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项目盈利模式分析精选(九篇)

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项目盈利模式分析

第1篇:项目盈利模式分析范文

一、产业地产概述与特征

产业地产是将房地产开发和产业经营结合起来的房地产开发模式,其以新型工业化和新经济为背景,依托于产业,以地产为载体,面对的主要开发对象为经济园区、生态写字楼、高新技术产业的研发用房以及工业楼宇等,实现了社会与自然资源的充分融合,属于集约化经营、综合开发的多功能产业形态,是产业与房产的综合。产业地产区别于一般的房产开发明显的标志为产业地产注重产业发展,在规划与研究方面具有较高的专业要求。当前产业地产开发的专业化发展是未来产业地产发展的主要方向。

二、产业地产推动经济的发展

产业地产对经济发展具有积极的推动作用,主要从企业加速孵化功能、产业集聚功能、辐射渗透功能、融合功能以及示范功能中体现出来。下面对其逐一进行探讨。

(一)企业加速孵化功能

产业地产将其他环境以及合理地产条件提供给企业,利用各种合理的扶持手段,不断促进企业的发展壮大。产业地产在企业发展中不仅提供所需的硬件环境。例如一些基础设施等,而且还提供诸如支持型的法规政策、完善的社会服务以及高密度的智力资源等软件条件。不难看出产业地产具有孵化器的功能,加速企业与城市产品的孵化。

(二)产业集聚功能

产业地产优于其他发展模式,其能汇聚分布在不同社会组织的多种资源,进而协同发挥作用。而且将不同组织聚集在一起,能营造出良好的竞争气氛,保证不同组织间相互配合,实现资源更好的优化整合。例如,北京以海淀区的中关村、MAX空港企业园为典型代表的优质产业园区,抓住了发展机遇得以迅速的发展。

(三)辐射渗透功能

所谓的辐射渗透功能指产业地产区域影响、扩散和渗透未形成产业规模的部门或毗邻区域。同时,促进社会、科技、经济发展方面也包含在内。张江高科作为我国高科技产业园区的龙头起到了良好的带头作用,为其他产业地产树立了良好的榜样。张江高科的经营理念为“打造自主创新园区,运营蓝筹股”,制定并处于实施阶段的产业互动阶越式发展战略,借助多样灵活的投融资形式,张江高科完成了园区内一百多家企业的参股目标,由之前单纯的产业地产开发商转变成了高科技产业投资商。除此之外,产业地产在教育实验、地方科技等事业发展上发挥了较大的促进作用,推动了文化事业、交通运输业以及地方商业的发展,使劳动就业机会大大增加。

(四)融合功能

产业地产的融合表示在实现经济与科技融合方面体现的能力以及发挥的作用。主要从以下两个方面加以体现:一方面产业地产融合了资金与技术,即产业地产以产业技术高新企业具备的高质量且丰富的技术资源为依托,可吸收很多风险资本;另一方面,结合转化与成果。产业地产增加了相同产业不同企业间的交流,为成果的转化创造了良好条件。另外,在产业地产领域一些中介组织与政府相关部门,促进企业家与成功拥有者间的沟通,并将一些便利条件提供给双方,又进一步促进了成果的转化。

(五)示范功能

产业地产在组织结构、技术工艺以及技术产品等方面上的创新,推动并影响着其他经济组织及区域外的企业,发挥了较好的示范功能,具体表现在以下两点:其一,产业地产形成之后,无论是技术成果利用还是技术产品开发均取得较大成功,在短时间内引起全国或区域性效仿与学习,有助于技术进步与经济发展;其二,产业地产在改革企业管理体制、运行机制等方面,可为产业地产以外的企业提供样板。

三、保证项目商业盈利模式与开发模式制定的科学性

产业地产具有较大投资规模以及较长的开发周期,涵盖较多个子项目且涉及很多行业,并具有较高的专业化开发程度,运作项目面临较大难度。所以,需要统筹安排商业盈利模式以及项目开发模式。对于产业地产项目应充分做好以下工作:

(一)开发模式

产业地产项目共包含两种开发模式:和政府进行协商进行土地一级开发;开发商统筹安排项目开发节奏及进度,下面逐一进行探讨。

1、土地一级开发的模式

产业地产项目多处在市郊,土地无市政基础设施,因此开发商需要实施一级开发,待土地一级开发结束后,开发商和地方政府之间的报酬结算分为以下几类:其一,对工程进行总承包。政府委托开发商实施道路基础设施建设、拆迁以及征地等工作。待招拍挂之后政府将相应利润支付给开发商;其二,利润分成方式。即开发商完成土地一级开发,招拍挂后,充分分析开发成本、拍卖地价等因素,和政府进行协商进行利润分成;其三,土地补偿方式。当开发商完成土地一级开发后,政府不支付现金,而是给予开发商一定面积的土地,作为其土地开发的补偿。

2、项目开发进度及节奏的统筹安排

开发商统筹安排项目开发进度及节奏时,需要认真分析市场需求、资金状况以及企业发展战略等方面内容,对项目的开发建设进行合理分期,尤其在不同建设时期,确定科学、合理的开发顺序。

(二)经营模式

产业地产经营模式与普通商业地产比较相近,包括租赁结合、产权出租以及产权出售模式,其中在产权出售模式中,开发商在短时间内可实现现金流的回笼,避免资金流动出现较大压力;产权出租模式中经营权可被完整的保存,可享受物业后期的升值,而租售模式处于上述两种模式之间。产业地产究竟选择何种经营模式,需充分考虑资金状况、市场情况、产品特点以及企业的经营战略等多方面内容。

(三)盈利模式

产业地产的盈利模式可从开发与经营策略两个方面进行理解。在开发方面,很多产业地产项目会牵扯一级~三级的联动开发,在不同级别的开发过程中开发商均能从中获得较大利润。具体来讲利润主要从以下方面产生:项目后期经营管理获得的利润;土地转让或一级开发获得的利润以及城市基础设施建设的利润。针对上述不同的利润来源,开发商需结合具体情况,确定最佳的盈利模式。

从经营角度出发确定盈利模式,供由以下方式可供选择:方式一,针对分期建设的项目,前期物业提供优惠的合作条件以及较低的租金与销售价格。采用该种模式利润点较低,甚至根本不赚钱,这样做的目的在于提升品牌知名度与影响力,为后期赚的更多的利润打下坚实的基础;方式二,建设同期项目时,低价租赁或销售部分物业,将利润增长点转移到其他物业上;方式三,给予重点或主力商户一定的优惠,借助主力店的号召力,高价租赁或出售附近的商铺,以获得较大利润;方式四,商家入驻初期无利润,利润的获得主要依靠后期,或者利润的获得凭借提供的附加服务,而不是通过租金盈利。

参考文献:

[1]雷少为.我国商业地产项目吸引力的测评研究[D].重庆大学,2013

[2]于科.商业地产企业商业模式对比研究[D].重庆大学,2012

[3]俞江毅.基于订单模式的商业地产项目定位研究[D].浙江工业大学,2011

[4]曾龄鱼.商业地产公司开发运营模式研究[D].天津大学,2012

第2篇:项目盈利模式分析范文

关键词:绿色建筑;工程项目管理模式;应用

绿色建筑与其他的建筑存在着许多的区别,所以,有些传统的建筑工程项目管理模式在绿色建筑的工程管理中是不适用的,需要对项目管理模式进行改进,进一步的加强项目管理模式在绿色建筑中的应用。

一、绿色建筑项目的特征与意义

1绿色建筑项目的特征。绿色建筑的特征主要有:建筑的过程中,每一个环节都强调环境保护的原则;与传统的建筑的耗能相比,显著的降低了耗能标准;绿色建筑通常尊重本地的人文、自然、地理与气候特征,采用因地制宜的手段进行建筑,所以这种建筑模式是没有固定的规则的,具体情况具体分析:绿色建筑能够有效的利用当地的所有条件,并且将所有的条件进行连通。

2绿色建筑项目的意义。进行绿色建筑项目的意义在于下面几个方面:首先是为人们的生活和工作环境创造清新、舒适的环境,能够为人们的生活提供健康、舒适的运动环境。这在应对我国频繁出现的自然灾害与疾病威胁等方面都是有很大帮助的;其次是绿色建筑中处处都能够体现环保的理念,将环保的理念应用在建筑物的建筑过程和使用过程中,很大程度的保护环境、减少浪费、减轻生态压力节约资源,这在应对以往人们在建筑工程中造成的浪费资源和对环境造成的重大影响,是非常重要的途径;绿色建筑将与自然和谐相处的理念应用在建筑的所有过程中,充分的发挥在自然生态环境保护中的作用,将建筑充分的和人与自然合理的链接起来,将生态保护和经济效益的共同发展发挥到极致,最终实现社会发展、环境保护与企业经济三者的共同协调的发展。

二、绿色建筑项目的现状

目前我国对环境保护的意识正在逐年的增加中,人们相当的热衷于绿色建筑的建造,这也导致了越来越多的开发商在绿色建筑工程上投资。

(1)人们已经不再仅仅只对单个建筑物的质量进行关注,更多的将注意力集中在了整个小区的环境中,在关注整个建筑物安全架构、建筑材料的耐久程度与价格的同时,还关注整个小区范围内的绿色建筑、植被种植以及空气质量等。经济飞速发展的今天,人们自我保护的意识也在不断的完善,人们对生活的要求也在不断的提高当中,例如原来没有的气、网、点滴等结构的需求现在也在日益的增加当中,还有人们对危害自身安全的因素的认识也在不断的增强中。

(2)绿色施工材料的应用.开发商通过引入绿色健康的地毯、地板、建筑用砖、漆料等材料,并将其充分的应用到建筑的施工过程当中,方便人们在日常生活中处处感觉到绿色工程的存在。

