资源整合能力，建立新型跨境第三方物流企业，提高仓储、库存、订单、物流配送的效率，提升服务质量，更好地服务于跨境电子商务，实现双赢。

主要参考文献：

[1]曹淑艳，李振欣.跨境电商务第三方物流模式研究[J].电子商务，2013.3.

第8篇：国外跨境电商市场现状范文

关键词：B2C；跨境电子商务；物流

中图分类号：F713.365.1 文献标识码：A

Abstract： B2C cross-border E-commerce has developed rapidly in our country， but the cross-border logistics has not yet adapted to the development of the coordinated development of both cannot achieve. The lag of cross-border logistics system construction and high cross-border logistics cost， seriously hindered the further development of B2C cross-border E-commerce enterprises in our country. So this article in to our country B2C cross-border electricity business logistics based on the analysis of the status quo， explore the countermeasures to promote the development of cross-border electronic business logistics in our country， in order to meet the needs of China's B2C cross-border E-commerce.

Key words： B2C； Cross-border E-commerce； logistics

0 引 言

B2C跨境电子商务就是国内企业和商家通过跨境交易平台或者自建外贸独立网站，借助廉价快捷的国际快递或者国际航空小包，将产品和服务直接卖给国外批发零售商或者终端消费者。从具体交易形式来说，跨境电子商务就是来自不同国家的买卖双方利用互联网线上平台实现产品展示、市场推广、信息传递、合同签订、资金支付甚至物流配送及跟踪等交易环节。

众所周知，电子商务的持续放量良性发展需要信息流、资金流、物流“三流合一”的支持。其中，信息流和资金流可以在虚拟环境下通过互联网实现，唯有物流无法完全通过网络实现。对B2C跨境电子商务而言，跨境商品运输受各国物理距离、通关条件等制约，等待时间较长，退换货流程烦琐，极大地阻碍了跨境商品的销售。因此，如何在这些限制条件下优化现有物流模式，使跨境物流系统、跨境物流网络、跨境物流服务、跨境物流技术、跨境物流基础设施在最大程度上适应B2C跨境电子商务要求，成为亟待解决的问题。

1 我国B2C跨境电子商务物流发展现状

物流是供应链的重要组成部分，是对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程，目的是为了满足消费者的需求。电子商务物流又称网上物流，是利用互联网技术，尽可能地把世界范围内有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司联系在一起，提供中立、诚信、自由的网上物流交易市场，促进供需双方高效达成交易，创造性地推动物流行业发展的新商业模式。而跨境电商物流的不同之处在于交易的主体分属于不同关境，商品要跨越不同的国界才能够从生产者或供应商到达消费者。

目前，我国B2C跨境电商呈现出爆发性增长的态势，渐渐成为我国国际贸易新的增长点，因此跨境物流行业也被迫快速发展，以满足超负荷运作的市场物流运输需求。然而在跨境电商飞速发展的同时，跨境物流却成了制约其发展的重要短板。当前我国仍以粗放的物流模式把货物发送到全球，依然是靠低价来赢得市场，物流主要由TNT、联合包裹（UPS）、敦豪航空货运公司（DHL）、马士基国际海运、联邦快递（Fed Ex）等国际物流快递公司承运，而国内中国邮政速递物流的“国际e邮宝”由于入市稍晚，市场占有率比较低。

与国内物流相比，跨境物流除具备其共性外，还伴随国际性等特点，涉及范围更大、影响更深远，跨境物流不仅与多个国家的社会经济活动紧密相连，更受多个国家间多方面、多因素的影响。物流硬件环境与软件环境存在国家差异，不同国家其标准也不同，国内物流、国际物流与目的国物流在衔接上会存在障碍，导致顺畅的跨境物流系统难以构建。物流环境的差异，导致在跨境物流、运输与配送过程中，需要面对不同的法律、文化、习俗、观念、语言、技术、设施等，增加了跨境物流的运作难度和系统复杂性。此外，如关税、非关税壁垒、物流成本、空间距离等，都直接或间接影响、制约跨境物流。目前，我国跨境物流还停留在传统的商品运输、配送、货代等层面，物流高端服务与增值服务缺失，无法提供物流系统集成、供应链优化解决方案、大数据物流、云计算信息平台、跨境物流金融，海外即时送能力不足等。同时，国内物流、国际物流与目的国物流在衔接、可视化、信息透明度等方面表现较差，影响并降低了顾客对跨境物流的满意度。

