机房改造技术方案精选(九篇)

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第1篇：机房改造技术方案范文

关键词：经济型；数控机床；改造；优化；方案

1.在机床简易数控工作中微机技术的应用原理

通过微机技术的利用，所改造的这种机床简易数控装置主要由功率步进电机、单板机、收发信板、控制程序、驱动电源装置以及零件加工程序等部件所构成[1]。基于控制程序控制下，单板机不仅可使该数控系统具有圆弧插补以及直线插补加工工件轮廓所具功能，同时还具有反向间隙补偿、刀具补偿、快速回零等功能。在零件加工程序将具体进给速度、位移尺寸以及其方向等给出以后，系统中的控制系统利用单板机，根据所输入的一系列零件加工程序，进行脉冲信号的发出，接着通过隔离放大后，分别驱动各功率进步机，从而使刀架可根据所规定的位移量、方向以及速度等，达到横向运动以及纵向运动的目的，继而形成一个科学且经济的开环数控系统。

2.经济型数控机床改造优化方案

2.1.控制系统选用

目前在市场上，数控系统的种类非常多，对此，在选用之前，应充分了解被改造机床自身功能，基于便于服务、价格合理且技术先进这一原则来进行选择，目前在数控系统中，应用相对比较广泛有两种，即JWK-15T系统和JBK-30M系统，其中JWK-15T数控系统的核心为MCS-51系列8031单片微机，该系统通过三路驱动电路的应用，分别对各步进电动机实施控制，以此实现机床位移运动，并且在此基础上实现任意三坐标联动或者二坐标联动。JBK-30M系统为一种三坐标数控系统，该系统不仅可执行自身编程指令，同时还可实现二坐标系统编程指令。

在选用控制系统时必须要注意以下两个问题：第一，基于资金充足的条件下，尽量用质量好、工艺可靠且规范的产品，确保其可有效预防因电器元件而出现的各种故障。第二，所用系统功能应满足预改造数控机床要达到的各功能，尽量降低过剩数控功能，在追求高性能指标数控系统的同时，还应注重其性能价格比。

2.2.改造对象应合理且科学

首先调查研究各机床零件加工的实际情况，并分类进行统计，查看零件批量情况，了解各批量应在何种机床实施加工，明确机床的型号[2]。对形状较为复杂的这些零件，利用微机技术来进行机床的改造，不仅可有效可减少加工成本，确保零件的成形，同时还可使企业加工能力得到提升。

2.3.改造范围和辅助改造应合理

2.3.1.改造范围

改造范围应基于改造对象自身的性能与精度需求，结合企业自身的条件来明确，下面就以卧式机床作为例子来予以阐述，

第一，为实现数控机床的改造，对满足精度需求的机床，通常情况下，车床部件不动，而是对床鞍纵向滑动丝杠副进行改造，将其改造成为纵向的滚珠丝杠副，且在其右端位置安装相应的功率步进电机以及消隙减速箱，此外还对中滑板横向滑动丝杠副进行改造，将其改造成为滚珠四丝杠副，且于其外端处安装功率步进电机以及消隙减速箱，以此使车床横向运动以及纵向运动不仅可借助于微机系统来控制，同时也可由操作人员来实施普通操作。改造机床时，只需拆除溜板箱中开合螺母和中滑板中滑动螺母，将滚珠螺母座设于合适位置就可。

第二，在电气的控制上，为防止普通操作和数控操作互相影响以及干涉，导致操作失误，在改造时，应安装相应的电气联锁开关，以此对操作转换进行有效地控制[3]。而对于全新或者比较新的车床实施数控改造时，通常情况下会保留机床所有零部件，直接于纵向滑动丝杠右端以及横向滑动丝杠外端分别安装消隙减速箱与功率步进电机，以此确保车床兼具普通操作和数控两种功能。

2.3.2.辅助改造

在辅助改造上，若改造后的机床所加工零件较复杂，需用三把刀或者四把刀才可将所有工序完成，在此时需对刀架部件实施改造，通常情况下，可安装有鼠牙盘定位以及四把刀的自动转刀架来满足上述需求。此外，若改造后的这一数控机床需对螺纹实施加工，则可于主轴后端同轴位置和异轴位置分别安装脉冲发生器，将其看作主轴处信号反馈元件，以此实现对主轴转角处的检测，且把其变化的实际情况及时传送至单板机，从而使单板机可根据需要加工螺距的实际要求来处理[4]。

3.结束语

综上所述，借助于微机技术的应用来进行机床的改造，操作比较简单和方便，所测量的精度也比较高，能够使机床达到自动化的目的，继而进一步提升生产效率，加工形状比较复杂或者小批量的零件。

参考文献：

[1] 常军，王宏，李尧等.普通机床的数控化研究[J].新技术新工艺，2011，（8）：24-26.

[2] 闫向彤，赵璐.普通机床的经济型数控化改造设计[J].机械设计与制造，2009，（10）：205-206.

第2篇：机房改造技术方案范文

关键词：旧路改造 交通疏解

中图分类号：C913.32 文献标识码：A 文章编号：

0前言

进入二十一世纪以来，随着我国社会经济的发展，城镇化建设的加快，城市人口及城市规模进入了一个快速增长的时期。同时，快速增加的城市人口也对城市环境和城市交通提出了更高的要求。面对日益增长的交通需要，一方面要求城市大力发展公共交通，另一方面应加强道路等基础设施的建设力度，在新建道路同时，应加强对现有道路的升级改造，以节约土地资源和建设资金。

在现有道路的升级改造实施中，一个不能回避的重要问题就是现状道路的交通疏解，合理的建设期交通疏解方案是一条城市道路改造的关键技术问题之一。

本文介绍城市道路改造交通疏解方案的设计经验，为类似项目的设计提供参考。

1交通疏解原则和目标

在制定交通疏解方案前，应根据现状道路在路网中的功能和定位、其承担的交通量，并结合周边路网的分布情况和施工方案，制定总体的交通疏解原则和目标。

通常城市道路的改造不具备全封闭施工的条件，要求在施工期间不中断其交通。交通疏解的目的就是通过交通组织设计，通过对路网进行交通限流、分流、封闭及绕行等交通管制措施，以及设置临时措施等保证地方道路的通行和施工安全。

2交通疏解措施

交通疏解措施主要包括以下几种：

（1）利用路网分流进行交通疏解

根据道路地理位置和在路网中承担的交通功能，充分利用片区内其他道路分流，引导车辆通过其他道路通行，减少改造道路上的交通量。

如果是高、快路改造，应充分分析整个城市的高、快速路网，结合相关道路的通行能力和服务水平，采取“客货分离”、“分段绕行”等措施，确保道路畅通。

（2）采用分阶段施工进行交通疏解

这是最常用的交通疏解措施之一。具体的措施通常有两种：A、分段施工；B、分幅施工；C、分时段施工。

分段施工是将道路划分为几段，结合区域路网和交叉口（或互通式立交）的分布情况，在两个交叉口之间封闭施工，通过片区路网绕行。

分幅施工是封闭道路的部分车道（或设施带）进行施工，其余车道保证通行。通常采用的是“半幅封闭，半幅施工”。

分段施工有时候也与分幅施工结合使用。采用这两种措施的优点是不完全中断交通。

分时段施工是尽量利用夜间或者白天车辆少的时段进行施工，在车流高峰期停止施工，以保证行车安全。

（3）大货车分流控制措施

有些道路货车在交通组成中所占的比例较高，施工期间由于路幅压缩等原因，货车通行对整个道路的通行效率影响较大。为保证道路畅通，在施工期间，可采用大货车分流（或者定义x吨以上货车限行）的措施。