(3)在施工过程中重视环境问题。当前建筑行业在施工过程中大量的噪音、粉尘与建筑垃圾,对环境和周围人群的生活造成了很大的影响,并且在施工的过程中通常不重视材料的应用,导致材料水电的浪费。

三、绿色建筑项目中常用的工程项目管理模式

绿色建筑的建造需要从施工和设计两个方面进行分析,根据笔者的实践考察与参考相关的资料,得出我国常用的工程项目管理模式主要有下面几种:

(1)CM管理模式在绿色建筑中的应用。CM管理模式根据不同的情况可以分为不同的形式,一般应用的只有CM管理模式和风险CM管理模式这两种。为了你能够满足客户在绿色等级方面的要求,开发商应该协调好成本、质量与工期等方面的因素,所以在这种绿色建筑项目的时候,应该采取CM管理模式。开发商通过对绿色要求进行专门的咨询,完成对绿色材料的分解周期的了解,当开发商对绿色建筑的了解不够的时候,应该把绿色建筑方面的工作交给CM经理,同时应该明确各个方面的责任与义务,方便以后的工作进行。

无论是应用CM管理模式还风险CM管理模式,CM经理同样需要承担相应的管理和帮助工作。当绿色建筑工程完结时,开发商可以应用自己和绿色咨询机构进行合同签订、通过CM经理和绿色咨询机构进行合同签订这两种方法,完成绿色咨询机构对绿色建筑方面的要求。无论是什么样的形式签订合同,绿色咨询的工作都需要完整健康的完成。

(2)EPC管理模式在绿色建筑中的应用。设计―采购―建造管理模式简称EPC,这种模式根据承包合同岁制定的总价格或者是可变动价格方法,通过工程公司全权承担建筑工程项目的经费、质量、进度以及管理等,按照合同的要求按时的完成工程,这种模式能够有效的促进设计―采购―建造各个阶段的互相融合,从而提高工程建筑效率,降低资金投入。这种管理模式的主要风险很大程度上市由承包商承担的,因此为了减少开发商和管理承包商两者的风险,绿色建筑项目一般在基础工程层面进行设计,承包商应该在主要建筑技术以及设备都确定的情况下承包。在工程承包商对工程进行完全承包后,总工程承包商承担工程主体的设计,当然,在设计的过程中,总承包商也也可以将部分设计任务分担出去,,所有分担出去的设计任务的责任全部由总承包商独自承担,开发商和分包商不签订直接的合作协议。

(3)PMC管理模式在绿色建筑中的应用。项目管理承包简称PMC,主要表现为将工程的整体计划、招标、工程设计、施工、材料购买等所有方面统一的交予项目管理承包商。这种形式的管理模式将绿色建筑的所有项目以及管理等全权的交予了管理承包商,所以管理承包商就承担了负责了项目的管理和协商工作,绿色工程管理方面的质量、目的、成本等众多的方面都由项目管理商承担。这种管理模式在绿色建筑中往往具有一致性。PMC管理模式也可以通过两种方式来实现开发商对绿色建筑的管理,一种就是开发商直接通过相应的渠道,寻找相关的绿色咨询机构进行管理,并且跟此咨询机构进行合同签订;第二种就是直接将责任全权的交予项目管理承包商。如果承包商具有绿色建筑方面的实力与材料,就可以完全的通过自己为绿色建筑的服务提供咨询,反之,则通过相关的绿色咨询机构来提供服务。无论这两者中的哪一个,PMC管理者在绿色建筑中的管理责任是不能够推脱的。

四、结语

绿色建筑项目是将生态环保应用在建筑业中的具体表现形式,其能够有效的降低建筑业给生态环境造成的不良影响,为我国的经济稳定、健康的发展提供方便。因此,在对绿色建筑进行项目管理的过程中,应该将绿色环保作为基础,合理的将目标的实现和工程进度、资金投入和质量进行管理和控制,建造高质量、安全、环保等满足现代人要求的绿色建筑。

参考文献:

[1]薄卫彪,周明.常用工程项目管理模式在绿色建筑项目中应用的研究[A].工程管理学报,2010(1);46-49.

第3篇:项目盈利模式分析范文

本文研究对象为:SNS网站,研究角度定格在如何为SNS网站选择一套合理有效的盈利模式。近年来,随着SNS网站的兴起,针对SNS网站经营模式的研究也越来越多,其中更多的是对SNS网站用户基数发展趋势的研究,针对其盈利模式的研究比较少。本文中将广泛应用于绩效评价的层次分析法应用于SNS网站盈利模式研究中,结合国内外相关研究,逐层剖析网站盈利模式的源动力,直到可执行的末梢盈利方式为止;并且针对不同的盈利方式制作调查问卷采集用户数据,站在用户角度为各末梢盈利方式对SNS网站的贡献赋权,勾画出相对明晰的SNS网站盈利模型,并最终为SNS网站发展提供建议。

一、文献综述

SNS网站发展历史较短,虽然近年来兴起了SNS网站盈利模式研究热潮,但研究方法较为单一,多为简单的文献总结陈列。主要研究方法有;文献分析法,调查问卷法,比较分析法,层次分析法。

文献分析法应用最多,严格意义上为相关领域研究的文献综述,是对相关研究的罗列、总结。该方法的缺点在于停留在理论层,缺乏实证。

问卷调查法多用于个案分析,增强实证说服力,该方法多结合其他方法使用。比较分析法多用于相关研究较少而对比标准(对象)较易寻找的环境中。

层次分析法多用于评价指标选取。2005年,Morris首次将层次分析法引入SNS网站盈利模式研究中来。层次分析法运用广泛,指标全面、评价结果详细、方法思路简单、明晰,且方便制定行动策略。本文中将SNS网站假设为评价对象,将盈利方式假设为待选取评价指标,通过层层剖析,旨在使盈利方式的选取更具全面性、系统性。

二、基于层次分析法的盈利指标选取一以人人网为例

采用层次分析法进行SNS网站盈利方式选取,以文献综述为理论基础,依次选取顶层盈利方向、中间层盈利方向、末梢盈利方式。

经过层次分析法的各层级指标选取,SNS网站各层级盈利方向(方式)选取如下:

顶层指标为:用户基数和商务模式;

中间层为:用户满意度(外观满意度、内容满意度,操作难易度)、广告、虚拟货币、电子商务、运营商分成。

末梢指标即可控制指标包括:页面布局、模块布局、获取好友信息、个人信息、获取娱乐信息、娱乐信息、获取热点新闻(评论)信息、热点新闻(评论)信息、小应用、页面广告、植入广告、游戏、礼物、会员费、团购、移动终端SNS应用等。

三、调查问卷设计与处理

通过用户调查问卷确定上节各末梢盈利方向指标对人人网盈利目标的敏感度。

问卷设计过程中,利用模糊评价中的“李克特量表法”将项目特征转化为问题,进行比较选择。然后通过最终各个特征的得分求和可以看出该项目特征对人人网实现盈利的敏感度信息。

参考李克特量表,对各题得分进行量化。汇总171份有效问卷各题目最终得分如下:获取好友信息,个人信息,移动终端SNS应用,植入广告收入,团购业务,获取热点新闻评论信息,获取娱乐信息,页面广告收入,娱乐信息,网页功能模块布局,热点新闻评论信息,游戏中虚拟货币收入,送礼物中虚拟货币收入,使用小应用,网页个性化装扮,使用便捷度,会员费。 四、盈利模式分析 根据上表,从用户感知角度为人人网发展期实现盈利提出工作建议,工作建议按照推荐力度可分为三个层次:重点推动、兼顾推动、谨慎推动;

(一)重点推动。1.好友状态信息交流模块建设是人人网工作的重中之重。2.移动终端SNS网站使用流量分成、植入广告、团购业务可作为人人网商务模式推动重点。

(二)兼顾推动。1.娱乐新闻、热点新闻(评论)信息、小应用、页面美化模块的推动需兼顾重点推动内容。2.页面广告、页面游戏,送礼物中虚拟货币收费等商务模式应适度推动。

(三)谨慎推动。尽量避免开展“用户使用人人网收取会员费”工作。

五、创新点

文章在研究过程中有两处创新:

(一)研究方法的创新。本文将生命周期理论运用至SNS网站盈利模式选取的过程中尚处首次。

第4篇:项目盈利模式分析范文

关键词:在线教育 MOOC 盈利模式

互联网教育,通俗地讲,就是利用互联网信息技术进行课程教授与学习的一项活动,在此活动中,计算机是信息传递工具,互联网是技术后台支持,二者密不可分、缺一不可。在线教育是互联网教育的典型,是对互联网产业的细分,对传统教育模式提出了新的挑战和尝试。

一、在线教育的产生与发展

在线教育即E-Learning,英文全称为Electronic Learning,通过应用信息科技和互联网技术进行内容传播和快速学习的一种方式。E-Learning的“E”代表电子化、有效率、探索、经验、拓展、延伸等含义。美国是E-Learning的发源地,目前大约有60%的企业通过在线教育进行员工培训。

互联网巨头如腾讯、网易、百度、新浪等公司利用自身先天优势,先行进入这个市场,据中国电子商务研究中心监测数据显示,2013年平均每天新增在线教育机构2.6家,全年新增在线教育机构近千家,更有数十亿资金进入,国内在线教育迎来了大发展期。

