企业安全教育管理制度精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的企业安全教育管理制度主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：企业安全教育管理制度范文

关键词：采矿作业；眼伤害；原因；对策

中图分类号：TD82 文献标识码：A

眼睛是人体器官中最易受到损害的器官之一，工业生产所带来的眼伤害，是导致旷工眼疾病的主要原因。如采矿作业和劳动条件较差，在采矿作业中产生的有害气体、碎粒子都可能给作业人员带来一定的威胁，造成眼部伤害。分析造成采矿作业眼伤害的原因，可以有效降低眼伤害的几率。因此，就采矿作业眼伤害的原因及对策进行研究，也就具有一定的现实意义。

1 采矿作业眼伤害的原因

1.1 环境伤害

采矿作业过程中会产生大量的粉尘、高分贝的噪声和有毒有害气体，与此同时，采矿器械在工作的过程中还有可能会产生激光、放射线、紫外线、红外线等一系列的物理因子，引起小空间内的气压和空气质量发生变化。其次，采矿作业随处的环境一般都有卫生条件差、技术设施不良、空间矮小狭窄、采光照明不足、通风不良等特点，许多时候，有毒作业和无毒作业可能还会安排在一个车间内。在这样的条件下，采矿作业中产生的有害气体（一氧化碳）、有害物质（生物性致病因素）等难以排出，都可能给眼睛带来伤害。此外，采矿作业劳动强度大，劳动时间长，劳动者的精神和视力都要长时期处于紧张状态，过度的眼疲劳也容易造成眼伤害。

1.2 外物缺陷导致的伤害

为了防止职业危害因素给职工健康带来危害，许多采矿企业都根据卫生标准购置购置了一定的生产卫生设施和安全防护用品。但是，由于资金紧张，许多矿企在安全防护用品购置上投入太少，导致许多矿工缺少防护用品。一些企业在购买防护用品时对企业作业环境考虑不周，购买的是不适合中国人脸型、佩戴使用、不符合采矿作业标准要求的防护用品，这些用品不但使用不便，维护更是困难。此外，许多旷工安全生产意识淡薄，不按规定使用生产设备和安全防护用品，也有可能带来安全风险。

1.3 安全管理不到位

安全管理制度不健全，安全管理不到位，是我国矿业生产管理中的常见问题。矿企安全管理制度不健全造成的问题及安全管理不到位的表现有：各种生产漏洞百出，采矿作业生产管理和劳动组织不合理、无秩序；特种作业人员上岗门槛低，无证上岗者多，许多人都缺乏安全意识，缺乏自我保护能力；缺乏专业的安全教育管理制度和专业技术人员，安全生产教育不到位，企业上下对采矿作业中的危害因素认识能力差，安全措施不完善，安全防护用品管理混乱，应急措施不得当。

1.4 个人因素

导致采矿作业眼伤害的个人因素有：作业人员安全健康意识淡薄且不注意学习，不但不了解个人防护用品使用、维护方法，还不按照要求穿戴劳动保护服、佩戴安全帽、准备安全劳动用品；许多人无证上岗，没有接受过专业的安全生产培训，习惯经验性工作，不知道按照安全操作规定和卫生制度来作业；一些矿工个人素质低下，对企业法规体系缺乏认识，法制观念不强，分辨判断能力差，经常违规操作，并且在突发状况出现后不知道如何自救自保。

2 预防采矿作业眼伤害的对策

2.1 实行标准化生产

标准化生产是预防和减少采矿作业眼伤害的根本，鉴于此，在采矿作业过程中，企业应逐步淘汰那些噪声大、振动超标的工艺设备，引进和使用先进的通风排尘设备，以减少作业过程中的噪声，降低作业域内粉尘和有害气体的浓度；建立隔音操作时，做好隔声、吸声、消声措施，封闭噪声源。明确安全生产规定，尤其是在爆破后更要加强通风，严格要求矿工15分钟后才能进入爆破现场。进入长期无人进入的井巷时，一定要先用设备检查氧气和有毒气体的浓度，做好安全防护才能进场。此外，矿企还要改善作业区域内照明不足的情况，加强作业现场人员防护，对从事采矿作业的人员进行安全教育，定期进行身体检查，降低眼伤害的几率。

2.2 完善安全管理制度，建立安全管理体系

合理的安全管理制度能有效降低采矿作业眼伤害，因此，企业要加大安全管理制度建设，以保护职工人身安全，降低眼伤害的几率。具体来说，矿企安全管理制度建设的重点有安全生产操作规范、生产和责任制度、生产监督检查制度、安全教育学习制度、从业人员安全管理制度、应急制度、设备管理和生产奖罚制度。在安全制度建设的基础上，矿企还要建立安全生产机构，安排专业安全管理人员进行安全教育培训，定期对新职工进行安全教育和安全考核，认真检查职工新技术、新工艺、新设备掌握和使用情况，做好作业人员防护品管理事项，预防安全事故发生。需要注意的是，在采矿作业安全管理过程中，矿企还要加强安全检查和考核力度，将责任落实到人，争取从根本上提升企业安全管理水平。

2.3 加强采矿作业安全管理

要想有效降低采矿业眼伤害事故的发生，矿企要进一步落实安全生产责任制，加强采矿作业安全管理，严格要求工作人员按照安全操作规范来作业。这就要求矿企各级管理者提高安全生产标准化意识、安全生产意识，切实结合采矿生产环境、矿工实际情况购置安全帽、防毒口罩、保护膜手套、照明设备、工作服等采矿防护必需品和防护用品，同时加强特殊岗位人员培训和管理，严格按照岗位要求进行人员安排，确保企业人、机、物、环境处于良好状态。与此同时，矿企还要加强安全生产规范化建设，结合矿山特点构建安全生产标准化系统，做好技术材料准备工作，为操作部门提供完善的开采设计图纸、排水系统图、水质水位数据资料等，坚决制止违章指挥、违规操作、违反劳动纪律的现象，以确保现场操作、管理的标准化。

参考文献

第2篇：企业安全教育管理制度范文

1提升领导者对安全生产的认识

“安全第一”已是建筑施工过程中恒久不变的一个课题，各级领导不能仅仅将其当成一句口号，需要在内心树立起安全第一的观念，将建筑施工的安全生产工作纳入到自己重要的日程安排上来，将其当成一项长期的、持续性的、日常的工作来抓，确保建筑施工安全工作的各项目目标都能够得到有效的落实和执行，确保在工作中安全生产时刻都处到首要的位置，做到时时注意安全，处处重视安全的新局面。同时还要在具体施工中将各项安全法律法规和规章制度进行贯彻落实，加大惩处的力度，同时将安全生产与企业领导的业绩进行挂钩，从而提升领导者对安全生产的重视。

2明确安全生产责任，形成完善的安全生产管理体系

施工单位在开工前必须根据现场情况建立安全管理体系，公司、项目部、班组均有人负责安全，责任明确，层层把关。对危险较大的部位编制专项安全方案.对容易出现安全问题的地方应有应对措施。方案须经监理单位审批同意后方可实施，整个项目工程应实行项目经理负责制，安全责任层层落实到人。监理人员要仔细审查施工单位的施工安全管理是否有相应的安全施工技术标准，健全的安全管理体系，施工安全检查制度，安全施工方案及安全管理制度，并督促施工单位严格按方案施工。

3建立安全教育制度，加强安全教育管理

安全事故的发生，与麻痹大意及侥幸心理具有密切的联系。所以在施工现场安全管理工作中，需要做好安全宣传和教育工作，全面提升从业者的安全意识，利用多种形式、不同的手段来实施安全教育。可以通过在工地明显位置进行张贴宣传标语，定期开展安全检查和安全讲座及培训，将这些常规的维系施工安全的方式做到日常化。各施工现场还可以根据自身的特点来开展一些安全活动，确保其安全教育的效果。由于建筑施工人员具有较大的流动性，所以需要针对这部分群体的特点开展流动性安全培训和教育，确保将安全教育落实到每一个施工人员，从而保证建筑工程施工的安全。

