挡土墙施工规范精选(九篇)
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第1篇：挡土墙施工规范范文
关键词：岩土工程 超规范 施工
中图分类号：F470.22 文献标识码：A
岩土工程是一门地质与工程紧密结合的专业学科，也是以岩土的利用、改造与整治为研究对象的学科。土木、水利、交通及环境工程等遇到的岩土问题有明显的共性。
岩土工程主要包括“城市地下空间和地下工程、边坡与基坑工程、地基与基础工程”三个大部分。由于岩土介质的特殊性，它与一般的结构工程设计与施工有着较大的区别，带有明显的区域特征。因土性、时效、环境和工程特性等因素的复杂性。笔者分析研究了部分岩土工程，发现“超规范”施工的情况不在少数。众所周知，工程超规范设计施工会有安全、质量等方面危害和隐患，但能否根据岩土工程的具体情况和理论研究、施工设备的新成果进行科学的探索、“有思想的设计、施工单位”在岩土工程施工领域不断获得新突破，做到保证质量安全、缩短工期、减少成本，比其他普通施工单位获得更加多的利润？本文通过几个“成功超规范施工实例”来说明。
1【1】超规范高度填土边坡施工。铁路、公路和建筑等行业对填土边坡支挡结构形式的研究和应用走在前列,常用支挡结构形式有卸荷板式、扶壁式、加筋土式、锚定板式、空箱式等类型的挡土墙,但遇到超规范高度的填土边坡支挡结构形式也有一定局限，如《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）适用的边坡高度为15以下的土质边坡和30以下岩质边坡《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2001) 和《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),重力式挡土墙和衡重式挡土墙的高度不超过12m,短卸荷板挡土墙的高度不超过12m,另外悬臂式挡土墙的高度不超过6m,护壁式挡土墙的高度不超过15m等。
广西地区变电站超规范标准高度的填土边坡多项施工就突破了上述规范。广西地区大多属于山区丘陵地貌,随着变电站工程的增多,在开阔平坦的地方选取变电站站址越来越困难,而新建变电站工程所遇到的填土边坡也越来越多,从而大量出现了超过规范标准高度的填土边坡。挡土墙是支撑填土或自然边坡土体、防治填土或土体变形失稳的有效支挡方式,在广西变电站填土边坡经常采用。挡土墙的结构类型多,而随着广西变电工程的增多,站址选择相当困难,现有的变电工程对超规范高度的填土边坡采取的支护措施主要以重力式挡土墙、衡重式挡土墙和悬臂式挡土墙等支挡结构型式为主,如500KV海港变18-22m高的填土边坡采用衡重式挡土墙+放坡进行支护，220KV振林变22m高的填土边坡采用衡重式挡土墙+放坡进行支护，220KV丹阳变14m高的填土边坡采用折线衡重式挡土墙进行支护。取得了施工效果。
他们的做法是，要求设计人员、施工队伍对该项技术理论和各项细节进行掌握,重点开展以下几个方面的研究调查研究：一是已有填土高边坡支挡结构的运行资料,分析其支挡结构的优点和存在的问题；二是通过理论分析和计算,从技术和经济两方面进行全面系统地总结分析和研究衡重式挡土墙、卸荷板挡土墙、加筋挡土墙和桩板墙等支护结构型式支挡高边坡的极限高度和最佳高度,形成自己的技术准则；三是卸荷板挡土墙、加筋挡土墙、悬臂式挡土墙、护壁式挡土墙和空箱式挡土墙等支护结构型式与已有的重力式挡土墙、衡重式挡土墙和锚杆挡土墙等支护结构型式综合应用研究,确定适用于变电站超规范高度填土边坡最佳支挡结构型式,并对综合应应用的支挡结构型式施工技术进行研究；四是加强新型支挡结构型式的环保美观设计研究。五是结论：铁路、公路和建筑等行业对填土边坡支挡结构形式的研究和应用走在前列,但遇到超规范高度的填土边坡支挡结构形式也有一定局限性；超规范高度填土边坡支挡结构类型划分方法很多,一般有按支挡结构的材料、结构形式、设置位置、设置地区等进行划分的多种方法,支挡结构物的设计正在脱离只满足支挡功能的要求,而更加具有人性化的设计理念；现有的变电工程对超规范高度的填土边坡采取的支护措施主要以重力式挡土墙、衡重式挡土墙和悬臂式挡土墙等支挡结构型式为主,而加筋挡土墙、卸荷板式挡土墙、锚定板挡土墙、护壁式挡土墙和空箱式挡土墙等支护结构型式在变电站工程上应用比较少,广西几乎没有；变电站几种常用的超规范高度填土边坡支挡结构为卸荷板挡土墙、加筋挡土墙、锚定板挡土墙、桩板挡土墙,这几种新型支挡结构具有结构轻、施工快捷、便于预制和机械化施工、节省材料和劳动力、造价低等。
2［2］大粒径碎石桩超规范施工。JGJ 79—2002《建筑地基处理技术规范》［4］规定：振冲法适用于处理地基土不排水抗剪强度cu 不小于20 kPa 的黏性土、粉土、饱和黄土和人工填土等地
广东西江下游航道整治工程。其地基土的cu < 20 kPa为 7 ～ 15 kPa。
具体过程：
І现场碎石桩试验
І .1 工程背景虎跳门水道横坑裁弯工程是世界银行贷款项目———广东西江水道整治工程的组成部分，裁弯人工开挖河道设计断面底宽110 m、河底高程-9 .5 m、堤顶高程4 .0 m、坡高13 .5 m，两岸均采用1 : 3 的边坡。
I .1 .1 场地地层资料横坑裁弯工程区域地面以下涉及工程稳定性的土层有3 层：第1 层：0 .0 ～ -2 .3 m，淤泥质黏土，抗剪强度指标均值为c = 18 .9 kPa，φ = 5 .5o；第2 层：-2 .3 ～ -15 .0 m，淤泥，抗剪强度指标均值为c = 7 .89 kPa，φ = 4 .5o；第3 层：-15 .0 ～ -21 .0 m，粉质黏土，抗剪强度指标均值为c = 20 .2 kPa，φ = 12 .1。
I .1 .2 可能存在的工程问题在淤泥和淤泥质土层中开挖坡比为1 : 3 的人工河道，可能存在边坡稳定问题. 为了大幅度提高复合地基的抗剪强度，保证河堤的稳定性，设计中采用桩径1 .0 m、桩间距2 .0 m 的碎石桩加固淤泥和淤泥质土层。
I .2 试验目的通过碎石桩现场试桩和效果检测，提出大粒径碎石桩的施工工艺参数和工艺流程，并将其作为后续施工的依据. 第34 卷第4 期2006 年7 月河海大学学报（自然科学版） Journal of Hohai University（Natural Sciences） Vol .34 No .4 Jul . 2006
I .3 试验要获得的控制参数
I .3 .1 碎石填料级配根据GBJ202—83《地基与基础施工及验收规范》［1］规定，振冲碎石桩法所用碎石粒径应为2 ～ 5 cm. 但是，试验场地地基土的强度较低，主要处理土层的强度还不到8 kPa，采用小粒径的碎石难以成桩. 因为碎石桩是依靠桩间土的侧限阻力来成桩的，与桩间土的侧限阻力直接关联的是桩间土的不排水抗剪强度cu 和碎石填料粒径. 在试验桩施工初期，为了确定最优碎石级配，进行了4 组（每组3 根碎石桩）不同级配的碎石成桩试验，碎石桩的碎石级配与成桩情况，分别为：< 5 cm 、5 ～ 10 cm 、10 ～ 15 cm > 15 cm。：成桩情况第1 组：33.0 、56.1 、10.9 0 充盈系数大于2，密实电流小于50 A；第2 组：26.6 、57.8 、12.2、3.4制桩成功，但充盈系数为2 左右时密实电流才达到50 A ；第3 组18.1、 64.6、 17.3 0 制桩成功，但充盈系数为1.8 左右时密实电流才达到50 A 第4 组5.9、 72.8 、18.8 、2.5 制桩成功验. 现场试桩结果表明：使用粒径小于5 cm 的碎石含量最高的第1 组级配的碎石料，不能成桩；使用粒径小于5 cm 的碎石含量较高的第2 组和第3 组级配的碎石料，能成功制桩，但成桩困难，而且形成的碎石桩桩径偏大，桩体密实度较低。因此，将粗粒组最多的第4 组作为正式施工碎石桩的碎石级配。
I .3 .2 水压控制造孔水压过大，容易使孔壁冲垮；造孔水压过小，则振冲器难以贯入. 制桩水压过大，容易将下段已振密的碎石冲松或冲垮孔壁造成桩体夹泥，从而会影响制桩密实度；制桩水压过小，则下料困难，制桩时间延长，也会影响桩的密实性。根据该工程的实际情况，将造孔水压控制在0 .5 MPa 左右，水量控制在30 m3 /h 以上，以保证孔内淤泥返出地面，保证填料的顺畅，提高施工效率. 为保证成孔质量，终孔后必须清孔一两遍；同时，将制桩水压控制在0 .3 MPa 左右，以保证桩体对桩间土体的排水固结所起的排水通道作用不因桩体含泥量大而受影响。
I .3 .3 护壁及填料方式在强度很低的软土地基中施工，由于地基土体的强度很低，必须先进行护壁，否则很容易塌孔，使塌孔处产生卡料现象，振冲器无法沉入到预定位置，产生断桩或桩体不密实现象。本试验在试制第1 根试验桩时未采取“先护壁，后制桩”方法，振冲器下沉过程中激振电流随下沉深度和填料量的增加发生了变化。由此可见，深度9 m 处产生了卡料现象，导致振冲器激振电流达到额定电流60 A 时仍然无法向下贯入. 为此，在后续试验施工中采用了“先护壁，后制桩”方法. 即在开孔时，不是一下子到达加固深度，而是先到达第1 层软弱层，再加些碎石料进行初步挤振，让这些填料挤入孔壁，加强此段孔壁以防塌孔，然后将振冲器下降至下一段软土中并用同样方法加料护壁. 如此重复进行，直到设计深度. 孔壁护好后，就可开始填料制桩了. 填料方式，先把振冲器提出孔口，往孔内倒入约1 m 堆高的填料，然后再放下振冲器使孔口的碎石填料落到先前振密的碎石顶部或孔底，当振冲器达到碎石充填的位置时，振冲电流增加，开始对碎石填料产生振密作用. 每次加料均重复以上步骤. 施工过程中让振冲器在孔内不停地上、下串动，以避免饱和软土振冲碎石桩施工中发生“卡管”和“断桩”事故，保证桩体的连续性和密实度。
I .3 .4 充盈系数的确定充盈系数定义为每根碎石桩实际灌入碎石量与根据设计桩径和桩长计算的理论碎石桩体积的比值. 根据JGJ 79—2002《建筑地基处理技术规范》［4］的建议，碎石桩的充盈系数为1 .1 ～ 1 .2 。通过现场碎石桩施工过程中较精确的碎石计量和施工后的现场开挖实测碎石桩直径，统计出了10 根碎石桩实测桩径与实测充盈系数的关系，当设计碎石桩的桩径为1 .0 m 时，要保证碎石桩桩径大于1 .0 m，充盈系数应为1 .5 左右，远大于JGJ 79—2002《建筑地基处理技术规范》［1］所建议的数值. 这是因为在超软弱地基中，要形成密实度较高的碎石桩，必须在桩底形成强度较高的葫芦状桩头，桩身区也有部分碎石挤入到四周土中。
I .3 .5 密实电流和留振时间现场试验中，使用30 kW 振冲器，密实电流控制在50 A 以上. 留振时间是指打桩过程中，某段碎石桩施工时，密实电流达到控制值后振冲器基本不下沉而能够保持密实电流的振动时间. 在超软黏土中，留振时间一般较短，时间过长会破坏侧壁土体，给制桩造成困难. 现场试验中，留振时间控制在5 ～ 15 s 之间. 现场试验表明，留振时间对桩径和桩身密度有重要影响.
II碎石桩的质量检测
II .1 桩径检测
II .1 .1 浅部桩径检测为现场试验服务的82 根试验桩制桩完成后，开挖检测了其中15 根碎石桩的桩径，开挖深度为2 .5 m，15 根被检测桩的直径均大于1 .0 m，检测结果，桩径分别为（单位：m）： 1.23 1.03 1.10 1.10 1.04 1.10 1.10 1.02 1.05 1.10 1.02 1.05 1.10 1.02 1.10 ；深层桩径检测结果：桩身质量评价A ：0.90 ，12.5 0 ～ 10.5 m 成桩质量较好， 10.5 ～ 12.5 m 处碎石量不足；B ：0.95 ，12.0 成桩质量较好；C ：1.05， 12.5 成桩质量较好。
II .1 .2 深层桩径检测现场试验结束后，利用地质雷达对3 根试验桩的桩径和桩长进行了检测，由于未采用“先护壁，后制桩”方法，深度9 .5 ～ 10 .0 m处孔壁发生坍塌，制桩过程中出现卡料现象，致使10 .5 m 以下桩体桩径明显不足。
II .2 桩体的动力触探测试为了检测碎石桩桩体的密实度，制桩完成后对27 根桩进行了重（Ⅱ）型动力触探测试，在抽检的27 根试验桩中，N63.5 > 10 击的有18 根，占67%；7 击< N63.5 < 10 击的有9 根，占33% 。
通过现场桩径检测、动力触探试验和复合地基大型直剪试验结果表明，采用大粒径碎石桩加固超软土地基是可行的，大粒径碎石桩对增强地基土的抗剪强度和提高软土地基承载力十分有效。
3［3］多车道大断面公路隧道施工。随着我国的交通建设事业的迅猛发展，大断面隧道和地下工程逐渐增多，大断面隧道施工技术也有了较大发展。与以往修建的隧道相比，大断面隧道的问题比较复杂，再加上我们对工程地质和岩石力学机理还不能完全具体的认识掌握，因此我们对大断面隧道的设计和施工仍然处于探索和尝试阶段。从严格意义上讲，现行的规范只能指导跨度不超过15m的隧道及地下工程的设计与施工，无法指导四车道公路隧道的设计与施工，而且忽略了围岩本身也是结构这一重要特征。沈阳至大连单项四车道公路隧道净宽19.24m、高10.39m、开挖宽度21.24m。该项目成功的设计与施工在岩土施工中具有重要的指导意义。它是在岩石力学基本原理和新奥法的基本思想的指导下，对不同扁平率下的坦三心圆形洞室围岩应力分布特征进行计算分析，建立了大断面公路隧道围岩稳定基本判据；又根据国家已建的大型重点工程，利用大型有限元分析软件ANSYS对几种常用的施工方法的施工过程在不同的围岩条件下，进行了有限元数值模拟分析，较好的分析、解决了四车道公路隧道的施工开挖、支护过程中围岩与支护结构的稳定性问题。在进行模拟分析计算的过程中，隧道采用了更为完善、合理的“岩体一结构”模式，考虑围岩不仅仅是荷载，而且也是结构，分析过程中重视围岩与结构的共同作用，充分考虑了围岩自身的自承能力，体现了NATM法的精髓和理念。论文计算结果与实际设计施工的结果比较吻合，所得有关结论，可以为采用弹塑性有限元计算分析大断面隧道与地下工程的施工力学效应及公路隧道(大跨度)施工方法优选、施工技术规范的修订提供参考。
综上所述，笔者得出以下结论：
1、岩土施工规范（规程）是在一定时期内，岩土施工过程按照既定标准、规范的要求进行操作，使某一建设项目行为或活动达到或超过规定的标准，它是保证岩土施工达到最终目的一个重要手段。
2、不能因为它是规范（规程）就不能突破、一成不变。岩土施工规范（规程）是随着科技进步、技术提高、设备创新、思想认识的进步而进步的。
3、岩土施工是一个实践性很强的学科，现行的岩土施工规范（规程）局部有一定的局限，我们在实践中不应盲从，需要甑别清楚。不能为了方便施工不讲科学的“超越”和“变化”，也不应该为了遵守规范（规程）墨守成规，不愿、不敢“超越”和“变化”，使施工成本有不必要的增加。
4、“超规范”施工必须要认真做好以下工作：
①要对使用的岩土施工规范（规程）有一个全面的了解和掌握，弄清楚需要超越规范的实质内容、前提条件、工程环境、安全稳定等情况。
第2篇：挡土墙施工规范范文
【关键词】挡土墙；沉降缝；泄水孔
0.工程概况
某高速公路段，路线总长163.631km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5km；在道路桩号为ZK150+000-ZK150+550段位置设置悬臂式钢筋混凝土挡土墙，挡土墙全长550m，高4.5m，墙身面积2475m2。
1.施工工艺
1.1施工放样
由项目部测量人员放线，确定挡土墙准确位置及标高，用白灰标出开挖的边线，开挖宽度根据基础宽度按照1：5放坡确定，同时保护好放样桩位。
1.2基坑开挖
基础开挖采用挖掘机、自卸车运土为主，人工配合为辅。开挖坡比为1：1.5，坑底预留施工作业宽度0.5m。挖掘机开挖接近设计标高后，剩余工程量采用人工开挖进行找平，以准确控制挡土墙的基底标高。当基底出现地下渗流时，采用在基底部分外侧挖流水沟集中明排水措施，并在整个施工工程中安排专人进行排水工作。基底要用小型夯实机具进行碾压处理，确保满足设计要求。
1.3垫层施工
基坑完成后，确认位置、标高无误并经测量监理工程师确认后，方可进行垫层施工。
设计垫层为50cm碎石垫层，施工时采用人工配合小型夯机夯实至设计标高，然后浇筑5cm混凝土垫层，为钢筋绑扎提供作业面，混凝土垫层达到一定强度后进行基础精确放线，进行基础施工。
1.4基础施工
1.4.1钢筋加工与安装
测量放线确定基础尺寸后，进行钢筋绑扎、立模，同时预埋墙身钢筋。钢筋绑扎按设计图纸进行施工，基础钢筋绑扎要注意钢筋的保护层厚度，在钢筋混凝土与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，垫块的保护层厚度符合设计要求，同时要保证4个/m2。
1.4.2模板安装
模板的安装应与钢筋绑扎配合进行，先绑扎钢筋再立模板，模板的安装不影响钢筋的检查，检查合格后才能继续安装模板，模板不应与脚手架相连。避免引起模板变形和浇筑过程中模板的不稳定。
模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查，其允许偏差符合规范要求。模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。
1.4.3混凝土浇筑
基础模板支完后验模，合格后准备浇筑混凝土，为保证混凝土的拌和质量，加强混凝土施工质量的控制，混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土运输车运输。混凝土浇筑应严格按设计要求进行控制，在施工过程中要认真、如实的填写施工原始记录。
1.5墙身施工
1.5.1钢筋加工与安装
绑扎墙身钢筋前应对基础和墙身结合面进行凿毛，凿毛要求凿除松散混凝土及表面的浮浆，露出密实的混凝土，结合面浇筑前要充分湿润。
钢筋现场绑扎，同时要注意护栏预埋钢筋及泄水孔PVC管的设置。墙身钢筋加工安装的一般要求与基础钢筋相同。
1.5.2支架搭设
本处挡土墙墙身不高，但方便施工，局部需搭设支架，以利钢筋的绑扎及模板的安装。支架宜采用标准化、系统化、通用化的构件拼装；支架的接头应尽量减少，相邻立柱的应尽量设置在不同的水平面；模板支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则，严禁抛扔；模板支架拆除后，应维修整理、分类存放。
1.5.3模板安装
墙身钢筋绑扎完毕后报监理工程师验收，合格后支墙身模板。
对模板的垂直度、拼缝、大面平整度进行仔细检查，模板的所有拼缝要做到严密不漏将，模板拼缝无错台。挡土墙的轮廓线要做到线形顺畅，支完墙身模板后报监理工程师验收，合格后开始浇筑墙身混凝土。
1.5.4混凝土浇筑
混凝土浇筑前应对所有支架支撑进行检查，所以接头必须顶紧密贴、接头过程中应安排专人对模板进行检查，发现异常情况应立即停止混凝土的浇筑并及时处理。
浇筑混凝土的方法同基础浇筑混凝土相同。浇筑完混凝土要及时覆盖、洒水养生，养生期不低于7天，混凝土表面要经常保持湿润。
1.6沉降缝施工
沉降缝按设计布设于基础错台处、分段处及与结构相接处，本处挡土墙沉降缝按纵断面设计分段长度预留，缝宽2cm。墙背一侧2cm嵌橡胶沥青防水密实膏，其余填L-600低发泡聚乙烯塑料板。
1.7泄水孔施工
泄水孔的施工根据设计图纸要求，在适当的位置预留，采用￠20UPVC管，泄水孔的横坡为1.0%，在安装时，可通过钢筋对UPVC管进行固定，对于面板方向的泄水孔，要使UPVC管与正面模板接触紧密，PVC管的的端面形成相应的斜面，保证在混凝土浇筑过程中UPVC管周围不会漏浆，使面板光滑、平整。UPVC管管口利用胶布进行密封。拆除模板当天，对泄水孔的位置，对进出口进行妥善处理。
1.8墙背回填
主体工程完成后可进行反滤层和墙背回填的施工。当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作，并应按设计要求的填料和密实度分层填筑、压实；在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型震动压路机碾压；墙背排水设施应随填土及时施工。
2.质量控制要点
（1）挡土墙混凝土强度等级采用C30，现场浇筑。其砼强度要满足设计要求。钢筋采用HRB335、R235。
（2）挡土墙的外观要求其非应力裂缝不得大于0.2mm，各部分结构几何尺寸要符合设计要求，并按设计要求控制好基础的埋深。
（3）挡土墙采用两次浇筑，基础和墙身分开浇筑，并预埋好连接钢筋，且连接处混凝土应凿毛，并清理干净。
（4）基础施工时，同时预埋墙身钢筋，挡土墙基础的施工跳槽施工，几个作业面可同时施工，为挡土墙的墙身施工提供较多的作业面。基础施工完成后立即回填，以小型压实机械进行分层夯实，并在表面预留3%的向外斜坡，防止积水渗入。
（5）挡土墙的钢筋保护层厚度要满足设计图纸要求。
（6）挡土墙内的预留泄水孔横向间距2.0～3.0m，其位置允许偏差为15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm，并设2%的向外倾斜坡度。
（7）挡土墙的标高要满足设计要求，允许偏差为±20cm。
（8）混凝土灌注完成后，应按有关规定进行养护。当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作，并应按设计要求的填料和密实度分层填筑、压实；在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型震动压路机碾压；墙背排水设施应随填土及时施工。
（9）挡土墙混凝土浇筑应均质密实、平整，无蜂窝麻面，不露筋、无破损，强度符合设计要求。
（10）挡土墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施，保证混凝土在浇筑过程中不发生跑模、胀模。
（11）施工时挡土墙墙高随路线纵坡变化，基础覆土厚度50cm，同一段落相同类型的挡土墙基础应保持水平，同时保证外墙面在同一竖直面上。
（12）地基承载力满足设计要求大于150Kpa。若达不到设计所要求的地基承载力，应通知监理及设计单位进行地基处理，待达到设计要求方可进行挡土墙施工。
（13）挡土墙的墙体达到设计强度的75%以下时，方可进行墙背填料施工，回填材料采用透水性材料，墙背回填必须均匀、摊铺平整，填料顶面横坡符合设计要求。
【参考文献】
[1]公路工程质量检验评定标准，（JTGF80/1-2004）.
[2]公路路基施工技术规范，（JTGF10-2006）.
[3]工程测量规范，（GB50026-93）.
第3篇：挡土墙施工规范范文
【关键词】挡土墙；质量问题；施工注意要点
各行业的项目开发，建设项目场地通常是不平整的，为构筑平整的开发场地且节约项目用地，大多数项目都需要用到挡土墙进行支挡，因此，挡土墙的需求是随处可见的，遍布电力、水利、交通、园林、市政、房建、工业园等各种项目中。挡土墙砌筑竣工后，墙身是否足够坚固、是否达到设计要求的稳定性、能否起到其应有的支挡维护作用，即项目中挡土墙工程质量是否达到要求，除了取决于前期规划布置、施工图设计时的准确性外，很大程度取决于实施阶段的挡土墙施工过程的质量。
一、挡土墙存在的质量问题
挡土墙施工中若不做好控制，就会给工程留下隐患，造成不必要的损失。如：1. 现场存在的局部问题地基的处理不当，造成挡土墙下沉、滑移，甚至倾覆；2. 挡土墙用料不合格，回填不规范，导致的墙身强度低，出现开裂、坍塌；3. 挡土墙排水措施设置不正确，造成挡土墙胀裂，破坏挡土功能……这些施工问题的存在，轻则影响工程进度，耽误项目竣工，重则会出现安全事故，造成人员伤亡。因此，在施工阶段，我们不得掉以轻心，应就各施工步骤，做好工程各工序的施工质量控制，对容易出现问题的施工要点，更是必须脚踏实地、严把关。
二、挡土墙施工注意要点及分析
（1）挡土墙地基施工
良好的地基是保证挡土墙稳定性能的一个关键。首先，挡土墙地基开挖后，必须组织多方单位进行验槽鉴定，如果发现未达到施工图要求，必须先对挡土墙地基进行处理，满足设计承载力后，方可进行下一步施工。否则软弱的地基会导致挡土墙出现不均匀沉降、墙身开裂，或挡土墙脱离墙背填土、倾覆坍塌等问题。当遇到局部回填土地基或其他软弱地基时，应及时汇报监理方、设计方及业主方等相关单位，根据现场具体情况，适当选择换填、加桩挤压等方法进行地基处理，以提高地基持力层的承载能力，避免挡土墙下沉破坏，并满足挡土墙基底摩擦系数要求、达到抗滑移的效果。其次，施工中，埋深必须符合设计要求。埋深不足，也直接会影响挡土墙的稳定。对一般土质地基，在保证开挖的基底面土质密实、承载力满足要求的条件下，其埋深不宜小于800mm，墙址顶部的土层厚度不小于200mm ；在冻土区，当冻结深度小于或等于1000mm 时，其埋置深度在冻结深度线以下不得小于250mm（弱冻胀土除外），同时不小于1000mm ；对位于斜坡地面的山坡挡土墙，其墙址埋入深度当地层为弱质岩或土质时，应大于或等于1000mm，当地层为硬质岩时应大于或等于600mm。
（2）挡土墙墙身施工
挡土墙坚固的墙身是实现其挡土功能的重要因素。墙身强度不足、质量低下，承受不了墙后土压力的作用，墙身就会胀裂破坏，出现坍塌、滑坡的情况。而挡土墙墙身是否满足设计要求、足够坚固稳定，在施工中主要取决于以下几个方面：
1. 挡土墙须按设计尺寸要求进行施工，不得随意改变坡度或缩减尺寸，否则设计参数改变后，会容易造成挡土墙稳定性的降低、削弱墙身强度。
2. 挡土墙墙身施工用料方面。如在毛石挡土墙工程中，选用的毛石必须合格，要求无风化、无裂纹，中部最小厚度不小于200mm，强度等级不低于MU30 ；砂浆强度必须符合设计要求，砌体重度不低于22kN/m？。若为混凝土用料的挡土墙，采用的混凝土及钢筋的强度等级必须符合设计要求，要严把采购关。
（3）挡土墙的排水施工
挡土墙墙体常年受地表水或地下水冲刷、浸泡，使墙体承受水压力；墙体后面的土体受潮达到饱和，土体产生流泻坍塌，造成墙体承受动土压力；墙体本身受潮浸泡后墙体本身结构发生变化强度降低，若加上冻融作用更是会加速墙体结构的破坏。挡土墙的排水施工经常被施工人员所忽视，其实尤为重要。挡土墙排水的作用在于疏干墙后土体水分和防止地表水下渗后积水，以免墙后积水致使墙身承受额外的水压力、减少季节性冰冻地区填料的冻胀压力，并消除粘性土填料浸水后的膨胀压力。挡土墙的排水措施通常由地面排水和墙身排水两部分组成。1. 地面排水主要是防止地表水渗入墙后土体或地基，地面排水措施有：（1）设置地面排水沟，截引地表水；（2）夯实回填土顶面和地表松土，防止雨水和地面水下渗，必要时可设铺砌层；（3）路堑挡土墙趾前的边沟应予以铺砌加固，以防边沟水渗入基础。2. 墙身排水主要是为了及时排除墙后积水，通常在墙身的适当高度处成梅花状地布置一排或数排泄水孔。孔眼间距一般为2～3m，干旱地区可予增大，多雨地区则可减小。浸水挡土墙则为1.0～1.5m，孔眼应上下交错设置。最下一排泄水孔的出水口应高出地面0.3m ；如为路堑挡土墙，应高出边沟水位0.3m ；浸水挡土墙则应高出常水位0.3m。泄水孔的进水口必须布置反滤层或反滤包，施工人员的疏忽遗漏或不正确施工反滤层或反滤包，墙身的排水孔就形同虚设、孔道淤塞，或会由于排水量大而又缺少过滤功能，导致墙后土体随水体一起排出，形成水土流失，甚至日复一日，墙后土体内会被掏空、墙后地面塌陷，质量安全事故也就随之而来。进水口反滤包的做法由下而上的顺序为：a. 在进水口管口下方往下部位，夯实200 厚、不小于800 宽的粘土层，隔绝墙背水分往下渗透，软化基础地基；b. 在粘土层上堆填20mm 粒径的粗砾或碎石300 厚300 宽，外面包裹1～4mm 粒径的砂砾或石屑，用于疏导水分、利于水体及时顺利从排水管流出，也起到一定的拦截土颗粒的作用；c. 最外层是用300～400g/m？ 土工布包裹砂砾或石屑层，土工布主要是对土粒有拦截功能，避免大量墙背土体因排水冲刷从排水孔流出，造成水土流失。反滤层的构造与反滤包相同。
（4）挡土墙的墙背回填土施工
挡土墙墙背回填土要合理选择用料，应该选择具有一定透水性的填料，不得使用膨胀性粘土或淤泥等。因为，膨胀土或淤泥透水性很差，在干燥环境中时，其体积会因脱水收缩干裂，剥离墙背，而遇水后，又会吸水膨胀软化，引起墙背积水不能及时排出，导致墙后土压力过大，随之出现墙身被胀裂、墙体整体滑移等不良现象，严重的话会发生倾覆滑坡，高墙工程甚至会酿成人员伤亡的质量安全事故。往往一些施工单位为了赶上施工周期，在刚刚砌筑完墙身后，就马上进行回填土的工作，导致了墙体发生位移，产生裂缝。实际上，各类挡土墙均应做好保养工作，等墙身达到设计强度的75% 以上后方可进行分层回填，且在距墙身1.0m 以内，宜使用小型压实机具进行压实，如蛙式打夯机或者手扶式振动压路机等，以免大型机具的压力过大对墙身造成破坏。
三、结语
从以上列举的挡土墙施工注意要点及分析，可见，施工质量的好坏直接影响着整个挡土墙工程质量，务必严把各项施工工序的质量关，方可建造出坚固、稳定性能好的挡土墙工程，实现其应有的本质功能，实现其良好的社会效益。
参考文献
[1] 李志锋.公路挡土墙施工技术及加固措施探讨[J]. 中国高新技术企业.2009（13）
[2] 赵晓莉.公路路基挡土墙施工技术[J]. 技术与市场.2011（07）
第4篇：挡土墙施工规范范文
[关键词]挡土墙；选型；设计
随着经济的飞跃式发展，城市建设也得到相当程度的发展，建筑空间和绿地的减少以及我国道路交通的快速发展，为了节约土地美化城市，挡土墙工程则成为极为重要的一部分。合理的挡土墙首先要有好的设计，好的设计较为关键的是要有好的选型，合理的选型关系到工程经济与否，安全与否。在地势复杂的高山地区，地势高低不平，高差突出，在建设时，为了保证工程的安全经济，美观实用，这是采取设置挡土墙，挡土墙则成为工程建设中的重要部分。
挡土墙有重力式、减力板式、悬臂式、扶壁式锚杆式及板桩式等多种形式，这些形式各有优缺点，在实际应用中针对其各自特点合理运用，方能取得安全、合理、经济的效果。
1、概述
工程中采用挡土墙的目的是用来抵抗土的侧向压力，防止边坡滑塌或修建人工的边坡，是一种对结构起稳定作用的辅助结构物。常见的一些按材料划分的挡土墙有混凝土挡土墙、加筋挡土墙和砖（石）砌挡土墙等类型。按挡土墙的结构来进行划分主要有重力式挡土墙、悬臂式（扶壁式）挡土墙、减力板式挡土墙和锚杆式挡土墙等形式。在进行挡土墙设计时必须考虑的因素便是，作用于挡土墙上的荷载，一般常见的荷载有土（水）压力、地面荷载、施工荷载及温度效应等。挡土墙设计时计算的内容包括以下几项：（1）土（水）压力的计算。（2）抵抗倾覆和抵抗滑移能力的检验。（3）地基对挡土墙承载力大小的检验。当前，计算土压力的方法很多，但结合多方因素综合考虑，W.J.M朗金（Ran Kine）理论和C.A库伦（Coulomb）理论是用的比较广泛的，其计算结果一般是偏于安全的。同时在计算是由于受到水的影响，因结合工程所在的地理位置、气候条件及地质条件综合考虑地下水的位置。
2、挡土墙的选型
选型是挡土墙设计中较为关键的一步，有了好的形式才能有好的设计，下面重点介绍按挡土墙结构进行分类的各种形式的挡土墙，如重力式挡土墙、悬臂式（扶壁式）挡土墙、减力板式挡土墙和锚杆式挡土墙等，在实际施工中应结合工程的类型，当地的土质状况，以及挡墙材料的选择等进行合理的选型，并对各种形式的挡土墙适用范围和设计应注意的因素进行介绍。
2.1重力式挡土墙。重力式挡土墙是最为常用的一种形式，主要是用块石砌筑而成，靠自身的庞大重力来抵抗土（水）的侧压力。由于其具有造型简单，构造简单，施工简易等优点而得到较为广泛的采纳。一般根据挡土墙的墙背倾角的不同如仰斜、竖直和俯斜三种形式，因仰斜的受力较好一般优先选用，对俯斜重力式挡土墙则较为少用。但俯斜和竖直的重力式挡土墙由于其填土较为方便，特殊情况下可以采用，而仰斜式重力挡土墙由于填土不容易，但护坡时比较合理。设计时常在地面以下的部分做成台阶式的以便增加挡墙的抗倾覆能力。同样为了提高挡墙的抗滑移能力，常在基底做成逆坡形式的。如果挡墙的高度超过一定的范围则，这样要保证挡墙稳定性则会耗费大量的材料和人力物力。
2.2减力板式挡土墙。减力板式挡土墙的是一种和重力式挡土墙的工作原理有共同点的一种形式的挡墙，起重要作用的常为挡墙中间部位的减力板，其作用为削减板侧的土压力，以使传递挡墙底部的土压力减小，减力板挡土墙的截面断面小，较重力式挡土墙节省材料。这种挡墙主要适用于高度介于五至八米的墙高，这种高度是比较合理适用的。设计减力板挡土墙时，挡墙的各部分尺寸是有一定联系的，如墙的底宽为墙高的2/5，板宽为墙高的1/3，墙底的埋深应满足一定要求如大于60cm等。
2.3锚杆挡土墙。锚杆挡土墙，顾名思义这种挡土墙是和锚杆的作用分不开的，主要是由混凝土墙板和地锚组成的。起主要作用的为地锚，其为锚固于土层的地锚，锚杆可通过钻孔然后灌入浆液。锚杆的主要作用是将整个墙体所受到的土体压力通过锚杆传递到土体中，将墙体与土体通过锚杆进行连接，同时也将土压力进行分散，从而保证墙体的稳定。当然锚杆挡土墙也有不适合采用的工程，如附件有高层建筑和复杂建筑时，由于锚杆的影响，可能会给建筑地基造成相应影响，这时一般采用地下连续墙等进行挡土。
3、挡土墙的设计
通常进行挡土墙设计时考虑的因素为：挡墙的强度、挡墙的稳定性、挡墙基础的稳定性等其他工程施工条件和环境因素。
3.1挡土墙的墙身强度验算。对于挡墙自身的强度要达到能满足抵抗土压力的要求，在设计时常通过选取一些特殊的和代表性的截面进行验算，如减力板挡墙的墙面板的部位、墙面变化的部位等。对重力式的挡土墙进行验算时，主要是计算墙体的重力和土体的压力，然后进行抗力验算，以满足设计要求。
3.2挡土墙的稳定性验算。通常所指的挡墙稳定性主要包括两个方面：挡墙抗倾覆的能力和挡墙抗滑移的能力。从以往的许多工程实例来看，挡墙的破坏，以倾覆的居多，挡墙在抗滑移方面还是有一定的安全储备的。设计挡墙时，先通过工程的地质条件，土质的性质以及材料供应等方面来初步确定，试算挡墙的截面尺寸。初步确定截面后进行验算，看是否满足承载力要求，若满足即可，若不满足则进行截面调整或再次进行试算，以满足设计要求为止。同时，在进行验算时要考虑土的压缩性，对软弱地基的压缩性可导致挡墙的抗倾覆能力下降。
3.3挡土墙的基底压力验算。挡土墙在自重及土压力的垂直分力作用下，基底压力按线性分布计算。其验算方法及要求完全同天然地基浅基础验算方法。
挡土墙的基底压力应小于地基承载力。否则，地基将丧失稳定性而产生整体滑动，挡土墙基底常属偏心受压情况。即要求墙底平均压力小于地基承载力，且墙底边缘最大压力不大于1.2倍地基承载力。同时要求偏心距不大于挡土墙的墙身宽度的四分之一。对特殊地质情况，如场地为湿陷性黄土地基时，挡土墙基底应按湿陷性黄土规范进行地基处理。
结语
综上所述，挡土墙无论从选型还是在具体设计或施工中都贯穿着安全、经济、合理的原则，尤其在地形复杂的山区或丘陵地区，挡土墙工程复杂且占很大投资比重，因此，合理的选择挡土墙的形式，做好挡土墙的优化设计，搞好施工要求是工程建设的首要任务，对工程的安全、经济、合理、美观意义深远。
参考文献
[1]吴湘兴.土力学及地基基础[M].武汉:武汉大学出版社,1922.
[2]陈希哲.土力学地基基础[M].北京:清华大学出版社,1984.8.
第5篇：挡土墙施工规范范文
【关键词】挡土墙种类；挡土墙选型；挡土墙施工设计
General design of retaining wall of common problems and Solutions
Xue Song
(Qingdao Institute of Architectural Design Group Company LimitedQingdaoShandong266003)
【Abstract】On the design of retaining wall often encounter problems are discussed, combined with my practical experience for design of retaining wall, construction of the common problems of handling.
【Key words】Types of retaining walls;Retaining wall;Construction of the retaining wall design
1. 引言
在地形复杂的工程设计中，为了减少工程造价，常常因地制宜，设置高低错落的台地。台地边界的处理一般采用二种方式，第一种是自然放坡方式；第二种是当自然放坡处于不稳定状态，或由于使用等原因，要求设计边坡超过土体允许最大边坡时，为防止土体坍塌或滑动，应设置不同形式的支挡构筑物，而挡土墙是最常见的形式。本文主要从以下五个方面进行挡土墙分析。
2. 选择合理的结构形式
挡土墙按材料分，有砖砌、毛石、混凝土和钢筋混凝土挡土墙等；按结构形式分，最常用的有重力式、悬臂式和扶臂式挡土墙。地下室和地下结构挡土墙常与建筑物的结构相结合，由水平的底板和顶板支撑。为增加挡土墙的稳定性，还可以采用锚杆将锚杆锚固在坚硬的土层中与挡土墙拉结。
在几种挡土墙中，重力式挡土墙最为常用。一是施工简便，二是材料来源多。但在具体设计中，还应视具体情况而定，影响选择的因素有挡土墙的高度和挡土墙的材料，现在分别进行分析。
2.1挡土墙的高度。
高度较高的挡土墙，如果采用重力式，要保证其稳定性必然造成很大的体量，材料用量较多，不太经济。还可能造成基础过大，在总体布置比较紧凑的情况下，过大的基础将影响到各种地下管线的布置及单体建筑工程基础的设计和施工。因此，采用重力式挡土墙，土质边坡挡土高度不宜大于6米，岩质边坡高度不宜大于10米。对变形有严格要求的边坡和开挖土石方危及边坡稳定的边坡也不宜采用重力式挡土墙。较高的挡土墙适宜采用钢筋混凝土悬臂式和扶臂式。如墙体过高且条件允许，可以加设锚杆，这样更为经济。
2.2挡土墙的材料。
挡土墙材料的选用除了与受力有关外，主要应从经济因素考虑。如果在场地平整时土石方工程中石方较大，就可就地取材，选用毛石或块石挡土墙，以减少工程造价。
3. 配合总图确定挡土墙的布置形式
目前在总图设计中往往忽视挡土墙的布置形式，致使设计不合理，提高了工程造价。究其原因，主要是结构专业人员与其他专业人员缺乏配合。因此，在总图设计时结构专业应密切配合，挡土墙的布置应注意以下三点。
3.1挡土墙的平面布置应有利于整个挡土墙结构的空间刚度，设计时可采用弧线型挡土墙或结合地形采用折线形挡土墙。
3.2当建筑物处于高差较大的场地时，应结合建筑结构及其基础布置挡土墙，充分利用建筑的基础底板、顶板和纵横墙体组成的空间结构。
3.3注意挡土墙基础与建筑物基础及地下管线的间距。建筑物与挡土墙基础间距可按下述方法确定。
（1）若建筑物基础与挡土墙基础的埋深相同，则应符合以下公式：
S>b+B/2
式中S为挡土墙定位轴线与建筑物基础轴线的间距，b为挡土墙基础宽，B为建筑物基础宽。
（2）若建筑物基础埋深低于挡土墙基础底，则S的大小保证二者基础不碰即可。
（3）若建筑物基础埋深高于挡土墙基础底，则应符合以下公式：
S>b+B/2+Ztga
式中Z为两基础底的高差，a为压力扩散角，一般取22°
4. 在具体设计中应考虑的几个问题
4.1工程地质勘察
首先应进行详细的工程地质勘察，并进行以下几方面工作：
（1）应对边坡的稳定性做出准确的评价。
（2）对周围环境的危害性做出预测。
（3）对岩石边坡的结构面调查清楚，指出注意结构面的所在位置。
（4）提供设计所需要的各项数据，如墙背填土的种类及排水需求，施工方法，冰冻深度，地下水情况及分布等，并根据勘测资料确定填土重度，内摩擦角，地基承载力等。
4.2确定合理的断面形式。
以重力式挡土墙为例，按其墙背倾斜情况分仰斜、垂直及俯斜三种。边坡如果是挖方以仰斜较合理，若是填方则以垂直和俯斜较合理。按受力的合理性，重力式挡土墙应优先采用仰斜式，垂直次之，俯斜少用。对高挡土墙，还可以采用折线形墙背和减压平台。
4.3确定合适的墙顶荷载。
如挡土墙作为路堤，则要考虑汽车活载的作用。活载的计算可按以下方法：一般可采用“公路-Ⅰ”或“公路-Ⅱ”荷载等级（根据具体情况定），先算出10米间距的范围内可能布置的最大活载，再假定其均匀分布在10米长的刚性整体上，即可求得每米长范围内活载大小。一般情况挡土墙墙顶的荷载按施工堆载或其他堆载考虑，可取5～20KN/m2。
4.4挡土墙的排水设计。
对于可以向坡外排水的挡土墙，应在墙上设置排水孔。排水孔应沿横竖两个方向梅花型布置，其间距宜取2~3米，排水孔外斜坡度宜为5%，孔眼尺寸不宜小于100mm，排水孔后应设置反滤层，反滤层直径不应小于300mm。挡土墙后面有山坡时，应在坡脚处设截水沟。对于不能向坡外排水的挡土墙，应在墙后设置排水暗沟。
4.5挡土墙后面的填土材料选择。
挡土墙后面的填土材料选择，应选择透水性强的填料。当采用粘土作填料时，宜掺入适量碎石。在季节性冻土地区，应选择炉渣、碎石、粗砂等非冻胀性填料。
4.6重力式挡土墙可在基础底设置逆坡。
对于土质地基，逆坡坡度不宜大于1:10，对于岩质地基，逆坡坡度不宜大于1:5。
4.7挡土墙伸缩缝与沉降缝的设置。
重力式挡土墙应每隔10~20米设置一道伸缩缝，当地基有变化时宜加设沉降缝。
4.8必要时设计中应说明挡土墙的施工顺序。
在地形比较复杂的区域，各种地下管线难免频繁穿越挡土墙，此时挡土墙的施工应在管线施工之后。
5. 施工中常见问题及其处理方法
5.1挡土墙基底落在填土地基上时，应使填土地耐力满足设计要求。
测试填土地耐力比较麻烦，对于不太高的挡土墙，可以通过限定填土的压实系数来间接满足地耐力的要求。在填土较深处，填土压实系数可以分层次要求，上高下低。如挡土墙高度大于3米时，按每20米长取基底以下1米深度范围内对填土的压实系数进行检验，要求该范围内压实系数达到0.96（地基承载力特征值约为120KPa），该深度以下压实系数需达到0.90（地基承载力特征值约为100KPa）。
5.2挡土墙基座落于淤泥时的地基选择。
当挡土墙基底落在淤泥上时，采用抛石处理地基效果较好。抛石可选用250mm左右的块石，分二层压入淤泥中。实践证明这种处理方法可以大大提高地基承载力并减少地基的沉降。
5.3相邻两段挡土墙基底高差较大时解决方法。
此种条件下，挡土墙应按高:长=1:2放阶，阶高可取0.5米。
5.4在重力式挡土墙砌筑过程中如遇到稳定的较大孤石的解决方法
应将孤石表面凿毛并清除干净，再在其上砌筑挡土墙。
5.5挡土墙的透水层设置。
挡土墙的透水层设置对缓解墙背水压力及稳定土壤性质十分重要。透水层宜采用碎石或粗砾石，施工时不得采用淤泥、耕植土、膨胀性粘土等作填料。如有困难采用粘土作填料时，应保证紧贴墙背一层为碎石或粗砾石，厚度应大于200mm，并使透水层中碎石或粗砾石含量大于60%。
5.6基底垫层厚度。
基底垫层厚度不宜太厚，一般厚250mm即可，太厚不经济。
6. 结论
综上所述，挡土墙无论从选型、设计及施工等各个方面都贯穿着安全、经济和合理的原则。尤其在地形复杂的山区，挡土墙工程复杂且占很大投资比重。因此，设计好挡土墙意义重大。
参考文献
［1］GB50010-2010．混凝土结构设计规范．
［2］JGJ79-2002．建筑地基处理技术规范．
［3］50007．地基基础设计规范．
［4］李钧民．重力式挡土墙设计经验谈［J］．岩土工程技术，1998．
［5］陈景文，刘年华等．挡土墙背填土表面变形与侧压力研究［J］．岩土工程学报，2007．
第6篇：挡土墙施工规范范文
关键词：水利工程挡土墙设计计算分析
中图分类号：TV 文献标识码：A 文章编号：
挡土墙施工是现代水利工程施工的重要环节，并且在面临洪水灾害的时候，挡土墙发挥着非常重要的作用，其施工质量也因此而倍受关注。挡土墙是否处于安全状态，对河道周边以及下游区域居民的生命与财产安全有直接的关联，因而对社会和谐稳定发展也有极大影响。同时，水电水利工程中水工混凝土挡土墙还兼备抽水、排水和发电等不同功能，因此成为河道工程的枢纽。在水工建筑不同的情况下，其对于防水墙也存在有不同程度的要求，所以在进行水工混凝土挡土墙施工建设时，应以建筑级别作为依据，进而对挡土墙的级别进行确定。
一、划分挡土墙的级别
作为水工建筑施工中的一方面，水工混凝土应以水工建筑级别为依据进行其级别的划分。在当前，GB/T50265-97、GB50288-99、SL252-2000、SL253-2000、GB50286-98和SL265-2001为水工建筑级别确定的相关标准。在实际的工程建设中，防洪建筑通常划分为四个标准，从高到低依次为一、二、三、四级，此标准划分以居民生活受到建筑物发生事故影响而导致损失的程度为依据。在水工混凝土的挡土墙进行施工作业之前，应先针对水工建筑的级别予以确定，对此级别的划分标准具体可取相关资料书籍为参考依据，笔者在此不再一一赘述。在对水工混凝土挡土墙进行级别确定时，应着眼于长远，对不同情况进行综合考虑，可将挡土墙级别适当向上提升一个等级。同时，鉴于水工混凝土挡土墙具有较为特殊的性质，因此应得到政府批准和专家认可才能进行施工作业。水工混凝土的挡土墙分两种设计要求，一种为无挡水，另一种为挡水。但对于两者来说，无论作何要求，其均应对各种不利因素进行综合考虑，并给出有效的处理措施。此外，水工混凝土挡土墙还肩负挡土和挡水任务，同时不允许河流水从其顶部溢出。
二、工程实施
（一）工程结构的安排
水工混凝土挡土墙依据其位置的差异，其设计工作也应进行相应调整。在翼墙的设计工作中，可采用曲线半曲线或直线结构，此类设计能够提高翼墙对水压的承受度，且维护与修复措施也较为便捷。相对于翼墙的结构设计来说，只能使用圆弧式作为岸墙挡土墙的结构设计方式，这是在对其所承受荷载较翼墙相比更高的因素予以考虑的基础之上，圆弧式结构能够将挡土墙所承受的压力进行有效化解，从而为工程稳定性带来有效保障。作为一种塑性材料，水工混凝土与其它材料相比，其抗拉强度并不算太高，所以其通常表现出半重力式或者重力式。对于水工混凝土挡土墙来说，其墙顶部设计工作也应严格依据施工规范进行，而不能想当然地将其设计为多少数值的宽度，应严格以水工建筑材料为依据进行确定。通常来说，以0.2~0.6m为最佳。在已经填土的情况下，此数值可以适度增大，但同样应严格依据所填充土料的体积来计算。与硬币一样，墙也分两面，而对于挡土墙来说，迎水面和背水面就是其普通意义上的两面。在一般情况下，水工混凝土挡土墙应稍微向前倾出，并将土料填充在背水面后部。
（二）合理排水并防止渗透
在水工混凝土挡土墙的设计过程中要考虑到很多因素，其中合理排水和防止出现渗透现象是其中较为重要的两点，任何部位发生渗透都可能导致挡土墙整体结构发生毁灭性的后果。因为在投入使用后，水工混凝土挡土墙就会受到水流不间断的持续冲击，轻微的渗透在水流的长期冲击与侵蚀作用下会逐渐扩张，尤其是在河道汛期，渗透的扩张速度会随之加快。此类渗透往往会造成严重损失，因为难以采取有效的维护与修复措施，即使混凝土渗透性并不高，依然会造成一定程度的风险，对此可以将混凝土中不同材料配比进行调节，使水工混凝土挡土墙渗透现象能够被控制在理想状态下。在排水管道设计时更应对此予以充分的考虑。从横切面来看，排水管呈高低向，排水管间距应保持合理，不应过于狭窄，否则会对墙体的整体稳定性造成不利影响，但排水管间距过大则会影响排水速度，因此应合理设置其间距。对于排水管数量的设置，应以雨季汛期排水量多少为依据进行设计，若排水量需求能够得到充分满足，则可适量增加排水管。
三、混凝土挡土墙的负载
在一般情况下，普通水位状态下的重力和压力为水工混凝土挡土墙的基本负载。在紧急状态下，情况则有所变化，水工混凝土挡土墙会承受其它负载。但无论是何种负载，都必须对水工混凝土挡土墙的承载能力予以充分考虑。所以，在进行水工混凝土挡土墙的负载能力计算时，也同样是一个值得考虑的问题，其负载能力的计算步骤如下：
1、首先应对水工混凝土挡土墙的几何结构、整体设计和自身重量予以确定。
2、分别对正常情况下和非正常情况下的水流速度与水位高度进行确定。
3、对水工混凝土挡土墙使用超真模拟法实施模拟实验，模拟得出在墙体被洪水冲垮时墙体所受到的压力，此数值即为水工混凝土挡土墙所能承受的最大压力。在进行挡土墙承载压力的计算时，同时应考虑到诸多因素的影响，例如水的含沙量、填料量的多少和风速等等，若对于此类因素的关系无法确定，则可以运用单一测试方法针对此类因素对挡土墙压力产生的影响程度进行实验和计算。
四、水工混凝土挡土墙相关基本指标的计算分析
（一）、渗透性的计算
在水工混凝土挡土墙的施工过程中，应尽可能地将渗透性控制在合理数值范围内，其具体方法为分布式矩阵法，也就是说在逻辑上将挡土墙进行分割，使其成为面积大小相同的矩形，对单个矩阵的渗透性进行逐一测试，再对多个小矩形进行整体全面测试，最终值取为所得数据的平均值，并实施误差估计，此时应针对在不同时期墙体的渗透性予以充分考虑，因而在计算过程中又加入新的考虑因素，难度也更大。
（二）抗震性的计算
由于抗震性的计算没有很好的方法，只能通过全真模拟的方法去测试。在具体操作中，应该先评估整个防真的合理性，再对模拟的水工混凝土挡土墙逐渐加大震动压力，并记录不同的震动压力下它整个墙体结构的稳定性以及震后墙体的损失程度。计算抗震性没有必要将仿真的水工混凝土挡土墙抗垮，只需要知道它所能承受的合理震压，这里的合理震压是指震后挡土墙仍然具有原来的功能或者只需进行简单的修复就能工常工作，这样就使得整个计算过程更加合理。
（三）浮动性的计算
浮动性的计算也是水工混凝土挡土墙在投入使用前很重要的一步，它的主要原因是，在最坏的情况下，水位会超过或者与混凝土挡土墙的墙顶齐平，水的流速也会很大，因此它对墙体的浮力会很大，而浮力的增大会影响挡土墙的抗压性。具体的公式是：
E=k×V/U
k是比例常数，和混凝土的配制等有关，V是作用在墙体的全部向下压力之和，U是作用在墙底向上的张力。具体参数的数值请参考指导书籍，那里会有更详细的说明。
五、结语
水工混凝土挡土墙施工技术会随着时代的发展不断得到完善，像如今著名的三峡工程就是最好一个例子，一方面它使用着这种技术指导它的水利建设工作，另一方面它又不断补充它的内涵，使其更好的建设服务。以上只是水工混凝土挡土墙在施工过程中必须要考虑的一些因素，对于一些不重要的方面这里已经略去，如地基稳定性计算、墙体内力的计算等，当然，在实际施工过程，这些因素也会对整个施工过程产生影响。
参考文献
[1]本社．DL/T水工混凝土结构设计规范[M]．中国电力出版社，2009，12．
[2]吴科星．水工混凝土挡土墙裂缝原因及防治措施[J]．水利科技与经济，2008，(4)：100-123．
第7篇：挡土墙施工规范范文
关键词：薄壁变异式挡土墙断面稳定计算沿海地区
1基本情况
近年来，沿海地区修建，复建了较多的排水、防潮闸及橡胶坝等挡水建筑物。在运用过程中，出现质量问题较多的是建筑物两岸及上下游的挡土墙。在对22座建筑物的统计中，有20％的挡土墙出现不同程度的沉降、滑坡、断裂、倾斜现象。其主要原因是：1地质条件差，地震及其余震时常出现，地基沉降比较严重。海陆交互相地质经2000年复测沉降值达0．11m。2设计断面不合理，安全系数偏低。3设计阶段对施工质量及关键环节规范不足。因此，选择合理的设计方案和严格的稳定计算是保证挡土墙安全运用的关键。
2挡土墙设计
（1）挡土墙的形式
工程中基本采用重力式挡土墙，它具有墙背粗糙地基牢，稳定斜坡推力小的特点。墙背倾斜又分为3种形式：直立、前倾、后倾。如图1中的（a）、（b）、（c）所示。
（2）挡土墙设计特点
沿海地区地基大部分呈流塑状态，以上3种结构型式很难满足设计规范要求。经过实践，我们选择了薄壁变异式挡土墙，如图1中的（d）所示，即在原重力式挡土墙的基础上，减小壁厚，加大基础面积。这样不仅减小了自身重量，还具有安全稳定减少工程投资的特点。
3薄壁变异式挡土墙的结构及稳定计算
（1）墙体自重
计算简图如图2所示。
其中w——墙体自重
w——墙体自重加上墙后土的重量
（2）墙侧向土压力
水平地震作用下的总土压力p′：
p′=（1±khcucatgφ）p′（1）
式中“＋”和“”号分别对应于主、被动土压力
cu——综合影响系数，取1／4
ca——地震动土压力系数，查系数表得4．75
kh——水平向地震系数，与设计烈度有关，7°以下取0．1，8、9度分另取0．2和0．4
p——静力土压力
p=1／2rh2ka（2）
式中r——土的容重
h——挡土墙的总高度
ka——静土压力系数。通过试验求得松砂土为0．4密砂土为0．7，粘土为0．5，也可用近似公式计算ka=1sinφ′（3）
式中φ′——填土的内摩擦角
p′作用在基底以上1／2h（矩形）或1／3h（三角形），作用方向与水平方向夹角为β：
β=ε＋φo（4）
式中ε——挡土墙背连线与竖直墙的夹角
φo——墙背面与土之间的内摩擦角，竖直混凝土墙背面φo=1／3φ′～1／2φ′
（3）挡土墙抗倾覆抗滑动计算
采用规范公式：
式中b——基底倾覆与墙体形心水平距离
a——基底倾覆点与土压力作用点距离
ex、ey——土压力的水平、竖直分力
h——土压力形心作用点与基底垂直距离
μ——挡土墙基底摩擦系数
采用上述公式要考虑设计、施工、使用阶段分别计算，取最不利阶段值。
（4）挡土墙基底应力计算
式中a——墙底面积；
w——墙底面积对墙底垂直方向轴的面积矩w=bl2／b（8）
mo——最大变矩
mo=1／2ql2（9）
式中q——荷载
l——集中荷载作用点与转动点之距
（5）挡土墙最薄弱断面强度计算
取墙趾最不利断面，按《钢筋混凝土结构设计规范》（tj10—74）公式mmax=1／2ql2ao=km／bh2o·rw进行强度配筋计算（强度计算略）。
4挡土墙的稳定计算实例
（1）基本参数，见图2。
墙后无粘性土的容重γ=1．8t／m3，内摩擦角φo=30°，粉土地基取摩擦系数μ=0．28，ka=0．7。
（2）墙侧向土压力大小、方向、作用点1静土压力p=17．035t／m；2侧向土压力p1=18．203t／m（主动土压力）；作用点高度h=1／2×5．2=2．6m；a=1．34＋tg44°×3．47=4．69m；β=44°＋1／3φ1=54°（与水平面夹角）。
（3）抗倾覆、稳定计算
由以上公式求得：ex=10．7t／m，ey=14．73t／m，w=12．98t（取单位长度），w1=57．05t。挡土墙面积f=5．193m2，重心距b为2．087m。
kq=3．45>1．5满足规范要求。
kh=1．88>1．35满足设计要求。
5计算过程中应注意的问题及处理方法
（1）薄壁变异式挡土墙抗滑稳定计算时，会出现小于允许值的现象，此时应检查是否加上了墙背契形土的重量。
（2）当地基应力值偏大时，也可采取拉锚锁定的方式，减小水平推力。具体做法是：在墙体h／2高度处设拉锚筋与填土侧的锚块连接，锚块尺寸为1．5×0．75×0．2m，取上下两个摩擦面，摩擦系数为0．2，锚块上填土厚度为2．0m，则每个锚块可增加2．0t的摩擦阻力，有效地改善了地基应力值和抗滑的问题。
（3）设计阶段对施工阶段的工程质量提出具体要求：1基础开挖后要及时填筑，以免因地基回弹产生负面影响。2墙背侧反滤层及排水口要保证其体积及粒径要求，防止土、料混合使用。3混凝土钢筋保护层和混凝土标号应满足抗冻、抗渗的要求，以免因断面较小、受冻融影响腐蚀损坏。
6结语
薄壁变异式挡土墙结构是在重力式挡土墙的基础上因地制宜发展而来的，实际工程中，可采取联合的结构形式，其计算方法基本相同。对于多地震带的地区，只要在地基应力允许的条件下，应尽量扩大抗滑计算值。唐山市黑沿子防潮闸挡土墙采用薄壁变异式结构，经过5年的运用未出现任何问题。实践证明，薄壁变异式挡土墙具有抗倾、抗滑、平衡地基应力值、降低工程造价的特点，值得在沿海地区推广应用。
参考文献
第8篇：挡土墙施工规范范文
【关键词】 地下室挡土墙 裂缝 分析 防治
一、钢筋混凝土地下室挡土墙裂缝原因的分析
一般情况下，剪力墙裂缝表现为：表面龟裂，纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。究其原因，主要有施工、设计及混凝土原材料等三方面的原因，以下将逐一具体分析。
1.1 混凝土原材料质量方面
（1）水泥凝结或膨胀不正常，如水泥安定性不稳定，水泥中含有生石灰或氧化镁，这些成分在和水化合后产生体积膨胀，产生裂缝。（2）如果骨料中含泥量过多，则随着混凝土的干燥，会产生不规则的网状裂缝。（3）碱――骨料反应：蛋白质、安山岩、玄武岩、辉绿岩、千枚岩等碱性骨料有可能与碱性很强的水泥起化学反应，生成有膨胀能力的碱――硅凝胶而引起混凝土膨胀破坏，产生裂缝。（4）水灰比、塌落度过大，或使用过量粉砂混凝上强度值对水灰比的变化十分敏感，基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。因此，水、水泥、外渗混合材料外加剂溶液的计量偏差，将直接影响混凝土的强度。而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土收缩大，抗拉强度低，容易因塑性收缩而产生裂缝，泵送砼为了满足泵送条件：坍落度大，流动性好，易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象，此时，砼脱水干缩时，就会产生表面裂缝。
1.2 施工质量方面
（1）混凝土施工过分振捣，模板、垫层过于干燥混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落挤出水分、空气，表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落，造成表面砂浆层，它比下层混凝土有较大的干缩性能，待水分蒸发后，易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝上之间洒水不够，过于干燥，则模板吸水量大，引起混凝土的塑性收缩，产生裂缝。（2）施工工艺不当引起：施工过程中，有集中荷载对墙体模板作用，如砼浇筑泵管；在持续的荷载作用下对已经浇筑部分的砼在初凝过程中产生影响。（3）后浇带施工不慎而造成的剪力墙裂缝：为了解决钢筋混凝土收缩变形和温度应力，规范要求采用施工后浇带法，有些施工后浇带不完全按设计要求施工，例如疏松混凝土未彻底凿除等都可能造成剪力墙的裂缝。（4）剪力墙内铺设的暗装水管、电线套管铺设不当，保护层厚度不足都可能造成剪力墙沿管线长度方向产生裂缝。（5）混凝土的收缩（温度裂缝）：众所周知，混凝土引起收缩的原因，在硬化初期主要是由于水泥的水化作用，形成一种新的水泥结晶体，这种结晶体化合物较原材料体积小，因而引起混凝土体积的收缩，即所谓的凝缩，后期主要是混凝土内自由水蒸发而引起的干缩。在硬化过程中，势必产生温度应力而出现裂缝，这些裂缝也首先产生在较薄弱的部位。（6）目前在主体结构的施工过程中，普遍存在着挡土墙养护难的问题，因挡土墙的模板拆除时间较早，养护作业空间较小。因养护不足导致砼浇筑后失水收缩较大，不及时补充水分受温度应力影响必将出现裂缝。对钢筋砼挡土墙的养护至少应在14天。（7）竖向模板加固用的对拉螺栓可能产生竖向或水平向的裂缝。挡土墙的厚度较大及高度较大时，如果存在局部砼振捣不充分的情况，对拉螺栓之间受收缩应力影响将会产生裂缝。（8）季节性施工对钢筋砼挡土墙的裂缝影响，以冬期施工对裂缝的产生尤为显著。冬期施工中在进行砼浇筑前保温措施不够完善，在砼浇筑后砼受冻，很容易产生贯通的裂缝。
1.3 设计方面
（1）地基的不均匀沉降：在工程建设中，有相当一部分的钢筋混凝土挡土墙的裂缝，是由于地基不均匀沉降的原因而造成的。如在软土地基下采用扩展基础，则对于那些相对较长的条式楼来说，要想保正它们沉降均匀是相当困难的，因此，在这种情况下，有时也会由于基础的不均匀沉降，而引起建筑的拉裂和钢筋混凝土挡土墙的开裂。（2）结构体型突变及未设置必要的伸缩缝：房屋长度过长，而又未考虑设置伸缩缝，当房屋的自由伸缩达到应设置伸缩缝要求的间距时，就要引起裂缝的产生。另外，平面布局凹凸较多，即转角也越多，这些转角处由于应力集中形成薄弱部位，一受到混凝土收缩及温差变化易于产生裂缝。（3）在建筑的设计中，挡土墙的外侧保护层较大时，需要设置抗裂网片而没有设置或者设置的抗裂钢丝网片不能满足要求。
二、裂缝的预防措施
对于钢筋砼挡土墙的裂缝问题，可以采取以下几个方面的措施，以减少或避免这些裂缝的出现。
2.1 混凝土原材料质量方面
（1）尽可能不使用民办小厂生产的水泥，如必须使用，应认真对水泥标号及安定性进行试验。（2）采取严把原材料进货关、认真地对进场砂石骨料进行检验，严格控制砂的粒径及含泥量。并做好各项试验，一经发现不合格材料进场必须立即停止使用并清除出场。（3）严格控制混凝土施工配合比。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比，严格控制水和水泥用量，选择级配良好的石子，减小空隙率和砂率以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度。
2.2 施工质量
（1）在混凝土浇捣前，应先将基层和模板浇水湿透，避免过多吸收水分，浇捣过程中应尽量做到既振捣充分又避免过度。（2）严格施工操作程序，不盲目赶工。杜绝过早上传、上荷载和过早拆模。在挡土墙的强度达到设计强度时方可进行肥槽回填土等施工工序，以防止过早施工队挡土墙过早施加较大荷载从而导致产生裂缝。（3）施工后浇带的施工应认真领会设计意图，制定施工方案，杜绝在后浇处出现混凝土不密实、不按图纸要求留企口缝，以及施工中钢筋被踩弯等现象。（4）对于宽度较大的线管水专业预埋套管部分的砼振捣。采用减小砼浇筑分层厚度并采用由两侧向中部振捣的方式，尤其预埋套管间隙及周边范围尤其要振捣充分。（5）加强对钢筋砼挡土墙的养护。（6）严格控制钢筋砼挡土墙的保护层厚度：采用顶模棍两端刷防锈漆或者采用成品砂浆顶模棍均可有效控制钢筋保护层大小。（7）在季节性施工过程中钢筋砼挡土墙施工必须有针对性较强的处理措施。
2.3 设计方面
（1）对于地基的不均允沉降，可以通过调整基础的选型来对建筑沉降和沉降差进行控制。（2）在挡土墙上开洞的情况，可以通过增加洞口附加钢筋的方式减小因洞口而增加的砼内部不均为应力。（3）平面布置上尽量减少凹凸现象和设置必要的伸缩缝。平面转角过多，即薄弱部位越多，而这些部位由于应力集中，往往是裂缝的多发区。
三、裂缝的处理方法
（1）对于一般混凝土挡土墙表面的裂缝，可先将裂缝清洗干净，待干燥后用环氧浆液灌缝或用表面涂刷封闭。（2）当裂缝较大时，应沿裂缝凿八字形凹槽，冲洗干净后，用1：2水泥砂浆抹平，也可以采用环氧胶泥嵌补。（3）当挡土墙出现裂缝面积较大且裂缝宽度大于0.3mm的，应对挡土墙进行加固处理，挡土墙裂缝用灌缝胶高压灌胶，加固处理方案需经专家论证后方可实施。检验其结构安全性，必要时可在钢筋砼挡土墙上增做一层钢筋网片，以提高挡土墙的整体性。（4）通长、贯通的危险结构裂缝，裂缝宽度大于0.3mm的，可采用结构胶粘扁钢加固补强，板缝用灌缝胶高压灌胶。
第9篇：挡土墙施工规范范文
【关键字】：水利工程；挡土墙；重力式挡土墙；施工技术
中图分类号：F416.9文献标识码：A
引言：在众多的水利工程建设中，常常会遇到地面不平整造成整体不美观的问题，在这种高差较大的情况下，为最大限度地减少造价，同时确保建筑场地的美观，可以在建筑场地设置一定的挡土墙。挡土墙的作用就是防止滑坡、泥石流的产生，避免人工修护的高坡发生二次坍塌。在水利工程中挡土墙的应用十分广泛，尤其是重力式挡土墙。文章就重力式挡土墙的施工设计技术要点展开相应的讨论。
一、重力式挡土墙简介
重力式挡土墙是目前常用的挡土墙形式，如果按照挡土墙断面的设计几何形状对挡土墙进行划分，可以分为重力式、半重力式等，重力式挡土墙一般情况下采用砌块进行砌筑，并且一般适用于高度不大于5m的地段，另外进行重力式挡土墙的施工时还要考虑到是否会危及邻近的建筑物等。如果施工地段缺少石料时，可以采取将混凝土预制块作为材料的方法进行挡土墙的砌筑，也可以直接采用钢筋混凝土挡土墙。总之对于将要施工的地段，高度不大于5m，且周围石料较丰富，地基强度较好时，可以采用重力式挡土墙。重力式挡土墙，顾名思义，是依靠强身的自重来对其边坡或者固体堆砌物起稳定作，挡土墙虽然施工工艺简单方便，但应该引起施工人员的高度重视，确保水利工程的质量。
二、重力式挡土墙的结构
首先对于重力式挡土墙的施工材料，要根据施工现场的具体情况而定，还要综合考虑整个工程的造价问题，如果在进行场地平整时，残留下来多余的土石，就可以节省一定的运输费，就地取材。对于重力式挡土墙的构造，按照挡土墙的背部倾斜情况，可以分为仰斜、俯斜、垂直、凸形四种，如果施工过程中边坡的形式是挖方，最好的挡土墙的构造形式就是仰斜式，从理论计算来说，对于仰斜式挡土墙背，坡度越缓，其承受的土压力愈小，但是如果按照理论施工，会造成一定的困难，因此仰斜式挡土墙的坡度一般不缓于1:0.3；相反，如果边坡采用填方，那么最好采用垂直式或者俯斜式，而且一般坡度在1:0.25-1:0.3之间。
三、相应的设计要点
重力式挡土墙的设计一般要考虑两个因素，一是重力式挡土墙的抗滑稳定性，另一个是挡土墙的抗倾覆稳定性。首先对于抗滑稳定性的验算，此过程应该具有土压力下和其他力的综合作用下来测定基地的抗滑能力，抗滑稳定性的验算公式为：
（0.9G+￡Ex）u+0.9Gtanα
G―重力式挡土墙的自重；
Ex―墙背主动土压力的水平分力；
Ey―墙背主动土压力的垂直分力；
―基底的倾斜角度；
u―基底的摩擦系数
￡―主动土压力分项系数，一般取1.4；
地基分类 U 地基分类 u
软塑粘土 0.25 碎石类土 0.5
硬塑粘土 0.3 软质岩石 0.4―0.6
砂类土 0.3―0.4 硬质岩石 0.6―0.7
从公式的计算可以看出，通过增加基底的倾斜程度可以增加挡土墙的抗滑稳定性。其次是重力式挡土墙的抗倾覆稳定性的验算，验算公式为：
0.9GZg+￡(EyZx-ExZy)>0
Zg―墙身、基础以及其上的土重合力重心到墙趾的水平距离（单位：m）；
Zx―土压力垂直分力作用点到墙趾的水平距离；
Zy表示土压力水平分力作用点到墙趾的垂直距离；
四、重力式挡土墙的施工技术
对于重力式挡土墙的埋置深度，对重力式挡土墙的稳定效果是十分重要的，因此首先应该根据实际情况确定基础的埋置深度。例如基底层为土层时，应大于等一1m，并且适当在基底做砂石垫层；如果基底的土壤较软时，则意味着基底的含水量较大，就要适当进行桩基处理，实际过程中可采用粉喷桩法或用石灰改善土壤的方法进行处理，进行一定的加固措施；如果基底为岩层，应该将其岩层进行全部清除，还要在此基础上加深0.15～0.25m。
设计好重力式挡土墙的埋置深度后，就要进行挡土墙的施工，首先是进行场地的平整，将地表的杂物清除干净，需要注意的是，如果基底是岩层，还要将岩层表面的风化部分清除干净，岩层基底是一个十分特殊的地基层，对风化部分清除干净之后，基底开挖之后，还要用必要的砂石进行填充处理岩层部分的空洞，夯实基坑的密实度；基坑开挖之前，为了防止地表水对重力式挡土墙的侵蚀，还要在地面进行一定的排水工作，为了施工方便，基坑开挖的原则是一般大于基础外援边线一米或半米；基坑挖至设计标高后，不应该进行长时间的暴露，如果让基坑经受长时间的暴晒和腐蚀，就会降低基底的承载能力。
基坑完成之后要进行施工材料的准备，如果砌筑采用块石或者毛石，块石的质地应该坚硬，对于砂浆配合比也要满足相应的设计要求，并且砂浆的拌制应该均匀、充分，石块之间的灰缝一定要填充密实，另外为了保证砌筑的稳定性，砂浆的流动性也要符合一定的要求，并建立相应的检查机制，随时检查砂浆的流动性是否符合设计要求，除此之外砂浆的搅拌时间应大于等于2.1min。在这里需要注意的是砂浆的运输，在运输过程中，应该严格检查砂浆的质量和稠度，在冬季寒冷气候进行施工时，注意砂浆对砌筑强度的影响性，对块石进行砌筑之前，一定要保证基底干净整洁，而且在进行第一层砌块的砌筑时，为提高砌体与基层间的抗剪能力，应将其进行洗净，然后再进行砌筑；对于岩层基底的砌筑过程当中，所用的砌体材料应该紧紧与基坑的侧壁结合在一起；对于沉降缝和伸缩缝的砌筑，一般情况下为2-3cm，而且沉降缝和伸缩缝应当垂直，其两侧的砌体应该进行平整度检查，不允许其进行搭接，如果这两种接缝需要做防水处理，则需要用到填充材料如胶泥等，这时应该沿着挡土墙的内、外、顶边进行填塞捣实，并且填塞的深度不得小于15cm
对现场施工人员也应进行一定的管理，才能确保施工的质量，首先，遵循以人为本、知人善用、用人不疑、掌控有度，从而营造出一种荣辱与共的氛围，职责分明但不失人文亲和力，让所有的员工都感到自己是这个项目的大家庭中的一员。这就需要我们施工现场管理人员充分发挥自己的才智，对工人要奖罚分明，多鼓励、多举办各类生产生活竞赛活动，从精神物质上双管齐下，培养向心力。其次，必须明确施工队伍的管理体制，岗位职责，权利明确，做到令出必行，行必有果。拥有一支纪律严明的施工队伍，就算面对工期紧逼，技术复杂的工程，只要坚决服从指挥，才能按期保质完成施工任务。再者，针对工程实际运作过程中反馈出的具体情况适当使用经济杠杆的手段，进行规范量化，对人员管理必定起到柳暗花明的作用。
【结语】综上，笔者根据多年的工作经验，对水利工程中重力式挡土墙的设计要点及施工技术展开探讨，尤其是挡土墙的设计要点，只有精确地对挡土墙的抗滑稳定性和抗倾覆稳定性进行验算，才能确保挡土墙发挥其作用，防止固体堆砌物体发生滑坡、崩塌等；对重力式挡土墙的施工技术也进行一定的分析，确保水利工程的质量。
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