智慧旅游研究现状精选(九篇)

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第1篇：智慧旅游研究现状范文

山西省作为“煤炭大省”，一直以来主要依靠煤炭产业来带动该地区经济的发展，但近几年来煤炭行业的不景气给山西的经济带来了重创，山西急需转变产业结构来改变现状，而山西其丰富的旅游资源为旅游业的发展奠定了坚实的基础，因此发展旅游业是山西转变产业结构一个很好的突破口。近年来，随着“互联网+”的兴起，智慧旅游的发展越来越受到人们地重视。智慧旅游将信息技术与旅游有机地结合在一起，使旅游更加智能化、规范化、特色化，促进了旅游业的转型发展。

一、山西省智慧旅游发展现状

2013年1月，山西省太原市被国家旅游局列入“第二批国家智慧旅游试点城市”名单中，山西省旅游业开始进入具有信息化特色的转型时期。

2013年7月，山西省旅游局与移动公司合作启动了智慧旅游项目建设，游客只需手机登录“山西旅游官方客户端”，就可以享受到一系列的旅游信息服务，山西旅游进入了“触摸时代”。

2014年1月，“2014山西智慧旅游年”启动，山西意图以智慧旅游的建设来展示山西旅游新形象。

2014年6月，“第一旅游网・畅游山西”网站建立，该网站为政府、景区、游客提供了丰富的旅游资讯，是山西省智慧旅游的第一门户网站。

2014年11月，山西省智慧旅游地理信息服务平台建设完成，并通过验收。

2015年，中国最佳智慧旅游（景区）评选结果中，山西有5个景区入围前100名，它们的排名由高到低分别是乔家大院、五台山、云冈石窟、皇城相府和绵山。

可见，山西省智慧旅游的发展初见成效，但仍处于起步阶段且存在很多问题，因此，山西省需要重视这些问题来进一步推进智慧旅游的建设。

二、山西省智慧旅游发展存在的问题

（一）智慧旅游发展的基础设施不够完善

山西省大部分地区的无线宽带网覆盖率较低，且互联网在旅游方面的利用率不高，这使得许多数据信息未能很好地传输、整合，制约了智慧旅游的发展。此外，山西智慧旅游平台的建设不够完善，如省旅游局网站的信息相对丰富，但未同各个地市的网站联系起来，形成现在全省、地市各自建设，水平参差不齐的局面。

（二）各地区智慧旅游的发展水平不均衡

从地理上看，太原作为山西第一个智慧旅游试点城市，加之在政治、经济、文化方面的优势，其智慧旅游水平最高；长治、朔州、晋城、大同、阳泉先后成为国家智慧城市试点，智慧旅游作为智慧城市建设的重要组成部分，各市也积极发展智慧旅游；而山西其它地区的智慧旅游水平除著名景点相对较高外，水平普遍较低。

（三）旅游企业的信息化利用与服务意识不强

从整体上看，山西的旅游企业信息化利用层次低，从而影响了企业的升级改革，进而不利于与省智慧旅游建设接轨。旅游企业的信息化利用层次与其服务水平息息相关，信息化利用层次高的企业能够给游客带来更全面、便捷的服务。而今许多旅游企业没有很好地利用信息化提高其服务能力来吸引游客，而是从价格入手，各企业间打价格战，形成了恶性循环，严重影响了游客的体验质量。

（四）智慧旅游建设中缺乏相关人才

现阶段的旅游人才普遍较单一，大多仅熟悉旅游方面的知识和技能，很少能有跨学科的复合型人才，尤其是以互联网思维将信息化融入旅游的人才极缺。特殊人才的缺乏不利于山西洞悉国内外旅游市场的新变化，并带动智慧旅游的发展。

三、山西省智慧旅游发展对策及建议

（一）完善智慧旅游发展的基础设施体系

基础设施建设是智慧旅游发展的基础。

1、要加大无线网络、通信网络和物联网的覆盖率，为数据信息的传递与收集提供硬件保障。

2、要增强平台建设的力度，将山西省各市纳入各平台中，形成一个完整的网络，以促进各地资源的共享与互动，从而使旅游强市带动弱市，缩小差距，共同发展。

（二）提高旅游管理部门管理的规范化水平

旅游管理部门应在国家智慧旅游相关政策的指导下，对山西的旅游资源和旅游信息进行整合，再结合山西省情，制定出关于智慧旅游发展的规划及具体标准，有效地避免地区各自为政、无序建设等现象的发生，同时有利于各部门在统一的标准下相互配合来协调工作，从而完善了智慧政务管理体系。

（三）提升旅游企业信息化和服务意识

旅游企业是智慧旅游商务体系的主体，管理部门应积极呼吁信息化的重要性，并扶持旅游企业进行信息化改革，使其掌握智慧旅游的最新动态，大力推进“吃、住、行、游、购、娱”六位一体的旅游智能化服务，并因地制宜地创新以满足游客的个性化需求，从而建立并完善智慧旅游的服务体系。

（四）培养并引进智慧旅游相关的专业型人才

第2篇：智慧旅游研究现状范文

伴随着“一带一路”战略构想的提出，大型历史人文纪录片《河西走廊》的热播，还有兰新高铁的开通等消息接踵而至的机遇面前，享有“丝绸之路精华段落”的河西走廊再一次被推向旅游时展的前沿。旅游业的发展推动着河西走廊昔日辉煌的重现，智慧景区的建设，智慧旅游的发展恰恰弥补了传统旅游的片面引导，让旅游者更近一步感受丝路文化，更形象生动的重塑河西走廊昔日的风貌。

一、智慧旅游研究综述

（一）智慧旅游国外研究综述

“智慧旅游”是在“智慧地球”的背景下产生的，2008年IBM公司总裁首次提出“智慧地球”的概念，基于“智慧地球”的研究发展，国外学者对“智慧旅游”进行了浅层次的尝试，大多数都是集中于各种进行“智慧旅游”的技术在旅游业中的一些应用，偏实践型的成果比较多。比如：2005年美国科罗拉多州Steamboat滑雪场特意为旅游者配备的装有RFID定位装置的手腕带反馈系统装置，叫做Mountain Watch，实时监测游客位置、消费情况，提供滑雪路线等；2012年比利时首都布鲁塞尔推出了“标识都市”项目，利用二维码采集城市相关信息，是一个基于智能手机应用的微电子旅游大全等。但是对于“智慧旅游”的概念并没有一个明确的定义。

（二）智慧旅游国内研究综述

2010年国家旅游局局长邵琪伟在镇江提出要用十年的时间实现我国旅游产业智慧化发展的目标，建设“智慧旅游”，这是国内第一次正式提出“智慧旅游”。根据CNKI搜索查阅的文献来看，我国对于“智慧旅游”的研究是从2011年开始，但至今现有文献中对于“智慧旅游”的概念仍没有一个统一的界定。

2011年05月黄超，李云鹏在《十二五期间：“智慧城市”背景下的“智慧旅游”体系研究》中提到“智慧旅游”也被称为“智能旅游”，就是利用云计算、物联网等新技术，通过互联网/移动互联网，借助便携的上网终端，主动感知旅游资源、旅游经济、旅游活动等方面的信息，达到及时、及时了解、安排和调整工作与计划，从而实现对各类旅游信息的智能感知和利用；2015年11月刘叶飙在《智慧旅游：概念界定与实践发展》中提到“智慧旅游”是以云计算、物联网、人工智能、地理信息系统以及移动互联网为技术依托，通过信息通信技术与旅游要素的深度融合，为旅游管理部门、游客、旅游企业及目的地居民提供智慧旅游服务、智慧旅游营销、智慧旅游管理等内容的一种新理念。

通过国内学者对于“智慧旅游”研究，不难看出我国对于“智慧旅游”的研究主要是从智慧旅游的概念、系统开发以及服务平台建设进行的，偏理论型的成果较多。

二、河西走廊智慧旅游发展现状及问题分析

（一）河西走廊旅游业发展现状

根据2015年甘肃省以及河西部分地级市的《国民经济与社会发展统计公报》，酒泉市、张掖市、武威市、嘉峪关市四个地级市全年接待游客总人数达到了4594.26万人次，占到了全省总人数的29%，全年旅游收入占到了全省总旅游收入的31.2%。显然，近几年河西走廊旅游业的发展处于一个上升的阶段。

（二）河西走廊智慧旅游发展现状

1.以敦煌为首，发展智慧旅游。2014年起，甘肃省的智慧旅游建设正式启动，并将敦煌确定为甘肃省智慧旅游城市建设的试点城市，鸣沙山月牙泉景区为智慧旅游试点景区，敦煌成为甘肃智慧旅游的先驱者。