4加强原材料进场及施工机械的管理

第一，提高采购人员的素质和质量鉴定水平，选择有一定的专业知识和责任心强的人员来担当该项工作：采购材料要掌握材料信息，综合比较，择优进货。进场材料须在合格的供货厂家或有信誉的商店采购，所采购的材料必须有出厂合格证、材质证明书、生产许可证、检测报告。施工企业应定期对供货商进行评审、考核。材料进场时，工地负责人应会同业主方、监理方等有关人员进行联合验收。检查相关书面材料和实物的质量。第二，施工机械设备进场时须提供合格证、质量证明书、说明书。起重机械设备安装时，须有安装资质的单位来安装，安装完毕后由具有资质的专业检测单位进行检测，检测合格后方可投入使用。设备投入使用前，施工单位应建立施工机械设备管理制度，落实加强日常维护保养工作，监理人员定期检查，消除安全隐患，保证设备正常运转。

5组建起一支完善可靠的安全管理队伍

在建筑工程项目施工过程中，需要组建一支高素质的安全管理队伍，队伍人员可以由项目进行自行培训和培养，也可以由施工企业培养，也可以临时进行聘用，专职从事施工的安全管理工作。在组建时所挑选的安全员，不仅需要具有扎实的专业知识、敏锐的观察力、协调力，同时还需要具有较强的责任心，丰富的现场经验，这些都是作为一名安全员完成安全监管工作时不可或缺的重要素质。同时还要加强对技术负责人安全知识的培训和教育，特别是在一些重点部位施工方案编制时，需要对技术和安全进行统一编制，从而使施工质量和施工安全都能够得到有效的保障。

二结束语

第3篇：企业安全教育管理制度范文

关键词：水电站检修 安全管理 标准化作业

近年来，由于国内水电检修市场的恶性竞争，水电检修行业利润逐年摊薄，为保证企业利润，检修单位使用大量劳务派驻职工以降低生产成本，再加上近几年大量的水电发电企业上马，各企业成熟人员严重流失，员工的技能水平参差不齐，进一步使水电检修企业在施工过程中的安全风险增大。总结近几年出现的水电检修不安全事件有以下几点共性：一是企业安全风险控制措施不具体，主要表现是在管理制度上只有抽象的安全管理制度，而无具体可操作、可指导具体作业的安全措施控制性文件；二是企业管理者思路不清，没有指定出符合大众需求的制度让员工主动要安全，多数的安全管理存在着头痛医头，脚痛医脚的现象；更甚者，还存在违章、越级指挥等现象；三是员工安全技能水平知识严重不足，对所开展工作不能进行正确的安全风险评估，同时不清楚某项工作开展所需要的安全措施等内容。

1.安全管理制度

1.1安全责任制建立的不全，未实现全员覆盖

安全生产责任制是安全管理的核心内容，是保障安全生产的重要手段，能有效的预防事故的发生。明确各级领导和各职能部门及各类人员在生产活动中应负的安全职责，就有了安全生产工作开展的基本保障。有了健全的安全生产责任制度，就能把安全与生产从组织形式上统一起来，把管生产必须管安全的原则从制度上固定下来。通过对安全生产责任制内容的分级和细化，如企业、项目、班组都应建立安全生产责任制、按其职责分工，明确各责任者在自身范围内的安全责任，并组织实施和考评，就能在一定程度上保证安全生产责任制的严密落实。

但是，目前安全生产责任制的落实情况大多只到班组一级，在安全风险关键控制点上的班组组长、班组作业负责人、班组作业成员无安全生产责任制的考评，没有形成对班组作业成员、班组组长责任的考核与控制，同时没有建立定期、不定期的责任追究制度，只是在出现问题时才从其它制度进行考核、处罚，不能达到预防的目的。

1.2安全教育管理制度的不足，未达到让员工主动要安全

安全教育制度是指安全相关法律、法规、规范、标准、安全知识和操作规程培训教育的规定。安全教育是提高职工安全意识的重要手段，同时也是企业安全管理的一项重要内容。公司安全教育应有定期和不定期安全教育的时间，同时应建立多种关于人员、内容和形式的教育培训机制，如新入职职工、劳务派驻工、外委施工作业人员等进场前必须接受三级（公司、项目、班组）安全教育。对危险性较大的特殊工种必须经过专门的培训机构培训合格后持证上岗，每年必须组织进行一次安全操作规程的训练和再教育。对采用新工艺、新设备、新技术和变换工种的人员，进行安全操作规程和安全知识的培训和教育。

以上的教育学习都是企业的强制手段，是企业层面必须强制执行的安全培训工作。如何让员工安全教育学习变从“要我学”向“我要学”上转变，提升职工安全文化和技能学习的主动性，笔者认为在制度建立上可以作如下探索：

一是安全学习不仅要学安全制度，还要学安全技能。大多数企业的安全培训更多是通过让员工知道什么能做，什么不能做，但都无过多的涉及培训让员工知道为什么要这样做，没有将安全制度与安全技能知识培训很好的结合起来。这种培训方法将导致生产职工生搬硬套，不能很好地理解到安全工作开展的本质，因此不能很好的去提高员工学习积极性，也不能很好提高员工的安全技能。故安全培训需要挖掘深度，使职工知其然，并知其所以然。

二是安全学习要与员工的岗位薪酬奖励挂钩。大多数企业的安全制度教育培训都是采用定时间、定地点的几天强化培训，培训完后举行象征性的安全考试（因为学习内容太多，经过几天的强化培训、学习考试只有提其重点进行考核），对考试不合格的进行考核。这样的培训根本起不到一点实际效果，只能让被培训者强迫的去记一些安全管理制度的皮毛更谈不上安全技能知识的学习加强。笔者认为，企业除从法律上必须要存档的强迫培训考核外（如入厂的三级培训、特种作业取证培训等），其它与员工相关性较大的安全制度、安全技能的掌握培训要与员工的岗位薪酬结合起来。例如，建立企业培训管理与每年的员工综合考评相结合的制度，要求各级员工每年自行学习必须达到本岗位要求的知识水平（企业可提供多样的学习平台），自行申请考试、考核，合格者上岗，不合格者降岗或降薪，但你可随时申请补考，从制度建立上鼓励让员工主动去学习，达到调动积极性的目的。

2. 作业标准化的科学管理

作业标准化是指科学地规范人的作业行为，控制人的不安全行为，减少人为失误很好的控制措施，它能很好的提高检修作业安全性，改善检修质量，减少由于人的技能水平差异产生的安全、质量波动。为持续改进生产工艺、提升个人工作水平提供依据。是消除资源浪费和不合理的操作方法、工艺、手段的重要途径；是提高人力和设备的利用率的一种有效手段；也便于观察常态和非常态状况。

2.1标准化项目及程序的编写

2.1.1制定作业标准原则。由技术人员、管理人员、操作人员三者根据国家现行的法律、法规、行业标准、规范以及企业内部的作业指导书、伤害预知预警等安全、质量控制文件组织编写，确定操作的具体条件，制定作业标准，并反复实践、反复修订后加以确定。在作业过程中，尽量减少使用工具，简化操作以降低因工器具造成的不安全现象。作业标准必须符合施工生产和作业环境的实际情况，符合人机学要求。通过作业标准的制定和编写，达到初学者拿到标准控制卡作业时能依次、逐步开展工作而不出现安全、质量问题。

2.1.2明确操作程序和步骤。在标准化项目中，对操作方法、操作质量标准、操作阶段目的、完成操作后物的状态等做出具体规定，并设定专人见证、监督、控制。从过程控制方面严格把关安全和质量。

2.2标准化检修的实施

2.2.1修前准备。检修开工前，检修工作负责人严格按标准检修文件包要求做好检修前的准备工作，按照文件包进行工器具、备品备件及材料准备。工作负责人向工作班成员进行技术交底，填写技术交底记录，重点对危险点进行分析并采取预控措施。

2.2.2程序作业。检修开工后，检修人员须现场携带并妥善保管检修文件包，应严格遵守检修文件包规定的工序步骤，按顺序进行设备的解体，检查、修理和组装、试验，并及时记录检查、测量、试验数据，随时核对计划工序与实际施工作业工序的符合性。检修过程中有关技术方面的数据，应填写在检修报告相关的技术记录中，并由测量人、记录人和确认人分别签字。对于工作中发现的缺陷及异常现象进行处理并填入相应的记录表。

2.2.3严格把关。严格按文件包规定的W点、H点实行质量控制和质量签字验收，形成记录并实行质量追溯，确保检修管理的每一个要素和环节都始终处于受控状态。遇到质检点，在相应的工序开工前履行质量检验申请程序，并按照企业检修控制程序，进行质量检验，检验合格签字后，执行下道工序；如果检验不合格，按《不合格控制程序》执行，并将记录附在检修文件包后面。质检点工序（项目）未经检验或检验不合格，不得进行下道工序。

