物流的盈利模式精选(九篇)

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第1篇：物流的盈利模式范文

一、物流金融的概念

物流金融是指在物流行业的供应链中，将金融工具运用到这个业务活动当中，这样就可以更有效的将物流、资金流、信息流进行整合，对资金在供应链中的运作可以更好的进行组织和调节，从而实现资金价值增值的一系列业务经营活动。简单地说，就是金融公司与物流公司在供应链运作的时候，像所服务的对象提供各种服务，例如贷款、租赁、保险等。

二、现代物流与金融的关系

现代物流行业的发展需要足够的资金支持，而金融行业也同样需要物流行业快速发展和壮大。可以说物流是一种基础，资金是一种形式，它们之间是需要互补的，只有做到相互促进发展才能形成一个物流金融生态圈。物流和金融这两个行业的融合，形成了是一种新型的业务领域，它们的协同发展既是现在的一种趋势也是共同盈利的一种选择。

从物流行业的角度来说，物流金融可以有效的推动资金在这个供应链中的使用效率，这是促进企业发展的关键步骤之一。物流企业需要和银行建立合作关系，通过银行对客户抵押贷款的物品进行管理，同时增设一些配套的功能，这样它的附加值就会增加，从而提高了公司的核心竞争力。

从金融行业的角度来说，物理金融的出现为这个行业开拓了一个新的业务增长点，这也成为拓展新型服务领域非常重要的渠道之一。物流公司在日常运营的时候会有大量的资金在供应链中运作，与其有合作关系的银行可以对这些资金进行管理，并将这些资金投入到所提供的理财服务中，这些做法都是金融行业不可小觑的经济利润来源。

三、物流金融协同发展盈利的策略

（一）建立和谐的物流金融合作关系

物流公司需要和金融企业建立起良好的合作关系，因为物流公司需要他们资金的支持和保障，在建立合作关系时一定要以长期互信为基础，这样才能得到他们最大的资金支持。首先可以对物流业开展统一授信，就是将银行的贷款额度直接授权给物流企业，然后物流公司可依据客户的需要进行质押贷款和最后的结算。但是物流公司需要按照相关的规定向银行做好担保工作，然后就可以将银行所提供的信贷额度与其他公司灵活的办理业务，在办理业务的过程当中银行是不会参与的。这种模式减少了传统贷款中一些复杂的步骤，从而提高了办理业务的效率，可以让企业更加容易的融到资金。在运行这种模式的时候需要与担保机构和保险公司建立合作关系，这样可以有助于降低金融风险。

（二）增强物流金融服务创新，提高供应链运行效率

物流行业的发展正在趋于全球化，所以要尽快地建立起物流金融服务体系，这样才能在全球化竞争中占据一席之地。目前我国的金融保险市场已经完全的开放，这将非常有利于引进国外先进成熟的物流金融服务理念，同时也能促使我国在这方面的改革创新。现代的物流行业需要建立起自己供应链服务，同样需要金融机构可以快速的融合到其新的经营模式中去，就可以更方便的向物流企业给予资金的服务。

然而，近些年金融行业各方面的不断改革也让物流业发展的步伐逐渐加快。现代化金融结算方式让信息的交换和流通更加的通畅方便，并且去除了一些繁琐的步骤，使资金的运行效率得到大幅度的提高。在国际经济协同发展的趋势下，金融行业中的服务与技术正在不断的与国际接轨，而我们也正在学习国外一些金融机构的先进经验，并不断将自己的管理模式进行改革创新，因为这才更有利于促进物流行业的发展。物流金融协同发展要给予相互的支持，物流业建立完善的供应链不仅仅只需要足够的资金支持，还需要各种先进的金融结算方式以及管理模式的辅佐。

（三）加强物流保险，化解物流金融风险

现代物流不仅仅只是传统的货物储存和运输，而是一种集现代运输、信息网络、仓储管理、产品后加工、营销策划、组织等一体的多技术、多领域、多环节、多学科的综合领域。从客观的角度来说，供应链的每一个环节当中都存在着或大或小的风险，为了将这些风险降到最低，我们需要采取一些措施，例如运用配套的风险管理技术、保险技术化解经营过程中的风险。现代物流业的快速发展还蕴藏着许多的市场，例如与之有着密切联系的保险行业，因为物流公司中大量的货物都需要买保险从而达到降低风险的目的，这就为它们之间的合作关系打造了良好的基础。物流企业需要借助保险服务轻装上阵，增强物流产品国际化竞争优势，以保障物流业稳健经营、持续发展。

（四）实施有效的动态管理，监控物流运行的全程

金融机构必须对物流的运行过程做充分的了解，因为只有这样才能掌握这个市场的动向、企业的运营状况，从而采取有针对性的防范物流金融风险的措施。一个良好高效的金融市场应该是成本低廉、资金透明度高、管理模式完善、运行平稳的市场。要实现资金的高效运作，首先一点就是要保证资金的安全。因此，银行必须加大对金融资金运作的监管，防范企业风险，监督企业加强内部核算，科学而合理组织资金资源的分配与使用。

第2篇：物流的盈利模式范文

关键词：军事物流外包；供应商管理；标杆法；专家打分法

一、绪论

军事物流外包也即第三方军事物流，源于在军事后勤系统内部存在着多条物流保障渠道，从而导致后勤保障效益不高这一现实，如军事后勤系统内部不同部门在各自相对独立的系统内部封闭运作，彼此之间基本没有协调与合作。这势必带来整个军事后勤系统物流成本居高不下，物流运作效率低下，物流综合效益不高的弊端，并进一步影响到后勤保障能力的提升。如果用现代物流的观念来分析军事后勤系统，不难发现，这一大系统内部的诸多物流供应链存在着共性，如在物流的计划、组织、实施等环节上都遵循相同的原理与规则，可考虑由一个专门的、相对独立的军事物流服务机构来负责这些物流保障的组织和实施，以专业化和规模化的优势来提升军事物流的综合效益，进而推动后勤改革的不断深化。第三方军事物流完全可以充当此重任。

二、军事外包供应商管理的特点

1.供应商与军队后勤部门或用户建立战略合作伙伴关系

这种战略合作伙伴关系，首先，消除了供应过程中的组织障碍，为实现准时化采购创造了条件，可以大大降低军队后勤部门的库存；其次，通过合作伙伴关系，双方可以共同协商制定战略性的采购供应计划，签订供应合同的手续大大简化。

2.军事物流的同步化运作

在同步化军事物流计划的协调下，建设计划、采购计划、供应计划能够并行进行，缩短了用户响应的时间，实现了军事物流的同步化。采购与供应的重点在于协调各种计划的执行。

3.信息传递方式

在军事物流管理环境下，供应商能共享军队后勤部门成用户的需求信息，提高了供应商的应变能力，减少信息的失真。同时在订货过程中不断进行信息反馈，修正订货计划，使订货与需求保持同步。

三、军事外包中供应商管理模式

1.供应商的选择

关于供应商的选择，本文提出了两种方法：标杆法和专家打分法

(1)标杆法。标杆法为：不断寻找和研究该行业一流公司的最佳实践，并以此为基准与其它供应商进行比较、分析、判断，从而选择一流公司，这是一个创造优秀业绩的良性循环过程。该方法的核心就是通过寻找和研究找到最优的合作伙伴，减少供应商数量，以便节约成本增大效益。根据军事策略、市场需求以及采购原料等的标准描述，采购经理确定供应商选择的方向和思路，并设想在理想状态下，确立最优的供应商标准，再将可供应商与其比较，选择最接近理想供应商的企业。

