物流企业会计精选(九篇)

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第1篇：物流企业会计范文

［关键词］ 物流 会计核算 实验流程

［中图分类号］F275.2 ［文献标识码］A［文章编号］

“十一五”是我国物流业快速发展的时期，我国首次在经济社会五年规划中确立了物流企业的产业地位，其发展受到政府和企业的高度重视，物流业在经济发展所产生的巨大需求拉动下，规模扩张加快。2009年，国务院出台《物流调整和振兴规划》，在政府规划、政策引导及市场化推进的作用下，我国物流业亟待实现从分散、自发向规模有序发展的转变，物流业已成为我国重要的服务产业，加快物流业整体发展水平的提升急需科学合理的会计核算业务流程设计。

一、物流企业会计核算的对象

物流企业会计核算的对象是指物流会计所要核算和监督的内容，同其他企业会计一样，物流企业会计是以货币为计量，因此，物流会计所要反映和核算的只是能用货币表现的那部分经济活动内容，物流产业是一个跨行业、跨部门的复合产业，包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物资流通活动，上述活动中所有物资都是以货币形式表现出来的，所以物流企业的会计核算对象实质就是上述各环节。

物流企业的一切活动最终体现为经济活动，按照现代经济管理的理论，所有经济活动必须进行经济核算、成本计算、费用控制和经济效益业绩考核。这些工

作都需要由物流企业会计工作来完成，会计核算贯穿于企业整个物流活动的全过程。由于企业的物流活动包括多个环节，决定了物流企业会计核算分为如下环节：

1．运输环节的核算

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。

运输是国民经济的基础和先行，是国民经济的命脉，是物流企业的主体，在现行物流企业中占有主体地位，运输总成本占物流总成本的35%~50%，占商品价格的4%~10%。对运输环节的核算包括运输收人的确认和计量；运输费用的计算和确定；运输成本的汇集、分配和结转；运输营运收入应交税金的结算和交纳，以及运输利润的计算。

2．储存环节的核算

储存是指保护、管理、储藏物品的物流活动。储存是包含库存和储备在内的一种广泛的经济现象，也是一切社会形态都存在的经济现象。在任何社会形态中，对于不论什么原因形成停滞的物资，也不论是什么种类的物资，在没有生产加工、消费、运输等活动之前，或在这些活动结束之后，总是要存放起来。与运输概念相对应，储存是以改变物的时间状态为目的的活动，从克服产需之间的时间差异而获得更好的效用和效益。

储存是物流活动的另一重要环节，它具有物资保护、调节供需、调配运能、实现配送、节约物资等功能。对储存环节的会计核算包括储存收入的确认和计量；储存成本和费用的汇集和结转；储存物资损耗的处理与分摊，以及储存业务利润的计算。

3．装卸搬运环节的核算

装卸是物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下的活动。搬运是指在同一场所，对物品进行水平移动为主的物流作业。在实际操作中，装卸和搬运是密不可分的，两者是在一起发生的。在物流过程中，装卸活动是不断出现和反复进行的，它出现的频率高于其他各项物流活动，每次装卸活动都要花费很长时间，所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力也很多，所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。以我国为例，铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20% 左右，船运在40% 左右。因此，装卸是个重要的环节，装卸搬运虽是一种附属性、伴生性的活动，但它对整个物流活动具有支持性和保障性的作用。

4．包装环节的核算

包装是指为了在流通过程中保护商品、方便运输、促进销售，按照一定的技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

在社会再生产过程中，包装处于生产过程的末尾和物流过程的开始，既是生产的终点，又是物流活动的起点。在物流过程中，包装具有保护商品、跟踪流转、便利运输、提高效率、促销商品的功能。包装环节的会计核算主要是对包装环节中发生的材料成本、人工费用、设计技术费用等进行计算、归集和分配。

5．流通加工环节的核算

流通加工是指物品在生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、切割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。流通加工是流通中的一种特殊形式，它是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为了促进销售、维护产品质量和提高物流效率，对物品进行的加工，使物品发生物理、化学或形状的变化。

流通加工是国民经济中重要的加工形式，在商品流转过程中进行简单的、必要的加工能够有效地完善流通，也是现代物流中的重要利润来源。流通加工环节的会计核算，既要确认和记录流通加工中的业务收入，又要归集、计算和结转加工成本；计算和缴纳相关税金；最终核算出加工环节的营业利润。

6．配送环节的核算

配送是指物流企业按照用户订单或配送协议进行配货，通过科学统筹规划，选择经济合理的运输路线与运输方式，在用户指定的时间内，将符合要求的货物送达指定地点的一种方式。配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流的紧密结合。

从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成货物送达。特殊的配送则还以加工活动为支撑，包括的方面更广泛。

配送环节会计核算的内容包括：配送营业收入的核算；配送过程中运输费用、分拣费用、配装费用、加工费用的归集、分配和结转；配送环节营业利润的核算。

二、物流企业的财务活动

物流企业的财务活动，与其他类型的企业一样，是以现金收支为主的活动，物流企业开展物流活动，一方面表现为资产的不断购进和售出，另一方面表现为资金的投入与收回。具体表现为：物流企业的投资活动、资金经营活动、筹资活动、分配活动。

物流企业的投资活动是物流企业根据项目资金需要投入资金的行为，包括对外投资（如购买其他企业股票、债券等）及内部使用资金，如购置固定资产、无形资产、流动资产等。物流企业在投资过程中，必须考虑投资规模，确保获得最佳投资效益，同时还需通过投资方向和投资方式的选择来确定合理的投资结构，提高投资效益、降低投资风险。

物流企业的资金经营活动是物流企业在日常物流活动中发生的一系列资金收付行为。包括企业日常经营活动需要垫付的资金，及因日常经营而引起的资金运动。在一定时期内，经营资金周转速度越快，资金利用效率就越高，物流企业就可提供更多的物流活动从而取得更多的收入和利润。

物流企业的筹资活动是物流企业为满足企业投资和资金营运的需要，筹集资金的行为，在筹集资金的活动中，要确定筹资规模，同时通过对筹资渠道、筹资方式的选择，合理确定筹资结构，降低筹资成本和筹资风险。企业筹集资金的主要渠道是：物流企业权益资金及物流企业债务资金。

物流企业财务成果的分配是物流企业通过投资和资金的运营活动取得相应收入，实现资金的增值，物流企业取得的各种收入补偿成本、缴纳税金后，对剩余收益进行分配。

物流企业的财务目标与所有企业一样，依次为生存、发展、获利。

三、实验流程岗位设计

根据上述物流企业的会计核算对象及企业的财务管理活动，实验流程分为岗位设计及实训。

(一) 财务机构设置

(二)岗位职责

1.财务经理

负责建立一个反应灵敏、分工明确、监控严密、规范高效的内部财务监控保障系统，以规避经营风险、防范资产流失，同时积极参与企业经营的过程，提出适应本企业发展的财务理念，强化企业的财务管理和核算，协助企业经营者一起进行决策，并对执行决策的全过程进行监督，以保证企业经营目标的实现，具体：

(1)协助企业经营者拟定年度预算方案、费用开支计划、筹资融资计划、利润分配方案、亏损弥补方案等。(2)负责组织编制财务、会计和审计计划，协调各项经济计划、业务计划、组织并监控日常的财务、会计和审计活动。组织经济核算，实施经济责任制，审核企业的财务会计和审计报告，并上报董事会。(3)参与拟定企业资金使用调度、贷款担保、对外投资、产权转让、资产重组等重大经营决策活动，对董事会批准的重大经营计划方案的执行情况进行监督。(4)及时发现和制止企业违反国家财经法律、法规的行为和可能造成企业资产损失的经营行为，自觉贯彻执行国家的各项财经法律、法规，定期向董事会报告企业的资产运作和财务情况。

财务经理要保证企业财务会计、审计活动的健康进行，确保企业资产的安全和保值增值，并对企业财务、会计和审计报告的真实性、合法性和完整性负责，对参与拟定的计划、决策失误所造成的损失、对未能发现和制止企业违反财经法规、法律的行为，对企业资产的流失，承担相应的责任。

2.会计主管

(1)全面负责财务的日常核算工作；(2)对会计凭证进行日常的审核、保证会计明细账记录的准确性和完整性；(3)对企业的业务进行项目核算与统计工作；(4)发现并了解本部门工作中出现的问题，对于财务工作提出合理化建议；(5)负责对本部财务报表进行审核，确保公司业务往来账、投资收益分配等财务信息明确、准确、完整。(6)对会计科目的设置与账簿进行统一规划；(7)对分公司、办事处的财务工作进行审核与指导。

3.结算中心主任（财务主管）

(1)审核监督应收、应付会计的日常工作,包括对物流信息系统中应付、应收账款的把关，对应付账款的控制，以及对应收账款回款的督促。(2)负责拟定、修改、完善公司财务分析、财务预算等财务管理制度等相关文件；(3)负责组织公司对外投资的财务可行性研究和财务收益分析；(4)负责组织进行公司财务分析，为公司重大财务决策提供依据；(5)负责建立健全对子公司的财务制度，指导子公司进行财务分析工作，对财务分析中暴露的问题进行专题调研和检查，并将有关结论和意见向公司领导进行报告；(6)负责维持与投资者、信贷者、信用评估机构等的关系；(7)负责对投资项目的风险管理与保险分析；(8)对投资者、客户进行信用分析。

