公务员期刊网 精选范文 施工项目安全应急预案范文

施工项目安全应急预案精选(九篇)

前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的施工项目安全应急预案主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。

施工项目安全应急预案

第1篇:施工项目安全应急预案范文

关键词:地铁施工;轨行区;安全风险评估;应急预案

前言

地铁施工过程中轨行区安全风险评估,对整个工程施工的顺利进行都有着极大的影响,在对安全风险评估过程中发现,一些地铁施工过程中制定的风险应急预案还存在很多不合理之处,对此,必须采取针对性的处理措施,为地铁施工的顺利进行做好安全保障工作。

1 地铁施工过程中轨行区风险评估

1.1 轨行区行车运输

在地铁行业快速发展的过程中,为满足人们的出行便捷、快速的需求,需要不断的对地铁工程项目进行施工,而其中轨行区行车运输过程将会存在一定的风险[1]。地铁轨行区行车运输有可能会发生车辆损害、人员伤亡、设备损坏的现象。如果轨行区行车运输的风险一旦发生,将会引发严重的后果,信号则是影响到轨行区行车运输故障风险的主要因素之一。

1.2 轨行区施工

轨行区施工主要是根据地铁轨道的发展需求进行施工,其中包括新建、扩建等,是保证地铁行业发展的关键[2]。然而,作者在对轨行区施工调查中发现,轨行区的施工中经常会出现一些风险事故,例如,现场清查不到位、现场指挥不合理、行车规定不合理、施工材料以及施工机具的不合理等,都会引发地铁施工轨行区的安全风险,从而引发施工事故,不仅会造成一些材料和设备的大量损毁,也会引发人身安全事故,其后果不堪设想。

1.3 地铁施工轨行区风险应急预案的不合理

风险应急预案主要是在地铁施工存在风险时,及时对其采取相应的处理措施,对风险源进行有效的控制,并将风险造成的损失降至最低。然而,就现阶段地铁施工过程中轨行区安全风险应急预案的制定和实施来说,存在很多不合理之处,如应急预案制定的不够全面,未能结合地铁实际施工情况进行制定,甚至出现直接应用其它地铁施工项目的风险应急预案,这不利于地铁施工的顺利进行。

2 地铁施工中轨行区安全风险的对策

2.1 降低轨行区行车运输风险源

通过以上的分析了解到轨行区行车过程中,经常会发生行车运输的故障,而且,故障所引发的后果也极为严重,对设备、人员等都造成极为严重的影响,针对这类风险源问题,必须做好相应的风险源控制[3]。首先,在行车运输过程中,应严格遵守地铁调度准许命令,并在规范要求的范围内进行,同时,行车运输要严格遵守着行车安全的各项规章制度,这样才能保障地铁轨行区行车运输的安全性、可靠性。其次,要避免地铁行车运输过程中的安全性,更要注重行车车辆的完好性,同时,应确保信号的准确性,并加强t望、道岔、施工作业等人员的管理,了解其是否进入到行车区域,避免施工设施机具受到影响,从而保证地铁轨行区行车运输的安全性、可靠性。

2.2 降低轨行区施工风险源的主要措施

随着地铁行业的不断发展,地铁施工项目也在不断的开展,而其中的轨行区施工风险源则是地铁施工过程中需要重点关注的问题,正如以上所提到的,施工过程中,由于一些监管工作做的不到位,无法及时发现和规避施工风险源,从而导致施工事故发生,这会给地铁工程带来极大的经济损失,对此,必须做好相关的防范控制措施[4]。

首先,应加强对车站范围和隧道内的轨行区施工人员与车辆配合作业。如在整个施工过程中,施工人员必须有组织的进行,并设立好相关的施工防护措施,严格按照工程施工要求进行,在规定的时间内完成相关的工程,确保审批作业的顺利完成;确保地铁整个施工过程信息的畅通性,一旦发现施工风险,可以在第一时间了解,并根据实际情况做好相关的防范措施,从而保证地铁施工的顺利进行;每个施工环节的作业完成之后,都必须对现场进行清查,这也是当前地铁施工最容易忽略的环节,施工现场清查不足将会给下一个施工环节造成一定的风险,因此,需严格按照地铁施工要求,遵循着消点程序,确保地铁施工的安全性、可靠性。

其次,地铁施工过程中车辆与人都必须实施专人的统一指挥,确保地铁施工严格按照施工规范程序进行,避免因施工不合理而引发风险问题。另外,地铁施工过程中,相关人员除了要组织程序外,还要严格遵守行车规定,同时,车辆也应服从地铁施工的作业指挥,并且,车辆所携带的施工人员,必须有车长负责乘车人员在安全范围内进行乘车;此外,地铁施工过程中轨行区安全风险的控制,还应注重携带施工材料以及施工机具的控制,要固定好相关的材料和机具,确保无超限、无偏载,并保持信息的畅通性,从而有效的做好地铁施工过程中轨行区安全风险的防范和控制。

2.3 建立健全地铁施工过程中轨行区安全风险应急预案

通过以上的分析了解到,地铁施工过程中,一旦轨行区安全风险应急预案制定的不合理、不全面,将会影响到地铁施工的顺利进行,尤其是存在着较多风险源的情况下,如果不能及时有效的对其进行控制处理,将会造成更大的经济损失和人员伤亡,对此,作者认为应健全地铁施工过程中轨行区安全风险应急预案。在完善地铁施工过程中轨行区安全风险应急预案时,应根据地铁施工的实际情况进行完善,例如,在某地铁(1号线)施工的过程中,轨行区安全风险主要有施工车辆撞车事故、人员被车辆擦伤事故、施工设施侵限阻断行车事故、轨道车在既有线停车阻断行车事故等,该地铁1号线施工中,针对这几类风险源的应急预案制定主要如下:

①施工车辆撞车事故的应急预案,在接收到司机救援请求的情况下,应立即报告给行车调度人员,并由行车调度人员向作业面相关的命令,限制车辆的运行,并派遣相关的救援机车,同时,救援车应以行车调度人员的命令进入到封锁区间,而且,司机应明晰救援命令,在命令不清晰或是停车位置不明确的情况下,杜绝动车,救援列车在接近到被救援车时,应对车辆速度进行控制,不得超过15km/h,并严格按照规范救援作业要求进行救援。

②人员被车辆擦伤事故的应急预案,主要是在车内放置相应的药物箱,一旦出现擦伤事件应及时用药物对伤员进行紧急包扎处理,并拨打紧急电话将受伤人员送往医院。③施工设施侵限阻断行车事故的应急预案。当信号员发现施工设施、物体侵限或非正常停放在线路上时,应及时发出信号,通知轨道车停车,并在停车后及时采取防溜、防护措施。查明阻断行车原因的同时,信号员和司机应在第一时间内将停车位置和停车原因电话通知调度和现场施工负责人,以便对侵限物进行清理。经司机和列车员确认满足了行车条件以后方可行车。

总结

综上所述,在对地铁轨行区安全风险评估的过程中,需要了解安全风险可能带来的严重后果和无法想象的经济损失,并结合实际的情况来完善安全风险防范措施,尤其是对风险应急预案的制定,需结合实际地铁施工情况进行,从而保证地铁施工的顺利进行。

参考文献

[1] 戴姝婷,郑B.险兆事件管理系统在地铁轨行区施工中的应用[J]. 现代交通技术. 2014(03)

