对机械设计课程的初步认识精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的对机械设计课程的初步认识主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：对机械设计课程的初步认识范文

关键词：机械设计；课程设计；指导方法；研究与实践

中图分类号：G642.41 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）07-0171-02

一、引言

机械设计是机械类学生一门重要的技术基础课[1]，而机械设计课程设计又是继机械设计课程结束后的一项重要的实践教学环节，同时是第一次对学生进行全面的设计训练。它在培养学生核心技能方面，占有重要的地位。机械设计课程设计可以说是引导学生进入机械设计领域的环节，通过对通用机械（或其他简单机械）的传动装置的设计，培养学生正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力，特别是总体设计和零部件设计的能力，达到理论联系实践的初步能力[2]。本文结合我院三本学生的特点，对机械设计课程设计指导方法进行了一些有益的研究与实践。

二、我院机械设计课程设计的背景

我院建校前几年由于师资力量有限，主要依赖兼职教师指导课程设计，这些兼职老师大多来自一本院校，他们时间有限，指导方法基本沿袭一本院校的指导方法，每天集中一两个小时在教室集中指导，而三本学院的学生依耐性强，老师走后基本是放鸭子，因此抄袭现象特别严重。此外，在教学指导过程中也存在一系列问题，比如必须掌握的知识点、知识群、关键内容都没有明确，指导过程因老师而异，随意性较大，标准不统一。因此，进一步规范课程设计的内容、指导方法、达到的目标、必须掌握的知识点和知识群，显然是提高实践教学质量的重要内容和措施。后来随着一些青年教师的引进，我们对机械设计课程设计的题目、应该完成的内容及进度要求、考核方法等进行了一系列的研究与实践，使学生达到掌握知识点的目的。

三、针对机械设计课程设计题目、指导方法，进度安排及考核方法进行改革

（一）设计题目的改革

以前兼职老师给的课程设计题目是多样化的，鉴于我院学生的基本条件，我们把课程设计的题目统一标准化了，传动方案也已经给定，目的是让学生熟悉课程设计的一般方法，掌握应该掌握的知识点，并对机械设计的理论课的知识加以巩固，并不要求他们创新设计。其设计题目、初始条件和传动方案如下：设计题目：带式运输机的传动装置；初始条件：带式运输机可运送谷物、型砂、碎矿石、煤等。两班制工作，连续单向转动，有轻微振动，输送带的速度允许误差为±5%，使用期限为10年。卷筒与输送带间传动效率96%，减速器批量生产。传动方案及原始数据如图1和表1。

要求学生每人按学号顺序依次选一组数据进行设计计算。

（二）指导方法改革

在课程设计之前，负责人对指导机械设计课程设计的老师集中在一起开个小会，对学生必须掌握的知识点、知识群、关键内容都明确要求，要求指导老师每天的上午和下午至少在教室两个小时，这样学生有问题就能及时找到老师解决问题。还有学生课程设计进行到第一阶段，尤其是课程设计的设计计算初步完成时候，要求指导老师对学生的计算数据进行初步的检查，并要在草稿本上签字，才可进行下一阶段的工作。这样就避免后面学生在画草图时候发现错误，又要反过来重新计算浪费大量的时间，并且可以避免了个别学生抄袭的现象。

（三）进度安排改革

以前兼职老师指导课程设计时候，一次把课程设计要求完成的内容一个半天讲完，这样内容太多，学生根本记不清楚。我们根据三本学生的特点，将机械设计课程设计分为六个阶段。每个阶段集中讲解一次，学生按进度要求完成该完成的任务。第一阶段，主要是动员和设计计算。学生在这一阶段应该完成的内容包括：选择电动机；计算总传动比和分配传动比；传动装置的运动和动力参数计算；传动件计算；初算轴的最细处直径；选择联轴器（型号、孔径、孔长等）；初选滚动轴承及其相关参数，轴承盖是否干涉等。要求学生按上述步骤严格进行，不要颠倒。第二阶段是草图绘制。设计计算完毕后，我们会带学生到实验室做一个减速器拆装实验，主要是对减速器有个感性的认识。然后在集中讲解，其内容包括：减速器的结构；减速器的；设计装配图的准备；减速器铸造箱体的结构尺寸；减速器装配草图设计；轴和键的强度校核，滚动轴承的寿命计算。第三阶段是正式绘制装配图，在完成减速器装配草图后，校核轴、键强度及滚动轴承寿命无任何问题时，在此基础上继续完成装配图。要求注意两个方面的设计：轴系零件的结构设计；减速器箱体及附件的结构设计。第四阶段是装配图的检查。给学生主要讲解的内容包括：检查装配草图；标注主要尺寸与配合；编写减速器的技术特性；编写技术要求；零件编号；编制零件明细表及标题栏。第五阶段是零件图的绘制。零件工作图是零件制造、检验和制定工艺规程的技术文件，应包括图形、尺寸及其极限偏差、表面粗糙度、形位公差、技术要求等。零件图从装配图上测绘下来，形状应与装配图一致。第六阶段是编写说明书。说明书的编写我们也把格式基本给学生，学生按照步骤把草稿整理成册就可以了。机械设计课程设计总共安排了三周的时间，周末时间不计，具体的进度安排我们设计了一个表，如表2。

（四）考核方法进行改革

课程设计结束后，我们会现场答辩，在答辩时候，会先给个预成绩，这个成绩非常重要，因为通过答辩，可以看出学生对课程设计掌握的情况，是否有抄袭，一问就基本可以得到答案。最后结合学生交上来的课程设计说明书、装配图、零件图给每个学生单独评定优、良、中、及格和不及格的成绩等级。

四、结束语

通过对机械设计课程设计题目、指导方法、进度安排、考核方法等改革与实践，学生课程设计的质量明显体高，从学生课程设计的总结体会看到，每个学生都收获颇多。不仅对《机械设计》课程的内容有了更深入了理解，也为今后的学习和工作奠定了基础。

参考文献：

第2篇：对机械设计课程的初步认识范文

【关键词】 机械设计；互动性；教学改革

一、课题的意义

随着我国加入世界贸易组织十周年，改革开放不断深入，综合国力不断增强。这样的大背景下，辽宁省提出发展先进装备制造业，提升装备制造业整体水平，打造中国先进装备制造业基地。加大对创新型，实用型人才的培养力度，形成人才资源的储备优势为我国的装备制造业提供智力保障。成为了摆在我们每一个职业教育工作者面前的重要课题，也是我们的责任和历史使命。职业中专和技工学校是为企业培养生产一线所需要的技术应用型人才，目标是企业一线工作要求为标准，培养适应性强，适应市场需求的合格毕业生。使我们的学生在校期间就拥有熟练的技术操作水平，能够对学校现有的技术装备做到懂原理，熟应用，会维修。让学生在校期间就能够逐步适应与企业生产实际相近的知识接收强度，和自我学习能力，实现企业生产一线与学校教学之间的“无缝连接”。

二、现状与问题

《机械设计基础》是机械专业主干基础课，机构的工作原理以及工作特性、轮系的传动比计算、通用零部件的设计准则，强度校核等基本理论是应用的基础，在机械设计课程的教学中，注重基本概念的理解和基本设计方法的掌握，不强调系统的理论分析；注重零件参数的合理确定原则；注重合理的结构设计；注重理解公式建立的前提。

