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后来,我开始读幼儿版《我们爱科学》;再后来,我试着读注音读物。小学二年级以后,我的书柜里就源源不断地有各种书籍。直到现在,这股“活水”还在不断地注入我的书柜,书柜已经爆满。
随着年级的升高,我的学习任务逐渐加重。为了读书,我想了许多办法。有时,我看书太入神了,忘了时间,直到妈妈(或爸爸)对我炸雷似的一吼“徐畅”,我才如梦初醒,知趣地合上书,因此也没少挨爸爸妈妈的批评。
有一次,我刚打开复读机准备听英语,突然眼前一亮,看见有一本《读者》,阅读的馋虫瞬时被勾了上来。我想把复读机关了,但转念一想:不对,万一被妈妈听出了破绽怎么办?于是,我想了个办法,把复读机开着,让妈妈以为我在听英语;然后,摊开书,安安心心地看起来。哦,书一定要翻得轻一点。
不知过了多久,妈妈走了进来!我吓了一跳,赶紧藏书。谁知藏得太匆忙,发出了“哐啷”一声响。这下完了!妈妈问:“徐畅,你在干什么?偷鸡摸狗的,快说!”我只好硬着头皮拿出书。妈妈的眼睛瞪圆了:“你怎么可以一心两用呢?你这样听英语还不如不听!”我无辜地望着妈妈:谁叫你们从小就培养了我阅读的习惯,我已经离不开书本了。
书籍,就像一股源源不断的泉水,任我畅饮,滋养着我的生命。
点评:
小作者在幼时就是个书迷,随着年龄的增长,阅读的范围和数量也在不断增加。阅读使人快乐,阅读使人充实,小作者正是在不断的阅读中,成长了,进步了。整篇习作语言流畅,一些修辞手法的运用使文章读来有味有趣。■
15世纪初,罗马教皇英诺圣特病危,群医束手无策。当时,意大利米兰有个名叫卡鲁达斯的医生提出,直接给教皇输入人血,可以救治。他残酷地割开3个男童的动脉血管,让血液流入铜质器皿,再加入名贵草药,用手工制造的粗大注射针头,将血液输入教皇血管中。三个孩子放血后抽搐着死去,教皇输血后也立即感到胸闷窒息,很快死亡。这次输血,断送了4条人命。
1665年,英国科学家查理・罗尔将一条狗的血管接到另一只奄奄一息的狗的血管上,进行输血,使后者死而复生。但当时未引起人们的重视。
17世纪,法国医生采用羊血输入人体来治病,因为当时人们认为羊血最为圣洁。从17世纪保存下来的油画上,可以看到用羊血给人输血的情景:一头健壮的公羊被缚在凳子上,颈部的毛被剃光,割破的颈动脉内插有一根管道,另一头较细,连接于病人腕部血管,羊血经管道直接流向病人体内。但病人输入羊血后,血液凝结,病人窒息,往往和羊一起死亡。由于如此危险,故当时输血前,病人都要立下自愿书,表示一旦死去,与医生无关。由于越来越多的人因为输血而死亡,引起社会震惊,巴黎宗教法庭不得不出面干预,命令,禁止输血。
大约100年后,1875年,朗特亚医生通过显微镜观察到,血液的主要成分是血清、血细胞和血小板,而血细胞又有红细胞和白细胞之分。不同动物的血液混在一起,可促使红细胞凝结,从而揭开了羊血杀人的秘密。
1900年,生理学家肖特克和郎特斯脱发现了血型。根据红细胞所含“抗原”的不同,将人的血型分成三型,即A型、B型、O型。人对人输血,血型一定要适应,否则,红细胞就会凝结,致人死命。这一发现恢复了人类之间的输血。
1908年,外科医生亚历克西斯・卡勒尔将一位父亲的动脉和他女儿正在出血的血管相通,让父亲的血和女儿的血混合在一起,从而挽救了女孩的生命。这件事的成功,引起社会注目,成为当时的特大新闻。
1910年,科学家强斯基和莫斯又发现了AB血型。后来又发现MN、P、RH等十余种血型,隐藏在血液中更多的秘密被陆续揭开。
20世纪初,产科医生詹姆斯・布兰德尔使用人的血液来补充妇女分娩时的失血,确立了输血在医学界的地位,开始了实用、安全输血的新时代。
经过近一个世纪的不断改进,输血技术日臻完善,新方法不断涌现,人类进入输血的自由王国。
为了减少发热、过敏等输血并发症,现在提出,配血除了红细胞“型号”相同外,白细胞“型号”也要尽量相似。更有人提出去除供血红细胞血型抗原,使其失去ABO血型特点,便可以随时输给任何病人,以利抢救,预防溶血反应。之后,成分输血被大力推广,用先进技术将血液中的各种成分分离出来,病人缺少什么就补充什么。比如外科手术失血过多,输入浓缩红细胞,以改善运送氧的功能。缺少血小板的病人,就光给他们输血小板。这样做,可以充分利用日趋紧张的血源,并减少不良反应。国外和国内有些地方,已经建立“血液银行”,在手术前一段时间先抽取一些病人的血贮存起来,手术时再输回;也可将手术时没有污染的血液收集起来,经过过滤等措施,回输给病人。
有人说,生命是穿越沧海的航船;有人说,生命是驰骋大地的列车;有人说,生命是千山盛开的鲜花;有人说,生命是万里奔腾的长河......
