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风景旅游规划设计精选(九篇)

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风景旅游规划设计

第1篇:风景旅游规划设计范文

惯常情况下,游客在旅行途中不仅花费了交通成本,还有大量的时间成本,而且途中经历枯燥乏味,这对整个旅行都会产生很大影响。随着游客对旅游各环节的质量和体验要求越来越高,不仅要在点上进行旅游感知,而且希望整个出游过程都是一种愉悦的享受。风景道作为一种有着交通、历史、景观、保护、游憩等多重功能的景观道路,解决了人们在旅行途中的烦闷,通过观赏、游憩、体验,将传统的交通成本转换成一种途中旅行收益。

一、风景道的发展历程和概念

(一)风景道的发展历程及其理念体现

风景道最早出现于欧美地区,19世纪末美国著名的景观设计师FrederickLawOlmsted首创了“公园道“的概念,并于1865年在纽约的布鲁克林以及随后的ProspectPark风景道进行了实践。以公园道和绿道为代表的绿带景观道路成了风景道早期表现形式。风景道在国外如北美、西欧等地已有逾百年的发展历史,已形成一个独立的、蓬勃发展的研究领域,并取得了较多的研究成果。

1930年美国修建了蓝岭风景道,首次提出了“风景道“概念。19世纪40年代欧美经济复苏并进入高速发展阶段,繁荣的经济为社会带来了一场汽车的繁华景象。私家车的增多促使了户外游憩增加。风景道的发展由表面的景观绿化到开始注重道路沿途的休闲功能和娱乐享受。同时也注意到历史特征和文化的体现,使其成为道路功能设计和景观艺术设计相结合的产物。1967年美国《风景和休闲道路法案》的颁布,标志着风景道已经发展起来,并已受到相关人士的关注和青睐。到了完善与成熟阶段,风景道在实证方面的研究越来越多,发展更快,规划设计理念向着综合性和多样化方向发展。1991年美国制定了《交通运输道路效用法案》,其下的风景道法案对风景道的级别、标准、提名工作以及提名程序、功能、本质都作了详细说明,之后许多州开始仿效制定地方法案。同年,为增强驾驶旅游的体验,又进一步制定了《国家风景道法案》,由联邦公路管理局管理,至此风景道进入了从国家到地方的有序管理,规范化发展的时代。

(二)概念界定

在学术研究中,许多专家学者在研究风景道及相关方面的问题时,经常使用风景道、文化线路、遗产廊道、风景公路、公园道、绿道、历史路等概念,这些概念彼此之间内容交叉重合,难以归列出各自的定义。

美国交通部1991年的一份关于风景道的报告中曾指出,对风景道给出一个明确的定义是相当复杂和困难的。各位学者因其研究角度或目的不同,关于风景道的称谓呈现多种多样。国内学者比较认同的是其概念有广义和狭义之分。广义的风景道是指“具有交通运输和景观欣赏双重功能的通道“。而狭义的风景道则指“各种具体形式的风景道路,包括风景公路(小道)、绿道和公园道、风景路和自然风景路、遗产廊道和文化线路“等。从美国风景道概念体系(泛美风景道、国家风景道、洲际风景道)看,风景道则一般指广义。本文倾向于认为风景道是一种路旁或视域之内,拥有审美价值的、自然的、文化的、历史的、考古的和增进游憩价值的景观道路,是交通价值、景观价值、游憩价值、文化价值、自然价值等多重价值的融合。

二、风景道理论研究及其规划发展的现状

(一)国外理论研究和发展概况

目前,关于风景道的理论研究主要集中在西方国家,尤其美国和西欧一些国家的相关理论和实证研究都发展得较成熟。国外有关风景道研究的内容包括:风景道规划设计、影响及评估、产品化与经营、旅行者行为与心理,以及公共服务保障体系等方面,其中规划设计是风景道研究的密集领域。研究虽然偏重于景观规划设计,但随着时代的发展,研究平台上需要各学科的交叉融合,旅游学、人类学、心理学、经济学等学科越来越多地深入其中,研究内容向开发管理与营销、影响及评估、产品化与经营、旅行者行为与心理,以及公共服务保障体系等多方面拓展。并且从各个方面入手来研究风景道,如Eby、Monlnar从社会学角度,Gunn从旅游供给角度,Little、Lindsey等从游憩、美学角度,DavidW.Eby、LisaJ.Molnar从旅游者在风景道的线路角度Kent、Elliott从生态、游憩和文化景观的连接和保护角度分别进行了调研。

欧美等国家已经涌现了一大批闻名于世的风景道,例如作为美国国家风景道体系中泛美风景道成员的美国蓝岭风景道、德国的浪漫之路和古堡之路等。德国著名的浪漫之路已享誉世界五十余年。全长约460公里,一路穿过许多风光迤逦颇具浪漫的城市。沿途富丽堂皇的皇宫、教堂、城堡,以及各式各样的传统木式建筑,令人目不暇接。不仅如此,浪漫之路以世界文化遗产乌尔兹堡为起点,经中古城市罗滕堡、小镇丁克尔斯北尔和两千多年历史的古城奥古斯堡。游历于浪漫的古城街道,犹如置身于文艺复兴时代。

(二)国内理论研究和规划发展概况

国内风景道理论的发展是由于实际需要,在规划实践中形成的。相关的研究常常以地方旅游发展规划的风景道专题研究的形式出现。对风景道的研究目前我国仍然主要集中在规划设计、景观评价上面。

2000年起余青等国内专家率先在我国进行了风景道规划设计的一系列实证研究。风景道规划也从总体规划到概念规划至修建性规划不断具体化。吴必虎、李(2001)在黑尤江省伊春市规划设计了国内第一条驾车旅游观光风景道,运用“等距离专家组目视评测法“的科学易行的景观评价方法对风景道景观进行了评价,为风景道规划设计提供了进一步的科学依据。杨斌(2004)在重庆市广阳岛风景道路设计创意中提出了为适应功能分区,在道路设计上要充分利用和保护原有自然资源,以及道路设施要考虑观光、健身、休闲等功能,使广阳岛主干道形成一条亲近自然的风景道路。余青等(2006)从概念体系、规划设计与管理体制等方面对国外风景道进行研究,并通过案例研究来揭示风景道开发建设的经验与启示。随后余青等在总结国外风景道规划设计基础上探索其在中国的发展,并以鄂尔多斯风景道的规划设计为实例从总体理念与原则、景观及植物配置、游憩服务设施等方面进行了详细阐述,这是目前国内学者进行的较为系统的风景道实证研究。魏遐等(2007)以福宁高速风景道为例,提出了基于景观评价的风景道旅游规划方法。余青、吴必虎等(2007)在借鉴国外风景道的发展和分析中国风景道发展的意义的同时,提出成立国家风景道管理机构,这有利于国内风景道的规划发展。随后,余青等(2010)以美国蓝岭风景道为例侧重从其功能、类型与特征、选址与规模、布局与间距等7种游憩服务设施类型进行了深入剖析,掌握风景道游憩服务设施建设的原则和基本特征。

此时,我国的风景道发展开始了,风景道规划和建设纳入了旅游发展中。一系列风景道已然呈现:黑龙江伊春小兴安岭风景道、福建宁德滨海风景道、温州柑橘花滨海风景道、鄂尔多斯总体风景道以及内蒙古科尔沁风景道等。

三、我国风景道建设的问题探讨及建议

(一)存在问题

风景道的规划是经济发展,交通建设和旅游发展的产物,但在国内人们对于风景道的认识不多,并且很多人仍停留在传统点上的游憩,以致景观道路的价值得不到体现,更多的还是作为一种空间转移的必经途径。无论是从政府还是人民都没有引起重视,无论是经济效益还是社会效益收效不甚明显。

更有一些地方的风景道建设并没有遵从集交通、遗产保护、游憩、教育等多重功能于一体,有的只是流于表面的建筑化、现代化设计,例如盲目的在道路两旁做房地产开发或是不合地域的商业化作业,可能流失了其原来独有的文化韵味或历史意义。不但没有保护到当地的文化底蕴,反而在进一步的破坏性开发。

(二)发展建议

对于风景道在中国的进一步发展,首先应有一个良好的管理机制对其进行正确的引导和监督,以符合我国实际情况为宗旨,减少在风景道开发规划上的实践成本,确保可行性。同时需要借鉴国外已经成熟的风景道发展相关方面的经验和理论,用批判的眼光去引入国外成功的案例,并结合国内实际情况去进行风景道规划实践和理论分析。

风景道的规划建设不能停留在表面的景观建设和功能配套上,要做好因地制宜,结合当地的历史人文和自然景观背景,进行深层次的底蕴发掘,同时注意其观赏、游憩等功能。并且做到开发和保护相结合,使一条风景道的生命周期能够持续。再有就是当地民众的支持和认识,共同来建设和保护风景道的发展比起管理部门的监督或经营企业的维护是要容易得多。

风景道的发展还有待宣传,使原有的旅行交通变成一种旅游需求,成为连接各景区景点的线性游憩模式,适应现代旅游需求的发展。同时把握好其所带来的环境效益,经济效益和社会效益的平衡,使风景道的发展成为实现道路建设、旅游业发展、生态环境保护和历史文化传承的有机结合。

四、结语

第2篇:风景旅游规划设计范文

关键字:旅游规划景观规划设计时空形态格局

WithfocusonthecreationofChinesemoderntourismplanningdiscipline,thetrilismoftourismplanningisestablished.