（4）车速控制措施

道路改造工程施工期间车速的控制是保证交通安全和施工安全的重要措施，通常应适当降低其设计行车速度，以不超过60km/h为宜。

（5）舆论宣传措施

应利用网络、电视、广播、报纸等传媒，加强舆论宣传，争取群众理解，确证交通疏解措施能按预定方案实施。

3交通疏解设计内容

3.1施工组织、工期及进度计划

在旧路改造工程开工前，应编制完整的施工组织计划书，内容包括：施工方案、工期和进度计划，临时工程等，并应上报业主及交通主管部门，确保施工方案和交通疏解方案满足施工需要和施工期间通行需要。

交通主管部门可根据项目工期和进度计划，分阶段制定不同的交通组织措施。项目工期、进度计划和交通疏解方案，应按当地规定取得相关施工许可并进行公示。

3.2路网分流设计

路网分流设计主要的内容包括：

（1）合理的分流途径选择

应首先进行区域路网分析，然后从分流的接入点、绕行长度、交通承载能力以及经济效益等方面进行综合分析，确定最合理的分流途径。

（2）临时分流标识、标志的设置

在相关道路的出入口处设置醒目的标识、标志，引导车辆按预定道路进行分流。必要时，应加派交警进行人工引导。

3.3路基、路面施工期间交通组织设计

路基、路面的施工期间交通组织的关键问题是施工段落的划分，含纵向和横向两种。

纵向施工段落的划分通常是封闭某几个区段，其余段落通行，封闭的区段采用全断面施工，通过相交道路进行交通疏解。

横向段落划分即通常说的分幅施工。道路改造的路基工程通常是采用单侧加宽或两侧加宽，一般均采用先施工加宽的路基，保持现状道路通行，再封闭现状道路，保证加宽部分道路通行的方式进行交通疏解。在设计中，可利用现状道路的路缘带、硬路肩、设施带等或适当压缩车道宽度，以设置足够数量的车道数，并保证临时支挡的设置空间。

路面施工时根据路面结构形式的采用不同的施工方法。通常，由于水泥混凝土路面的施工周期较长，且容易分板块施工，采用分幅施工的较多；沥青路面施工周期较短，通常采用夜间或短时间内封闭交通全断面铺筑路面的施工方法。

3.4桥梁施工期间交通组织设计

桥梁工程通常为道路的控制性工程。在旧路改造中，桥梁通常是采用加宽或者全部拆除重建等方式。

对旧桥进行加宽的，通常采用维持现状桥梁通行，新建加宽部分，加宽部分施工完毕后，再进行桥面连续等施工。

需要全桥拆除重建的，如果有路网可以疏解，可以通过设置临时标识等引导车辆绕行；不能通过路网进行疏解的，则需新建便桥，以保障通行。

3.5交叉口（互通式立交）改造期间交通组织设计

平交路口根据改造范围的大小，通常可采用分幅施工的方式，一般不需要完全封闭交通。

互通式立交改造，如果是双车道匝道，通常可保留一条匝道通行；单车道匝道，通常需要封闭交通施工。对于封闭交通施工的匝道，应设置临时匝道或者指示车辆通过其他道路绕行。互通式立交桥涵等构筑物较多，其交通疏解方案的制定应结合桥涵工程改造方案。

3.6临时设施设计

城市车辆及行人较多，对旧路进行改造时，应采取有效措施，保障车辆及行人安全。临时设施包括：临时标志、标线、围挡、便路、便桥等。临时标志、标线应醒目，起到提示和警告的作用。围挡、便路、便桥等结构应首先保证结构安全。

第3篇：机房改造技术方案范文

主要为已上报的2013年省百项千亿重点项目和市重点技改项目，以后根据工作需要，将新增项目纳入挂点范围。

二、主要职责

（一）宣传国家政策，鼓励企业实施技改。深入企业，宣传国家、省市有关技改奖励政策，鼓励企业开展技术改造，结合挂点企业实际，指导企业制定发展规划和经营策略，帮助企业提高管理水平和开拓市场，鼓励企业加大资金投入和产品创新，积极实施以提能、改善产品品质、提升企业市场竞争力的技术改造项目。

（二）强化技改项目储备、申报工作。

指定业务骨干，积极对接省市相关部门，仔细研读国家、省市产业政策和投资导向，深入企业调研，积极储备项目，认真指导企业项目规范填报相关报表，及时将储备项目上报，力争10-15个项目列入省百项千亿项目库。把握项目申报时间、程序、要求等，分管领导、具体经办骨干全力协助企业做好项目筛选、资料编写、审核、上报等工作，争取为企业实施技改争取更多项目资金。

（三）帮助企业解决项目相关问题。深入现场，靠前指挥，及时听取企业和项目建设单位的意见及要求，积极为企业和项目建设单位出点子、想办法，调动一切资源，努力解决企业发展和项目建设中的困难及问题，重点保障企业和项目的用地、用水、用电、用工，协调银行及有关部门为企业和项目融资。

（四）优化企业发展环境。积极协调企业和项目建设单位与单周边单位、群众的关系，妥善化解工农矛盾、劳资纠纷等不稳定因素，切实维护企业生产和项目建设的正常秩序；指导规范职能部门的办证、检查等行为，优化县域经济发展环境。

（五）推进项目建设进度。在带着感情、带着责任、带着义务为企业和项目提供“保姆”式服务的同时，主动与企业负责人和客商沟通衔接，重点抓住时间节点，共同制定项目建设计划，督促项目建设单位加大投入力度，加快建设进度，确保签约项目按期开工、开工项目按期建成、建成项目按期投产。

三、保障措施

（一）强化组织领导。挂点领导要带头执行挂点制度，切实履行职责，明确工作目标。每月至少要亲赴企业和项目建设现场两次，全面准确地掌握项目建设进展情况，认真研究处理项目建设过程中的具体问题和实际困难，最大限度地协调各方面的关系，确保项目建设的进度和质量，促使项目早日建成并发挥效益。

第4篇：机房改造技术方案范文

关键词：宜春市；粮库；防雷设计

中图分类号： TU895 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/ki.jlny.2016.01.061

粮食对国计民生影响重大，而粮食储藏安全是我国粮食安全问题的三大因素（供给安全、储藏安全、生产安全）之一，粮食仓储一般位于城市郊区或远离市区的相对空旷地带， 粮食库房及其附属建筑设施容易形成相对制高点，而且粮库面积比较大，从事件发生概率和建筑布局上都容易发生雷击事故。因此粮库属雷击灾害多发区域，尤其是近些年来依靠科技进步提高我国粮食仓储现代化水平成为一个重要手段，在粮仓建设中广泛采用的是粮情电子检测、机械通风、环流熏蒸、谷物冷却低温储粮技术，电子电气设备大量使用，有数千米甚至数万米的通讯、电源等电缆连接， 极易产生雷击感应的高压，致使电子电气设备损坏；粮食储备、人员、设备和建筑物的安全日益受到雷电灾害的威胁。为了保证粮食储藏的安全，保证高科技设备装备正常运行，在粮库整体布局和设计工作中，防雷工程的设计显得尤为重要。