2.2.4加强“不符合项”管理。在检修期间如出现由于文件或程序方面不足，使检修质量变得不可接受或无法判断的项目，均列为不符合项。出现不符合项时，工作负责人向项目部技术负责人报告，由项目部组织工程技术人员提出解决方案，发出不符合通知处理单，并做好相关记录。通过对“不符合项”纠正措施的实施和跟踪验证，确保 “不符合项”的关闭。

3.结束语

安全生产是企业发展过程中的一个永恒的话题。在生产过程中，一起起安全事故无时无刻不敲打着我们的神经。如何才能管好安全，控制好安全是我们每一位生产管理者需要认真思考的问题，也是企业管理过程中的重要环节。只有把作业标准化牢记在心，贯穿于安全生产的每一个环节和细节当中，才能筑起安全生产的堡垒。只有变“要我安全”为“我要安全”，企业才能可持续的良性发展。

参考文献：

[1]黄云梯.管理信息系统导论.北京.机械工业出版社，1998

第4篇：企业安全教育管理制度范文

关键词：码头吊、案例分析、安全意识

Abstract: in this paper, a typical accident case analysis, combined with the Wharf Crane in the practical use of the existing management of disorders, safety awareness is light and so on the security hidden danger and puts forward some suggestions on how to persevere, to focus on security, to avoid unnecessary economic losses and casualties are discussed.

Key words: Wharf Crane, case analysis, safety awareness

中图分类号：TU714文献标识码：A 文章编号：

一、背景介绍

内河简易臂架起重机，俗称：码头吊（以下简称码头吊）。是指在内河码头专门从事码头装卸、储运散货及杂货的简易臂架类起重机。目前主要有电动轮胎起重机（型号：DLQ见左图）和回转固定起重机（型号：HGQ见右图）两种，其中又以电动轮胎起重机（一种以三相交流电源为动力的全回转动臂非自行式起重机）最为常见，适用于港口、工厂、矿山、堆场等场所进行件货及散货的装卸作业，具有装卸效率高、工作可靠、维修方便、能耗低、污染少等优点，目前已广泛应用于港口、码头的装卸使用。

众所周知，浦东新区地处上海市黄浦江东岸，东临长江口、西接上海市区、北扼黄浦江汇入长江的吴淞口，地理位置优越，水陆交通便利，辖区内更是内河河道、港口码头众多。目前，浦东新区约有码头吊408台（含原南汇地区），其中在用设备292台左右（含原南汇地区）。

图 内河简易臂架起重机

二、事故案例分析

2011年8月31日上午9时左右，位于张江镇张衡路的川杨河草籽浜码头发生一起码头吊事故，某运输有限公司操作工张某在操作一台码头吊装卸船舱中的黄沙时，连接码头吊抓斗平衡块的钢丝绳突然断裂，致使平衡块从吊臂滑道内落下，砸中清仓工骆某，造成后者重伤，医治无效死亡。

分析事故原因：

一、事故单位缺乏行之有效的特种设备安全运行管理制度，安全教育不足，交底工作不彻底；企业的安全意识淡薄、现场管理紊乱。

二、作业人员违规操作，在明知作业半径内有其他现场工作人员，同时视线和工作环境明显受阻和交叉的情况下，未经仔细观察辨别、鸣号示警，仍然无视安全，继续作业。

三、该单位在日常维护保养过程中疏忽大意，未留意到钢丝绳与定滑轮之间存在运行卡阻且已构成磨损，致使在使用过程中钢丝绳在定滑轮处突然断裂，而平衡块的导向装置设计又不合理，致使平衡块坠落，导致事故的发生。

四、该码头吊使用年限过长、存在较多隐患，而事故单位的维保力量又十分薄弱，日常的维保、自行检查皆流于形式，未真正落到实处。同时，在明知自身能力有限的情况下，出于企业利益的考虑，并未委托具有相应资质和业务能力的单位对设备进行维护保养、全面检查，最终酿成了惨剧。

思考：

实践经验表明，因企业安全意识淡薄、管理紊乱以及人为的不安全行为所引起的起重机事故比例已经占到整个起重机事故的70%-80%，而由于露天作业、日晒雨淋、面广量散的特性，码头吊的使用工况较之其他起重机来得更为恶劣，绝大部分存在设备老化严重（结构型式老、安全系数低、使用年限长）、安全装置不齐全、电气保护存有缺陷等安全隐患。同时，由于部分使用单位的领导对码头吊的安全管理不够重视，法制意识淡漠，安全管理制度不健全或流于形式，相关操作人员无证上岗，违规操作等，致使设备长期得不到及时的维护保养，损坏、失效的零部件（包括钢丝绳）和安全保护装置不能及时维修和更换，有的安全保护装置甚至被人为故意短接，造成设备带病工作、超负荷运行，事故频发。

因此，如何形成一套行之有效的码头吊安全管理办法，帮助使用单位建立、健全安全管理制度，有效预防事故的发生就迫在眉睫、刻不容缓。

三、建议与改善措施

在现代安全生产管理上，确认了事故链中人、物、环境、管理的四项安全生产综合要素，主张工程技术硬手段和教育管理软手段的综合措施相结合，实行超前防范和预先评价的概念与思路。

TSG Q5001-2009《起重机械使用管理规则》中规定：“使用单位应当建立健全起重机械使用安全管理制度，并且严格执行”。这其中明确了企业负责人、起重机械安全管理人员、作业人员三方所应尽的职责，确保从体制和制度上合理化、规范化起重机械的安全使用。

在生产实践中，人是生产力最活跃的因素，在四项要素中起着决定性作用，因此，加强安全生产的培训工作，建设一支高素质的人员队伍，通过事故案例分析，强化“危险预防教育”，提高事故抗风险能力，在加强技术素养、职业道德的同时进一步提高员工的心里素质，深入挖掘和发展人的踏实肯干、认真负责的工作作风，养成“讲原则、守纪律、靠自觉”的良好品行，才是问题的关键所在！

在此，对使用单位提出些许建议与措施仅供参考：

一、完善、改进、建立健全安全管理制度，加强安全教育和技术培训，对起重机的相关人员落实培训、考核工作，做到持证上岗；

二、切实督促企业负责人、起重机械安全管理人员、作业人员三方落实各自责任，做到企业安全责任到位、使用环节安全管理落实、强化安全风险教育、提高作业人员安全操作的技能和危险防范意识。

三、通过开展码头吊风险评估工作，甄别码头吊所存在的危险因素，制定和采取防护措施以降低风险，从而实现码头吊安全管理的关口前移，由“检验结构监督落实”转为“使用单位预防为主”。

四、对码头吊的主要零部件（如：抓斗、钢丝绳、吊链、卷筒、制动器等），以及安全保护、防护装置（如：力矩限制器、防倾翻装置、臂架变幅限位开关、幅度指示器等）做到“勤检查、常更换、必落实”，将事故的安全隐患扼杀在“萌芽”之中。

五、对某些设备状况差，难度高、危险性大又或是无能力进行日常维护保养、自行检查的码头吊使用单位，建议委托具有专业资质的维保单位对设备实施全面检查和维保，双方应签订工作合同并明确责任。

四、小结

随着我国经济建设的大踏步前进，社会生产力的大发展带来了人民生活水平的不断提高，物料运输、货物储运的需求愈发庞大，对码头吊自身提出了更高的要求，码头吊的安全运行事关公共安全、国家民生，来不得半点马虎大意。目前正在起草的《内河简易臂架起重机安全评价细则》、《内河简易臂架起重机安全技术条件及其使用管理规范》，将于2012年年中、年末先后出台，对码头吊的安全管理、使用提出了更新、更高的管理办法，相信这一举措定能更有效的督促使用单位安全、高效地使用码头吊，从制度上确保了安全工作真正落到实处。

安全是一项只有起点没有终点的工作，是一项长期而又艰巨的任务，只有不懈的努力、时时的鞭策才能让悬在我们头上的“达摩克利斯之剑”永远不要落下，才能对国民经济的健康发展，和谐社会的创建与稳定起到“保驾护航”的作用！

【参考文献】

《起重机械使用管理规则》 TSG Q5001-2009.