笔者的学校是一所技工学校，学生大多为初中起点，所以数学基础非常薄弱，很多机械设计理论的数学阐述对于学生来说是难以理解的。因为没有相对应的数学知识储备，而且机械设计的理论性非常强，很容易对学生在学习过程中产生畏难情绪。所以在教学过程中侧重点应该在应用方向上，如果偏重于设计理论，机构的工作原理，机构运动分析，推导与计算的话。一是课时量巨大而难以完成，而是学生没有相对应的基础，学起来晦涩难懂，而且对于他们来说不实用。

三、教学改革的探索

笔者在近十几年的工作承担了实验班的教学任务，所谓的实验班就是一种新的教学体制的探索。一切的教学模式与管理手段，课程安排完全以企业的实际需要为出发点，突破原有的教学形式，采用立体化的结构，大幅度增加与学生之间的互动，打造一个全新的教学体系。

首先，针对学生的数学基础薄弱的特点在机械设计课程开设之前，对学生做有针对性的数学强化训练，使学生能掌握简单的数学建模的结构公式，理解为什么要掌握数学公式，这些数学的运算最后都干什么用了，让学生在心里对这些抽象的过程有一个感性的认识是最重要的。

然后在机械设计开课以后，安排两周左右时间的机械加工实训。目的在于让学生对机械加工的过程有初步的了解，什么是数控机床，刀具的种类、用途，刀具使用的注意事项，机械加工的工艺流程安排。了解机床的结构工艺性以及功能分析，在实习工厂看学生在具体环境中看到实际的生产过程，把课本上抽象的文字概念具体化。课本上今后要提到的比如：机床、刀具、工艺、蜗杆、传动轴系，这些机械概念都会在实习工厂中真正真正的存在，能看得见，摸得着，学生通过亲手实际操作是最好的认知过程。这样以后在机械设计基础课的教学中，再进行具体概念的讲述，因为学生的脑海里已经有了初步的概念，老师的课堂教学加以视频动画模拟演示就会达到比较理想的教学效果。

在进行到具体的机械机构讲解时，遇到难于理解的，比较复杂的系统，随时加入实训环节。把学生带进实习工厂，在具体的环境里，用实物给学生进行讲解。教学的意义在于知识的传授和掌握，不拘泥于形式。同时在教学过程中减少说教的成分，启发学生的自我认识与反思，使得教学的互动性达到一个理想的水平。使教与学，学与用紧密的结合在一起，形成有个有机的整体。课程安排上一切以学生学会学好为目的，掌握了、理解了就可以了。然后再回到课堂教学的效果会有大幅度的提升。

关于加强学生自我的学习兴趣与创新意识，是笔者在实际教学过程中的一个重点。传统的教学，都是老师在讲台上教，学生坐在下面学。这里有一个重要的问题就是沟通互动，老师和学生之间的沟通尤为重要。老师对知识的讲述对于学生来说是不是能听懂，能听懂多少？什么地方是难于掌握的，什么地方应该加深学生的印象。这些信息的反馈在传统的课堂教学环节中都是相对滞后的，笔者在机械设计教学过程中，采用了一种新的形式。

让学生上台去讲课，笔者找来了我校高年级获得过省市学生技能竞赛获奖的同学，让他们以论坛的形式来讲讲他们在机械设计基础课学习当中遇到的问题和解决的办法。同龄人之间的交流压力小，有很多共同的语言和困扰。互动性会更强，在高年级同学讲解的过程中，笔者的学生会更加容易提出质疑。这是非常好的一件事情，有质疑了，证明进行了思考，进而提出自己的新想法。他是这样学的，如果我换成另外一种方式可以不可以，创新性是学生最重要的而优秀的品质。学习的过程不再简单枯燥，在学生互相提问解答的过程中，老师能更加充分的认识到教学过程中的缺陷和不足，对今后的课堂教学加以完善和改进。

四、教学改革的成果

笔者在多年的教学过程中，实验班学生机械设计基础课考试一次性通过率比普通班高26%。学生整体对知识的掌握和应用更加熟练，实验班的学生在最后通过国家职业资格考试的人数也高于普通班。有多名学生获得了省市机械加工技能比赛的奖励，在取得了荣誉的同时也被用人单位看中，实验班学生的就业率一直都很稳定，学生在实际工作中没有适应期得到企业的好评，真正实现了企业与学校的零距离。

第3篇：对机械设计课程的初步认识范文

关键词：教育教学环节 能力达成 评价方法

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2014）01（a）-0137-02

重庆大学机械工程学院针对工业工程、冶金工程、建筑环境与设备工程、工程力学等专业的非机械类本科生开设的机械设计基础课程，是学校通识教育课程中的一门重要的技术基础课程。该课程主要介绍常用机构和通用机械零部件的基本知识和基本设计方法，培养学生初步具有简单机械传动装置设计能力。在教学内容方面着重传授基本知识、基本理论、基本方法，在培养实践能力方面着重创新构思和设计技能的基本训练。为了不断提高该课程的教学质量，近年来在教育教学环节设计和能力达成的形成性评价方法上进行了一些探索。

1 明确课程培养要求

为了明确课程教学目的，首先根据国家、社会、时代对人才在知识、能力、素质三方面的要求[1]，结合课程面向的非机类专业的工程特点，提出了本门课程的培养要求，如表1所示。该课程作为非机类专业学生的技术基础课程，课程教学应注重基础知识的掌握、能力的训练及创新精神的培养。

2 课堂教学环节设计

相对机械类的机械设计基础课程而已，该课程内容略简，学时略少，在课堂教育教学环节方面，按照学生为主体、课内和课外相结合、能力训练为主导的原则来进行设计。除了传统的课堂讲授以外，主要的教育教学环节有：

（1）引导式提问环节。

在课程教学过程中，在给出知识点之前，教师通过设置问题背景，以提问的方式引出知识点，激发学生兴趣进行主动思考[2]。例如，“大齿轮和小齿轮的宽度是不是应该相等？”“自行车链条的链节数应该是奇数还是偶数？”给学生搜寻自己相关的知识结构、做出判断的时间，在听取学生回答后，再步步引导分析，得出正确结论。这种方式有助于引导学生思考，加强对知识点的理解和记忆。

（2）逻辑归纳环节。

在课程教学中，教师运用类比法、对比法、分类法、列表法、流程图法等，把教材上大段铺叙的文字、原理推导或分散的结论等演变成清晰直观的图、表等形式，帮助学生对问题形成更加直观的认识和透彻的理解，同时有利于学生的逻辑思维、归纳思维和演绎思维能力的培养。在课程全部结束前进行一次课程总结，由教师和学生共同完成，通过回顾和梳理，帮助学生从更宏观的角度对课程的整体构架和各章内容要点形成全面、深刻的认识。

（3）自学与讲授结合环节。

安排部分课程内容以自学与讲授相结合的形式进行教学。例如，“计算平面机构自由度的注意事项”“轴上零件的固定”等章节，先要求学生自学并归纳知识点，再由老师串讲知识点，学生对照进行更正或补充，然后教师结合例题或关键问题讨论考察学生对知识的掌握情况，启发学生思考和分析，最后由老师总结。通过学生自学可以培养学生独立学习、总结提炼、发现问题和分析判断的能力；通过教师讲授可以完善和补充教学内容，引导学生思考，结合实例或讨论强化知识点的掌握，从而确保教学效果。

