电气安全应急预案精选(九篇)

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第1篇：电气安全应急预案范文

关键词： ABS；ASR；ESP；SRS

中图分类号：U463.6 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）24-0063-03

0 引言

汽车电子化、智能化是现代汽车发展的重要标志之一。2012年全球汽车电子产值达到1530 亿美元，中国本土产值2672 亿元。受益于汽车普及后舒适、安全需求提升，汽车电子在整车成本中占比持续提升，现在已达25%左右，未来将继续提高，预计到2020 年提升至50%。汽车安全系统是汽车电子领域增长最强劲的需求之一，年平均增幅达到25%以上。杜邦汽车最新调查表明，大部分用户认为最需要考虑的问题是汽车的安全性，它比汽车性能、车载娱乐和燃油效率都更重要。Visteon的研究也表明：安全性是汽车消费者最关心的问题。

国际汽车安全系统市场正呈现主动和被动安全系统分别发展并走向融合的趋势，图1所示为汽车安全系统的发展路线图。下面分主动安全系统和被动安全系统分别介绍。

1 主动安全系统

主动安全性，是指在事故发生前有效的预防事故的发生或降低事故发生的可能。其实当我们来分析事故时，无非有两种：一种没能有效的制动，另一种是因车身受力不均而使汽车失去稳定性。所以说提升汽车主动安全性能其本质就是提升汽车的制动效能，行驶、制动、转向时的稳定性。这些性能的提升关键在于地面附着力的充分利用。在于对车轮滑移率、滑转率的控制，汽车附着力随滑移率有如图2所示的变化。

当滑移率控制在20% ～30% 可得到最大的纵向附着力，得到较高的制动力或驱动力。较高的横向附着力可得到好的车身稳定性。由滑移率的公式可以看出，通过对车轮轮速的控制就可以实现对滑移率的控制。电子技术在汽车安全系统的引入，使这些控制成为可能，使汽车的安全性能发生了质的飞跃。主动安全系统的控制主要从制动、驱动和转向三个角度入手。

1.1 制动力控制

对制动过程控制的主要是ABS（Anti-lock-Braking System）制动防抱死系统。我们在驾车时都有体会，在湿滑路面、沙石等低附着路面或者高速过弯时，如果紧急制动，车轮很容易发生抱死不转的现象。车轮抱死使车轮的滑移率接近100%，反而导致车轮的侧向附着系数下降趋近为0，无法提供足够的侧向附着力，因此当前轮抱死时，无法提供足够的转向力，导致车辆失去转弯能力；而后轮抱死，则无法提供足够的侧向稳定力，易发生甩尾事故。ABS系统可以有效的控制紧急制动时车轮的抱死。其工作过程就是模拟了一个点刹的过程，通过控制制动器的制动压力，当车轮趋近于抱死状态时，降低制动力以防止车轮抱死。不过，ABS阀的工作周期大概在2～4ms，要比人为的操控的点刹快得多。ABS系统避免了车辆紧急制动时发生车轮抱死的现象，同时将滑移率控制在20%～30%，保证了车轮在该工况下的最大纵向附着力和侧向附着力，纵向附着力使制动距离更短，而侧向附着力提供了转向力和车辆的稳定性。

如图3所示ABS是通过安装在各车轮或传动轴上的轮速传感器，不断检测各车轮的转速，由ECU判定车轮所处的状态，通常的判定方法有两种。

①以车轮滑移率为控制参数

根据车速和车速传感器的信号计算车轮的滑移率作为控制制动力的依据。滑移率高于20%时，ECU就会输出减小制动力信号，并通过制动压力调节器减小制动压力，使车轮轮速上升滑移率下降；若滑移率低于10%时，ECU就会输出增大制动力信号，并通过制动压力调节器增大制动压力，轮速下降滑移率上升，通过这种方法可以控制滑移率在10%～20%，从而得到一个最大纵向附着力，来提供制动力，和较大的横向附着力保证制动稳定性。但是要准确的得到滑移率就必须使用车载雷达，提高了成本，所以一般和巡航系统共用雷达。

②以车轮角加速度为控制参数

ECU根据车轮的车速传感器信号计算车轮的角加速度作为控制制动力的依据。ECU中设置合理的角加速度、角减速度门限值。制动时，当车轮角减速度达到门限值时，ECU输出减小制动力信号；当车轮转速升高至角加速度门限值，ECU输出增加制动力信号。

因此，ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能和制动稳定性的目的。

车辆的实际制动过程中，由于汽车的惯性作用会使车辆的中心前移，汽轮的负荷会大于后轮的负荷，从而导致前轮的附着力大于后轮的辅助力，因此在制动时前轮和后轮所能提供的制动力也不是一样大的。在ABS系统未参与工作时，我们通过EBD即电子制动力分配系统，合理的分配前轮和后轮的制动力，EBD系统能够根据车速、制动力等参数，分析制动时前后车轴载荷的转移程度，调节前轴和后轴的制动力分配比例，提高制动效能。此外在车辆处于非平衡路面制动时，由于各个车辆所处地面的附着系数不同，非常容易产生侧滑、制动跑偏等事故，EBD系统可以通过对制动力的分配，配合ABS系统达到最佳的制动效果。

1.2 驱动力控制

ASR（驱动防滑系统）或TCS（牵引力控制系统），通过对驱动轮运动状态的控制得到最大的驱动力和稳定性。汽车在光滑路面起步、加速时，车轮会打滑，随着滑转率的上升横向附着力越来越小，汽车的车身稳定性也随之降低，甚至出现方向失控的危险。TCS就是用来解决光滑路面上车轮打滑的问题。TCS系统如图4所示，由轮速传感器、TCS控制单元、TCS压力调节器组成，同时与发动机、变速器ECU进行信息的交互。

TCS通过分析轮速传感器的转速信号，对比主动轮和从动轮的速度，若从动轮的转速低，则说明驱动轮处于滑转状态，首先通知发动机ECU通过改变点火提前角，减少供油量、减少进气量的方法，降低发动机的输出转矩，控制车轮的划转。减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。原来只是豪华轿车上才安装TCS，现在许多普通轿车上也有。TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻“通知”ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。

1.3 转向控制

ESP（Electronic Stablity Program）电子稳定装置。ESP是由博世公司研制，最早在奔驰A级车上使用，ESP属于一种防滑控制系统，实现对车辆转向时稳定性的控制。在欧盟和美国市场已经成为汽车的标准配置，该系统通过对比方向盘转角传感器、横向加速度传感器和横摆率传感器的信号，判定出车辆的实际转向状态和驾驶员的转向目标的差异，通过制动系统制动相应的车轮，提高车辆在高速转向时或短时间来回打方向时车辆的稳定性和操控性。提高了车辆的安全性，转向稳定性和通过性。

2 被动安全系统

被动安全系统是用来在事故发生后尽量减少人员的伤亡和财产损失，汽车上有各种各样的装置来提高被动安全性，安全气囊和安全带的使用让我们的汽车更安全。

2.1 安全带

当汽车发生碰撞或紧急制动时，驾驶员、乘客在惯性的作用下会与车内的前挡风玻璃、方向盘、座椅靠背、仪表前台等物体发生二次碰撞，极易对乘员造成严重的伤害，甚至会将乘员抛离座位或抛出车外。现在的安全带均由强度极大的合成纤维制成，带有自锁功能的卷收器，采用对驾、乘人员的肩部和腰部同时实现约束的三点式设计。这样的安全带能有效的将驾乘人员固定在在座位上，防止二次碰撞的发生。而且安全带具有一定的缓冲作用，可以吸收冲击，减轻驾乘人员的伤害。据统计，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，大约挽救了45%的生命；如果同时使用安全气囊，这一比例将上升至60%。

经常检查座椅安全带的技术状态，如发现有损坏应及时更换。要正确佩戴。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部：肩部安全带不要放在胳膊下面，应斜挂胸前。一副安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等；也不要让安全带和锋利的刀刃磨擦，以免损伤安全带；不要让座椅靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷；座椅上无人时，要将安全带送回卷收器中，将扣舌置于收藏位置，以免在紧急制动时扣舌撞击到其它物体上。不要给儿童使用成人的安全带，而应使用特别安装的儿童汽车安全座椅。

2.2 安全气囊 （SRS）

安全气囊是汽车被动安全系统中重要的一环。通常驾驶员侧的安全气囊装置安装在轿车方向盘内，当车辆发生正面碰撞时，激发汽车前段或气囊控制单元内的碰撞传感器，安全气囊就会被激发，以爆发的方式使气囊瞬间充满气体，垫在驾驶员与方向盘之间，防止驾驶员的头部和胸部直接与方向盘、仪表板等硬物发生撞击。据统计，有安全气囊装置可以有效的降低轿车正面碰撞的死亡率，大型轿车降低30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。

