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【关键词】东部山区粮食;生产安全;提高能力措施
1.东丰县粮食生产现状
东丰县位于吉林省东南部,地处黄金玉米带、土质肥沃、适合发展粮食生产。全县耕地统计上报面积178万亩,近三年粮食平均年产量16.5亿斤,商品粮食贡献率达到了78%,平均单产达到528公斤/亩。我县农业发展目标是:在稳定土地种植面积的基础上,改善粮田的基础设施和土壤地力,依靠科技进步提高单产,增加总产,进一步提高粮食产量,努力提高商品粮贡献率,在现有土地面积上使粮食总产量要保持在17亿斤,商品粮贡献率要达到85%。
2.影响粮食生产能力提高的因素
2.1耕地面积缩减、地力下降
土地承包以后,调动了农民极大的粮食生产积极性,播种面积有所增大,但近年来由于城市化和工业化的推进,局地的水土流失、非农业用地(工矿、道路、建房)的增加等使耕地面积呈现缩减的趋势。粗放经营、只种不管、耕层变浅、地力下降。
2.2农业基础设施落后、持续生产能力下降
我县主要的农业基础设施都是60、70年代修建的,已落后于农业生产发展的需要。
2.3农村劳动力素质下降
有文化、有技术的农民离开土地的人越来越多。一是无地可种、土地承包经营权长期不变,80后出生的没有土地承包经营权,无地可种。二是农村流入城市的人口越来越多,而留守的多是素质较差的劳动力。称为“389961”部队,指妇女、老人和儿童。
2.4粮食生产环境趋向恶化
全球气候变暖、突发性自然灾害发生频率增加,土壤沙化、盐碱化加快、病、虫、草害发生频繁。
2.5科技力量薄弱,科技成果推广转化缓慢
科技推广队伍力量薄弱,人员青黄不接,推广经费严重不足,推广最后一公里问题难以破解,科技成果入户、入田率不高,成果推广转化慢。
2.6粮食单产较高,土地边际效益递减
目前全县粮食单产已超过世界平均水平,亩产已达到千斤,土地边际效益递减现象越来越明显,大幅度提高粮食单产的担子越来越重。
3.加强农业生产能力建设的措施
3.1严格耕地保护制度,确保耕地数量不减少,质量不下降,用途不改变
依法管理和使用耕地,加强对有利提高耕地质量的基础设施建设,项目资金的投入和农田环境保护。
3.2增强农业科技创新能力、加快农业科技成果转化,向科技要产量
一是加强重点农业科研队伍建设。增加农业科研资金投入。二是完善重大农业科技项目的管理、示范和应用。三是完善农科研推的合作的协作机制、提高科技成果转化率和贡献率。
3.3增强农业科技推广能力
现有农户的经营规模较小,农民的教育水平较低,基础设施也较差,因此,更需要农业推广发挥更大的作用,加强农业推广机构改革与建设,使之成为向上连接各级科研机构,向下连接农业产业化龙头企业、农村合作组织、专业合作社、科技示范户的纽带,加强对农业技术推广的投入,建立统一管理的农业技术推广体制是解决技术推广“最后一公里”的有效途径,也是发展现代农业,提高农业技术到田率、入户率、保证粮食安全的有效措施之一。
3.4加强农业基础设施建设,增强上地的抗灾能力和可持续生产能力
一是要加强农田水利设施建设。从根本上提高水土保持和抗御水涝灾害的能力;二是加强标准粮田建设。提高土地产出率。三是加强小流域治理、土地整治、改善耕地条件。四是以培肥地力为中心,改善土壤耕作层,提高地力。五是集中力量,整合资金,加大投入,扩大田间工程的建设内容和范围,提高基本农田建设标准,加快基本农田建设步伐,提高土地可持续生产能力。
3.5采取综合措施,改善农业生产环境
建立突发性自然灾害预警机制,把突发性自然灾害带给农业生产的损失降到最低程度,加强农作物危害较大的病、虫、草、鼠害的预报预测和预防。大力发展设施农业和保护性栽培,增强对自然灾害的抗御能力。大力推广种植抗逆性强的作物品种。加强植物保护工作,提高农作物对自然环境的适应能力。
4.提高粮食产量的途径
4.1培育高光效农作物品种
现在光能利用率只有0.4%,占太阳光能到达地球的三十分之一,如果能把太阳光能作用利用率提高到5%,则平均亩产可达到2500斤以上。
4.2增加绿叶面积系数
合理密植,适当增加株数,增加叶绿素含量,提高叶绿素功能,靠增加绿色来提高产量提高作物群体光能利用率。
4.3延长光照时间
采取保护性栽培,立体栽培,提高复种指数,延长作物生育期等措施,尽量延长作物光照时间。
4.4提高光合效率
如补施二氧化碳肥料,人工补充光照;抑制光呼吸等,提高光合利用率。
4.5加强田间管理,正确运用肥、水、气、热,最大限度满足作物各生育阶段对外界环境的要求
5.提高粮食产量的综合措施
(1)扩大高产作物播种面积。全县玉米播种面积要从67.5%增加到85%以上,水稻播种面积要保证17%以上。
(2)改造中低产田,提高中低产田生产能力。全县中、低产田面积93万亩,亩产分别比高产农田低100和200公斤,采取综合治理措施,使低产田变中产田,中产田变高产田。
(3)提高低产农户的生产能力。全县8.2万农户中,有1.7万户单产水平低于全县平均值100公斤左右,这些农户承包土地25万亩,通过土地流转承包,成立农业合作组织,发展农业产业化,农技人员包保等措施,提高低产农户的单产。
关键词:隧道;施工;质量;安全
随着国民经济的高速发展,对交通运输提出了越来越高的要求,在近几年的重要基础设施建设中,无论是铁道工程还是公路工程,为了能够避开不良地质条件或者是为了避开村镇以及为了少占耕地、林地,越来越多的采用了隧道方案。而采用隧道方案,不仅减少了线路长度,提高了线路标准,提高了运行速度,更减少了运营期间的养护、维修工作量,确保了运营安全、畅通。但是,在享受隧道交通便利性的同时,还应该特别的重视其施工质量以及施工安全问题。
一、隧道施工的特点
隧道工程施工中常用的施工方法按施工机械的不同,可以分为矿山法、盾构法和顶管法。不管是哪种方法,隧道工程施工具有普遍的特点:隐蔽性大,未知因素多;作业空间有限,工作面狭窄,施工工序干扰大;施工过程作业的程序性强,不能随意变动;施工作业的综合性强,在同一工作环境条件下进行多工种的在同一施工平面作业;施工过程的地质状态是变化的。围岩的物理力学性质也是变化的。施工过程是动态的;作业环境恶劣;作业风险性大;隧道工程施工用电有照明用电和施工用电之分,不能使用同一种电压。
二、隧道施工的质量管理措施
(一)预期的测量控制
测量是隧道施工的关键,若测量出现差错,轻者将导致大量的返工,造成严重的经济损失;严重的将导致整个隧道施工失败,损失将不可估量。因此,测量是隧道施工最关键的环节,必须采取措施,确保测量的准确性。施工前应制定科学合理、详细的测量方案,包括测量仪器的选用、测量人员的分工等。测量时必须保证所有的测量数据真实可靠,以免发生大的差错。长隧道测量必须设置精密三角网或者导线网,并且定期对水准点及基准点进行复测校核。水准点及基准点必须设置在稳定、不易遭受破坏的地方,必要时应该对其进行保护。各种测量仪器在使用前必须检查,以确保测量的准确性。