随着互联网用户的快速增长和国家教育政策的支持,在线教育行业未来将会持续快速增长。据艾瑞咨询分析预测,2017年中国的在线教育市场规模将增长至1700亿元。

二、国内在线教育的现状

现阶段,国内在线教育主要集中在四大领域,即学前教育、K12教育(从幼儿园到高中阶段)、高等教育以及职业培训。2013年,在线教育主要集中在学前教育、语言培训、中小学教育等,市场规模约占80%。而在高等教育领域,由于受招生资质的限制,尚未发生井喷式增长;目前教育部批准可开展网络教育的共有68所高校,每年招生人数约40万,每年业务规模约30亿元人民币。2014年初,国务院印发《国务院关于取消和下放一批行政审批项目的决定》,其中有取消利用互联网实施远程高等学历教育的教育网校审批,在线学历教育市场有可能全面放开。

三、在线教育的MOOC模式

(一)什么是MOOC模式

MOOC(简称慕课)即大型开放式网络课程,英文全称为Massive Open Online Courses。2012年,美国的一些顶尖大学陆续设立网络学习平台,在网上提供免费课程,其中主要课程提供商有Coursera、Udacity和edX,平台的课程全部针对高等教育,并像真正的大学一样,有一套完整的学习和管理系统,使更多的学生可以通过网络平台进行系统学习,这一自主学习方式立刻引起了极大的关注,甚至还有实例表明,学习这些在线课程会有助于学生被外国高校录取。

随后,国内大学如清华大学、北京大学、上海交通大学等一批中国名校也纷纷加入其中。MOOC是网络在线基础教育课程的延展和升华,其目的在于让更多的人有机会领略到顶尖大学的课程教育的魅力,聆听由这些名校教授组成的豪华授课阵容领衔的课程。

(二)MOOC课程的主要特点

(1)课程资源丰富、学习工具多样化:MOOC课程整合多种社交网络工具和多种形式的数字化资源,形成多样的学习工具和丰富的课程资源。

(2)课程使用方便:突破传统面授课程受时间和空间的限制,依托互联网让遍布全球的学习者随时随地学到国内外著名高校课程。

(3)课程受众面广:突破传统课程受人数限制的弊端,能够满足大规模的课程学习者学习。

(4)课程参与自主性强:MOOC课程选择具有高度自主性,据统计,课程既有较高的入学率,也具有较高的辍学率,因此就需要学习者具有较强的主动性、自我约束力以及一定的学习能力才能按时完成学习目的。

(5)优质教育资源共享:打破地域界限,将优质课程快速推及教育资源及水平相对不发达地区,实现优质教育资源共享。

总之,MOOC是传统学习方式的创新,现代学习的一次“新革命”。

(三)MOOC在国内的发展情况

2014年6月在中国大学MOOC发展论坛上,清华大学、北京大学、上海交通大学、深圳大学等高校分别了MOOC实践报告表明,当前中国MOOC仍以高校为主。运行方式主要有中外合作、地方高校联合、区域性高校联盟等模式;同时,MOOC也存在着一些劣势:课程量不足,监督力度不够,诚信度欠缺,完成课程学习者含金量存在质疑等;但似乎投资者并未在意,一轮又一轮的风投看准了目标,大手笔的投资此起彼伏。

目前国内如网易公开课、新浪、果壳网等网站陆续推出类似MOOC的免费开放式网络课程,吸引了众多课程学习者。2013年6月,优酷网也与美国的Udacity达成独家官方合作,成为首个Udacity课程平台。与此同时,MOOC的研发群体也来源不同,既有专门为平台服务的供应商,也有为高校提供服务的供应商,还有为特定群体服务的内容提供商;这些企业的加盟,极大地推进了MOOC的商业化和市场化进程,给最初完全以免费为宗旨的MOOC有了商业化运作的趋势,但从长远看,商业化和市场化运作对MOOC的持续有效运行是有利的。

(四)MOOC盈利模式分析

MOOC的理念是通过信息技术与网络技术传递优质教育,提供免费的优质资源以及完整的学习体验。非营利性是其主要宗旨,MOOC环境三个平台Coursera、edX、Udacity中,Coursera和Udacity都是由斯坦福大学教授创立的营利性网站,区别是后者没有与大学结盟。edX是由MIT和哈佛联合推出的非营利性网站。尽管Coursera和Udacity是营利机构,但是,所有课程都是免费的。MOOC能够在短时间内全球范围内迅速兴起,主要原因是这种新兴课程满足了信息化时代背景下人们自身对高等教育以及优质课程的追求,也是对传统高等教育的完善与补充。然而,从长期来看,非盈利性运作必须有一定的前提条件和基础,因为任何组织或团体经济行为都会发生一定的成本或费用,MOOC的上线会发生诸如课程制作费、讲师版权费、平台支持费、网络流量费、技术维护费甚至宣传费、推广费等,国外MOOC平台运作是依靠学校自有资金或者外部捐赠、无偿技术服务等。如果缺少相应的援助或者资金支持,MOOC的发展前景不容乐观。

总体而言,MOOC的影响力主要来自于以下几个因素:名校、名师、精品、开放、免费、移动等。

MOOC从出现便吸引众多风险投资者的追逐,但迄今为止,尚无明晰的商业盈利模式及投资回报数据,许多国内大学也在尝试与摸索,MOOC的推广及普及,外部因素还有信息技术支持、国家教育政策倾斜等,以下尝试简要分析一下MOOC未来商业及盈利模式。

首先,免费课程如何收费?在免费课程开放对象方面,大学之间可以设置课程交换的条件与标准进行精品课程互换,但对于企业、组织或者其他社会群体,则可以进行客户学习端收费,收费标准可以课程制作成本及授课者的版权费等为依据,略有盈利为目标,并参照同类课程的市场供求、学习者定位等因素;这样既能保证课程提供方的制作费用成本分摊又可以为授课者提供一定的版权费,充分体现出知识的价值。进入市场化运作,最终依赖课程的制作水平以及课程学习者的认可度,才能留住用户,保证课程的利用效率。在当前经济形势下,经济类课程、金融类课程、语言类课程、考试类课程受众面较大,学习者数量较大,因此预测存在一定的盈利空间。

其次,开放课程平台如何收费?随着移动互联网的崛起,手机移动端APP下载已经非常普遍,在线教育APP也逐渐平移到手机,这种方式具有方式灵活、操作简便、互动性强等优势,彻底改变只能在电脑上进行学习的局限性。根据APPSTORE数据统计,教育类APP在2014年底已超过7万个,占应用商店中应用类型第二位,占比超过10%,仅次于游戏类应用。

有机构调查报告显示:56%用户有意愿为手机在线教育APP付费,反映出用户对于收费产品有一定的认可接受度。有道副总裁包塔认为,手机应用付费模式不等同于线下教育的一次性高价付费,而是低价常态化的持续收费。

第三,所产生的通讯流量费成为盈利来源之一。上述课程在线学习、手机下载及观看都会产生网络流量费、通信费,可以与网络供应商进行商定业务分成比例,也是产生利润的一种方式。

第四,课程体系与学历认证相结合。现阶段教育部批准可开展网络教育的实施远程高等学历教育的教育网校有68所,通过设置学历必修课程体系,同类课程学分认可,最终通过发放网络教育学历证书实现收费。随着教育网校审批的取消,在线学历教育市场有可能全面放开,这将会吸引更多的民营企业参与其中。另一种方式可以通过与职业培训在线教育结合,利用该平台进行课程收费。

第五,MOOC延伸服务收费。MOOC课程平台可通过植入广告,收取广告费;或者进行教学互动、疑难问题解答、专项业务咨询、教学与实践业务结合等线下深度合作提供延伸服务并收取相关费用。

四、小结

E-Learning并不只是意味着远距离的教育,MOOC也不可能完全取代传统的课堂教学,但在当前信息技术支持下,同样可以在传统课堂教学中发挥重要的作用,线上与线下有机结合,在知识传授、社会性、互动性方面充分发挥各自优势,两者的融合将是未来教育发展的主流趋势。

科技发展日新月异,不仅改变了我们的生活和工作,也正在改变我们的传统教育模式、教育理念。这是一场划时代、跨越式的教育变革,随着MOOC在中国高等教育中的影响力日益深远,越来越多的高校参与到这场教育变革实践中。但是作为投资者,更注重的是投资回报,以上盈利模式分析也只是冰山一角,未来随着技术的进步、大众认可度的提升,将会发生更大的转机与机遇;相信随着时间的推移,更多创新模式、盈利模式会凸显,让我们拭目以待。

参考文献:

[1]安颖.MOOC在中国高校发展的现状、问题与对策[J].高教探索,2015,(9):38.

