市政道路的重要性精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的市政道路的重要性主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：市政道路的重要性范文

【关键词】市政道路；养护；监理工作

【中图分类号】TU 【文献标识码】A

【文章编号】1007-4309（2013）02-0108-1.5

近年来，为适应城市道路规模的扩大，满通量迅速发展的趋势，我国城市快速路、主干路的建设大多是沥青混凝土路面。与其他类型路面相比，沥青混凝土路面具有承载能力高、表面平整、温度稳定性好、抗滑能力强、噪声低、行车平稳舒适，养护维修简便等优点。但沥青路面也存在着抗弯拉强度低、面层的温度稳定性较差等缺点。随着交通量迅速增加，特别是大吨位车辆行车荷载的作用，路基、路面严重超负荷运转，加快了路基的不均匀变形，导致路面出现过量的变形和应力增加，促使路面过早破坏并影响汽车行驶舒适性，大大缩短沥青混凝土路面的使用寿命。因此，道路养护就成为市政工程不可或缺的一项重要任务。

但一直以来，我国道路养护管理基本存在“管养一体”和“管养分离”两种模式，我市采用的是“管养一体”的模式。道路养护管理仍然套用事业型养护管理体制，职责不明、责任不清，养护经费采用拨款形式，这种计划经济管理模式已远远不能适应道路管理的发展趋势和养护体制改革的要求，束缚了养护技术水平的提高和管理体制的创新。这种按照计划经济体制形成的养护管理模式，一方面不利于养护工程市场化，另一方面不利于养护工程

的监督和质量管理。所以我认为：我市市政道路养护工程应尽快纳入监理监管范围，这是一项迫切的任务，也是义不容辞的使命。

一、市政道路养护工程纳入监理业务范畴是必要的，也是迫切的

首先，市政道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌，与市民生活息息相关。从监理引入市政行业的十几年来看，监理单位在保证工程质量、加快施工进展和降低造价方面的作用功不可没。但市政道路养护工程却一直未纳入监理范畴，尤其是养护工程易受地质情况及天气等因素影响，施工场地狭窄、不能中断交通、工期要求紧，而且绝大部分是在夜间组织施工，照明条件较差，沥青混合料摊铺温度难以保证，基本是靠一些熟练工凭经验进行操作，机械化程度低，平整度、密实度很难达到规范要求。所以市政道路养护工程纳入监理业务范畴是非常必要的。

其次，监理作为专业的、公正的第三方，通过引进监理，可以通过监理这一专业化的中介机构来加强道路养护的技术管理工作，提高道路养护技术和服务水平，最大限度的发挥道路的使用功能，以适应飞速发展的市政道路等基础设施建设。所以，尽快将养护工程纳入监理范畴，也是非常迫切的。

二、市政道路养护工程纳入监理业务范畴是全国发展的趋势

2000年，上海在全国第一家引入公路养护监理，特别是一类养护项口监理，这创造了监理工作的一个崭新领域。他们坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则，贯彻“预防为主、防治结合”的养护工作方针，经过不断摸索、尝试，建立出一套完整的工作体系方案，迈出了道路养护监理的第一步。

近几年，道路养护监理已在各大城市如雨后春笋般茁壮成长起来，全国涌现了以“上海模式”“吉林模式”“浙江模式”“湖北模式”等为代表的众多成功范例。已建立出一套完整的道路养护监理工作体系，已成为市政道路监理的一个新领域。所以，市政道路养护工程纳入监理业务范畴是全国同行业发展的必然趋势。

而在全国以及一些发达国家，养护工程从调研、立项到设计、实施，均有工程监理企业参与，并在其中起到非常重要的作用。

所以，市政道路养护工程纳入监理范畴是行业发展进步的必然趋势，也是日趋成熟的工程监理市场的必然产物。

三、市政道路养护工程纳入监理业务范畴的意义

1.从养护的源头开始，从质量管理体系上强化施工单位的质量意识，逐渐将无序管理转换成有序管理；

2.及时督促、检查养护施工过程中发现的问题，替业主把好每一道质量关；

3.根据施工单位书而报告中所述养护项口的地点、部位，以及工作量，实地量测，确保工程量的准确，替业主管好、用好每一分钱；

4.针对病害产生的原因及后果，采取有效、先进、经济的技术措施，逐步建立和完善数据库，为道路养护决策科学化提供可靠依据；

5.与各施工单位互通有无，起到桥梁纽带作用，将先进的施工、管理经验进行推广。

四、如何做好市政道路养护工程的监理工作

1.明确监理程序，规范施工过程。通过第一次工地会议进行监理交底，明确监理程序，规范各个环节。即要求施工单位在开工前“四报审”（报审现场质量管理体系、施工方案、进度计划、开工申请），施工过程中“五报验”（报验原材料构配件、隐蔽工程、工序施工质量、分部分项工程、施工意外情况处理）以规范原材控制，工艺流程控制，施工操作控制，工序交接检验和专业工种间验收的各个环节。坚持“四不准”（即未经监理工程师签宇，原材不准使用，不准进入下道工序，不准进行竣工验收，业主不准拨付工程款）。

2.做好质量预控，合理确定质量控制点。由于市政道路施工时所受影响因素较多，出现问题的频率也较大。这就要求监理工程师要结合项口特点，认真阅读图纸并查阅相关资料，靠自身知识和经验积累及预见性，针对施工过程中可能出现的各种质量问题制定预控对策。

3.做好施工过程的质量监理。监理工程师的跟踪旁站和巡视是工程质量现场控制的重要环节，在监理时要做到“多巡视、抓关键、查细部、盯重点、多动手”及时掌握现场动态，发现并纠正存在的问题。

4.监理工程师要做到重在“理”，次在“监”。监理所从事的是一项综合性技术管理工作，监理工程师通过“理”督促施工单位提高其管理水平和质量意识，赢得施工单位的配合和支持，树立监理工程师的威信。而应避免一味的强压政策，使施工方产生敌对情绪，使工作被动。

5.做好试验段施工，直接获取指导施工的最直接参数。养护工程尤其是在修补性养护时，对于坑洞修补通常分：不进行修边和压实的填补、填入冷补材料或填入集料后灌入乳化沥青再撒砂压实、进行严格程序的热补工艺等三种方法。路面在经过一段时间的使用后容易产生不同程度的裂痕；为了减少和防止在出现裂缝时对路基的损坏，应及时采取相应措施对裂缝处理。可采取就地热补、路面再生密封、沥青混凝土罩而、稀浆封层等措施。针对以上病害，以往相同的问题所采取的方法因人而异，随意性较强，而引入监理后，我们应和甲方、设计、施工方有针对性的进行研究讨论，制定出投资少、见效快、保证质量的施工方法，并采取试验段施工，已获得最佳的施工方法和第一手数据，为以后的施工积累经验，直接获取指导施工的最直接参数。

除以上几点，还应特别指出，应借鉴西方的成功经验，扩大监理范围，将局限于施工过程的监理转化为立项、设计、施工的全过程养护监理，变被动为主动，建立完善的养护决策、养护规划、工程养护监理制度，以实现养护管理的现代化、科学化、法制化和规范化。

综上所述，市政道路养护工程纳入监理业务范畴，是顺应时代的好事，是提升行业进步的必然趋势，是日趋成熟的监理市场的必然产物。作为监理行业的一员，我们应使太原监理行业的步伐尽快赶上全国同行业，为太原监理事业的发展开创出一片崭新的天地。

【参考文献】

[1]龚健冲，杨雪玲.借鉴国外管理经验推进工程质量管理体制改革[J].建筑，2001（9）.