2.线上线下合作发展智慧旅游（以敦煌为例）。根据敦煌智慧旅游大数据的分析，截止2015年中旬敦煌旅游微博平台粉丝量达到20.3万人，敦煌旅游官网浏览量达32万次，天猫旗舰店浏览量达29.5万次。目前各平台的浏览量依旧处于大幅度的增长趋势。

3. 在丝绸之路历史文化背景以及敦煌智慧旅游的带领之下，河西走廊的智慧旅游在逐步发展，准确的说现在河西走廊的智慧旅游处于一个起始阶段，因此难免会存在一些问题。大量的企业借助智慧旅游来吸引游客，但部分企业内部缺乏必要的技术条件，各地之间的交通条件、各地区的科技技术与旅游的结合并不是很完善，再加上技术人员的缺乏、专业旅游从业人员的缺乏以及服务质量不高，无法满足部分游客的需求。

（三）河西走廊智慧旅游问题分析

1.智慧旅游发展标准，管理制度不完善。近几年，游客与导游之间的矛盾越来越多，在进行智慧旅游活动中，没有明确的管理规范，很难约束游客行为，不利于智慧旅游的建设和发展。

2.经济基础落后，信息技术的利用水平不高。智慧旅游的发展是则是建立在一定经济基础之上的，相比于“镇江”发展的智慧旅游，河西走廊地处西北，在经济、思想、网络技术上还是落后于其他省份的，所以多媒体技术水平的高低影响了河西走廊智慧旅游的发展。

3.智慧旅游发展不均衡。比如，兰新高铁的全线开通带动了张掖、嘉峪关、敦煌（酒泉）的旅游发展，目前张掖、敦煌的旅游业以及智慧旅游发展趋势一片大好，金昌、武威的旅游业也在一步步发展，但是在敦煌、张掖两地旅游业发展之下来看，还是处于相对落后的处境。这种不均衡的发展不利于河西走廊整体智慧旅游的发展。

4.景区内外智慧化程度不一致，重管理轻服务。也可以说是宣传力度不够，智慧形象不突出。部分景区内部的智能化设施建设全面，但是对外宣传力度不够大，不能做到景区内部设施、管理智能化与外部宣传、服务智能化相结合，在某种程度上实现了智慧化，但是与真正意义上的智慧化还是有距离的，要在细节上服务游客，注重细节的智能化。

5.智慧旅游产品和服务缺乏创新。随着智慧旅游产品种类的增加以及智慧旅游的普及，旅游产品逐渐出现了同一化、单一化的特点，模仿的产品越来越多，服务方式也趋于一致，随着旅游的发展，如果智慧化程度停滞不前就会导致以前满意的游客带来视觉以及感觉上的疲劳，造成满意度下降，失去部分游客。

三、河西走廊智慧旅游发展对策及建议

（一）明确智慧景区建设的标准，完善规章制度

建议相关政府部门出台关于智慧景区建设标准、智慧旅游发展规范准则等法律文件，从多个方面对智慧旅游发展以及智慧景区建设提出要求，做出规范化、标准化的指导，为智慧旅游发展以及智慧景区建设提供理论上的依据，同时建立智慧旅游评价体系，来推进智慧旅游发展的进程。

（二）夯实智慧旅游基础，充分利用现有的科学技术

（三）联动发展智慧旅游，减少不平衡现象的出现

联动发展实现互补互促、合理竞争，减少不平衡发展，张掖、敦煌、嘉峪关的旅游带动金昌、武威的发展，促进可持续发展，实现共同发展。

（四）提升服务质量，注重游客体验

注重游客体验是智慧旅游发展以及智慧景区建设的核心，站在游客的角度为游客提供满足其需求个性化服务，做到游客在游前、游中、游后都满意的效果。

（五）创新智慧旅游产品和服务，提升游客满意度

丰富旅游产品，创新旅游服务是智慧景区建设的重中之重，不仅可以提高游客满意度、忠诚度还能发掘、吸引潜在的游客。

四、河西走廊智慧旅游发展前景分析

如今，河西走廊的生态环境是非常脆弱的，想凭借着工业和农业来发展、崛起已经是无法实现的，智慧旅游是一种全新的旅游概念，是当下信息时代的必然产物之一，所以智慧旅游今后在河西走廊上的发展会随着信息技术的快速发展以及信息化快速普及而逐步走向发展阶段。要充分了解智慧旅游的发展目标、最终想要得到的结果才能确保智慧旅游在整个旅游市场起到积极应引导作用。

五、结论

第3篇：智慧旅游研究现状范文

【关键词】智慧旅游，影响，建议

一、智慧旅游含义

“智慧旅游”它是一种以物联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理、智能数据挖掘等技术在旅游体验、产业发展、行政管理等方面的应用。它以融合的通信与信息技术为基础，以游客互动体验为中心，以一体化的行业信息管理为保障，以激励产业创新、促进产业结构升级为特色，简单地说，就是游客与网络实时互动，让游程安排进入触摸时代。

二、宜昌旅游现状

宜昌是中国优秀旅游城市，是全国11个重点旅游城市之一，宜昌自然景观和现代工程交相辉映，巴楚文化和土家风情水融。宜昌市拥有三峡工程、三国古战场、昭君故里、屈原祠等众多得天独厚的旅游资源。全市3A级以上旅游景区31家，其中5A级3家，4A级12家，3A级16家，全市旅游产业规模不断壮大，目前共有旅行社126家，其中全国百强社1家，5A社3家，4A社2家，3A社16家;星级饭店55家，其中五星级2家，四星级10家，三星级29家;2013年，全市共接待国内外游客3320.37万人次，旅游总收入260.12亿元，同比分别增长25.8%、29.82%。

三、智慧旅游对宜昌旅游市场影响

随着科技的进步、社会的发展，“智慧旅游”成为时代的潮流趋势，对于旅游产业中的各类主体都产生了广泛的影响。

1.旅游目的的变化，自助游成为最受欢喜的出游方式。随着大众化、散客化旅游时代的来临，工薪阶层的旅游消费成为旅游市场的主流。在智慧旅游环境下，旅游者在旅游目的地、旅游目的、出游方式等方面与传统大众旅游存在着很大差别，旅游目的地除传统景点、景区外，一间普通民居、一间古老作坊、一处水潭清溪都可以是旅游者的目的地，范围极广，因此，旅游者在空间分布上也不再局限于某些比较成熟的景区，而是广大旅游者心目中的目的地，旅游者的旅游目的也更加多样化，休闲、放松、修学、寻梦、寻根等都是出游的理由。目前人们出游方式基本上可以分为自助游和跟团旅游两种，跟团旅游因其缺乏个性化体验而受到众多追求实现自身价值和高质量体验的旅游者的摒弃。智慧旅游将网人合一，实现旅游者深度参与、生命体验。因此，高效的自助游在智慧旅游环境下将成为未来宜昌旅游最受欢迎的出游方式。

2.旅游活动方式异彩纷呈，促使个性化旅游时代的来临。在智慧旅游条件下，一方面，潜在旅游者可以随时随地、随心所欲地检索到适合自己需要的高效、准确的旅游信息，旅游者有更多的选择机会、更能激发潜在旅游者的创造性和出游动机。旅游目的地、旅游活动方式、活动项目呈现多样化、个性化发展趋势。另一方面，由于智慧旅游的个性化、智能化的特征，互联网能根据潜在旅游者需求偏好，对旅游者偏好进行细分，将具有类似需求特征的旅游者深度聚集，形成个性化的群体。

3.营销模式的转变。随着时代的发展，科技的进步，市场营销的手段也随之不断地发生着变化。传统旅游企业为游客提供的多为直接、面对面的线下旅游产品服务，而智慧旅游带来智慧的营销模式。由于在线营销系统大大节约了企业的经营成本，因此，企业的传统经营模式将被引导至全新的智慧旅游系统平台之上，由线下服务转为线上线下相结合、相辅相成的经营模式;营销人员可以通过网络或者软件的编辑将广告植入智慧旅游系统平台的界面中。采用对话或者动画的形式，迅速抓住游客的注意力。

4.人才需求的变化。智慧旅游是一个全新的命题，信息化技术的大量使用，使得这一领域将会需要一大批能够熟练掌握信息技术的人才。智慧旅游建设需要两类人才，第一类是精通信息技术的专业人才;第二类是既能熟练运用信息技术，又掌握丰富旅游专业知识的复合型人才。目前缺乏的是复合型人才，此类人才缺口很大。

