海洋环保的重要性精选(九篇)

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第1篇：海洋环保的重要性范文

一、大力推进海洋法制建设。

为了健全海洋法制，推动海洋保护、管理工作的规范化、法制化进程，全面贯彻落实《中华人民共和国海域使用管理法》和《中华人民共和国海洋环境保护法》，计划2007年底前编制、出台《XX市海洋功能区划》，《海洋功能区划》将在对全市近岸海域生态环境调查的基础上，对XX市沿岸平均大潮线至领海基线之间海域的功能区进行明确的划定，内容包括海域勘界、功能分区及环境标准等诸多方面。新的区划是对《胶州湾及邻近海岸带功能区划》中不适应我市新形势发展的内容的修改、补充和完善，区划编制将对合理配置海洋资源，促进海域整体功能，推进海洋经济的可持续发展发挥重要作用。

近年来，我市海洋经济蓬勃发展，为了减小经济发展对海洋环境保护带来的压力，有的放矢开展海洋环境保护，计划编制以海洋生态环境保护、环境容量、污染物总量控制等为主要内容的《XX市海洋环境保护规划》。《海洋环境保护规划》将对近岸海域污染的有效控制、陆源污染物排海、大规模围海造地对海洋环境影响的累计效应、突发性海洋污损隐患等内容进行分析和研究，规划的编制将致力实现规划的可行性和可操作性，力争实现其为海洋环境保护、海洋管理提供科学依据的作用。

二、加强、完善海域使用管理。

进一步完善海域使用管理制度，全面搞好海域使用登记制度，进一步规范海域使用审批程序和海域使用证年审制度，严格按照《XX市海洋功能区划》和《胶州湾及邻近海岸带功能区划》规范海域使用，把海域使用管理的法制化、规范化、科学化、国际化提升到一个新水平，2007年全市海域使用项目登记率达到100％，海域使用办证率达到100％以上，海域使用证年度审验审证率达到100％。

三、全面开展对海洋环境的监督管理。

1、继续开展海洋环境监测工作，保护海洋生态环境。根据我市特点和需要，制定监测计划，开展全市近岸海域环境趋势性监测、重点海域环境监测、海水浴场暑期海洋环境监测和重点养殖区环境监测，详细掌握我市的海洋环境状况，保证我市沿海海洋环境监测调查的连续性，准确地为社会提供合法的海洋信息，为政府提供科学的决策依据。

2、加强海岸、海洋工程建设项目的监督管理。重视海洋、海岸工程建设项目对我市海域的污染损害，严把海岸、海洋工程建设项目海洋环境影响的审核、审批关，提高工程建设项目环评报高审核参与率；规范海洋环境影响评价工作程序，加强对工程建设期的跟踪监测和监督管理，有效控制工程建设对环境造成的污染。

3、加强海洋污染事故的查处。继续采取定期与不定期相结合的方式，对胶州湾和前海一线用海域污染情况进行执法检查，对污染海洋的违法行为进行严肃查处。

4、加强对自然保护区的建设、管理和保护。积极筹集资金，制订实施有针对性的生态保护和建设计划，开展保护区的基础建设、管理工作，推进我市生态示范区的建设。

5、通过建立和完善XX市海洋赤潮监视网及海洋赤潮应急行动体系、开展重点海域的赤潮监测和预报试验、加强赤潮发生期内对渔业水域的监控管理等措施，避免或减少赤潮灾害的发生和影响。

四、积极推进生态渔业建设。

按照《胶州湾及临近海域功能区划》和渔业生产水域环境质量状况，对不符合功能区划和渔业水质标准的水域进行封闭管理，禁止从事渔业生产活动；严格实施养殖许可证制度、捕捞许可证制度和伏季休渔制度；科学调整养殖结构和布局，合理控制内湾及近海的养殖密度，扩大藻类养殖面积，提倡外海养殖，大力提倡鱼、虾、蟹混养、贝藻间养套养等生态养殖，推广生态养殖模式和养殖新技术；强化渔业生产管理，改进饵料质量及投饵技术，严格控制废水排放，2007年力争使渔业水域环境污染得到有效控制，生态养殖面积达到养殖总面积的40％。

四、加大海洋环保宣传力度，努力提高全社会环保意识。

第2篇：海洋环保的重要性范文

一、结合课堂教学，培养学生的环保意识

环境保护观念淡薄，生态环境与人类及其它生物关系的重要性缺乏应有的认识和了解，是人们目前不能有效地保护，甚至破坏生态的主要原因之一。因此，有意识培养学生的环境保护观念，激发他们创造美好的生态环境的热情，就理所应当地成为生态环境教育的首要任务，而要较好地完成这个任务，就必须抓住课堂教学这个主渠道。现行中学生物学教材的许多章节都含有生态环境的知识，要求教师要仔细研究教材，找出课程内容与环保教育的契合点，在教学过程中适时、适量地培养学生环保意识。例如，在讲到“藻类植物”时，可以联系到近几年在我国渤海、黄海、东海、南海等海域频发的赤潮现象。赤潮在短期内可使海洋环境遭受严重破坏，海洋生物大量死亡，造成巨大的经济损失。造成赤潮的主要原因是工业废水、含化肥和农药的江河入海水、生活污水的过度排放，使得海水中氮、磷营养元素大量增加，造成水体富营养化。从而引导学生与日常生活相联系，提倡使用无磷洗衣粉，使环保意识成为生活的自觉理念。

二、结合我国国情教育

，培养学生的环保意识

我国耕地、森林、草原绝对量均居世界前列，但由于人口多，人均占有量少。如耕地占世界的7%，却要养活占世界22%的人口。这些并不可怕，世界诸多国家中，资源即使贫乏而国家富强者，并不罕见。令人忧虑的是，长期以来，人均占有量低的事实，并未引起人们足够的警惕，森林的乱砍乱伐导致了生态的恶化。

黄河流域是我们中华民族的摇篮，黄土高原曾经是草木葱茏，而今植被破坏，水土流失，黄河含沙量巨增，黄河下游河床平均每年抬高10厘米，下游主西槽已抬高2米，真正成为一条“空中河”，向学生讲解这些国情，学生产生强烈的忧患意识，感到自己作为祖国的未来，有责任也有义务把环境保护好。增强了责任感，也激发了他们为治理环境而努力学习的决心。

三、开展丰富多彩的校园环保活动，培养学生的环保意识

要真正将环保意识深入到学生的心灵之中，仅靠课堂的教学是远远不够的，还应该开展形式多样的校园环保活动，激发学生学习兴趣，以达到培养环保意识的目的。 转贴于 结合有关环境保护的纪念日活动，采用多种形式培养环保意识。如在3月22日“世界水日”利用网络资源收集一些相关图片和视频，直观、生动、形象地展示我国水污染形势的严峻和淡水资源的缺乏的环境问题，增强学生的水污染危机意识，是学生懂得平时节约用水、保护水资源的重要性，引导学生树立正确的科学资源观和社会责任感，邀请环境保护方面的专家到校举办环境专题讨论，掌握有关环境教育的新信息，从而加深对环境教育的新认识、新理解。类似的还有6月5日“世界环境日”、4月22日“世界地球日”等等，这些都是开展环保宣传的好素材。

走出去，亲自参加社会实践活动。组织学生成立了“清除白色污染志愿者”活动队，利用休息日到公园、市场等处，义务清除废弃包装袋、饮料瓶等垃圾，为美化城市面貌，贡献自己的力量。

开展生态环境保护调查活动。通过设计一些对照实验让学生亲身体验保护环境的重要性，如：将市面上的各种洗涤用品使用后水质是否含磷、是否会对环境造成污染进行对比；还将一些能降解的塑料袋与不能降解的塑料袋一起埋入实验田里，让学生通过亲自动手、观察、分析得出相应的结论；还组织学生开展对校园及周边环境的调查，并写出了调查报告。学生通过亲眼所见深深意识到生态环境保护的重要性和紧迫感。

四、充分利用引人注目的数据，培养学生的环保意识

第3篇：海洋环保的重要性范文

Concerned people have made some proGREss in environmental protection. Governments of many countries have established laws to protect the air, forests and sea resources and to stop environmental pollution.