生命清晰又朦胧;生命简明且深奥。清晰如楼头明月,朦胧如雾里之花。简明如加法减法,深奥如微分积分。
清晰是因生命生老病死,周期一律;朦胧是因生命花明柳暗,变幻无常;简明是因生命源于灵动,活在快乐;深奥是因生命孕育奇迹,创造辉煌。
生命是一首黄钟大吕的音乐,有长有短,有缓有急,有高有低,充满喜怒哀乐,交织悲欢离合,奏尽人间百态。可一旦出现休止符,生命便嘎然而止。
上帝是如此地公正无私,赐予我们人皆有之的平等生命。生命之于人无论是高贵的,低贱的,富裕的,贫穷的,伟大的,渺小的,都只有这一次。不管生命处于何种状态,悠长或短暂,平静或起伏,我们都要善待这一次,美丽这一次,灿烂这一次。
生命没有回头路;生命没有倒行车;生命没有再版书;生命没有重拍戏。
生命的价值当然不能以时间的长短作衡量,但生命的意义也告诫我们:要珍惜人生,关爱生命,不作无谓的牺牲。因为生命不仅属于你自己,还属于爱你的人和你爱的人,属于爱你的社会和你爱的社会,属于爱你的国家。
航船之穿越沧海,是因有强劲的轮机与导航的灯塔;列车之驰骋大地,是因有牵引的车头与延伸的铁轨;鲜花之千山盛开,是因有普天同享的阳光雨露;长河之万里奔腾,是因有高原无尽的活水源头。
那么,生命呢?生命因何而激越?因何而常青?因何而璀璨?因何而绚丽?
生命之海中,有太多的暗礁,太多的恶浪;生命之路上,有太多的荆棘,太多的坎坷;生命之征程,有太多的危机,太多的灾祸。生命,时时刻刻需要安全之神的守护。
安全之于生命,须臾不可少;安全之于生命,片刻不能离。
安全是生命的导航灯塔;安全是生命的延伸铁轨;安全是生命的源头活水;安全是生命的雨露阳光。
安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。
惟其如此,生命才如踏浪瀚海的航船,才如征服远方的列车,才如春满人间的鲜花,才如虹飞天外的长河。
生命之歌,因安全而激越!
生命之树,因安全而常青!
我们知道:一切多姿多彩的生命都离不开安全的庇护。它就像一棵参天大树,为我们撑起一片平安的天空,让我们在树荫下肆意地享受它所带来的快乐、幸福。但是,这棵安全大树也需要我们不断为它“松土”、“施肥”、“除虫”、“浇水”,来培育和巩固它的根基,不能有一丝一毫的疏忽和偷懒,否则在事故的风雨面前,它将变得不堪一击,在我们自认为可以高枕无忧、逍遥自在地乘凉时轰然倒塌。那时,自责和悔恨都于事无补,我们将陷入无边的伤害和灾难之中,所谓“安全第一、预防为主”,便是这个道理。
我们不会忘记,2007年8月17山东新泰华源煤矿透水事故,171名矿工兄弟在水中失去宝贵的生命;我们不会忘记,因为矿震、冲击地压、煤尘瓦斯爆炸、工作面冒顶……一个个鲜活的生命刹那间凋零。
灾难,让我们更加感到生命的至高无上。
国家安监总局将2008年确定为“隐患治理年”,6月安全生产月的主题是“治理隐患,防范事故”。作为工矿企业,我们应该紧紧抓住契机,运用各种载体,迅速开展安全形势教育,引导职工“立足本职岗位,抓好安全生产”,牢固树立“态度决定一切,细节决定成败”的思想,迅速行动,对每一台设备严格“体检”,对事故隐患加大排查力度,以安全生产的优异成绩支援抗震救灾。
安全生产需要倾注心血,领导的重视是我们搞好安全生产工作的关键。“安全第一”不应是一句空话,要落实到具体行动上,要充分体现“第一”的地位。生产越忙,安全越不能忘,树立“人的生命高于一切”的观念,从讲政治、促发展、保稳定的高度,增强安全员安全意识,提高安全文化水平,认真落实安全生产责任制,建立严格的安全制度,不满足于“用会议贯彻会议,用文件贯彻文件,用讲话贯彻讲话”,而是要因地制宜地制定具体措施,提高企业的整体安全素质和安全防范意识,增强事故预防和应急处理能力。
用歌声传递爱心
在刚刚结束的两会后,在春暖花开的季节到来之际,爱心艺术团又专门为东直门敬老院的老人精心准备了一场十多个节目的文艺演出和东直门敬老院的老人们共同举办了名为《庆“两会”创和谐联谊会》,联谊会上爱心艺术团的全体团員纷纷献上自己最拿手的节目,节目的形式有独唱、重唱、合唱,还有诗配歌、歌配舞及京剧、舞蹈等,东直门敬老院的老人们在院长刘玉琴和指导老师赵京华的带领下也拿出他们精心编排的三句半《争当文明的北京人》和《北京精神》以及大合唱《学习雷锋好榜样》与爱心艺术团进行互动,现场气氛热烈,掌声和笑声不断,老人们个个看得是津津有味。爱心艺术团的徐国英和雷倩担任该次活动的主持人,刘琦、朱晓京和吴金苓表演了配乐诗朗诵《感恩父母》和男女声三重唱《老师,我想你》,余尔演唱了女声独唱《万水千山总是情》,高振表演了《爸爸的祝福》,杜仲仁表演了传统京剧《甘露寺》选段,吴金苓表演了女声独唱《父亲的草原母亲的河》,吴金苓、李文元、杜仲仁男女声三重唱《鼓浪屿之波》,刘琦和陈凤荣表演了男女声二重唱《高原蓝》和雷情、刘琦表演的诗伴舞《古韵琴台》等精彩节目,得到了东直门敬老院老人的一致好评,特别对默默奉献的手风琴伴奏80岁的曹仁叔给予由衷的感谢,这次演出作为团长的刘琦自己就出了四个节目,一会儿朗诵、一会儿唱歌,他的男中音很有穿透力,特别是为此次演出准备了好几套服装,可见他是多么的重视。
热情的团长刘琦
说起爱心艺术团,就要好好说说他们的团长刘琦了。刘琦是位年近七旬的人,可他却这样形容自己:“年龄近七十,牙齿像十七,腰不弯,腿不瘸,走路一阵风,说话像洪钟。每次坐公交车从来没有人给我让座。”可就是这样一位精神矍铄的老人,让人不可相信的是几年以前还是一个刚刚脱离危险期的膀胱癌患者。
刘琦无限感慨地介绍着这段难忘的经历:2007年6月,他突然发现自己尿血,便立刻到医院检查,当即就被留下住院。经确诊,为膀胱癌三期(四期为扩散)。手术后,刘琦一度情绪低落,整天思想混乱胡思乱想的,老想着生命即将结束,死刑就要到来。是医生和亲友们硬是把他从死神的魔爪中解救出来,大家不准许他消沉。就是在刘琦出院不久,“爱心艺术团”成立了,艺术团由开始的三个人逐步增加到现在的十几位而且个个是高手,都能独挑大梁。刘琦兴奋地告诉记者:大家用一种积极向上的精神,相互鼓励。爱心艺术团先后参加了朝阳区残联、朝阳区政府、北京市北京日报举办的第二届和谐社区艺术大赛,还参加了广西电视台举办的“金色舞台”和北京数字电视北京之窗举办的《爱心雨花》艺术大赛。刘琦还被中央广播电台《半点养生坊》及北京电视台《爱心雨花》栏目邀请去做嘉宾。他们的爱心活动从艺术团成立那天开始就一直没停过。
记者了解到几年来,爱心艺术团带着他们的歌声多次去过东直门敬老院和三禾敬老院、西北旺敬老院、房山敬老院、房山光荣院、通州敬老院、通州光荣院和大兴第二福利院国际儿童村,还为北京武警部队和在京的建筑工人及与打工子女们联合演出等,刘琦坦言“我现在生活得很愉快、特充实”。刘琦给记者看了他写的一首题为《笑对人生》的诗,以表他如今自信、阳光和追求健康快乐及助人为乐的心态:
“老、弱、病、残算何难,精气神威在心田,笑迎世间艰难事,自信人生二百年。”
关键词:产品全生命周期;质量控制;设计开发;项目管理;RAMS/LCC;配置管理
IRIS是由欧洲铁路行业协会(UNIFE)制定,并得到了国际上四大铁路机车系统制造商(庞巴迪、西门子、阿尔斯通和AnsaldoBreda)的大力宣传和支持,并在各自企业内部推行运用。IRIS基于国际质量标准ISO9001,是ISO9001标准体系的拓展。IRIS作为铁路行业的质量管理体系,体现了质量管理的八项原则,并集中体现了以“产品全生命周期管理”为核心的思想,增加铁路产品在安全性、可靠性及全项质量的特殊要求,期望在合理的成本下确保顾客的满意,并制造世界级水准的产品。中国铁路快速发展的10年来,特别是高铁的快速规模化发展,给中国轨道交通装备制造行业积累了强大的技术优势、人才优势、市场优势、产能优势。在行业产能结构性富余,国内经济步入“新常态”的调整期,在国际市场寻求产能释放的突破口是轨道交通行业的各企业发展的必然选择。优秀企业只有实施“走出去”的国际化战略,才能为企业发展带来更广阔的市场空间和成长空间;只有充分参与国际市场竞争,才能不断提升核心竞争力,掌握更多的市场话语权,由“追随者”向“引领者”转变。我公司主打产品弹性橡胶元件与空气弹簧产品,广泛应用于海外市场轨道交通车辆,重要客户有GE、阿尔斯通、庞巴迪、西门子等,迫切需要严格的全生命周期质量控制来确保产品质量的符合性与运行过程的可靠性。但是从接连不断的顾客投诉、抱怨、反馈和内部层出不穷的不合格品,以及内、外部居高不下的质量损失中,可以推知:质量控制存在某些漏洞,需要进行细致的分析和改进。简单来说,先要结合产品特性和问题现状,去识别其全生命周期质量控制的重要阶段,然后确定各重要阶段的关键质量要求和控制方法,将各标准要求在实施过程有效运用。
1产品全生命周期质量控制重要过程的识别
(1)设计开发是产品功能实现的核心:
弹性橡胶元件、空气弹簧产品面向不同的国际客户,以及千差万别的使用工况环境,需要有效识别和沟通,以确认顾客及实际运用的不同要求。在设计开发阶段,通过前期策划,严格执行评审、验证、确认与变更等要求,确保输入与输出的一致性,对产品的功能、性能要求起决定作用。如果因产品存在结构设计考虑不周、工艺路线与质量策划不足、设计验证不够等问题,将可能导致产品性能或功能上的严重问题。因此设计开发毫无疑问地属于核心阶段[1]。
(2)项目管理是精益要求:
IRIS标准较原ISO9001标准要求,最大的新增要求就是项目管理,它在IRIS标准里熠熠发光。它首创地提出了全生命周期项目管理的要求,包括整合管理、范围管理、时间管理、成本管理、质量管理、人力资源管理、沟通管理、风险和机会管理等等,从项目运行的全方位进行了监督、测评与改进,确保达到总的目标要求。
(3)配置管理是内部提升、外部改进的重要保障:
IRIS里的配置管理不仅有唯一性标识要求、状态标识要求,还有可追溯性要求。要求在合同开始时确定一个产品列表(至少有安全关键件,包括其零部件)来管理其配置,并由客户批准;配置管理过程要能说明变更管理过程;且需在生产和运营期间保持其可追溯性。可追溯性要求是确保产品在内、外部发生质量问题后,快速有效地排查或召回、追责的重要保障,也是内部进行工艺、技术或装备提升的重要数据来源。
(4)RAMS/LCC是确保产品运行可靠的保证:
轨道交通用车辆属于耐久性技术装备,弹性橡胶元件、空气弹簧产品主要应用机车车辆转向架与车体或是转向架与轮对之间,常年工作在外界环境中,工作条件复杂:如机车车辆速度快,飞沙、泥水等,易破坏空气弹簧气囊、弹性橡胶件的物理机械性能;机车车辆运用和清洗过程中产品会接触到工业用油、洗涤液、酸、碱等化学介质;还有诸如温度、振动、冲击、潮湿、盐分等环境条件的影响。所以,从应用条件上来说,迫切地需要执行RAMS/LCC要求。
2产品全生命周期内各重要过程关键质量控制要求及应用方法
2.1设计开发:
关键在于策划、评审与变更设计开发的策划要分析合同要求的技术标准、环境标准、运用要求,列明关键项点,保证资源利用在关键、重要要素等等方面。如果不能做到此点,只是为了抢占市场、获取订单,而不去认真分析,不去深入研究潜在的质量风险及制定预防和控制措施,那么将给后续工作带来无穷无尽的隐患,如项目进度延后、开发成本居高不下、产品质量问题多等。包括在后续的每个阶段需要做哪些相应的工作过程,应该有何输出成果,都应该提前策划和严格实施,方能开启质量控制的好源头。设计开发的评审要考虑:是否有满足客户要求适用的功能和标准?是否对输入的完整性进行逐条评审?输入输出转换过程的依据是什么?内部要求与客户要求是否有冲突矛盾?怎么清晰一致的达到要求?输出完全的话,有哪些指标应体现,如RAMS。评审过程发现的问题,如何关闭,证据如何体现?项目是否符合RAMS/LCC要求,怎么确认?如果只能提供一张评审表,没有评审提出的问题。这是严重与标准要求背离的,且是设计开发过程的重大缺陷。提升其有效性的方法有:如建立定制化的设计方案评审项点及依据,先由开发小组自评,再通过专家评审;样品评审要针对待入库的成品等等。设计和开发的变更:需采取适宜的方式进行评审、验证和确认,而不能仅是一个变更通知单。如影响重大性能的变更则需进行相应形式的评审、验证和确认,确保风险可控,不带来新的风险。评审也不只限于质量方面,还涉及成本等方面。如果因为客户原因变更,那么必须有相应的响应,即内部评审后,同意客户变更要求;或是内部评审后,不能同意客户变更要求,如果不同意,需要采取相应的、适宜的沟通方式。这些细节的要求可以最大程度的保障满足顾客要求,提升顾客满意度,确保内部各部门、各环节工作的通畅顺行。
2.2项目管理:
关键在于整合管理、质量管理、风险与机会管理项目的整合管理必须包括多功能小组,典型的多功能小组包括组织的设计、制造、质量、生产、现场支持和其它相关人员,适当时,还包括供方与顾客。这样可以杜绝各自为政,确保项目的凝聚力和目标的一致性。只有这样,才能最大范围的整合项目所需资源。项目质量管理也是非常重要的,一般来说要制订质量计划,从设计、制造、服务阶段的差异进行系统识别和有效管控。项目质量管理的对象应清晰,是流程或是产品?还是都有?项目“可交付性”怎么管理,在各阶段的重要提交资料的质量怎么管理?重要的评审还可能需交付技术委员会。项目质量管理实质是产品全生命周期质量控制的重要实现手段。项目的风险和机会管理,这个过程包括:形成文件化的文件评估、FMEA及相关对策的控制等。必须定期评估风险对策计划的有效性(如在项目评审期间),必须在整个项目生命周其中进行定期评审和更新风险评估的输出,并为了在整个组织中学习经验,应当摘录和交流风险评估的输出。它的应用,可作为减轻、转移、避免产品全生命周期质量控制的重要工具。
2.3配置管理:
关键在于紧扣产品开发过程配置管理的最终目标是管理产品,由于产品是在用户不断变化的需求驱动下不断更新,为了保证对产品有效地进行控制和追踪,配置管理过程不能仅仅对静态的、成形的产品进行管理,而必须对动态的、成长的产品进行管理[2]。由此可见,配置管理与产品开发过程紧密相关。配置管理必须紧扣产品开发过程的各个环节:管理用户所提出的需求,监控其实施,确保用户需求最终落实到产品的设计及工艺等文件的各个版本中去,并在产品运行和用户支持等方面提供帮助。如当某一个产品在使用过程中出现故障,经过分析,发现是金属原材料批次的问题,通过配置管理系统能够马上确定使用同批次金属原材料的产品的流水号,以及什么时候,发往哪个客户等等信息。不仅如此,还可以根据所设置的条件,比如工艺版本、生产人员、生产设备、生产时间、产品结构版本等,迅速查出同批次所有产品以及去向。
2.4RAMS/LCC
:关键在于贯穿产品实现的全过程产品全寿命周期成本(LCC)以及可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS),为IRIS针对轨道交通行业的重要性,根据产品全生命周期的质量控制而提出更加明确的要求。RAMS/LCC的理念是贯穿到产品的设计、制造、售后服务、故障统计和改进等全寿命周期的全过程,以努力提高产品的可靠性、可用性、可维护性和安全性,不断降低产品的生命周期成本[3]。近年来,RAMS/LCC要求已经越来越受到各大机车车辆制造主机厂商的重视,并且逐步从定性要求向定量要求转移。RAMS的主要提升方面为:建设可靠性数据库,编制项目周期过程中的RAMS计划,初步危害分析(PHA)、DFMEA、PFMEA工具的利用等,这里需注意时间节点,RAMS分析应在产品设计之前完成。如果设计产品已经完成了,那么再做RAMS是完全没有意义的事情。LCC除了与产品开发成本、产品单价有关外,更重要的是与产品的可靠性和维护性有关,这点不可忽视。
3结语
在轨道交通行业产品面临的国际化竞争氛围下,通过结合产品特性及质量问题现状,确定了产品全生命周期的质量控制是确保轨道产品质量稳定、运行过程持续可靠的重要保障,同时识别了设计开发、项目管理、配置管理、RAMS/LCC为重要过程,也进一步提出了:需要重点管控设计开发里的策划、评审和变更,以及项目管理里的整合管理、质量管理、风险与机会管理,配置管理要紧扣产品开发过程,RAMS/LCC必须要贯穿产品实现的全过程等,这样方能确保产品全生命周期的质量控制的有效性。
参考文献:
[1]王前.基于六西格玛的铁路产品全生命周期质量管理的探讨.铁道技术监督,2013,(01).
[2]姜兴宇.网络化制造模式下产品全生命周期质量管理系统研究.东北大学,2011,(06).
有句俗语说的好:“一根再细的头发也有它的影子;一个在小的事故,也有它的苗子”。然而,现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。有的人安全意识淡薄,在工作中马虎、凑合、蛮不在乎,把安全制度、安全规程抛在脑后,导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡。
这不是骇人听闻,它就发生在我们身边。不信?那就听听这个真实的故事吧:大家曾亲切的称呼他---老钟,在一次处理冒顶事故时,因违章作业不幸身亡。事后,他妹妹对我哭诉了那催人泪下发人深思的经过。那是一个普通的星期天的中午,久居外地难得归家的她回到家后,哄着两个年幼的孩子,依偎着双亲和嫂嫂围在一起包饺子,嫂嫂说:“一会你哥就下班了,这么些年了,咱也吃顿团圆饭!”。于是,饺子在家人的欢声笑语中包好了。
哥哥下班的时间已过,可还没有听见那熟悉的脚步声,煮饺子的水温了又沸,沸了再温……时钟依旧悄然地走着,一家老小,就这样由静静的等待,变得浮燥不安起来。
不知何时,天空中飘来了几朵阴云,让人隐约感觉到了什么。“咚,咚咚” “回来了……爸爸回来了”侄女欢快的叫喊着奔去开门,然而出现在她面前的不是爸爸而是表情凝重的爸爸单位上的领导。
“老钟他,他……他出事了!”
噩耗传来,这个家的“天”塌了……
当看到哥哥的尸体被抬到井口时,父亲、母亲、嫂嫂、侄儿、侄女哭成一团。母亲像疯了似的向哥哥的尸体扑去,摇着喊着:“我的儿,你要疼死为娘啊!” 嫂子哭得死去活来,“孩子他爹!我们这个家不能没有你啊” 年幼的侄儿侄女抱着嫂子的腿,边哭边喊:“妈妈,我要爸爸、我要爸爸呀!”
安葬哥哥的那天,风刮得很紧、很紧,一路上不时卷起的黄土,送他上路。
没多久,当她得知哥哥是因为自己违章作业而造成了此次事故时,她不禁对思念的哥哥生出了恨意:哥哥啊,你在违章时难道就没有想到你可爱、聪明的一双儿女?难道就没有想到你满头白发的双亲吗?
对此,我无言,耳边呜咽的哭声、沙哑的喊声,仍是那样的悲意凄凉,撕心裂胆。
朋友,当你听到这如泣如诉的故事时,你又有何感想呢?违章,又是违章,这简简单单的两个字竟有多少人为此丢掉了生命,又有多少个家庭因为他变得支离破碎。我不禁要问,为什么这样的悲剧屡屡上演?难道说这些以生命作代价换来的教训还不够深刻吗?难道说家人那撕心裂肺的哭喊声还不能够唤醒您那颗沉睡的安全的种子吗?
一、从祖国医学天人合一
的观点,研究人体“十二经
脉”和“道”的运行规律
笔者于2001年在《武当》杂志第10、11期发表了《十二经络揭秘》一文,文中论述人体之内存在着“十二经脉”的左、右、阴、阳、正、负、升、降的机能运动规律。这是笔者通过多年研究并体证到这阴阳正负升降的轮回运动。然升者,为轻清上浮之功用;降者,为重浊下凝之功用。此可证明人体与天地的阴阳造化同理。所以《素问・气交变大论》说的更明白,肝应岁星(木星),心应荧惑星(火星),脾应镇星(土星),肺应太白星(金星),肾应辰星(水星)。再如《灵枢・经别篇》黄帝问于岐伯曰:“余闻人之合于天道也。内有五脏以应五音、五色、五时、五味、五位也。外有六腑以应六律,六律建阴阳诸经,而合之十二月、十二辰、十二节、十二经水、十二时、十二经脉者,此五脏六腑之所以应天道也。”这说明我们的人体已具备天地之全璧。故先哲们言:“身外无道。”所以取得人身是非常宝贵的,实应该珍惜修养。但由于人体“十二经脉”的机能无形无相,就是利用现代医学的高科技仪器也难测出它的全貌,所以是超时代性的一门神秘科学,真值得深入的研究。
从以上可看出:自然空间是个大宇宙结构,而我们的人体是个小宇宙结构。笔者是通过修道发现了“十二经脉”的阴阳运行规律,即认为此能量乃人体之“道”。根据中医和宗教之天人合一的理论,认为其宇宙“大道”的运动机能应当与人体“十二经脉”的阴阳运动机能同出一理,以南极星与北极星为中线的轴心也是左、右、阴、阳、正、负机能之升降出入,而运化着一切有形体的动植万物。由此可以得知:凡是有形体的万物体内,均有由宇宙大道之总全息生机所分化出的一个微全息的生命生机。如植物学家研究植物的体内,亦存在着“生物钟”的机能运动规律。据现代生物科学家研究,草、木、小虫及动物以至于人的体内,均受一种复杂的“生理节奏”所控制。而笔者认为,这种复杂的“生理节奏”机制即是阴阳“十二经脉”正负机能的运动。故认为宇宙的日月星辰及大地的动植万物体内的生理机能,都存在有左、右、阴、阳、正、负运行的规律,并有节奏无止息地顺应着宇宙大道的大能量运动。
《素问・六微旨大论篇》曰:“升已而降,降者谓天,降已而升,升者谓地。天气下降,气流于地,地气上升,气腾于天。故高下相召,升降相因而变作矣……”然人体之内的一切运行是由呼吸节律运动的,故由此联系认为,宇宙空间大道的运动亦是有节奏规律的。即由分分秒秒、时时刻刻有规律的运动而导致地球绕着日球公转,形成半夜――日出,日出――中午,中午――日入,日入――半夜之一日的升降节律变化;导致月球绕地球公转而形成由朔――上弦,上弦――望,望――下弦,下弦――朔之一月的升降节律变化;导致日光的射线循环移迁,而形成由春到夏,由夏到秋,由秋到冬之一年的升降节律演化。所有这一切都说明,宇宙空间无形无相的大道功用。“道”恒常存在着有规律的左右升降往返能量,能促进各大行星在各不相同自转和公转的过程中,以形成宇宙空间的千变万化且有节律的演变。故《经》云:“高下相召,升降相因,而变作矣……”《素问・六微旨大论篇》又云:“故非出入,则无以生、长、壮、老、已;非升降,则无以生、长、化、收、藏。是以升降出入,无器不有……“这说明了一切动植万物的体内都有宇宙大道总全息生命基因。所以,大大小小,一切动植万物的生长现象,都具有上下左右阴阳对立相称的生理表现形态。因而所有动物之类,惟其体内有阴阳“十二经脉”的出入升降生机,才能由生而长,而壮,而老,而已。乃至植物之类,惟其体内潜藏有阴、阳、出、入、升、降生机,才能由生而长,而化,而收,而藏。故此,一切动植万物均要伴随着一年四季生、长、收、藏阴阳之道的演变规律而生生化化。
关于宇宙空间无形无相的大道运动,惟有道祖太上老君了解得明白透彻。因为道祖是通过养身修道达到了高境界,而出神入化与“道”合真,并参与了“道”的运行体验,才撰写出高深难测的《道德经》。《道德经》二十五章云:“有物混成,先天地生,寂兮寥兮,独立而不改,周行而不殆,可以为天下母。吾不知其名,字之曰道,强为之名曰大。大曰逝,逝曰远,远曰反。故道大,天大,地大,王亦大。域中有四大,而王居其一焉。人法地,地法天,天法道,道法自然。”对这段文义,笔者的解释是:其宇宙空间有一个无形无相而又确实存在的浑合物体,而在天地日月未开辟以前它就已经生存着,并具备有万能的大能量。但由于它的运行动态人类视之不能见,听之不能闻,只觉得它是“寂静”的,而且是一个轮廓庞大的能量场,它独自存在于宇宙空间,并能生机勃勃地孕育着天、地、人、物的生生化化,成为永恒的生态能量。同时这种能量又促进日月星辰的年月日时的周转,使之具有一定的规律性,永久的准时而不迟到,也不困殆。由此,真可以称为是天上日月星辰及地下动植万物的母亲。但道祖对这一个无形无相浩然的大能量却不能知道它的名,因而强给它起个名号叫“道”。因为“道”的能量场轮廓甚大,故又强给它取个名形容为“大”。但是,既然认为这个“道”的能量场甚大,就必定还存在着一个特大的轮廓范围,并还存在着一种“道机”的往返运动能量。由于“道机”的运动能量场范围甚大,故而逝往的运行程途必远。如果“道机”从北极运行到南极星座的极点时,物极必反的规律使然,所以必定会反运回来。故言“大曰逝,逝曰远,远曰反”。
宇宙空间的大道是生天、地、人、物的总全息生成能量结构,故为最大。而天、地、阴、阳、日、月、星、辰的生成结构为次大。一个人的身体虽小,然而人的十二经脉阴阳组织却与宇宙的大道同结构同机能,所以亦称为大。在宇宙大道的区域内有以上的四大,由于人类具备着万能的大智慧,是进化改造地球世界的万物之灵,故确实称得上是“王居其一”。因人居住在大地上,是联系着大地的生物以维持生成的;因地球体是联系着天体日月星辰的共同运动以维持生成的;因天体的日月星辰又是联系着大道的运动能量以维持生成的。所以,宇宙空间的大道之左、右、阴、阳、出、入、升、降的机能,确是一种自然而然孕育万类永恒存在的“道机”。以上据道祖太上老君对“道”的论述证明,自然空间的大道是运动不息的,而且是十分有节奏的运行着阴阳,如同人自然呼吸的规律一样,以促进人体的左、右、阴、阳循环,故每天的太阳顺着时针方向由东向西迁(当然这全是地球体的运转所致,使日光阳气每天东升西降),而每个月的月亮却是逆着时针方向由西向东移。经云:“左右者,阴阳之道路也。”所以这也是左右阴阳对立运行相互促进的运行规律。《经》云:“一阴一阳谓之道。”自然空间大道的运动无形无相,似为看不见的一种自然波,如果仔细观察每个月之月亮盛衰的望晦,并观察一年中春夏秋冬之草木的荣枯,便可获得天地阴阳周而复始的阴阳盛衰过程的更变秩序。
二、总全息生命基因与微全
息生命基因的辩证关系
太上老君所论述宇宙空间的大道乃动、植万物之母即“总全息”的这样一个真理实践,现代的生物学家们虽然未有将生物体内“阴阳十二经脉”结构之“总全息生命基因”研究清楚,但对生物体内之“微全息生命基因”的生理研究已经实验成功。大家知道:英国苏格兰爱丁堡罗斯林研究所,以扬・维尔穆特教授为首的生物学家们,从一只产于芬兰的成年多塞特母绵羊的乳腺中,取出一个本身并没有繁殖功能的普通细胞,将这个细胞的基因分离出来备用。然后,他们再取出另一只母绵羊的未受精的卵细胞,将这个卵细胞的基因取出,换上第一只母绵羊乳腺细胞的基因,再将这个基因已被“调包”的卵细胞用放电的方法激活,使其开始像正常的受精卵那样进行细胞分裂,当细胞分裂进行到一定阶段,胚胎已经形成后,将这个胚胎移植到第三只母绵羊的子宫去发育。