四、加快发展宜昌智慧旅游的建议

1.加快智慧旅游公共信息服务体统建设。智慧旅游建设的核心是旅游信息化，一是建设宜昌智慧旅游公共数据服务中心，为行业管理提供更高效、智能化的信息平台。二是适时推出 “宜昌游客助手”手机客户端。利用智能手机整合集成宜昌吃、住、行、游、购、娱等诸多旅游资讯。为各类游客提供更加便捷、智能化的旅游体验;三是应尽快实现移动网、互联网、广电网的联合，手机、电视、电脑屏幕的融合以及电子消费品、通信产品、计算机产品的三项融合。

2.实现“宜昌智慧城市一条龙”的试点建设。选择成熟的高品质的旅游景区、饭店、旅行社及娱乐中心等进行试点建设，游客可通过智能手机、景区体验触摸屏及各类游客体验终端，实现智能化自助导览、导游、导航及餐饮、娱乐等一条龙服务。

3.推广智慧旅游产业联盟建设。旅游产业联盟就是旅游企业之间的联盟。在旅游行业，经常是旅游区域之间的合作。由于市场竞争较为剧烈，很多旅游企业还存在各自为战、单打独斗的经营理念。这种落后的经营理念不仅限制了宜昌旅游企业的发展，也使得宜昌旅游资源不能得到充分利用，阻碍了旅游业的升级。旅游产业联盟最大的特点就是联盟企业之间能够实现客源互送、资源整合、营销互动，共同打造无障碍旅游圈。通过联盟可以积极推进区域精品旅游产品开发，共同打造旅游产业联盟旅游品牌。

4.培养智慧旅游建设人才。当前智慧旅游所需要的精通物联网、云计算、移动互联网等高新技术的专业队伍相对匮乏，需要引进及培养相关的技术支持人才。

智慧旅游工程是一项复杂的系统工程，它的核心是通过信息化来实现城市环境和服务品质的提升，由于投资大、项目多、科技含量高、建设周期长，必须在考虑地方现实经济基础上，加快信息化建设，提高旅游智能化水平。

参考文献：

[1]刘维凯.成功建设智慧旅游城市的关键因素分析[N].中国旅游报，2013年2月。

[2]盛海斌.旅游智业时代的智慧旅游发展内涵.中国旅游报.2012年3月。

第4篇：智慧旅游研究现状范文

关键词：智慧城市 智慧旅游 构成 支撑体系

随着旅游信息化的不断普及，在一定程度上推动了我国智慧城市引导下智慧旅游的蓬勃发展，智慧旅游已经成为目前旅游行业中的热点问题。但是由于智慧旅游在我国起步的时间较晚，相关支撑体系尚不健全，一些概念与理论问题未能得到统一等，这一系列问题亟待解决，在一定程度上制约了我国智慧旅游的发展，本文就对这些问题进行深入的分析并试探性的提出一些看法，希望能够对我国旅游行业的发展起到一定的促进作用。

一、智慧旅游的概念

从广义上来看，智慧旅游是为了满足现阶段广大游客日益增长的个性化需求，利用新一代信息通信技术，为游客提供全面的、优质的、高效的服务。通过应用新一代信息通信技术，充分的将社会资源与旅游资源结合，实现了二者的共享并依靠系统的管理，显著的提升了旅游服务质量，满足了现阶段游客的个性化需求。从狭义上来看，智慧旅游指的是一系列智能技术在旅游行业中进行充分的应用，进而达到提高旅游服务质量，为游客创造优质、优美的旅游体验，同时在旅游的过程中，能够显著提升旅游管理有效性，优化旅游资源与社会资源，最终达到增强旅游企业核心竞争力的目的。

智慧旅游与传统的旅游信息化有着紧密联系的同时也有着一定的差异。传统旅游信息化仅仅是利用信息技术，不断开发旅游资源，然后将旅游资源共享于平台，吸引更多的游客加入旅游，进而促进旅游业的发展。传统旅游信息化简单的说就是将一系列旅游信息通过信息技术进行处理，转换成文字、数字、图形、声音与视频文件等，让游客能够直观的了解相关旅游信息，总的来说，传统旅游信息化过于片面的追求了信息化技术的应用，缺乏对于市场、社会的了解。智慧旅游虽然利用信息技术对旅游信息进行处理并转换为文字、数字、图形、声音与视频文件等，但是充分与社会资源结合，显著的提升了旅游行业的影响力，也为旅游企业核心竞争力的增强起到了不可估量的作用。智慧旅游的关键在于对市场的了解，立足于市场，再行开发旅游资源，进而推动了我国经济的发展。

智能旅游主要涉及到信息技术中空间定位技术、RFID技术、SOA技术、云计算技术、SaaS技术以及物联网技术、互联网技术、3G移动通讯技术、传感技术等。一系列高新技术在旅游行业中的普及应用，很大程度上推动了我国旅游行业的发展。依靠这些技术的支撑，构成了智慧城市引导下的智慧旅游框架。

二、智慧城市引导下的智慧旅游的构成

智慧旅游的核心体现在旅游中应用的一系列技术均为现阶段的高新技术，依靠这些高新技术实现了旅游行业的信息化与数字化，使游客在旅游过程中得到更为优质的服务，更为优良的旅游体验。智慧旅游需要立足于游客，游客的满意程度才是评价旅游企业服务质量的核心标准。其次，智慧旅游背景下，旅游企业日常管理与运行质量得到了明显的提升，通过较为统一的平台实现了旅游资源与社会资源的共享，对旅游行业的发展起到了不可估量的作用。

智能旅游利用基于位置的服务（Location Based Service，LBS），确定用户移动客户端的具体地点，然后为用户提供当前位置相关的一系列信息服务，包括签到、游戏、搜索、信息推送以及周边餐饮、加油站、KTV、酒店等信息。

智慧旅游在景点、景区中的应用主要体现在智能识别、监测与定位三个方面，智能识别的主要功能在于检票、导航等方面，智能监测则是掌握旅客的一系列动态，智能定位则是确定旅客的实时位置，然后为游客提供当前位置的信息推送服务等。

三、智慧城市引导下的智慧旅游的支撑体系

智慧旅游主要由三个基本模块组成，即人才体系、旅游行业行政法规政策体系与智能虚拟技术体系。目前，我国诸多城市大力推动智慧旅游建设，虽然起到了较为可观的效果，但是仍然存在一些问题，诸如智慧旅游建设缺乏目的性、建设标准不统一、建设规划不足以致出现重复等情况，也有部分城市未能理解智慧旅游的真正意义，仍然沿用传统旅游信息化或在其基础上进行延伸，未能全面落实智慧旅游。

（一）人才支撑体系

进入21世纪以后，社会的竞争已经逐渐转移为人才的竞争。智慧旅游在现阶段而言，对于人才的需求非常高，因此，智慧城市引导下的智慧旅游需要立足于庞大的人才支撑体系，加大旅游行业人才的引进与培养，使旅游行业人才能够充分适应现阶段智慧旅游背景下游客日益增长的个性化需求，另外，旅游企业还需要不断强化自身管理质量，创新管理模式，优化人力资源配置。值得一提的是，高等院校也需要加强旅游行业人才的培养，以便为社会输入大量具备较高综合素质的旅游人才，推动智慧旅游的发展。

（二）旅游行业法律法规以及政策支撑体系

旅游行业需要对国家统一制定的法律法规以及一系列政策体系进行规划，然后充分发挥内部管理的职能，做好各个部门之间的协调工作，构建完善的国家法律法规政策支撑体系。其次还需要不断加强支撑体系的建设工作，以提升智慧旅游的技术指标为根本，完善支撑体系中存在的漏洞，形成较为统一、较为有效的支撑体系，保证智慧旅游的良好建设。

（三）高新技术支撑体系

智能旅游主要涉及到信息技术中空间定位技术、RFID技术、SOA技术、云计算技术、SaaS技术以及物联网技术、互联网技术、3G移动通讯技术、传感技术等，得益于这些智能虚拟技术支撑，使得智慧旅游建设得以良好的开展。退一步说，如果缺乏了一系列高新技术作为支撑，那么智慧旅游的建设势必会成为空谈，无法彻底的落到实处。另外，现阶段智能旅游对于GIS技术、模糊识别技术、GPS技术的应用也逐渐普及，对我国智慧城市引导下的智慧旅游建设奠定了坚实的基础。

