城市设计基地分析精选(九篇)

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第1篇：城市设计基地分析范文

【关键词】高速公路；软基处理；施工控制

中图分类号： U412.36+6 文献标识码：A文章编号：

【 abstract 】 stable solid embankment is road engineering quality and the traffic safety guarantee. Taking a municipal engineering for soft soil foundation processing design engineering as an example, this paper introduces a the airport highway of soft ground processing design method. Expounds the soft foundation treatment is to strengthen the construction quality control, speed up the construction progress of soft foundation treatment, strengthening soft base period of embankment settlement observation and analysis and other measures, and the airport highway of soft ground treatment success experience for a comprehensive summary. To provide a reference for the workers did not later.

【 key words 】 highways; and Soft foundation treatment; Construction control

伴随着经济的发展，公路交通建设也迅猛增加，而公路交通建设作为经济发展的基础，在我国经济发展有着举足轻重的地位。近年来公路交通施工工程量的日益增加，随之而来的施工技术的要求也不断增多。根据此情况，分析某机场高速公路的情况，该机场位于江苏省境内，全长28.75km，经过近一年的考验，路基稳定，路面平整如初，桥头跳车现象基本消除。

一、分析整条线路软土的工程特性

通过分析整条线路软土的工程特性，能够更好地为下一步的设计做好铺垫。该高速公路沿线软基情况较为严重，据地质资料沿线属低山丘陵区，附近有牛首山、吉山、方山等，地形起伏较明显，地面标高在8～65 m之间。地表土层以下更新统下蜀组以上以亚粘土、粘土为主；地势低洼处常发育淤泥质亚粘土，一般为古河道、湖泊、冲沟沉积，纵横交错，层厚分布不均。由于路线位于人口稠密的城郊，地形地貌因人工造地、造田变得更为复杂。整条线路有软土地基22段，计7.15 km，占全线长度的24.9%。软土段主要以2-1层淤泥质粘土(亚粘土)、2-2层淤泥质亚粘土混粉砂为主。其中2-1层淤泥质亚粘土(粘土)层厚0～12.5 m，天然含水量W=37.2%～64.2%，天然孔隙比e=1.053～1.720，压缩系数a=0.48～1.56 MPa-1，灰色软～流塑状态，中等偏高￣高压缩性，呈透镜体状，主要分布于地势低洼处和古河道处。2-2层淤泥质亚粘土混有粉砂，层厚3～14 m，天然含水量W=30.4%～36.4%，天然孔隙比e=0.869￣0.992，压缩系数a=0.27～0.66 MPa-1，灰色，流塑状态，中等～高压缩性。

二、关于全线软基处理及其变更设计

通过一对全线软土的工程特性分析，我们可进一步对软基处理设计进行探讨。

2.1 设计原则

在进行机场路软基处理施工图设计时，仍然以工后沉降一般路堤小于30 cm，桥头路堤小于10 cm，涵洞和通道小于20 cm为设计原则。当计算工后沉降不能满足上述指标时，则采用不同的软基处理措施。另外当软基处理深度超过15 m时，考虑到施工工期及沉降的稳定，采用建桥跨过的办法。

2.2 软基地段路基的沉降估算

路基的沉降估算包括2部分，总沉降量计算和固结计算［1］。

按照沉降发生的原因和次序，沉降可分为瞬时沉降、固结沉降和次固结沉降3部分。即总沉降量S=Sd+So+Ss式中：

Sd——瞬时沉降量；

So——固结沉降量；

Ss——次固结沉降量。

2.3 软基处理设计与变更设计

保证路基有足够的稳定性是软基处理的目的，其次是使处理后的路基产生尽可能小的沉降量或工后沉降量，特别是不均匀沉降。因此在设计上要从机场路沿线软土分布及地质资料分析，软土地基一般位于地势低洼的水稻田区及河塘密布区，以河相、湖相沉积、冲积的淤泥及亚粘土为主。地表虽有层厚为1.0～3.5 m硬层，但其多为过湿土，含水量一般在25%～35%。软土层厚1.5～11 m，分布范围从几十米到几百米不等，含水量一般在35%～55%，承载力一般在6580 MPa，孔隙比一般大于1.5，部分软土中夹粉砂层，还有部分软土为淤泥质粉砂土，天然含水量40%左右。在进行软土地基设计时，必须考虑软土的实际情况(比如软土的分布范围、厚度)、路堤高度、所处位置(桥头、涵洞或通道、一般路堤)及工程可能允许的工期等各方面因素，不同的地段必须采用不同的加固措施［2］。根据各路段工后沉降控制的设计原则，在施工图设计时主要采用了以下软基处理措施。

(1)对于硬壳层厚度大于1.5 m，软基不很严重，计算沉降量30cm左右的一般路段我们可采用砂垫层加土工布等载预压法。

(2)而对于软基相对较严重，硬壳层较薄，排水固结条件较好的路段，但塑料排水板法需要一定的预压期，工后沉降不能有效地控制，特别是在次固结沉降发生比较明显的情况下［3］可采用塑料排水板排水固结法。

第2篇：城市设计基地分析范文

关键词:经济增长;城市建设用地;问题和建议

中国－东盟自由贸易区的创建，把广西从边缘省份推向国际通道和枢纽位置，从而为广西社会经济和城市建设的发展营造了一个十分有利环境。目前广西正处于城市化加速阶段，这也是解决人民生活需要、农民富足的生活条件、毕业生找工作等问题的关键。这不但表现在不断增长的城市人口问题，还表现在城市近几年来规模的快速扩张以及建设用地的使用。扩张的城市规模带来的是建设用地的急剧增加。近年来，广西城市建设用地面积快速增长，然而在同一时期的国内生产总值实际增长得更快。但是广西的新增加的城市建设用地主要来源于农村的土地流转，其中被流转的大多数用于农作物的土地多为优质的耕地和菜地。进一步导致土地资源的浪费，特别是用于种植耕地的优质土地资源进一步稀缺，从而造成了粮食危机、生态危机等问题。因此对经济增长和城市建设用地的研究是引导解决诸多问题的一个首要条件。

1广西经济增长与城市建设用地利用变化相互关系分析

1．1研究综述

本文在上述研究成果的基础上，对广西在一定时期内经济发展与城市建设用地的关联度、广西十四个城市的经济发展与城市建设用地的关联度进行系统分析，是本文研究的入手点;从而对广西城市建设用地的未来发展作出更加科学合理的设想和建议，这便是本文的意义。

1．2研究方法

本研究用实际数据，从土地管理的角度出发，并结合实际情况，对经济增长与城市建设用地之间的关系进行相关性分析和线性回归分析。在研究过程中，除采用动态研究与静态研究、定性研究与定量研究相结合的研究方式外，还运用多元统计分析方法和数学模型方法开展研究。所采用的主要方法及步骤是:(1)采用相关性分析方法对经济增长与城市建设用地两个时间序列进行检验，以确定其具有显著相关性;(2)如上述检验结果表明两个序列具有显著相关性，利用一元线性回归分析法来检验经济增长与城市建设用地之间是否存在长期均衡关系;(3)将经济增长的四个指标分别进行相关分析和线性回归分析，加以比较，得出相互关系最为密切的指标;(4)在经济增长与城市建设用地之间存在协整关系的条件下，对广西十四个城市的经济增长和城市建设用地面积的数据同理进行相关性分析，比较分类得出相互影响最为密切的城市。1．3数据来源本文是以广西整个区域及十四个城市的经济增长和城市建设用地数据为案例的实证研究。通过收集广西壮族自治区相关的文献材料、统计资料，如《广西统计年鉴》、《中国城市建设统计公报》，来分析广西经济增长与城市建设用地之间的相互影响。应用的主要数据有:广西壮族自治区及其所辖十四个城市的城市建设用地面积(UCL)、国民生产总值(GDP)、固定资产投资额、二三产业比重、城镇化水平。