(2)专家打分法。专家打分法，即根据采购的特点建立评价供应商的指标体系，再用匿名方式征询有关专家的意见，对专家意见进行统计、处理、分析和归纳，客观地综合多数专家经验与主观判断，对大量难以采用技术方法进行定量分析的因素做出合理估算，经过多轮意见征询、反馈和调整后，对供应商进行分析的方法。首先，建立选择评价指标体系的原则和评分标准。军队后勤部门在建立评价指标体系过程中应该遵循以下原则：综合性原则。指标体系应该全面完整，并且在选择指标时注意其概括性、科学性和综合性，敏感性原则。指标应该具有较高的敏感性，供应商的微小变化都能在指标中反映出来，从而指导军队对服务供应商的选择；可操作性原则。各个精确的数值，便于计量，军事性原则。指标中要体现部队的指标要在实际中能够测量，能反映具体因素的作用，评分要有事性要求。体系中军事外包供应商的优劣对指标的影响通过分值来表示，分值越大，表示选择该供应商的可能性越大，反之，可能性越小。分值以1分为满分，定性指标一般以优秀/良好/一般/差/极差为标准，评分1.0/0.8/0.6/0.2/，评分过程即以此指标为依据进行。其次，评价选择第三方物流服务供应商，根据事先确立的指标体系和专家的要求，将各个指标付以权重，专家可以根据这些指标对供应商打分，最后计算出各供应商的得分，公式如下：

D=D1×WI+D2×W2+D3×W3+D4×W4……+Dn×Wn

这样，军队后勤管理部门就可以按照所得的数据结果，依据数值大小，对第三方军事物流服务供应商进行有效选择。

2.合同的履行阶段

信息化和信息资源共享是第三方物流的基础，在与第三方物流企业合作过程中，军事物流部门必然要同地方物流企业进行信息交流共享，同时网络也会进行连接，而军队的特殊性带来了军事信息的特殊性，有些信息属于军事机密，不能公开。统筹规划，健全管理法规体系。第三方物流服务供应商作为地方的盈利性企业，其本质的趋利性决定了我军在与其合作时要防止出现违约现象，减少军队和国家安全风险。健全管理监督制度，完善政策和相关的法律法规，这是军队与第三方物流供应商合作的基本要求。有效沟通，加强双方交流合作。在合作过程中要加强军地双方的交流合作，加深相互了解，磨合业务流程，将双方的合作状态调整到最佳。

第3篇：物流的盈利模式范文

1、情景模拟法的含义及特点

情景模拟法是由美国心理学家茨霍恩等首次提出来的,情景模拟法运用到物流教学管理的教学中,是以任务为导向的,可以培养学生的能力目标。情景模拟法在教学中,教师与学生的角色转变,学生在工作中处于主导地位,教师作为教学工作中的引导者。教学过程中接受的信息不再是教师与学生之间的双向交流,而更多的是学生与学生之间的交流。这种教学的方式打破了传统的教学方法,有利于解决学生遇到的实际问题。学生在教师的指导下,创造和使用先进的科学技术,有利于创设更符合实际更科学的物流管理的氛围。情景模拟法的特点在于对物流管理的内容上实现了创新,打破了传统的教学模式,不仅仅注重理论知识的传播,更加注重学生如何把理论知识运用到过程中,在教学的过程中充分调动了学生的积极性和学习的热情,有利于学生的学习。利用情景模拟法在物流管理的教学上创新了教学的方法,改变了传统的缺乏教学的工具的情况,加强了学生的实践能力。情景模拟法有利于提高学生分析问题和解决的能力,在一定程度上提高了教学的质量水平。情景模拟法在教学手段上的创新,物流管理是一门实践性比强的教学课程,在情景模拟中,让学生亲身体验自主管理、自主经营,让学生认识打破企业之间的竞争与协作之间的关系。学生积极主动的学习,实现教与学的结合,提高学生的实践操作素质,使得学生与教师之间形成良好的互动关系。情景模拟法是对传统教学法的改革和创新,学生通过自己扮演角色,了解物流管理的问题,提高学生的参与感,积极主动的参与到学习中,使得学习的效果有了很大的提升。[1]

2、情景模拟法在物流管理系统教学中的应用

在物流管理的教学中,应用情景模拟法教学,在教学中必须要坚持两种教学的原则,情景模拟教学法与教学必须紧密联系,在教学中,学校给学生安排的情景模拟法必须要与校外的企业的实践活动紧密联系。情境模拟法在物流管理实验教学中的实践应用文/彭绮根据学生的学习能力和身心发展的规律制定合理的要求,把情景模拟的教学方法设置成几个层次,结合实际情况对于不同年级的学生要安排不同的教学内容。为学生设置不同层次:首先,学生对物流管理方面的知识要有一定的了解,学校可以组织学生到物流公司或企业参观,在学习期间要多听一些相关专家的讲座,在学校学习基础的课程,为以后情景模拟的实践奠定良好基础。学生对物流管理方面的理论知识有足够的了解之后,学生在教师的指导下建立情境再现的业务,学生在实践中认识到物流运输管理的基础方式。初步认识到物流管理的方式之后,可以通过建立仿真的管理模式,学生真是在物流模式中进行操作,学生体验到物流管理中的具体的流程。学生的理论知识和实践经验达到一定的高度之后,可以在教师的引导下设计物流方案。利用新进的技术3D的虚拟平台设计合理的物流设计的运营方案,学生可借鉴国际物流的管理和运行。学生应该改变传统的物流管理方式,对物流管理的方式进行创新。学校在物流管理教学中实行情景模拟的方法进行教学,学校要与校外的企业相结合,建立校外物流管理基地。学生在基地中进行参观和实习活动,定期给学生安排讲座活动,给学生营造一种良好的学习氛围。要加强学校与企业之间的联系,建立友好的合作关系,在不同的阶段要有不同的的管理方式。参加学校的情景模拟实验,学生必须要有相关的实验报告,在企业的实习中必须要有一定的相关实验的报告。

3、情景模拟法在物流管理教学中应用的方法

情景模拟法应用到物流管理教学中,在具体的实施中有多种方法。一般情况下,情景模拟法的教学在实际的运用中,是由五个方面组成的,每种应用方法共同构成一个完整的情景模拟教学的方法。[2]

3.1网络系统架构

在物流管理教学中,网络的构架对于情景模拟教学有很大的帮助。在实验的教学中,把教室中的电脑网络全部连接到一个网络中,由教师通过路由器集中管理电脑。在电脑的系统中,允许互联网的应用,或者可以通过互联网来访问服务器。电脑只要连接上网络,进入到服务器之中,不管教师和学生在任何地方,都可以在网络上进行沟通交流,在网络的服务器上进行学习和培训。这样打破了传统的教学方式,课堂教学可以不用受空间的限制,现在网络服务器上进行的培训和学习,可以进行录制,学生在不同的时间段都可以学到物流管理的教学知识。

3.2物流管理实验室的布局

物流管理中应用情景模拟教学的方式,一般情况下,在情景模拟教学法中,要具备一定的情景模拟的实验室,对于实验室的格局和设置有一定的要求,实验室的场地必须要足够的宽阔,可以保障和满足学生进行充分的表演,保证教师能够走到教室的任意位置,对学生进行指导和交流。情景模拟的实验室与一般的教室摆放有所不同,可以把学生分成小组,每一组的学生位置呈圆形,有利于学生面对面的交流和沟通。