四、结束语

智慧旅游作为现阶段旅游行业的发展趋向，需要得到广大同行的充分重视，以智慧城市作为引导，以高新技术作为基础，以人才体系与政策法规为主体，推动智慧旅游的更好发展。本文主要分析了我国智慧城市引导下的智慧旅游现状，简单阐述了智慧旅游的基本概念，着重分析智慧旅游发展的意义与其中的问题，希望能够对广大同行起到借鉴与参考的作用，以期推动我国旅游业发展。

参考文献：

[1]高莉.智慧城市引导下的智慧旅游构成及支撑体系研究[J].中国商贸，2013，06

[2]杜鹏，杨蕾.智慧旅游系统建设体系与发展策略研究[J].科技管理研究，2013，23

[3]张凌云，黎，刘敏.智慧旅游的基本概念与理论体系[J].旅游学刊，2012，05

第5篇：智慧旅游研究现状范文

关键词：智慧酒店；核心技术；建议

随着智慧地球与智慧城市建设的兴起及信息在旅游活动中的贯穿，智慧旅游成为全国旅游的热点问题和前言问题。酒店业是旅游业的三大产业之一，智慧酒店的发展和建设也必然是智慧旅游发展的重中之重。

一、研究现状

学者对智慧旅游的相关基本概念和相关理论已经有了一定的研究，但随着信息技术的不断升级和旅游业对信息技术更加高的依赖，凸显出了实践操作的不足与缺陷。相对于智慧旅游，对智慧酒店的研究就更少之又少（如表1）。

表1是在"中国知网"上，分别以"智慧酒店"和"智慧旅游"并含"酒店"为主题进行检索的结果。同时对检索出来的论文进行分析，得出结论：大多是对智慧酒店的概念和理论研究，几乎没有实践操作的分析，并且理论研究尚且不足。

二、智慧旅游核心技术在智慧酒店的应用

对于智慧酒店国内学界、业界尚无标准而一致的定义。但是借助于智慧旅游的研究，发现智慧旅游的核心能力--物联网技术、移动通信技术、云计算技术以及人工智能技术[1]，整合和集成技术后可应用于智慧酒店。

1、物联网技术

把互联网和物联网技术均应用于酒店，如果说互联网是人与人的、"在线"的，那么物联网就是人与人、人与物、物与物的，且并不局限于"在线"，所以，它可以是无线的、也可以是有线的，既可以是短距离的、也可以是长距离的。它结合了酒店管理系统、传感器技、射频识别（RFID）技术、红外线感应器等，实时采集任何需要监控、连接、互动的客人、物体或过程，应用更广、更便宜。

2、移动通信技术

随着手机更加的智能化和IPAD等平板电脑更加的普及，作为物联网一种连接方式应用的移动通信技术，这种技术在酒店的应用从以计算机为中心向以携带移动通信终端设备的"人"--住客为中心的发展，体现了以个体住客为服务对象的信息技术的应用。例如：住客通过触摸屏或手机登录酒店信息网，随时进行酒店信息查询、服务预订、投诉等； 也可从智能手机淘宝旅行客户端来享受查询、预订、购票、支付等服务。

3、云计算

对于酒店而言，云计算可以对收集到的相关酒店及客人数据进行高效的存储和分析，并且对数据资源进行充分整合，为客人提供个性化、多样化的服务。不同地区、不同酒店、不同客人都会不同，这就产生了大量数据，然而大型的、五星级的酒店集团或酒店占据酒店数量相对较少，中小型酒店由于财力、物力的局限，自身酒店的信息化程度并不高，云计算就可以为它们提供此类服务，并且成本低、水准高。云计算是智慧酒店资源与社会资源的共享与充分利用，完善了酒店服务。云计算不仅仅为智慧酒店提供一种先进信息技术，更重要的是产生了一种全新的服务模式。

三、针对核心技术提出建议

1、微观方面

智慧酒店是智慧旅游的重要环节，通过以上技术的应用达到以下几点：

智慧解读：智慧酒店制订"酒店概况视屏"，让住客像游览景区一样，在未入住之前，通过视屏观赏酒店的前厅、客房、餐厅及公共区域，并用语音对酒店的客房类型、大致价位做一定的讲解。使客人对酒店的卫生、安全、设施有具体的感官，知道客房、餐厅的大小和价格，便于客人的选择等。

智慧入住和离店：它是物联网在酒店管理中的主要应用，即通过向住客提供双频VIP卡，里面同时包含房卡和住客身份两种信息，为游客提供自助服务终端便于游客直接办理入住和离店登记，省去住客前台排队办理手续。对于自驾游的游客，酒店在停车场入口处同样提供入住办理终端等[2]。

智慧引路：利用遥感技术、射频识别（RFID）技术和感知系统等读取用户的入住信息、房号信息等，引导住客方便快捷的找到电梯，顺利地到达自己的房间。如果是自驾游的游客也可方便快捷地获取停车位等。

智慧传递：通过云计算等的资料数据，在住客未到达之前，服务人员会立即收到VIP到店的提示信息，提前获知客人的信息，以便为客人提供个性化服务，同时提高回头率。

智慧调节：在住客入住前，根据系统资料，客房自动提前VIP住客房间的灯光、空调等进行调节，为住客提供舒适的入住环境；在住客离开卫生间或办理离店手续后，自动进行调节，以减少资源浪费等。

智能提醒：安装智能电视，住客可以通过智能电视与酒店所有直接对客部门联系，设立智能提醒服务。

2、宏观方面

第一、制定智慧酒店相关政策和评定细则。智慧酒店由于提出较晚，现今还没有全国统一的、具体的法制法规的政策扶持；目前，只有北京市旅游发展委员会《北京智慧饭店建设规范（试行）》中涉及智慧饭店的评分细则，其它省份并无。应对智慧酒店的建设给予重视，制定有效条文规定并根据具体省情提出智慧酒店的评分细则。

第二、建立智慧酒店协会。目前，只有少数酒店联合在一起建立的《智慧酒店联盟》，并不具备普遍性，所以应该建立健全智慧酒店协会，从而鼓励酒店的智慧化，提高智慧酒店的数量和质量。

参考文献：

[1]张凌云.智慧旅游：个性化定制和智能化公共服务时代的来临[J].旅游学刊，2012，（2）.

第6篇：智慧旅游研究现状范文

关键词：智慧旅游系统；建设；发展；策略研究

中图分类号：F2文献标识码：Adoi：10.19311/ki.16723198.2017.06.008

1引言

智慧城市这一概念的产生自IBM公司提出智慧地球理念提出后，智慧旅游也逐渐被人们所知晓并被各城市所重视。因为智慧旅游作为智慧城市发展的重要核心内容，我们必须要结合当地旅游建设推进城市快速发展。在2011年中期国家旅游局就已经提出了我国将用10年左右的时间来初步实现信息技术的智慧旅游。智慧旅游就是伴随着智慧城市系统的发展步伐，从推进城市旅游业的发展的方面促进城市系统智能化建设的中要组成部分。换句话说，智慧旅游是我国旅游业发展的重要突破，其不仅对旅游事业的信息化管理而且也是促进我国旅游业转型升级的必经之路，也是智慧城市建设乃至智慧地球领域平台建设的有机构成要素。

2智慧旅游的概念及发展智慧旅游的意义

2.1智慧旅游的概念

智慧旅游我们也称之为智能旅游，其就是利用互联网、云计算等高科技手段，利用计算机等让顾客主动感知并利用旅游资源，从而为旅游者们提前提供旅游服务，进而实现旅游过程智能化，服务管理科学化的过程。智慧旅游是信息技术在旅游业中的实用型创新和集成性创新，是为满足游客个性化服务体验需求，提供高品质、高满意度服务，而实现旅游资源及社会资源、环境协调发展的整合共享与有效利用的系统化、集约化的管理变革

2.2智慧旅游有利于更好地为旅游者服务

因为智慧旅游为旅游产业提供了自动化服务平台所以其平台中不仅包括了政府的最新旅游公告而且还包括了各大旅游景点路线、费用等内容。所以说智慧旅游的发展一方面不仅可以促使旅游者足不出户就可以掌握一些景点信息，还消除了旅游者得到的信息与旅游局等提供的信息不符的现象。而另一方面智慧旅游可以合理的引导旅游者进行合理消费，为旅游者们提供更好的旅游和体验。最后就是因为智慧旅游平台中有各项收费标准等，这样可以合理的引导旅游者根据自身经济状况安排自己的旅游线路，并且该平台还提供了在线支付方式为旅游者提供不一样的旅游服务感受。