1．4总体经济指标的分析结果

通过对收集来的数据分析比较得出与城市建设用地面积变化与四个经济指标变化关系显著的城市分别是:城市建设用地指标与GDP指标关联密切型:南宁、梧州、贵港、贺州、河池;城市建设用地指标与固定资产投资指标关联密切型:柳州、北海、崇左;城市建设用地指标与二三产业比重指标关联密切型:桂林、防城港、玉林、百色、来宾;城市建设用地指标与城镇化水平指标关联密切型:钦州。众所周知，广西城市布局多沿袭历史而沿江分布，空间布局差异大，桂北、桂西地区城市密度低，规模小;桂东、桂南为经济活跃发展地区，城市多，分布密集。从前文分析广西区内十四个城市的经济增长指标来看，南宁、梧州、贵港、贺州、河池五个城市的经济增长的主要驱动力为国民生产总值，其带动了城市建设用地的扩张，同时也是扩张的主要原因;柳州、北海、崇左三个城市主要是以固定资产投资增加带动经济增长，扩大城市建设用地面积;桂林、防城港、玉林、百色、来宾五个城市的经济增长分别以二三产业为主，工业和服务业的发展引起城市建设用地的扩张;而钦州市是以城镇化水平的提升，城镇人口的增加转化的城市建设用地面积扩大的刚性需求。

2广西经济发展与城市建设用地之间存在的问题及建议

2．1城市建设用地规模扩张速度快于人口城镇化速度

城市对土地需求逐年加大，且大部分地区在城市化进程中都是以粗放外延性扩张为主，建设用地急剧增加，致使部分市县城市建设用地规模失控，超出了土地利用总体规划和城市规划控制范围。

2．2城市土地利用效率较低

通过对人均建设用地、单位建设用地GDP、单位建设用地固定资产投资额几项指标的分析，广西的建设用地利用效率总体而言还处在较低水平，且不同区域之间差距较大。根据土地变更调查和国家统计局的经济统计数据，2009年全区每公顷建设用地GDP产值为66.29万元，固定资产投资强度为48.76万元，总体处于较低水平。另一方面，在建设用地面积急剧扩张的同时，忽略了城市土地利用的内涵挖潜，建成区空闲地面积较大，土地利用率低。根据城镇存量建设用地情况专项调查结果显示，全区城镇存量建设用地达到15597.54公顷。根据其中2009年的数据统计资料，虽然全区城市人均建设用地仅61.47平方米，没有超出国家标准，但各地级市城市人均建设用地差距悬殊，土地集约节约利用水平仍有待提高。

3结论

第3篇：城市设计基地分析范文

关键词：低碳城市；规划设计

中图分类号： TU984 文献标识码： A 文章编号：

1．如何实现低碳城市规划设计

城市规划设计是一门逐步完善和发展的综合性学科，是一门在实践中安排城市发展规划，当前国际上对于低碳城市的建设和规划有着相应的原则，如何建设低碳型城市，需要符合其顺时、因地、应变、简约的原则。顺时则是要根据当地的地势环境天气变化等多重因素来实行城市建设规划，建设符合的城市；因地则是要考虑当地所拥有的能源问题，大多数地方有着类似太阳能、风能能多种二次能源，要合理利用其优势；应变则是在建设城市化发展的过程中，若遇到环境的变化，则需要改变发展战略，以保护环境为首要任务，坚持贯彻可持续发展这一战略。简约则是因为地球上大部分资源都是有限的，需要我们充分利用好每一份资源，是未来城市规划的主题。所以，务必坚持可持续发展这一中心思想不改变，是低碳概念的核心所在！同时城市规划设计主要是通过建筑设计、景观设计来实现的。城市规划管理是由城市规划行政主管部门通过政府行为来对城市规划设计和建筑设计进行监督、管理，并对二者之间发生的矛盾加以协调解决。

2．科学城市规划设计

2．1城市规划设计是一种设计社会空间和物质空间健康发展进程的社会实践。因此城市规划设计应该包括从策划到维护的所有内容。在城市规划设计的发展过程中，出现了不同的类型。根据阿普尔压德(D·APPLeYard)的观点，城市规划设计内容日趋综合，方法包容性更强，从单纯注重形态的设计发展到综合设计。在城市规划设计中不但要注重城市的功能分区，交通流线，而且还要注重建筑物的体量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空间等。必须强调“城市规划设计最基本的特征是将不同的物体(包括建筑物)进行联合，使之成为一个有机整体，设汁者不仅必须考虑物体本身的设计，而且还要考虑一个物体与其他物体之间的关系”。一个城市建设的好坏与城市规划设计水平的高低有着直接关系，因为城市规划设计是城市建设的基础，也是建筑设计的依据。在我国一般一个城市规划设计经批准后，要执行十年以上，在批准城市规划设计时一定要采取科学认真的态度。

2．2低碳城市规划设计

低碳城市为何会有如此大的魅力，这与它保护环境，节约资源，实施可持续发展战略这一理念是有直接联系的，节能的同时提高了经济效益，使得环境以经济共发展。节能是低碳的核心，绿色资源的开发，能源的高效利用，经济的迅速增长。所以，设计低碳城市，环境与经济共同发展，是目前大多说城市的所共同努力的方向与目标，是城市化建设的追求和保障，是实现可持续发现的重要手段。

2．3低碳城市的建设规划任重而道远

低碳城市发展迅猛，但是由与很多城市在追求发展的过程却忽略了质量的重要性，低碳城市并不是一两天就能完成的。是一个长期发展的缓慢的过程，一个需要改变的程序。在发展的同时，要充分考虑可持续发展的知道思想，一步一个脚印的发展有特色的低碳城市，这是一个长远的过程。

目前为止，我国面临着技术落后，消费改进不足，产业发展等多项问题，并且我国的低碳产业相对不足，无法参与低碳建设。技术水平相较于其他国家还有待提高，而国民的普及也没有做到全面，人们无法了解，也就成为了低碳发展的巨大障碍！

3、城市规划设计中实现城市可发展的具体措施

3.1经济可持续发展的城市规划。城市经济发展与城市环境治理问题本身就是一对矛盾，它们相互依存、相互制约。经济的发展强调三大产业协调发展，产业结构是城市经济结构的主体，影响着城市生态系统的结和功能。为改善城市生态结构，促进物质良性循环和能量流动，必须改进城市的产业结构。

从河源市经济发展与环境问题角度出发，规划发展一批设施农业、示范农业、特色农业、生态农业和创汇农业，把“三高”农业和有机农业结合起来，规划多种生态农业模式，充分利用空间资源和土地资源的农林立体结构生态经济系统，形成良好的水陆交换物质循环生态系统，农、鱼、禽水生生态经济系统，湿地综合利用开发复合生态经济系统，多功能污水自净生态经济系统；以庭院为主的院落生态经济系统；多功能的农、副、工联合生态经济系统。在企业层面上要根据生态效率，通过产品生态设计、清洁生产、产品包装“绿色化”等措施，实现污染物排放的最小化；在区域层面上，按照工业生态学原理，通过企业问的物质集成、能量集成和信息集成，在企业间形成共生关系，建立工业生态园区。