[2] 李健,刘利忠,宋金山,吴军,张黎明,刘迎雪.城市轨道交通综合枢纽安全应急水平评价研究[J]. 现代城市轨道交通. 2012(06)

第2篇:施工项目安全应急预案范文

【关键词】电力工程;质量管理;安全管理

一、电力工程项目建设质量管理的特点

(1)复杂性。它主要表现在引发质量问题的因素复杂,从而增加了对工程质量问题的性质分析、判断、处理的复杂性。

(2)严重性。电力工程质量问题,轻者影响施工顺利进行,拖延工期限,增加费用,重者给工程留下隐患,影响安全使用或不能使用,甚至出现群伤事故,造成对人民生命财产的巨大损失。

(3)可变性。许多电力工程质量问题还将随着时间不断推移变化,引起其它系统性因素的质量变异。因而,在分析、处理工程质量问题时,应及时采取可靠措施,以免质量事故恶化。

(4)突发性。施工项目中有些工程质量问题,就象“常见病”、“多发病”一样经常发生,因此,对这类问题要不断总结,以预防为主。

(5)特殊性。有些工程质量问题的发生是在人们不知或还没有来立及觉察时就发生了,特别是对待特殊的施工中,由于人们的认识和经历所限,出现的质量问题等。

二、电力建设施工现场的安全管理

(一)建立健全施工现场安全保障体系。电建施工现场作为一个多工种作业的群体,健全完善施工现场安全保护体系是搞好施工安全的基础和保障。安全生产保障体系的管理思想应该是:职责分明、预防为主、把握重点、有始有终、封闭管理。即指导施工单位在生产过程中贯彻各种安全法律、法规,执行标准的管理,从项目经理到操作人员都明确安全生产保障体系的职能,强化各级人员的安全生产责任制,同时要改变在安全生产中只注重物资的投入,转变为在管理资源开发上投入,通过安全策划,从人、财、物、机、法、料、环方面制定预防措施,由事后处理改变为事前控制,真正体现以预防为主的指导思想,合理分配和明确各级部门、人员的权限,制订出各个节点的控制。

(二)应急预案的建立。在施工现场编制预案的目的,是为了预防和控制在施工作业过程中发生意外情况时,对施工人员的伤害能够迅速得到响应,最大限度地减小人员的伤害程度,并在最短时间内得到有组织的紧急救治在电建施工现场中,制定的主要预案应该包括:①火灾事故处置应急预案;②化学危险品应急预案;③机械设备应急预案;④射线事故应急预案;⑤食品中毒应急预案;⑥防台风、防汛应急预案;⑦伤亡事故应急预案等。应急预案的编写内容和格式力求规范(包括安全生产、环境保护的法律法规、标准规范,有关程序文件、危险源清单、环境因素清单等),保证应急预案编写的科学性、针对性、有效性、可操作性。建立应急救援体系,并成立应急救援领导小组,配备必要的应急救援器材、设备,组织有关部门进行经常性维护、保养,保证正常运转。应急预案编制完成后,有关部门对应急预案进行专业审核,并在审核各签字页处签字。

(三)安全技术措施的编制。安全施工技术措施是为了在施工过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,运用技术手段,改善劳动条件,避免失误,清除事故隐患,确保安全施工的要保证。一份完整的技术措施是保证安全有效管理的前提,因此在编制技术措施之前,要根据电厂的不同机型、地理位置等,加强技术措施的可行性及有效性方面的研究,编制切实可行的施工方案,严格做到工程项目从措施的编制、审核、批准、布置、交底、实施和监督的程序化和规范化,使作业层便于操作履行,减少施工过程中的随意性。安全施工技术措施是项目施工技术措施不可分割的重要内容,应做到同时编制同时审核同时批准、同时执行。对于特殊的工程项目必须编制单项的安全施工技术措施。

三、做好安全管理工作的具体措施

一个工程项目在施工伊始,首要工作是成立安全管理组织机构,明确分工,责任到人,并根据所承担的施工项目特点,制定安全管理制度,并进行布置落实。首先,对所有施工人员必须进行安全教育和安全考核,通过学习教育使进入工地的职工对施工现场有一个新的认

识、新的了解,这样就会不断提高安全意识。对外来施工队伍及临时工进入项目部要进行严格的资格审查及身体检查,进行安全管理规定及规程的系统学习,并进行必要的施工技能培训,提高自我防护意识。要求各专业针对本工程特点及专业特点,编制出危险点、危险源、危险面及防护措施,作为向职工进行安全交底的主要内容,并在作业面做出明显标识,警示施工人员。坚持每周各专业的安全学习活动,让职工深入学习安全管理规定及制度,学习事故案例,使每个职工始终牢记安全、保证安全,使施工组织顺利进行。利用安全事故通报、安全事故录相,安全演讲、安全事故案例进行教育。同时,企业要给予安监部门及安监人员充分的奖惩权力,加大日常安全监察力度,对发现的隐患及时通报,落实责任。在日常管理方面营造人文关怀的氛围,在施工现场布置人性化安全标语,夏天给施工人员送凉茶、送防中暑药品,关心员工的伙食,关心员工的住宿条件等,可以使员工感受到温暖,感悟到自己的安全对自己、对单位、对家人的重要性,从而在施工过程中自觉的注意施工安全。创造团结互助的气氛。通过班组内部交流、班组与班组之间的沟通,创造团结互助的气氛,在施工现场开展“一对一”活动,使每个员工在施工过程中热心的提醒和纠正周边的施工人员的不安全行为,同时,被提醒的施工人员也虚心接受别人的提醒,形成一个大家互相监督的监督网络。创造安全舒适的作业环境- 安全管理的重要保障。企业负责人要重视安全设施的投入,在施工现场投入标准的安全设施,为施工人员提供安全舒适的作业平台,这样才不至于因设施不完善导致事故发生。另外,要重视施工现场安全宣传。安全宣传不能只讲形式,应将

重点放在真正需要的安全知识方面,如现场危险危害因素识别知识、防火防爆知识、紧急逃生知识、医疗急救知识等,同时还应在施工现场布置一些人性化的宣传标语、标牌,安全宣传品应布置在人员集中处,使施工人员每日都能看到,起到一种提醒作用。要开展多样化的

安全活动要,要鼓励员工积极参与,通过开展活动,促进各单位、各项目、各班组以及班组内部员工之间的感情交流,时间长了就会形成团结互助的氛围,在施工过程中达到互相提醒和帮助的目的,减少因违章和安全隐患造成的安全事故。

四、结语

安全生产管理是项目管理的重要组成部分,管理就是决策,管理不善是项目失败的主要原因。项目管理要控制物的不安全状态,控制设备是基础。在施工过程中加强检查、维护、保养,应能有效控制物的不安全状态。用高科技、新技术解决安全生产中存在的问题,做到即使发生误操作也保证不发生事故、即使设备有缺陷也要保证不发生事故。对项目生产管理人员教育的目的是使其获得科学的、稳定的有利于安全生产的决策能力。即自觉依法管理、执行安全规章制度的能力;在紧急、危险、关键时刻能够正确处置的能力;在施工过程中对危险源、环境因素能预先进行辨识并制定和落实控制措施;在规章制度无明确规定的情况下能正确做出有利于安全生产的决策的能力。

参考文献:

第3篇:施工项目安全应急预案范文

建筑施工应急管理,则是针对施工过程中可能发生的突发事件的应急管理,其实质是要用最低的成本,采用组织、计划、控制等措施来降低突发事件所产生的负面影响,最大程度地实现工程项目的目标。

2建筑施工应急管理的原则

建筑施工过程中存在的危险源繁多,触发因素复杂,而应急管理的管理对象又是突发事件,响应时间短,危险性大,极容易造成重大人身伤害和财产损失,所以为了避免和降低突发事件的损失,在进行应急管理工作时需要掌握以下几方面的原则。

2.1预防为主的原则

应急管理虽然是针对即将发生或己经发生的突发事件,但是仍然要把应急管理的工作重点放到事前预防上。一方面要在平时的安全管理工作中,对那些可能引发突发事件的危险源及其触发因素进行严格的控制,尽量防止突发事件的产生;另一方面,要制定科学合理的应急预案,一旦发生突发事件,能够及时采取有力措施防止事故损失进一步扩大。

2.2以人为本的原则

建筑施工应急管理应该八保障施工人员的健康和生命安全作为首要任务,最大限度地减少可能造成的人员伤亡。

2.3快速反应的原则

突发事件的发展速度快,破坏性强,不仅容易造成重大的人身伤亡和财产损失,而且容易引发衍生事故,所以在应急管理中时间非常宝贵,要求决策者在第一时间作出正确的决定。

2.4有效组织的原则

在日常安全管理工作中,应当建立专门的应急管理机构,加强应急管理队伍建设,组成高效灵敏的应急管理组织体系。

2.5规范管理的原则

施工单位应当建立健全应急管理机制,完善应急管理制度,针对应急管理的工作内容制定相关的规范和文件。

3建筑施工应急管理组织

施工单位的应急管理组织应当负责制定应急预案,进行应急演练,提高员工的应急意识水平。一旦发生突发事件,应急管理组织应当立即启动应急预案,组织协调各部门的开展应急控制工作,并做好对外宣传与事故通报工作。当突发事件消除后,应急管理组织还要负责恢复施工、总结经验教训等工作。不同的建筑施工企业应当根据其规模大小、项目情况以及自身的特点等实际情况,合理组建自己的应急管理组织。

建筑企业应急管理组织通常采用两级组织架构,即企业总部应急指挥中心(企业级)和项目部应急领导小组(项目级)。企业总部应急指挥中心的主要成员由各部门抽调担当,负责协调突发事件应急处理期间各部门的工作,并统筹安排应急行动,负责对外联络,保障应急工作的有序进行。项目部应急小组由项目部管理人员组成,负责事故现场的现场维护,应急救援,医疗救助和物资保障等。在应急管理工作中,两级应急组织呈联动状态,要做到积极有效的配合,及时沟通信息,在突发事件发生时能够实施有效合理的控制措施。

4应急预案

应急预案是针对可能发生的突发事件,为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。它是企业为降低安全事故的严重程度,以对危险源的辨识和评价为依据而事先制定的事故控制和抢险救灾方案,是事故应急救援活动的行动指南;是针对可能的重大事故(件)或灾害,为保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动、降低事故损失而预先制定的有关计划或方案。

一般应急预案应包括以下几方面的内容:

(l)项目场景描述

这部分内容主要是对项目的基本情况、工程特点、施工条件及环境等各方面进行描述。这部分内容应尽可能详细,它决定了应急预案的制定依据和背景,决定了应急预案是否具备能够顺利有效实施的条件。

(2)施工部署及主要施工工艺

包括项目人员的组成及职责分工、施工总平面布置、主要的施工工艺等内容。对于那些危险性较大的施工工艺或可能产生潜在事故或紧急情况的施工工艺,应当详细分析工艺特点。

(3)可能发生的潜在事件和紧急情况

重点针对一紧急状态下的环境因素和危险源,识别各种不同条件下可能发生的突发事件和紧急情况,以及可能带来的危险,井对危险进行评价。

(4)应急准备

应急准备包括以下五方面的内容:

①组织和人员准备

②突发事件应急组织机构

③应急小组成员和下设机构的组成及职责

④物资和设备准备

⑤检测设备的准备

(5)应急响应

应急响应包括以下四方面的内容:

①识别在什么条件下开始实行响应

②明确应急响应的程序

③现场救援

④事故调查和生产恢复

(6)应急预案的评估

应急预案的评估包括应急准备方面的评估、突发事件发生后的评估和其他应考虑的方面的评估。

施工单位应急预案的编制必须基于工程危险源辨识和评价的结果、企业应急资源的需求和现状以及有关的法律法规要求。此外,预案编制时应充分收集和参考己有的应急预案,以减少工作量和避免应急预案的重复和交叉,并确保与其他相关应急预案的协调和一致。

5应急响应程序

应急响应是在紧急情况发生时进行的应急救援过程。应急响应的目标是尽可能的控制并消除安全事故,将人员伤亡、财产损失减少到最小,同时避免衍生危害的发生。应急相应一般可以分为初级响应和扩大响应,其过程可分为接警、判断响应级别、启动相应的应急预案、开展救援、扩大应急、应急恢复和应急结束等过程。

突发事件发生后,项目部接到报警,应立即与企业应急指挥中心建立联系,根据事故报告的详细信息,对突发事件做出判断,由现场指挥人员初步确定响应级别,启动相应的应急预案。项目部二级应急机构人员应立即到位并开通信息与通信网络,调配救援所需的应急资源(包括应急队伍和物质、装备等),派出现场专家组等。救援应急小组及时进入事故现场,积极开展医疗救护、工程抢险等应急救援工作,专家组为救援决策提供建议和技术支持。当事态仍无法得到有效控制,应及时向上级救援机构请求实施扩大应急响应。

救援行动完成后,进入应急恢复阶段。包括现场清理、善后处理和事故调查等。最后应急结束,总结经验和教训。

6结束语

总之,危险源的控制与管理是一项复杂而又系统的工作,不仅涉及整个施工周期,而且涉及施工过程的各个方面。在危险源控制中,要有重点有层次的进行控制,对重大危险源和具有重要影响的关键项目,进行重点控制。同时要针对危险源的特性和施工项目的特点,采用合理有效的控制方法和手段,努力降低安全管理成本,提高控制效果。另外,还要尽可能地采用危险源预防控制,使控制措施针对未来,而不是在安全事故发生后,努力做到事前控制。

参考文献:

[1] 黄宁强,郭进平. 建筑企业危险源辨识与评价[J]. 安全管理,2004,(4)

[2] 黄世友,徐向敏.建筑工地重大危险源辨识与整治[J]. 建筑安全,2007,2

[3] 丁传波,关柯,李恩辕. 施工企业安全评价研究[J]. 建筑技术,2004(3)

[4] 陈连进,吴方靖,郭定国,等. 建筑施工安全技术与管理「M]. 北京:气象出版社,2008

[5] 张军. 建筑施工危险源安全评价及管理的方法研究「D]. 大连:大连理工大学,2007

第4篇:施工项目安全应急预案范文

关键词:高速公路养护施工安全评价

中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A 文章编号:

1、引言

山东省作为全国公路强省,在“十二五”时期全面深入开展了“保畅通、保安全、树品牌、树形象”活动,对高等级公路养护施工提出了更高的要求。不仅仅是要简单的改善路面使用性能和道路状况,而且要求养护施工作业在保证施工区域的通行车辆安全畅通的情况下,及时、快速、安全的完成养护施工作业。为不影响国民经济发展、方便群众生活、维护社会稳定和谐,养护维修施工应当确保运营的高速公路在维修期间的安全畅通。养护公司通过多年的养护工程实践积累,已经形成了较为健全的安全制度建设、严谨的现场安全施工组织、以及完善的安全应急预案等,确保了各项养护施工工程的保质保量完成。根据施工现场实地调研,养护项目往往由于受到施工工期紧、任务重等原因影响,在安全管理过程中对于危险源的辨识、安全风险评估以及更加精细化的风险控制措施方面还需要进一步的加强。

高速公路养护工程根据工程规模可以划分为维修保养、专项工程和大修工程,由于养护工程施工的特殊性,施工安全风险除了具备一般公路工程施工的人和物的不稳定因素所带来的风险外,还具备以下特性:

(1)高速公路专项养护工程较多采用机械化施工,由于施工作业区域狭窄,养护机械多、封闭区域一侧车辆往往高速正常通行,尤其是一级路封闭施工时,还受到行人及非机动车穿插,过往车辆人员自觉遵守交通法规的意识差等因素干扰,安全风险性大大增加。

(2)高速公路养护施工往往工期短、施工路段分散,造成了交通安全布控需要在高速公路车辆通行的状态下进行交通分流、布控时间段短、频率高、安全管理人员,尤其是封闭段两段的专职安全人员危险性极大。

(3)由于养护施工项目施工工期紧、任务重,路面维修、桥梁维修、交安设施、绿化维护等之间的交叉施工有时无法避免,;涉及到的材料、机械设备、人员、工种多,因此给施工现场的组织带了不稳定因素。各施工项目间的衔接安排如果出现问题,很容易造成安全事故。

(4)特殊环境下的养护施工,如夜间施工,或大风、雨季、雾天、雪天等恶劣气候条件下不得不进行施工作业时,由于过往车辆通行速度较快,极易发生交通安全事故,给施工人员带来极大的安全风险。

2、养护工程安全管理风险分析

施工项目安全风险管理是项目管理科学与安全科学的交叉与结合,是以降低项目施工生产过程中的伤亡事故和职业病为目标,进而采取有效对策,控制并消除这些隐患,使安全目标得以实现。通过对养护工程施工安全管理的现场调研,针对施工过程中的组织管理方法、施工工艺,以及作业中各环节固有的及潜在的不安全因素,进行定性、定量的安全风险评价,有效地对安全风险进行预测、评估。

2.1养护工程安全风险识别

(1)风险源的普查和辨识

首先对养护施工项目的养护维修方案、施工环境条件、施工组织方案、施工人员及驻地条件等各方面基本信息进行基础调查,归类各种可能存在的风险事件,并依据类似工程的成功经验和失败教训、本工程的实际特点,普查风险源存在的方式和部位,辨识施工作业活动中典型事故类型。以确定该风险源是否存在于评估对象中。以便于通过进行风险源普查,建立风险源普查清单并针对其中的重大风险源进行量化估测,提出相应的风险控制措施。

(2)风险源的分析、筛选

风险因素分析筛选的目的是要将养护施工中存在但与本工程关系不大,或者说在本工程中发生概率极小且该风险造成的损失又很轻微的因素及时排除在进一步的分析之外,以便专注于最重要的风险因素。采用合适的风险识别方法,将那些可能给项目带来危害的风险因素识别出来。通过现场调研和风险源的分析筛选,养护施工风险源见下图:

(3)建立风险因素清单

根据以上识别出来的养护施工项目可能面临的风险因素汇总,确定风险致险因素,建立风险因素清单,为下一步评估做准备。逻辑清晰、简明扼要的风险因素清单,可以清楚地表示工程面临的风险。

2.2养护工程安全风险评估

利用现场调研收集的养护工程相关资料,运用资料法判断或推测桥梁工程可能会发生风险事故的风险源,建立初步风险源清单;然后运用事故树,搜索风险源清单中引起风险事故的风险因素,作为检查表的基本检查项目,针对风险因素,结合实际工程情况,填写安全检查表,列出风险清单。养护工程安全风险来源复杂, 且具有多样性目标,无结构化系统等,单个子目标系统可方便准确地加以确定, 而总体质量目标却难以定量, 但总质量目标又可以分解的特点。因此,选择层次分析法,对每个安全风险之间的进行比较来判断出相对好坏,将无法量化的风险因素按大小排出顺序,进行精确化、定量化的评价,将风险决策的依据进行量化,对于的评价决策及多目标决策问题。权重值为0.1~1时,该项目为极端严重风险,等级为Ⅰ级;当权重值为0.01~0.1(含)时,该项目为严重风险,等级为Ⅱ级;当权重值为0~0.01(含)时,该项目为一般危害风险,等级为Ⅲ级。具体等级分类见下表:

根据风险评估等级可以看出,安全管理制度不健全、施工人员疏忽大意以及车辆通过施工封闭路段时发生交通事故三个因素是造成养护施工安全风险的极端严重风险源,需要项目安全管理者认真研究预防对策,尽量避免安全风险。

养护工程安全管理控制措施

3.1细化改进施工安全管理制度,确保安全风险控制细致到位

项目在安全管理过程中,项目的安全生产领导小组应当根据养护施工的特殊性,始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立健全安全生产保证体系,建设工程保险制度,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,实行逐级安全技术交底制。同时细化各项施工安全管理制度,完善项目各级人员的安全生产考核制度,并落实工程安全生产风险保证金制度、项目安全目标的制定和责任书签订制度、安全风险源定期排查制度、日常安全宣讲制度、安全生产专项资金使用制度、应急预案演练制度等具体管理制度。关键是确保制度不流于形式,切实做好深入贯彻落实工作,真正做到安全工作无小事,安全管理细致到位。

3.2持续强化施工人员安全教育,提高现场人员安全意识

安全风险事故的发生往往在于安全认识不到位,认为安全管理增加了不必要的投入,对安全事故的发生存在侥幸心理。因此要首先提高项目全体人员对安全教育的认识,真正把安全教育摆到重点位置;在教育途径上要多管齐下,通过形式多样注重效果。既要通过安全培训、安全日进行常规性的安全教育,又要充分发挥安全会议、黑板报、宣传栏等多种途径的作用,强化宣传效果;在安全教育的形式和内容上要丰富多彩,推陈出新,不仅仅局限于安全会议的形式,使安全教育具有知识性、可操作性,寓教于乐。确保项目施工人员在参与活动中受到教育和熏陶,在潜移默化中强化安全意识。要通过多种形式的宣传教育逐步形成“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的氛围,使广大施工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨跃,进一步升华到“我会安全”的境界。