1 项目简介

中央储备粮库宜春直属库地址在江西省宜春市袁州区半边山，属于第二类防雷建筑物，位于宜春市环城南路598号。宜春地区地处赣西北山区向赣抚平原过渡地带，地形复杂多样，地势自西北向东南倾斜；袁州区半边山位于罗霄山脉北麓中段，武功山脉北麓，属中亚热带季风型湿润性气候，主要是山地红壤土质；仓库和办公楼位于开阔、空旷地带均为雷击多发区，雷击事故时有发生，年平均雷暴日为69天，最高89天/年。中央储备粮库宜春直属库处开阔空旷地带，周边高楼大厦稀少，容易遭受雷电侵害。经现场勘察，12座9米高的54.6×24米仓库和1幢4层的办公楼（36×8米）的直击雷防护装置因年久失修、锈蚀严重，部分地方的接闪带甚至变形、脱落、垮塌，完全起不了雷电防护作用；12个仓库屋顶接闪带的网格是13.6×13.65米，远大于第二类防雷建筑物接闪网的网格要求，仓库外墙上的大多数金属管线未按要求进行等电位连接或接地，勘察的13座建筑物均未采取电源线路和网络线路的防闪电电涌侵入措施。

2防雷设计

粮库的防雷是为了有效减少和消除雷击造成的危害，保护人身、粮库和微电子设备的安全，包括防直击雷的外部防雷装置及防闪电感应、防反击、防闪电电涌侵入的内部防雷措施，外部防雷和内部防雷两部分是一个互相补充的有机整体。针对雷害入侵途径，对各个可能产生雷击的因素逐一排查，采取拦截、屏蔽、均压、分流和接地等综合防雷措施，才能将雷害降至最低。

2.1防直击雷措施

雷电直接击在粮食仓库等建筑物，由于电效应、热效应和机械效应等混合力作用，可能使仓库、办公楼、机房微电子设备遭受损害，甚至引起人员伤亡事故。

2.1.1办公楼

图1 粮油仓储防雷保护结构示意图

办公楼是1幢4层的办公楼（364×8米）的建筑物，属于第三防雷建筑物，接闪带已垮塌，需拆除原先的接闪带，沿楼顶四周用Φ10毫米镀锌圆钢重新安装97米防雷接闪带。

图2 办公楼屋面防雷图

2.1.2 12个仓库

12个仓库均属于第二防雷建筑物，大小高度相同，电源线路布局一致，都是54.6米长、24米宽、9米高，顶部四周和屋脊的接闪带锈蚀变形，满足不了仓库防雷需要，造成仓库时常遭受雷电侵害，需拆除原先的接闪带，沿楼顶四周和屋脊等地用Φ10毫米镀锌圆钢重新安装388米防雷接闪带。

图3 仓库屋面防雷图接闪带：“X”表示，引下线：“■”表示

2.2 引下线

2.2.1 办公楼

在大楼南北两面用Φ10毫米镀锌圆钢分别安装2根16米高的防雷引下线，共4根引下线，并利用办公楼的柱筋作为辅助引下线，引下线的平均间距在25米之内；每根引下线在离地面1.5米左右设置一个断接卡，共安装4个断接卡；用镀锌扁钢或镀锌角钢与原地网焊通。

2.2.2 12个仓库

在仓库四周每面墙用Φ10毫米镀锌圆钢安装2根11米高的防雷引下线，每个仓库共设8根防雷引下线，并利用仓库的柱筋作为辅助引下线，引下线的平均间距在18米之内；新设的引下线在离地面1.5米左右设置一个断接卡，每个仓库共设8个断接卡；用镀锌扁钢或镀锌角钢与原地网焊通。

2. 3 防闪电电涌侵入措施

闪电感应的防护主要使用电涌保护器、屏蔽和等电位系统。长期以来我们对遭受雷击的电子及电气设备进行的现场勘测发现：大多数受到雷击损坏的电子及电气设备所属建筑物屋顶均装接闪杆或接闪带等直击雷防护装置，所在建筑物亦为框架结构，接闪杆、接闪带、接闪网与建筑物主框架钢筋相连，并通过建筑物主钢筋作为防雷引下线，把雷电流引入地面。因此良好的防直击雷装置在雷击发生时并不能完全保护建筑物内部电子及电气设备。为了防止闪电电涌沿着架空线路、电缆线路及弱电信息线路侵入，应在粮库相应位置安装电源和网络信号SPD，并应按规范在SPD的前端安装熔断器或断路器。

2.3.1 低压供电线路的保护

根据防雷要求与防雷类别宜春直属粮库建筑属于二类防雷，通过电源线路侵入或损害电子及电气设备是感应雷造成破坏的主要途经，按国家规范对电子及电气设备电源部分必须进行防护。

办公楼低压供电线路的保护。办公楼的电源线路是由总配电间埋地引入，每层设有1个配电盒，在3楼设有1个总机房。在总配电间的总电源处安装三相四线（380V、60KA）电涌保护器，作为防雷第一级保护。在每层配电盒中、机房的总电源处安装三相四线（380V、40KA）电涌保护器，作为防雷第二级保护。在机房的UPS之前安装一台单相（220V、20KA）电涌保护器，作为防雷第三级保护。

12个粮食仓库低压供电线路的保护。在每个仓库的总电源箱中安装三相四线（380V、40KA）电涌保护器，作为防雷第一级保护。在每个仓库的7个分表箱中安装三相四线（380V、20KA）电涌保护器，作为防雷第二级保护。

2.3.2 网络信号线路的保护

在办公楼3楼机房的宽带线路和专线的设备接入点之前分别安装1台网络信号浪涌保护器。

2.4 等电位联结

由于闪电对架空和仓库外墙的电缆线路与金属管道的作用，雷电波可能沿着这些途径侵入粮仓，危及人身、粮食或有关设备安全，甚至引发火灾。等电位联结有效地减少雷电流引发的电位差，还能防御雷击电磁脉冲，改善粮仓电磁环境。从室外进入仓库的金属管线及电缆线金属外皮，与接地系统相连。12个仓库进出管道主要有通风管道，在管路进出位置，用40×4毫米镀锌扁钢与接地系统相连。

2.5 闪电感应的防护

仓库附近发生闪电时，在仓库的各种金属物和金属管线上产生的雷电静电感应和雷电电磁感应，可能使金属物件之间产生火花放电，容易引起仓库里的谷物等燃烧和粉尘浓度较高的地方爆炸。仓库内的地上笼通风设备等较大金属物，采用40× 40毫米镀锌扁钢与接地系统相连。

平行敷设的各类管道等长金属物，净距离小于100毫米 处，用金属线跨接，跨接点的间距不大于30米；交叉净距离小于100毫米处也跨接。当长金属物的弯头、阀门等连接处的过渡电阻大于0. 03Ω 处用金属线跨接。

2.6 合理布线

粮情检测系统等精密电子设备的雷电防护与设备的绝缘耐冲击电压额定值及采用防雷措施以及布线是否合理有紧密关系。布线时要考虑粮仓的周边环境， 例如附近有接闪带、接闪杆或避雷塔时，在布线时一定要考虑各类线缆应尽量远离这些装置，否则接闪装置泄放雷电流时，瞬间巨大雷电电流将造成这些系统故障或损坏。