安全气囊主要由碰撞传感器、气囊电脑、气体发生器和气囊等部件组成。碰撞传感器用于反馈车辆的碰撞程度，气囊电脑根据传感器的信号控制气体发生器点火，点燃固态燃料产生气体，并向气囊充气，使气囊快速的膨胀，达到（50～90）L。通常气囊上设有安全阀，当充气过量或气囊内压力过高时，安全阀打开泄放部分气体，避免挤压到驾乘人员。

现在常用的气囊配置为双气囊，除了驾驶员侧的安全气囊外，在附驾驶位手套箱的上端安装有副驾驶气囊。其机构与驾驶员使用的相似，只是气囊的体积要大些。此外，有些轿车还在座位侧面安装了一种较薄的气囊，我们通常称之为侧气帘。

安全气囊可以提高汽车的被动安全性能，但其必须和安全带配合使用，在发生碰撞事故时，安全带起到的保护作用是90%，加上安全气囊后是95%，而如果没有安全带对驾乘人员的位置约束，安全气囊5%功效都很难达到，甚至会危机到驾乘人员的安全。

电子设备的使用是汽车安全性能得到大大的提升，但车祸仍然不断地带给人们伤痛。技术总是有局限的。最好的安全系统在我们心中，认识安全系统，重视行车安全才是根本。

参考文献：

[1]2012年中国汽车电子市场分析报告[R].

[2]李春明.现代汽车底盘技术[M].北京：北京理工出版社.

第2篇：电气安全应急预案范文

[关键词]变电运维；安全隐患；问题

中图分类号：TM73 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）13-0183-01

1 主要安全隐患

开展变电运维工作最主要目的就是保障电力供应的安全性，以免各种安全隐患问题发生，给电力的正常供应造成影响，危及到用户以及工作人员的生命安全。

1.1 设备检验问题

电力系统的安全运行包含安全性和稳定性两方面的内容，这两者的风险的检验主要取决于变电器的操作是否恰当。如果在正常工作条件下，变压器出现了某种操作问题，那么一定会对变电站的安全产生某种负面影响，因此在变电站运维过程中，常常会因为工作人员的工作失误而发生变压器操作错误的现象，从而引起变压器的各种异常。变压器操作失误是一项非常重大的事件，在这一工作中，重点是切合空载变压器的操作，并且工作人员要关注过电压以及空载电压的增加，如果出现这两种状况，那么变压器的绝缘性会受到不同程度的损坏，进而带来安全问题。因此，变压器操作是一项严谨的工作，需要立足于作业标准，并且保证变压器的绝缘性[1]。

1.2 倒闸操作问题

母线倒闸是变电运维中的一个重要方面，母线倒闸过程中容易存在的问题是由错误操作导致的危险项目，在具体工作中，母线倒闸有多个隐性危险点存在，常见的危险点有空载母线充电装置、自动切换装置以及负荷拉力中存在的种种串联现象，这些危险点都会对变电运维中的母线倒闸产生影响。与此同时，变电运维需要进行的是直流回路操作，如果不能将这些操作妥善的处理好，就会使保护装置与自动装置之间出现矛盾，从而引发母线倒闸操作的装置出现差错。

倒闸操作票的填写失误问题。在变电工作过程中，电力设备的运行不是始终不变的，需要在必要的情况下进行转换以及更新，这样做的目的是为了满足不同的变电需求，以利于解决出现在电力系统中的常规性问题。在倒闸操作票的填写中常常会出现各种错误，这种错误也是导致供电安全的常见性失误。因此，作为变电倒闸操作人员，需要根据设备的运转状态，科学合理、正确的填写操作票，这样可以在保障操作票准确的前提下进行系统运行情况的监督。在开展管理工作的过程中，若是出现工作人员错误填写倒闸票的情况，需要立即上报解决，这样才能避免出现更严重的安全事故，才能在实际的管理过程中降低错误发生的可能性。

1.3 设备巡视问题

在开展运维工作的过程中，常出现的问题就是设备巡视工作，相关工作人员如果进入了错误的工作区，就会出现接头不稳定以及工作交接出现问题等情况，这样很可能给工作人员带来生命危险，导致触电身亡。另外，一些工作人员对运维工作不够重视，也会出现上述情况，特别是相关人员忽视了检查的重要性，而发生未核对信息或者进入带电隔间的情况，由此会产生各种安全隐患。

2 解决措施

2.1 运维风险隐患的评估以及预控

第一，以电力行业变电运维的基本工作准则和工作方针为基础，建立起对变电运行项目风险进行评估的数据库。数据库的建立主要是在正常运维过程中，对系统的运行动态以及实际情况进行监督和跟踪，这样可以更好的对危险因素进行感知，以便于及时检查出安全隐患，制定解决措施，做到对电力风险的有效预防。第二，建立起专业的变电运维风险评估库。风险评估库的建立主要是为了对电力风险进行有效的评估，并且针对数据库中的信息做下一步的检查，最后在数据库中形成每一个作业环节的风险点控制评估方法，这样才更有针对性，也才能对风险进行更加有效的防范。另外，一些单位还使用了图片记录法对变电运维中存在的风险进行化解，此过程中主要是将问题整理成可视图案，然后编制成风险图册，分发给每一个工作人员，这样可以更加直接和准确以及直^地学习风险的存在部位以及分析出此种风险的成因。

2.2 关于倒闸操作票的预控

变电运维操作票是此项工作中必不可少的一个环节，也是保障电力安全供给的一个重要方面。但是在实际工作中，常常存在各种问题，一般是因为工作人员的疏忽职守，他们往往存在侥幸心理，并且缺少安全防范意识，最终造成各种操作问题。对于这些现象，要从以下几个方面进行预控和分析：首先，制定出能够满足变电运维操作的指令以及优化变电运维操作流程。在指定工作流程支持的情况下，工作人员可以减少很多失误，风险的发生几率大大降低。其次，对于无指令操作情况，需要制定出科学的防范指令，并且建立起电力系统运行的模拟图以及相关的演算体系，这样才能有效保障操作票在执行过程中的有效性。

2.3 变电运维小型维护

随着国家经济与人民生活水平的提升，对电力系统的要求越来越高，因此传统的检修模式和变电运维模式已经不能满足电网稳定运行的需要，并且从现在的电网发展角度看，我国已经具备了构建变电运维一体化相应模式的能力，在一体化构建过程中，需要将变电系统的各个部门联合起来，尤其是在维修与运行过程中，要通过对变电系统内部人员的组织来实现人员与职责的统一，由此促进变电运维操作效率的提升，以及经济效益的增加。对于变电运维模式的优化和小型维护工作的开展，可以从以下几个方面进行分析和研究。

首先，值班方式的优化。要根据各地变电站存在的实际情况，从变电运维的基本要求出发进行分组待命以及分组值班制度的制定，无论是日班人员还是夜班人员都能按照既有的程序开展工作。其次，对运行管理的优化。在电力的运行管理方面，需要从停送电角度出发，对相关操作流程以及巡检制度等等进行优化，进而提升变电运维的工作效率。关于处理软件的优化，可以加大对相应信息技术的引入力度，有效降低工作人员的劳动量，让变电运维工作简单化、信息化，建立起变电设备危险隐患以及缺陷的经验库，通过对设备物资等采购流程的处理，在根源上杜绝危险事件的发生。

2.4 工作人员业务素质的提升

在变电运维工作中，人是主力军，因此需要不断提升变电运维的人员的专业素质以及综合水平，一方面是对专业解决运维风险能力的培养，另一方面是对解决故障水平的培养。在具体的操作管理过程中需要正确，并且快速的识别出各种存在风险，然后作出科学合理的判断，从而找到解决问题的办法[2]。具体的素质提升可以通过办讲座的形式，也可以通过实地培训的方式。这样有利于工作人员在执行工作任务时能够更加认真和严谨。

3 结语

综上所述，本文从以上几个方面出发，对变电运维的相关工作进行了分析和研究，希望在以后的工作过程中，运维人员能够积极吸取实践经验，从具体实际出发，做好对变电运维工作的检查与管理，认真执行各项制度，落实权责分配的有关内容，树立安全操作意识，有效解决各类风险问题，提升供电效率。

参考文献

第3篇：电气安全应急预案范文

安全生产应急预案

1总则

1.1编制目的

为在事故发生第一时间内迅速,有效地扑灭火灾,抢救伤员,疏散人员,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把事故伤害降到最低点,特制定本预案.