3.2社会发展的城市规划。发展的城市所要追求的最终目标就是社会的可持续性。除了有效的经济增长外，可持续发展城市谋求的是在不同的利益团体中公平地分配社会资源，满足不同层次人群的需要，追求社会的共同繁荣和进步，促进人的全面发展。从桐乡的发展现状来看，社会可持续发展已经成为关键领域。人的因素至关重要，河源人具有强烈的发展经济意识。而城市社会可持续发展也是一个系统工程，是一个复杂的有机体，它是以人口为主体的立体结构，并与城市经济、城市环境等方面有着不可分割的联系，其中包括人口、文化、教育、卫生与健康、艺术、体育、价值观念和社会网络等。城市社会可持续发展最终是人的全面发展，为了人的全面发展必须做好社会可持续发展的系统规划。

首先，由于河源市的发展目标定位于中等城市，因此必须增加人口集聚，人口数量是确保桐乡市可持续发展的前提和基础，要特别重视外来人口的管理，在规划中合理安排外来人口及流动人口的服务配套设施建设；其次，从人文生态角度出发，创造和谐、优美的人居环境，完善社区物业管理、社区供给与保障、社区教育、社区服务等多功能社区中心的结构规划。人才是可持续发展的智力基础，大力发展先进的职业教育，开展素质教育，提高大学适龄人口接受教育的比例，引进人才，搞好科技开发、转化与应用。科学、教育、文化事业是科学技术和人类文明的诞生地、推广者和传承者，只有科学、教育得到发展，才能保证可持续发展目的——人的全面发展的实现。

第4篇：城市设计基地分析范文

[关键词]建筑；结构；设计；地下室；墙体

中图分类号：TU761.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）36-0167-01

一、引言

在进行建筑地下室建设之前，必须先做好合理的设计工作。地下室是建筑上部结构的嵌固部位，因此必须根据设计要求对其进行建设。在平面上，应该合理控制好刚度并保证其均匀性，按照要求来设计板层厚度。如果满足上述要求，那么建筑地下结构的质量就得到了基础保障，为建设完全符合整个工程项目的具体质量要求迈出了第一步。

二、建筑地下室外墙结构的设计

对于建筑地下室结构设计而言，外墙结构设计占据非常重要的地位，会对地下室结构的质量产生重大影响。因此，在进行地下室结构设计时，必须充分考虑各种影响因素，确保外墙结构设计的科学性，并且对其外墙抗裂能力进行精确计算与验证。笔者针对如何进行良好的外墙结构设计做出分析：

第一，荷载及配筋计算。荷载是外墙结构设计所需要重点考虑的因素之一，主要包括水平和竖向两种荷载。其中，水平荷载主要是指地下水的侧向压力以及土压力等。然而，竖向荷载则是指地下室楼盖传重和自重，但不会起到很好的控制作用。因此，在进行设计时，需要对水平荷载给予足够的重视，对其进行精确计算。在对外墙配筋进行计算之时，可以选择双向板为参考依据来确定带扶壁柱外墙的配筋。如果某些外墙扶壁柱的竖向荷载偏小，那么就不仅要增强主筋，还要根据扶壁柱截面的大小来确定水平筋的分布状况。此外，如果结构的承受能力不佳，就可以通过选用配置短水平负筋来加强。

第二，外墙截面。在地下室结构中，按照静止土压力的大小来确定外墙所能承受的土压力，并且通过试验来加以验证。如果不能进行试验验证，那么就可以在0.34―0.45的范围内取砂土。 如果遇到粘性土，就可以转移至0.5-0.7区间内。如果在永久荷载的环境之下，水位相对比较稳定，那么水压力的分项系数为1.2，。如果荷载不断变化，且水压力也不稳定，那么水压力分项系数为1.3。如果地下室外墙结构要满足人防要求，那么就可以根据实际情况来确定分项系数，即当荷载效应不利于结构之时，就可以用1.2的分项系数，反之就可以用1.0的系数。对于抗暴等效荷载的情况，依然可以选择1.0的分项系数。

第三，一般而言，地下室的底板厚度比地下室的墙厚度要大。如果为墙体安装了基础梁，那么就要按照固端来假定。对于外墙的各个墙体，需要按照实际扶壁柱的大小来验证其是不是适合用作支座。如果主楼柱的截面足够大，就可以作为支座，但反之就不可以。需要指出的是，如果把柱当作外墙支座来看，那么在进行计算之时，就可以把水平荷载产生的弯矩引入计算之中，否则就可能使柱出现偏差，导致其偏离正常值，这就会使得柱的安全性降低。

建筑地下室的底板一直在水环境之中，因此这需要引起设计者的广泛关注，为其设计水平防水处理措施，还要对外墙进行垂直防水处理。目前，主要是通过混凝土自防水以及卷板防水两种方式进行防水处理。

三、建筑地下室结构设计的抗浮设计

如果地下室埋藏的深度偏小或者是地下室的水位不足，那么就容易引发抗浮问题。为了避免上述问题的出现，需要从以下几个方面来解决抗浮问题：

第一，如果条件允许，应该尽可能提高基坑坑底设计标高，这是降低抗浮设防水位一种方式。除此之外，还应该尽可能地使用无梁楼盖或者是宽扁梁，以大幅度降低建筑地下结构的高度，这也是降低抗浮设防水位一种方式。

第二，如果某地下室处于斜坡上，那么就必须对地下水渗流所带来的荷载的影响力给予充分的考虑，对浮力进行精确计算，采取针对性的抗浮设计。此外，如果某地下室受到稳定地下水位的影响，那么就可以根据静水压力的大小来计算浮力。

第三，为了对主体结构的地基承载力进行计算与修正，可以采用通过增加地下室层高的方式来增大埋置深度，最终达到提高地基承载力的目的。除此之外，还可以通过增加基础配重的厚度并且加大顶板厚度来解决抗浮问题。

四、保护层、垫层厚度的确定以及裂缝宽度的验算

（一）保护层、垫层厚度的明确

在地下工程技术规程中，已经明确规定了混凝土地下结构的具体要求：首先要确保结构的厚度大于250毫米，裂缝的宽度小于或等于0.2毫米，而且彼此之间不可贯通。其次，迎水面钢筋保护层的厚度要至少要大于50毫米。最后，防水混凝土地下室的底板混凝土的垫层强度至少要大于C15，而且保证厚度要大于100毫米。如果建筑地下室结构的厚度小于规范值，而且迎水面钢筋的保护层厚度也小于规范值，那么就容易引发水渗漏现象。

（二）裂缝宽度的验算

在设计地下室结构时，需要对外墙壁板的承载力以及裂缝宽度进行计算，并且通过验证进行适当修正。在进行验证的时候，因为裂缝宽度不均匀，所以需要充分考虑荷载的长期与短期效应，并且严格按照设计规范来进行计算。

五、其他相关注意事项

第一，外墙混凝土在水化过程中常出现收缩应力，而且外界温度的变化也会导致出现温度压力，所以在进行建筑地下室设计时，需要将这些因素考虑在内，尽可能减少收缩裂缝的出现，具体措施如下：首先，选择合适的微膨胀剂，将其加入混凝土中，以此来缓解收缩裂缝问题。其次，合适的膨胀带的设置也是一个良好的选择。一般而言，只要外墙厚度大于60毫米，都可以通过设置适当的膨胀加强带来避免出现裂缝。此外，还可以设置后浇带，或者是通过某种途径来增强钢筋混凝土的抗拉性，最终避免外墙出现裂缝。