3 接地系统

将办公楼和粮库的防雷装置、建筑物金属构件、低压配电保护线（PE）、设备保护地、屏蔽体接地、防静电接地和信息设备连接在一起，并与接地网焊通。粮仓防雷接地、防闪电感应接地、防静电接地、保护接地共用接地装置。充分利用仓库的金属部件进行多重互连，组成一个低阻抗等电位连接网络，并与接地装置相连组成一个接地系统。接地极埋深不小于0.5米，且在冻土层以下，接地电阻不大于4Ω。

4 结语

在粮食仓库设计之初，应根据粮库业务运作的特征，从业务管理、粮情检测、粮情控制和安全防护监控这四个方面进行全面综合的防雷设计。中央储备粮库宜春直属库的防雷改造设计是一个整体的系统工程，应充分考虑储备粮库所处的地理环境特点和具体情况，根据标准规范要求采取合适的防雷技术与接地措施。根据具体情况采取有针对性的防护措施，扎实有效地做好粮库防雷工作，从各种管线的材质、规格、摆放位置、敷设方式等多个方面入手，减少粮库雷电事故的发生。

参考文献

[1]张小青.建筑物内电子设备的防雷保护[M].电子工业出版社， 2002.

[2]李景禄，等.现代防雷技术[M].中国水利水电出版社， 2009，（04）.

[3]国家统计局.中国统计年年鉴[M].北京：中国统计出版社，1998：389.

[4] 虞昊，藏庚媛，赵大同.现代防雷技术基础[M].北京：气象出版社，1995.

第5篇：机房改造技术方案范文

关键词：水厂滤池；普通快滤池；改造方案

中图分类号：TU991 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）09-0075-03

水厂供给地所有居民的人生安全与水厂运营安全息息相关。所以要对水厂的水质进行严格监控，以确保广大人民群众的生命安全。滤池作为水厂水源净化处理工艺的最后把关，主要是通过粒状滤料层拦截住残留在水中的浮游物和杂质等，并有效过滤水中的有机物和细菌，其处理效果的好坏会直接影响出厂水质的优劣。目前，如何改造完善水厂的快滤池技术已经成为了水厂关注的焦点问题之一。

1 水厂普通快滤池的概况

1.1 新滤池的设计要点和参数

一般来说，水厂中的滤池数量要达到2个以上，在滤池数量2～5的时候采用单行排练的方式建造滤池。在数量超出5个的情况下，采用双行排列法。当滤池面积超出50平米的时候，要在滤池管廊中建造中央集水渠。

在对新滤池的总体规划中，要保证将每个新滤池的实际面积控制在100m2以内，工作周期一般都介于12～24小时之间。

1.2 在新滤池设计中应注意的问题

在普通快滤池的建造设计中，有许多问题需要留意。快滤池配水系统的干管底部应该配置有排气管，滤池的底部也要设置有排空管。一般情况下，滤池闸阀的开启和关闭装置都通过电力或水力运行，一旦出现阀门直径小于3厘米的情况，则可以临时采用手动操作，帮助闸阀能够正常开合，不影响整体的滤水进度。还应该在每个滤池中安装上水头损失计和取样工具，在各个密封渠道中设置入孔，方便日后的维护和检修。

1.3 新滤池的优缺点分析

单层滤料具有池深浅、运行经验丰富等优点，但是它的阀门数量较多，还需要配备专业的冲洗设备。双层滤料相较于单层滤料来说，滤速较快含污力是单层滤料的两倍左右，且工作周期长、成本较低。但是双层滤料的径粒选择较严格，对冲洗的要求高，还易在煤砂之间出现积泥情况。

2 水厂滤池的普遍运行现状及存在的问题

2.1 基本现状

就以我国某地区的某家水厂为例。该水厂日常采用的是常规流程，运用普通快滤池技术，处理能力为40000m3/d。将滤池分为两个组，分别成为甲组和乙组，每组滤池中都设有8格，总共有16格。甲组和乙组分别于2000年和2003年建成并投入使用。

2.2 存在的问题

该地的水厂普通快滤池滤料选用的是单层石英砂，颗粒直径为0.7～1.4mm，总体厚度为900mm。滤池的承托层中配备了许多颗粒大小不等的砾石，多为5～30mm不等，总厚度达到700mm以上。该厂的普通快滤池技术工艺相对落后，反冲洗的周期低于二十四小时，因冲洗强度不易把握，还容易出现跑沙现象。

今年是该水厂投入使用的第14年。这14年中，水厂的滤池曾全面更换过一次滤砂。2009年的时候，水厂对滤砂表面进行了再次更换，但是在随后的使用过程中发现砂层颜色越来越深，最终丧失了截污能力。通过专家小组的及时分析探究，发现该水厂的滤池穿孔管配水系统的钢管因为长期放置在水中，使得管体严重锈蚀，最终导致滤料失去截污能力。

3 新滤池技术改造方案及施工中的关键问题

3.1 新滤池的技术改造方案

（1）配水系统的改造：我国目前针对水厂配水系统的改造多是将旧滤池管道拆除换上新管道，以此升级配水系统。首先要去除原滤池中的滤料层和砾石承托层，然后聘请专业的施工人员手动切割原水厂配置的D426×8配水主干管，换上D426×6配水主干管。并同时移除主干管两端的DN80开孔镀锌配水分支管，保留每个滤池格间的进水管口端的法兰，维持原有的配水主管道和配水分支管道中的口径、数量、孔眼参数，以原装图纸为参考依据，在此基础上加工制作，将整个配水系统更换上高质量、安全系数强的新型管材（如表1所示）。在滤池内部建构起滤梁，并安装上高质量、高精度的预制混凝土滤板，注意要用专业的滤板密封胶泥粘连。

表1 配水系统整体改造前后对比表

改造项目 改造前 改造后

配水系统主干管 D426×8Q235B管 D426×6S304管

配水系统分支管 DN80开孔镀锌管 DN80ABS穿孔管

配水系统连接方式 挖眼焊接 法兰焊接

（2）对新滤池中滤料铺设的改进：水厂应在一定时间范围内，对滤池中的滤料层和承托层进行全面更换。水厂要以大阻力配水系统的设计要求为依据，确定滤层级配（如表2所示），严格按照级配采购。因为滤料层和承托层在一定期限后，对水体的过滤效果会大大降低，此时若不立即更换滤料，则会降低水厂出厂水质，危害到居民的用水安全。

表2 普通快滤池大阻力配水系统的滤层级配

级配名称 规格/mm 厚度/mm

1 石英砂 0.6～1.1 800

2 砾石 1.9～3.8 110

3 砾石 4.0～9.0 110

4 砾石 9.0～17.0 110

5 砾石 17.0～33.0 160

6 砾石 33.0～65.0 250

建设单位在采购滤料的过程中，要遵循以施工图纸为参考依据的原则，在采购过程中应该随时进行现场测量，反复核实测量数据是否符合图纸要求，结合客观实际，根据水厂的实际滤池结构尺寸，精确计算出每种规格的滤料需求量，并在需求量的基础上适当留有富余，以免出现滤料不足的情况。