2.3智慧旅游有利于改变旅游营销方式

因为智慧旅游是根据计算机等高科技而为旅游者提供不一样的旅游感受，智慧旅游可以准确有效的对旅游者的喜好等进行数据统计分析。所以，我们可以通过对这些数据的分析来挖掘旅游热点，引导旅游产业打造符合需求的旅游产品，高效的促进旅游业的发展。另外，旅游者也可以通过智慧旅游平台对本次旅游服务进行评价，这样旅游局就可以通过顾客的反馈进行合理的改进，从而提升旅游产业的管理水平，提升旅游服务进而满足广大旅游者的需求。

2.4智慧旅游有利于实现旅游科学化管理

智慧旅游概念的提出将有效的实现旅游业从传统旅游管理方式向现代管理方式转变。第一，相关旅游监管部门不仅可以通过平台提供的数据获取旅游者对服务的反馈，而且还可以实时的对旅游企业进行管理。第二，智慧旅游可以有效的促进管理部门对旅游生态环境的保护，平衡各旅游压力，降低游客对环境的破坏率，进而提升游客的满意度和缓解生态环境与游客之间的压力。第三，智慧旅游可以有效的促进各旅游部门的信息共享，进而出台一些保护性相关政策，为维护旅游市场秩序提供保障。最后就是智慧旅游可以有效的预防在旅游过程中游客之间发生的突发事件，提高游园应急管理能力。所以说智慧旅游可以有效的加强游客与旅游等相关部门的沟通，促进旅游管理的科学化。

2.5智慧旅游有利于带动产业发展，促进智慧城市建设

智慧旅游可以说是旅游业与信息业的有效结合，其不仅可以降低旅游业的运营成本，提高管理水平，优化旅游产业，而且智慧旅游还可以促进计算机互联网等新型产业的发展，促进各移动客户端于云服务等相关产业的快速发展。

并且，智慧旅游本身就是智慧城市发展的重要组成部分，其不仅可以带动相关产业的发展，增加经济收入，还可以带来一定的社会效益，为创建和谐社会，提升城市品牌提供发展机会，所以说，智慧旅游与智慧医疗、智慧交通等都有着密切的联系，只有其之间相互合作才能促进智慧城市的科学发展。

3有效促进智慧旅游发展的措施

3.1加大资金投入，完善相关基础设施建设

要想有效的促进智慧旅游的发展，各相关部门必须要加大资金投入，为智慧旅游发展提供物质保障。首先，发展智慧旅游要充分调动各政府部门以及企业和个人的积极性，进而形成多元化的投资体制，为智慧旅游相关项目建设以及人才培养方面提供经济支持。其次，对于智慧旅游的投资建设应该体现在各个方面，主要包括的就是基础设施，应用层以及服务层三方面。

因此，要想加快智慧旅游的快速建设就必须要加强硬件，互联网等各类基础设施建设，为科学化的智慧旅游建设提供基础保障。

3.2加快人才培养，强化组织保障

人才作为智慧旅游发展的智力保障，其对智慧旅游的发展发挥着不可替代的作用。首先各旅游政府要加强信息技术与旅游知识的复合型人才的培养，进而推对产业与科学研究为一体的智能化体系的建立。另外，各旅游管理部门要为其提供专门的组织保障，充分协调各单位所提供的旅游信息并起到一定的监督作用，促使智慧旅游实现信息资源共享最大化。

3.3推广信息技术，加快标准化建设

智慧旅游的建设必须要以游客为中心，进而通过对游客真实信息的采集与处理，满足其消费需求，进而促进智慧旅游的发展。所以，在M行建设的过程中，要不断利用新型高科技，例如电子导游等网络技术，为游客带来不一样的旅游感受。所以各部门要提倡各旅游地区进行信息服务平台的建设，提倡云计算，大数据等技术的应用，从而提高智慧旅游的标准化建设，并且确保信息的真实性与时效性。

3.4整合旅游资源，完善支撑平台

智慧旅游的建设其实可以说是旅游资源的整合，因此说其不仅要做到对旅游，交通等进行整合，还有对旅游景点，住宿环境等进行整合，从而满足游客在旅游过程中的各项需求。另外，智慧旅游要不断建立健全信息服务系统例如信息技术平台，基础设施系统等的建设与完善来实现综合支撑系统的建立，实现智慧旅游的发展。

无论怎样，智慧旅游作为智慧城市发展的重要组成部门，其不仅是未来旅游发展的趋势，更是我国旅游业持续发展的必经之路。因为，智慧旅游作为我国从旅游大国转变为旅游强国的重要支撑，其不仅有利于提升我国旅游业规模和效益，而且还有利于带动其他产业的发展。所以，我们要高度的重视智慧旅游的发展，培养复合型人才，进而实现我国智慧旅游业的快速发展。

参考文献

[1]张凌云，黎j，刘敏.智慧旅游的基本概念与理论体系[J].旅游学刊，2012，（05）.

[2]盘红华.新经济环境下我国旅游信息化发展的问题与策略探讨[J].生产力研究，2008，（15）.

[3]党安荣，张丹明，陈杨.智慧景区的内涵与总体框架研究[J].中国园林，2011，（09）.

第7篇：智慧旅游研究现状范文

关键词：智慧旅游；旅游信息服务；分析

经过近些年的发展，我国对智慧旅游的认识也在不断的深化，对智慧旅游的实践也取得了越来越多的成果，然而在一定的程度上，却对智慧旅游的本质存在着一种比较模糊的认识，甚至存在一种新瓶装旧酒的错误的现象，对新资源产生了一定的浪费，在一定的程度上也使得政府与企业对智慧旅游的信心造成了打击，使得智慧旅游面临被暂停甚至抛弃的境地。在当前，对于智慧旅游的发展，需要相关的单位与个人分清智慧旅游的范畴，准确的认识对于智慧旅游发展的关键与核心，根据智慧旅游的现象来挖掘本质，同时还需要加强对理论与实践的学习，这样才能够全面的发展智慧旅游的事业。

一、智慧旅游的基本概念

智慧旅游是指旅游者在旅游的活动中可以接收到的各种旅游信息的服务。旅游信息服务则是对智慧旅游的所有共同的属性的概括，需要注意的是并不是所有的旅游信息服务都是智慧旅游，智慧旅游是专门为那些为单个的旅游者提供的，可以无处不在为旅游者提供的旅游信息的服务，智慧旅游就是为旅游者个体的特殊需求而主动提供旅游信息服务的一种信息服务。

对智慧旅游的逻辑关系可以理解成如下的四层。第一层是指智慧旅游的旅游信息服务，是对智慧旅游最根本属性的一种表明。第二层的逻辑关系则是一种泛在化的旅游信息服务，表明智慧旅游不是一种平常的旅游信息服务，可以保证旅游者可以随时随地的根据自己的需要而获取旅游信息的一种服务。第三层的逻辑则是表明智慧绿玉的服务对象是旅游者个体而非群体。最后一层的逻辑关系则是智慧旅游在旅游信息服务的整体流程与时空、媒介、方位、终端以及各种机构之间的整合、协同、优化与提升，是对传统的信息服务的一种颠覆。

二、智慧旅游的内涵

智慧旅游的核心的内涵就是旅游信息的服务，智慧旅游所涵盖的旅游信息服务已经改变了群体的供给方式，原来的信息服务的提供方式是面向群体的，也是非定制化的，是通过一些机构的某些手段来对信息服务的一种提供，比如电视广告，电台广播等，可以为游客提供目的地的一些旅游信息，也可以通过手机短信提供当地的天气信息等，除此之外还可以通过印刷品与各种指示标志，以及大型的电子显示屏等设备或者手段向旅游者提供信息服务。这些信息服务相对而言都是比较独立的，需要旅游者去关注，因此得到的信息也是比较独立的散乱的，还需要进行下一步的判断。

智慧旅游的概念则是泛在化，泛在化的意思是立即达到的任何地方的能力或者直接解释为无所不在。最初泛在化标示的是网络的无所不在，因为网络已经完全的融入到了人们的生活，可以无所不在的为人们提供各种服务，计算也不仅仅局限在桌面。用户可以使用手持的设备，可穿戴的设备以及其他的一些设备进行无障碍的计算与信息资源的共享。旅游者可以在任何地方、任何时间，经过任何媒介来对旅游信息的获取，这就称之为泛在化的旅游信息服务。

智慧旅游的核心内涵还应该包括旅游者个体。在智慧旅游中，相关的旅游机构根据旅游者个体提供的旅游信息的服务，进而对旅游者个体在旅游过程中的活动进行全方位的跟中与掌握，无数个旅游者个体就会聚集成一个超级大的大数据。不管是管理单位还是服务单位，都能够根据这些数据中的承载关系，来对旅游者的服务、旅游业务的模式。旅游管理的方式进行改变，实现旅游业真正的转型与升级。