Still more measures should be taken to solve environmental problems. People should be further educated to recognize the importance(来自:WwW.CssYq.com 书业 网) of the problems, to use modern methods of birth control, to conserve(保存） our natural resources and recycle（再循环） our products. We are sure that we can have a better and cleaner place in the future.

今天的质量保证我们的自然环境已成为一个重要议题。世界人口增长如此之快以至于世界已经变得太拥挤了。我们正在用尽自然资源,同时,用化学危险品污染环境。如果我们继续这样做,地球上的生命将无法继续存活。

有关人员有了一些进展在环境保护。许多国家的政府都制定了法律以保护空气,森林和海洋资源并停止环境污染。

更多措施应该被采取解决环境问题。受过教育的人应该是进一步认识问题的重要性,要运用现代控制生育的方法来保存(保存)我们的自然资源和循环(再循环)我们的产品。我们相信,我们可以有更好的和比较干净的地方,在未来的。

Protection of Environment

1. 目前环保还存在着许多问题。

2. 为了保护环境，3. 各国政府做了大量的工作。

4. 我的看法。

There are still many problems of environmental protection in recent years. One of the most serious problems is the serious pollution of air, water and soil. the polluted air does great harm to people’s health. The polluted water causes diseases and death. What is more, vegetation had been greatly reduced with the rapid growth of modern cities.

To protect the environment, governments of many countries have done a lot. Legislative steps have been introduced to control air pollution, to protect the forest and sea resources and to stop any environmental pollution. Therefore, governments are playing the most important role in the environmental protection today.

In my opinion, to protect environment, the government must take even more concrete measures. Fi

rst, it should let people fully realize the importance of environmental protection through education. Second, much more efforts should be made to put the population planning policy into practice, because more people means more people means more pollution. Finally, those who destroy the environment intentionally should be severely punished. We should let them know that destroying environment means destroying mankind themselves.

保护环境

目前环保还存在着许多问题。最严重的问题就是空气、水和土壤的严重污染。污染的空气对人类的健康十分有害。污染的水引起疼病，造成死亡。更有甚者，随着现代社会的迅速扩建，植被大大的减少。

为了保护环境，各国政府做了大量的工作。采用了立法措施控制大气污染，保护森林资源和海洋资源，制止任何环境污染。因此，在当今的环保中政府起着最重要的作用。

我的看法是，为了保护环境，政府应当采取更具体的措施。首先，应当通过教育的方法使人们充分謒到环境保护的重要性。第二，应更加努力把计划生育政策付诸实施，因为人口多就意味着污染严重。最后，要严惩那些故意破坏环境者。使他们破坏环境就是毁灭人类自己。

today the quality of our natural environment has become an important issue. The world population is rising so quickly that the world has become too crowded. We are using up our natural resources and at the same time polluting our environment with dangerous chemicals. If we continue to do this, life on earth cannot survive.

Concerned people have made some progress in environmental protection. Governments of many countries have established laws to protect the air, forests and sea resources and to stop environmental pollution.

Still more measures should be taken to solve environmental problems. People should be further educated to recognize the importance of the problems, touse modern methods of birth control, to conserve(保存） our natural resources and recycle（再循环） our products. We are sure that we can have a better and cleaner place in the future.

自然环境质量已成为一个重要议题。世界人口增长如此之快以至于世界已经变得太拥挤了。我们正在用尽自然资源,同时,用化学危险品污染环境。如果我们继续这样做,地球上的生命将无法继续存活。

有关人员有了一些进展在环境保护。许多国家的政府都制定了法律以保护空气,森林和海洋资源并停止环境污染。

更多措施应该被采取解决环境问题。受过教育的人应该是进一步认识问题的重要性,要运用现代控制生育的方法来保存(保存)我们的自然资源和循环(再循环)我们的产品。我们相信,我们可以有更好的和比较干净的地方,在未来的。

1． 世界人口越来越多，环境污染也随之严重。

2．污染治理情况。

3．需进一步采取措施。

Environmental Pollution

With the explosion of population in the world, more and more poisonous waste is produced. As a resuit, a lot of rivers and lakes are polluted. In some areas, the air also becomes dirty and harmful. Consequently, animals and plants are endangered. And peopie's health is greatly affected.

Fortunately, more and more people have realized the serious situation. Many countries have passed laws to prevent the environment from being further polluted. People are working hard to find ways to keep the earth clean: they treat waste gases, protect water sources and purify waste water. Definitely, controlling the increase of population is one of the most efficient ways.

第4篇：海洋环保的重要性范文

关键词：再生能源 高效节能 制暖空调

中图分类号：TB6 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）06（a）-0092-02

国家经济的不断提高让人民生活水平也有着稳步的提升，人们对于生活品质的要求不再是吃饱穿暖，而是追求一种更加自然更加健康的新型生活模式。针对现在许多建筑的制暖装备而言，其中的耗电量是十分惊人的，大约可以占到家庭用电的大多半了，其中的无用消耗又占了1/3，这也就更加让我们清楚节能开发的重要性所在了，空调的重要性更是体现在对于制冷功能上，由于受到全球变暖的影响，使得中国的部分地区出现了超高温现象，这样也就加速了对于空调性能方面的大力开发，对于空调的性能、节能方面的全面开放成为现在最为主要的科研项目之一。

1 空调制暖的主要影响因素

1.1 建筑规划的重要影响

要想真正实现对于空调性能的根本性改变必然要从基础设计做起，基础设计也就会受到建筑规划设计的影响，为了设计出节能性能良好的产品，就需要对于其中的使用地域进行仔细的研究，对于其中的道理布局、方位朝向、地理因素、风向气候等等客观因素，这些都会影响产品的性能使用，节能规划是为了实现人与自然和谐统一的最终目的，保证人类长久的繁衍生息，以最低程度影响自然情况的手段来实现人类利益最大化，这也就为产品的设计带来了很大的难度，一份好的建筑规划不仅能够营造出良好的居住环境，对于产品的使用更是有利无害。

1.2 围护结构的重要性所在

这里说的围护结构包括两大类，结构以及内围结构两种。为什么说围护结构对于整体的设计有着重要意义呢？其中原因主要在于围护结构的热损失很大程度的决定了设备的耗电量，这也就与节能理念息息相关了，其中结构也就是指屋面、窗户、外墙等；内围则是指的地面、内隔墙、顶棚等。围护结构的热损失量是非常巨大的，以北京地区来举例说明，其中的围护结构热损失量可以占到整体的77%还要多，这巨大的热损失量也就逼迫着我们要从这些方面来进一步改善设备的性能问题，以此来实现我们节能的最终目的。