（4）专题训练环节。

根据课程内容布置专题训练作业。例如，凸轮廓线的设计和绘制，螺纹连接的选择、强度计算和绘图等等。这一环节的目的是通过动脑和动手强化学生对知识要点的理解，利于学生更好的掌握机械设计的基本过程和方法。

（5）知识拓展环节。

针对课程涉及的教学内容，安排1～2次非命题作业，引导学生进行知识拓展。例如，在“概论”章节，结合机械类型、发展等的介绍，要求学生结合自己专业自选一类机械设备（例如交通工具、通风设备、冶金设备）查阅其发展历史、现状及趋势，形成综述报告。又如，在“铰链四杆机构”章节，要求学生在自己专业相关的机械设备中找到三类铰链四杆机构的应用实例，给出机构实物图片和机构简图，并叙述其基本工作原理。学生通过文献检索和资料阅读分析进行知识拓展，提高探索兴趣，训练综述能力。该环节可由学生单独完成，也可分组完成。

3 能力达成的形成性评价方法探索

为了考察课程各个课堂教学环节对学生达到课程培养要求的效果，将二者对应起来设计了课堂教学环节效果评价表，对能力的形成性评价方法进行了探索[3]。表中每个单项的评分为0～3分（对应效果为：无，弱，一般，好）。通过初步调查并对评价结果进行统计，得出单项的平均分及各行各列的总分平均分（取整数）如表2所示。

初步调查结果显示，目前设置的课堂教学环节，对应前四项课程培养要求的效果评价较好，在创新能力培养方面较弱，有待加强。逻辑归纳环节虽然总分较低，但在基础理论教学方面的效果较好，可以继续完善。该评价方法基本反映了教学环节与能力达成的因果关系，但要通过该评价方法来研究教育教学环节与能力培养的基本规律，还需进一步细化和完善。

4 结论

针对非机械类本科生的机械设计基础课程进行了改革探索，从知识、能力、素质三方面明确了本门课程的培养要求，再针对课程要求设置引导式提问、逻辑归纳、自学与讲授结合、专题训练、知识拓展等课堂教学环节，再采用教学环节与课程要求对应的评价方法进行能力达成的形成性评价。初步研究表明，上述教学环节中对创新能力的培养不足，有待进一步改革；能力达成的评价方法基本反映了教学环节与能力达成的因果关系，还需进一步细化和完善以便为教育教学环节与能力培养的基本规律研究打下基础。

参考文献

[1] 李良军，严兴春，易树平，等.工程教育专业认证背景下本科毕业生基本要求分析与衡量―― 以欧美国家的本科毕业生基本要求为鉴[J].高等建筑教育，2013，22（4）：27-33.

第4篇：对机械设计课程的初步认识范文

1课程特点

机械制造工艺学课程是以机械制造中的工艺技术问题为研究对象的一门技术课程，该课程的培养目标就是使学生获得机械制造的常用工艺方法和零件加工工艺过程及装配的基础知识，对机械制造工艺过程形成一个完整的认识，为学生在毕业以后的生产实践中分析和解决机械制造技术问题奠定基础。该课程具有如下特点。

1.1专业面宽

机械制造工艺学课程融合了机械制图、公差配合与技术测量、工程材料学、机械设计、金属切削原理与刀具、金属切削机床等课程。各门专业课程内容相互交叉、渗透，对于目前的新技术、新材料、新工艺也要求了解，涉及的专业面很广。

1.2实践性强

本课程的教学内容均是从科学实验与生产实践中精选出来的，且又直接用于和指导生产实践，每一种零件的加工工艺不同，即使相同的零件，企业的生产条件不同，该零件的加工方案也不相同。具有很强的实践性。

1.3知识点散

教学内容主要包括工艺分析、夹具设计、装配技术与检测加工质量的分析、零件加工工艺过程制定和装配工艺过程设计等几部分，各个章节既相互联系又独立成章。知识点比较多，不容易记忆。

2课程教学体系构建总体思路

我校的机械设计制造及其自动专业是以齿轮的设计加工为特色的专业，承担机械制造工艺学课程教学的机械设计教研室教师中，80%以上具有齿轮及相关领域为研究背景和研究方向，多年来形成了一支教学经验丰富、科研能力强的教师科研梯队，在本科生教学中始终把齿轮设计与制造方面人才的培养作为重要的专业培养目标之一。另外我校齿轮方向拥有河南省齿轮装备工程实验室和全国性的齿轮培训中心，实验室中有各类普通和数控加工设备，这些为机械制造工艺课程体系构建提供了良好的师资条件和硬件环境。根据我校该专业的特点和师资结构。目前，机械制造工艺学课程的教材大概有50多种，但是内容基本相同。针对我校机械设计制造及其自动专业的特点，对于机械制造工艺学这门专业课程，从选用教材着手，突出齿轮制造工艺的教学内容，增加一部分自编内容，保证齿轮制造工艺教学在工艺课中占有一定的比重，基本上确定所占用的学时不低于1/5。同时结合本教研室教师的科研和实验设备，将各自的科研成果融入课堂教学、生产实习和课程设计等一系列过程中。使学生从认识实习和金工实习开始，经过理论课堂教学，到生产实习，全程大约一年半的时间，形成实践到理论，再到实践的全过程培养，最后通过大四开学伊始的机械制造工艺课程设计，将所学知识进行综合应用，使学生全面综合掌握一般机制工艺的基本知识和夹具设计方法，并结合本校的专业特色，使学生掌握齿轮加工的工艺方法，从而形成具有专业特色的机制工艺理论教学体系和实践教学体系。

3理论和实践教学体系的实施

3.1围绕课程设计　整合教学体系

机械制造工艺课程教学体系，包括理论教学体系和实践教学体系都是以工艺课程设计这一实践环节为目的和检验手段。机械制造工艺课程设计安排在理论教学和生产实习之后，通过对某零件进行工艺过程分析，让学生亲自编制给定零件的机械加工工艺规程，提高学生对机械零件几何特征和技术要求的综合分析能力，加深学生对工艺规程编制原则的理解，提升学生对这些原则的综合应用能力，最终达到提高学生编制工艺规程能力的目的，通过某工艺工程的夹具设计，构成一个课程设计项目。

3.2改革教学方法　提高教学效果

改变传统的“教师讲、学生听”的授课模式，根据课程教学进度计划，将学生划分若干个小组，5～7名学生为一个小组，利用一定的课内时间进行组内讨论和难点的集体辅导，对于某些重要的、学生自己难以理解的关键知识点由教师讲授。对于某些易于理解的、常识性的知识或者某些图表可以提出要求，辅导学生自学。对于一些比较重要，但应用已学知识或刚讲解过的知识就能够推导或演绎的内容，引导学生相互讨论以加深记忆和理解。同时利用一定的课外时间，按照事先规定的考核节点自主开展具体零件的工艺设计。具体的方法是将机械制造工艺学课程的各章节知识点进行分类整合，结合课程的教学目标构建若干具体的任务，结合我校齿轮实验室和大学生工程训练中心的夹具，机床和加工件等，最终构建完整的理论教学体系。这样得来的知识浅显、易懂、印象深刻，同时也培养了学习的兴趣、学生的应用能力，获得了良好的教学效果。

