尾气污染对人体的危害精选(九篇)
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第1篇：尾气污染对人体的危害范文
关键词：室内空气污染 污染物 防治
所谓室内空气污染是：指在封闭空间内的空气中存在对人体健康有危害的物质，并且浓度已经超过国家标准达到可以伤害到人的健康程度，我们把此类现象总称为“室内空气污染”（并不主要指居室）。 虽然室内污染物的浓度往往较低，但由于接触时间很长，故其接触量很高，尤其是老、幼、病、残等体弱人群、机体抵抗力较低、户外活动机会更少，所以，室内空气质量的好坏与他们的关系尤为重要。 为此，我们对室内空气污染对人体的危害进行了分析，并提出了几点防治措施。
一、室内空气污染的来源
1.装修材料、日常用品
室内装修的主要材料是胶合板、刨花板等人造板材，生产这些板材所用的胶粘剂中含有甲醛，部分残留的甲醛会逐渐释放出来，成为室内空气的污染物。同时在装修的过程中使用的油漆、涂料、墙布、大理石地板及新购买的家具等，也都会散发出氨、苯、甲醛等不同的污染物。
2.人体呼吸
这是一个极易为大家所忽视的事实，人体本身就是室内空气污染的重要来源。人通过呼吸不断地向外界呼出二氧化碳、水蒸气，释放出多种细菌和多种气味。研究表明，人类肺部可排出25种有毒物质，呼出的气体中含有16种挥发性有毒物质。关于这一点，人们有过切身体验，当走进拥挤、密闭的房间或乘上几站几乎无立足之地的公车时，常会感到头晕、目眩，长时间甚至会感到胸闷、恶心、出虚汗。这种不适感，国外医学界称之为“闷屋综合症”，其实就是人多时呼出的有害气体污染了空气。
3.厨房油烟、燃气烟气
烹调油烟的污染物有油烟和燃烧烟气两种。过去，厨房油烟对室内空气的污染很少被人们重视。据研究表明，城市女性中肺癌患者增多，经医院诊断大部分患者为腺癌，它是一种与吸烟极少有联系的肺癌病例。进一步的调研发现，致癌途径与厨房油烟导致突变性和高温食用油氧化分解的致变物有关。厨房内的另一主要污染源为燃料的燃烧。
吸烟是室内空气污染的主要来源之一。目前已经检测出3800多种物质的主要成分是焦油及烟碱，每支香烟会产生0.6～3.6mg尼古丁，焦油中含有大量的致癌物质。
4.微生物、病毒、细菌
微生物及微尘多存在于温暖潮湿及不干净的环境中，随灰尘颗粒一起在空气中飘散，成为过敏源及疾病传播的途径。特别是尘螨，是人体支气管哮喘病的一种过敏源。尘螨喜欢栖息在房间的灰尘中，春秋两季是尘螨生长、繁殖最旺盛时期。 此外，厨房的餐具以及卫生间的浴缸、面盆和便具等都是细菌和真菌的孶生地。
5.家用电器
长期在空调环境中工作的人，往往会感到烦闷、乏力、肌肉痛、呼吸道干燥等症状。主要是室内空气中负离子减少和室内外环境条件相差悬殊。
6.室外来源
主要包括通过门窗、墙缝等开口进入的室外污染物和人为因素从室外带至室内的污染物。
二、室内污染物对人体的危害
1.一氧化碳的危害
一氧化碳是一种无色无味的气体，不易被人察觉，进入肺泡后很快和血红蛋白产生很强的亲和力，使血红蛋白形成碳氧血红蛋白阻止氧和血红蛋白的结合。血红蛋白与氧化碳的亲和力比与氧的亲合力大200多倍，而且血红蛋白与氧的分离速度又很慢，所以，人一旦吸入一氧化碳，氧便失去了与血红蛋白结合的机会，使组织细胞无法从血液中获得足够的氧气，导致呼吸困难，进而发生中毒。
2.二氧化碳
二氧化碳在正常空气中的含量约为0.03～0.04%。当室内空气与室外空气交换良好时，室内空中二氧化碳的浓度通常不会达到人的主观感觉不适的状态。二氧化碳作为居室中常见的污染物，其浓度应保持在0.07%以下，最高不应超过0.1%。
3.可吸入颗粒物
空气中总悬浮颗粒物中能经鼻腔、口腔吸入人体的那部分颗粒物，它可通过人的呼吸按粒径大小沉积于呼吸道的各个部位。颗粒物的化学组成非常复杂，同时细颗粒物富集了空气中的酸性氧化物、有机污染物，并载有细菌、病毒等进入人体，所以它对人体健康的危害包括：对呼吸道的毒害作用，损害下呼吸道和肺泡的功能等。
4.氨
氨是一种无色且有强烈刺激性臭味的气体，是一种碱性物质，对皮肤有腐蚀和刺激作用，可以吸收皮肤组织中的水分，使组织蛋白变性，并使组织脂肪皂化，破坏细胞膜结构。氨的溶解度极高，对上呼吸道有刺激和腐蚀作用，减弱人体对疾病的抵抗力。吸入浓度过高的氨气还可通过三叉神经末梢的反射作用而引起心脏停搏和呼吸停止。吸入肺泡内的氨气，少部分为二氧化碳所中和，余下的被吸收至血液，少量的氨可随汗液、尿或呼吸排出体外。
5.甲醛
甲醛为较高毒性物质，在我国有毒化学品优先控制名单上甲醛高居第二位。研究表明：甲醛具有强烈的致癌和促进癌变作用。大量文献记载，甲醛对人体健康的影响主要表现在嗅觉异常、刺激、过敏、肺功能异常、肝功异常等方面。长期接触低剂量甲醛可以起慢性呼吸道疾病，引起鼻咽癌、结肠癌、脑瘤、白血病等病。
6.家用电器
空调会使室内中的负离子数目减少。人们长时间在低负离子的环境中工作和生活，易造成人体内分泌和植物神经功能紊乱，出现头晕、失眠、记忆力下降、等症状。电视机、电脑荧光屏在高温作用下可产生一种叫溴化二苯并呋喃的有毒气体，这种气体具有致癌作用。烤箱、微波炉等烹饪家电，都是较强辐射源，且离微波炉越近，微波强度就越高，危害也就越大。
三、室内空气污染防治措施
1.推广使用对人体和周边环境无害的健康型、环保型安全红色建筑材料。积极营造绿色建筑是逐步实现既能提供舒适而且安全的室内环境，同时具有与自然环境相和谐的良好的建筑外部环境，达到建筑与环境的自然融合。
2.使用活性炭，净化空气
净化空气用的活性碳内部有发达的空隙结构和丰富的微孔组织，这些微孔组织具有强大的吸附力场，当空气中的有毒有害气体与活性炭接触时，活性炭微孔强大的吸附力场，能将有毒气的分子吸附到微孔内。当利用活性炭净化空气时，为了充分发挥活性炭的功效，人们往往强迫需要净化的空气，通过由活性碳制成的滤芯装置，使污染空气能充分与活性炭接触，活性炭内部发达的微孔，就能迅速、完全、彻底地吸附空气中有毒有害气体，达到净化空气保护人体安全的目的。
3.加强室内通风换气的次数
一般家庭在春、夏、秋季，都应留通风口或经常开“小窗户”。冬季每天至少早、午、晚开窗10分钟左右。平时如使用化学用剂后，不可马上关窗，至少通风换气半个小时。讲究厨房里的空气卫生，每次烹饪完毕最好开窗换气。
4.植物消除法
第2篇：尾气污染对人体的危害范文
关键词:汽车 尾气 污染 危害
汽车是现代人类的重要的交通工具,随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,汽车的数量也随之迅速增加,在人们出行方便的同时,汽车尾气对人类生存环境也造成了严重污染。
据乌鲁木齐市环境监测中心对机动车排气污染分担率调查显示,目前机动车氮氧化物造成的污染占城市空气中氮氧化物污染的比例已上升到40.1%,一氧化碳的污染比重达到94.1%。
机动车排放的一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物,严重影响空气环境质量,并直接危害市民身体健康。
汽车排放源主要来自三个方面:尾气排放,燃油蒸发排放和油箱通风。后两方面所造成的排放物相对第一方面来说要小得多,通常后两方面一氧化碳、氮氧化物为总排放量的1%-2%,碳氢化合物为20%左右。因此,汽车排放主要来自发动机燃烧产生的尾气。尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、苯、硫化物、芳烃和烯烃等有害气体,严重威胁着人类的身体健康。其中一氧化碳与人体血红蛋白的结合能力是氧的250倍,因而能阻止血红蛋白向人体组织输送呼吸到的氧气。当空气中一氧化碳的浓度在50UL/L以上时,冠心病患者就会感到胸痛,并使心电图发生变化,还可以引起头痛、头晕、恶心、动脉硬化、脑溢血和末梢神经炎等症状,对胎儿和幼儿的生长发育影响更大。
有证据表明,汽车排气中许多烃类化合物有致癌作用,但这种作用是化合物本身的直接效应,还有许多物质的协同作用至今尚不清楚,据美国环保机构统计,美国每年的癌症病例中,约58%是由空气排气引起空气污染造成的。
氮氧化物能导致人的呼吸困难、呼吸道感染和哮喘等症状,同时使肺功能下降。尤其是儿童,即使短时间接触氮氧化物也可以造成咳嗽、喉痛。
尾气排放的有害物质不但增加了大气污染,破坏环境生态平衡,更重要的是,这些污染物在一定条件下会生成二次污染—光化学烟雾,对人体造成更大的危害,光化学烟雾是机动车排出尾气中的碳氢化合物、氮氧化物在特定的气温条件下,即静风、湿度低、温度高、并在阳光长时间照射时会产生一种复杂的烟雾,这种烟雾叫“光化学烟雾”。
20世纪40年代,在美国洛杉矶首先发现了光化学烟雾。每到秋冬季节,许多人的眼睛轻度红肿,嗓子疼痛,甚至还有人皮肤出现程度不等的潮红,丘斑疹等;人们还常会产生呼吸困难和疲乏的感觉。1955年九月,严重的汽车尾气加上气温偏高,洛杉矶再次出现了光化学烟雾,而且浓度非常高,光化学烟雾不仅影响了人们的呼吸道功能,特别是损伤儿童的肺功能;引发胸痛、恶心、疲乏等症状,导致了几千人受害,两天之内就有400多名65岁的老人死亡,生长在郊区的蔬菜全部由绿变褐,无人敢吃;水果和农作物减产,大批树木落叶发黄,几万公顷的森林有四分之一以上干枯而死。继1943年洛杉矶发生世界上最早的光化学烟雾事件后,在北美、日本、澳大利亚和欧洲部分地区也先后出现了这种烟雾。我国虽然只在少数城市发现过光化学烟雾,但随着城市汽车数量的急剧增加,我国很多城市也都存在着潜在的威胁。据有关部门初步测算,去年深圳机动车共排放碳氢化合物约2.3万吨,一氧化碳17万吨,氮氧化物4.5万吨,而排放总量以10%左右的速度增加。由于深圳北部受山脉阻隔,遇到夏秋静风、光照强烈的天气,如不采取切实有效的措施加以控制,很有可能出现“光化学烟雾”污染事件。
目前,汽车尾气控制和治理已成为世界重要课题,发达国家由于汽车总体技术较为先进,汽车尾气控制技术也较为先进,已经取得了重要进展,现在正向超低污染排放和零排放迈进,而我国在这方面起步较晚,许多控制技术处于探索和试用阶段,但我们正努力与国际接轨。
控制汽车尾气污染措施有很多方面:可以使用清洁能源,如使用甲醇或改为电驱动;还可以改进操作条件,如改进气-燃料油的比例,改进内燃机设计,改进燃料油和其他添加剂的性质,如使用无铅汽油等,这些措施目前已取得一定的成效。在世界共同努力和关心下一定能在现有成果的基础上,研制出更有效,更完善的尾气净化技术,为地球大气环境净化发挥更大的作用。
参考文献:
[1]华爱红,李丽,丁国良.浅谈汽车尾气污染的危害及防治措施[J].科技资讯.2007.(04).
[2]吴国正,马丽萍,贺克雕.汽车尾气的污染与防治[J].广东化工.2007.(05).
第3篇：尾气污染对人体的危害范文
论文关键词:汽车尾气污染危害
论文摘要:汽车作为人们的代步工具,在人类生活中占据着重要的作用。随着人们生活水平的提高,汽车数量迅速增加,汽车尾气产生的危害也越来越严重,对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害,主要表现在人体患病率的增加以及光化学烟雾的产生,我们应及时对汽车尾气的污染重视起来并加强汽车尾气控制和治理。
汽车是现代人类的重要的交通工具,随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,汽车的数量也随之迅速增加,在人们出行方便的同时,汽车尾气对人类生存环境也造成了严重污染。
据乌鲁木齐市环境监测中心对机动车排气污染分担率调查显示,目前机动车氮氧化物造成的污染占城市空气中氮氧化物污染的比例已上升到40.1%,一氧化碳的污染比重达到94.1%。
机动车排放的一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物,严重影响空气环境质量,并直接危害市民身体健康。
汽车排放源主要来自三个方面:尾气排放,燃油蒸发排放和油箱通风。后两方面所造成的排放物相对第一方面来说要小得多,通常后两方面一氧化碳、氮氧化物为总排放量的1%-2%,碳氢化合物为20%左右。因此,汽车排放主要来自发动机燃烧产生的尾气。尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、苯、硫化物、芳烃和烯烃等有害气体,严重威胁着人类的身体健康。其中一氧化碳与人体血红蛋白的结合能力是氧的250倍,因而能阻止血红蛋白向人体组织输送呼吸到的氧气。当空气中一氧化碳的浓度在50UL/L以上时,冠心病患者就会感到胸痛,并使心电图发生变化,还可以引起头痛、头晕、恶心、动脉硬化、脑溢血和末梢神经炎等症状,对胎儿和幼儿的生长发育影响更大。
有证据表明,汽车排气中许多烃类化合物有致癌作用,但这种作用是化合物本身的直接效应,还有许多物质的协同作用至今尚不清楚,据美国环保机构统计,美国每年的癌症病例中,约58%是由空气排气引起空气污染造成的。
氮氧化物能导致人的呼吸困难、呼吸道感染和哮喘等症状,同时使肺功能下降。尤其是儿童,即使短时间接触氮氧化物也可以造成咳嗽、喉痛。
尾气排放的有害物质不但增加了大气污染,破坏环境生态平衡,更重要的是,这些污染物在一定条件下会生成二次污染—光化学烟雾,对人体造成更大的危害,光化学烟雾是机动车排出尾气中的碳氢化合物、氮氧化物在特定的气温条件下,即静风、湿度低、温度高、并在阳光长时间照射时会产生一种复杂的烟雾,这种烟雾叫“光化学烟雾”。20世纪40年代,在美国洛杉矶首先发现了光化学烟雾。每到秋冬季节,许多人的眼睛轻度红肿,嗓子疼痛,甚至还有人皮肤出现程度不等的潮红,丘斑疹等;人们还常会产生呼吸困难和疲乏的感觉。1955年九月,严重的汽车尾气加上气温偏高,洛杉矶再次出现了光化学烟雾,而且浓度非常高,光化学烟雾不仅影响了人们的呼吸道功能,特别是损伤儿童的肺功能;引发胸痛、恶心、疲乏等症状,导致了几千人受害,两天之内就有400多名65岁的老人死亡,生长在郊区的蔬菜全部由绿变褐,无人敢吃;水果和农作物减产,大批树木落叶发黄,几万公顷的森林有四分之一以上干枯而死。继1943年洛杉矶发生世界上最早的光化学烟雾事件后,在北美、日本、澳大利亚和欧洲部分地区也先后出现了这种烟雾。我国虽然只在少数城市发现过光化学烟雾,但随着城市汽车数量的急剧增加,我国很多城市也都存在着潜在的威胁。据有关部门初步测算,去年深圳机动车共排放碳氢化合物约2.3万吨,一氧化碳17万吨,氮氧化物4.5万吨,而排放总量以10%左右的速度增加。由于深圳北部受山脉阻隔,遇到夏秋静风、光照强烈的天气,如不采取切实有效的措施加以控制,很有可能出现“光化学烟雾”污染事件。
目前,汽车尾气控制和治理已成为世界重要课题,发达国家由于汽车总体技术较为先进,汽车尾气控制技术也较为先进,已经取得了重要进展,现在正向超低污染排放和零排放迈进,而我国在这方面起步较晚,许多控制技术处于探索和试用阶段,但我们正努力与国际接轨。
控制汽车尾气污染措施有很多方面:可以使用清洁能源,如使用甲醇或改为电驱动;还可以改进操作条件,如改进气-燃料油的比例,改进内燃机设计,改进燃料油和其他添加剂的性质,如使用无铅汽油等,这些措施目前已取得一定的成效。在世界共同努力和关心下一定能在现有成果的基础上,研制出更有效,更完善的尾气净化技术,为地球大气环境净化发挥更大的作用。
参考文献:
[1]华爱红,李丽,丁国良.浅谈汽车尾气污染的危害及防治措施[J].科技资讯.2007.(04).
[2]吴国正,马丽萍,贺克雕.汽车尾气的污染与防治[J].广东化工.2007.(05).
第4篇：尾气污染对人体的危害范文
关键词：汽车排放；污染；危害；控制
中图分类号： X-652 文献标识码： A
一、汽车排放污染的危害分析
汽车排放污染物主要有：一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)和微粒物PM。
1.一氧化碳(CO)
是指汽车发动机气缸中空气不足或空气中氧含量不足造成混合气过浓所产生的一种无色、无味的有害气体。一氧化碳被人体吸入后，非常容易和血液中的血红蛋白结合，它的亲和力是氧的300倍，因此，肺里的血红蛋白不与氧结合而与一氧化碳结合，致使人体缺氧，抑制思考，使人反应迟钝，引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状，严重时可能导致人死亡。
2.碳氢化合物(CH)
是指发动机废气中未燃部分，还包括供油系统中燃料的蒸发和滴漏，造成燃烧不充分。单独的碳氢化合物只有在含量相当高的情况下才会对人体产生影响，一般情况下对人作用不是很明显，但它是产生光化学烟雾的重要成分。
3.氮氧化物(NOx)
是发动机在一定负荷时大量产生的一种褐色的有刺鼻气味的气体，它存在于发动机废气刚一排出的气体内。氮氧化物进入人体肺泡后形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，亚硝酸盐则能与人体内血红蛋白结合，形成变性血红蛋白，可在一定程度上造成人体缺氧。
4.二氧化碳(CO2)
无色无毒气体，对人体无直接危害，但大气中的二氧化碳大幅度增加，会导致大气的温室效应，使全球气温上升，南北极冰层融化，海平面上升，大陆腹地沙漠化趋势加剧，使人类和动物赖以生存的生态环境遭到破坏。
5.炭烟(PM)
对人体健康的危害程度和颗粒的大小及组成有关。微粒越小，悬浮在空气中的时间越长，它们进入人体肺部后停滞在肺部及支气管中的比例越大，危害也越大。其主要是柴油发动机燃烧不完全的产物，其内还有大量黑色的炭颗粒，炭烟能影响道路上的能见度，并因为含有少量的带有特殊异味的乙醛，能引起人们恶心和头晕。炭烟不仅本身对人体的呼吸系统有害，而且炭烟粒的空隙中往往吸附着二氧化硫和有致癌作用的多环芳香烃等。
二、汽车排放污染的控制措施
1．机内排放控制技术
机内排放控制技术有改变燃烧室形状和气门、火花塞位置，改进点火系统、电控燃油喷射系统、废气再循环系统等。汽车发动机内部的调试，可减少尾气污染物的排放量：
（1）减少喷油提前角。减少喷油提前角，可降低发动机工作的最高温度（1500摄氏度），使NOx的生成量减少。
(2)改善喷油器的质量，控制燃烧条件（燃比、燃烧温度、燃烧时间），可使燃料燃烧完全，从而可减少CO、HC和煤烟。
(3)调整喷油泵的供油量，可降低发动机的功率，使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧，从而也可以减少CO、CH和煤烟的生成。
2．机外排放控制技术
机外排放控制技术有：曲轴箱强制通风装置、蒸发排放物控制装置、三元催化净化装置等。
（1）发动机外部尾气净化措施
即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。
水洗：通过水箱，使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，可去掉粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。
（2）发动机内部净化处理措施
①正曲轴箱通气系统的设计：把从气缸窜入曲轴箱的气体（主要是未燃气体）再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变过去将其直接排入大气所造成的污染。
②排气再循环设计：发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排出的气体经过再次循环，以降低氮氧化物的排放量。
③蒸发排放控制系统的设计：将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可大大减少污染物的排放。
（3）前置式燃烧催化净化技术
降低有害气体的排放量在技术上主要是采用净化方法，即在发动机以及进排气系统上增加净化装置，有磁化式、补气式、三元催化式和前置燃烧催化式等技术。目前主要应用两种技术，一是前置式燃烧催化净化技术，二是尾气催化净化技术。
该技术的主要特点是：
①可减少尾气有害气体的排放量，对于车况良好的汽油型车可以使CO的排放量降低50%～80%，HC降低30%～60%。
②具有一定的节油效果，可节省10%～30%的燃油。
③适用范围较广。对于汽油机(无论是化油器车，还是电子喷射车)和燃油(无论是何种标号的汽油，有铅汽油还是无铅汽油)都可以通过调整化学物质的成分和比例而采用。
④安置使用较简便，而且净化器本身不受尾气污染 。
3.汽车燃油的净化
由于汽车运行严重的分散性和流动性，因而也给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。这应从两个方面入手：一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用标准入手。
(1)采用无铅汽油代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量。
虽然我国城市的交通密度比发达国家的密度低，但有铅汽油燃烧带来的铅的污染程度不可忽视。因铅是一种蓄积毒物，它通过人的呼吸、饮水、食物等途径进入人体。对人体的毒性作用是侵蚀造血系统、神经系统以及贤脏等。诸如对血管系统、生殖系统以及癌致畸等毒性作用也可能发生。
(2)掺入添加剂，改变燃料成分。汽油中掺入15%以下的甲醇燃料，或者采用含10%水份的水－汽油燃料，都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC和铅尘的污染效果。若采用“甲醇燃料”，即采用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。当甲醇占比例30%～40%，汽车尾气排出的污染物可基本上消除。
(3)选用恰当的添加剂－机械摩擦改进剂。在机油中添加一定量（比例为3%－5%）石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂，加入到引擎的机油箱中，可节约发动机燃油5%左右。
(4)采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得“大豆些油”。用“大豆柴油”，以3∶7的比例掺入到普通柴油中，可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘。
(5)采用多种燃料作为汽车燃料来源，可节约能源，有利环境。随着科学技术的发展和计算机的广泛应用，确保环境保护法规的实施和节能措施：汽车中可广泛使用新的配方汽油、电力、压缩的天然气体、太阳能以及生态燃料的蓄电池等等，可减少尾气对大气的污染。 如可大力推广车用乙醇汽油，根据有关专家指出，开发乙醇代替汽油，即节约能源，又可消化陈粮，使汽车排出的有害汽体减少，是一项有利于保护环境和资源的新课题。此计划推广使用，将对改善城市大气污染，保障人民健康起到重要作用。
4.国家制定汽车污染控制政策
日前，举行的全国环保科技大会上传出消息，我国将在2007年和2010年分别实施国家第Ⅲ、第Ⅳ阶段机动车排放标准，这一标准等同于欧Ⅲ、欧Ⅳ标准。 上海环保总局也在网站上公布2006年至2008年环境保护和建设三年行动的计划，提出公交等重点行业机动车率先实施国家第三阶段排放标准，其余新车从2007年起全面实施国Ⅲ标准。
第5篇：尾气污染对人体的危害范文
关键词:城市机动车;污染;现状;对策
随着我国经济的不断发展,人们生活水平日益提高,工作方法和时间效益要求日趋突出,机动车已经成为人们工作、生活施工等所不能分离的工具,但与此同时,又一种严重危害人体健康和污染环境的物质——在用机动车尾气随之而来。为了让人们加强对机动车尾气的了解,共同行动起来,预防和减少机动车尾气对环境和人类造成危害,本文从机动车尾气的危害、产生、以及治理等方面略作分析。
1 城市机动车的尾气污染现状及其危害
1.1 城市机动车尾气污染现状
机动车排气污染是指机动车上路行驶向大气环境排放污染物所造成的污染。人们看到的各种机动车排气管里喷出的白色、黑色、浅兰色的烟气,这就是机动车尾气。机动车尾气中含有120—200种不同的化合物。在1988~1998年的10年间,我国城市人口翻了1.1倍,从1988年的1.7亿增加到1997年的3.6亿。机动车保有量由1988年的540万辆,猛增到1997年的1730万辆,翻了2.2倍。预计2010年城市人口将达到5.8亿,机动车保有量将达到5900万辆。 这些车辆大多集中在城市,而且正以年均增长率10 %以上的速度增长。此外,随着各地经济交流的日趋活跃,城市过境车数量也大幅度增加,无形之中加剧了过境城市的空气污染。汽车总量的迅速增加,增加量相对集中在大城市,大城市、大城市过境车增多,由于这样一些特点,导致我国许多地方特别是大城市汽车污染问题日益突出。
1.2 城市机动车的尾气污染的危害
由于机动车是低面污染源,基本是在离地面1m左右的层面排放。正处在人的呼吸带附近,最易被人体吸入,对市民身体健康的危害更直接、更严重。1985~1990年,广州市卫生防疫部门对广州市城区抽卷调查的结果表明:宽染区的疾病感染率为41.9%,窄街高污染区的疾病感染率为58.3%。广州市交警在职人员平均寿命为38.4岁,死亡人员中患肺癌、肝癌的占55%。
汽车排出的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、碳氮化物(NOx)、铅(Pb)等。
一氧化碳(CO)是汽油燃烧不充分时的产物。尾气中一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲和力,它的亲和力比氧强几十倍,亲和后生成碳氧血红蛋白(COHb%),从而削弱血液向组织输送氧的功能,造成人体内缺氧,危害中枢神经系统,造成感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。
氮氧化物(HC)主要指NO、NO2,都是对人体有害的气体,特别是对呼吸系统有危害。在NO2浓度为9.4mg/m3(5ppm)的空气中暴露10分钟,即可造成呼吸系统失调。碳氢化合物目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但是HC和NOx在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后,产生一种复杂的光化学反应,生成一种新的污染物——光化学烟雾,造成严重的二次污染和生态环境的破坏。
氮氧化物(NOx)种类很多,造成大气污染的主要是一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2),因此环境学中的氮氧化物一般就指这二者的总称。NO排放到大气中,也会氧化成二氧化氮。二氧化氮在日光照射下与氧起光化学反应而形成一种有毒的烟雾,它刺激人的眼、鼻粘膜,从而引起病变,还会引起头痛。当人们长期处于氮氧化合物含量过高的环境中就可能导致死亡。NO2也是形成硝酸性酸雨和光化学烟雾的主要物质,而酸雨对动植物、建筑及工业设备的腐蚀性和破坏性极强,每年由此带来的经济损失数以亿计。
另外,汽车用油大多数掺有有机铅(四乙基铅或甲基铅)。铅及其化合物均为有毒物质。四乙基铅是铅的最重要的烷基化合物,挥发性特别强,易溶于有机溶剂和油脂中,有剧毒,可通过皮肤渗入人体,对中枢神经系统有严重的催化作用。另外,汽车废气中还含有不少的致癌物质。
2 机动车尾气污染的控制对策
根据国家控制汽车尾气污染的指导思想,结合我国城市的实际情况,解决机动车尾气污染问题应从以下几个方面开展:
2.1 从源头抓起,严格控制生产厂家
新生产的机动车尾气是否能够达标排放,关系到整个机动车尾气污染防治工作能否正常进行。为此,各级经贸、质监部门必须从源头抓起,把尾气排放是否达标做为汽车能否出厂的硬性指标,适当提高新生产机动车尾气的排放标准,大力淘汰尾气排放超标的机动车辆生产线,鼓励生产厂家采用多种能够降低车辆尾气污染物排放的控制技术,从源头上控制车辆尾气污染。
2.2 鼓励生产厂家发展环保型汽车
中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞在海南环保汽车论坛上指出,随着环保意识与日俱增,环保汽车将成为未来汽车行业的发展趋势。环保是汽车工业必须跨越的关口。从汽车诞生那天起,汽车工业就面临环保、能源消耗和安全问题,中国要从汽车大国变为汽车强国,就必须跨越这三道关口,为消费者提供环保型汽车。 再者, 现代柴油机在车用动力中占据着越来越重要的地位,动力性高、经济性好、节能、环保的优点日益显现。我国柴油汽车大幅度增长,对改善我国大气环境,推进我国汽车清洁化具有十分重要的现实意义。2.3 在使用中严格监督,有效控制机动车尾气排放
应该将机动车尾气排放纳人城市大气环境污染总量控制内,严格控制机动车数量,新车上路前,要全项监测尾气污染物指标,达标后,登记造册,经审批,到公安交通机关办理上路手续。严防机动车非法落户和尾气排放超标的国外车辆入境。各地市级以上环保部门、公安交警要严格机动车尾气排放的定期检测、巡检、抽检制度,禁止排气不合格的车辆运行,并及时淘汰油耗大,污染重的超期服役车辆,堵绝报废汽车非法交易。
2.4 提高燃料质量,强制推广使用无铅汽油
机动车排放标准的提高与机动车燃料的品质有着很大的关系,原国家环保局从1988年开始,制定有关机动车污染物管理的系列国家排放标准并组织实施。1997年开始推进中国汽油无铅化,全面提高了汽油质量,同时也把油品质量的提高放在了很重要的地位,组织制定并于1999年颁布实施了国家污染物排放标准——《车用汽油有害物质控制标准》,汽油中的各种有害物质在我国首次得到控制。汽油生产及销售部门必须严格执行车用燃料监督管理的规定,停止出售含铅汽油,坚决淘汰90号以下的低标汽油,自觉接受管理部门的监督和检查。对于违反规定的要取消其生产、销售资格,并视情节轻重给予相应的处罚。
2.5 完善环境立法和标准体系
国内环境立法起步较早,也较完善。如果要适应商品经济,那些模糊性、伸缩性、原则性较大的规定条文,实施起来就困难了,某些条款缺乏量化的刑事处罚和经济约束手段要及时补充和修改。机动车尾气排放标准和大气环境质量标准要向先进国家看齐,向国际化标准靠拢。同时,全国应建立统一的机动车排气监督管理机构,明确各部门的职责,保证各项政策和规章的落实,包括对汽车生产企业进行排放技术监督、对生产不合格车辆的企业进行处罚、对已报废的车辆要坚决销毁,以此来规范机动车尾气污染防治工作,使汽车尾气排放量降到最低水平,把对人体的危害减到最低水平,还城市居民以洁净的空气环境。
参考文献
[1]姚宝艳.锦州市机动车尾气污染与防治.科技信息.2007,(7):227.
[2]孙强,赵丽,孙德岭.我国城市机动车尾气污染防治策略.环境保护.1999,(2):43.
第6篇：尾气污染对人体的危害范文
如何减轻重金属对人体造成的危害?研究表明,微量元素硒对上述重金属可以产生拮抗作用,故被誉为“重金属的天然解毒剂”。
重金属:危害健康
通常,人体接触重金属或摄入被重金属污染的水、食品后,重金属可在人体的某些器官中积蓄起来造成慢性中毒,具体表现在以下几个方面:
铅 主要损害神经系统和造血系统等,严重影响人体新陈代谢功能。
镉 可对肾脏产生慢性损害,可导致骨钙减少、骨质疏松、骨软化。镉的摄入还与高血压、动脉硬化和心脏病等有关。
汞 可导致脑和神经系统损伤,并可致胎儿和新生儿汞中毒。
砷 慢性中毒主要表现为末梢神经炎和神经衰弱症,皮肤色素高度沉着和皮肤高度角化、发生龟裂性溃疡是砷中毒的另一个特点。
日本发生的水俣病(汞污染)和骨痛病(镉污染)等公害病,都是由重金属污染引起的典型例子。
硒:解毒排毒
人体接触重金属后,体内会产生自由基和过氧化物,促使细胞死亡,导致人体功能异常。硒可以祛除人体内多余的铅、汞、镉及其他重金属,限制自由基活动,减缓重金属对人体的危害。科学实验发现,自由基和过氧化物的主要“克星”是谷胱甘肽过氧化物酶,而谷胱甘肽过氧化物酶只有在富硒情况下才具有活性,才能够清除体内重金属污染,使细胞生物膜免受损伤。
硒作为带负电荷的非金属离子,与金属有很强的亲和力,在体内能与汞、甲基汞、镉及铅等对人体有害的重金属结合形成金属-硒-蛋白质复合物(络合物),从而起解毒和排毒作用。
福建医科大学公共卫生学院专家研究表明,高剂量砷可致小鼠血液、肝脏和肾脏的砷含量偏高,经硒拮抗后,小鼠血液和肾脏砷含量与单独砷实验组比较出现明显下降,说明硒对砷毒性具有拮抗作用。又如,研究人员发现,小鼠发样中汞的水平与母体相当或稍高,硒的水平基本上比母体高,这表明小鼠在其胎儿发育阶段,可从母体摄入更多硒来抵御汞毒性,这也从另一方面证实,硒对汞毒性具有拮抗作用。
下列人群,容易遭受重金属污染的“侵袭”:
1.儿童、老人、免疫力低下人群;
2.女性,尤其是准妈妈;
3.嗜好海鲜人士;
4.水污染严重地区的居民;
第7篇：尾气污染对人体的危害范文
关键词：重金属；重金属污染；危害
一、 重金属污染的定义
重金属指密度4. 0 以上约60 种元素或密度在5.0 以上的45 种元素。砷、硒是非金属，但它的毒性及某些性质与重金属相似，所以将其列入重金属污染物范围内。环境污染方面所指的重金属主要指生物毒性显著的汞、镉、铅、铬以及类金属砷，还包括具有毒性的重金属如铜、钴、镍、锡、钒等污染物。由于人们的生产和生活活动造成的重金属对大气、水体、土壤等的环境，污染就是重金属污染。
二、重金属污染的种类及来源
由于重金属在人类生产和生活中得到越来越广泛的应用，这使得环境中存在着各种各样的重金属污染源。
1.大气中的重金属污染。大气中的重金属污染有自然来源和人为来源两种，由宇宙天体作用及地球上各种地质作用而使某些重金属元素进入大气中属于自然来源，人为来源的重金属主要为工业生产、汽车尾气排放及汽车轮胎磨损产生的大量含重金属的有害气体和粉尘等，它们主要分布在工矿的周围和公路、铁路的两侧。各种元素的两种来源间比例不同。据统计， 全球由自然来源进入大气的重金属中，铅仅占其向大气总释放量3.5 %左右，镉所占的比例也很低，只有总释放量的15 % ，而铬、铜的比例比较高，分别约为59 %和44 %。人为活动释放到大气中的重金属铅、镉、镍、钴、铜的数量远大于它们的自然输入量。在多种复杂的途径中，以化石燃料的燃烧和金属冶炼过程中的释放较为重要。大气中的重金属可以通过呼吸作用随气体进入人体，也可以沿食物链通过消化系统被人体吸收，对人群的危害极大。
2.水体中的重金属污染。在没有人为污染的情况下，水体中的重金属的含量取决于水与土壤、岩石的相互作用，其值一般很低，不会对人体健康造成危害。但工矿业废水、生活污水等未经适当处理即向外排放，污染了土壤，废弃物堆放场受流水作用以及富含重金属的大气沉降物输入，都使水体重金属含量急剧升高，导致水体受到重金属污染。水体重金属污染物排放源主要集中在大、中城市，因此其主要危害人群也相对集中于城市地区。重金属通过直接饮水、食用被污水灌溉过的蔬菜、粮食等途径，很容易进入人体内，威胁人体健康。
3.土壤中的重金属污染。在自然情况下，土壤中重金属主要来源于母岩和残落的生物物质，一般情况下含量比较低，不会对人体及生态系统造成危害。人为作用是使土壤遭受重金属污染的重要原因。在金属矿床开发、城市化、固体废弃物堆积以及为提高农业生产而施用化肥、农药、污泥及污水灌溉过程中，都可以使重金属在土壤中大量积累。积累在土壤中的重金属可以通过淋溶作用进入水体，也可以通过种植等农业活动进入农作物，进而对人体及生态系统造成危害。
三、重金属污染的危害
重金属既可以直接进入大气、水体和土壤，造成各类环境要素的直接污染；也可以在大气、水体和土壤中相互迁移，造成各类环境要素的间接污染。由于重金属不能被微生物降解，在环境中只能发生各种形态之间的相互转化，所以，重金属污染的消除往往更为困难，对生物引起的影响和危害也是人们更为关注的问题。
重金属进入人体有食道、呼吸道、皮肤三种途径。进入人体的重金属不再以离子的形式存在，而是与体内有机成分结合成金属络合物或金属螯合物，从而对人体产生危害，机体内蛋白质、核酸能与重金属反应，维生素、激素等微量活性物质和磷酸、糖也能与重金属反应。由于产生化学反应使上述物质丧失或改变了原来的生理化学功能，病变就产生了。另外，重金属还可能通过与酶的非活性部位结合而改变活性部位的构象，或与起辅酶作用的金属发生置换反应，致使酶的活性减弱甚至丧失，从而表现出毒性。重金属在动物体内和人体内都有富集效应——即吸收进入体内后很难自然排出。比如体内如果有过量的铅，在不继续接受铅污染的条件下，骨骼内的铅要经过20年才能排除一半。而人体内镉的生物半衰期也有20～40年。因此，即使人们吃的食物里重金属含量没有高到让人急性中毒的浓度，如果长久接触或者食用某一种重金属，体内浓度还是会越来越高。当积累到一定浓度时，就表现出慢性中毒症状。因此，重金属中毒损害机体器官往往是不可逆的。
四、防治重金属污染对人体造成危害的措施
第8篇：尾气污染对人体的危害范文
关键词：垃圾焚烧，污染物，处理。
中图分类号： E835.7 文献标识码： A 文章编号：
一、垃圾焚烧污染物的危害
伴随垃圾焚烧产生的烟气和灰渣中排放的有害物质, 对环境造成了日益严重的污染, 必须及时有效的加以控制。由于垃圾成分复杂, 垃圾焚烧二次污染物主要为烟尘、NOx、酸性气体( HCl、HF和SO2) 、CO、重金属尘粒( Pb、Cd、Hg ) 和二噁英( PCDDs、PCDFs) 。其危害主要表现: 酸性气体(HCl、HF 和SO2) 对人体的危害很大, 能导致植物坏死, 同时对余热锅炉过热器产生高温腐蚀和尾部受热面产生低温腐蚀； NOx 对人体和动物的各组织都有损害, 浓度达到一定程度会造成人和动物死亡, 危害人类的生存环境； SO2 对人体影响是呼吸系统, 严重可引起肺气肿, 甚至死亡；垃圾焚烧产生的细颗粒中含有的重金属元素,在这些污染物中含有致癌、致突变、致畸化合物；二噁英有剧毒, 易溶于脂肪, 易在生物体内积聚, 能引起皮肤痤疮、头痛、失聪、忧郁、失眠等症状, 即使很微量的情况下, 长期摄取也会引起癌症、畸形等。
二、垃圾焚烧污染物处理技术
1、 从源头控制二次污染
对垃圾焚烧产生的二次污染，要进行全方位的控制，首先对垃圾进行分类收集，加强资源回收利用，分选除去垃圾中的含氯成分高的物质（如P V C 塑料等）及金属催化剂。
垃圾储仓全密封，在垃圾卸料口装电动卷帘门，加装气幕封闭，用风机将储仓内抽成负压，把抽出的气体送到锅炉中助燃、脱臭。垃圾渗沥水收集到污水坑内，用泵打到炉膛内焚烧裂解。
2 、炉内燃烧控制技术
在垃圾焚烧发电生产过程中污染物的产生，因燃烧方式不同也各不相同。各种形式的炉排焚烧炉因其燃烧条件的限制，对污染物的炉内脱除及控制难于实施。而且目前我国城市生活垃圾水分高、热值低，炉排炉焚烧需要加油助燃，运行成本高，很难向大型化发展。而循环流化床燃烧技术具有适应热值低，成分复杂多变的燃料，燃烧充分，污染排放低等优点，不仅是煤的清洁燃烧技术的首选，也是我国生活垃圾焚烧的较好选择，尤其在污染控制方面，流化床同时解决了充分燃烧与污染物脱除问题。
循环流化床垃圾焚烧炉采用石英砂作热载体，蓄热量大，燃烧稳定性好，燃烧温度均匀并控制在850～950℃之间，过量空气系数小，NOX 生成量非常低（NOX 在燃烧温度大于1300℃时才会大量生成）；同时能在炉内控制二噁英的生成，垃圾焚烧时二噁英产生的条件为燃烧不稳定，炉膛温度不均匀且小于700℃，伴有催化作用的物品。而流化床燃烧温度可均匀控制在850℃以上，烟气在炉内停留3 ～5 秒钟。掺煤燃烧不仅能提高燃烧的稳定性，而且煤燃烧产生的SO 2 对二噁英的产生有抑制作用；在炉内加石灰石可有效脱硫，在Ca/S 比为1∶2 时，脱硫率大于85%。循环流化床焚烧垃圾燃烧充分，垃圾中有机物100% 烧掉，焚烧后垃圾减量70%，减容90%，灰渣无毒性，无臭味，可直接填埋或作铺路等用。由于有效减少90% 以上的垃圾填埋量，可大大延长垃圾填埋场的使用年限。
3 尾气处理技术
由于垃圾焚烧后烟气中含有多种有害物质，采用常规锅炉的脱硫除尘技术不能做到达标排放的要求。因此必须采用复合式的处理技术。
（1）、粉尘的处理
目前应用最广泛的是静电除尘器和布袋除尘器。一般循环流化床锅炉配备静电除尘器即达到烟尘排放要求。垃圾焚烧循环流化床锅炉单以除尘来讲，配备静电除尘器或布袋除尘器都能满足要求，除尘效率电除尘器能达到99%，布袋除尘器大于99% ，都能去除小于1mm 的细小粉尘。但对重金属物质，静电除尘器的去除效果较差，因为尾气进入静电除尘器时的温度较高，重金属物质无法充分凝结，且重金属物质与飞灰间的接触时间不足，无法充分发挥飞灰的吸附作用。当布袋除尘器与半干式洗气塔合并使用时，未完全反应的C a（OH)2 粉尘附着于滤袋上，当废气经过时因增加表面接触机会，可提高废气中酸性气体的去除效率。同时布袋除尘器要求运行温度较低（250℃以下），使烟气中的重金属及其氯有机化合物（P C B D s /P C B F s）达到饱和凝结成细颗粒而被滤布吸附去除。在除尘器前边的烟道加入一定量的活性炭粉末，它对重金属离子和二噁英有很好的吸附作用，进一步脱除烟气中重金属物质和二噁英。
（2）、尾气中酸性气体的处理
对垃圾焚烧尾气中的SO2、HCl 等酸性气体的处理方法，有干式、半干式及湿式洗气技术。其净化原理通常采用碱性固体粉末CaO 或石灰浆Ca(OH)2 与酸性气体中和反应，生成硫酸钙或氯化钙的固体物。
干式洗气法用压缩空气将石灰粉末直接喷入烟道或烟道上某段反应器内，使碱性粉末与酸性废气充分接触和反应，从而达到中和废气中的酸性气体并加以去除。此种处理方法投资省，操作维护费用低，耗水耗电少，但药剂消耗量大，去除效率较低。
湿式洗气法是建造填料吸收塔，在塔内烟气与碱性溶液对流，不断地在填料空隙及表面接触及反应，使尾气中的酸性气体被吸收并去除。湿式洗气塔的最大优点是去除效率高，对SOX 及HCl 去除效率在90% 以上，并对高挥发性重金属物质（如汞）亦有去除能力。但缺点为投资高，耗水耗电量大，产生的废水需要进行处理。
半干式洗气法、普通半干法洗气塔是一个喷雾干燥装置，利用雾化器将熟石灰浆从塔顶或底部喷入塔内，烟气与石灰浆同向或逆向流动并充分接触产生中和作用。由于液滴直径小表面积大，不仅使气液充分接触，同时水分在塔内能完全蒸发，不产生废水。本法的特点是结合了干法和湿法的优点，较干法消耗石灰量少，较湿法耗水量低，同时免除了过多废水的产生，脱除效率高。但是此法制浆系统复杂，反应塔内壁容易粘结，喷嘴能耗高。近年来研究发展的M H G T技术就是在此基础上开发的能治理多种有毒废气的先进的循环半干法技术。M H G T 工艺的基本原理是利用干反应剂CaO 或熟石灰粉Ca(OH)2 吸收烟气中的SO2、HCl、SO3，利用高活性炭吸附烟气中微量二噁英及重金属物质。M H G T 工艺取消了制浆系统，实行C a O 的消化及循环增湿一体化设计，不仅解决了单独消化时出现的漏风、堵管问题，而且消化时产生的蒸汽进入反应器，增加了反应环境的相对湿度，对反应有利。该工艺实行反应灰多次循环，使脱硫剂的利用率提高到95% 以上，整个装置结构紧凑，占用空间小，运行稳定可靠，投资省，运行成本低；且无污水产生，终产物适用于气力输送；对SO2 吸收率高，对HCl、SO3 等的吸收率更高。与布袋除尘器配合，对二噁英及重金属具有极高的去除率。
三、结论
垃圾焚烧发电产生的二次污染是人们共同关注的问题，特别是焚烧中产生的二噁英处理更是世界范围内研究解决的课题。对尾气的处理净化是关系到垃圾能否资源化利用的关键所在。垃圾焚烧发电二次污染的控制必须采取全方位的措施，即从垃圾来源去除生成源和催化剂，加大力度控制燃烧过程中二噁英等的产生，最后对锅炉尾部烟气实施有效的处理净化，使其达标排放。
参考文献:
[1] 汪玉林.垃圾发电技术及工程实例[M] .北京: 化学工业出版社, 2003.