第5篇：企业安全教育管理制度范文

道路运输行业的发展是国民经济发展的支撑，运输业水平的高低，某种意义上讲直接影响到国民经济的快速发展。如何使运输行业快速发展？一方面靠提高运输水平；另一方面靠提高安全管理水平，这里我要重点提到的是安全问题，因为安全是运输行业发展的“瓶颈”。

近年来，虽然道路运输行业一直把安全生产列入行业管理工作的重中之重，就像“一道高压线”，高度重视，认真贯彻落实交通部提出“三关一监督”，“三不进站五不出站”的安全生产管理职责和工作任务。并逐步完善安全生产管理职责、安全生产基础保障、安全生产管理制度及安全生产监督机制。在抓安全管理上，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。而且从上到下花了较大的人力、物力、财力、加大监管力度，通过不懈的努力，取得了道路运输行业安全管理的可喜成绩。但是，交通事故仍然不断发生，给人们生命和财产带来了严重的损害和后果。就拿我市方城县第二运输公司20xx年“3.1”交通事故来说，县内短途客车严重超员，造成翻车事故死亡8人，伤20人的严重后果，这起重大事故是值得我们反思的，教训也是深刻的。为什么会出现这种现象，具体到道路运输行业在哪些环节容易出现不安全因素和管理问题，又如何来提升道路运输运输行业安全管理水平，应采取哪些行之有效的对策与措施，这是本文试图探寻的主要内容。

一、道路运输行业安全管理存在薄弱环节和主要问题

1、安全管理工作制度落实不到位。安全是运输业发展的命脉，必须放在至关重要的位置。近年来，一些企业和个人虽然也狠重视做好安全工作，制定一系列安全制度和措施，但我认为仍然只是流于形式，尤其是制度落实不够到位，具体表现在：一是对司乘人员教育管理不到位，一些司乘人员不能严格遵守行业的安全管理规定，不准超员超载，可你上有政策，他下有对策，例如：一些司乘人员，他在站内不超员，在站外超员；二是制订建立了各种安全制度，层层签订责任状，发放悬挂安全明示卡和制订各种安全管理制度，但在宣传贯彻落实上不够到位；三是企业客运站更换司乘人员不能严格履行资格审查手续，严把资格审查关，在我们进行安全检查中，多次发现个别司乘人员不能随身携带从业资格证和上岗证，甚至个别临时更换的司乘人员根本就没有从业资格证，特别是县内的短途客车不能做到100%持证上岗等不安全因素。

2、受利益的驱动，唯利是图。由于一些企业或司乘人员存在唯利试图的思想，在站内管理中，能严格遵守站内不超员超载的管理规定，但在行驶途中，承包车主和司乘人员，为了个人的经济利益，只管让旅客上。就拿“3.1”事故暴露的情况来说，该车起始点上只有3名旅客、但路途中不断上人，最终超载一倍，造成严重超员而发生重大交通事故的严重后果。

3、人的因素也是造成不安全隐患的主要原因。发生交通事故，人是主要因素，因此，我们以五种人，六种行为来归纳这些不安全的因素和主要隐患。一是五种人：①安全意识不强，事故苗头或违章现象较多的人员；②性格急躁，爱开赌气的人员；③爱开超速车和抢超抢会车的人员；④夜生活活跃的人；⑤家庭矛盾突出或有严重后顾之忧造成精力分散，情绪不稳的人员。二是六种行为：超速、超载、抢超、枪会、疲劳驾驶、酒后驾驶、车辆带病行驶等这些都是造成不安全隐患的主要因素。

4、车辆技术状况好坏也是造成事故的主要因素。车辆技术性能的好坏，是直接影响道路交通安全的重要因素，主要表现在：①车辆技术性能达不到规定的要求和标准，未能及时进行二级维护和检修。②未能及时按要求对车辆的制动系统、电器等主要部件进行检修，造成失灵。③车辆超载、超高、超宽、改型、货物装载不牢固。④维修企业对车辆进行维修时不能严格按照维修项目进行作业，该维修的不维修。在手续不齐全、维修不到位的情况下签发竣工出厂合格证，更有甚者使用假冒伪劣配件对车辆进行维修。⑤对道路环境不适应。表现在对道路不熟悉，突遇窄桥、险桥。加之公路沿途两边群众的交通意识差，堆放障碍物给车辆正常运行带来不安全隐患或交通道路复杂、交通信息的影响和不可抗拒的自然灾害影响等所造成的不安全因素。

二、提升道路运输行业安全管理水平的对策和措施

道路运输行业安全管理，关系到公众的安危，影响到行业形象，波及到企业生存，如何创新安全管理理念，提升安全管理水平，已成为我们行业管理部门推进传统道路运输业向现代道路运输业发展进程中一项重要而紧迫的战略任务，因此，笔者认为应从以下几个方面，拿出对策和措施，来提升道路运输行业的安全管理水平。

（一）把“三关一监督”落到实处

1、严把经营单位市场准入关。道路运输管理部门是道路运输市场准入制度落实的关键，关键严把市场准入关。在经营资格的审定过程中，加强对客、货、维、驾培四大市场的管理，要把运输经营者的安全生产条件作为市场准入和确定经营范围的重要依据。确保 所承包辖区内运输经营者经营资格全部达到规定条件，建立健全各项安全生产管理规定和制度，并按规定安装gps和配备灭火器。签订安全合同，核发经营许可证和营运手续。

2、严把营运车辆技术状况标准关。严格落实执行车辆技术等级评定制度和营运车辆定期维护综合性能检测制度，强化二级维护，并要求维修企业对维修车辆按合同要求建立单车维护档案，特别是客运车辆，做到一车一档案，确保车辆技术状况良好，减少车辆因技术故障原因而造成的事故。

3、严把从业人员资格审查关。严格落实营运驾驶员从业资格制度，运管部门要不断的督促检查运输企业，落实营运驾驶员和从业人员持证上岗情况，确保营运驾驶员100%持证上岗。同时对临时更换司乘人员要严把资格审查关，决不能留死角，确保安全驾驶。

4、搞好道路运输经营单位的安全监督检查。首先严格监督运输企业、汽车客运站安全，从源头抓安全，认真落实客运驻站管理规定，履行驻站的管理职责，把“三关一监督”落到实处。其次，认真督查运输企业、汽车客运站建立健全各项安全管理制度，落实交通部提出的“汽车客运站安全生产规范”的通知要求，把“三不进站，五不出站”管理落到实处。同时要大力加强道路运输安全立法治本、源头治本、政策治本力度，着力推进道路运输安全生产规范化、制度化建设。

5、严格落实事故责任追究和事故报告制度。对于承包辖区发生的事故，要按照落实“四不放过”的原则，对出现的不安全因素和交通事故认真调查并形成处理意见，并总结出发生事故的原因、经验和教训。

（二）加强全员业务学习，提高安全管理水平

道路运输行业的运管部门在交通安全管理方面主要的主要职责是做好行业的监督检查和管理工作。因此，我们首先加强对安全管理人员和企业从业人员的安全技能和岗位业务培训，要想把此项工作做好，就必须每年要进行一次系统的业务学习，在学习中要把行业管理部门对安全管理工作的有关法律，法规、《条例》等有关安全管理规定进行系统的学习，并熟练掌握道路交通安全知识和交通事故发生的原因和预防措施。通过培训合格人员颁发从业人员上岗证。对持证人员每年也要进行一次业务培训，培训合格后加盖年审合格章，这项工作可结合一年一度的企业质量信誉考核同步进行。其次，要求各运输企业的安全管理工作人员和从业人员必须持证上岗。三是加强对行业安全管理和从业人员安全宣传教育。认真组织学习。行业安全管理的方针政策，学习安全管理知识，对企业每季度实行安全例会制度，把在安全生产中存在的问题和解决的方法进行座谈分析，对安全管理中存在的安全隐患，提出整改和消除方法。通过不断的学习使人人提高业务水平，人人讲安全，处处想安全的安全氛围。

（三）认真开展安全教育和警示教育

安全管理重在于教育，特别是企业要经常性开展形式多样的安全教育活动，要充分利用墙报、板报标语和各个时期出现的各类重特大交通事故，进行宣传和警示教育，企业每月最少要召开一次由司机，承包车主（包括家属）参加的安全例会制度，学习中要理论联系实际开展安全警示教育和职业道德教育，同时要把国家制定的安全方针、政策、交通法规、安全常识，规章制度等贯穿于教育之中，也可以由行业管理部门每季度到企业进行季度性的安全管理和学习，使之强化全员的安全意识。