建设单位在采购滤料的过程中，还应该在滤料的选购环节对材料的质量进行层层把关，对每一个细节都不能马虎。必须让经销商提供每个批次材料的合格证明、质检报告等资料，并将其存档，便于日后查找和检验。在选购时进行抽样检测，以判断材料的安全性。

（3）反冲洗系统的改造。现代水厂的反冲洗系统一般使用的是气、水联合反冲法和高速水流反冲法两种方式。随着滤料截污残留杂质的增加，滤水功能会逐渐下降，出现滤池滤速降低、出水量明显减少的情况，大大降低了出水水质，影响水厂日常工作的顺利进行。水厂为了保证出厂水质，就必须要将原有的单水冲洗方法改造为气、水联合反冲洗法，能够有效节约冲洗用水量。为了实现布气均匀最大化，可以在滤梁上均匀分布气孔，以求达到反冲洗时的布气最佳效果。

3.2 改造施工过程中的关键问题

（1）施工流程的确立。在施工改造之前，先要设计一个完备的方案，规划清晰的施工流程才能在施工时从容不迫。负责人应该明确各个环节的责任分工，使各个工人坚守岗位，做好自己份内的工作，提高工作人员的工作效率，才能避免分工不清导致的工期延后、成本增加问题。就以普通快滤池中的单组滤池为例（如图1所示），来分析单组滤池的技术改造工序流程。

图1 普通快滤池改造工艺流程图解

（2）双均匀滤料层。水厂在铺设滤料层时，应该遵循“从深处铺到浅出，循序渐进、层层深入”原则，严格按照滤料的规格和厚度规划铺设。双层均匀滤料的截污量很大，这使得常规的冲洗方法很难将其彻底冲洗干净，进而导致其过滤效果降低，严重影响到初滤水的水质。要解决这个问题，就必须要采用反冲洗系统中“气—水联合反冲”的方式，彻底冲洗干净双层均匀滤料中的杂质，保证滤水质量。在滤料铺设接近尾声时，检测砂层的最终完成面的标高，不要超出规定的范围。将冲洗过程中，滤料的膨胀率控制在30%～40%之间，不要任其过度膨胀。

3 结语

综上所述，水是一切生命的源泉，一切生命都依赖于水而生存。人们的生存离不开水，生产和生活也同样离不开水。自来水水厂在城市建设中具有至关重要的作用。自来水水厂出厂的水质优劣程度直接影响到该地区居民的安全健康状况。滤池是影响自来水厂出厂水质标准的关键环节，其可以对水体中的悬浮杂质、细菌、有机物等进行有效过滤，所以滤池滤水程度的好坏对该地区居民的健康具有重要的影响。我国现有自来水水厂应对普通快滤池技术进行升级改造，与时俱进，采用先进的科技手段和工艺技术，缩短水体过滤时间，提高水体质量，让人民都用上放心水。

参考文献

[1] 吴宝荣.现有水厂普通快滤池技术升级改造方案探

讨[J].中国科技信息，2013，（7）.

[2] 王达.关于枫溪水厂普通快滤池技术改造的经验探

讨[J].市政技术，2012，（7）.

[3] 戚雷强；阮久丽.饮用水厂普通快滤池改造为V型

滤池的可行性探讨[J].供水技术，2013，（10）.

[4] 盛谨文；谭金章.普通快滤池改造的反冲洗均匀性

问题探讨[J].中国给水排水，2012，（7）.

[5] 林齐.工业综合废水深度处理与污水厂工艺升级改

第6篇：机房改造技术方案范文

关键词：火力发电场；微油点火技术；改造方案；构建

前言：近年来，电力事业改革背景下，现代技术逐渐渗透至电力企业日常运营全过程，对传统微油点火技术产生了极大冲击，传统启动技术耗油量较大，在很大程度上增加了企业成本，且对环境污染较为严重，为了积极响应国家节能环保号召，提高火电厂经济效益，加强对微油点火技术的改造显得尤为必要。

一、加强对微油点火技术改造的重要作用

（一）有利于减少能源消耗

目前，石油作为社会发展的战略性物资，据相关数据调查显示，原油缺乏已经成为制约我国国民经济发展的重要因素之一。发电厂作为能源消耗大户，每年点火用油费用高达60亿元。为此，加强对微油点火技术的改造，能够有效减少用油量，同时降低企业成本，提高现有资源利用效率，为实现企业经济效益最大化目标奠定坚实的基础。

（二）有利于落实国家节能降耗号召

针对我国发电厂年实际用油量及国际油价持续提升现状，发电厂要想在激烈的市场竞争中争取更多市场资源，需要从自身入手，提高各项工作技术含量的同时，积极落实国家方针、政策[1]。近年来，党和国家充分认识到节能降耗对于我国未来社会、经济发展的重要性，并要求相关领域积极配合，为此，通过对微油点火技术的改造，能够缓解能源危机，减少企业运营成本，最终达到高效节油目标。

（三）有利于提高环境效益

传统煤粉锅炉点火模式下，由于担心未燃尽燃油在电除尘设备上积尘，影响设备使用寿命，无法投入电除尘设备，对周边环境构成了极大威胁。而引进微油点火技术，能够借助较小燃油量实现燃油充分燃烧，有效避免了积尘问题，能够将电除尘设备引入其中，在很大程度上减少了粉尘排放，避免对环境造成的污染，从而使火电厂在我国国民经济发展中最大限度发挥社会效益及经济效益。

二、微油点火技术原理及在火电厂中的改造对策

（一）基本原理

微油点火技术在具体应用中，点火源为微油高能气化油枪，采用机械雾化将燃油料挤压、撕裂等处理，产生超细油滴进行加热、扩容，最终使燃油在短时间内迅速气化，满足锅炉启动、停止及低负荷稳燃需求。微油点火技术是科学技术与火力发电产业相结合的产物，是未来火电厂发展的必然选择[2]。

（二）改造方案

1、合理设置点火系统

点火系统作为该项技术实施的关键，主要由高能气化油枪、辅助油枪及压力冷风系统等构成，结合国电谏壁发电厂现状，主要改造设备数量为8台，第一，就点火燃烧器来看，为了实现微油点火，使煤粉充分燃烧，在设计中可以采取3级引燃方式，借助煤粉燃烧器的高浓缩性特点，使煤粉能够被顺利点燃，且在实际应用中，虽然，微油点火燃烧器喷口位置已经燃烧，但是，并不意味着内部燃烧，为此，应将燃烧器的外壳改为稀土铸钢材料，提高其耐温性，并借鉴航空发动机冷却机理，避免灰渣在燃烧设备上的沉积。

第二，针对油枪来看，可以选择高能气化油枪，利用回热加热形式，实现气化燃烧，并配合高强度油燃烧室，借助压力冷风提供充足的氧气，提高燃烧温度，使燃烧原料得到充分燃烧[3]。

第三，油系统方面，微油点火系统改造时，并不需要原有大油枪系统进行改动，而是在原有系统供油管道上增加本系统即可。为了确保油质清洁度，可以采用两级高性能过滤器，并对燃油系统各设备外壳进行不锈钢管更换，采取氩弧焊接技术，将管道及油枪有效连接到一起，以提高改造效率。

第四，压力冷风系统。压力冷风系统在整个系统中的应用主要作用是为高能气化油枪提供充足的氧气，使雾化燃油能够在短时间内燃烧，并在微油枪非工作状态下进行冷却处理[4]。为此，在原有系统基础之上安装高压风机，并将操作阀门等安装在燃油操作平台之上，方便后续工作。