第2篇：市政道路的重要性范文

【关键词】道路桥梁工程；清水混凝土；重要性

1 清水混凝土的优点

混凝土作为一种古老而又现代的建筑材料，在推动我国建设与发展中起着至关重要的作用。清水混凝土又称装饰混凝土，在我国，清水混凝土是随着混凝土结构的发展不断发展的。其基本定义为：清水混凝土系一次成型，直接以混凝土原浇筑表面或以透明保护剂做保护性处理后的混凝士表面作为外表面，要求表面平整光滑、色泽均匀、无碰损和污染，通过混凝土的本色和自身质感实现美观效果的混凝土结构。所有清水混凝土的优点有：

1.1 抗震耐磨，耐久性强

高级混凝土是由粗集料结构同砂浆共同混合而成，整体刚性好，抗震性强，防水性能好，结构布置灵活，自身具有良好的耐磨性。物理特性稳定，对气候和温湿度都比天然的石料石材更具有抗性和耐久性。而且在塑形方面更是天然的石材无法比拟的。

1.2 灵活多变，可塑性强

清水混凝土的成型是通过调整施工工艺和变换模具的种类来改变的，施工时完全可以可以按设计要求，采取不同的色彩组合，制作出任意的形体和表面。清水混凝土具有较强的可塑性，我们可以根据建筑作品的不同表达来设计清水混凝土的表面肌理特点，可以做到清水混凝土表面肌理的粗糙狂放的原始韵昧，也可以表达其细腻温婉的特性。

1.3 自然美观，装饰效果好

混凝土本身非常容易加工，可对其进行表面处理，可非常逼真地模仿出许多高档建筑装饰材料的质地和色泽。清水混凝土表面肌理、质地又具有较强的可塑性特点，清水混凝土色调沉稳、表面肌理粗糙而又不失细腻之感，给人以朴素、自然、厚重而又沉稳的心理感受。

1.4 方便简单，性价比高

清水混凝土以朴实无华、自然沉稳的外观韵味，经济低碳，厚重与清雅的外表，朴素简单，大方并大气。在浇铸成型以后不需要再一次进行表面的加工和装饰，可直接有效的防止墙体出现润湿痕迹的同时又能在内部形成了防水层，节约了施工的成本，性价比很高。

2 市政道路桥梁工程中清水混凝土应用的重要性

2.1 是市政构建服务型、节约型政府的重要体现

随着人们环保意识的不断增强，低碳生活倡导的是让人们以“健康、环保、有机、绿色”的积极方式去生活，政府作为服务人民的机构，在承担道路桥梁建设这个公共职能时，也必然要适应人们这种生活方式，为了让人们以“高健康”的姿态去生活，很多建筑的材质选用了清水混凝土。因为人们环保意识的不断增强，在成本及效率方面都越来越追求环保意识，追求低碳生活，减少排放，低碳的清水混凝土材质备受关注。因为人们永远都想拥有健康的绿色的生活。清水混凝土在材质上正好满足现代人对理性的节约的低碳生活的需求，市政道路桥梁建设中运用清水混凝土材料，是政府实现公共职能，构建服务型政府，节约型政府的重要体现。

2.2 提高了市政工程建设理念，推动了建筑行业的技术进步

清水混凝土的应用在我国是从上个世纪70年代开始的。随着现代社会的不断发展和人们对审美要求的不断提高，清水混凝土在园林建设，车档，广场碑刻等领域都有运用，但是政策的导向无疑更有推动该技术的发展。政策对一个产业，一项技术的推动作用是很明显的。市政道路桥梁工程运用清水混凝土，很大程度上刺激了清水混凝土技术的研究发展和该产业的进步。建筑行业在我国是一个高投入高成本的行业，有了政府的支持，就有了发展的保证。市政府能转变传统的修造方式，求新求变，不得不说是一种进步。清水混凝土技术不仅能创造经济效益，提高工程质量带来社会效益，而且推动地方建筑业的质量。市政道路桥梁工程应用清水混凝土，能够促进建设者改进生产技术，改善生产方式，提高质量和稳定性，从而推动了整个建筑行业的进步。

2.3 安全性好，使用时间长，节约财政开支

混凝土内部以沙石、水泥、钢筋等为主要材料，钢筋横竖交错与水泥沙石浇注在一起，坚硬、牢固。清水混凝土由于由沙石水泥材料等构成，可以塑造出坚实厚重的体积感，在建筑设计中我们也常常利用混凝土的这一建筑特性进行建筑设计表达。市政桥梁道路工程使用混凝土建筑工艺建造的楼体可以给人以厚重的力量感、长期性特点。可以让人们感觉更安全。钢筋混凝土和现浇混凝土虽然也坚固，但是，在浇铸成型后还要补刷一层沥青或者抹灰，而且时间长了在表面会形成蜂眼，裂痕，表面粗燥等现象，必须财政投入资金去维护补修，长远来看，传统的混凝土修筑方法会浪费更多的财政支出。清水混凝土一次成型，不用再次补刷，避免了抹灰开裂、减轻了结构施工的漏浆、楼板裂缝，鼓起甚至脱落等质量问题和后期的保养问题，它具有比传统的浇铸更方便更稳定更耐用的特性。清水混凝土是适合推广使用的绿色建筑材料，久耐用，环保，节能，环保，节能，是适合推广使用的绿色建筑材料。市政建设在修建和维护中节省了财政支出。

2.4 清水混凝土有较强的艺术美感，美化市容市貌

建筑设计的目的是给人提供一个供人居住、交流与活动的场所，其材料是建筑空间内部的物质载体，是与人直接亲近的介质。我们正是要利用材料的这种直接可视、可触摸的特点，带给人们不同的心理感受为出发点，营造建筑不同的情感空间场所。现代城市人在钢筋水泥森林的城市里，越来越体会到了亲近自然，表达情感的重要性。高大的混凝土建筑给人冰凉荒芜没有生命力的感觉。但是清水混凝土的材质美感唤起了人们心底渴望已久的简单情愫。市政道路桥梁工程应用清水混凝土，正是可以满足现代都市人的审美情趣和要求。政府这样的作为就是“以人为本”发展观的重要表现。清水混凝土稳重大方、朴素、自然、亲切而又肃穆、坚实而又美观，给我们带来多种的审美情趣和艺术享受，也很大程度上改变了城市单一的混凝土建筑色彩和外观，美化了城市环境。当然，我们在欣赏清水混凝土材质美的同时，也要认真发掘它美的因素、情感价值的架构所在，认真探寻清水混凝土美的表现所在以及如何才能展现清水的魅力，将材料的价值与民族文化特性相统一，只有植根于广博的民族文化背景中，材料的价值才能有依托，才会走的更长远，最终使建筑上升到艺术层面。

3 结语

由于清水混凝土是由沙石、水泥等材料够成，我们可以根据自己的需要调整沙石、水泥的比例和控制其表面肌理的粗糙程度，做到质地变化丰富多样。而且材质也比传统混凝土更加坚固耐用，经得起时间和风霜的考验。很多国家都采用了清水混凝土技术来做建筑设计和建设，比如悉尼歌剧院。现在我国在大型建筑物和高速公路上也采用清水混凝土技术。在市政道路桥梁工程的运用还不多，这是一个广阔的空间，但是目前我国技术过硬的企业还不多，需要政府的政策支持，也需要自身的不断研究。

参考文献：

[1]朱荣跃，马新芬.装饰混凝土制品的发展现状和开发应用前景[J].辽宁建材.2005（6）.

[2]罗文鹏.市政工程路桥施工中的混凝土施工工艺[期刊论文]-城市建设.201026.

[3]尚国宇.装饰混凝土应用与发展前景分析[J].安徽建筑.2015（5）.

第3篇：市政道路的重要性范文

【关键词】：试验检测；隧道；质量

【 abstract 】 : The article briefly introduces the strengthening highway engineering test the necessity and importance of the work, this paper summarized the main scope of the experiment work, combined with the engineering practice, this paper puts forward to strengthen the test work, improve the quality of the project measures and ways and highway engineering tunnel construction detection points.