1.2编制依据

本预案依据《XX省安全生产条例》,《XX省消防条例》,《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》编制此预案.

1.3适用范围

本预案适用于XX服饰有限公司各生产加工车间,班组,生活区的初级火灾事故和应急保障方案.

1.4应急预案体系

本预案包括综合预案,火灾事故,电气设备事故专项预案和受伤人员现场处置方案.

1.5应急工作原则

事故应急救援原则:快速反应,统一指挥,专业抢险救援与单位自救相结合的原则.

2危险性分析

2.1危险源与风险分析

2.1.1服装加工企业车间作业现场人员密集,电气线路复杂,易燃物品多,一旦出现火源,易蔓延引起火灾造成群死群伤.

2.1.2一般火灾事故易发生在车间和员工宿舍区内,电气线路及装置安装不规范的,无人监视的作业现场.作业现场用电装置(包括:线路,控制装置,用电设备和手持电动工具等).

2.2危险因素分析

(1)动用明火;

(2)电气线路发生接地故障,在故障点迸发出火花;

(3)配电箱内,当断路开关异常动作时迸发出火花;

(4)易燃物被火花或高温点燃就可能发生火灾.

3组织机构及职责:

3.1应急组织体系

3.2指挥机构及职责

(1)应急领导小组

组长(总指挥)；

副组长:

组员:

职责:启动和终止火灾应急预案.

指挥各组现场排险工作.

组建应急队伍,组织了实施和演练.

负责向到达事故现场的公安消防队,并移交现场指挥权.

(2)应急抢救组(义务消防队)

组长:

副组长:

组员:

①现场灭火,抢救受伤人员.

②清理爆炸危险源,控制火灾蔓延.

③随时向总指挥报告灭火,抢救进展情况.

(3)应急疏散救护组

组长:

组员:

①疏散通道及安全出口畅通.

②疏导现场员工按序从安全出口有序疏散至安全区域.

③核实疏散人员是否疏散至安全区,并向总指挥报告.

④对受伤人员进行简单的包扎和处理,联系救护车并护送到医院进行抢救.

⑤随时向总指挥报告疏散,救护进展情况.

4预防与预警

4.1危险源控制

(1)单位办公室24小时值班并做好值班记录

①对车间,仓库,生活区,食堂等进行经常性的安全防火检查.

②电源系统正确配置安装短路器和漏电保护装置.易燃场所安装带报警装置的漏电保护器.

③对车间,仓库易燃区域安装烟感报警装置及喷淋装置.

④严格控制明火作业,杜绝吸烟现象.

⑤电热用具专人负责管理.

4.2预警行动

⑴发现易产生火源的隐患,立即排除.

⑵发生火险立即报告.

⑶扑灭初级火灾.

4.3信息报告与处置

(1)第一目击者发现火情,立即用手边通讯工具(手机,座机)向办公室报告,并向周围的人员报警,使用就近灭火器立即扑灭初级火灾.

(2)办公室接到报警电话,详细记录火灾发生具体地点,火情,并同时将信息报告总经理或单位安全负责人进行处置.

(3)总经理或单位安全负责人根据现场情况和事态的发展,立刻拨打火警电话119报警,同时向上级主管部门报告.情况应急时,事故现场人员可以直接向有关部门报告.

(4)事故发生后,如有人员伤亡情况,1小时内用电话方式向泌阳安监局报告.

(5)报警时讲清着火单位名称,详细地址,发生的时间,着火部位,着火物质,火情大小,报警人姓名,报警电话号码。

5应急响应

5.1火灾事故应急预案

(1)初期火情现场处置

①报警:

a.当发生火灾事故征兆时,迅速终止明火作业,熄灭火花,防止产生火灾火源.

b.对于电气线路发生接地故障和断路开关异常动作时迸发出火花,立即停电检修,排除电路故障,更换失灵的电气装置;

c.发现有烟雾及燃烧的异味,迅速找到发生烟雾及燃烧的异味地方,排除即将酿成初级火灾的源头.

d.现场发现人用手机向应急指挥小组报告,同时告知现场人员有序撤离.

②接报:值班领导消防中控室值班人员接报后,携带应急包应立即赶赴事故现场了解情况,组织人员进行自救灭火.并报告企业负责人或应急指挥部,做好现场应处置工作.

③火情已被扑灭,应做好现场保护工作,待有关部门了解情况调查火情事故完毕后,经同意做好事故现场的清理工作.

(2)火灾处置

①接到报警后,应急指挥小组迅速到达现场,火情扩大迅速通知各组负责人并赶赴事故现场.成立现场应急指挥部,迅速启动火灾应急预案,指挥各组现场排险工作.(组长因公不在单位,由副组长担任总指挥职务及履行职责)

②根据现场情况,立即向公安消防队报警,并泌阳安监局报告.派人接迎消防车辆.

③应急抢救组(义务消防队)接到灾情报警,带上灭火器材赶到现场进行灭火,抢救工作.如遇有明火时,应将头发和衣服浇湿以防着火上身,如身上已着火,应迅速就地浇灭.

④应急疏散救护组

a.接到灾情报警,立即赶到现场,负责疏散通道及安全出口畅通.按总指挥要求,负责疏导现场员工按序从安全出口有序疏散至安全区.并逐房检查,核实疏散人员是否疏散至安全区,并向总指挥报告.

b.火灾发生后,事故现场人员不要惊惶失措,就近寻找湿毛巾蒙住口鼻弯腰方法,尽快冲出浓烟区段,以避免有毒气体对人身造成危害.火灾扑救人员在扑救火灾时,应当加强自身防护,尽量穿戴好防护用品,现场有条件的尤其不可忘记戴防毒面具,防止再发生中毒事故.

5.2电气设备着火现场处置

(1)若发生电气设备着火时,首先要将电气设备的电源切断,及时关闭电梯,防止人员从电梯疏散.

(2)若发生带电设备着火时,在现场工作人员中要熟悉带电设备的人员进行指挥或带领下进行灭火.灭火应当使用干式灭火器,二氧化碳灭火器或1211灭火器等灭火,不得使用自来水,泡沫灭火器灭火.

(3)若发生

变压器,油开关等注油设备着火时,应当使用泡沫灭火器或干燥的砂子等灭火.

带电设备现场灭火时,灭火人员未穿绝缘鞋和戴绝缘手套的情况下,不能直接用水灭火,否则可能发生触电事故.

(4)常用灭火器的正确使用;

干式灭火器的使用方法:使用时一手握住喷嘴,对准火源,一手向上提起拉环,便会喷出浓云般的粉雾,覆盖燃烧区,将火扑灭.

泡沫灭火器的使用方法:使用时一手握提环,一手托底部,将灭火器颠倒过来摇晃几下,泡沫就会喷射出来.注意泡沫灭火器不要对人喷,不要打开筒盖,不要和水一起喷射.

使用1211灭火器的使用方法:使用时首先拔掉安全销,一手握住压把,一手将喷嘴对准火源根部,压杆即开启,左右扫射,快速推进.

5.3抢救受伤人员

(1)被救人员衣服着火时,可就地翻滚,用水或毯子,被褥等物覆盖措施灭火伤处的衣,库,袜应剪开脱去,不可硬行撕拉,伤处用消毒纱布或干净棉布覆盖,并立即送往医院救治.

(2)对烧伤面积较大的伤员要注意呼吸,心跳的变化,必要时进行心脏复苏.

(3)对有骨折出血的伤员,应作相应的包扎,固定处理,搬运伤员时,以不压迫伤面和不引起呼吸困难为原则.

(4)必要时可拦截过往车辆,将伤员送往附近医院进行抢救救治.

(5)抢救受伤严重或在进行抢救伤员的同时,应及时拨打急救中心电话,由医务人员进行现场抢救伤员的工作,并派人接应急救车辆.

5.4应急结束:

(1)应急终止条件:

①事故已得到控制,没有导致次生,衍生的事故,或导致次生,衍生的事故隐患已消除.

②没有被困人员,事故现场人员已疏散到安全地带.

③受伤人员已全部从事故现场救出,并送到医院进行救治,没有失踪人员,包括参加应急救援处置的人员.

(2)应急结束

①应急处置结束后,企业已进入恢复阶段,现场应急指挥部确认,应急可以终止时,由总指挥决定并宣布应急终止.

②扩大应急响应,应急处置结束,应由上级指挥中心,总指挥确认应急可以终止时,由指挥中心总指挥决定并宣布应急终止命令.

(3)应急结束后:

①按照国家有关规定,对事故发生的原因,经济损失,人员伤亡等情况进行认真调查,吸取教训,写出事故报告.报送区安监局,上级主管等相关部门.