Basedonthepracticeorientation,conceptformation,disciplinecon2structionandprofessionaleducation,etc.,thecharacterizing,posi2tioning,formingandorientingofChinesemoderntourismplanningaredemonstrated.

Keywords:tourismplanning;landscapeplanninganddesign;pat2ternsoftimeandspaces

“旅游规划”近年正在中国骤然兴起,作为这一学科领域的核心,中国旅游管理学科和风景园林学科因此而发生着转变。其动因来自4个方面:国际旅游与景观规划学术研究,工程实践的示范,中国国务院学位办对于原风景园林学科专业目录的取消,以及环境艺术等新兴学科专业与实践领域的兴起。这些变化一方面促使中国旅游规划领域正在经历着初期成长的烦恼,另一方面也加速了中国现代旅游规划学科领域的形成。为此,确有必要认清形势,理顺思路,把握“现代旅游规划”在中国作为一门新兴交叉学科领域出现的前兆,明确该学科领域的定向、定性、定位、定型,采取相应的实施对策。

基于20年来风景景观规划设计和近年旅游规划的研究实践,笔者以为,旅游规划其狭义的概念就是包括旅游发展规划、旅游项目设置、客源市场在内的旅游策划,这是旅游界的强项、核心。其规划的形式特点是以文字、数字、图表为主的描述、分析、论证、设想;然而,过去的实践结果和未来的社会需求告诉我们,仅有这种旅游策划是不够的,尤其要把设想计划落实在有形的空间形体和有阶段的时间范围上,这就需要有更为具体的时空规划以及对应于单体项目的设计,需要以景观规划设计界的规划设计图纸为主;此外,除了客源,近年旅游规划中,大家都无法回避旅游地生态环境保护和优美旅游景观环境创造这两大问题;同时,除了经济产业的问题,游憩心理行为和旅游地时空形态格局正在成为旅游规划理论研究的重点。

因而,新一代的中国旅游规划,实践深度:要从宏观的策划这一元走向宏观策划、时空规划、单体设计的三元;实践内容:要从以客源市场为主的一元扩展为客源市场、生态环保、美景创造的三元;理论研究:要从产业经济为主的一元扩展为产业经济、游客心理行为、时空形态格局的三元。这三个层面的三元及其分别从一元向三元的扩展,就是作者所提出的旅游规划三元论的核心实质。

1、现代旅游规划的三元

如同传统的旅游规划,现代旅游规划其基本的追求仍然是为旅游者创造时间与空间的差异、文化与历史的新奇、生理心理上的满足。笔者认为,现代旅游规划自始至终都应以此为核心和最终目标。

以此为出发点,从中国旅游规划的实践需求看,笔者认为,其中均蕴含着三个层面不同的需求:

(1)旅游活动以及与之相关的文化历史与艺术层面,包括潜在于旅游环境中的历史文化、风土民情、风俗习惯等与人们精神生活世界息息相关的文明,即关于人们行为活动以及与之相应的经营运作的规划需求;(2)景观时空层面,基于景观空间布局的规划,包括区域、总体、景区、景点的时间与空间上的布局、设计,即关于景观时空布局的规划需求;(3)环境、生态、资源层面,包括土地利用、地形、水体、动植物、气候、光照等人文与自然资源在内的调查、分析、评估、规划、保护,即生态环境大地景观的规划需求。这些构成了旅游规划需求的三元。与需求对应,现代旅游规划的内容同样包含三元:(1)以“旅游”为核心的群体行为心理规划和项目经营;(2)以“景观”规划为核心的优美的旅游景观环境形象创造;(3)以“生态”为核心的旅游环境生态保护。简而言之,旅游、景观、生态,这就是笔者所提出的现代旅游规划的三元素(刘滨谊,2001)。

笔者认为:对于中国,全面的旅游规划应包括“旅游”、“景观”、“生态”这三元的规划,并以这三元作为基本侧重。“旅游”的规划,其核心是对旅游资源(分为自然天成的和人为创造的两类)、游客行为心理与项目经营运作,这相互交织的三者进行揣摩、分析、设定、预测,统称策划;“景观”的规划,又称风景园林规划,其核心是对旅游项目、游客活动、设施建设这三者进行空间布局、时间分期、设施设计,统称规划;“生态”的规划,其核心是对旅游区、旅游地的自然要素环境与因旅游开发建设而引起的影响进行识别、分析、保护规划。一个几万平方公里的区域旅游发展规划也好、一个旅游地的项目策划也好、一个旅游地修建性详细规划也好,虽然规模、层次、深度各不相同,但是,规划中都必须将这三方面作为基本内容予以考虑,所不同的只是三方面的比重、深度而已。纵览全球旅游规划的实例,任何一个具有时代风格和现代意识的成功之作,无不饱含着这三个方面的刻意追求和深思熟虑,所不同的也只是视具体规划设计情况,三元素所占的比例侧重不同而已。

笔者提出现代旅游规划三元论,首先,源于旅游与景观规划实践的切身体会和理论思考(刘滨谊,1999a),其次,源于人类聚居环境学的系列理论研究(刘滨谊,1999b),再次,分析旅游规划本身,笔者发现旅游规划在层面、重点、阶段、支撑专业等方面都具有三元的特征:

①旅游规划的三个层面:区域—景区—景点;

②旅游规划的三个重点:资源(区域上)—布局(总体上)—选择(景点与项目策划);

③旅游规划的三个阶段:发展规划(阶段1)—总体规划(阶段2)—详细规划(阶段3);

④旅游规划的全过程:“策划”—“规划设计”—“管理”;

⑤支撑学科领域:旅游游憩学、景观园林(包括建筑、规划、园林)、环境艺术。

根据旅游规划三元论,在众说纷纭的各类旅游规划倾向和流派中,我们可以辨别出三种极具发展潜力的流派:(1)以旅游策划为核心,重在大众行为心理景观策划的游憩流派;(2)以景观规划和环境艺术设计为核心,重在空间规划布局与景点设计的景观流派;(3)以旅游资源、环境生态保护利用为核心,重在自然生态的生态流派。这三种流派代表着现代旅游规划学科领域的发展方向。对于处于起步阶段的中国旅游规划,提出旅游三元论的基本目的就是要解决旅游规划的定向问题,寻求符合中国国情的旅游规划发展方向。

2、旅游规划学科领域的新观念

旅游规划学科领域的新观念,其形成与现代旅游管理和现代风景园林规划设计学科专业观念的转变有关。与全世界环境保护、生态建设、可持续发展的国际潮流同步,向国际同类先进学科专业看齐,在今后5~10年期间,中国旅游规划设计作为一门学科专业,在学科建设、专业设置、知识体系、实践取向这四方面都需要形成结构性的体系,目前,作为这种体系的雏形———现代旅游规划的观念正在形成。

中国的旅游规划,尽管在过去20年中,依附于经济发展规划、城市总体规划、风景园林规划等相邻学科专业的研究与实践,已得到一定的发展,然而,就现代与国际接轨的旅游规划意义而言,这一学科领域目前尚处于形成初期,姑且称之为“生成期”,正在经历着最为关键的结构确立、反馈调整、转变重组。学术方面,一是受到中国旅游界、风景园林界、建筑规划界的影响,二是受到国际旅游学科专业的推动;社会实践方面,一方面,迅速发展的旅游市场需求为该学科专业提供了广阔的生存发展空间,另一方面,鱼目混珠、外行多于内行的状况,导致该专业实践成果缺乏原创、“克隆”国内外旅游景观实例成风,水平难以提高。对此,首先需要在学科专业上形成正确的观念,这是解决生成期该学科专业“定性”问题的基本出发点。