(二)选择合理的施工方法
在做好了预期的测量控制工作之后,就必须严谨的选择合理的、适合的以及科学的施工方法,这样才能够从源头上确保隧道施工的质量,并且也才能够促进整个隧道施工能够顺利的进行。在进行施工方法选择的时候,要充分的考虑好具体隧道施工的客观因素,比如说埋深以及围岩的类别等等,而在一般情况下,隧道施工的方法有分部开挖、台阶以及全断面等等,而无论所选择的是哪一种施工方法,都必须做好相应的支护工作,并且确保支护工作展开的及时性,这样才能够保障施工质量的同时,确保施工的安全性。
(三)施工防水质量控制
隧道的施工还必须重视防水的质量,因为防水也同样是隧道施工的重要组成内容,如果隧道在施工的过程中,没有做好相应的防水工作,那么隧道在投入使用之后,就会出现渗漏的现象,从而不能够实现预期的使用目的。具体的施工措施包括了以下几点:第一,做好对防水板的选择工作,不仅仅要在质量上给与足够的保障,在施工的过程中,还必须做好防水板之间的接缝,使其能够发挥出应有的作用;第二,在安装防水板的过程中,还要注意施工工序、施工方法对防水板的损坏,比如说进行电焊工作的过程中,要避免对防水板的烧坏,在安装的过程中,要注意安装工具刺破防水板等等,否则就会直接的影响到防水板的防水效果。
三、隧道施工的安全管理措施
(一)做好爆破器材的运输
爆破器材对于隧道施工来说,是非常重要的工具,因为隧道在开挖的过程中,一旦出现开挖困难,就必须利用爆破器材来实现预期的开挖目的,而爆破器材的运输同样也是造成隧道施工安全事故的主要原因之一,正是因为这样,必须做好爆破器材的运输工作,这样才能够从根本上杜绝相应事故的发生。具体的运输措施包括了以下几点:第一,爆破器材的运输,必须有专人护送,而且必须是点对点的运输,在运输的途中不能够有任何的随意停留;第二,在运输的过程中,雷管与炸药必须分开运输,而运输这两种物品的车辆必须保持一定的距离,至少是54米;第三,及时爆破器材的数量少,也不能够用拖车、三轮车、自行车等等来运输,必须给与绝对的安全保障。
(二)做好用电的安全管理
隧道施工与用电有着直接的关系,比如说施工器具的用电、洞内照明的用电等等,如果用电不能够给与科学的管理,那么就会造成碰电、火灾等等现象,从而不利于隧道的顺利施工,甚至还会造成非常严重的安全事故。正是因为这样,必须严格的做好用电的安全管理,使隧道施工人员能够处于绝对安全的施工环境下作业。具体的实施措施包括了以下几点:第一,隧道施工的用电设备必须实行一机、一箱、一闸、一漏,而在线路的排列上还必须严格的按照具体电力线要求的颜色进行排列;第二,隧道施工用电的电力线不能够设置与隧道通风管同边,如果已经设置成同边,至少也要保持100cm的距离;第三,隧道用电施工的配电箱必须牢固的设置在相关规定的高度,而其锁、盖等等也应该确保完好无损,而内部的配线必须整齐、干净。
(三)做好隧道施工的观察
隧道施工不像露天施工那样一目了然,很多的施工条件都会因为时间、气候以及环境发生改变,而这些改变则非常容易引起相应的施工安全问题,正是因为这样,在进行隧道施工过程中,必须做好相关的观察工作,比如说隧道施工的支护是不是处于安全、稳定的状态;施工地点附近的围岩是不是足够安全;隧道施工的开挖面有没有出现坍塌的现象;隧道施工的过程中有没有地下水等等。而一旦施工作业的环境发生了变化,就必须及时的停止施工,待相关检测处理之后,才能够恢复施工,这样才能够绝对的保证隧道施工的安全性。
四、总结
总而言之,隧道施工是施工项目中的重要组成内容,其法案的实施不仅仅节省了大量的土地资源,优化了施工项目的成本,更为人们的生活带来了方便。而在实施隧道施工的过程中,必须做好相关的质量以及安全管理,这样才能够真正的促进工作的顺利展开。
参考文献:
[1]汪建新,赵月苹.隧道施工安全措施及质量控制[J].交通世界(建养.机械),2011,(01).
日本的粮食自给率为什么这么低?官方认为是因为日本国民的饮食习惯发生了改变,大米的需求在减少,而小麦的需求在增加。这样一来,为了供需均衡,就应该下调米价扩大米的需求。同时上调小麦价格,调整出农业资源种植小麦,增加小麦供给。米价即便被下调,也可通过扩大农业种植规模、减少成本,确保稻米生产者的收入。这就是日本l961年“农业基本法”的基本哲学。
可是为了妥协农民的既得利益。日本政府最终采用了上调米价的政策。结果,因为米价过高导致大米消费进一步减少,大米供给出现过剩。同时,有限的农业资源被禁锢在收益高的大米生产上,无法用于种植其他作物,小麦等的产量急剧减少。人们想吃白面,但市场上只有大米,而且价格还贵,那就只能靠进口便宜的白面了。因此造成了日本粮食自给率低。
上调米价的政策让日本政府骑虎难下。1970年日本政府试图减少大米产量,可遇到正在展开增产运动的农民的强烈反对。这时候“农业协同组织”(“农协”)站出来说:减产可以,但要求政府支付每0.1公顷40000日元的补贴。1969年,日本举行大选,在野党和执政党在此问题上展开博弈,最终执政党胜利。大选过后,虽然补贴金额降至35000日元,但仍然给政府带来很大的财政负担。大米减产,农地资源被闲置或移为他用,日本政府为了妥协农民的利益,放弃了向大多数国民和消费者提供粮食安全保障的农地资源。所以说,威胁日本粮食安全保障的原因不在国外而在国内。
在日本,主张通过强有力的改革减少粮食进口、调整国内农地资源分配从而实现粮食自给自足的保护主义声音也相当的多。事实上,通过根据生产量提供补贴来保护农民,到现在为止仍然是日本农业政策的基本立场。这些资金和补贴都来自进口农产品的关税。可是即便是这样,也没能阻止日本农业的衰退。加盟WTO以前,日本农业靠保护政策,粮食进口关税和政府补贴来保证农作物价格,维系一定的农业经营。加盟WTO之后,迫于国际压力,很多农业政策被逐步撤销,日本农产品也从原来的绝对依靠政府保护向贸易自由化转变。
由于实施农产品的自由贸易政策,国际谷物巨头也纷纷抢滩日本,这让日本的粮食价格竞争力大跌。农产品自由贸易的结果,使得日本国内即使出现歉收现象也可以通过进口满足供给。这样一来,日本谷物价格也会因国际谷物市场价格的波动而产生波动,这也成为农产品经营恶化的原因之一。