2 我国B2C跨境电子商务物流存在的问题

2.1 物流运营成本高

对于B2C跨境电商卖家来说，首先要考虑的问题是如何在网络订单产生之时更快地把货物发到国外去。目前，像敦煌网、速卖通、环球资源等国内知名的跨境电子商务网站，主要与国内最大的物流快递EMS合作。以一件空运美国600g的货品举例，EMS需要118元，7～15天可以到达；如果用国际上FEDEX、DHL、UPS等快递公司运输速度快，3

～5天即可到达，但需要121元，海外顾客也会因价格昂贵很少使用。总体来说，国际物流成本整体偏高。而海外仓储在跨境物流、通关、仓储、本地配送等环节都会产生相关费用，因此海外仓储服务对于那些定价较低，物流成本占据价格组成比例较大的商品不太适用。另外，由于卖家进行海外售后服务，如果产品遇到质量问题，则只能退回国内，这又增加了二次物流的时间成本和金钱成本。

2.2 物流配送速度慢

如果B2C跨境电商卖家选用成本较低的国际小包或者集中发货的方式，其时效性不能得到保证。国际小包或集中发货的时效通常为20～30天才能到货，与本地快递和其他物流方式3天左右的到货时效相比较而言，国外消费者更愿意从本地消费。采用成本较低的国际小包，虽然其价格较低，如空运美国每千90元，但速度很慢，而且容易出现丢包的现象。目前卖家采用“小包”发往欧美等成熟市场需要10～15天，到达巴西、俄罗斯等新兴市场则需要45天以上，甚至经常有包裹超过半年才送达目的地，买家体验极差。此外，单个“小包”限重2公斤，如买家单次购买的数量较多，则卖家需要将商品拆分成多个“小包”方能邮寄，这样给买卖双方都带来了极大的不便。

2.3 国家政策法规不完善

近年来，我国政府积极建立基础信息标准和接口的规范准则，陆续出台关于跨境电商的政策，如“国六条”明确支持跨境电商发展，并通过税收、海关、质检、支付、信用和外汇等六项措施来落实，财政部联合国税总局明确跨境电商零售出口税收优惠政策等。而这些政策对所有零售出口企业来说都是可遇而不可求的机会。目前我国跨境电子商务的一些试点实现了海关、出入境检验检疫、税务、外汇管理等部门与电子商务企业、物流配套企业之间的标准化信息流通，但服务产业链的发展依然滞后，完整的供应链体系尚未形成，配套的法律法规和信用体系等也有待健全，这些在无形中都阻碍了跨境电商和物流企业的快速发展。

3 促进我国B2C跨境电商物流健康发展的对策

现如今，跨境电子商务已在全球范围内迅速发展。但是就目前的情况，跨境电子商务物流的发展却跟不上跨境电子商务的发展，满足不了跨境电子商务的需要。因此跨境电子商务物流需要不断改进，以便更好地服务于B2C跨境电子商务。

3.1 建立B2C跨境电子商务企业物流战略联盟

从跨境电子商务企业的角度出发，单独自营物流会增加企业的物流成本，但是，从规模经济效益来讲，跨境电子商务企业之间可以进行物流合作，建立物流战略联盟。由多个跨境电子商务企业分别在国内外各成立一个物流仓储中心，联盟的会员可以将货物运输至国内物流配送中心储存，海外买家下单后，物流配送中心根据发货指令发货至海外配送中心，海外配送中心再根据送货指令将货物配送至海外买家反之亦然。

3.2 为顾客提供定制化跨境物流服务

B2C跨境电子商务企业可以根据消费者特征不同，为国外消费者提供不同的物流服务偏好，如价格敏感型顾客对物流时间没有急迫需求，跨境电子商务企业可为之重点提供小包快递业务；而价值敏感型顾客更青睐当地化的产品体验和物流即时性，企业应更多为之提供海外仓物流服务，并适当加价销售以增加利润。无论是小包快递还是海外仓模式，B2C跨境电子商务企业除考虑交易成本外，还要充分利用云计算信息平台及时洞悉顾客对交易成本节省的偏好，将两者有机结合起来，实现企业长期利益的最大化与顾客服务价值的最大化。

3.3 健全标准规范和法律机制

跨境电子商务作为一个新兴行业，相关法律法规还比较欠缺。针对这个问题，国家有关部门要认真研究当前跨境电子商务物流发展的特点和规律，应推动标准化、规范化的建设，加强跨境电子商务国际合作，改善货物通关服务，促成我国跨境电子商务物流业统一标准的形成，尽快推出新的政策支持其发展。通过资金支持、程序简化、税收优惠等对跨境电子商务物流进行扶持，制定有利于快速、高效地发展现代跨境电商物流的政策措施和法律法规。

参考文献：

[1] 曹淑艳，李振欣. 跨境电子商务第三方物流模式研究[J]. 电子商务，2013（3）：23-25.