这种观念的形成包含两层含义:一是指原旅游管理学科关注重点的转移和范围的扩展:从后期管理运营转移到先期开发建设,从单一传统专业扩展为综合交叉的现代专业;二是指随之而来的学科核心内容的转变:从以项目策划为核心的旅游规划转移到以包括项目策划等多种元素构成的以旅游规划三元素为核心的综合旅游规划。对于中国旅游界,这种新观念已经具备客观条件基础,这就是近年迅速扩展的旅游规划市场需求及其工程实践。与过去20年的实践相比,旅游规划项目种类、规模和工作深度均已大大扩展。例如,在许多城市发展规划中,旅游发展规划已从总体规划中的专项规划中分离出来而作为一项相对独立的规划;又如:近年兴起的城市绿地系统规划、城市景观风貌规划、滨水区规划设计、街道景观设计、城市广场规划设计、交通道路景观规划设计、旅游度假区规划设计等,这些项目都在不同规模层面上与旅游规划相互交织。此外,随着国外高水平旅游规划实践的介入和国内旅游规划院所日趋国际化的旅游规划的操作方式,学科领域新观念的形成与国际接轨的实践操作已开始深入人心而势在必行。

这一新观念形成的主观条件是国内一批专家学者数十年坚持不懈的追求、倡导、宣传、开拓。诚然,时至今日,在专业内容侧重的理解上,仍然主张各异,称呼有别。对此,笔者呼吁,关键需要就以下3方面学科领域基本原则达成共识:①学科领域核心:广义的旅游—景观—生态;②学科领域根基:旅游学、景观规划、景观生态学;③与近邻专业的关系:该专业是与景观规划设计、环境艺术成三足鼎立,缺一不可,相互无法替代。学科领域新观念的确立,这是解决中国旅游规划定性问题的关键。

3、旅游规划学科领域的支撑专业

当今中国旅游规划学科正在迅速扩展。传统旅游规划界由旅游经营为导向的规划局面正在被打破,代之而起的是旅游游憩学、景观园林(包括建筑、规划、园林)、环境艺术三大类专业共创旅游规划设计天下的“三国格局”。就发展趋势而论,这三大专业正在构成现代旅游规划设计交叉学科的支撑专业。对于旅游规划设计学科,其核心就是这三元的综合。一元是艺术,即以景观环境形象为核心带动的景观艺术,在这方面,环境艺术专业最为擅长;一元是物质环境的规划设计,即以植物的综合运用、以环境绿化、水土整治为核心的园林绿化艺术与技术,这是建筑、规划、园林专业的强项;此外,园林绿化也好,环境艺术也好,所营造的景观园林环境终究是为人类所使用的。这就涉及到研究人的心理行为,什么样的环境为人们所喜爱,什么环境下会引发什么样的行为活动,进一步通过组织人的活动、安排娱乐休闲时间,以及由此引发的经营投资回报效益等问题,这样又引出一个大的分支,国际上叫游憩娱乐学。在中国名义上没有这个专业,但在实际上正在从旅游管理、风景园林学科中派生。这就是三元中的又一元。从与这三元相对应的教育来看,目前全国设有环境艺术专业的大专院校约100所左右;设有园林专业的大专院校有50所左右,设有旅游管理类专业的大专院校约80多所。尽管迄今中国还没有“旅游规划”这一学科专业名称,这些院校专业背景也不尽相同、专业名称各异,或是一级学科、或是专业、或是某一专业中的方向,但都或多或少具备了培养从事旅游规划专业人才的能力。从与这三元素相对应的规划设计院所来看,国内已存在风景园林类、环境艺术类、旅游规划类三类规划设计院所,其工程实践的都与旅游规划有关。

从学科领域基本组成而论,现代旅游规划学科领域包含这三大方面。从专业操作过程看,环境艺术以“设计”为全过程,风景园林以先期“规划”、后期“设计”为全过程,游憩娱乐以项目选取、游人活动组织管理的先期“策划”和旅游景区运营的后期“管理”为全过程。“策划”—“规划设计”—“管理”这三个过程的结合构成了现代旅游规划的全过程。

从学科发展演化来看,环艺、游憩娱乐都是近现代、工业革命以后引入的,景观园林专业则较为传统。

学科的综合交叉、学科支撑专业的增加、实践过程的完善、实践领域的扩展,这是当代任何具有竞争生存力的现代学科的必备条件。对于现代中国旅游规划学科,面对未来学科之间的竞争,这种学科交叉与专业综合无疑是有利的。但是,目前国内3个专业及其依托的主管部门之间缺乏交流、各自为主的局面已经造成了学科发展上的混乱。应当改目前这种群雄逐鹿的“三国格局”为现代旅游规划学科的“三位一体”。对此,对于这一学科专业的整合“定位”,基于数十年的积累和未来将要发挥的作用,中国旅游界和国家旅游局理应为主,担起重任。

4、旅游规划专业教育的结构

要使中国旅游规划学科领域具有持续发展的生命力,其专业教育需要有三个层次:①面向学科发展,为长远学科建设培养高层次博士、硕士人才;②面向社会需要,为国家旅游管理和旅游规划设计建设部门培养大学本科、硕士人才;③面向中国数量与质量日益高涨的旅游开发市场需求,为各类规划设计院所、园林工程公司培养专科、本科、硕士、博士多层次人才。在这三个层次中,第三个层次已运转若干年,为中国旅游规划业培养了一定数量的专业人才,第二层次也已开始运转,随着近5年专业教育的发展,第一层次正在走上正轨。专业教育层次结构的完善,将为旅游规划学科领域未来的加速发展铺平道路。

三个层次教育中,大学本科专业教育当为基础。但是,目前这个基础还相当薄弱。原风景园林规划设计(工科)本科专业的取消,原来独立的风景园林规划与设计硕士点降级为城市规划与设计专业硕士点中的一个方向,在轰轰烈烈、日渐上升的旅游规划事业表象的背后,教授讲师们已感受到了由于这两方面所造成的学科专业危机:旅游规划专业人才奇缺,高层次人才培养断源,外行大量涌入,学科专业水平难以提高。对此,需要一个专业教育上的“革新”、“强化”:一方面,争取恢复原风景园林工科本科和硕士点专业目录,另一方面,强化“旅游规划设计”本科、硕士、博士这一专业方向的独立专业教育,采取多层次、多途径、多专业的人才培养模式。

其次是专业知识结构的调整。当前中国社会的旅游规划业需求孕育着新型的专业人才知识结构。除了城市规划中的风景园林规划(工科)、环境艺术(文科)、旅游管理中的规划(理科)专业的兴起,一批近邻、边缘学科专业的实质性介入也大大扩展了旅游规划专业的知识范围:建筑学科、地理学科、计算机与信息学科等。旅游规划专业教育课程设置面临着扩展转变的需求。对于这种转变,笔者主张:一方面,要开设旅游管理的专业课程;同时,更要引入现代景观规划设计学、城市规划、建筑学、环境艺术的专业课程。这是以课程设置为实质的专业知识结构调整。对于一名立志成为现代旅游规划师的学生而言,如果要把三大专业及其近邻边缘学科知识都浓缩于一身,在四五年内,他应当如何掌握如此广泛的知识呢?

笔者认为,可以把知识获取的渠道方式分解为三种:一是通过看书、听讲座、思考学到的,比如管理学、游憩行为理论等;二是必须动手实践才能得到的,比如景观规划设计;三是并非靠学校书本,而是通过社会实践、靠阅历、经历去逐步积累起来的。这三方面的比重不同,培养出来的专业人才也就大不一样。与一般旅游管理专业的教学相比,旅游规划方向的学生培养所要求的这三个方面的比重需要一个大的调整,根据教学研究与实践,对于4年制(或5年制)旅游规划专业方向的教学,笔者认为三方面的比重控制在2∶6∶1为好。

总之,培养什么样的旅游规划人才?如何在有限的时间内获取更多的专业知识?多出人才,快出人才,出好人才,这些都直接关系着中国旅游规划学科专业的发展壮大,关系着学科专业的“定型”。

第3篇:风景旅游规划设计范文

关键字:旅游规划 景观规划设计 时空形态格局  这种观念的形成包含两层含义:一是指原旅游管理学科关注重点的转移和范围的扩展:从后期管理运营转移到先期开发建设,从单一传统专业扩展为综合交叉的现代专业;二是指随之而来的学科核心内容的转变:从以项目策划为核心的旅游规划转移到以包括项目策划等多种元素构成的以旅游规划三元素为核心的综合旅游规划。对于中国旅游界,这种新观念已经具备客观条件基础,这就是近年迅速扩展的旅游规划市场需求及其工程实践。与过去20 年的实践相比,旅游规划项目种类、规模和工作深度均已大大扩展。例如,在许多城市发展规划中,旅游发展规划已从总体规划中的专项规划中分离出来而作为一项相对独立的规划;又如:近年兴起的城市绿地系统规划、城市景观风貌规划、滨水区规划设计、街道景观设计、城市广场规划设计、交通道路景观规划设计、旅游度假区规划设计等,这些项目都在不同规模层面上与旅游规划相互交织。此外,随着国外高水平旅游规划实践的介入和国内旅游规划院所日趋国际化的旅游规划的操作方式,学科领域新观念的形成与国际接轨的实践操作已开始深入人心而势在必行。