近几年,虽然国际市场粮食价格上涨,可日元却在不断地升值。所以进口到日本的粮食在日本国内市场的价格很难涨上去。粮食进口引起的“谷贱”让农民无法获得利润,“伤农”的结果使他们只能选择扩大耕种面积,设法通过集约型农业创收,或者不得不放弃传统农业,转而从事生产附加价值高的农产品。但这些农业生产方式需要大量资金,如果没有合适的融资渠道也很难实现。即便实现集约型农业生产方式,可随着季节的变化,劳动力的供给问题也很难处理。为了解决类似问题,隶属于日本农林水产省的“农协”发挥了很多积极的作用。它时而像个“农业互助会”,时而又像个“保险公司”,能为农民提供生产和流通信息,也能为农民提供融资服务。可是最近随着日本农业的不景气,“农协”的经营也每况愈下,甚至有过批评“农协”榨取农民的言论。
1960年,日本农业占全国GDP的9%,而现在这个数字是1%。除此之外,65岁的农业人口总数也从1960年的10%上升到现在的60%。农业“后继无人”的现象并非危言耸听。
这些现状让很多日本人充分认识到,在日本生产没有比较优势的农产品是不合理的。所以在依靠能源进口的日本,一味她追求集约型谷物生产方式以便解决粮食安全的想法可以说是幻想。与其追求不切实际的幻想。还不如学习荷兰和以色列这样的高附加值农产品生产大国,通过死守自由贸易,确保进口渠道多元化的方法实现粮食安全。这种想法得到了日本农林水产省的认同,并将此载入了粮食安全对策报告中。
在经济体制不断改革的今天,建筑企业工程建设的质量安全问题一直是人们关注的热点问题。尤其是针对一些建筑行业的高空作业,存在着极大的安全隐患,加强建筑工程质量安全的管理对于建筑企业的持续、有效、长远发展势必会产生积极的促进作用。无论是企业建筑管理水平的提升,还是安全施工的技术保障,都有着深远的影响。在信息技术高速发展的今天,建筑企业工程建筑的质量不仅仅是关系到企业自身的切实利益,更是国家经济有序运行的重要保障,我们必须时刻保持清醒的头脑,防患于未然,将工程建设的施工质量始终放在首位,从而促进建筑行业的可持续发展。
当前建筑工程质量安全管理中存在的问题
建筑工程质量管理中的安全问题不仅直接关系到建筑工程投资项目的有效性,建成之后的项目更与人民群众的生命财产安全息息相关,是施工企业工程建设过程中不可忽视的重要环节。由此可见,相对于其它建筑因素来说,质量安全应是一切建设工作的核心。纵观当前建筑工程质量安全管理中存在的若干问题,主要表现为以下几点:
建设主体对于质量安全的认识不够深刻
长时间受制于计划经济体制的束缚,不少建筑工程施工单位并不能被称之为有效的市场主体或是企业法人,因此在建筑工程的质量安全管理方面漏洞百出。在忽略质量成本的控制下,工程造价被刻意压低,高标准、短工期,偷工减料等问题频频发生,建筑工程质量安全令人堪忧。
建筑工程监理单位监管不力
在工程项目从设计到施工的整个实施过程中,监理单位的监管不够到位也是导致工程质量安全问题的原因之一。临时拼凑工程监理机构、一人多岗、无证上岗等现象时有发生。甚至有时还会出现一些监理人员直接参与工程分包谋取暴利的行为,这都是由于监管不力所造成的安全隐患。
建筑所用建材产品的质量令人堪忧
建筑施工过程中的建材产品使用是最基本的工程建设因素,产品质量的优劣会对整体工程的质量产生极为深远的影响。然而,当前建筑市场的建材选择却存在着严重的安全隐患,不少建筑单位为了降低施工成本而选择价格低廉的劣质建材,以次充好,是对工程质量极不负责。
缺少高质量的建筑工程设计方案
建筑施工之前的工程设计也是影响建筑工程质量安全的重要因素之一。在具体设计时,建筑主体单纯注重建筑物的美观和功能,却忽视了最为根本的质量因素,这也为安全问题埋下了极大的安全隐患。此外,不少建筑设计团队的整体水平不高,建筑人才缺失,这也使得建筑工程的完成质量受到了影响。
提升建筑工程质量安全的改进措施
质量管理的有效性是提升建筑物整体质量的关键,无论是建设之前的策划还是实际施工中的质量控制,都应该以优质工程的标准来严格要求。工程的质量是建筑企业赖以生存的根本,也是促进发展的必要途径。立足于当前建筑企业工程建设中的质量安全问题,可以从如下几方面加以改善:
加大建筑工程质量安全管理的教育力度
从工程管理体制的层面出发,积极建立建筑工程质量安全的管理体系,指引各建筑主体有序参与建筑市场的良性竞争模式之中,在保证质量的前提下开展各项工程建设工作。建筑管理人员自身也应不断提高安全管理的意识,把握工程建设的实际操作进度,做好相关的安全检验检测工作,力求及时解决潜在的一切安全隐患,保障工程施工的质量。
完善相关部门的监理职能
在相关监理单位的组织机构安排上,应积极明确各监理人员的自身职责,注重人员基本素质与工程技术的有效结合,从而实现工程监理的目的。此外,对于工程施工全过程的监管也是极为重要的。及时纠正不合理的施工现象,协调好施工顺序,都是监理单位的职责所在。
切实加强建材质量的整体把关
建筑施工所用建材的选择是工程质量的基础,只有从根本上加强对于建材质量的把关,才能从源头杜绝一切影响质量安全的施工因素。在建材选购过程中,做到择优选择,价格与质量应同时考虑,在经济适用的同时也要严密关注建材的质量问题。
关注建筑设计中的质量安全因素
建筑设计是工程施工的重要前提,建筑设计的优劣与工程的最终质量有着最为直接的关系。当前建筑设计中,设计人员应不仅仅是关注建筑物的整体外观和使用功能,质量安全因素的考虑也应占据重要的部分。无论是设计方案中建筑物的防火性能还是安全性能,都应当在建筑设计中有所体现,注重建筑设计的专业性。
结语
我国正处于经济高速发展的关键时期,这对建筑行业的发展也产生了一定的机遇和挑战。只有真正将重点落实到建筑工程的施工质量问题之上,才能从根本上保障建筑工程的发展需要,促进建筑企业的长远发展。然而,当前建筑企业的工程质量安全问题日益突出,安全事故频频发生,显然阻碍了建筑企业的正常运转,不利于建筑企业的后续操作。安全问题关系到人民群众的生命财产安全,理应从思想上引起我们的足够重视,也只有在安全施工保障下建设的工程项目才能为民众提供一个更为舒适和安全的生存环境。
关键词:建筑施工 安全管理 质量管理。
中图分类号:TU71 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)09(b)-0057-01
施工安全和质量管理是建筑工程项目从施工准备开始到竣工验收全过程的组织管理,对于企业的经济效益和社会效益都至关重要。目前,我国的建筑施工企业在工程项目施工管理方面,逐步形成了具有现代管理意义的建筑工程项目施工管理。以下结合本人的经验,谈谈强化工程安全和质量管理的四点控制措施。
1 以“两个目标”为根本,进一步推动工程安全和质量管理思路的变革