（四）强化监督管理

要抓好道路运输安全管理工作，就必须强化行业监管和加大对企业的监督检查。首先要遵循管行业必须管安全，管生产必须管安全的原则，围绕“三关一监督”，实行企业责任主体，政府监管主体的管理体制，建立制度明确、制度完善、考核严谨的安全生产管理责任机制，强化监管力度，明确企业法人是安全生产第一责任人，其他领导和工作人员实行“一岗双责”制度（既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围内的安全生产工作负责），把目标管理纳入制度化，做到企业法人每年向属地行业管理部门签订年度安全责任书（状），自上而下层层签订目标责任书，强化安全目标管理，依法明确双方的安全责任，使安全管理安全责任明细化。也可以按照省厅提出安全“四项机制”分片、分包、分口的管理模式层层签订目标责任书，使其层层分解，责任到人，形成上下结合，左右配合，齐抓共管的安全氛围和安全体系。其次，开展经常性的执法督查检查，形成严密的监管网络，对发现的问题和隐患，及时限期整改，落实责任，明确人员督办一抓到底。其三，要加强对道路运输企业的安全监督检查，行业管理部门要做到每年不少于四次的安全检查，重大活动、春运、“五一”、“十一”要加大检查督查力度，做到安全生产着重一个“防”、落实一个“督”，强化一个“严”。

（五）建立健全安全管理制度

根据企业性质合理设置安全管理岗位制订安全管理制度，这项工作牵扯到行业管理的方方面面，因此，必须建立客、货、维各项安全管理制度和各项管理档案，如：1、安全生产责任制；2、安全生产教育培训管理制度；3、车辆安全生产管理制度；4、从业人员（客运）管理制度；5、安全生产监督检查制度；6、道路运输安全应急预案；7、车辆安检人员管理制度；8、驾驶员行车安全管理制度；9、安全例会学习制度；10、车辆外聘驾驶员管理制度；11、查堵“三品”工作制度；12、考核评比制度、奖惩制度等。这些都需要根据单位的实际，建立一套安全管理制度和安全防范体系。

（六）建立车辆安全例行检查制度

按照《汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求，对营运车辆进行安全例行检查，并采取以下措施防止不检查或漏检的车辆出站运行，主要应从如下几个方面开展工作。一是指定专门的安全例检人员，制定检验方法和相关技术标准，并经汽车客运站考核合格；二是设置专门的检查场地，配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备；三是严格填写车辆安全例行检查表，对符合要求的客车，安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表，经安检人员签字，加盖汽车客运站安全例行检查印章后，出具“安全例检合格通知单”，“通知单”24小时有效，汽车客运站调度部门在调度客车发班时，应当对其“通知单”进行检查，确认完备有效后才能准予报班。同时应当建立出站检查制度，对出站客车和驾驶员的相关情况进行检查，严禁不符合条件的客车和驾驶员出站营运。设立出站口，对出站口要检查“安全例检合格通知单”行驶证、运输证、从业资格证、驾驶证、客运标志牌和实载人数。检查合格后应当在出站登记表上进行登记并经受检客车驾驶员签字确认。

（七）落实“四项机制”

第6篇：企业安全教育管理制度范文

学校安全教育，应从实际出发，根据教师和学生的不同特点和身心发展规律，有重点分层次地确定安全教育的目标和内容，利用学校教育阵地，定期开展多种形式的教育、培训工作。这里给大家分享一些关于2021年安全教育培训计划表，供大家参考。

安全教育培训计划表11、法规政策教育。

劳动安全法规和政策是安全生产方针的具体体现，单位必须采取各种措施和形式进行大力宣传，才能认真贯彻安全生产方针及有关政策法规，提高各级领导和广大职工的政策水平，增强安全生产意识，减少事故的发生。

2、安全技术知识教育。

安全技术知识教育包括生产技术知识教育、安全技术知识教育和专业技术知识教育。

3、典型经验和事故教训教育。

单位第一责任人要结合经验和事故教训教育，结合单位典型经验、宣传党的政策、法规和企业规章，使职工看得见、摸得着、说服力强。从事故中吸取有益的东西，防止类似事故的发生。

4、经常性安全教育。

要使全体职工重视和真正实现安全生产，应对职工进行经常性的安全生产教育。经常性教育内容包括：学习安全生产文件、法律和各项安全规章制度。开展各种形式的安全活动，播放安全生产警示片。

安全教育培训计划表2一、对学生的教育

(一)教育目标

主要是让孩子初步树立“安全第一”的意识，知道在校内、外的活动中可能发生的常见事故，掌握在危险情况下的避险方法，初步具备分辨安全与危险的能力。

(二)教育内容

(1)以人为本,“安全第一”的意识教育。

(2)交通安全教育。遵守交通规则，识别交通信号、标志，初步掌握安全乘车、乘船、乘机的知识，知道交通事故报警电话其他报警方式。

(3)消防安全教育。了解火灾类型和起火原因的简单知识，养成不玩火、不抽烟、不随便燃放烟花爆竹，不带火种进山林等良好习惯，知道或火灾报警方式。初步掌握轻微火情的扑灭办法和在公共场所、山林火灾中逃生的自救常识。

(4)食品卫生教育。不吃腐烂食品，不随便买零食，懂得简单的食物中毒预防知识，知道医疗急救电话。

(5)简单的体育运动安全知识教育。

(6)防地震及它自然灾害的安全教育。

(7)知道和处置常见动植物伤害的简单知识。

(8)饮水卫生知识。

(9)预防常见病和传染病的基本知识。

(10)纪律教育。要公众或集体场合，听从老师指挥，不乱走、乱跑、不拥挤打闹。

二、对班主任及其他教职员工的培训

(一)教育目标

教育他们关心爱护学生，认真履行保护学生安全的职责，落实学校安全管理制度，使他们牢固树立“安全第一”的思想和依法治“安”的法制观念，熟悉并自觉遵守涉及安全的法规、规定，熟练掌握各类活动对学生进行安全教育的方法，具备准确分析安全与危险的判断能力，在紧急状况下组织学生逃生避险的应急能力。

(二)教育内容

(1)责任意识教育。校长是安全工作第一责任人，班主任是主要责任人，其他教职员工是相关责任人。

(2)法制意识教育。

(3)交通安全教育。组织学生安全乘坐交通工具，不在交通危险地区搞活动，在交通事故中迅速组织学生自救。

(4)消防安全教育。掌握各种防火知识并能有效告知学生，了解不同公共场所的消防设施，在火灾中迅速组织学生逃生避险。

(5)食品卫生和防疫教育。分辨常见传染病并了解其预防办法，掌握简单的农药及其他化学品中毒抢救方法。

(6)保护学生在劳动、体育、竞赛、军训时人身安全的知识教育。

(7)组织学生在地震及其他自然灾害时迅速逃生避险，实行自救自护，并求得援助的安全知识和能力的教育。

(8)爱护学生、关心学生的师德教育。

(9)保持和调适自身及学生健康心理的常识。

三、实施途径

在实施中小学安全教育中，学校要发挥主导作用，同时要与家庭密切配合，争取公安、交警、消防、卫生、防疫、劳动、旅游、林业、保险等部门和学生家长的支持，共同完成好教育任务。主要实施途径有：

1、安全教育日(每年3月份最后一个星期一)。

规定学校安全教育周或安全教育月。集中对师生进行教育和培训。

2、周、班会和活动课。

进行生动活泼、形式多样的安全教育和演练，让学生在喜闻乐见的教育活动中，收到巩固知识、强化技能的效果。如请外来的专家开讲座，搞模拟演练，看表演，举办作文、书法、绘画、演讲等比赛，收听收看广播电视，办专刊等。

3、学科教学和校园文化渗透教育。

4、学校将按上级规定，每年分期分批派出相关人员到县参加各种培训，提高安全知识和技能教育。

安全教育培训计划表3一、安全培训计划

为贯彻公司的“质量、职业安全健康”方针，实现“质量、职业安全健康”目标，就必须不断提高全体员工的质量、健康安全意识和专业技术素质。只有这样才能使企业在激烈的市场竞争中生存，发展。企业员工培训工作重点是：对在施工过程中与质量、职业安全健康有影响的员工进行的培训，新规程及规范培训、继续教育培训、特种作业培训、特殊工程培训等，培训计划表见附件1.