这一新观念形成的主观条件是国内一批专家学者数十年坚持不懈的追求、倡导、宣传、开拓。诚然,时至今日,在专业内容侧重的理解上,仍然主张各异,称呼有别。对此,笔者呼吁,关键需要就以下3方面学科领域基本原则达成共识:①学科领域核心:广义的旅游—景观—生态; ②学科领域根基: 旅游学、景观规划、景观生态学; ③与近邻专业的关系:该专业是与景观规划设计、环境艺术成三足鼎立,缺一不可,相互无法替代。学科领域新观念的确立,这是解决中国旅游规划定性问题的关键。

3 、旅游规划学科领域的支撑专业

当今中国旅游规划学科正在迅速扩展。传统旅游规划界由旅游经营为导向的规划局面正在被打破,代之而起的是旅游游憩学、景观园林(包括建筑、规划、园林) 、环境艺术三大类专业共创旅游规划设计天下的“三国格局”。就发展趋势而论,这三大专业正在构成现代旅游规划设计交叉学科的支撑专业。对于旅游规划设计学科,其核心就是这三元的综合。一元是艺术,即以景观环境形象为核心带动的景观艺术,在这方面,环境艺术专业最为擅长;一元是物质环境的规划设计,即以植物的综合运用、以环境绿化、水土整治为核心的园林绿化艺术与技术,这是建筑、规划、园林专业的强项;此外,园林绿化也好,环境艺术也好,所营造的景观园林环境终究是为人类所使用的。这就涉及到研究人的心理行为,什么样的环境为人们所喜爱,什么环境下会引发什么样的行为活动,进一步通过组织人的活动、安排娱乐休闲时间,以及由此引发的经营投资回报效益等问题,这样又引出一个大的分支,国际上叫游憩娱乐学。在中国名义上没有这个专业,但在实际上正在从旅游管理、风景园林学科中派生。这就是三元中的又一元。从与这三元相对应的教育来看,目前全国设有环境艺术专业的大专院校约100 所左右;设有园林专业的大专院校有50 所左右,设有旅游管理类专业的大专院校约80 多所。尽管迄今中国还没有“旅游规划”这一学科专业名称,这些院校专业背景也不尽相同、专业名称各异,或是一级学科、或是专业、或是某一专业中的方向,但都或多或少具备了培养从事旅游规划专业人才的能力。从与这三元素相对应的规划设计院所来看,国内已存在风景园林类、环境艺术类、旅游规划类三类规划设计院所,其工程实践的都与旅游规划有关。

从学科领域基本组成而论,现代旅游规划学科领域包含这三大方面。从专业操作过程看,环境艺术以“设计”为全过程,风景园林以先期“规划”、后期“设计”为全过程,游憩娱乐以项目选取、游人活动组织管理的先期“策划”和旅游景区运营的后期“管理”为全过程。“策划”—“规划设计”—“管理”这三个过程的结合构成了现代旅游规划的全过程。

从学科发展演化来看,环艺、游憩娱乐都是近现代、工业革命以后引入的,景观园林专业则较为传统。

学科的综合交叉、学科支撑专业的增加、实践过程的完善、实践领域的扩展,这是当代任何具有竞争生存力的现代学科的必备条件。对于现代中国旅游规划学科,面对未来学科之间的竞争,这种学科交叉与专业综合无疑是有利的。但是,目前国内3 个专业及其依托的主管部门之间缺乏交流、各自为主的局面已经造成了学科发展上的混乱。应当改目前这种群雄逐鹿的“三国格局”为现代旅游规划学科的“三位一体”。对此,对于这一学科专业的整合“定位”,基于数十年的积累和未来将要发挥的作用,中国旅游界和国家旅游局理应为主,担起重任。

4 、旅游规划专业教育的结构

要使中国旅游规划学科领域具有持续发展的生命力,其专业教育需要有三个层次: ①面向学科发展,为长远学科建设培养高层次博士、硕士人才; ②面向社会需要,为国家旅游管理和旅游规划设计建设部门培养大学本科、硕士人才; ③面向中国数量与质量日益高涨的旅游开发市场需求,为各类规划设计院所、园林工程公司培养专科、本科、硕士、博士多层次人才。在这三个层次中,第三个层次已运转若干年,为中国旅游规划业培养了一定数量的专业人才,第二层次也已开始运转,随着近5 年专业教育的发展,第一层次正在走上正轨。专业教育层次结构的完善,将为旅游规划学科领域未来的加速发展铺平道路。

三个层次教育中,大学本科专业教育当为基础。但是,目前这个基础还相当薄弱。原风景园林规划设计(工科) 本科专业的取消,原来独立的风景园林规划与设计硕士点降级为城市规划与设计专业硕士点中的一个方向,在轰轰烈烈、日渐上升的旅游规划事业表象的背后,教授讲师们已感受到了由于这两方面所造成的学科专业危机:旅游规划专业人才奇缺,高层次人才培养断源,外行大量涌入,学科专业水平难以提高。对此,需要一个专业教育上的“革新”、“强化”:一方面,争取恢复原风景园林工科本科和硕士点专业目录,另一方面,强化“旅游规划设计”本科、硕士、博士这一专业方向的独立专业教育,采取多层次、多途径、多专业的人才培养模式。

其次是专业知识结构的调整。当前中国社会的旅游规划业需求孕育着新型的专业人才知识结构。除了城市规划中的风景园林规划(工科) 、环境艺术(文科) 、旅游管理中的规划(理科) 专业的兴起,一批近邻、边缘学科专业的实质性介入也大大扩展了旅游规划专业的知识范围:建筑学科、地理学科、计算机与信息学科等。旅游规划专业教育课程设置面临着扩展转变的需求。对于这种转变,笔者主张:一方面,要开设旅游管理的专业课程;同时,更要引入现代景观规划设计学、城市规划、建筑学、环境艺术的专业课程。这是以课程设置为实质的专业知识结构调整。对于一名立志成为现代旅游规划师的学生而言,如果要把三大专业及其近邻边缘学科知识都浓缩于一身,在四五年内,他应当如何掌握如此广泛的知识呢?

笔者认为,可以把知识获取的渠道方式分解为三种:一是通过看书、听讲座、思考学到的,比如管理学、游憩行为理论等;二是必须动手实践才能得到的,比如景观规划设计;三是并非靠学校书本,而是通过社会实践、靠阅历、经历去逐步积累起来的。这三方面的比重不同,培养出来的专业人才也就大不一样。与一般旅游管理专业的教学相比,旅游规划方向的学生培养所要求的这三个方面的比重需要一个大的调整,根据教学研究与实践,对于4 年制(或5 年制) 旅游规划专业方向的教学,笔者认为三方面的比重控制在2∶6∶1 为好。

总之,培养什么样的旅游规划人才? 如何在有限的时间内获取更多的专业知识? 多出人才,快出人才,出好人才,这些都直接关系着中国旅游规划学科专业的发展壮大,关系着学科专业的“定型”。

第4篇:风景旅游规划设计范文

2、同济大学景观学系:在长期的景观、风景、园林规划设计教育与工程实践中,在全国业界形成了广泛的影响,并得到国际风景园林学术界的肯定,以现代景观规划设计为基础,我系开始推进和实施国际化专业教育和发展理念,学科领域和内涵进一步拓展,近年来,逐渐形成了以景观的空间形态美学、环境生态绿化、行为心理文化为学科发展核心,以风景园林历史理论与遗产保护、大地景观规划与生态修复、景观与园林设计、景观工程技术与园林植物应用为专业建设方向和重点的新的学科发展框架,并以此为依据进行教学改革和科研实践。

3、南京林业大学风景园林学院:学院致力于培养具有“国际视野、本土行动、现代思维”的规划设计精英人才,致力于引领和促进世界风景园林事业的繁荣和发展,目前,学院现已建设成为全国园林专业的排头兵,多年在全国207所开设园林本科专业的大学中名列前茅,在2013年教育部第三轮学科评估中,我校风景园林学科“人才培养质量”排名全国第一。

4、清华大学景观学系:风景园林景观与园林设计的传统传承自1951年造园组,风景园林专业教育和实践在清华大学建筑学学科体系内得以延续,继吴良镛先生将风景园林专业整合入广义建筑学学术框架体系后,1997年清华大学建筑学院组建由孙凤岐任所长的景观园林研究所, 2003年成立建筑学院景观学系。

第5篇:风景旅游规划设计范文

关键词:风景名胜区;控制性详细规划;控制体系

Abstract:Danxia Mountain Scenic Area, Area summer rich, for example, the form of study and explore the scenic area controlled detailed planning of the core content control system six control categories of elements and rigid control and flexibility, control the combination of space, landscape style guidance and control and environmental phasecoordination, promotion of village conservation and development characteristics, the improvement of the control system of controlling detailed planning of the scenic spots in order to provide a reference.