4.成本会计

(1)全面负责公司财务账的核算工作，包括成本、管理费用等的核算与转账工作；(2)为各种决策提供成本资料；(3)准确及时的提供公司月、季度、年度的对外会计报表（资产负债表、利润表）的编制与申报工作；(4)协助会计主管完成财务账簿的审核工作；(5)全面负责公司税务工作，包括发票的开具、领用与购买、税款的缴纳与统计；(6)及时了解国家有关税收政策的信息。

5.应付会计

(1)负责与承运商的日常运费的核对与结算工作；(2)对各项目的运输成本进行核算与监督；(3)定期报送应付未付报表，并对应付账款进行分析；(4)解决并发现工作中的问题，提出合理化建议；(5)每月与承运商、分公司、办事处进行应付账款的核算；(6)监督运输成本的变化。

6.应收会计

(1)负责系统中收入的录入工作；(2)定期、不定期的与业务员、各分公司、办事处进行应收账款的核对工作；(3)及时催要应收账款，保证公司资金的正常周转；(4)定期报送应收而未收账款报表，并对应收账款进行分析；(5)监督收入的变化，对于工作中不合理的情况及时发现并提出合理化建议。

7.出纳员

(1)负责公司日常的报销与汇款工作；(2)进行现金及银行汇款会计凭证的录入；(3)每月按时出具银行存款余额调节表；(4)保证库存资金的准确与安全。

8.项目核算会计

(1)负责向公司相关领导上报月、季、年的公司内部项目核算报表(2)根据项目核算的结果，对公司运作的项目提出合理化建议。

9.驻外调度员

(1)保障分支机构的资金安全性；(2)按客户发货量制作物流台账、核对相关凭证，为下一步会计核算做好基础工作。

(三)岗位实训

1. 实训一出纳岗位实训

目标：了解出纳岗位的职责；完成银行支付结算业务、现金收付款业务相关单据的填制正确编制银行存款余额调节表；正确登记库存现金日记账、银行存款日记账；明确现金的使用及报销的操作流程。

要求：认知各种银行结算原始凭证；能准确填写支票、借据、差旅费报销单等原始凭证；能正确编制与收付款业务有关的记账凭证；完成日记账的登记工作。

准备：阅读《现金管理暂行条例实施细则》、《支付结算办法》《中华人民共和国票据法》等相关法规；分配空白记账凭证、现金日记账、银行存款日记账、银行存款余额调节表。

实训二资金核算会计岗位实训

目标：正确填写接受货币资金的记账业务；正确填写接受实物资产投资业务的记账凭证；能够办理银行贷款业务；能够办理长短期借款并会计算借款费用。

要求：熟悉关于投资相关法规及公司章程的规定及资本金足额到位的时间要求；认知投资业务所涉及的原始凭证；熟悉银行借款业务的程序。

准备：阅读《中华人民共和国公司法》《公司注册资本登记管理规定》《中华人民共和国公司登记管理条例》《企业会计准则》；分配空白记账凭证、空白收款收据、利息计算表。

实训三运输、仓储、装卸、包装业务会计岗位实训

注：此岗位应包括应付会计、应收会计及成本会计（其中包括运输、装卸、仓储、包装等成本）三个明细账岗位。

目标：正确填写与运费、仓储、装卸、包装等有关的原始凭证、记账凭证；正确计算各项目的成本并填制相关凭证；正确计算并填制应付而未付及应收而未收的分析表并能对应付、应收账款进行分析。

要求：熟悉相关法规；认知运输等业务过程中的各种原始凭证；掌握应付账款、应收账款分析表的编制法。

准备：阅读《铁路运输企业会计核算办法》；分配空白记账凭证。

实训四固定资产会计岗位实训

目标：根据购进的固定资产办理固定资产管理业务；完成固定资产折旧的计算；完成固定资产折旧计算表的填制；完成固定资产增加、处置、计提折旧业务的记账凭证填制。

要求：认知外购、自制固定资产的原始凭证；根据原始凭证编制记账凭证。

准备：阅读《企业会计准则》《中华人民共和国所得税法实施条例》；分配空白记账凭证、空白固定资产验收单、固定资产折旧计算表。

实训五职工薪酬会计岗位实训

目标：了解职工薪酬的内容；完成计时工资计算明细表、计件工资计算明细表、工资结算单的填制；完成职工工资发放工作；完成各种代扣业务的核算。

要求：认知职工薪酬计算分配及发放过程中涉及的原始凭证；掌握职工工资计算、发放程序；编制职工薪酬分配和发放的记账凭证。

准备：阅读《企业会计准则》《关于职工工资总额组成的规定》《中华人民共和国个人所得税法》；分配空白的记账凭证、空白工资结算单。

实训六财务成果会计岗位实训

目标：完成实现营业收入记账凭证的编制；完成与利润有关的业务处理；结转损益类账户余额，并计算利润总额。

要求：根据原始凭证按照权责发生制原则确认营业收入；正确计算企业利润总额。

准备：阅读《企业会计准则》；分配空白的记账凭证、空白的银行进账单。

实训七总账报表会计岗位实训

目标：完成科目汇总表的编制（或直接根据原始凭证编制记账凭证）；登记总分类账；编制资产负债表及利润表。

准备：阅读《中华人民共和国公司法》《企业会计准则》《企业财务报告条例》《会计基础工作规范》；分配空白活页式明细账、空白订本式总分类账、空白资产负债表及利润表。

实训八纳税申报工作流程

目标：准备纳税申报的材料；填制纳税申报所需的各种表格和原始单据；完成一般纳税人纳税申报工作。

要求：根据要求提交纳税申报材料，学会填写相关表格；准确办理代开发票业务；正确编制增值税纳税申报表、所得税纳税申报表。

［参考文献］

［1］陈文玲,崔巍.“十二五”时期中国现代物流产业的深层挑战与发展路径[J].江海学刊,2011(2):66-72.

第2篇：物流企业会计范文

关键词：管理会计；物流企业；业绩评价；精细化管理

Abstract： Logistics enterprises play an important role in China's economic development， so how to improve operational efficiency， build core competitiveness has been the inherent needs of logistics enterprises. Based on the management accounting theory research and application of the status， the three major advantages are been shown that combing management accounting to logistics enterprises. Then management accounting system framework applying in the logistics enterprises is been built. The conclusion is shown that the scientific and rational management accounting advanced methods and technique would be an important way to improve the efficiency of enterprise operation and to build the core competitiveness， which can be used to strengthen the internal fine management and improve the performance appraisal system of the internal responsibility units of the enterprises in the logistics enterprise. Finally， the paper puts forward three main problems that should be paid attention to in the application of management accounting in logistics enterprises.

Key words： management accounting； logistics enterprise； performance evaluation； fine management

引 言

随着国内外对管理会计理论体系的深入研究，我国政府也越来越重视管理会计理论体系建设和管理会计实践工作的推进，以形成具有中国特色的管理会计体系。管理会计与传统的财务会计不同，它是管理与会计的有机结合体，具有研究主题广泛性、研究方法和应用理论多样性等特点，将成本会计与管理、管理控制系统和外部导向型管理会计等方面的先进方法应用于企业管理中，不仅改变了会计领域的传统理论和方法，在经济管理领域的影响也很深远。

如何以管理会计的理论研究为基础，形成贴近企业管理会计实践的具体方法，是理论界和实务界共同关心的问题。学术界一直在探索不同的管理会计方法的适用性和经济后果，并揭示出其普遍规律性，而实务界的关键突破点是，如何选用适合企业的管理会计技术来创造价值。国外的管理会计理论研究和实践应用已非常广泛，大部分的财务人员除了基本的财务会计工作外，主要承担着管理会计的职责。我国的管理会计研究和应用起步较晚，虽然已经逐步从数量、定额管理向成本管理和价值管理过渡，从部门管理向全面预算管理、从运营管理向战略管理演变，还没有形成适合我国的管理会计体系，管理会计的应用现状不能满足不同规模、不同经营情况企业的需求，从事管理会计工作的工作人员达不到相应的标准和要求等。

随着社会经济的快速发展，物流企业作为支撑经济运行重要服务机构，其运行效率、经营绩效和发展战略对我国的社会经济发展有着重要影响。王斌（2014）提出拓展管理会计理论研究的领域，即由制造业向非制造业、由盈利M织向非盈利组织等延伸。因此，如何顺应管理会计理论和实践的发展趋势，科学合理地将管理会计的先进方法和相关技术应用于物流企业经营管理中，通过加强内部管理并完善企业内部责任单位的绩效考核体制，是提高企业运营效率、构建核心竞争力的重要途径。