②积极配合有关部门组成的事故调查组,对事故的调查分析,处理工作,向事故调查组提交有关事故现场受伤人员及其他应移交的资料.

③事故现场的清理,抢修受损设备,尽快恢复生产经营活动.

④写出事故应急工作总结报告.

6,信息

6.1事故单位应急指挥部应对事故进行分析总结,向企业职工通报事故原因,处理结果和避免事故发生的预防措施.

7.后期处置

经事故调查报告批复后应根据事故调查报告对事故责任人的处理和事故防范措施积极落实,立即进行生产秩序恢复前的污染物处理,必要设备设施的抢修,人员情绪的安抚及抢险过程应急能力评估和应急预案的修订工作.

8保障措施

8.1应急队伍保障

(1)组成各应急小组,配备人员明确职责.

(2)定期培训和演练.检查消费器材，增强应急能力.

8.2经费保障

应急专项经费由专项款项支出.

使用范围:更换,购买消防器材,安全消防培训及演练,隐患整改技术措施等.

9.培训与演练

9.1培训

年初制定生产计划时,同时制定应急突发事故培训计划.

9.2演练

(1)班组或车间每半年开展一次事故应急演练.

(2)全厂每年组织一次综合模拟消防安全应急演练.

(3)各抢救小组成员必须熟悉各自的职责,做到动作快,技术精,作风硬.根据实际演练情况,查找不足,总结经验,不断完善事故应急救援预案.

(4)结束后对演练进行评估及总结,及时修正及弥补应急预案制定的缺陷.

10.应急组织机构的纪律

(1)遇到有毒有害物质或有其它潜在危险时,必须有防范措施或请专业队伍进行抢险工作.

(2)在抢险救灾过程中,必须听从指挥.

11.附则

11.1应急预案备案

本预案报总经理(法人)审阅批准实施,留厂安全负责人或办公室备案.

12.2维护和更新

每次演练结束或根据国家有关安全生产法规的颁布及人员设置变动情况及时修改,补充预案.

11.3制定与解释

本预案由安全主管负责人制定,由办公室解释.

12.4应急预案实施

本预案于

2018

第4篇：电气安全应急预案范文

1.目的

控制火灾的发生和蔓延，确保员工的人身和财产的安全。

2.范围

适用于公司本部、生产制造现场(车间)/项目部(现场施工安装)所辖区域的防范应急管理和控制。

3.职责

3.1行政部负责全公司应变方案的统筹、组织实施和处理。

3.2公司本部、生产制造部门(班组)、项目部的各义务消防队员为应变方案的主要执行者。

3.3 公司各部门、现场施工安装部门应按公司规定要求，执行和落实各应急方案。

4. 方案内容要求

4.1 消防应变方案

4.1.1公司本部生产制造部门(班组) 项目部等部门应根据所配置的消防器材，设置《消

防设施及消防器材分布表》并张贴在明显之处。

4. 1.2 一旦发生火险，消防应急小组人员进入各自岗位，组织进行火灾报警、扑灭火险、疏散人员、抢救物质的行动中。

4.1.3 火险扑灭后，应留有人员看守，预防余火再燃。

4.1.4 若火险靠自身力量不能扑灭时，应执行《消防管理规定》请求外援力量。

4.1.5 火险扑灭后，应将情况以书面形式逐级上报。

4.2 防台风方案

4.2.1 确保公司办公、生产制造、施工工地的货物、设备和人员人身安全，方案的精神是坚持正常生产和作业并做好防台风的各项准备工作。

4.2.2 各部门、施工工地防台准备工作内容：

4.2.2.1按时收听气象台的气象预报，掌握台风信息，随时做好防台抗台准备工作。

4.2.2.2 应考虑库场堆存情况，包括物资品种，数量和所属货主单位，列表报送防台指挥部，动员和组织物资疏运工作，尤其是怕湿货物要立即采取疏运措施。

4.2.2.3做好流动机械安全转移计划，做好施工工地等固定机械、升降塔的加固、包扎和拆卸马达部份的工作准备和人力。

4.2.2.4督促电房(包括施工工地临时用电装置)，全面检查工地架空和地下输电线路、

发现有不安全情况，应立即妥善处理，防止漏电伤人。

4.2.2.5保证发电机组处于良好状态，机电科人员加强值班，一旦停电，仍能正常供应。

4.2.2.6加强电话守听，通讯工具严禁关机，保证通讯联络畅通、及时、准确。

4.2.2.7各单位在防台风时要做好后勤供应的保障工作。如粮食、副食品，备用水池应有一定数量储备。

4.2.2.8各工地、各仓库，应落实防台防水、堵漏准备工作是否充分，屋顶、门窗以及排水情况是否正常，如有缺漏应立即补齐或维修。

4.2.2.9全司人员必须坚守岗位，服从命令，全力以赴，抢险救灾，把损失减少至最低限度。

4.3 防汛、防雨湿

4.3.1 公司各部门所管辖之物资应在汛期和雨季保护好不受损失。

4.3.2 汛期、雨季来临之前，各单位应对辖区范围内的排水系统做一次认真、彻底的检查，发现残缺，应立即修补更换，确保汛期、雨季这些系统通畅无阻。

4.3.3 汛期、雨季来临之前，露天堆放物资所遮盖的油布、绳索等应进行一次全面检查，及时做好修补，对欠缺的数量要及时上报，购进备用。

4.3.4 汛期、雨季时节，要加强对露天物资的巡视，采取有效措施，确保堆放物资安然无恙，如有被浸受湿，应逐级上报，数字要准确详细，不得虚报、隐瞒。

4.3.5 汛期、雨季结束之后，各基层单位要认真写好总结并报公司。

4.3.6 管理人员要坚守岗位，认真做好本职工作，如因失职造成损失，将视情节轻重给予处罚。

4.4 有毒物品泄露应急预案

4.4.1.针对人体有害的油料、涂料、天那水等化学溶剂在大规模泄露危害人体的生命安全时，职责部门应采取有效措施确保将这种危害减少到最小的程度。

4.4.2 在发生泄露的施工现场或生产现场,施工负责人或部门主管应根据泄露的范围立即采取局部或全部停工。

4.4.3现场的施工负责人或部门主管应组织人员采取措施堵塞泄露源。

4.4.4立即做好人员疏散、隔离和救护工作。

4.4.5如泄露得不到控制，应立即通知当地消防及环保部门等前来救援。

4.4.6如现场有已中毒症状者应立即通知当地医院，组织抢救。

4.4.7妥善解决泄露问题后，相关部门负责人员应写出经验报告，提出改进和预防措施，杜绝同样的事故再发生。

4.5 生产施工伤害事故应急预案

4.5.1 公司各部门应采取措施,避免发生生产制造过程、包括施工过程中造成机械伤害、物体打击、建筑物坍塌、高处坠落等各种对人体的伤害事故，保障员工的人身安全。

4.5.2 一旦发生严重生产施工伤害事故，本预案立即生效。现场班组长或安排人通知行政部并应即拨打急救中心的电话120或当地医疗机构电话，申请外界政府机构的救助。

4.5.3 同时班组长采取急救措施：如止血、呼吸停止应进行人工呼吸和胸外心脏按摩等相应 的救助活动，如是机械伤害应立即停止机械操作，其他伤害事故也应停止产生伤害源的施工作业活动。

4.5.4 班组长组织人员在救护人员未赶到时，应将伤员转移到安全地方，转移时要防止颠簸，平稳运送，保障伤员安全。

4.5.5 如建筑物坍塌等事故还可能继续造成更大人员伤亡的事故应立即组织现场人员的

疏散，将人员伤亡事故的危险减少到最低的程度。

4.5.6 行政部在事故得到有效控制后，应马上组织人员处理善后事宜和事故调查分析，

总结经验教训。

4.5.7 行政部应在事故发生时，根据事故的严重程度，即时组织上报政府行政监管部门。

4.6 食物中毒应急预案

4.6.1 公司一旦发生食物中毒的紧急情况，立即启动本预案。

4.6.2 出现中毒症状时，应立即组织人员拨打120急救及当地医院电话。

4.6.3 行政部应立即配合发生中毒的部门主管摸清中毒人员的有关情况，如人数、工种、中毒源、中毒地点、时间等等，以便为医护人员准确诊断提供可靠信息。

4.6.4 行政部应派员协助中毒部门员工采取必要隔离措施，隔离有毒食物，防止误用。

4.6.5如果发生中毒人员较多时，影响正常施工开展时，应合理调整施工安排，使其不至于影响施工工期和工程质量。

4.6.6 排除人为投毒外其他原因引起的中毒，中毒部门应总结教训，针对薄弱环节加强防护措施。

4.7 触电急救方案

4.7.1 一但发生触电事故时公司的职能部门或人员应立即启动本方案。

4.7.2 发生触电的现场应立即切断电源。

4.7.3现场派员通知联络员打急救中心电话120。

4.7.4在救护人员到来之前，现场组织抢救措施。现场立即派员把触电的员工抬到平稳的通风场所，并观察伤员的呼吸、心跳等，即时采取人工呼吸。

4.8 电气故障应急预案

4.8.1公司各生产制造和现场施工安装部门应妥善应对安全事故的应急处理工作，若发生突发电气故障时,应急的工作能高效有序地进行，最大限度地减少事故灾害。

4.8.2 成立电气故障应急处理指挥小组及排除故障、抢险救援人员架构。以公司生产制造部门、现场施工工地项目经理为指挥小组组长，组员包括安全员，现场施工员;排除故障人员由电工和机械工组成，抢险救援人员由义务消防队及医疗室医务人员组成。( 励志天下 )

4.8.3 针对电气故障(包括大型建造机械故障、施工用电触电雷击事故、防爆防雷设备事故、机械产品质量事故、设备烧毁事故以及由电气故障引起的火灾爆炸事故等)对相应的人员进行应急处理的相关技术培训和演习，以保证正确、高效、迅速地进行电气故障排除及抢险。

4.8.4排除电气故障，抢险救急

4.8.5 迅速采取有效措施，排除电气故障，组织抢救，防止事故扩大。发生重大电气事故而救急失控时，应立即向建设部门和市政局应急处理指挥领导小组办公室报告，并拨打“120”等急救电话。

4.8.6 在指挥小组的带领下，义务消防员负责对无关人员进行疏散，消除道路故障，隔

断扑灭现场火险，并防止器械坠落、物体崩塌等事故的发生。

4.8.7 严格保护事故现场，应做出标志或拍照(录像)和详细记录。

4.8.8 相关事项的事后工作

4.8.9 在24小时内写出事故报告(包括电气故障发生的时间、地点、人员伤害情况、电气设备损害程度、经济损失初步估计、责任者等)。

4.8.10 对电气故障发生的原因进行分析、总结，认真吸取教训，及时进行整改，防止同类事故的再发生。

4.8.11 对预案不断进行完善、充实，以达到实施过程中的正确性和适用性

4.9 煤气泄漏应急预案

4.9.1 生产制造、饭堂厨房人员要时常留意生产或膳食用的煤气罐的阀门，焊接缝等处的锈、破损的状况，将泄漏防范于未然。

4.9.2 漏气处理：当阀门失灵时，第一目击者应迅速关闭煤气罐，打开门窗,应先用湿毛巾、肥皂、黄泥等将漏气处堵住，再将气瓶转移到室外，泄掉余气，切记杜绝一切火源。

4.9.3 没有引燃附近可燃物：第一目击者应迅速关闭煤气罐，打开门窗,迅速用浸湿的毛巾、抹布等物盖住钢瓶护栏，以防止手部烧伤并关闭角阀。

4.9.4 引燃附近可燃物：边扑救周围火焰，将钢瓶火扑灭，切断气源，同时用水冷却钢瓶，将其转移到安全处。

4.9.5 注意：当钢瓶站立燃烧时，一般不会发生爆炸，可迅速扑救。若钢瓶倒于地面或减压阀朝向地面燃烧时(危险!)，不可盲目接近，可利用掩护物对钢瓶进行冷却，以防爆炸，并等待消防人员前来处理。

4.9.6当出现了紧急、异常情况时，第一目击人要迅速报告现场的安全负责人，该人员

要作为事故处理的第一指挥员，组织人员全力以赴地实施控制、扑救行动，尽全力防止事态扩大。一旦发生火灾，按“消防应变方案”执行。

4.9.7 若煤气的压力容器、管道产生大量泄漏时，应在第一时间内切断总电源及火源，并尽可能地切断泄露源，迅速组织人员用湿毛巾掩住口鼻撤离事故现场。

5. 相关文件

《消防管理规定》

6. 相关记录

第5篇：电气安全应急预案范文

关键词：轨道交通、设备运行维护、安全管理

中图分类号：P135 文献标识码：A 文章编号：

设备维修的概念

设备在使用过程中，不可避免地会使一些零部件发生磨损和消耗，造成设备出现故障或损坏，从而直接影响到设备的性能、精度或者效率，严重者会造成设备停止运行，因此，必须对设备进行适时的维护和修理，简称维修。即设备维修是指为保持或尽快恢复设备规定功能而采取的技术活动。

设备运行维护采取的管理手段

2.1设备系统接口管理

轨道交通设备系统由车辆、轨道、电力、通信等多个子系统构成，各子系统之间存在多个接口，要想做好设备维护管理首先要梳理确定各子系统间的接口。通过理清接口明确各专业管理范围和“边界”，从而确定各专业职责分工。

2.2建立设备台账和履历并完善

建立设备台账是做好设备维护的基础，只有建立准确细致的设备台账，才能合理安排人员对设备进行巡查和维护检修。设备履历就是设备的“病例”，在设备维护管理中需要为设备建立详细的“病例” 。在日常工作中将设备故障记录、维修记录、更新改造情况等详细计入设备履历，为设备资产管理、摸索规律、升级改造、总结经验，积累可追溯的材料。

2.3编制并修订检修规程

在设备维护管理中要结合产品说明书和使用要求编制各系统设备的检修规程，确定“什么时间，要对设备进行什么维护检修工作”。同时随着设备使用年限的增加、运行环境的变化等因素，应该结合设备表现、维护经验定期对检修规程进行适时的修订，通过及时修订检修规程使设备维护工作适应设备运行要求。

2.4定期进行设备运行质量分析

设备运行出现故障在所难免，因此减低设备故障率、预防设备故障发生是确保设备安全运行的关键。设备运行质量分析就是对一定时期内的设备故障进行逐项分析、查找原因、制定措施并实施。在质量分析过程中专业技术人员集思广益，为降低设备故障执行管理或技术措施，通过一定时间的管理实践，质量分析工作能为降低设备故障率起到关键的作用。

2.5适时进行设备更新改造

随着设备系统服务年限的增长，部分系统逐渐表现出老化、故障率高等问题，尤其是轨道交通大部分设备采用的电子设备，更新换代较快，因此需要适时的对设备系统进行更新改造，通过设备改造不断优化设备性能。

设备运行维护安全保障手段

在设备维护安全保障方面主要通过建立安全生产责任制、严肃安全生产考核，开展安全教育与培训、安全隐患排查治理、安全监督检查、特种作业和特种设备管理、劳动防护用品管理，严格落实安全会议制度、消防管理制度、三同时管理制度、治安保卫制度、事故调查处理制度等管理手段，确保设备运行维护管理过程安全基础得以保障。

设备运行风险管理内容

4.1季节性风险管理

设备运行随着季节变化存在不同的安全风险，要保证设备安全运行就需要根据季节变化对设备运行风险进行管理。在不同的季节开展专项的预防措施，例如3月份开展电气防雷检测工作、6至9月份开展夏季防汛和电气防火性能检测工作等，做好设备运行季节性风险管理。

4.2电气火灾的预防

轨道交通设备大部分都是电气设备，很多都是发热设备，甚至有的设备安装在潮湿的环境中，极其容易产生电气火灾。设备一旦出现“电气火灾”，势必引起事故，造成人身伤亡和财产损失。因此，轨道交通设备电气防火是设备运行维护风险管理的重点。通过分析设备零部件老化、粉尘短路、结露、过载运行等电气火灾影响因素，梳理确定各设备系统的防火控制点，针对每个防火控制点制定控制措施，并将控制措施融入到每天的运行维护作业中。通过落实维护工作预防电气火灾的发生。

建立应急保障体系

5.1合理进行工区布置

各设备系统对轨道交通运行安全影响程度不同，为了降低各设备系统故障后对轨道交通系统的影响，应该在轨道交通线路上按照各设备系统对运营影响的不同合理设置工区。如车辆工区应设置在车辆停放的线网两端、信号工区应尽量设置在折返点、轨道工区应在线路上均匀分布。通过合理进行工区布置，可以提高故障情况下的应急响应速度，尽量降低故障对运营的影响。

5.2编制应急预案并演练

按照国家规定，轨道交通企业应建立综合预案、专项预案和现场处置方案，各级应定期根据应急预案开展应急演练，通过演练提高人员的安全意识、应急处置能力，同时不断完善应急预案，使应急预案能够切实指导应急处置工作。

5.3合理储备备品备件

为了保障设备出现故障后能够在最短的时间得到修复，应在各工区合理储备设备备件，确保能够在最短的时间修复故障，降低设备故障的影响。

为了保障设备出现啊故障后能够在最短时间得到修复，应在线网上各工区合理储备一定数量的备品备件，保证在设备出现故障时，按照“先通后复”的原则第一时间将故障部件更换，保证设备系统快速恢复。

结论：经过几年的设备运行维护管理，我们总结出了以上设备维护方面的安全管理方法，通过建立以责任体系和奖惩制度为基础的管理方法，落实各项管理措施，从而确保轨道交通设备系统运行稳定。

第6篇：电气安全应急预案范文

【关键词】基层供电企业；应急预防；应急管理

电力应急管理工作包括预防、准备、响应和恢复4个典型环节，这4个环节是一个整体，也是一个动态过程。预防环节包括危险源及威胁的识别和危险缓解，应急计划及程序的开发和准备以及一个有效的应急响应所需要的人力、物力资源的识别。应急准备环节主要是应急资源准备、预案编写与修订、演练以及预测预警和模拟分析，主要目的是提高应急处置能力。应急响应环节包括使用应急资源缓解灾害对人身安全、电力设施、国家安全、社会环境的危害并启动相关救援行动。恢复环节就是采取行动终止应急状态、恢复正常秩序等。

1 电力系统突发灾害的分类

按照致灾原因分类，电力系统突发灾害可以分为如下4类：

（1）自然灾害导致的电力系统突发灾害。主要指气象灾害、地震灾害、地质灾害、海洋灾害、森林草原火灾等造成的大面积电力设施损坏和电气故障。

（2）因电力设施受到破坏、自身故障或缺陷导致的电力系统突发灾害。如输变电一次设备受到毁坏，其控制、保护设备故障引发系统事故，或者输变电控制、保护设备存在隐藏性缺陷使之不能正确动作而引发的重大事故。

（3）人员过失导致的电力系统突发灾害。是指运行维护人员误操作或调度人员处置不当，从而导致或扩大系统事故。

（4）次生灾害。由电力系统突发灾害引起的次生灾害，如对电气化铁路、城市地铁列车、化工厂、煤矿、广播电视以及军队、医院、学校等关系国计民生的重要设施的危害。

2 应急管理的几个主要环节

采用安全管理措施与一些安全技术手段，减少事故可能发生的潜在因素和诱发因素，从而防止或减少事故的发生，从事故发生前和它的本质上对它进行有效的控制。如果事故不幸还是发生了，通过预先的安全管理措施与安全技术手段降低事故造成的破坏和影响，进而减缓它的严重程度。以往很多职工没有认识到这一点，导致对事故没有采取什么预防措施，进而导致事故发生时不能及时采取有效的解决措施。

2.1 应急预案的编写

应急预案中的问题。在应急预案的编制导则中有规定编制预案需要6个过程：（1）成立预案编制小组；（2）收集设备、职工、事故等各方面的资料；（3）分析潜在危险因素和事故风险；（4）真是评估企业现在的应急能力；（5）编制相关应急预案；（6）评审与工作。

基层供电企业的应急预案在编制中就存在严重的问题。预案编制实际情况是指定谁去编写，这个谁可能是某部门也可能是某人，这样不能发现企业所有可能或已经存在的危险源，无法对事故类型与后果运用风险分析，对可能会发生的扩大性事故分析就缺失了、应急队伍缺乏应急救援能力、对应急准备也不能做出正确的评估，这样编制成的预案已经脱离了实际情况，应急能力的建设滞后情况严重，这种情况下发生突然事故，应急措施起不了多大作用，反而可能会扩大事故，造成更加严重的后果。还有一个严重的问题：查证消息是有单位把它列成机密文件，只有个别人知道，应急规范没有这样的要求，在编制过程中最好的情况就是全体职工都参与，也方便对他们的安全管理培训，所有与事故有直接关系的人员都需要深入了解和掌握所有的危险源及其危险性。

2.2 应急的设备和物资要准备齐全并保证能够被有效使用

事故发生时，应急的设备和物资就显得非常重要，它直接关系到应急处理的效果和结果。很多单位在编制好应急预案后对其他有关的事就不重视了，设备和物资的缺失以及它们还能不能被有效使用等。如果这些设备和物资没有准备充分，在事故后的应急处理中就不能发挥应有作用。后来，对设备和物资的管理制度进行了完善并责成相关部门进行落实，在设备和物资的维护方面也加强了相关人员的维护责任。经过这次整改，设备和物资方面的准备和维护才消除了不足和隐患。

2.3 所编制应急预案要对全体职工进行定期的培训与演练

应急预案编得再好，如果职工对它不熟悉或工没有受到培训与演练，那么这个应急预案不过是几张废纸。很多单位都存在这种通病，结果事故突发时职工降低或丧失应急处理能力，造成事故扩大化甚至在演练时也发生了事故并造成扩大，这都是没有对职工定期培训与演练所造成的恶果。对应急预案在职工中进行培训和演练是非常重要的。针对现在大部分演练存在较多“演”的成分，缺乏真实性，演练效果值得进一步检验。因此，应更加重视演练中对实际情况的真实性模拟，真正加强“练”的成分，检验突发事件真正发生时电力企业人员的应急能力。比如，交通影响。

2.4 事故的恢复阶段工作

对于事故处置的进展情况要及时报告，尤其是抢修恢复信息；事故经过应急处理恢复后，要认真检查看看有没有遗漏的，应急设备和物资的使用状况及时清点，企业的财产损失及时正确的进行统计，检查设备的损坏状况并快速检修使之恢复正常。最后要向全体职工和社会舆论方面事故的处理状况和已经恢复的情况，为防止类似的事故发生有采取了什么样的措施等。

2010年11月21日11点40分，内江市威远县小河镇八田煤矿发生透水事故并造成井下29人被困。我公司立即启动应急响应机制，并迅速向上级公司反映，组织52名抢险队员、2台5千瓦发电机、1台400kVA配变及资阳电力公司1台300千瓦发电车等应急物资赶赴现场，可靠、有力地保障了事故救援的电力供应。22日12点25分，29名被困井下的八田煤矿矿工全部获救。负责现场救援指挥行动的李成云副省长对电力部门应急保电工作给予了高度评价。“11.21”八田煤矿透水事故救援中，我公司应急处置得当、效果显著，得到了政府和各界的肯定，但也暴露出一些问题和不足：突发事件信息报告不及时；对新闻舆论报道掌控不力；现场应急供电方案不完善；应急装备不能满足现场处置需求；（非）煤矿山等高危客户用电安全隐患较大。针对“威远八田煤矿透水事故”电力支援应急处置过程中暴露的问题，提出了相应的改进措施。由此次应急救援可以看出，基层供电公司的应急管理工作非常重要，不仅涉及电网恢复，还涉及重要、高危客户的救灾救援，政治影响、社会影响、经济影响都很大，务必高度重视。

3 总结

企业要建立一个长效的、科学的应急管理系统。在基层供电企业中，有的灾害事故在发生前都有它发生的可能因素，基层企业要对这些因素进行分析；并且各个部门要实现紧密配合，符合专业化要求，规范要科学、布局要合理、标准要统一，按这样的要求使应急机制具有统一性；通过应急预案的定期演练，提高职工个人和应急救援队伍对应急事故的处置能力，推动安全电网和基层供电企业零事故的建设与发展，同时提高整个供电网络应对自然环境灾害的能力。

参考文献：

第7篇：电气安全应急预案范文

【关键词】煤矿；供电；安全

煤矿生产中，除了要注意用电安全外，还要正确使用供用电设备。实际中，对设备的操作和使用不当经常会引起火灾；对电线电器的操作不当也会导致其发生漏电事故，引起易燃物爆燃，以致引起火灾。另外，供电不及时、断续供电、盲目供电以及机器设备无人情况下自动运行，都有可能造成机器设备的损坏。

1煤矿供电中存在的安全问题

1.1供电电源不合理

《煤矿安全规程》规定：矿井应有两回路电源线路，旨在保证一回线路停电情况下，通风机、提人绞车、井下各水平中央变（配）电所、主排水泵房等设备能正常运转，工人能安全撤离，避免发生透水事故和因通风机停运而形成瓦斯、粉尘聚集等。检查中发现，很多煤矿基本上采用单回路供电，虽然有几家煤矿新购置了发电机，也只不过是用于井上临时生活照明或应付安监部门检查，而且所配备的发电机容量有限。为节省电费，一些建有矿区发电厂的矿井经常是两回路引自同一区域变电所或发电厂。此时，两回线路即使是引自不同的母线段，也存在双电源同时失电的危险。