Key words: scenic areas; regulatory detailed planning; control system

中图分类号:F123.8 文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)

背景

风景名胜区控制性详细规划是风景名胜区建设管理最主要的法定依据,对风景名胜区有着非常重要的作用。然而,由于缺乏明确的国家规范,相关理论和实践都处在起步阶段,制约了风景名胜区的资源保护和开发利用,迫切需要进一步的研究探索。本文以丹霞山风景名胜区夏富片区为例,研究和探讨风景名胜区控制性详细规划核心内容控制体系的构成要素和特点。

丹霞山位于广东省韶关市仁化县和浈江区境内,面积292平方公里,是世界丹霞地貌的命名地,拥有世界地质公园、国家级自然保护区等称号,于2010年成为世界自然遗产,2012年晋级国家AAAAA级风景名胜区。新的变化给丹霞山风景名胜区带来旅游经济发展机遇的同时,也提出了更加严格的保护要求。

丹霞山风景名胜区夏富片区处于丹霞山风景名胜区的中部,《丹霞山风景名胜区总体规划(2010-2025)》定位其是丹霞山风景名胜区服务中心,属于丹霞山风景名胜区内部最高级别的服务单元,对周边服务辐射功能非常重要,对于风景名胜区整体发展具有重要意义,是近期发展的重点之一。丹霞山风景名胜区夏富片区控制性详细规划作为规划区开发建设的指引,详细规定各项保护与开发控制指标和其他规划管理要

图1 规划区在丹霞山风景名胜区的位置

图2 用地规划图

求,为规范建设行为提供法治平台,并指导修建性详细规划的编制,保证丹霞山风景名胜区的有序建设。

项目概况

现状概况

规划区总用地面积590.15公顷,(见图1)总人口约2050 人,东西环山,锦江蜿蜒贯穿南北,中部地势较平坦。景观资源特色为丹山碧水竹林田园村落。自然景观方面,童子拜观音石柱群为丹霞山特级风景资源,姐妹峰、锦江山水、锦江曲流、上天龙、犁头寨群峰等属一级风景资源。人文景观方面,夏富古村有600多年的历史,从整体布局到建筑都具有浓郁的乡土文化特色。

规划概况

规划区定位为富有丹霞特色山水田园风光的乡村聚落式服务中心。基本功能包括旅游服务,交通、物流节点,外延功能包括观光游览,休闲度假。规划至2015年日均保有人口规模约3700人;2025年日均保有人口规模约5500人。规划开发建设整体上采取“大分散小集聚”的空间布局模式,依托现有村落形成分散组团。(见图2)

规划控制体系要素构成

规划控制体系要素包括土地使用、环境容量、建筑风貌、景观风貌、配套设施、行为活动6大控制类别,下分40项控制内容,不同控制内容根据控制要求分为规定性指标或指导性指标。(见表1)规划成果包括法定文件、管理文件和技术文件。成果通过法定图则、管理图则和城市设计图则实现对规划区的图则指引和导控。法定图则和管理图则对土地使用、环境容量等开发强度进行控制。城市设计图则对建筑设计、道路设计、开敞空间设计、植物配置设计、环境设施设计等方面进行导控。(见图3,图4,图5)

规划控制体系特点

图6 项目系统与布局规划示意图

刚性控制和弹性控制相结合

对土地使用、环境容量、建筑建造、市政设施、交通设施等方面内容以刚性控制为主,以满足基本的资源保护、设施服务要求。

对建筑设计风貌、景观风貌、游览设施、环境保护和风景游赏行为活动等方面以弹性控制为主,以满足景观风貌特色控制引导和未来的不确定性的要求。

如在旅游项目控制中,规划采用项目策划先行,弹性规划布局的方法。从经营的角度将旅游项目划分为旅游系统(市场开发行为的经营性项目)和公共系统(非经营性项目)两类,其中公共系统项目可参照规划项目具体落实;旅游系统项目考虑市场运作在具体项目上赋予其一定的兼容性,相应在用地性质、地块划分、指标控制等规划方面也相应给予一定弹性,实现对公众利益和市场招商两方面地协调。

空间形态、景观风貌导控与环境相协调

图7 总体城市设计意向图

在城市设计上重视空间形态、景观风貌导控,塑造富含丹霞特色和优美自然风光的山水田园空间。

在空间形态方面,规划提出总体城市设计意向(见图)、整体景观结构、开敞空间结构、建筑高度控制、旅游线路控制要求。在景观风貌导控方面,规划提出整体设计导控、锦江沿岸保护带控制准则、建筑设计准则、道路桥梁景观设计准则、开敞空间设计准则、绿化设计准则、环境设施设计准则控制要求。

村庄保护与开发相促进

村庄是丹霞山风景名胜区的重要组成部分,合理的保护有利于提升开发的价值,适当的开发有利于加强村庄的保护。村庄保护与开发相促进,顺应农民求知、求美、求乐、求富的需求,促进自然、人与社会的和谐融合、持续发展。控制重点为:

(1)严格控制村庄人口和建设用地规模。人口自然增长率控制在3‰以内。

(2)保护和塑造村落景观。保护具有当地特色的传统建筑文化,对建筑的高度、形式、风格、体量、材质、色彩等方面进行控制,尽量保持地方文化特色,与自然环境相协调。保护夏富古村传统格局,对历史建筑的修缮遵循修旧如旧的原则。

(3)完善管理体系。完善行政管理机构,提高管理效率,制定和完善景区保护、管理的法令法规并严格执行,引导村民积极参与。

(4)引导和控制产业经济提升。以风景名胜区旅游业的发展促进居民点农业、副业、农副产品以及旅游产品加工业及相关第三产业的发展,提高居民生活水平。

结语

由于风景名胜区的多样性以及控制要求的多样性等原因,风景名胜区控制性详细规划控制体系往往存在着差异性。在“科学规划、统一管理、严格保护、永续利用”的管理要求下,面对资源保护和开发利用的共同矛盾,风景名胜区控制性详细规划控制体系也存在着普适性内容,这些方面仍需进行进一步研究。

参考文献

风景名胜区规划规范(GB 50298-1999)[S]. 北京:中国建筑工业出版社.2000

岳邦瑞. 风景名胜区控制性详细规划指标体系研究[J]. 西安建筑科技大学学报(自然科学版),2005(4):522-525.

韩炳越,陈萍,邓武功.具有风景区特色的控制性详细规划初探——以岳阳市南湖景区控制性详细规划为例[A].城市规划和科学发展——2009中国城市规划年会论文集[C].2009

程红宁.“申遗”成功新形势下的风景区服务设施规划探索——以丹霞山风景名胜区南门服务基地、夏富、龙皇坪片区控制性详细规划为例[A].转型与重构——2011中国城市规划年会论文集[C].2011

作者简介:

杨庆东/男/1979年生/硕士/广东省城乡规划设计研究院/城市规划师(广州 510290)

程红宁/女/1978年生/硕士/广东省城乡规划设计研究院/风景园林设计高级工程师(广州 510290)

李枝坚/男/1969年生/硕士/湛江市城市规划局/副局长/教授级高级城市规划师(湛江524022)

黄高辉/男/1977年生/硕士/广东省城乡规划设计研究院/副所长/高级城市规划师(广州 510290)

第6篇:风景旅游规划设计范文

【关键词】农博园;规划;要素;生态

结合目前国内旅游和假日旅游消费行为的特点来看,以城市郊区和周边地区为目的地的短程旅游仍然是大多数家庭的首选,所以城郊主题园的设计建设,是近郊旅游业发展的一大特色。如何把握旅游规划特征,运用景观生态原理合理规划,充分发挥特色农博园的旅游特色与资源优势,是其规划设计的主导方针。

1. 目前规划存在的主要问题及设计要素分析

农博园特色主题公园选址,不能保证经济水平和客源流量,这成为特色农博园可持续发展的第一大障碍;主题特色不明确,对客源的历史文化内涵把握不够,盲目性较大,往往看到以蔬菜展示与农家乐为主,低层同构,无自身区域特征;内容贫乏、缺乏创意、施工质量低下,不能够使深层次旅游过程发生,旅游设计贫乏,造成旅游者的消费购买力欠缺,旅游点的自身维持能力差,使旅游处在被动旅游的初级阶段;政府的宣传力度不够,形象策划不够,经营管理水平不高。

旅游规划是旅游供给与旅游需求的结合点[1],由于人们内心“亲和土地”的心理,特色农博园有开发建设的可能性。关于它的规划设计围绕文化内涵、商业价值和区位条件的外在因素,结合内在因素,环境塑造、创意项目[2-3]。才能使一个好的旅游规划项目。