第二，地下室的门窗必须保证与地上建筑的协调一致性。如果地下室的窗台略低于室外的地面，那么就可以为地下室设置必要的采光井，以保证地下室可以正常通风，并且很好的采光。

第三，一般而言，在进行建筑地下室结构设计时，需要对抗震性能给予充分分析。首先，必须明确施工场地的实际现状，确定该地区的抗震等级。与此同时，还要保证地下室中墙体与建筑上部结构墙柱的一致性。在进行设计的时候，一般会将建筑地下室一层的抗震等级设计为峰位三等，然后要保证地下室结构设计的抗震等级与建筑上部结构抗震等级的一致性，即如果建筑上部结构是二级的抗震等级，那么地下室结构的也要设计为二级。

小结

对于一项建筑而言，由于地下室的位置比较特殊，而且在整个建筑中具有比较重要的地位。与建筑地上工程相比较来看，建筑地下建设具备更多难以预料的状况，地下室结构设计问题比较复杂，所需要解决的问题更多，而且建设难度更大，细枝末节都直接关系到整个工程，因此设计人员需要对每一个设计细节都给予足够的重视，并且不断完善建筑设计细节。在进行地下室结构设计时，不仅要考虑其功能性的发挥，而且要保证安全性以及经济性。此外，由于地下室的特殊地理位置，其设计结构必须具有抗渗性，才能够充分发挥其使用性能。从经济角度以及技术方面来看，地下室结构设计问题是一个值得深入研究的问题。因此，需要不断提高地下室结构水平，争取获得经济效益高、安全性有保障的的理想建筑设计。

参考文献

[1] 张宇龙，大底盘多塔结构地下车库优化设计研究[D]，西安科技大学，2011年.

第5篇：城市设计基地分析范文

[关键词]建设工程 地基基础岩土 试验 检测

[中图分类号] TU47 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2014）-4-324-1

1建设工程地基基础岩土试验检测的主要形式

建设工程离不开地基基础岩土，地基岩土属于建设工程载荷主要支撑，尤其是高层建筑施工，其对地基基础岩土承载力提出了更高要求。进行建设工程地基基础岩土试验检测，是合理应用地基岩土层，保障建设工程安全性的重要前提。以地基岩土检测地点标准，可以将地基岩土层试验检测分为室内试验检测与现场试验检测两种形式。其中室内试验检测，指的是在实验室环境中，对建设项目及地基勘探获取地基基础岩土样品进行岩土物理性质与化学性质试验检测，其检测操作应符合国家相关岩土检测标准及其他规定。室内试验检测方式检测结果较为全面，其代表性与实用性较强，然而室内试验检测结果受采集样品代表性与样品质量影响较大，容易引起试验检测误差。现场试验检测，则是在建设项目地基现场直接对地基岩土层力学特性进行试验检测，这种方式也被称之为原位测试。现场试验检测方法主要包括荷载试验、静力及动力触探试验、旁压试验与剪切试验等。这种试验检测方式直观性突出，然而其测试方法时间花费较多，无法对所有岩土层进行试验研究。为保证地基基础岩土层检测效果，在建设工程中多将室内试验检测方式与现场试验检测方式相结合，然而在室内试验检测中，因其试验检测技术应用不当，引起检测误差较大，导致建设事故产生。本文重点对室内试验检测中地基基础岩土试验检测技术途径进行研究。

2建设工程地基基础岩土试验检测技术途径研究

2.1地基基础岩土样品采集

在进行地基基础岩土样品采集时，需要重视采集样品质量及样品代表性。地基基础岩土属于建设工程基础，进行地基基础岩土试验检测，可以为建筑工程设计提供参数依据，其地基岩土试验检测结果直接影响着建设工程规模及设计形式。岩土试验检测的对象为岩土样品，样品选择的质量与是否具备代表性，直接影响着试验检测结果误差，如岩土试验检测误差较大，则会影响建设工程设计及施工质量，带来安全隐患。如在大桥设计中，桥基持力层为土层，选择样品不具备代表性，导致在桥台施工时出现严重倾斜，带来严重损失。由此可以看出，岩土样品采集质量及代表性是保证试验检测结果准确性的重要基础。

在建设工程地基基础岩土样品采集时，需要在建设工程现场采集样品，进行原状土样样品采集与岩石样品采集。原状土样样品采集方法主要为：在基坑内部直接采集；通过钻孔孔内设置取土器打入法采集样品；钻孔孔内泥浆护壁，通过回转钻进法采集样品。岩石样品采集方法：基坑内直接采集基岩岩石样品，通过钻孔或钻芯法采集岩石样品。

为保证地基基础岩土样品具备代表性，需要注意以下问题：安排专业人员指导样品采集作业，记录样品采集时间及地点等信息；为保证采集样品能够反应岩土层物理力学特性，需要合理控制采集样品数量，做到均匀采样；如进行边坡工程及滑坡工程样品采集，则需要标注样品采集上下位置。

明确岩土样品质量信息化标准，土壤样品质量信息化标准以土壤样品种类为核心，根据建设工程性质确定。如建筑天然地基、天然地层及边坡，其土壤样品采集则需要选择原状土，路堤填料、地基基础回填则需要采取扰动土为样品，根据工程需要选择原状土、扰动土或扰动土与原状土。岩石样品质量信息化标准以岩层代表性为核心，非均质粗粒结构岩石样品其采集样品高径比值为2：1，砌体石料高径比为1：1，在进行岩石样品制备过程中不允许出现人为裂缝。

2.2地基基础岩土样品封存

进行土壤样品封存，无论是扰动土或原状土样品，都需要将采集样品置于密封取土筒中并设置信息标签，取土筒缝隙需要应用胶布密封并进行融蜡处理。如所采集原状土不满取土筒，可以应用扰动土填充土与取土筒筒壁缝隙，扰动土为天然湿度扰动土最佳；完善样品填写送样单。进行岩石样品封存，需要将采集岩石样品进行包装封闭处理，如岩石为硅质硬岩则可以不进行处理；标注岩石样品信息；填写送样单。

2.3地基基础岩土样品运输

在现场采集建设工程地基基础岩土样品后，需要及时送往实验室进行试验检测，在运送实验室过程中，需要保证岩土样品运输的可靠性与安全性。尤其是岩石样品，在运输之前需要将其置于防震动便于搬运的箱子内部，应用软材料将样品及样品空隙进行填充。运输车辆行驶应平稳，将样品震动损失降到最低。

2.4地基基础岩土样品试验检测

将岩土样品室送入实验室后，实验室人员采取仪器及设备对岩石样品物理特性及化学特性进行试验检测，试验检测过程需要符合相关规章制度，保证试验检测结果的可靠性。通过检测结果，为建设工程设计及施工提供支持。

3结语

建设工程荷载的主要支撑是地基基础岩土，在建设工程设计与施工中，地基基础岩土试验检测十分关键，岩土试验检测结果直接影响着建设工程设计规模及形式，影响着建设工程施工的质量及安全性。当前，建设工程地基基础岩土试验检测主要为室内试验检测及现场试验检测两种形式，为保证岩土试验检测结构科学性及可靠性，对岩土试验技术进行研究，重点分析了岩土试验的样品采集、样品封存、样品运输与样品检测等内容。实践证明，保证地基基础岩土试验检测质量，在实现建设工程整体质量及综合效益等方面发挥着重要现实意义。

参考文献

[1]罗志德，杜逢彬，侯亚彬等.建设工程地基基础岩土试验检测的技术途径[J].地下空间与工程学报，2010，06（z2）：1736-1740.