三、智慧旅游的基本外延

泛在化的旅游信息的服务使得旅游信息流的重构与旅游业务的重组发生了改变，因此需要对旅游组织进行优化。同时旅游信息的服务也使得旅游信息的搜索行为与方式，以及旅游营销的方式，与旅游管理的方式，旅游服务的方式等都发生了根本性的改变。

智慧旅游使得旅游者的信息搜索的行为产生了变化，使得旅游信息的收集变得更加的灵活，旅游者可以根据互联网提供的渠道进行信息的获取，这些信息都是根据旅游者在网络上的点击行为或者消费记录等数据经过数据挖掘之后产生的。旅游者还可以根据虚拟的三维软件系统来对目的地的旅游进行体验，根据职能终端来对旅游目的地的各种信息进行了解。智慧旅游对旅游者的行为模式也发生了变化，使得旅游者在旅程中的灵活度得到了极大的改善，也增强了自身的随意性，不会再有之前设计中的局限，旅游者可以对自己的行程进行随时随地的改变，提前了解目的地最新的各种信息。智慧旅游还可以帮助旅游者对旅游的体验进行各种分享，可以通过照片的方式来记录自己的行程与旅行路线，还可以将其分享在各种社交网络平台中。

四、对智慧旅游本质的分析

对智慧旅游本质的理解，不能仅仅局限于自身，还需要放眼于世界，并结合中国的国情进行理解。在一些西方国家的观念中，并不是特别热衷对智慧旅游的概念，他们更多的关注的是市场的行为，这样可以在对新老客户的争夺中更好的使用新的技术。而在中国，尽管已经高调的提出了智慧旅游的概念，还希望通过智慧旅游来实现对整个传统服务业的升级，并对旅游业的信息水平进行全面的升级。由此可见，对智慧旅游的本质与概念进行深入的研究，必须与智慧旅游的期望与旅游信息的发展进行有效的结合，同时还需要保证智慧旅游的概念的普遍适应性，保证智慧旅游不能再短的时间内失去活力。

对于智慧旅游的探讨，各方面的学者与专家也都提出了各自的认识。智慧旅游融合了各项最新科技成果，通过旅游者自身的体验，将实现全方位与一体化的旅游业信息管理服务，并将这种服务应用在旅游者，企业与目的地政府的旅游发展理念与运营中，为行业内的所有主题提供最全最新的旅游信息。

结语：

对智慧旅游，要在旅游信息的服务层面进行解读，这样对智慧旅游的发展将会注入强大的动力，帮助旅游机构可以准确的把握方向。将智慧旅游定位在旅游的信息服务，这样可以使其成为旅游系统中最核心的信息流，可以在技术与需求的推动下实现无处不在的旅游信息的服务，是对认为隔断的传统旅游信息发展的完美的解决，也将旅游信息搭载到不断发展的信息快车之上，对旅游游客与旅游信息之间的个性化需求的矛盾产生一个缓解的作用。通过这种概念化的建设，对智慧旅游也将是一种变革，旅游的智慧化也终将会成为旅游信息化之后的一种突破，成为旅游业发展的新方向。

参考文献：

[1]鹿小龙.智慧旅游搞不好就是纸上谈兵.[N]，中国旅游报，2011-07-01（2）.

[2]张凌云.智慧旅游：个性化定制与智能化公共服务时代的来临[J].旅游学刊，2012，27（2）：3-5.

[3]林若飞.国内智慧旅游研究现状述评[J].旅游总览（下半月），2013，（3）：11-13.

[4]王兴斌.智慧旅游，还是智能旅游？[N]，中国旅游报，2012-04-20（11）.

[5]马勇，刘军林.智慧旅游应用前景巨大[N].中国旅游报，2013-08-24（13）.

[6]黄超，李云鹏.“十二五”期间“智慧城市”背景下的“智慧旅游”体系研究[A].2011中国旅游研究年会论文集[C].北京：背景联合大学，2011：55-56.

作者简介：

第8篇：智慧旅游研究现状范文

[关键词]智慧旅游；公共服务平台；评价体系；江苏省

[DOI]1013939/jcnkizgsc201707042

随着现代化信息通信技术的快速发展，智慧旅游公共服务平台的推出，为旅游业指出了新的发展方向。相对于国内智慧旅游公共服务平台建设的蓬勃发展，相关的智慧旅游服务平台评价体系研究却寥寥无几。利用准确的评价方法以及合理评价指标来综合评价平台服务能力，不仅能确保江苏省智慧旅游公共服务平台顺利运营，还能促使政府和旅游单位在服务质量上不断提高平台运作管理体系的不断完善。综上所述，结合江苏省当地实际情况来看，建设一个匹配的智慧旅游公共服务平台评价体系具有极其重要的近期现实意义和远期发展影响。

1 智慧旅游公共服务平台概述

11 智慧旅游公共服务平台简述

国内外专家学者指出，实现以游客为中心，以智能化手段为基础，以旅游信息服务泛在化为核心，以智慧服务、营销、服务、管理为表现形式，全面满足游客服务需要的一种全新的旅游形式，能够创造出更高的经济效益和社会效益。从本质分析，所谓的智慧旅游，就是将新理念和技术引进到旅游活动中，实现全新形式的全链条智慧旅游服务。

智慧旅游除了满足游客的需要以外，还要满足政府以及企业的需要，企业机构和政府部分想要实现旅游相关产品信息的共享，就要建立一个智慧旅游公共服务平台。简单来说，智慧旅游公共服务平台就是一个服务系统，能够为游客、企业、政府部分提供服务，实现高效方便的一站式旅游体验，促进该行业发展。智慧旅游公共服务平台能够收集海量的资源信息，进而为游客提供高质量的服务，同时还能为政府部分提供电子政务平台，为企业提供电子商务平台，综合了多项业务，能够有效促进智慧旅游发展。

12 智慧旅游公共服务平台的建设意义

江苏省是我国重要的旅游省份之一，旅游产业规模较大，同时智慧旅游发展也比较快，早在“十二五”期间就已经开始了信息化旅游建设，希望能够有效解决盲目投资、信息孤岛、资源繁杂等问题。建设起智慧旅游公共服务平台以后，服务平台为旅游带来了诸多积极影响，主要包括：为游客提供更高水平的服务，现代旅游业重点发展的就是信息服务，作为一种密集型行业，旅游期间企业、政府、游客都需要随时取得有益信息，但由于旅游这种消费活动具备较为明显的差异性和无形性，不同区域的游客存在着明显的地域差异，景区的工作人员和游客之间的沟通也会存在问题，进而影响游客的满意度，服务平台建立以后，相关部门能够根据相关信息进行有效合理的引导，有效整合了资源；政府能够发挥出主导作用，旅游发展水平在一定程度上受到政府主导力度和信息服务的影响，例如新加坡和韩国，建立起旅游公共服务平台以后，有效提升了吸引外国游客的力度，提升了本国的旅游业竞争力，能够创造出更高的经济效益；参考国内各个省市旅游业的发展经验，旅游公共服务平台的建设能够对一个省的综合发展水平进行衡量，例如北京、浙江、湖南等地的旅游公共服务平台就有效提升了该地区的竞争力。

13 智慧旅游公共服务平台建设原则

131 满足游客需求原则

智慧旅游公共服务平台的建设基本目标是为游客服务，利用各类型的先进技术和系统工具开发出系统性的、完整的、能够提供高效切实服务的平台，保证游客旅行中遇到的所有问题或需求都能够通过该平台得到解决。

132 满足旅游业发展需求原则

智慧旅游公共服务平台建设的最终目的是提升本省的服务业效益以及促进旅游业发展，其中服务业效益包括经济效益以及社会效益两种，想要获取更高的效益，必须在平台建设过程中强调政府部分的监督引导职责，同时参考市场规律变化，保证旅游业实现稳定健康发展。

133 综合利用社会资源原则

智慧旅游公共服务平台建设期间将会涉及多个行业和部门，开拓性较为明显，需要引进各种类型的资源，需要全社会积极参与。充分利用现代网络技术对社会资源进行整合和分配，能够有效节约成本，进而创造更高的经济效益。

134 逐级发展原则

在智慧旅游公共服务平台建设过程中应当逐步规划建设目标和时间轴，确定重点建设目标，并参考示范工程积累经验，全省范围内推动反响好的项目持续发展。平台系统应保证灵活性和模块化属性，保证各个子系统能够为不同阶段的平台发展目标提供支持。