第5篇:项目盈利模式分析范文

【关键词】传媒产业;新媒体;盈利模式

文化传媒产业是生产和传播知识、信息以及提供各种增值服务的产业。随着数字技术和网络技术的迅猛发展,新媒体与传统媒体的融合程度日益加深,文化传媒企业面临巨大的机遇与挑战,其盈利模式也面临前所未有的变革。文化传媒企业实现利润目标的关键是盈利模式的合理选择和运用,而盈利模式的选择既需要关注消费者需求,也需关注由新媒体技术的发展所带来的一系列变革以及文化传媒企业核心竞争力的培育等问题。

一、文化传媒产业盈利模式分析

数字技术和互联网的发展给文化传媒产业带来了革命性的变化,新媒体的出现打破了长期以来传统媒体在文化内容等的提供与传播中的垄断地位,文化传媒企业面临着巨大的机遇与挑战,其盈利模式也面临着前所未有的变革。

(一)传统媒体及其盈利模式

一直以来,传统媒体的盈利模式一般都是采取资讯产品收费和广告相结合的模式。广告收入占了传统媒体利润中的很大比例,而资讯等产品的价格较低,甚至是免费的,因而收益占比也较小,比如不少电视节目就是免费播出,再用广告收入弥补制作成本,进而实现盈利。然而,随着新媒体的蓬勃发展,新媒体技术与文化内容深度融合,传统媒体的垄断地位被打破,传媒产业的盈利模式也逐渐发生了变化,原有的盈利模式难以为继。

(二)新媒体及其盈利模式

新媒体的出现逐步改变了文化传媒产业依赖广告的单一盈利模式,除了内容产品付费和广告收入外,平台利润分成、增值服务以及通过衍生品开发获取收入等逐渐成为传媒产业新的盈利模式。可以说,当前文化传媒产业是通过一个系统,而不是单一方式盈利的。[1]比如,门户网站的盈利模式就包括内容销售、广告收入、增值服务、电子商务等;而微信的服务基本是免费提供的,盈利主要依靠广告收入、增值服务、平台利润分成以及游戏收入等来获取。其他新媒体的盈利模式具体可见表1所示。

(三)盈利模式创新的趋势与应对

首先,传统媒体盈利模式的构建势在必行。互联网与移动媒体的发展势头强劲,占据着越来越大的市场份额,挤压着传统媒体的生存空间,传统媒体收入下滑明显,而移动内容及增值服务、网络广告以及网游收入等继续保持较高的增长速度和收入总额。针对此种状况,大多传统媒体都完成了经营多元化和数字化转型,也形成了多样的盈利模式。比如,数字期刊的盈利模式主要有直接销售、在线销售数字内容以及建立在线数据库和在线信息搜索等增值服务。然而,不少传媒企业并未构建出清晰的盈利模式,缺乏具有竞争力的盈利模式,自身优势也并未充分展现。

其次,新盈利模式的创新要更加注重其成长性和持续的盈利能力。互联网世界从不缺少盈利的办法,这些盈利的办法很可能会演变出新的盈利模式。[2]因而传媒企业需要整合好自身拥有的资源,打造具有独特的内容文化,提高消费者的文化产品忠诚度,引领消费者的文化消费趋势,保持其持续盈利的能力。比如传统媒体广告收入的下滑并不意味着广告这一盈利模式出现问题,事实上广告收入仍然是其主要的盈利来源,而且不少新媒体广告收入增长速度较快。据统计,2014年网络广告收入首次超过电视广告收入,成为广告商最为青睐的广告投放方式。

二、文化髅讲业盈利模式构建的原则

在盈利模式创新的背景下,传统媒体与新媒体各有其盈利模式构建的优势和短板。简单而言,传统媒体的优势在于内容,短板在渠道,而新媒体大多优势在于渠道,内容则是短板。无论传统媒体还是新媒体,消费群体的规模及依赖性是其盈利模式最终能否取得成功的关键所在。具体来说,文化传媒企业在盈利模式的构建中需要遵循以下原则。

(一)关注需求,提高消费者的忠诚度

消费群体规模的大小及依赖性的强弱是文化传媒企业盈利模式能否成功的关键。因此,文化传媒企业要想实现企业的盈利和利润空间的不断拓展,就需要提供更符合消费者需求和潜在需求的文化产品。

具体来说,文化传媒企业可以通过专项市场调查来间接掌握市场信息,也可以直接深入市场考察消费者的不同需求。随着新媒体技术的发展,传媒产品的需求已呈现出由单一到多元,由大众到小众细分的趋势。因此,文化传媒企业需要细分市场,圈定核心目标消费群,研究客户群的消费习惯、消费规律、审美情趣、生活喜好、话语体系等。比如微信的成功就在于其同时满足了使用者与他人保持交流、沟通的需求;信息获取、储存、收藏和传递的需求;自我展示的需求,以及公司的营销、宣传需求等。

(二)强调文化内容,打造核心竞争力

内容设计与生产是构成文化传媒企业核心竞争力的重要部分。尤其在当前,随着互联网的发展,内容的原创能力和内容资源的重新配置整合能力的重要性已经超越信息提供的数量和速度。

要想将内容生产打造成企业的核心竞争力,关键首先是要有创意和创新。创意的核心在于开放思维、人才培养与制度激励。比如,美国和日本的动漫在内容的创作上思维非常活跃,题材也很广泛。而凭借着有较大影响力的动漫内容,依靠衍生品盈利的模式才有可能获取更大的利润。其次,创意内容能否为消费者所接受是内容为王的关键,也就是说,创意内容的评判者是消费者,因此强调内容需要建立在考察、分析甚至激发消费者需求的基础之上。比如有些大制作的电影,其内容无法引起消费者的共鸣,并没有获得较好的票房成绩,而相反,有些制作成本很小的电影,却由于作品内容更符合消费者的需求反而叫座又叫好。

三、文化传媒产业盈利模式的构建

当前,文化传媒产业的盈利模式更为多元,广告收入、增值服务、内容付费、平台利润分成以及衍生品开发等都是较多采用的盈利模式。而盈利模式的选择既需要考虑到市场环境等外部因素,也需要把握自身的资源、要素优势、经营理念、战略布局等。结合文化传媒企业盈利模式的外部环境和自身状况,我们将从基于用户价值创造、价值链定位的角度来考察文化传媒产业的盈利模式。

(一)基于用户价值创造的盈利模式

消费者的规模和忠诚度是实现盈利的基础,把握消费者的消费心理,通过全面满足消费者多方面、多层次的文化需求来盈利。

1.细分市场,圈定核心消费群体

基于用户价值创造的盈利模式需要把握消费者的需求,而要想把握消费者的需求就需要首先了解核心目标消费群,通过深入分析核心消费群的消费习惯、信息接收习惯、偏好等,加强与消费者的互动,让消费者积极参与到内容创意过程和价值创造中来。对核心消费群进行有针对的营销,提升消费者的购买欲望。再由点及线,由线及面,由核心消费群向一般消费群体和边缘消费群、盲从消费群扩散,扩大消费者的规模,逐渐形成一个以核心消费群为中心的消费群体。

2.打造差异化的,具有竞争力的核心产品

随着文化消费市场多元化与小众化的出现,同质化的文化传媒产品已难以获得消费者的青睐,文化传媒企业需要将资源集中起来,打造具有差异化、竞争力的核心产品。比如传统媒体利用其在内容专业化与深度解读方面的优势打造出的栏目或产品就会受到专业人士等消费者的喜爱,这也是诸多新媒体目前无法达到的短板。

3.利用长尾效应,提高持m盈利能力

长尾理论关注不同消费者的个性化需求,要求企业面向众多的潜在消费者,通过细分市场来整合自身的产品。随着市场的不断细分、消费的小众化、网络技术的发展以及交易成本的下降,文化传媒产业的长尾效应也越来越明显。长尾效应使得非热门的小众栏目、题材、电影、电视节目、图书出版等获得盈利成为可能,因此,文化传媒企业利用长尾效应,积少成多,可以有效地扩大消费者规模,提高其持续盈利的能力。

4.做大做强品牌,延伸产业链

在达到一定消费者规模的基础上,文化传媒企业可以采用广告、利润乘数盈利模式和品牌乘数盈利模式,利用品牌的强大影响力,采用不同的形式不断地在某一文化产品中重复获取利润。利润乘数盈利模式是指企业从某一产品、产品形象、商标或服务,重复获取利润的模式;品牌乘数盈利模式则是指通过增加公众对自己产品的认同、信任和信誉,开发出各种衍生品,延长产业价值链,从而获得更为广阔的盈利空间的模式。因此,致力于打造知名的文化传媒品牌,提升品牌的影响力已成为文化传媒企业的主要经营策略,也是利润乘数盈利模式、品牌乘数盈利模式实现的关键。

(二)基于价值链定位的盈利模式

价值链定位的盈利模式是指利润集中在价值链的某些环节,因此将业务集中在这些环节以获得更高的利益回报。文化传媒产业的关键盈利点在于内容和渠道环节,因而对文化内容的创意开发和对文化产品营销渠道的掌握与控制是目前文化传媒企业盈利的根本。

1.以内容为重,增强盈利能力

在文化传媒产业竞争激烈的环境下,内容能否获得更多关注,是维持企业盈利的核心。比如对于网游而言,游戏的内容与可玩性决定着游戏产品的影响力,后续更新内容的丰富程度更是影响着产品的生命力。再比如报纸的内容生产决定着报纸的核心竞争优势,也决定着其他环节的盈利状况。

有效的利润屏障对采用内容为王盈利模式的文化企业至关重要。为了保护文化企业自身在行业中的最佳位置和利润,企业必须采取有效措施实现利润屏障。首先,文化传媒企业应广纳优秀创意人才,为他们提供宽松的创作氛围和制度保障,鼓励创作自由,实现内容的创新。其次,文化传媒企业需要加强资源的合理配置和内部组织结构的有效调整,提高资源的利用效率。再次,为避免内容创新价值的流失,文化企业需要加强其知识产权的宣传与保护。

2.以渠道为重,保持其优势地位

新媒体领域中还存在采用渠道制胜盈利模式的文化企业,比如腾讯、百度、阿里巴巴等。这类文化企业提供的是信息以及交流、分享和互动的平台,其中腾讯为人们提供即时通信平台,百度作为搜素引擎,为人们获取信息提供帮助,而阿里巴巴则为人们提供商品和交易的相关信息等。[3]随着数字技术的发展和互联网、智能手机的普及,采用渠道制胜盈利模式的企业取得了快速的发展。

以渠道制胜的文化传媒企业要保持其渠道优势地位,需要对渠道进行精细化管理,培育持久和稳定的渠道关系,同时与内容提供商加强合作交流,保障内容和渠道的高效结合,加强与消费者的关系管理,培育消费者的忠诚度。只有通过各种不同的渠道和平台,才能保证文化内容无缝地切入到人们的生活之中。只有这样,内容的深层次价值才能得到实现,企业的持续盈利才会成为可能。

3.加强营销环节,促进盈利的实现

目前,文化传媒产品的营销模式有系统营销、整合营销、品牌营销等。除了前面提及的整合营销及品牌营销外,系统营销也是较为常用的一种营销方式。系统营销是将文化传媒产业内外的多个产业构成一个互相配合的系统,以产业链的形式整体运作,从而达到规模化、集群化的营销目标。由于消费者心理感受的综合性、复杂性和多变性,单个文化传媒产品往往难以满足消费者的多种心理需求,而系统营销正可以通过实施强项带动策略打开局面,然后再从产业链条延伸、产品衍生环节获取利润。

总之,在当前媒体融合的背景下,单一的盈利模式已被多元化、系统化的盈利模式所取代。文化传媒企业需要通过对外部环境及自身的品牌资源、技术资源、内容资源、渠道资源、人力资源、信息资源等进行综合考量和合理配置,才可能从激烈的市场竞争中脱颖而出,获取利润。

[国家社会科学基金青年项目“历时与共时双重视角下的新型文化业态研究”(批准号:13CGL155);河南社科联项目;郑航青年基金]

参考文献:

[1]匡文波,张蕊.传统媒体转型中的盈利模式[J].青年记者,2014(8下).