重点是紧紧锁定“无重大人身伤亡、人为设备事故”和“无重大工程质量事故”两个目标,突出主体,落实责任,创新监管,强攻薄弱。要加大对工程安全、质量的检查和监管力度,按照国家法律法规,行业标准规范,全面落实好各管理主体、管理岗位的工作职责。要处理好抓安全和抓质量之间的逻辑关系,把安全和质量作为履约过程中的有机整体,同时抓、同步管。全面实现工程安全和质量管控由“围绕事故抓”向“围绕经济、围绕品牌抓”的转变;由突击性检查向常态化管理的转变;由单一完成指标向主动强化基础管理的转变。
2 以“三项制度”为保证,进一步强化工程安全和质量管理的主体责任
(1)要全面推行各级负责人“安全质量承诺”制度,逐步实现法定代表人到项目安全质量具体负责人,层层签订《工程安全质量承诺书》,以书面约定的形式严肃明确各级管理人员的工作目标,岗位规程和监管职责。本着“谁分管谁负责,谁的责任谁承担”的原则,实行安全和质量管理的问责机制,突出安全和质量管理“第一责任人”的重要位置。
(2)要进一步完善事故隐患排查整改制度。要继续完善隐患排查治理和危险源分级管理机制、跟踪落实机制和持续改进机制。在全面提高自查自纠自觉性的同时,推行“隐患建档,挂牌整改,责任追究”制度,坚决不能放过任何隐患和薄弱环节。逐步构筑起“安质委总协调、领导搞督查、部门抓监管、项目促落实”严密、完整、有序的排查保证体系。
(3)要进一步完善安全质量管理风险抵押金制度,构建激励约束机制。全面推行工程安全和质量管理风险抵押金新机制,触动各级管理人员自觉承担起相应的管理风险、技术风险和经济风险。要进一步细化风险抵押执行的对象、抵押的数额和兑现的方式,提高机制的科学性、公正性和完整性。要做好抵押金的收缴、管理等基础性工作;要严细过程考核,切实发挥出经济的调节效应和机制的联动效应。全面营造出全员抓安全、保质量的浓郁氛围。
3 以“四化管理”为基础,进一步创新工程安全和质量的监管方式
3.1 推行标准化管理
其一,安全质量机构设置和安全质量管理人员配备要实现标准化,做到机构设置统一、项目专职人员岗位配置统一,形成模板式管理。其二,安全质量管理制度要实现标准化,统一明确项目管理人员的工作纪律、劳动纪律和安全质量管理操作规程,形成高度稳定的管理秩序。
3.2 推行规范化管理
巩固规范的基础管理,继续优化安质委例会制度、工作报告制度和信息反馈制度;巩固规范的巡检机制,继续优化分级监管、定期排查制度;巩固规范的组织协调,本着“谁监管、谁负责”的原则,做好分级指挥、分级监控工作。以各项工作的不断规范和完善,推动工程安全和质量管理工作向规范化、高效率的方向迈进。
3.3 推行网格化管理
要建立以安质委为条、各公司为块、项目部为单位的安全质量监管责任区,进一步明确各区域的工作责任和职权范畴,发挥出各个管理单元的工作积极性和主观能动性,提高综合管理的覆盖率,构建统筹合理的区域化管理新布局。
3.4 推行数字化管理
加快推进安全质量基础数据库的建设工作。要做好安全质量信息电子管理系统、专职管理人员分布系统、重大危险源预警检测系统、安全质量应急指挥系统等为主要内容的工程安全质量信息平台的建设工作。利用软件程序和互联网,实现安全质量动态监管,打造现代化、简洁化的管理模式。
4 以“五个体系”为支撑,进一步提高工程安全和质量管理的综合效能
4.1 要完善组织管理体系
安质委作为工程安全质量的核心层,要进一步发挥统管职能,做好决策工作;各单位领导班子作为紧密层,要进一步发挥督导职能,做好监管工作;公司专职部门作为实施层,要进一步发挥推动职能,做好业务指导工作;各项目部作为操作层,要进一步发挥基础管理职能,做好安全和质量的过程控制。通过明确管理层次和管理目标,严细责任体系和联控网络的具体职责,切实形成更加高效、更加科学的安全质量管理组织网络。
4.2 要完善责任考核体系
进一步加大工程安全和质量目标管理的考核力度,建立考核奖罚机制,通过每月随机抽查、季度分析点评、年终综合考评的方法,督促各责任主体、责任人切实履行好岗位职责,切实承担起相应的管理目标。凡是出现安全和质量问题的项目都要受到严肃惩戒;凡是因安全、质量给企业带来损失的集体和个人,都要得到相应的处罚。通过安全、质量责任制度的健全与落实,构建强劲的市场竞争力。
4.3 要完善教育培训体系
要切实加强安全质量的宣传教育,强化对企业负责人、安全质量管理人员和一线作业人员的安全质量培训,严格坚持先培训,后上岗制度。凡进入施工工地的员工必须先接受安全、质量培训教育,一律持证上岗。要鼓励业务骨干参加执业资格考评,逐步扩大全国注册监理工程师、全国注册安全工程师、全国注册建造师、全国注册项目管理师在员工中的比例。逐步造就出一支业务精湛,资质过硬的高素质工程安全质量管理者队伍。
4.4 要完善投入保障体系
要加大安全质量管理的技术投入,针对隧道、深基础、超高层等复杂工艺项目所占比率的逐年放大,必须在提升技术水准上下功夫;必须在学习借鉴上下功夫。要利用走出去学习,请进来培训等途径,引进先进的科学管理模式和新型技术成果,为新形势下的安全质量管理工作保驾护航。要加大安全质量管理的人力、物力、财力投入,通过多培养专业人才,多引进先进技术,多提取安全管理经费等措施,不断稳固安全管理工作的硬件根基。要加大安全质量管理的精力投入,既要抓好优秀典型,搞好经验推广;又要查找反面教材,严肃奖惩。切实做到思想认识到位、组织保障到位、工作措施到位、责任落实到位。
关键词:高速公路桥梁;工程事故;安全风险评估;应对措施
Abstract: in the highway bridge project construction process, any link error or negligence, will reduce the safety of the structure, multiple risk factors of the coupling often leads to all kinds of engineering accident, cause irreparable social influence and economic loss. Combining with the Beijing dense road projects, and the highway bridge engineering safety risk assessment and analysis of the possible risk source, and put forward the corresponding measures, for the actual bridge engineering construction to provide the reference.