2. 项目概况

安徽蚌埠市天河高科技农业博览园位于蚌埠市区西郊约8公里处,蚌埠市禹会区天河湖东西两侧。周边有涂山景区、 荆山景区、黑虎山景区、天河景区是典型的城郊风景名胜区。本次规划设计面积799.2公顷(12000亩),分为A、B两个项目区,其中A区面积512.82公顷(约合7700亩),B区面积为 233.1公顷(3500亩)。为更好结合蚌埠市及禹会区的历史人文、地理特征和天河风景区旅游控制性规划,将博览园建设成生态农业、集约农业、高效农业、旅游观光农业的集中展示区和大型农业生态旅游观光示范博览园。

3. 旅游规划要素分析

区位条件较好,交通便利,天河农业博览园于涂山白乳泉风景名胜区南部,有206国道从景区北面、西面经过,东面通过徐合高速的连接线可以便捷的到达各,区位条件良好。蚌埠市1985年被批准为国家甲级开放城市,是皖北交通枢纽,公路、铁路交通四通八达;蚌埠港也是千里淮河第一大港,与合肥、南京距离150公里左右,区域位置额辐射能力强;

自然景观优越天河景区是涂山白乳泉风景名胜区的四个景区中唯一有大面积水域的景区,景区内良好的田园风光和水景互相映衬,自然景观优美。

政府政策支持,是该项目开发的契机。实现农村发展战略目标,推进中国特色农业现代化,发展现代农业,必须按照高产、优质、高效、生态、安全的要求,加快转变农业发展方式,推进农业科技进步和创新,加强农业物质技术装备,健全农业产业体系,提高土地产出率、资源利用率、劳动生产率,增强农业抗风险能力、国际竞争能力、可持续发展能力。要明确目标、制定规划、加大投入。建设社会主义新农村,形成城乡经济社会发展一体化新格局。蚌埠市作为皖北的门户城市,是“安徽省交通枢纽,皖北商贸中心,综合性工业城市”,且位于华东城市带的西北延长线上,农业开发前景乐观、游览市场前景较好。天河园区依托蚌埠市,对园区的设施建设和游憩市场培育都较有利。

水是生态环境中最为敏感的因子之一,也是最容易受影响的因子。天河景区有大面积水域,而且是蚌埠市的备用水源地,对园区的项目设置,游览服务设施建设等方面都有一定的限制要求,对生态环境(尤其是水环境)保护的要求较高。天河景区内现状基础设施条件较差,增加景区资源保护和利用的投入。现状基础设施主要服务于景区内居民的生产生活,各项设施比较简陋。景区内部道路系统不完善,现状道路质量较差。其它如给排水系统,照明通讯设施等也很不完善。景区以农业和养殖业为主,产业结构单一。天河景区居民多为农村人口,主要从事农业耕作和家庭养殖,经济收入偏低,自身经济欠发达。

4. 规划定位

总体定位:将天河农业综合开发区建设成为“以高科技现代化绿色农业集中示范、展示、信息化管理、网络销售为主要内容,结合当地的地域特征,风土人情,人文历史文化,发展新农业经济,农业旅游,水利会议经济,生态能源利用,康乐经济等多重功能为一体的都市绿地农业博览园”。

第7篇:风景旅游规划设计范文

关键词:生态 ;文化 ;景观; 旅游

Abstract: This paper analyzed the various problems facing in the Yishan scenic area planning process, introduced the planning characteristics of the scenic area, discussed the relations between coordination scenic area resources conservation and tourism development and utilization, the scenic area comprehensive value realization and scenic area achievement of sustainable development pathway.Key words: ecology; culture; landscape; tourism

中图分类号:K917 文献标识码: A 文章编号:2095-2104(2012)03-00

项目背景

宏观政策背景

2011年是“中华文化游”主题年,是贯彻落实党的十七大及十七届五中全会关于“推动文化与旅游大发展大繁荣”的战略部署。本项目的规划主题就是抓住历史契机,宣传推广临朐当地人文、资源精华,展示丰富的文化遗产、生态环境等旅游资源,顺应旅游市场发展的趋势,为游客打造一个体验“生态、文化、旅游、景观”的平台,切身感受临朐旅游发展的新成果。通过旅游传播临朐旅游文化,弘扬临朐文化,促进旅游、文化产业和其他产业的融合发展,从而提升我国整体旅游形象,为增加国家软实力做出应有贡献。

临朐旅游发展背景

通过临朐旅游度假市场现状来看,体验休闲式旅游度假市场处于起步阶段,体验休闲旅游产业待于完善,因此本项目的建设将会完善临朐县旅游市场,为广大的城市居民及外地游客提供更完整更广阔的旅游选择。

风景区概况

沂山风景名胜区(以下简称“本风景区”)位于山东省中部,临朐县城南45公里处,位于临朐、沂水、沂源三县交界处,横亘县境东南,呈东南-西北走向,主峰玉皇顶海拔为1032米,属山东省第五大高峰,属国家AAAA级旅游区,国家级森林公园,山东省省级风景名胜区。地理坐标为东经118°36′40″,北纬36° 10′13″,南北绵延52公里,东西横距21公里,总面积65平方公里。

在以上的背景之下,本风景区需要寻找契机,依托较好的生态文化基础,促进区域综合价值的实现,加强地区生态旅游与生态人居的结合,综合提升临朐县的核心竞争力。

SWOT分析

(1)SWOT矩阵

(2)说明

优势

S1资源丰富

沂山的自然景观资源异常丰富,山景、峰景、谷景、石景、泉景、水景、瀑景、林景、树景、天象景观等一应俱全,堪称自然景观大全。山水自然构成巧妙,悠久的历史文化和丰富的生物景观融为一体,具有极高的美学观赏价值、科学研究价值和历史文化价值。

S2交通及区位优势明显。

本风景区位于三市(潍坊、淄博、临沂)三县(临朐、沂源、沂水)交界处,北有青银高速,南临青兰高速,在建的长深高速即将开通,小关互通口距风景区主入口仅2公里,风景区有S224、S227、S329三条省道,交通便利,区位优势明显。

S3具备一定的硬件基础。

风景区设有风景区管委会,管理机构统一,基础设施建设日趋完善,电力、电信、自来水等市政工程配套设施较齐全。

劣势

W1宣传力度不够,知名度低。

知名度低是本风景区的一大劣势,应加强自身宣传,在总体宣传的大背景下凭借资源丰富、交通便利的优势对游客进行先入为主的宣传,必须摒弃“好酒不怕巷子深”的思想,加大财力、人力和物力的投入。

W2整体环境杂乱,基础设施落后,缺乏统一规划。

整个风景区缺少统一的规划,对建筑风格、建筑高度、自然资源的分配等各个方面缺少科学合理的控制,功能分区不明确,也不利于统一管理。

W3旅游产品种类单一,需重力打造,需要通过自身投资实现中心化。

临朐作为山东省的旅游县,地域广阔,旅游市场和旅游线路已经比较成熟和稳固,沂山风景优美,旅游层次还停留在简单的观光旅游阶段,旅游项目缺乏,要想在市场中站稳脚步,需跳出风景区看风景区,在区域旅游一体化中,通过发掘自身的景观资源优势,明确自己在区域发展中的定位,必须高标准、高起点规划设计,高规格投入以实现自我中心化。

W4没有形成市域、省域旅游网的节点。

本风景区没有进入市域、省域的旅游规划。不能形成省、市旅游网和旅游线路的节点,不利于形成特色服务区。

机遇

O1领导重视,政策倾斜。

随着临朐经济的不断发展,人们的休闲式度假欲望越来越强烈,市场需求越来越大,临朐县委县政府对旅游业重视程度日益加大,已经提出发展旅游产业,建设旅游强县的要求。本风景区的发展将成为临朐区旅游服务功能的重要体现区。

O2观光旅游向休闲旅游的过渡。

世界旅游组织对旅游与GDP的发展关系研究表明,旅游发展阶段会随着人均GDP 的升高而发生变化。其中出游的方式会随着GDP 的升高而不断变化,出游的距离也会随之变远。

人均GDP 为1000 美元时,属于观光旅游阶段;

人均GDP 为3000 美元时,属于休闲旅游阶段;

人均GDP 为5000 美元时,属于体验旅游阶段;

2010年临朐人均GDP已经超过了3000美元,潍坊市人均GDP已经超过了5000美元,正是发展休闲度假旅游和体验旅游的大好时机。

O3连接高速公路提升集散能力。

建设中的临朐―长深高速的将从南北方向贯通风景区,建成后,可形成以风景区为重要节点的公路交通网。从风景区到临朐区仅需10分钟车程,良好的地理位置将给风景区带来更大的发展契机。

O4 依托临朐,抓住城市化机遇。

作为未来临朐旅游产业发展的主要组成部分,风景区将更紧密的与城市经济和更多产业联系起来,风景区应抓住这一机遇成为临朐经济的有机组成部分,实现旅游发展和城市化进程的紧密结合。