[2]游昌海，文四旭，游代伟等.建设工程地基基础岩土试验检测的技术途径[J].河南水利与南水北调，2012，（4）：28-30.

[3]车良鹏.关于建设工程地基基础岩土试验检测技术的研究[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（26）.

第6篇：城市设计基地分析范文

关键词：基坑支护；设计；施工

当前国民经济取得了令人瞩目的发展，高层和超高层建筑的迅速崛起，对基坑和基坑支护工程提出了更高的要求。基坑的深度进一步加大，最深甚至达到地下30米。基坑工程建设是一门综合性学科，其中涉及了众多环节，包括岩土、结构和排水工程等。基坑建设过程当中，影响因素较多，我们要解决的问题也很多。创新基坑工程的设计理论、进行合理的基坑工程支护的设计计算以及应用科学施工方法和先进工艺等，就成为了当前基坑工程技术的重中之重。

1.工程概况

南宁市城建大厦，该工程的总建筑面积为14万m2，该建筑工程长达90.5m，宽达25.4m，地上部分一共三十二层，地下部分一共二层，建筑物总高度长100.5m，是集住宅和商业为一体的综合性建筑物。该工程的抗震等级为三级，地下工程防水等级为二级。工程的基坑深度-9.3m，基坑的长度为110.0m，基坑的宽度为98.4m，基坑底平面近似矩形。

2.工程地质条件及周边环境

2.1工程地质条件

该工程所在地的地貌是第四系冲洪积层和第三系内陆湖相沉积的半固结软质类的混合组成，地质构造主要包括泥岩、粉砂质泥岩和粉砂岩等组成。该工程场地的岩土层主要为第四系（Q）①淤积形成的淤泥质土、②河流冲积形成的粘土③粉质粘土、④粉质粉土、⑤粉土、⑥粉细砂、⑦圆砾，以及第三系（E）⑧湖相沉积形成的强风化粉砂质泥岩、⑨中风化粉砂质泥岩。工程所在地共有二层地下水，分别属于上层滞水和孔隙承压水。相关分析资料表明其地下水水质中的孔隙承压水对混凝土和钢结构均有一定的弱腐蚀性。

2.2周边环境

该建筑工程周边建筑物比较密集，地下可以连通天然气、电信和给排水等各种管线，北侧红线外有一块1块临时空地，可以进行租用。由于周围建筑物较多，因此对建筑施工过程中的噪声控制非常的严格。

3、基坑设计

该建筑工程的基坑处理方式主要采用喷锚支护，即一种喷锚结构结合钢筋网混凝土护面的处理方式。边坡工程主要采用锚杆进行处理，这样能够更好地固定土层整体，并且钢筋网混凝土能有效地够避免边坡外层的土层滑落。在进行锚杆施工的时候，应该进行逆作业法――在进行边坡开挖的同时进行锚杆施工。这种逆作业的施工方法可以保证土体的稳定性和边坡的安全性。采用喷锚支护方案的另一个原因是因为该建筑物地下的管道较多，因此为了避免在施工的时候产生大量的泥浆，带来安全隐患，所以采取这种方式可以更加经济同时更加的安全。

3.1喷锚支护方案设计原则

对于地质环境比较复杂，稳定性不高的边坡地形在进行勘察的时候要变形监测，同时要设置一些水文长观孔。要依据岩土条件和工程具体状态确定岩土的抗剪强度指标，同时必须注意要一致于稳定性分析时所采用的计算方法。

3.2喷锚支护设计

通过勘测后，了解到该工程基坑四周的边坡土层组成比较复杂，主要由以上说过的9部分组成。这些土层中比较松软的杂填土和淤泥质土，其直立性不够强，因此在对基坑开挖时，非常容易导致坑壁坍塌。该基坑的深度达-9.3m，坑内地下水深度较深，由于开挖时有涌水现象发生，所以安排了专门的排水措施。锚喷支护基坑方案中，在高压空气条件下，将混凝土砂浆高速喷向受喷面，从而在喷层与土层之间形成了一种嵌固层效应，能够让锚杆更加牢固的深入到土体内部，起到支护土体的作用，并能和土体形成合力来提高周围土层的强度。

4 、基坑施工

4.1施工顺序

4.2施工准备

开工之前，一定要做好水、电、路的准备工作，将现场的施工临时设施准备好，确定各项施工设备能够正常运行。同时要对施工相关的材料做好检查和验收，确保参与施工的人员能够正常工作上岗，一定要明确施工现场所有的障碍物和相关管线埋设情况，确保工程能够安全进行。

4.3土方分层分段开挖

进行开挖的过程中，按照“分层开挖、分层支扩”原则，分层开挖高度为1.0-1.5m。该工程中施工静压桩的操作，按照方案的顺序，选择在喷锚支护和土方挖至-5.0m再进行。对静压桩进行施工后，再分别按顺序分层开挖第三层、第四层工作面上的土方至中心平台，完成后再将中心土方运出。第五、第六层采取同样操作方式。在进行土方分层分段开挖的过程中，要合理的进行器械的应用，合理的安排工作面，做好各个工序的有机组合，保证工作能够合理高效的得到完成。

4.4喷射钢筋网混凝土

喷射钢筋网混凝土流程主要如下：

（1）开挖工作面：要按照设计规范严格进行分层分段开挖工作。

（2）初喷混凝土：结束锚杆施工后，要对边坡进行人工修理，如果有土质较差不稳定的情况发生，可以采取分段修理后再进行分段喷射5cm厚的素混凝土。对混凝土进行加工时，可以加入一定量的速凝剂，这样可以防止边坡发生塌方。如果土层地质条件较好，则可以不用进行此项操作。

（3）绑扎、固定钢筋网：钢筋网片连接锚杆等装置，要保证其牢固性，并达到保护层厚度，同时喷射混凝土时，要避免钢筋网发生晃动。钢筋网片通过绑扎的方式进行固定，铺设钢筋网的过程中，要注意每边的搭接长度要大于等于一个网边的长度。锚杆通过锚板和面层钢筋网进行连结，同时要保证锚板与锚杆钢筋之间的焊接稳固。

（4）喷射混凝土至设计厚度：喷射前要做好治水工作，也要对施工现场的机械设备、周围的施工环境，具体的施工管路等做好检查和测试工作，确保在正式进行操作的时候不会有所失误。为确保喷射混凝土的厚度均匀，其配合比的确定，要进行一定的预实验。在喷射混凝土的过程中，要让喷射流垂直于壁面，同时维持射距在0.8-1.2m的范围内。喷射混凝土，可从壁面开挖层底部依次往上操作，但要注意在底部钢筋网搭接长度之内，不要进行喷射操作，应该等到下层钢筋网搭接绑扎之后再进行。喷射的过程当中，要保证一定的水灰比，这样才能让其表面更加的平整。

结语：

对于基坑支护的设计与施工，由于工程的具体情况不同，实际的经验和方法也不相一致。为了能够更好地实现这一工程的全面应用，设计和施工相关人员应该不断的加强技术水平与能力的提高，将各项工程中的具体情况加以分析和总结，才能更好地促进基坑支护在建筑业中发挥更好的作用。

参考文献：

[1]金福喜，韩洪彬，何文.复杂环境下地下车库基坑支护设计与施工技术[J].广东建材，2011（5）：121-122.