Keywords: highway bridge; Engineering accident; Safety risk assessment; measures
中图分类号:U447 文献标志码:A
一.研究背景
随着高速公路建设的发展,建设难度逐渐增加,公路施工安全面临着严峻的考验。在项目施工过程中,影响的因素越来越多,不确定的因素的越来越多,实现工程建设的又快又好发展,并不能只靠增加投资来实现。风险评估,就是通过深入讨论风险发生机理,辨识风险源,并利用概率论和数理统计的方法测算风险事故发生的概率及其损失程度,然后制定应对策略,降低风险发生的概率及其可能导致的损失。
二.项目概况
京密路是北京雁栖湖生态发展示范区对外联络通道的重要组成部分。北京雁栖湖生态发展区是承担首都国际交往职能、具有国际峰会举办能力的重要功能区,京密路的建成,将实现中心城、首都国际机场到达雁栖湖生态发展区的全高速通道,为其提供便捷的交通环境。
京密路工程划分为五个标段:第一标段为京承高速立交,第二标段为大秦铁路箱涵,第三标段为京密路主线高架桥段,第四标段为怀昌路立交,第五标段为开放路环岛立交。第三、四、五标段为桥梁工程。京密路主线高架桥除第七联在跨越怀河处为连续钢箱梁外,其余均为现浇单箱三室斜腹板预应力混凝土连续梁。
三.施工安全风险评估
项目施工安全风险评估大体流程包括风险识别,风险分析和风险评价三个阶段。三个阶段关系密切,只有较好地完成三个阶段的工作,才能保证项目施工安全风险评估的准确性。京密路工程初步设计阶段风险评估流程如图3-1所示。
图3-1 风险评估流程
3.1风险识别
风险识别的方法有多种,包括定性方法、定量方法、半定量方法等,这些方法各具特色,彼此并不能替代。根据本项目具体情况,本项目采取专家调查、层次分析等方法,结合历史数据和专家咨询成果,定性分析结合定量分析,进行风险识别、排序、量化、分析评估的过程。
3.1.1专家调查法
专家调查法又称德尔斐法,就是根据经过调查得到的情况,凭借专家的知识和经验,直接或经过简单的推算,对研究对象进行综合分析研究,寻求其特性和发展规律,并进行预测的一种方法。
在应用专家调查法时,首先调查了解研究对象和有关事物的历史与现状以及它们之间的相互关系,是做出准确分析和预测的基础。然后选择本领域各方面的专家,采取独立填表选取权数的形式,然后将他们各自选取的权数进行整理和统计分析,最后确定出各因素,各指标的权数。
(1)权值设置
评估过程中需要对专家学识、经验进行加权处理,本次评估拟采用由专家填写的研究领域及年限、职称等确定相关权值。
(2)调查结果统计
本次评估过程中,共邀请了12位专家对各主要风险的发生概率和预期造成的损失进行判定,并收回了12份调查表。在收集完成反馈意见后,对调查结果进行了统计整理。本项目采用如下公式进行统计:
式中,
3.1.2层次分析方法
层次分析法是一种定性定量综合方法,其整个过程能够体现出人的决策思维的基本特征,即分解、判断与综合,简单实用。利用专家评分方法构造各级风险因素的判断矩阵,对同层因素间的相对重要性给出评判,可求出各因素的权重值。
根据风险概率分级表和风险损失分级表以及风险水平等级矩阵表,由专家打分法确定底层各风险因素的风险水平等级。最后,计算各层次风险因素及整个项目的风险等级,从而确定分级及排序。
层次分析法的工作步骤和内容大致包括如下几点:
(1) 明确问题;
(2) 划分和选定有关因素;
(3) 建立层次;
(4) 构造各层次指标权重;
3.2风险分析
从风险评估角度对方案从结构安全、施工安全、运营管理安全等各方面进行风险分析。桥梁施工安全风险较多,应予以足够的重视。
对于京密路工程的施工,其安全风险主要蕴藏于以下几个施工阶段:桥墩基础施工,墩身、承台施工浇注,支架搭设、预压,模板的安装,模板、钢筋及预应力管道施工,钢筋及波纹管施工,混凝土的浇注、养护,梁体预应力施工,落架及拆模,钢箱梁顶推施工,桥面系的施工。除此之外,沿线高压线,施工期间的交通安全,雨季施工也存在安全风险。从施工过程中容易导致的结构损失及其造成的其他间接损失出发,即已形成京密路工程施工风险评价因素集。
3.3施工风险评价
在施工中需要对各施工环节进行安全风险评价。需通过与建设、施工单位相关人员的座谈与调查,得到各指标的权重。基础施工中重要指标有基础密实、地基加固、护筒的选择和埋设及清孔;墩身、承台施工中重要指标有模板变形误差、混凝土浇筑技术、混凝土养护;支架搭设中重要指标有地基处理、支架搭设;现浇混凝土箱梁施工中重要指标有混凝土浇筑和混凝土养护;落架及拆模施工中重要指标有支架卸落和模板拆除;预应力钢束施工中重要指标有钢束张拉时滑丝、断丝和预留孔道位置偏差;钢箱梁顶推施工中重要指标有顶推过程中梁体平衡和顶推到位后的线形;桥面系施工中重要指标有混凝土浇筑、混凝土养护和伸缩缝施工;沿线高压线施工中重要指标有施工设备是否碰触高压线;施工期间交通影响中重要指标有施工与现状交通互相干扰和汽车碰撞导致支架倒塌;雨季施工中重要指标有钢筋锈蚀和混凝土防雨。
四.施工安全风险应对措施
当前设计方案所采取的应对措施是完成风险等级估测和制定进一步应对措施的基础,本项目考虑了两个方面的应对措施:
(1)目前设计文件中已经明确的应对措施。
(2)正常情况下,施工和运营将会采取的一般性措施。
(1)设计文件已经明确的应对措施
1)预应力箱梁采用支架现浇施工,施工前对支架进行预压,要考虑支架产生的竖向位移;
2)浇注大体积混凝土时应采取有效的措施防止混凝土早期裂缝产生;
3)对桥梁耐久性进行设计。
(2)正常情况下将采取的措施
1)施工时要严格控制墩身及承台的变形,防止其出现偏斜、弯曲等几何缺陷而使结构的稳定性大大降低,甚至出现整体失稳的严重后果;
2)混凝土的收缩徐变是引起结构开裂和长期变形的一大因素,选用更佳的水泥、骨料等以及混凝土配合比,达到减小收缩徐变的目的;
3)大体积混凝土浇筑时要有明确有效的浇注降温措施;
4)为保证现浇梁线形和尺寸,在支架预压、卸载、混凝土浇筑、张拉和拆除支架过程中均进行观测,确保箱梁线形;
5)为防止施工期间现状道路交通车辆撞击满堂支架,要求在支架周围有防撞措施;
6)为保证施工设备不触碰横跨桥梁的高压电线,要求在选用施工设备时保证设备高度和伸臂长度不超过净空。
参考文献:
[1 ]赵焕臣,许树柏,和金生. 层次分析法―一种简易的新决策方法[M] . 北京:科学出版社,1986.
[2]张永清,冯忠居. 用层次分析法评价桥梁的安全性[J] . 西安公路交通大学学报,2001 , (3) :52 - 56.