【 key words 】 : test; Tunnel; quality

中图分类号：U456文献标识码：A文章编号：

引言

近年来，我国大力发展公路建设，高等级公路发展迅猛。据了解，活跃在我省各地从事公路建设的施工队伍中，有相当一部分施工队为非专业队伍，资质低，技术治理水平低下，质量保证体系不完善，质量意识薄弱。有些工地甚至连最基本的质检人员和试验检测设备都没有……所有这些使得工程质量治理失控，从而最终导致了工程质量事故的发生。在此，笔者以公路工程试验检测为切入点，就如何提高工程质量问题，从工程质量检测手段的角度，分析探讨我省在当前公路建设形势下，如何切实加强试验检测工作，提高工程质量，加快工程进度，降低工程成本，推动施工技术进步的必要性和重要性。

1加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性

1.1通过试验检测，能充分利用当地出产的材料，便于就地取材。 譬如建设地点的砂石、填料等等，可借助试验检测这种有效手段，通过对砂石密度、级配、含泥量、压碎值、轴心抗压强度、最大干容重、液塑性指标试验等等，来判定原材料是否满足施工技术规范的要求，便于就地取材，以便选择质优、量大，便于开采和运输的材料，组织、安排施工计划，可加快工程进度、降低工程造价。

1.2通过试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性，从而为完善工程设计理论和施工工艺积累实践经验，采集相关资料、数据。这对于推动施工技术进步，提高工程进度，质量等将起到积极的作用。

1.3通过必要的试验检测，可科学地评定所用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学的测试手段，对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品是否合格。这对于合理地应用材料，提高工程质量是非常重要的。

综上所述，可见试验检测对于提高工程质量，加快工程进度，降低造价，推动施工技术进步，将起到非常重要的作用。因此，加强试验检测工作，势在必行，应当引起高度重视。

2试验工作的主要范围

（1）路基土石方填筑开工前必须进行的试验含水量、密度、颗粒分析、液塑限、土的有机质含量、土的强度试验（CBR）、标准击实试验。

（2）桥涵构造物等工程开工前必须进行的试验

a.砂石（砾、碎）料试验：表观密度、堆积密度、筛分、含泥量试验、石料针片状含量试验、含水量测定，压碎值，磨耗值、软弱颗粒含量试验；

b.水泥材料试验：力学试验、细度、标准稠度、凝结时间、胶砂强度试验；

c.水泥砂浆试验：水泥砂浆的密度，稠度、抗压强度试验、配合比设计标准试验；

d.水泥混凝土试验：水泥砼的密度、坍落度、抗压、抗冻强度、劈裂抗拉强度试验、配合比设计标准试验；

e.钢材的检验与试验：标准代号、表面形状、钢筋级别、公称直径、屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯试验，以及搭接筋长度和焊接质量的检测、试验；

f.水质分析：氯离子含量，硫酸根含量、pH值（酸碱度）试验。

（3）路面开工前必须进行的试验

a.无机结合料稳定材料试验：含水量、标准击实，抗压强度、抗拉强度、室内抗压回弹模量、稳定土配合比设计，稳定土中水泥或石灰剂量的测定、石灰的化学分析；

b.矿料试验

①碎石的压碎值、磨耗值、视密度、磨光值、细长扁平颗粒含量及颗粒组成等各项指标的试验检测。砂的视密度、坚固性、砂当量等指标的试验检测；

②矿粉的视密度、含水量、粒度范围等指标的试验检测。

c.沥青混合料试验

①沥青原材料试验：相对密度、软化点、针入度、粘度、闪点、溶解度，含蜡量及加热损失试验；

②沥青混合料试验：密度、空隙率、马歇尔稳定度和流值，残留稳定度，沥青含量、筛分试验，配合比设计标准试验。

3 加强试验检测工作，提高工程质量的措施及途径

3.1试验检测人员素质，技术水平有待提高

目前，我省各地施工单位技术水平不一，试验检测人员匮乏，且素质低，甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍。因此，针对我省当前存在的这种情况，有必要充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。这一方面，我省交通主管部门已引起重视并开始落实。连续几年来省厅质监站已组织全省公路系统试验检测技术人员分期到省相关部门进行系统培训，这就是一个良好的开端。

3.2健全法制，完善质检机构和工程质量治理制度，是提高我省公路工程质量的一个重要保障

对于法规制度，我国已立法――《公路法》及有关行业标准。我省也相继出台了一批治理制度、方法、暂行规定等。这对推动我省的公路建设的健康发展将起到积极作用，但随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。另外，对于试验检测机构，还有待进一步完善，加强治理，严格治理，制定一套可行的治理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。

3.3进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识

我省目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量治理部门应各司其责，按质量第一的方针和全面质量治理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量治理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量治理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。

4公路工程隧道施工检测要点

公路隧道施工检测主要包括两个方面的内容：一是对公路隧道施工质量进行检测，二是对公路隧道施工进行监控量测。

4.1公路隧道施工质量检测

第一，一是从公路隧道工程中经常出现的各种质量问题来看，其中绝大部分很多质量隐患的原因，都是因为在施工时管理不当而埋下的, 因此必须加强对施工过程的质量检测。二是超前支护的强度不够，预加固不符合施工要求等，都有可能造成隧道坍塌的重大事故，或出现冒顶等问题, 严重影响施工质量, 使施工进度受到严重的影响,造成工程材料的极大浪费。三是开挖隧道前和过程中，为了确保围岩的稳定性，必须采取必要的辅助方法。例如可以采用一边用掌子面掘进的办法完成加固，一边换拱的方式进行施工。

第二，一是后续工序主要受爆破成形地结果的直接影响。我们应认真落实特长隧道的有关施工的特殊要求，充分认识到工程风险，特别是复杂的隧道水文地质存在着不可预估的风险, 应充分利用隧道断面仪，对爆破质量及时进行检测,特别是应重点检查爆破之后的隧道断面，将其与设计的断面进行比较, 从中掌握隧道超挖和欠挖的情况, 并对隧道围岩进行检查，尤其是应重点检查围岩的变形状况，应坚决杜绝盲目施工、随意施工, 确保隧道结构稳定、牢固和施工过程的安全。

第三，一是着重搞好支护质量，特别是应搞好锚杆的安装质量，严格控制喷射砼的质量，切实注意钢构件的质量。二是工程质检部门必须对锚杆的间距和方向、进行检测，注意检测注浆锚杆的抗拔力等性能情况。三是认真检测喷射砼的厚度、平整度等情况符合施工要求。四是检测钢构件的规格大小是否符合要求，锚杆连接、节间连接情况是否稳固，钢架间距长度是否得当，各个构件和围岩之间的接触情况。五是同时加强探测支护后边的施工情况，特别是重点探测其回填的密实度。严格检测各项支护质量，确保隧道施工操作过程,做好相应的检测工作。

第四，衬砌砼质量检测包括衬砌的几何尺寸、衬砌砼强度、砼完整性、砼裂缝、衬砌背后回填密实度和衬砌内部钢架、钢筋分布等的检测。外观尺寸用直尺量测, 砼强度及其完整性则用无损技术探测检测, 砼裂缝用塞尺或裂缝观测仪检测, 衬砌背后的回填密实度用钻孔法或地质雷达法检测。对衬砌砼质量控制均按照《公路隧道施工规范》严格施工, 按照《隧道工程试验检测技术》进行检测。

4.2公路隧道施工监控量测

施工监控量测是新奥法施工的一项重要内容,它既是施工安全的保障措施, 又是优化结构受力、降低材料消耗的重要手段。量测的基本内容有隧道围岩变形、支护受力和衬砌受力。隧道周边位移采用收敛计和全站仪量测。隧道拱部沉降采用精密水准仪和全站仪量测。围岩内部的位移, 采用机械式多点位移计量测。锚杆轴力用测力锚杆量测。

4.3公路隧道环境监测

环境监测主要分施工环境监测和运营环境检测。施工环境检测的主要任务是检测施工过程中的粉尘和有害气体。这里的有害气体主要是CH4, 若CH4 达到一定浓度, 且施工中防治措施不当, 则可能引发爆炸, 造成人员伤亡或经济损失。

结束语

随着高等级公路建设迅猛发展，农村公路建设全面展开，质量是工程的生命已成为人们的普遍共识。本人认为作为检验工程质量的唯一有效手段―试验检测，不容忽视。因此，如何加强试验检测力度，提高公路工程质量值得广大同行共同探讨。

参考文献：

[1] 郦挺, 周海斌, 周顺超. 浅谈建筑工程质量检测的现状及发展对策[J]. 科技资讯, 2007,(12)