1.2井下长距离输电导致的安全隐患

采煤工作面和掘进工作面巷道的走向长度不断增加，是煤矿生产规模逐渐扩大、矿山生产的机械化程度不断增高的必然趋势。这种由于采掘规模变化而引起的低压“超长”距离供电和电缆截面选择不合理，是造成井下煤尘爆炸、瓦斯、火灾、电气设备烧坏等故障频繁发生的主要原因之一。

1.3供电设备陈旧

我国各矿区供电设备陈旧、杂乱等现象普遍存在，尤其是在老矿区。井下采掘工作面电气设备随采掘设备的更新也在逐步更新，但有一部分矿井井下电气设备依然落后，没有满足《煤矿安全规程》要求。节能和高科技设备在电力行业早已盛行，可是我国矿区供电设备却仍是老的高耗能的甚至是仿苏系列，甚至还作为主要供电设备在运行。

1.4对各类保护的认识不足

各类保护措施是预防设备受损和保证人身安全的最初屏障，但许多矿区对其缺乏足够认识。比如，由地面引入井下的供电线路没有按规定装设防雷装置，一旦遭遇雷击，雷电将沿导线直接侵入井下各个工作面，引起人员触雷电伤亡或引发瓦斯爆炸等特大事故；井上井下电气设备没有按规定装设接地、过流、漏电保护装置，发生电气设备绝缘损坏漏电或人体触电时，就会造成生命财产的巨大伤害和损失。同时，由于继电保护装置不完备，继保设施落后，动作不灵敏等一系列不完善问题，也会导致事故增多、故障排查困难等问题。

2加强煤矿供电安全的措施

2.1建立健全井上井下各项安全制度

各类操作人员，都要经过严格的培训并持证上岗，并且队伍各项配备要齐全。要求操作有章可循，有据可依。煤矿生产有一整套的制度规定，这些制度规定对保障煤矿生产的安全性有很大的作用。要尽可能以安全为导向完善各类考核体系，制定相关的供用电管理制度。

2.2加速煤矿供用电电网规划与建设，构建合理的电网结构

配电设备的更新与选型应当受到重视。应加大投入，更新改造或淘汰高隐患非安全型或高耗能型设备。各煤矿企业应按照《煤矿安全规程》来选用达防爆标准的电气设备，普及新产品与新技术。在规划与建设中，将线路进行合理分段。各级政府应积极组织电力企业加快煤矿供用电电网的统一规划和建设，积极推进煤矿双电源、双回路供电的建设和改造工作；重视解决农村电网向煤矿供电的安全问题，使向合法煤矿供电的相关农村电网逐步具备对一级负荷供电的能力。

电网结构的合理性是电网安全稳定运行的基础。提高供电可靠性必须构建合理的电网结构，重点是加强受端系统尤其是配网建设，充分满足电网安全稳定准则，为提高供电可靠性奠定坚实的物质基础。这是提高供电可靠性的根本保障。

2.3加强煤矿供电设备电器保护

过流保护、漏电保护和接地保护，是煤矿供电设备电器保护的三种类型。生产中，煤矿供电保护，如果不能满足要求，则有可能引起保护拒跳、误跳，或保护跳闸范围扩大，严重时造成井下瓦斯急剧上升，出现瓦斯积聚，甚至发生瓦斯事故。因此，应充分利用集成电路技术、计算机软硬件技术、可靠性及电磁兼容技术、网络及现场总线技术、液晶显示技术、结构技术、表面贴装加工技术的最新成果，推出智能保护系统，加强煤矿供电设备电器保护。

2.4强化电力设施管理，逐步切除转供电

由于煤矿企业位置一般较偏，电源线路较长，影响线路安全运行的情况时有发生。因此，煤矿在保障自身利益的同时，要加强与当地政府和执法部门的沟通，依靠执法部门打击偷盗破坏电力设施行为，保证煤矿线路的安全。各电力企业应在各级政府的统一部署和领导下，及时对政府部门公告关闭矿井停止供电；地方政府应当组织煤炭行业管理、电力监管和煤矿安全监管等部门，加大对非法转供电的整治和打击力度，做到不安全坚决不供电，杜绝外转用户的牵连事故，做到煤矿供电专网专用，保证矿井供电系统安全可靠运行。

2.5严格落实煤矿供电应急措施

各级政府有关部门、电力企业和煤矿企业应制定和完善供用电应急预案，建立应急联动的协调机制，开展应急预案联合演练工作；煤矿企业严格落实停电时的应急措施，提高对突发性供电事故的处理能力，一旦停电必须迅速撤出人员，按规定检查、排放瓦斯合格后，方可恢复供电，缩短事故停电时间，减少损失，防止事故扩大化。同时，维护、运行和调度管理人员与分管领导，都要熟练掌握既定预案，并且经常实行模拟演练，提高处理事故的能力。

2.6做好供电设备的检修和维护

强化设备检修和维护，努力把隐患消灭在萌芽状态。对在井下使用的漏电保护装置，安排专人再次进行下井前的检查和实验，以确保每一个下井的设备达到下井使用的相关标准。内容包括：检查爆炸外壳是否符合要求；内部接线、元件是否正确完好；检漏的绝缘阻值是否符合规定以及做交流耐压试验。要求有专人每天应对检漏继电器等设备的的运行情况进行至少一次检查和试验，并做好记录。运转电工在瓦斯检查员的配合下，每月至少对检漏继电器进行一次远方人工漏电试验。

3结束语

安全无小事，企业的效益更是建立在生产安全的基础之上，而供用电安全又是整个煤矿生产安全的重中之重。只有确保其安全生产、文明生产，才能保障员工的人身安全和财产安全，使煤矿企业更好更健康地发展，从而达到经济效益和社会效率双赢的目的。

参考文献：

[1]中国电监会.国家处置电网大面积停电事件应急预案[Z].2005.

[2]国家安全生产应急救援指挥中心.煤矿企业应急预案编制指南[M].北京：煤炭工业出版社，2008.

第8篇：电气安全应急预案范文

二、不断完善应急预案体系。按照强化管理、便于操作、覆盖全面的要求，进一步完善区级专项预案、部门预案，重点加强自然灾害救助类预案编制工作，扩大预案的覆盖面，加快编制应急预案操作手册，增强应急预案的实用性和可操作性。完成《*区雨雪冰冻灾害应急预案》、《*区气象灾害应急预案》等区级专项预案编制工作。同时，要抓好区级专项预案的修订完善工作，并重视做好重大活动、重点建设工程等应急预案制订工作。进一步推动应急预案进社区、进乡村、进学校、进企业工作，确保行政村、企业、学校应急预案覆盖率达到100%。制订《*区应急预案管理办法》，加强预案编制、、实施等方面的制度化管理，确保一旦发生突发事件时，能迅速启动预案，做到依法、有序、快速应对。

三、加快推进预警防控体系建设。按照全面开展不稳定因素大排查、大调处活动的要求，集中时间、集中精力开展新一轮公共安全风险隐患大排查、大调处，立足抓早、抓小、抓苗头，确保安全隐患早发现、早控制、早处置。进一步完善排查制度，对危险源、危险区域、安全隐患等进行调查摸底、分析评估、统计汇总，并登记建档，建立风险隐患数据库，加强动态监控，落实防范措施。进一步建立和完善全区防汛防旱、社会治安、森林消防、安全生产、公共卫生、地质灾害等重点领域监测预警系统，逐步建成覆盖全区的各类突发公共事件监测网络，加快构建突发公共事件综合预警体系，提高对各类突发公共事件的监测预警和综合分析能力。

四、加强应急救援队伍建设。按照“一专多能、一队多用、平战结合”的原则，构建骨干、专业、志愿者队伍相结合的应急救援体系，努力提高应急救援能力。一是加强公安、民兵预备役等应急骨干队伍建设，发挥应急抢险的突击力量作用。二是要加强各类应急抢险专业救援队伍建设，区各专项应急指挥机构要建立专业或半专业应急队伍，特别是抗洪抢险、森林消防、矿山救护、医疗救护、水电气及道路抢修等队伍建设。三是要充分发挥机关工委、工会、共青团、妇联等组织在动员群众、宣传教育等方面的作用，鼓励和引导有技术专长的公民参加应急救援志愿者队伍。四是要加快应急专家库建设，一方面充分挖掘本区专业技术人才资源，储备一批应急处置专家；另一方面加强与市有关职能部门沟通联系，争取市专家库市、区共享。同时开展专家会商、研判、培训和演练活动，发挥专家技术咨询与辅助决策作用，确保科学处置突发事件。