[2]罗永雄:新媒体盈利模式和盈利能力之辩[J].当代传播,2016(2).

[3]陈建群.内容为王,还是渠道为王?――新媒体环境下的传媒产业新格局[J].新闻知识,2015(7).

第6篇:项目盈利模式分析范文

>> 英国PPP模式发展特点、主要监管措施及对我国的启示 关于PPP模式的内涵研究及对其风险管理机制的相关建议 海外PPP项目的风险及应对策略 PPP模式在我国的发展现状及完善措施 汶川特大地震对完善我国震灾管理机制的启示 日本PPP发展中政府的作用及对我国的启示 对我国加强PPP项目风险管理的建议 浅谈PPP融资模式应用于我国气象服务项目的前景 我国PPP项目开展中存在的问题分析及对策研究 我国PPP模式的发展现状及对策分析 日本政府危机管理机制及对我国的启示 英国高校毕业生就业管理机制及对我国的启示 韩国PPP法律框架及其对我国的启示 PPP模式在我国推广的意义 我国PPP模式的发展困境 我国PPP项目融资模式的发展与对策 对我国PPP发展的思考 关于我国PPP项目管理方案的策划与研究 浅析PPP模式的比较及其对我国普通公路建设的影响 我国PPP协议的法律性质分析 常见问题解答 当前所在位置:l.

[6] 罗天、孙志杰:《PPP模式下的政商关系分析》,载《中华工商时报》2015年第9期.

[7] 中国资本联盟:《吉人行研――海外PPP运作模式分析》,载《网络(.

[8] 徐维维、周潇枭:《互有侧重 两部委PPP指导文件齐发》,载《21世纪经济报道》2014年12月5日.

[9] 杜亚灵、尹贻林:《基于典型案例归类的PPP项目盈利模式创新与发展研究》,载《工程管理学报》2015年第5期.

[10] 宫莹:《将PPP项目的政府支付义务纳入政府综合财务报告》,载《中国会计报》2014年12月5日.

第7篇:项目盈利模式分析范文

[关键词]轨道交通;投融资;广州地铁

[中图分类号]F572[文献标识码]A[文章编号]1005-6432(2013)22-0091-02

城市轨道交通为大型、准公益性建设项目,具有建设期长、投资额大、回报率低的特点,欲保障城市轨道交通快速、可持续发展,首先应解决资金保障问题。从国内外的研究和实践来看,仅靠政府单方面投资将无法保证建设和运营所需资金,因此需要探索新型投融资模式。本文将在分析国内外典型投融资模式的基础上,提出广州市轨道交通投融资模式的发展方向。

1城市轨道交通的投融资特征分析

1.1轨道交通的经济特征

首先,建设期投资大。以广州地铁为例,未来五年,广州地铁新建的轨道交通线路长度将超过300千米,资金总需求将超过1800亿元。

其次,运营期回收期长,回报率低。城市轨道交通运营初期往往客流量不足,其客流增加或多或少都需要一个培育期,所以轨道交通运营初期亏损的特点尤为显著。根据国外有关资料测算,城市轨道交通项目建成运营后,通常需要15~20年才能达到现金流量的平衡,损益平衡则需要20~25年,对于个别市郊线路甚至更长。

再次,由于轨道交通具有准公益性特点,票价的制定通常受到政府管制。因此,单纯依靠票务收入难以覆盖轨道交通运营成本,从而也难以实现运营资金的平衡。

1.2轨道交通的经济学属性

根据项目区分理论,项目区分为经营性、准经营性和非经营性。城市基础设施项目的经营性、准经营性和非经营性的区分并非一成不变的,而是随环境变化而变化的。政府根据需要,通过制定政策或提高产品或服务的价格等措施可以使项目的可经营指数得到提升,导致准经营性项目变成纯经营性项目,非经营性项目可变成准经营性项目,甚至变成纯经营性项目。

由于轨道交通是城市重要的基础设施,政府往往成为项目发起人和投资建设的决策者。尽管城市轨道交通具有收费机制,但其票价制定更多地反映了城市居民的实际承受能力和社会公益性因素,而与实际的运营成本无法匹配。因此,轨道交通运营收入在相当长的时间内根本无法弥补巨额的建设成本。根据项目区分理论的上述分类标准,城市轨道交通应定位于城市基础设施中的准经营性项目,即政府根据需要可以采取相应的政策措施,使其具有市场化运作的可能性。

2国内外城市轨道交通的投融资模式分析

2.1东京地铁模式

东京地铁目前共有13条路线,285个车站,路线总长304.1千米,每日平均运量约870万人次,人流繁忙程度居全球地铁系统第一位。

日本轨道交通的建设主要采取企业建设,政府补贴的模式。从企业的构成上有民间资本、民间与国家或地方公共团体(相当于我国各级地方政府)、国家或地方公共团体三大类。建设资金筹措途径主要有政府补贴、利用者负担、受益者(或原因者)负担、发行债券、贷款五大类。其中政府补贴是建设资金的主要来源。早在1911年,日本政府就通过了轻轨铁路补贴法,允许政府对私人修建的铁路进行补贴。补贴额可以达到建设费用的5%。在地铁被定位为城市的主要交通模式后,补贴的范围又扩大到地铁的修建,无论是政府修建的还是私人投资的地铁,都可以享受政府的补贴。补贴额最高可达建筑费用的70%,由中央政府和地方市政府各负担一半。

东京地铁采取了多元化的经营战略,其经营模式是以城市轨道交通为中心,以房地产开发及租赁业、百货店等流通服务业、公共汽车业、出租汽车业、旅客吸引事业(旅游观光、宾馆设施等)等为兼业。经营业务多元化战略使日本私铁企业取得了巨大的成功,其中沿线不动产开发与经营是其最主要的兼营内容。私铁沿线住宅、娱乐等设施建设,不仅能为私铁企业带来直接的巨额利润,同时还可以间接地为私铁企业带来可观的票务收入。

这种模式下,东京地铁是以市场化运作为主,同时投资主体多元化,将项目建设和运营分开,在项目建设方面主要使用政府投资完成投资额度巨大的基础设施建设,在运营方面进行独立,保证运营核算,使经营责任得以明确,提高了运营效率。

2.2新加坡地铁模式

新加坡轨道交通始建于1988年。地铁由陆路交通管理局负责建造,并为盈利公司新加坡地铁公司(SMRT)和新加坡捷运公司(SBS Transit)提供特许经营权。新加坡地铁采取公建私营的“租赁—运营—转让”(LOT)模式,即由政府建设公共性较强的基础设施部分,建成后租赁给私人部门。将私营性较强的运营部分交给私人部门,由私人部门投资车辆、信号及其他流动资产。政府仅象征性地向私人收取一定的租赁金,租赁期结束后,由私人部门将运营资产交还给政府。

新加坡大部分地铁的建设资金来自财政部对陆路交通管理局的拨款或陆管局自身的借贷,这些借贷会利用财政部的拨款归还。其他一部分的资金来源于陆管局的收入,包括法定收费、罚款等项目。正式投入运营后,承担运营管理的地铁有限公司不承担还款的责任,地铁的建设资金由政府通过土地开发收益来弥补。

该模式的优点在于,政府根据“城市轨道交通为准公共产品”的产品定位,将运营与建设分开管理,能够区分出体制性亏损和经营性亏损,可提高企业经营效率、减少政府财政支出。

2.3中国香港地铁模式

截至2011年年底,中国香港地铁在香港客运里程218千米,2011年总乘客人数为17亿人。中国香港地铁将地铁定位于商业项目。1996年,中国香港政府通过了“集体运输铁路条例”,规定地铁公司必须按商业原则经营,不得出现经营亏损,政府虽然为公司的唯一股东,但如果因政府干预经营而导致经营损失,政府必须予以赔偿。可见,中国香港政府特别关注地铁公司的盈利,因为地铁公司不能盈利,其自身就无法健康地生存和发展,而对于政府则是一个大包袱。同时,地铁公司通过经营获得的利润需全部投入新地铁的建设当中。

因此,政府在地铁建设初期就将地铁沿线的土地以一定折扣的价格定向协议出让给港铁公司。港铁公司对外招标选择房地产开发商进行开发,开发完后双方按一定比例分配利润。地铁的开通运营可使周边区域交通变得方便快捷,推动住宅地产价格上涨。地铁沿线物业的建设和社区的成熟又推动了客流和车票收入的增长,进一步带动港铁公司自己持有的商业地产的租金增长和商业地产增值。

