低碳新能源技术精选(九篇)

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第1篇：低碳新能源技术范文

关键词：数控技能；低碳理念；动态平衡

低碳理念已经渗透到现今社会生活中，人们越来越认识到保护环境的重要性，崇尚低碳成为这个时代的人的社会责任。在职业学校的课堂上，树立低碳理念，培养新时代的劳动者，已是历史赋予我们职业教育的光荣使命。通过教学实践，笔者认为基于“低碳教学”数控技能校本课程的实施能保证学生深刻领会低碳制造，并让低碳理念融入学生日常生活和今后的工作当中。

一、开发校本教学资源库应遵循的观念

笔者认为在数控专业数控技能“低碳教学”校本教学资源建设中，应遵循教学资源的系统观、校本观、需求观、动态平衡的观念，才能使校本教学资源建设实现低碳环保、可持续发展。

1.系统观

资源库建设是一个系统工程，要综合学校政策、硬件配置、人力等来考虑各个因素之间的复杂关系，要处理资源库系统的子模块之间的结构关系，更要正确处理与教育这个大系统中其他子系统之间的关系，这是避免重复建设而浪费资源的必要因素。

2.校本观

以校为本，“一切为了学生，一切基于学校”，这是校本资源建设过程中必须牢牢记住的一种观念。我们要从学校实际和泰州地区的装备制造业发展水平出发，一切为了提高学校教育教学质量，尽量依靠学校全体数控专业教师的力量建设“学校自己的资源库”。从资源的选择与评价到资源的规划再到整合，从资源的应用到信息的反馈，从资源的分类到资源库的整体架构，都要充分考虑本专业教学的当前所需，充分考虑一线教师的意见和要求。只有和当地企业生产的产品进行对接，才能科学构建有“校本”特色的数控专业教学资源库。

3.动态平衡观

教学资源的主要形式包括电子版的教案、学案、课件、试卷、电子书、素材、视频课堂，采用网站建设、教师交流的方式，实现互联网空间的零距离交流。

从教育信息化的基本特点来看，在技术上就是数字化、网络化、智能化和多媒介化。数字化使得教育信息技术系统的设备简单、性能可靠和标准统一；网络化可使得信息资源共享、活动时空缺少限制、人际合作易实现；智能化使得系统能够做到教育行为人性化、人机通讯自然化、繁杂任务化；多媒体使得信息媒体设备一体化、信息表象特征多元化、真实场景的虚拟化。

二、教育信息化校本教学资源建设实现教育的跨越式发展

1.教育信息化推进使网络教学成为可能

传统的教学平台是“课本、黑板、教室”，而实现教育信息化后的平台是互联网，跨越了时间和空间，进而实现教学平台的跨越。教育信息化使基于资源的学习成为可能。这种学习方式是建立在明确的认知目标、技能目标、态度目标和经验性目标之上的，强调学习的过程和对学生信息素养的培养，它能够增进学生主动学习、独立学习和终身学习的意识。

2.教育信息化带来教学观念的转变

传统教学观以教师为中心，由教师通过讲授、板书以及教学媒体的辅助，把教学内容传递给学生或者灌输给学生。教师是整个教学过程的主宰，学生则处于被动接受老师灌输的地位。学生被认为是接受知识的对象，教材是传授的内容，而信息技术则是增强传授效果、加大课堂容量的手段。所以，虽然技术手段先进了，但老师的教学观念没有转变，只注重一些教学内容顺序深浅的改革，只注重教学方法改变，教师的主体地位没有改变，所以成效难以体现出来，这又给抵制教育信息化的教师提供了反面依据。一旦一个观念形成，并且在教学中已得心应手，那么教育教学成效资源就有了。如果教师看不到教学改革的实际效果，是很难说服教师改变的，包括领导者也是如此。

笔者毕业参加工作十多年了，经历了教育教学的改革变迁，深刻感受到学校在现代化信息技术教育方面有了很大的变化。“90年代”老师一般还都习惯于传统的黑板板书教育，比较年轻的教师选择投影放自制的微泡幻灯片，很少有人会网络查资料充实自己的课堂，而且当时学校也只有80多台“奔腾”电脑，如果老师要使用必须提前预约。如今，每个班级配备了多媒体教学设备，包含实物投影机、投影仪、互联网终端、电脑控制台等设备，使老师轻轻松松就可以在教室中使用全套的多媒体教学设备。另外，学校的每个机房都平均配备50台计算机以上。原先基本不会使用多媒体上课的老师也学会了使用多媒体课件来上课，当教师体会到现代化多媒体的教学比传统教学方式的优越性之后，现在几乎已经离不开多媒体教学方式了。

在教师中普及信息技术的同时，利用组织信息化教学竞赛搭建平台，在专家的引领下，对教师做必要的理论培训指导。这样的跨越都必然指向于教育教学质量的提升，最终实现教育的跨越式发展。

笔者认为，学校自身的信息化需求才是促进学校教育信息化进程的内部动因。在现实发展过程中，再先进的信息化资源只是搞好教学外因，学校领导的信息化意识、教师整合运用信息技术的意识、自身的进取精神才是真正的内驱力，才是实现教育信息化，进而走向教育现代化的强大动力。

参考文献：

[1]于跃忠.基于“低碳教学”数控技能校本课程开发的研究[J].职业，2013（27）.

[2]孙立伟，韩霞.对数字化教学资源建设的思考[J].新西部，2002（20）.

第2篇：低碳新能源技术范文

关键词：低碳；低碳经济；石油行业；可持续发展

中图分类号：F426.22 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2017）15-0011-02

引言

温室气体的排放引起了全球气温上升、冰川融化、海平面上升等气候变化。目前温室气体的排放已引起了全球人类的关注，“低碳”与“低碳经济”越来越多地被提倡。温室气体中，二氧化碳占温室气体的比重约为75%，甲烷（CH4）、臭氧（O3）、氯氟碳化合物（CFCS）以及水汽（H2O）等也是温室气体的重要组成部分，约占25%。其中，温室气体中石油化工行业排放的温室气体占二氧化碳排放量的57%，占全体温室气体放排量的75%。因此，石油化工行业既是能源消耗大户，又是生产温室气体的大户。那么，在社会经济发展与环境污染并存带来的温室效应下，我国的石油行业发展存在着哪些问题呢？如何利用在低碳背景下利用“低碳”与“低碳经济”来探究中国石油行业发展路径呢？

一、低碳经济的定义及内涵

大气中一氧化碳、二氧化碳等温室气体排放量的增加，温室气体浓度越来越高，全球性的气候问题引起了越来越多国家的关注，逐渐被搬上国际舞台。“低碳”两个字越来越多地出现在我们的生活中，“低碳生活”“低碳校园”“低碳超市”“低碳交通”“低碳社区”等等。各行各业都冠以“低碳”二字蜂拥而上，使得“低碳”二字逐渐成为一种时尚。“低碳”经济是指基于产业转型、制度创新、新能源开发以及技术创新等多种创新性手段及方式减少石油、煤炭等高污染性能源消耗，降低一氧化碳、二氧化碳等温室气体的排放，实现保护生态环境和发展社会经济双赢的目的，最终实现人类、社会与自然的可持续发展与协调发展。

