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光电技术培训精选(九篇)

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光电技术培训

第1篇:光电技术培训范文

本届展会,来自全球20多个国家和地区的1,700余家舞台背景、灯光、音响、乐器参展商、采购商汇聚北京出席此次盛会,他们展示的最新产品和技术将为参展商和观众带来全新的感受。

高品质的产品水准

雷曼光电展位,位于E2馆内F03号,展出的展品是一系列户内外全彩精品封装器件、LED显示屏以及新款LED照明产品等。

户内全彩精品封装器件方面的展品包括曾获得“2010中国LED技术创新奖”和“2010年度中国光电显示产品创新设计奖”两项大奖的热卖产品3528黑美人系列,这款产品是户内P6显示屏以及超高密度户内P4显示屏的首选封装器件产品,最大的特点是一致性好、对比度高,非常适合做舞台屏和异形屏,是本次展会上终端客户咨询的爆款产品。

雷曼光电2011年下半年重磅推出的微型全黑室内全彩贴片2121黑珍珠,是户内、P2、P3、P4室内小点间距超高清显示屏最佳解决方案。用2121黑珍珠制作的LEDMAN 5H Screen P2户内电视屏凭借最小点间距、高清、高对比度、高刷新率、高亮、高一致性、柔和画面、广视角、任意尺寸无缝拼接等技术优势,深受终端客户喜爱。

而户外全彩封装器件方面所展示的精品器件有3528黑钻石和5050黑钻石系列,具有防水、防尘、防紫外线等优势,其中3528黑钻石是户外P5-12大屏的首先产品,5050黑钻石是户外P10-16大屏的首先产品。展会上所展示的3228黑钻石模块和5050黑钻石模块被浸泡在鱼缸里面,完美的发光效果,得到了不少国内外观展人员的赞许。

通过本次展会,使以往只简单关注亮度等简单参数的终端客户们认识到LED元器件在显示屏中占了很关键的作用。雷曼光电本次展示的户内外全彩精品封装器件倍受关注,赢得了各国来访客户的极大兴趣和认可。在LED封装产品制作工艺方面,雷曼光电已走在了国际LED技术行业的前列。

搭建LED技术交流平台

本次雷曼光电展出的展品不仅品种多样,产品质量过硬,而且展会上附带的产品以及应用技术培训,含金量比较高。为了方便终端用户更加了解产品的优势特点,更加熟练地掌握产品使用方法,雷曼光电国内销售部销售以及技术人员在展会现场给终端业主做了大量的LED知识讲解和答疑,并针对产品的性能特点展开技术讲解,包括产品雷曼产品优势特点、产品运输过程注意事项、产品拆封方法、产品拼装方式、产品后期维护等。

第2篇:光电技术培训范文

一、关于零部件制造设备新技术应用 

目前汽车厂设备关于汽车零部件制造的技术应用形式较多,包括塑料件漆膜粘结、负荷陶瓷制动盘、镁合金等等。就塑料件漆膜粘结新工艺技术来看,其技术应用原理并不是将尤其喷撒到零件表面上,而是运用化学形式通过注塑成型机进行漆膜粘贴,现阶段关于该技术工艺开发与研究较多,其中以克莱斯勒公司为典型代表。在设备技术应用过程中,通过塑料件漆膜粘接能够大大控制零件制造的成本投入,例如在汽车厂设备配备中投入五台左右注塑成型机,汽车漆膜项目就能够顺利开展,而节省下的成本投入在数千万左右。另外,近几年关于镁合金在汽车厂设备制造中的应用也越来越多。应用镁自身优势,能够通过热转换进行生产,除此之外也可以通过电解工艺技术进行生产。应该镁合金进行汽车零件生产其生产成本较高,且耐久性有待进一步提升。但将镁合金由于汽车制造中的传动系零部件及仪表板生产零部件,能够有效提升汽车零件质量及整体性能。就现阶段的应用及研况来看,镁合金更倾向于应用在镁制缸盖及变速器外壳上,这种技术应用目前以欧美国家为主,通过实践技术应用逐渐实现技术普及。尽管镁压铸件使用规模有限,但这种应用技术是目前较多汽车厂生产制造加大关注与研发的新技术形式。 

二、汽车厂关于车身技术应用 

1.计算机模拟技术 

现阶段各国汽车制造企业已经将金属板料形成过程数值模拟作为汽车零部件设计中的一个标准工具,通过这种数值模拟形式能够有效控制次品率、废品率,并提升冲压质量,这对汽车制造企业来讲能够大大降低汽车制造成本。目前在汽车厂设备应用中主要采用模块化冲压技术、特种成型技术等等。通过采用代用控制功能模块式冲压的压力机设备,以及带材矫正机进行系统运行,在运行过程中完成冲模横向位移,并进行带材进给定位功能操作。该系统应用可编程冲压,所以系统能够柔性的满足生产需要,在带材上完成不同汽车零件生产。通过设备串联式加工,能够对工件进行两面冲压加工,最大限度提升设备工艺水平及生产效率。另外,应充分明确应用这种设备技术能够将冲压加工系统柔性与生产效能统一。 

2.亚毫米冲压技术 

亚毫米冲压主要是指将车身冲压件精度控制在0-1.0mm范围。该冲压技术应用对精度要求较高,要保证冲压件尺寸能够精准的控制在亚毫米范围,并严格控制其敏捷度,要有效减少30%以上冲压时间,并对模具设计与制造时间、工装准备时间进行有效控制,缩短整体车型制造时间。 

三、车身焊接设备及工艺技术分析 

随着科技水平提升,车身制造工艺也在这个过程中获得发展,从租出拼接技术到激光复合焊接工艺,经历了技术的创新与研发。 

1、激光复合焊接功能以 

其主要是一种通过借助激光焊接工艺,并同时利用两种焊接技术在焊接区的一种方法。这项技术具有几点优势特点:焊接过程中的电弧高稳定性以及大熔深;焊接焊缝具有较强韧性;无焊缝背面下垂情况;同时也具有较好的经济性。 

2、实例分析 

采取激光复合焊接工艺过程中,主要借助的是MIG复合焊接技术,同时因为此项技术需要与MIG钎焊之间相融合,最终有效克服技术缺陷,能够产生良好电弧稳定性。焊后焊缝熔宽将会可以充分达到设计需要,焊缝表面所具有的光滑程度以及良好可塑性,通常而言,并不需要PVC涂层,则能够利用裸表面完成应用。但是焊缝属于连续性密封焊缝,为此,可以极大程度上提升汽车车身的刚性以及密封性。 

参考文献: 

[1]陈益平,李方茂,余腊凤. 某汽车厂涂装面漆三台空调加湿改造技术方案[J]. 科技传播,2011,21:32-33. 

[2]鲍中美. 汽车生产中工艺设备的选型技术研究[A]. 湖北省科学技术协会.2003湖北汽车学术交流研讨会论文集[C].湖北省科学技术协会:,2003:2. 

[3]马哈中国培训中心——成就最全面的汽车检测设备及技术培训[J]. 汽车维修与保养,2016,08:81. 

[4]葛世名,李工一. 高红外技术在第一汽车厂的应用[A]. 中国光学学会红外光电器件专业委员会、中国光学光电子行业协会红外专业分会、中国电子学会光电子学分会、中国机械工程学会工业炉分会、中国电工技术学会电热专业委员会、中国光学学会锦州分会、云南省光学学会.第八届全国红外加热暨红外医学发展研讨会论文及论文摘要集[C].中国光学学会红外光电器件专业委员会、中国光学光电子行业协会红外专业分会、中国电子学会光电子学分会、中国机械工程学会工业炉分会、中国电工技术学会电热专业委员会、中国光学学会锦州分会、云南省光学学会:,2001:2. 