（二）加强对送粉及控制系统的改造

微油点火送粉系统主要是由风粉管道、风门等构成，微油点火送粉系统不需要进行二次改造，采取传统送粉系统即可。控制系统作为整个系统不可缺少的一部分，其重要性不言而喻。在针对热控系统改造过程中，要坚持相应原则：第一，确保点火全过程监控；第二，实现点火远程控制，保障人员人身安全；第三，确保点火过程设备的安全性；第四，人机界面清晰，方便操作。

在对传统点火模式进行改造过程中，微油点火装置控制系统能够实现对点火的远程控制，并发挥联锁保护功能，实现与锅炉连接的接口，提高系统运行安全、可靠性。将微油点火技术引入到发电系统中，需要配置点火电极、就地操作柜等设备，以满足工作需求，保障各项工作稳定、有序进行。

首先，本系统采用高能点火器打火，在启动点火器后，高能点火器通电，在油枪上设置点火棒，从而产生电能，同时释放电能，产生电火花，点燃燃油。在具体应用中，为了保护高能点火器，如果出现点火延时现象，系统将会自动停止运行。

其次，油火检作为一项重要工作环节，在具体运行过程中，可以采用紫外线测光系统，并将其设置在气化油枪当中，实现对点火全过程的监督和控制。由于火检探头能够探测火焰中的紫外光，并透过信号转换判断火焰是否存在，工作人员结合具体情况进行操作[5]。

最后，供给气化油枪的燃油主要受到电动球阀的控制，当球阀启动后，球阀开回路上电打开；而球阀关闭后，球阀关回路上电关闭。值得注意的时，在点火过程中，如果延时一段时间后仍然没有火，那么油电动球阀将会自动关闭，以保障系统安全、可靠性。

结论：根据上文所述，现代社会发展背景下，火电厂发展机遇与挑战并存，为了能够更好地适应电力事业改革，电力企业管理者要明确认识到传统点火模式存在的弊端，并树立现展理念，坚持可持续发展观念，积极进行微油点火技术改造，减少能源消耗的同时，提高现有资源利用率，从而使火电厂在社会发展中最大限度发挥社会、经济及环境效益。

参考文献

[1]杜雅琴，杨宏民，李新国. 微油点火技术在中间储仓式乏气送粉系统锅炉中的应用[J]. 节能，2014，（12）：32-34.

[2]李仲明. 气化微油点火技术在700MW亚临界锅炉上的应用[J]. 锅炉技术，2015，（01）：65-69.

[3]薛小超，王华，马磊磊等. 微油点火技术在320MW机组锅炉燃烧运行中的应用[J]. 安徽电气工程职业技术学院学报，2013，（03）：79-82.

第7篇：机房改造技术方案范文

【关键词】结构改进;镶件结构改进

1.产品简介

雷达天线罩是电磁波的窗口，其作用是保护天线，防止环境对雷达天线工作状态的影响和干扰，从而减少驱动天线运转的功率，提高其工作可靠性，保证雷达天线全天候工作。雷达罩的存在，延长了天线的使用寿命，简化了天线的结构，减轻了结构的重量。雷达天线罩作为雷达系统的重要组成部分，其性能好坏直接影响到雷达系统的功能。可以说，雷达天线罩与天线同等重要。要求雷达天线罩对天线的电磁辐射特性的影响最小，并且满足战术技术指标的要求。我公司某地炮雷达天线的天线罩是该天线的一个重要组成部分，具有透波、承载等性能，要求质量轻，电性能良好。该雷达天线罩采用玻璃布层压板和纸蜂窝芯粘接成型，在纸蜂窝芯内两层玻璃布之间粘接有联接天线罩与天线壳体的紧固件所处的镶件，天线罩的周边采用胶接封边。

2.原方案存在问题

2.1按图纸设计要求工艺方法可大致分为以下工序：

（1）分别在模板上粘接0.5mm厚的上蒙皮及0.3mm厚的下蒙皮，固化后剪裁修整外形。

（2）按图纸尺寸分别在上下蒙皮上加工16×Φ8.1mm孔用于安装镶件。

（3）将上、下蒙皮，镶件及纸蜂窝芯粘接固化成型。

（4）按图纸尺寸铣外形钻16×Φ3.4mm孔，铣沉孔16×Φ6深2.3mm。在初样制作过程中镶件形状如图：

2.2在天线罩初样生产过程中存在以下问题：

（1）按天线罩及其镶件设计结构需要在上蒙皮及下蒙皮上钻16×Φ8.1mm孔，因结构要求上下蒙皮孔距精度高。初样制作时，选择在立式加工中心钻孔。因蒙皮较薄，强度差，钻孔过程中需要将蒙皮放在同样大小厚度为2mm的铝板之间加工，铝板起到承压、防护、防止蒙皮窜动、变形的作用。但钻孔过程中还是出现了蒙皮滑移的现象。部分Φ8.1孔加工至Φ10，无法用于定位镶件，造成上下蒙皮报废，需重新制作加工。上下蒙皮钻孔加工时两张2mm厚的铝板一次性使用，浪费较大。

（2）镶件上下两端凸台分别高0.5mm，0.3mm，在蒙皮、镶件及纸蜂窝芯粘接固化成型过程中，因镶件凸台高度设计的小，难以定位，想家粘接过程中容易移位、偏倒。

以上原因造成天线罩固化成型后的镶件的位置尺寸不符合图纸要求，镶件移位且孔周边存在小面积突起，天线罩位于镶件周围的厚度尺寸不均，影响了天线的电性能。加工16×Φ6mm孔经测量孔位置不在镶件中心，偏差较大。

3.改进方案及优点

3.1改进方案

通过初样生产，对成型工艺过程进行分析总结，认为对天线罩图纸接要求无需修改，只需改变镶件形状就能提高产品的工艺性，经与分析讨论，将镶件改为如图形状：

改变镶件形状后工艺方法大致如下：

（1）在模版上粘接0.5mm厚及0.3mm厚的上下蒙皮，固化后剪裁修整。

（2）在0.5mm蒙皮上钻孔16×Φ4.1。

（3）将0.5mm及0.3mm上下蒙皮、镶件、纸蜂窝芯粘接固化成型。

（4）按图纸尺寸铣外形钻孔16×Φ3.4，铣沉孔16×Φ6深2.3mm。

3.2改变镶件形状后的工艺性优点

（1）只需在0.5mm蒙皮上钻孔16×Φ4.1，这样就无需在加工中心将蒙皮放在2mm厚均压板铝板之间进行钻孔，只需要钻孔样板即可完成钻孔，降低加工成本，提高产品合格率，生产过程中无蒙皮报废现象。

（2）0.5mm及0.3mm上下蒙皮、镶件、纸蜂窝芯粘接固化成型过程操作方便简单，镶件只需与0.5mm蒙皮上的孔对齐固定，0.3mm蒙皮只需与0.5mm蒙皮四周对齐即可进行粘接成型。镶件凸台变小增高更利于定位，粘接过程中无移位现象。