[2] 沈高, 顾卫华. 公路工程施工质量的检测与控制[J]. 甘肃科技, 2007,(08)

[3] 杨艳春. 浅谈试验检测对保证工程公路隧道质量的重要性[J]. 甘肃科技, 2011,(05)

第4篇：市政道路的重要性范文

市政道路工程估算，也是制定工程招标标底的重要参考，市政道路工程造价估算的结果是市政道路工程完整进行的资金耗费的最低额度，因而对于招标的标底的制定有着重要的参考价值。总之，市政道路工程造价估算的科学进行，是市政道路工程建设全过程进行的基础，对于市政道路工程的建设有着重要的意义。

二、市政道路工程造价估算方法的科学分析和实践研究

1.市政道路工程造价估算的方法类型

市政道路工程造价估算的方法，在经历了较多工作人员的改进和提升后，现在已经形成了几种成熟的主要的方法，分别是：数理统计学估算方法、模糊数学估算方法、人工神经元估算方法、灰色关联分析估算方法和案例推理估算方法等。市政道路工程造价的估算要求工作人员能够熟练掌握以上的估算方法，并且能够根据实际施工和设计情况灵活选择应用，从而得到正确的科学的分析估算结果。

2.市政道路工程造价估算方法的具体分析

2.1数理统计估算方法

数理统计估算方法，即通过函数关系来对市政道路工程造价进行估算，而函数关系的确定是根据通过综合以往的道路工程建设资料，通过分析统计找出各因素和工程造价的关系来确定的。具体的函数关系可以用数学公式表示为：Eij=b1f1(zl)+b2f2(z2)+b3f3(z3)+b4f4(z4)+...这个公式中，Eij代表工程造价，fn代表各种影响因素的函数，bn代表各种影响因素相应的影响系数，zn代表各种影响因素的具体取值。数理统计估算方法的应用，需要较为精确地确定各种因素的取值，然后根据函数公式来计算确定市政道路工程造价。这种方法的优势和劣势非常明显。优势是可以通过计算有效地了解各种影响因素给工程造价带来的影响大小，而且计算简便易操作，对造价的估算耗时较短，应用起来非常方便。劣势是在应用此种方法前，需要有大量的历史工程资料数据的积累，需要的样本数量较为庞大，如果工程资料数据不够多，则会影响市政道路工程估算的准确性，降低投资效益。而且，这种方法要求工作人员要有对于一些特殊的数据回归处理的技巧和能力。总之，数理统计估算方法应用于市政道路工程造价估算时，适用于历史样本数量足够大的情况，否则尽量别用，会影响到估算的准确度，不能体现此种方法的优势。

2.2模糊数学估算方法

模糊数学估算方法的基础，是模糊数学估算理论，依据的是以往进行了造价估算的工程案例，收集到与此次市政道路工程相似的工程案例，对这些工程的造价估算数据进行整理参考，利用科学合理的评估手段，通过一些实际的向量结合相关的数学估算理论进行造价估算。模糊数学估算方法处理的对象信息具有模糊的特性，是把工程之间的相似度量化之后进而对特定市政道路工程造价进行合理评估的一种方法。模糊数学估算方法的缺点很明显，就是难以准确反映出工程造价的实际变化，对工程造价的计算存在一定的模糊性和浮动性。模糊数学估算方法的应用较为局限，最好在物价较为平稳的时候采用，如果工程材料物价发生了浮动，则用这种方法计算得到的工程造价与实际造价相比会存在较为明显的差异。

2.3人工神经元估算方法

人工神经元估算方法相对于市政道路工程造价估算的其他方法来说，是一种较为新颖的方法。人工神经元估算方法的特性是可以自顺应学习，在处置过程中可以并行协同，存储具有分散性。人工神经元估算方法不同于线性的动力学系统，它是把市政道路工程的相关信息作为神经元网络分支的输入内容，把市政道路工程的造价作为神经元网络的输出内容，从而形成一个完整的市政道路工程造价的估算体系，进行系统运作。人工神经元估算方法的形成，需要科学确定神经元网络模型的各个分支的权重，权重的合理确定，是人工神经元估算方法对造价估算准确性的前提，而权重的确定是根据各种实际工程案例的相关数据进行统计分析得到的。人工神经元估算方法的优势是造价估算较为准确，估算速度相比其他方法更加快速，另外对于不同时期工程材料的价格差异带来的估算误差，这种方法也可以有效地避免。但是这种方面同样面临一些问题，即对操作者的能力要求较高。因为操作者在实际使用这种方法进行实证道路工程造价估算的过程中，需要考虑工程特征以及样本的联系问题，这两个问题只有凭借丰富的实际工程经验才能解决，因此此种方法不适用于工程经验较为薄弱的操作者，否则由于输入向量的偏差很容易造成输出结果的较大误差。

2.4灰色关联分析估算方法

灰色关联分析估算方法更加注重的是影响市政道路工程造价的主要因素，其关键是通过分析影响工程造价的各种因素的重要性，选择重要性较高的影响因素作为重点计算的方面，从而提升工程造价估算结果准确性的一种估算方法。灰色关联分析估算方法的可信度相对较高，而且目前适用性很普遍，误差也可以得到很好的控制。

三、结语

第5篇：市政道路的重要性范文

关键词:市政道路，规划设计，结构形式，道路交通

城市道路是当前城市现代化发展中的重要组成部分之一，对城市居民的生活产生重要的影响。科学、合理的市政道路规划，不仅可以为人们提供便利的起居条件，而且还能使城市空间得到美化。但是在实际的市政道路规划中，由于市政道路本身的体系比较复杂，因此在对其进行设计与规划时，还存在一定的困难。为了能够对市政道路进行科学的规划建设，就要求能够结合影响市政道路规划的各方面因素，对其设计进行不断改进以及完善。

1我国城市道路规划建设中常见的问题

首先，在一些城市道路中，由于对道路网的等级设计不够合理，因此导致一些城市道路功能出现紊乱，进而在城市道路运营的过程中出现道路交通混乱的现象，对城市秩序也会产生一定的影响。有部分城市的交通主要集中在部分道路中，且城市道路中间的连贯性不足，从而导致城市的分流系统很难形成，不能将不同类别的道路交通系统功能发挥出来［1］。其次，城市道路网点建设不够完善与顺畅，在部分路段与交叉路口的通行能力存在与实际的交通情况不匹配的现象。因为，我国的传统市政道路规划建设中，缺乏系统、科学的交通工程理论的指导，对市政道路中的交叉口红线、车道数以及对路段的设置都基本保持一致，这就使得城市道路中的交叉口的服务水平不足，且城市交通的运行效率受到严重的影响。而且在一些城市中，受到经济条件、人文因素的影响，进行再次的道路扩宽与改造不够现实。为了能够满足城市现代化建设的需求，这就要求在进行市政道路规划设计的过程中能够认识到交叉口渠化改造的重要性。再次，就我国目前的市政道路设计中的道路的结构与宽度来看，还不能够从整体结合城市的具体情况对道路网进行设计。在设计的过程中缺乏对该城市的道路交通流、城市路段、交叉口通行能力以及城市车辆运行速度等相关因素的思考。不能对车道的数量、宽度以及道路的承载力等进行分析，也缺乏对道路规划建设对城市景观影响的相关分析。在市政道路设计施工建设中，只是单纯的对道路进行施工建设，仅仅考虑到了道路的宽度、机动车道数量。虽然从理论与道路布局来看，其条理比较清晰，但是在每年的城市交通中有很多交通事故，这就说明可能在市政道路规划设计中还存在一定的危险因素。最后，对市政道路使用寿命的设计参数不够合理。根据我国目前的相关规定，要求城市的主干道使用年限为20年，次干道的使用年限为15年。但是在实际的市政道路建设与运营中，由于施工质量不合格，从而导致很多城市道路尚未达到使用年限标准，甚至在一些城市出现市政道路结构性损害。这在很大程度上是因为，在对市政道路设计施工时，为了实现其经济化目标，往往就容易忽略其施工质量，不能达到使用年限标准。