[2] 金明，刘盈丰，郭泉. 浅析跨境电子商务中的物流问题[J]. 商场现代化，2014（30）：43-44.

第9篇：国外跨境电商市场现状范文

[关键词]跨境电商平台；特点；分类

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.06.091

[中图分类号]F713.36 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2017）06-0-02

跨境电商的全称是跨境贸易电子商务，简单来说就是指通过电子商务平台开展贸易的一种国际商业活动，具体来讲就是指企业或个人通过电子商务平台跨越国界进行跨境交易、跨境结算，并通过跨境物流达成交易的一种国际商业活动。

我国应该是在1999年有了电子商务时，便有了跨境电商。我国的外贸人员大约在2000年开始通过eBay和Amazon等外平台从事跨境电商业务，但是当时的规模很小，影响力也不大。随着电子信息技术和经济全球化的深入发展，伴随着互联网的发展和我国“互联网+”战略的提出，电子商务在国际贸易中的地位和作用日益重要，已成为我国对外贸易未来的发展趋势，跨境电商也变得越来越重要。

1 跨境电商的发展状况

2012年之前我国传统外贸和传统制造业企业基本没有进入电商行业。在2013年左右，随着跨境电商政策的密集出台，很多的传统企业开始进入这一领域，跨境电商逐渐受到传统企业的重视，成为传统企业发展的重要选择。

2015年，中国跨境电商交易规模5.4万亿元，同比增长28.26%，其中跨境出口规模达4.49万亿元，跨境进易规模达9 072亿元。艾媒咨询数据显示，2016年，中国进出口跨境电商（含零售及B2B）整体交易规模达到6.3万亿元。预计2018年，中国进出口跨境电商整体交易规模将达8.8万亿元。

跨境电子商务不仅可以突破国家间的障碍，使国际贸易走向无国界，同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变化。对企业来说，跨境电子商务构建的开放、多维、立体的多边经贸合作模式，拓宽了进入国际市场的路径，大大促进了企业与企业间的互利共赢；对于消费者来说，跨境电子商务可以使他们非常容易地买到其他国家物美价廉的商品。

随着跨境电商的快速发展，企业应该重视和抓住跨境电商的发展趋势，进一步促进企业进出口贸易的发展。企业要想更好地开展跨境电商就应该了解各种跨境电商平台的特点以及各自的优势和劣势，只有掌握了各种跨境电商平台的利弊，企业才能更好地利用跨境电商平台开展跨境贸易。

2 跨境电商平台的分类及概述

跨境电商平台是基于互联网进行跨境电子商务活动的虚拟网络空间和保障国际商业活动顺利进行的管理环境；是对信息流、物质流、资金流进行整合的一个场所。

跨境电商按交互类型划分模式，主要分三大类，即企业对企业（B2B），企业对个人（B2C），个人对个人（C2C）。从未来发展趋势来看，企业对个人和个人对个人的规模所占比重将越来越大。

跨境电商平台可以分为国外跨境电商平台和国内跨境电商平台。由于我国近年来对跨境电商的支持政策不断出台，我国的跨境电商平台已经有数十家，而且还在不断增加。目前，我国主要有6大跨境电商，即亚马逊、天猫国际、洋码头、网易旗下考拉海购、蜜芽、香江商城旗下香江海购等六大主流跨境电商品牌。

国外跨境电商平台主要有：Liquidity Services（批发剩余的清盘拍卖平台），这是一个批发和收尾库存的国外B2B网站，美国最大的零售商平台，有着成千上万的买家和卖家，其产品领域包括服装、电子、计算机、五金等更多领域的产品。MFG（模具及纺织等产品制造商和加工平台），这个平台涉及加工、制造、铸造、纺织等，其产品领域包括机械加工车间、制造商、机械加工、纺织、工具、模具、铸造、采购、原型制作和模具制造等。Kelly search（英国――开利商业信息平台），这是欧美最大的B2B平台，收录了全球200多万家公司的信息和1 000多万的产品信息，是全球采购商最青睐的采购工具网站。Thomas Net（托马斯美国工业品供应商平台），是查找有关工业产品和服务供应商在北美最全面的信息资源网。TRADEKEY，是全球知名度和实用性比较强的B2B网站，是近年来最受外贸行业关注的外贸B2B网站。Trade Key网站，专门为中小企业而设，以出口为导向，已成为全球B2B网站领导者和最受外贸企业欢迎的外贸B2B网站之一。