3.3调整实习内容　注重专业特色

我校的学生实习分3次进行。一是金工实习，在学校内部工程训练中心进行，通过实习对金属材料加工的主要工艺方法和工艺过程形成初步感性认识。二是认识实习，主要是到不同类型的机械制造类企业的生产现场参观，使学生对企业中使用的各种机械加工方法以及工艺过程形成进一步的感性认识。三是认识实习环节，结合河南省齿轮工程实验室，保证和突出与齿轮有关的认识实习内容，如滚齿、插齿、磨齿、齿轮误差测量、锥齿轮加工等，使学生对齿轮的加工方法有初步了解。前两次实习都是在机械制造工艺学课程理论教学之前进行的，可为理论教学奠定感性认识基础，也可提高学生在课堂上的学习兴趣。生产实习紧跟在在理论教学之后进行，是更加深入和全面的实习。学生经过理论课学习之后，带着验证理论观点以及用所学理论去分析问题的愿望和要求，到生产现场实习，可以很好地巩固所学知识和理论，实习地点是在东风汽车商用车发动机厂，主要了解曲轴、凸轮轴、连杆，为了结合专业特色，增加了东风汽车变速箱厂的实习内容，使学生全面了解变速箱齿轮、齿轮轴、花键、同步器等的生产工艺流程和装配方法，以及相应工装夹具等内容。

3.4增设辅修课程　突出齿轮特点

在生产实习之后和机制工艺课程设计开始之间的第7学期，开设与齿轮有关的选修课，如齿轮啮合原理课程、齿轮传动技术与装备概论课程等，齿轮啮合原理主要讲授齿轮传动的啮合理论基础，该课程根据我校机设教研室多年的研究和教学经验，采用以本科生为教学对象的自编教材，更深入的从空间曲面理论上讲述齿面啮合的特点。齿轮传动技术与装备概论课程的教学目标使学生了解齿轮传动技术的应用与齿轮传动装备的机械结构和特点。掌握齿轮加工理论和相关的制齿设备，使本科生一毕业就能满足齿轮企业的技术工作要求。通过这两门课的系统学习，对我校机械设计方向的学生进行针对性的专业训练和培养，结合机械制造工艺课程的实践和理论教学体系，为社会培养具有专业特点的专业人才。

4结束语

第5篇：对机械设计课程的初步认识范文

关键词：互换性；标准化；精度设计；教学模式

中图分类号：G642 文献标识码：A

一、前言

《互换性与测量技术》是机械类专业的一门重要的技术基础课。近年来，随着高等教育的改革和机械类专业教学内容的发展与变化，本学科的教学改革进入了一个新的历史时期，国内不少高校进行了许多积极的探索，总结出许多好的教学方法与改革思路。笔者曾多年在企业从事产品设计与开发工作，目前也在高校承担互换性与测量技术的教学工作。在此想就个人的一些切身体会，谈谈对《互换性与测量技术》课程教学改革的几点思考。

二、关于互换性与精度设计在课程中的定位问题

近年来，围绕《互换性与测量技术》课程内容与体系的改革，不少高校已将《互换性与测量技术》课程改为《几何精度设计与检测》，目的在于培养学生的综合设计能力，改变过去传统教学中只侧重标准的讲解与宣贯的灌输式教学方式。这种思路应充分肯定。

互换性与精度设计确实是两个完全不同的概念。互换性指同一规格的零部件按规定的技术要求制造，不需经过任何挑选或修配就能够互相替换使用，而且替换后能达到规定的功能要求。互换性要靠公差来保证，公差则需要标准化，标准化是互换性生产的基础。互换性是对重复生产零件的要求，只要按照统一的设计生产，就可实现互换性。精度设计则要求经济地满足零件的功能要求，无论零件是否要求互换，必须规定一定的公差。公差大，精度低，但加工容易，公差小，精度高，但加工难度大。互换性给定公差强调的是统一，精度设计给定公差强调的则是合理。

《互换性与测量技术》课程的主要内容是尺寸公差、形状和位置公差、表面粗糙度。工程应用的目标是在机械图上合理标注。合理标注的实质是合理的精度设计，所以课程的核心还是精度设计，新的教学体系应该加强精度设计的概念，提高学生的综合设计能力。但在强调精度设计的时候不能淡化互换性与标准化的重要意义。由于互换性在产品设计、制造、使用和维修过程中的巨大作用，已成为现代制造业中一个普遍运用的原则。精度设计是在满足零件的功能要求的前提下对互换性标准的选择与应用，即使在不要求互换的场合，在设计制造等各种环节，也需要遵循互换性与标准化的原则。

《互换性与测量技术》课程内容在生产实际中有着大量的运用，但在其他课程中鲜有介绍，学生普遍缺乏这方面知识。随着全球经济一体化的到来，我国各项标准逐步与国际接轨，掌握标准化知识已成为时代的需要。这有利于开阔学生的眼界和知识面，对将来从事工程技术与管理工作非常有益，符合企业对人才知识结构的要求。笔者认为：在教学中，不应将互换性与精度设计人为的分割开来，应让学生在充分了解互换性原则和各项基础标准的前提下合理的进行精度设计。

三、关于新的教学模式

目前《互换性与测量技术》课程的教学改革，在国内各高校有几种不同的模式：一是在原《互换性与测量技术》课程内容基础上拓展提高、组合后仍单独设课；二是将课程提高到机械精度设计的高度组合、拓展设置成一门课程；三是把教学内容分成几块，穿插到《机械制图》、《金工实习》、《机械设计》等课程中合作完成教学任务[1]。

笔者以为：第一种模式基本保持了原《互换性与测量技术》课程体系主要内容，系统阐述了互换性与测量技术的基本知识，分析介绍了我国极限与配合的新标准、工程应用以及测量技术的基本原理。这种课程体系把标准化与计量学领域有关知识紧密结合在一起，具有学科化特点，形成了自身的系统性和完整性[2]。学生通过本课程的学习，可系统掌握互换性与测量技术的基本知识与几何精度设计的基本原则与方法。

随着新的教学要求的提出及课程教学学时的减少，原来模式中认知性内容多、创造性内容少、以介绍基础公差标准为主的教学体系已不能完全适应发展要求，应该进行改革与创新。在有限的学时内要想获得良好的教学效果，必须优化教学内容，改进教学方法，采用多种教学手段。标准方面的内容主要从应用的角度去讲，其构成原理可适当简略，重点在互换性的原理与精度设计的基本概念与方法上，其中又以尺寸公差、形位公差、表面粗糙度为重点。有了这些基础，其它章节均可略讲。学生可通过练习、实验和综合实践环节进一步提高综合设计能力。

第二种模式是针对《互换性与测量技术》课程的教学内容改革而重新拓展设置成《几何精度设计与检测》课程。该课程已有多种版本的教材，大多在绪论中了强化了几何精度设计的相关内容，并增加一些典型零件几何精度设计综合应用实例，但大部分章节与原教材体系没有实质变化。也有的版本对原教材体系进行了大刀阔斧的改革，基本摆脱了以介绍基础公差标准为主的教学体系，但这种形式目前无论从教学还是学生自学角度看都还有些难度，有待进一步提高和完善。

第三种模式把教学内容分成几块，穿插到《机械制图》、《金工实习》、《机械设计》等课程中合作完成教学任务。这种模式虽然避免了原来模式中各相关课程之间的交叉与重复，但打破了本课程的系统性和完整性，同时也增加了各相关课程之间的协调与配合难度，较难保证分块教学后的内容衔接与教学质量。