2 智慧旅游公共服务平台评价

21 设定评价指标要遵循的几个基本原则

首先，要坚持全面性基本原则。智慧旅游公共服务平台投入运营阶段以后，其工作运营涉及很多参与主体，例如政府、旅游企业、游客等；平台功能建设也涉及很多方面，例如服务、管理、政务以及营销。智慧旅游公共服务平台的评价应该是具有综合性、全面性的绩效评估。并且其评估的整体内容应囊括智慧性的平台服务、平台管理、智慧商务、智慧政盏戎疃喾矫妗

其次，要遵循科学性基本原则。构建一个与智慧旅游公共服务平台高度匹配的绩效评价体系，务必要以科学性、有效性和客观性为基础，否则一个评价指标缺乏科学性的平台绩效指标体系是无法实现促进旅游业良好快速发展的目标的，甚至可能产生事与愿违的后果，使智慧旅游这一新思路、新理念偏离正确的发展轨道。

再次，选择的指标要具有可比性。所谓的可比性，就是指智慧旅游公共服务平台相应的绩效评价体系所涉及的所有数据指标，必须要保证其在指标内涵、指标范围、指标评价时间以及口径上都要得以明确，以此在横向、纵向角度上综合评定与研究分析所获得的平台评价最终数据结果，以此来达到宏观与微观上掌握平台的实际运营与发展实况的目的。

最后，要坚持可行性这一基本原则。在遴选公共服务平台评价指标的时候，要选择可操作性强的指标，必须保证指标数据能够顺利采集，设定的指标一定要触及问题实质且能够利用信息源与调查渠道获取指标数据，为评价结果的合理性和可行性提供前提条件。

22 构建智慧旅游公共服务平台评价的理论与内涵分析

以智慧旅游公共服务平台设定的功能目标和逻辑构架为依据，设计了相应的平台绩效综合评价指标。接下来将针对各个指标进行理论探讨和内涵分析。

221 公共服务平台的服务能力

公共服务平台的智慧服务能力，对智慧平台在实际运营领域有着直接影响。智慧平台的智慧服务指标评价围绕的是其性能，它包括了智慧平台的容量、智慧平台的安全性、智慧平台的运行量以及同相关旅游平台衔接等方面内容。其中，智慧平台的容量的针对的是所允许的同时接入用户数量，智慧旅游平台运行质量围绕的则是智慧平台运行的是否顺畅、稳定以及界面设定，而智慧平台的安全性在于衡量安保工作是否健全、完善，而与相关平台的衔接衡量则是评价该智慧平台同其他平台对接是否顺利。

222 公共服务平台的服务内容

智慧旅游公共服务平台就其主要功能来讲，其核心是提供服务给用户，所以，以平台的功能为基准，将平台服务内容划分为四个三级指标，分别是信息服务、智慧平台的管理服铡⒅腔燮教ǖ挠销服务以及智慧平台的政务服务。平台的信息服务从全面性、权威性、正确性、及时性和获得便捷性几方面衡量的质量；智慧管理服务指标旨在衡量考核地点对于旅游景区的管理、旅游经营企业的管理、游客投诉的受理水平和各职能部门对旅游的监督服务等方面；智慧平台的营销服务，包括虚拟化的旅游平台体验质量结果、线下平台服务质量以及平台电子商务的服务质量；智慧平台政务服务方面，衡量内容是政府相关职能部门办公智能化水平。

223 公共服务平台管理水平

在这里，我们将管理水平定为准则层二级指标，其下统辖三个三级指标，主要包括基础设施、资金运转以及组织管理。首先，基础设施包含网络资源与硬件资源；其次，资金运转主要应用于对平台资金的来源渠道在充足性以及多样性方面进行衡量，前者是指用于建设平台和平台运营方面的自给是否足够，后者则是关于平台建设费用方面不应该只是依靠政府拨款，还应该开辟其他途径，努力争取其他旅游企业或单位的投资合作。最后，组织管理包括公共服务平台的管理制度、组织构架和职责，主要是衡量组织结构的合理性、运行机制的完善性和内部监督考核机制的有效性等，平台的组织管理是评定平台是否可以正常运营的重要指标。

224 服务效果

我们一直强调服务功能是平台建设运营的重中之重，因此，战略性、基础性以及公共性是智慧旅游公共服务平台建设的重要特点。所以将包括了服务效益相关利益主体满意度以及平台访问量的服务效果设为二级指标。其中，服务效益又包括了平台的社会效益与经济效益；相关利益主体满意度评价对象是平台用户的满意程度，例如游客、企业、政府等各个参与方的满意度；平台访问量衡量的则是知名度，访问量是鉴定平台能否成功推广应用的重要数据指标。

3 案例分析――江苏省智慧旅游公共服务平台评价 通过研读南京邮电大学学报2014年刊登的《智慧旅游公共服务平台评价研究――以江苏省为例》，我们得到关于江苏省智慧旅游公共服务平台的综合评价得分是6469，这个结果表明江苏省智慧旅游公共服务平台还不能让人十分满意，尤其是在平台服务质量和服务效果方面评分较低，平台管理水平和服务能力方面也不尽如人意，这一数据结果与当地旅游平台发展现状基本一致，也同样说明了平台服务评价对平台建设发展的重要性。

要想正确评估江苏省智慧旅游公共服务平台的绩效，要统筹兼顾指标权重和模糊评价模型这两方面。文章将参考、引用相关文献资料内容，找出适应于江苏省智慧旅游公共服务平台综合评价的途径。

31 利用层次分析法明确评价指标权重

311 构建相应的判断矩阵

当完成关于评价体系的层次模型以后，将行内因素两两进行对比，得出定量结果，对判断矩阵加以构建，进而计算得出相应的评价指标权重。其中，来自美国的Saaty 1～9标度法是重要代表，该方法是将1～9及其数字倒数作为标度，如下表所示，来比较两个指标的重要性。

312 对指标权重最大特征值与特征向量加以确定

在计算指标权重以前，我们第一步是要得出指标数据的特征向量和指标最大特征值。一是逐行相乘上述矩阵内的每一行元素，二是对乘积进行n次开方处理；三是对给出向量进行归一化处理；四是得出指标权重特征向量。

313 一致性检验

在特征向量与最大特征值被算出来以后，还要针对每一个判断矩阵都进行一致性检验，以判断指标权重是否正确以及是否具备有效性。关于一致性检验可以利用计算CR，即随机一致性率来进行。如果CR小于01，那么我们可以认为该判断矩阵不一致性程度在允许范围内，也就是说，我们可以将它的归一化特征向量当成权重向量。如果情况相反，即CR大于01，则该判断矩阵一致性程度超出可容许范围，这个时候就需要再构造一个新的比较矩阵，一直到一致性在容许范围内为之。这里随机一致性率CR的计算公式是：CR=CI/RI，公式中的RI代表的是平均随机一次性指标。CI则是一致性指标，我们可以通过CI=（λmax-n）/（n-1）。

32 指标权重的计算

321 构建层次结构模型

针对江苏省智慧旅游公共服务平台的绩效评价为决策目标，服务能力、服务效果、服务内容和管理水平为中间要素层，江苏省智慧旅游公共服务平台评价体系里的三级指标为备选方案。

322 构建判断矩阵

在上诉层次模型构建的基础上，通过Saaty 1～9标度法，并通过咨询相关领域行业人士或专家以及开展问卷调查来搜集相关信息，进而构建出关于江苏省智慧旅游公共服务平台的绩效评价指标判断矩阵。

323 计算权重向量，做一致性检验

当判断矩阵全部经过一致性检验之后，就可以获得评价平台的相对应判断矩阵一致性结果，当所有判断矩阵一致性CR都小于01时，该省份平台一致性比例也就一目了然。

33 构建模糊评价模型

当完成平台绩效指标的构建，并且计算得出指标权重以后，我们需选取适用的评价方法评价公共服务平台。模糊综合评价法是通过利用模糊数学，对若干因素影响与制约的相关对象进行总体性的综合评价，其优势在于具有高强度的系统性和结果较为清晰，十分适用于难以量化的某些实际问题。鉴于江苏省地区的智慧旅游公共服务平台存在阶段性特点与模糊性特征，模糊综合评价方法是一个很好的评估方法选择。大致可分为以下步骤：

（1）确定因素。准则层因素集Y={Y1，Y2，Y3，…，Yi}，i=1，2，3，…；定义指标层的因素集Yj={Yj1，Yj2，Yj3，Yj4，…，Yj（n-1），Yjn}，j=1，2，3，…n-1，n。