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[3] 吴晓, 张宝珍.二噁英与垃圾焚烧[J] .成都: 成都热电公司, 2001.
第9篇：尾气污染对人体的危害范文
关键词：大气污染；现状；危害；防治对策
Abstract: With China's rapid economic development, industrialization and city of make a spurt of progress, the ecological environment has become a remarkable problem. Atmospheric pollution is an important part of environment pollution, which is a prominent environmental problems aroused people's attention. Air pollution not only affects people's health, but also inhibits the production of the development, so the research on this problem is of practical significance. This paper introduced the main hazards and control measures of the status quo, air pollution in china.
Key words: air pollution; present situation; harm; prevention countermeasures
中图分类号：[R122.7]文献标识码：A 文章编号：
大气是人类赖以生存和发展必不可少的环境要素之一，然而随着工业文明和城市发展，人类在创造巨大财富的同时，也把数十亿吨计的废物排入大气中，造成严重的大气污染。大气污染造成臭氧层破坏，酸雨和“温室效应”，危害人类健康，影响植物生长，给人们生活带来严重影响。世界卫生组织和联合国环境规划署发表的一份报告指出: “空气污染已成为全世界城市居民生活中一个无法逃避的现实”。
1 我国大气污染现状
当前，我国大气污染状况十分严重，主要呈现为煤烟型污染特征。城市大气环境中总悬浮颗粒物浓度普遍超标；二氧化硫污染保持在较高水平；机动车尾气污染物排放总量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趋势；全国形成华中、西南、华东、华南多个酸雨区。我国大气污染的主要来源是生产和生活用燃煤，主要污染物是二氧化硫和烟尘。在某些城市除燃煤污染外，还有与当地工业污染和气象地理条件密切关联的地方特点。我国城市大气污染时空分布特征明显，大气污染冬季最严重，其次为春秋季节，夏季最好；污染总体上北方重于南方。城市大气污染由人类活动及当地特殊的地理位置综合影响形成，沙尘天气加重了北方大气污染。
2 造成大气污染严重的主要原因
2.1 能源结构和工业布局不合理。由于我国大多城市工业布局、工业结构、能源结构不合理，技术水平落后，导致大量烟尘、粉尘、二氧化硫、氮氧化物进入大气。目前，我国的能源结构主要以煤炭为主，能源的总消耗量中煤炭占72%。
2.2 机动车尾气排放管理滞后。近几年我国主要大城市机动车的数量大幅度增长，而道路建设相对滞后，导致交通拥挤。机动车辆尾气污染程度加大，成为城市大气污染的主要来源。
2．3 环境监管乏力。环境监管力度不足是我国在环境治理中遇到困难和问题的根源。例如: 一些地方政府干预环保部门执法，批准建设短期经济效益好但能源资源消耗量大、对大气污染严重的工业项目。
2.4 缺乏实用的治理技术。我国在大气污染治理技术和设备的研制、开发、推广和使用方面，虽然做了不少工作，但与大气污染控制的需求差距还较大，资金、人力的投入以及实用技术商品化的程度远不如发达国家。比较薄弱的领域是洁净煤技术; 冶金、化工、建材等行业的工业窑炉和生产设施排放污染的治理技
术; 机动车机内净化技术等。实用技术的缺乏直接影响了大气污染治理的进程和效果。
3 大气污染的主要危害
城市大气污染的主要来源是工业排放和机动车尾气排放，目前人们谈论的大气中的主要污染物是指二氧化硫、二氧化氮、臭氧、和总悬浮颗粒物。
大气中的二氧化硫主要来源于各类工业排放气体，在工厂比较集中的地区，二氧化硫的浓度往往较高。排放到大气中的二氧化硫在适当的气候条件下（如逆温、微风、日照等）极容易形成硫酸雾和酸雨，从而对人体健康（尤其是损害呼吸系统和皮肤等）和农作物等造成很大的危害。本世纪五十年代初发生的"伦敦烟雾"事件的罪魁祸首就是排放到大气中的硫化物。在这次事件中，约有4000 余人在很短的时间内死于呼吸器官疾病和心脏病，死亡者多是婴儿及45 岁以上的成年人。1948 年美国多诺拉镇由于工厂排放到大气中的二氧化硫等有害气体大量积累致使6000余人受害。上述二事件均被列入世界公害事件之列。
大气中的氮氧化物主要来源于汽车尾气和煤的燃烧。在交通繁忙的市区，氮氧化物的浓度往往超标。值得注意的是，近些年来，由于机动车数量的增加，城市空气中的氮氧化物呈明显增长趋势。作为大气主要污染物并对人体健康有严重损害的主要是一氧化氮和二氧化氮，这两种氮氧化物在大气中的寿命都不长（一般不超过一周）。从危害人体健康的角度来看，氮氧化物污染的最大的问题是二氧化，它是形成严重危害人体健康的光化烟雾的罪魁祸首。本世纪40 年代初发生的"洛杉矶光化学烟雾"事件，当时有白色变为青灰色的薄雾笼罩在整个城市上空，多数居民眼睛灼热感、疼痛，咽喉有刺激感等，重者出现眩晕、呕吐和痉挛等症状。这次事件也曾使几千人受害，几百人丧生。
煤的不完全燃烧和汽车尾气是大气中一氧化碳的主要来源，在一般城市的中心区域，一氧化碳几乎全部都是汽车尾气排出的。大气中的一氧化碳能迅速进入人体的肺部而被血所吸收并与血中的血红蛋白结合形成碳氧血红蛋白，由于后者会大大降低血液的载氧能力，从而导致血管疾病的发生。可见，我们决不能忽视大气中的一氧化碳污染，那些已有心脏疾病、贫血等症的患者以及孕妇等尽量少在一氧化碳浓度较高的地区停留。
大气环境的不断恶化，其后果之一是人们自身的健康受到严重威胁，造成某些疾病发病率和死亡率的不断上升。据联合国环境规划署统计，全世界每年约有120 万人成为新的皮肤癌患者，呼吸系统和心血管疾病患者业呈增加趋势。我国十大城市癌症的死亡病人调查结果显示，肺癌的死亡人数居首位。诚然，所有这些不能全部归咎于空气污染，但有理由认为，这无疑与当前的大环境恶化密切相关。这就提醒人们，在尽情享受大自然恩惠和现代化成果的同时，也该冷静而认真地思考一下由于人类自身行为而恶化大气环境、损害自身健康的严峻现实。