四、实践性环节的改革

《互换性与测量技术》课程的教学改革，总体思路是培养学生的综合设计能力，而综合设计能力的提高必须通过实际应用的锻炼。本课程的应用性很强，机械类图纸中大部分符号都与本课程有关，对今后从事机械设计与制造的学生尤为重要。在当今市场经济形势下，社会需要能快速胜任工作，知识综合运用能力强、动手能力强的实用性人才。因此本课程必须很好的把握理论与实际的关系，在讲清基本概念的前提下，特别注重理论联系实际，强调学生的实际应用能力。

从本课程的现实教学效果看，学生对精度设计与互换性标准的实际应用能力普遍较弱。在课程设计、毕业设计中，不知道怎样正确的运用国家标准进行精度设计；图样标注五花八门、漏洞百出，或者照葫芦画瓢，知其然不知其所以然。造成这种状况的一个重要原因是：课程教学内容缺乏应用性实践环节，学习内容没有通过相应实践环节消化、巩固。受学时数限制，课堂教学只能讲一些精度设计与标准运用的基本原则，学生对所学知识综合应用能力的锻炼，主要靠课程设计、毕业设计等后续教学环节。而后续教学环节随着教学内容与重点的转移，教师还是学生都难以对先开课程给予特别关注。

针对这一问题，已有高校探索在本课程中专门增设实践性教学环节――精度设计检测一条龙课程设计[3]，但上述方案存在时间安排与课时的矛盾。因此笔者赞同把机械零件课程设计与几何精度设计内容结合起来，作为一个综合性的课程设计。机械零件的课程设计题目一般是减速器设计，这类课题包含了很多典型零件精度设计的内容，是理想的精度设计课题。如作为综合性的课程设计，明确提出精度设计的具体要求，学生可通过一个环节，得到完整的设计能力的锻炼。

在《互换性与测量技术》课程中，实验课占有较大的比重，是教学的重要组成部分。实验的目的是使学生进一步掌握和巩固课堂上所学的公差理论，初步熟悉某些计量器具的正确使用方法。本课程的所有实验内容都是对尺寸、形位、表面粗糙度三项基本几何精度中具体项目的测量，这些实验可使学生较快获得有关内容的感性认识，加深对课堂上所学的基础理论的理解，并锻炼了学生的动手能力。不足的是，目前这些实验与精度设计的联系还较少，多数实验为验证式实验，没有很好发挥学生的主观能动性，缺乏综合设计能力的锻炼。

为了适应本课程的教学改革，应对实验课程进行改革，加强学生综合设计和实际应用能力的锻炼。笔者认为，可在原来实验的基础上设计一些综合性实验项目，让学生通过实际观察、装拆、测绘、精度设计等，从而得到锻炼。

五、《互换性与测量技术》与相关课程的关系

《互换性与测量技术》知识面很广，涉及到《金工实习》、《机械制图》、《机械设计》、《机械制造工艺》等诸多课程，不少内容相互交叉，甚至重复，而且课程安排的次序也不尽合理。

《金工实习》、《机械制图》、《机械设计》是本课程的先修课程，应让学生在机械制图中初步读懂图样上尺寸公差、形位公差、表面粗糙度的标注，在金工实习中了解加工质量与检测的基本知识，在机械设计中对零部件的外形、功能、结构、尺寸有一个完整的认识。但实际上由于各门课时都有压缩，目前在配合与协调上存在一些问题。比如尺寸公差、形位公差、表面粗糙度的标注，往往成为较薄弱的环节。尺寸链部分，与制造工艺学又有重复。在课程的安排上，本课程基本上与《机械设计》同步进行，学生还没有完整的机械设计方面的知识，对精度设计内容的学习增加了难度。因此笔者认为，在遵循教学大纲的前提下，各相关课程应进行良好的沟通与协调，进一步明确各课程承担的义务，做到一般内容不重复，重点内容不遗漏。图样上尺寸公差、形位公差、表面粗糙度的正确标注应作为机械制图必须掌握的知识；尺寸链在学科体系上属于互换性范畴，但具体运用都是在机械设计与制造工艺过程中，并在机械制造工艺学中有重点讲授，本课程可略讲概念，详细运用与计算方法由后续专业课程完成。《机械设计》最好先于本课程，以使学生具备机械设计方面的基本知识。

六、结束语

以上是笔者对《互换性与测量技术》课程教学改革的几点思考。总之，在有限的课时条件下，无论采用什么教学模式和方法，其目的都是为了让学生更好掌握和运用所学知识，更加切合社会需求实际情况。教学改革本身是一个不断总结不断更新的过程，为培养面向新世纪合格的工程技术人才，还需要在今后的教学实践中不断进行改革和探索。

参考文献

[1]许菊若，沈爱红.《机械精度设计与检测》新教学体系的探索与实践[J].无锡教育学院学报，2004，（1）.

[2]杜文华，郑江.机械基础系列课程教改中机械精度设计的实现[J].中北大学学报（社会科学版），2004，（3）.

第6篇：对机械设计课程的初步认识范文

1.高职机械设计制造与自动化专业课程体系构建的思路

按照“针对职业定岗位，针对岗位定能力，针对能力定课程”的原则，依据“教室与生产车间功能一体，作业与企业产品标准一体，学生和学徒身份一体，教师和师傅角色一体”的人才培养模式，改革高职机械制造与自动化专业课程体系，培养市场需要的高素质技能型机械制造类人才。课程体系构建思路如图所示。

2.机械设计制造与自动化专业课程体系现状及存在的主要问题

经笔者对甘肃省内高职院校机械设计制造与自动化专业课程设置情况的调查了解，发现机械设计制造与自动化专业所设置的课程体系与企业对机械制造与自动化人才的需求有明显差距。一是课程设置与企业需求存在一定差距，毕业生往往需要重新学习半年至一年的时间才能初步适应机械制造类企业的工作需要；二是课程设置模式还是以传统的理论教学方式为主，缺少企业实施人才培养的思路和经验；三是许多高职院校机械制造类专业虽然也建立了与企业的密切合作关系，有些院校也引入了大量的企业资源，但未能进行校企深度融合，不能真正做到工学结合，难以很好地解决学校理论教学与企业实践工作的衔接问题；四是许多高职院校机械设计制造与自动化专业对学生入学要求较低，因学生理论基础较差，则出现学习能力较低、思路僵化、后劲不足等问题。

3.高职机械设计制造与自动化专业课程体系改革

3.1人才培养模式改革

参照机械加工、机械设备维修职业岗位任职要求，与企业共同制定人才培养方案，实现人才培养目标与企业岗位需求相融；校企共同构建课程体系，使课程体系与职业能力培养相融，在课程中引入行业企业标准、规范、规程、法规等，使课程标准与机械行业企业技术标准相融；依托“校中厂”、理实一体化教室与校外实训基地，根据企业需要，灵活调整教学计划和教学内容，使教学内容与工作任务相融。

将学生的职业能力培养分为三个阶段：专业基础能力培养阶段、专业核心能力培养阶段、专业综合能力培养阶段，实施校内专业理论课教学与实训教学平行交替进行，三阶段环环相扣，循序渐进，促使学生的专业技能层层提升，实现学生向企业员工的转变。

根据各阶段的培养特点设计工学结合的学习进程，校企共同开发课程和实训项目，共同实现学生识岗实训、单项技能训练和顶岗实习等三年不问断的实践锻炼，学生在做中学、学中做。在“校中厂”、数控加工实训基地、教学实习工厂和校外实训基地，学生能感受到企业的真实生产环境，实施“四个一体”的培养模式。

3.2课程体系改革

第一阶段：专业基础能力培养。主要在第一、二学期进行。以校内的公共基础和专业基础教学资源为平台，完成文化素质课程和专业基础课程的教学，培养学生机械识图与绘图、公差的应用、金属材料及热处理的选择等专业基础能力。结合识岗实训、机加工实训和专题讲座、社会实践、技能竞赛等形式，学生在校外实训基地和校内实训室等环境里，对职业岗位的工作特点、主要设备、工作环境有一个比较全面的认识，使学生的职业素养得到进一步提升。

第二阶段：专业核心能力培养。主要在第三、四、五学期进行。依托校内实训室、“校中厂”和理实一体化教室，完成理实一体化课程，培养学生的专业核心能力。在“校中厂”，根据企业的生产情况，弹性、灵活地安排数控机床操作加工等实践教学，在具有真实工作环境的生产车间让学生感受到企业文化的熏陶，即学生以工人身份接受生产任务，在指导教师的引领下，通过识读图纸、编制工艺、机械加工、零件检验、部件装配等生产流程，使学生亲历完整的工作过程。在理实一体化教室，由企业兼职教师和专任教师共同完成典型零件普通加工等课程的教学，提高学生的专项技能。在校内实训室和教学实习工厂，每学期安排4周以上时间进行机械加工实训、机械装配维修实训、电气控制与PLC实训等实践教学，让学生在做中学、学中做，培养学生的专业核心能力。

第三阶段：专业综合能力培养。第六学期在用人企业的实际工作岗位进行顶岗实习，聘用企业技术骨干、能工巧匠为兼职教师，结合岗位工作进行综合性技能训练，培养学生的专业综合能力和职业素质。定期派遣专任教师深入企业了解学生顶岗情况，并作出综合评价。在人才培养过程中，将人文素质教育、企业文化教育相结合，形成浓厚的校企合作育人氛围，始终把安全教育、责任意识、吃苦耐劳精神等职业素质作为素质教育核心贯穿始终，积极推行“双证书”制度。

4.高职机械设计制造与自动化专业课程体系实施保障

4.1教学方法与手段改革。根据专业特点，采取“任务驱动、项目导向”等教学模式，教学过程中采用小组讨论法和案例教学法等多种教学方法，充分利用现代教育手段，将理论知识融入到教学项目中，使学习与生产相结合，课堂与实训车间相结合，实现教、学、做一体化。

4.2课程考核与评价。制定课程考核标准，包括课程的目标定位、教学内容、教学过程、教学方法与手段、课程教学效果、课程特色等方面。建立由教师、企业技术人员和学生参加的考核组进行课程考核。采取教师评价、学生评价、企业评价和社会评价相结合的方法对课程进行综合评价，增加企业考核权重。

4.3加强专业教学资源库建设。为满足专业建设共性需求，实现优质资源共享，积极与其他院校合作，积极开展高职机械制造与自动化专业教学资源库建设，满足机械制造与自动化专业高技能人才培养、企业培训和社会学习者多样化学习需要。

参考文献

[1].杜家熙.谈机械设计制造及其自动化专业课程体系改革.河南科技学院学报，2009（4）

第7篇：对机械设计课程的初步认识范文

关键词：课程设计参数选择;教学改革;绘图能力

课程设计是机械设计基础课程重要的教学环节，是培养学生机械设计的重要实践环节。通过课程设计，培养学生分析和解决工程实际问题的能力，使学生掌握机械零件、机械传动装置或简单机械的一般设计方法和步骤。提高学生的有关设计能力，如：计算能力，绘图能力，使学生熟悉设计资料（手册、图册等）的使用，掌握经验估算等机械设计的基本技能。通过该课程设计，可以把学生所学的机械制图、公差与配合等几门课程的理论知识加于巩固、扩展，提高了学生的综合能力，为技术应用型人才的培养奠定了基础。随着高职教育的不断扩大，高职生的来源复杂，学生基础参差不齐。近几年的课程设计效果不理想。课程设计对一部分同学来说是很枯燥，学生只是按照设计指导书的各个步骤机械地代数据，并没有真正思考问题，没有达到设计的真正目的。为了让学生更好理解课程设计的内容，到达设计的目的，需要在教学方面做一些改革。笔者本着自己这些年来指导课程设计过程中发现的问题，不断思考，不断探索好的教学方法，从以下几个方面来对课程设计进行教学改革，提高课程设计的水平。

1把设计和教学融合在一起

课程设计一般都是安排在理论课程讲授完之后进行，时间一般是安排在期末两周时间。设计结束之后面临期末考试，大多数同学把精力都放在考试课程上，对设计不能尽心尽力，有的同学是敷衍了事，机械地参照指导书抄写说明书，里面问题很多。有的同学虽然也发现了问题，但时间紧张，就懒于修改参数，草草了事。最后一周绘制的装配图效果也是不太理想，完全没有达到设计的真正目的。如果能把设计穿插在理论教学中，比如讲完带传动就可以布置设计任务，把设计题目分组给学生，设计要求讲解清楚，把电动机的选择方法给学生讲解清楚，再讲解传动装置运动和动力参数的计算。学生利用课余时间就可以着手设计内容，完成电动机和带轮的设计计算。在课程内容齿轮传动讲解完之后，学生可以接着前面的带传动设计内容进行齿轮的设计。讲解完轴的设计内容之后，学生就可以设计轴的结构尺寸。每上完一部分与设计内容相关的知识点后，就让学生接着进行设计，让学生有足够的时间去考虑，设计的效果才理想，学生才得到真正设计能力的培养。

2设计参数多组化

以往的设计参数虽然也有很多组，但数据相差不大，最开始学生对设计都很感兴趣，随着设计内容的不断增加，有的同学觉得大家做的都差不多，和设计指导书也相差不大，渐渐就会失去兴趣，等着别的同学做完了直接抄写敷衍了事。可以把设计的参数变动大一些，每组的参数选择要求也不一样，这样就可以避免学生互相抄写。比如在带传动的设计中小带轮基准直径的选择，一个组的同学必须选择不一样的数值，带传动设计完了之后，让这组的同学互相对比，启发他们思考参数不一样会有什么影响，最终引导学生找出合理化参数设计。设计重在过程，而不是结果，通过不同的参数比较，让学生更直观理解了设计内容，锻炼了学生发现问题，分析问题和解决问题的能力。同时也激发了学生对设计的兴趣，不是简单的抄写，达到设计的目的。

3注重答辩，启发学生自己发现问题并解决问题

答辩是课程设计的最后一个环节，是检查学生实际掌握知识的情况和设计的成果，评定设计成绩的一个重要方面。虽然设计是提前布置，参数选择让学生选择不一样，但如果不答辩，也难区分是学生自己独立完成的，还是机械地抄写设计指导书。通过答辩，可以发现学生的一些问题，引导他们去解决问题。引导学生对设计过程进行全面分析和总结，弄清楚设计中每一个数据和公式的使用，对图纸上零件的结构有着清楚认识。学生在设计中完成的图纸和说明书还不能完全反映出学生的真实水平。只有通过答辩，才能看出学生的设计能力和综合能力。比如，有的同学设计带传动的时候，只是机械地选择带轮直径，但缺乏整个系统的考虑，有的同学的小带轮半径比电动机的中心大，学生还是没有发现问题，没有及时修改带轮直径，继续按这样的参数进行后面的设计，导致后面很多数据都不合理。设计完成后，答辩就是引导学生对整个系统一个全面的考虑，及时发现问题并解决问题，培养了学生综合分析问题的能力。