3.3情景模拟法软件系统的装置

在物流管理的教学中,应该加强对软件的配置和管理,在教学中,情景系统的软件系统应该与课程教学的课程以及教学方案相结合。在教学的过程中,利用软件对物流管理的流程进行分析,设置物流管理的运行方案,对物流管理的视频进行录像分析。教师在设计教学方案时,应该充分考虑到应用的教学方法是情景模拟法,要从整体分析教学环节。教学方案的设计对学生提供了一定的信息指导,教师在课程结束之后,对运用情景模拟教学方法的结果做出评价,对于实验的活动进行评价和

总结。 3.4情景模拟中的具体指导

在物流管理教学中,利用情景模拟教学方法必须要有一定的指导书,所以要把理论知识与实践相结合,教师可以通过物流公司的实际运营状况,分析和调查,搜集合适的材料进行编写,制定成学生在情景模拟中的指导书。或者教师可以选择对物流公司出版的书籍进行选择,把书中的理论内容通过情景模拟表演的方式,使得更加形象化。对物流实际管理以及运行的物流实际方案和资料进行分析,教师与学生相结合对材料进行分析和研究,制造一定的氛围和编写相应的情节。在设计的情节中涉及到的关于物流管理的内容和知识点时,应该增加相关的操作性,创设相应的情景。

3.5情景模拟教学制定考核的标准

在制定考核标准时应该充分考虑到,在教学过程中运用的是情景模拟教学法。对结果进行评定要选择一定的标准。考核的内容主要是关于在情景模拟试验中学生的表现,对于问题的解决,对于方案的设计合理性,模拟实战的绩效以及课后实验的报告等。[3]对于不同的项目内容,制定了不同的考核标准,要根据学生的表现,是否积极回答问题,制定的运行方案是否合理,在实战比赛中的成绩等。要参考所有的考核标准,对学生的整体表现进行综合评价。

4、情景模拟法在物流管理教学中的实际应用

4.1物流管理中电子沙盘的情景运用

情景模拟法在物流管理实践教学中的运用,利用电子屏幕的方式对物流管理的整个运营过程进行管理,在情景模拟的过程中,学生各组之间形成一定的竞争力,有利于物理管理的运营方案的创新和调整,团队内部要进行合作和交流,加强沟通的技巧,增强执行能力,团队合作的和谐有利于方案的运行和决策。在执行具体任务的过程中,对单独的任务进行决策,如果遇到复杂的问题,各种因素聚集在一块,就比较难以裁决,这会影响团队合作的关系。在具体的情景模式中,把学生划分成几个组,一般情况下,小组的成员有三到五个成员组成,建立成虚拟的物流管理公司,在小组的内部,每个成员的分工各不相同,担任不同的职责。每个小组有一定的资金,小组自行制定相关的物流营销方案,有效的调整资源,打造竞争优势。每个小组之间形成一种强烈的竞争关系,在实践中,每个小组完成制定的经营目标,在遇到问题时,学生提出相应的措施,自行解决问题,在比赛结束之后,选出最优秀的小组。在情景训练中,教师与学生必须要分开操作,教师负责安排任务,检查任务的进度,学生制定物流经营和管理的方案,学生的操作不是任意的,必须在教师的监管下完成,避免在物流管理中出现错误。[4]

4.23D虚拟配送中心设计系统在情境中的运用

在物流管理的环节中,配送中心是非常关键的环节,在物流管理节奏较高的业务场所。如果学生在配送中心进行参观,或者真实的体验一下具体的环境和操作,这是比较难以实现的,并且会消耗大量的时间、影响业务的完成。学生可以体验3D的虚拟防站系统。在有限的空间内完成任务,不浪费配送中心的时间,成本较低。情景模拟的方法就是通过使用先进的虚拟技术真实的还原配送的环境,让学生能够充分的感受到配送中心的任务,在虚拟的系统中,掌握对货物和设备的操作流程以及操作工艺。把三维可视化的设计以及虚拟的技术应用到配送中心,这种虚拟的系统可以读取数据,从而制定相关的设计方案。在虚拟的系统中,可以进行三维展示,通过先进的技术,掌握还原虚拟的配送环境,并且可以对虚拟的产品进行放大和缩小。研究配送中心的合理性,实现对虚拟环境的互动,体验设计方案,不断地改进和创新。可以推进物流管理,提供正确真实的信息,实现真实可视化和互动操作的环境。为管理部门制定科学合理的决策,虚拟技术可以从任何角度对配送进行开发。

第4篇：物流的盈利模式范文

[关键词] 企业物流中心选址理论应用模式

一、企业物流中心选址的研究现状

由于各方面的原因，我国在物流中心建设和发展过程中存在问题较多，主要体现在如下几个方面：

1.物流中心选址不够合理

许多物流中心在建设前缺少科学的规划和预测，甚至只是政治干预的产物或某一公司牟取利益的工具。选址随意性较大，不仅浪费资源，还会对物流发展造成不利影响，甚至间接制约本区域经济的发展。

2.物流中心系统效率低，物流成本高

我国与发达国家在物流成本、周转速度,以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率都相对较低。

3.物流中心规模不合理

由于我国发展物流处于起步阶段，对物流认识和了解深入不够，照搬照抄外国成功经验的现象较多，物流中心建设不够科学，不能结合我国实际，规模设计不够合理，导致物流中心运转效益不明显，从而造成不必要的浪费，甚至使许多企业丧失发展物流的信心，贻误我国发展物流的大好时机。

二、企业物流中心选址理论介绍

近年来选址理论迅速发展，各种各样的选址越来越多。特别是计算机的应用，促进了物流系统选址的理论发展，对不同方案的可行性分析提供了强有力的工具。选址的方法大体有以下几类：

1.专家意见法

专家意见法是以专家为索取信息的对象，运用专家的知识和经验考虑选址对象的社会环境和客观背景，直观地对选址对象进行综合分析研究寻求其特点和发展规律并进行选择的一类选址方法是专家选择法，其中最常用的有因素评分法和德尔菲法。

2.运筹法

运筹法是通过数学模型进行物流网点布局的方法。采用这种方法首先根据问题的特征、已知条件以及内在的联系建立数学模型或者是图论模型。然后对模型求解获得最佳布局方案。采用这种方法的优点是能够获得较为精确的最优解缺乏是对一些复杂问题建立适当的模利比较困难，因而在实际应用中受到很大的限制。解析法中最常用的有重心法和线性规划法。

3.仿真法

仿真法是将实际问题用数学方法和逻辑关系表示出来然后通过模拟计算及逻辑推理确定最佳布局方案。这种方法的优化是比较简单，缺点是选用这种方法进行选址，分析者必须提供预定的各种网点组合力案以供分析评价，从中找出最佳组合。因此，决策的效果依赖于分析者预定的组合方案是否接近最佳方案该法是针对模型的求解而言的，是种逐次逼近的方法。对这种方法进行反复判断实践修正直到满意为止。该方法的优点是模型简单，需要进行方案组合的个数少，因而，容易寻求最佳的答案。缺点是这种方法得出的答案很难保证是最优化的

三、企业物流中心选址的三种应用模式

1.沃尔玛模式

从沃尔玛物流中，沃尔玛物流中心要接受多个供应商的供货，然后把货配送给多个超市。沃尔玛的物流中心的选址模式应该根据实际情况如下建立，虽然影响物流中心选址的因素很多，但这些因素可概括为经济效益和社会效益两个主要方面。满足经济效益是保证物流节点稳定运行和发挥最大效能的前提条件，而满足社会效益则是可持续发展的重要环节。在物流中心选址时，应适当设置在远离市中心区的地方，使得大城市的流通机能，道路交通状况能够得到改善，城市机能得以维持和增进。按层次分析法对影响物流中心的影响因素进行归纳，建立层次分析法模型。最后得到最优的选址。