[5]邓平尧. 分析汽车维修现状与技术设备及质量管理控制[J]. 山东工业技术,2015,21:267. 

第3篇:光电技术培训范文

【关键词】区域经济;产学研;协同创新

黄冈职业技术学院曾被中国教育报誉为“大别山里的职教明珠”,学院多年来始终围绕服务地方经济的理念,走产学研结合的道路,为区域经济发展做出了巨大贡献。黄冈职业技术学院根据区域经济特点,不断调整专业设置,并建立与区域经济发展相关的产学研团队,与黄冈市的相关企业、行业建立基地对接关系,成立了5个研究所、8大服务区域产业基地,10大产学研合作创新团队,形成了一套独特的区域经济建设与产学研结合的协同创新模式。

一、黄冈市经济发展特点

黄冈市虽然工业化发展有一定规模,目前主要有六大产业群分别是:食品饮料产业群、纺织服装产业群、机械电子产业群、医药化工产业群、新型建材产业群、能源工业基地。但这些产业群规模有限,总的来说,黄冈市工业化、城镇化、农业现代化发展相对滞后,旅游业资源丰富,潜力巨大。

二、学院适应区域经济发展,建立专业开发与淘汰机制

(一)专业开发典型案例。黄冈市近年生态农业、旅游业,新农村医疗保健等行业发展迅猛,黄冈职院结合区域经济发展特点,重点开发光电子信息产业、现代服务业、现代观光农业,新开物联网应用技术、护理、医学检验、临床医学、电气自动化、汽车制造与装配技术等专业。2006年,团风县引进第一家钢构企业,2007年,团风县委、县政府把建设中部钢构基地,打造中国钢构品牌,作为工业强县的着力点。招商引资的主攻目标。学校灵敏地捕捉到了产业发展的新动向,开始广泛开展专业调研,筹办为钢结构产业服务的专业,并于2009年成功申报了目录外专业———钢结构建造技术。专业开办后,与落户黄冈的湖北鸿路钢构、汇创重工等12家钢结构企业合作办学,成立了“团风钢构”班,为黄冈钢构产业发展提供强有力的人才支撑。目前,团风县从“中国中部钢构生产基地”升级为“中国钢结构生产基地”,钢结构产业发展为可年产各类钢结构制品140万吨,创产值130亿元,安置就业人员1.5万人的湖北重点成长型产业集群,钢结构建造技术专业毕业生供不应求。

(二)专业淘汰机制。根据区域经济发展需要,淘汰了法律事务、社区管理与服务、信息安全技术、财政、金融保险、房地产经营与评估等一批专业。

三、五个研究所———提高了学院自身科研能力

(一)茶叶研究所:与英山县政府合作,帮助当地茶农编写有机茶生产技术操作规程及采制技术手册等,黄冈职业技术学院开发研制的“春缈”茶叶获2009世界绿茶评比会金奖。

(二)农业机械化技术研究所:与芜湖欧宝机电科技有限公司合作申报“欧宝机电压缩机装配生产线的技术改造”和“压缩机气缸座加工生产线的技术改造”横向科技项目,共取得企业资助金额达80万元,为企业创造效益近百万元。

(三)汽车零部件二次开发利用研究所:该研究所自成立以来立项研究课题8项,带领学生多次获得湖北省大学生优秀科研成果奖,并与武汉理工大等高校重点实验室、科研团队建立合作关系,提升自身的科研能力。

(四)食品饮料加工技术研究所:研究所承担了“巴河藕保鲜加工技术及新产品开发研究”、“巴河藕国家地理标志产品开发战略研究”等10多个科研课题,与浠水县巴河镇建立共建关系,研究成果在黄冈市应用推广,效果良好。

(五)花卉蔬菜研究所:开展了黄冈市花卉蔬菜栽培技术培训、推广工作,开展黄州萝卜提纯复壮技术研究、迷你黄瓜无土栽培技术种植等技术的推广应用,在我市产生了不低于50万元的经济效益。

四、基地———培训、服务、实习融为一体

黄冈职院的8大培训服务基地与黄冈市的“一园八基地”挂钩,即黄冈大学生创业园、黄冈大学生实习实训基地、黄冈大学生创业就业基地、黄冈市国家和省级创业延伸基地、黄冈市科研成果转化基地、黄冈市农产品供应基地、黄冈市高校优质生源基地、黄冈市高层次人才智库基地、黄冈市留学归国人员创业基地。学院的实习实训基地与区域经济发展的基地紧密结合,资源互补,既保证了黄冈职院学生实习锻炼,也为他们的就业创业提供了很好的平台。黄冈职院的基地分别为:

(一)国家“新型职业农民”黄冈培训基地。茶叶生产与加工技术培训、农村畜牧实用技术培训、中草药栽培技术培训、青年农民企业家培训、无公害蔬菜生产技术培训、淡水渔业养殖技术培训、林果栽培技术培训等项目,每年为黄冈市培训新型职业农民1000多人次。

(二)大别山生态茶园示范基地。基地在红安、英山、蕲春、麻城开展生态茶园建设与技术推广,并与麻城市东南沟村合作,实行“公司+农户+茶园基地”模式,从种苗选择、茶园管理、采茶、制茶、茶农培训等全程式服务,为当地茶农带来巨大经济效益,同时也是我院茶学专业实习基地。

(三)湖北省“一村一名大学生计划工程”黄冈培训基地。基地为黄冈市培养了403名合格的农民大学生,他们有的在当地村委会任职,有的成为了私营企业骨干,有的成了带动一方致富的合作社带头人。

(四)黄冈市城镇职工再就业培训基地。基地举办了无公害农产品内检员培训、士官生培训、国税系统青年干部财务会计培训、黄冈市劳动局“创业培训进高校”培训等各项培训每年达万人次。

(五)黄冈职教师资培训基地。师资培训基地为黄冈市中职学校举办培训研讨班、还举办了园林技术、土建类专业、汽车类专业的三个国培班,培训来自全国46所高职院校的120多名教师,增进了我院和全国其它职院之间的联系,也促进了黄冈市中职和高职之间的交流与合作,为中高职3+2专业对接提供了很好的平台。

(六)黄冈农业信息化服务基地。基地开展了“基于WEB的四级农业信息化平台建设”科研项目的推广应用,构建了市、县、乡、村四级农业信息化网络平台,培养了有文化、懂技术、会经营的新型农民。很多在我们这里接受培训的学员将自己的创业产品推上淘宝网站。

(七)农业实用创业人才黄冈培训基地。开办了致富带头人创业培训、农村能源经纪人创业培训、养殖创业培训等多个创业培训项目,为黄冈市培训了农业创业人员5000多人,这些创业人员解决了我市很多劳动力就业,同时也拉动了我市地方经济发展。

(八)黄冈职院老年护理基地。基地每年接诊60岁以上老人4000余次,对社区贫困和孤寡老人进行义诊,每年选择性上门义诊200余次,免费发放药品一万余元,与黄冈市卫生局联合编写《本草-养生专号》,在黄冈市发放,极大提高了我市人民健康知识水平。

