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关键词:商业综合体;景观空间布局; 公共空间Abstract: The rapid development of modern economy, also changed our life style to a certain extent, and the corresponding commercial complex, this new business model talent showing itself, its landscape layout design due to the residents of all activities and become very important, its layout emphasizes harmony, beautiful, comfortable. This paper first introduces the current rapid development of commercial complex mode, and then analyze its construction planning standards, expounds its landscape layout design, the mode of landscape spatial layout design are discussed.
Keywords: commercial complex; landscape spatial layout; public space
中图分类号:B032.2文献标识码:A 文章编号:
现阶段,我国大力发展城市建设,与此同时,商业综合体景观布局也在城市建设中脱颖而出,现今的商业综合体不仅集合了居住、商业、娱乐、工作等功能为一体,而且大大改善了交通效率,有利于解决城市用地问题,还发挥出了娱乐和商业的整体性收益。并且,商业综合体多数位于城市的中心区,设计时要充分考虑到城市文化和居民生活习惯,对城市建设的美观、活力和生态性做出一份贡献。城市综合体景观设计就是试图对公共空间和相关事物互动,通过宏观和微观的布局设计创造出居民生活空间的稳定性、愉快性、美观性等。
一、商业综合体概述
商业综合体在现阶段并没有被明确以及权威地定义,只是一种笼统的概念,即从功能上综合考虑,就是把城市里面的有关居民生活工作方面的城市空间进行多项组合,比方说居住、娱乐、工作、餐饮、商业、交通等等,使这些组合互利互惠形成双赢局面,从而达到我们的目的——一种有着高效和复杂功能的综合体。在现阶段,较为基本的组合是具备酒店功效或者高级写字楼和购物场所等组合。而景观布局设计方面是商业综合体空间设计里重要的一部分,又在城市公共空间设计里占有一席之位。故而商业综合体景观布局设计涵盖着城市和建筑空间设计两者的优势,大大地强化了我们对于空间的适应性。
相对于我们对商业综合体的定位来说,它是一种复杂复合型产业,不仅涵盖着传统的办公、会展、商业等产业,还涉及到新兴产业类型,这些产业可以选择某一个做主力,也可以组成产业组合综合使用。并且商业综合体的位置也具有明显的灵活性,可以选择在城市中心,可以选择在新开区,可以在交通枢纽中心处,甚至可以选择在商业聚集区或者休闲旅游地区。
商业综合体实际多会位于城市里交通较为发达和城市里功能齐全的区域中,最起码会具有可到达性,要拥有能紧紧和外界联系的信息、交通和网络环境。它还应该具备集约性和高密性又因为区域中整体人口的实际密度是很大的,所以在不同时段所发挥出来的各类功能会形成一种互补状态。它还应该具备统一性和整体性,不仅淡淡指风格的统一,从功能上说要有配套性和复合性。
商业综合体的空间状况比较优越,它不仅能和城市的规模状况匹配得当,还能和城市建筑类的多重功能性匹配适宜,即多样功能的中心点。并且,它本身自带的交通网和外界公共空间可以顺利融合,这样在与城市交通联系时变得格外顺畅,组合成一个完善的系统。在进行景观设计的时候可以经由饰品类、植物盆栽、标志物、照明设备以及各类辅助设备等形成一个集多样为一体的系统。它的建筑规划标准是集智能、科学技术、先进设施为一体的现代建筑形式。
二、城市商业体景观空间的作用并举例。
首先,是在现代都市中的公共空间环境中的作用。目前,我国经济迅速发展,城市化水平也在不断的提高中,社会主义市场经济又已经基本确定,城市商业设施也在不断发展中,故而城市综合体的地位逐渐显要出来。现代城市中的商业综合体对于城市的各方各面比如交通,形象和空间布局等都有很深的影响力,其室外景观空间并不单单是指商业空间范畴,也是为了居民日常进行沟通和交流时所在的场合,是社会生活中不可缺少的载体。也正是基于这种情况——人们活动空间的复杂性、多元性和多样化,混合型城市空间的概念应运而生,不仅仅只是考虑到建筑层面,也多方面考虑这种空间的人文、城市形象和美学价值。就比方说日本的西塔德拉商务中心,它是这种商业综合体在城市中心的代表,同时对其周边环境展开各项扩建和改建。从宏观考虑,它有效地融合了多项功能为一体,涵盖了商场、餐饮、娱乐会所等方面,并且它坐落在环形山坡上,可以很轻松愉快地从街道开始路过咖啡厅、趣味商店、商场再到最后的娱乐区。室外景观空间根据原有的坡地地形,将屋顶设置为台阶式,并且分布设置着桥、阶梯花园、观景台等。不仅打破了景观空间主要讲究建筑功能的传统性,还美化了我们的居住空间,成为一个标志性商业项目。
商业综合体的景观空间不仅起到延续着城市文化、风貌、特色和活力的作用,还具有一定的景观地标性质。故而要在这种多样化、复杂化的公共空间中找到能满足各种需要的结构类型,不仅需要功能多元化还需要美化城市居住空间,其景观空间的布局设计应该需要更大的关注力度,各界应该一起合作,创建出更为瞩目的特色城市空间。
其次,是在该项目本身中所应有的作用。在早期对于商业综合体的景观设计来说,主要重视的方面是其建筑本身,追求外观性即各类建筑类型的讲究,而其景观空间作为周边环境和在地面上的载体却是被无视了,做到的可能就是简单铺设了广场砖,不注重整体景观空间设计,将其效果大打折扣。而且景观空间作为人口聚集地与人的关系是十分密切的,人们身在其中就越能感受到这种空间效果。在今天,商业综合体更加讲究专业化和特色化,我们讲求的是如何在能够满足各种各样功能的同时又可以发挥“大”、“专”的艺术气息和地标特色,即是要在设计中蕴含着区域文化的内容,以一个鲜明有特色的主图形式讲出具有着地方特色故事内容的还具备着体验性的商业综合体的景观空间。比方说从历史上就遗留下来的成都宽窄巷子,它是中国第一个带有院落式的以怀旧风情为主题的体验性商业区,它带有浓重的历史色彩并且又结合现代商业特色,它是以娱乐、餐饮、住宿为主要环节,在景观空间设计中着重突出了古香古色,或者是灰色砖墙、石板路,或者是浮雕立体墙带着各样的黑白老照片,或者是灰色墙上的拴马环、朱红的木门、楹联、店招,又或者是四合院里面的茂竹流水,每一处都精致地体现了这样一种带着古代气息的以怀旧风情为主题的现代商业综合体的景观布局设计。