（3）按图纸尺寸铣外形钻孔16×Φ3.4铣沉孔16×Φ6时，可利用镶件Φ4导柱找正，装夹时间短，加工方便，孔位准确。

4.结论及效益分析

通过镶件结构及成型方案改进，提高了产品的工艺可行性，操作简单方便，定位准确，大大节省了成本。通过正样及后续产品生产全部合格复合图纸要求，产品合格率达到100%。　[科]

第8篇：机房改造技术方案范文

【关键词】旧机床 数控改造 方案 选择

随着科学技术的迅速发展，市场竞争日趋激烈，在机械制造中，中小批生产占加工总量的比例越来越大；客观上要求与之相适应的加工设备的自动化程度越来越高。

目前，中国煤田地质勘探系统有近万台机床，大都是多年来生产积累的通用机床，柔性和自动化程度低。要想在短时期内大量地更新现有设备，无论从资金还是国内机床制造厂的生产能力都很难做到。对旧机床进行数控化改造投资少、见效快，是机械制造厂挖潜技改的一条成功之路。

一、改造原理及改造方案

1.改造原理

目前，数控系统种类繁多，按数控系统的性能价格比分为：经济型数控系统、标准型数控系统、全功能型数控系统和特殊型数控系统四大类产品。

经济型数控系统也称简易数控系统（simple numerical control system）。其特点是价格便宜、精度适中、功能简化、针对性强，比较适用于老设备技朮改造和产品更新。

标准型数控系统的特点是功能较全，价格适中，适用于中档的数控机床，应用较广。

多功能型数控系统的特点是功能齐全，价格较贵。适用于加工复杂零件的大中型机床以及FMS、CIMS中使用的数控机床。

特殊型数控系统适用于各类特种加工机床，如：电加工机床，超精加工机床等。

依据经济实用原则。对中小型车床的改造广泛采用步进电机驱动的开环控制系统。用经济型数控系统改造后车床的控制原理如图1所示。改造后的车床可以自动车削圆柱面、圆锥面、端面、球面、螺纹等。

2.改造方案

结合生产实际，依据工艺要求和被改造车床的完好程度，可采用不同的改造方案。

对实际役龄较短，零部件完好，精度尚未降低，导轨刮花可见或实际役龄较长经修复后达到精度要求的机床可作如下改造。

安装脉冲编码器将主轴的转速与进给量联系起来。将原机床的刀架拆除换成电动刀架实现自动换刀。将原机床的挂轮系统、进给箱、溜板箱、丝杠、光杠拆除，换成由步进电机、齿轮减速装置和滚珠丝杠组成的进给传动系统。纵向步进电机及齿轮减速装置安装在拆除进给箱处的床身上。滚珠丝杠支座可安装在原丝杠的安装基面上，螺母支座安装在纵向拖板上。纵向进给传动示意图如图2所示。横向步进电机及齿轮减速装置安装在纵向溜板上横向丝杠尾端处。滚珠丝杠安装在原丝杠位置，并对原丝杠支承部位、螺母座部位以及原空间尺寸进行加工。注意横向滑板与齿轮减速装置是否碰撞，若碰应采取措施。横向进给传动示意图如图3所示。

二、经济型数控系统的选择

目前，国内生产的经济型数控系统有多种类型。经济型数控系统主要包括数控装置、坐标轴驱动(或伺服)系统、主轴驱动系统、刀架及辅助功能的强电控制与驱动系统、接口等。

经济型数控装置有步进电机驱动的开环数控装置、直流电机驱动的半闭环数控装置和点位式经济型数控装置三种。对于数控车床改造一般选用步电机驱动开环数控装置。选择时主要考虑以下性能：CPU类型、用户容量、控制轴或联动轴数、设定单位、插补类型、编程尺寸及编程标准，G、M、S、T、F功能、刀具补偿功能、间隙补偿功能及循环功能、显示方式及显示信息的形式、绝对编程、增量编程、程序输入方式以及报警、诊断等。根据需要选择相应的性能。

步进电机驱动单元的性能参数主要有：步进电机性能参数及安装尺寸，控制箱与电机的接线型式等。系统的快速进给速度、空载起动频率，静态转矩，系统升频降频时间，起动矩频特性、起动惯频特性、运行矩频特性。

驱动电路的型式主要有：高低压驱动电路、斩波驱动电路、调频调压驱动电路、细分驱动电路、电流检测型功率放大电路等。不同的电路型式、其工作性能不同，根据加工需要合理选择。

刀架控制与驱动系统主要考虑刀架型式（如四位或八位电动刀架，或转塔六位刀架等），定位精度及重复定位精度，换刀时间、刀具选择时刀架的转向、夹紧力，刀杆尺寸及装夹刀具结构型式等性能参数。

强电接口及弱电接口、主要根据工作需要选择。如工件自动夹紧，加工螺纹时，选择强电接口；主轴的脉冲编码器与数控装置的接线，程序输入接口等选择弱电接口。

国内生产的经济型数控系统的类型主要有：BCK2─001，BKC2─005，GWK─1A／Ⅱ/Ⅲ，JWK─20T，BKC2─8A，GSK─928，2385─1T等系列产品。广泛应用在数控改装及老产品车床改型中。在选择时，除性能参数外，还要考虑其外型，安装形式等因素。结合设计计算选择合适的经济型数控系统。

参考文献

[1]李福生.实用数控机床技术手册[M].北京：北京出版社，1993.

[2]龚炳铮.机电一体化技朮应用实例[M].北京：机械工业出版社，1994.

[3]林其骏.机床数控系统[M].北京：中国科学技术出版社，1991.

[4]机床手册编委会.机床设计手册[M].北京：机械工业出版社，1986.

[5]顾冠群，万德均.机电一体化设计手册.江西科学技术出版社.

第9篇：机房改造技术方案范文

【关键词】线路保护；内桥接线；备自投；重合闸；闭锁关系；操作箱

引言

内桥接线方式由于节省一次设备投资，占地面积少，因而在邳州地区得到了广泛应用。部分内桥接线变电站由于其枢纽作用装设了线路保护，这就使保护之间的闭锁关系变得更加复杂。因此，对该特殊情况下保护闭锁条件进行细致地分析并推广具有重要的意义。

110kV八义集变电站采用内桥接线，技术改造工程中：两条高压侧进线均装设了线路保护，型号为许继电气WXH-811A，配置了开关操作箱；备自投保护为长园深瑞ISA-358G，采用合后位置（长园深瑞为KKJ， 许继WXH-811A为HHJ，以下均称HHJ）判据进行充放电；主变保护也配置了三侧开关操作箱，型号为许继电气ZSZ-811/C。

1 无线路保护内桥接线变电站保护闭锁条件分析

1.1 主变保护与备自投的闭锁关系

1.1.1 主变保护范围分析

内桥接线方式下，变电站一般为终端站，通常其进线不配置线路保护。当线路发生故障时，由安装在对侧变电站的线路保护动作切除故障。在上述情况下，本侧主变的高后备保护可以当作线路保护来配置。

如图1所示，110kV1号、2号主变为三圈变（中低压侧图中未画出），高后备保护范围为进线开关1DL、2DL的电流互感器安装处以下，可以覆盖高压侧母线。差动保护范围为差动三侧电流互感器安装处以内，指向主变，该范围包含主变套管引下线。非电量保护范围为主变内部。中（低）压侧后备保护范围覆盖中（低）压母线及以下。