中国香港地铁模式主要特点:一是通过低价从政府获得地铁沿线土地进行地产开发获利,不仅能为地铁建设筹集巨额资金,而且也能在后续物业开发中获得企业主要盈利;二是通过合理的车票定价,使得客运业务收入能够覆盖地铁日常运营支出及日益增长的成本支出。中国香港地铁模式已经成为长期可持续的商业模式。

3广州市城市轨道交通投融资模式的分析和探索

3.1广州市城市轨道交通管理模式及投融资现状

广州地铁成立于1992年11月21日,是经广州市人民政府批准设立的国有全资大型企业,担负着广州城市轨道交通系统的建设及运营管理重任,同时负责经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。广州地铁已经建成运营8条线路共236千米,日均客运量超过500万人次,2012年度经营收入超过40亿元。到2016年年底,广州市还将新开通运营线路284千米,届时开通运营线路将达520千米。

广州地铁采用一体化管理模式,集地铁投融资、建设、运营、沿线物业开发于一体。建设资金主要来源有财政投资、银行贷款、债券、融资租赁等方式,形成了多元化的债务融资渠道,但仍存在投融资主体和模式比较单一的问题。同时,建设、运营和物业等业务的综合开发力度还有待加强。另外,2013—2016年轨道交通建设资金需求超过1800亿元,资金压力巨大。鉴此,广州地铁急需探索新型投融资模式。

3.2未来广州市轨道交通投融资模式的探索与展望

3.2.1探索广州地铁可持续盈利模式

轨道交通可以改善沿线交通状况,拓展城市规划空间,从而使沿线物业不断增值。因此,充分利用地铁空间资源与沿线资产,将地铁建设运营带来的外部增值转化为自身效益,是轨道交通企业建立可持续盈利模式的优势所在。因此,可以将地铁线网建设与城市区域开发相结合,采取“地铁+物业”的业务模式,实现地铁建设与沿线物业开发同步规划、同步设计、同步建设,使沿线物业开发收益得到最大增值,获得收益将用于地铁建设和反哺地铁运营,提升地铁经营效益,从而形成可持续发展的盈利模式。

3.2.2探索轨道交通市场化投融资模式

轨道交通建设投资量巨大,单靠政府出资会对地方财政带来较大的压力。引入市场投资者可以有效缓解政府投资压力,提高地铁运营效率,从而降低运营成本,提高项目盈利能力。通过实施BT、BOT、PPP、TOT等投融资模式,逐步引入市场投资者,形成多元化的轨道交通投融资与运营模式。

3.2.3探索上市融资

在可持续盈利模式的支撑下,轨道交通企业可以通过上市融资吸收社会资金,从而减轻政府投资压力,优化企业资本结构。参考中国香港地铁、新加坡地铁、东京地铁等国内外地铁上市的案例,广州地铁在上市融资方面进行了积极的探索和研究。鉴于当前广州地铁整体盈利能力有限,不宜选择整体上市方式,可以探索以相关的优质资产出资并联合其他发起人发起设立上市平台公司的方式进行融资,并由上市后的股份公司通过购买新线及相关资产的方式为集团公司的新线建设筹集资金,向集团公司整体上市目标不断迈进,实现“融资—建设—再融资”的良性循环。

参考文献:

1]蔡蔚.我国城市轨道交通投融资体制演进机理探析[D].上海:复旦大学,2007.

[2]时斌刚.城市轨道交通建设项目投融资战略研究——以南京轨道交通3号线投融资决策为例[D].南京:南京理工大学,2009.

第8篇:项目盈利模式分析范文

[关键词]盈利模式;物流园区;临沂

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.41.010

1 引 言

物流园区作为联系产业链上下游的纽带,是各项物流活动开展的重要载体。[1-2]通过产业的空间集聚、资源的有效整合、业务的流程优化,在促进区域经济发展,提升物流服务水平,提高土地集约化使用,减轻道路、环境和能源的压力,加强物流市场管理,增加就业机会等方面发挥着重要作用。[3-5]

当前,我国物流园区发展转型升级态势明显,正在从土地招商的初级阶段向服务创新、管理创新的发展阶段过渡。部分地方政府在园区建设方面开始由初期的规模导向转向效益导向;部分城市调整了物流园区规划,将规模小、分布散的物流园区重新整合为规模较大的物流园区。通过重组、共建等方式整合总量、优化存量,由粗放式发展向内涵式发展转型。[6]

从全国来看,库房/货场租金、办公楼租金仍然是物流园区的主要收入来源,排在前两位[7];也有部分园区依靠土地增值、税收优惠、国家扶持资金等。可喜的是,各种增值服务收入已经开始成为物流园区重要的收入来源。[8]

物流园区发展与当地经济发展阶段和水平具有明显的关联性。从地域来看,内陆地区物流园区的发展还处于初创期,表现出明显的土地招商特征,收入主要来源于库房/货场租金、办公楼租金等。而在经济发达的沿海地区,物流园区的发展表现出明显的服务创新和管理创新特征,更多收入来源于产业融合、产业链延伸等增值服务,具有区域需求旺盛、功能定位明确、服务创新意识强、差异化运营明显的特征。[9]

临沂商城起步于改革开放初期,经历了“地摊式农贸市场―西郊大棚底―专业批发市场―临沂批发城―中国临沂商品城”五个阶段,经过30年的培育发展,现已成长为全国规模最大的专业市场集群、中国北方最大的物流基地、“中国物流之都”、“全国流通领域现代物流示范城市”,现有各类物流企业1745家,从业人员1.46万人;拥有公路配载线路2000多条,覆盖全国所有县级以上网点,物流园区18家。

临沂物流园区现存的盈利模式以实物资产经营为主,物流园区多是扮演工业地产商角色,通过规划和土地划拨或转让,对园区实施基础设施开发,并独立建立或合资合作工件仓库及其他商用配套设施,通过转让成熟土地,出租、出售办公房、仓库、车间、堆场、停车场等实物资产,以及提供餐饮住宿商场等生活服务获得收入。物流基地绝大部分主营业务收入来自库房及货场租金、配套设施租金与管理费、物业管理费、办公楼租金等方面。

为了进一步提升临沂物流园区的盈利水平,增加临沂物流园区的收入,更好地服务业户,本文分析了国内外先进物流园区的盈利模式和做法并和临沂的实际相结合,提出了临沂物流园区新的盈利方案,以期助推临沂物流园区健康发展。

2 临沂物流园区盈利现状

2.1 主要盈利模式

2.1.1 土地增值

园区所有者与经营者均将从土地增值中获取巨大收益。所有者(即初期投资者)从政府手中以低价购得土地,等完成初期基础设施建设后,地价将会有一定的升值,而到物流园区正式运营后,还将大幅上涨。

2.1.2 出租收入

园区所有者与经营者按一定比例对出租收入进行分配。

(1)仓库租赁费用。经营者将园区内所修建的大型现代化仓储设施租给一些第三方物流商、生产型企业等,从中收取租金,这是出租收入主要来源之一。

(2)设备租赁费用。将园区内一些主要的物流设备如装卸、运输设备等租给园区内企业使用,收取租金。

(3)房屋租赁费用。主要包括园区里面一些办公大楼及用作各种其他用途的房屋租金。

(4)停车场收费。物流园区凭借强大的信息功能,吸引众多运输企业入驻,园区内修建现代化停车场,也将收取一定的停车费用。

(5)包括物业管理费等其他费用。与先进物流园区相比,临沂市大多数物流园区还存在以下不足和差距。

2.2 盈利模式存在的问题

通过实地调查发现,临沂物流园区盈利模式大同小异,普遍存在如下几个共同特点:盈利模式单一,服务功能贫乏,多数物流园区的盈利来自仓库和房间出租、叉车出租等环节。盈利水平也较低,因缺乏健全的物流服务网络和信息系统,使得运输空载率居高不下,仓储周转缓慢,物流成本大幅提高,盈利能力不断下降。物流增值服务薄弱,盲目同质化发展,贪大求全,忽视了市场需求。缺乏资源整合的想法和能力。物流人才匮乏也是导致物流园区盈利模式落后和盈利水平不高的另一个限制因素。

3 现代物流园区盈利模式分析

当前,临沂物流园区盈利主要依靠物流房地产。毫无疑问,这是一种落后的盈利方式,如何使临沂物流园区盈利模式调整升级,这就要借鉴其他现代物流园区的盈利模式经验。当前我国现代物流园区的盈利模式主要体现在以下几个方面[10-11]。

3.1 发展综合采购中心模式

在原有的基础设施基础上,发展现代采购中心,直接在物流园区内进行物资的采购和出卖。典型代表有笋岗物流园区。

3.2 建设货物集散中心和信息交易中心

发展物流配载业务,从场地出租和货运交易中盈利,典型代表是浙江传化物流。

3.3 积极挖掘和发展增值服务项目,如供应链管理和个性化服务

例如,提供物流、电商、管理知识培训,与相关院校进行合作建立培训基地等。既可以提供增值服务,又可以更好地服务社会。同时在物流园区内提供供应链一条龙式的全方位管家式服务,收取一定的管理费用,既可以培养本地的物流园区发展,又可以促进物理园区盈利。

3.4 深化园区物流加工、配送功能

当前随着工业生产效率提高,生产企业都希望减少仓储,做到实时配送。在物流园区内进行加工,可以减少运输、配送环节的浪费,提高工作效率。同时强化物流加工,可以让企业在收货后尽快进行生产,减少了加工的步骤。强化配送功能,则可以提高物流园区和生产企业的契合程度,减少生产商的库存,减轻生产商库存压力。