1 物流企业运用管理会计的优势

物流企业承担着将商品从制造商送到顾客手中的重要职能，整个物流成本中，营运成本所占比重最大，如何降低物流过程中的营运成本，是提高其经营效益的关键途径之一。虽然现代科技为物流信息技术的发展提供了保障，管理思想的转变使得企业越来越重视自身的发展方式，现代的物流企业不断利用EDI等现代技术，提高了企业自身的工作效率。但是，物流企业的内部管理机制还不够健全，缺乏科学性管理模式，严重阻碍了物流企业的发展速度和质量。将管理会计应用于物流企业管理中，具有以下优势：

1.1 有助于物流企业实现会计核算管理与控制

由于物流企业物流形式的多元化，服务过程具有多环节流转性、多群体合作的复杂性等特点，其收入界定和成本确定也比较特殊而复杂，再加上国家尚未出台物流行业的会计核算制度，物流企业没有形成统一的收入计算口径与成本归集分配的方法，难以反映和对比物流企业经营业绩的真实情况。传统财务会计主要局限于单方面降低成本策略，战略成本管理是从战略角度研究成本形成与控制方法，物流企业可以将日常经营管理与长期计划决策相结合，从多维度核算部门、产品或项目等业务，站在物流企业发展战略的高度，将管理费用、交通费用、业务收入、主营业务成本管理等粗放式会计核算模式，转变为精细化核算模式。实现了成本发生的前因、后果追踪分析功能，能够从源头上识别产生的差异及原因，为战略管理的每一个关键步骤提供战略性成本信息。

1.2 有利于物流企业绩效管理的变革

业绩评价包括企业的财务业绩评价和管理业绩评价两部分，定量评价与定性评价相结合是实现企业经营状况评价、管理决策和监督控制的主要方式。传统的业绩评价系统主要被视为部门或职员的奖惩工具，考核者和被考核者消耗大量的资源和精力于企业内部较量中，造成了企业人员的沉重负担，忽略了业绩评价系统的真正职能。管理会计的业绩评价方法将财务指标与非财务指标相结合，可通过局部的业绩改善提高企业整体业绩，并将企业的发展战略渗透于日常经营管理中，使企业的运营活动均具有价值增值效应。

1.3 有利于物流企业制定科学的战略决策

随着全球化经济的快速发展，企业所处的国内外环境发生深刻变化，不仅需要管理会计通过管理精细化提供相关信息，更需要其通过管理会计信息系统为管理者战略决策提供支持。相对于欧美物流产业来说，我国物流产业仍处于初级阶段，主要是以企业化为中心，形成了专业化和多元化服务模式，如何通过科学决策和有效管理来增强价值创造力是物流企业的迫切需求所在。适合的管理会计体系能够及时、准确、全方位地向管理者提供形式丰富、内容详实的管理会计报告，为物流企业预测分析、短期经营决策、长期投资决策、全面预算等提供信息支撑，有效解决运营管理与战略决策脱节问题，同时提升了风险防控能力。

2 物流企业管理会计体系构建

2.1 基于作业的物流成本管理

作业是指企业生产产品或提供劳务过程中的一系列经济活动，在产品或服务消耗作业、作业消耗资源中产生的成本或费用。成本驱动理论认为，以作业为计算成本的中间桥梁，基于作业动因来确认和计量各作业中心的成本，可以依据不同的动因选择不同的分配标准，进行费用的控制、归集和分配，成本驱动能够准确反映企业运营绩效。由于物流企业的间接费用所占比重较高，采用传统的成本管理方法不能将成本的分配与所消耗的资源联系在一起，难以全面、真实地反映物流企业的成本信息，从而影企业管理决策的有效性。而且，物流企业成本管理具有较强的系统性，贯穿于包装、运输、流通、配送、仓储、装卸与搬运等各个环节，单独降低某一环节的成本并不能保证降低整个阶段的总成本，这与作业成本管理的核心理念――追踪成本动因不同。因此，科学合理地扩大成本分配范围，不断优化价值链，将作业成本法应用于物流企业成本管理中是物流企业解决现存问题最佳的选择。

作业成本管理方法比较适合间接费用较高的物流企业，通过资源――作业――产品的成本归集路径，较好地解决了传统成本管理中成本扭曲问题。同时，通过区分各个环节增值作业与非增值作业对物流成本进行管理，可以系统化地分析作业成本动因，得到相对可靠的成本信息，使产品定价难的问题得以解决。

2.2 基于作业的流程优化与控制

物流企业是典型的以流程为核心实施运营管理并获取收益的机构，每一种物品从包装、运输到最终消费者手中，经过一个个相互联系的作业环节――作业链，是形成价值和实现价值增值的过程。因此，必须具有严格的全过程控制体系，企业才能达到降低成本并预防风险的目的。基于作业分析，可以挖掘产品的资源动因和费用，梳理确认作业的增值性和有效性，通过消除或减少非增值作业，实现事前控制、事中控制以及事后控制，从而优化或改造作业业务处理流程。这样，可以从作业价值链角度分析并确定单元价值链上的成本与效益，并基于战略目标调整作业环节之间的关系，从而提升作业执行效率和质量，使物流企业取得成本优势，为构建企业核心竞争力提供保障。

2.3 基于平衡计分卡的企业业绩评价

基于作业成本管理与控制的业绩评价体系，会给物流企业绩效管理带来革命性的变化。将作业管理的思想引入企业业绩评价中，既能提取定量（财务）指标又可以获取与作业过程密切相关的定性（非财务）指标，而平衡计分卡方法是从四个维度进行绩效评价研究，如财务、客户满意度、内部业务流程、学习和成长，同样适合于物流企业开展业绩评价，这种方法为物流公司的动态战略管理提供了制度框架和结构分析。

平衡计分卡的核心理念在于将战略层层落实，其基本框架可以帮助企业完善和规范企业管理体制和运营机制，从而为构建和设计科学、全面、有效的物流企业运营状况指标体系提供理论指标，是提升物流企业客户服务水平、及时响应速度，完善管理体制和运作模式的有效方法。

3 运用管理会计过程中注意的问题

3.1 明确企业应用管理会计的核心目标

传统的财务会计主要是基于真实的交易与事项，反映企业经济活动及其结果，能有效解决“所有者―管理者”间的信息不对称性问题，为管理者经营管理、投资和融资决策提供财务信息。而管理会计是内嵌于组织并为管理者服务的管理控制体系，系统所提供财务信息和非财务信息，既为管理者做出理性决策提供科学支撑，还有利于建立企业内部不同责任主体之间信息沟通渠道，能更准确地把握组织活动的运行状态和可控制性。与财务会计不同，管理会计更加关注企业的经营性和控制性，其终级目标是落实组织战略、为组织创造价值，从而实现企业价值增值。

3.2 重构管理会计信息系统

会计与管理信息系统的交叉和发展，不断地变革着财务会计工作的内容和流程，而管理会计的理论研究与实践是以战略管理为根本、价值创造为导向，提供的信息将能反映企业经济活动的全貌，使财务会计成为其一部分。传统的会计信息系统设计和应用方式，大大制约了管理会计充分开发和利用信息技术发展的成果，只有运用会计领域的创新工具重构会计信息系统，将管理会计与公司数据库设计思想有效融合，把大量的会计和业务数据转换为对决策有用的信息，加强战略决策、公司业绩评价和信息系统设计功能之间的联系， 才能确保管理会计人员积极、有效地参与到公司战略管理和控制中（孔宁宁，2007）。

重构管理会计信息系统，有助于管理会计人员深入地识别和分析价值链的增值节点，从而更准确地收集和提供管理决策所需要的相关信息，提高战略指标和经营指标的有效性，从而实现企业控制和决策流程的增值。

3.3 提高管理会计人员理论水平和实践能力

企业管理者直接影响着企业的发展状况，自身也应具有一定的管理会计理论和实践能力。通过研究国内外管理会计理论，将管理会计的先进技术和实践应用有机结合，才能确保理论研究的有效性并加快管理会计研究成果的应用。将国外的理论本土化需要对该领域有深入了解的人员来完成，即管理会计师，因此，物流企业应根据自身的特点，通过相关机构进行专业化管理会计人才培训，并设置管理会计机构、组建专业化团队，提升管理会计人员的理论水平和实践能力，使其积极主动地参与到学习和研究之中。只有提升管理者管理会计的意识和能力，才能更好地与物流企业的运营和管理特点相结合，深入理解和构建管理会计的理论基础和实施框架，通过有效运用理论基础来规范管理会计应用，形成一个适合物流企业的基于价值驱动的管理控制系统，为企业的经营决策、规划与组织控制服务。

随着互联网+的兴起，物流企业面临的经营环境越来越复杂，互联网+将优化会计服务产业布局和会计服务流程（毛元青，2014），管理会计人员所具有的技能或胜任能力的要求越来越高。管理会计人员除具有最基本的管理会计理论和技术外，还需培养一些高级管理会计技能，如企业风险识别能力、战略方案的评估能力和宏观经济对企业影响的预测能力等，实现企业运营过程的预测、参与、规划和控制等职能。

4 小 结

随着我国经济发展进入经济结构调整和要素驱动转变的转型时期，我国制造业和非制造业企业面临着巨大的挑战与机遇，如何结合企业的行业特性、经营管理特点和战略目标，构建适用可行的现代企业管理会计体系，为企业经营管理和控制体系服务，优化企业的管理流程和业务流程，提升企业管理效率和质量，构建企业的核心竞争力，是新时期企业共同追求的目标。因此，作为企业的管理者，必须意识到管理会计在企业经营管理中运用的必要性，应运用理论基础来规范管理会计应用，加强考核提高企业会计人员素质，规范管理会计在经营管理中的运用，加强企业管理者管理会计意识，强化企业的经营管理和控制能力，使企业运营活动和持续竞争发展能力处于最优状态。

参考文献：

[1] 孔宁宁. 基于平衡记分卡的REA模型重构管理会计信息系统[J]. 当代财经，2007（8）：117-120.