三、商业综合体景观空间布局设计的要点
首先,在其空间布局时应该要牢牢地体现出城市鲜明的文化特色,商业综合体主张采用较为开放式的休闲娱乐类场所的布局模式,这个也将是都市中主要消费或者休闲旅游类的项目,甚至可以成为城市地标性建筑类型之一,成为城市文化的重要标志。源于其重要性,其设计布局难点据在于文化的体现和休闲业态如何转变为市场化,还应该关注商业地产是否盈利等,因为文化和休闲虽然是设计的要点,但盈利才是其建造的主要目标,它的设计旨在可以带动城市消费意识的转变,激发出其潜在的商业价值。
【关键词】商业综合体;景观设计;设计要点
随着我国城市的不断发展,商业综合体景观也在各大城市中应运而生。商业综合体既集合了商业和娱乐的功能,又节约了城市中的用地,也可以缩短商业和娱乐的交通距离,提高了工作的效率,发挥了商业与娱乐投资的整体效益。我国现阶段的商业综合体基本都处于城市的核心区域,设计师要充分挖掘城市和区域文化,对城市的美观化、生态化、活力化的建设贡献出一份力量。
一、商业综合体景观设计重要性
1. 商业综合体的概念
商业综合体目前国内没有权威的概念,通常与城市综合体名称混用。从功能的角度来说,就是将城市中的商业、居住、办公、餐饮、会议、旅店、展览、文娱和交通等城市生活空间的几项进行组合,各部分之间建立了一种相互依存和相互助益的关系,形成了一个多功能与高效率的综合体。在国内,主要以酒店功能或写字楼与购物中心功能为基本的组合。商业综合体景观空间是城市商业综合体空间设计的一部分,又是城市公共空间的一部分,具有混合的空间两种身份。城市商业综合体景观设计融合了城市空间设计与建筑空间设计的优势,强化了人们的空间感受。
2. 商业综合体景观设计在城市公共空间中的作用
近年来,随着我国经济水平的快速发展和城市化水平的提高,城市商业设施得到了巨大的发展空间,商业综合体在城市中的地位也越来越重要。现代大型的城市商业综合体对城市的交通、空间布局以及城市形象等都起了极大的影响。城市商业综合体室外的景观空间不仅仅是商业空间,而且还是市民日常沟通和交流的场所,已经成为社会生活的重要载体。正是因为这种功能复杂和多元的人类活动空间,才诞生了混合型城市空间的理论,在建筑学中也认识到了商业综合体的美学价值和人文价值。城市商业综合体景观空间的设计起到了延续城市活力、城市建筑风貌、城市文化和城市特色的作用,也具有景观地标性。
3. 商业综合体景观设计在项目中的应用
我国早期的一些商业综合体设计只重视了建筑单体的本身,或者讲究豪华气派,或者讲究新颖奇特,而室外景观空间作为城市建筑的载体,却被忽略了。商业综合体的室外景观空间作为城市密集的人流活动场地,与我们的关系十分亲密,人们对商业综合体景观空间的感受也就更清晰。在商业综合体方向逐步向专业化、特色化发展的今天,如何满足城市各功能的同时,又要发挥出地标性和艺术性的特色,这就需要在商业综合体景观设计中,充分挖掘区域文化,将其提炼和整理,以一个鲜明的主题体现出商业综合体室外景观空间。
二、商业综合体概述
1. 商业综合体的定位
所谓的商业综合体是一种复合型的表现与复合型的地产,其中包括传统的商业、会展、办公、停车等多种的相关产业,每一个产业都可以单纯做主力。并可以形成明显的业态组合形式。城市商业综合体的整体定位是十分重要的。商业综合体可以在城市的交通枢纽地区,也可在城市的开发区或新城市的中心地区,或者选择在商业街区和商业集群的地方,此外也适用于休闲设施和会展设施较全的地区。
2. 商业综合体的特征
通常来说,商业综合体大多数位于城市交通网络发达和城市功能较集中的区域,具有可达性,拥有与外界紧密联系的交通网络和信息网络。商业综合体应具有高密度性和集约性,因整体区域人口的密度较大,从而在不同时段发挥不同的功能并形成互补。商业综合体还具有整体统一性,其中包括建筑风格的统一,而功能具有复合性和配套性。各个功能之间的联系紧密,相互补充。
3. 商业综合体的建筑规划标准
商业综合体的室内外空间比较大,既可以和城市的规模相匹配,有可以与建筑功能的多样性相之匹配,也是多功能的聚集焦点。同时,内部交通和公共空间相互贯穿起来,可以与城市的交通系统进行更好的联系,组成较为完善的交通体系。商业综合体的景观设计可以通过标志物、小的饰品以及各种植栽、照明和铺装设备等,从而形成宜人的环境。建筑规划标准是高科技与高智能的集合,先进的设施与科学技术的融合也体现在建筑形式中。
三、商业综合体景观设计要点
1. 城市中商业综合体的设计要体现出鲜明的文化特色
城市中的商业综合体可以采用一种开放式的休闲消费场所的设计模式,这会成为都市休闲旅游的核心项目,也可以被建设成为城市的地标性的建筑,成为城市商业文化以及城市文化的重要名片。商业综合体的设计难点在于文化的活化以及休闲业态的市场化,此外还有注意商业地产的盈利化等。城市中的文化、休闲态是建设的关键模式,而盈利是商业综合体建造的核心。商业综合体可以培养出城市中的新型的消费意识,同时也可以激发商业价值的提升。
2. 商业综合体的设计要与城市空间相融合
近些年来,商业空间的设计逐渐呈现出与城市公共空间相融合的特点,而且要与城市的公共交通相连接,进而形成大型的综合商业体的模式。例如在地铁的出入口与大型的购物中心相融合的组合模式。大型综合体的景观设计是城市中公共交通集散的广场,同时也是街道广场、城市公园、城市绿地和屋顶花园等各类景观场所的大融合,体现出层次丰富的特征,实际的建造意义与规模已经超过了单纯的商业空间中景观设计的范畴。
3. 商业综合体的设计中的人文因素
在商业综合体的公共性设计的操作过程中,要倡导一种体验式的商业消费环境。将它定位为城市中必然的目的地,去感受商业综合体的吸引力和魅力。同时,在设计的过程中采用多样化的设计手法,使其区别于商业中心的建筑和环境的设计,提高人们的好奇心。商业中心应该充分触发人们的消费欲望。在设计中注意个人的感受,使其融入到商业综合体的空间、材料以及颜色的设计之中。此外,商业综合体的设计还要有参与性。尤其注意在设计中创造的机会使他们参与到其他的活动中,提供相应的设施,使人和环境之间有所互动。
参考文献:
[1]李函儒.城市综合体的可持续景观设计研究[J].产业与科技论坛.2012,05.
[2]赵亭,徐晖,程赟.商业综合体设计[J].山西建筑.2012,19.
关键词:城市商业 综合性景观设计
中图分类号: P901文献标识码:A文章编号:
引言
综合体建筑的定义,是将商业购物中心、酒店式公寓、商业步行街、公园、写字楼等多种具有城市生活功能空间进行合理组合搭配,构成一个可以实现高效率、多层次工作状态的建筑组合。现实生活中,综合体设计可以使各种城市建筑相互搭配、相辅相成,做到在功能上相互依存、相互助益,从而使其能够适应城市多样化生活的需求,并进行自我更新与调整,以促进城市的进一步发展。而城市商业综合体景观设计更是促进城市经济进一步发展的良好条件。
1.在城市公共空间中的作用
近年来,在我国经济水平快速发展、城市化水平不断提高、社会主义市场经济基本确立的背景下,城市商业设施得到了巨大的发展,城市商业综合体在城市中的地位也日益重要。现代大型城市商业综合体对城市的交通、空间布局、城市形象等都有着极大的影响。城市商业综合体室外景观空间不仅仅是商业空间,同时也是市民日常沟通和交流的场所,成为社会生活的重要载体。正是由于这种功能复杂、多元的人类活动空间,诞生了“混合型城市空间”的理论,建筑学也从中认识到了这种混合空间的美学价值和人文价值。分布着景观平台、小桥和阶梯花园,并配上丰富多变的色彩和图案。打破了建筑功能主义创造的景观空间的呆板,美化了城市空间,成为一个地标型休闲商业项目。城市商业综合体景观空间在延续城市活力、城市文化、城市建筑风貌和城市的特色的同时,还应该具有景观地标性。因此在这么功能复杂、多元的人类活动空间中,如何在紧张的用地上满足各功能业态的需要,如何更美化城市空间,这就需要对商业综合体景观空间的设计引起足够的重视,与规划师、建筑师共同合作,努力创建出优秀的特色的混合型城市空间。
2.城市商业综合体出现的必然性
2.1城市商业综合体的概念
城市商业综合体的英文名称是由酒店、写字楼、公园、购物中心、会议中心等的首个字母组合而成,每个商业综合体至少由以上三种功能复合而成。各部分功能之间形成了一种相互依存、互助互益的关系。它是以一种功能为主、多种功能为辅配套齐全的多功能建筑群,它是城市功能的综合版,它具备了一座城市应有的功能。
城市商业综合体整体布局完善、功能齐全、特色分明,它是多样化化、分散化、多层次的现代服务业聚集区。它具备商业配套和生活服务的双重模式,是现展的主流更是未来发展的趋势。城市商业综合体对一个城市经济及商业的发展具有极大推动作用。
2.2城市商业综合体的出现的必然性
由于经济的快速发展,那么城市也随之发展,由于城市的快速发展及城市的生活水平提高以及城市所需的工作岗位增多,美好的城市生活的梦想在越来越多的人心中扎下了根,一些经济收入水平较高的城镇家庭搬进了城市居住,同时一些农村的务工人员大肆涌入城市,导致城市人口日益膨胀。同时,由于城市的发展,导致城市的规模不断扩大,土地资源紧张的问题日益加深。这两个原因导致各种矛盾的日益暴露,必然性就是城市商业综合体对城市的发展具有巨大的促进作用,它适合现代都市的发展,从其自身而讲,它是三维空间开发、多功能空间组合、立体交通体系的结合体,具有提高土地利用率、满足多种需求、改善区域交通等的重要作用。
3.商业综合体的设计要点分析
3.1 准确定位现代城市商业综合体的功能与风格
由于现代城市商业综合体在业态上包含了居住、办公、娱乐等多种功能,建筑自身面积大,使用人口密集,加之不同地域的商业综合体具有相应的地区气候和文化需求,且其商业空间必须在满足现阶段商业功能的基础上,能够适应未来业态变化的需求,因此商业综合体的建设设计难度和复杂程度明显大于功能较单一的其他商业建筑。因此在城市飞速发展,商业业态不断细化的今天,商业综合体的设计必须首先准确定位建筑在城市中的整体业态功能,并使建筑内部业态之间、建筑与外部社区、环境之间呈现出和谐、共生和互补的状态,通过对内外部流线的整合,体现鲜明的个性风格,在满足顾客多样需求的同时,以其功能化、个性化、人性化的设计,成为城市的地标性建筑。
此外,随着近年来网络购物等形式的普及,人们去购物场所消费更加重视其餐饮、娱乐等附加功能,强调购物过程中的体验性与归属感。因此商业综合体应着力在这些方面投入设计巧思以达到吸引人流,促进消费的目标。以归属感的实现为例,由于人们对建筑的观感常决定于其外观和进入后的第一感受,因此设计师应创造出自然、优雅、沉静的公共空间,迎合现代都市中人们对自然的渴望,使其在商业活动中消除工作压力和生活压力。优秀的设计从结构力学层面而言应是简洁的,设计实践中可通过建筑结构的树形支撑及其产生的光影效果来营造“城市森林”的氛围,并在节能的前提下引入适当的光线,用闪烁不定的光影变幻效果使顾客产生一种探究未知事物的,从而增加其逗留在建筑中的时间,刺激她们去“探险”和消费。
3.2 商业综合体的设计要与城市空间相融合
近些年来,商业空间的设计逐渐呈现出与城市公共空间相融合的特点,而且要与城市的公共交通相连接,进而形成大型的综合商业体的模式。例如在地铁的出入口与大型的购物中心相融合的组合模式。大型综合体的景观设计是城市中公共交通集散的广场,同时也是街道广场、城市公园、城市绿地和屋顶花园等各类景观场所的大融合,体现出层次丰富的特征,实际的建造意义与规模已经超过了单纯的商业空间中景观设计的范畴。
3.3 功能空间设计
为体现“以人为本”的经营思想,现代空间概念强调顾客流动空间与营业员工作空间的融合与渗透。以最常见的中庭结构为例,各层营业厅环绕中庭展开,丰富了空间的层次,通过中庭把光、影、色彩、扶梯、楼梯、绿化等巧妙地组合起来,形成一个动静交织、形态各异、极富艺术魅力的空间环境。平面设计上可利用地面或顶棚的形式差异、材料对比、色彩变化以及照明设计,对顾客起水平引导的作用,营业大厅内应具备清晰合理的人流路线,使顾客能在最短的距离内轻松地逛完全程。
此外,商业综合体有化整为零的趋势,让人们在空间转换时的步行或休憩其中感受到愉悦,从而缓和其生活压力。一些独特的商业空间是专门为满足人们的休憩和商业会晤等需求而当做空间艺术品来设计的,除艺术形式外,回归自然的设计也体现在大量地运用木材等反映自然主题的材料和风格上。
3.4交通流线组织
为有效组织商业建筑的外部交通,应尽量在建筑周围设置足够的人流、车流集散空间和缓冲空间,使其作为室内外的一种过渡,避免同城市道路发生冲突。出入口的设置处理,也是交通组织的主要内容之一,由于商业建筑往往靠近城市干道,因此就涉及到其出入口与城市干道交通相协调的问题,否则将影响到商业综合体自身的正常运转和城市干道交通的运行。出入口的流线组织,应做到交通与流线设计的合理性,尽量减少和避免人流的不合理交叉。流线主要划分为人员流线和货运流线,两者出入口位置应临近各自的功能区段,且相互间有一定的间隔,顾客人流较大,流动频率高时,可分设多个出入口,引导人群有序地流动,而卸货停车处,通常设置在较隐蔽处,以免影响交通和环境美感。现代化的综合性城中之城,这是未来的发展方向,也是可持续发展的战略诉求。
4.结束语
随着经济的发展、城市规模的不断扩大土、地资源的日益紧张及科学技术水平的发达,城市商业综合体景观设计越来越成为一种发展趋势,为了明天的美好家园,城市商业综合体景观设计必会不断生物向前发展,其发展速度及发展潜力都是不可估量的
参考文献:
[1] 王滔, 周闽. 城市核心区大型商业综合体设计——以成都百货大楼重建项目为例[J]. 四川建筑, 2010, (01).