2.海尔模式

从海尔物流模式中可以看到，海尔物流中心接受从工厂的送货，然后把货物配送给本区域的多个销售企业。配送中心的各种选址方法主要是依据相应不同的选址原则进行的。选址依据的原则有很多,例如：竞争原则、交通原则、最低运费原则，以及其他一些原则。根据这些原则，统筹兼顾，充分考虑，设置配送中心。目前,对于配送中心的选址，有较多的实验方法和数学计算公式。这些方法和计算公式主要是根据最低运费原则得出的。由于运费和运距有关,所以低运费原则常常简化成最短距的问题，用各种数学方法求解出配送中心与预计供应点之间的最短理论距离或实际距离，以作为配送中心布局的参考。

3.中国邮政模式

从中国邮政物流模式中可以看到，中国邮政物流中心要多个客户的货物，然后把货物配送到多个客户，建立混合整数规划模型来求出最优解，得到合适的物流中心选址。除了恰当设置配送中心可以提高经济效益外，还可以制定配送计划，实行计划配送，把多数顾客按地区、销售量分不同层次，再按顾客层次等分开货物，根据高效的配送路线，进行巡回服务，使货物到达顾客手中的时间定时化。再者由于物流费用是构成生产成本和流通成本的重要组成部分,所以有机地结合运输枢纽站，仓库、配送中心、卸货地区的功能、切实地配备现代化的物流据点,采取完善环境保护的对策可以提高物流效益。在今后物流中不断消除多余的流通环节、压缩不合理的销售储备,减少流通费用,不断提高经济效益。

四、对企业的借鉴意义

第5篇：物流的盈利模式范文

近几年，我国的电子商务迅猛发展，对快递业的要求也越来越高，第三方物流企业要想获得较大的市场份额，利于不败之地，变革经营模式势在必行。长尾理论的提出，彻底打破了物流行业传统的商业运作模式，为物流行业开辟了新思路。

二、长尾理论的涵义

长尾理论的实质已经打破了传统的评判标准，以往的畅销商品不再是日后商品经济中受关注程度最高的部分了，越来越多的关注度被吸引到那些在长尾理论示意图中存在于长长的尾巴上的那些商品上，他们是不被人注意且鲜有人买的商品。

如果商品的生产成本足够低，而且所需要的硬件条件也很容易满足的话，那么这些商品的生产商就可以缩小为个人；如果将这些长期不被人关注和重视的处在长长的尾巴上的商品被集中起来，它就有足够的能力去影响整个商品市场。这就是长尾理论提出的观点[1]。

三、长尾理论的实现条件

（一）长尾理论所要统计的不是利润，而是销量[2]

（二）管理成本是其中最关键的因素

互联网企业由于它的自身特点，可以无限多地陈列所经营的商品，出了网站必要的维护费用以外，相对于传统的店面，简直就是零成本运作。大多数的游戏网站经营的都是虚拟产品，这种虚拟产品的成本可以忽略不计，类似产品的经营就是将长尾理论发挥到了极致的体现。

（三）长尾理论长期有效的方法就是不断地增大尾巴

降低门槛，有别于传统的商业经营，忽略掉以往的大客户，抓住数量众多的零散的小客户，将这种零散的需求汇聚起来同样可以与大客户相匹敌。在长尾理论的指导下，我们知道销量的增减在任何情况下都不能影响生产成本。否则，就会走入死路。无论何种商业模式，最终的追求目标都是要将成本控制住，并且促进销量的不断上升，以满足渴望的经济利益。

四、长尾理论的实践应用

（一）关键词

在搜索网站尚未出现的时候，我们在网上输入某个词语，得到的几乎是同样的结果。当时的这些网站利用各种手段，把很多网络上的内容都搜集到了自己的网站上，数量之多可以是个天文数字，这样，这种网站就相当于提供了大多数的关键词，从而形成了关键词的长尾，后来这种做法催生了一种新的网络运营模式，利用网络爬虫搜集内容，吸引点击率，赚取广告费，到后来，又出现了搜索各种网站内容的网站，比如百度。

（二）谷歌

我们所知道的谷歌，就是长尾理论下的典型代表之一。当时的广告商和出版商还并不知道长尾理论的存在，他们是在长期的运作摸索中寻找到了规律，运用这些规律带动了他们商业化的进程，从而也就孕育出了谷歌。谷歌在广告商和出版商的经验之下迅速崛起，谷歌所要攻克的是与占据主导市场的大公司份额同样多的个人小客户，这个市场份额也是很可观的，谷歌为他们量身定做适合他们的服务，同样形成了规模，并且得到了相应的经济回报。根据有关数据显示，谷歌在行业内的价值几经远远超过了以传统方式经营的大公司，占据了市场的最大份额。

五、我国第三方物流企业主要的经营模式分析

（一）传统外包型

企业外包物流业务，第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系，第三方物流企业几乎不需专门添置设备和业务训练，管理过程简单。生产商通过与销售企业的协商，确定最后的订单，然后交由第三方物流企业去完成接下来的工作。第三方物流企业对于生产和销售环节是不参与的。只有生产商和销售商之间的订单商讨，缺乏同第三方物流企业的有效沟通，无法满足长尾理论中抓住市场中个体化的小客户的要求，由于没有参与到产销计划当中，导致第三方物流企业无法通过正常手段获得关于市场的信息，更不用说整合小客户的需求了。这种方式的最大弊端就是不能有效整合三方的资源，极容易造成因此而造成的资源浪费[2]。

（二）战略联盟型。

战略型联盟的对象是运输企业，场站和仓库经营者。三方协商建立一个能够进行有效沟通交流的信息平台，来实现信息资源的共享，共享信息的收集和管理工作可以交由第三方掌控[3]。这种网络一旦形成，就会有更多的运输企业，场站和仓库经营者加入到联盟当中，这样更方便了第三方物流企业通过该信息平台实现对市场中小客户的需求的整理，抓住“那条长长的尾巴”，这将不断扩展第三方物流企业手中的客户量，进而完成对长尾理论的实践。

（三）综合型

就是组建综合物流公司或集团。综合型，顾名思义就是将多种功能集于一身，组建综合型物流集团需要聚集包括仓储、运输、配送以及信息处理等一系列的小企业，这样的小企业聚集到一起，它的作用是不容忽视。这种模式缺少信息技术的支持，无法形成网络，第三方物流企业无法对小客户进行有针对性的整理和开发。

六、第三方物流企业经营模式选择

我们通过了解长尾理论的基本含义，实现条件以及理论应用案例，不难看出，在长尾理论实践过程中，物流企业起着极其重要的作用。第三方物流企业为了体现长尾理论关于经营模式的理念，必须进行自我调整。第三方物流企业经营模式的调整方向要从营销渠道和客户需求两方面着手。营销渠道就是说，第三方物流企业能够在固定区域内，组建配送团队，能够有效地形成针对本区域的配送网络，使第三方物流企业在本区域内拥有大量的潜在客户。第三方物流企业对于客户需求，则要依赖于计算机信息技术，将大量的客户需求进行有效的整合，并快速运用自身的配送网络，满足客户需要配送的需求。

我国第三方物流企业现有的经营模式中，更能够满足长尾理论实践要求的是战略型的经营模式。这种模式从产销一条龙式的服务过程中，主要靠全方位的服务而获得利润，这能够体现长尾理论中“让一切变为可能”的论点。我国第三方物流企业经营模式的调整还需要考虑客户需求的问题，在客户需求上做文章，就需要动用现代化的信息技术手段了，通过网络技术将个体化的小的客户需求整理到一起，并作出快速的反应，满足个体化的小客户的需求，实现长尾理论中抓住市场上“那条长长的尾巴”的实践要求，使我国第三方物流企业在经营模式调整中建立自身的优势，促进企业发展。