随着我国跨境电商业务的发展，国外本土电商也看上了中国，许多海外电商也纷纷开始或计划进入中国，这些海外电商包括：法国的Cdiscount，作为法国最大的电子商务零售网站，Cdiscount产品种类丰富，加上分类独特、创新，便于消费者搜索，因此吸引了大批忠实的法国用户。他们喜欢在该网站购买电器和电子产品，例如手机、电脑、电视等，优惠的价格是它最大的一个吸引点。东南亚的Shopee，成立于2015年6月的Shopee是主打东南亚和台湾市场的移动社交电商平台，据了解，其目前已成为台湾地区排名第一的移动购物APP。非洲的Kilimall，成立于2014年，是一个在非洲本土成长起来的电子商务交易平台。目前其已成为非洲消费者信赖和喜爱的购物平台，在非洲民众中颇具影响力。拉美的Mercadolibre，据了解，该平台是拉美地区最大的电商平台，目前其电商业务范围已覆盖巴西、阿根廷、墨西哥、智利和哥伦比亚等13个拉丁美洲国家，品类已涵盖电子、手机及配件、潮流服饰、家居生活、美容健康以及玩具等，平台卖家月成交总额已达800万美金。

跨境电商按经营主体划分，可以分为平台型、自营型和混合型（平台+自营）。平台型主要包括：阿里巴巴国际站、中国制造网、环球资源网、敦煌网、、海带网、速卖通、eBay、Amazon、Wish、天猫国际、淘宝全球购和洋码头。自营型跨境电商平台主要包括：兰亭集势、DX、米兰网、网易考拉、京东全球购、聚美优品和小红书等。就商业模式而言，当今跨境电商基本以自营和平台两大模式为主，从模式上看，平台型电商是最能保证品牌品质的模式，但由于创业团队品牌以及基础用户等客观条件所限，此高门槛创业并非对所有创业者有效，因此众多创业者多选择自营模式确保其产品品类最大化，并以折扣补贴形式等低成本形式获得用户。

3 几大跨境电商平台特点分析

不同的跨境电商平台有着不同的特点，下面介绍几个影响力较大的跨境电商平台的特点。

阿里巴巴国际站，是阿里巴巴面向全球的B2B网站，是目前全球最大的B2B贸易市场，是中小企业的网上贸易市场、平台，目前已有海量企业会员，是我国外向型企业目前采用最多的电子商务平台之一，曾连续七年被美国《福布斯》杂志评为全球最佳B2B网站。阿里巴巴国际站可以帮助中小企业拓展国际贸易，它基于全球领先的电子商务网站阿里巴巴国际站贸易平台，这个平台通过向海外买家推广供应商的企业和产品，进而获得贸易商机和订单，是出口企业拓展国际贸易的首选网络平台。阿里巴巴国际站主要是国外客户，阿里巴巴国际站的特点是为付费会员提供细致、周到、安全的第三方认证服务，最大限度地降低网络贸易的风险。

全球速卖通，简称速卖通，速卖通是阿里巴巴旗下面向全球市场打造的在线交易平台，被广大卖家称为国际版“淘宝”。阿里巴巴旗下的全球速卖通业务有B2B模式和B2C模式，但主要是B2C模式，是中国供货商面向国外消费者交易的一种小额跨境电子商务。全球速卖通业务具有以下特点：进入门槛低，能满足众多小企业迅速做出口业务的愿望。阿里巴巴的速卖通平台对卖家没有企业组织形式与资金的限制，方便进入。交易流程简单，买卖双方的订单生成、发货、收货、支付等，全在线上完成。双方的操作模式，如同国内的淘宝操作，非常简便。商品选择品种多，价格低廉。速卖通平台上的商品具有较强的价格竞争优势，跟传统国际贸易业务相比，具有无比强大的市场竞争优势。