五、十大产学研合作创新团队———研制、开发、推广有机结合

2010年至今,我院教师每年在各级各类刊物上在600篇以上,每年主编或参编教材100部以上,申报国家专利的发明创造每年10项以上,这些都与黄冈职院的各个二级学院成立相关产学研团队的努力分不开。

(一)农村信息化技术产学研合作创新团队。团队与黄冈信息中心联合进行农业信息化平台建设、黄冈商贸平台等网络的建设与推广应用。将我院毕业创业学生的蜂蜜、天麻等产品推上信息化平台,为黄冈市社会经济发展做出了巨大贡献。

(二)机械设备维护维修技术产学研合作创新团队。团队大力开展机械设备维护维修技术方面的应用性技术和和横向课题研究、企业技术创新和研发,完成市局科技课题《现代数控技术加工设备维护的研究》,承担了横向课题《三环气门驱动有限公司进口设备的维护及常见故障的排除》,为黄冈经济社会相关行业企业的技术创新、技术开发提供了技术服务和人才支持。

(三)山河建筑技术产学研合作创新团队。团队帮助学校与山河建筑集团联合成立了山河鲁班学院,团队依托学院成立研发中心,承担了施工工法研究,并与黄冈广益投资咨询公司联合进行了大型工程项目可行性研究,每年组织建筑行业五大员从业人员知识培训,为我市建筑行业培养了大量技能型人才。

(四)建筑节能推广技术产学研合作创新团队。团队与黄冈市墙体节能管理办公室合作,承担了建筑节能新技术、新材料的推广工作,与黄冈惠尔节能技术有限公司合作,开展建筑节能设计、变更、检测工作。并与湖北省区域内的多家新型建筑节能材料企业合作,开展了新型建筑节能材料的研制、开发、推广。

(五)村镇房屋建筑规划产学研合作创新团队。团队为蕲春、浠水、麻城、英山等县市村新农村建设提供免费的房屋设计、咨询服务、,提高了学校的社会影响力,锻炼提高了学生和教师的能力和水平。

(六)奶牛疫病防治技术产学研合作创新团队。团队深入奶牛规模养殖企业,为他们提供技术培训,为养殖户和企业解决技术难题,编写《奶牛疾病防控一本通》,为伊利这样的大型乳制品企业在我市有充足的奶源保证做出了贡献。

(七)蛋鸡饲养管理技术产学研合作创新团队。团队参与培训农村创业人员1100多人次,为湖北神丹、湖北同星、湖北昌大等企业输送了大量的优秀毕业生,团队还完成了园林养鸡技术,散养土鸡技术等课题,团队成员经常下到我市土鸡养殖场,解决了我市土鸡散养存在的许多问题。

(八)蔬菜无土栽培技术产学研合作创新团队。团队进行了无公害蔬菜无土栽培技术的试验,在六福湾蔬菜基地推广了优质蔬菜栽培技术,到黄冈市的浠水、蕲春、团风、罗田等地多次参与送科技下乡活动,主持并推广黄冈优良品种黄州萝卜的提纯复壮技术。

(九)黄冈市东坡文化产业产学研合作创新团队、大别山旅游产业开发产学研合作创新团队。东坡文化是黄冈市的一个文化品牌,而黄冈市本身又是著名的红色革命根据地。团队根据黄冈市的这些特点,确立三个研究方向:大别山旅游产业结构调整与升级优化、大别山区域旅游合作发展、大别山共同旅游市场开发。成功开发黄冈红色旅游路线、麻城杜鹃节,东坡文化节、东坡外滩休闲旅游景点开发等旅游文化项目。六、结束语产学研的深入推进,需要高职院校不断提高服务区域经济社会的能力,坚持以创新驱动作为产学研当前发展以及未来拓展的动力和根本任务,坚持以对科技成果的实际转化效应作为产学研的主攻方向。高职院校只有增强服务区域经济社会发展能力,才能构建双赢的产学研合作机制,才能不断把产学研合作推向深入。

基金项目:湖北省中华职业教育社2015年调研课题“高职院校创新人才培养对区域经济发展的作用及相关对策研究”(项目编号HBVE2015007)

【参考文献】

[1]徐冬冬.高职院校产学研协同创新发展现状及对策[J].中国高校科技,2015(4)

[2]赵玲珍.高职产学研结合人才培养模式的创新与实践[J].黑农江高教研究,2013(7)

第4篇:光电技术培训范文

【关键词】数控车床;维护保养

1.数控车床维护保养工作的基本条件

数控车床的身价从几十万元到上千万元,一般都是企业中关键产品、关键工序的关键设备,一旦故障停机,其影响和损失往往很大。但是,人们对这样的设备往往更多地是看重其效能,而不仅对合理地使用不够重视,更对其保养及维修工作关注太少,日常忽视对保养与维修工作条件的创造和投入,故障出现临时抱佛脚的现象很是普遍。因此,为了充分发挥数控车床的效益,我们一定要重视日常维护工作,创造出良好的维修条件。

1.1人员条件

数控车床电气维修工作的快速性、优质性关键取决于电气维修人员的素质条件。

首先要有高度的责任心和良好的职业道德;知识面要广,要学习并基本掌握有关数控车床的各学科知识,如计算机技术、模拟与数字电路技术、自动控制与拖动理论、控制技术、加工工艺以及机械传动技术,当然还包括基本数控知识;应经过良好的技术培训,数控技术基础理论的学习,尤其是针对具体数控车床的技术培训,首先是参加相关的培训班和车床安装现场的实际培训,然后向有经验的操作、维修人员学习,而更重要且更长时间的是自学;勇于实践,要积极投入数控车床的维修与操作的工作中去,在不断的实践中提高分析能力和动手能力;掌握科学的方法,要做好维修工作光有热情是不够的,还必须在长期的学习和实践中总结提高,从中提炼出分析问题、解决问题的科学的方法;学习并掌握各种电气维修中常用的仪器、仪表和工具。

1.2物质条件

准备好通用的和专用的数控车床电气备件;常备电器元件应做到采购渠道快速畅通;必要的维修工具、仪器仪表等,最好配有笔记本电脑并装有必要的维修软件;要有完整的数控车床技术图样和资料;数控车床使用、维修技术资料档案。

1.3关于预防性维护

预防性维护的目的是为了降低故障率,其工作内容主要包括下列几方面的工作:

要分配专门的操作人员、工艺人员和维修人员,所有人员都要不断地努力提高自己的业务技术水平;建档针对每台车床的具体性能和加工对象制定操作规章,建立工作与维修档案,要经常检查、总结、改进;建立日常维护保养计划,保养内容包括坐标轴传动系统的、磨损情况,主轴等,油、水、气路,各项温度控制,平衡系统,冷却系统,传动带的松紧,继电器、接触器触头清洁,各插头、接线端是否松动,电气柜通风状况等等,及各功能部件和元件的保养周期。

2.数控车床维护保养工作内容

数控车床具有集机、电、液为一体的自动化机床,经各部分的执行功能最后共同完成机械执行机构的移动、转动、夹紧、松开、变速和换刀等各种动作,可见做好数控车床的日常维护保养将直接影响机床性能。数控车床日常维护主要包括机床本体、主轴部件、滚珠丝杠螺母副、导轨副、电气控制系统、数控系统等维护。

2.1外观保养

每天做好机床清扫卫生,清扫铁屑,擦干净导轨部位的冷却液。下班时所有的加工面抹上机油,防止生锈;每天注意检查导轨、机床防护罩是否齐全有效;每天检查机床内外有无磕、碰、拉伤现象;定期清除各部件切屑、油垢,做到无死角,保持内外清洁,无锈蚀。