第6篇：物流的盈利模式范文

一、理论与实践一体化教学法产生的必然性

目前职业学校学生基础差，用传统的教学方法讲授抽象的专业理论课，学生感觉较难入门，导致学习兴趣不高，容易产生厌学情绪。一堂课下来，真正系统理解掌握课程的学生不多。而专业技能课，由于受到理论学习程度的限制，无法深入，其教学效果不好。传统教学模式是理论教学与实习教学分别进行，各自为政，互不干涉。理论教师注重理论知识讲解，实习教师注重实际操作，再加上课程进度不一，理论教学与实习教学严重脱节，不但给学生的学习造成很大困难，也造成了重复教学和资源浪费，更影响了教学质量的提高和应用性、技能型人才的培养。

二、理实一体化教学模式的概念

理实一体化教学，由一位专业课教师同时担任专业理论与专业技能的教学，将有关专业设备和教学设备同置一室，将专业理论课与生产实习、实践性教学环节重新分解、整合，安排在专业教室中进行教学。师生双方共同在专业教室里边教、边学、边做来完成某―教学任务。从学生技能技巧形成的认知规律出发，实现理论与实践的有机结合。

三、理实一体化教学模式的特点

理实一体化教学是融理论教学、实践教学为一体的教学方法，理论知识的讲授以“必需、够用”为原则，强调“实用、适度”，技能训练则强调科学、规范及创新能力。将应知的专业理论和应会的操作技能紧密结合在一起，以技能训练为主线，强化专业理论的指导作用，突出学生实际操作能力的培养，增强了学习理论的兴趣，促进了对理论的理解，提高了学生的实训兴趣，理论指导实践，而实践操作又加深对理论知识的理解，使知识与技能掌握更加牢固。为学生走向实际工作岗位增强了适应能力，同时还可丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。

四、理实一体化的教学方法在教学中的应用

理实一体化教学是复合型的教学模式，教师引导学生掌握专业知识和操作技能， 教学中除了运用讲授法外，还应结合具体的教学内容运用其他教学方法，如演示法、⒐鄯ā⒘废胺ǎㄑ不刂傅迹、提问法及多媒体电化教学法、任务引领法等。此外还要对专业课进行课程整合，制订“理实一体化教学”的教学方案，一般包括教学计划、教学组织与机构、教学设施与设备、教学评价等。

2.任务准备

物流中心地址的选择是物流中心建设中的一个重要决策问题，因为物流中心的位置对于物流速度和物流费用都会产生直接的影响，进而影响物流中心的整体服务水平和服务质量。

（1）物流中心选址情况

物流中心选址包括单一物流中心选址和多个物流中心的选址两种情况。对于多个物流中心的选址情况，可以先通过定性分析，按物流中心的供应能力与网点的分布情况来划分物流中心的供应区域，从而将一个地区的多个物流中心的选址问题变成局部地区内一个物流中心的选址问题。

（2）物流中心选址的方法――重心法

这个方法是利用自由落体运动的原理，根据重心原理结合使用数学计算和模拟的方法来进行决策支持。该方法利用自由落体运动的原理，使各个目标客户的需求量达到一个平衡，这个平衡点就是物流中心的最佳地址。

一般使用重心法得到的结果都是在设定的理想条件下得到的结论，且假定物流中心到客户的线路是直线。而实际上配送路线是直线的情况很少，并且客户的需求量在将来也会发生变化。另外，城市人口密度高，很难保证理论上选择出来的位置是一片空地，即使是空地也不一定能被批准用于物流中心的建设。

（3）重心法的优缺点

重心选址法的优点有：计算简单，数据容易搜集，易于理解，由于通常不需要对物流系统进行整体评估，所以在单一设施定位时应用数学解析法简便易行。

重心选址法的缺点有：该方法假设运费随距离呈线性变化，而现实生活中单位运费常常是随距离增大而递减。

3.任务实施

准备用具：A4纸大小的硬纸板每组一张，并将“客户分布图”大致画于硬纸板上（只需标出6个客户分布点即可）；长度为0.5米的白色细线，每组至少6条；小型自封袋，每组至少8个；学生每组自备1元硬币16枚；透明胶，每组一卷；小图钉，每组至少10枚；白板笔，每组一支。

步骤一：拿出6个自封袋，并分别用白板笔写上各个需求点名称，“客户1”至 “客户6”并相应地装入4、3、2、4、2、1个硬币，其中1个硬币代表每年的平均配送量为10万吨。

步骤二：拿出6根白色细线，所有细线的一头对齐打结，并将打结头放在地图上面，另一头从上至下分别穿过各个需求点的小洞，并用透明胶将细线另一头与各个装有相应硬币的自封袋粘住。

步骤三：将硬纸板水平提高到离书桌超过0.5米距离的高度，并提起细线打结的那一头，直至6个自封袋都接触到硬纸板背部。

步骤四：轻轻放开手，观察细线打结头落在硬纸板上的位置并用笔标记出来。

步骤五：这样多次反复实施，落下点比较稳定处是最合适的选址点。如下图所示。

5.知识提升：影响物流中心选址的因素

（1）自然环境因素：气候条件、地质条件、水文条件、地形条件

（2）经营环境因素：经营环境、商品特性、物流费用、服务水平

（3）基础设施状况：交通条件、公共设施状况

（4）其他因素：国土资源利用、环境保护要求、周边状况

经过多次实践检验，任务驱动法是一个非常好的教学方法，能够通过完成一项具体的任务让学生学习相关的理论并亲自动手实践，极大地提高了学生学习的积极性。上述的物流中心选址的“重心法” 是一个思想的引领方向，旨在让同学们学会一种思维方法，具体的实施还要考虑多方面的因素。在物流中心选址完成后要设计物流中心平面布局，通过完成在一个面积为600平方米的物流中心上进行平面布局，学习分析物流中心功能区域，物流中心区域面积规划，进而学习物流中心动线设计。

（二）演示法、参观法、多媒体电化教学法的综合运用

物流技术中的硬技术如物流设施设备，具体一些有仓储设备、装卸搬运设备，对于这些内容的讲解，如果只是看书本上的图片同学们是无法很清晰地认识这些设备的，所以采用参观法、演示法、多媒体电化教学法综合运用的方法。

1.首先，带同学们参观物流实训室的设备设施

（1）认识手推车、叉车、托盘、周转箱、堆高车，并通过演示叉车、堆高车操作，如把货物入库上架或从货架上取货，进一步加深对物流硬技术的认知。

（2）介绍各种货架：重型货架、轻型货架、中型货架、流利式货架，结合课本讲解货架的作用、功能、分类，通过演示了解流利式货架拣货、补货的方法。

（3）参观输送机：如滚桶式输送机、带式输送机。对它们的工作原理进行解释。

2.通过多种直观的方式让学生充分了解设备设施

对于一些在实训室难以见到的物流设备则采用多媒体课件以文字结合图片形式展示给同学们，或通过播放视频让同学们拓展补充认识了解这些设备设施，学习它们的分类、形式、适用范围等。

（1）多媒体课件展示各种仓储设备图片：自动化高层货架仓库、不常见的一些货架，如悬壁式货架、托盘式货架、驶入式货架、驶出式货架、积层式货架、密集式移动柜等。 无（动）力滚筒输送机如直线式、弯道式、斜坡式、伸缩式、叉道形式。

（2）多媒体课件展示各种运输设备图片如：帘布车、厢式运输车、厢式冷藏车、翼开启厢式车、载货车、仓栅车、自卸车、散装粮食运输车。汽车液压升降尾板、货台高度调节板、移动式登车桥、无人运货车、PE膜C绕机等