[2] 熊焰韧，苏文兵. 管理会计实践发展现状与展望――先进管理会计方法在中国应用状况调查[J]. 会计研究，2008（11）：84-91.

[3] 潘飞. 中国企业管理会计研究框架――以价值为基础和战略导向[J]. 会计与经济研究，2012（2）：3-12.

[4] 王宏伟. 物流企业会计核算中存在的问题及对策[J]. 物流技术，2013（4）：89-91.

[5] 王斌，顾惠忠. 内嵌于组织管理活动的管理会计：边界、信息特征及研究未来[J]. 会计研究，2014（1）：13-20.

第3篇：物流企业会计范文

关键词：ERP 会计业务 流程 再造

随着ERP系统的快速发展，企业领导阶层加强了ERP在企业中应用的重视程度。由于ERP系统不同于传统的会计业务流程，要想发挥ERP的优势，需要我们对现有的会计业务流程进行再造。ERP是面向供应链的一种先进的管理理念，具有系统性、整合性、灵活性等特点，涉及到分销、制造、人力资源、财务等几个方面。本文主要对ERP环境下的会计业务流程进行分析、研究，从而提出新的改革方案。

一、ERP环境下现有的会计业务流程的缺陷

目前，我国企业的会计业务流程是建立在劳动分工理论下的一种顺序化业务流程，主要通过会计科目和复式记账法来对企业的总资产、负债情况等进行分类、总结，并制作会计报表按时反馈企业信息。下面我们对手工会计核算方式下的会计业务流程进行分析，找出不足，提出改善措施。

（一）信息来源上的局限性

就目前的会计系统而言，以货币为单位，财务软件功能单一，没有与其他子系统集成。从而导致企业中许多重要资源无法得到计量，使得企业的资源没发进行整合，导致信息来源少，无法及时提供实时的会计信息。

（二）信息处理的局限性

传统的会计信息主要是利用原始凭证、明细账、记账凭证等进行手工核算，得到的最后结果。在这个过程中，看不到每项经济活动的发生、执行和完成等过程。

（三）信息输出的局限性

在传统的会计系统中，由于会计信息主要存放在资产负债表、现金流量表和损益表中，而这种信息的披露模式已经无法适应现在的经济环境，更加不能满足信息使用者的需求。

二、ERP环境下会计业务流程再造方案

在ERP环境下，我们需要改变原有的会计观念、会计流程和会计组织，真正的实现会计业务流程的再造。

（一）改变原有的会计理念，重新树立新的会计观念

传统的会计观念是指在实际活动中，会计人员形成的对客观事物的看法。随着ERP系统的不断发展，原有的会计模式已经无法满足企业发展的需要。因此我们就需要重建会计观念，树立新的会计理念，如树立面向未来的观念、树立为信息使用者服务的观念等。并通过培训、宣传、交流等手段改变原有的会计习惯、信念等，从而保障再造后的会计业务流程能够顺利的进行。

（二）改变传统的会计流程，并进行重建

通过分析、研究ERP系统中的流程，理解ERP系统中业务流程的标准，描述、分析、诊断原有的会计业务流程，减少会计业务流程中的非增值环境，增加会计业务流程的核心增值活动，从而对传统的会计流程进行再造。第一，改变会计数据的收集方式。，通过ERP系统后台的数据库自动保存业务编码。当会计部门需要加工数据时，直接调用数据库的数据。第二，改变原有的数据处理方式，使用事件驱动。第三，通过网络实时报告，改变会计信息的输出方式。

（三）对原有的会计组织进行重建

第一，会计组织应建立以业务流程为主，其他相应的会计业务为辅的流程小组，全面控制业务流程横向经济。第二，建立会计服务中心，降低原有会计业务流程中对工资、固定资产的核算，数据的录入等工作的资金投入和人员投入，实现会计业务流程的再造。

三、会计业务流程再造的实现途径与注意措施

会计业务流程实现的途径主要包括以下几点，并通过对会计业务流程实现途径的介绍，我们需要进一步提出一些注意事项注意的事项，从而保证会计业务流程的实现。

（一）重建ERP的流程

目前，会计电算化仍遵循传统的会计理念、方法和程序，过于注重事后算账的管理，而忽略了对信息技术的应用。因此，我们需要改变原有的会计业务流程，学习计算机技术、人工智能技术、数据库技术等，将所有数据建立为一个数据库，从而建立一个会计业务一体化的信息处理流程，实现数据的共享。

（二）构建会计实时信息处理系统

原有的会计业务流程受到技术和成本的影响，使得信息披露不及时，只是按照传统的以季度、年度为单位进行定期披露。近期，我们需要进一步加强财务、业务一体化的管理，通过运用网络技术，加强对实时信息处理流程与业务处理流程的融合，使其从被动的、过滤的收集信息、整理信息模式转变为主动、全面、实时的加工和制定会计信息。

（三）实现信息披露多元化

首利用网络技术，可以改善财会人员的工作环境，然后从财会部门发展到各个业务部门，实现对实际业务过程的直接把握。其次，在关注实际业务的过程中，可以帮助财会人员实现对实时信息的准确的、及时的加工和处理，从而实现处理的动态化和实时化。最后，通过分离财务信息和非财务信息，改善二者之间存在的滞后状况，实现对信息的采集和加工，并保证其实时性和完整性。

（四）谨慎对待会计业务流程再造

我们在提高业务流程的效率时，要加强对会计业务流程体系的评估和完善，认真分析再造流程之间的节点的衔接，从而设计出更为完善的会计业务流程制度。而对于规模较大的企业来说，我们应该提前进行模拟运行和测试，从而进一步检验新系统的有效程度。同时，我们还需要分析公司外部的影响因素，从根本上改变会计业务流程。

（五）加强实施管理和应用管理

在ERP实施过程中，企业应该注意总结各部门的意见，然后根据企业的业务流程再造的目标和范围，达成一致。在对业务流程进行改革时，应该提前与员工进行沟通，确保变动过程中不会引起其他问题。在ERP运行过程中，相关的管理人员要密切关注新的业务流程，及时发现问题，并提出改善措施。

通过上述对ERP环境下企业会计业务流程探讨，和我国现有企业会计业务流程的现状的讨论，提出了相应的改正措施和再造方案，可以进一步促进了我国企业会计业务流程在ERP环境的发展。

参考文献：

[1]朱荣恩.建立和完善会计业务流程的思考[J].会计研究，2001

第4篇：物流企业会计范文

以配套为导向的原动力

与国际物流公司抢夺潜质市场而进入新市场不同，国内的物流企业国际化进程中原动力因素更多是配套。

“国内的物流公司走出去并不是想去开拓海外业务，而是为了支持制造业的发展，不得已而为之。”赵杨认为这是早些年国内物流公司走出去最主要的原动力。这些物流公司大都是制造业公司的子公司，而这类的制造业公司（如工程机械）很国际化，产品的出口比例很高。在这种情况下，物流公司必须跟着母公司走出去，建立自己的服务能力，逐渐实现快速反应，以支持其制造基地和销售网络的拓展，继而建立其全球物流服务网络。这类物流公司在国外基本没有什么第三方业务，它们的地域选择基本是以制造业的网点（生产、销售、售后）为依据。

“国外的物流公司运作模式达不到国内企业的要求，所以还是要用国内的物流公司按照国内的思维方式去做。”赵杨分析，由于国内外物流公司经营模式和经营理念的差异，国内企业在与国外物流公司合作的过程中总会遇到各种各样的问题。在国内，物流业是制造业的附属，而且按需服务已经成了约定俗成的事情。国外的物流公司有自己的规章制度，有自己固定的流程，这些都与国内企业的要求相差甚远。他还举例，国内一家公司与国际快递巨头之一合作，两个月后没有再签合作协议，因为该快递巨头达不到它的要求：24小时提供服务、有订单时车辆随叫随到等。

当然，受到2008年以来的欧债危机影响，欧洲很多物流资产都很低廉，现在很多国内物流企业也开始进行前置投资。通过投资的方式先走出去，期待未来会有收益。现在中国企业扎堆投资巴西港口就属于这类情况。“这两种情况所占比例依次为90%、10%。”赵杨表示。