3.3严格规范施工封闭区域布控,预防通行车辆意外交通事故

养护施工现场安全工作应遵循预防为主,先期治理的思想,确保施工区域交通布控规范严格,防范措施到位。规范的交通安全布控不仅降低了车辆通行的影响,增强了施工作业效率,同时确保了通过封闭区域的交通流平稳有序,提高了道路通行能力。项目上应当严格规范养护作业封闭区域的编制、论证和审批工作,把保障施工路段安全通行作为封闭施工的首要条件,在封闭区域设置应急备用车道。与路政、交警紧密联系,高度重视交通封闭路段信息的公告以及路段可变信息屏上的提示信息。在养护工程施工期间,严格按照国家规范进行布设作业现场,科学设置标志标识,施工现场配备的各种安全设施应齐全有效、醒目规范,夜间开启施工警告灯,适当加密安全防护设施。在施工过程中,设置专职安全人员对通行车辆进行安全警示,现场施工人员强制穿着安全标志反光服,在各种机械设备上粘贴反光条,增强夜间安全系数。对交通拥堵、交通事故等特殊情况,协助交警及路政人员进行疏导交通。坚持畅通优先的原则,在条件允许的情况下尽量采取一幅车道全封闭的交通布控方式,确保封闭路段安全。

3.4规范危险隐患巡视监督措施,严抓安全应急预案落实工作

项目经理部作为工程安全管理的直接部门,应当从多种渠道加强对养护工程施工现场安全生产的监督管理,加大对施工人员、劳务协作队伍安全违法、违规行为的处罚力度。对安全风险源进行定期排查,并制定各种特殊条件下的应急保障预案。通过完善项目安全应急管理机制、预警机制和快速反应机制,定期演练应急处置预案,提高项目应对紧急突发安全事件的能力,避免或减少安全事故损失以及通行车辆拥堵现象的发生。通过项目部强化现场指挥调度,做好应急救援准备工作,提高养护施工应急保障水平。结合养护施工的实际,科学制定防滑沙、融雪剂等应急物资贮备计划,确保满足应急所需。加强应急救援设备维修保养,确保始终处于良好技术状态,恶劣天气、重大活动等紧急情况下,对应急救援设备的统一调配、使用,提高应急保畅能力。

第5篇:施工项目安全应急预案范文

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕“安全生产年”总体部署和各项要求,以建筑施工人员为主要对象,以宣传贯彻建筑施工安全生产方针政策、法律法规、安全知识为内容,普及建筑施工安全生产法律法规和安全知识,提高广大从业人员的安全意识,强化建筑施工企业安全生产主体责任,推进建筑安全文化建设,有效防控各类安全事故的发生,推进我项目部建筑施工安全生产状况持续稳定好转。

二、活动时间及安排

XX年6月1日至30日。第一周为“安全生产宣传周”,重点宣传以人为本的安全发展理念;宣传安全生产法律法规、安全知识和安全生产先进典型等。第二周为“安全生产科技周”。第三周为“安全生产咨询周”,进行安全生产咨询活动。第四周为“应急预案演练周”,由安全科安排人员施工现场进行应急预案演练。

三、活动内容

1、组织开展建筑施工安全生产宣传教育活动。

要开展送安全知识到基层、安全施工宣传进班组活动,开展建筑施工项目“三类人员”安全生产知识教育培训活动;工程项目部要充分利用现有的场地或空间,采用标语、海报、横幅、广播、影像、实景模拟、实物展示、图片展览、工地安全生产宣传专栏等多种形式,向建筑从业人员传播安全生产方针政策、法律法规和安全生产知识,营造良好的宣传教育平台和舆论氛围。工程项目部要统一开展安全教育日活动,组织一线建筑工人,结合“三级教育”,开展施工安全应知应会知识讲座,将防护救护、逃生自助、基本操作技能等作为重点内容,采取案例教学、影像等喜闻乐见的方式,使农民工安全教育真正取得实效。

2、组织开展建筑安全生产“三项行动”。

6月份是建筑安全生产“三项行动”的排查整治阶段,要按照省市建设主管部门关于开展建筑安全生产“三项行动”通知的精神,加强自查和整改,促进安全生产全员、全过程、全方位管理,实现安全生产;各地要按照治理时段、内容要求,对所辖范围内建筑施工现场进行全面排查,对建筑施工安全生产领域存在的非法违法行为进行治理。

3、组织开展安全生产隐患排查治理活动。

要以“安全生产月”活动为契机,按照《建筑施工安全生产专项治理方案》的要求,开展以防范脚手架、建筑起重机械、深基坑、高支模事故和规范安全防护用品使用为重点的施工现场安全生产隐患排查治理,针对存在的问题和薄弱环节,制定整改计划,落实整改措施,防止生产安全事故的发生。

4、组织开展建筑施工安全质量标准化和文明工地创建活动。

项目部要对照《施工企业安全生产评价标准》(jgj/t77-XX)和《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)及《建筑施工安全质量标准化管理标准》,组织开展安全质量标准化和文明工地创建活动。

第6篇:施工项目安全应急预案范文

关键词:水运工程;安全;管理;监管;职责;

Abstract: Only to strengthen safety education on engineering construction personnel, improve the safety management system, detailed safety management system, carry out the safety management responsibilities, and further promote the country about the safety management work carried out in all kinds of activities, it is the premise to improve the safety management of water transport engineering.

Key words: water transport engineering; safety; management; supervision; responsibility

中图分类号:TU71

如何做好水运工程的安全管理工作一直以来都是工程参建各方工作的重点。近年来,随着全国范围内水运工程项目的施工技术难度、规模及施工条件复杂程度日益提升,工程施工过程中多单位合作施工、多工种交叉作业和各类施工器械联合作业的情况频繁,这些都给工程实施带来了更多的安全管理风险,水运工程施工过程中的安全管理工作难度也进一步加大。下面笔者就如何做好水运工程项目的安全管理工作提几点简单的想法:

一、强化安全生产监督管理机制,全面落实安全生产责任。

(一)落实项目各参建单位安全生产主体责任。健全安全生产责任链,明确工程参建单位内部各部门的安全生产职责,做到安全职责落实到各岗位、个人,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,全面夯实安全工作基础,做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化。各参建单位应制定完善各项安全生产制度,健全安全生产管理机构,保障安全生产的资金投入,加强全员安全生产知识技能的教育培训,不断改善安全生产条件,全面落实安全生产主体责任。

(二)严格履行主管监督部门安全生产监管责任。工程主管行政部门要高度重视完善安全监管机制工作,以改进工作方法、健全管理机构为抓手,做到安全生产与业务工作同部署、同推进、同落实。科学设置、层层分解、逐级细化年度安全生产控制与管理目标,切实调动各参建单位抓好安全生产工作的积极性。加强督导检查和源头治理,扩大监管覆盖面,消除监管盲区,及时查处、纠正各类非法违法、违规违章工程行为。

二、以深入开展“安全生产年”、“安全生产月”和“平安工地”等国家活动为抓手,强化安全生产专项整治,确保重要时段安全生产形势稳定。

(一)以“安全生产年”、“安全生产月”和“平安工地”建设活动为契机,加强对施工现场的督导检查,组织现场观摩和经验交流;加强高边坡处理、航道疏浚爆破、深基坑开挖和回填等高风险施工项目的安全监管,督促各施工、监理单位编制相关的专项安全施工方案,进一步完善安全防护措施,规范施工现场管理,防止坍塌、高空坠落和起重伤害等事故发生;严格原材料及机械设备的准入制度,进一步规范各参建单位安全生产活动。