4培养学生CAD绘图能力

以往的课程设计要求学生绘制一张装配图和两张零件图，大多数都是手工绘图。由于设计说明书错误多，边绘图边修改说明书，有的尺寸是绘图过程中才能确定的。反复修改数据，部分学生感到烦，设计数据太多，基础差的同学甚至不知道该修改哪个数据。机械地参照指导书绘图，导致设计的尺寸和图纸中的尺寸不吻合，细节地方错误多。如果设计任务及早布置出来，学生做完一个零件的设计就用CAD绘制出零件图，并让老师检查。比如齿轮的零件图，只需要修改轮毂的孔径就可以了。最后集中几天到机房完成装配图的绘制，这样既锻炼了学生的CAD能力，同时又能保证是学生自己设计的尺寸，和说明书也吻合，达到设计的效果。对于成绩好的同学，还可以鼓励他们利用学过的三维软件绘制零件，并进行装配。在二维和三维之间不断转化，学生可以发现问题，并加于修改。总之，通过以上几个方面的改革，能较大程度改变课程设计中的一些问题，把课程设计穿插在理论教学中，针对性强，学生也容易接受。参数选择的多样化，能调动学生的主动性和积极性，激发学生对课程设计的兴趣，提高了设计效果。

作者:王桃芬 张彩芳 单位:重庆工程职业技术学院

参考文献：

[1]陈立德.机械设计基础课程设计指导书[M].北京:高等教育出版社,2009.

[2]蒙晓烨.浅谈高职《机械设计基础》课程设计的教学改革[J].科技信息,2011(29):298.

第8篇：对机械设计课程的初步认识范文

一、教学过程中学生存在的问题

(一)设计基础薄弱

在“机械结构设计”课程讲授之前，学生仅做过“机械设计”课程设计，设计内容是减速箱。该课程设计时间短，大多数学生基本是按照例图进行改进，所以学生只是达到了“知其然，不知其所以然”的程度，没有真正的有“设计者”角色的体会。因此，对机械结构设计的过程、步骤和原则还没有清晰的认识。

(二)基础技能欠扎实

尽管学生已经学过需要预修的课程，但很多学生是为了应付考试，在学习“机械结构设计”这门课程时，以前所学的专业知识已经忘记大部分。另外，学过的知识在学生的脑海里是零碎的知识点，当时还仅仅停留在理解的阶段，离熟练应用还有不小的差距。主要表现在：看图能力不够强、空间想象能力弱、工程制图表达不清晰、对常用机构和标准件不熟悉、加工和装配工艺不了解等。

二、采取的措施

针对以上存在的问题，在介绍机械结构设计的内涵、原则、步骤和要求之后，为了使学生对机械结构设计有一个全面的、直观的认识，先以CA6140车床作为实例讲解，让学生由浅入深，培养兴趣，对比分析，启发思维。从深入了解车床运动和结构到完成课程设计，锻炼其所学知识应用能力，提高机械设计的综合素质[5]。

(一)案例教学

1.从运动分析到运动设计

在教学过程中，首先和学生一起分析CA6140车床的传动系统，包括主传动和进给传动。主运动见图1。图1(a)是传动系统简图，(b)为正转传动结构网。主运动理论有30级正转和15级反转，而实际只有24级正转和12级反转。分析了转速的特点，CA6140输出的转速是以1.26为公比等比数列(见图1(b)转速列)。其次引入标准公比、结构式、结构网和转速图的概念，重点讲解级比规律，以及设计出转速既没有重复又没有遗漏的等比多级变速系统的方法，并通过实例和作业使学生掌握此部分内容。由CA6140车床的主运动写出结构式，画出结构网，可以看出是由于第三扩大组不符合级比规律才出现了重复转速，由理论的30级变为实际24级。最后分析了CA6140的进给传动系统，介绍了内联系传动链的概念和各种螺纹以及机动进给的传动路线。在传动分析过程中，还结合CA6140车床，介绍了一些机电产品设计中常用的机械通用部件：离合器、基本变速组、换向装置、制动装置、保险装置和操纵装置等。这些通用装置就好比是机械设计中的积木，在设计过程中可以借鉴和选用。

2.从结构分析到结构设计

CA6140车床的结构分析，主要集中在传动箱和进给箱上。在主轴箱结构分析过程中，首先了解各个轴的空间布局，除了传动轴支承和定位外，重点讲解了输入轴和车床主轴的结构。输入轴上分析了卸荷装置、双向摩擦离合器操纵装置、制动装置。在主轴结构上，按照主轴要求—传动方式—支承方式—轴承选择与配置—主轴的材料和设计这一主线，使学生对精密旋转部件结构有了更深入的了解。在授课过程中，对每个结构都进行详细讲解，收集了大量同类型的结构进行对比分析，并以往届学生的错误结构为例进行分析并改正。在普通机床主轴常用到的圆锥孔双列向心短圆柱滚子轴承作为径向支承，图2是常用的此轴承的间隙调整结构。图2中所示的4种结构，各有优缺点。(a)结构简单，但调整量难控制；(b)调整方便，但工艺性差；(c)调整方便，但易压偏；(d)调整量能精确控制。对4种结构进行对比分析后，使学生深刻体会到结构和功能密切相关，在以后的设计中，根据使用要求进行结构设计。在进给箱中，重点介绍了互锁装置和导向装置，有多种运动可以带动刀具进给。为避免机床损坏，所以不仅要实现车螺纹和机动进给运动的互锁，而且要实现纵向进给和横向进给运动的互锁。在CA6140中，实现车螺纹和机动进给互锁是通过开合螺母结构。开合螺母能够闭合的前提是任何一种机动进给运动都未接通，如果接通一种机动进给，则开合螺母机构无法操纵闭合。纵横向进给则通过限制操纵杆在十字槽中移动来实现互锁。通过分析CA6140的互锁结构，引入了平行轴和交叉轴，两种直线运动、两种旋转运动、旋转运动和直线运动之间常用的机械互锁结构。另外，进给箱在进给运动的驱动下刀架沿导轨实现进给；开合螺母的上下螺母在导轨的导向下实现开闭，由此引入导向装置，也就是常用的导轨。接着进一步介绍其分类、特点和数控机床导轨。最后，介绍了支承件的设计原则，在受力分析和静刚度概念的基础上，采用实例讲解各类支承件的结构设计。

(二)实验环节

这门课还安排了8个学时的实验，主要是增加对CA6140主轴箱、主轴、进给箱等结构的直观认识，配合理论教学。观察实物CA6140型车床外形结构，通过实验达到以下目的：了解主运动传动链的传动路线，观察各轴的空间位置；观察双向多片式摩擦离合器和闸带式制动器的结构，了解它们的调整方法及操纵机构的作用原理；观察六速单手柄操纵机构是怎样用一个手柄同时操纵两个滑移齿轮块，以获得6种不同的传动比；了解主轴前、后轴承间隙调整方法；了解车螺纹用换向机构的结构形式。

(三)课程设计

1.设计任务

设计一台车床的主运动系统和其中一个操纵装置，转速范围一定，转速级数一定，最大加工直径和电动机功率给定。在同一个班上，每个学生的题目都不相同，使学生能够独立思考完成。