根据项目用地布局以及规划目标,构建“一轴三点”的空间规划布局。一轴为森林公园,从诚德路中段开始贯穿基地至怡福路,是规划的核心所在,在2万平方米的森林绿轴内满布绿化,打造森林般的园林景观。三点为为企业总部办公塔楼的交通核心点,分别规划在天宁路、人昌路及怡福路中段,结合地下车库出入口,成为各总部办公的形象入口。“一轴三点”作为规划骨架,连接起了八栋高层办公楼及其商业裙房。八栋办公塔楼全部南向布置,与基地周边道路形成45度角。塔楼布置以争取最大景观面为原则。塔楼办公人员及车辆出入口与商业部分完全分隔,自成体系。而商业裙楼面向城市及规划的森林绿轴充分展开,获得最大商业展示面,在诚德路设置主入口,吸引人流进入基地内部,在怡福路两角位规划两个商业次入口。在基地内部营造完全步行绿色商业区域,结合森林绿轴的森林般景观园林,打造独特的内庭院式景观商业空间。利用2万m2的绿化形成有别于其他商业的核心竞争力。
二、综合交通规划
项目的交通设计,主要有以下几个方面:
1.区内机动车交通系统设计项目毗邻广珠西线及佛山一环,东部距200m左右为105国道,交通便捷。为保证办公的私密性及商业的整体氛围,在天宁路、人昌路及怡福路中段规划设计机动车开口,结合地下车库出入口,车辆除可于办公塔楼大堂处回旋外,不能进入基地内部。
2.静态交通系统设计机动车停车主要以地下车库形式为主,辅以少量地面绿化停车。在天宁路、人昌路及怡福路中段规划设计的士停靠站。设置智能停车系统,让停泊车辆的人能准确找到车位,提高效率,节能减排。
3.人行交通系统设计基地内部完全为人行范围,在2万平方米的森林公园内设计宜人的人行系统,地下、地面步行通道以及地上高架步行系统通过设置台阶、楼梯、电梯、自动扶梯连成上下方便的立体的、连续不断的无障碍步行系统。
4.下沉广场设计下沉广场位于基地中部,开口于诚德路。以配套商业、停车场为主,整合商业、休闲、展示、绿化等功能于一体,形成立体商业模式,丰富商业空间,改善地下停车环境,拉动停车库人流进入商业体。
三、绿色建筑设计
项目包括了6栋高度100m的高层建筑和2栋138m的超高层建筑。除了常规的建筑功能和外观设计外,设计团队重视在设计中贯彻绿色建筑的设计理念,采取了以下主要设计措施:优化大楼的朝向,最大限度面向南面,避免西向朝向的建筑;西、南立面采用遮阴处理,冬季获取太阳光用于保温;建筑设置空中庭院,有效组织自然通风;每栋建筑设置绿化屋面系统;提高大楼的隔热效果,有助于降低制冷负荷,协助雨水管理;雨水回收,为非饮用水需要提供了水源。通过以上措施处理,力争在项目全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能、节水、节材等),保护环境和减少污染,为人们提供健康、适用和高效的使用空间,与自然和谐共生,形成一个集商业和办公两位一体的绿色建筑的典范。
四、景观设计
在设计团队看来,景观设计的核心是营造公共空间和营造自然互相融合,在景观设计中插入共享的公共空间,森林体验空间,与提供交流的场所互相穿插,相互融合。本项目规划按所处位置及功能的不同,通过轴线的控制,设置了既相互联系又具有统一性的三大景观区:
中央森林公园区域的核心是一个2万m2的中心绿化区域,也是一个多功能的公共开放的绿地。建筑周边的人性化小广场具有适当的引导性,将人们引导进入城市中的一片难能可贵的绿化休憩广场。充分考虑让顾客有更多的参与机会,即景观在被观赏的同时,也需要有更多的可触的机会,充分调动人们参与其中,放松心情,愉悦心灵,这样也正体现了中央森林公园的重要作用,满足人们对于大自然的渴望和追求。
五、结语
1.功能性原则
功能是空间设计首要考虑的原则,在商业空间装修设计中,要充分考虑到商业空间的定位,根据空间实际情况,进行装饰装修设计,确保空间与功能达到协调统一。
2.经济性原则
商业空间装修工程设计要响应国家节能降耗的号召,根据建筑所在地的地理、气候、通风条件,对空间装修进行设计,降低空调能耗;设计师要优化采光设计,降低照明成本;选用耐用、环保、可靠的装饰装修材料,降低商业建筑使用过程中的维护成本。
3.个性化原则
为了避免商业空间装修设计趋同化发展,应当彰显设计的个性化、差异化,使空间装修主题符合当地历史文化特色。同时,空间装修设计还要满足顾客心理需求,坚持以人为本的原则创建舒适的购物环境,提高空间装修的艺术价值和使用价值。
商业空间装修工程设计中的相关问题
1.空间装修工程中的规划设计问题
(1)主动线设计。入口是商业建筑主动线的起始位置,主动线应当能够确保商业建筑内的客流量均衡对冲流动,其装修定位必须与商业建筑的规模、形式相匹配。主通道是主动线的过渡段,它具有承前启后的作用,在对主通道进行规划设计时,必须充分考虑客流的输送问题,要保证设计出来的主通道可以将从入口进入商业空间的人流输送至各个副动线及不同的空间区域当中。(2)副动线设计。在商业建筑中,次要通道全部都是副动线,其通过与主动线的连接,可以将进入商业空间中的消费者引导至各个购物空间内,从而使人们在商业空间内的商业活动能够沿着主动线与副动线展开,并维持客流在商业空间内的均衡流动,以此来确保不同空间区域内客流的平衡。(3)中庭动线设计。在商业建筑中,中庭是整个建筑中最具代表的核心区域,也是绝大多数消费者视线的焦点所在,还是商业活动路线的起末点。通过对中庭动线的合理规划设计,可以对消费者起到引导的作用,从而使消费者到达不同的功能区域,并使客流的消费行为在不同的空间区域中完成转换,由此能够实现商业建筑经济利益最大化的目标。以某商业建筑为例,它在主动线的规划设计中,围绕了不同商铺之间的线性与环绕性,由此使得位于边沿的商铺全部能够直接面向规划路,各个商铺之间以廊道作为平台,通过该平台,可以使消费者在动线上产生互动,各商铺的入口与主通道通过廊道与主动线之间结合成为一体,这样在整个商业空间内便没有死角商铺,各商铺均有两个主题中庭动线,有助于拉动客流动线,这样能够使消费者在不同的商铺中驻足停留,进而达到促进消费的目的。