二、培训任务

1、相关员工培训

公司计划对所有新进入施工现场的员工进行职业安全健康培训;对原有部分员工进行整合型管理体系的补充培训。

2、新规程、规范培训为进一步贯彻执行建筑工程质量新的规程、规范及各项管理规定，以便使各工程的施工按新规程、规范及各项管理规定进行。

拟定对在岗的部分专业技术人员进行以新规程、规范为内容的培训。

3、继续教育培训

根据企业发展的需要，对专业技术人员进行知识更新培训。

4、新员工的安全教育培训对于新进员工，为了使他们对企业有一个全面的了解，能够尽快达到上岗要求，拟定对新员工进行以企业规章制度、安全知识为内容的教育培训。

5、特种作业人员培训根据市劳动局下发文件中“在特殊岗位作业人员必须持证上岗，并定期进行复检”的要求。

组织在特种作业岗位工作已到复检期的员工到市劳动局指定的培训点进行复检培训。复检培训时间根据市劳动局培训点开课时间而定。

三、安全教育内容

1、安全技能教育

(1)本岗位使用的设备、安全防护装置的构造、性能、作用、实际操作技能。

(2)处理意外事故能力和紧急自救、互救技能。

(3)使用劳动防护用品、用具的技能。

2、安全知识教育

(1)本企业一般生产技术知识.

(2)一般安全技术知识.

(3)专业安全技术知识。

3、安全法规教育

(1)国家安全生产法律.

(2)行业安全生产法规.

(3)企业安全生产规章.

4、安全思想教育

(1)思想教育

(2)纪律教育

四、安全教育的方法：

1、新职工三级安全教育新职工(包括临时工、学徒工、实习生、代培人员和外施队人员)都必须进行企业(公司)、工地(项目工程现场)和班组的三级安全生产教育。

经考试合格后，才准许进入生产岗位。

2、特殊工种教育

《特种作业人员安全技术考核管理规则》规定：电工作业等特种作业。这些工种必须进行专门培训，考试合格后，持证上岗。

3、经常性安全教育经常性安全教育采用多种多样形式进行。

如：安全日、安全周、安全月、百日无事故活动、安全生产学习班、看录像、图片展等形式，力求生动活泼。

4、转岗及复工安全教育

5、职业健康教育

6、工人应知应会考核

五、安全教育的实施

1、施工现场的安全教育(三级安全教育、经常性安全教育、换岗及复工安全教育、应知应会教育、职业健康教育)由项目生产副经理、安全员、劳资部门共同负责组织实施。

2、外施队工人的安全教育培训使用公司材(教育光盘、试卷)

。 3、项目经理、技术负责人、安全员、外施队长、的安全培训，由公司安全监管部负责组织。

4、未经安全教育或考试不合格的职工，任何单位不得安排从事本岗位工作。

5、教育培训时间：

a、三级安全教育时间不少于24学时。

b、特殊工种教育时间，根据国家有关规定采用脱产或半脱产的方式进行。

c、经常性安全教育时间，根据施工现场的实际情况，采用多种形式进行。如：黑板报、安全技术交底、安全会议、安全月、节假日特殊时期。

d、转岗及复工安全教育时间不少于4学时。

e、专业性安全教育：分公司级领导的培训时间每年不少于8学时。

f、职业健康教育时间不少于8学时。

六、实施措施

1、充分发挥各业务系统主管部室及项目部的作用：员工培训工作是一项综合性的工作，它涉及到各业务系统、各项目部。

充分发挥各业务系统主管部室及项目部的作用就可以保证员工培训工作按计划实施，可以对员工培训工作进行综合管理，可以使员工培训工作更紧密与公司生产实际需要相结合。

2、建立培训、考核与使用、待遇相结合的制度：凡上级行政机关要求持证上岗的岗位，未经培训、取证不准上岗;

对企业提供培训机会未按要求接受培训的员工按公司有关培训管理规定进行处罚。逐步形成人才考核、培养、使用相结合的管理模式。

3、不断完善和修订员工培训管理规定，加强对员工培训工作进行监控，保证各项培训工作按《员工培训工作程序》中的规定进行。

七、几点要求

1、各职能部门、项目部的主管领导要重视员工培训工作，要指定专人负责此项工作的日常管理。

并根据公司的员工培训计划制定出实施计划，对所在单位的员工培训工作开展情况进行监控。

2、各单位在开工之前应填写《开工报告》，报公司办公室备案后组织实施。

培训结束后要填写《员工内培记录》，并连同资料(培训计划、开班报告、员工内培记录、试卷等)一起送综合部存档。

3、外送员工参加培训，应填写《员工外送培训审批表》，经所在单位主管领导签属意见(注明本人实际工作岗位，符合何各种培训规定，培训时间如何安排，学习费用是公费、自费)后，报公司办公室审批后组织实施。

对已经参加培训或培训结束后再办理审批手续的员工按不符合培训管理规定对待。培训结束后，由所属单位办公室持毕结业证书、评价材料等到办公室备案。

安全教育培训计划表4一、指导思想

认真学习贯彻落实上级教育主管部门指示精神，牢固树立科学发展、和谐发展和安全发展的观念。始终坚持以人为本、“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕创建“构建和谐校园”的目标，认真贯彻学习《校园安全管理法规》。深入开展道路交通安全、食品卫生安全、卫生防疫安全、学生假期安全、教育教学安全、消防安全等专项整治活动，进一步强化安全工作责任追究制，大力拓展安全知识宣传教育面，建立健全安全管理长效机制，为全体师生创设良好的校园安全环境，努力保障学校教育事业的可持续健康发展。

二、工作目标

确保学生在校安全，力争实现无事故目标，确保学校教育教学质量和声誉的提高。

三、主要工作

(一)大力加强安全法制教育，进一步增强广大师生的安全防护意识。广泛开展安全法制教育，帮助学生牢固树立安全法制意识，把学法、知法、守法、用法化作学生的自觉行动。

(二)大力加强安全工作组织制度建设，努力把校园安全及综治工作纳入正规化轨道。

1、加强工作责任制度。

层层签订安全工作责任书，进一步明确和强化安全工作职责。

2、落实定期检查制度。

要严格按照“及时排查、各负其责、工作在前、预防为主”的十六字方针，把检查作为做好安全工作的一个重要方面，校每周和重大节假日前必查的基础上，点、重点查、反复查、反复查，横向到边，纵向到底，不疏不漏，不留死角。

3、健全资料档案制度。

要将上级的安全工作指示、年度计划总结、日常管理检查等工作台帐系统整理，及时归类建档，为领导决策、工作研究、检查指导提供第一手资料，使安全工作更具预见性、规范性和针对性。

4、强化安全预案制度。

以自然灾害、重大伤亡、食物中毒、重大疫情为设想条件，结合单位实际，认真制定各类事故应急预案，完善保障措施，健全处置机制。

(三)大力加强校园内部安全管理，努力营造安宁详和的校园环境。

1、加强值周老师安全管理。

要采取切实有效的措施，把好校园入口关。对不能说明情况的人员应责令其离开学校，对形迹可疑的人员应及时报告校长。严格学生请假出校登记制度。

2、加强交通安全管理，充分利用各种手段做好交通安全教育;

不组织与教育教学无关的活动，不组织学生参加没有安全保障的社会活动。

3、加强卫生防疫及校园饮食卫生安全管理。

做好流行病防治工作，避免流行疾病发生和蔓延;严禁学生购买、食用小食品及各类饮品，杜绝食源性疾患发生;注意搞好饮水卫生，要教育和培养学生养成良好的个人卫生习惯，发现异常情况应及时报告妥善处置。要明确职责，严格实行责任追究制。

4、加强校园防盗安全管理。

要加强对重点部位的管理，做到制度齐全，措施到位。学校领导在重大节假日期间要保持通信工具畅通，保证紧急情况下领导到位，组织到位，措施到位。

5、加强校园消防安全管理。

加强校园内消防设施建设，加强维护管理，确保消防安全。学校组织师生定期开展消防演练，保证紧急情况下能遏制和消除火情，有序组织师生撤离火灾现场。

6、加强校园用电安全管理。

学校应严格遵守行业规定，加强校园用电设备和线路规范化建设，电气设备工作性能正常，无超负荷或缺相工作现象出现。

7、加强校舍安全管理。

学校定期进行校舍勘验检查，发现险情应立即处理。

8、加强体育安全管理。

切实加强体育课、课间活动的组织管理，认真做好技术要领、运动准备、整理活动等方面的指导与安全保护，防止发生意外事故。体育教学应遵循学生身心发展规律，教学内容符合教学大纲要求，符合学生年龄、性别特点。