2.2主轴的维护

在数控车床中,主轴是最关键的部件,对机床的加工精度起着决定性作用。它的回转精度影响到工件的加工精度,功率大小和回转速度影响到加工效率。主轴部件机械结构的维护主要包括主轴支撑、传动、等。

定期检查主轴支撑轴承:轴承预紧力不够,或预紧螺钉松动,游隙过大,会使主轴产生轴向窜动,应及时调整;轴承拉毛或损坏应及时更换;定期检查主轴恒温油箱,及时清洗过滤器,更换油等,保证主轴有良好的;定期检查齿轮,若有严重损坏,或齿轮啮合间隙过大,应及时更换齿轮和调整啮合间隙;定期检查主轴驱动皮带,应及时调整皮带松紧程度或更换皮带。

2.3滚珠丝杠螺母副的维护

滚珠丝杠传动由于其有传动效率高、精度高、运动平稳、寿命长以及可预紧消隙等优点,因此在数控车床使用广泛。其日常维护保养包括以下几个方面:

定期检查滚珠丝杠螺母副的轴向间隙:一般情况下可以用控制系统自动补偿来消除间隙;当间隙过大,可以通过调整滚珠丝杠螺母副来保证,数控车床滚珠丝杠螺母副多数采用双螺母结构,可以通过双螺母预紧消除间隙;定期检查丝杠防护罩:以防止尘埃和磨粒黏结在丝杠表面,影响丝杠使用寿命和精度,发现丝杠防护罩破损应及时维修和更换;定期检查滚珠丝杠螺母副的:滚珠丝杠螺母副剂可以分为脂和油两种。脂每半年更换一次,清洗丝杠上的旧脂,涂上新的脂;用油的滚轴丝杠螺母副,可在每次机床工作前加油一次。

2.4导轨副的维护

导轨副是数控车床的重要的执行部件,常见的有滑动导轨和滚动导轨。导轨副的维护一般是不定期,主要内容包括:

检查各轴导轨上镶条、压紧滚轮,保证导轨面之间有合理间隙。根据机床说明书调整松紧状态,间隙调整方法有压板间隙调整间隙、镶条调整间隙和压板镶条调整间隙等;注意导轨副的:导轨面上进行后,可以降低摩擦,减少磨损,并且可以防止导轨生锈。根据导轨状况及时调整导轨油量,保证油压力,保证导轨良好;经常检查导轨防护罩:以防止切屑、磨粒或冷却液散落在导轨面上引起的磨损、擦伤和锈蚀。发现防护罩破损应及时维修和更换。

2.5电气控制系统的日常维护

数控车床电气控制系统是机床的关键部分,主要包括伺服与检测装置、PLC、电源和电气部件等,其日常维护包括以下几个方面:

(1)定期检查电气部件,检查各插头、插座、电缆、各继电器触点是否出现接触不良,短路故障;检查各印制电路板是否干净;检查主电源变压器、各电机绝缘电路是否在1MΩ以上。平时尽量少开电气柜门,保持电气柜内清洁。

(2)伺服电动机的维护。

应用于进给驱动的伺服电动机多采用交流永磁同步电动机,其特点是磁极是转子,定子的电枢绕组与三相交流电枢绕组一样,但它有三相逆变器供电,通过转子位置检测其产生的信号去控制定子绕组的开关器件,使其有序轮流导通,实现换流作用,从而使转子连续不断地旋转。转子位置检测器与转子同轴安装,用于转子的位置检测,检测装置一般为霍尔开关或具有相位检测的光电脉冲编码器。

【参考文献】

[1]李叶龙.数控机床与PLC的关系[J].赤峰学院学报(自然科学版),2009,(06).

第5篇:光电技术培训范文

一、围绕主题、开展“企业评机关”主题活动

XX市在全市开展“企业评机关”活动以来,科技局高度重视,召开局长办公会,专题研究“企业评机关”活动。并迅速成立领导小组,制定实施方案,全面启动了市科技局系统“企业评机关”活动。科技系统全体干部高度重视此次活动,采取得力措施,保证了活动的顺利开展。市科技局以主题活动为契机,深入推进治理和优化经济发展环境工作,切实增强服务意识和服务能力。行政行为是否规范、政务事务是否公开、政风行风是否清廉、干部职工是否勤勉、工作质量是否到位,一切以人民群众高兴不高兴、满意不满意为标准,真正把评判权交给服务对象和人民群众。

二、加强人才队伍建设,继续开展科技特派员制度

去年,我市开展了科技特派员试点工作,向螺山、汊河、戴家场等14个镇场所派出了15名科技特派员,共建立科技示范基地10个,组建水产企业2个,为各地解决50多个生产技术上的问题,推广了中科三号银鲫等10个水产新品种和10项养殖新技术(模式),受到了广大农民群众的欢迎,取得了良好的经济和社会效益。为更好加强农村科技人才和实用队伍建设,今年我们继续聘任了15名科技特派员服务于乡镇区办,服务领域从单一水产扩大到稻棉猪禽、水产、水生等领域。

三、加大科学创新力度,发挥创新基地示范作用

大力实施了“农业科技创新示范基地建设”科技工程。以科技创新推进特色优势产业发展,以水产、水禽、水生蔬菜、农产品加工为重点,采取“企业+协会+基地+农户”的建设模式,重点建设“滨湖河蟹”、“乌林泥鳅”等8个科技创新示范基地,目前重点做好国家星火计划项目“洪湖清水蟹高效健康养殖科技创新示范基地工程”,正按照“技术创新、集成示范、辐射推广”的建设思路,以中科院水生生物研究所、XX市滨湖河蟹养殖协会为技术依托单位,探索解决洪湖河蟹养殖成本高、商品蟹规格小、品质差、养殖效益低,生态环境恶化等关键性难题,促进洪湖河蟹养殖业水平有质的提高。

四、积极扶持龙头企业,推进农业产业化进程

农业产业化是农村经济发展的必然要求。为此,我们以提高龙头企业技术创新能力为抓手,一是为德炎水产、闽洪水产、洪湖浪米业申报各级各类科技计划项目4个,争取科技资金980多元;二是为龙头企业牵线,与科研院所合作开发科技项目6个,引进技术成果9项;三是扶持龙头企业推行“公司+基地”、“公司+养殖协会+农户”的产业化经营模式,建立原料生产基地30万亩。

五、积极申报科技项目,促进高新技术产业发展

科技局仍把项目建设做为全年工作的重中之重,围绕市委政府工作中心,立足我市经济发展的实际,狠抓项目建设。通过近半年的精心组织,XX市科技局已经帮助近20家企业、单位准备好了10个科技项目的申报材料。目前,3个项目获科技型中小企业国家创新基金项目计划支持,蓝天安环的zl(g)nf自浮型组装式金属内浮顶项目;蓝光电子的低成本环保新型热熔断体项目和力拓能源的新型泡罩蒸氨塔项目榜上有名,这批资助项目涉及创新项目无偿资助类,获得无偿资助金额230万元,立项数和资助总额再创佳绩。该批项目的实施将引导社会资金、企业科技投入近3000万元,促进洪湖光电子、石化装备等高新技术领域技术进步,加快地方产业集群的形成。另外,推荐3家企业分别申报了国家创新基金项目和国家火炬计划项目;2家企业申报省级研究与开发计划。