(二)切实做好重点时段的安全生产工作,开展安全生产和综合治安、维护稳定相关检查,落实各项安保防范责任和措施,确保各参建单位的施工安全和内部稳定。

三、强化安全生产基础工作,推进安全管理标准化建设。

(一)加大全员安全培训力度。各单位要重视年度安全生产教育培训工作,有重点、分步骤地开展全员安全教育培训,确保工程各参建单位的有关人员具备从事本职工作所必需的安全生产知识和技能。加强对各施工单位“三类人员”和特种作业人员的培训和管理,建立年度继续教育制度,确保其专业技术水平能适应项目的建设特点;加强对新招、转岗和短期临时雇用人员以及农民工的安全教育培训,实现教育培训全覆盖;加强监理工程师等重点专业人才的专业技能培训,提高综合业务水平。

(二)建立安全生产费用的计提和支付制度。各工程参建单位应按照国家关于工程安全生产费用的有关规定,建立、完善工程安全生产费用使用台账,规范安全生产费用的使用情况。

四、强化应急预案体系建设,提高事故灾害救援能力和事故处理能力。

(一)加快应急预案体系建设。各参建单位应针对工程项目的建设特点,制定完善专项应急预案,建立规范、完备的应急救援预案体系。认真总结应急救援工作的经验,适时开展预案演练,及时修订完善预案内容,不断提高应急预案的针对性、适用性和可操作性。

(二)做好应急值班和预警预报工作。对于重点时段,要保证必要的应急力量处于全天备勤待命状态,提高反应速度和救援能力。要加强雨雪、冰冻、大风、寒潮和洪涝等极端气象条件和山体崩塌、滑坡、泥石流等重大地质灾害的预警预报工作,及时预警信息和安全提示,做好事故灾害的防范应对工作。

(三)加强应急保障能力建设。各参建单位应建立专业应急队伍,不断规范应急队伍的日常管理,优化人员结构,加强教育培训和实战演练,切实提高应急救援人员的专业素质和救援能力。

(四)建立、完善事故报告制度,加大事故查处和责任追究力度。各单位应严格按照《〈生产安全事故报告和调查处理条例〉罚款处罚暂行规定》(国家安监总局第 13 号令)文件精神,制定合乎本单位工作实际、具有针对性和时效性的事故报告制度。对于已发生的工程事故,各有关单位要坚持“实事求是、依法依规、注重实效”的原则,开展安全生产事故的调查处理工作,查明事故原因,分清事故责任,落实好事故处理意见,严肃追究事故责任单位和相关责任人的责任。

五、及时开展工地现场安全隐患排查,重视大型施工机械管理工作。

第7篇:施工项目安全应急预案范文

【关键词】大型设备;吊装;质量控制

1、大型吊装设备发展现状

深化改革背景下,我国大型吊装企业市场化趋势日益明显,伴随着市场竞争日益激烈的现状,也对吊装技术的发展提出了新的要求。现阶段,大型设备吊装过程中,一般采用大型履带吊车和液压提升机等先进的吊装机械设备,辅以标准化的吊装机械索具,可以实现多工种的交叉作业。然而,这一过程中,施工难度依然较大且危险性亦较高。这就需要在吊装施工过程中,采用成熟可靠性高的吊装技术,并进行全面的安全管理,保证场内场外的所有施工协调进行,确保吊装过程的流畅性和安全性。吊装过程中,任何的疏漏都将可能造成严重后果的后果,所以,加强大型吊装设备的组织和质量管理,注重质量控制,对确保吊装设备的整体施工安全尤为重要。

2、大型吊装设备质量控制要点

2.1强健领导班子

大型建设施工项目中,吊装作业是重要的环节,这一工作充满了多因素影响性和复杂性。吊装项目涉及的环节包括项目组织、安全管理、施工技术、检验协调等多个环节,每一个环节都不容出现丝毫的差错。过去,大型吊装项目要分为诸多的环节,需要花费大量的人力物力和财力,难以做到精细化的科学管理。现在,随着技术和管理水平的进步,大型吊装项目的管理体系越发的科学,其组织管理体系也越发的精细与全面,责任关系十分明确。鉴于此,业主的管理压力减少了,管理总成本也降低了,其中项目管理的效率却提高了。可见,大型吊装项目的领导班子建设是尤为重要的,高素质高能力的领导班子,能够激发整个团队的责任心和事业心,能够促进每个成员的业务能力和综合素质的提升。

2.2重视地基建设

经验表明,大型吊装事故发生的主要原因多为地基建设问题,可见,重视地基的建设对加强大型设备吊装的质量管控,非常的重要。施工单位在设计吊装方案的过程中,需要根据施工场地的实际情况,进行地基建设的具体处理。譬如,根据施工地的实际地质状况,需要对地基进行平整和强化处理,并需要在吊装施工之前,请专业的评估公司进行全面的检测,并出具合格报告。施工单位需要派遣工程师进行现场的监督,保证施工人员按照设计方案的要求严格施工。实际施工过程中,因施工人员不按照施工方案进行,对低下管线的损坏现象十分常见,这是需要重视的。另外,保障路基板的制作质量,对降低事故风险也是十分有效地。尽管路基板制作成本较高,但是这种路基板是可以反复使用的,它对减少风险事故的发生有着积极的作用。在地基建设过程中,要保证地基的安全性能,可以采用以下几种方式:将地基深挖至原土层、用大石块换填,用水泥搅拌桩和毛石混凝土承台,打好预制桩,用钢筋混泥土承台结构回填。

2.3强化施工过程控制

在施工过程中,首先需要重视对参加施工的所有机械设备的检查,并形成专门的记录文件。对所有的使用设备进行1.1倍吊装设备重要的动作载荷试验,同时形成相应的试验合格报告。其实,对参与作业的人员要进行专业的训练,要求所有的作业人员,都具备相应的资质。同时对所有的工作人员进行项目安全检查和确认。施工员应杜绝高空抛物,在工作过程中,佩戴安全帽、安全带和专门的使用工具袋。项目管理部门在吊装作业施工前,需要对相关的施工人员进行技术交底,并进行安全措施交底和会签。施工人员应清晰的了解作业的全过程、相关注意事项和所有准备工作。

吊装作业时,所有的参与者都应该明白自己的作业和岗位职责,一旦进入吊装警示区,监护人员便需要进入看护状态,禁止无关人员进入吊装物体下方。每一项吊装作业,在操作过程中,都需要质量检测员的确认和质量认证。大型设备开始起吊之前,应认真的检查吊点是否可靠、吊运的过程是否有障碍物,相关的保护设备是否准备充分。在吊装的过程中,钢丝绳或者绑扎供给与吊装设备应避免直接接触,需要用麻布或者麻袋做垫物,防止损失。所有的大型设备吊装都应有统一的指挥,在指挥信号之前,还需要确保指挥新号的清晰准确、及时和统一。吊装过程需要全程监护、发现异常及时停止,处理完毕之后再继续。遇见六级及以上的大风天气或者其他恶劣天气状况也应立即停止吊装作业。

2.4重视技术管理

施工技术的管理是吊装工序中第一重要的环节。在施工技术尚未成熟的情形下,需要进行评审和相关检验试验工作。相关的技术负责人需要邀请业主、监理单位的技术负责人和其他相关技术人员共荣参与,确保吊装的安全性。吊装施工中,诸如地基处理、吊耳的设计及选择等关键的技术措施中,监督和审查应特别严格。一旦技术方案经过批准,施工人员应按照要求严格执行,不得随意变更,维护方案的权威性和指导性。