3.5 发挥园区资源整合优势,塑造园区品牌

物流园区应强化自身营销意识,为供应链上企业提供“一体化”物流服务,并建立长期合作伙伴关系,争取使物流园区成为供应链的一个环节,从而增强园区的竞争力。同时,通过准确、安全、快速的专业化物流服务,打造园区品牌,提高园区知名度。

3.6 引进金融企业,提供融资服务

针对目前物流企业规模小实力弱、融资难的问题,物流园区可以通过物流业与金融业的合作,创新融资模式,提高资金利用率,从而创造经济效益。实现此融资模式的第一步就是物流园区要建立企业的诚信档案,并据此为企业向园区合作银行贷款提供信用担保。在此基础上,物流园区要引入质检机构,对企业的抵押货物进行估价,并开具价值评估单,企业可据此单据向银行抵押贷款。同时,物流园区利用信息技术对抵押货物实行实时监控,从而降低银行贷款的风险。当然,物流园区可以通过提供货物监控服务,获得金融服务收入。

4 临沂物流园区创新盈利模式的方案

当前临沂物流园区所采用的商业地产模式是很多物流园区所共同采用的模式,但是这种方式不利于物流园区的持续发展,也无法促进物流业的长期发展。只看一时利益,而放弃物流这种长期的盈利措施。临沂物流园区只有借鉴先进物流园区的做法,并与自己的实际相结合,创新盈利模式才能实现跨越式可持续健康发展。根据实地调研和考察,构建了临沂市物流园区盈利模式的新方案,主要有以下几点。

4.1 通过信息化平台实现盈利

物流信息化平台也将支持并充分与物流实体资源相融合,通过与实体平台从单一基地到网络化基地的发展过程相结合,把握客户需求,稳健地拓展信息化服务与功能,围绕“四大系统”(四大应用系统包括:面向公共信息化服务平台营运商的“物流基地网业务管理系统”、面向物流企业的“基于供应链的物流企业业务管理系统”、“公共服务系统”,以及面向公众的“会员企业诚信管理系统”)提供的功能,进一步提升和完善,建设成面向长期发展的开放式的服务中小物流企业应用的物流信息化平台。通过平台内外高度协同互动,建立起信息化系统的竞争优势。通过聚集与整合平台内外的客户资源,发挥突破时空的优势,大力拓展对外部社会资源的低成本聚集与整合经营,形成信息化盈利模式,并直接产生收益。

4.1.1 物流基地网业务管理系统

通过平台实现物流信息的互动和有限信息的外部共享,针对物流平台的各项作业和各项事务管理,建立完整的信息处理系统、管理支持系统、办公自动化系统、异地之间流程审批系统、项目管理系统、管理决策支持系统等。

物流信息化平台将实现不仅为入驻的物流企业提供信息平台、交易平台、管理平台,同时也为政府管理和服务提供了平台,实现可以随时调出基地的实时停泊车辆信息、货源信息、交易信息、库存信息,可以进行上述数据的历史追溯,统计分析和挖掘。

4.1.2 会员企业诚信管理系统

会员企业由于在形成历史、企业管理、客户服务等方面存有较大差异,其诚信建设良莠不齐,制约了公共信息化服务平台的发展。为了促进物流信息化平台的快速、健康的发展,提高系统会员的诚信水平,还需进一步完善会员制管理,形成自评机制、行业协会评价机制、第三方评价机制,建立完善会员企业诚信管理系统。

诚信评价结果及时地反馈给企业,一方面使它们能够及时知道企业当前诚信评价结果;另一方面起到引导企业经营行为、提高企业服务质量、促进企业诚信建设的目的。同时,也可以通过媒体向社会公布诚信企业,扩大诚信企业的影响,提高诚信企业的知名度。

在诚信评价体系运作逐渐完善的情况下,诚信评价考虑更长远的发展,进一步扩大其影响力,将服务范围扩展到全国的道路货运企业。

4.1.3 公共信息化服务平台

通过将信息系统延伸到物流供应链的应用,并打包到公共信息化服务平台门户网站,为上、下游客户提供完整的服务,如货运信息交流、客户诚信查询功能、货物跟踪与车辆验证、虚拟仓库管理、直接配送管理、网上报价、网上交易和结算和网上支付等功能。实现打包要素与网站要素两大部分的基本功能与要点,先以信息服务为主,逐步过渡到基于供应链的“一站式”全程物流业务服务。

在一定的数据与信息基础上,完善信息化平台提供的决策支持的功能,依托系统的中心数据库建立数据仓库,对物流信息进行深度挖掘,为信息中心、行业管理部门、工商企业客户、运输企业客户提供决策支持数据,并提供统计、分析报表及其工具库与知识库等高端信息服务产品。

4.1.4 外部接口管理模块

通过现代信息技术逐步实现和完善信息采集与的接口、与银行网上结算的网关、与中心数字认证的接口、与政府相关部门的电子政务的接口等功能。

建立与省道路货运公共信息系统以及现代物流行业其他信息化公共服务平台接口功能,共同推进物流信息的互联互通及物流信息管理系统应用的标准化工作。

4.1.5 信息服务费用

这是最主要的服务费用之一。一是提供车辆配载信息,帮助用户提高车辆的满载率和降低成本,并从节约的成本中按比例收取一定的服务费。二是提供商品供求信息,可以为园区内的商户服务,从本地和周边地市配送他们所要进的各种商品,以降低他们的经营成本;同时可以专门为社会上大的商场、批发市场和广大客户服务,为他们从全国各地集中配送他们所需要的各种商品。在收费方式上采取按成交额提取一定比例的中介费的方式。

培训服务费用。利用物流园区运作的成功经验及相关的物流发展资讯优势,开展物流人才培训业务,从中收取培训费用。

融资中介费用。园区运营商通过介绍投资者进驻园区,从中收取中介费用。

其他服务费用。包括技术服务、系统设计等服务费用。

4.2 改进服务,提供增值服务和供应链服务

据研究,通过对全国 167 家生产型、贸易型企业的抽样调查,绝大部分有第三方物流需求。外资企业迫切希望降低成本、高效率的现代物流体系作为其生产经营的保障。临沂物流园区应积极开展高层次物流管理服务,包括采购物流、销售物流,甚至回收物流的一条龙服务。同时,也可以积极开展别的业务,例如与相关院校、专业咨询机构联盟,开展物流教育培训业务;建网上商城,开展电子商务活动;客户要求进行有偿再加工业务。通过这些增值服务,临沂物流园区的盈利能力将大大提高。

4.3 突出配送加工服务

随着市场竞争的加剧,企业为提高竞争力,越来越注重自身的专业化,一件产品往往是由多家公司的产品组装而成。故产品的组装加工成为产品成本的一个重要组成部分,降低这部分的费用也成为降低产品成本的一个重要方面。临沂物流园区是物流服务的集聚地也是货物的集散地,鉴于这个优势,可大力发展临沂物流园区的简单加工、组装、包装等物流增值服务,强化加工配送中心的功能。一方面,为制造企业提供了产品装配的场所,减少物流环节,降低物流成本;另一方面,利用园区的配送中心,提高物流效率。

4.4 与金融企业合作,提供融资服务

针对目前物流企业规模小、实力弱、融资难的问题,临沂物流园区可以通过物流业与金融业的合作,创新融资模式,提高资金利用率,从而创造经济效益。实现此融资模式的第一步就是物流园区要建立企业的诚信档案,并据此为企业向园区合作银行贷款提供信用担保。在此基础上,物流园区要引入质检机构,对企业的抵押货物进行估价,并开具价值评估单,企业可据此单据向银行抵押贷款。同时,物流园区利用信息技术对抵押货物实行实时监控,从而降低银行贷款的风险。当然,物流园区可以通过提供货物监控服务,获得金融服务收入。

4.5 突出“物流之都”,整合品牌优势

临沂是我国的“物流之都”,其地位是任何其他城市都无法比拟的。同时,物流园区的物流经营优势是任何企业都无法比拟的,其应充分考虑整个物流过程和影响此过程的各种因素,对商品的实物流动进行整体规划和运行,使整条供应链上的生产企业#销售企业直至消费者整体利润最大化。鉴于此,物流园区可以强化自身营销意识,为供应链上企业提供“一体化”物流服务,并建立长期合作伙伴关系,争取使物流园区成为供应链的一个环节,从而增强园区的竞争力。同时,通过准确、安全、快速的专业化物流服务,打造园区品牌,提高园区知名度。临沂的天源国际物流园和金兰物流园区都是临沂较大的物流园区,应该突出其品牌优势作用,树立临沂物流园区优质品牌。

5 结 论

临沂物流园区作为临沂商贸物流的重要组成部分,对于临沂商贸物流业发展有着重要的意义。随着临沂商城国际化进程的不断深入,国家“一带一路”战略的提出,临沂物流园区的盈利模式改革也迫在眉睫。本文是在充分调查研究的基础上,借鉴了国内著名物流园区的做法,并结合临沂商贸物流的实际情况,提出的临沂物流园区盈利模式创新方案,希望对临沂商贸物流的跨越发展和升级转型起到一定的借鉴和促进作用。

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第9篇:项目盈利模式分析范文

摘要旅游电子商务网站要实现收益递增,必须充分利用网络来进行技术创新。通过对我国旅行电子商务网站市场前景、产品策略和盈利模式等多个方面进行分析,并结合其所面临的制约因素探讨了我国旅行电子商务网站未来发展的对策。