（2）确定评价集。结合服务平台评价体系实际情况，设定5个等级的评价集：V={V1，V2，…，V5}={不合格，差，一般，良，优}。

（3）建立模糊评价矩阵。求隶属度矩阵 Ri={ri1，ri2，ri3，…，rim}，Ri即评价因素集第i个指标V1，V2，…，V5的隶属度。进而构建单因素判断矩阵R1，R2，…，R5。

（4）综合分析评价。经过以上几个步骤，接下来对矩阵复合运算以后，归一化处理所得结果，进而得出相对应的模糊评价向量Bi=Wi×Ri，其中Wi为指标权重特征向量。

计算综合评价值。E=B×C，得出平台评价指标的最终得分。

4 结 论

为了更好地推动智慧旅游公共服务平台建设进程和良性运营，建立相应的平台绩效评价指标体系是必不可少的。为了确保公共服务平台核心服务功能得以实现，不仅要在服务内容上进行优化，在管理水平和服务能力方面努力提升，还要重视最终的服务效果，提高平台用户满意度，让参与平台建设和实际运营的各个参与方都能从中受益，从而促进包括江苏省在内的国内旅游业获得良好快速的持续发展，为现代旅游业指出新的发展方向。

参考文献：

[1]杨馥菡开封市智慧旅游公共信息服务平台建设研究[D].开封：河南大学，2015

[2]黎忠文，唐建兵“数据流动”视角下智慧旅游公共服务基本理论问题探讨[J].四川师范大学学报：社会科学版，2015（1）.

[3]姚国章，韩玲华服务消费的韩国智慧旅游公共服务平台研究[J].中国商贸，2014（12）.

第9篇：智慧旅游研究现状范文

关键词：京津冀；智慧旅游；创新模式

智慧旅游在智慧地球和智慧城市的基础上得到快速发展，改变了传统旅游信息服务模式和应用机制，革新了旅游者高效便捷的获得旅游信息的途径。智慧旅游指的是以物联网、人工智能、云计算以及移动终端通信技术等为支撑，建立在终端旅游者对旅游信息服务需求的基础上，通过对旅游信息和资源的感知、整合以及互动利用，提供多层面、多载体、多形式的旅游信息服务的全新旅游发展业态。旅游信息化发展的高级阶段形成了智慧旅游，它能够以旅游者需求为根本，通过全方位的感知了解最新旅游信息动态，通过多种媒介提供信息化服务和应用。

一、京津冀智慧旅游发展模式组织协调建设

（一）京津冀智慧旅游组织机构建设

京津冀智慧旅游组织机构的建设建立在长期的旅游合作的基础之上，为实现区域旅游合作的实质性进展，加快制度化组织机构建设，应构建有实权的、专门负责京津冀旅游管理协作的实体机构。同时京津冀区域内部各主体经济发展方向、旅游业发展战略不同，区域性的旅游合作面临很多制度性客观障碍，这就需要借鉴粤港澳地区模式，通过在长期的合作中积累经验，召开“旅游协作区联席会议”，定期进行信息交流以弥补市场信息的不对称现象，加强区域合作，避免出现旅游信息孤岛现象。其中京津冀智慧旅游组织模式可以分为两类，一种是旅游主管部门发起的联席会议，这类组织会议侧重于区域智慧旅游发展的微观具体方向层面：另一类是除旅游主管部门外，其他政府相关部门的举办的以旅游合作为专题讨论的联席会议，这类会议内容侧重于区域发展的宏观重大方向层面。

由此，可成立京津冀区域智慧旅游发展领导小组，在其下设立北京、天津、河北地区智慧旅游领导小组，并在京津冀区域个体正式组织之下鼓励成立各类非正式组织。

（二）京津冀智慧旅游利益协调机制

鉴于京津冀政府间处于多边多级格局，各个区域从旅游地方保护主义和个体利益出发，对智慧旅游合作造成了重重障碍，这就使得建立区域智慧旅游利益协调机制变得至关重要。虽然目前存在非制度化的区域协调机构，但这根本不能满足京津冀智慧旅游系统工程的利益模式要求，所以首先应在公平、平等和互利的基础上建立京津冀智慧旅游利益协调机制，通过制定京津冀地区利益共享和协调机制的相关约束性法律协议在保障区域智慧旅游合作规则，加快京津冀智慧旅游利益协调和补偿机制的制度化进展。其次，借鉴欧盟旅游一体化相关政策，成立京津冀智慧旅游发展委员会，设置合作公用基金，该基金的使用和审批权隶属于京津冀智慧旅游发展委员会，该合作公用基金的来源是从北京、天津以及河北省三地每年的旅游年收入中进行一定比例的提留，同时按照三地地域空间以及常住人口的比例进行加权综合衡量计算具体缴纳费用。这样就可以实现京津冀智慧旅游发展的利益补偿机制，使暂时性损失的地区能够从利益补偿中得到短期利益保障，有利于实现京津冀智慧旅游的可持续快速发展。

（三）京津冀智慧旅游信息协调机制

京津冀智慧旅游信息协调机制的建设可以从以下两个方面出发：首先，建立区域旅游信息共享机制。京津冀智慧旅游的发展离不开区域信息的资源共享，三地应就该区域旅游信息合作平台进行讨论分析，建立区域旅游信息共享机制。其中涉及到旅游网站的建立、旅游目的地营销系统的研究、区域政府间的合作以及相关信息技术的支持，通过各地旅游信息数据库的交流和共享，实现智慧旅游信息无缝隙合作。其次，建立区域网络无障碍旅游。通过对“长三角”的无障碍旅游区的网络化发展模式的分析研究，京津冀区域首先可以召开区域会议商讨具体运作模式，通过依托信息化技术建立旅游超市，完善交通网络体系和建立中心旅游城市集散中心实现区域网络无障碍旅游。区域内部各个集散中心在网络上可通过建立各自的专用网站，使得旅游者可以在任何时间、任何地点、其中任何一家网站查询到京津冀旅游地区其他城市的相关旅游信息，为旅游者出行和旅游提供便利。同时集中在网络上的信息可以用于适时反馈到联网系统中，使得集散中心及时安排各类接待工作，为自助旅游者提供可靠保障。

二、京津冀智慧旅游发展模式保障机制建设

（一）京津冀智慧旅游市场运行机制

京津冀智慧旅游市场运行机制的构建是对智慧旅游区域良好运行的可靠保障。首先，鉴于京津冀三地主体差异性的存在，应构建统一的区域智慧旅游市场，建立区域统一的市场竞争规则，明确区域智慧旅游市场分工模式。京津冀三地由于旅游资源的差异性存在，各自发展旅游业的重心以及其依托的旅游市场不同。这就需要根据不同地区间旅游发展水平的不同梯度，对不同城市的旅游功能和产品进行地域分工与协作。为实现优势互补，克服旅游产品同质化倾向，杜绝低水平的重复建设和恶性市场竞争，京津冀地区各城市应确定不同的旅游业发展方向，在工作的基础上实现区域智慧旅游的合作。其次，应平衡京津冀智慧旅游市场和行政力量，在政府的相关行政指导下，充分尊重旅游市场资源配置的客观规律，发挥旅游企业的主体作用。智慧旅游的功能体现需要具有市场敏感性的旅游企业的高度配合，发挥智慧旅游资源的市场价值。所以这就要求政府宏观调控地区壁垒，为智慧旅游企业提供公平、自由、跨地区资本整合以及人力资源自由流动的良好信息化环境，保障京津冀智慧旅游的市场运行。

（二）京津冀智慧旅游的投融资体制

京津冀智慧旅游的投融资体制是对整个系统的动力要素，也是任何组织开展的首要具备条件。京津冀区域智慧旅游的发展除依赖国家的财政拨款、银行贷款、地区旅游收入、政策资助以及项目投资等渠道外，应建立具备多样性以及灵活性的智慧旅游投融资体制。首先，加强与金融机构的合作，创新智慧旅游金融信贷支持方式，扩大京津冀旅游投融资的规模，通过建立智慧旅游项目的银行企业以及政府企业的合作开发机制，实现智慧旅游的信贷投入资本。其次，采用BOT方式对旅游项目进行融资开发，利用具体运营模式拓宽京津冀智慧旅游的融资渠道，通过借鉴国外先进智慧旅游资金管理经营经验，实现智慧旅游项目的开发和合理运作：再次，京津冀智慧旅游投融资渠道应多角度利用民间资本，实现民资对智慧旅游产业的大范围参与，在扩宽渠道的同时实现智慧旅游公司的融资发展。