2 制暖空调中所需要利用的环保技术

2.1 太阳能的具体应用体现

太阳能作为无限使用能源在近几年更是得到大力的普及开发，其中主要的应用更是体现在对于空调制暖制冷双方面性能上。

（1）太阳能制暖。利用太阳作为主要的能量来源，不仅实现了环保的最终理念，更是减轻资源枯竭的问题所在。其中对于空调的制暖装置来说，太阳能的使用具有重要意义，所使用的太阳能集热器具有很多的优点所在，例如：抗压能力强、耐受性强等等，这些优势都促进了太阳能采暖系统的应用普及。

（2）太阳能制暖装置。太阳能的应用不仅是在与制暖装置上，对于空调的制冷方面同样有着显著作用，其中太阳能压缩式制冷、吸附式制冷、吸收式制冷等方式都是现在最为常见的太阳能制冷方法。其中吸收式制冷法主要是利用太阳辐射热能驱动溴化锂―水溶液或氨―水溶液，而吸附式则是完全不同，主要是利用系统中的加热器和冷却器去掉，将太阳能集热器与吸附床合二为一，然后通过自然风进行冷却，不使用外加的冷却剂，依靠纯自然的形式，相比就更加健康。

2.2 海洋能的具体应用方面

海洋作为现在地球上最大的未开发宝藏，其中包含的元素更是数不胜数，对于海洋能的开发技术更是日益成熟，人类对于海洋的使用不仅在对于其中元素的提取方面，更是将目光放在资源能量的开发上，海洋作为最好的低位冷热源，为人类的开发利用提供了天然条件，也推进了海洋泵成为现在能源开发最好的选择。

2.3 土地能源的开发利用

现在的未来资源不仅包含人们耳熟能详的太阳能、风能、水能等等，更是有地热能、海洋能、核能等新型未来资源的开发，其中地热能主要是利用浅层的地热资源来作为主要的冷热源头。现在的夏天，渐渐迎来了高热气温，这也就使得制冷装置的研发更为重要，地热能的制冷利用主要是根据土壤自发散热的属性，将空气中的热量压缩进土壤中，利用自然土壤的散热功能，来降解这些热量，已达到环境中的热量平衡理念。这种方式不仅在成本生有着很大的节约，对整体的环保未来发展都有着重要意义。因此，它也成为现在最主要的空调制冷开发方案之一。

2.4 自然风的具体应用所在

现在的空调制冷性能的提升方向趋于更加自然更加环保的资源利用，这也就引出了对于自然风的有效利用问题。自然风的利用并不会增加室内制冷的负荷量，相反更能有效的加速制冷性能，并且对整体的制冷装置都有着很好的推进作用，处于供冷期热潮阶段，需要新风制冷以及夜间储风的共同配合，这样能够为室内提供最健康的冷风储备，已达到最终节约的目的所在，这种自然风的使用在节约能源的同时可以很好的对室内的空气更新，以改善生活空气的品质问题。

2.5 地下水的应用

地下水作为现在人类最重要的淡水资源来源之一，它的储备量关乎着整个人类发展，因此，在这方面的利用以及保护问题就显得尤为重要，首先在地下水由于长期处于地下层结构中，可以起到很好的隔热散热作用，这也就使得地下水的整体温度都相对平稳，并且可以作为直接水源泵来使用，从某种程度上大大增强了地下水的利用效率。利用水源所处的地理优势，再利用热泵原理实现高位转化，从而让地下水起到自然冷却热温的作用。其中在地下水的应用过程中尤为要注意以下两点：（1）对于地下水回灌技术的把握。（2）水质的新鲜化保持。

3 对于制暖装置的环保设计

3.1 蓄冷装置的开发利用

全国各地对于电负性的使用情况有着很大的差异，这也就使得在某些时段上会出现供电不足的现象。尤其是针对现在的中国经济发展较快的东部地区来说，用电情况更是非常紧张，采用蓄冷装置可以很好的解决这种问题的发生，因为在高峰用电阶段可以用先前储存好的冷量释放，这样就能很大程度的减轻整体对于用电方面的压力。冰蓄冷装置在现在的用电高峰社会中具有很强的发展前景。

3.2 冷热源的正确选择

系统中对于空调节能的要求是非常高的，因此，在最初的设计方面要考虑的因素就更加繁琐，对于中央空调来说，其中的冷热源的选择尤为重要，因为它涉及到能源的利用效率以及相关的使用问题等。中央空调作为现在公共场所最为普及的空调种类，所涉及的人群范围也是最大的，所以对于其中的冷热配置要求也就更加苛刻，方式大多采用水冷冷水机组十锅炉、热泵型机组和溴化锂吸收式机组的形式。这种配置方式在能源的利用方面有着很强的优势所在，其中的利用率更是能高达50%，其次采用冷热源即热泵型机组的方式，在能源的使用方面并不如上一种那样，但是却具有环保的超前特点。最后溴化锂吸收式机组的方式在能源

3.3 变频装置的创新采用

现代空调相比传统空调的进步优势最值得提及的便是变频技术的有效利用，这种变频技术对于空调整体的性能都有着大幅度的提升，有效的改善了其中制作工艺上的缺憾，在生产生本上也有着很大程度的节省。变频装置的使用原因如下：

（1）在设计空调的时候会有一定的设计空隙在，这样也就增加了整体设备的运行量。

（2）建筑的使用率不高，负荷量过大。

（3）建筑物随气候的变化过快。

总之，现代空调的应用开发无疑是人类科技上的一大飞跃，根据设计师的综合考虑对于空调的整体设计更为人性化，全面的提升了空调装置的内外性能。更是充分融合了节能环保的新兴理念，也是为了人与自然和谐相处做出了贡献，空调技术的进步也带动了相关产业的发展，让新兴技术与环保概念得以普及。

参考文献

[1] 郑小梅，王力刚，韩兆强，等.北京奥运会部分场馆改造工程暖通空调设计综述[J].暖通空调，2012（9）.

第5篇：海洋环保的重要性范文

关键词：排放法规；船用燃料；油；净化技术

中图分类号：TE626.3 文献标识码：A

The Development of Marine Emission Legislations and Its Influence on Marine Fuels and Lubricants

ZHANG Jie, GAO Hui

(PetroChina Dalian Lubricating Oil R&D Institute, Dalian 116032, China)

Abstract:The pollution emitted from ocean ships has made great infection on environment, which is attracting more and more regards from people. Therefore, rigid marine emission legislations have been established and implemented in many countries and areas in the world. Using high quality fuels or substitute fuels, developing new types of economical engines and installing exhaust cleaning equipments are all the effective methods which demand marine lubricants higher quality. So keeping up with the development of marine fuels, the technology of marine diesel engines and marine lubricants are important for the establishment of marine emission legislation of our country.

