节能减排低碳环保的意义精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的节能减排低碳环保的意义主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：节能减排低碳环保的意义范文

幼儿园开展节能的工作，进行的如何，要去总结下。小编为大家准备了幼儿园节能工作总结范文参考，仅供参考，欢迎大家阅读。

幼儿园节能工作总结范文参考一

xx月xx日至xx日为全国节能宣传周。xx月xx日为全国低碳日，xx县xx幼儿园开展以“节能减耗，保卫蓝天”为主题，以党员同志为先锋，结合保教活动开展节能减排“三个一”系列活动。

各段根据孩子的年龄特点开展一次节能减耗教育活动，如：节约粮食、节约用水、用电、“垃圾分类”等。

组织了“一小时减耗”活动。党支部书记xxx带领全体党员开展节能减耗大检查活动。倡导在工作时间内选择1小时关闭各处空调，打印机，电脑等，倡导使用电风扇；提出了“节能有我绿色共享”倡议。向全体家长及幼儿发送“节能有我绿色共享”倡议，倡导照明用电、低碳烹饪、节约妙水、爱惜衣物之道、家用电器的节能使用、节能的健身方法、垃圾分类处理等。同时在大门口显示宣传标语。

此次活动，增强了幼儿园师生的环保意识，更让孩子们、老师们与家长们了解低碳生活的意义，积极提倡并实践低碳生活，从点滴做起，为节能减碳作贡献，齐手共建绿色生活。

幼儿园节能工作总结范文参考二

在20xx年全国节能宣传周和全国低碳日，我园按照****的部署和要求，紧密结合幼儿园实际，认真开展了节能减排活动，取得了较好的实效。现将主要工作总结如下：

一、全面部署节能减排活动工作

在接到***里关于搞好20xx年全国节能宣传周和全国低碳日活动的通知后，我园召开了节能低碳专题工作会议，传达了****关于节能低碳活动的文件精神，学习贯彻落实学习贯彻落实《国家节约能源法》、《国务院公共机构节能条例》等法律法规和《***节能管理工作暂行规定》、《**技改技措管理制度》等规章制度的学习，并全面部署了全国节能宣传周的工作任务，健全了节能降耗工作机构，确定了各项工作的具体工作人员，明确了职责和任务。

二、广泛开展节能宣传教育活动

活动开始后，幼儿园加大了宣传力度，利用广播、课堂、会议等方式对节能减排小常识及法律法规进行了广泛宣传。一是学校利用各种会议和活动向教职工开展宣传教育活动，提高教职工对节能减排工作的认识水平。二是以班级为单位由班主任向学生进行宣讲节能减排小常识；三是利用学校板报、标语和活动进行宣传节能减排重要性；四是在节能减排宣传周要集中开展宣传

活动。通过以上多种方式的宣传活动，进一步提高了教师和学生做好节能减排的认识，在整个幼儿园营造了良好的活动氛围。

三、以实际行动确保活动取得了实效

我们围绕全国节能宣传周和全国低碳日活动主题“践行节能低碳，建设美丽家园”，开展了一些列的活动，引导广大教师和学生树立勤俭节约理念，并以实际行动促进活动取得实效，为做好节能减排，建设美丽交口河贡献力量。提倡幼儿要在日常活动中养成“节约一滴水、一张纸、一粒米、一度电”的习惯，从小节能环保的观念，关注生活中的节约，学习和寻找节能的窍门和方法。开展了值日班长随手关灯、垃圾分类、小手拉大手活动，孩子们不仅从自我做起，还要督促父母等家庭节约用电、节约用水、爱惜粮食。家园联手节约一度电、一滴水、一滴油、一张纸，自觉养成节能环保的好习惯。

老师在教育教学活动中实行节能环保基础教育。让幼儿学习节约能源、保护环境的儿歌、歌曲、故事和组织幼儿废物手工制作等，教他们要洗完手要及时关闭水龙头、将节能、节水、节粮、节材等教育内容纳入课堂教学，使节能环保进课堂。倡导教职工少开私家车，多骑自行车，合理设置办公室空调温度；使用环保购物袋，重拎布依袋、菜篮子，保护生态环境。减少使用一次性用品，提倡不使用一次性碗筷、纸杯、铅笔等。

四、合理化建议

针对节能减排工作，我们提出如下建议：一是实行了目标管理，层层签定节能减排责任书，使人人身上有担子、有责任；二是加强督促检查，兑现奖罚措施；三是加大对节能经费投入与技术改造等费用投入；四是大力开展全员性的节能科普活动，做好舆论宣传，营造良好氛围，调动广大职工的积极性和创造性；五是坚持从细节抓起，充实有关节能环保的教育内容，在员工中开展丰富多采的创新和实践活动，增强职工的节能意识。六是建立水、电能耗信息统计台账登记制度，落实专人负责，使能耗统计体系建立完善。

幼儿园节能工作总结范文参考三

为厉行节约，反对浪费的良好风尚，教育引导师生保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，教育和培养幼儿勤俭节约的良好品德，我们学校在全校师生之间开展了“厉行节约，从我做起，创建节约型校园”的活动。为了确保教育实践活动的顺利实施和有效开展，结合学校实际，采取多项措施，促进活动的深入开展。现总结如下：

一、组织宣传充分认识节约教育的重要意义

我们利用国旗下讲话、校园宣传栏、餐前教育等方式，大力宣传勤俭节约。充分调动幼儿积极参与此项活动，营造了浓厚的活动气氛，让他们明白勤俭节约是中华民族的传统美德，是社会文明进步的重要标志。我国处于社会主义初级阶段，资源缺乏，贫困人口多，对青少年儿童进行勤俭节约教育，使他们从小养成勤俭节约思想意识和行为习惯，不仅有利于他们自身的健康成长，而且会影响家庭和社会，关系到国家和民族的未来。加强节约教育意义重大，刻不容缓。

二、组织实施活动，从我做起，全面持续开展“光盘行动”

组织幼儿把节约粮食教育作为节约教育的重中之重，在餐厅制订防止餐桌浪费的具体办法，实施“光盘行动”，并真正地落到了实处。同时也加强了幼儿自我教育和管理的力度，班级设立“幼儿文明就餐监督员”，每班两名，男女生各一名。通过努力，彻底杜绝舌尖上的浪费，让节约粮食光荣、浪费粮食可耻的观念深入人心。

三、从身边的小事做起，全员参与勤俭节约体验活动

组织师生开展以勤俭节约为主题的体验活动。组织幼儿到网上搜查节粮、节水、环保等方面的基本知识，了解节粮节水节能的知识和方法，开展相关研究性学习。让师生从节约用水、用电，杜绝零食，养成良好的生活行为习惯，不得开无人等、白日灯；教师办公室各种用电器设备，无人应用时要及时关闭，人人做到勤关水龙头，勤关电源开关，以免造成不被要的浪费。

四、加强监督检查，养成良好的节约习惯

结合我们幼儿园的实际，我们将幼儿日常节俭行为习惯养成纳入到幼儿综合评价中，有浪费行为的不能得到小奖励，组织开展幼儿“节约之星”争创活动，发挥榜样作用，激励幼儿参与节约行动。

五、厉行节约持之以恒，建立学校节约教育制度

学校在教育管理中要求，人人厉行节约，自觉抵制奢侈浪费行为。推广使用

节能的照明、采暖、电教等设备设施。把节约教育同安全教育一起作为学校教育和餐前教育的日常项目。

总之，自实施“厉行节约，从我做起，创建节约型校园”活动开始，孩子们增强了节约意识，规范了行为习惯，促进了增源节流，“节约光荣，浪费可耻”的理念在我园蔚然成风，每位师生都在二十一世纪行动构建节约型和环境友好型的社会做贡献。

幼儿园节能工作总结范文参考四

为贯彻落实全国节能减排文件精神，进一步动员全园师生参加“节能减排学校行动”，下面将我们学校开展节能减排活动的情况做如下汇报：

一、充分认识开展“节能减排学校行动”的重要意义

节能减排是深入贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的重大举措。向孩子宣传开展“节能减排学校行动”的重要意义，搞好“节能减排学校行动”，帮助孩子树立节能环保意识，养成珍惜能源、爱护环境的行为习惯，意义重大、影响深远。

二、积极开展节能活动

我园利用班会时间以班级为单位征集节能减排金点子，并开展“小手拉大手，我为节能减排做贡献”活动，在家中进行节能，空调调到26度，水循环使用，请家长对孩子节约能源的行为进行评价。开展“节能小标兵”和“节能标兵班”的评比。

三、环境教育融入到学校的日常教育教学中

以新课改为契机，将环境教育融入到学校的日常教育教学中，成效显著我园强调教授基础型课程的教师在各班均应注意渗透环境教育，有渗透环境教育的计划、教案及有关资料的积累；教授探究型课程的教师要开设有关保护环境的主题研究项目，组织一定规模的环境类兴趣小组；教授拓展型课程的教师要承担有关环境教育的校本课程的开发与实施，组织学生开展综合性社会环境考察等实践活动。教师定期开展有关环境教育的教研活动。通过环境专题的研究，同学们懂得水资源、森林资源、大气资源是可再生资源，但人类不注意保护环境，使可再生资源不能再生，而且还将给人类造成一系列的灾难。白色污染、水污染、大气污染，噪音污染给人们带来许多的疾病，影响人们的正常生活。了解到动植物与人类生活的密切关系，垃圾分类的意义，水资源的珍贵，只要人们提高保护环境的意识，许多污染是可以避免的。通过专题学习、调查研究，孩子们耳闻目睹了生活中环境污染的严重性，环境保护意识增强了，保护环境的自觉性也提高了。