（3）装卸搬运设备如龙门式起重机，通过播放视频展示其工作过程，了解认识该项设备。

3.通过观看视频学习一些物流活动的流程

如：仓储进出库流程、入库上架、拣货、包装、点货上车、复核、配送、回车、补货、整仓、盘点、流通加工等。

4.通过观看视频《太原刚玉为蒙牛打造的自动化立体仓库》让同学们认识到先进的物流设备以及一些物流软技术

如了解物流电子技术、物流自动控制技术及物流计算机技术和数学方法在现代物流企业中的应用，给人们的生活带来的便利。

5.通过多媒体课件学习条码技术，RF的使用方法

通过观看视频了解RFID、GPS技术在现实生活中的具体运用。借助多媒体电化手段使得同学们轻松愉快地学习了解这些先进的物流信息技术，增加了学习兴趣，也为后续的专业学习打下坚实的基础。

（三）设置情景，分组练习轻松地进行物流实训

在流通加工这一章，通过理论学习了解了流通加工的概念，与生产加工的区别，介绍了几种典型的流通加工形式，通过视频观看了酒的流通加工过程。为了增加同学们对流通加工的概念的理解，特进行了一场实训练习。具体过程如下：

流通加工实训

1.实训材料

（1）怡宝矿泉水瓶身、瓶盖

（2）绿色食品标签、向上标志、质量安全标志、商品名称

（3）纸箱

（4）透明胶、双面胶、打包带、剪刀

（5）手动打包机、手推车、周转箱

（6）出车单、送货单

2.实训地点

学校二楼物流实训中心生产加工区

3.实训要求

（1）理解流通加工的概念

（2）能够正确操作实训的各环节：组装、贴标签、打包、验收

（3）加强小组内各成员的分工、协作

4.实训步骤

把全班同学分成6个小组，每7-8人为一小组，每小组分角色扮演，一人扮演储运员，一人扮演客户，其他同学进行不同的分工，加工操作、贴标志、装箱打包等。

（1）用周转箱取水

（2）灌装矿泉水、封口

（3）贴“绿色食品”标签

（4）将以上操作的矿泉水放入纸箱用透明胶封口，并贴上储运标志

（5）用手动打包机对纸箱打包加固

（6）储运员将货物用手推车推至出货区

（7）储运员与客户验货办理手续，填写相关的单据

5.进行实训任务评价

第7篇：物流的盈利模式范文

摘要：当前物流行业发展中，基于行业的发展需要，以及传统物流在信息共享等方面无法克服的短板，使得现代供应链管理模式逐渐成为了物理发展的趋势，更表现为其最高端的商业模式，借助于对信息流、资金流及物流的整合和协调，使得物流活动的效益和效率得到了更高层次的提升，也逐渐面向了更大的范围，使得供应链管理成为物流企业管理的核心，有助于物流行业的更好发展。本文将结合对传统物流管理与供应链管理模式二者区别的解析，并在此基础上，积极探讨了传统物流管理向现代供应链管理模式转变的策略，以期能为当前物流行业的发展起到促进作用。

关键词 ：物流；供应链；管理；区别；转变

随着经济的不断发展，全球物流已然迈入了供应链管理时代，随之而来的效应是，物流企业间的竞争将越耒越以集群与集群之间的竞争为主，综合来看，供应链所具有的优势已经足以替代传统物流模式的规模与成本上方面的优越性，供应链管理效率的高度与否对于物流企业之间的竞争起着决定性的作用，基于此，当前的物流企业之间的竞争实质是供应链的竞争。就我国当前的物流市场的发展来看，表现较为明显的是买方市场特征，物流市场中逐渐进驻了大量的中、小型民营物流企业，加之国外物流巨头的冲击，使得我国的物流企业吗，面临诸多困境，提升经营管理运营能力势在必行，所以促使传统物流向现代供应链管理模式对于我国物流行业发展具有-极其重要的现实意义。

1、现代供应链管理的内涵

供应链管理实质是一个扩展企业概念，随着当前企业竞争环境的不断变化，促生了新竞争环境下供应链管理思想的出现，其借助于对信息流、物流、资金流的控制，有效连接起原材料生产商、供应商、分销商及最终的消费者，将这种连接构成一种一体的功能网链结构模式，讲求让贸易伙伴具备多重的身份，在物流活动中，既可以是供应商，更能作为供应商的客户。作为一种集成的管理思想和方法，供应链管理SCM(Supply Chain Management)计划、组织、协调和控制了物流行业中的各种组成部分，如贸易伙伴关系、信息流、资金流等等，将其凝聚为一个完整的管理过程，整体规划物流企业的源头原材料供应商直至零售商，让企业整体流程达到最优，在提高客户服务水平的前提下降低总的交易成本，继而促进物流企业的完善发展[1-2]。

2、传统物流与现代供应链管理的区别分析

相比于传统物流管理，当前新出现的供应链管理更趋向于整合，继而将物流活动看做是一个整体的，在运用其进行物流企业管理的过程中，其战略决策要结合企业群所依靠的整个供应链来进行，另外，在库存管理方面，传统物流管理认为库存是必须的，但是现代供应链管理则认为库存不是一定需要的，从这个管理理念下的视觉看来，库存管理只是起到了平衡作用，这也体现了二者的区别所在。相比于传统物流管理，物流供应链管理更注重社会化、集成化、信息化等方面的发展，重在用综合性的管理方法来统筹物流企业的发展，使得各个环节的功能得到良好发挥[3]。

3、供应链管理环境下物流管理的作用

当前发展中，基于供应链管理思想的深入的，使得现代化的物流环境发生了改变，这也使得以往的传统物流管理方式必将慢慢退出历史舞台，而当前的供应链管理模式将成为未来一段时间内的物流管理主流，就当前的物流行业发展环境来看，其所起到的-作用主要体现在以下几方面：

3.1 供应链管理对现代流通方式的创新

物流企业的运营中，其中的流通方式在传统称谓上，被叫做零售和批发，这是由其所处的时代特点所决定的，在电子商务进行的如火如荼的今天，零售被称为C2C或B2C，而对应的批发则被称为B2B，综合以往的发展来看，在传统的批发在社会商品的流通中占据的份额即为B2B，其作用主要体现在对社会资源的配置等方面，从流通方式的革命视角来看，物流企业更希望自己的商圈相对稳定，这对企业自身的发展有着十分重要的作用，也是供应链管理所能做到的。

3.2 加速了现代生产方式的产生和发展

作为新时期的一种新型现代化流通方式，供应链管理的出现暗合了现代生产方式的产生和发展趋势，借助于自身的不断发展和完善，使其能胜任在物流企业中的管理及运用，继而加速了现代生产方式的发展。综合相关方面的发展来看，比较优势的理论是现代生产方式的基础，并借助于对现代信息技术手段的运用，集中体现在企业的核心竞争力方面，凝聚为企业发展的优势所在，实现全球化的采购、组织生产及销售，继而有效地衔接了现代物流与生产方式，推动了现代物流行业的发展，逐渐成为了现代生产和现代物流的有力工具，对经济的促进和带动方面意义重大[4-5]。

3.3 改变现代社会竞争的方式

根据以前的物流行业发展来看，企业之间的竞争为其行业企业竞争的主体，细分之下有供应链中上下游企业间的竞争，也可能表现为同业之间的竞争，但是不可否认，这种现象带来的结果多数情况下会对生产和流通的规律和次序造成破坏，进而影响到了企业的效益，而从以往的发展实例来看，严重的情况下会加速产品的灭亡，更多的表现为一种低档次的竞争方式，在其对应的手段方面，往往以降价为主，这将严重威胁到企业自身在未来的有效发展。现代供应链管理的大环境下，更注重于促使上下游企业形成战略联盟，在此基础上，形成了对以往社会竞争主体的改变，使其逐渐转为供应链之间的竞争，组织和管理手段的现代化程度逐渐走向了台前，成为了竞争主体的核心所在，使其成为了现代信息技术更高水平的竞争，对于现代物流行业的发展具有积极的推动作用。