Key words:emission legislation; marine fuel; lubricant; cleaning technology

0 前言

远洋船舶的动力来源从最初的蒸汽轮机发展到燃气轮机，再到目前广泛应用的内燃机，柴油发动机因其功率范围大、效率高、能耗低、使用维修方便而在民用、商用船舶和中小型舰艇推进装置中确立了主导地位，3万t级以下的远洋船舶大多以柴油机作为主机［1］。

柴油发动机通常燃烧的高硫劣质燃料对环境会产生较为严重的影响。1995年对美国各种船舶主机类型排放水平的调查结果表明，柴油机的排放是燃气轮机蒸汽机的5~10倍。

据报道，到2007年，每年的船用燃料消耗量达2亿t，以柴油机废气的平均排放量1000 mg/L（燃料）计算，每年仅远洋船舶的废气排放量就在20万t以上［2］。在美国加利福尼亚州，由船舶排放的SOX和NOX分别占全加州SOX和NOX排放总量的40%和12%；在航运业发达的挪威，大气污染物中NOX的排放有40%～50％来自船舶；特别是在港口和航线密集的海域，如英吉利海峡，船舶排放污染物成为最主要的污染来源。总之在航运业发达的国家和地区，船舶排放已成为威胁环境质量的“第一杀手”，这些国家和地区也是率先意识到治理海洋污染的重要性，最早的海洋排放法规也是在这些国家和地区制定并实施的［3］。

1 海洋排放法规的发展

船用燃料的燃烧产物主要包括颗粒物和气态物。颗粒物主要是碳粒和烟尘；气态物主要是SOX、NOX、COX和HC等，其中SOX和NOX占有较大比例。用于远洋运输的低速十字头发动机的NOX排放更是高达17 g/kW•h。2001年美国环保局调查了各种交通工具的排放量在环境总污染物中的比例，指出大约6％的NOX、超过10%的颗粒物和40％的SOX排放来自船舶发动机；预计如果不采用控制手段，到2030年将有34％的NOX、超过45%的颗粒物和94％的SOX排放来自船舶发动机。

国际海事组织（IMO）首先对全球海洋和SOX排放控制区域内(SOX Emission Controlled Areas, SECA)的排放作出规定，其他海洋环保法规均在此基础上对各自地区的排放制定法律约束。

1.1 MARPOL附则Ⅵ

在1995年9月召开的第37次环保会(MEPC37)上，国际海事组织在《MARPOL 73/78防污公约》原有的5个附则基础上又增加了附则Ⅵ《防止船舶大气污染规则》，用于限制船舶对海洋大气的污染。该附则2005年5月19日始所有协议签署国的船舶正式生效。

附则Ⅵ规定在全球范围内船用燃料中的硫含量须低于4.5％。这项法规其实并没有对船运业造成很大影响，因为绝大多数船用燃料的硫含量是低于4.5％的。从DNV报告可知：2005年在全球范围内，仅有0.35％的船用燃料硫含量超过4.5％；而2005年船用燃料的平均硫含量为2.8％。

MARPOL附则Ⅵ对NOX排放的规定为：2000年1月1日以后建成（或经重大改造）的、功率大于130 kW的不同转速船用柴油机的具体排放控制标准如表1所示。

1.2 SECA法规

鉴于国际海事组织MARPOL 73/78附则Ⅵ对燃料硫含量4.5%的规定不能满足英吉利海峡和波罗的海地区的环保要求而制订了SECA法规并首先确定了“SOX排放控制区域”的概念。2006年5月波罗的海划为SOX排放控制区，北海和英吉利海峡于2007年11月也成为SOX排放控制区。法规规定行驶在此海域范围内船舶燃用燃料的硫含量低于1.5％。SOX排放控制区的地理位置是南纬62°以南和东经4°以东的北海区域、东经5°以东的英吉利海峡区域和波罗的海区域，包括挪威、瑞典和丹麦等船舶制造业和船运业发达的国家，他们率先意识到限制船舶排放的重要性，强制在SOX排放控制区内使用低硫船用燃料。目前黑海、地中海、美国、日本和香港等国家和地区也纷纷要求加入SOX排放控制区，执行使用低硫燃油的控制法规，SECA法规执行范围正在不断扩大。

1.3 其他海洋环保法规

除了国际海事组织颁布的法规，许多国家和地区在MARPOL附则Ⅵ的基础之上，根据自身情况制定了更为严格的环保法规。2003年，美国环保局在MARPOL附则Ⅵ的基础上，参考美国清洁空气法案（US Clean Air Act），制定美国海洋环保法规Tier 1来限制NOX排放，并将陆续在2011年和2016年实施Tier 2和Tier 3，到2016年将NOX排放标准降低到目前的20％；德国制定了《莱因河（西欧境内）内陆河道船舶废弃物排放规定》，不仅限制了SOX和NOX的排放，还对CO、HC和颗粒物（PM）的排放作出规定；世界环保法规最严格的地区――美国加利福尼亚州对行驶在加州海岸线38.62 km（24 mile）范围内的远洋船舶的主机、辅机和锅炉中使用的燃料作出苛刻规定，要求使用低硫馏分燃料油取代重质燃油，到2012年柴油硫含量要求低于0.1％。

海洋环保法规是向着越来越严格的方向发展的。国际海事组织建议到2012年在全球范围内将硫含量降到3.5％，到2020年降到0.5％；在硫化物排放控制区内（Secas）到2010年将燃料硫含量降到1.0％，2015年将降到0.1％。降低船舶排放，提高燃料质量和改进发动机技术是两大主要途径。降低硫含量和提高燃料质量可以降低SOX和颗粒物的排放；改进发动机技术，采用机内净化和机外净化技术可以减少NOX、CO2和HC的排放。

2 环保法规对船用燃料的要求

据统计燃料油成本在总船运业运营成本中所占比例高达40％～65％，为了降低运营成本，在未来相当长的时期内，重质渣油将在船用燃料油中占有绝对比例。而随着石油资源日益枯竭，人们更加注重石油产品的充分利用。世界各国炼油厂为了提高轻质馏分收率所采取的提高炼油加工深度的新工艺和新技术却导致重油和渣油品质下降。

2.1 船用燃料的制备工艺

从上世纪80年代以来，随着原油成本的上升，炼油厂纷纷采用新炼油工艺提高馏分油收率，但也降低了渣油质量。图1为船用燃料（Bunker Fuel Oil，BFO）制备流程，如图1所示。传统的船用燃料制备工艺是：原油通过常压蒸馏过程生成的常压渣油经减压蒸馏后，大部分产物（经过脱硫）将进行催化裂化反应，反应后馏分油中的轻质柴油和催化裂化渣油构成了船用燃料的主要组成部分，另外还包括一部分减压蒸馏渣油。通常渣油的质量不足以达到船用燃料的出厂标准，同时也不能达到船舶排放法规对燃料的要求，所以船油公司往往是把催化裂化（FCC）过程中生成的低硫澄清油（Clarified Oil，CLO）与减压渣油和催化裂化渣油进行混合调配，制成船用燃料。

2.2 船舶法规对船舶燃料的要求

同陆路交通工具相比，海洋船舶污染物排放程度要严重得多。例如目前在欧盟范围内规定陆用燃料硫含量不超过10 μg/g，而在SECA范围内的船用燃料硫含量仅要求不超过1.5％(合15000 μg/g)，是陆用燃料的1500倍之多，所以船用燃料硫含量的降低空间很大，使用低硫燃料也势在必行。

将来使用轻质馏分油做船用燃料是降低SOX排放的主要途径，但是这样势必会大幅提高船运公司的运输成本，这种情况是船东不愿接受的，适当利用政府补贴的方式是推广低硫燃油的有效方法。

船用燃料的劣质化主要体现在硫含量高和燃烧性能不好两个方面。而燃料中的硫含量高低直接影响着SOX排放的多少。目前降低SOX排放的最有效方法是降低燃料中的硫含量。

燃料油的燃烧性能不佳是因为燃料供油商通常将残渣油与不同侧线的馏分油按一定比例混合，保证混合后的船用燃料油达到船东和某些国际法规对船用燃料油的要求。但是这种做法带来的问题是燃油各组分的分散性不佳，沥青质易于凝聚出来形成油泥，同时轻重组分的混合会导致燃油组成不稳定，影响燃油的燃烧性能。残炭和沥青质含量高也是重质劣质燃料的重要特点。沥青质的热值低，难于充分燃烧，加之渣油中含有各种无机有机金属盐和杂质燃油质量不高，一方面会降低发动机功率，另一方面会排放更多的烟尘和颗粒物［5］，给环境造成极大危害。