3、大型吊装设备质量保障关键措施-制定应急预案响应机制

吊装工作风险性高,操作一旦稍有不慎便会出现意外,所以编制应急预案十分的重要,它有利于及时处理各种应急事件。应急预案一旦启动,首先需要立即向项目主管部门报告,并根据事情的紧急状态向地方机构申请救援,尽量减少不必要的损失和人员伤亡。其次,大型吊装施工企业要加强培训,即对相关的应急预案、处理方法和安全规章制度和紧急事故处理方法进行培训,员工经考察合格后方可上岗工作。这样便可以让每一个员工拥有强力的安全意识和风险处理能力。再次,在吊装现场管理中,要做到科学有序,项目管理部门要全年配备救急药品及医疗救护设施。最后,建立保险机制,及时转嫁风险和损失也是十分重要的应急保证措施。

4、小结

现阶段,在吊装行业市场竞争日益激烈的情形下,很多施工单位都相继引进了中型和大型的吊车。在硬件设施日益先进的环境下,注重吊装施工中的质量控制也显得更加的关键。相关的管理与技术保障均做到同步提升,才能实现吊装行业技术的领先性、管理和先进性和施工过程的安全性。

第8篇:施工项目安全应急预案范文

【关键词】安全管理;规章制度;安全教育

施工项目的安全管理,首先要建立起完善的安全管理体系,工程施工现场安全生产管理体系是施工现场整个管理体系的一个组成部分,具体包括贯彻“安全第一,预防为主”方针和完成安全管理目标所需的组织结构、计划活动、过程管理及其资源。建立施工现场安全生产管理体系的目的是为了满足工程项目部自身安全生产的要求,同时也是为了满足相关方对施工现场安全生产保证能力的信任。其次项目施工安全生产,领导是关键,建立健全以项目经理为首的分级负责安全生产管理保证体系,同时建立专门安全管理组织机构,是项目施工安全生产的前提条件。

项目经理进行安全生产管理工作的实质要深入到施工现场的每一个施工环节,进行全过程安全管理。

1 提高施工人员的安全意识

提高施工人员的安全意识,特别重要的是要提高领导的安全意识。领导安全意识的强弱决定着安全管理工作能否顺利开展。项目经理的安全生产意识及其对安全生产的重视程度是至关重要的。真正要增加安全投入、增加安全经费,不能停留在口头上,安全管理制度必须落实到位。领导的安全意识提高是非常必要的,是搞好安全生产管理工作的前提。

2 制定可行的安全管理规章制度

安全规章制度是对安全管理工作的具体要求和硬性规定。制定安全管理规章制度首先要结合项目的特点和具体情况,同时借鉴别人好的管理经验和好的管理制度。安全规章制度不是为了应付检查而建立,不能形同虚设。

其次,制定了切实可行的管理制度,就必须照章实行,应该组织学习、进行分工、明确责任,须贯彻落实安全例会制度、安全检查制度、班前安全讲话制度、安全教育培训制度等。安全管理制度的贯彻实施必须要主管领导重识,强化执行,这样久而久之形成惯例,大家习惯成自然,自觉遵守。

制定确实可行的安全管理规章制度并贯彻实施是搞好安全管理工作的关键。

3 加强对现场所有人员的安全教育培训

安全教育培训是项目安全管理工作的重要环节,是提高全员素质、安全管理水平、预防事故的重要手段,主要内容为安全生产思想、安全知识、安全技能和法制教育等。

安全教育培训方法多种多样,在实际运用中要针对培训内容和培训对象,灵活选择,安全教育一定要注重实效,切不可搞花架子。对作业人员的安全教育要着重于提高他们的安全操作技能,增强他们的自我防护能力。对他们的安全教育培训要适时适地,内容合理、方式多样,讲求实效。

通过安全教育培训来提高管理人员的安全管理水平及操作人员的安全操作技能并增强他们的安全意识是实现安全生产的重要途径,是加强安全生产管理,进行事故预防的重要而有效的手段。

4 辨识危险源

安全生产管理工作中要及时准确地对危险源进行辨识和有效的控制,特别是对重大危险源的预控。危险源的识别和控制是一项事前控制,安全生产只有事前进行有效的控制才能避免和减少事故的发生。导致事故发生的原因主要是管理上的疏忽、人的不安全行为和物的不安全状态。

危险源主要包括失误、物的障碍和环境因素,危险源辨识须根据生产活动及施工现场的特点进行,通过询问交谈、现场观察、事故分析等方法全面客观综合评价及辨识危险源,同时定性定量分析危险源,并进行风险分级。

形成初步清单,并通过定性定量分析,把那些容易发生的,造成后果严重的列为重大危险源,并制定一系列的预控措施,尽可能的消除管理上的缺陷、人的不安全行为和物的不安全状态。

因此,准确及时地对危险源进行辨识和有效预控,同时应组织作业人员学习危险源及其相应的控制措施,并加强对作业人员的班前安全教育是重要的事前控制措施。

5 严把机具设备关和材料质量关

根据大量安全事故的统计表明,造成事故的原因之一物的不安全状态,严把材料进场质量关,加强各职能部门的通力合作,是消除安全隐患、降低事故发生概率,实现安全管理科学化的必要保障。

首先,要严把进入施工现场的材料、机具等质量关。在选用材料、机具及其他施工设备时应以保证质量为前提,坚决杜绝片面追求价格低廉、追求经济效益而忽略质量的现象,应从源头消除物的不安全状态。机械设备使用定机、定人、定责任,配备设备管理人员,施工作业遵守安全操作规程,同时定期或不定期检查确保机械设备正常运行。其次,应积极采用新材料、新工艺、新设备、新技术。因此在加强安全管理和规范人们行为的同时,应尽可能消除物的不安全状态,而科学地、积极地采用新材料、新工艺、新设备、新技术,能最大限度地降低物的不安全状态。

最后,各部门相互配合是做好安全管理工作的必要条件。需要工程技术、物资设备及其他部门相互配合、共同努力,使安全管理体系运转顺畅,这样才可能避免产生各种事故隐患,也才能将安全管理工作做好。

6 建立行之有效的事故应急救援体系

通过加强安全管理可以降低事故发生的概率,但事故发生的可能性依然存在,我们无法从根本上消除隐患。安全事故的发生虽有一定的规律可循,但也存在着偶然性、特殊性及不可预见性。因此我们还要在平时做好应急救援准备工作,以应对突发事件的发生,保护人员生命安全,最大限度地降低事故造成的经济损失。实行总承包单位统一组织编制安全事故应急预案。

首先,应急救援预案应注重于可操作性,要综合考虑本项目的具体情况,现有的资源能否满足所编制预案的要求,要力求做到切合实际。其次就是做好应急准备工作,主要应做好应急救援的人力、物力及财力的准备工作,加强与外界的沟通、联系协调,寻求外部有力的支援。最后须定期进行应急救援的演练,根据演练发现预案的演练、实战的结果,评价其适宜性和可操作性,做好总结工作,总结经验,汲取教训,进一步修改放完善应急救援预案,才能保持应急救援预案的可行性。

参考文献:

[1]《建筑施工安全检查标准》.JGJ59-99.中国建筑工业出版社

[2]林海.建筑施工安全监理方法研究[J].科技资讯,2010(23)