2.中庭空间的装修设计问题
(1)空间划分。在商业建筑中,对中庭这一主要的空间区域进行具体划分时,必须充分考虑建筑的商业功能。通常情况下,中庭会跨越多个楼层,而各个楼层的商业功能均有所差别,有的楼层中还会有多个不同的商业区域,所以在中庭空间设计时,应当将这些不同的空间区域整合出一个共性,在共性中借助空间层次的合理划分展现出不同的主题特色,从而使整个商业空间的装修更具观赏性。(2)中庭周围的路线设计。在对中庭周围的路线进行设计时,应当尽可能将路线设计成发散式或是纵横交错式,由此可以形成交通枢纽。(3)造型与材质。中庭的造型及其材质,可以采用不同的设计手法进行处理,同时可以使用一些广告来丰富中庭的空间层次,借助墙面材料、灯具和广告装饰,可以营造出三维空间,由此能够进一步增强商业空间的氛围,不仅有助于美化商业建筑的形象,而且还有利于企业品牌的宣传。例如:某商业中心,它的每个馆均有两个大型的中庭空间,顶棚采用了可滑动式天窗设计,由此实现了自然通风和采光,在底层引入了一些休闲娱乐项目,有效促进了客流的渗透,为商业空间营造出了一个轻松、愉悦的购物环境。同时,在设计过程中,运用了绿色生态化设计理念,加入了一些绿色主题景观设计,给人们带来一种回归大自然的感受。
3.空间装修中的照明设计问题
照明环境是空间装修的亮点,既可以起到引导客流的目的,又可以让消费者清晰看到商品的细节,营造舒适、敞亮的购物环境。在空间装修中,要在强调节能省电因素的基础上,从不同动线空间考虑照明设计。以某商业城为例,其照明设计力求保持空间的通透感,针对具体区域的实际情况合理选择光照的色温和显色性,有效权衡照明成本与照度需求;该商业城在客流量大的区域,采用专业筒灯和光带,确保功能空间布光均匀;照明设计中对筒灯进行防眩处理,利用不同照度、光色以及明暗对比的手法,营造和谐的照明氛围;综合考虑商业空间装修结构,设置现场光带,增强空间的层次感和功能导向作用。
结论
关键词:商业综合体;景观
中图分类号: P901 文献标识码: A 文章编号:
引言
商业综合体的景观设计要跟商业活动能起到休闲享受的互动,增强人们的参与以及激发愉快的情绪,让购物更为享受,这个应成为景观设计师的景观设计重点。
一、规划设计
1、规划布局
结合背景环境,塑造以“荷”为主题的大型商业综合体景观,营造文化大背景下的时代新景观,通过有序的景观组织设计,有效地解决人流集散,商业运作,商住有机结合等功能性问题。
整个空间分为地上地下两大部分,中间由三个连接空间。地上部分围绕中心地块,设计以“荷”为主题的雕塑,围绕雕塑形成一系列与之相关的景观元素,其他的景观则结合水景,水景与居住空间之间设计静谧的空间氛围,靠近商务空间则相对动态;地下部分为人流聚集空间,由三个聚合空间为景观点,形成不同的中庭广场景观,景观休憩空间与水景设施相辅相成,既满足人流的集散,也点亮商区的主景特色。总体规划设计布局鸟瞰图见图1。
图1 总体鸟瞰图
2、功能分区
根据现状及实际使用需求,将场地划分为入口区、商业活动区、休闲健身区、儿童乐园及文化展示区,力求在有限的地域空间内营造出布局合理、尺度怡人、优雅舒适、特色鲜明的景观环境。
3、景观节点
佛经上荷花以颜色分之,有白、青、红、紫、黄等五色,称为“五种天华”,分别对应五个方位。整个设计场地空间共形成五个景观节点,节点设计即结合这五种莲花的形象,进行抽象再组合,结合其他的造景元素,景观设施,形成各具特色的“荷”景观。
东进商业广场的第一个节点,结合地理方位,设计以“红”为点题色调,电梯引导下的人流汇聚广场以钢化玻璃设计圆形的“水境”,过水境进入整个片区的最佳视觉点,设计大型的水幕墙和水中以“红莲”为主题的雕塑。
东面偏北向入口,结合其东部方位的概念,设计以“青”为主调。中心为大型观演广场,其间设计旱喷,边缘结合绿化设计一定的休闲空间。站在中心观演广场上映入眼帘的是以“山水”为主题的水幕墙,与景墙北侧设计室外展厅,搭配竹子,以老去的故事,竹影的斑驳,讲述往事。
北面结合电影院,KTV等年轻人的活动场所,创作灵感的空间,依据其方位,定位为“眩紫”空间,空间通过各种展览,创意雕塑,墙绘涂鸦等创意空间,激发年轻人的活力,为时代的青少年提供一片活泼自由的天地。
西面则结合幼儿园,设计一片儿童活动空间。儿童天真,童趣,生来便是一张白纸,因此结合西方定位的“白莲”的纯净,在一片自由的空间里,设计采用最纯粹的绿色草地,蓝水“海洋”,青青的“高山”,还有相对幽思的参禅空间,打造一片丰富多彩的儿童乐园。
中间为“金莲”,设计“金莲”主题雕塑,西北方设计涟漪的水面,映衬莲的倒影,西侧假山为莲提供大的背景,中心广场上设计“瓣莲音乐喷泉”,水随音乐起舞,为主题雕塑更添姿彩。水系环绕着莲花雕塑折而北上,在酒店前形成水面,映衬建筑的华美,沿水系设计柳荫休闲空间,与丛林中点缀与儒文化相关的群组雕塑,静水中感悟悠远的历史文化。(见图2、3、4)
图2广场主题雕塑效果图
图3入口水幕墙效果图
图4步行街效果图
4、植物配置
充分考虑项目的地理位置和文化背景,树种选择做到因地制宜,适地适树,根据各景观节点特色进行植物选择,展现商业综合体特有的绿色景观,体现地方文化特色。
东北区域:结合广场的特点,青色调,选用常绿和色彩淡雅的植物为主;选用淡竹(Phyllostachysglauca McClure)作为主角,常绿植物为海桐(Pittosporum tobira),石楠(Photinia serrulataLindl),围和的绿篱采用金叶女贞(Ligustrum×vicaryi),瓜子黄杨(Buxussinica(Rehd.etWils.)Cheng)为主,结合树池,花香点缀时令花卉。
东南区域:该区域以热烈、奔放为主流,植物的搭配重点在四季花色变化,围绕红色主题,不同的季节点缀不同的红花,满足不同时令的红色主流;主要植物有樱花(Prunus serrulata)、碧桃(Prunus persicaBatsch.var.duplex Rehd)、花石榴(Punicagranatum)、紫薇(Lagerstroemia indica)等,常绿植物选择大叶黄杨(Buxus megistophylla Lévl)、石楠(Photinia serrulata Lindl)、广玉兰(MagnoliaGrandiflora)。
中心广场:该区域以黄色为主,水边植物搭配模式:水生植物+迎春(Jasminum nudiflorum)+金丝柳(Salixalba var.Tristis),局部点缀广玉兰(Magnolia Grandiflora),碧桃(Prunus persicaBatsch.var.duplex Rehd);莲花雕塑位置结合建筑特点,种植七叶树;林荫树种选择黄山栾(Koelreuteria integrifoliola);边角集中的大面积绿化前景选择丛生黄金槐(Sophora japonica‘GoldenStem’),常绿植物选择大叶女贞(Ligustrumlucidum Ait),并结合碧桃(Prunus persica Batsch.var.duplex Rehd)、紫薇(Lagerstroemia indica)等其他的开花植物。
西部儿童区:温馨、活泼、洁净的特点,选用白色为主调,白玉兰(Magnolia denudata)、广玉兰(Magnolia Grandiflora)作为基调树种;多种植暴马丁香(Syringareticulata(Blume))、腊梅(Chimonanthus praecox)、合欢(Albizzia julibrissinDurazz)等花香植物;选用部分造型饱满的黄杨球(Buxus megistophylla Lévl)、石楠球(Photiniaserrulata Lindl)、海桐球(Pittosporum tobira)等。
北区:大面积广场,结合花池,树池座椅,种植紫色萱草(Hemerocallis fulva(L.)L)、紫荆(Cercischinensis Bunge)、紫玉兰(Magnolia liliflora Desr)做为点亮主题的植物,局部搭配常绿的植物:紫叶小檗(F.atropuTpurea)、大叶黄杨(Buxusmegistophylla Lévl)、小龙柏(Juniperus chinensis cv.kaizuka)等。
(一)专业核心课程模块
包括装饰材料与施工工艺、工程预算与报价、陈设设计、家具设计、家居设计、别墅设计、办公空间设计、餐饮空间设计、娱乐空间设计、商业空间设计、展示设计、景观规划设计。该模块是让学生认识行业发展特点,掌握设计的一般原理和方法,引导和发现学生的兴趣点,因材施教,培养应用型的设计人才,为学生就业指引方向。
(二)专业选修课程模块
包括摄影基础、装饰画、民间美术、广场景观设计、小区景观设计、植物景观设计、城市环境景观雕塑、快题设计、模型制作。该模块是培养学生具有一定欣赏美、发现美和创造美的能力,同时,拓宽专业层面,丰富更加全面的知识体系。
二、实践课程体系建设
(一)课程设计模块
计算辅助设计与核心设计课程相结合的课程设计。例如,在办公空间设计课程中,将课程分为两部分进行,一部分理论基础课程;一部分设计课程,并使用设计软件完成最终作品,题目应来源于实际工程,使学生直接或间接参与工程实践。同时,有组织有计划地引导并指导学生参与设计竞赛活动。该模块是使学生将所学理论运用到实践当中去,并像真正的设计师一样独立完成整套设计方案,为更早的进入工作角色,奠定坚实基础。
(二)社会实践模块
积极鼓励学生利用假期时间,进行社会实践学习,学有所用的同时不断发现自身的不足,然后再学习再实践,形成一个良性循环,自我完善。该模块是使学生考察市场,认识社会,在此过程中提高自身的沟通与合作能力、自我控制能力和抗挫折能力。
(三)毕业设计模块
关键词:城市街道;景观;分类;设计
中图分类号:TU986 文献标识码: A
一、城市街道景观设计原则
1、城市街道景观设计原则
城市街道景观设计时应当坚持以人为本原则、整体性原则、可持续发展原则,在街道景观不断向前发展的同时,还要尊重传统历史,继承古老文化。人是城市街道的主体,城市的快速发展也主要体现在人们生活水平的提高。城市街道景观设计应当从主体角度出发,满足人们的各类生活需要。城市道路景观设计要从城市整体考虑,使商业步行街道、交通街道和生活街道之间统一和谐,共同突出城市的文化气息和个性化服务。可持续城市发展是指在保护环境、保护大自然的基础上加快城市发展。城市街道景观设计应当以促进人与环境、大自然和谐相处为目标,设计时应当合理调整、恢复和运用自然街道景观。
2、城市街道景观设计的形式美法则
对城市街道景观进行设计时,可以将街道景观看成由“点”、“线”、“面”按一定的规律排列而成的。城市街道中的一棵树、一幢房子等都可以看作是街道景观中的“点”。河流、城市道路、人行天桥等都可以看作街道景观中的“线”。“面”的空间比“点”、“线”都大,城市中的建筑物外墙、道路路面、房屋屋顶等都可以看作“面”。 城市街道景观中的“点”、“线”、“面”在设计时只有运用美学法则,才能相互结合组成各具特色的街道景观。景观设计形式美法则包括对称与平衡、节奏与韵律、对比与变化、调和与统一等。
二、街道景观分类及设计
根据街道所处的位置、使用功能等将街道分为交通性街道、生活性街道、现代商业步行街、传统地域文化的街道以及滨水区街道5类。
1、交通性街道景观设计
交通性街道就是人们通常所指的道路,它主要是为城市的车辆通行提供通道,是人、车流的高度集中区域,承担着城市交通的功能。通常交通性街道景观包括火车站、汽车站、机场、地铁站、交通岛、道路分隔带、城市主要干道等,主要有沿街的线形设计、建筑形式、街道设施、街道绿化等。由于交通性街道车辆通行速度快且车流量较大,一般采用直线式的道路,对于需要转弯的道路必须符合一定的转弯半径,并在转弯半径内不得有遮挡物影响人的视线;沿街的建筑可以结合绿化树木的高度与街道的宽度形成一定的比例关系,使得街道的空间、比例感协调。街道并不一定要等宽,可采用局部空间放大的手法,将城市广场、绿地引入街道空间中来,使街道空间丰富多彩,增强街道的形象性;交通性街道的街道设施包括道路照明设施、标志广告牌、信息显示牌、护栏等,这些设施的设计不仅仅是道路功能的补充与完善,还是美化街道的重要载体,在设计时除应避免自身对景观的不利影响外,还应强化它在视觉效果上对快速路的美化与修饰功能,可以通过提炼城市文化元素并反映到街道设施中,让人们即使在快速路上也能感受到城市的温情,比如前段时间网络上流行的“树洞画”,都是在细节处展现人文精神。
此外,一些特殊的交通性街道,如立交桥、高架桥等,它们与地面会存在一定的高差,这样的高差给交通性街道景观带来了立体的景观空间。设计中可以通过增添攀爬植物,缠绕包裹高架桥的桥体外侧达到绿化效果,或者可以在桥侧固定盆栽,形成立体的绿色景观。对于桥体与路面形成的夹角或空间死角,可以配置适合的乔木、灌木与街道线织在一起,但应注意这种绿化不仅仅是一种视觉需要,更应注意其实用性,在夹角空间较大的区域可以通过绿化的收放围合使得本身的“死角”成为人们游憩休闲的场所。
2、生活性街道景观设计
生活性街道是城市街道中最普遍,也是最多的一种街道类型。它是居住区空间的延伸,一般由两侧构筑物、地面、绿化、公共设施等要素共同构成。相比交通性街道,生活性街道车流量相对较少且车行速度慢,交通性质主要以城市内部客运和行人为主,路幅宽度相对交通性街道小,道路两旁一般为居住社区。生活性街道景观设计要抓住其以城市生活为主的特点,强调它的场所感和邻里感,如在街道景观的空间形式设计中融入满足人们日常购物、生活的超市和菜市场等居民需求的服务性区域,并根据街道功能特点,考虑街道空间的变化,利用植物或者街道小品、座椅等来组织丰富空间,给居住者提供良好的交流场所。
再者,由于生活性街道中行人的数量比行车多,在绿化设计中应注重行道树的选择,便于人们在夏季遮阴,冬季可以得到足够的日照,同时可以采用花池、花坛的种植方式为街区增添景色。
3、现代商业步行街景观设计
现代商业步行街主要是从安全性方面考虑,将其从商业集聚区域中划定部分为步行区域,给人们提供一个相对安全的购物环境。从景观特性来看,主要包括安全性、便利性、需求性、文化识别性等。
安全性是街道景观设计中首先要考虑的问题,由于它是从车行道中分离出来供步行者独占的空间,为避免机动车的入侵,可通过各种形式的隔离设施,如台阶、绿篱、置石等达到安全隔离的目的。此外,步行街相对其他种类街道人流密度较大,人在行走过程中不易发现周边的不安全因素,所以设计师在设计时要保证步行街道地面铺装的平坦性,特别是在一些城市市政管道设施的井盖口附近,尽量要避免高差的变化;对于不同性能的铺装材料也需经过考量,如根据不同的气候条件选择不同性能的材料等。其次,商业步行街道景观设计必须满足商业空间的要求,如在商业街中举办活动、表演需要的空间等。再者,便利的到达方式是集聚人气的主要来源,诸如停车场、自行车停车位、电话亭、自动提款机、垃圾桶、道路指示牌、导游图、座凳等便民设施的配套完善是保证街道品质的基础,同时从街道应急考虑,在通道宽度、地面铺装强度上都要考虑消防车、救护车、工程抢险车的进出方便等。
4、传统地域文化街道景观设计
传统文化符号在内容形式上是根据当时的文化特色和当地人的生活习惯产生的,反映了一定时期人们的生活方式、风俗习惯、心理特性、审美情趣、价值观念等。所以传统地域文化街道景观要注重原有街道文物的保护和文化的传承,如对于一些老字号要予以保护等。街道设施应考虑景观造型手法与城市环境文化的一致性,要提取传统文化要素、组合地域文化与现代景观设计,注重街道色彩表现等,具体可以通过选取来自城市的历史、文化、典故、事件等题材的元素并应用到街道小品中,起到强化空间文化内涵、渲染城市人文色彩的作用。
5、滨水区街道景观设计
城市滨水区是城市中一个特定的空间,泛指毗邻河流、湖泊、海洋等水体区域的土地。滨水区的街道景观除了要成为常规性的城市线性空间外,还要承载着水域与陆域相衔接的过渡空间功能,是水域空间向陆地城市空间的缓冲带。它同时具有自然山水景观特色和人文内涵,是自然生态系统和人工建设系统相互交融的城市公共开敞空间,在设计时应强调它的空间秩序性和自然系统、人工系统的包容性,可以在临水区域间隔设置亲水平台,让人们近距离与自然接触,还可以在滨水区域沿水种植行道树,修建自行车道,形成供人休闲的慢行通道。
结束语
城市街道景观代表着城市面貌和形象,代表着城市居民交际生存的环境,是城市文化的一部分。城市街道景观设计时应当继承传统景观的优点,满足社会发展和人们日常生活的需要,以便更好的在城市建设中发挥作用。
参考文献
[1] 李伯娟. 城市居住区街道景观设计探讨[J]. 河南建材,2010(5):129 -130.
[关键词]大连市 天津街 商业街 空间秩序
中图分类号:TD55 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)15-0164-01
引言
大连建市时间不长,但依然有自己的地域文脉。这片土地上的文化影响着城市的变迁,同时也影响着城市商业中心的变迁。天津街历史悠久,大连地区发现的先民遗址,距今有六七千年的历史,长海县广鹿岛小珠山原始文化遗址出土的石器、陶器等证明,最有大连地区特征的是新石器时代晚期至铜器时代的“巨石文化――石棚”。到后期的营城子汉代壁画墓,民俗萨满文化等都共同作用于大连。
第一章 现状
在2003年,天津街改造开街后,面对着街道两边高耸的现代化建筑、整洁的路街环境、世界知名品牌的专业店和主力店的强势介入、高水准的国际性的商业零售服务和休闲娱乐服务,这样现状,反倒令原先的消费群体不知所措。
故对来往天津街的人进行全天时段进行问卷调查,得出以下结论。前往天津街的人群到多是20-30岁的青中年人,他们的收入普遍偏低,购买力也在1000元至3000元之间,他们认为天津街的室外设施不足,座椅花坛都老旧,不足以让人停留。另外商场中品牌的档次,布置等也是消费者选择的因素。一些学历较高的人群则认为在道路周边的空间秩序上需要首先考虑改造,接下来百分之48.6的人选择的座椅及标志性景观,百分之32.8的让你选择是道路照明,另有百分之18.6的选择其他。在步行空间文化氛围是否有大连城市的历史、文化、典故、事件等,有百分之67.7的人选择基本无文化氛围,百分之12.2的人选择有一些文化氛围,其余人选择没有在意。在选择步行道路铺装的主色调的问题,百分之70.2的人选择希望能让人能感受到大连与众不同的旅游特色,剩下的人选择无所谓。从调查问卷可以看出民众对于天津街的改造方案主要是集中在地域性与民俗性的问题。
第二章改造方法
1 设计原则
景观设计要更加体现出以人为本的宗旨[1]。一个良好的室外环境应该与使用者的需求与行为相适应。商业街进行景观设计时,需要把人的因素放在第一位。商业街的建设改造要挖掘街区文化特色、突出产业特色,要把当地历史、文化、生态有机地融入其中,形成特色与个性。商业街的景观设计要更加体现艺术化,符合现代人的审美需求。在植物景观设计同样要注意造型的艺术性,要考虑植物自身的特点。
2 改造理念
改造理念就是要因地制宜地建设以天津街,体现老街的文化特色与积淀,使老街的风情更具历史的说服力。重现经典的建筑符号,回应着遥远年代的历史痕迹。无论是传统民居、历史建筑的保护更新,还是交通体系的规划与建设等都应以人为尺度。保持街区整体特色。
3 空间秩序
当D/H>l时,随着比值的增大会逐渐产生远离之感;当D/H
一个富于生气感的空间,人与人、人与建筑之间应保持相互的感知距离,这就要求外部空间应具备适当的尺度模数,这个模数值取20到25米。在天津街休闲广场空间与建筑内部商业空间的交互,回归最朴实的空间感受,构建以室外步行街为主体的,室内室外相结合。总体布局以北部天津街为主要人流出入口,以一座高耸的塔楼作为标志,将各个方向的消费人流吸纳进来,使内庭沿街商铺获得最优的商业效能。
4 特色景观设计
在天津街改造设计中,将大连本土文化融入其中。将人的感官听觉,视觉,嗅觉,味觉等重分调动起来。听觉,将老时候在集市上的吆喝声、讨价还价声等汇集而成的巨大的喧闹声,这种声音使得从传统老街热闹非凡,再次展现出独特的文化氛围。
视觉,将老时候集市上的各种招牌、幌子等极具大连文化的标识再次挂出,使得人群有再次回到老时候的感觉[3]。大连地区商家为区别行业,提高商机,均按各自的经营项目,在店铺、馆门口挂特定的标识,俗称幌子。饭店幌子是在店铺门前显眼处,竖立一杆,上方架一块横杆,下面吊红色箩圈,圈下缀红布条,箩圈为一个到四个不等,串成一串,表示经营品种的多少和规模大小。可以将一些老大连街边常见的情景做成雕塑,放置到天津街内,让人群入目可及的便是老大连的风俗人情。例如,街边的蚬子面摊的雕塑,或是烤地瓜的叫卖者。这样将老时候的情景再现,便是将老大连的文化直接传承了。
嗅觉与味觉不仅仅是要将老字号搬回到他们开始的位置,更需要支持一个良好的整体环境。因此,从恢复和植物栽培和自然保护生态一体化的设计内容方面的考虑,自然环境更需要存在于城市的传统商业中心[4],在天津街将老时候的树木种植恢复,更多的是将槐花批量种植,满街尽是槐花香。
5 细节设计
商业街景观的照明设计是必不可少的。要充分利用建筑物上的霓虹灯、泛光照明、灯箱、橱窗所构成的环境效果[5],建筑物上的霓虹灯不仅勾勒出建筑天际线,还配合景观灯与射灯,让建筑在夜间仍能体现空间的美感。同时也需要注意不同颜色有不同的功能作用。黄色,乐观和年轻的,常用于橱窗购物。红色,充满活力的,增加心跳,营造紧急氛围,常用于促销。粉色,罗曼蒂克,女性的,常用于销售女性和年轻女孩的产品。
在天津街附近有居民区,需要考虑老年人的休息问题。在设施形态上要符合60岁以上这个年龄阶段的人体工程学,由于老年人体形一般偏胖,臀宽比青年、中年时要大,坐具宽度应适当加大。再由于老年人普遍腿脚不是很灵活,坐具必须高矮适度。高度适中的坐具其坐面高度应在40厘米左右,这会使老年人坐起来更加方便舒适[6]。
第三章讨论
人们对老商业街的认同感遭到破坏,无沦对于本地居民还是外地游客来说,老商业街都因其具有的传统生活原态,独特城市肌理及风貌而深人人心[7]。
政府和开发商以追求经济效益为目标,老商业街大都面临资金缺乏的问题,再加上政府把出售土地作为取得财政收入的主要手段,同时开发商追求高额利润,老字号无法生存,与老商业街的保护宗旨背道而驰。老商业街建筑的大拆大建,造成城市外部空间丧失、历史文脉断裂和社区归属感模糊等问题。
参考文献
[1] 杨建强、吴明伟,现代城市更新[M],辽宁科学技术出版社,2001(14):35―42.
[2] 芦原义信,街道的美学[J],中国建筑工业出版社,2005(72):16―19.
[3] 董志正:《旅大史话》,大连: 辽宁人民出版社,1984年。
[4] 吴晨,城市复兴中的城市设计[M],中国建筑工业出版社,2003(22):93―102.
[5] 刘滨谊.现代景观规划设计.东南大学出版社.1999(2):9―11.