在现有质量条件下，加入适当添加剂能够对劣质燃料起到明显的改性作用，可以有效改善燃烧状况，使燃油高效、清洁燃烧，并减少烟尘和颗粒物的排放。在燃料中加入分散性添加剂可以提高其储存稳定性，阻止沥青质的凝聚，起到清净和分散作用，使燃油成为稳定的均一体系，有利于提高燃烧效率；加入助燃添加剂可以有效分散沥青质并对沥青中碳的燃烧起到催化作用，缩短滞燃期，提高了燃料利用率。

日益严格的环保法规对船用燃料的质量也提出更高要求，低硫和超低硫燃料成为未来船用燃料的发展方向。例如：美国加利福尼亚州已经确定在2012年使用硫含量小于0.1％的轻质馏分油。目前研究替代燃料的工作也取得了很大的成绩，压缩天然气（CNG）和液化石油气(LPG)成为柴油替代燃料中较好的选择，Wartsila公司开发的针对压缩天然气和液化石油气的发动机也已经在欧洲内河航道的轮船上正常使用。

3 环保法规对发动机的要求

目前，新型船用发动机无不具有大缸径、长冲程和高平均有效压力的特点，例如Wartsila公司的二冲程发动机RT-flex 96C缸径近1 m，活塞行程2.5 m，平均有效压力达到20个大气压，单缸输出功率84 MW；而MAN B&W公司的ME型二冲程发动机缸径超过1 m，单缸输出功率可达100 MW。这使发动机的动力性能有所增强，大幅地提高了发动机的输出功率和燃料的燃烧效率，从而间接起到节约燃油，降低排放的作用。因此，节能和降低排放是船用发动机技术发展的两大推动力。发动机的机内净化和机外净化是降低排放的主要途径。机内净化技术应用在发动机上可以在根源上减少污染物的排放，但是考虑到成本和发动机运转等因素，机外净化也经常采用。另外使用替代燃料的船用发动机已经开始正常运行，将来推广使用的前景广阔。

3.1 排放净化技术

3.1.1 发动机共轨技术

目前，基于电子控制的共轨技术替代传统的机械式燃油喷射系统已经广泛应用于船用发动机中。共轨技术采用电子传感器来监测发动机转速和曲轴的位置，将测得参数与预先设定参数进行比较，对燃油喷射、排气阀启闭和柴油机启动等进行控制，并保证发动机在最佳工况下运行。

大型低速柴油机采用共轨技术始于20世纪90年代中后期才正式进入实用化阶段，目前在二冲程低速十字头发动机和四冲程中速发动机中普遍使用。 在瓦锡兰公司生产的各种船用发动机中，中速发动机Wartsila 46F、Wartsila 32、Wartsila 38、Wartsila 46和二冲程低速发动机Wartsila RT-flex50-B、 RT-flex58T-B、RT-flex60C-B、RT-flex68-D、RT-flex82C、RT-flex82T、RT-flex84T-D和RT-flex96C 等型号采用共轨技术。采用共轨技术的船只能够保证发动机在最佳工况下使燃料充分燃烧，提高发动机输出功率，降低了油耗；并且可以有效降低发动机颗粒物的排放，使发动机在不同转速，不同负载下实现“无烟排放”。

3.1.2 湿法净化

降低发动机燃烧时气缸内的峰值温度是降低NOX排放最有效的方法，它可以从根源上减少NOX的生成。目前Wartsila公司最广泛采用的雾化空气法（Wetpac Humidification）是将压缩空气所产生的高温将水雾化，空气夹带饱和水蒸气进入气缸参与燃烧，降低燃烧室温度，可以减少至少50％的NOX的生成。一般来说，此方法水的消耗量是燃油消耗量的两倍。

另一种方法是三菱公司（Mitsubishi）采用的直接喷射法（Direct Water Injection）。该方法是将水通过特殊的喷嘴注入燃烧室中，与燃料混合形成乳化态混合物，通过降低燃烧室的峰值温度来减少至少40％的NOX排放。三菱公司的直接喷射法工作示意如图2所示，从图2可以看出两个独立的泵分别将燃料与水经过喷嘴打入气缸中，水的加入量由电子共轨阀（Electronic Rail Valve）控制，并且保证乳化物中水/油比为0.8。

3.1.3 EGR技术

废气再循环(Exhaust Gas Recirculation-EGR)是通过回引部分发动机排气与新鲜空气混合，二次回到气缸中作为工质参与燃烧，利用废气中含有大量化学惰性气体（CO2、O2、H2O等）具有很高的比热容这一特点来抑制NOX的生成。因为NOX的生成条件是高温和富氧，废气参与再循环以后造成相同量的混合区升高同样温度所需热量增加，从而降低了气缸燃烧的峰值温度；另一方面废气对新鲜空气的稀释也降低了氧气的浓度，使环境中的富氧程度降低，从而大大降低了NOX的生成［7］。目前EGR技术广泛应用在Wartsila和MAN B&W的船用二冲程和四冲程发动机上。

3.1.4 调整机械参数

调整发动机机械部件以及操作参数也可以实现机内净化，如使用合适的喷油器并选择最佳的喷油角度。文献报道：不同的喷油器压力室容积，不同喷油孔数目、孔径以及长度都会大大影响到燃油消耗率以及排放污染物的数量［8］，Wartsila公司采用的一种新型喷油器（LIPS HR nozzle）在外观和内部结构上与传统喷油器有很大不同，可以减少20％～30％的NOX排放。事实证明改变喷油器的设计可以有效降低NOX等污染物的排放，该方法是目前减少船用发动机NOX等排放的较好方法。

调整喷油器的喷油角也可以大幅度降低污染物的生成，采用延时喷射技术是减少NOX排放较为简单有效的方法。它是通过改变喷油器的喷油时机来降低燃烧过程中发动机气缸内的峰值温度和最大压力，从而达到降低NOX排放的目的。

3.1.5 机外净化

（1）海水净化技术

利用海水呈碱性的特点，吸收并中和排放物中的SOX，达到降低SOX排放的目的。实践证明海水净化技术可以除掉排放物中90％以上的SOX，假设船舶使用硫含量为3.0％的燃料，则使用海水净化装置以后，即相当于使用硫含量为0.3％的燃料。但这项技术也存在很多问题：一是对水质有所影响；二是排气经过清洗装置时会导致柴油机排气背压增加，使柴油机功率下降并冒黑烟，可靠性变差，因此通常要选配更高效率的废气涡轮增压器以补偿清洗装置和管道的压力降［4］。

（2）催化还原装置

在催化剂存在的情况下，NOX与氨气发生以下反应：

NOX+NH3N2+H2O

催化还原装置正是应用以上化学原理，对发动机排放的NOX进行净化。目前，Wartsila公司的6R32型中速柴油机便是采用含氨、无毒并易于保存的尿素作为还原剂，将浓度为40％的尿素溶液喷入催化还原系统，在350～450 ℃的排气温度下，利用催化剂对NOX实施净化效果显著，NOX能降低85％左右［9］。

（3）颗粒分离器

船用燃料的不充分燃烧造成排放物中含有较多颗粒物，生成的颗粒物一方面会降低环境空气质量；另一方面对于采用废气再循环装置的发动机，过多的颗粒物返回气缸会阻塞机械管路并导致发动机活塞环与气缸磨损增加。所以采取措施减少颗粒物排放是非常重要的。目前从机外净化的角度考虑，旋风分离器是普遍使用的颗粒物净化装置，它可将颗粒物中粒径大于0.5 μm的颗粒分离出去；另外还可以采用静电沉淀分离器，可减少99％颗粒物的排放，但是设备造价较高。