六大市场 因地制宜

走出国门，走向世界，意味着物流公司需要根据各区域的实际情况制定相应的营销战略，因地制宜才能在当地市场站稳脚跟。根据赵杨的总结分类，中国物流企业的目标市场，有毗邻中国珠三角的东南亚、有经济高度发达的欧美、有世界新兴经济体巴西和印度、有经济较落后的非洲地区、有处于经济转型期的东欧。每个市场的差异化决定了中国物流企业国际化策略的不同。

“中国物流企业，在东南亚地区是自己开拓市场，树立自己的品牌；在非洲主要做海运；在成熟的欧美市场，一方面虚心学习，一方面利用经济危机收购当地细分领域里的物流企业；在东欧主要采取跟当地企业结成战略合作伙伴的形式；在巴西主要投资物流基础设施建设；在印度则主要做仓储业务。”赵杨说。

中国物流企业在国外做得最成熟的市场是以越南、菲律宾为主的东南亚。“东南亚物流基础设施非常缺乏，没有形成成熟的物流市场。虽然在当地有大量（几千家）本土物流公司，但是其满足需求的能力有限。以越南为例，能够满足配件、整车、司机跟踪等基本需求的公司只占30%。资金规模很小，实力比较弱，物流从业人员素质比较低，这是当地物流企业的基本特点。”赵杨分析，基于以上情况，当地政府采取优先开放物流市场政策。由于其毗邻中国，中国企业进入当地物流市场很早。中国物流企业进去之后自己投资购买车辆、仓库等等，构建自己的物流体系，直接跟当地企业竞争，有的甚至可以战而胜之。现在有些公司品牌意识很强，开始整合物流资源，树立了自己的品牌形象。“预计在不久的将来，中国物流企业在当地建立有影响力品牌的可能性还是比较大的。”

第二个市场是在非洲。与制造业风生水起不一样，中国物流企业已经在当地经受了一定的挫折。早期进去做陆运业务的公司现在基本都退出来了。非洲基础设施严重落后，基本没有形成物流市场，复杂的社会状况导致运输安全极难以保障。所以陆运得不到保障，只能找当地的业务合作伙伴。但是非洲有很多港口，现在中国物流公司在非洲主要做海运。

第三个市场是北美、西欧。这个市场的特点是物流体系非常成熟，跨国竞争对手非常多，市场准入门槛极高，服务质量要求严格。国内物流企业根本不具备进入这个市场的能力，差距太大了。但2008年金融危机给中国企业提供了一个进入这个市场的契机。当地市场有很多家族式的物流企业，它们规模不大、营业额可能也不大，但是专注于某一领域且时间特别长，在自己的领域非常专业。2008年以来西欧很多这样的企业出现了危机，这时就有大量的中国企业开始收购这类的物流公司，当然只是收购部分股权。通过这种方式，中国企业开始在欧美市场做物流和增值服务。原本这类物流公司增值服务做得很不错，收购之后一定程度上保留了原有客户。通过收购获得了门槛准入，但是进入当地市场后基本没有凭借自己体系运作的。

第四个是东欧市场。由于经济的原因，这里的物流市场规模有限；但是由于其属于欧盟范围，市场标准化程度很高。尤其是其特色物流水平很高，像冷链、危险品领域等等，做得非常专业，有很多专业领域的物流公司。在这个地区，中国企业一般是采取合作的方式，与当地的物流公司建立合作伙伴关系。通过这样的方式，可以学习他们专业的物流能力。

第五个是巴西市场，这是南美最大的物流市场。赵杨笑言现在的巴西跟上世纪80年代的中国很像。现在的巴西市场试图建立起基于出口的外贸体系，但是由于行政效率低下，基础设施水平差，铁路非常缓慢，公路正在不断扩建，港口设施不完善等原因，其出口效率极低。比如说很多大船无法停靠在港口，所以现在巴西正在加大力度建设港口。另外，巴西的社会治安比较差，运输安全难以保障；州保护主义严重，罚款很多，尤其是各州之间的罚款。但是物流资源整合的速度相当快。现在很多物流企业在做巴西全境的干线物流，再往后就是发展快递、落地配了，这跟中国物流的发展过程非常相似。中国的企业开始大量在巴西做投资，主要集中在物流基础设施建设领域。

第六个是印度市场，也是中国物流企业大量进入的一个市场。赵杨形象地说它“比上不足比下有余”。物流基础设施比较差，物流与供应链发展水平比较落后，运输条件尤其恶劣；整体上物流公司的规模小，大多数仓库的主要业务还是初级的单纯存储和物料搬运。但是最近这几年印度政府的改革力度很大，国民的英语水平较高，物流体制改革的力度大，企业目标市场取向明显，注重物流方面投资，物流外包和第三方物流发展迅速，其物流的信息化程度提升速度很快，有非常好的信息连接，可以实现全程信息跟踪。物流业开始慢慢接触国际物流行业的一些标准，走上规范的发展道路。中国物流企业在印度主要是在当地购买仓库做仓储业务。

第5篇：物流企业会计范文

关键词 管理会计 物流企业 管理

现代社会的发展基础，在于各种货物的流通，也就是我们所谓的物流。物流是伴随着消费的实际商品从厂家到消费者手中的一个服务过程，它包含着货物的运输、储存、包装到装卸搬运等诸多程序。管理会计在物流企业管理中的运用，其实是围绕着物流的各个阶段的成本、风险等多个方面的财务管理工作，它对物流企业的持续发展具有极大的推动作用。我们要想保证物流企业能够有效地完成运输任务，积极实现企业的效益最大化，就必须做好管理会计在企业中的运行工作，从而提升物流的工作效率和综合效益。

一、管理会计在物流企业管理中的工作概述

管理会计的实际工作可分为如下三个方面：第一是物流管理的会计预测与决策。第二是相应的分析与核算。第三是最后的控制与评价。物流企业管理会计预测与决策，需要对企业物流的整体规模和物流成本进行预测，物流规模与企业实际的市场有关，物流成本则和需求的实际成交量成正比。管理会计工作的重点是控制好物流的成本，因此在任何的成本控制工作开展之前，企业应该结合自身的综合运行能力，以一种直观的货币形式反映出可能会在物流环节中消耗的成本数据，并通过书面的形式规定下来。在进行相应的成本决策时，可以以此为参考依据进行决策。至于物流企业成本的核算和分析，我们要知道成本的核算需要结合运输物品的具体运输环节，并利用科学的成本计算方法从而对物流各环节的费用合理汇集分配，最终确定计算对象的实际总成本和单位成本。物流成本的分析工作，是建立在物流成本核算得出的数据与物流成本计划的数据比对的基础上进行的，物流成本分析的方法繁多，目前常用的主要方法有因素分析法和对比分析法。管理会计的控制与评价，其实是一种后续的监督完善，物流企业在运行中的成本控制，是需要将实际数据与计划数据相互核对，并找出其相差的成本数和原因差异。对最后的运行阶段进行评价，找出其可修正和改善的地方，从而提升物流企业的经济和社会效益。

二、管理会计在物流企业管理中的实际运用体现

（1）边际成本法和机会成本法。边际成本针对的对象是商品的物流活动，物流商品的固定成本是那些不会随着物流流通而增加的成本，如物流商品的重量收费是固定不变的。边际成本是随着一些物流环节而增加的成本，如物流距离远近的运输费用。机会成本法，是充分考虑到物流企业可能会带来的经济利益，虽然这只是一种观念成本，也就是因一个决策而可能失去的机会代价。物品在运输流通的过程中，其在库存时就会产生机会成本，更何况是运输、包装等过程中。因此，物流企业需要全面考虑物流环节中的机会成本，找寻最佳的管理方法，提升工作效率。

（2）以管理会计核算分析为主的管理方法。物流企业的管理过程中，以管理会计的核算分析为主进行整体管控，这就需要配套相应的物流责任体系。结合实际的物流流通环节，以物品为对象，我们有层次性地对物品的流通进行监督、控制。各个部门之间相互协调合作，围绕物品的流通活动，对成本进行严格监督，找寻实际费用与计划成本的差异性，并对企业的不足之处进行问题思索。各个部门要明确自己的职责，完成自身应尽的工作任务。管理会计的管理体系还可以对企业内部责任部门进行绩效考核，通过这种科学的办法，促进企业的现代化管理。

（3）物流成本核算体系。物流成本的核算体系，是先从物品的单表打印――物流决策分析――物流成本分析――物流成本报表――物流成本总账、明细账。这样的五步核算体系，能够全面地记录、报告和计量物流企业的业务成本。物流企业的核算对象结合物流的功能划分，将成本可以分为运输成本、库存成本、包装成本和信息处理成本四个大方面。成本作为对象化的费用，其核算之前必须明确物流的整体成本，随后再分阶段进行计算。不过，物流的流通阶段也应该事先进行统一，随后再进行物流作业的计算口径统一。对于两者直接费用和间接费用的实际分摊，应结合具体的情况进行划分。

（4）物流成本核算的制度约束。物流作业的成本核算需经历两个阶段：第一是资源分配阶段，在此过程中每个运输环节都需要分配到所需的资源。第二是将资源分配完毕后的优化工作，这种优化工作的直接结果就是其物流成本在不断缩小。就以一个普通的物流公司进行的业务来说，其物流成本有总物流成本、车辆运输成本、场所放置成本、作业物流成本等。物流的作业成本法虽然可以保证费用支出的合理有效，但是其实际的运行灵活度不高。所以，物流成本核算应该具有较强的制度约束。在物流作业层次成本归集的时候，我们将财务费用、销售费用、管理费用分离出来，以便能较为准确地核算物流成本。

三、提升管理会计在物流企业管理中的应用水平的措施

（1）扩大企业规模，运用现代化的技术管理手段。企业的规模扩大，是需要资金的不断积累，虽然规模扩大也面临着巨大的投资风险，但是如果我们将规模和管理进行有效的系统结合，其带来的经济效益也是非常可观的。当前，物流的配套服务还并不是非常完善，如果企业能够结合实际的物流情况，提供兼营配送等增值服务，这不仅能吸引更多的顾客，也能达到降低物流成本的目的。现代化的技术管理手段，主要是利用一些高科技的电子信息技术融入物流管理中，如物流跟踪技术中的GPS技术、GIS技术，或者流通加工中的全自动机械加工技术。这些技术的应用都极大地提升了物流的服务水平，也加强了物流企业的管理会计应用水平。

（2）实行人才储备，创新物流成本的计算方式。任何企业的发展最终都还是需要依赖于人才的培养，这不仅要做好外部人才的引进工作，更需要对内部的员工实行阶段培养工作。对于人员的服务水平、技能水平方面，多下功夫，强化企业内部人员的责任心，并积极引导他们进行管理会计工作的创新。以往我们对物流成本的计算都是指针对物流商品，忽视了整个物流活动的整体。要想提升管理会计在物流企业中的应用水平，还必须对成本核算进行改进工作。我们在核算时，应该从领域类别的角度考虑支付形态类别的物流成本，即以企业财务会计核算资料中发生的相关费用为基础，将物流成本按支付形态分为运费、保管费、人员费等。当然，我们也可以从功能类别角度考虑支付形态的物流成本，从而更好地帮助企业明确物流费用总额。

四、结束语

管理会计在物流企业中的应用，不仅能为物流企业提供全面、完善的物流管理信息，也能为物流企业在决策时提供科学的管理依据。但是作为物流企业，自身的发展规划必须要根据目前企业的一个实际情况，合理地应用管理会计的方法和理论，对于管理中的不足之处，要及时发现并处理。

参考文献

[1] 谢柯.浅议管理会计在物流企业管理中的应用[J].江苏商论，2012（21）.

第6篇：物流企业会计范文

（一）存货入库业务凭证多样化 在手工核算方式下，库管员和采购员及供货商共同验收存货后，在纸质、一式多联的送货单上签字，其中一份连同发票传递到财务部门，存货会计据此记录商品入库。而在引入信息管理系统后，所有的业务都通过此平台运转。比如，存货入库出来实物验收外，还必须将存货的价格、数量、金额等输入到信息管理系统中，在系统中实施入库的操作，该项工作才算完成。否则，后续存货销售或其他原因出库时，系统会提示错误信息或造成库存不实。因此，信息化环境下存货会计需要保留纸质、电子两种文档，审核正确后方能作为入账的凭证。

（二）存货出库输出信息多维度 在手工核算方式下，企业因销售、生产领用等需要发出存货时，经过一定的审批、授权后，库管员核实无误，填写一式多联出库单，其中一联传给存货会计入账。在信息化环境下，存货的出库信息通过信息管理系统输出，不仅包括会计需要的单价、数量、金额等，而且还包括商品规格、收款员编号、销售单位等非会计的业务信息。在信息系统共享的平台下，需要存货会计能够甄别包含的财务信息，通过实地盘点等方法对出库信息的真实性加以判断。

（三）存货管理动态化、实时化 手工核算方式下，存货会计设置库存商品等明细账，逐笔登记存货入库、出库的数量、单价和金额，按照会计期间结出账面数。而信息化环境下，企业的信息管理系统中专设有商品管理模块，设有商品档案、商品购进、商品出库等数据库，随着业务的开展，相关信息通过数据库之间的联动，随时更新库存商品的数据。在这种情况下，存货会计不必重复设置库存商品明细账，但仍需要从金额上对存货进行独立核算，因为存货的会计核算要遵循会计准则的规定，比如存货发出有先进先出法、加权平均法及个别认定法，而在企业信息管理系统中，软件工程师更多地是着眼于实时数据的更新而无暇顾及会计准则的规定。

二、信息化环境下存货会计业务流程再造原则

（一）明确岗位职责，加强存货管理的基础性工作 随着信息化的推进，企业管理层迫切需要随时获取单品存货的信息，以便为决策提供依据。但并不是引进信息管理系统就能自动完成管理上的“升级”，需要对存货管理过程进行分析，采取措施消除非增值作业，优化业务处理流程，这样才能发挥信息系统应有的作用，否则极容易陷入“信息孤岛”的窘境。就存货会计业务流程而言，需要明确财务、采购、库管等相关部门职责，做到职责对等，单据传递要“雁过留声”，即保留相关责任人手写签字的做法，同时，财务数据与其他部门的业务数据能相互印证。

（二）加强业务执行过程中的复核制度 在信息化环境下，由于存货会计的许多财务数据不再按原来的核算系统自动获取，取而代之为各种网络终端数据所替代，审批、经办等业务的执行在信息管理系统中自动完成。另外，由于网络本身的关联性，一旦某个终端数据出现错误，与之联系的数据全部出错，系统性风险较大。因此，要加强业务执行过程中的复核制度，保留手工核算方式下责任人手写签字的好做法，做到业务与责任人的可追溯性。具体分三个层次：一是人机复核。即信息管理系统生成的电子数据与业务本身产生的纸质数据能相互印证。二是人人复核。即财务、采购、库房、销售等部门产生的数据能相互印证，相关人员在单据上签字已示负责。三是信息管理系统的财务模块与存货会计定期复核。这两个系统中都有反映存货管理的数据，防止系统出现数据缺失、重复或破坏。

（三）加强业务执行过程中的监控，保证执行效果 企业经营管理中常常遇到的事情是：原来计划的业务流程看上去非常完美，但真正落实到每一道工序、每一个基础岗位时却会出现这样那样的问题，以至执行效果很难如愿。因此，要抽调专人加强监控，及时发现、解决问题，保证业务执行达到预期目的。具体到存货管理中，理想的存货会计核算到底应达到什么标准呢？经过企业实践，可以从三个方面衡量：一是入库环节。标准状态是：供应商的供货准确无误地记录到信息管理系统中，生产的电子单据与外部获取的凭证核对一致，存货会计及时记录到存货账簿中，期末，财务部门与供应商对账时，会计账簿中的购进存货=信息管理系统中的商品购进=供货商应收款。在业务的监控上，亦可以按照上面三个指标检查业务执行效果。二是出库环节。标准状态是：销售或其他领用发出商品数量=信息管理系统中出库数量=会计账簿中出库数。在业务的监控上，根据三个不同来源的出库数进行比对，检查业务执行是否遵循企业相关规定。三是储存环节，标准状态是：信息管理系统中存货数量=实地盘点数量=会计账簿中的账面数。在业务监控中，检查账实是否相符最有效的办法是实地盘点，因此，定期开展存货实地盘点是非常必要的。

三、信息化环境下存货会计业务流程再造案例

（一）案例简介 北京××学生超市（以下简称学生超市）是一家某投资控股企业独资设立的小型零售企业，地点位于某高校校园内，成立于2010年9月。学生超市成立初期，企业管理层认为要实现信息管理化，提高管理水平，就必须下大力气推进信息化进程。企业先后引入面向企业经营管理的信息管理系统（MIS系统），财务部门经过探索和实践，与相关部门一起完成了存货会计业务流程的设计，使得信息化与财务处理有效接轨，合理配置了企业资源，最大限度地发挥了会计反映和监督的基本职能。

第7篇：物流企业会计范文

1管理会计概述

管理会计是从传统会计体系中分离出来的一门边缘学科，吸收了经济学、管理学、会计学、统计学等内容，与传统的财务会计相宜德彰。管理会计涵盖成本管理、预算管理、绩效管理、价值管理等内容，包括决策分析、预算编制、成本分析以及责任会计的推行等，目前快运公司进行的运输总支出预算、月度经济活动分析、收入和成本考核等都属于管理会计范畴。

2管理会计在物流财务管理中的应用

2.1 利用边际成本，合理组织生产，使公司效益最大化边际成本法是管理会计的一种方法。

2.1.1 引入固定成本的概念。固定成本就是不随工作量的变动而变化的成本，即每月无论运量多少都固定发生、保持不变的成本和费用。以中铁快运的行李车为例，行李车的挂运费也可以算做是固定成本；还有行李员的工资等人工费用，并不随发送件数的增减而变化，因此也算作固定成本。

2.1.2 计划体制下的快运产品运价体系。在竞争激烈的物流市场上，只有靠优质的服务、优惠的价格才能争取更多的客户，在各个物流企业服务质量相差不多的情况下，价格必然成为竞争的焦点。因此计划体制下的固定价格和市场的自由价格是一对矛盾体，也是摆在所有铁路管理者面前的一道难题。

2.1.3 从管理会计角度出发，充分利用铁路资源，使边际利润最大化。通过笔者日常了解，局管内的行李车大部份仓位都处于闲置状态，有的行李车只装几件货物，甚至有的常年全程空车跑，直通列车也不是趟趟满载。那么我们就可以下浮运价，以稍低（接近或低于公路运输）的价格开拓市场，增加快运公司的营业收入，弥补固定成本支出，这样可以增加边际利润，从而扩大了市场份额，使公司的利润最大化。

2.1.4 采用下浮运价方式，应有一系列的管理制度作为保障。笔者认为，上述采取下浮运价的方式，只适用于局管内冷线车或经济欠发达地区，不适用于全部行李车；运价下浮可在个别地区或个别行李车先做试点，总结经验和做法，然后在大面积推广，防止给行包整体运价造成冲击。

2.2 进行经济活动分析（1）财务部重点分析分公司总体经济运行情况，预算执行情况，主要包括成本预算执行情况，投资计划执行情况，资金预算执行情况，增收情况及成本控制效果和其他事项等。（2）运输部重点分析包括铁路运输收入（普包运费、保价）、运单收入完成情况以及影响因素和解决方案，运力资源配置及利用情况，发送量指标完成情况，公路干支线开行情况及各线路利用情况，配送业务、公路运输外包情况，各种事故理赔情况（含保价和未保价），行李车保洁情况，添乘情况和其他事项等。（3）快运专列部重点分析行包专列运费收入完成情况及与计划差异情况，分析影响因素及解决办法及建议；行包专列车辆运行情况，包括加（减）挂车辆影响情况分析和其他事项等。（4）车辆设备部重点分析各类车辆包括行李车段修计划执行情况；汽车、装卸机具、机器设备修理费情况、运用效率情况、配属、封存情况；工程进展情况，包装材料的采购及领用情况和其他事项等。（5）人力资源部重点分析人力成本，包括工资、工资附加费、外购劳务、劳务输入等成本费用支出情况（含装卸业务），分析公司职工人数、构成及变化情况和其他事项等。（6）市场营销部重点分析市场运行情况，各类客户构成变化以及对分公司收入贡献情况，各类运输运价水平分析，“5100”矿泉水配餐、送货情况，营销费用使用情况和其他事项等。（7）生产调度（统计）部重点分析货车使用效率、行李车摘挂情况，根据调度命令临时开行公路干支线情况，分公司调度命令的及执行情况等。（8）综合部重点分析办公费、业务招待费、低值易耗品的成本支出情况。（9）收入室重点分析月结客户及大客户欠款的发生、签认、追缴情况，堵漏保收情况等等。（10）安全监督部重点分析大型安检仪、各种安检设备的使用维修情况，劳保用品、防暑降温费的采购情况及成本支出情况。（11）信息部重点分析信息设备运用维护、电话费、电报费、网络系统的维护情况及成本支出情况。（12）客服中心重点分析路风监察、服务质量、客户满意率情况等。

3推行管理会计，完善企业管理

现代管理会计是会计职能变化引出的。其主要职能已由信息支持向管理决策转移，财务部门被赋予决策建议权，而且对工作结果负有不可推托的责任。相应地，财会人员由管理系统中的专业信息支持人员转变为决策者与合作伙伴，新的职责与角色要求财会人员更多地了解企业各个方面，如运输生产流程、市场营销、竞争对手以及供应链等，以制定正确的战略计划，为内部顾客提供有关他们应该做什么及将会怎样的服务，而不能只反映是什么或过去怎样。工作精力将更少地用于信息报告，更多地用于计划与分析，并且将更加广泛地参与企业的各项生产经营活动，在管理决策中发挥越来越大的作用。

参考文献：

[1]何明珂.物流系统论[m].北京：中国审计出版社，2001：89-96.

第8篇：物流企业会计范文

关键词：物流企业；社会责任；会计信息披露

中图分类号：F253.7 文献标识码：A

Abstract： Only the logistics enterprises can effectively fulfill their social responsibilities， to the healthy and sustainable development. Social responsibility accounting information disclosure is one of the effective management tools of social responsibility. This paper expounds the necessity of logistics enterprise social responsibility accounting information disclosure and main content of the social responsibility， analyzes logistics enterprise social responsibility accounting information disclosure problems， and puts forward some improvement suggestions， has certain practical significance.

Key words： logistics enterprise； social responsibility； accounting information disclosure

早在2009年，榱擞Χ怨际金融危机，保持我国经济的稳步增长，国务院就将物流行业列入国家十大振兴产业规划项目。伴随着市场环境的变化，社会各方对物流的需求不断增大，物流产业近年来一直保持着迅速的发展速度，产业链不断增长，涉及的领域不断增加。但同时也暴露出了人才流失严重、客户满意度不高、收件人和发件人的合法权益得不到有效保护、运输工具陈旧落后造成环境污染等社会责任问题。

1 物流企业社会责任的内容

从1924年“企业社会责任”这一概念被美国学者谢尔顿提出后，理论界对其的探究与争论从未停止。虽然众说纷纭，难以统一，但学者们一致认为，在不同的历史阶段下，不同类型的企业所承担社会责任的内容不尽相同。目前，我国物流业承担的社会责任具体如下：

1.1 对股东承担的社会责任。在现代经济社会中，股东是企业的投资者，股东与企业之间的关系是企业最重要的关系。物流企业对股东的责任主要有对股东出资安全的责任、支付股利的责任、向出资者及时、完整提供反应企业财务状况和经营成果的真实、可靠的信息的责任。

1.2 物流企业对员工的责任。物流企业的业务性质决定了其会雇佣许多员工。物流企业与员工之间关系是建立在劳动合同基础上的雇佣经济关系，以及由此衍生的道德关系。因此，物流企业对员工首先负有如期支付合约规定的劳动报酬的责任。其次，物流企业对员工在工作期间的工作安全负有责任。再次，物流企业负有一定的员工个人职业发展的责任。为此，物流企业应该为员工提供安全的工作场所，提供平等的接受职业教育、晋升机会等社会责任。

1.3 物流企业对顾客的责任。物流企业获得利润的方式是向顾客提供有效的运输服务及其他相关服务。因此，物流企业对客户负有提供安全运输服务的责任，保证将客户的货品及时、完好地送达目的地的社会责任。如果在运输过程中发生货物破损现象，应采取积极措施对给顾客造成的损失予以赔偿或者将损失降到最低。

1.4 物流企业对环境和社会的责任。物流企业在实现自身利润的时候，不可避免地会对环境带来危害。例如，物流企业在项目建设过程中所发生的资源消耗、运输设备在运输过剩中排放的尾气、运输过程中的能源耗费、废弃的包装物等。因此，物流企业对环境负有保护责任。

物流企业的生存和发展也离不开社会公共设施，如公路、通讯设施、电力设施等。因此，物流企业要对社会的发展和进步负有责任。具体包括从事社会慈善事业、发展所在地区的公共事业、减少贫富差距等。

2 物流企业完善社会责任会计信息披露的必要性

完善物流企业的社会责任信息披露制度是解决物流企业社会责任问题的有效方法之一，是保障其履行社会责任的重要途径。因此，完善物流企业社会责任会计信息披露显得尤为必要。

2.1 社会环境发展的需要。在经济全球化的社会环境中，物流行业作为国民经济基础性产业和我国十大振兴产业规划项目，如果企业提供的产品或者服务质量满足不了消费者的需求、其社会责任履行不力，不仅在国际市场上会受到强烈的抵制，而且也会给我国各个市场竞争主体带来危机，给国家形象带来损害。

2.2 物流企业发展的需要。可持续健康发展是每个企业所追求的目标。物流企业只有在为消费者提供优质产品或服务的同时，减少对资源的占用，减少环境的破坏，承担对职工发展和社会就业等的责任，才能实现可持续健康发展。

2.3 社会公众利益的需要。完善的企业社会责任信息披露，能够使社会民众以更方便的方式去了解企业的建设与发展，就物流行业而言，社会民众的支持尤为重要。全面系统地进行社会责任信息披露，不仅有利于物流企业提高其信誉度，使得社会公众更信任企业的产品，而且也有利于社会公众切实维护自身利益。

因此，物流企业积极承担社会责任，完善社会责任会计信息披露，有利于其在社会环境中综合竞争力的提高，逐步树立企业品牌形象。从而在实现经济效益最大化的同时，也实现社会效益最大化。

3 物流企业社会责任会计信息披露存在的问题

本文随机选择了23家物流上市公司2015年度会计报告，经过统计分析发现，物流企业社会责任会计信息披露存在以下问题：

3.1 社会责任信息披露具有被动性。会计信息披露分为强制性信息披露和自愿性信息披露。目前，我国大多物流企业自愿披露社会责任信息的意识较为淡薄，与西方发达国家相距甚远，虽然我国要求披露尽可能的详细，但是对于没有硬性要求的部分，大多企业不能做到主动披露。只有2家企业披露有自愿性披露的信息内容。

3.2 社会责任信息披露内容不全面。根据分析23家物流企业（其中：国企11家，民企11家，外企1家）在2015年的社会责任报告看出，社会责任报告篇幅较小，信息披露内容难以全面。其报告的具体篇幅分布如图1所示：

3.3 社会责任信息披露方式单一。大多物流企业（18家）采用的披露方式为描述性社会责任报告方式，其中非货币形式的披露占主要比例，以货币形式表露的内容仅占很小的比例。而且，非货币披露形式需要编制单独的社会责任会计报告才能更为完整的反映企业承担社会责任的状况，但是大多物流企业只在传统的会计报表中反映社会责任信息，并不能全面具体地反映出企业社会责任的内容。

4 完善物流企业社会责任会计信息披露的建议

4.1 提高企业社会责任会计信息披露的意识。物流企业是会计信息披露的主体，所以物流企业是否具有社会责任的意识直接影响到社会责任会计信息披露质量。因此，物流企业完善社会责任会计信息披露，就必须提高自身的社会责任意识。而企业的管理者作为企业的主要人物，必须提高自身的社会责任意识，同时，这种意识应该渗透到企业的每一位员工，切实履行自身社会责任。

4.2 制定企业社会责任会计准则。会计准则是会计人员进行会计工作的行为指南。目前，财政部对企业社会责任信息披露并未制定具体准则，这就导致我国物流企业在进行会计信息披露时具有选择权，企业社会责任信息具有不全面、不可比的特征，这种信息无法满足使用者的需求，大大降低社会责任报告的有用性。因此，财政部应制定企业社会责任会计准则，使得物流企业所披露的社会责任会计信息更加符合会计信息质量要求。

4.3 增强社会责任会计信息披露的政府监管。实施社会责任会计信息披露不仅需要依靠企I本身，还要依靠政府实施的具有强制性的监管措施。会计的政府主管部门主要是财政部、证监会、审计部门等，这些部门要进行严格监管。同时，对于物流企业管理与监督还应成立专门行业协会，从而有效地监督与管理其社会责任的履行情况。具体可以运用以下方式监督与管理：首先，制定相关法规规定物流企业披露社会责任的要求，促使各个企业依照要求定期进行披露。其次，建立统一的公共平台，定期公布其社会责任报告，让公众进行监督。再次，行业协会进行评级，定期根据评级给企业排名，然后将排名到公众平台。

4.4 加强社会责任会计信息披露的社会监管。为了解决信息不对称，保证财务报告的真实性、可靠性和公允性，需要由独立的注册会计师对会计信息进行鉴证，即进行社会监管。目前，美国等国家的注册会计师审计的内容中也包括了对社会责任会计信息的审验。但我国注册会计师审计却鲜有涉及，经过独立注册会计师审计的社会责任报告也并不多见。因此，为了保证社会责任会计信息的真实性、可靠性和公允性，有必要加强实施独立的注册会计师审计。

参考文献：

[1] 唐鹏程，杨树旺. 企业社会责任的投资模式研究：基于价值判断视角[J]. 中国工业经济，2016（7）：109-126.

[2] 孙红梅，蒋娜，岑磊. 我国企业社会责任会计信息披露[J]. 会计之友，2011（3）：16-20.

[3] 冯丽丽，林芳，许家林. 企业社会责任会计在当代中国的研究综述[J]. 经济与管理研究，2011（6）：91-100.

第9篇：物流企业会计范文

[关键词] 快速反应 物流企业 顾客满意度 评价模型

一、前言

目前，快速反应能力是物流企业生存与发展并取得竞争优势的有效理念。该能力下的顾客满意度评价将直接影响物流企业运作。目前对物流顾客满意度评价大多从个人心理和需求出发，采用灰色理论研究;对物流企业快速反应能力的评价也有一定研究,但对基于快速反应能力物流顾客满意度评价还很少。本文采用层次分析法（AHP）和模糊数学法建立评价模型。

二、基于快速反应的物流企业顾客评价指标体系

借鉴前人研究及各项分析，对快速反应能力物流顾客满意度评价体系采用三级指标(如图)。

三、层次分析法（AHP）概述与基本步骤

层次分析法将人们思维层次化，结构化，逐层比较其相关因素并检验比较结果的合理性，为分析决策提供说服力的定量依据。其基本步骤如下:建立层次结构模型：根据研究问题的复杂度可分目标层，准则层和方案层;构建判断矩阵：对因子进行两两比较建立成对比较矩阵的办法。并用1～9及其倒数做为标度;层次单排序及一致性检验：单排序中求权重的方法有方根法，幂法，迭代法，和积法等。本文采用和积法求各一级指标权重Wi和二级指标W(用和积法求的权重计算需用WT)及最大特征根λmax。步骤1将判断矩阵A的每一列标准化，步骤2将中元素按行相加得到向量;步骤3将标准化，得到层次单排序W={W1，W2，…，Wn}T;步骤4判断矩阵的最大特征根。且 。然后进行一致性检验，基本的步骤是：步骤1 求出，CI为A的一致性指标；步骤2查RI的值，对n=1, …，11,Saaty给出了RI的值。如表所示，步骤3 将CI与RI作比较，定义随机一致性比率，若CR

四、基于快速反应能力的物流企业顾客满意度评价算法模型

1.评价因素集合的确定:评价因素集U={U1，U2，…，Un}，表示一级风险指标下共有n个主要的二级风险因素(B层准则层)需要进行评价，其中每个二级风险指标还包含有多个三级风险因素(C层准则层)uik,即Ui={ui1，ui2，…，uik}，i=1，…，n。

2.评价因素权重的确定:采用AHP法的和积法求解各一级指标权重Wi及二级指标权重W。

3.确定评价评语集:V={V1,V2,…,Vm}，表示可能出现的评语有m个，本文对满意度评语集为V={很满意，满意，较满意，一般，不满意}。

4.模糊综合评价：(1)对因素子集Ui的一级模糊评价：①确定评价因素集U中单因素子集Ui={ui1，ui2，…，uik}中因素对评语集Vj(j=1,…,m)的隶属度rkj，得出第i个因素Ui的评价集rk=(rk1,…,rkm)，它是评语集V上的模糊子集。然后把这k个单因素评价集作为行得评价矩阵Ri。。（注：k为评价因素个数，m为评语个数，i=1，…，n ）②当单个因素的权重（即一级指标权重Wi）和评价矩阵Ri已知时，通过Ri作模糊线性变换得一级评价模型：Bi=WiT×Ri=（bi1,…,bim），i=1，…,n。(2)对因素集U的二级模糊评价：①因为因素集U={U1，U2，…，Un}，仅由上面的B1,…Bn作为评价指标，有片面性，故把它们综合起来构造二级评判隶属矩阵R。②由前面的AHP法求出的二级指标权重w得二级评价模型为B=WT×R=（b1,…,bm），若B中各数相加不为1，需归一化处理，归一化后的B便为综合评价结果。(3)评价结果处理：根据最大隶属度原则，最大的bj值所对应的评语vj就是最佳评判结果。利用这一定量数据可进行不同对象之间的对比分析，得出基于该机制下的物流企业顾客综合满意度结果。

五、评价实例应用

某物流企业由于技术进步和需求多样化，正面临提高服务质量，我们对顾客满意度进行评价。

1.评价因素集合: U={顾客信息处理速度,快速提品能力,企业服务水平,物流成本,企业形象},U1={判断快速性,分析快速性,决策快速性},U2={快速性,灵活性,专业性},U3={透明性，沟通性，效率性}，U4={机会成本，货币成本，时间成本}，U5={信誉度，品牌效应，生产能力}。

3.评价因素评语集:V={很满意，满意，较满意，一般，不满意}。

4.一级评价隶属矩阵Ri（i=1,…,5）:对该企业评判确定B-C层各隶属矩阵分别如下:

R1=，R2=，R3=，R4=，R5=

6.评价结果: 由上面求出的二级模糊评价B,看出b2值最大，由最大隶属度原则认为该企业的顾客满意度为“满意”，符合企业的期望要求。

六、结语

本文介绍了层次分析法和模糊数学法在基于快速反应能力物流企业顾客满意度评价中的应用,构建了评价指标体系及算法,该体系的定量指标对整个评价有杠杆调节作用。并用实例介绍了如何构建评价模型,从实例可挖掘出关键信息;该企业的顾客满意度达到“满意”水平，已符合企业基本要求，但还没到“很满意”，说明该企业应进一步采取有效决策，优化服务模式，加快对客户响应，带来经营模式创新。通过以上说明，该模型在实际中有科学的机理和现实意义。

参考文献：

[1]王景李锦飞:第三方物流服务的顾客满意度评价[J].工业工程.2006,(3):46

[2]单汨源王福秋:大规模定制企业快速反应能力的模糊综合评价研究[J].企业情报工作.2005,(10):10

[3]谢季坚刘承平:模糊数学方法及其应用[M].武汉:华中科技大学出版社,2006