六、组织成立了“XX市河蟹产业技术创新战略联盟”

第6篇:光电技术培训范文

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习使我开拓了视野,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。实习时把自己所学的理论知识用于实践,让理论知识更好的与实践相结合,在这结合的时候就是我们学以致用的时候,并且是我们扩展自己充实自己的时候。

实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,遇到不懂的问题就虚心地向师傅们请教,搞清原理,找到方法,然后再总结经验,让自己能很快融入到工作中去,更好更快的完成任务。同时我也利用其他时间参考一些书籍、搜索一些材料来完善自己对策划管理工作的认识,这也让我收获颇多,让我在应对工作方面更加得心应手。

矽格公司是在1997年经历千辛万苦独立出来自主经营的公司,已经有十三多年的发展历史,以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体,拥有高精度电脑控制机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产驱动类集成ic与光电鼠标等,产品包括:自动和半自动轮转循环,机械有d/b与w/b,这些机械都是日本、美国高科技的技术。具有高精度、高效率、先进的自动模切机、dbing机、wbing机等。

该半导体厂的组织机构设置很简练。主要是总经理——副总经理——主管管理各个部门。由于矽格公司的设备很先进,在生产线上不会像往常的工厂那样满布工人,主要是某三五个人负责工作流程。这对我了解该工厂的生产流程提供了方便。

该厂生产的ic依据季节可以算得上的需求稳定,是属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高,因此,生产周期也比较长,单次产品需求的数量也不大。同时,每台产品的价格非常昂贵,在万元以上。生产部门主要包括,采购,技术,生产,供应。我被安排在技术生产部工作。但其工作并不是坐在办公室悠闲地搞技术,而是跟住生产随时跑,没得座,出现问题就及时解决。

实习期间,刚好该厂正是定单最鼎盛时候,也就是历年来定单最多的一年,生产进行得如火如荼。我在跟随生产部门工作的时候,方才发现,生产这部门,在企业中极其重要。它是一个公司的根源,其他的管理基层都是辅助生产高效率生产。

第7篇:光电技术培训范文

【关键词】数字化;测量技术;矿山测量

随着现代经济的快速发展,我国对矿业产品的需求量逐渐增大,间接地对我国矿山建设和生产中的测量技术的要求也在提高,因为这不仅关系着矿山中员工的安全问题,也关系着采矿企业的经济效益和生产效率。在矿山作业中应用数字化测量技术在很大程度上提高矿山测量的准确度,任何测量上的疏忽不论是对工作人员还是企业的经济效益都是不利的,应用数字化测量技术可以提高工作人员的安全性,提高工作人员的积极性和工作效率,间接提高企业的竞争力,由此可以看出,积极运用现代测量技术提高矿山测量精度已经成为矿山测量质量提高的关键技术,在矿山测量中应用数字化测量技术已经成为大势所趋。

一、数字化矿山测量技术概述

现代经济的发展增加了矿产品的需求,矿山测量的准确度越来越影响矿业企业的经济效益。因为它不仅影响到矿山开采和生产的科学性,更影响矿山生产的安全性。将现代数字化测量技术应用于矿山测量工作中能够有效提高矿山测量精度,提高矿山产品的质量,为矿业企业发展指明方向,提高矿业企业生产安全管理效果。数字化矿山测量技术中的三维数字化软件技术、数字化地形图技术、光电测距高程导线测量等技术应用于矿山测量中很大程度上降低矿山测量人员的工作量,相反的提高矿山测量的工作效率和产品质量,为矿山企业安全发展奠定坚实的基础。数字化的应用程度在很大程度上反映了矿山测量的技术水平。由于数字化测量技术对矿山测量工作的重要促进作用,矿业企业管理者必须清晰的认识到运用现代测量技术开展矿山测量对企业发展的积极作用,加大测量工作投入、提高矿产品的质量,为矿业企业综合市场竞争力的提高奠定基础。

二、矿山测量中数字化测量技术优势分析

各种类型的数字测量技术应用于矿山测量中可以降低工作人员的劳动量,提升生产效率和产品质量,促使矿山企业安全发展。具体的来说,在矿测量中通过计算机仿真技术等数字化技术对矿山的地形地貌进行准确的勘探,在电脑上获得有效数据,制定开采方案;同时数字化测量效率高,能在短时间内获取有效的数据,快速制图,在工作中还可以对工作进度实时监测,给管理者提供工作指导依据;数字化测量技术应用范围较广,矿山测量精度较高,重要的是,数字化测量技术涵盖了空间信息技术、内外业一体化测量技术、三维可视化技术、数字摄影测量技术、数字化地形图测绘以及变形监测技术等内容,因此涵盖范围非常广,不仅可以降低矿山测量的工作量,同时也能够保证测量的精度与准确度。

三、数字化测量技术在矿山测量的应用

1、提高对数字化测量技术应用重要性的认识

如果数字化测量技术能在矿上测量中顺利的进行,必须使矿山企业管理者深刻的认识到它的重要性,同样数字化测量技术对工作人员的技术要求也很高,企业建立科学的管理体系,增加矿山测量技术的资金投入量,建立技术培训机构,加强工作人员的技术水品,促进测量技术在矿山企业中应用。从长远意义来看,数字化测量技术正逐渐成为矿山测量的主要发展方向。企业应重点引进和开发数字化测量技术在矿山测量中的应用,以增强企业矿山测量的数字化,提高测量的精确程度和测量的速度。

2、矿山测量中的数字化测量应用技术

数字化测量技术包括三维可视化技术、空间信息技术、测量数据资料的数字化处理技术、数字化绘图等技术,大大提高产品的生产效率和质量。三维可视化技术能够清晰地描述地面以及地下众多地质现象,采集矿山有效数据,通过计算机进行分析,建立数据管理平台,帮助工作人员全面了解矿山信息,为工作提供指导依据;由GPS\RS和GIS技术组成空间信息技术,对矿山的地理位置进行定位以及全天候的检测,获取信息,通过RS技术对信息进行扫描、摄影、传输和处理,对矿山完成地形图测绘和模型制作,应用GIS技术对模型分析防范,提供空间及动态地理数据资料,充实企业的数据库;作为数字化测量体系中重要组成技术的测量数据资料的数字化处理技术,将AutoCAD、VB或者是C++等软件进行二次改造,建立完善及功能多样化的数据处理系统,对文字、图形、图标及模型等多种形式资料进行分析,为数字化测量以及数字化制图提供全面的基础数据服务;数字化绘图技术就是将已获得的数据进行处理,绘制矿山分析图,通过计算机画图可以避免尺寸影响,随时修改,节省时间。

3、以数字矿山为基础开展数字化测量工作

数字矿山是以信息化、自动化和智能化带动矿业企业改造与发展的重要理念,其科学实施有助于实现矿业资源绿色开发与利用、实现矿业企业新兴路线的实施。综合全面的应用数字矿山的信息可以帮助企业员工进一步认识数字化技术,认识数字化技术在矿山测量中的重要性,同样能使矿业企业管理者们认识到数字化技术的应用对提高企业经济效益的重要作用,引进数字化测量仪器,加大设备和技术培训的资金投入,促进企业数字化测量工作的开展,这些工作的开展以及相关政策的实施能正确指导企业矿物质资源合理运用,明确矿业企业未来发展方向,同时也指出了数字化测量技术应用对矿产资源综合利用、矿山生产安全保障的重要性,这都为现代数字化测量技术在矿山测量的应用提供良好的基础,促进了现代矿山测量的发展。

四、结束语

当下,信息化技术快速发展,数字化测量技术逐步被矿业企业所引用,以成为矿业企业测量技术中的主流技术,通过一些企业的生产效果可以看出,数字化测量技术的应用可以提高矿山测量效率和体改了产品的质量,重要的是提供了矿业的安全性,保证员工的安全,激发工作人员的工作积极性,为了使数字化测量技术能在矿业企业中更好的应用,相关企业应加强对技术人员的培训工作,增强员工的理论知识和技术技能。按照自动化水平高、智能化程度高以及精确度高的要求,完善数字化测量体系建设,运用数字化测量技术进行矿山地理分析,并且对产品生产中产生的数据进行实时分析和动态信息监测,及时做到资料收集和应对各种突然出现的不利情况,保证矿山生产工作健康顺利的开展。

参考文献

[1]刘洪顺.矿现代矿山测量工作中数字化测量技术的应用[J].建矿业资讯,20056.1.