“低碳”视角下的低碳经济的内涵包括三方面：技术性、经济性及目标性。技术性内涵主要体现在，低碳经济是通过产业转型、制度创新、技术创新等技术性手段实现的；经济性内涵主要体现在，低碳经济是以经济发展为目标及动力，致力于经济发展、充分就业、国际收支平衡和物价稳定等社会经济发展综合性目标；目标性内涵主要体现在，倡导低碳经济的最终目标是实现人和自然的和谐发展，实现保护生态环境和发展社会经济双赢的目的，促进人类、社会与自然的可持续发展与协调发展。

二、低碳背景下我国石油行业发展问题

1979年在瑞士日内瓦召开的“第一次世界气候大会”指出，大气中一氧化碳、二氧化碳等温室气体排放量的增加，以致大气中温室气体舛仍嚼丛礁撸导致地球温度上升、气候变化、冰川融化以及海平面上升。由此，1979年的“第一次世界气候大会”第一次将温室效应带来的气候变化提上国际议事日程。此后，1992年在巴西里约热内卢签订了《联合国气候变化框架公约》；1997年在日本东京签订了《京都议定书》；2007年，将近200个地区及国家的代表在印度尼西亚的巴厘岛通过了“巴厘岛路线图”；2009年，哥本哈根气候大会通过初步的《哥本哈根协议》，但是在气候问题的长期目标、资金来源以及技术支持方面并未有实质性成效；2010年坎昆气候大会在坚持“巴厘岛线图”的基础上，在气候问题的资金来源、减排承诺等问题上取得了初步成效。

低碳背景下我国石油化工行业发展主要面临着以下问题：

第一，随着“低碳”与“低碳经济”的倡导与实施，众多低碳经济因素制约着石油化工产业的发展。随着社会经济的发展与科学技术的飞速发展，生产加工制造业、汽车行业等产业带动了石油等能源产业的发展。改革开放以来，我国石油、煤炭等能源产业进出口贸易额增幅均在20%以上。可以说，我国石油、煤炭等能源产业取得了飞快的发展。根据《BP世界能源统计年鉴2015》，中国石油进口创历史新高，成为首次超过美国的世界最大石油进口国。尽管如此，我国石油产业仍面临着技术性较低，仍处于世界石油产业链的低端领域。在“低碳经济”的倡导与流行之下，我国石油产业低端产业链产品产能过剩，高端产业链产品产能仍需进口。

第二，我国石油产业发展迅速，能源消耗大、产能消耗大且生产了大量的温室气体，气候公约效果微乎其微。自1979年在瑞士日内瓦召开的“第一次世界气候大会”至2016年期间，全球各个国家已召开数次关于全球气候变暖的气候会议，签订了数个“气候变化公约”及“气候变化协议”。但是，全球各国为了自身利益无法产生共同的“低碳”目标，效果微乎其微。2013年的华沙气候大会经过了激烈的争论，终于在《联合国气候变化框架公约》第十九次缔约方会议暨落下帷幕；2014年的利马气候大会在历时32小时之后，终于通过了《联合国气候变化框架公约》第二十次缔约方大会。

第三，随着“低碳”与“低碳经济”的倡导与实施，太阳能、风能、地热能、生物质能等新能源产业的发展冲击着石油、煤炭及天然气产业。作为不可再生资源，随着全球经济的飞速增长及各产业对石油等能源消耗的需求，石油、煤炭及天然气将在未来一百年之内被人类耗尽。相反，太阳能、风能、地热能与生物质能，一方面作为再生资源，具有可持续使用与发展的性质；另一方面，太阳能、风能、地热能与生物质能等新型能源具有环保型，起到保护环境，促进人与自然、社会协调发展。

第四，随着“低碳”与“低碳经济”的倡导与实施，未来低碳能源技术必然主导能源行业，对传统能源具有较大的冲击力。随着“低碳”与“低碳经济”两词越来越多地出现在我们的生活中，低碳技术也随之应用至石油能源行业。我国为鼓励“低碳”能源技术及新能源技术的创新与开发，先后对“低碳”技术出台了众多保护性政策与措施，并严格限制传统石油能源使用。某些发达国家针对石油行业的发展出台了相应的清洁能源安全法案。清洁能源安全法案将石油产业的低碳技术设备化，以此形成相应的清洁专利，对传统石油行业产生了较大的冲击力。由此，随着低碳技术的创新与发展，未来低碳技术必然主导能源行业，石油、煤炭和天然气等传统能源行业必然会受到一定的冲击及影响。

三、低碳背景下中国石油行业发展路径

随着“低碳”与“低碳经济”的倡导与实施，众多低碳经济因素制约着石油化工产业的发展。太阳能、风能、地热能、生物质能等新能源产业的发展冲击着石油、煤炭及天然气产业。未来，低碳能源技术必然主导能源行业，对传统能源具有较大的冲击力。那么低碳背景下我国石油行业发展路径有：

一是促进石油行业产业结构升级，加强石油产业结构调整，降低石油能耗投入及消耗，推进石油产业的规模经济与集约经济。作为引导石油产业可持续发展的主体，政府部门应当通过相关政策引导石油企业形成产业集群基地，创新能源技术，提高石油能源利用率，生产高效清洁的石油能源。石油企业通过产业集群形成石油产业基地，通过专业化、技术化及规模化生产，创新生产线技术、设备技术及工艺技术，降低相关产品的单位成本，促进石油行业产业结构升级，加强产业结构整合，从而降低石油能源能耗投入及消耗，促进石油行业的可持续发展与协调发展。

二是促进节能减排，研发及创新低碳技术，强化节能减排技术。对于低碳技术创新方面，石油产业企业可联合科研机构、高校及科研基地等进行低碳技术研发与创新。如，利用天然汽水化合物、新一代生物质能材料等来研发低碳能源技术。加强石油能源的低碳技术研发，逐渐淘汰并停止污染严重、技术落后、能源消耗高、产品质量差及污染严重的企业，大力研发及创新能降低单位能耗、单位成本的设备及联产设施。对石油产业企业生产中产生的污染物，要及时进行污染物分解、处理与污染治理，减少石油产业对环境的污染及破坏。

三是积极研发低碳清洁技术，加强新能源技术的创新与研发，促进石油产业产品清洁化生产。传统的石油化工产业具有资源利用率低、污染高、能耗高、产能低的特点，而太阳能、风能、地热能、生物质能等新能源产业不仅具有可再生、可持续利用的特点，还具有资源利用率高、污染低、能耗低及产能高的特点。国内环境已不足以支持任何高污染、高能耗、低产能的能源企业发展，所以改变能源产业结构，调整产业结构，促进石油产业升级，积极研发低碳清洁技术，加强系能能源技术的创新与研发，促进石油产业产品清洁化产生已刻不容缓。

结语

“低碳”两个字越来越多地出现在我们的生活中，“低碳生活”“低碳校园”“低碳超市”“低碳交通”“低碳社区”等等。各行各业都冠以“低碳”二字蜂拥而上，使得“低碳”二字逐渐成为一种时尚。低碳背景下的“低碳经济”制约着我国石油产业的发展，新能源产业的发展不断冲击着石油、煤炭及天然气产业，未来低碳能源技术对传统能源具有较大的冲击力。因此，加强石油产业结构调整，促进节能减排，强化节能减排技术，研发及创新低碳技术，降低石油能耗投入及消耗，推进石油产业清洁化生产的规模经济与集约经济生产势在必行。

参考文献：

[1] 杜伟.低碳经济与中国石油石化行业的发展[J].国际石油经济，2010，（1）.