四、创设环境教育良好氛围，积极开展绿色环保活动

1.开展文明校风建设活动，让绿色理念潜移默化的渗入学生心中

（1）开展各项评比活动，养成良好的环保习惯

我园注重对孩子进行保护环境，绿化、美化校园的教育，要求孩子从身边的细微事做起，使孩子养成爱护绿化，保护环境的良好习惯：捡起地面的纸片，摘下花木的枯枝、黄叶，不践踏草坪，养成节约用水、用电，人离关灯的习惯等。我园各班坚持的“每天两小扫，每周大扫除”环境卫生制度，使孩子养成了爱卫生、讲卫生、保持卫生、珍惜环境的良好卫生习惯；我园定期开展文明礼貌月活动、“弯腰行动”等，使师生们养成了良好的文明卫生习惯、较高的环保意识和良好的环境道德行为；文明班级、文明标兵班和节能小标兵、节能标兵班的评比，激发了孩子自觉节能减排、保护环境的责任感，培养了学生的劳动观念、净化了学生美好心灵。热爱绿色、节能减排、保护环境已经成为广大师生的自觉行动。

（2）利用活动时间开展环境教育

第2篇：节能减排低碳环保的意义范文

【关键词】金属冶炼业；低碳经济；节能减排；管理路径；研究

能源是人类发展的基础，社会经济的飞速发展，也使人类进入了能源大量消耗的时代。节约能源，发展低碳经济，保护人类赖以生存的环境已经成为人们普遍关注的话题。特别在2009年的哥本哈根大会之后，发展低碳经济成为了全世界共同关注的重要问题。所谓低碳经济，就是在保证经济正常发展的情况下，降低能源消耗，以低能耗、低污染、低排为主题的经济发展模式。中国是能源消耗的大国，金属冶炼业在我国的经济发展中占有重要地位，而金属冶炼业又属于高能源消耗的行业。如何在金属冶炼业发展“低碳经济”，达到低消耗、低排放的目标可谓任重而道远。

1、金属冶炼业走“低碳经济”的发展道路的必要性

哥本哈根大会使全球人民更清楚的认识到人类在气候变暖的环境条件下所应承担的主要责任。为了满足人们在生产、生活中的需要，需要消耗大量的资源，如：石油、天然气、煤炭等，以获取需要的能量，这些能源的焚烧消耗产生大量的二氧化碳等气体，直接导致了“温室效应的产生”。因此，发展“低碳经济”是实现社会经济发展和保护生态环境双赢的一种必要的经济发展趋势。

要发展“低碳经济”，首先就是要减少能源的消耗，找到经济和环境双赢的平衡点。在金属冶炼的过程中，需要消耗大量的矿产资源和能源，同时会有大量的温室气体排放。在我国，大部分的二氧化碳的排放来自于煤炭的燃烧，而煤炭又是我国金属冶炼的重要燃料。因此，金属冶炼业作为高耗能高排放的产业是毋庸置疑的。中国要走“低碳经济”的发展道路，金属冶炼业必须首当其冲，有所担当。从统计数字来看，金属冶炼业的煤炭消耗量在我国工业部门中位列第一，可见金属冶炼业在实现“节能减排”的目标中担负重大的责任，具有重要意义。金属冶炼业在我国的经济发展中的重要贡献，也成为了很多城市的标志特征。“节能减排”是“低碳经济”的发展核心，金属冶炼业走“低碳经济”的路径，首先就是要做好“节能减排”的工作。

2、金属冶炼业走“低碳经济”道路所面临的困难

2.1认识的局限性，使金属冶炼业重经济轻环保

中国金属冶炼业在我国经济发展中占有重要的基础性地位，人类重视金属冶炼业带来的经济效应，重点找着眼于金属冶炼业的经济地位。人类对环境保护和温室气体认识的局限性，对“低碳经济”认识有限，更忽略了“低碳经济”的实践。随着社会发展，人们生活质量的提高，环境的不断恶化使人们越来越认识到环境保护的重要性。为了保护人类赖以生存的环境，实现社会经济的可持续性发展，“低碳经济”逐渐为人们所重视，并得到全球的关注。中国金属冶炼业的高耗能、高排放以及高污染问题突显出来，受到人们的重视，在这种形势下，金属冶炼业面对自身存在的问题，走“低碳经济”的发展道路，有效节能减排成为了大势所趋。

2.2技术落后和创新不够制约了金属冶炼业走“低碳经济”的道路

我国的金属冶炼业因为认识不足，投入不够等原因，其技术装备和冶炼工艺等方面与世界先进水平具有较大的差距。在有色金属冶炼领域，其能源的消耗在行业的总能耗中占有80%以上的份额，但是在一些关键技术方面却有待提高，很多生产技术和节能技术都需要进一步的深入发展，对新技术的开发也急需加速。在很多有色金属企业，其技术装备和加工技术居然还停留在上世纪80年代的水平，已经完全跟不上时展的脚步。在一些民营企业和地方小企业中，技术装备和工艺水平低，在现今发展节约型、环保性经济的方面明显的落后。因此，生产装备的更新，加工工艺的提高，生产技术的开发是金属冶炼业提高生产效率，节能减排的重要任务。

2.3惩戒措施难以奏效使节能减排工作更加被忽视

对于一些企业来说，做好节能减排工作会增加生产成本上的投入，相应的减少经济收入，这就使一些社会责任意识差，追求短期经济利益的企业着重效益的获得而放弃环保。环保部门对于违法事件的处罚相对于不环保取得的经济效益来说，具有很大的差额，这就导致企业宁可受罚也要以经济利益为重。惩戒措施的力度不够，对企业的节能减排的控制管理难以奏效。

3、金属冶炼业走“低碳经济”路子的管理路径

3.1政府要做好监管工作，引导和推动金属冶炼业发展“低碳经济”

政府要履行职责，做好监管和把关的工作，保证企业的健康公平的发展、竞争。不能完全依靠企业自身的责任意识，政府的监管到位，有利于金属冶炼业结构的调整，实现真正的节能减排。在对市场准入和投资方面，政府要严格监管，将非“低碳经济”从源头上有效的控制，把节能减排作为市场准入的一个重要条件；在企业的运行方面，政府要对其进行动态的管理和控制，保证企业真正的做到“节能减排”；在奖惩方面，政府要加大惩罚力度，对违规企业严格执法，对“低碳”企业进行褒奖，实行双向引导；在市场竞争维护方面，政府要坚持原则，秉公办事，保证金属冶炼业的市场环境处于公平、健康、可持续发展的状态。

3.2金属冶炼业要把发展“低碳经济”作为重要的战略目标和措施

对于金属冶炼业来说，第一，要对“低碳经济”进行全面的认识，认清其在保护人类环境，实现可持续发展中的重要作用。第二，要清楚的认识到“低碳经济”是现今社会经济发展的重要趋势，努力抢占先机，把“节能减排”作为企业自觉承担的一项责任，积极发展“低碳经济”，提高企业的竞争力。第三，要重视“低碳经济”的经济效益，在节能减排的基础上形成良性的循环。第四，要进行项目的投资建设时，以“低碳经济”为基本原则，建设低碳的项目，为节能减排打下良好的基础。

3.3加大投入，依靠科技进步实现节能减排

金属冶炼业要加大对节能减排的投入，采用高效率、低能耗、低排放的工艺和装备，提高资源综合利用率。科技的进步和技术的创新是金属冶炼业发展“低碳经济”的重要条件，实现社会效益和经济效益的双赢。加大科技研发的投入，以获得高技术水平、高应用效果的科技成果。我国金属冶炼业依靠科技进步，用于发展循环经济，取得良好的效果，不仅减少能源的消耗，而且达到了减少排放的目的，具有重要意义。

参考文献

[1]关于永兴有色金属工业发展循环经济的思考湖南统计信息网，2011-12-11.