3.4 促进现代信息技术的应用

现展的大背景下，相比于以往的物流企业管理模式，基于利益主体不同等方面的影响，势必将会使供应链的管理更为复杂，这其中以各企业的地域分布更广方面的表现最为突出，作为当前供应链管理必不可少的技术，现代信息技术在物流企业的发展中具有举足轻重的作用，在供应链管理的主要方法ECR和QR中，都无一例外地运用了众多的信息技术，如厂家管理库存(VMI)、自动补货(CAO)及EDI、POS等等，以上技术都产生自供应链管理，同样地，其也会对供应链管理的成熟和不断发展起着至关重要的促进作用，对其的有效运用，能促进物流行业的更规范更高效发展，利于我国经济的复苏[6]。

4、传统物流管理向现代供应链管理模式转变策略探讨

4.1 加速推广应用现代信息技术

在新时期的物流发展中，其基础是无可非议是现代信息技术，这也构成了供应链管理的基础，在向供应链管理转变的过程中，势必要用到的对应的数据库系统的共享及EOS系统、POS系统等等，对于Intranet、Extranet的商务发展有着积极的促进和加速作用，并以此为基础加速了第三方物流的发展，使得物流工作更为便捷有序。物流是供应链形成和连接的关键活动，对于当前的供应链运用有着积极的改造和优化作用，基于物流发展的影响，对于生产和流通企业物流外包的现象的出现产生了促进效应，并借助于后续的降低成本等方式，让企业的经济效益和核心竞争力得到了有效提升，二者具有相互促进的作用，最终引起了生产方式和产业结构的变化。此外，就物流发展中的配送方面而言，向供应链方面的转变，使得其发展中需要更为专业的物流配送，亟待提高物流配送服务的水平，以适应供应链的管理在物流行业的运作，引起了物流方式的改变和发展，这时，第三方便随之出现，基于情况的不同，甚至于会出现第四方，这也使供应链管理运用中需要解决的问题，所以，综合来看，加快发展第三方物流作用重大，是满足向现代供应链管理模式转变亟待解决的问题。

4.2 面向客户，重组流程

综合而言，现代物流企业的发展若想合理高效运用供应链管理模式，应党注意到其更强调跨企业的资源整合，这必然让维持和管理客户关系将日趋重要，无可非议，企业物流的源动力是客户需求，物的增值方案管理更是物流也从单纯的物的处理应当提升的方向所在，针对服务对象的不同和要求的不同，物流企业势必需要度身定制可行，具体细化而言，就是需要从客户需求的角度出发，结合整个管理的供应、生产等一系列过程，在其中的各个环节体现这种管理的价值和理念，组织其必要的物流供应链，并从企业自身竞争力等方面出发，确保其无绕道、无等待及无中断等，继而有效地为企业的发展形成一种增值物流供应链，带动企业在同行中脱颖而出[7]。

4.3 诚信合作，发展核心竞争力

综合物流行业的发展趋势看来，供应链的竞争逐渐成为了新时期物流竞争的关键所在，这必将成为未来很长时期内的物流发展趋势，将来势必需要更科学的物流规划和生产管理。所以，当前的物流企业发展中，企业若一味注重自身的利益，转而使得对应合作伙伴的利益被牺牲，用这种代价去追求所谓的“零库存”，这样的发展模式必将失去整个供应链的竞争优势，基于此，笔者认为物流企业应当在向供应链转变方面注重的联合各节点的企业，有效地联系起管理和产品等各个方面，改变交易双方利益对立的传统观念，借助于联合、规划和运作，实现企业内部资源和社会资源的有数组合运用，促使物流企业供应链竞争力得到有效地提高。

4.4 促进信息共享和物流管理体系的完善

笔者认为在向物流供应链管理模式的转变过程中，对于物流整合所需要的信息，供应链节点企业应当做到与其他企业的分享，这种发展模式有助于有效的物流管理体系的形成，此外，基于企业发展的需要，对于其功能要素，势必需按系统工程的原理对其进行整合，借助于信息系统平台的建立和支持，完善对大量信息、数据的采集及后续分析等，并在企业的发展中注重对其及时更新，因为物流企业和供应链中，势必需要进行相应的信息交流沟通，任何一个节点企业之间更是如此，企业应建立面向客户的物流数据信息平台,并保证其的安全性和便捷性，在产、供、销关系的协调与控制上做到更完善和更合理，确保其能及时反映物流活动和其资金状况，用户登录便可立刻识别身份并辨别其需求，并结合用户组成的不同，去提供具有针对性的个性化服务，继而将整个供应链系统顺畅的连接起来，使得整条服务链将以客户为导向，促进信息的高度共享，完善企业自身业务的发展，且其自身在市场的竞争力也将不断地得到提高[8]。

结束语

综上所述，在新时期发展的大背景下，物流业的发展迅速，以往的传统物流管理模式已经逐渐无法满足当前的物流企业发展，基于此，变革与创新其管理模式势在必行，本文结合对现代供应链管理模式的分析，并在后文写作中就传统物流管理向现代供应链管理的转变进行了积极探究，以期能借助对现代供应链管理的应用和创新，不断地促进我国物流行业的快速发展，进而推动我国经济的发展。

参考文献：

[1] 何荣宣.传统物流向现代供应链管理转变的策略[J].企业经济，2011,09:41-43.

[2] 张燕.现代供应链管理环境下的物流管理[J].商场现代化，2010，31:94.

[3] 韦智伟.供应链环境下我国工业企业物流管理模式选择研究[D].北京交通大学,2011.

[4] 陈娟.基于电子商务的精益供应链管理模式研究[D].武汉工程大学,2013.

[5] 王志珍.物流企业精益物流管理研究[D].大连海事大学,2012.

[6] 李春学.企业由传统物流管理向现代供应链管理的转型研究[J].时代金融,2014,03:214+216.

第8篇：物流的盈利模式范文

关键词：优质护理服务模式；腹腔镜；卵巢肿瘤

随着人们生活质量的不断提升，其对于医疗服务的质量有着更高的要求，传统护理、手术属于医疗模式的主要治疗方式，而现当今被新型优质护理的模式所替代[1]。本次研究，选取我院收治的114例腹腔镜手术治疗卵巢肿瘤患者，探究优质护理服务模式在腹腔镜治疗卵巢肿的临床效果，现进行具体的报道。

1 资料与方法

1.1一般资料 选取我院2013年7月～2014年9月收治的114例腹腔镜治疗卵巢肿瘤患者，作为本次研究的对象，将其分成对照组和观察组，各57例。对照组平均年龄为（36.42±11.65）岁，肿瘤的直径为（3.85±1.31）。观察组平均年龄为（36.45±11.63）岁，肿瘤的直径为（3.84±1.34）。两组患者一般资料进行比较，差异没有统计学的意义，P>0.05，但具有一定的可比性。