四、做好安全工作经验总结

每学期要对学校安全工作进行细致全面的总结，积累经验，找出差距、漏洞，不断完善措施，改进工作方法。以推动安全工作的开展，保证师生生命及学校财产安全。

安全教育培训计划表5一、继续加强安全教育培训。

--年下半年，重点要加强对《安全生产法》、《消防法》和《烟草行业安全管理规定》的培训学习，并邀请市-大队和消防大队的领导专题辅导讲课，进一步增强员工的法律意识，着力提高安全防范的自觉性和责任性。

二、进一步加强安全责任制的落实。

全体员工要牢固确立“防范胜于救灾、责任重于泰山”的思想，狠抓各项制度的落实，各科室、部门要切实加强工作责任性，做好安全的监督检查工作。一是要按照职能，抓好责任的落实到位;二是要扎实抓好自查自纠工作，发现隐患及时报告整改;三是要定期组织安全检查，消除隐患;四是要加强值班和查岗管理;五是加强物流中心的安全管理，严格库区的各项管理制度，切实做好防火防盗工作，努力把事故隐患消灭在萌芽状态;六是要进一步加强事故责任追究制度，严格执行省局有关的奖惩规定。

三、强化对车辆的安全管理。

一是要进一步加强对驾驶员的教育管理，坚持每月开展一次安全教育活动，进一步增强安全意识，着力提高驾驶员遵守《道路交通法规》和局(公司)《车辆管理制度》的自觉性;二是进一步强化车辆管理，严格实行公务用车派车单制度，进一步明确规范派车权限和用车规定;三是严把车辆准驾关，坚持持证上岗，定认定车，不准公车私用，不准绕道办私事，严禁没有上岗证的人员驾驶车辆;四是严格执行事故责任赔偿制度，进一步强化交通事故的责任追究制度，杜绝交通责任事故的发生。

四、进一步强化考核机制。

一是加强对客户服务部的考核，每月结合综合考核一并进行，把安全工作列为重要项目，并与工资兑现挂钩考核;二是加强对各科室、部门考核，实行安全工作一票否决制，安全工作业绩作为年终综合考核的重要依据，与奖金兑现挂钩;三是加强对驾驶员考核管理，坚持每月一次，考核业绩与当月工资兑现挂钩。

五、工作要求

1.各科室、部门要高度重视安全工作，消除麻痹思想，抓好措施的落实。

2.要认真履行职责，增强责任性，强化监督检查。

第7篇：企业安全教育管理制度范文

【关键词】校园安全；公共安全管理；SWOT分析

一、SWOT分析法的基本原理

SWOT分析方法起初是一种企业内部分析方法，即根据企业自身的既定内在条件进行分析，找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在。SWOT方法自形成以来，广泛应用于企业战略研究与竞争分析，成为战略管理和竞争情报的重要分析工具。近来，该分析方法已广被应用在许多领域，如单位状况及个人能力的自我分析等等。

二、校园公共安全管理的SWOT分析

校园公共安全管理是关系教育事业稳定和发展的基石，也是学校正常运转的保障。近年来，随着教育的快速发展，学校公共安全的任务更加繁重、复杂和多样化，面临的形势也更加严峻。学校的公共安全问题主要有以下几个方面：食宿安全、社会交际安全、兴趣活动安全、教学实验安全、网络安全、心理安全、就业安全等。本文运用SWOT分析法对当前我国校园公共安全管理的优势、劣势，以及所面临的机会和威胁进行全面、深入的分析，有利于发挥优势，能够针对未来的发展趋势做到未雨绸缪，同时也有利于从根本上寻求我国学校公共安全管理的战略和对策，提高管理的水平，为创建平安和谐校园而努力。

（一）校园公共安全管理的优势

学校本身是从事教育与培训的机构，因此对于培养师生员工的公共安全意识教育具有得天独厚的便利条件。另外，相对于社会人员而言学校的师生群体的素质相对较高，也更容易调动师生员工进行安全管理的积极性。通过增强师生的公共安全意识，使之成为学校公共安全管理的受益者。

（二）校园公共安全管理的劣势

1、学校规模大，公共安全意识淡薄。目前由于教育的统一调整部署后，普遍在校人数较以往有大量的增加，公共安全管理涉及的任务在增加。而且一旦发生事故则涉及面较大，造成的社会影响恶劣。除此之外，目前学校还不同程度地存在着重教学及素质训练而轻公共安全的思想。把公共安全工作看作只有投入但没产出的软指标，认为只要注意就出不了大事，对公共安全管理也存在着忽紧忽松、消极应付的情况。

2、学校管理机制不合理。学校由于调整组建时间短，不适应当前教育形势发展的需要，现行原有的公共安全管理机制还跟不上形势发展的要求，运转不灵、反应迟钝，部门间尚未形成齐抓共管的局面；公共安全管理模式也存在严重问题，权责不对等。公共安全保障制度和预警机制尚未健全，公共安全工作的管理水平与保障要求之间存在很大差距。

3、公共安全事故应急能力差，缺乏相关应急预案。学校公共安全事故应急能力差主要表现在缺乏相应的公共安全事故应急处置预案和模拟演练。必要的应急处置预案和定期演练，对于增强师生员工的危机意识和应急处置能力十分有效。学校管理部门应把公共安全事故应急处置预案作为对该学校管理考核的内容之一，把公共安全事故处置模拟演练作为安全培训主要内容。

（三）校园公共安全管理的机会

首先，各级领导及教育主管部门对学校公共安全给予了足够重视。自2006年以来国家在法律、法规中都规定学校必须对学生进行安全教育和管理。其次，国内对学校公共安全管理的研究也不断深入，涌现出一批研究成果，其中很多具有独创性和实际操作性；再次，随着社会的发展，以及近些年来公共安全事故频发所带来的血的教训，使人们对公共安全的重视程度也在不断提高。“安全第一，预防为主”的理念已深入人心，这些都客观上为开展学校公共安全教育创造了条件。

（四）校园公共安全管理的威胁

现代学校教育是开放式教育，学校在改革中呈现了前所未有的开放性，校园成了一个多元化、多因素、多层次的社会场所，公共安全工作的对象已不仅仅是校内师生员工，工作难度进一步加大。学生接受来自不同主体、不同途径传递的各种思想意识也越来越多，意识形态安全、人身财产安全形势较以往更加严峻。此外，校区周边环境复杂，校园周边治安形势严峻，以及道路交通安全、违章建筑比比皆是，摊点屡禁不止等都在威胁着学生的安全，而社会管理部门的管理又跟不上，校园周边治安状况令人担忧。

三、校园公共安全管理的对策研究

（一）营造公共安全文化氛围，增强安全意识

营造公共安全文化氛围是提高全员公共安全意识和增强全员公共安全观念的有效途径。营造校园公共安全文化氛围，目的是在师生员工中建立起强烈的公共安全意识，让“时时刻刻讲安全”的理念，“安全第一、预防为主”的思想和“安全规程必须遵守”的安全准则深入人心，并落实到公共安全管理中。根据大学生上网时间较多及心理问题较多等现实情况，应在公共安全教育中更多的利用网络平台及建立健全使之落实到自觉的安全行为，成为人们自觉行动的一部分。营造校园安全文化要突出全员公共安全教育，重点加强对新员工、新学生的公共安全教育。面对当前现状，作为学校，不能只是一味的单一强调学生的知识理论与素质教育，同时对于学生的公共安全教育也同样要提到一定的重视程度上来。学校应该制定相应的公共安全教学的计划，调动学校的各部门，如学生工作及安全保卫等部门，从生活上和制度上将公共安全教育进行得无处不在，让学生充分感受到公共安全教育的气息。改变以往只在表面上做做工作的工作态度，防微杜渐，把所有的公共安全教育推进到实处，将一切可能发生的公共安全事故抑制在摇篮之中。

（二）完善学校公共安全管理机制，强化管理力度

学校要切实履行维护公共安全的职责，加大人力和物力投入，落实各方面的安全措施，做到“人防、技防、物防”相结合，保证学校和师生员工的安全。加强公共安全教育，必须落实公共安全责任制，层层签订“目标责任状”，制定必要的公共安全考核指标，定期进行指导、监督、考核，保证公共安全教育工作的顺利开展。公共安全管理要体现以“以人为本，学生第一”的原则，要依据学校的实际，建立一整套规范合理的学生安全教育管理的制度体系。相应公共安全管理制度规范要具有一定的可操作性，能落实到学校中的每一位个人，及时预防和控制公共安全事故的发生。

（三）建立和完善预警和应急处理机制

“凡事预则立，不预则废”。要从小事着想，从细处着眼，要建立和完善公共安全事故的预警机制。对常发或新出现公共安全问题，要利用各种媒体及时向学生通报，提醒学生注意，避免同样的情况发生。要建立和完善长效的公共安全意外事故应急处理机制，确保一旦发生意外事故，要按照“迅速到场、及时上报、妥善处理”的原则，以“实事求是、保护师生”为目的，争取把损失降到最低。

四、结束语

学校是进行知识传播和教育培训的主要阵地，只有牢固树立“安全第一、预防为主”的观念，把公共安全管理放在学校管理工作的重要位置，才能避免各种公共安全事故的发生，才可能创造一个高质量、高标准的教学环境。学校的公共安全管理是一个复杂的系统工程，如何利用先进的方法寻求更多更好的对策，有待于我们进一步探索。

参考文献：

[1]陆锦冲.关于高校安全教育新内容的思考[J].思想教育研究，2011（4）.