第3篇：节能减排低碳环保的意义范文

随着工业经济的发展，人类无节制地对自然资源的掠夺，全球自然环境遭遇了有史以来最为严峻的考验。气候变暖、水土流失、森林锐减等等，这些环境恶化现象给人类的生存环境带来了严重的影响，制约了经济的发展。因此，提倡节能减排，发展低碳经济已经成为当前最紧迫的任务。特别是在建筑工程中，引进低碳节能模式，发展低碳建筑，是降低能源消耗的重要措施。发展低碳建筑是顺应时代要求和实现经济、社会、环境可持续发展的必然趋势，不断探索低碳节能模式，有效实现节能减排，是当前建筑行业的重要任务。

一、我国建筑工程中低碳节能模式存在的问题

发展低碳建筑是顺应全球经济发展步伐的总趋势，中国作为碳排放大国，更应该以对人民负责、对世界负责的态度，来发挥节能减排的作用，为发展低碳经济做出应有的贡献。建筑是温室气体产生的来源之一，加快建设以低排放为特征的建筑体系将是我国今后建筑业的发展方向。

为了发展低碳节能模式，我国政府、房地产开发企业、社会各方面都开始积极采取有效的措施，推动低碳建筑的发展。首先，政府不断完善监管体系，全面实施建筑节能减排工作，从规划布局到建筑施工再到建筑报废，在工程建设的每个阶段都大力提倡低碳节能模式。其次，房地产开发企业开始大力发展低碳建筑，提倡节能环保理念，并积极参与各种节能减排活动，为节能减排工作做出了应有的贡献。再次，政府利用媒体大力宣传低碳环保理念，“低碳”成为热门词汇，逐渐深入到人们的日常生活中。

虽然建筑工程中的低碳节能模式有着广阔的发展前景，但是与发达国家相比，我国的低碳节能模式还存在一些问题，主要表现在以下几方面：

第一，低碳节能模式缺乏法律保障。法律制度不健全，制约低碳建筑的发展。由于低碳经济正处于起步阶段，我国关于发展低碳建筑的相关法律制度还不健全，甚至在有些方面还未制定相应的政策，对碳排放量未作出统一的标准。对建筑企业也缺少相应的激励政策，无法调动企业发挥节能减排的积极性。从整体上看，我国发展低碳经济的法律制度不健全，成为制约低碳建筑发展的一个重要瓶颈。

第二，低碳节能模式缺乏相应的技术支撑。由于缺少先进的技术支撑，低碳建材的开发数量非常少，导致建材市场上很难买到具有低碳环保性能的建材。低碳节能的技术开展力度不够，限制了低碳节能建筑行业的发展。另外，传统的建筑技术也无法适应低碳建筑的发展要求，而发展低碳建筑还会给房地产开发企业增加投资成本，因此低碳建筑只能停留在概念层面，发展步伐非常缓慢。

第三，低碳节能模式的推广力度不足。由于低碳节能模式推广的力度和深度不足，导致人们对“低碳”的理解不够深入。在建筑行业中，高能耗、高排放仍旧是企业采用的主要生产模式。在社会生活中，人们依然坚持传统的价值观和生活方式。政府对低碳节能模式的推广力度不足，只停留在概念层面，让建筑行业以及社会群众不能真正理解低碳的内涵，造成低碳节能发展的缓慢。低碳节能模式不能真正得到应用，这成为发展低碳建筑的最大障碍。

二、发展低碳节能模式的主要对策

低碳节能模式是减少温室气体排放的重要经济发展模式，将其应用于建筑工程中将有着非常深远的意义。我国发展低碳建筑，应加强建筑工程的节能环保工作。笔者针对当前建筑节能模式存在的问题，提出几点对策，以期减少建筑工程能耗，为节能减排做出应有的贡献。

第一，建立健全法律制度，为低碳节能模式提供法律保障。政府应尽快制定建筑低碳节能方面的法律法规，从施工设计、工程招投标、工程施工、投入使用等阶段，全面实行监督管理，提高建筑节能减排的效率。同时，借鉴国外先进经验，并结合我国低碳节能发展现状，制定科学统一的监管标准，为监管工作提供制度保障。

第二，推广钢结构建筑，有效降低碳排放量。传统的钢筋混凝土建筑，其碳排放量约达7400公斤/平方米，我国传统的钢筋混凝土建筑覆盖面积广，碳排放量的超标给环境造成了严重的危害。相比之下，钢结构建筑的碳排放量仅为480公斤/平方米。另外，钢结构建筑具有自重轻、造价低、可回收、节能等优势，推广钢结构建筑能够大大降低碳排放量，是发展低碳节能模式的有效措施。

第三，开发并采用新技术，提高节能减排效率。我国应积极借鉴国外先进技术经验，并根据自身发展状况，鼓励和支持企业开发节能减排的新技术。为了降低一次性能源的消耗程度，要积极开发可再生能源的新技术。针对不同能源，可采取以下节能措施：

（1）建筑节水方面，建立中水系统，加强对生活污水的收集和处理，节约水资源。同时，建立雨水回收利用设施，及时补给生活用水，保证供水需求。另外，设计合理的给排水系统，加强对生活污水的处理与利用，加强节水卫生器具的应用，提高建筑节能水平。

（2）空调和采暖方面，制定科学合理的空调和采暖方案，采用新技术、新设备，提高建筑节能效果。例如，采用地热系统取代传统的暖气，不仅节省了运行费用，还降低了能源消耗。

（3）照明方面，在自然采光的前提下，尽量减少照明点，以提高能源利用率。照明设备应采用高效节能型，如节能灯、太阳能光伏电源等。照明控制措施应以操作简便、节能为设计原则，采用声控、光控、人体感应等智能照明设备。

第四，建立规范统一的技术标准。当前低碳建筑的技术标准，还没有统一的规范要求。由于缺少统一的技术标准，目前低碳建筑行业发展混乱，这为行业监管带来了巨大的阻力。因此，必须针对当前低碳建筑的发展现状，加快建立规范统一的技术标准，为建筑企业提供技术指导和依据。同时，规范建筑市场中各种建材标准，提高节能环保的要求，为低碳建筑提供质量优良的建筑材料。另外，还要加强建筑材料市场的管理，严厉打击假冒伪劣产品，惩处贩卖劣质建材的不法行为，规范建筑市场的运行秩序。

第五，培养低碳建筑发展的专门人才。培养专业人才是低碳建筑发展的重要保障，特别是低碳建筑设计人才，是实现低碳节能的有效手段。低碳建筑的形态和功能都取决于设计，低碳建筑设计理念要通过专业人才的设计表达出来，从而实现节能减排的效果。由此可见，培养专业的低碳建筑设计人才是势在必行的。政府特别是教育主管部门，应积极引导各大高校将低碳、环保、能源、生态等内容加入到专业课程设置当中，并积极举办各种低碳环保建筑设计大赛，使学生树立低碳环保的理念。另外，还要在各种建筑资格考试中加入低碳环保的内容，使建筑从业者真正建立起低碳环保意识，并将其培养为集能源、环保、低碳、生态为一体的综合建筑专家，为低碳建筑行业的发展奠定良好的基础。

第六，积极推广低碳环保理念。政府要积极发挥社会职能，将低碳环保理念向社会公众推广，并使群众真正理解低碳环保的内涵，从生活中的各个细节着手，实现低碳生活方式。首先，政府应利用各种新闻媒体，对公众进行宣传教育，使公众树立低碳生活意识，实现让公众能够自觉节约资源、保护环境的目的，从而降低温室气体排放量，缓解环境恶化的现状。同时，鼓励能源服务公司积极参与低碳建筑管理，鼓励业务与其加强合作，实现低碳环保的效益。另外，政府还应鼓励社会团体积极投资低碳建筑，并推出相关的优惠政策，促进社会资金融入到低碳建筑行业，为低碳建筑的发展提供政策与资金上的支持，从而实现经济、社会、环境的可持续发展。

第4篇：节能减排低碳环保的意义范文

关键词：大学生；就餐外带；碳排放；节能减排

中图分类号：G647文献标识码：A文章编号：16749944（2014）11019603

1引言

节能减排（Energy Conservation and Emission Reduction），即为节约能源、降低能源消耗、减少污染物排放。节能减排这一词出自我国“十一五”规划纲要，是我国新时期发展的一项重大国策，是节能减排是落实我国“十二五”规划的重要任务之一，也是实现我国经济社会可持续发展的必然选择。

国家在“十二五”规划中对于环境以及节能减排作出相关指示：①加快建设资源节约型、环境友好型社会，提高生态文明水平。面对日趋强化的资源环境约束，必须增强危机意识，树立绿色、低碳发展理念，以节能减排为重点，健全激励和约束机制，加快构建资源节约、环境友好的生产方式和消费模式，增强可持续发展能力。②积极应对全球气候变化。把大幅降低能源消耗强度和二氧化碳排放强度作为约束性指标，有效控制温室气体排放。③大力发展循环经济。鼓励产业废物循环利用，完善再生资源回收体系和垃圾分类回收制度，推进资源再生利用产业化-发应用源头减量、循环利用、再制造、零排放和产业链接技术，推广循环经济典型模式。

2大学生践行节能减排的重要意义

高校作为现代社会的一个组成部分，在承担着人才培养、科学研究、服务社会的重要使命的同时，其文化辐射作用也不容小视。在高校广泛深入开展节能减排工作意义重大影响深远。高校大学生作为节能减排全民行动的重要组成部分，在节能减排项目中发挥着重要作用，提高大学生在节能减排项目中的积极性、加强高校节能减排教育是我国可持续发展战略对高等教育的必然要求，节能减排教育也是大学生素质教育的重要组成部分。大学生作为科学发展的主力军、未来社会的建设

者，对于促进节能减排、践行低碳生活，有着不可推卸的责任。 而且，在高校食堂就餐外带这种情况下，大学生具有更强的主观能动性，提高大学生的节能减排意识与落实大学生的节能减排行动将会从很大程度上促进高校节能减排项目的开展，进而确保实现“十二五”节能减排约束性目标，加快建设资源节约型、环境友好型社会。

3调查数据分析

3.1描述性分析

3.1.1关于打包使用餐具情况的调查分析

各种调查数据分别见表1～表3。

表1打包用的餐具

1频率1百分比1有效百分比1累计百分比有效学校提供的塑料袋1609161.5161.5161.5学校提供的餐盒1321132.4132.4193.9自带餐盒16016.116.11100.0总数1990199.91100.01缺失1系统111.111总数19911100.0

同学们打包时使用的餐具基本包括：学校提供的塑料袋，学校提供的餐盒以及自带的餐盒。而从以上分析我们可以看到有3/5的同学会选择学校提供的塑料袋，可见高校塑料袋的使用量也是相当大的。

3.1.2关于如何处理使用过的塑料袋情况的调查分析

表2如何处理使用过的塑料袋

1频率1百分比1有效百分比1累计百分比有效 直接丢弃1500150.5150.5150.5当垃圾袋1442144.6144.6195.2打包时，反复使用14814.814.81100.0总数1990199.91100.01缺失1系统111.111总数19911100.0

从表2所示我们可以看到：有500人（占总人数50.5%）会直接丢弃；442人（占总人数44.6%）会当垃圾袋；只有48人（占总人数4.8%）选择在打包时反复使用。

3.1.3关于判别食品用塑料袋的方式分析

表3判别食品用塑料袋的方式

1频率1百分比1有效百分比1累计百分比有效 观察是否有QS标识或食品专用等1214121.6121.6121.6观察是否有杂质1191119.3119.3140.9闻是否有刺鼻气味1166116.8116.8157.7不关注塑料袋的安全标准1419142.3142.31100.0总数1990199.91100.0缺失1系统111.1总数19911100.0

由表3可知，关于判别食品用塑料袋的方式：①观察是否有QS标识或食品专用等共214占总人数的216%；②观察是否有杂质共191人，占总人数193%；③闻是否有刺鼻气味共166人占总人数168%；④不关注塑料袋的安全标准共419人，占总人数423%。由此我们可以看到大多数同学对于食品用塑料袋的安全并不关心。

3.2显著性分析：

3.2.1塑料袋的碳排放与打包频率的单样本方差分析检验

以下我们对塑料袋的碳排放与同学们的打包频率进行了单样本方差分析检验（表4）。

表4打包频率方差分析

1平方和1df1均方差1F值1Sig.值组间的147.09413115.698155.8441.000组内的1277.17019861.281总数的1324.2641989

首先我们提出原假设：塑料袋的碳排放与打包频率不存在显著性相关。由表4我们可以看到：sig值近似等于0（0

3.2.2塑料袋的碳排放与如何处理使用过的塑料袋的单样本方差分析检验

以下我们对塑料袋的碳排放与如何处理使用过的塑料袋进行了单样本方差分析检验（表5）。

表5如何处理使用过的塑料袋

1平方和1df1均方差1F值1Sig值.组间的138.23513112.745141.4201.000组内的1303.39719861.308总数1341.6321989

首先提出原假设：塑料袋的碳排放与如何处理使用过的塑料袋不存在相关关系。由表5我们可以看到：sig值近似等于0（0

除以上分析，我们以某高校为样本（该校在校学生8000人），通过对该学校食堂相关负责人进行采访调查后了解到，该校每天的塑料袋的使用量大概是10000个。同时，我们还了解到，对于塑料袋的采购数量上学校是没有任何限制的，采购数量根据需求量决定。针对北京市节能减排相关指导意见，该校也未做出相关的措施予以执行。

4结语

4.1节能减排意识较弱

调查中有超过80%的同学每周都有打包带走的情况，其中90%以上的同学选择使用学校提供的塑料袋或是塑料餐盒进行打包。而针对单个塑料袋的碳排放情况的调查结果我们可以看到有半数的同学不清楚单个塑料袋的碳排放，由此我们可以看出大学生的节能减排意识较弱。

4.2同学们的食品安全意识薄弱

调查中显示有将近半数的同学对于食品用塑料袋的标准是关注的，而大多数塑料袋的安全标准是不合格的且在高温的情况下塑料袋会释放出有毒物质，因此，塑料袋的不当使用对于我们的健康有很大的危害。

4.3高校塑料袋的使用对环境影响较大

作为样本的高校，其在校生有将近8000人，而每天消耗掉的塑料袋有10000个，平均每人消耗1.25个。目前北京市高校在校生人数有854980人（包括普通本科589234人，研究生265656人）。而每个塑料袋造成的碳排放是1～2g。由此我们可以得出，仅北京市高校食堂塑料袋使用每天所造成的碳排放就高达1068725g～2137450g（约为1～2t），而全国在校大学生人数为25632973人（包括本科生23913155，研究生1719818人），因此我们可以得到，全国仅大学生塑料袋的使用造成的碳排放就为32041216～64082432g（约32t～64t）每年造成的碳排放就是11680～23360t，同时由于大部分学生会将使用过的塑袋直接丢弃，必将会对环境造成很大的污染。

4.4学校对于节能减排方面的措施不到位

从我们对高校学生的调查和对高校食堂相关负责人的采访中了解到，针对北京市出台的节能减排行动报告中，明确提到高校作为一个特殊的机构，大学生这一庞大的特殊群体是推动节能减排的有效力量，但是学校并没有按照节能减排工作采取相关的措施以贯彻执行政策，学校在节能减排的工作中没有发挥应有的作用。因此，学校在节能减排方面是缺位的。

5措施

5.1提高大学生的环保意识

（1）提高大学生的环保意识，学校要大力支持，高度重视，做好宣传教育活动。通过增加与环保相关的选修课程等手段来增加大学生的环保知识，为提高大学生环保意识打下坚实基础。

（2）大学生应该注意着重培养和提高自身的环保素养，提高对保护环境的热情。自身做到不用或少用一次性餐具，也带动身边同学、向同学朋友宣传少用或不用一次性餐具。

（3）大学生可以在学校或学生组织的帮助下，自发性地组织相关的白色垃圾处理组织，经常性地举办宣传活动，创新活动形式，增加实质内容，构建有效互动，了解白色污染，起到实践带头作用。

（4）经常性地了解时事新闻、报纸杂志中关于一次性餐具消费的报道和文章，了解一次性餐具的使用量和危害性，为了自身健康，拒绝使用一次性餐具。

2014年11月绿色科技第11期5.2各高校针对就餐外带所采取的措施

（1）长期做好宣传工作。各高校可以通过制作新颖的展板、创新的海报或官方微博、微信等形式来宣传提倡学生使用可循环的消毒餐具，并在高校范围内发起“抵制一次性餐具，珍爱可循环餐具”的倡议书签名活动。坚持长期做好宣传工作，帮助同学们养成文明绿色使用餐具的习惯，使可循环餐具的使用能长久地持续下去，共同构建环保健康的绿色校园。

（2）要加强可循环餐具的消毒监督，培养学生监督员。学校食堂的餐具都要经过严格的一冲二洗三消毒的程序，坚持洗洁精和碱粉清洁、蒸汽消毒与电力消毒并用的措施，确保食堂餐具的安全卫生。

（3）将减少和控制一次性餐具的使用量写入学校规章制度。实行严格的资源管制，支持废弃物回收再利用。建立和完善有效的回收利用机制，建立有效的回收渠道和措施。

国家提出并实施保护环境节能减排工作已有35年，但目前我国节能减排的进展仍十分缓慢，因此作为当代大学生我们积极开展节能减排相关调查，宣传节能减排知识，希望通过这种方式能更好地响应国家政策，推动我国节能减排事业的发展甚至是经济建设的发展。

参考文献：

[1] 李久东，李迎新.低碳生活模式在“节约型”校园建设中的引导实现[J].中国科教创新导刊，2011（7）.

[2] 吴楚，彭崇林，吴巧玉，等.建设高校低碳生活的研究-以福州大学旗山校区为例[J].环境教育，2011（6）.

[3] 陶曼，王友良.试论低碳生活方式的实现路径[J]南华大学学报，2011（4）.

第5篇：节能减排低碳环保的意义范文

关键词:低碳旅游;必要性;发展对策

中图分类号:F59

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2010)07-0124-02

1 引言

据世界旅游组织预计,我国到2020年将成为世界最大的旅游目的地国家和世界第四大游客来源国,而在《国务院关于加快发展旅游业的意见》中旅游业这一“低碳”型行业已被提升为国民经济的战略支柱性产业。可见,低碳旅游是我国旅游业可持续发展的内在要求,同时也是我国低碳经济的重要组成部分。因此,研究我国低碳旅游的发展具有重大意义。

2 解读低碳旅游

低碳旅游是顺应低碳经济的发展而产生的,其概念最早在2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告中正式提出。在我国,低碳旅游的实践在民间已经开始,但一直没有正式提出。2009年12月国务院《关于加快发展旅游业的意见》,提出推进节能环保,实施旅游节能节水减排工程,明确提出倡导低碳旅游方式。这是我国第一次正式提出低碳旅游的概念,对旅游饭店、景区景点的节能减排提出要求,为我国低碳旅游的发展提供政策支持。

2.1 低碳旅游的含义

低碳旅游是低碳经济背景下产生的新名词,已有学者对其定义加以界定。

低碳旅游是指在旅游发展过程中,通过运用低碳技术、推行碳汇机制和倡导低碳旅游消费方式,以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益的一种可持续旅游发展新方式。(蔡萌、汪宇明,2010)

低碳旅游是借用低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游,在旅游过程中通过食住行游购娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染的理念,以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设目标。(刘啸,2010)

总之,低碳旅游是一种全新的旅游理念,随着低碳经济的发展、人们对低碳生活的逐步认识与追求,低碳旅游的定义和内涵必将在实践中不断丰富发展。

2.2 低碳旅游与生态旅游

产生于20世纪70年代末80年代初的生态旅游,现已在世界范围内得到迅猛发展。生态旅游与传统的旅游方式显著不同,它强调景区内野生动植物的自然属性,是一种蕴涵有自然生态文明的高雅休闲旅游形式。生态旅游无疑是实现可持续旅游发展的重要途径。然而,随着旅游业的快速发展,生态旅游的相对局限性日益明显。首先,由于生态旅游内涵的丰富性,众多学者对其定义进行探讨,但仍未给出一个明确的概念,从而导致相关的生态旅游对象、生态旅游者和生态旅游过程等概念模糊化;其次,生态旅游强调“生态”,仅侧重旅游环境的生态持续发展;第三,为保护旅游资源的可持续发展,生态旅游的规模必然受到一定限制。

低碳旅游的出现恰好弥补了生态旅游的不足。低碳旅游强调“低碳”,着眼于旅游发展中碳排放量的控制,注重旅游及其环境整体发展,在涉及旅游环境生态性的同时其内涵不断扩充。著名低碳经济学家、原国家环保局副局长张坤民教授认为,低碳经济是目前最可行的可量化的可持续发展模式。由此,低碳旅游亦可进行量化,从而避免生态旅游内涵的空泛化。此外,低碳旅游贯穿于整个旅游过程,强调旅游活动中食、住、行、游、购、娱等全方位的低碳,这样既可避免关于旅游资源、对象和过程的争议,又可以突破旅游规模的限制。

3 我国发展低碳旅游的必要性

3.1 发展低碳旅游是中国旅游业可持续发展的重要形式

一方面,低碳旅游以减少二氧化碳的排放为核心,通过控制碳排放量来获取旅游经济、环境、社会等多重效益,其本身就属于可持续旅游的范畴,必然会促进旅游业的可持续发展。另一方面,我国旅游业发展带来的负面影响尤其是对生态环境的负面影响日益突出。旅游资源盲目开发,造成滥砍滥发、水土流失等生态问题;旅游经营模式中造成的资源浪费也对环境造成了污染;公众环保意识缺乏更使得旅游活动中产生大量垃圾,碳排放量随之增加。这些无疑对旅游业的可持续发展构成了威胁。可见,发展低碳旅游是中国旅游业可持续发展的必然选择。

3.2 发展低碳旅游是我国发展低碳经济的重要途径

低碳经济基本涵盖了所有的产业领域,由于旅游业具有产业关联性强的特点,在发展旅游经济的长期过程中,旅游业的贡献不可小觑。旅游业涉及“食、住、行、游、购、娱”六大领域,以旅行社、旅游饭店、旅游景区、旅游车船公司、旅游商贸公司等为主要内容,对其他产业既有极大的依托性,又有极强的带动性。每一项旅游资源的开发和利用,每一个旅游项目的建成,都会带动许多相关产业的发展。因此,旅游业的低碳发展会带动其上下游产业的共同低碳化,从而可以在一定程度上促进低碳经济的发展。

3.3 发展低碳旅游是应对全球气候变化的必然选择

旅游业的发展与气候变化有着密切联系,简单来说,就是旅游业易受气候变化的影响。比如全球气候变暖可能导致某些地区的原有生态环境发生变化,从而改变旅游者的旅游目的地。气候变化给旅游业的发展带来许多不确定因素,在一定程度上阻碍了旅游业的良好发展势头。因此,旅游业应该致力于解决环境问题,积极发展低碳旅游,为减少碳排放量承担责任,维护和创造清洁健康的环境,从而实现旅游业的可持续发展。

3.4 发展低碳旅游是响应我国节能减排政策的最佳手段

随着全球能源危机和环境问题的加剧,我国更加重视“节能减排”,并相继出台许多政策。而在减排的长期过程中,旅游业将大有作为。有分析预测,中国将在2020年超过法国、西班牙、美国而成为世界上第一旅游目的地。同时,我国在哥本哈根气候大会上承诺2020年单位国内生产总值二氧化碳减排40%-45%,可见,旅游业的低碳发展是我国实现节能减排目标的重要手段,低碳旅游势在必行。对于旅游业的环保发展,国家也有相关政策支持。2008年11月4日,国家旅游局正式了《关于旅游业应对气候变化问题的若干意见》,指出气候变化是长期渐进的过程,旅游业要积极适应气候变化趋势,充分把握可利用因素,因势发展,顺势发展。而发展低碳旅游正是旅游业应对气候变化问题的必然选择,是对该意见的最佳响应形式。此外,国务院通过的《关于加快发展旅游业的意见》提出推进节能环保,倡导低碳旅游方式。有关专家指出,该《意见》就是在减排的大背景下,国家为配合低碳经济发展而进行产业结构调整的一个信号,而旅游业将成为最大的受益行业。这表明发展低碳旅游无疑是响应我国节能减排政策的最佳手段。

4 我国低碳旅游的发展对策

发展低碳旅游是一个长期过程,需要政府、旅游企业和旅游者的共同参与。

4.1 政府

4.1.1 设立低碳旅游标准

在刚过去的两会上,马元祝代表建议加快制定推进旅游业低碳建设的法规,从法律和制度层面将低碳旅游标准化和制度化。政府部门可以对旅游景区、旅游交通和旅游饭店等制定严格的低碳标准,并将其纳入星级酒店和A级景区的评定标准中,加强旅游相关企业低碳的考核制度。对于高能耗、高排放、高污染的旅游企业按照其开发利用资源的程度和污染破坏资源环境的程度征收排污税、碳税、污染产品税等环境资源税,从而加快整个旅游产业抢先进入低碳旅游的步伐。

4.1.2 资金和政策支持

政府要制定政策鼓励低碳旅游企业的发展,对该种企业在税收等方面实行优惠政策,激发旅游业开展低碳旅游的积极性;同时,对于旅游景区的低碳旅游项目,政府应当投入必要的资金,鼓励旅游酒店、交通等相关旅游企业采用新能源、新材料,引进先进高效的节能减排技术。

4.1.3 加大低碳旅游的宣传力度

政府应加强各部门间的合作,共同宣传绿色旅游、低碳旅游;多做公益广告,强化公众的环保意识,使其了解低碳旅游,促进公众主动进行绿色消费,践行低碳旅游,追求低碳生活。

4.1.4 开展国际合作

低碳旅游是在应对全球气候变化、世界经济向“低碳经济”转型的背景下产生的,我国发展低碳旅游必然要与国际接轨,采用国际国内先进的低碳管理模式,实现技术共享,以促进我国旅游业的持续发展,提高其在国际上的整体竞争力。

4.2 旅游企业

4.2.1 旅行社

作为旅游企业的重要组成部分,旅行社在低碳旅游中扮演着重要角色。首先,旅行社要积极开发设计低碳旅游产品,倡导农业旅游等新兴旅游形式,减少二氧化碳的排放;其次,设计低碳旅游路线,以资源节约、环境友好型景区景点为重点,可适当设计徒步旅行路线、自行车旅行路线等,引导旅游者走向自然,热爱自然、保护自然,减少碳排放,从而维护旅游的可持续发展。

4.2.2 旅游景区

旅游景区作为整个旅游活动的重要环节,是减少旅游碳排放的一个重要渠道。旅游景区要从规划开发建设时就着眼于低碳,建立并执行低碳评价制度,合理确定景区容量,科学设置游览项目与设施;景区建筑应尽量采用环保型材料,以太阳能、风能、水能等清洁能源代替化石能源;景区管理也要注重低碳,尽量减少办公用电、办公用纸等;此外,景区还可推广重复使用的电子门票,使用生态公厕、环保垃圾箱等,发展低碳旅游环境卫生设施。

4.2.3 旅游交通

交通是旅游的重要支撑,有着较大的节能空间。发展低碳旅游需要提倡公共汽车、电动车、自行车等低碳或无碳的旅游交通方式,对于需要燃料的交通工具,要采用无污染的新能源,对于一些短程旅游者,在可能的情况下,可以适当选择徒步旅行或自行车旅行,这种环保的旅游方式既可以让人接近自然、放松心情,又可以最小限度地减少碳排放量,从而为低碳旅游创造了更多机会。

4.2.4 旅游酒店

发展低碳旅游,酒店必须继续坚持“绿色饭店”的经营模式,通过前厅、餐饮、客房等各部门的节能降耗来推动酒店的全面低碳化发展。酒店应深入了解自身的能源消耗情况、能源的比例和种类、能源的使用效率,在此基础上制定全方位的酒店能源管理计划,并针对能源的性质进行相应的诸如时间、温度、压力、洗涤量等方面的控制。同时,酒店要减少一次性物品的使用,节水节电,合理利用常规能源,如煤、石油等,采用节能技术,提高能源效率,尽量利用可再生能源,促使酒店向无污染的绿色方向发展。

4.3 旅游者

旅游者作为旅游活动的主体,是促进低碳旅游发展的主要力量。旅游者可以将低碳贯穿于整个旅游过程即吃住行游购娱之中,实现其自身真正的低碳旅游。在吃方面,旅游者可选择以蔬菜和植物性食物等低碳食物为主;在住方面,旅游者可选择绿色酒、小规模酒店或青年旅馆等,减少能源消耗;在行方面,旅游者可选择环保型交通方式,不乘或少乘飞机,减少自驾游,选择徒步旅行或自行车旅行,尽可能减少乘坐出租车的频率;在游方面,旅游者可选择生态旅游景区或去郊外旅行,自觉处理垃圾,维护环境,在享受自然风光的同时,为低碳做出贡献;在购方面,不购买过度包装的旅游纪念品,使用帆布购物袋,减少一次性用品的使用率;在娱方面,去一些放松心情的低碳娱乐场所,享受低碳环保的娱乐方式。这样,旅游者在享受健康的旅游环境的同时,也创造了健康的环境,有利于促进低碳旅游的良性发展。

参考文献

[1]蔡萌,汪宇明.低碳旅游:一种新的旅游发展方式[J].旅游学刊,2010,25(1):13-17.

[2]刘啸.低碳旅游――北京郊区旅游未来发展的新模式[J].北京社会科学,2010(1):42-46.

第6篇：节能减排低碳环保的意义范文

究竟服装环保与环保着装意味着什么?T台秀上设计师的废旧材料利用、可降解纸制服装的设计，这类直观的、初级的做法远远不能够代表“环保”的全部意义与深刻内涵。服装环保的概念不孤立于一个环节，不局限在一个方面，更不是仅追求低碳排放一个突破点，而是全方位、多层面的，包括从原料获取、生产制造。运输仓储，到销售、穿着、打理乃至废弃的整个“服装与穿着”的过程，每个环节都有节能减排的“环保”可言。

首先，着眼可持续发展，减少对自然资源的无限滥用、保护天然珍稀原料。而后是生产制造、运输销售、穿着打理等环境的节能减耗，以及节省人力，避免重复性劳动和资源浪费，提高效能。与此同时，减少生产过程和打理过程中有害排放物、废弃物对环境的污染，减少有害物质残留，降低噪声影响等。并且服装在穿着废弃后可自然降解。或可采取节能方式进行人工降解，不产生永久性垃圾，不增加对环境的负担。或考虑可回收再利用，减少终止穿着后的垃圾残留与新的资源消耗。

服装既要考虑生产、打理过程的环保因素，更要强调穿着方面的生态安全，即材料对人体无害、无刺激，健康舒适，利于穿着。生产加工后不可避免的残留物不超出国家安全标准，这也是服装对穿着者的基本安全保障。

目前环保纺织原料的开发既涉及人体生态健康，又涉及环境无污减排。如天然有色纤维，未使用染料、助剂，减少污染。纯木浆再生纤维Tencel、Modal，全程绿色生产，可降解，且亲肤舒适。

除了原料是否天然、可否降解、印染后残留物是否有害超标等，服装环保还应关注穿着后服装洗涤、熨烫、整理等必不可少的打理过程是否减排节能，是否符合环保标准。例如：

使用无磷无铝洗衣粉、采用环保无毒干洗剂，有利于改善环境质量。

根据面料亲水性的强弱，采用适时脱水与合理档速的节电模式，合成纤维服装短时中速脱水即可。

节电既减少能耗又减少碳排放，洗涤后的服装若不急于马上就穿，最好自然风干而不烘干；防污拒油面料不易脏污，无需经常洗涤；抗皱型面料(非后整理免烫类)穿着便捷，打理省事，免去熨烫耗能，且不存在后整理时污染物排放与残留。

第7篇：节能减排低碳环保的意义范文

一、向科学管理要节能效益

济南市公共交通总公司是市属国有大型一类公益性企业。现有职工11800余人，营运车辆4800余部，客运出租车辆640余部，公交线路235条，日均运送乘客240多万人次。为了实现低碳发展，他们首先从加强内部管理入手，提升企业节能减排效益。

第一，加强节能组织领导。为强化节能减排的工作管理，公司成立了以党委书记、总经理为组长，分管副总为副组长，各相关单位负责人为成员的强有力的节能减排领导小组。他们根据公司规划，逐年制定、提出《节能减排实施意见》，并将各项指标和任务逐级落实到年度计划之中。从而，为企业节能减排工作顺利开展提供了强有力的组织保证和任务指导。

第二，增强职工节约意识。为了提高广大职工节能减排的自觉性，济南公交主要从两方面去做这项工作。一方面，公司非常重视对全体职工进行节能减排的宣传教育。他们通过公交车厢、候车亭、《济南公交报》、济南公交网、济南公交新浪官方微博、车载移动电视、黑板报、宣传栏等载体，广泛宣传节能减排的意义、技巧，以及公司所取得的成效。让节能减排的视听宣传像空气一样无处不在，在潜移默化中提高每位职工的社会责任感;使节能减排的理念深深地扎根于每位职工的思想深处，从而转化为职工的自觉行动。另一方面，公司通过组织编写并填补行业空白的《城市公交车节能驾驶技术》一书，有针对性地对从业人员进行技术指导。通过总结各线路优秀驾驶员的实际操作方法，形成“节能环保单程操作法”，和“方健节能驾驶操作法”（以济南公交节油大王方健名字命名的“脚轻、手快、多滑、少待”的操作法），用于公司节能技术的经验交流。通过对驾驶员、维修人员、管理人员的定期脱产培训，尤其是由节油标兵对驾驶员进行实际节油操作，规范驾驶员的行为，为节能减排打下坚实的基础。通过积极开展“增收节支促效益、提升管理铸品牌”等活动，从节约一滴油、一度电、一方气、一张纸、一滴水入手，养成每位职工勤俭节约的好习惯。这样，就逐步提高了全体职工节能减排的自觉性。

第三，强化节能制度管理。公司连续制定出台了一系列节能减排的规章制度，这包括：车辆能耗定额管理制度、能耗定期分析制度、路查制度、一对一帮教制度、故障车不准上路制度、车辆尾气排放汇报制度、节能考核奖三罚四制度、车辆一日一检制度、节能小教员制度等，用制度保证节能减排工作的顺利进行。这其中，车辆能耗定额管理制度则是根本的制度。在车辆能耗管理中，他们量化能耗考核细则，层层签订节能减排目标责任书。将定额管理纳入驾驶员的“星级管理”体系一并考核。浪费燃料的驾驶员不能晋至三星以上，实行节奖超罚。管理人员则按照综合目标考核情况，核发他们的工资。排放不达标的车辆按每车100-200元扣罚主要领导工资，按月考核兑现。另外，他们还重点治理异常超耗车辆，定期通报，限期整改，实行责任追究。这样，就有力地推动了员工节能减排意识的提高，有效地推动了这项工作的顺利开展。

第四，优化线网节能降耗。为了减少和避免低效运行里程，节约运行成本，公司在多次实地调研和充分客流调查的基础上，不断优化公交线网。陆续推出的守时公交、手机来车预报、定制公交、零时公交、大站快车、区间车、跨线车、学生专线车等服务举措，把乘客及时送达目的地。这在最大限度满足乘客公交出行需要，提升服务水平的同时，也提高了公交运营效率，降低和避免了低效、无效里程，提高了出行分担率，实现了节能降耗。

二、向结构调整要低碳效益

结构调整也出效益。而且，从长远看调整车辆结构，大力使用节能环保汽车，这是节能减排的主要发展方向。

济南公交认真落实《中华人民共和国节约能源法》和《重点用能单位节能管理办法》，结合实际确立了“大力发展无轨电车，规模化推广使用清洁能源公交车，适度发展混合动力公交车”的技术路线。公司现有营运车辆4800多辆，其中，节能环保车占车辆总数的55.04%。从2013年至2014年12月，公司淘汰了黄标车820辆;采购节能与新能源公交车1538辆，占新购车辆的85.4%，有效地实现了车辆的结构性减排。

现在，济南公交共有双源无轨电车130多辆。因不产生尾气，每年可节约能耗760吨标准煤，实现了市区真正意义上的零排放。双源无轨电车可分别使用线网电源及车载动力电池组驱动。在有线网的路段使用线网电源驱动，并利用线网电源给车载动力电池组充电。在没有线网的路段则使用车载动力电池组驱动，可支撑5-10公里的无线网络运行。该动力模式避免了传统无轨电车对线网的过度依赖，有效地提高了电车的道路适应能力。车辆在制动时则对制动能量进行回收，给车载动力电车组充电，这进一步提高了能源的利用效率。

公司新采购的清洁能源公交车是采用天然气为燃料，全部搭载国V排放天然气发动机。它比柴油车能减少80%的氮氧化合物排放，PM颗粒物排放几乎为零，环保优势明显。经测算，新采购的1175辆清洁能源公交车每年可降低能耗4214吨标准煤，减少碳排放10506吨。该车除环保优势明显外，天然气的燃料成本较柴油低大约15%，经济性也较为突出。而且，天然气相对空气更轻，一旦泄露易扩散，不易积聚着火，燃点低、爆炸极限小，安全性更高。

另外，济南作为我国首批试点的“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广城市，自2009年至2014年6月，公司共计推广使用混合动力新能源公交车500辆。其中，油电混合动力车400辆，气电混合动力车100辆。车辆采用“并联式”混合动力技术路线。车辆起步时，发动机保持怠速，由电机驱动起步，从而减少了起步油耗的增加。在车辆加速及正常行驶过程中，发动机与驱动电机相互配合实现最佳燃料消耗行驶状态。在车辆减速制动过程中，回收制动能量向动力电池充电。据统计，混合动力车较同级别常规车节能约20%，每辆油电混合动力车每年可节约能耗7.16吨标准煤，减少碳排放17.84吨。每辆气电混合动力车每年可节约能耗3.13吨标准煤，减少碳排放7.79吨。这就有效地促进了低碳发展。

三、向科技进步要绿色效益

科学技术是第一生产力。向科技进步要效益，这是济南公交促进低碳发展的又一举措。

公司在新车采购过程中，积极推广利用国际先进的车辆节能技术。他们采用发动机90摄氏度最节能的热管理技术、轮毂轴承齿轮油技术、车身骨架轻量化设计技术、铝合金轮辋等节能技术，试点采用4mm超薄玻璃、驱动轮宽体单胎技术、AMT技术等，以全面提高车辆的节能水平。在总线仪表盘上他们实现瞬时气耗及单趟气耗显示功能，使驾驶员实时掌握能耗情况，有效降低公交车辆的能源消耗水平。

为了达到最佳节能效果，公司联合车辆制造商进行路谱采集，对拟投入线路的坡度状况、弯道角度与数量、坡道路段占总线路的比例等内容，进行全面地数据采集与定量分析。通过分析结果科学地确定车辆所需的发动机功率与扭矩、变速箱与后桥的传动比、轮胎尺寸、制动及转向系所需采用的形式、发动机的散热容量等技术参数与配置要求，以此作为选择行车样式、发动机和轮胎的依据，确保每辆公交车都为节能而“量身定制”。

在新车制造期间，公司组织经验丰富的车辆维修技术人员在车身制造初始阶段开始进驻生产厂家，按照车辆技术协议对车辆材料及部件品牌是否符合要求、生产工艺落实情况、新车调试情况等进行全过程的车辆生产监督，全面落实新车技术配置要求，从车辆生产源头保证节能减排效果。

公司还建立了基于卫星定位技术和无线通信技术，融“3G、GPRS无线网络、有线网络”三网为一体的公交智能调度系统。通过站台安装的广角摄像头，实时监控站台的客流变化，据此合理调度车辆的运行。从而使人、车信息与电子站牌网络互联互通，形成了公交车辆的物联网管理体系。每年可实现节约柴油1061吨、燃气54万立方米、用电50万千瓦时，相当于节约2331吨标准煤。公司还对2013、2014年新购的车辆全部安装车载无线数据终端，纳入车辆技术监控平台管理。通过对数据的实时监控，实现了故障预警与分析、故障原因追溯、技术性能评价、驾驶操作水平评价、能耗定量分析等功能，进一步提高了车辆技术管理与节能管理水平。

为了确保车辆技术状况良好，节约维修成本，公司变被动维修为主动维护。坚持车辆一日一检，加强出车前的车辆检查。凡是冒黑烟的车辆一律按故障处理，严禁冒黑烟车上路运行。他们认真做好一、二级车辆维护工作，将维护关口提前，把隐患消灭于萌芽，有效地减少车辆故障率，为乘客出行提供安全放心的车辆保障。针对BRT线路，他们推广航空地勤式服务理念，每辆BRT公交每跑一趟进行一次检查，保证车况良好，杜绝车辆抛锚，有效节约了车辆维修耗材与成本。

近年来，济南公交以科学管理夯实节能减排，以结构调整促进节能减排，以科技进步助推节能减排的实践，是建设资源节约型和环境友好型社会的有益探索。“十二五”以来，公司每年节约1000吨标准煤，共减少碳排放12465吨。他们在荣获“中国质量满意鼎”（2007年）、“全国五一劳动奖状”（2009年）、“全国文明单位”（2011年）等诸多殊荣的基础上，在节能减排走绿色发展的道路上，因积极地探索，扎实的工作，明显的成效，在我国公交行业又树立了一面低碳发展的旗帜。公司先后荣获中国城市公共交通节能减排优秀企业、全国公交协会“中国绿色公交卓越贡献奖”、全国文明单位中国首批“节约之星”等荣誉称号。

四、几点启示

济南公交的实践带给我们的启示是：

首先，做节能减排工作玩不得花架子。走低碳发展之路是有效益的，既有经济效益，也有环境效益。但是，要取得这些效益，则需要付出艰苦地努力，玩不得花架子。更不是光挂在嘴上就能实现的。只有从每个人、每辆车做起，才能取得最终的效益。

其次，抓节能减排应该从细微之处入手。这里的“细”既包括细到每个人、每辆车，也包括细到每个流程、每个环节。济南公交对拟投入运营的线路采集路谱信息，为每辆车都量身定制节能车的做法，于细微之处见精神。也只有这样，才能真正把这项工作落到实处。

第三，全面推进低碳发展必须学先进找差距。济南公交通过加强科学管理、调整车辆结构、寻求科技帮助，实现绿色发展的做法，是可复制的，完全可以学习借鉴。只有虚心学习，认真借鉴，才能推动交通运输企业全面实现低碳发展。

第四，夯实节能减排基础必须抓好管理工作。科学的管理能够实现人财物、产供销的最优组合，为节能减排的持续发展奠定坚实的基础。这其中，用软的（教育培训）和硬的（制度管理）去充分调动每个职工节能减排的自觉性，则是最根本的。

第五，促进节能减排需要做好“调结构”这篇大文章。“转方式、调结构”是当前我国经济发展的主线和主攻方向。交通运输企业的结构调整主要表现为车辆结构的调整。大力使用节能环保汽车，这是未来该行业的主要发展方向。因此，利用国家“十三五”规划已明确提出的公交优先发展战略，依靠各级政府的政策支持，积极采购节能环保汽车，逐步淘汰非节能环保车，则是交通运输企业的明智选择。

第8篇：节能减排低碳环保的意义范文

在上海，就有一家致力于低碳行业的先行者――上海宝碳新能源环保科技有限公司，多年来借助一支经验丰富、拥有国际背景的专业技术团队，为企业提供包括碳指标开发、碳排查在内的一系列服务，全面帮助企业盘活碳资产。如今，其在低碳领域的专业性也逐步得到认可，去年12月14日揭牌的上海环境能源交易所香港分所将由宝碳运营。

作为一种控制温室气体排放的市场化机制，碳交易最早由排污权交易制度发展演变而来，在人类首部限制各国温室气体排放的国际法案《京都议定书》2005年2月正式生效后，为更多的人所关注。而碳排放交易是指政府将碳排放达到一定规模的企业纳入碳排放配额管理，并在一定的规则下向其分配年度碳排放配额，排放单位可以通过市场购入或售出其实际排放不足或多余的配额，以履行碳排放控制责任。近年来，中国已经在碳排放交易方面进行了一些有益的尝试。早在2010年，中国就在多个省市启动了低碳试点工作。

上海宝碳新能源环保科技有限公司于2010年底成立。作为一家专注于气候变化和低碳领域的领军型企业，宝碳致力于发展成为国内外领先的低碳综合服务商，推动中国的低碳发展和与国外的低碳交流。多年来，宝碳拥有一支30多人的专业团队，其中硕士、博士及以上学历约占65%，本科学历占30%、有海外经历及外籍人士占60%。作为中国最大的碳资产开发商之一，其业务范围几乎涉及所有与“碳”有关的金融服务领域，它提供碳指标开发、碳资产管理、碳交易、碳金融、碳排查、碳中和、碳足迹、合同能源管理、能源审计、技术转移等专业服务。

其实，国家发改委早在《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》中定义了中国经核证减排量（也称“CCER”），用于抵消碳排放的减排量，应于交易完成后在国家登记簿中予以注销。但大多数企业没有意识到节能改造后的效果可以折算成CCER，并可做为碳资产计入企业资产中。而CCER在被国家发改委确认后，企业节能减排效果将得到国家节能减排权威管理部门的认可，有利于企业未来申请各种环保方面的补贴。而宝碳这些年就是在为这类企业提供专业的CCER服务，帮助企业将大型节能减排技改项目或者新能源项目产生的碳减排效果得到官方认可，形成可以进行交易的标准化碳排放指标。

另外，宝碳还整合了国际最前沿的碳排放管理理念及国内最优秀的技术团队，填补了国内碳资产新兴市场中出现的多个盲区及空白业务，从二氧化碳的开发、管理及可持续利用等多个角度为企业解决了诸多复杂的二氧化碳管理问题。并与多个省市政府合作，为省、市现存的能耗、能源进行审计与分析，并出具完整的集成节能环保解决方案，提供相适应的技术转移服务和新能源项目引进，建设低碳文明城市。

在合同能源管理领域，宝碳作为中国独家既是国家发展与改革委员会备案的企业，又拥有碳交易权的企业，还拥有自主知识产权的节能改造技术，以及雄厚的项目投资与实施能力，针对中国的节能减排市场，通过为企业进行节能减排，并将企业节约的能耗开发成碳资产进行交易变现，进一步投入到节能领域，形成良性循环，达成共赢。同时，宝碳广泛投入新能源科技研发，与中国科学院上海技术物理研究所、上海交通大学、华东理工大学建立紧密的联合研究中心。公司与技术物理所成立的智能能源网工程中心正在向国家科技部门申报，与复旦大学、环交所等战略伙伴联合设立庞大的合同能源管理投融资平台。作为能源、节能、碳资产投资平台，宝碳拥有强大的资金优势与投资能力；有一整套完善的评估、审核、管理程序。

由于低碳行业的广阔前景，已经有越来越多的企业开始涉足该领域，但在理念创新方面宝碳还是先人一步。在国内二氧化碳排放权市场刚刚起步的时候，企业已经前瞻性地在香港建立起了交易分所，通过这个海外平台，将海外的资金及优质的节能环保技术引入大陆市场，香港分所将作为对接国内外碳市场和资本市场的桥梁，起着举足轻重的作用。宝碳的香港交易分所的建立和运行受到了大陆及香港业内领导及专家的一致定。

低碳经济和碳金融将是新一轮发展的制高点，开发环境能源交易对于转变发展方式，优化产业结构，培育和发展现代服务业都具有深远的意义。宝碳香港分所也将协同上海环境能源交易所共同为有低碳节能需求的国内外及香港的企业和金融机构进行开发研究与咨询对接服务，促进沪港低碳深度合作，加快构筑以市场化配置资源方式节能减排机制，建设环境友好型，资源节约型，可持续发展的社会。

第9篇：节能减排低碳环保的意义范文

关键词：装饰设计；低碳；节能；装饰材料

中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：

在建筑装饰设计中融入低碳设计理念，是改变传统装饰中高耗能、减少环境污染、提高资源利用率的有效措施，加强对低碳装饰的研究，对促进我国城市可持续发展具有非常重要的意义，同时响应了全球低碳经济的发展。

一、建筑装饰低碳设计的意义

在联合国政府气候变化专门委员会的第四份气候变化评估报告中，以90％的可信度认为，近50年来的气候变化主要是人为活动排放的二氧化碳、甲烷、氧化亚氮等温室气体造成的。并预测，到2100年全球平均气温将升高18℃～40℃。全球气候变暖的后果是冰川融化、海平面上升、生态系统退化、自然灾害频发，这将深度触及农业和粮食安全、水资源安全、能源安全、生态安全和公共卫生安全，直接威胁到人类的生存和发展。在应对全球气候变化的背景下，国际社会应对人类大量消耗能源，大量排放二氧化碳等温室气体引起环境污染和全球气候灾害性变化而提出了发展低能耗、低污染，低碳技术的经济概念。低碳技术正在逐步成为各个行业的风向，而建筑业是节能减排的重点行业。低碳减排指的是依靠技术创新和政策措施，建立一种较少排放温室气体的发展模式，以减缓气候变化

二、建筑装饰体系中设计环节低碳理念关键要素探讨

目前世界各国的节能住宅和建筑都很有特色，这些房子里都装修设计装置了各种各样的节能设备和节能系统。比如太阳能电池板的广泛应用，隔热屋顶、保温储能幕墙和低辐射玻璃等等。试想一下：不需要开空调，房子里也能保持冬暖夏凉的感觉，收集雨水并经过处理可变为家居用电水所需。在这样的情况下，同样可以获得高品质的生活质量。

在此，建筑装饰体系中设计环节低碳理念关键要素主要包括建筑设计师的低碳设计理念，低碳装饰装修的定位和低碳装饰装修的设计方案及案例。

1、建筑设计师的低碳设计理念培养

倡导低碳生活方式，主导节能减排，低耗能少污染和高效率是一位优秀的现代建筑设计师必须具备的品格。时刻将低碳理念融入设计之中，使得建筑装饰装修真正意义上为人造福，满足人们居住状况的身心要求的同时更加改善居住条件。同时，低碳设计理念也是一位优秀的现代建筑设计师责任心的体现，主打绿色，健康和生态环保的同时展示自我优秀的设计风格和良好形象。

2、低碳装饰装修设计的定位理念培养

建筑装饰装修应该将其定位合理化，在当今时代，低碳化的装修定位理念已经越来越受到广大人们的认可，但是，低碳装饰装修设计也应该有一个合理的定位，不能只是流于形式，而追求一种低碳理念之上的奢华和尊贵，这样的装饰装修实质上是一种变相的超前社会的高能高排设计，并不符合经济合理低碳化的设计理念。低碳化的装饰装修不能只是被现代人的审美理念所扭曲，要使建筑的装饰装修设计符合绿色和谐节能减排的要求，去除不必要的装饰装修耗费，做到简单美观大方。

3、低碳装饰装修的设计方案探讨及案例分析

方案主要从建筑物的空间利用，采光通风，节能设备及技术三大个方面进行探讨。

首先我国人均面积十分的稀少，随着时代的发展，人口的增多，人们面临着住房紧缺的现实。科学合理的利用空间进行装修装饰，将空间利用多功能化，柔性化，既适合了房屋空间的长期利用要求，同时也节约了空间，节约了建筑装饰装修材料，避免了不必要的资源和财物的浪费。

其次通过对建筑室内的采光通风设计作用良好与否直接关系着建筑物的绿色节能，是低碳化装饰装修设计重点工程。

建筑室内的采光效果良好与否直接关系着建筑物的照明系统的安装选择，直接关系着建筑照明用电系统的能耗高低，直接与建筑装饰装修的低碳化设计理念相连。其次，建筑室内室外的装饰装修工程直接关系到建筑物的保暖效果是否良好，直接与建筑室内的空调系统挂钩，这也直接触及低碳化设计低能耗要求的用电系统设计。

再则建筑使用设备的能耗是建筑物低碳化设计中能耗最大的一部分，如何选用合理的节能设备和节能技术是解决建筑节能的关键。通常可以选用节能材料来进行装饰装修，比如，可以采用保温隔热玻璃来装修门窗等，还可以选用节能设备，比如选用太阳能热水器能，再者就是利用节能技术，可以选择计算机技术自动调控设计室内温度来进行节能，还可以使用吸热玻璃装饰，节水系统装修等，使得建筑总体低能耗同时洁净绿色，一次投入长期使用长期节能减排。

目前很多优秀的案例可以见证一系列低碳化的数据，在推进城市低碳化发展和进步。

其中像德国邮政大楼，这栋40层162.5米高的全玻璃、刚结构的建筑。采用双层玻璃幕墙进行“空气对流”，冬暖夏凉；同时抽取河里的地下水，通过管道系统处理后，对大楼进行供暖和制冷，用的水简单处理即可排如河里，几乎没有污染。整个能源系统中，唯一非常重要的能源是用于水循环的电能，比普通大楼使用的能耗降低了25%以上。50年内，用于大楼运转的能耗大概只有当初总投资的1/3，而同时，大楼的供热、制冷、照明能耗，将会占到75%以上。

三、通过建筑选材对低碳装饰装修理念进行探讨

建筑物的装饰装修选材如果要符合低碳化的设计理念，应该尽量使用绿色环保可再生的装饰装修材料，同时，因地制宜尽量就近选用可利用的建筑装饰装修材料。选用绿色环保可再生的装饰材料，一方面不会造成不可再生资源的急速减少，可以实现可持续发展，另一方面，这种材料无毒害，对人体健康，符合人民的建筑居住使用要求，再者在后期的维护使用中，便于更换损坏的部位，再者，这种可再生的材料可以循环利用，可以回收经过在加工对环境无污染，社会负面效应小。就地因地制宜的选择装饰装修材料，可以减少材料周转过程中的材料损耗和运输费用以及能耗，同时节约了多次装卸材料的费用，这在很大程度上减少了有害物质的排放量，尤其是石油的使用量和二氧化碳的排放量可以有效的减少，对节能减排绿色低碳非常有益。再者就地取材，利用本地资源可以将一部分工业废物变废为宝，比如可以应用当地的粉煤灰，炉渣等进行制作建筑装饰装修用砖，同时还可以制作特种水泥等，尤其是保温屋面的制作，通常要用到以上的废料。还有一些天然秸秆等都是可以被很好的加工成良好的建筑装饰装修材料使用。这些材料的提倡使用一方面节能环保，另一方面也减少了树木的砍伐，有利于生态系统。

四、结语

综上所述，在建筑装饰装修体系中，低碳环保设计所占有的比重越来越多，并且随着时代的发展低碳环保设计也必将越来越重要，因此我们必须采取很多的办法来进行低碳环保设计。只做到建筑装饰装修设计和选材低碳化还达不到低碳理念对建筑装饰装修体系的要求，对低碳理念关键因素的探讨，才能不断满足人们对建筑日益完美的要求，还需更多努力。

参考文献

[1]孙文平，吴月亮.论建筑室内设计的低碳化配置[J].当代教育理论与实践，2010 年 05 期.

[2]彭清建，刘树森，张强，李新禹;胡建平.建筑装修居室内低碳理念设计状况调查研究[J].河北科技大学学报，2011 年 02 期.