[3]《公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南》(试行)
[4]《公路桥涵设计通用规范》( JTGD60-2004 )
[5]《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》( JTGD62-2004 )
[6]《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ 074-94)
关键词 建筑施工;质量安全;管理措施
高层建筑的楼层多、高度大,但并非是低、多层建筑的简单叠加,而是从建筑结构和使用功能等方面,针对高层建筑的特点,提出了一些新的要求。高层建筑要求施工具有高度连续性和高质量,施工技术和组织管理复杂,除具有一般多层建筑施工的一些特点外,还具有以下施工特点:工程量大、工序多、配合复杂;施工准备工作量大;施工周期长、工期紧;基础深、基坑支护和地基处理复杂;高处作业多、垂直运输量大;层数多、高度大,安全防护要求严;结构装修、防水质量要求高,技术复杂;平行流水、立体交叉作业多,机械化程度高。这就加大了其施工难度,使其施工安全风险大大增加。因此,我们在保证其施工质量的同时要做好施工安全防范措施。
1 要增强质量意识,提高房屋施工人员素质
工程质量监督是一项集法律、技术、经济和行政于一体的综合性工作,属行政和技术的监督执法。因此,监督队伍素质的高低,执法能力的强弱是搞好工程质量监督的基础。要振兴建筑业,必须提高监督队伍的质量意识。监督机构是工程质量认证的专门部门,它关系到人民的生命财产安全。
人员的素质涵盖参与施工活动的人群的决策能力、管理能力、经营能力、控制能力、作业能力及道德品质等诸多方面。人员素质直接影响工程质量目标的成败,是工程质量高低、优劣的决定性因素。因此,控制工程质量首先要从严格人员准人和提高人员素质抓起。无论是决策、管理者,还是技术操作者,都应该是有"资格"的行家。在新的形势下,培养提高监督人员的素质,建立监督机构的内部考核机制,充分发挥监督站的地位和作用,是我们提高整个建筑业质量意识,解决处理质量问题的关键所在。
2 确保施工质量的一些技术措施
框架剪力墙结构建筑工程主体施工的现浇混凝土方量大,钢筋多,由于框剪结构的大量使用,为了提高钢筋混凝土的施工质量,缩短工期,降低消耗来提高工程的经济效益。因此,施工中应采用一些改进的工艺和方法。
2.1 框架-剪力墙配置结构的设计。墙体设计计算是考虑水平和竖向作用下进行结构整体分析,求得内力后按偏拉进行截面承载力和斜截面受剪承载力验算。为了保证墙体的稳定性及便于施工,使墙有较好的承载力和地震作用下的耗散能力,规范要求一,二级抗震墙的厚度应≥160mm,底部加强曲宜≥200mm,三,四级抗震等级应≥140mm,竖向钢筋应尽量配置于约束边缘。
2.2 钢筋工程。因墙体采用的钢筋较细,上下层钢筋的接长一般采用绑扎连接,在浇筑时,钢筋网片极易发生向内或向外的位移,为了防止这种现象的发生,可在竖向钢筋搭接范围点焊通长水平筋以防止由于浇筑和振捣而造成钢筋位移。楼板钢筋绑扎时,要放置足够的垫块和马凳筋,以保证钢筋有足够的保护层厚度和间距。
2.3 混凝土工程。根据工程特点和施工条件,墙内混凝土同所在楼层的梁柱墙一样为一次性浇筑。一般采用商品预制混凝土,混凝土设计强度等级为C40,应按高强混凝土的有关规定进行施工。在浇筑时,型钢柱内混凝土表面不得有积水和杂物,先浇筑一层100~200mm厚与混凝土强度等级相同的水泥砂浆,以防止自由下落的混凝土粗骨料产生弹跳,影响接头质量。
3 确保施工安全的一些措施
高层建筑施工中的安全问题一方面来自于高层建筑自身的特点,另一方面来自于施工安全管理和控制的问题。
3.1 实行安全管理,全面增强施工人员的安全意识。全面增强施工人员的安全意识。要牢固树立安全生产第一的方针。以专业安全知识为内容、用行政奖励、法律、法规为手段,全面增强施工人员的安全意识不断提高施工人员的自我安全防范能力,明确自己安全生产责权、利的关系,以达到施工安全效益最佳的目的。如可以通过加强专业安全知识、技术的日常教育与培训,用安全典型事例和事故教训进行教育,对照法律法规认真地进行分析、讨论。将安全法律、法规逐件公示在安教宣传栏中。积极组织各类管理人员,参加好的安全讲座和参观受表彰表扬的项目工程。通过重视人员的管理、机制的建立、系统的完善、营造出施工企业的安全文化。明确建筑工程项目的安全生产责任人。在施工中,明确安全控制由项目经理全面负责,要制定安全管理工作的要点。明确施工安全的承诺与目标,要编制工程项目安全计划,建立安全生产责任制,完善安全保证体系。
3.2 加强施工中的事前预控和过程控制。所有进入高层建筑施工现场的人员都必须符合国家省市有关部门颁布的各项安全规程的规定,用工手续要完备;施工单位在开工前要建立完善的安全生产各岗位细则责任制。建立可操作的细则,细分到每一个具体的岗位,建立安全生产领导组织机构,编制安全管理网络,使之成为整个工程的完整监督、监控体系;严格实行书面安全交底,责任落实到人,施工单位安全部门应编制教育计划大纲,编制相应的安全知识考试,每个参与工程施工的新进场人员均要进行安全考核,严格控制施工人员准入制度。同时,施工单位专职安全人员应巡查工序和工序交接环节,随时了解施工过程,检查施工中的防范措施是否按施工组织设计执行,检查安全制度情况,督促施工过程中对施工机械设备的使用状况,加强日常的检查和维护保养工作,及时发现问题并排除隐患。
房屋建筑产品不同于一般产品,它关系到人们的生命财产安全。房屋建筑工程项目的管理应立足于工程的质量管理,工程质量是工程建设的根本。建筑施工质量安全管理应从综合管理的角度出发,全面提升施工单位对于质量和安全管理工作的认识,进而制定和实施科学、有效、完善的质量与安全防治管理方案。
参考文献
[1] 杨文柱,建筑安全工程.北京:机械工业出版社,2004.
[2] 蔚小英.浅谈施工安全生产管理[J].山西建筑,2008.
关键词:高层建筑;施工技术;质量控制;安全措施
一、 高层建筑的强度控制
强度主要是指混凝土的强度。 高层建筑由于混凝土用量大,施工周期长、气候及工作条件影响因素多,有时会发生混凝土强度离散性大,甚至不合格。 那么如何克服和控制好混凝土的强度这一关呢?
1、配比的选定
工程开工前、 一般均要按设计要求配制不同强度等级的混凝土、并都要法定试验机构做级配试验、待级配报告出来后、根据级配做配合比试验(实验室配比)、在实际施工时照此执行。但问题就在于级配与现场施工过程中是否相符。 有资料统计显示,若因砂的含水率增多,砂率下降2%~3%混凝土强度将下降15%~20%,而水泥数量的影响为5%~20%,石子及砂的级配影响为5%~20%;水灰比影响为多增l%,强度降低5%~10%。既然影响如此之大、那就应该采取相应措施进行控制。
(1)根据地区市场原材料情况进行不同配比的试验、以确保在施工过程中配比的及时调整、如5~40mm 石子、M
(2)对实验室配比结合原材料的含水量、含泥量进行施工配合比调整、以确保实验室配比的实际通用性。 在实际施工中要加强原材料把关工作、沙石级配不良时、采取相应措施调整。
2、高层建筑多采用泵送混凝土