挑战

T1市场竞争激烈。

临朐作为山东省的旅游县,红色文化、山岳文化、名人文化等旅游市场已经相当的成熟,项目要想有所突破,必须高标准、高起点进行规划设计与运行,必须发掘出有特色、有市场卖点的旅游产品,作为旅游目的地风景区应加强紧迫感和竞争意识,在新的政策和经济环境中寻求突破,抢占先机,防止被“边缘化”。

T2旅游人才资源不足。

旅游人才匮乏,创新能力差从一定程度上制约了旅游业的发展。应注意对本地区旅游从业人员的培训和提高,采取各种途径、采用多种形式对相关行政工作人员、旅游饭店、旅游饭店管理人员、导游人员进行了多种培训,加速培养地方旅游专业人才,提高自主创新能力,旅游人才匮乏的现状将会得到改善。

T3资金投入巨大,收益慢,需前期开发有特色的产品来带动保证整个规划的实施。

风景区前期建设投资巨大,且收益慢,应当有规划的进行投资建设,先投资开发风景区最具特色的典型景观和旅游项目,提高风景区的知名度,以带动整个风景区的良性发展,保证整个规划的实施。

规划理念

充分利用生态、文化、旅游、景观四元素,以文化为核心统筹三元素,使其四位一体,进行下一步规划。

(1)生态保护的理念

自然生态安全是风景区建立的基础,保护第一,开发第二,应采取积极的生态保护策略,通过不同生态系统的建立健全,完善区域生态结构,增强物种的多样性,保证资源的可持续发展。注重发挥规划区的生态功能,实现生态平衡、水平衡、调节气候、降解污染、为动植物提供栖息地等多种作用。

(2)文脉延续的理念

文化是风景区的内涵,以沂山山岳文化为特色,整合东镇文化、宗教文化、齐长城文化、民俗文化以及生态文化,实现自然景观和人工景观互为补充,以推动风景区与城市经济、社会、文化的共同发展。

(3)特色景观的理念

景观是规划的特色。依托“奇峰、飞瀑、流泉、古松”四大特色景观资源创造独具特色的旅游景观环境形象。

(4)旅游经营策划的理念

旅游产业的发展是风景区发展的最终动力和有力保障。规划中以养生度假为主,发展休闲产业,设置多类型景点项目,通过旅游经营风景区获得良好的经济效益。

定位与目标

1、战略目标

总体目标:以新时期背景为契机,打造山东省著名风景名胜区、重要旅游胜地。

资源与生态环境发展目标:风景名胜资源得到有效保护与拓展,资源特色与价值得到充分体现;环境污染与生态破坏得到全面控制;生态环境良性发展,实现“山青、水秀、景美”的风景境界。

城景协调发展目标:推进城景协调发展,村庄规模得到控制,环境质量明显改善;乡村居民收入和生活水平明显提高,“区内游、区外住”城景格局基本形成。

旅游产业发展目标:预测到2015年,全年接待旅游人数140万人次,随着风景区对外交通发展,预测到2030年,全年接待旅游人数430万人次,风景旅游产业成为临朐县支柱产业之一。

2、性质定位

结合本风景区资源条件及本次规划战略目标,本风景区总体定位为:以“奇峰、飞瀑、流泉、古松”等山水自然景观为特色,融镇山文化、宗教文化等人文景观,供观光游览、休闲度假、科研教育等功能,具有国家AAAA级旅游区意义和国家级森林公园意义的山岳型综合性省级风景名胜区。

规划布局结构

根据风景区内景源分布的现状、山水结构和景区发展的未来趋势,确定风景区为“一轴、四带、六区’’的辐射状结构布局。“一轴"指风景区中部自东镇庙-百丈崖-法云寺-玉皇顶-三崮一线组成中心景观轴线。“四带”指以景观轴向其他景区延伸的四条景观带。分别是东镇庙-东镇湖旅游带、百丈瀑布-神龙大峡谷旅游带、法云寺-玉皇顶旅游带、三崮-槐谷旅游带;“六区”指东镇湖景区、东镇庙景区、玉皇顶景区、法云寺景区、三崮景区和槐谷景区等六大景区。

发展策略

1、文化发展策略

临朐历史悠久,丰富的历史文化留下了众多的遗存。丰富的遗址遗迹碑刻文化、巍峨的齐长城文化、璀璨的名人文化、深沉浑厚的东镇文化、可歌可泣的红色文化、浓郁的民俗文化、繁荣的宗教文化、独具魅力的地质文化等等。在规划中充分体现地方文化以塑造本风景区的特色是本次规划的重点内容。规划通过文化继承、文化发扬和文化创新的文化发展策略,将本风景区发展与临朐历史文化紧密结合起来。

文化继承主要体现在严格保护东镇庙碑林,发掘整理修复庙内丰富的遗址遗迹碑刻,对东镇庙进行扩建,并规划对法云寺、明道寺进行修复重建,恢复齐长城遗址,进一步发扬了镇山文化、宗教文化和齐长城文化。规划加强生态建设,充分利用本风景区的生态基础,建设东镇湖、槐谷等生态旅游景区,积极为风景区注入活力,通过文化创新塑造本风景区生态旅游区形象。

2、旅游经营策略

主导旅游产品:① 生态观光游 ②宗教文化游 ③ 民俗体验游 ④ 运动休闲游 ⑤ 会议度假游

旅游营销策略规划

(1)产品策略:分期开发,逐步推出产品;细分市场,做深专题旅游产品;软件上强调个性化和人性化;注重产品的季节性与产品生命周期。

(2)价格策略:总体上倡导“明码实价”的服务准则,塑造“物美价廉”的社会形象,杜绝餐饮、购物价格普遍偏高、斩客欺客严重、社会诚信危机的现象在景区的发生。价格策略应保证景区整体价格相对稳定,又有适度的灵活性。

(3)广告策略:发展旅游业离不开广告宣传。这种宣传不仅需要通过广播电视、报刊杂志等多种媒体的广而告之,而且还应走向街头巷尾,使其深入人心。

(4)促销策略:促销必须围绕品牌形象进行,形象是营销工作的灵魂。

1)建设期

较好的一种策略是旅游营销“六个一”工程:一句好听的旅游宣传口号;一张好看的导游图;一本好看的旅游手册;一盘好看的旅游风光片;一首好听的旅游歌曲;一个好看的旅游徽标。

2)导入期、成长期

这期间促销可委托专门机构进行新闻传播的系统策划,利用电视、报纸、广播、导游图、路牌、车身等各式大众媒体大力促销,并结合公关、人员推广、营业推广等多种手段进行立体促销,在市场上掀起促销热潮,迅速炒热一级市场。

可运用的其他促销策略有:参加旅游交易会、名人促销、其他节事活动、针对网民促销、公共关系:①邀请有影响力的人物参观②商务邀约③联合促销

3)成熟期

这期间促销的主要目的,是为了维护并提升品牌,增强市场对品牌的忠诚度。主要选择报纸、电视等主流媒体。充分利用节事活动,是促销的主要方式。

3、典型景观策略

典型景观代表风景区主体特征,具有特殊风景游赏价值、科学价值和文化价值,在风景游赏中发挥主导作用。本风景区“奇峰、飞瀑、流泉、古松”等山水自然景观为特色,融镇山文化、宗教文化等人文景观。例如,典型山水形胜景观玉皇顶,歪头崮、狮子崮、回头狮等三崮山;典型气象景观如云海、日出;典型植被景观自然次生林;以及典型文化景观镇山文化、宗教文化等。这些典型景观保护和永续利用,将成为本风景区旅游产业发展的基础。规划概括为“沂山景”:东镇碑林、东镇圣湖、齐国长城、法云古松、雄狮神崮、百丈瀑布、沂峰云海、槐谷飘香。典型景观规划是在《风景保护培育规划》的基础上展开。

规划实施保障措施

1、组织保障:(1)健全管理组织(2)强化管理手段

2、规划保障:(1)加强《风景区土地利用协调规划》与《临朐县城市总体规划》的衔接(2)规划法律化(3)规划详细化

3、资金保障:目前风景区面临的一大问题是资金短缺,并极大制约了风景区基础设施的改造和更新,如果资金问题得不到解决新的规划也难以最终落实。按照“多渠汇流”原则,根据旅游业投融资趋势和规律,结合风景区实际和特点,本次规划提出四种融资方案:(1)省市县各级财政支持(2)加强与金融机构的合作(3)加大对外招商引资力度(4)鼓励当地群众投资

结语

沂山风景区规划设计从内容和方法上均不同于通常意义上的城市规划或旅游规划,而是兼有二者的不同特点,本规划对此进行了一定的探索:一方面注重贯彻生态理念,从经济、社会、资源、环境、民生等方面落实与推行风景区综合开发模式;另一方面,通过文化继承、文化发扬与文化创新,以文化内涵促进风景区综合价值的实现。

参考文献:

[1]冷方兴,刑箴.立足生态文化,实现综合价值――青州云门山生态文化旅游区总体规划设计[J].理想空间2011.02:80-85.