3.2 双燃料/三燃料发动机

按目前海洋排放法规的要求，船舶行驶在公海与排放特定地区对燃料的要求是不同的。通常船东在公海使用高硫劣质燃料，而在特定区域切换使用低硫优质燃油，因此要求船用发动机能够交替使用重质柴油、轻质柴油；随着海洋环保法规以及对用于陆上发电的四冲程发动机排放的日益严格要求，船运业也将较多使用压缩天然气（CNG）和液化石油气(LPG)等替代燃料。所以适于双燃料或者三燃料的发动机可以保证船东在遵守船舶排放法规与节省燃料成本之间作出最佳选择。

近些年出现了很多可以燃烧不同燃料的发动机。早在1987年，天然气－柴油技术（Gas－Diesel Technology）第一次应用于Wartsila 32GD发动机上，Wartsila 32GD与后来的Wartsila 34DF广泛用于远洋船舶和陆上电厂中，可以燃烧天然气和轻质柴油，能够保证发动机在高功率条件下排放有所降低；Wartsila 34SG是专门燃烧天然气的四冲程中速发动机，该发动机转速达到720～750 r/min，输出功率3800～9000 kW，更是实现了高功率低排放；Wartsila 公司的50DF是最新型的三燃料发动机，可使用天然气、轻质柴油和重质柴油，可以保证输出功率不变前提下，在任意两种燃料之间自由切换，该发动机在电子系统（共轨技术）的控制下可以保障各种燃料在不同发动机工况下处于最佳燃烧状况；另外2006年MAN B&W公司问世了世界上首台功率高达100 MW的远洋双燃料发动机。

4 船用燃料及发动机对油的影响

海洋环保法规推动着船用燃料和发动机技术的发展，而燃料和发动机的相关变化又对于船用油技术的发展提出了要求。

油的碱值提供了中和燃料燃烧生成酸性组分的能力，所以油的碱值与硫含量有一定的对应关系。日益低硫化的燃料以及重质柴油逐渐被轻质柴油替代将不再需要油提供过剩的碱值；另外天然气甚至甲醇等通常都具有较好燃烧特性和较低的排放，随着这些燃料替代船用重质燃料在船舶上加以使用，客观上要求船用油的金属含量较低，满足较低灰分的要求，尤其是对用于二冲程发动机的气缸油来说，还要具备较佳的燃烧性能，尽量避免不充分燃烧导致较多颗粒物的排放。

针对船用发动机大缸径、长冲程、高评价有效压力和高气缸温度等变化，船用油内在质量的提高显得尤为重要。首先在注油率不变的条件下，增大缸径和活塞行程便延长了气缸油在缸壁上的停留时间，这要求油具有更高的热稳定性；较高活塞运行速度要求油能够迅速在缸壁上分布，这对油的扩散性提出很高要求；气缸内高温高压的工况要求油能够形成具备一定强度的稳定边界油膜，并且油膜需要具有更高的抗磨损性能和高温抗氧化性能；延长吊缸周期要求油有较强的碱值保持能力和抗衰变能力，能够在较长的换油期内保持其性能。

如上所述，净化技术虽然可以降低有害物质的排放，但同时也会对原有的环境造成一定程度的破坏。湿法净化中的雾化空气法和直接喷射法虽然都可以减少NOX的生成，但是将水蒸气引入燃烧室中，一方面燃烧过程产生的酸性物质在露点温度以下易与水生成酸性溶液，对活塞及缸壁产生腐蚀磨损；另一方面水与油形成乳化液，会破坏油膜的稳定性，造成油膜破裂，导致活塞与缸壁之间产生刮擦和卡咬。这要求油具备较强的防锈能力和抗乳化性能。

废气再循环系统将具有较高比热容的气体带回气缸来抑制NOX生成的同时，也带入上一燃烧循环生成的烟尘、杂质和无机颗粒物。这些物质对气缸形成严重污染，要求油具备更高的清净分散性能，并且能够形成一定强度和厚度的稳定油膜，抵御磨粒磨损的发生。

5 结束语

日益严格的国际海洋环保法规对于船用燃料油的变化和发动机技术的发展提出了要求，未来船用油技术的改进有了较为明确的方向。油技术的发展一定要把握海洋环保法规要求，紧跟船用燃料与发动机技术的发展方向，在现有油各项性能基础之上，着重提高由于发动机改造和净化装置对油提出的高扩散性、分水抗乳化性和抗锈蚀等性能要求。船用油只有具备优异的综合性能，才能满足不同燃料和不同型号发动机的要求。

参考文献：

［1］ 王先会.车辆与船舶油脂应用技术［M］.中国石化出版社,2005:207-212.

［2］ Koen Steernberg,Seymour Forget. The Effects of a Changing Oil Industry on Marine Fuel Quality and How New and Old Analytical Techniques Can be Used to Ensure Predictable Performance in Marine Diesel Engines［C］. Vienna,Austria: CIMAC Congress, 2007: 198.

［3］ 黄加亮,李品芳.船舶柴油机有害排放对大气环境的影响及其减轻措施［J］.交通环保,1999,20(6):20-24.

［4］ K Takasaki, J Hirata, K Sugiura. Problem in the Near Future-Low Sulfur and Low Grade Bunker Fuel［C］. Vienna, Austria: CIMAC Congress, 2007: 1-9.

［5］ 何学良，詹永厚，李疏松.内燃机燃料［M］.北京：中国石化出版社,2004:292-323.

［6］ Vollenweider J. Emissions Control of Marine Diesel Engine――The Slow-Speed Engineering Industry View［C］. London, English: IMar E Seminar on Emissions of Large Diesel Engine, 1993：178-182.

［7］ 李彩芬,李国柚.柴油废气再循环技术的应用研究［J］.柴油机,2004(1):20-22.

［8］ SWAINSON J. Impact of Engine Emissions Legislation on Present and Future RN Ships［C］. Denmark： IMarE Conference on Cost Effective Maritime Defence, 1994:89-92.

［9］ 廖建斌,蔡振雄.降低船舶柴油机NOX排放措施研究［J］.机电设备,2006,23(4):5-8.

第6篇：海洋环保的重要性范文

近年来仍有许多环保问题。一个最严重的问题是严重污染的空气，水和土壤。污染的空气对人类的健康十分有害。污染的水引起的疾病和死亡。更甚的是，植被已经随着现代城市的快速增长大大降低。

To protect the environment, governments of many countries have done a lot. Legislative steps have been introduced to control air pollution, to protect the forest and sea resources and to stop any environmental pollution. Therefore, governments are playing the most important role in the environmental protection today.

为了保护环境，许多国家的政府已经做了很多。采用了立法措施来控制空气污染，保护森林资源和海洋资源，制止任何环境污染。因此，在当今的环保中政府起着最重要的作用。

第7篇：海洋环保的重要性范文

1.高中地理教材中不乏有关环境保护的问题，例如“大气环境保护”“海洋环境保护”以及“保护宇宙环境”“城市环境质量下降”等单元内容，都可以作为很好的环境教育材料。通过有效利用这些教学内容，可以引导学生意识到人类在环境演变中扮演的角色以及所起的重要作用，从而养成对自然环境的良好意识，做到尊重自然、善待自然的习惯，树立正确的发展观和人地协调观。

2.高中地理新教材中有一些不同主题的“活动内容”，教师可以充分运用该活动，提高学生自行组织保护环境的意识。例如，在教学“好好爱护地球，因为只有一个地球”时，教师可以针对该活动组织学生进行演讲比赛，使学生在积极主动进行思考和讨论的同时，树立起“爱护地球、爱护我们的家园”等爱护环境的道德观念，培养学生的环保意识。

二、充分利用课外实践进行环境教育

通过组织开展环保调查或者环境监测工作，引导学生积极参与到环境保护问题的调查活动中，从而树立正确的环保意识。例如，利用周末的时间带领学生去附近的工矿企业进行实际参观调查，像一些污染严重的水泥厂或者砖瓦厂等企业，也可以带领学生到一些城市污水排放出或者城区卫生的“死角”进行拍照，监测交通量较大的地段的噪音或者空气质量等。通过让学生亲身实践，将自己看到的、听到的，以及监测到的数据记录，并根据数据分析发现问题、提出相关建议，以调查报告的形式上交给教师。学生通过亲身体验环保的重要性和紧迫性，增强环保的自觉性，养成良好的环保意识和行为习惯，从关心周围环境做起，为改善环境问题做出自己的贡献。通过落实个人行动，加强环境保护意识教育。学校可以通过在校园中设置环境教育的标志，例如“请爱护花草”“请弯一下腰，捡起脚下的垃圾”等标牌，让学生从自身做起，美化、净化校园环境。高中地理教师要重视身教，以身作则，通过规范自己的行为体现较高的环境素养，从而引导教育学生将生活中不利于环境保护的习惯改正。另外，要将环境问题上升到大战略高度，强调环境问题是全球人类的共同责任，需要大家共同行动来解决地球的环境问题，从而改善人类前途和命运。坚持持续发展的基本纲领，从对环境资源的保护做起，呼吁全世界人民承担起经济发展和环境保护的责任。通过战略性认识，提高中学生对可持续发展和环境保护问题的重视，从而正确看待环境问题的严峻性。例如，为保护森林植被等资源，去郊游时要将果皮、垃圾袋等带回，拒绝在餐厅使用一次性筷子等。为了提高资源的利用效率，尽量少用或不用一次性餐盒或塑料袋，选购环保产品等。通过结合环境日、地球日以及植树节等重点环境节日，组织学生进行环境保护的宣传或公益性活动。让学生在与自然和社会的接触中，提高环保素质。例如，在环境保护日，地理教师可以成立地理课外活动小组，带领学生运用地理测试仪器和设备，对所在城市的酸雨污染、工业粉尘以及汽车尾气等进行监测，发挥学生的主观能动性，引导学生自发进行环保知识的宣传，并用自己的实际行动去保护环境。又如，组织学生一起进社区和公园等公共场合，消除存在的白色污染，或者植树造林等活动，让学生在实践过程中感受环保，进而理解环保，积极宣传环保。

第8篇：海洋环保的重要性范文

[中图分类号]G[文献标识码]A

[文章编号]0450-9889(2012)01A-0053-02

环境保护是我国的一项基本国策，其重要性和紧迫性已经无可争辩。“绿色学校”的称号是对一所学校在开展环境教育的意识和行动上的肯定。我校以创建绿色学校为契机，对学生进行了生态德育教育。所谓生态德育，是指在生态伦理学指导下的一种研究人与自然、人与环境和谐相处的教育活动。主要是指教育者(教师)从人与自然相互依存、和睦相处的生态道德观点出发，引导受教育者(学生)为了人类的长远利益，为了人类和环境的可持续发展，为了更好地享用自然、享受生活，自觉形成爱护自然环境和生态系统的生态保护意识，提高思想觉悟并养成文明行为的习惯。我校在创建“绿色学校”的过程中开展生态德育。探索活动的开展和教育的方法，校园生态德育工作取得了一定的成效。

一、开展“快乐劳动”活动是生态德育的有效手段

结合环境教育开展丰富多彩的青少年实践活动是帮助学生树立良好的环境道德观的有效途径。为了帮助孩子们树立良好的环境道德观，养成爱护环境和热爱劳动的习惯，我校从2005年开始，开设了每天十分钟的“快乐劳动”特色活动。每天午后校园响起《劳动最光荣》的歌声，伴着这首轻松活泼的曲子，老师和孩子们个个卷起衣袖，拿着工具，投人到卫生保洁工作中。学校将“快乐劳动”向家庭和社会延伸，有效发挥了活动的辐射作用。如今，学校开展“快乐劳动”活动已经有6年的时间，它打破了传统的“每天一小扫，每周一大扫”的模式。校园在“小蜜蜂”地辛勤劳动下，天天都如花园般整洁美丽。“快乐劳动”的开展，培养了孩子们吃苦耐劳、坚持不懈、爱护环境、热爱劳动的良好品德。环境教育让孩子在实践中体验，在体验中变得自信、自强、有主见、有创新，有效地推动了未成年人思想道德建设工作的开展。中央电视台、新华社等多家媒体曾对我校“快乐劳动”活动进行报道，在社会上引起较大反响。“快乐劳动”是未成年人思想道德建设的一个创新，在培养学生养成良好的习惯。促进学生的健康成长、全面发展起着积极的作用。是树立良好的环境道德观的有效途径。

学校还创造性地把环境教育和科技实践活动相结合，探索生态德育的新途径。2005年4月我校被教育部定为全国科学教育实验基地，通过大量的调查了解，我们认识到海洋是人类可持续发展的重要基础。1998年我国政府发表了《中国海洋事业的发展》白皮书，把发展海洋事业列为国家的发展战略。要发展海洋事业，建设世界海洋强国，增强全民族海洋意识是首要任务。而全民族海洋意识的建立并非一朝一夕之事，必须从中小学教育抓起。当代青少年儿童是未来开发海洋的生力军，我们必须从小就使他们了解海洋、认识海洋，培养他们热爱海洋的感情，树立起强烈的海洋意识。为此我校开展了“向海洋进军”科技创新实践系列活动，让学生认识到自然界的资源是有限的，必须珍惜保护，有偿使用，避免浪费。此外，学校与南宁市海洋局、南宁市科协、广西科普基地共同成立了南宁市第一个“做中学海洋科学教育基地”，用探究学习的方式指导孩子们探究海洋的奥秘，带领学生一起做海洋生物科学实验，进行海洋生物研究。我们以“向海洋进军”系列科普教育活动为契机，充分调动学生学习的主动性、积极性、合作性和创造性，使每个人的个性都得到充分的展示。学生通过活动具备了环境知识，养成良好的环境行为，树立良好的环境道德观。由于活动普及率高，趣味性强，深受孩子们的喜爱，同时也得到了相关领导的肯定和赞赏。学校为此被全国少工委授予“童趣杯”环保特色小队，又获全国优秀科技实践活动一等奖等荣誉称号。