[2]刘晓熹.浅谈高层建筑深基坑支护的设计与施工[J].江西建材，2013（4）：66-67.

[3]孙淮煌.高层建筑深基坑支护的设计与施工[J].建筑学研究前沿：英文版2012，10（5）：103.

第7篇：城市设计基地分析范文

关键词：淤地坝；技术保障措施；工程建设

1基本情况

庆阳市位于甘肃省东部，是陇东黄土高原的主要组成部分，属黄河上中游地区多沙粗沙区之一，总面积27 119km2，其中水土流失面积23 637.47 km2，多沙粗沙区面积10454 km2。境内丘陵起伏，沟壑纵横，地形支离破碎，植被稀疏，降水集中，水土流失十分严重。全市共划分为4个水土流失类型区：南部黄土高原沟壑区、中部黄土丘陵沟壑区第二副区、北部黄土丘陵沟壑区第五副区、东部子午岭低山丘陵林区。全市长度500m以上的支毛沟有33 000多条，沟壑面积占总面积40％以上，平均沟壑密度2.20 km/km2，年产入黄泥沙1.684亿t，年平均土壤侵蚀模数6 188t/（km2/a）。

2可行性研究和规划设计阶段技术保障措施

2.1以大支流为单位，科学规划，合理布局

根据技术规范，结合庆阳市水系分布情况、自然条件和水土流失规律，坚持“人与自然和谐相处、突出重点、沟坡兼治、水沙冲淤相对平衡”四项原则，以大支流域为单位，全面规划，梯级开发，规模修建，形成综合利用坝系。选取了境内流域面积大、水土流失严重的黄河一级支流泾河水系为重点，按照高原沟壑区、丘二区、丘五区3个类型区分别踏勘，规划布设了301条坝系,总面积6 464.34km2,规划建设骨干坝2 045座，中小型淤地坝8 331座；布局上以处在本市西北部的多沙粗沙区为重点区块，本着先易后难，相对集中的原则，选择坡面治理有一定基础的流域，上、中、下游，干、支、毛沟全面规划；建设时序上优先安排重点区块，加大投资；规划整体达到水沙冲淤相对平衡。

2.2以小流域坝系为单元，编制可行性研究报告

在小流域坝系可行性研究报告的编制中，考虑以治沟骨干工程为重点，合理布设各类大中小型拦蓄工程，让它们联合运用，功能互补；以效益优先，最大限度地利用沟道水沙资源，并考虑改善交通条件及解决干旱区的人畜饮水；以坝系相对稳定为前提，单元坝控制；以干沟分段，支毛沟分片，片段共治，充分发挥各坝控单元的防洪、拦泥和生产作用；以骨干坝区间控制面积基本均衡，尽量考虑到骨干坝一次设计，分期加高，并尽可能达到最终坝高等因素编制每条坝系的可行性研究报告。技术要点有：首先广泛收集资料，认真分析计算，合理确定不同区域的侵蚀模数、洪量模数等主要水文参数；其次在工程建设时序上，主沟建坝自上而下，支沟建坝先建中小型淤地坝，后建骨干坝；第三在淤地坝选址上坚持坝坝到位，逐沟道进行全面勘察，多方案比较，择优选定；第四在骨干坝与中小型淤地坝配置上坚持因地制宜，最大的控制水沙，较快的拦泥淤地，工程经济、安全、合理布设的原则。针对丘五、丘二区沟道相对平缓开阔、沟壑密度大，支毛沟较多的地形特点及水少沙多情况，确定坝系建设以拦沙造田为主要目的，尽量多布设中小型淤地坝，快速淤地、增加坝地面积，骨干坝和中小型淤地坝配比为1∶2左右；对高原沟壑区塬高、沟深、沟壑面积小，支毛沟少，沟道狭窄，比降大，水大泥少，则以拦泥蓄水，发挥养殖灌溉为主要目的，减少中小型淤地坝配置数量，配比一般控制在1∶0.50～1。

2.3以单坝设计为基础，严格执行标准要求，规范设计

在淤地坝工程单坝设计上，由建设单位委托有相应资质并且有较强技术力量的水保生态工程设计公司按照国颁、部颁和省颁规范设计。主要注意的事项：首先严格按照可研批复的坝址位置，对坝址所控制的库区和坝址地形进行实地测量，配合现代化电子全站仪测量，配合CAD制图，加快工作进度，提高基础资料的质量、精度，为设计提供真实可靠的基础依据；其次合理布设放水建筑物，对沟底为岩石、红粘土基础且无堆积物的一般将涵管布设在沟底，对大部分沟底有较厚堆积物（淤泥、沙石）的涵管布设在岸坡上；卧管布设时，对于岸坡较缓的采用垂直于涵管方向布设，较陡的则采用向坝体方向倾斜形成圆弧布设；坝体外泄水建筑物布设时，岸坡较缓的布设明渠排水，较陡的用涵管排水，出口沟道为岩石的做挑流鼻坎，其它情况均做消力池消能后安全排放。第三坝体均采用黄土碾压形式填筑。对于沟底为较厚砂石基础的，采用人工夯筑灰土或水泥土体再增设一道心墙办法做防渗设计；对于沟底为岩石，且岸坡岩石分布较高的在坝轴线做一道或在前坝做混凝土或钢筋混凝土齿墙，既利于结合稳定，又能截水，坝体与岸坡结合部布设波纹管或土工布排水，形成前截后排的设计方案，以确保坝体安全运行。第四在工程规模确定上，严格按照实测的库区地形图，计算总库容，并绘制坝高-库容-淤地面积关系曲线图，再根据水文泥沙分析计算，最后确定工程规模；在建筑物结构尺寸确定中通过详细的水力计算，合理确定结构尺寸。

3施工建设阶段技术保障措施

在施工建设中，严格依照国颁、部颁规范对照设计进行严格施工，确保工程几何尺寸及标准符合设计要求。在施工放线中，全市淤地坝工程建设全面推行了“建设单位负责人、驻坝负责人、施工人员、监理工程师、项目经理、设计人员”多方参与，严格按照可行性研究编制方案和设计确定坝址位置、布设泄水建筑物。对于在淤地坝建设施工过程中，坝基、岸坡、涵卧管状况不同的情况，严格按监理程序、集体会诊，确定施工方案。另外，还加强了对施工单位的技术管理：一是加大了对施工单位技术人员的培训力度，要求项目经理派技术员参加有关淤地坝工程建设技术培训班，以提高技术人员水平，确保建设质量；二是确保岗位责任制度明确，要求施工单位“五员齐全”，分工负责，明确任务，靠实责任；三是对施工单位进行定期的宣传教育，教育内容包括淤地坝工程建设技术、安全技术等，确保淤地坝工程按期高水平、高标准、高质量竣工。

4运行管理阶段技术保障措施

4.1防汛、维修

首先是建立健全防汛指挥机构和办事机构，并积极主动的与当地气象、水文部门签订气象信息、雨情、水情服务合同，及时了解气象信息，制定切实可行的施工进度安排和防汛抢险预案，为防汛工作提供准确的指导性意见；积极落实防汛物资，组建防汛队伍，严格落实防汛“三项制度”；加快在建工程施工进度，在汛期来临之前要求达到防汛坝高且涵卧管安装就绪、正常泄水，确保工程安全度汛；进行防汛检查和不定期的抽查，现场解决存在的问题，同时要求各县（区）定期上报工程施工进度及汛情信息，形成淤地坝汛情通报，上报下发，确保工程安全度汛、安全生产、安全运行。

汛前及时进行淤地坝工程普查，对坝体冲沟、塌坑、裂缝及时开挖夯实处理；对工程泄水建筑物进行认真细致检查，重点是打开卧管孔盖淤积，涵管、卧管、明渠勾缝等脱落，确定专人及时进行处理，并将结果及时汇报市防汛办。

4.2监测

委托流域主管和地方监测机构，对工程建设动态情况、安全情况、水沙情况、效益情况、工程范围内的社经情况、水保措施的利用情况等，布设重要的观测点进行定位监测，详细记载监测台账，现场勘察测量、调查统计核实记录监测成果。

第8篇：城市设计基地分析范文

关键词：地标性建筑；城市风格；互融性；适应性

中图分类号：TU984 文献标识码：A

2011年上海世博会的口号是“城市让生活更美好”。21世纪是城市的时代，也是全世界范围内的城市相互竞争的一个时代。众所周知，地标性建筑是一个城市的名片，也是一个城市对外的窗口。例如上海的东方明珠电视转播塔，北京的紫禁城，台北的101大厦以及美国纽约的世贸双子星大楼等等。这种规模庞大的地标性的建筑通常代表着一个城市对外的形象以及所承载的这个城市的文化与内在的精神，正是由于这种原因，每个城市的向前发展都离不开一座座地标性建筑的设计与制造[1]。本文作者通过查阅大量的参考文献，从城市地标性建筑的含义与特点入手，重点分析了地标性建筑在设计的过程中与其城市风格的适应性关系，并对我国目前地标性建筑设计与城市风格相适应的方面所存在的问题进行了相关分析，作者提出了自己的一些想法和建议。

地标性建筑与城市风格的内在关系

地标性建筑是城市风格体现形式之一

在世界的建筑学界的范围内有这样一种说法，一个城市的建筑就是这个城市向世界表达自己城市风格的最好的媒介。随着我们国家的城市化进程的加快，城市风格与形象的传播与城市建筑之间的关系日益凸显出来。我国著名的建筑学家梁思成认为所谓的地标性建筑就是那些能够承载城市基本特征的建筑，就是从广义的角度来说能够作为城市的一种内在的象征和城市代号的建筑。这种伟大的建筑虽然在功能的作用上是地标物，但是这种地标性建筑的本质已经是一种这所城市的代表与象征了[2]。

地标性建筑在设计是要体现与周围城市环境的互融性

地标性建筑在设计上要体现出与当地城市的互融性主要体现在两个方面：1）在物质层面上地标性建筑设计的风格，大小比例以及和色彩搭配，这些设计的基本要素要始终与当地的基本的地形地貌相融合；2）另外一方面的融合就是精神层面的融合了，地标性建筑的设计要与当地的民族风俗、以及精神文化相结合起来，例如美国著名的建筑学家弗兰克·劳埃德·赖特就曾经提出，地标性建筑的设计可以是这个城市在历史发展过程中的一个符号，这个简单的历史符号通过建筑设计的运用，转化成为这个城市的地标性的建筑，由抽象的城市发展的历史文化转变成一个具象的地标建筑，这就体现出一种抽象与具象内在相容性。

在这里作者以央视的“铁裤衩”大楼为例来分析这种地标性建筑与城市内在文化的一致性，央视大楼的项目的总负责人雷姆库哈斯指出由于大雾天气在北京随处可见，采用辨别性极高的绿色脚手架，央视大楼的表面采用的是由很多槽钢够的一种交叉式网络结构。并在不同的天气下会呈现出不同的视觉效果，这种建筑设计方案在制造的过程中的难度很大，体现了中国人的一种不惧权威以及敢于尝试的民族精神与传统的北京特色。

我国地标性建筑在设计及发展过程中存在的问题

2.1 地标性建筑设计与城市周围环境的不协调

我们国家最近几年以来各个地级城市新增了很多的地标性建筑，但是很多地标性建筑在设计的过程中并不能很好的体现这个城市的内在风格以及城市周围的环境并不能够很好的协调一致。所以解决城市地标性建筑与周围环境的互融性的方面的问题还是十分迫切的。

2.2 我国很多地标性建筑就是形象工程以及设计和使用的寿命较短

目前我们国家的许多地标性建筑在设计和制造的过程中都不能得到社会公众的参与，导致很多地标性的建筑就是一种形象工程，决策者的公共意识匮乏，导致了地标性建筑的来去匆匆。例如在2007年西湖美景的第一高楼，设计寿命为100年，但是仅仅使用了13年就被爆破拆除；2009年亚洲最大的拱形建筑沈阳的夏工被爆破拆除。

笔者针对地标性建筑与城市风格的适应性意见与看法

地标性建筑的设计不仅要满足其基本的功能还要满足其城市文化的传承

笔者通过大量的参考文献的调研，可以发现所有的地标性建筑都要通常具备以及几个功能；1）显示功能；2）指代功能：比如上海的外滩有着万国建筑博览的美哦成，外滩那美丽而各有特色的建筑群成为旧上海的一个缩影，外滩的建筑群就很好的体现出了上海很多冒险家乐园的内在气质，外滩建筑的设计更加具有国家化的视野，满足这个城市发展的内在需求。最后就是一种交流的功能，一般的地标性建筑都是这个城市历史文化的缩影。

中国的地标性建筑应该体现出中国的传统文化特征

我国著名的建筑大师梁思成先生在十几年前就提出来，中国的建筑设计一方面要体现出中国内在的有休息的建筑文化的传统，同时还要把自己的特色表现出来。地标性建筑代表着一个城市的文化与风格更是代表着一个国家的民族特色，在地标性建筑设计领域，笔者在这里认为只有是民族的才是世界的。

小结

本文作者通过查阅大量的参考文献，从城市地标性建筑的含义与特点入手，重点分析了地标性建筑在设计的过程中与其城市风格的适应性关系，并对我国目前地标性建筑设计与城市风格相适应的方面所存在的问题进行了相关分析，作者提出了自己的一些想法和建议。得到结论如下：

地标性建筑是城市风格体现形式之一，在设计时是要体现与周围城市环境的互融性。

我国地标性建筑在设计及发展过程中存在的问题：1）地标性建筑设计与城市周围环境的不协调；2）我国很多地标性建筑就是形象工程以及设计和使用的寿命较短。

最后笔者认为地标性建筑的设计不仅要满足其基本的功能还要满足其城市文化的传承，只有民族的才是世界的。

参考文献

[1] 牛龙珍，邹 倩. 作为媒介的地标性建筑[J]. 文化传播与教育.2013,8:23-25.

[2] 孙艳. 城市地标性建筑与周围环境互融性设计研究——以西安市为例.硕士学位论文[D].山东：山东轻工业学院.2012,45.

[3]郑欣. 从《负建筑》思考地标性建筑[J]. 艺术评论,2011,06:123-125.