图1 110kV内桥接线

1.1.2 备自投闭锁条件

若备自投装设于高压侧，且为内桥或扩大内桥型接线，应具备主变高压侧后备、差动、非电量等保护动作闭锁备自投回路；若备自投装设于中（低）压侧，应具备主变中（低）压侧保护动作闭锁备自投回路[1]。邳州地区中（低）压侧后备保护整定要求只跳本侧开关，闭锁条件比较简单，一般只需闭锁本侧备自投所有方式，即进线备自投和桥备自投，下文对此不再进行分析，只对高压侧备自投保护进行探讨。

结合一次接线方式及保护范围：主变高后备保护动作时，应闭锁高压侧备自投所有方式，防止备自投误投故障点，确保备自投可靠不动。

差动及非电量保护动作时：

（1）分析进线备自投方式。2DL明备用：即1DL、3DL在合位，2DL在分位，1号主变差动及非电量保护动作时，跳开1号主变三侧及桥开关3DL，由于桥开关3DL已经跳开，隔离了故障点，仍可以由高压侧备自投合上2DL，继续供2号主变负荷；2号主变差动及非电量保护动作时，跳2号主变三侧及桥开关3DL，隔离了故障点，此时，I母仍有压，高压侧备自投不会启动，1号主变仍可以继续供剩余负荷。进线1DL明备用时，动作行为类似。

（2）分析桥备自投方式。2DL暗备用：即1DL、2DL在合位，3DL在分位，1号主变差动及非电量保护动作时，跳开1号主变三侧及桥开关3DL，这时如果高压侧备自投动作，会合上桥开关3DL，从而导致误投故障点。1DL暗备用时动作行为类似。

因此，差动及非电量保护动作时只需闭锁桥备自投方式。

1.2 操作箱的选择

通常情况下，为便于运行人员操作和统一性，一般选择主变保护屏配置的主变三侧操作箱，引出主变保护、手跳接点闭锁备自投。因无线路保护，故不需考虑主变保护、备自投保护动作闭锁重合闸的问题。

2 有线路保护内桥接线变电站保护闭锁条件分析

2.1 重合闸、备自投的闭锁条件

2.1.1 主变保护与备自投的闭锁关系

主变保护闭锁备自投的条件与无线路保护情况下相同，即高后备保护动作闭锁备自投所有方式，差动及非电量保护动作闭锁桥备自投方式。

2.1.2 进线保护与备自投的闭锁关系

线路保护的主保护一般为距离保护，进线保护投入时，以1DL主供，2DL环供出去为例：此时启用2DL线路保护，首先，1DL、2DL、3DL都在合位，不满足备自投充电条件，备自投不会启动。其次，1DL上级线路保护动作时，全站失压，备自投不会动作；2DL所供下级线路发生故障时，2DL线路保护动作，隔离了故障点，全站没有失压，备自投也不会动作。2DL主供，1DL环供时，动作行为类似。邳州地区启用线路保护时，运行人员会按照相关调令退出备自投保护，因此无需考虑进线保护闭锁备自投的问题。

2.1.3 主变、备自投保护与重合闸的闭锁关系

装设线路保护后，主变、备自投保护动作时，必须闭锁进线开关重合闸，防止线路保护认为开关偷跳，启动重合闸，再次冲击故障点，造成事故扩大。主变、备自投保护动作跳进线开关，一般可通过接入进线开关操作箱保护跳闸回路或手动跳闸回路两种方式实现。

（1）接入保护跳闸回路。线路保护装置会误认为开关偷跳而启动重合闸，因此必须用另一副主变、备自投保护动作接点去闭锁该线路保护的重合闸。在实际工程中，主变、备自投保护动作跳闸一般采用此方式。

（2）接入手动跳闸回路。手动跳闸操作回路自身已经考虑了闭锁重合闸，故无需另引一副主变、备自投保护动作接点去闭锁重合闸。

1）主变保护动作跳闸时，以许继电气线路保护WXH-811A的操作箱为例，如图2所示，接入1KD10，手动跳闸回路里HHJ的复归线圈同STJ1、STJ2的动作线圈并在一起，STJ1、STJ2使重合闸放电的同时HHJ会复归，接入备自投回路的HHJ开入量变为0，即备自投装置认为是手动跳闸，进线备自投方式和桥备自投方式下，备自投均直接放电。因2.1.1中已经引出主变保护动作接点闭锁备自投，这时，再次闭锁备自投，会造成差动及非电量保护动作时，进线备自投方式下损失一台主变的负荷，供电可靠性降低，因此不能选择此方式。

图2 WXH-811A接点联系图（部分）

2）备自投保护动作跳闸时可以选择此方式，直接闭锁重合闸。

2.2 操作箱及跳闸回路的选择与改进

装设线路保护后，如果进线开关1DL、2DL继续采用主变保护屏配置的操作箱，虽然可以手动分（合）及保护跳开关，但主变保护屏配置的操作箱无重合闸充放电回路，会导致无法实现进线开关重合闸，故选择线路保护操作箱。

3 对110kV八义集变电站保护闭锁条件的应用

3.1 备自投闭锁条件的应用

结合2.1中的分析，只需要考虑主变保护与备自投的闭锁条件。

图3 ISA-358G开入量图（部分）

如图3所示，ISA-358G提供闭锁桥备自投（闭锁FBZT）和闭锁进线备自投（闭锁LBZT）两种方式，将闭锁条件拆分为：高后备、差动、非电量保护动作均闭锁桥备自投， 接入1RD8端子；另引出一个高后备保护动作接点闭锁进线备自投，接入1RD10端子，并将1RD8，1RD10之间的短接片打开，即可满足要求。

3.2 重合闸闭锁条件的实现及操作箱的选择与改进

本工程选择线路保护WXH-811A的操作箱。

通过2.1.3中的分析：既要主变、备自投保护动作跳闸闭锁进线开关重合闸，又要不启动HHJ复归线圈，进而不使备自投放电。仔细查阅WXH-811A接点联系图，母差跳闸回路满足这一要求，MTJ动作时，母差跳已内部闭锁重合闸[2]，并且母差跳闸回路不启动STJ1、STJ2动作线圈和HHJ复归线圈回路，即备自投不会闭锁，仍然会可靠动作。最终在工程中将主变、备自投保护动作跳闸接入图2中母差跳闸回路。

对于没有MTJ的其它型号操作箱，可以按照图4所示进行改造，在A点和R1之间加入一个二极管，主变、备自投保护动作跳闸接入图4虚线框中保护跳，STJ1、STJ2使重合闸放电，但因二极管的存在，HHJ不会复归，同样满足既闭锁重合闸又不使备自投放电的要求。

图4 改进后操作箱接点联系图

4 结束语

技术改造工程是一项系统性工作，在施工前要做到超前谋划，提前介入，仔细查看设计资料，熟知保护装置原理及功能，认真探讨、审核、制定施工方案。通过110kV八义集变电站技术改造工程，笔者对相关保护之间的闭锁回路做了较完整的分析，结合现场保护验证，最终进行了实际应用。这些研究与探讨可以为其它类似变电站技术改造方案提供一些思路、借鉴，为更好的助力电网安全稳定运行，提高供电可靠性做出贡献。

参考文献：

[1]Q/GDW10 104-04-001-2013， 江苏电网主变压器保护整定配置规范[S].

[2]许继电气股份有限公司. WXH-811A微机线路保护装置技术说明书[K].2012.