二、开展校园环境绿化。创建绿色学校

绿色象征着和平，象征着自然，象征着环保，充满着希望，意蕴着美好。校园环境的绿化、美化，对于振奋学生精神、陶冶学生情操、健全学生人格都有着十分重要的意义。“一切景语皆情语”，优美的环境犹如艺术的殿堂，对于置身其间的学生来说无疑是一种美的感受。苏霍姆林斯基指出，“儿童的道德信念是在感受美的基础上形成的，对周围世界的美感。能陶冶学生的情操，使他们变得高尚文雅，富有同情心，憎恶丑行”。“中国园”是学校精心打造的景点，它紧系着中华民族传统文化的精髓，引导孩子们从小树立远大志向，将个人的追求与国家的发展、民族的命运紧紧相连。“中国园”里有花岗岩铺成的大型“中国结”，结上的民俗节庆和十二生肖让每个滨湖人在校园里有了归属感；有“中国地理立体微缩图”；有大型“算盘”雕塑，上面“拨”出了滨湖建校落成的纪念日；有荷花盛开鱼儿嬉戏的梦泉；还有长16米、高3米的56个民族“中国娃”浮雕及可容纳数十名孩子共同书写的“《论语》节选”书法长卷。站在中国园的门口往里看，首先映人眼帘的是那座拔地而起的假山。假山上有崎岖的小路，有别致的凉亭，还有翠绿的小树，娇艳的三角梅。假山前的池塘里池水碧绿，周围一棵棵绿油油的小草在风中摆动，小柳树抽出了新的枝条，长出了柳絮，它们迎风摇曳，婀娜多姿。置身于这样优美的环境中。孩子们怎能不陶醉?他们在作文中写道：“课余时间.同学们在这里放松、嬉戏，感受着祖国的文化，陶冶情操。中国园如画龙点睛，给我们充满梦想的蓝色宫殿平添了中国特色的韵味，使我们感受到了中国传统文化的博大精深。”

校园是师生学习、工作的主要场所，校园里一草一木、一砖一瓦的建设，都要体现学校的个性，发挥其潜移默化的教育作用。创建绿色学校，其目的是通过环境氛围的营造，让生态德育理念弥漫在校园的各个角落，以环境的魅力去影响人、造就人，最终使之内化为师生的素质，促进学校、教师、学生的共同发展。

三、建设校园文化。创设优美的校园环境

每年寒暑假，我们大队部都向学生征集环境保护方面的美术作品，孩子们充分发挥他们的聪明才智，或绘画，或手工，制作精美、意义深刻的作品，其中的教育意义是任何外在的说教所不及的。我们的墙壁文化、走廊文化、课室文化，都尽量做到以环境保护为突破口，从各个方面加强校园的环境建设。由学校大队部牵头的“美丽天使”“环保小卫士”以及各班级的红领巾志愿者等岗位，都积极对学生的环境行为进行监督。使他们认识到保护环境是我们每个人的共同职责。学校每月还进行小绅士、小淑女行为、学习好习惯优秀班级的评比。为了提高学生的环保意识、增强学生的环保操作技能，学校建成了“生态园”，开展“我为校园添新绿”活动，以班级为单位，实行定期轮换制度对生态园进行维护、绿化，建立环境实践基地。学校随时对各班的工作情况进行抽查、评比，以此督促和增强同学们的环保积极性和主动性。

四、在学科教学中渗透。是生态德育的主渠道

现代教育中，环境教育不可能孤立存在。它应当贯穿于整个教育的始终，应当辐射到各个学科的教学中去。因此，我们把环境教育纳入到教学计划当中。为了保证在课堂教学中的环境渗透不走过场，我们结合学科特点，深入挖掘环境教育教材，对现有课程进行再度开发，找准所教课程的结合点和渗透点。例如口语交际课《治理“五乱”我争先》。通过同学们自己收集有关环境的问题并在课堂上进行口语报告，创编治理“五乱”新童谣。有的学生在自己创编的童谣里写到：“大大手，小小手，治理五乱手牵手；你自觉，我自觉，整治五乱靠自觉；鸟也语.花也香，没了五乱人人夸；你的家，我的家，和谐社会靠大家。”不但达到了口语训练的教学目的，还让同学们了解了关于环境的知识以及环境保护的技能。阅读课《夏夜多美》，老师给同学们展示了一幅幅美丽的画卷。激发了学生热爱祖国大好河山的爱国主义情怀，通过对美丽环境的欣赏，同学们更懂得了保护环境的重要意义。教师在传授知识的同时.既注意了学生环境意识的培养，又养成了良好的环保习惯。

第9篇：海洋环保的重要性范文

引导学生关注环境问题，了解环保知识，使学生认识到“保护环境就是保护我们的家”，培养学生历史责任感、使命感增强民族自豪感自信心。

活动准备

两位主持人、小品、倡议书

活动内容与过程：

步骤一：

师：请同学们一起来观看一组图片教师出示图片(有关当前环境污染)

教师问：看出来没有，这些图片为我们展现了一个共同的问题?

生齐答：环境问题。

解说：对，随着社会的发展，人类的活动使大气中二氧化碳的含量不断增加，我们生活的环境也在不断地恶化，那么作为二十一世纪的中学生，我们能分担什么呢?我们又能做些什么呢?今天，我们就来举行一次以“低碳节能、绿色环保”为主题的班会活动，希望通过这次班会，能够让同学们重新认识环保的重要性!

师：今天，有几位朋友也来参加我们的主题班会，大家想认识它们吗?

生齐答：想!

师：好!就让我们用热烈的掌声欢迎它们。(五位同学上)

苹果树：我是来自华北的一棵苹果树，大家都认识我吧!我不仅能净化大地的空气，还能给人们带来甜美的果实。

柳树：我是来自西湖边上的一棵垂柳。每当冰雪初融、河水开冻，我就吐出嫩芽，把春来报;每当烈日当头，我就把炎热遮挡，孩子、老人都是我的好伙伴。

松树：我是来自大兴安岭的一棵雪松，无论春夏秋冬，我都贡献出一片绿色，而且还为人们提供最优质的木料，美化人类的生活。

竹子：我是来自四川的一棵新竹，小时候我是大熊猫最喜爱的食物，长大了人们又利用我做成各种用具;夏天用的竹席、凉椅、傣家人喜爱的背篓、楼屋都是由我和我的兄弟姐妹们做成的。

梧桐树：我是来自蒲江江畔的一棵梧桐树。盛夏，我伸出无数只手掌，为同学们遮挡烈日、遮挡雨滴。

师：原来我们生活的环境是如此的优美。可如今，在我们的周围，原本清澈的河流被污水染黑，原本蔚蓝的天空已不再蔚蓝，原本清新的空气也不再清新……养育我们的地球妈妈也已变得重病不堪。

同学们，看!地球妈妈来了。下面请欣赏小品《就医》

(一个学生身上披着世界地图，饰演成地球妈妈，拄着拐杖，一瘸一拐地上场)

“地球”：环境污染对我的伤害实在是太严重了。现在我全身是病，再不给我治病，我快没命了。医生!医生!(另一个学生装扮成医生上)

“医生”：你怎么啦?

“地球”：我觉得难受极了。皮肤发痒，透不过气，海湾一带稳稳作痛，请你帮我检查一下吧!(医生为地球仔细诊断)

“医生”：咦，怎么是你!过去你不是这个样子的。那时你的肌肤不是蓝色，就是绿色，充满了生命的活力。可如今……(不断地摇头作无奈状)

“地球”：(哭丧着脸)我到底得了什么病?

“医生”：你的绿色的皮肤——森林，受到了沙漠的进攻，得了“脱落症”;你的蓝色血液——海洋，有些地方不再是鱼儿的家了;你的身体保护膜——大气层已开始变得浑浊，渐渐失去了保护功能，将使你的肌肉大片坏死……

“地球”：那可怎么办呢?请救救我吧!

“医生”：你的病是由于人类不注意环境保护，过多采伐树木，随意排放废气造成的。对这样的病，医生是无能为力的，唯一的办法，只能请人类不再加重你的病症，并努力保护环境，逐步恢复你的抗病能力。

“地球”：人类啊，请你们保护环境，救救我吧?

师：那哪位同学愿意来谈谈自己的感想和体会?(让同学们各抒己见，谈感受和体会)