2市政道路规划设计

2．1对市政道路结构形式进行设计

为了能够更好的适应城市的发展，就要对市政道路系统的结构形式，即道路系统的平面布局进行合理的设计，这样就可以更好的满足城市用地规划以及城市交通的需求。在对市政道路进行设计的过程中需要结合当地的城市用地需求，城市的自然条件与建设条件，从而能够设计合理的城市道路系统。在市政道路设计中，有几种比较常见的道路结构形式，包括方格网式、环形放射式以及自由式和混合式。在我国的很多城市中都采取这几种市政道路结构设计，在郑州、太原等市政道路设计中就采用了方格网式的结构形式。就我国目前的一些大城市与特大城市的市政道路结构形式设计来看，大多会采取将市中心作为道路网中心的环形放射式道路网，将市中心作为道路网的中心，并设计能够通往中心的放射性道路干道［2］。

2．2市政道路规划的设计思路

在对市政道路进行规划与设计的过程中，就要对城市的当前道路状况、城市的地形、地貌以及已有建筑的拆除与再建等问题进行考虑与分析。还要对当前的道路交通中存在的问题进行分析，并能针对该问题制定一定的应对措施。还要对该方案的可行性与可操作性进行检测，结合城市的规划建设方案，对交通组织方案进行探索。还需要考虑到城市居民的交通习惯与一些识别性的要求，合理的应用城市中的原有道路，根据城市车流与交通的需要，设计合理的道路间距，从而满通需要。例如在道路设计中，可以将自行车路网间距控制在100m～150m之间，如果机动车交通为250m就要尽可能的避免错叉的出现，这时就可以采取开辟小路来对整个市政道路交通起到缓解的作用。同时也可以对城市的旧城区的建筑进行控制，从而可以引导旧城区的人流与车流向外疏散［3］。例如在玉林市的市政道路设计中，综合该城市中的非机动车的总数量等数据信息后，参考一般的非机动车设计的基本宽度，设计其非机动车的车道在1m～2．5m之间，三轮车在2m～2．5m之间，自行车为1m。同时，为了能够在进行市政道路设计的同时，还能使得市政道路满足城市景观整体规划的需求，还要对道路进行路线性设计。一般道路可以选择曲线设计，这样人们在行走的过程中，其视线内的城市景观一直在变化，也能有效的缓解视觉疲劳，从而有效的提高道路的安全性，减少交通事故发生的频率。

3结语

在市政道路规划建设的过程中，相关的技术工作人员，通过结合当前城市道路建设规划与投入使用中存在的问题，对其规划设计方案进行改进与完善，从而能够设计出符合城市规划发展以及城市空间规划需求的市政道路规划建设方案。通过设计科学、合理的市政道路规划，也能使城市的交通供求保持平衡，更好的满足现代城市建设需求。

作者:吴志睿 单位:广东中天市政工程设计有限公司

参考文献:

［1］张林志．市政道路存在的问题与规划改进设计分析［J］．民营科技，2011(9):277．

第6篇：市政道路的重要性范文

关键词：市政道路；养护工作；周期规律；技术措施

在当前的城市建设发展进程中，道路的重要性不言而喻。因此除了要加强道路施工建设，更要做好已有道路的养护工作。只有道路保持路面平整通畅，才能充分发挥道路在国民经济建设中起到的重要作用，市政道路养护部门就是为此而设立的。在很多城市的市政道路养护工作中，养护人员总是在道路出现质量问题或缺陷时方才开始进行维修，而没有意识到日常预防性养护工作的意义和必要性。事实上，若能够做好市政道路的日常养护工作，就能够有效的防治路面发生病害，从而减少了因维修而对道路正常运行的影响，提高了道路的运行质量和效率。

1、市政道路路面预防性养护概述

在市政道路养护工作中，在道路运行正常或者路面出现早期病害时进行养护维修，以免道路出现更严重的质量病害，提高道路的平整度，保证道路的正常运行，延长道路的使用寿命，这种养护工作就是市政道路的路面预防性养护。采取预防性养护工作相较于路面出现严重的质量病害不得不进行大面积修补时进行的养护工作要更加简单方便、经济可行。可以说，对市政路面进行预防性养护工作是非常有必要的。原有的反应型市政道路养护方式由于成本高、效果差已经远远不能满足社会发展的需求。为此，预防性养护工作的开展与实施必须要引起市政道路养护部门的重视。

2、市政道路预防性养护的最佳时期与周期规律

一般来讲，市政道路大都为沥青路面公路，这种道路的使用周期大致可以划分为三个阶段，其一是沥青公路最初建成后的使用的阶段，这个阶段中沥青会随着时间的延长都不断氧化或磨损；其二是沥青公路在运行过一段时间后路面出现些微缝隙或有小幅度的坑洼现象的阶段；其三是在第二阶段的基础上，病害更进一步发展而导致路面病害加重的阶段，路面出现较大范围的裂缝，甚至开裂、沉陷等，使公路路面不能再正常通行车辆。可以看出，在这三个阶段中，市政道路的最佳养护时间为第一阶段，此时将可能发生的路面病害“扼杀在摇篮”中，就能够避免第二阶段、第三阶段的来临，极大的延长了道路的使用寿命。

由于市政公路的车流量较大，路面性能磨损下降较快，因此需要进行周期性养护，并随时掌握路况信息，对其进行分析与评价，以确定养护方案。在我国市政公路的养护周期一般是一年一次检查评价。对于一些特殊的路段可以进行季节性检查或半年一检，根据实际情况确定市政道路的养护周期规律。

3、常用的市政道路路面预养护技术措施

目前在我国的市政道路养护工作中，对于道路的养护维修方法有很多种。在实际的养护工作中需要根据具体的道路状况或路面病害状况选择最合适的养护技术措施。以下我们就来介绍集中较为常见的预防性养护技术措施：

3.1 灌缝

由于不均匀沉降、施工搭接、过大荷载、温度变化及反射裂缝等原因，路面在使用一定时期后容易产生不同程度的反射裂缝；路面开裂后，路表积水在高速行车的作用下，顺着路面裂缝渗透反复侵蚀沥青和集料的界面直至击穿面层破坏路基。为了防止裂缝扩展凸起基层的进一步损坏，应及时对裂缝进行灌缝处理.

3.2 就地热补

针对路面出现的局部破坏如裂缝、松散、沉塘等病害，可以采取就地热补的方法。过去通常的做法是将破坏区域的旧沥青混合料全部清除，然后用热沥青混合料重新填入压实，这种修补方法由于冷接缝，冷热相间的沥青边缘会留下缝隙的隐患，一旦碾压不到位会使路面在短时期内再次受损，且大量的旧沥青混合料被废弃，造成了资源的极大浪费和环境污染。目前，可利用各类红外线养护修补设备，对损坏的沥青路面就地加热修补，不仅节省工时，实现快速修补，还最大限度地利用了旧沥青混合料，保护了环境。

3.3 稀浆封层

沥青稀浆封层是近年来国内外发展较快的一种新的封层技术。它可以有效地治理路面的裂缝，提高路面的平整度和防水、防磨、抗滑的能力，具有施工快、造价低和节能等优点，主要起改善、恢复路面表面功能的作用，尤其适于用作沥青路面的预防性养护。

3.4 面再生密封

在频繁交通荷载和温度胀缩的反复作用下，沥青会发生老化，油份逐步向胶质、碳质转变，各项性能指标下降，可采用沥青路面再生密封剂对路面进行涂刷，补充沥青组从中的油份，恢复老化沥青的活性，恢复路面性能。

3.5 沥青混凝土罩面

城市道路与高速公路不同，地下埋设了各类管线，管线沟槽由于压实度不足、新老基层不成板体等原因，往往会发生沉降不均匀等现象，造成各类路面病害。为了维持道路平整度及标高，可以根据需要对原路面进行铣刨加罩。