1996年7月,第三只母绵羊正常妊娠后产下了“多莉”。这就是苏格兰生物科学家用无性繁殖的方法――即“克隆”(CLONE)法――成功培育出的绵羊“多莉”。以后其他国家的生物科学家,又相继培育出“克隆牛”、“克隆猴子”、“克隆兔子”、“克隆熊猫”等等。这就充分证明任何动物及任何植物体内的每一个微小细胞,都潜在地包含着整个生物体的所有基因“密码”。我们人体的生理结构亦不会例外。根据笔者专研人体阴阳“十二经脉”的心得认为:有关无形无相“十二经脉”之左、右、阴、阳、正、负、升、降的四组机能,乃是人体“总全息生命基因”的生命活力,而一直分化到每一个细胞之间的“微全息生命基因”的活力,均是一致性的生理机能。所以,虽然在形体上存在有大小生理性的差别,而手足三阴三阳之四组的阴阳正负机能,以及每个细胞之间四组的阴阳正负机能都是一模一样的。因此,如果取人体一个细胞的基因,利用“克隆”法培养,亦能复制出人体的生命。从这一点说明:我们人体之内的每一个细胞的基因,就包含着全人体的阴阳四组生命结构。并也证明到:人体的每一个细胞基因之间,亦具备有“阴阳十二经脉”的整体生命机能的结构。此即证实,人体之内“总全息”的生命生理结构,与“微全息”的生命生理结构关系一致。
如果再向宇宙宏观大道推理辩证,其宇宙空间大道的结构,犹如是个伟大的天人,而我们世界上的每个人体的生命结构,等于是伟大天人身体上一个细胞的生命基因结构。既然动物体上的一个细胞基因能“克隆”而复制成动物的原貌,那我们道教修行炼道,促进本身的水火既济,金木合并,以促成自身的阴阳交合,亦能“克隆”复制出返本还原而获得宇宙“大道”的成果。不过生物科学家们“克隆”出有形体的生命易于成功,但修炼人要“克隆”出无形无相而出神入化的仙体是比较难的。唯有天真纯朴善良的人们,并具有坚持不懈“修道行德”的精神,方可有成。
现代生物学家们关于“克隆”方法的试验成功,即证实了道祖太上老君《道德经》中所著述宇宙空间的大道能量是孕育万类生命“总全息”的原始母亲,而万类个体生命,确是由“总全息”的生命能量中所分化出来的“微全息”生命结构。并且也证实了道佛两教的修行成果具有生命科学的特别意义。例如在我们道教经典上有论述通过清静修道,能获得“亿万天真”;佛教经典上亦有论述通过参禅修行能获得“百千亿万化身”等,看来都不是虚言。因道佛两教的修行人通过常年累月的修持,其修行功夫一旦到达高境界时,本体内则产生道光、音流、热能,经过长时期修炼,温养培育,即能将本体之内的百千亿万细胞孕育激活而成为百千亿万的化身,此乃修行炼道玄之又玄的精神进化升华过程。现根据“克隆“方法的科研成功,联系修行炼道所获得本体的化身成就,亦就有了确凿的依据。
三、现代医学“神经组织”与古贤
让我们一起沿着记忆的小径回到刚刚逝去的“5.21”那个漆黑的夜晚,撕心裂肺的痛哭声昭示着又一个美满家庭的破碎。尽管凯圣公司输送氢氟酸的金属软管破裂是事故的直接原因,然而如果已经去世的这位员工按规定穿戴劳保用品,事故造成的后果就能够轻得多,当事人不至于失去人生最为宝贵的财富——生命!
如果,是啊,如果。在巨化公司建厂51年的艰辛历程中,又有多少个“如果”可以重来:还记得1981年5月15日那个血色弥漫的日子吗?如果那只导致了弥天大祸的小阀门能够忠于职守,死难者们或许早已儿孙满堂;还记得去年“2.3”事故的惨痛吗?如果工程公司在我厂tce车间检修作业时,能在安全环节上多留一个心眼,就不会在呯然巨响后画下一个27岁生命最后的弧度;如果,上个月硫酸厂那位不幸烧伤达90%的员工,能够随手做好自身防护,那么,今天他就不会辗转在重症病房,陪伴他的是家人亲友的泪眼婆娑……
每一起事故的发生撕开都是一场血淋淋的悲剧;每一起事故的发生都给我们一记响亮的耳光:安全,从来都容不下“如果”二字!
尤其是今年我们的企业遭受世界金融危机的影响,生产经营形势严峻,企业创效步履艰难,在这非常的困难时期,如果发生事故,就会给企业雪上加霜,给企业的经济效益和员工的切身利益造成不必要的损失,安全生产事故频发必然把企业推向生死存亡的边缘!
安全,应该成为每一位员工心中永不熄灭的灯塔!