[2] 低碳使命、石油石化的抉择――第二弥泄石油石化产业发展国际论坛精彩演讲内容选登[J].中国石油石化，2010，（13）.

[3] 朱晓亮.低碳经济与中国石油石化行业的标准及发展[J].中国石油和化工标准与质量，2016，（10）.

[4] 龚洋冉，仇沪毅，刘丽.我国低碳发汗公众参与的现状研究（一）――低碳概念族的演变和创新[J].中国农业大学学报：社会科学

第3篇：低碳新能源技术范文

(一)煤炭为主的能源结构

我国煤炭资源非常丰富，占世界已探明储量的13%，但油气资源相对短缺，导致我国只能是以煤炭为主的能源结构的格局。2013年全国煤炭消费总量36．1亿吨，比世界平均水平高出约40个百分点，石油、天然气等相对清洁高效的能源所占比例大大低于世界平均水平，我国这种对煤炭的过度依赖，导致能源的利用效率低下，已成为影响我国能源结构优化的重要原因，进一步制约了我国经济的可持续发展。相比较之下，几十年前发达国家就已经从煤消耗改为石油消耗，从低效、污染的能源结构转换为高效、清洁的能源结构，而今高效、清洁、低碳或无碳的新能源结构是世界各国共同的追求目标。因此，在世界发展低碳经济的趋势下，积极寻求优化我国能源结构的方法，把煤炭由核能、风能、太阳能等新型、可再生、清洁能源逐步替代，实现多元化能源结构，达到新能源、经济发展、生态环境三者之间的有机结合，是我国加快经济发展、转变经济增长方式的必由之路。

(二)能源约束明显，供需矛盾突出

我国拥有的能源总量巨大，但是人均能源与世界平均水平相比就失去了优势，特别是近几十年，我国经济发展水平持续快速增长，同时伴随着迅速增加的能源消费需求，使得能源供需缺口不断扩大，导致能源供求矛盾日益突出，反过来又影响了经济发展的速度。自1993年中国成为石油净进口国以来，我国石油进口量持续增长，2013年进口原油2．8亿吨，同比增长4%，原油的进口依存度接近57．4%。原油的进口依存度过高，涉及到诸如供求格局等问题，给我国造成很大的能源安全隐患。同时，大量的燃煤造成了严重的大气污染，降低污染排放，保护生态环境刻不容缓。在我国面临着能源与环境的双重压力的情况下，如何保证清洁、充足的，既经济又安全的能源供应是我国未来经济发展需要面对的重要问题。

(三)能源利用效率总体偏低

能源利用效率的高低直接影响能源结构的优化，也关系到低碳经济能否实现。目前，我国GDP占世界GDP总量的9%左右，但能源消耗却远远高出世界平均水平。这也就意味着，近些年我国GDP的快速增长在很大程度上是依赖数倍的资源与能源的消耗来实现的，单位产值的资源消耗量明显高于国际平均水平。据统计，我国近年来单位GDP的能耗是世界平均水平的2．5倍，美国的3．3倍，也高于巴西、墨西哥等发展中国家。低效的能源利用也是许多国家共同面对的问题，这种低效率所造成的能源浪费，已成为影响我国甚至世界经济可持续发展的阻碍。

(四)能源基础设施建设体系不健全

能源基础设施建设体系对于优化能源结构，发展低碳经济，带动相关产业的发展，推进国民经济发展有着至关重要的作用。经济快速增长的过程中，难免会出现短视现象，即只注重短期利益，忽略长期发展，这种短视会导致我国能源基础设施建设长期性投资偏少，不能满足长期经济发展需求。譬如，我国现阶段缺少区域性输送通道建设，也缺少战略储备设施建设等，这些能源基础设施建设体系都不完善，也就制约了能源结构优化的发展步伐。因此，国家推行能源基础设施建设投资政策和方案势在必行。

二、基于低碳经济背景下的我国能源结构优化策略

在能源危机的背景下，我国只有研发新技术，开发利用新能源，才能实现能源的可持续利用以及我国经济的可持续发展。

(一)推进能源生产和利用方式变革

按照国际环境公约，同时也是基于发展低碳经济的要求，我国应全力开发和探索洁净能源的使用。但根据我国的国情，以煤炭为主的能源消费模式在未来长期内不会发生根本性的改变，故发展洁净煤技术和煤炭的清洁利用是我国实现节能减排，减少或控制能源消费总量的最佳选择。基于这样的现实情况，我国应该采用洁净煤技术。就是说在煤炭开发利用时所采取的一种减少污染排放量和提高能源利用效率的加工、燃烧、转化和污染控制的技术。该技术可以使燃煤时减少对空气的污染，使煤炭的利用效率提高，使粉尘和二氧化硫的排放减少，使环境污染得到改善，利于传统产业的升级改造，推进洁净煤技术的产业化发展，增加企业及其它主要用煤行业的经济效益。因此，专注于洁净煤技术的发展是推动我国能源生产和利用方式改进，发展低碳经济的最现实选择。

(二)优化能源产业结构

我国目前三大产业布局仍不合理，在三大产业中，能耗高的第二产业所占比重较大，高技术含量、高附加值、低耗能行业比重低。并且，仍然以粗放型经济增长方式为主，即高能耗、高排放、低产出，能源利用效率低，环境污染严重。这种低效率的经济增长方式必须加以改变，我们应该全力探索方法以改变我国传统落后的产业结构，结合我国的实际技术情况，技术升级和产业结构改造，着力发展低碳相关的产业以及战略性新兴产业的发展。我国高技术产业在工业中比重仍然较低，大力提高高新技术产业的比重，相应的降低建材、化工、冶金等高能耗产业的比重，就可以使我国GDP的单位能耗得以大大降低，以靠近世界平均单位能耗水平。所以，调整能源结构，发展低碳经济，我国应把重点放在发展高技术产业和消耗能源较低的第三产业上。

(三)加大能源技术创新力度

能源技术创新是发展低碳经济，优化能源结构最根本的措施。充分发挥政府的主导作用，利用财政支持进行合理引导，加大能源技术创新力度，建立能源技术创新的长效机制，稳步推进能源科技发展，联合企业、高校和科研单位充分发挥产学研的集聚效应，为建立我国新的高效、清洁、低碳型能源工业体系提供技术支持。可再生能源和新能源技术的创新开发不可能一蹴而就，这是一个长期的攻坚战。我国应大力发展自主创新技术，对当今我国经济需求和应选择的技术路线的实际情况进行研究，逐步推进形成以化石能源、可再生能源和新能源等并重的适合中国国情的低碳型多元化能源工业体系。依靠科学技术进步，积极开发建设以太阳能发电、光伏发电等可再生清洁能源作为主要原材料的技术体系。在使用能源消耗的过程中，逐步把旧的排放污染的传统能源所占的比例降低，增加可再生能源和新型清洁能源所占的比例。大力研发矿物能源洁净化技术，建立稳定、洁净、经济、安全的能源产业结构体系。

(四)大力发展新能源策略

对于当今的世界各国来说，大力开发新能源，研发使用新能源的技术，普及新能源已成为发展其经济的主要任务。据调查，世界新能源的增长速度已超过30%，而我国新能源的发展速度和水平不仅远低于发达国家的平均水平，仅达1．6%。与此同时，单纯地依赖煤炭和石油这些传统能源已经无法满足我国经济的全面可持续发展的需求。所以，全方位地开发和利用太阳能、地热能、页岩气能、海洋能和生物质能等可再生能源，调整我国能源结构使能源结构多演化、层次化，使不同能源得以充分利用、有效利用、合理配置，使新老能源梯次配比，减少传统能源的使用，增加新能源、可再生能源的使用范围，以使我国的能源短缺状况和环境污染状况得以缓解，这些已经成为我国能源战略的主导部署。

三、结论

第4篇：低碳新能源技术范文

关键词：沿海区域 低碳经济 发展

低碳经济是一种全社会低碳生活与低碳生产的生存理念，也是低能耗、低排放与低污染为特征的新的社会发展模式。发展低碳经济就要通过技术创新、制度创新和开发新能源等途径，最大限度的扩大碳能源的生产力，尽量降低高碳能源消耗，减少有害气体及二氧化碳排放，实现经济发展与环境保护双赢。

秦唐沧沿海区域主要是指秦皇岛、唐山和沧州三大城市，作为河北沿海区域的核心具有独特的资源优势，有中国北方最好的港口曹妃甸港，有4000多平方公里的滩涂、荒地，具有广阔的发展空间。秦唐沧沿海区域具有独特的产业优势。已经形成了以重化工业为特色的比较完整的配套产业体系，并且高速动车、机器人、电动汽车等新兴产业也在加速发展，形成很好的产业配套能力。秦唐沧沿海区域具有独特的开放优势。这里位于东北亚的中心地带，对内连接着东北、西北和华北，对外是东北亚通向欧亚大陆桥最近的起点之一，发展潜力巨大。但在经济快速增长的同时，资源短缺和生态环境问题已成为制约秦唐沧经济社会可持续发展的主要影响因素。如何在资源短缺、生态环境质量下降的双重压力下，构建低碳经济与技术创新协同发展模式就成为当前的重要问题。

一、秦唐沧沿海区域发展低碳经济的困境

1、现有产业结构导致能源效率提高难度大

目前，秦唐沧地区平均一、二、三产业之间的比重大致为1：5：4，特别是重化工业比重偏高，低能耗的第三产业比重偏低。目前部分行业中仍然存在一些工艺和装备相对落后、资源利用效率低下的中小企业，这些企业又受到地方政府利益的保护，很难及时关停运转，这样导致部分地区仍然存在突出的高投入、高消耗、低效率的问题。

2、缺乏低碳技术创新的激励机制

低碳经济发展的关键是技术创新，但秦唐沧地区在低碳技术的研发方面还面临很多困难。首先，缺乏完整有效的政策支持体系。尽管一些与低碳技术研发的相关优惠政策已出台，但是随着体制改革的发展，管理机构的变化及政策规定的不完善，一些鼓励政策没有发挥应有的作用。其次，秦唐沧地区低碳技术项目特别是大规模的示范项目的投资主要依靠政府临时拨款和政策贷款，还没有形成稳定的政府投入机制。同时，金融系统对低碳技术项目支出不够，多数银行不选择对低碳技术项目融资，因而不能满足低碳技术发展的资金需求。

3、以能源结构调整推进低碳经济难度大

秦唐沧地区能源结构不合理导致以能源结构调整来推进低碳经济能源开发深度和能源利用效率难度很大，这也是长期困扰和制约社会经济发展的重要因素。随着近年来我国经济持续快速的增长，秦唐沧地区的能源消费也呈现出快速增长的态势，但是能源的消费和生产主要以化石能源特别是煤炭为主，而化石能源的供应刚性特征和对环境的污染特点，再加上能源结构不合理，技术落后，使得秦唐沧地区的经济发展同时面临着能源供应不足和环境容量有限的制约瓶颈。

4、生活方式和消费模式不合理

"便利"是现代商业营销和人们消费中流行的价值观。"便利经济"虽然不一定都是高碳经济，但不少"便利消费"方式却在人们不经意中浪费者巨大的能源，"一次性消费品"满天飞的现象到处都是，这种现象加剧了耗能和污染。另外，现代化的生活方式使人们越来越依赖享受电气化、自动化、机械化技术提供的便利，这导致人们越来越依赖于与自然隔绝的人工环境系统，依赖于大量消耗能源、大量排放温室气体的动力技术系统。

二、实现秦唐沧沿海区域低碳经济发展的具体对策

1、延伸产业链，建立沿海经济示范区

在较长时期内，秦唐沧沿海区域地毯背景下产业结构构建方面选择空间十分有限，在这样的背景下就必须向价值含量较高的产业链方向延伸，以不断提高资源利用率，并在此基础上，依托沿海区域优势，建设循环经济示范区。秦唐沧地区已经形成了以重化工业为特色的比较完整的配套产业体系，并且高速动车、机器人、电动汽车等新兴产业也在加速发展，形成了很好的产业配套能力。以中日曹妃甸生态工业园为龙头的秦唐沧国家循环经济示范区，全面贯彻了循环经济发展理念，把循环经济作为根本，坚持以科学规划为先导，以资源节约、生产节约、低碳排放为目标，在全国率先走出了一条循环经济、绿色经济的新路子。

2、加大新能源技术研发力度，推广新能源技术使用范围

目前唐山曹妃甸新区以开发建设为突破口，率先在全国打造真正意义上的"低碳宜居示范城市"，结合各曹妃甸的成功经验，沧州和秦皇岛地区要依据城市特点，在推广新能源技术的基础上，逐步提高太阳能、风能、地热能和生物质能等新能源的生产和消费比例，促使能源结构逐步向以新能源为主转化，从根本上解决能源供给和碳减排等问题。