第9篇:施工项目安全应急预案范文

***

110V

kV

变电站新建工程

防洪

防汛应急演练方案

一、演练目的

按照“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,为快速、有效、有序地应对施工现场可能发生的防汛事故,通过启动防汛应急救援预案,确保项目部在遭遇严重洪水、暴雨、泥石流时,能在最短时间内充分发挥安全保障机制的作用,快速、高效、有序地实施应急救援工作,最大限度地减小事故损失,特进行本次防汛演练。

二、基本情况

***110kV

变电站位于**县**村境内,变电站围墙东南角有一条水渠通过,宽度约为

0.5M,高度约为

0.5M,水源来自前

1KM

处一条小溪,变电站围墙东南角基本上正对小水河河水流向。变电站前方是高山,植被较好,但土质较差,属砂加石和破碎岩。

三、危险性分析及处置措施

1、施工工地正面即是高山,山势陡峭,在雨季时可能发生山体滑坡、泥石流等地质灾害。

2、工地旁边小水河河流的河床地势较为平坦,工地地面高于河底约

5

米,在雨季当发生大雨、暴雨等灾害天气时,上游有发生山洪及泥石流淹没或冲毁工地的可能,存在安全隐患。

四、演练背景

因连日暴雨,

110kV******输变电工程突遭洪水、泥石流地质

灾害;出现部分人员受伤、被困,重要设备、材料受威胁,同时,因电线短路造成生活区发生火灾;急需组织受伤人员救援和被困人员疏散,展开消防灭火。

四、应急演练组织体系和职责划分

(一)防汛抢险领导小组

组长:***

职责:负责根据事故的严重程度决定启动应急救援程序,以及在应急救援中根据情况作出决策;负责演练过程中向集团公司、当地防汛部门的情况汇报和传达执行上级部门的指示。

副组长(演练副总指挥):***

职责:与总指挥一起负责应急演练期间工作的安排或受总指挥委托行使总指挥职责,应急救援中向总指挥汇报事故发展情况,并向下属各专业应急小组传达防汛领导小组的各种指令并协调执行。

(二)专业应急小组负责人及其职责

1、预警组:

职责:做好汛前报警工作,发现险情立即报告预警。负责及时掌握汛情、灾情,及时通报开展防汛抗洪信息(主要指水情、汛情、雨情),做好风险评估等工作。

2、抢险救灾组:

职责:负责组织抢救伤员,保护现场,负责处置救灾现场治安警戒和秩序管理,带领本小组进行站区防洪设施的疏通、围堵。负责重点地区、重点部位、重要物资设备的转移和保护。

3、保卫组:

职责:负责组织进行疏通、逃险,协助组织危险地区人员安全撤离或转移,避免发生人员踩踏等现象。

4、通讯保障组:

职责:负责应急救援中所有通讯器材的配置,保障防汛信息及时、准确传递。

5、物资供应组:

职责:做好应急抢险物资、设备和工器具的供应和运输工作,满足应急救援的需要。

6、后勤保障组:

职责:负责应急救援人员的饮食、住宿、交通运输工作,负责疏散、转移人员的安置工作。

7、安全监察组:

职责:负责做好事故现场拍照、记录、勘察、收集信息工作。

五、应急救援演练准备工作:

1、物资准备:

普通潜水泵

2

台、排水管

2020、移动配电箱

1

个、编织袋

100

条、铁锹

2020

急救箱

2

个、

2、演练出动部门人员及车辆

生技技术科:

*人,一台车;

工程项目部:*人,一台车;

安全监察科:*人,一台车;

综合服务班:*人,一台车;

办公室:

*人,一台车;

变电检修一班:*人,一台车;

输电线路检修班:*人,一台车;

六、应急预案演练时间:

2020

年**月**日**时

七、演练程序

1、2020

年**月**日**时,各部门参加演练人员到蜀能公司集合待命。

2、**时**分,有颜良总指挥宣布防洪防汛应急演练活动开始。

3、演练开始:

**时**分,预警组接到汛情报告,必须问清受灾地点、受灾范围、事件、设备、设施的完好程度,是否有预先人员等,并做好详细记录,随后,立即向防洪防汛救灾现场总指挥报告。

**时**分,防洪防汛救灾现场总指挥下达命令,集结救援人员,赶赴事故现场。

**时**分,到达事故现场后,抢险组组长向现场总指挥报告殉情,人员到位情况及物资准备情况。

**时**分,抢险组得到救援指令后,迅速果断组织救援人员(由生产技术科、工程项目部、安全监察科、综合服务班、变电检修一班、输电线路检修班、办公室、施工项目部参演人员组成)展开施救。

**时**分,救援人员分成4个小组,从中指定小组长1名,负责落实组长的指令和本小组的组织协调。

**时**分,保卫组迅速组织***输变电工程项目部现场人员撤离,抢险组迅速进入受灾区域进行抢险救援工作,抢救受困人员和受伤人员。

**时**分,抢险组得到救援指令后,4

个小组根据现场水灾情况,合理分布救援区域,开展救援,进行潜水泵安装、管路连接,装沙袋进行封堵等,其他人员配合。

**时**分,救援结束后,抢险组组长项总指挥汇报救援结果。

**时**分,得到救援结束,可以退场的指令后,保卫组人员组织救援人员离场。后勤保障组做好疏散人员的安置工作。

2.演练过程:

1)现场值班人员发现小水河上游来流量极大,河面水位已经接近防洪堤顶部,且水位继续上涨,可能漫过防洪堤,立即电话向当日现场值班人员报告。

2)预警行动

(1)当天值班人员接到现场值班人员报警后,立即用对讲机(电话)报告现场总指挥,现场总指挥立即电话通知副总指挥、各专业小组组长,所有防汛领导小组成员、各专业小组组长及成员应在二十分钟内赶赴现场待命。同时,现场总指挥应电话汇报公司防汛值班人员,并同时报告分管领导、县防洪值班办公室。

(2)仓库保管员立即赶到仓库作好防汛物资的发放准备工作。现场值班驾驶员立即驾驶车辆赶赴生产现场主厂房服从统一调配,防汛抢险救灾小组领取防洪物资待用。

(3)现场值班人员继续密切监视河水水情及水位上升情况与现场副总指挥保持联系进行情况汇报。

3)

抢险人员应急处置措施:

(1)河水水位继续上涨,涨过防洪堤后漫向变电站方向,现场副总指挥下达指令,防汛抢险救灾小组立即使用沙袋进行变电站大门围堵。

(2)物资抢救小组进入现场对设备进行保护,并做好设备抢救的准备,根据情况报告副总指挥进行抢救。

(3)后勤供应组领取所需物资备用。

(4)现场总指挥与公司、县防洪值班办公室保持联系,汇报灾情及抢险进展情况。

(5)水位监视人员发现来流量继续迅速增加,现场副指挥根据实际情况认为有必要进行人员疏散,立即报告总指挥,总指挥对现场情况进行评估后人员疏散指令,并立即报告公司分管领导、**县防汛值班办公室。

(5)保卫疏导组立即指挥进行疏散逃险,指挥现场人员逃往对面高处或驻地后高处。

4)

预警解除

当洪水灾害得到有效控制后,由总指挥宣布预警信号解除,并通告现场各应急专业组成员,由保卫疏导组指挥撤离。

七、领导点评及总结

演练结束,领导对演练过程进行点评,项目部对演练进行总结,分析演练中存在的问题,对应急救援预案存在的问题进行改进。

粮库防汛应急演练方案

市防汛抗洪应急预案五

小区防洪防汛应急预案(共5篇)