泵送混凝土不仅能缩短施工周期,而且能改善混凝土的施工性能。 但在某些工程上的使用表明,在配比,原材料,振捣控制严格的情况下,仍出现混凝土强度不足。 分析其原因、多为抢工期、养护时间严重不足。 据有关专家测试结果,其强度比全湿养护28天;全湿养护3 天;空气中养护28天分别为2:1; 5:1。 由此可见养护的重要性。
(1)对大体积浇筑量大的混凝土应有养护方案,从养护开始至养护结束应有专人负责, 从主观意识上要对养护有足够的认识。 养护方案中应从人员、水源、昼夜、覆盖等多方面措施进行考虑、不漏主要关键细节。
(2)加强养护期的督查。 对养护所采取的措施及现场养护情况进行跟踪记录、及时发现问题、确保养护的有效性。
3、加强混凝土强度评定
剔除试块制作的不规范现象。当混凝土试块的强度测试大于设计强度时、是否就是强度评定合格了呢?不尽然。( 混凝土强度检验评定标准) (GBJ107)规定、混凝土强度应分批进行检验评定。一个验收批的混凝土应由强度等级相同、龄期相同以及生产工艺条件和配比基本相同的混凝土组成。
根据相应条件选一种、这其中都涉及到一个标准差问题。 高层建筑由于施工周期,混凝土的浇筑,养护等气候条件相差大,混凝土试验值的离散性也较大,即标准差过大。如笼统地作为一批来评定,很可能不合格。因此应分批。按条件基本相同的划为一批进行评定,这样做既符合国家规范要求,也符合现场实际。
二、高层建筑“三线”控制
轴线、标高、垂直度类似于建筑物的经络。 对高层建筑来说,由于涉及面广、操作难度大、经常会发生位移或不准现象。“三线”的控制是高层建筑的一大难点。
1、垂直度的控制
(1)控制垂直度是保证高层建筑的质量基础、也是关键的环节之一。 为了控制建筑大楼的垂直度、首先应根据大楼柱网布置情况、先将大楼四个边角柱的位置确定。 在安装四个边角柱的模板时,沿柱外层上弹出厚度线、立模、加支撑、采用吊线的方法测定立柱的垂直度;在保证垂直度100%后、对准模板外边线加固支撑、浇筑混凝土。 待四角柱拆模后,其他各列柱以该四柱为基线、拉条钢线、控制正面的平整度和垂直度。
(2)过程中的垂直度控制,应用激光仪加重锤进行双重较验。这样更能增添垂直度的准确性,同时加上内、外双控使高层建筑的竖向投测误差能减小到最低限度。
2、轴线的控制
(1)轴线传递。高层建筑施工过程中,脚手架与施工层同步向上,导致从一些基准点无法引测。因此在±0.00 结构施工复核轴线无误后,以一层楼面为基准在最长纵横向预埋多块200*200*8mm 钢板,在钢板上标出控制轴线或主轴线控制点;二层及以上施工时,以一层楼面为基准在每层楼面相应位置设200*200mm 方洞,采用大线锤引测下层楼面的控制点,再用经纬仪及钢卷尺进行轴线校正,放出各层轴线和细部尺寸线。
(2)过程线的控制。 挂起两条线、浇好剪力墙、这是过程线控制的关键。 浇筑剪力墙,宜用18mm 厚优质胶合夹板,外墙组合固定大模,内墙散装散拆进行组合模编号。 这样墙体平整度得到了保证,但更要注意的是墙体的垂直度。 为此;模板支撑时严格控制好剪力墙的四角、确保四个角的垂直度偏差在最小范围内;浇筑混凝上时,在剪力墙外平面的腰部和顶部挂双线,确保线和模板始终保持一致,发现问题及时调整,从而达到线性控制的目的。
3、标高线的控制
(1)在每层预控轴线的至少四个洞口(一般高层至少要由3处向上引测)进行标高的定位,同时辅以多层标高总和的复核,然后辅以水准仪抄平,复核此四点是否在同一水平面上,以确保标高的准确性。
(2)这其中对四个洞口标高自身的准确性要求提高,因施工过程中模板、浇筑、加载等原因,洞口标高可能失去基准作用。为此必须确保引测点的可靠性、加强洞口处模板支撑,同时辅以直径为12钢筋控制该部位楼面厚度,确保标高的准确。
(3)在大楼四角、四周具备条件处设立层高、累计层高复核点,每层向上都附以该位置进行复核,防止累计误差过大。 层面标高复核过程中必须实现每层面的四个洞口控制点与外层高复核点在同一水平面上方能确认标高的准确性、 达到标高控制的目的。
三。建筑裂缝的控制
裂缝宽度在不同的环境下,不同的混凝土结构其裂缝宽度也有不同的控制标准,允许裂缝最大为0.2mm~0.4mm, 但作为裂缝控制来说、应以预控为主、等裂开了。缝增大了再补救那是万不得已, 裂缝分为运动、不稳定、稳定、闭合、愈合等几大类型。虽说骨料内部凝固时产生的微观裂缝不可避免,但从质量角度考虑应尽可能减少,由于高层建筑混凝土强度普遍较高,混凝土量较大,且带有地下室,所以裂缝产生的可能性更大,下面主要叙述有关对裂缝的;“放”、“抗”相关措施。
所谓“放”,就是结构完全处于自由变形无约束状态下、有足够变形余地时所采取的措施;所谓;“抗”就是处于约束状态下的结构,在没有足够的变形余地时,为防止裂缝所采取的措施。
1.设计措施
(1)“抗”的措施:避免结构断面突变带来的应力集中;重视对构造钢筋的配置:对采用混凝土小型空心砌块等轻质墙体,增设间距3m 的构造柱,每层墙高的中部增设厚度120mm 与墙等宽的混凝土腰梁;砌体无约束端增设构造柱;预留的门窗洞口采用钢筋混凝土框加强;两种不同基体交接处用钢丝网(每边搭接150mm)进行处理,屋面保温层与隔气层的合理设置等。
(2)“放”的措施:设置永久性伸缩缝;外墙面适当位置留分隔缝等。
(3) “放”、“抗”相结合的措施;合理设置后浇带、采取相应补偿收缩混凝土技术、混凝土中多掺纤维素类等。
2。施工措施
(1)“抗”的措施:尽量避免使用早强高的水泥、积极采用掺合料和混凝土外加剂、降低水泥用量(宜
对早期强度的影响程度、 据此可提请设计科研部门予以探讨和评定;选择合理的最大粒径砂石、这样可减少水和水泥用量、减少泌水。收缩和水化热、 有资料显示;用5~40mm 碎石、比用5~25mm 的碎石、 可减少用水量6~8kg/m3降低水泥用量15kg/m3; 用M=2.8 的中粗砂比用M=2.3的中粗砂、可减少用水量20~25kg/m3、降低水泥用量20~25kg/m3。在施工工艺上、应避免过振和漏振、提倡二次振捣。二次抹面、尽量排除混凝土内部的水分和气泡、
(2)“放”的措施;砌筑填充墙至接近梁底、留一定高度、砌筑完后间隔至少一周、宜15天后补砌挤紧:合理分缝分块施工:在柱。梁。墙板等变截面处宜分层浇捣等、
(3)“放”、“抗”相结合的措施、 在混凝土裂缝的预防中、对新浇混凝土的早期养护尤为重要、 为使早期尽可能减少收缩、需主要控制好构件的湿润养护、避免表面水分蒸发过快、产生较大收缩的同时、受到内部约束而易开裂、 对于大体积混凝土而言、应采取必要的措施(埋设散热孔。通水排热)、避免水化热高峰的集中出现:同时在养护过程中对表面。中间。底部温度进行跟踪监测(尤其在前3 天)、对混凝土浇筑后的内部最高温度与气温宜控制在25度以内、否则因温差过大产生混凝土裂缝、
四、高层建筑的安全管理
由于高层建筑施工周期长。露天高处作业多。工作条件差、以及在有限的空间要集中大量人员密集工作、相互干扰大、因此安全问题比较突出、在此对安全管理综述以下主要控制点;
1.基坑支护
(1)基坑开挖前、要按照土质情况。基坑深度及环境确定支护方案。
(2)深基坑(h≥2m)周边应有安全防护措施、且距坑槽122m范围内不允许堆放重物。
(3)对基坑边与基坑内应有排水措施。