[2]临朐旅游产业发展总体规划.2008.06

第8篇:风景旅游规划设计范文

深圳湾公园,位于南山区滨海大道,地处深圳市西南部沿海,东起福田红树林鸟类自然保护区,西至深港跨海大桥西侧,北靠滨海大道,南临深圳湾。沿海岸线长约11公里,总面积约128.74公顷,是深圳市惟一的密集滨海休闲带。深圳湾公园由已开放的红树林海滨生态公园和建设中的深圳湾滨海休闲带两部分组成。

深圳湾公园是深圳湾的一处滨水休闲带景观,由中国城市规划设计研究院深圳分院和美国SWA集团完成早期总体规划,并连同深圳市北林苑景观及建筑规划设计院共同完成项目实施的规划设计。该项目曾荣获国际风景园林师联合会评选的第九届风景园林奖设计类杰出奖 、2013年度全国优秀城乡规划设计获奖项目深圳市一等奖 。历时8年规划设计建设的深圳湾公园,不仅为市民和游客提供了集休闲娱乐、健身运动、观光旅游、体验自然等多功能活动的区域,更成为展现深圳现代滨海城市魅力和形象的标志。隔海遥望香港米埔自然保护区。

(来源:文章屋网 )

第9篇:风景旅游规划设计范文

关键词:福宝古镇;玉兰山风景区;耦合关系;古镇旅游

一、项目背景概况

福宝-玉兰山景区位于四川省泸州市合江县,主要由福宝古镇和佛宝省级风景名胜区玉兰山分区构成。福宝古镇始建于元末明初,位于四川盆地南缘。是一个极具川南民居特色和一个多元地域文化碰撞的山地商贸古镇,也是国家AAA级风景名胜区,省级小城镇试点镇和历史文化古镇。佛宝风景区位于合江县东南部,是贵州高原大娄山褶北缘向北延伸的尾部,森林面积629平方公里,其中原始森林60万亩,景区面积380平方公里,分为玉兰山、天堂坝、自怀三个主景区。根据泸州市合江县旅游发展的需要和愿望,本次规划将这两个独立的旅游单元合并为一个旅游区进行统一打造,命名为福宝-玉兰山旅游区。

二、已有规划的解读

合江地区和佛宝景区从2000年开始编制了多个规划用以引导旅游发展和景区建设,上轮规划主要有:

《泸州市旅游发展规划》(四川旅游规划设计研究院,2008)

《四川省合江县旅游发展总体规划》(四川旅游规划设计研究院,2005)

《合江县福宝镇镇域总体规划(泸州市规划设计研究院,2005)

《四川省泸州市合江县福宝古街保护规划》(清华大学,2006)

《四川佛宝金三角旅游区古镇分区规划》(泸州市园林规划设计院,2003)

以上已有规划对合江福宝旅游的认识可以归纳为以下两点:

1.对合江的旅游资源进行系统梳理,确定了生态旅游资源和古镇文化资源为合江地区的重点旅游资源,并由此确定了佛宝省级风景区、福宝国家历史文化名镇和福宝国家森林公园。

2.现有旅游规划主要发展景区的观光旅游,没有建立旅游发展的多元化思路;古镇仅有保护规划,但如何利用古镇文化发展旅游认识不够。

在对上轮规划进行分析、研究、总结、创新、整合的基础上,本次规划为新形势下佛宝景区的旅游发展制定实际合理的发展目标,确定近期开发的福宝――玉兰山旅游区的发展布局和旅游项目。

三、资源分析与评价

(一)文化资源

1.居住文化

岩居――福宝原始森林中的“岩居部落”,是一个以岩为家、繁衍生息了近4个世纪的神奇部落,为国内迄今为止在原始森林中发现的一处规模最大、历史最悠久的岩居聚集地,成为中国山地民居建筑的精华和人类最古老生存方式的“活化石”。

2.宗教文化

福宝古镇富有历史和盛名的三宫八庙,布局合理,格局基本完好,大都设有戏楼、厢楼、天井、板壁、框架穿,雕梁画栋等,体现了合江的宗教文化。

3.商贸文化

西汉时这里的夜郎古道是蜀郡南部和夜郎部落交流的重要道口。唐宋时为盐马古道,四川自贡的食盐都是经此运往贵州北部。合江是商贸活动的必经之地。福宝古镇内的福泰钱庄、德泰号盐铺、恒昌当铺、九如号客栈等商贸建筑,均是商贸文化最好的体现。

(二)生态资源

佛宝风景区是“地球同纬度低海拔罕见的树种保存完好、物种十分丰富的常绿阔叶林带”,是“难得的天然物种基因库”。这里独特的丹霞地貌造型丰富多彩,是森林覆盖最好的丹霞地貌区之一。

四、整体规划构想

从以上旅游资源分析评分表可以看出福宝古镇-玉兰山景区有着深厚而丰富的自然文化生态资源,因而如何依托特色资源,走出困境是本次规划重要课题。

(一)规划范围

本次规划的区域范围为福宝古镇、玉兰山景区、元兴岩居、骑龙庄四个主要区域以及它们周边的相关区域,总占地170.85平方公里。

(二)规划目标、定位

依托旅游区内岩居景观遗产、古镇多元文化和森林生态资源,将福宝-玉兰山旅游区打造成以岩居特色体验为核心,古镇文化休闲和森林生态度假为两大支点,集多元地域文化寻访、多元聚居文化体验、生态休闲养生度假于一体的生态人文综合旅游区,建设成为西南地区著名的旅游景区,国家5A级旅游区,具备国际旅游品牌价值。

五、分区规划构想

(一)福宝古镇旅游区

位于景区西北处,包括福宝古镇休闲区、综合服务区、高村崖墓区、白色溪度假区、福宝新镇区。它是整个景区的门户和综合服务基地,也是以古镇文化休闲、田园乡村度假为主导的核心旅游功能区。该区域囊括了镇居、溪居、田园居、茶园居等的不同旅游度假体验,是表达旅游区人居体验主题的重要功能片区。

(二)元兴岩居体验区

位于景区东北角,依托岩居遗迹等天然条件,造成以岩居观光、岩居主题度假为主要内容的核心旅游体验区。岩居的体验分为两种:一是遗迹观光,在保护的基础上开展参观活动;二是主题度假,完全创造出一种神奇的岩居别墅的度假体验。

(三)玉兰山森林度假区

包括琴蛙湖、烟雨岩、佛经岩景区以及东面十里沟谷、西面姚沟地区,是玉兰山生态观光、养生度假的核心旅游功能区。在烟雨岩和佛经岩现有的两大景点基础上,扩容琴蛙湖,围绕其建设成一个生态养生为主题、以声养心为特色的低碳休闲度假区。

(四)骑龙康体度假区

位于骑龙庄大漕河支流两岸开阔地带,山水环境良好。利用田园、荒地和山坳等进行相关运动场地的建设,并配套有会议、温泉疗养、娱乐、餐饮、住宿等服务项目,形成包括一系列高档康体俱乐部会所在内的设施完善的运动养生度假功能区,体现了规划中现代旅游理念的运用。

(五)山岳游览区

位于景区的区域,山地起伏、森林植被茂盛。设置该山岳游览区一是为玉兰山森林度假区提供生态缓冲,二是提供辅助的游览游线,三是提供度假旅游开发的后备用地。

(六)后备发展区

位于景区周边,延展到岩居和骑龙庄。是远期福宝城镇发展旅游度假的后备发展用地。花树地区打造休闲茶园,供游客沿途休憩游览;枣子湾建设乡村俱乐部,分流元兴岩居的住宿游客。

(七)发展控制区

位于景区北部丘陵低山地带,现状多为农业用地和乡村居民生活用地。该区的发展仍似乡村景观、农业用地为主导。禁止城镇化建设,保持低密度建设,控制人口,保留其乡村风貌。

(八)生态保育区

位于旅游区除去上述七个功能区外的地区,多为人迹罕至,森林植被完好的地区。该区以生态保育为主,允许少量农业开发和低密度建设,在不影响该区生态环境的前提下允许少量的建设和生产活动,如林场设施、经济林。

六、结语

“森林蕴古镇,峭壁生岩居;千年福宝,游居天堂!”

这句话突出了福宝-玉兰山景区中古镇与风景区相生相融的耦合关系,也诠释了本项目的旅游规划理念。前两句形象地概括了福宝-玉兰山旅游区独特的资源,后两句体现了千年福宝深厚的文化底蕴和该景区“居”的旅游特色。

参考文献:

[1]阮仪三,严国泰.历史名城资源的合理利用与旅游发展.城市规划,2003,(4).