3、推进人才队伍建设，为低碳经济技术创新提供智力支持

推进秦唐沧低碳经济发展，根本途径是提高自主创新能力和核心技术，而人才培养和引进则是一项基础性工作。建设一支知识全面、结构合理的人才队伍，既需要有一定数量的知识结构全面合理、创新能力强的专业技术人才，也需要大量具有熟练技能、能从事一线操作的实用技能型人才，还需要有各种类型、不同层次、不同领域的企业管理人才。因此，在低碳经济不断深化的条件下，应大力推进秦唐沧沿海区域人才队伍建设。

4、培养新观念，增强减排意识

节约资源与减少环境污染靠每个组织和个人的自觉行动。低碳经济的基础其中最重要的因素是人的觉悟对减排的认识和科学态度。秦唐沧地区在建设低碳城市的过程中应该重视环境与气候变化领域的教育、宣传与公众意识的提高，积极开展各类教育、提高全民可持续发展意识。

参考文献：

[1]蔡文.论低碳经济理念视角下我国的科技创新[J].学术探讨，2010（5）

[2]付允.低碳经济的发展模式研究[J].中国人口，资源与环境，2008，（3）

[3]王梁雨生.河北省沿海产业集群的低碳发展路径研究[J].河北学刊，2012（3）

第5篇：低碳新能源技术范文

1.新能源与可再生能源发展现状

现在我国的新能源与可再生能源产业发展已初具规模。但是在发展中还存在许多问题。主要表现在：整体上缺乏科学规划，发展不均衡；自主研发企业数量少、投入少，既有的成果实际推广应用成效甚微，新能源规模化生产之前的成本也较高，配套设施跟不上；在新能源产业方面面临着基础设施和基层公共服务能力严重缺失的问题。

2. 加强对新能源和可再生能源的利用

2.1 科学评估新能源和可再生能源的资源潜力 城市的新能源和可再生能源的合理利用，需要科学评估城市新能源、可再生能源的资源潜力。

2.2合理规划不同政策和资金投入下的利用规模 新能源和可再生能源的资金可获得量、当前利用量与政策以及资金投入量密切相关。以生物能为例，秸秆、畜禽粪便和林木薪柴等可收集利用的数量与可作为沼气、秸秆发电、气化液化等利用的规模的大小，不仅与农业政策有关，而且还与政府给予的资金、技术支持有关。

2.3能源结构的低碳化 由于目前国内外未将水电、核电以外的可再生能源列入能源消费核算体系，改变以煤为主的中国能源消费结构，需要相当长的时间，需要付出巨大的人力、物力和财力，才可能实现“发展”和“低碳”两个目标。制定规划的任务就是在发展与减排之间求得一个平衡点。

2.4 继续调整能源产业结构 优先开发水电，适度控制煤炭产能增长，是调整现阶段能源结构的主要任务。我国是世界上煤炭生产规模最大的国家，农业生产结构中，煤炭占70%。我国电力结构特别是电源结构明显不合理，水火电比例为1∶5，火电比重偏大，需要继续贯彻优先开发水电的方针，并加快发展核电，加快优化电源结构。

2.5 做好地质勘探等前期工作，制定科学规划和开发方案 在充分摸清煤、油、气、田的地址构造特征、赋存状况、储量规模及分布等的基础上，制定科学开发方案，是今后开发过程中能够实现低碳化的关键。

3 .促进新能源产业健康发展的建议

3.1政府应出台战略计划，加强产业引导 根据我国国情，考虑新能源与可再生能源市场的运行，建立和完善新能源和节能政策体系，建立能源管理机构和咨询机构，使得政策对新能源和节能产业的制度保障具有综合性和战略性。

3.2加大技术创新和投资力度 技术创新是新能源与可再生能源发展的关键。中国目前的新能源技术创新能力较低。因此要加大核心技术的自主研发力度，从人才方面注重新能源研发的技术性专业人才的培养。对于投资巨大、外部性明显的新能源技术研发，必须以国家投入为主、社会资本参与的方式，建立公共研发平台和检测平台，成立工程技术中心，在技术研发、风险投入、上市融资等方面加大政策倾斜，形成集研发应用于一体的产学研技术创新体系。

3.3坚持实用性第一的原则 基础设施的完善。如电网布局、新能源汽车赖以运行的充电站建设等，通过完善基础设施，为新能源的应用提供基本条件；完善补贴机制。需要在补贴领域和补贴方法上进行扩展，如财税支持等；调整能源利益结构。通过补贴或绩效考核等途径，对现有能源利益结构进行调整。

3.4促进经济发展与新能源及可再生能源的供需平衡 调整国内的能源消费政策，鼓励使用新能源与可再生能源，大规模启动国内市场，建立绿色能源的民族品牌。

第6篇：低碳新能源技术范文

关键词：新能源；汽车行业

中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）02-000-01

企业作为经济发展的主体，积极履行环境责任是低碳经济持续稳定发展的基础，同时，按照“低碳”规则对我国的产业结构进行调整也是提高企业国际竞争力、顺应全球“低碳经济”发展要求的必然趋势。

一、未来汽车业发展的必然趋势――新能源汽车

汽车行业是全球二氧化碳排放的第二大行业，汽车产业及零部件生产行业走低碳发展的道路在未来的5-10年内是一个必然的趋势。而我国汽车产业走低碳化道路，也是建设资源节约型、环境友好型社会的可持续发展道路的内在要求。

在节能与环保的双重压力下，新能源汽车势必将会成为未来汽车业发展的主导。新能源汽车是不以石油燃料作为动力来源的具有新技术、新结构的汽车。目前国内外出现的新能源汽车主要包括几下几种：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等。以电动车为例，一方面电动车在启动时没有污染。而就效率而言，传统汽车的能源转化效率只有17%，电动车的效率是90%，节能效果十分明显。美国三大汽车在传统汽车消费市场上始终领先，但是最近几年，日系、韩系等一些轻型轿车在各国市场逐渐受到青睐。未来几年内将会逐步从高排量到低排量、逐步发展到电动车型。

二、国内外新能源汽车发展的现状及趋势

(一)国际新能源汽车的发展现状

2008年“金融危机”以来，全球汽车行业一直处于不景气的环境中。但是新能源汽车技术却出现突飞猛进的发展态势。尤其是美国、日本、德国等这些发达国家对新能源汽车技术高度重视，政府纷纷出台了一些优惠的政策措施，促进本国新能源技术的发展。目前，低排放的混合动力汽车已进入大规模产业化生产阶段，全球累计销量已超过100万辆，在当前新能源汽车市场上占据主导地位。零排放的纯电动汽车的批量生产时间已提前到2015年。

(二)中国新能源汽车的发展现状

我国新能源汽车的发展始于本世纪初，也就是说具体时间还不到10年，与发达国家相比，还处于推广试运行阶段。目前，我国新能源汽车的发展主要还是依赖于政府的相关扶持政策，新能源技术研发及消费环节比较薄弱。

2005年政府出台优化汽车产业结构，促进发展清洁汽车、电动汽车的政策措施，明确到2030年电动车将占据我国汽车市场的50%的绝对量。2006年财政部决定对环保汽车实施一定的税收优惠。2009年国务院首次提出新能源汽车战略，安排100亿元支持新能源及关键零部件产业化。总之，我国的电动汽车还是一个新型的产业，社会开放性刚刚开始。

与国外相比，我国新能源汽车发展的瓶颈主要表现在：缺乏核心技术力、高成本以及服务环境差。目前，发达国家在新能源汽车的技术研发上掌握着主动权，我国自主研发能力还比较弱；另外，新能源汽车的成本比较高，理性的消费者难以接受；再者，我国的新能源汽车还无法上牌照、充电设施等配套措施缺乏使得我国目前在新能源汽车的研发上还远远落后于发达国家。

三、新能源汽车发展的几点建议

(一)宏观层面：政策的支持是关键

目前，我国政策在一定程度上激励了新能源汽车的发展，但是与美日等国家相比，我国政府还需要在政策上继续做出一些努力。一方面要指导和推动企业的生产和研发，建立完善的新能源汽车配套体系，形成以市场为导向、整车和零部件企业紧密协作、政府积极扶持的三位一体的推动模式。另一方面，要引导和鼓励消费者。对消费者可以采用国家直接补贴或者税收减免、无偿提供停车场地、发给电动汽车正式营运牌证、免收养路费、提供免费的充电服务等方式来吸引消费者增加对新能源汽车的购买。

(二)微观层面的努力

1.新能源汽车及关键零部件企业加大技术创新投入

技术创新不足是制约我国新能源汽车发展的重要“瓶颈”。我国的关键零部件企业(发动机组件、动力系统组件等)必须要增大技术创新投入，提高核心竞争力才能够带动整个汽车产业的发展。目前，有关新能源研发资金的投入必须要得到政府的支持。一方面，要鼓励企业自身加大投入，对关键零部件企业提供研发资金的部分支持；另一方面，要颁布相关企业向商业银行贷款的优惠政策。要从基本上保证我国关键零部件企业研发资金的投入。

2.成立新能源汽车及关键零部件技术中心

作为技术创新的主体，要发展汽车新能源，企业内部必须确立总经理作为技术创新的领导组织者地位，成立新能源汽车技术中心，完善组织体系。该技术中心，一是要掌握关键技术和领先技术，围绕企业自身的研发强项，开展汽车零部件产品的研发；二是对国外先进技术的消化、吸收和移植；三是通过竞争机制，培养一批技术开发带头人和一支技术骨干队伍，提高企业的技术创新能力和研发能力。

四、转型期间关键零部件企业应该注意的问题

(一)处理好新能源汽车零部件与传统汽车零部件关系

目前，国内的新能源汽车零部件还没有形成一个产业，一些核心技术的零部件还是主要依靠进口。因此，一方面强调必须加大新能源汽车关键零部件的研发，加快产业化；但是另一方面企业也不能放弃对传统动力车关键零部件技术的研发，因为不管是从零部件产品的国内供给还是国外供给，目前还是以传统车组装为主要市场。

(二)对传统汽车关键零部件产品节能、减排改造与升级

从传统内燃机到电动机的未来几十年战略转型期间，我国关键汽车零部件企业并不能够一步式跨越完成。要在传统汽车部件生产技术基础上，加速推进以节能降耗为重点的设备更新和技术改造，促进我国经济低碳化发展的渐进转型显得更为现实。

第7篇：低碳新能源技术范文

项目名称：能效管理与可持续发展

发起单位：伊顿公司

项目目标：

发挥企业专业优势，联合产学研机构，聚焦能源技术创新和应用，在未来十年内至少与十个城市进行对接，通过项目实践，探索低碳城市发展的能源技术创新之路，为中国实现可持续发展和可持续城市化做出贡献。

实施路径：

1　举办“能源创新与可持续发展”论坛，分别就“绿色交通”、“节能建筑”、“综合能效管理”等相关议题进行研讨。

2　城市调研。选取国内部分树立低碳发展目标的城市开展实地调研，系统分析与总结低碳城市的建设思路、措施、经验与教训，及对包括企业在内的城市利益相关者的诉求等，专业调研报告，为中国城市可持续发展提供政策建议。

3　国际经验借鉴。通过对低碳城市建设相关资料的搜集与整理，借鉴国际低碳城市建设过程中在能效管理方面取得的实际经验。

4　建立技术及产业联盟。增强企业能源技术的创新能力，实现跨界合作、优势互补，共同推进中国城市可持续发展。

周年成果：

1　2011年6月9日，“能源创新与可持续发展城市论坛”系列的第一站启动，全国数百位来自政府、科研机构、工业企业、行业组织的代表人士从技术创新、城市规划、新能源等多方面对城市交通可持续发展的前景、路径进行了探讨，更广泛的可持续发展共识和理念受到了上百家媒体的分享与传播，这个沟通、交流、共享与开放的平台率先开启了对城市可持续发展中的新能源交通解决方案的探索之门。

2　2011年，伊顿中国和北京理工大学就机械、电气，特别是交通搬运工程，与南京航空航天大学就民用和商用飞机电源系统的功率变换技术、仿真技术、配电技术等方面，展开合作，签订研发资助协议；同时，在哈尔滨工业大学设立创新奖学金，双方签订战略合作协议，将开展更为全面和深入的合作。

第8篇：低碳新能源技术范文

关键词：低碳经济 发展对策

中图分类号：F2 文献标识码：A 文章编号：1008-925X(2012)O9-0325-01

以气候变暖为主要特征的全球气候变化已成为21世纪人类共同面临的最重大环境与发展挑战，应对气候变化是当前乃至今后相当长时期内实现全球可持续发展的核心任务。发展“低碳经济”作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径，正逐渐取得全球越来越多国家的认同。

一、低碳经济概念及意义

所谓低碳经济，是以生态环境保护为指导，最大限度地降低煤炭、石油等能源的浪费，在低碳思想引导的经济发展与生态环境保护相互协作，实现双赢的经济形态。通过经济的持续发展，带动技术创新、制度创新、产业转型、能源开发等多方面、多环节共同发展，相互促进。

要发展低碳经济，首先要加强环境保护的意识和责任心，以降低能源消耗、污染排放为目标，严格遵照国家降耗指标。另一方面最大限度的利用能源，发展生态工业。有效地调整经济结构，改善传统工业发展首先牺牲环境的落后理念，以集约型的经济模式加大环境保护力度。实现生态和经济的双赢。

二、我国发展低碳经济的对策建议

1.培养新观念，增强减排意识

节约资源与减少环境污染要靠每个组织和个人的自觉行动。低碳经济的基础其中最重要的因素是人的觉悟、对减排的认识、科学的态度。如果人们对于减排的重要性认识不足，没有以科学的态度来认识它，那么走低碳经济的发展道路只能是停留在口号上。目前我国公民的环保意识与日本、美国和德国等国家相比还很弱，环保观念属于新观念，要培养我国公民的绿色觉悟，增强环保意识还任重道远。

要提高人们认识，转变观念，必须用科学发展观来认识低碳经济的重要性。要看到温室气体效应对全球济、社会、生态环境、人们生存条件的严重威胁，也对我国社会、经济、生态环境的严峻挑战。为此，我们倡导绿色消费、绿色经营的理念，使全社会形成低碳的生活方式。碳经济研究是我国社会能否可持续发展的大事，是一件重大的民生问题，关注低碳经济就是关注民生问题。

2.开发利用可再生能源

对于发展低碳经济，能源再生是一个新领域，有相当大的研究意义。而且我国有特别丰富的再生资源，资源再生的商业化，也极大弥补了资源再生成本大的问题。很多新型能源技术也很好的运用到了再生产业中，例如太阳能热水器，农村的小沼气。发展较好的风电（如新疆塔里木的风电）等，都有很强的竞争力；中国每年所利用的农作物秸秆等生物质能，折合标煤约三亿吨，如果每年的商品能源消费总量是30亿吨，生物质能占了10%。已经商业化的可再生能源，可以进一步推广。太阳能光伏发电、光热发电两种技术现在都在运行。欧洲有一项远大的工程规划，准备在非洲撒哈拉沙漠上建大的太阳能光热发电站，然后建远距离输变电系统，把电力输送到欧洲。中国有广袤的戈壁滩，如果太阳能发电技术成熟，戈壁滩的开发前景将非常广阔。现在我们就可以进行研发投入，做好前期准备。

3.优化能源结构，推进产业结构合理化

针对我国不合理的能源结构，发展低碳经济应当从调整能源结构和优化能源利用模式上来加强能源的利用效率。在短期内，我国应加快发展低碳和固碳技术，开发替代能源和可再生能源，以节能减排和清洁煤技术作为重点，促进能源供应多元化；从长远上，我们应该建立可再生能源，先择核能、清洁煤等作为可持续能源体系的主体，大力推广氢燃料和其他新能源技术的应用，提高可再生能源的比例，打破能源结构不合理的现状。

针对我国不合理的产业结构，政府应当通过相关政策鼓励，如税收鼓励，减免或退还部分税收，严格控制高耗能、高污染行业过快增长，向低能耗方向有效调整工业内部的行业结构和产品结构，大力发展第三产业，提高其在国民经济中的比重。促进产业结构升级不仅是对能源和环境问题以及发展低碳经济的解决办法之一，同样也是从整体上促进我国经济发展的根本动力。

4.加快低碳技术创新，加强国际技术合作

走低碳发展道路，技术创新是核心要素。首先，政府应组织力量开展低碳经济关键技术的科技攻关，提高研发投入，并制定长远的发展规划，优先开发新型的、高效的低碳技术；同时，积极鼓励企业积极投入低碳技术的开发、设备制造和低碳能源的生产。从当前国内外低碳技术现状来看，短期内，应该大力发展节能与能效提高技术，如煤炭、石油和天然气的清洁、高效开发和利用技术，可再生能源和新能源技术；从中长期看，主要技术研究领域应当包括：主要行业二氧化碳和甲烷等温室气体的排放控制与处置利用技术，生物与工程固碳技术，先进煤电、核电等重大能源装备制造技术。

其次，进一步加强国际技术合作，通过共同研发，合理转让等方式提高国内的科技水平和创新能力，尽快缩小与先进国家低碳技术方面的差距。积极引进、消化和吸收国外的先进节能技术、提高能效的技术和可再生能源技术。

5.推动碳金融业务

在国际碳交易市场，发达国家已经建立了包含一系列金融工具的碳金融体系，而中国的碳交易市场仍然停留在初级的阶段。因此，加强研究和促进碳金融产品的创新是构建中国的碳金融体系的关键。首先，设立专门低碳经济发展基金，对全国性的和跨区域的低碳经济项目提供资金支持；由政府信誉担保，每年发行长期碳债券，建立一个合理分担减排成本的融资机制。其次，鼓励金融机构设立专门的碳金融部门，以提升碳交易和碳金融投资过程中的信息获取能力和风险防控能力。最后，建立和完善的相关法律法规体系和碳金融扶持政策，以鼓励企业在股市融资，从而引导私人资本进入低碳经济领域。

三、结束语

低碳是一种主流意识，更是经济发展的大趋势。要切实倡导低碳环保的思想，而不是只把低碳经济当做一个时髦的概念。以行动落实带动经济发展方式、消费方式、能源结构的快速转型。总之，生态环境建设是一个世界性的课题，而经济是人类发展的主体，只有把环境能源意识有机的融合到经济发展中，才能保持我们社会的可持续发展性，才能真正做到经济以人为本，科学发展。

参考文献：

[1]吴昌华.城市引领中国低碳经济转型[J].中国投资，2009(2).

第9篇：低碳新能源技术范文

河北省产业结构的基本状况和特点

1.河北省产业结构的现状。河北省目前处于人口迅速增加、工业化中期发展的阶段,能源消费总量在一定时期内会继续增加，碳排放总量也会以较快的速度增长。河北省的产业结构以传统的钢铁冶炼、化工、制药产业为主，长期保持着“二、三、一”自2007—2011年五年间，河北省地区生产总值增长率都保持在10%以上较快发展速度，其中第二产业对生产总值增长的拉动都保持在5.7%以上，2007年高达7.5%，占据了绝对的优势。第一产业和第三产业对生产总值的拉动作用明显较弱，第三产业的增长率在5年间有小幅波动，基本保持在4%左右，2011年又回落到3.7%的增长率，发展劲头相对不足。因此,河北省的经济增长主要是由第二产业的增长带动的。这种过分倚重第二产业的发展模式,虽然在一定程度上带来了经济总量的迅速增加,但是其不利后果是造成资源浪费和环境污染，不利于河北地区经济的可持续发展，更不符合低碳经济的发展要求。2.传统农业所占比重较大，第一产业内部结构升级滞后。河北省自2009—2011年粮食总产量分别为2910.2万吨、2975.9万吨、3172.6万吨，连续上升，不断创历史新高。但总体看，河北省第一产业内部结构升级滞后。，2007—2011年五年间，处于第一和第二位的是农业和牧业。五年中，传统农业在农、林、牧、渔业总产值中所占比重均在50%以上，2010年高达57.32%，而林业、渔业和农林牧渔服务业所占比例甚少，都在5%以下。第一产业中农业和林业能够吸收大量的碳排放，因而是发展低碳经济的重要方面。由于河北山区水利基础设施不完善，致使部分山地废弃，不利于当地农业和林业经济的发展。河北省缺少大型的农业服务企业，农业生产技术的研发和推广都相对落后，土地的使用效率较低，农林业收入增长较慢。而生产过程中农药、化肥、除草剂的大量使用，致使土壤结构恶化，自然环境受到污染，所生产的农产品也不符合当前绿色安全食品的要求，降低了农产品在国内外市场上的竞争力。3.传统工业所占比重较大，第二产业内部结构有待优化。2007年、2010年和2011年河北省第二产业占GDP的比重分别为58.7%、59.7%和62.7%，而工业产值占GDP比重分别为56.9%、54.5%和58.7%，①数据表明河北省的GDP的发展主要是由第二产业带动的，第二产业中传统工业又占据了主导地位。这一结构导致河北省经济发展和碳排放量的增加几乎是同步进行,引发了大量的环境问题和资源问题。河北省六大高碳排放产业为：煤炭开采和洗选业，石油加工、炼焦及核燃料加工业，化学原料及化学制品制造业，非金属矿物制品业，黑色金属冶炼及压延加工业，电力、热力的生产和供应业。这六大产业的能源消费占河北省能源消费总量的60%以上，碳排放接近工业排放总量的90%，给河北的资源供给和环境保护造成了较大的压力。4.第三产业总体水平发展缓慢，内部结构有待调整。第三产业大多是属于低能耗和低碳排量的行业,因而其在总体经济中比重的提高有利于降低碳排放水平。20世纪90年代以来，河北省的第三产业发展相对缓慢，第三产业中的信息技术、物流和旅游等行业虽然发展速度较快,但是在整体经济中所占比重仍然较低。健全良好的金融体系是地区经济健康发展的有力保障，通过对金融政策调控，可引导资金投向有利于节能减排的企业和产业中去,有效地促进经济实现“绿色发展”。但是河北省的金融产业目前还处于发展阶段,竞争力还需进一步提高。现代金融工具如创业基金、股权投资基金在促进新兴产业发展中发挥作用不够,很多企业的增长方式仍较为传统,对创新金融工具的利用不足。河北省的第三产业普遍存在产业规模较大,但效率不高的问题,有待加快产业发展速度和提高产业质量。

低碳约束下河北省产业结构优化的对策

河北省长期保持着“二、三、一”的产业格局，与高度化的“三、二、一”型结构还有较大差距，河北省产业结构的优化升级应从两个方面着手：一是逐步扩大第三产业在地区经济中所占的比例，二是促进三大产业的内部升级。第一产业产业内部的升级主要体现在传统农业向低碳农业、特色农业和现代观光农业的转型,并协同发展以科技咨询、旅游观光、营销策划等为内容的第三产业；第二产业业的内部升级表现为传统工业向信息技术高端领域的转型,并协同发展以金融、信息服务和教育等为内容的第三产业。具体如下：1.以发展低碳农业为契机，实现第一产业低碳化。低碳农业是一种现代农业发展模式，不仅提倡少用化肥农药、进行高效的农业生产，更注重通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发利用等多种手段，尽可能地减少农业生产中的能源消耗和碳排放，实现农业生产发展与生态环境保护双赢，这对降低碳排放、维护环境、提高农业核心竞争力等方面都有显著的意义。第一，大幅度地减少化肥和农药使用量。用粪肥、堆肥或有机肥替代化肥，提高土壤有机质含量；通过秸秆还田增加土壤养分，提高土壤保墒条件，提高土壤生产力。利用生物之间的相生相克关系防治病虫害，减少农药、特别是高残留农药的使用量，提供无公害的食品，提高农产品的竞争力，同时也保障了人民的身体健康。第二，推进旅游农业的发展。根据河北省的具体条件，大力开发旅游农业，以此促进农业生产，带动农业服务业的发展，提高农民收入，丰富城乡居民生活。同时要不断提高农业科学技术水平，以开发利用绿色优质资源、营造优良环境为导向，加快农业内部结构的调整，提供一流的食品和一流的服务。第三，充分利用农业的剩余能量，提高秸秆低碳化利用。河北主要的粮食作物是小麦、玉米和稻谷，农作物收割后的秸秆是农业中的重要剩余能量，其中70%以上的纤维素、木质素得不到有效利用，在燃烧过程中释放出的气体严重污染大气和环境。因此急需探索出综合充分利用农作物秸秆资源的新途径，如采用秸秆气化技术，或者用作饲料、肥料、培养料等，这样既充分合理利用农作物秸秆资源，又达到了防止环境污染的目的。2.以技术创新为导向，促进第二产业低碳化。第一，以新能源技术创新带动第二产业能源结构升级和低碳化。第二产业是耗费能源最多的产业，加大新能源技术的研发力度，推广新能源技术使用的范围，对于实现第二产业低碳化有重要意义。目前河北省各个城市正在逐步提高太阳能、风能、地热能和生物质能等新能源的生产和消费比例，页岩气的开发利用也将逐步推进。河北省煤炭资源分布面积较广，而在煤层的顶板和底板有数百米厚的碳质泥岩和砂泥岩地层，这样的地理环境具备页岩气成藏的基本条件，加大对页岩气资源的研究和勘探开发，是今后河北能源技术研发的主要方向。新能源的开发和利用不仅促使能源结构优化，更从根本上使河北省能源供给和碳减排问题得以解决。第二，在注重开发新能源的同时，在河北大力发展和推广清洁煤技术。现阶段，河北省能源消费最突出的特点就是以煤炭为主，因此发展清洁煤技术对于河北省来说尤为重要。河北政府应根据实际制定碳排放税收制度，同时以优惠政策鼓励发展低碳工业，逐步减少河北第二产业对煤炭能源的能耗，努力提高现有能源使用的整体效率，限制和淘汰高碳企业和产品，使低碳工业成为有竞争力和发展潜力的新兴工业领域。第三，优化第二产业组织结构，培育低碳支柱产业。第二产业应重点依靠科技创新，合理利用河北省的优势资源，培育有地方特色的支柱产业。优化产业组织结构，以优惠政策鼓励发展大企业、大集团以低碳生产经营模式发展，同时积极扶持在产业中的中小企业，不断完善以大企业为主导，大中小各个企业之间在专业化分工的基础之上，实现产业化协作的产业组织体系。3.发展现代服务业，推进第三产业低碳化。积极调整和优化第三产业的内部结构，以现代服务业的发展，带动整个第三产业的低碳发展。大力发展现代服务业必须结合河北省的具体省情，注重科技创新和人才培养，在不断推进金融保险业、社会服务业发展的同时，为信息产业、旅游业等服务业的发展提供良好的平台。对于交通运输业、邮电业和餐饮零售业等传统服务业部门，在结构调整过程中，应以完善的法规制度，为其构建良好的环境，在低碳约束下，不断提高服务质量，逐步实现传统服务业的内部创新。发展第三产业，需要政府在税收、融资等方面给予政策上支持，如降低第三产业的营业税，改善投资环境，为第三产业发展拓展空间。

作者：闫慧敏 单位：河北经贸大学