关键词旅游网站电子商务技术创新收益递增个性化

1引言

我国是一个拥有悠久历史文化和丰富旅游资源的国家,现已成为亚洲旅游大国,今后20年,中国还将成为世界旅游强国。2004年全国接待入境旅游人数达1.08亿人次,分别比2003年和2002年增长18%和10%。入境过夜旅游人数达4100万人次,分别比2003年和2002年增长24%和11%,有望超过意大利跃居世界第4位。旅游外汇收入达255亿美元,有望超过德国和英国,跃居世界第5位。世界旅游组织预测到2020年我国将成为世界上最大的旅游目的地和第四大旅游客源国,每年接待的入境旅游者将达到1.37亿之多,每年出境、出国旅游者也将有1亿。

我国国内的旅游市场潜力同样不容小觑,虽然现在国内旅游收入在国民生产总值中占的比重还很小,但是随着我国经济的快速增长,国民的旅游意识正不断被激发起来,2004年数据表明,全国国内旅游人数达9.3亿人次,国内旅游收入超过4000亿元,分别比2002年增长5.9%和3.1%。

2020年后我国的旅游业将步入发展的黄金时段,届时电子商务和网络产业也将趋于成熟,2004年底我国网民数量已逾9000万,网上消费市场商机无限。在这种背景下,旅游、电子商务、互联网络的迅速融合将不可避免,并创造出难以估量的价值,网络旅游将推动IT领域内互联网电子商务的迅速发展,也将为旅游业界带来新的生机。

2市场前景分析

我国很多旅游电子商务网站原来只不过是普通的计算机网络公司或依托计算机网络公司而建,但同旅游行业的结合,赋予了其新的市场前景,成功的实现了向旅游电子商务网站的转型:有与订房中心或旅店合作,提供网上宾馆客房分销的;有与机票、车票点合作,提供便捷客运服务支持的;有与各地星级酒店合作,为各类商务差旅活动提供休闲服务的;有与旅行社合作来为客户提供特定的旅游线路、完善的旅游地安排及导游服务的等等。经过一种或多种转型过程的旅游电子商务网站还可实现根据客户自己的喜好设计自助旅游路线,预订票务宾馆等,为满足客户个性化要求,还可提供各种可选的支付方式。

通过技术创新转型之后的旅游电子商务网站在技术这一生产要素上的投入大大提高,使得其具备了成本优势、网络效应和束缚用户的常规效应,所有这些特征导致了收益递增的产生,其本质体现了从一种领先到进一步领先的趋势。如携程网并购国内酒店预订规模最大的北京现代运通公司成为国内最大的酒店预定业务公司,而后者是国内第一家利用800免费电话进行酒店预订的订房公司,很快规模效应开始显现,携程的月订量就猛增到15万人次,一个月仅酒店预订的交易额就有6~7千万元。

3产品策略分析

旅游产品的最大特点在于其无形性和静态性,特别是其在市场经营活动中以信息形态方式表现。因此信息技术的参与对旅游业的影响重大,其中网络信息技术对旅游业的这种信息形态发展注入了新的力量。旅游业和互联网资源经技术创新后融合成的旅游网站,使传统的旅游运作方式得到极大的改善,并创造出了新的产品价值。它充分利用了网络资源的优势,互动、开放、动态、整合各地旅游资源、不受时空限制。同时还利用了电子商务的模式,通过架构在旅游商务网站平台上,使交易操作程序简便,交易环节兼并压缩,交易成本大幅节省,交易的效果也将变得非常显著。

我国现在的旅游网站良莠不齐,比较有实力的品牌网站数量不多。大多数旅游网站还仅仅局限于在网上做一些旅游产品的广告宣传介绍或是客房票务预订,商务电子化程度太低,技术创新力度不够,还不能全面涵盖游客日益增长的对吃、住、游、行等各方面的基本需求,更无法为游客提供个性化要求的旅游产品。旅游电子商务网站要扩大自身的影响力,打出自己的品牌必须要兴建起个性化自助服务的商务网站平台及覆盖面广、信息量大、可提供专业便利的全程个,这才是旅游电子商务网站得以长期生存发展的根本所在。

以旅游产品销售的主要内容之一酒店客房预订为例,传统的宾馆客房预订中存在的最主要问题是不能实时向客户反映客房的订购状况。旅游电子商务网站的基于B/S的网上订房系统数据库应与其上游宾馆内部的客房管理系统数据库实现向前集成,在不改变宾馆数据库所有权的前提下实现资源共享,以便及时掌握上游客房状态数据,抹平“牛鞭效应”。旅游网站与饭店确认预订的环节实现BPR(业务流程重组),与客户的互动交流实现CRM(客户关系管理)为消费客户提供更具时效、更经济、更富特色的服务。同时旅游网站的访问量也将会因此而大幅提高,使得更多的宾馆愿与其联盟合作,随着后备客房资源变得越来越丰富,消费者的选择余地也就越加广泛,旅游网站的吸引力也就更大,访问量得以不断攀升。这是一种良性循环,旅游商务网站在技术创新的驱动下不断挖掘产品内涵,做强做大,实现收益递增。

4盈利模式分析

4.1以基于B/S的电子商务网站为平台

在这个平台提供了丰富的旅游产品信息,如在酒店客房预订中,酒店的地理位置、周边的设施环境、旅行的交通选择、离旅游景点的行程,都能够迅速在这个网站上查到,并由客户自行选择适合自身的旅游产品,以满足其个性化的要求。目前全国旅行社的总市场占有率还不到5%,其余95%都是散客。这种情况便于旅游网站以电子商务模式来提供相应的旅游服务并具备较高的盈利潜力。在操作过程中,传统的旅行社跨地域经营是具有局限性的,但旅游网站以互联网为基础,经营范围广阔。在产品形式上,前者以组团观光旅游为主,后者定位在商务旅行、自助度假旅行,主要面对散客;从服务手段来说,前者通过店面进行,后者则通过网络、电话。随着近年来国内经济的快速发展,散客旅行的趋势越来越显著,旅游网站的盈利优势也越来越大。

4.2走不断扩大电子商务化规模之路

架构在互联网基础上使旅游网站在线上能较快扩展其影响力,再通过线下配合实现盈利。旅游网站与旅游服务企业合作,如酒店、旅行社、旅游景点等,将他们的业务电子商务化。再组建旅游网站周边线下单位,以拓展网站线上部分的功能和业务,如话务中心等。通过采取并购、合作、加盟、自办等手段,来加快自身电子商务化的规模,发挥整体优势,实现规模效应和收益递增。

4.3利用技术创新开展多元化经营

传统旅游行业融入新工具新流程进行技术创新,不仅保留传统原来做法的长处,还把传统的经营运作通过高科技升华,产生规模效应,并研发出拥有核心技术的高质量、高附加值的产品。旅游网站还将技术创新后的产品系统化并细分市场,在保证现有业务领先的基础上,进行诸如团队、会议预定等相关新业务的多元化延展,深度挖掘网上消费市场潜力,形成完善的自主研发体系和技术创新体系。并通过整合线上线下渠道,协同工作来运作自有品牌,加强网站品牌优势和核心竞争力,充分提高盈利能力。

5制约因素分析

5.1认知制约

如今网络经济发展迅速,但旅游产品供求双方对网上营销的认知程度普遍不高。旅游网站技术创新力度不够,电子商务化程度还很低,如在线交易,电子支付等还停留在探索阶段,更缺乏对客户认知和应用电子商务的积极引导。要知道网站正与“认知产业”打交道,尽管产品本身价值不高,但观念价值连城,网络经济进入为技术所统治的时代。

5.2环境制约

尽管电子商务发展速度很快,但就其周边环境的发展而言还不是很纯熟,电子商务法律体系还存在一定缺陷,网上交易和支付技术也未能真正解决,因此网上交易缺乏安全和可靠的环境,导致网上营销信用度无法保障,对大众缺乏吸引力。客户更愿意在网上浏览和搜索信息而不是进行交易,进一步阻碍了网站深层功能的研发挖掘。

6发展对策研究

6.1创新旅游信息管理工作

我国旅游资源丰富但分散,因此旅游信息的采集加工整理非常重要,只有熟悉旅游专业知识和互联网用户特征,才有可能挖掘到有价值的信息资源。还要密切关注并及时获取业内最新信息,在网站实时。

网站内容应保持全面而且最新状态,特别是面临旅游高峰期。站内信息要便于检索,语言版本要开放。界面应美观实用,并充分利用多媒体技术,以增强网站的动感效果。网站还可以增设交互拦目,与游客进行网络交流,拓展特色栏目的深度和广度,体现网络开放、互动的特点,增强客户的参与意识。

6.2开拓旅游电子商务模式

旅游电子商务是一种全新的服务模式,网站应将服务项目进一步深化、细化,不断提高现有服务质量和配套服务来提高网站信誉,展示自身可信度,提供完备的会员注册、升级、折扣体系,延伸客户关系管理到网上。

同时网站应采用线上线下多种支付手段结合的方式有效解决旅游电子商务支付的瓶颈问题,为电子商务发展营造便捷、安全、可靠的交易环境。新晨

6.3明晰电子商务法律知识

电子商务涉及的法律问题比较复杂,涉及到合同约束力、知识产权保护、隐私权保护、网络服务商责任等。

7结束语

旅游网站能够将旅游与电子商务的价值在更高层面上得以升华,使旅游业的经营管理、服务消费、研发创新等活动在网络的背景下产生新的方式及流程。旅游网站所提供的信息和服务已经成为许多游客出行前必要的选择和参考,只是目前网站的各方面还不够完善、游客还不能完全依赖网站来进行旅游活动的策划和消费。对此我们应积极研究发展对策,改进现有功能,开拓新的服务,使电子商务与传统旅游真正实现优势互补,技术创新。

参考文献

1吴晓波,伍华,芦庆梅等.网络时代虚拟经营的基本模式和管理原则[J].科学管理研究,2002(1)