(4)在施工过程中加强坑壁的监测、发现异常及时处理。
2.脚手架
(1)高层建筑的脚手架应经充分计算,根据工程的特点和施工工艺编制的脚手架方案应附计算书。
(2)架体与建筑物结构拉结:二步三跨、刚性连接或柔性硬顶。
(3)脚手架与防护栏杆:施工作业层应满铺,密目式安全网全封闭。
(4)材质:钢管Q235(3 #钢)钢材、外径48mm、内径35mm、焊接钢管。扣件采用可锻铸铁。
(5)卸料平台:应有计算书和搭设方案、有独立的支撑系统、
3。模板工程
(1)施工方案:应包括模板及支撑的设计、制作、安装和拆模的施工程序、同时还应针对泵送混凝土、季节性施工制定针对性措施。
(2)支撑系统:应经过充分的计算、绘制施工详图。
(3)安装模板应符合施工方案、安装过程应有保持模板临时稳定的措施。
(4)拆除模板应按方案规定的程序进行先支的后拆、先拆非承重部分、 拆除时设警戒线、专人监护。
4.施工用电
(1)必须设置电房,两级保护,三级配电。施工机械实现“四个一”;施工现专用的中心点直接接地的电力线路供电系统中心采用TN-S 系统,即三相五线制电源电缆。
(2)接地与接零保护系统;确保电阻值小于规范的规定。
(3)配电箱。开关箱;采取三级配电。两级保护、同时两级漏电保护器应匹配。
关键词:土建施工质量问题管理措施
中图分类号: TU4 文献标识码: A 文章编号:
土建工程的质量一直是业界的重点,随着我国基础建设的迅速发展,土建在现代工程建设中已经占据了非常重要的地位。其施工质量的好坏,既对结构物的安全,也对使用者的人身和财产安全有很大影响,因此控制施工质量,刻不容缓;同时安全管理是安全生产工作的重要环节,保障措施是安全管理工作的重点内容。只有具备科学的安全管理方式和有效的安全管理措施,才能够有效地避免或最大限度的减少安全生产事故的发生。
一、土建工程出现的问题分析及处理
在工程建设管理中,往往会因为施工管理措施的不到位、技术上欠缺和材料不合格等因素给工程建设带来危害。
1、土建工程出现的问题
在施工期间,由于盲目套用图纸,结构方案不正确,计算简图与实际受力不符;或是荷载取值过小,内力分析有误,结构的刚度、强度、稳定性差;或是施工偷工减料、不按图施工、施工质量低劣;或是建筑材料及制品不合格,擅自代用材料等原因所造成或因某种或几种主观责任过失、客观不可抗力等因素的分别或共同作用,而发生的致使工程质量特性不能符合规定标准并造成规定数额以上经济损失,甚至发生在建工程的整体或局部坍塌事件。其原因可能是主观的也可能是客观的,或两者兼而有之;可能是施工本身的原因也可能是工程勘察、设计等施工以外的其他原因;主观及客观因素可能是一种也可能有多种。由此可见,即使同一性质的质量问题, 原因有时截然不同。在处理质量问题时, 必须深入地进行调查研究,针对其质量问题的特征作具体分析。例如建构筑物的不正常沉降,地基的容许承载力与持力层不符;也可能是未处理好不均匀地基,产生过大的不均匀沉降等;土建工程施工项目质量问题,轻者影响施工顺利进行,拖延工期,增加工程费用;重者,给工程留下隐患。许多工程质量问题,还将随着时间不断发展变化。例如,钢筋混凝土结构出现的裂缝将随着环境湿度、温度的变化而变化,或随着荷载的大小和持荷时间而变化;建筑物的倾斜,将随着附加弯矩的增加和地基的沉降而变化等;同类型的质量问题,往往一再重复发生。
2、工程事故原因分析及处理
土建工程施工质量问题表现的形式多种多样,诸如建构筑物的错位、变形、倾斜、倒塌、破坏、开裂、渗水、漏水、刚度差、强度不足、断面尺寸不准等等,但究其原因,可归纳如下: (1)使用、改建不当:随意改变用途;
(2)地基勘察及处理不当;
(3)设计失误:为计算即出图,盲目套用,构造不合理,点算或用表错误;
(4)施工质量差,管理不善。偷工减料,违反操作规程,材料不合格;不熟悉图纸,不按图施工。把铰接做成刚接,把简支梁做成连续梁,抗裂结构用光圆钢筋代替变形钢筋等,致使结构裂缝破坏;挡土墙不按图设滤水层,留排水孔, 致使土压力增大,造成挡土墙倾覆;不按有关施工验收规范施工,不按有关操作规程施工。如用插入式振捣器捣实混凝土时,不按插点均布、快插慢拔、上下抽动、层层扣搭的操作方法,致使混凝士振捣不实,整体性差;又如,砖砌体包心砌筑,上下通缝,灰浆不均匀饱满,游丁走缝,没有横平竖直等都是导致砖墙、砖柱破坏、倒塌的主要原因。
(5)自然条件影响。土建工程施工项目周期长、露天作业多,受自然条件影响大。
3、处理原则
(1)坚持标准、技术合理;
(2)搞清原因、稳妥处理;
(3)安全可靠、不留隐患;
(4)验收鉴定、结论明确。
并且在处理事故中必须注意到:①事故的技术处理,解决施工质量不合格和缺陷问题;②事故的责任处罚,根据事故性质、损失大小、情节轻重对责任单位和责任人做出行政处分直至追究刑事责任等的不同处罚、检测等方法获得可靠的数据,进行分析判断后对处理结果做出明确的结论。
二、安全管理改善措施
针对目前土建工程施工的安全管理现状, 我们必须找出源头,做到“安全第一,预防为主”,为此提出以下几点改善措施。
1、健全安全组织机构
建立健全的安全组织机构,确定安全生产目标,建立各级安全生产责任制,必须把重点放在责任的落实上,明确参与安全管理的具体分工。由此建立起安全生产管理的资料档案,上从公司总经理到工程项目经理,再到工地工长、班组长、班组安全和施工技术员层层落实责任制度,以制度确定每一个人在安全工作中的位置和责任。
2、加强监督管理
政府和施工单位应高度重视建筑施工安全生产工作,完善建筑施工安全工作机制,落实各项安全规章制度。严格把关施工资格的审查环节和投标环节。工程中标后,要编制有针对性的安全技术措施和急救处理方法,做到避免事故的发生或将事故伤害和损失降至最小程度。
3、讲安全意识步步渗入到施工者中
加强对工人的施工安全教育培训,提高工人自身的安全意识和安全生产意识。健全施工安全教育培训制度,广泛开展施工安全生产的宣传和教育活动,使工人意识到安全生产的重要性和必要性。只有讲安全意识渗入到施工者中,安全生产的可能性才能得以增加。
4、落实安全的资金投入
树立“安全第一”的观念。落实安全管理的投入,保障施工安全严格按规定的安全设施经费,做到专款专用,从而使安全资金投入得到有力的保障。确保安全防护设施到位,淘汰旧设备,不断更新安全设施,改善作业环境条件,是有效预防建筑施工事故的措施。
5、运用科学技术提高安全防护水平
为了防止安全事故的发生,加强建筑施工安全技术的研究,加大投入科学技术,促进科技技术向生产力转化,解决建筑施工安全生产中的关键性技术问题。依托新工艺、新方法、新材料改变落后的施工工艺,减少人为失误,逐步提高建筑施工现场的安全防护水平。
三、结语
安全生产的方针是“安全生产,人命关天、安全第一、预防为主”。安全生产,一切与生产有关的机构、人员共同参与,主要是关于防火、戴安全帽、手脚架搭设、禁止乱搭接电线以及安全带使用等施工安全问题,必须成为施工中最为重要的环节而引起高度重视,只有这样,才能从根本上扭转目前建筑行业严峻形势的安全问题。总而言之,建筑施工的安全管理是一项系统工程,涉及到建筑企业的各层次和施工现场的所有从业人员。只有加强安全管理,才能使建筑企业获得最大的社会效益和经济效益。
参考文献: