城乡环境建设精选(九篇)
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第1篇：城乡环境建设范文
中图分类号：F291.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）21-0220-01
引言
我国随着城市化进程的不断加快与改革开放后各地区的繁荣发展，在城乡发展过程中的环境保护问题也越来越严重，由于缺乏治理措施，居民的环保意识薄弱，最后致使城乡环境污染的现象日益严重，而改善城市环境质量，实现城市经济建设，环境建设同步发展。并妥善解决城乡经济发展与环境保护的矛盾，保障城乡建设走上经济繁荣是现今的当务之急。
一、环境保护在城乡建设中的重要性
城乡建设重在规划，确保环境保护、城乡建设、经济发展协调发展的重要手段就是管理与规划。现当代建设不是以破坏环境为代价来换取经济增长，也不单单只是经济的发展，而是以环境、资源、经人口、济的协调发展，生态环境的平衡、人民生活水平的不断提高、社会文明进步、实施环境保护可持续发展是现当代人们所追求的目标。而城乡环境建设的布局与规划就变得尤为重要。要营造经济发展的良好环境，首先就要搞好城乡环境布局、规划与建设。环境是生产力，环境也是发展的基础。良好的环境是经济发展的“助推器”，优良的环境一定会带动经济的良好发展，如果环境得到改善，那么整个城市就会升值，就会真正成为企业投资的一方热土，经济发展就会获得持久的动力。反之，若这个地方污水横流，垃圾遍地，功能不完善，长期缺乏环保设施，不但会使经济质量难以提高，也很难将投资者留住，肯定会阻碍经济的良好发展。所以，在进行城市建设时应加强对环境保护工作。总而言之，环境保护和城市建设之间的关系密切，环境保护工作在城市发展建设中任重道远。
二、城乡发展过程中存在的环境问题
（一）、突出的水体污染问题
从资料显示看，在七大水系中，淮河、海河、辽河污染的最为严重，全国有监测资料1200多条河流中，受到污染的河流数目就高达850多，对138年城市河段进行统计，其中有133个河段受到了不同程度的污染。在全国范围内不适宜作饮用水的水源的河段高达78%之多，另有50%的地下水也受到污染，许多城市也相继有供水危机出现。经过计算，我国每年因水体污染而造成的经济损失高达400多亿元。水体污染最主要的原因是由于工业的快速发展与城市人口的迅速增加，没有经过处理的污水就直接排入水体中，严重的破坏水资源。近年来，我国的水体污染表现为迅速上升趋势。
（二）、城市居民的环境意识有待加强
城市环境意识淡薄，居民对环境保护的重要性认识不够，许多居民在生活中往往只顾自己不考虑别人，只看局部不看全局，只顾眼前不顾长远，缺乏保护环境的自觉性，对于“脏、乱、差”等现象熟视无睹。由于环保宣传不到位。环保部门应定期或不定期的宣传环保工作，让人们对环境保护工作认识加深，形成人人动手保护自己家园的良好局面。还有就是居民对环境保护概念的认识不够，有的居民将“环卫”和“环保”混为一谈，觉得处理垃圾是环保部门应该做的事情，如；污水管道堵塞、长时间不清理垃圾等，遇到了这类问题，就直接找环保部门，要求给予解决。
（三）、严重的固体废物、垃圾围城现象
我国将固体废物露天堆积，造成了将近有我国三分之二的城市都是处于被垃圾包围的现象。堆放固体废物，对社会的危害很大，传染疾病、侵占土地、有碍观瞻，不但自身环境受到严重污染，还会使大气土壤与水体的污染加剧。大量的固体废物随着人们的生产工作与日常生活而产生，现如今，我国每年在工业生产中产生的工业固体废物就约为6.6亿吨，其中有3000～4000 万吨是有害废物，累积起来总量超过64亿吨，将近有5亿多平方米土地被固体废物侵占；每年的生活垃圾量为1吨，但目前每年正在以7～8%的速度增长。
（四）、城市管理工作与环保资金投入跟不上
由于城市管理力度不够。城市建设中虽然花重金对城市进行环境规划，重视了对环境保护设施的建设，城区内实施雨污分流等管网建设，对主要道路进行了硬化、美化等在环境保护和城市建设方面做了许多工作。最终导致没有人管理的现象，还有一些居民素质偏低，污水横流、垃圾乱倒，虽然实现了雨污分流，但因为各种因素疏忽管理，导致原本清澈见底的河面，却成了一条污水横流的臭水沟。。还有就是由于经济基础比较薄弱，环保资金投入较少，财政部门难以拿出资金进行环保建设。导致一些准备开工建设的环保工程，只不能按计划如期完成能延期，使环保基础设施建设处于被动状态。建设重在保护，城市管理部门之间缺乏协调管理，导致城市户外违章广告、占道为市、乱摆乱放、违章建筑等给都环境造成了恶劣的影响，群众来信来访等接连不断。
三、保护城乡环境的措施
（一）、建立城乡环境保护考核体系
对城乡环境保护的考核并不是在单层面上对其进行评估与分析。自然环境是一种动态发展的过程，环境的检测依据是某刻的静态检测于其发展相结合，从而进行的整体评估。因此完善的城乡环境保护考核体系的建立是吧、不可缺少的。可以分为三大类：1、对是考核环境管理，包括环境保护的具体应用与措施，还有相应的审核；2、环境质量进行考核，主要是对噪声质量、水质量、与空气质量进行考核；3、是对环境建设的考核，对有特殊危险物品的处理及安放等相关内容，其中还有清洁能源的利用、工业生产的废物处理、污染物的治理以及清理工作、评估绿化建设。相信通过三方面的共同合作，可以使城乡的自然环境得到更好的保护。
（二）、大力推行科技进步，加速开发环保技术市场
要建立环保科研机构。解决发展和环境的问题，根本的出路在于依靠科技进步，要积极研究开发环保高新科技，积极推广最佳的环保实用技术。二是要提供专项的环保开发经费。研究和开发对节能降耗、治理污染和社会效益型的高新技术。强化市场意识，畅通环境科研向技术开发转化，技术开发向商品市场转化的各种渠道，从政策上、资金上创造条件，大力培育环保科技市场，积极引进环保先进技术。
（三）、提高公众的环保意识和参与意识
环境意识是指通过人与自然环境的关系所反映出的社会思想、理论、情感、意志、知觉等观念形态的总和。它可以体现出一种人与自然环境和谐发展的新价值观。然而并不可能自发、自动产生环境意识，环境意识要靠教育和公众的实际行动来提高。在乡镇工业发展过程中，普通群众的环境意识不强，观念淡薄也在一定程度上影响了乡镇环境污染。
结束语
总而言之，城市建设与环境保护的关系密不可分，使经济建设与资源、环境相协调，实现良性循环的可持续发展战略。对于城乡建设和环境保护工作所面临的新形势，我们应抓住机遇，把二者紧密结合起来，把我市建成一个现代化环境保护模范城市。
参考文献
第2篇：城乡环境建设范文
城乡环境综合整治城镇实现“七好”：垃圾收集好、污水处理好、车辆停放好、摊点摆放好、设施设备好、环境绿化好、居民行为习惯好。
农村治理实现“三不”、“四好”：“三不”即：垃圾不乱扔，污水不乱排，杂物不乱堆。“四好”即：垃圾收集好、污水处理好、环境绿化好、居民行为习惯好。
农村“五清”、“五改”：清垃圾、清污水、清污泥、清杂物、清秩序；改水、改厕、改厨、改圈、改路。
城镇“六整”、“六建”：街区风貌、市容秩序、面源污染、生态环境、旧城改造、水环境治理；建特色城镇、文明城镇、卫生城镇、生态城镇、环保城镇、宜居城镇。
实施城乡环境综合治理的“四个需要”：改善人居环境的需要、灾后重建的需要、建设三最新区的需要、城乡统筹的需要。
城乡环境综合治理“三治”任务：治脏、治乱、治差。
城乡环境卫生管理“四化”：清洁化、秩序化、优美化、制度化。
治渣降尘“三大工程”：裸土覆盖、提档降土、路口硬化。
二、公民道德建设
（一）公共场所市民的道德标准
公共场所无乱扔杂物、随地吐痰、损坏花草树木、吵架、斗殴等不文明行为；禁烟场所无吸烟现象（商场、公交车上、火车站、汽车站候车室里）；影剧院、图书馆、会场等场所安静、文明，无大声喧哗、嬉闹现象；基本无手机声音。
（二）城区单位和个人维护环境卫生必须做到哪“十不”
1、不随地吐痰；2、不乱扔乱倒垃圾；3、不乱穿街道；4、不乱涂乱画；5、不随地吐痰；6、不乱摆摊点；7、不乱停乱放车辆；8、不乱堆乱放物品；9、不敞养家畜家禽；10、不损坏花草树木。
（三）个人怎样杜绝“四乱”行为
1、每天携带手绢、纸巾等随身物品。嗓子“痒”时可以把口谈吐在手绢回家清洗，也可把痰吐在纸巾里扔至垃圾箱内；
2、纸屑、果皮、烟蒂等垃圾应扔至垃圾箱（桶）或专门垃圾场；
第3篇：城乡环境建设范文
一、各地在完成全国城镇房屋普查成果汇总上报任务后，要充分利用现有普查力量，不失时机地按照原国家城市建设总局（82）城管字第77号《城市（镇）房地产产权、产籍管理的暂行规定》，开展城镇房产产权登记、核发产权证的工作。力争在1988年底以前基本完成。
二、城镇房产产权登记、核发产权证，实质上是确认房产所有权的工作。这项工作政策性强、工作量大、情况复杂。请各级人民政府把这项工作作为房屋普查后期工作列入议事日程，及时部署、加强领导。四川、云南等地的经验表明，成立一个以房管部门为主，有关部门参加，由政府主管领导主持的普查和登记发证相结合的领导小组及其办事机构，是完成房产产权登记发证工作有效的组织保证，值得各地效仿。
三、产权清理、登记后要及时发给产权人合法证件。根据各地意见，我部正在设计全国统一格式的产权证式样。目前已开展这一工作、印制了产权证的地方，所印产权证可继续使用，待以后变更登记时，再逐步换发全国统一格式的产权证。
第4篇：城乡环境建设范文
关键词：大气探测环境；城市建设；气象探测资料；影响
中图分类号：P4 文献标识码：A
1 保护大气探测环境的重要性
近些年，在全球气候变暖趋势影响下，祁东县极端气候事件频繁发生，每年因气象灾害及其衍生灾害造成的损失重大，因此加强气候变化应对工作、进一步增强气候监测和气象服务能力是气象防灾减灾的关键，而气象观测工作又是开展整个气象工作的前提和基础，所获取的观测资料必须具有准确性、代表性、连续性和可比性，能反映出该气象观测站周围一定范围内的平均气象状况，这就要求气象观测站周围必须要有一个良好的大气探测环境，才能正常发挥大气探测设备功能，并确保气象资料不受外界因素干扰，从而保证其准确性、可靠性和代表性。由此可见，做好气象设施和大气探测环境保护工作直接关系到气象预报的准确性，是现代化气象综合观测系统建设的重要内容，对于促进经济建设、城市发展、社会进步、生态环境保护、群众生产生活具有重要的基础性作用。
2 城市建设对大气探测环境的影响
近年来，随着祁东县城市规模不断扩大，城市人口密度加大，成排高大的建筑物增多，人群活动范围的相应拓宽，祁东县气象观测站大气探测环境受到影响和破坏的现象日趋严重，主要表现在以下几方面：
2.1 违章建筑严重破坏大气探测环境
如果气象观测场附近建筑物高度超出了《气象探测环境和设施保护办法》中限制高度或建筑距离观测场较近，都将会对气象观测场形成遮挡，进而影响大气探测数据的真实性。根据世界气象组织有关规定，祁东县气象观测站与周边障碍物的距离不能小于障碍物高度的8倍，观测站周边10m高的楼房至少要距观测站80m远。随着城市建设规模的扩大，气象观测站附近建筑越来越多，越来越高，致使大气探测环境被影响和破坏的问题也越来越严重，一些开发建设无视气象法规规定，违章建筑使得大气探测环境不断受到较大干扰和破坏，直接影响获取气象资料的代表性、真实性和比较性。风场是反映一个地区天气系统状况重要要素，例如观测场北面建一栋高楼，北方就没有了，周围都建起高楼，太阳光会反射到观测站使观测场温度升高等，这些因素都会影响到对天气的准确预测，降低大气探测的准确性。
2.2 气象观测站被迫迁移
同一地点的气象探测资料年代越久远，其科研价值越高，若观测点更换后，所有资料都要从零开始。由于受到高楼大厦的影响，一些原址气象站探测环境被破坏，不得不被迫迁移，而气象站每搬一次家，直接就导致气象资料的中断，地点更换后所形成的数据同历史气象资料无法进行比较，不能系统地开展气候变化研究分析，新、旧观测点必须通过一年时间的实测数据对比后才能力使原址观测资料连续使用，一旦破坏了气象探测资料的代表性和连续性，对科学研究和评估区域、全国甚至是全球的气候及气候变化等造成的不良影响都是不可恢复的。我国一些气象观测站由于周围建设影响更是出现了频繁搬迁，数据连续性破坏可造成一些台站几十年观测资料作废。
3 大气探测环境保护措施
3.1 提高大气探测环境保护认识，增强法律意识
保护好大气探测环境是获取具有代表性、准确性和比较性探测资料的前提，关系地方社会、经济发展以及群众生产生活安全。因此要充分利用媒体等各种形式的宣传教育，广泛、深入宣传气象法律法规，增强政府和有关部门以及每一个社会公众对大气探测环境、设施保护重要性认识，树立法律意识，提高知法、懂法、守法的自觉性，要求广大群众特别是从事城市工程建设的单位和个人从科学发展观和人民生命财产安全保障的高度出发，坚决贯彻落实《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国城市规划法》、《气象探测环境和设施保护办法》相关规定及要求，实施有效措施，加大工作落实力度，自觉养成依法办事的能力，确保大气探测环境保护工作顺利开展进行。
3.2 建立和完善相关备案制度及部门协作沟通机制
气象部门要依法建立和完善相关备案制度，及时在当地建设规划部门进行《中华人民共和国气象法》、《气象探测环境和设施保护办法》以及地方性法律法规关于大气探测环境及设施保护范围和标准备案，并加强与建设、规划部门的协作沟通，确保在开展新建、扩建、改建等建设工程时，能首先征得气象主管部门的行政审批，并依法统筹符合气象设施、探测环境保护的项目建设规划，合理布局城乡建设，减少和避免因城市建设对当地大气探测环境的影响和破坏，从而实现城市建设与大气探测环境保护的协调、一致发展。
3.3 严格审批工程建设程序
气象部门应通过强化大气探测环境保护法律法规的社会宣传教育，积极与当地建设、发改、国土等部门联合，协调并达成一致协议，将气象部门大气探测环境保护工作纳入城镇建设规划，并严把工程项目审批源头，出具气象大气探测环境保护审核意见书后，建设局方可通过城市规划，最后发改局批准给予立项。只有严格工程建设项目的审批程序，才能有效遏制破坏大气探测环境不法行为出现。
3.4 加大气象行政执法力度
在当地人大、政府的监督和领导下，气象部门和建设规划部门要以《气象探测环境和设施保护办法》及地方法律法规的实施为契机，积极争取多部门的支持和配合，运用专项执法检查等形式，加大气象执法力度，严格查处影响大气探测环境和设施的违法工程建设案件，对一些拖延贻误、影响较大的违法行为坚决清理，杜绝有案不查、查处不力的不作为行为，并依法处置和追究影响破坏大气探测环境的相关责任部门及个人的有关责任。
参考文献
第5篇：城乡环境建设范文
环境问题一直是我们探讨的一个重要问题，也是我国生态文明建设的基础性、重要性问题。国家倡导环境保护，提倡城乡一起治理，然而，在同样一个社会中，出于同样的目标而进行的社会控制，却在城市与农村之间产生了大为不同的控制结果。一方面，城市环境问题局部有所缓解，另一方面，农村环境状况的恶化却有失控的趋势。
一、城乡环境治理理念与重视面的差异
城市和农村是人类聚集生活的两种基本形式，两者在环境治理中有一些相通之处，例如无论是城市环境治理还是农村环境治理，其目标都是达到“社会――环境――生态”三者的共赢。相对于农村而言，城市更加重视环境治理，城市多站在生态高度来提倡、执行环境治理，当然这也与城市能够较好的获得物质、政策法规支持有关；农村环境治理理念近些年来虽有较大提高，但广度不够广，深度不够深。在重视面上，城市和城镇居民最关心的问题是大范围的环境污染问题，而农村居民最关心的问题则是生活农作垃圾的污染问题；在公众认为最急需改进的环境问题中，农村居民认为最急需解决的问题是各种垃圾的污染问题，城市居民认为最急需解决的问题是汽车尾气排放的空气异味与交通引起的噪声问题。
二、城乡环境治理的差异
（一）城市环境治理的重点
1、固体废弃物
城市固体废弃物俗称垃圾，分为城市生活垃圾和工业固体废物两大类。随着我国城市经济发展和居民生活水平的提高，城市人民物质文化生活水平日益提高，固体废弃物的产生量也迅速增加、成分发生变化，给城市发展和管理带来了新的困难，直接或间接地影响城市环境，对居民的健康和生存造成了严重影响。2012年，全国工业固体废物产生量为329046万吨，综合利用量（含利用往年贮存量）为202384万吨，综合利用率为60.9%，贮存量为70826万吨，处置量为59787万吨。
2、大气污染
随着城市工业的迅速发展、矿物燃料消耗的增长，有毒气体、烟尘、粉尘排入大气的数量不断增加，加之城市交通业的发展，汽车尾气向低空排放的有害气体，车辆和道路增加的同时增加的交通扬尘的排放，使大气受到严重污染。《2012年中国环境状况公报》数据显示：2012年，91.4%的地级以上城市环境空气质量处于达标（达到或优于二级标准）水平，与2011年相比上升2.4个百分点；2012年，环保重点城市空气中二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物年均浓度有下降趋势或者持平状态。（见表1）
3、水污染
城市污水一般由生活污水、工业污水和径流污水组成。生活污水一般特点是含氮、硫、磷较高，此外还含有多种微量金属、洗涤剂和多种微生物。工业废水是造成水体污染的主要污染源，它排放污染物量多，成分复杂，毒性大。径流污水是雨雪淋洗城市大气污染物和冲洗建筑物、地面、废渣、垃圾而形成的，这种污水具有季节变化和成分复杂的特点，在降雨初期所含污染物甚至会高出生活污水多倍。2012年，对全国113个环境保护重点城市共检测387个集中式饮用水源地，发现达标水量为218.9亿吨，水质达标率为95.3%，与2011年相比，上升了4.7个百分点。这是国家加大对水污染治理的结果，但还处于不太理想的局面，有待进一步的防治。
4、噪声污染
城市噪声污染主要以区域声环境污染与道路交通声环境污染为衡量指标。2012年，对316个城市的区域声环境进行检测，结果显示：316个城市中区域声环境处于一级、二级、三级、四级的比例分别为3.5%、75.9%、20.3%、0.3%，环保重点城市区域声环境为一级的占77.9%，二级的占22.1%；道路交通噪声强度为一级、二级、三级的比例分别为75.0%、23.1%，1.9%，环保重点城市道路交通噪声强度为一级的占63.7%，二级的占34.5%，三级的占1.8%。与2011年相比，城市区域声环境质量为一级、二级、三级的城市比例有所下降，为二级的城市比例有所上升；城市道路交通噪声强度为一级、二级、四级的城市比例持平，三级的城市比例有所上升，五级的城市比例有所下降。总的来说，2012年城市噪声污染有所控制，基本上均衡发展，恶劣情况有所减少，优性发展不强，发展势头有待提高。
（二）农村环境治理的重点
1、农业生产发展所造成的环境问题
当代中国农业的不断发展是与农药、化肥和农用地膜投入的不断增加密切相关的。农药、化肥、农膜等的过度使用，为农业增产起到了积极作用，但过量施用农药和化肥，引用未经处理的污水灌溉，造成了不同程度的农村环境污染。据中国科学院植物研究所研究员蒋高明介绍，目前我国农药年产约170万吨，平均18亿亩农田每亩需要近两斤，平均施用量13.4千克/公顷，其中有60%至70%残留在土壤中；国际公认的化肥施用安全上限是225千克/公顷，但目前我国农用化肥单位面积平均施用量达到434.3千克/公顷，是安全上限的1.93倍，但平均利用率仅40%左右；农膜使用面积已突破亿亩，年残留量高达50万吨，残膜率达40%，不但破坏了土壤结构，阻碍了作物根系对水的吸收，降低了土壤肥力，造成地下水难以下渗，而且残膜在分解过程中会析出锡、铅、酞酸脂类化合物等有毒物质，造成新的土壤环境污染。
2、养殖业生产发展所引起的环境问题。
现在，养殖业已经成为农村环境污染重要的污染源。随着社会的发展，农村的养殖业模式发生了很大变化，养殖业与种植业开始分离，所以本可成为很好肥料的动物粪便并未用到种植业这一应该用到的地方。结果一方面造成农田面源污染，一方面大量制造化肥。全国畜禽粪便年产生量已达到约25亿吨，是工业废物的2.7倍，在一些大城市，养殖业畜禽粪便排放量超过了1000万吨，大大超过了这些城市生活污水、工业废水和固体废物的总排放量，它们流入河湖水体，造成水体的严重污染，也是许多疾病的重要传播媒介。
3、农村居民生活所带来的水问题。
农村生活污水包括洗涤、沐浴、厨房炊事、粪便及其冲洗等排水。由于农村经济发展的不平衡，各地农村生活污水的量和质也有较大差别，经济发达地区的农村居民生活污水量远高于欠发达地区，污水中氮和磷的含量也高于欠发达地区，而欠发达地区的有机污染物相对要低。总的来说，我国农村生活污水具有面广分散、来源多、增长快、污水成分复杂、水质及水量变化大的特征。
4、中小企业布局不当、治理不够产生的工业污染。
受乡村自然经济因素的深刻影响，农村中小企业实际上是一种以牺牲环境为代价、以低技术含量的粗放经营为特征的反集聚效应的工业化。农村中小企业规模小、基础差、起点低的特征不仅造成污染治理困难，还导致污染危害直接。越来越多的开发区、工业园区特别是化工园区近年来在农村悄然兴起并不断壮大，迁移而至的往往是被城市抛弃的重污染企业，他们布局分散、设备简陋、工艺落后，在农村的管理缺陷和执法漏洞下，肆意糟蹋着农村的生态环境。近些年来，在人口密集尤其是比较发达的农村地区，集约化畜禽养殖业蓬勃发展，由于这些地区根本没有足够的耕地来消纳畜禽粪便，造成畜禽粪便还田的比例低、危害直接。同时，随着农村中小企业的不断发展壮大，由此而产生的污染已由小范围的点状分布发展为城乡复合型的面状分布，在污染排放强度上并不低于大型工业企业。
5、城市污染向农村扩散、转移所造成的环境问题。
农村成为城市的垃圾场。多年来，城镇产生的大量垃圾，都运往农村进行填埋处理，特别是许多城市的郊区，被垃圾场所包围，垃圾到处乱飞，产生的垃圾液对水源和土壤产生了不同程度的影响。再加上城市未经有效处理的污水，由于水资源短缺，成为灌溉的水源，不仅污染了土地，也不同程度地对食物安全带来隐患。
三、城乡环境治理差异分析
城乡环境治理的基础不同。城市中环境治理的意识和氛围要浓于农村，但是对环境影响较大的工业主要集中在城市，这就造成了城市中人们环境治理的强烈愿望与环境逐渐恶化的现实以及经济利益为中心的经济社会活动之间的矛盾。这一矛盾凸显出城市环境治理面临的现实阻力要大于农村，但是城市集中了较多的社会资源，具有相对雄厚的物质基础，这使得城市环境治理的能动性明显优于农村。
第6篇：城乡环境建设范文
【关键词】工程项目；环境影响；控制
中图分类号：TU20 文献标识码：A 文章编号：1006-0278（2013）01-091-01
工程建设项目环境影响的控制，是指控制主体采取各种措施和途径，选择最佳的控制时机，将工程建设项目产生的环境影响控制在一定范围内。因此，必须在明确控制主体和控制时机的基础上，分析工程建设项目环境影响的控制思路。
一、工程建设项目环境影响控制的主体
工程项目的建设涉及到建设方、设计方、施工方三个行为主体责任方。
建设方是工程的投资者，也是工程决策者，对设计方提出工程建设的要求，通过招标竞争选择最优施工方进行施工，因而在整个工程建设的过程中，建设方处于中心地位。因此，是否要考虑环境因素，经济利益和环境利益的权衡比较，重视环境利益的程度，都是由建设方在进行主体决策时所要全面考虑的。
而对于设计方，它是受建设方的委托，按照建设方所提出的要求合理设计，如果提出环保的要求，那么在设计上不仅要重视建（构）物单位设计和建造，还要考虑周围的整体环境，与周围环境协调统一，不仅要满足建筑质量的要求，还要关心使用者的生理和心理需求，不仅要适用、经济，还要注意美观，真正担当起建筑师的“龙头”地位。
施工方是通过建设方竞争招标选出的，由于施工阶段不可避免会产生环境影响，施工队伍的合理管理会将这阶段的环境问题减少到最小。因此，在竞争选择施工方时，将环境管理的条件纳入选择施工方的评价标准之一，包括对事故和紧急情况作出的反应以阻止或缓和环境影响，采用先进的技术方案与措施针对场地环境问题等。
由此可见，设计方和施工方是为建设方服务的，建设方的要求和建议对两者任务的完成具有指导性意义，那么控制工程建设项目环境影响的任务就责无旁贷的落在了建设方。只要建设主体抛弃狭隘的部门利益，从维护国家生态安全和可持续发展的大局出发，通过在整个建设过程中协调环境因素与经济效益的关系，将环保因素作为选择施工方的重要条件，对设计方提出环境保护的客观设计要求，工程建设项目的环境影响就会得到有效的控制。
二、工程建设项目环境影响控制的时机
工程建设的四个阶段是建设项目决策阶段、建设项目设计阶段、建设项目施工阶段和建设项目使用阶段，这四个阶段是相互衔接、相互制约，共同构成一个遵循一定逻辑程序并不断发展的渐进过程。对工程建设项目环境影响的控制也要贯穿在整个建设过程之中，但从环境问题的来源可以看出，通过在决策中将环保纳入综合决策，“防患于未然”，控制工程建设项目对环境的影响才能达到事半功倍的效果，才能避免今后重走“先污染后治理”的老路。因此工程建设项目环境影响控制的最佳时机在决策阶段。
（一）建设前期是环境问题的来源
为便于分析，借用全过程造价管理的思想和学说，将工程建设项目划分为：建设前期、建设期和使用期三个子过程。其中，建设前期包括建设项目决策阶段和建设项目规划设计阶段，建设期是指建设项目施工阶段，使用期是指建设项目使用阶段。显然，环境问题的产生主要是在建设项目建设期和使用期。
其中，建设项目建设期对环境的影响，是不可避免的，任何建设项目的施工，都会产生空气污染、噪声等问题，一方面，但这部分影响会随着项目建设完成，慢慢减少，是暂时性的影响；另一方面，这部分环境问题的治理，在建设期内，要同时建设治理污染的工程。
对环境影响最大的是工程建设项目使用期，这期间环境影响可分两类情况考虑，一类情况是工程建设项目的使用必须以牺牲环境为代价的，对于这类工程建设项目对环境的影响程度大小的控制，只能通过在前期决策设计中，尽可能选择合适的地点和地区，以及人性化的设计，以降低对环境、对周围居民和使用此工程的人员的影响。另一类情况是由于前期决策设计的失误而造成的环境无谓的损失。由于一些工程建设项目在前期没有考虑可能产生环境后果，以致于在执行的过程中引发了大面积的环境污染和生态破坏。这个环境损失是完全可以通过前期详细决策和论证而避免的。
由此可见，环境影响的产生是发生在建设项目建设期和使用期，而环境问题的关键部分则在进行工程建设项目前期时就已经潜在产生了。
（二）项目决策阶段是建设前期的重点
工程建设项目的建设前期包括决策阶段和设计阶段，而项目决策阶段是建设前期的重中之重。因为“如何建”问题是决策阶段所要解决的重要问题之一，而后面设计阶段的任务，便是按照决策阶段“如何建”的要求，进行规划设计，包括设计者根据决策过程中所提供的环保要求进行合理设计，从而将环境影响降到最低。
参考文献：
[1]陆雍森.环境评价[M].上海：同济大学出版社，1999.
[2]胡汉明，梁晓星.环境评价[M].北京：教育科学出版社，1999.
第7篇：城乡环境建设范文
一、环境工程的含义
环境工程是研究和从事防治环境污染和提高环境质量的科学技术。环境工程同生物学中的生态学、医学中的环境卫生学和环境医学，以及环境物理学和环境化学有关。由于环境工程处在初创阶段，学科的领域还在发展，但其核心是环境污染源的治理。相应方面的科学研究也已经出现，环境工程学便是其中的一门学科。环境工程的内容大体上包括大气污染防治工程、水污染防治工程、固体废弃物的处理和利用工程，以及环境污染综合防治、环境系统工程等方面。
二、环境工程建设的主要困难及现状
1.生活垃圾没进行分类处理
随着城市的不断发展，城市人口的比重不断加大，城市生活消费得到了很大的提高，也因此而带来了很大的城市生活垃圾处理问题。城市生活垃圾来源有很多方面，包括家庭生活垃圾、商场垃圾、餐饮服务行业等等方面的垃圾。在城市环境工程建设当中，很多对城市生活垃圾的处理还停留在传统的做法上，或者采用运输到郊区进行掩埋的办法或者是进行焚烧处理而已。这种办法存在着投资大、运转成本高，同时垃圾中的有用资源也会被烧毁，加上，现有国内焚烧厂运行均比较困难。没有进行生活垃圾的无公害处理是城市环境工程建设的一个相当严重的问题。
2.园林绿化建设没跟上发展
城市园林绿化建设也相对发达国家相比较为落后，和发达国家之间存在着很大的差距，在各地的城市发展当中，建设水平也不一致。园林建设在城市环境工程建设当中有着很重要的作用，不仅能够降低城市的噪声和空气污染，还能够改善城市的居住环境，提升居住品质但是在我国的城市建设当中，对城市的园林绿化建设重视不够，片面地强调加大商品房和高档住宅的建设，导致很多城市密切在一起，没有足够的绿化空间，我国城市的园林绿化建设相对落后于城市的高速建设发展，将会严重限制未来城市的进步城市环境工程建设难点。
3.城市的污水处理不完善
城市生活的污水主要有三个来源：生活污水、工业废水和城市径流污水。其中，城市的生活污水是城市污水的主要来源。生活污水主要来自于家庭、商业区和城市的卫生公共设施等等。这些地方产生的粪便、洗涤污水经由城市的排水道进入地下污水区。对这部分的污水进行处理主要采取的办法是把它们送到城市的污水厂进行相应的处理之后再排放出来。这部分水具有明显的周期循环使用特点。城市中的工业废水在城市污水当中也占有一定的比例。工业污水在全国各个城市当时的分布是不一样的，那些以工业为主的城市，污水排放相对严重些。对城市工业污水的处理要求更为严格，因为这部分污水当中含有大量对人体有害的腐蚀性、难化解的污染物。需要采用更为科学的技术手段进行处理。最后的一个污水来源主要是城市径流污水。他们具有比较明显的季节特点和复杂的成分。主要是由城市上空的大气污染物对大气的影响造成的，也有一些是地面上的垃圾和废物经由流过城市的河流造成的。城市环境工程建设当中，污水处理不及时，污水的回收率差，没有进行集中处理等等。这些都是城市环境工程建设面临的重大问题。
三、积极开展环境评估工作，要坚持与时俱进
我国长期实行计划经济体制，环境管理与环境评估的工作模式在一定程度上受到了影响和限制，尽管我们已经采取了一系列的改革措施和政策，规范了评估程序、改进了工作方法，提高了工作效率。但是，要适应社会主义市场经济体制的发展需求还有一定的差距，因此，我们必须确立解放思想、实事求是的思想路线，坚持与时俱进的工作方法，多层次、多方位、多形式的开展环境工程评估工作，最大限度地适应社会主义市场经济发展需求，改进工作作风，坚持以人为本，保护环境就必须把好项目评估关，把好评估关就是发展生产力、保护生产力。
四、环境工程建设的积极应对措施
1.鼓励社会多元化的投资，强化环境工程建设的体制建设
城市环境工程是一项耗资比较大的工程，在发展当中不仅要求政府提供必要的财力支持，还鼓励社会上多元的投资力量参与到其中来。包括在城市生活污水的建设上，城市生活垃圾的无公害处理上和城市园林绿化工程建设上，都需要有比较规范的一套体制系统进行维持。让更多有实力的企业参与到城市环境工程建设当中，有利于城市环境工程的良性运行。建立起必要的环境引导机制，加强宣传，加大政府对这些参与者的奖励和维持，调动他们的建设积极性，推动整个城市环境建设的发展。
2.废物综合利用，改革工艺和设备，开发全新流程
工业生产中的“三废”实质上是生产过程中流失的原料、中间体和副产物，尤其是我国农药、燃料行业的主要原材料利用率一般只有30%～40%，有60%～70%以“三废”形式排入环境。在生产过程中比较容易实现的是用水闭路循环，供水、用水和井水一体化，一水多用，分质使用，净水重复使用。我国现已研制成功的利用磷石膏联产硫酸和水泥，利用硝酸生产尾气制亚硝酸，利用硫酸生产尾气制亚硫酸钠，从硫铁矿烧渣中回收金、银、铁，从乐果合成废水中萃取回收乐果等.都是很有使用价值的“三废”综合利用技术。
西方经济发达国家抓清洁生产工艺较早，不仅改善了工作环境，减少了污染物的排放量，而且降低了物耗和能耗，也提高了产品质量和市场竞争力。
3.资源综合利用，开发二次资源
在工业生产中，通常原料、燃料费用约占产品成本的60%～70%。一些基础工业原料，一些生产厂家仅利用其中的“有用部分”，其余的“无用部分”均作为废物弃置，不仅产品成本高，而且浪费资源，污染环境。我国工业固体废弃物的综合利用率仅为30%。随着工业的发展，各种废弃物量与日俱增，不少国家已认识到废品回收利用的重要性和利用二次资源的紧迫性，认识到必须把生产过程和消费过程看做是一个整体，把原料―工业生产―产品使用―废品―弃人环境这―传统的开环模式变成原料―工业生产―产品使用―废品―二次原料资源的闭环系统，使原料资源进入社会后，能在生产和消费过程中实现多次循环，不造成环境污染。因此，世界上许多国家都把二次资源的利用列为国家优先考虑的经济战略之一，使二次资源的利用率逐年上升。因此，我国回收利用二次资源、资源综合利用的潜力很大，任务也相当艰巨。
第8篇：城乡环境建设范文
关键词：公路；建设项目；施工；环境管理；措施
中图分类号：F540.3 文献标识码：A
对于公路建设项目而言， 其施工对环境的污染和破坏比较严重， 而且受到破坏的环境往往难以恢复或恢复的代价相当大。因此， 必须做到在建设公路的同时， 加强环境保护管理工作， 制定相应的政策和保护措施， 切实做到公路建设与环境保护同步规划、同步实施、同步发展， 实现经济效益、社会效益、环境效益的统一。
一、 公路建设项目施工期全程环境管理的必要性
施工期全程环境管理是公路可持续发展的需要。中国公路建设项目环境保护工作的实践表明，在公路建设事业发展较快、环保投入有限的情况下，依法强化环境管理是控制环境污染和生态破坏的有效手段， 也是具有中国特色环境保护的一条成功经验。施工期全程环境管理是落实各项环保措施的需要。公路项目在工程可行性研究阶段进行了环境影响评价， 在环境影响评价中指出了施工中可能出现的环境问题， 而且提出了预防的措施和解决的方案。在设计文件中， 有环保篇章及相关的环保措施， 也有环保工程设计。在国家的有关法规中， 有建设项目( 包括公路建设项目) 在施工中应该注意的环境问题以及保护环境的要求和规定。许多环境保护工作都应在公路项目的建设施工过程来实现和完成， 为此必须加强施工期全程的环境管理。
二、在公路工程施工过程中对周围环境的主要污染
1、扬尘污染
主要包括施工期间道路维护不善，干燥尘土在车轮作用下产生大量飞尘；施工现场、预制场的水泥或细集料堆放无遮盖，混合料现场机械搅拌，水泥稳拌和站、沥青混凝土拌和站等采用开敞式、半封闭式的施工工艺，因此而造成的大气污染严重影响了工地现场周围的农作物和动植物的生长及附近居民的生活和身体健康。
2、噪声污染
噪声的源头主要是在施工现场及构件预制场，如路基路面施工时采用的推土机、压路机、挖掘机、运输车等大型工程机械的轰鸣，桥梁施工时砼搅拌机、振捣器等机具运转的隆隆声，相对集中的施工人员相互响应的嘈杂声等等，对公路附近的居民、学校、工厂或单位都会造成惊扰。
3、运输遗洒的污染
工程材料、建筑垃圾、生活垃圾的运输，如装运时不规范或覆盖不到位经常会造成遗洒，不但造成原材料的浪费，而且还污染了沿途环境。
4、水污染
公路施工对周围环境中水源、水渠的污染包括沥青、油料、化学物品等堆放位置不当，雨水冲刷流入民用水井或附近河流湖泊，桩基钻孔时的泥浆、施工驻地的生活污水、垃圾粪便等处理不当，直接排入水中，施工机械油料泄漏进入各类水体，形成对水的污染。
5、生态环境破坏
公路穿越森林、草地、山岭、海滩时，用地范围内的植物要砍伐清除，会对自然环境造成影响、对生态环境造成破坏。
6、 化学危险品、油料的泄漏污染
工地试验室都存有NaOH、KOH、H2SO4、Na-CL、HNO3 等化学药品， 若保管不善或使用不当， 均会洒落在地上产生污染。另外， 油漆、汽( 柴) 油及其他化学材料的泄漏也会对环境造成恶劣影响。
7、 有毒、有害物质的排放
施工现场的许多废旧原料、工具、物品及化工原料的包装( 如油漆桶、沥青桶、油桶等) ， 废工业棉布、油手套、含油棉丝、废旧温度计、废旧油、废电池、废旧日光灯管的丢弃， 严重的污染周围环境， 使土地、水质恶化。据了解， 一块纽扣大小的旧电池，若被随手丢弃， 就足以污染几十吨水。
8、其他方面
如强光、废气、试验室药品、施工现场废弃的原材料、容器等均会对周围居民、环境、空气、土地或水质造成不同程序的干扰或污染。
三、公路建设项目施工期全程环境管理的措施
1、增强环境保护意识
公路建设与管理会对环境造成一定的影响，在保证质量的前提下，对环境保护要有足够的重视。交通部颁发了《交通建设项目环境保护管理办法》，并在交通部颁发的《公路工程技术标准》中提出了原则性的环境保护条例。该条例规定：“ 公路建设应重视环境保护工作，修建汽车专用公路及其他特殊意义的公路时，均应按照有关规定做出对环境影响的评价。”公路是一种特殊的条带状人工构筑物，经过的地区多，影响的范围广。因此，我们必须重视公路建设与管理的环境保护工作，维护生态平衡，促进人、自然与社会的和谐发展。
2、 重视公路建设过程的环境保护
在公路建设过程中，严格按设计施工，取料场的选择要规范。施工中的取土挖砂采石要结合土地利用规划和环境保护规划，选择贫瘠地段，集中封闭作业，注意保护植被。避免在道路两侧随意取土挖砂或大面积薄层取土，破坏植被。施工中产生的废弃土砂石等应回填到原取料场或堆放到指定地点，避免乱丢乱弃。施工结束时，应对道路进行全面检查清理，取料场和废料堆积场都要植树种草、恢复植被，防止水土流失，维护生态平衡。在公路竣工验收时，严格按标准验收，尤其是绿化、美化、植被恢复等指标必须达标。
3、 做好公路管理过程的环境保护
公路管理部门要认真贯彻落实《公路法》，制定科学合理的管理措施，依法管理。对机动车产生的噪声、扬尘、尾气、物料撒落等流动污染，交警部门和环保部门应密切配合，加强管理。依法检测尾气排放和噪声强度，严格执行排放标准；对易产生扬尘和物料撒落等的机动车实行封闭运输；对不符合规定的车辆禁止上路。对向公路两侧排放的废水和垃圾等现象应由环保部门加大管理力度，切实维护好公路环境。
4、减轻噪声污染
在居民区的公路施工一定要控制好施工的时间，尤其是在夜间，公路施工中产生的噪声会严重地影响到居民的生产生活以及学习，给人们的生活带来不便。倘若是工程真的很紧急，需要连夜的赶工才能完成的话，相关的负责人一定要照相关规定办理夜间施工许可证明，同时要严格地加强现场的管理，尽量把施工声音降到最低，减少对居民的干扰。
5、 减少水土流失
在公路的施工过程中，根据要填挖的土质，合理地设置边坡的坡度，做好施工现场的临时排水系统，及时地疏导雨水，减少雨水对坡面的冲击。其次，对于已被破坏了的地表，相关的工作人员要及时地采取绿化措施，尽量把破坏降到最小。同时也要注意料场的弃土弃渣的处理，最大程度地减少因施工给环境带来的污染。在选择土石堆放位置的时候，多余的废土可以用来建造坡面，废物利用，从而减少水土的流失。
6、 防止空气污染
公路的施工相应地会带来泥沙的运输，重型机械的挖掘等过程，在这个过程中，沙土的飞扬是难以避免的，但是，我们可以采取一系列的措施来尽可能地减少公路施工中对空气的污染。首先，施工现场的废料要及时地清理，洒上少许的水减少扬尘，临时施工道路面层可以尽可能地使用礁渣，细石沥青或混凝土等材料以减少道路的灰尘，同时，对于破损的道路要及时地进行修补，防止浮尘的产生。运输沙土的车辆应该严格地控制运输的数量，不可超载，同时，在运输的过程要做好防护措施，对于泥土沙石的运输要用帆布或者其它可以遮挡的东西裹住，减少沙石泥土因运输震动而撒在道路上。要及时清理进出施工现场的的运输车辆防止带泥土的运输车辆驶出现场并时扬起洒落在地上的沙土，造成空气污染。对于施工现场泥沙的等建筑材料的存放，尽量地存放
在室内，若要露天存放，应该做好相应防护措施以减少扬尘，现场的搅拌设备必须进行封闭式的围挡并安装相应的喷雾防尘设施。对于施工现场要制定相应的洒水降尘制度配备专门的洒水设备和洒水人员负责现场地洒水和除尘的工作，及时地清理浮尘，减少空气的污染。
7、 防止水污染
清除路基的泥土淤泥时要注意把废土废石运回指定的位置，不能随意地堆放更不能阻塞河道。在冲洗建筑材料，清洗施工机械时要注意废水的排放，未经处理的泥浆水更不能直接地排放到江河中。对于施工现场的油漆和油料库要有专人的负责防止油漆等的不慎泄露，造成无法挽回的后果。
总之，公路建设项目施工期全程环境管理就是用环境管理的原理与方法来指导施工期全程的环境保护工作， 把环境保护工作贯穿于项目施工期的全过程之中。目前公路建设项目施工阶段的环境管理尚不健全， 仍有许多需要研究和实践的问题 。环境管理制度也是在不断发展过程中完善的， 建设项目施工期全程环境管理制度是建设项目环境管理制度的完善和发展， 是环境保护与环境管理的要求， 也是强化建设项目环境管理的重要环节。建设项目施工期全程环境管理制度的建立， 将从制度上保证和支持公路项目施工期环境保护工作的开展， 有利于施工全过程环境保护工作的程序化、规范化， 将对公路建设项目施工全过程的环境保护工作的开展起到重要的推动作用。
参考文献：
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[2]最新路桥工程建设实用手册项目管理手册[M].北京.长城出版社，2011.
[3] 左勤金.公路建设施工过程中的环境保护[J]. 经营管理者. 2009(15)
[4] 姜翠英，白雪岩.试论公路建设过程中的环境保护问题[J]. 中国城市经济. 2011(18)
[5] 王立珊，裴顺宁，陈义明.浅析公路环境的保护[J]. 商品与质量. 2009(S5)
第9篇：城乡环境建设范文
关键词：环境工程；影响因素；分析
中图分类号：P642.5 文献标识码：A 文章编号：
近年来城市环境逐渐恶化，严重威胁城市的发展和人们的生命健康，改善当前的环境质量成为人们共同的心声。环境工程建设作为一种生态工程，主要是致力于防治环境污染和提高环境质量的科学技术工程，环境工程建设在我国的工程建设中已经取得了一定的进步，逐渐得到人们的重视，但是由于环境工程建设发展时间比较短，影响因素比较多，环境工程建设水平还需要进一步提高，充分发挥其对生态环境建设和城市建设的贡献。
一、影响环境工程建设的因素
环境工程建设作为一种新的生态环境建设工程，对于改善城市环境质量，转变人们的观念有着十分重要的作用。环境工作由于涉及的内容比较广泛，在实际的建设过程中不仅仅要受到生态环境因素的影响，同时也受到人们生活和生产过程中国产生的环境问题的影响。环境工程建设由于受到多种因素的影响，建设水平和进程逐渐受到影响，导致生态环境建设未能充分发挥其作用。影响环境工程建设的因素主要有以下几个方面：
（一）生态环境恶化
环境建设工程致力于生态环境的保护和环境污染的治理，但是生态环境的变化有时候是不受人力影响，一些自然灾害导致的生态环境恶化往往会会周围的环境造成十分严重的影响。由于一些地区地势比较复杂，水灾，地震或者是泥石流导致的山体滑坡等。这些自然灾害对于环境工程的建设有着十分不利的影响，未能充分发挥环境工程建设的作用。
（二）人为的生态破坏
随着经济的发展，人们对于自然的开发利用逐渐增加，一些不合理的开发行为严重破坏了周围的环境。由于人们过度追求经济效益，过度开发自然资源，导致自然资源的枯竭。比如过度开采树木，导致周围地区严重的水土流失和土地沙化等等现象；一些煤矿由于过度开采导致地面塌陷这严重影响了周围的生态环境，同时也对人们的生活环境造成了破坏。
（三）经济发展导致的生态环境恶化
经济的发展往往需要资源的开发和利用，尤其是一些能源企业的发展，随着经济规模和经济发展速度的增加，资源的需求量也逐渐增加，但是人们往往会过于注重经济的发展速度和经济效益，往往忽视了环境保护以及环境容量，由于过于追求经济发展而对环境破坏的恶果最终还是有人类承受。经济的发展并不是是牺牲环境资源为代价的，随着可持续发展理念的提出，社会的发展是经济环境的双赢。由于经济发展造成的环境质量恶化，雾霾等等城市病逐渐凸显，这对于城市的发展以及人们的生命健康造成了十分严重的威胁。
（四）环境工程建设自身因素
环境工程建设对于建设技术以及管理工作有着比较高的要求，但是由于环境工程建设发展时间比较短，相应的管理工作并不十分完善，由于环境工程建设的管理水平原因，导致的环境工程建设质量不高问题比较多，严重影响了环境工程建设作用的发挥。目前环境工程建设专业的管理人员数量比较少，由于建设管理人员缺少管理经验和专业技术严重影响了环境工程建设水平。
二、提高环境工程建设质量的建议
环境工程建设作为一种生态工程有助于改善当前城市发展中的环境污染问题，环境工程建设是以环境保护和科学发展为主要理念，解决城市发展存在的环境问题。但是由于环境工程建设受到多种因素的影响，环境工程建设水平还有待于进一步提高。
（一）加强环境工程建设的资金和政策支持
随着城市发展和建设，城市环境污染问题逐渐增加，通过环境工程建设改善当前城市环境污染现状有着十分重要的作用。增加环境工程建设的政策和资金支持可以有效地落实环境工程建设，为改善城市环境质量做出重要的贡献。环境工程建设由于对技术要素要求比较多，环境工程建设需要大量的资金支持，除了政府的资金支持，同时还需要一些企业投资，这样才能更好地保障环境工程建设的资金需要。由于目前我国环境工程建设项目比较少，一些企业对于这一项目的认识不足，政府需要增加政策支持，鼓励环境工程建设，为城市建设和改善环境质量做出重要的贡献。
（二）提高环境工程建设的技术水平
环境工程建设中的环境保护和污染的治理对于技术要求比较高，但是环境工程建设技术并不十分完善，一些技术还需要进一步开发和应用。目前环境污染等问题主见凸显，环境问题的治理难度逐渐增加，环境工程建设中需要不断完善环境问题治理技术，对于环境的检测，治理等等都需要技术创新。目前我国的环境工程建设发展时间比较短，一些相应的技术并不十分完善，同时一些开发的技术也未能正式应用于环境工程建设中。在今后的环境工程建设中需要增加技术创新，完善环境工程建设技术，通过技术创新改善当前城市环境问题，实现城市的可持续发展，为人们的生活提供良好的环境。
（三）加强环境的监督工作
环境问题的存在很大程度上是因为对于环境污染的监督和治理工作不到位，导致环境问题愈演愈烈，严重威胁人们的生活环境。在今后的环境工程建设中需要进一步加强对环境的监督和治理力度，环境建设过程中需要增加对环境问题的监督和检测，及时发现环境污染问题，并对相关的污染进行严格的治理，避免环境污染问题影响城市环境。针对日益严重的环境问题需要建立健全相应的法律，对一些污染严重的行为进行相应的法律治理，严厉打击污染行为，为环境工程建设创造良好的环境。在社会中还需要增加对环境保护的宣传工作，提高人们的环境保护意识，减少对于环境的破坏，提高自身的环境保护责任意识，为环境保护以及环境工程建设作出自己的贡献。
（四）提高环境工程建设管理人员素质
环境工程建设对于技术的要求比较高，作为环境建设管理人员需要进一步提高自身的素质， 提高环境工程建设质量，保障环境工程建设顺利进行。一方面环境工程建设管理人员需要增加环境工程专业知识，环境工程建设管理人员不仅仅要掌握相关的工程建设知识，同时还需要了解相关的环境工程建设理论和技术，这对于今后环境工程建设管理工作有着十分重要的作用，可以及时发现环境工程存在的问题，减少由于环境工程管理人员问题导致的环境工程质量问题。另一方面环境工程管理人员需要提高自身的职业道德素养。作为环境工程管理人员需要由较高的责任感和工作积极性，能够协调各个部门的工作，为环境工程建设创造良好的内部环境。环境工程建设单位需要引进一些具有管理经验的工作人员，不断完善现有的环境工程建设管理队伍，逐渐提高环境建设管理水平，保障环境工程建设顺利进行。环境工程建设作为城市生态建设的重要组成部分，作为环境治理的重要工程对于改善城市环境质量，为人们的生活提供良好的环境。
结语：
随着城市建设和社会经济的发展，环境问题逐渐增加，人们的生活质量受到严重的影响。环境工程建设对于环境污染的治理有着十分重要的作用，但是由于环境工程建设受到多种因素的影响，导致环境工程建设受到严重的影响。在今后的环境工程建设中进一步增加政府政策支持和资金支持，为环境工程建设提供良好的保障，同时在环境工程建设中还需要鼓励和支持技术支持，为环境工程建设提供良好的环境，充分发挥其对环境改善方面的重要作用。
参考文献：
[1]张楠.简析影响环境工程建设的因素及措施[J].城市建设理论研究，2012（36）.