Amazon，简称亚马逊，是美国最大的一家网络电子商务公司，位于华盛顿州的西雅图，是最早开始经营电子商务的公司之一，亚马逊成立于1995年，一开始只经营网上书籍销售业务，现在则扩及了范围相当广的其他产品，已成为全球商品品种最多的网上零售商。亚马逊的特点是对卖家要求最高，对产品和品质都有保证，支持货到付款的方式，要建立品牌，如果没有品牌，最好不要去做Amazon。亚马逊不卖仿品，一台电脑只登录同一个账号，和买家沟通耐心、快速，基本不有太大的安全问题。

eBay，是一个管理可让全球民众上网买卖物品的线上拍卖及购物网站。eBay于1995年9月4日由Pierre Omidyar以Auctionweb的名称创立于加利福尼亚州圣荷西。人们可以在ebay上通过网络出售商品。eBay是全球最大的C2C平台，eBay对卖家的要求更严格，对产品质量要求较高，价格有优势，能做到真正的物美价廉。eBay的特点是卖家通过两种方式在该网站上销售商品，一种是拍卖，一种是一口价。其中拍卖模式，是这个平台的最大特色。一般卖家通过设定商品的起拍价以及在线时间开始拍卖，然后看下线时谁的竞拍金额最高，最高者获胜。eBay的另外一个特点是二手货交易占较大比重。

Wish，于2013年成立，是一个新兴的移动电商购物平台，是一家移动的B2C跨境电商，其App上销售的产品物美价廉，包括非品牌服装、珠宝、手机、淋浴喷头等，大部分产品都直接从中国发货。Wish的母公司ContextLogic创立于2010年，创始人是滑铁卢大学的两名毕业生：前Google雇员Szulczewski和前Yahoo搜索与广告产品的多年员工Danny Zhang。Wish低调、飞速的崛起可以说是科技、广告和折扣策略完美应用的结果。与传统购物网站不同的是，Wish一开始就十分注重智能手机的购物体验，通过商品图片给用户提供视觉享受。同时，Wish的大幅折扣刺激了用户的购买欲。作为一个电商新手，Wish完全没有PC端购物平台的设计经验，这也使Wish能够不带任何思想包袱地开拓移动端市场。Wish平台的特点是有更多的娱乐感，有更强的用户黏性，呈现给用户的商品大都是用户关注的、喜欢的，每一个用户看到的商品信息是不一样的，同一用户在不同时间看到的商品也不一样。Wish不依附于其他购物网站，本身就能直接实现闭环的商品交易，在Wish平台上，用户在浏览到喜欢的商品图片后，可以直接在站内实现购买。Wish淡化了品类浏览和搜索，去掉了促销，专注于关联推荐。Wish会随时跟踪用户的浏览轨迹以及使用习惯，以了解用户的偏好，进而再推荐相应的商品给用户。

敦煌网，于2004年创立，是全球领先的在线外贸交易平台。敦煌网是一个聚集中国众多中小供应商产品的网上B2B平台，为国外众多的中小采购商有效提供采购服务的全天候国际网上批发交易平台。敦煌网是国内首个为中小企业提供B2B网上交易的网站。敦煌网的特点是在交易成功的基础上、根据不同行业的特点，向海外买家收取不同比例的服务费佣金，一般在交易额的7%左右，而一般传统的B2B电子商务网站普遍是向国内卖家收取会员费。敦煌网提供诚信担保的机制，还能实现7～14天的国际贸易周期，是一个小制造商、贸易商与零售卖家之间的对接。另一方面，敦煌网针对一些已经接触过电子商务、有货源、但是技能跟不上的用户，推出了外贸管家服务。定期会与工厂见面，将客户的反馈，客户对商品的样式、质量的反馈以及要怎么样推广这些产品与企业及时交流，以保证企业的交易成功率。

4 企业选择跨境电商平台考虑的因素

不同的跨境电商平台有不同的特点和运营规则，企业在开展跨境电子商务时，首先要考虑自己经营的产品、所处的市场、当前的行业、客户群体。其次要考虑跨境电商平台的各自特点，企业在挑选平台时，要看清自己，找准位置。而且同样的产品、同一品牌，不可能在所有平台上都能做得很好。在某个平台上做得好的，不一定在其他平台上也可以做好。有的平台对卖家的要求较严格，有的平台对产品质量的要求较高，有的平台要有品牌才行。例如Amazon，它以产品为驱动，如果你没有品牌，最好不要去做Amazon。eBay对卖家的要求较严格，即产品的质量要好，价格也要有优势。速卖通以“价格为王”，卖家一定要价格低才能有优势。另一方面，不同的区域要选择不同的平台。最后要了解平台的规则，平台的规则随时在发生变化，搞懂了规则之后，才能知道哪些规则是要遵守的，哪些流程是必须要做的，这样企业才能通过跨境电商平台更好地开展国际贸易。

主要参考文献

[1]吕雪晴，周梅华.我国跨境电商平台发展存在的问题与路径[J].经济纵横，2016（3）.