3.6 路面裂缝填封

沥青路面产生裂缝破损不仅影响路容美观和行车舒适性，而且会使路表水通过裂缝进入路面结构层内，导致路面承载能力下降，进而造成路面局部或成片损坏，大大缩短路面的使用寿命。沥青路面大多数裂缝开始时皆为微小裂缝。对于微小裂缝通常采用沥青结合料或以沥青为基质材料的密封胶作为填封材料。沥青路面裂缝填封较佳的时期为每年的4—5月。此时环境温度较为适宜。填封材料受到的拉应力和压应力都不太大。

3.7 路面局部缺陷修补

路面局部缺陷是指由于设计或施工不当而导致路面出现的坑槽、拥包、松散、网裂、唧浆等局部病害。对于路面局部缺陷，如果不及时进行养护修补，就会引发严重的路面破损。目前常用的路面修补材料主要分为2大类：热拌沥青混合和冷拌沥青混合料。热拌沥青混合料作修补材料时施工工艺对修补的效果影响较大。相反，施工工艺对冷拌材料的修补效果影响较小，但其使用寿命相对较短。

3.8 表面封层技术

表面封层材料可以是单独的沥青或其他封层剂，也可以是沥青与集料组成的混合料表面封层可以用来复原或延缓表层沥青材料的老化，防止集料的散失，恢复路面的抗滑能力，密封表面的微小裂缝，防止水渗入路面结构层，提高路面行车能力。目前常用的表面封层技术主要包括雾封层、稀浆封层、微表处和石屑封层等。

4、结语

综上所述，在市政道路养护工作中，必须要重视其预防性养护工作的重要性，在最佳的养护时期对公路路面进行全面养护，并总结一定的养护周期规律，定期对道路进行检查评价。在选择道路的养护技术时，要结合实际的路况以及路面病害程度的大小来选择，通过合理有效的养护技术来维护路面质量，延长市政道路的使用寿命。

参考文献

第7篇：市政道路的重要性范文

关键词：市政道路；现场施工安全；管理方法

安全问题是所有工程建设中都必须重点关注的问题，市政道路现场施工中，也应努力做好安全管理工作，将安全管理纳入到日常管理工作的重要位置上，并采取有效的措施强化安全管理的效果。市政道路施工一般是在交通正常运行的情况下进行的，会给施工带来一定的难度，容易引发交通事故。因此应提高对市政道路现场安全管理的重视程度，强化安全责任意识，保证施工安全。

一、加强市政道路现场施工安全管理的必要性

在市政道路现场施工中，安全管理是十分重要的组成部分，安全管理的效果将对整个市政道路工程的建设有着十分重要的影响，因此应加强市政道路现场施工安全管理。市政道路工程建设的范围比较大、工程任务比较多，管理工作的难度也相应增加，而且大多数的市政道路现场施工都是在交通正常运行的情况下进行的，这也给市政道路施工的安全性带来一定的不利影响，使市政道路施工阶段成为安全事故发生的重要阶段。近几年来，我国由于市政道路施工而发生的交通安全事故比较多，由于施工道路没有在明显的位置设置警示牌、施工人员没有根据施工建设的标准进行施工建设等都是造成安全事故发生的重要因素[1]，给人民的生命以及国家的经济造成了巨大的损失。因此应加强市政道路现场施工的安全管理工作，强化施工人员的安全意识，掌握安全施工的技能，将安全管理贯穿于整个工程建设始终，促进市政道路施工现场的安全管理，保证市政道路的安全性。

二、市政道路现场施工安全管理中存在的问题

1、对安全管理的认识不足

市政道路施工中，对安全管理的认识还不足，不了解市政道路现场施工安全管理的重要性，在现场施工中不能将安全管理制度落到实处。而且在施工建设中，施工人员没有按照施工的安全管理制度进行，导致市政道路现场施工安全性得不到有效的保障，市政道路现场施工的安全管理流于形式。

2、安全管理人员的素质能力不高

市政道路现场施工的安全管理的效果在很大程度上取决于安全管理人员的素质能力，但是目前的市政道路现场施工安全管理人员的素质能力还不高，他们的专业知识不高，实践技能比较差，在实际的安全管理中不能够严格按照安全管理制度进行，导致安全管理效果不理想[2]。还有一些安全管理人员不能每天对施工现场进行安全巡查和管理，不能及时了解现场施工的实际情况，不能及时发现安全隐患，安全管理人员的职业道德和责任意识不强，就会造成安全管理工作流于形式，造成安全事故的发生。

3、材料安全管理不到位

在市政道路现场施工的安全管理中，材料是道路工程施工建设的前提和基础，材料的质量和效果将对整个道路施工安全产生极为重要的影响，因此应努力加强市政道路施工材料的管理。但是在实际的施工建设中，材料的质量以及安全管理并不到位，在采购材料时并没有全面调查材料供应商的实力、资质、质量以及售后服务等情况，导致采购的材料存在着严重的质量问题，影响市政道路施工的安全性和整体质量[3]。

三、加强市政道路现场施工安全的管理方法

1、建立完善的安全管理制度

为了促进市政道路现场施工安全管理效果的实现，应努力建立完善的安全管理制度，为市政道路现场施工的安全管理提供保障。在制定安全管理制度时，应根据市政道路现场施工的实际情况进行确定，制定安全管理的计划，施工人员要严格按照相关的管理制度进行安全管理，保证市政道路现场施工的顺利进行。同时，应根据相关的法律法规建立完善的安全管理机构，强化安全管理责任的划分和落实[4]，保证市政道路现场施工的安全，加强安全监管技术和方法，全面对市政道路现场施工进行监管，保证施工安全，避免安全事故的发生。

2、提高安全管理人员的素质能力

市政道路现场施工的安全管理工作中，安全管理人员的素质能力对于市政道路现场施工的安全管理效果有着极为重要的影响。因此应努力提高安全管理人员的素质能力，加强对安全管理人员的教育培训，保证安全管理人员都能够具有一定的资质，促进安全管理人员的专业知识和技能提高，强化安全管理人员的责任意识，使管理人员能够认真细致的开展安全管理工作，促进安全管理效果的提高。建立完善的奖励机制，给予安全管理人员一定的物质和精神激励，满足管理人员的实际需要，促进安全管理效果的实现[5]。

3、加强材料的管理

在市政道路现场施工管理中，为了加强安全管理的效果，应努力提高施工的材料管理效果，材料是极为重要的组成部分，对于整个市政道路工程建设有着极为重要的影响。在采购材料前，需要全面调查材料供应商的实际情况，了解材料供应商的资质、实力、材料质量以及售后服务等情况，货比三家，选择物美价廉的材料，采购完毕进入施工现场前，还需要再次对材料进行质量检查，保证进入施工现场的材料都符合质量标准和要求，保证市政道路施工的顺利进行。同时应做好材料的放置工作，根据不同种类、型号的材料进行区别放置和管理，避免材料受潮、变质，影响市政道路施工的整体质量和效果，保证道路安全性的提高。

4、加强施工现场的管理

市政道路现场施工应根据工程的危险系数进行等级划分，加强对安全管理工作的重视程度，在市政道路现场施工位置进行安全标志的摆放，从而引起进入施工范围人员的重视，在施工设备上也要贴上醒目的标语，使人们远离机械设备，避免出现意外造成人员受伤。同时施工人员应做好安全防护工作，配备安全防护用具。施工建设企业要加强相关法律法规学习，施工前需要进行技术交底，全面了解市政道路施工建设的安全知识和内容，加强各部门的统一协调和配合，对于违法安全管理的行为要严厉制止，保证市政道路现场施工的顺利、高效、安全进行。

结束语：

市政道路施工是城市发展的重要内容，能够为人们提供安全、良好的出行环境，保证人们的出行安全。市政道路施工现场，应提高对安全管理的认识和重视程度，将安全管理贯穿于整个道路建设的始终，建立完善的安全管理制度，加强对市政道路材料、安全等管理，提高安全管理人员的素质能力，强化安全管理意识，坚持安全第一，确立安全管理责任，使每一位施工、管理人员都能够积极避免安全隐患的发生，使市政道路现场施工的安全得到有效地保障。

参考文献：

[1]薛生根.加强市政道路现场施工中的安全管理[J].商品混凝土.2013.8（1）：87-88.

[2]王育平.市政道路施工安全管理的有效措施分析[J].中小企业管理与科技（下旬刊）.2013.19（1）：199-200.

[3]李重甫.市政道路施工安全管理的有效措施研究[J].科技与企业.2013.8（19）：84-85.

第8篇：市政道路的重要性范文

关键词：市政道路；施工管理；质量控制；措施

中图分类号：TU99 文献标识码： A

引言

当前，我国市政道路施工企业的技术管理工作仍采用传统的管理模式，即粗放型管理，重在工程施工参数与施工技术文件的管理方面，这种管理模式无法满足现代市政道路工程施工要求，使得施工企业无法根据工程实际施工情况有效、有序开展市政道路施工技术管理工作。因此，市政道路施工企业应重视施工技术管理的重要性，采用先进的管理模式，提高施工技术管理水平，提高企业经济效益，促进企业又好又快发展。

1、市政道路施工技术管理的重要性

1.1在促进施工企业综合管理水平作用方面

现代市政道路施工技术管理作为施工企业管理中的重要组成环节，其管理水平的高低直接反映出施工企业综合管理水平的高低，同时也影响着市政道路工程施工过程中各个项目技术参数控制水平的高低，有利于降低施工企业质量通病防治的成本预算，进而提高施工企业的经济效益。市政道路施工技术管理水平不断提升有利于促进工程施工综合管理水平的提高，进而促进施工企业健康、快速发展。

1.2、在提高市政道路工程施工质量方面

市政道路施工企业进行施工技术管理时，应包括以下管理内容：进行施工现场技术管理；进行施工过程中常见施工技术管理；进行施工全过程中相关技术参数管理；进行测量放线技术等方面的管理。施工企业进行上述内容的管理实质上是市政道路工程施工质量的间接管理，管理过程中使得工程施工监督作用充分发挥，有利于保证市政道路工程施工质量符合市政道路工程施工标准要求与规范。通过有效的施工技术管理可以提高市政道路工程整体施工质量，同时对施工技术进行有效控制可以减少与避免施工技术相关参数措施导致施工安全问题，有利于保证市政道路工程施工质量。

1.3在提高企业经济效益方面

随着社会经济不断发展，市政道路施工市场竞争愈来愈激烈，各个施工企业为获取工程项目必须在投标时进行利润压缩以提高中标几率，这样一来将使得施工企业的经济效益在一定程度上有所减少，不利于企业今后发展与壮大。而有效、科学的施工技术管理有利于促进企业经济效益增长，因此，施工企业须正确认识到施工技术管理的重要性。合理、有效的市政道路施工技术管理为施工企业在进行签订合同过程中根据市政道路工程的实际情况提供科学的技术咨询，以提高施工合同相关技术的可行性，有利于保证施工企业的经济利益。

2、市政道路施工技术的主要内容

2.1 施工前准备。充分完善的准备工作是道路工程施工质量的基本保证。一般的准备工作包括路面状况的检测、地形的勘察、地下水管、电缆的设置及周围环境的熟悉等。在完成前期的勘测工作后，施工人员还应对周围环境进行初步的清理和布置。首先应在施工范围内设置一定的路障，防止车辆及过往人员对施工材料和设备造成破坏。其次应清除施工区域内的障碍物和具有文物保护意义的重要建筑。在以上所有准备工作充分完成后，道路建筑工程才能正式展开。

2.2 施工技术的实施。道路工程施工技术是工程质量的决定性因素，只有使施工的各个技术环节符合了施工质量标准，才能使城市道路满通运行的要求。道路施工的主要内容包括挖土开方、道路基地施工、路面施工等。每一个施工环节都涉及到了不同的施工技术。只有使每一个施工环节都符合建筑标准，才能确保最终的施工质量。

3 市政道路工程施工技术中存在的问题

3.1 道路土基施工中存在的问题。在道路施工的过程中经常需要对路面进行一定的挖掘，但在施工完成后，应对路面的沟渠进行及时的填补，以减少道路施工对交通运行的影响。然而在对路面进行填补时，由于技术操作的不到位，常常使路面状况无法达到施工前的标准，从而影响了道路交通的正常运行。造成这一现象的原因主要有两个。一方面是施工人员的技术达不到道路修复的功能，在填土、碾压等环节无法较好的完成工作任务。另一方面是工作人员对工作质量的要求不高，导致在施工时没有按照施工标准来操作，忽略了施工细节问题。在发现施工问题时，施工人员也没有进行及时的调整和改正，严重影响了施工的质量。

3.2 路面基底材料问题。在许多道路施工中，施工单位都会选用沥青混合材料作为路面的基底。这种基底通常会与碎石搭配使用，在路面平整度的控制上效果较差。且沥青混合材料的路面基底需要施工人员采用人工方式进行路面整修，在一定程度上增加了工作量，降低了施工效率。

3.3 路面面层材料问题。在路面施工时一般采用水泥混凝土作为原料。由于水泥混凝土中的水分易挥发，很容易导致路面失水开裂，给车辆及行人造成很大的安全隐患。因此，对采用水泥混凝土作为路面面基的道路必须做好平时的防护工作，需要定期对路面进行

填补和修复，防止路面变形带来的安全隐患。

4 加强道路工程施工技术管理的措施

4.1 加大技术管理力度。加强对道路工程施工技术管理的力度，是提高工程质量的有效途径。其具体做法包括对施工现场的工作监督，制定合理、完善的施工方案等。同时，施工单位还应制定一定的施工责任制，将施工内容明确到个人，以便在工程出现问题时可以及时地查找出错的环节。在施工过程中，施工人员要按照预定施工计划完成工作内容，施工单位定期派检查人员对施工进度进行确认，确保工程有序、高效的实施。

4.2 选择恰当的施工方法。我国现有的道路工程施工方法包括

机械施工和综合施工等。在进行施工方式的选择时，应根据具体的工程内容做出挑选。一般而言，较为合理的施工方式是主机与辅机相互配合的施工方式，这种施工方式不仅能够保证施工效率。还能提高施工质量，降低物料损耗。

4.3 道路路基施工中对于防护的技术管理。道路施工过程中经常会对路面进行一定的挖掘，为了保证施工后路面的平整，必须做好路基的防护工作。路基防护工作的内容主要包括防止路面受到雨水的冲刷，防止温度、湿度变化对路面平整度造成破坏，防止强风对路面造成侵蚀等。随着现代人们对生活质量要求的提高，现在的路基防护还应满足一定的审美需求。许多城市越来越注重对道路的绿化设施，使得城市道路的建设与城市化建设相结合。

5、市政道路质量控制措施

5.1建立科学系统的质量管理体系

为了科学、合理、高效的开展市政道路质量管理控制工作，需要建立一套完整的质量管理体系，将市政道路的建设施工系统化和规范化。

5.1.1为了做到市政道路施工质量管理控制工作的有据可查和有章可循，必须在施工前就按照国家相关的法律法规、建设规范和相关建设标准等要求，遵守道路施工合同的相关规定，制定科学、系统的质量管理控制细则。在整个施工过程中，要加大质量控制的执行力度，严格按照施工工艺流程建设施工，对于每一个施工工序和重点施工环节要全面检查，利用科学的检测仪器进行验证，一切从客观、准确的检测数据出发，杜绝主观臆断和经验办事。

5.1.2在开展整个道路施工过程中的质量控制工作时，要在施工现场设立单独的实验和检测实验室，按照规定的实验和检测频率进行抽查和复检。为了保证试验检测工作的准确性，施工单位可以安排质量管理人员对试验检测全过程进行监督，以提高工作效率和节省管理经费。

5.2认真审核设计施工方案

市政道路的设计施工方案是市政道路建设施工的规划蓝图，贯穿于整个建设施工过程，具有重要的指导意义。首先，施工单位要通观全局，检查设计方案本身是否符合规范要求。在施工前，重点检查施工地段的燃气、通信和给排水管线的位置，有效避免施工过程中由于管线位置不符等原因，出现路面建设的大幅调整。同时，要注重市政单位的整体规划和协调工作，坚决杜绝道路刚竣工使用就要重挖埋管的浪费现象。

5.3提高施工作业人员的整体素质

市政道路施工单位要建立健全岗位责任制度，定期对施工作业人员开展有针对性的技术培训和质量安全培训，加强施工作业人员专业技术水平的考核力度，对于有特殊要求的工种技术人员，一定要经过相关的考试培训后，持证上岗。同时，施工单位要从施工人员的角度出发，改善工作人员的施工作业环境，从后勤保障的方面激发施工人员的工作热情，这样有利于更好的开展市政道路的建设施工工作。

5.4重点施工环节的工序处理

首先，对于常规的道路挖土工作，要避免挖土机械在沟边和支撑边缘行驶，同时，要及时处理挖出的土方并将多余的土运输到施工现场外。其次，在填筑开始之前，要统一对基底进行清理，清除杂草、树根和其他垃圾等，注意对基底的压实处理，填筑时严格控制土的含水量，用级配好的粗粒土作为填筑物。最后，严格执行设计要求和施工工序的分层压实，杜绝回填土中夹带大块干土和建设生活垃圾等杂物，严禁一次堆填表面振压，要经工作人员检测合格后，方可进行下一层土的回填工作。

结语

为市政道路建设施工的质量管理控制是一项复杂的系统工程，要求多方面的技术人员、管理人员、施工人员和监理人员的配合，并严格按照设计施工方案，参照施工标准和技术规范完成每一道工序，做好施工技术管理，才能保证市政道路的整体建设施工质量。从而促进企业发展。

参考文献

[1]唐明龙. 市政道路工程施工技术和施工质量控制研究[J]. 四川水泥，2014，07.

[2]李志光. 浅谈市政道路工程施工管理及质量控制[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊），2011，04.

第9篇：市政道路的重要性范文

关键词：市政，道路施工，质量控制，原材料

一、市政道路施工质量控制的重要性

质量控制是道路施工单位为了达到施工要求而采取的一系列措施，方法和制度。是施工的最重要环节。对于市政道路施工更是如此。近年来，随着人们生活水平的不断提高，我们对于市政道路的要求也越来越高，市政道路建设也呈现出蓬勃发展的态势。然而与其他道路施工相比，市政道路施工有其独特并且复杂的特点：第一：施工作业面非常狭窄。市政区域是整个城市的中心地带，进行道路施工时，很难封闭交通，人流难以控制，导致了施工作业面狭窄。第二：工期非常紧。作为中心区域市政单位来讲，进行道路施工时，必须要保证尽快尽好的完成施工任务，以便尽量减少施工给人们带来的影响。第三：作业面非常复杂。因为市政区域进行道路施工时，经常会受到整个城市的供热，供水，电力线路，网络电缆等的影响，严重制约了道路的施工。根据以上市政道路施工的特点来看，加强市政道路施工的质量控制显得更加重要。只有加强了质量控制，才能给人们的生活带来方便，才能提高整个城市的形象。

二、加强市政道路施工的质量控制策略

作者通过多年的工作经验，结合相关材料，总结了如下加强市政道路施工的质量控制策略：构建科学合理的质量管理体系，注重提高施工队伍的技术水平，加强原材料质量控制，把好设计交底关、图纸会审关，掌握工程质量动态和妥善处理高难度施工环节。

1、构建科学合理的质量管理体系

科学合理的质量管理体系是施工单位进行质量控制的指导思想。市政道路施工也是如此。因此，在施工单位中要不断的完善，提高质量管理体系，使其科学化合理化是市政道路施工质量控制的重要环节。完善质量管理体系主要包括：第一：细化各种质量控制规则制度，对于市政施工的一些特殊性要有明确的规定，做到有法可依，按章办事。第二：加大执行力度，对市政道路施工的每个环节都要进行严格的控制，不能出现任何的纰漏，同时要运用科学的数据来指导道路施工。第三：在市政道路施工过程中，如果条件允许的话，可以设置独立的观察，试验室，不定时的进行检验和复查。为了提高工作效率和节省管理费用，也可以安排施工管理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程监督，从而进一步确保检验工作的准确性。

2、注重提高施工队伍的技术水平

对于任何道理施工来讲，施工队伍的技术水平都是关系到整个施工质量的关键。因此，加强市政道路施工的质量控制必须要注重施工队伍技术水平的提高。只要水平提高了，质量才能上的去。为了提高市政道路施工队伍的技术水平，必须从以下几个方面出发：第一：定期进行培训，培训主要包括专业技术培训和安全管理培训，通过定期的培训，开拓施工人员的视野，提高其自身能力。第二：尽量提高施工人员的劳动条件和环境。通过劳动条件和环境的提高，来激励施工人员，提高他们的工作热情，热情上来了，质量自然就会更好一些。第三：定期进行考核，在内部形成一种竞争模式，让施工人员有一种竞争意识，来提高他们的技术水平。

3、加强原材料质量控制

原材料的好坏直接关系着施工的成本，是施工质量控制的主要因素。为了加强原材料的质量控制必须做到以下几点：第一：采购员要严格控制，严格管理，要熟悉原材料的流程，购买原材料时要进行实地考察，保证原材料的质量。第二：购买原材料时，要掌握销售厂家的实际情况，必须要查看厂家的生产许可证，一定要选择实力雄厚，社会信誉高的生产厂家，对于原材料要有统一的合格证，质量报告等等。第三：要对材料进行抽样检查，材料进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样，交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试，复试结果合格方可使用，递交材料。

4、把好设计交底关、图纸会审关

图纸是进行施工的根据，所以设计交底，图纸会审对于市政道路施工质量控制来说显得尤为重要。认真做好设计交底和图纸会审工作可使的在施工中少走弯路。图纸正确了，施工人员就可以放心的按照图纸进行施工了。另外，还要把好测量控制点线复核关。设计单位现场交桩的原始定线资料往往满足不了施工的需要，施工单位应在此基础上加密控制点、辅助基线、临时水准点等，并做到相邻标段一定要点线相碰、线线相接，以免产生测量差错。由此可见，在市政道路施工中必须要把好设计交底关、图纸会审关。

5、掌握工程质量动态

对市政道路施工工程必须要做到定期动态的统计和分析，通过实际的数据来进行质量动态的掌握，只有这样，当遇到问题的时候才能及时发现，避免不必要的麻烦。另外，对于这些动态的质量控制资料要加以报关，为以后的施工提供指导，优化市政道路施工的过程。

6、妥善处理高难度施工环节

市政道路施工中经常会遇到一些高难度的施工，对于这些高难度的施工一定要做到严格认真，避免出现问题。这也是为了更好的保证施工质量，提高质量控制。比如：在填筑前，要对基底进行清理。具体而言，不仅要挖除杂草和树根，而且要及时清除表面有机土、种植土和其他垃圾，并不能忽略对原基底的压实处理工序，填筑时应严格控制土的含水量，并用级配较好的粗粒土作为填筑材料。由此可见，严格的进行高难度施工的处理工作，对于市政单位道路施工来说是非常重要的。

三、总结

总之，我们必须认识到市政道路施工的难点，并在此基础上，不断加强市政道路施工的质量控制工作，才能真正使市政道路在高质量的施工中永久服务、充分发挥交通运输职能，便利人们的出行，以生机勃勃的持续发展勾画城市未来美好的蓝图。

参考文献：

[1] 杨寅春. 浅谈市政道路施工阶段的质量监理[J]. 科技情报开发与经济, 2006, (07)

[2] 黄春梅. 市政道路施工质量控制的有效措施[J]. 交通世界(建养.机械), 2011, (01)

[3] 徐筑红. 市政道路工程质量检验及控制要点[J]. 科技信息, 2010, (12)

[4] 苏骞. 市政道路沥青路面水损害成因及防治对策探析[J]. 技术与市场, 2010, (11)

[5] 刘涛. 市政道路施工的质量控制要点[J]. 科技创新导报, 2009, (12)

[6] 席恒刚. 公路和市政道路沥青路面平整度的施工质量控制[J]. 河北建筑工程学院学报, 2010, (01)

[7] 张剑飞. 论道路施工中的质量管理[J]. 科技信息, 2010, (24)