2.设计计算

在讲授运动设计之后，课程设计的题目就发到每个学生的手上，这样在课余时间，就将计算部分完成，同时也巩固所学的内容。

3.工程图绘制

在课程结束后，开始两周时间的课程设计，学生基本都可以进行到画展开图草图程度。草图画完后，按照草图尺寸进行操纵机构的计算和主轴的校核。接着完善展开图，要求清晰表达转动路线和各个转动轴、主轴的详细结构。另外还要画一张剖视图，要求表达各轴的空间位置，以及某个滑移变速齿轮的操纵机构。最后一个环节是答辩，在学生讲述后，老师指出图纸上错误的地方，让学生思考并订正。

三、教学成效

第9篇：对机械设计课程的初步认识范文

【关键词】软件仿真；机械设计基础；项目式教学

《机械设计基础》课程是工科院校机械类专业学生的专业基础课程，在教学中占有重要的地位。该课程主要阐述了关于机械零部件的基本知识、基本理论及基本设计方法，是一门研究机械共性问题的主干课程，学生对这门课程的掌握状态会直接影响到后期专业课程的学习。因此，该课程的教学方法和教学内容要适应学生的学习能力，并且要充分调动学生的学习积极性，项目式教学模式的引入无疑是一个解决问题的很好的方法。

1.《机械设计基础》课程项目式教学的探讨

《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020 年）》明确提出：“把提高质量作为重点。以服务为宗旨，以就业为导向，推进教育教学改革。实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式。”作为高职院校，培养优秀的生产、建设、管理和服务第一线的应用人才是当前的核心目标，课程的建设与改革都是为了实现这一目标而服务的。基于这个理念，对于高等职业技术学院来说，要以“工学结合”作为切入点来进行项目式教学的课程改革建设。

《机械设计基础》课程的改革建设也须从培养机械生产一线技术应用型人才的目标入手，要求该课程应该多注重培养学生掌握通用零部件的工作原理和设计准则，熟悉常用机构的结构特点和工作原理，并初步具有分析和设计机械零部件的能力。而《机械设计基础》课程的最大特点就是理论知识含量较大，所以在以往的教学中我们都会采取传统的教学模式“课件+习题”，在授课时运用多媒体课件，有时会借助大量的挂图、模型等进行讲解，帮助学生理解和掌握新知识，然后在课后布置大量的习题，让学生练习巩固。但高深的理论知识对于高等职业院校的学生来说的确过于枯燥，掌握起来难度太大，这样的教学手段对目前的高职教育来说明显力不从心，虽然能让学生从感观上对所学内容有表层的了解，却无法让学生对所学知识进行灵活运用。特别是对于作为专业基础课程的《机械设计基础》，该课程的涉及面较广，应用性较强，各章节的内容彼此独立，于是收效不是很好，学生兴趣不高等诸多问题就暴露了出来。

学校的教学内容落后于企业的生产实际，教材内容滞后于生产发展，这是职业教育面临的有待解决的客观实际问题，无疑项目式教学模式是解决这一问题的突破点。项目式教学模式主要是以实际的工程项目为对象，例如在企业中经常使用的工具、设备中的常用零件和机构，将这些工具和设备作为项目进行分解，并将分解后的部分与所要讲授的机械设计基础理论知识点相链接，在教学中让学生参与项目设计的全过程。对于实际的工程项目则需要教师在企业中作大量调研，从企业的岗位设置和需求出发进行筛选，最重要的是这些项目必须是企业中的一些新工艺、新方法、新产品的典型案例，同时要能够突出教学内容和专业特色。通过这样的教学项目将学校教学与企业生产之间架起了一道桥梁，可以使学生所学的知识真正做到“从企业中来，到企业中去”。

但项目式教学在机械设计基础课程中的运用也会遇到一些阻碍。首先由于学生刚接触机械专业知识，对实际生产中的一些零件及机构都很陌生，其次是从企业引入的项目通常是多个零件及机构的组合，相互之间的联动关系仅凭想象很难理解，而如果通过拆卸工具或设备让学生更加全面地了解熟悉这些内容，不仅成本高，而且执行起来难度也会更大。另外，要想在机械设计基础课程的教学中真正实施项目式教学模式并不是一件容易的事，因为这门课程不仅涉及到理论力学、材料力学、机械原理和机械零件的相关理论知识，而且它的运用随着机械行业现代化的发展也在发生着日新月异的变化，所以教学项目的选择若要适应企业的发展，可能每年都要发生变化，这对要求教师时刻与企业保持联系，并且要提高教师的综合能力。因此，进行机械设计基础课程建设时，我们必须突破传统的教学手段，改变教师传统的教学理念，才能更好地配合项目式教学模式的实施。

2.软件仿真辅助教学的作用

在机械设计基础课程的教学中，我们以前只是从教材提供的教学内容出发来设计教学过程，但在引入项目式教学模式后，教学方法的选择应该考虑企业采用的设计手段，目前借助软件的强大功能进行设计已成为了企业的常用方法，所以，软件的介入可以让学生在校学习期间就能够适应企业的工作模式，毕业后能够直接满足或者较快适应企业相关岗位的需求。

软件仿真辅助教学方法具有很大的优点。首先，可以利用软件三维造型的功能，将所有的零件和机构进行随意的拆装、放大、旋转，能够选取零件的不同部位，改变对模型的观察方向，非常接近现实中的产品零件。以前面对二维图纸学生会很难想象出零件和机构的空间状态，这种方法会有利于让学生对各种零件和机构空间结构及组成有更深的了解。其次，可以利用软件的装配功能，显示各零件之间的相互位置关系，各机构之间的连接关系。以前装配图的学习是学生面临的最大问题，而运用软件进行装配，可以让同学们在学习设计的同时熟悉零件的结构工艺性及零件拆装顺序等相关知识，老师也可以通过动态的演示给学生正确的示范。另外，可以利用软件的运动仿真功能，把各种复杂的机构通过形象生动的动画演示出来，让学生在学习中加深感性认识。

除了运用软件仿真辅助教学外，还应该让学生运用软件仿真进行设计实践。因为这种方法来自于企业的常用设计方法，所以学生要掌握这种方法必须要有实践过程。在这个阶段的学习中，学生为主体，教师只是起到辅导作用。学生可以根据自已的实际情况，自主选择设计命题，可以按自已的想法进行设计，也可以根据企业提供的要求进行题材选定。在设计中根据自已的设计理念随意组合所学的不同机构，根据需要改变参数，并通过软件的仿真辅助验证自己设计的正确性。这种角色的互换，让学生在真实的产品设计过程中，检验自已的综合机械设计职业能力，并将机械设计与加工联系起来，既可以提高学生的学习兴趣，又可以培养学生的创新意识。

采用这样的教学手段并配以相应的实践，不仅可以使学生较好地掌握各种常用机构和通用零件的工作原理、结构特点等，而且可以使一些在普通条件下无法观察的过程生动地显示出来，增强学生对抽象的零件和机构的理解，让学生的学习过程变得更加直观。

3.结论

在机械设计基础课程教学中，采用项目式教学模式能够较好地使理论与实践相结合。为了让学生更好地掌握所学知识，在教学中应用软件仿真进行辅助教学，可以克服以前机械设计基础课程传统教学方法的不足。借助软件的各种功能，通过将复杂的二维图形演变为生动形象的三维造型，同时通过软件的模拟、运动仿真及动画技术的应用，也可以激发学生的学习积极性，提高学习的趣味性。

参考文献：