1.2 护理方法 对照组通过常规护理进行干预，主要对患者的饮食方面进行控制，多食用一些清淡的食物和高纤维的食物，禁食过辣和刺激性的食物。

观察组通过优质护理进行干预，卵巢属于女性生殖器官容易产生的主要病症，很多患者在手术前的主要表现为，不安及焦躁，通常容易出现对手术后的忧虑。所以，通过优质护理能够有效的缓解患者的不良情绪。同时应和患者讲解手术前、手术过程和手术后一些需要注意的内容、饮食方面和出院的指导等。患者所提出的要求，医护人员需尽可能的予以满足，并在一定时间进行随访。落实责任制然后进行整体的护理。这时，就需要护理人员能够做到严于利己，认真履行自身的职责，控制医疗事故的发生率。护理人员需提高护理服务的意识，定期对其实行业务方面的培训工作，进而确保技术和护理质量能够不断的提高。此外 ，还应该设立专业的护理小组，确保所有护理人员都可以积极配合并更好的开展工作。以不断提高护理人员护理的质量，通过培训内容对护理人员加以严格的考核，提高各项业务方面的技术能力。

1.3 观察指标 全部患者护理质量和护理的优良率、焦虑抑郁的情绪、疼痛的程度和护理的满意度等进行对比。

1.4 统计学的处理 通过SPSS 15.0软件加以统计学的处理，计量方面的资料通过x±s进行表示，通过组间进行对比，以配对t进行检验，组间的对比通过χ2进行分析和检验，P

2 结果

2.1两组患者焦虑抑郁情绪的对比 两组患者护理前，焦虑抑郁的标准分，没有统计学意义，P>0.05。护理后，观察组焦虑抑郁的分值，显著低于对照组，差异有统计学意义，P

2.2两组患者疼痛程度的对比 观察组患者疼痛程度，显著低于对照组，差异有统计学意义，P

2.3 两组患者护理优良率和护理满意度的对比 观察组护理优良率和护理满意度分别为：96.49%、98.24%，对照组为84.21%、82.46%，差异有统计学意义，P

3 讨论

优质护理服务，通常会通过整体护理进行干预，逐渐改善患者的病症症状，确保可按照服务理念落实护理工作[2]。护理模式，以病症为主变化为以患者为主，进而改变以往局限性对患者生理方面的指标及对护理方面的观察，将患者社会性护理、整体性护理进行分析。护理服务逐渐转化成被动――主动的护理模式，对全部患者病症的发展加以合理的观察和分析，制定可行的护理方案，为所有患者提供优质的护理服务。而护理方面的相关人员，同时应保证自身的要求不断的加强，护理人员需确保提高患者心理方面的支持、技术方面的指导。与此同时，确保患者整体情况能够逐渐稳定，需在短时间内建立医护关系，尽最大可能提高患者护理的满意度[3]。腹腔镜手术，属于临床方面微创的手术方式，于妇科治疗中广泛使用。

本次研究结果显示，观察组焦虑抑郁的分值、疼痛程度，均显著低于对照组，差异有统计学意义，P

综上所述，腹腔镜治疗卵巢肿瘤患者，通过优质护理服务模式进行干预，可减少患者疼痛的程度，并降低其焦虑、抑郁等情绪，确保护理满意度，值得临床方面应用和推广。

参考文献：

[1]黎维敏，宋春霞，郑少娜，等.优质护理服务模式在腹腔镜治疗卵巢肿瘤患者中的应用效果[J].实用临床医药杂志，2013，17：23-24.

第9篇：物流的盈利模式范文

【关键词】优质护理服务模式；人工流产术；意外妊娠

为探究人工流产术后，实施优质护理服务模式对患者意外妊娠的影响，本文选取我院2012年3月-2014年7月90例人工流产术患者进行研究，具体报告如下。

1 资料和方法

1.1 基本资料

选取我院90例人工流产患者作为研究对象，选取时间为2012年3月-2014年7月，所有患者均无其他妇科疾病史，无重要脏器严重功能障碍。将其随机分为两组，分别为对照组（45例）和观察组（45例）。

对照组：年龄21-36岁，平均年龄（28.53±2.18）岁，产次0-3次，平均产次（1.02±0.47）次，孕周5-12周，平均孕周（8.32±1.29）周。

观察组：年龄22-36岁，平均年龄（28.92±2.73）岁，产次0-2次，平均产次（0.91±0.42）次，孕周5-13周，平均孕周（8.79±1.88）周。

比较观察组和对照组患者各项基本资料，均无显著差异（P>0.05），可对比。

1.2 方法

对照组：患者人工流产术后，给予患者常规护理，如营造良好的病房环境，对患者进行健康宣教等。

观察组：在对照组基础上实施优质护理，具体如下。

心理干预：经人工流产术后，很多患者对性生活具有抵触情绪，对此护理人员需耐心进行心理疏导，尤其嘱咐患者配偶，应给予患者更多的关心以及照顾，缓解其不良情绪。

认知干预：术后对患者进行必要的健康知识宣教，包括术后告知患者需保证充足的休息，并合理安排饮食，日常生活中注意个人卫生，详细向患者讲解避孕的方法以及避孕的重要性，同时针对患者和患者家属的提问耐心解答，如有必要邀请专科医生进行更为专业、详细的解答。

建立病历：详细记录每一位患者的就诊及手术信息，并在病历上附有复诊时间、咨询电话、术后注意要点、注意事项以及避孕措施的介绍等，并尽量满足患者需要。

随访干预：每月安排护理人员对患者进行电话随访，详细了解患者经过人工流产术后的恢复状况，尤其是心理状态，对于患者的疑问详细解答。

1.3 观察指标

两组人工流产患者经过不同的护理模式后，比较观察组和对照组患者术后再次意外妊娠、不良反应及不良心理状态发生比例。

1.4 统计学处理

全文数据均采用SPSS20.0软件处理，计数资料用（n，%）表示，采用χ2检验，当P

2 结果

两组人工流产术后患者经过护理，各项观察指标对比，观察组患者再次意外妊娠、不良反应以及不良心理状态发生率均少于对照组患者，差异显著（P

3 讨论

随着我国改革开放以来，不仅人们的物质生活水平不断提高，思维观念也不断开放，其中较为明显的为性观念，婚前变得越来越普遍，其中尤其是生理期提前的青少年，因此导致意外妊娠发生率不断增高。据调查，生活方式的不同，很大程度上决定了意外妊娠发生率。对于意外妊娠，人工流产是终止其主要的方法之一，但是，人工流产将不可避免地对女性的身心造成损害，而且，女性经过人工流产后，3周左右就能够正常排卵，若在此期间进行性生活，将有可能出现再次妊娠[1]。

对意外妊娠的控制，避孕知识的普及具有非常重要的意义，我国目前对于避孕知识的普及程度较低，尤其是年轻未婚人群。对于已接受人工流产的意外妊娠女性，对其实施优质护理服务模式，将相关的避孕知识、生殖健康知识以及性病知识等进行普及非常重要，通过对相关知识的普及，能够让人工流产术后女性对避孕知识有较为深刻的了解，尤其是文化水平较低的女性，关于生殖健康知识和性病知识的了解几乎空白[2]。通过优质护理服务模式，不仅能够减少再次意外妊娠的可能，而且在之后能够根据对相关知识的了解，加强对自身的保护，从而减少术后意外妊娠发生的可能性，避免不良反应和不良心理状态的发生[3]。

本次研究中，对观察组人工流产术后患者实施优质护理服务模式，取得了显著效果，其再次意外妊娠、不良发应以及不良心理状态发生率与采取常规护理的对照组患者对比，均具有显著优势，数据对比差异明显（P

综上所述，人工流产术后，对患者实施优质护理服务模式，能够取得显著效果，可有效降低患者再次意外妊娠发生率，减少不良发生以及不良心理状态，适合临床广泛推广。

【参考文献】

[1]尹爱琴.优质护理用于人工流产术后的效果.中国乡村医药，2014，21（19）：78-78.