第9篇：城市设计基地分析范文

【关键词】：城市；地下工程；特点；地质

中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号：

1、前言

目前,一般大城市城区城市建设中以地质体为主体建成(或待建)的工程越来越多且规模越来越大,地下工程数量、规模、深度增加增大,市区内已建成或在建以及拟开发利用的地下空间方面的构筑物主要有：地下公共行走(车)走廊、轻轨、地铁、过江交通隧道与桥梁、大型地下商场、高层写字( 住宅)楼、地下停车场、城市管道综合通道等,使地下空间的开发利用程度得以不断的提高。由于城市地下空间开发规模逐渐加大加深,其工程扰动现象相当严重,随之而来由工程环境效应引发的工程环境地质灾害如地面开裂、地面沉降及对周边建(构)筑物的影响与破坏、桩基工程施工噪声扰民、废浆液(水)污染水土环境、挤土效应(地面房屋开裂等)等问题也逐渐显现,其重要性已越来越多的被人们所认识。本文结合地下工程的特点，对城市地下工程建设引起或遇到的地面变形、洞室围岩失稳、地下水环境变异和地质生态环境恶化等环境工程地质问题进行分析,并提出地质问题的预防途径和措施，以供同行参考。

2、城市地下工程建设诱发的环境地质问题

地下工程主要有隧道工程、沉井工程、基坑工程等,施工工法主要有盾构法、沉井法、顶管法、沉管法、地下连续墙法、矿山法、新奥法等,地下工程在施工中或施工后都会对地质环境产生影响。由于城市地下空间引起的工程环境地质灾害具有突发性、潜在性、隐蔽性、社会性等特点，应引起技术人员的高度重视。

2.1、地表移动或变形问题

地下工程建设中，高层建筑的地下室、地下商场和车库、地下蓄水库、地下电站和水泵房等，常常要进行深大基坑开挖，开挖深度常常达到12～18m或以上。在开挖基坑过程中，改变了原土体的应力场，必然会导致周围地层的移动，引起周围支挡结构的变形破坏、基坑周围地表沉降、基坑夫稳和基底隆起等问题。

2.2、洞室围岩失稳问题

地下工程施工影响范围内的岩土体称为围岩。围岩稳定指一定时间内,在地质力或工程荷载作用下,岩土体不产生破裂或失稳。自稳性较好的围岩,开挖过程中可以无需支护；自稳性较差的围岩,施工中会出现坍塌,必须修筑衬砌加以支护。一般情况下,岩土体在自重及残余地应力作用下,处于初始应力平衡状态,开挖洞室将会破坏岩体的这种初始平衡,引起围岩失稳。如顶围的悬垂与塌落、侧围的突出与滑塌、底围的鼓胀与隆破、围岩的缩径与岩爆等。

地下工程洞室开挖后, 地下形成了自由空间, 原来处于积压状态的围岩, 由于解除束缚, 而向洞室空间松胀变形。当围岩应力超过了岩土体强度时, 便失

稳破坏, 有的显著而突然, 有的变形和破坏不易划分。洞室围岩的变形与破坏, 是发展的连续过程。弹脆性岩石构成的围岩, 变形尺寸小, 发展速度快, 肉眼不易察觉, 而一旦失稳, 突然破坏, 其强度、规模和影响都极显著。弹塑性岩石和塑性土构成的围岩,变形尺寸大, 甚至堵塞整个洞室空间, 但其发展速度缓慢。

2.3、地下水环境变异问题

地下工程施工常需要采用水泵将施工区的地下水位降低,以疏干工作面, 改变着施工区周围的地下水的分布。同时岩土体的变形对地下水也产生影响。岩土体是地下水渗流的介质,岩土体的孔隙结构限定地下水的活动场所和运行途径, 控制着地下水的补给、径流和排泄条件。岩土体处于一定的地质环境中,存在着地应力、地下水及温度等。岩土体中地应力的改变(因地下工程施工作用)引起岩土体结构的变化,从而影响岩土体的渗流特性(改变了岩土体的渗透性、渗流边界条件以及渗透压力)。岩土体中温度场的改变也引起地下水流速和渗透压力的改变。地下水与岩土体同处于地质环境中,在时间和空间域内发生相互的改造作用,使地质环境经受着不断地调整状态,当这种调节处于极限状态时,地质灾害将会发生。

2.4、临近建筑物损坏

工程降水造成地层的沉降,其影响范围很大。地层沉降可能造成周围建筑及管线的剪应力增大,致使建筑或管线断裂。另外由于地质条件的区别或者排水量的不同还可能会造成地层的不均匀沉降,而地层的不均匀沉降亦会造成建筑物的倾斜,影响其正常使用。同时,工程降水造成降水漏斗内外的水头差,在高水头差的作用下易于出现渗透变形问题。在渗透水流作用下,土中的细颗粒在粗颗粒形成的孔隙中移动,以致流失；随着土的孔隙不断扩大,渗透速度不断增加,较粗的颗粒也相继被水流逐渐带走,最终导致土体内形成贯通的渗流管道,造成土体塌陷。上述情况中,当地下水的补给遇到建筑物基础的阻拦时,就会绕过基础,从而加强了基础周边的地下水流量,加快土颗粒的流失速度。基础周围土的流失,必将影响基础及上部建筑物的稳定。

3、城市地下工程环境地质问题的应对措施

本人根据多年的工作经验，针对上述环境工程地质问题的特点，提出了如下几方面的应对措施：第一，开展详尽的工程地质勘察。工程地质勘察资料是地下工程施工的重要依据,通过详细的工程地质勘察,为设计施工提供需要的参数和指标,确定合理的开挖方案、开挖步骤,如果地下工程建设所涉及勘察资料不详细、不准确,势必给支护工程带来事故隐患；第二，积极采用新技术、新方法。工程实践证明,采用基坑内降水、坑内侧土体加固(化学灌浆、石灰桩加固等)、及时支撑并预加轴力、增加挡墙的入土深度、墙外地层中筑帷幕、坑内降水坑外注水、分步开挖、逆作法施工、信息反馈施工法的采用等,对改善基坑变形、提高其稳定性有重要意义。计算机技术方法应广泛地应用到地下工程建设中,如进行数据分析与计算、计算机制图、计算机辅助深基坑设计、信息施工与管理等领域具有十分广阔的前景；第三，实行科学的降水设计。水是影响基坑工程稳定的重要因素之一,从实际统计资料来看,约有70%的基坑事故与地下水有关,因此,地下工程建设中应特别注意地下水的影响。地下工程建设绝大多数都需要进行人工降低地下水。要降低地下水位, 就要合理地选择降水方法,在此基础上进行人工降水的方案设计,以及进行降水方案的水位预测,通过预测进行降水方案的优化, 从而达到最佳的降水方案；第四，推进工程技术时空效应化。在技术规程中,要重视控制基坑变形问题,而运用时空效应规律在软土地区是一条安全、经济的技术途径。为能可靠而合理地利用土体自身在基坑开挖过程中控制土移的潜力而达到保护环境的目的时空效应规律也是十分必要的。

4、结尾

本文主要分析了城市地下工程建设引起或遇到的地面沉降或变形、洞室围岩失稳、地下水环境变异和临近建筑物损坏等环境工程地质问题，并根据问题产生的机理，提出了应对措施。地下空间资源正越来越多被开发利用于各种领域,如地铁、地下街、地下室、地下车库、等各类地下工程, 已经成为现代城市功能转入地下的重要载体。这就要求工程技术人员，应该在实践中不断学结，接受先进技术，严格控制城市地下工程建设诱发环境地质问题，尽最大努力的营造安全环境。

【参考文献】

[1]《城市环境岩土工程》罗国煜、陈新民、李晓昭等，南京大学出版社,