[2]杨佳.GPS技术在矿山测量的应用分析[J].矿业工程,2009.12.

第8篇:光电技术培训范文

关键词:医疗设备;维修;管理

在医疗服务过程中,医疗设备发挥的作用是有目共睹的,医院医疗设备也是衡量医院医疗水平的主要条件之一。而医疗设备的维修和管理是提高医疗设备使用率,充分发挥其医疗作用的重要保障,因此加强医院医疗设备的维修和管理显得非常重要[1]。

1转变医疗室设备维修和管理观念

医疗设备与医疗服务水平直接挂钩,要提高医疗服务水平必须要重视医疗设备的先进性,做好维修和管理工作。但是就目前医院情况而言,医院领导对设备维修和管理的观念落后,只重视先进设备的购买,对设备维修和管理不重视,导致设备的准确度和寿命快速降低。因此,作为医院管理者,首先必须对医疗设备维修和管理的重要性清楚认识,加大在维修和管理方面的基础投资。其次要对医疗设备的采购招标情况严格监视,树立一切以医院医疗质量为中心的招标理念,在保证设备质量的同时,选择一些能在后期服务中提供更多便利的设备供应单位。

2加强高水平医疗设备维修和管理队伍

医疗设备维修和管理队伍的素质直接与设备的质量和使用寿命相关,在当前医院中,设备维修和管理队伍在处理一些常见设备的维修和管理中发挥了一定的作用,但是在一些大型进口医疗设备的维修和管理中并没有充分发挥作用,维修和管理队伍面对大型设备的维修往往无从下手,对故障发生原因不能准确分析,找不出问题所在。因此,医院必须要重视人才培养,加强医疗设备维修和管理队伍建设,不断提高他们的素质[2]。①建立人员培训机制,增强新上岗人员的技术培训,针对一些大型进口设备要派技术人员接受专业培训,掌握设备的使用和维修。②建立人员激励机制,将维修和管理人员的工资福利待遇与自身技术结合起来,成绩优秀的人员获得的福利待遇更好,激发维修和管理人员的工作积极性,培养他们的责任意识,从而不断提高维修和管理成效。③重视维修工程师队伍建设。作为医疗设备维修的主要成员必须要不断学习,掌握设备维修知识,保证能及时准确解决设备故障。

3建立医疗设备使用和维护制度

完善的设备使用和维护制度能有效降低故障的出现,从而减轻管理工作,降低维修难度。①建立设备使用制度,规范设备使用行为。确定医疗设备的使用人群,专职医生或是技术操作人员的每次操作均要做好记录。当发现异常情况,要及时报于专业技术人员处理。由于自身疏忽导致设备损坏,当事人要承担一定的责任[3]。②制定医疗设备维修和管理制度,保证维修和管理的常态化,定期进行医疗设备的检查和维护,将一些小问题及时消灭在萌芽状态,保证医疗设备的正常、稳定运行。

4加强横向合作进行自主维修

医院医疗设备的维修和管理是比较复杂的过程,很多设备发生故障之后,本医院不能维修,需要厂家上门服务,但是厂家的维修费用很高。针对这种情况,医院之间应该加强联合,保持良好的关系。当出现上述问题时,可以寻求其他医院的帮助,各医院的设备维修人员共同分析和研究问题,从而将问题成功解决,不仅能及时修好设备,同时降低了维修的成本。

5充分利用各种资源做好维修工作

当前医院应用的各种设备技术含量高,价格也高,维修的费用也较高。为此,医院要充分利用各种资源开展维修工作,①邀请相关专业人员组建技术研究小组,利用本地人才资源,将计算机专业、光电专业等非医疗设备人员组织在一起研究相关问题。②借助第三方维修公司进行设备维修,第三方维修公司进行维修不仅能减少维修时间,而且能降低维修开支。③充分利用网络资源,在网上搜寻相关的信息,或者在网络上与专业人士进行交流沟通,实现资源共享,提升本院的维修技术。

6供需双方保持良好关系

为了保证设备维修的及时性,医院要与设备供应单位保持良好的关系,尤其在一些高智能化的医疗设备维修中,单纯依靠医院的维修力量不能有效解决问题,供应商必须要提供相关的硬件和软件支持。医院在选择供应商的时候应该充分考虑其资质和实力,选定一个供应商后,不轻易更改,维持长久的关系。

7结论

总之,医院医疗设备维修和管理对医院的正常运行极为重要,医院要认识到设备维修和管理的重要性,组建优秀的设备维修和管理队伍,不断创新维修和管理方法,提高设备维修和管理水平。

参考文献:

[1]杨承超.中小型医院医疗设备维修管理对策[J].中国医疗设备,2012,27(11):125-126.

第9篇:光电技术培训范文

关键词:接口概念接口种类存在问题 管理措施

中图分类号:C93文献标识码: A

1.高速铁路通信系统接口概念

高速铁路建设通信系统的接口管理是各种矛盾产生的焦点,也是很多专业开通的前提,工程建设中往往在接接和管理环节上出现问题,为了减少问题的发生,确保通信系统施工可靠有序衔接。接口管理工作就是为了确保全线的系统性和完整性,协调和统一全线各相关专业间、部门间的关系和标准。本人结合福厦、向莆高铁通信系统接口工程管理实践出发,对通信系统与其它专业接口管理进行探讨。

接口在广义上说是两个或者两个以上的组织、计划或者设施安排相汇,并且可能发生冲突或者需协调的地方,一个接口至少与两方相关。通信系统接口是指通信、信号、电力、牵引供电、信息、防灾、土建等专业之间相互关联、相互衔接、相互影响的部分。

2.高速铁路通信系统与相关专业接口种类

2.1.通信系统与信号专业间接口

(一)与信号CTC系统接口

通信系统传输子系统在车站为信号CTC系统提供2M接口。界面为信号机房DDF模块(信号专业设)外线侧。

(二)与信号集中监测系统接口

通信系统传输子系统在车站为信号集中监测系统提供2M接口。界面为信号机房DDF模块(信号专业设)外线侧。

(三)与信号列控系统接口

通信系统通信线路为信号列控系统在车站、信号中继站提供光纤,利用铁路两侧的光缆每侧提供6芯光纤,在通信机械室利用与短段光缆直接熔通的方式将干线光缆引至信号机房。界面为信号机房ODF模块(信号专业设)外线侧。

CTCS-3列控系统:无线闭塞中心(RBC)根据列车占用情况及进路状态利用通信GSM-R系统向所管辖列车发出行车许可和列车控制信息。GSM-R系统交换机MSC的PRI接口与列控RBC系统之间的连接通过通信专业传输系统提供的通道实现。

(四)与信号其它系统接口种

通信动力环境监控系统对信号机房的环境量及空调设备进行监控,RTU、传感器、采集器及其连接线由通信提供。

2.2.通信系统与牵引供电专业间接口

(一)通信线路、传输系统为供电系统远动SCADA提供所需的光纤资源、专线传输通道,变电所SCADA设备通过FE接口与通信传输系统MSTP设备互联,接口位于通信机房传输设备的FE口处。

(二)低压供电系统为通信专业提供两路可靠的交流供电,引接至通信机房内电力交流配电箱(含B级防雷装置)。通信专业设备与低压供电系统的接口位于通信机房的电力配电箱出线端。

2.3.通信系统与电力供电专业间接口

(一)与电力供电系统接口

电力供电系统为通信机房提供可靠的交流电源,其中为车站通信机房提供2路三相交流电源引入;为区间基站、信号中继站、牵引变电所亭等其他通信机房提供2路单相交流电源引入。

界面为通信系统设备与低压供电系统的接口位于通信机房的电力配电箱(由电力供电专业设置,含一级防雷装置)出线端。直放站电力配电箱需具备2路切换功能。通信机房设置的电力配电箱供通信设备的回路不带漏电保护器。

(二)与电力供电电力SCADA系统接口

通信系统传输子系统在车站远动开关房、车站变配电所、南昌西动车所内为电力SCADA系统提供上传通道。

通信系统光缆线路在区间箱变、区间中继站电力远动开关房、隧道变配电所内为电力SCADA系统提供2芯单模光纤,FC接口。

接口界面:

1)车站、配电所:电力远动设备经RTU、路由器及交换机采用同轴电缆/网线引至通信机房DDF/RJ-45配线架的外线侧。

2)箱变:通信专业在箱变内设置ODF配线架,电力远动设备经RTU、路由器及交换机采用尾纤引至ODF配线架用户侧。

(三)与隧道内机电设备监控系统

1)隧道机电设备控制及照明监控由电力专业自行组网,RTU由光纤自行组环,然后引入就近通信机房内DDF配线架外侧。

2)通信传输子系统提供隧道内机电设备监控系统区间至综合工区的点对点通道(2M或FE)。

3)隧道变配电所纳入远动控制,隧道通风由相应工区控制并可实现就地控制。

2.4.通信系统与信息专业间接口

(一)与旅服系统接口

通信系统数据网子系统在客运车站为旅客服务系统提供2个FE(单模O)接口。

传输接入系统、时间同步系统为旅客服务系统提供1个RS422时间同步接口。

界面为通信机房ODF、音频配线架的外线侧。

(二)与客票系统接口

通信系统传输子系统在客运车站为客票系统提供2M接口。界面为通信机房DDF配线架的外线侧。

(二)与办公网系统接口

通信系统数据网子系统在客运车站为OA系统提供2个FE(单模O)接口。界面通信机房ODF配线架的外线侧。

(三)与公安管理信息系统接口

传输系统在设有公安派出所所的车站为公安管理信息系统提供2M接口。接口界面为通信机房DDF配线架的外线侧。

(四)与综合布线系统接口

通信系统与车站综合布线系统的接口界面在各客运站通信机房音频配线架的外线侧。

(五)与综合视频监控系统接口

视频监控系统与旅客服务系统视频监控终端的接口位于本系统各监控中心的以太网交换机端口(FE(e)/(o))上;旅客服务系统视频监控终端需通过各车站的视频服务器对各摄像头进行调看。

与客服系统摄像机的接口位于本系统在各车站设置的视频控制柜(包含交换机和编码器)上的视频端子排上。客服系统为通信系统设置的视频控制柜提供可靠的交流供电

2.5.通信系统与车辆专业间接口

通信系统在红外探测机房为THDS系统提供2个VF2/4接口,车辆专业为通信专业提供设备安装位置、可靠的电源、接地端子等。界面为红外探测机房通信设备的出线口。

2.6.通信系统与防灾专业间接口

通信系统在车站、区间基站为防灾监控系统提供2M(或FE)接口。界面为通信机房DDF或RJ45配线架的外线侧。

2.7.通信系统与综合接地系统间接口

通信系统统一利用综合接地进行接地,包括位于区间正线路肩、路堑、桥梁、隧道、车站、段所的所有通信系统设备。

2.8.通信系统与土建专业间接口

(一)与路基接口种类

路基为通信专业在线路两侧提供通信电缆槽,同时间隔一定距离或在特殊地段(如大中桥、隧道两端)设置光电缆手孔,在手孔处预埋过轨及引下护坡或引出路基钢管,以便通信光缆过轨及分支引出。

(二)与隧道接口种类

隧道专业为通信专业在隧道两侧提供通信电缆槽,同时长大隧道中间隔一定距离在大避车洞内底部设置余长电缆腔,设置光电缆接头/余留手孔,在手孔处预埋过轨、分支钢管,以便通信光缆过轨及分支引出。

(三)与桥梁接口种类

桥梁为本系统在桥两侧提供通信电缆槽,并间隔一定距离预留通信光缆上、下桥条件,长度大于2km的桥梁上需预留光缆接头、预留条件。

(四)与站场接口种类

车站范围内为通信专业站台和自站台端头至出站信号机在站场两侧设置站场通信电缆槽,并与区间及站台电缆槽相连。在特定位置设置光电缆手孔,在手孔处预留穿越站场的防护钢管及引出分支钢管,以便通信光缆过轨及分支引出。

(五)与房建、暖通接口种类

本线车站、段所、区间信息接入点等处设置通信机房,并满足抵抗百年不遇洪水水位要求;通信机房的环境、装修应满足相关的技术指标。

为避免光、电缆布线及通信设备安装对建筑物结构造成破坏,土建工程中应为通信系统预留沟槽管洞;在车站内提供满足通信系统建设要求的光缆进线、配线室。

各新建站站台由房建专业设置通信管道人(手)孔以及提供站台电缆槽道并引至通信机械室引入口处。

(六)与地质物探接口

地质物探专业为通信铁塔基础所在位置处进行地质钻探。

3.通信系统接口管理普遍存在问题

3.1土建对通信系统的影响

站前单位路基、桥梁的主体工程施工不能与沟槽管线的配套设施的施工同步进行,重主体轻附属的现象普遍存在,比如桥梁段光电缆槽道已建成,但没有进行防水层和保护层的施工,导致光电缆仍不能敷设;路基段光电缆槽道已完工,但边坡槽道未砌筑,导致光电缆,存在安全隐患;站前施工的过轨管道不通,影响通信光电缆的过轨;铁塔基础施工因为征地问题不能顺利进行;通信机房由于房建由于无法按期交付无法安装等。站前施工工序严重制约站后施工进度,对站后工程施工周期产生较大影响。

3.2综合接地系统对通信系统的影响

根据铁道部《关于印发的通知》(铁运[2011]144号)文规定,各类通信机房、铁塔等设施,当其距离贯通地线在20m范围以内时,须与贯通地线引接线等地位连接。站前单位实施的贯通地线施工进度往往不能满足站后使用时间要求,比如在准备引接时发现站前单位在电缆槽边上未及时设置接地端子,或者贯通地线性能指标不满足,对通信系统正常开通也造成较大影响。

3.3四电系统集成专业之间相互影响

虽然目前高铁基本上实行四电系统集成管理,但由于牵涉几个专业,实际也是由几个单位组成联合体参与施工,这样由于专业与专业之间大多是两家不同的施工单位在实施,因此往往会造成工作衔接不顺畅,推诿扯皮时有发生。比如电力专业由于送电滞后影响通信系统设备调试;通信系统无法按时给信号、电力及牵引供电专业及时提供业务通道调试;信号CTC组网方式改变引起通信施工图电路重新调整出图;调试过程中各专业之间配合不顺畅,故障处理不及时,相互推脱责任等,给整个工程建设及管理带来诸多不便,严重时则影响项目的开通节点。

3.4专业接口分工施工界面划分不合理

四电接口设计对接口界面划分有时不是很合理,往往会导致系统的延时开通,造成建设单位需花费大量精力来协调,比如某条高铁牵引变电所、配电所牵引变电所、AT所、分区所、开闭所等室内外的视频监控施工界面设计划分为:前端设备由牵引供电(或者电力)专业来实施,通信系统只为各牵引变电所、配电所、AT所、分区所、开闭所等室内外的视频监控前端预留前端接入条件,通信视频监控系统与变电(电力)专业摄像机的接口位于通信机房综合监控系统视频控制柜(包含交换机和编码器)的视频端子排上。同一个视频系统由于分几个专业在施工,有时涉及到采购几家视频厂家设备,有时造成各厂家间视频设备系统不兼容,接入困难;施工及调试过程中相关专业之间配合不顺,互相扯皮,往往会影响视频系统的开通时间,同时花费大量人力来协调,给项目管理带来很大不便。

3.5其它专业设计给通信设计所提接口需求不准确

随着我国铁路通信工程建设步伐的加快及信息化程度的提高,其它专业信息通道需求基本上离不开通信系统,一条线牵涉到设计院十几个专业,因此相关专业设计人员需及时给通信设计专册提业务需求(包括接口位置、类型、带宽、数量及协议等),有时铁道部更新了相关政策、规范,或者未征得路局相关处室、站段及集成商(或设备厂家)的意见导致了解不够就开始向通信设计提需求,通信设计施工图出来后,在实施过程中现场其它专业又进行较大修改,导致返工现象,影响工期。

4.通信系统与其它专业间接口管理措施

通信系统接口管理的实施过程必须采取必要、有效的管理措施,才能真正控制接口工程的施工质量,更好地做好通信系统与其它专业的接口衔接顺畅,确保工程的顺利实施开通。为此,本人结合高铁施工经验制定了以下一系列具体的管理措施。

4.1高度重视接口管理,制定相应管理规章制度。

高铁四电工程施工的一个显著特点就是工期紧、受站前制约大,交叉作业必然,各参建单位必须高度重视,认真对待,加强管理。因此建设单位应积极组织设计单位、监理单位、站前单位、站后施工单位及设备供应商等相关单位进行协调、沟通,建立完善的接口管理规章制度,明确各自职责,建立考核机制,加强对接口工程的科学管理。

4.2 及时召开专题协调会,提高设计各专业间互提接口需求质量

设计是工程实施的前提,因此做好设计施工图的准确度和质量相关重要,避免日后返工。这就要求各专业设计人员在提需求前应加强与相关部门的沟通联系,了解清楚接口类型、数量、带宽、协议及数量等具体需求,建设单位应及时组织相关部门人员召开专题会议协调(或设计联络会),同时对设计接口方案进行研究讨论优化,使接口设计施工图更合理科学。配合设计把有关接口需求落实明确清楚,界面划分科学合理,以便设计及时提供准确的接口施工图。

4.3加强对接口设计施工图的技术交底工作。

接口施工图出来后,为了让接口施工、监理参与人员正确认识通信系统接口工作,全面熟悉接口施工图,建设单位应及时组织设计人员对相关单位进行设计施工图纸进行全面、细致的技术交底。

4.4召集相关单位加强对接口知识的培训。

为了让所有参建单位更深的认识接口,优化接口施工方法,提供工效,建设单位应经常组织设计、施工及监理人员进行接口知识培训。

4.5加强与土建工程相关参建单位间的沟通配合。

通信系统与土建工程接口管理牵涉多个专业,多家站前施工单位,为了把接口工作做得更好,因此各参建单位应加强沟通配合,比如站后单位要及时与站前单位、房建单位联系沟通,及时掌握有关电缆槽、贯通地线、机房等施工进展,密切跟进,科学安排,采取见缝插针,交叉施工,才能有效控制施工工期。

4.6重视四电系统集成专业间沟通配合。

四电系统集成牵涉几个专业,相互专业之间接口衔接内容较多,专业间合作解决的问题也更多,比如通信基站与信号中继站选址问题;通信设备调试用电时间;信号、电力及牵引供电、信息等专业要求通信系统提供通道时间;各专业接口故障处理协调配合等问题,因此要求各施工单位应加强沟通配合,共同做好接口配合工作,使各工序合理衔接。

4.7科学组织,解决工期与安全质量的矛盾

工期和安全质量是对立统一的关系---每道工序都与固定周期,任意压缩工期,不满足工序周期时间必定对安全质量管理造成巨大压力,埋下重大隐患;反之,发生安全质量事故必定拖延工期。第一:切实掌握业主的总体安排,掌握站前施工进度,优化施工安排,为每道工序确定合理工期;第二:创造条件,见缝插针。根据站前工程进展,寻求我们作业平台,尽可能满足工序的作业周期。第三:合理安排作息时间,避免疲劳施工,确保施工安全质量得以控制。

4.8切实加强安全防护,做好成品保护措施。

高铁施工条件复杂,施工条件不具备却要赶工、室内外施工相互交叉干扰,因此我们应按相关规定做好安全防护措施,现场杜绝不穿防护福、不带安全帽、不设安全防护员等不良习惯,特别是要做光电缆外露、区间安装设备、隧道漏缆及机房设备防尘处理等成品保护要加强,采取行之有效措施进行防护。

4.9接口管理纳入每季度的质量信誉评价。

为了加强对施工单位的接口工程管理,建议将施工单位的接口工程管理工作纳入建设单位每季度对施工单位的质量信誉评价考核,对施工质量不合格,管理不规范的施工单位进行扣分,进一步促使施工单位重视接口工作,以保证接口施工质量。

4.10加大接口工作检查力度,强化现场监督。

建设单位作为项目管理部门,应积极不定期地组织相关接口管理人员对施工单位接口施工质量进行全面检查,现场监理要强化现场监督,对施工过程中发现的接口问题应及时进行协调解决。同时为了全面掌握接口工程进展情况,收集信息,应加大检查力度和检查范围。

4.11定期召开接口例会。

为了加强通信接口工程的管理,建设单位(或监理单位)应定期组织各参建单位召开四电接口工程例会,对四电接口施工存在问题进行分析,并提出解决办法,制定节点和责任主体,使得接口工作得到推进。

5. 结束语

高铁通信系统与其它专业接口管理工作是一项复杂的系统过工程,必须建立完善的接口管理体系,从细节抓起,加强沟通协调,做好了通信系统接口工作,才能保证接口工程质量符合设计要求,满足高铁验收标准。

参考文献:

[1] 《高速铁路通信工程施工技术指南》,铁道部编著。中国铁道出版社,2011

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