五、有序开展应急演练。各乡镇（街道）、各重点应急责任部门以及重点企业要结合实际，采取实战、模拟推演等形式，有针对性地组织开展应急演练，重点抓好防汛抢险、学校安全、疫病防控、处置等应急预案演练。同时，要建立应急演练备案制，提高演练的计划性、针对性和实效性。5月份，结合“防灾减灾日”系列活动，在全区范围组织开展以防汛抢险、应急转移等为主要内容的应急演练。

第9篇：电气安全应急预案范文

[关键词]应急预案；校园安全；保障

[中图分类号] X925 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2016）12-0183-02

高等院校是国家培养社会主义现代化高素质人才的重要阵地，做好高校的安全保障工作是我们应始终坚持的重要工作。不断加强高校校园安全保障体系的建设，为广大师生创造良好的教学、科研、学习和生活环境，不仅关系到广大师生财物和生命安全，而且关系到整个社会的稳定。由于当前社会问题和高校内部问题相互交织，治安问题和政治问题相互影响，人民内部矛盾和敌我矛盾相互渗透，使影响高校安全稳定的因素呈现出多样化、复杂化的趋势。[1]

目前，伴随着一系列高校校园恶性事件的不间断出现，很多高等院校都已认识到校园安全的重要性，并制定了校园安全文明建设管理的规章制度。但事实上校园安全恶性事件的数量并没有明显减少，其中一个重要原因就是各类突发事件处置工作中预警预案体系的缺失，导致突发事件发生后师生不知所措，缺乏科学合理的控制、减小、消灭事件恶果的应对预案。

一、高校校园安全问题现状

（一）校园火灾事故

高校校园火灾事故是威胁学生人身安全的重要因素。校园内寝室、教学楼、试验楼、大会堂是火灾事故发生的集中地点，校园火灾事故严重影响了教学科研活动的正常进行，威胁师生的生命及财产安全。2008年11月14日清晨，在上海商学院学生宿舍楼内发生火灾，由于火势蔓延迅速，4名女大学生从6楼阳台跳下企图逃生，但不幸全部遇难。火灾原因是寝室里使用的“热得快”烧干后点燃了易燃物。2013年6月23日，在西安交通大学的北门实验楼中浓烟滚滚，在附近的高楼上，可以清晰地看到其中一栋楼的楼顶已经被大火烧得坍塌。西安消防出动5个中队进行扑救，整整两个小时后，大火才被成功扑灭，幸未造成人员伤亡。初步判断，发生火灾的原因很可能是工人违规使用电焊。

（二）校园盗窃案件

校园盗窃案是高校校园中发生率较高的案件之一。随着高校校园面向社会开放，部分犯罪分子把目标瞄准了防范意识较差的在校大学生。自2003年至2008年10月，海淀区检察院共受理大学校园盗窃案件601件，涉案财物共计价值人民币3845953元，涉及高校67所。[2]其中多数盗窃案件是由于被盗窃学生防范意识弱，平日没有养成妥善保管自己财务的良好习惯。如某高校大三学生王某发现其同学李某所用密码均为其学生证号码的后六位数字，遂萌生盗窃李某银行卡资金的念头。后王某利用一次考试中途上厕所之际，潜回宿舍盗取了李某的银行卡，而后返回考场继续考试。考完后，王某恐被银行自动柜员摄像系统拍到，便雇用一名中学生从自动取款机中盗取人民币5000元。后以其父亲的名义，用老家的地址将其中的4000元钱从邮局汇款给自己，并用弟弟的身份证开立了一个账户。纵观整个作案过程，王某巧妙地运用了“金蝉脱壳计”、“移花接木计”、“瞒天过海计”等作案手段，特别是盗窃得手后汇款给自己的行为，颇似“洗钱罪”的手法。[3]

（三）校园刑事案件

校园刑事案件中，多数当事人是在校大学生、研究生等高素质人才。目前从已发生的校园刑事案件来看，多数案件的发生源于琐事。如2013年的复旦大学的投毒案；2013年4月南京航空航天大学学生斗殴致死案，事件的起因竟是蒋某回寝室时敲门，而正在打游戏的袁某没有及时为其开门，之后两人发生口角和肢体冲突，冲突中袁某随手抓起一把水果刀刺向蒋某结果致其死亡；2014年11月天津城建大学发生砍人事件，致两名学生一死一伤。

（四）其他类型的校园安全事故

发生在大学生身上及出现在校园内的安全事件不止以上所提及的，还有例如意外伤害、传染病、食物中毒、跌伤、砸伤、运动受伤、触电、自杀等事件。校园中发生的各种安全事故不仅给学生本人及家庭、亲友带来悲痛，也给学校和社会带来了重大的损失。

二、高校校园安全问题存在的原因分析

（一）造成校园内火灾事故的原因

1.在寝室床上吸烟或未将烟头熄灭就乱扔，引燃其他物品酿成火灾。2.违章使用大功率电器，如电炉子、电吹风等，造成电路超负荷，引发火灾。3.实验课中学生违反操作规程，电气设备或线路超负荷，引发火灾。4.电气设备老旧，同时超负荷使用造成火灾。

（二）高校盗窃案件发生的原因

1.近些年高校招生规模不断扩大，在校生人数迅速增加，并伴随科研、后勤的社会化，学校与社会各种单位的交往更加频繁密切。2.校园周边环境混乱，治安环境差。学校周边网吧、歌厅、商店、饭馆等商铺环绕，校门周围摆摊设点，人员成分复杂，周边治安环境混乱。3.师生安全意识淡薄，对盗窃行为疏于防范。4.针对犯罪分子的打击力度不足。一段时间以来盗窃案件破案率低，很多小额盗窃案件迟迟不破，不能有效打击犯罪，造成盗窃分子侥幸心理膨胀，持续作案。这些都是盗窃行为屡禁不止的重要原因。

（三）从已发生的高校校园刑事案件发生的原因

校园刑事案件多是由日常生活、学习中的琐事产生的矛盾所引发。首先，大学生是一个特殊的社会群体，他们虽已成年，但他们的成长、生活范围多集中在校园内，心智尚未完全成熟，进入大学学习生活后各种身心活动与高中相比具有较大差异。其次，师生安全防范意识弱，自我防护犯罪分子的能力差。再次，学校安保措施不到位，人手不足。校园安保人员普遍人数少、素质不高，存在退休、老弱人员在岗现象，缺乏系统专业训练。校园的安全管理系统存在漏洞，尤其是对重点区域和人员的防范手段不足，安全防范在学校各个部门间少有联动机制，各种安全防范手段难以形成合力，使得犯罪分子有机可乘。

三、制订应急预案完善高校校园安全保障体系

“谋先事则昌，事先谋则亡”，高等院校的安全保障工作也是如此。伴随高校校园内外环境的变化，校园已不再是宁静的安全岛、世外桃源。各种安全事故频发给广大师生员工及其家庭的生命财产安全带来越来越多的隐患，高等院校应该制订出综合、专项、现场处置的系统式应急预案程序。

（一）构建系统化的安全事件应急预案体系

各个高校都应当针对各级各类可能发生的校园安全事件，制订符合学校实际情况的专项处置预案和现场应急处理方案。完整的公共安全管理是全过程式的，包括安全事件发生前的准备、预防，到事件发生时的应对，以及事件过后的恢复。[4]由此要明确可能发生的校园安全事件中，事发前、事发中、事发后的相关部门和相关人员的职责，形成系统化闭环的高校安全应急预案处置体系。

（二）综合制订高校校园安全应急预案

对于特定的安全事件，不是某个或某几个部门能够解决的，需要学校做出综合应急预案，这是从总体上概述处理校园安全事故的应急方针和相关政策；在发生事件的前中后期，明确应急相关部门机构及其职责，应急措施、行动和后勤保障等基本要求和环节，这是应对各类事故的协调性、系统性文件和要求。

（三）分类制订专项校园安全应急预案

校园安全的专项应急预案，是要针对高校校园中可能或已发生的具体事故类别（如交通事件、打架事件、盗窃事件等）、危险源制订的举措和方案，是校园综合应急预案的构成部分，因此，分类预案应遵循综合应急预案的要求和程序制订，并将其作为校园综合应急预案的具体要求。同时专项应急预案在研制过程中，应规定明确而具体的救援程序和应急救援措施，确保有效救援。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 教育部、公安部关于加强高校安全保卫工作的通知[Z].教社政〔2002〕11号，2002.