[2]黄伟灿.为了校园的平安：上海高等学校公共安全管理[M].上海：华东理工大学出版社，2008.

[3]黄艳燕.高校公共安全教育与危机管理机制建设[J].科学时代，2011（9）.

第8篇：企业安全教育管理制度范文

关键词：市政工程；施工安全管理

市政工程的大量建设是促进我国经济发展的重要力量，市政工程基本上是露天作业，而且存在交叉施工的现象，容易受到外界环境的影响，市政工程施工建设中最主要的就是施工的安全管理工作，市政工程施工应有效地整合施工资源，采用先进的管理手段进行安全管理，保证市政工程的整体建设质量，使市政工程安全运行。

一、市政工程施工安全管理中存在的问题

1、施工安全管理认识不足

当前市政工程施工建设的安全管理认识不足，没有将市政工程施工的安全管理落到实处，在市政工程的施工建设中，没有按照施工建设的标准进行工程建设，导致施工安全管理没有得到有效的落实，安全管理工作形式化严重，要实现市政工程施工的效益，应加强安全管理与控制，但是由于施工管理人员的安全管理认识不足，安全管理虽然投入了大量的资金[1]，但是效果并不理想。

2、缺乏完善的安全管理措施

由于我国市政工程建设的安全管理认识不足，安全管理责任的划分也不到位，导致施工安全管理措施不能得到有效地落实，导致安全管理事故的发生。影响市政工程安全的因素有很多，其中作为主要的就是安全管理本身的不足，市政工程施工的相关单位中没有完善的安全管理制度以及措施，工程开工后没有签订完善的施工合同，施工的质量监督以及许可证不到位，还有些市政工程为了缩短工期实现经济效益忽视工程的安全以及质量。

3、安全管理人员的素质能力不高

在市政工程建设中，安全管理人员的素质能力对于整个市政工程施工的安全管理有着极为重要的影响，需要在市政工程施工建设中努力提高安全管理人员的素质能力。当前的安全管理人员思想认识不足，对安全管理不够重视，在施工建设中，不能对施工现场进行安全监督和管理，对于存在的安全问题不能及时发现，导致安全事故的发生。

4、安全生产责任制不到位

当前市政工程施工的安全生产责任制不到位，没有认真的签订责任合同，没有形成比较完善健全的安全生产责任制。目前市政工程施工建设中还存在着很多不文明的现象，施工道路出现坑洼，周围施工环境脏乱差[2]，对周边居民的正常生活产生了极为不利的影响，对于这些现象，很多施工企业总是推卸责任，过分注重利益，导致市政工程不文明施工严重，导致施工水平受到严重的影响。

二、市政工程施工安全管理的有效对策

1、建立完善的安全组织机构和制度

在市政工程施工建设中，要实现良好的安全管理效果，应建立完善的安全组织机构，这是实现安全管理十分重要的内容。安全组织机构不是一种形式化的机构，要明确安全管理机构中的人员、设备等设置，积极发挥安全组织机构的积极作用，建立完善的安全生产责任制，明确工程施工的规模、特点，成立安全生产领导小组，配备高素质的安全管理人员，强化安全责任制，对自己承担的工程安全进行严格的控制，将安全生产责任与工程的经济相挂钩[3]，将市政工程施工的安全管理工作落到实处，促进安全管理效果的顺利实现。同时建立完善的安全管理制度，保证市政工程施工安全管理科学有效地推进，要根据安全法律以及市政工程建设的实际情况确定施工安全管理制度，保证安全管理制度的可行性以及针对性，促进市政工程安全管理效果的实现。

2、加强施工的安全教育管理

为了更好地促进市政工程施工的安全管理效果，应加强施工安全教育，培养具有安全管理意识、以及安全管理知识和技能的人才，促进安全管理工作的顺利推进。招聘工作人员时需要对他们进行安全教育，考试合格后才能够进行工作岗位，对于存在换岗、转岗等情况的人员，也需要再次进行安全教育。定期组织工作人员参加安全培训工作，保证持证上岗，成立安全管理小组，定期对工作人员进行安全教育以及考核，保证安全管理工作的有效推进。

3、做好安全检查工作

市政工程施工建设中，需要对市政工程进行严格的安全检查，制定相应的安全检查计划，采用多种形式进行安全检查，例如定期、不定期检查、常规检查以及特殊检查等。由于市政工程施工建设的环境比较复杂，工程的施工工序、设备、人员等比较多，在施工建设中要努力做好常规性的检查，安全管理人员需要对存在安全隐患的位置进行长期的检查，及时发现问题并及时解决。在日常的市政工程施工建设时，应对工程例行检查，保证市政工程的顺利进行。安全检查后，需要建立严格的奖惩机制[4]。市政工程的施工安全管理将直接关系到施工企业的发展，因此在施工管理过程中，需要根据相关的安全管理政策以及法律法规进行奖惩，对于能够采取有效地措施避免安全事故发生的人员给予一定的奖励，对于不积极管理，导致安全发生的人员给予严厉的惩罚，使市政工程施工的安全管理科学化进行。

4、做好安全监督工作

在市政工程施工建设中，安全监督工作是保证市政工程施工顺利进行的重要内容，施工的安全管理是一项比较复杂的工作，需要采取有效地措施促进安全监督效果以及水平的提升。在市政工程施工前，需要做好交接工作，保证市政工程的后期工程建设有据可循。加强安全巡查，使市政工程的每一环节都在安全管理范围内，保证市政工程施工建设的进度以及质量，促进市政工程建设实现良好的发展。做好施工现场的安全监督工作，为市政工程施工建设奠定良好的基础，使市政工程的安全管理顺利实现。

5、强化安全文化建设

应努力强化企业安全文化的建设，对员工进行安全文化的教育和灌输，强化员工的职业道德，强化员工安全文化活动的参与意识和能力，促进员工施工的科学合理进行。施工企业要将安全文化建设融入到实际的施工建设中，树立企业的文化形象，使员工形成正确的安全价值观，构建安全文化体系，形成良好的安全管理形式，使安全文化建设在员工中得到认可，使员工能够积极地投入到工程建设中。

结束语：

市政工程施工建设中，安全管理是十分重要的组成部分，对于提高市政工程建设的质量以及安全性具有积极的意义，因此应提高对市政工程施工安全管理的认识和重视程度，采取有效地措施做好安全管理工作，促进市政工程施工安全管理效果的实现，使市政工程的效益得以顺利的实现。

参考文献：

[1]王晓军.市政工程施工安全管理研究[J].企业导报.2011.8（19）：84-85.

[2]陈兆堂.市政工程施工安全管理之我见[J].福建建材.2014.9（1）：95-96.

第9篇：企业安全教育管理制度范文

关键词：五位一体；顶岗实习；管理模式

顶岗实习就是让学生到生产、经营、管理、服务一线具体工作岗位，体验基于真实工作环境的生产过程，将理论与实践结合起来，“从做中学”。德国的“双元制”、澳大利亚的“TAFE”、英国的“三明治”、加拿大的“CBE”、美国的“工学交替”等国外的产学合作教育的人才培养模式的核心就是改革传统的课堂教学模式，让学生到实习单位“真实环境”进行“工学结合”。我国产学合作教育始于20世纪90年代，开始利用学校和实习单位两种资源、两种环境对学生进行职业能力和综合素质的培养。顶岗实习是当前高职院校应用型高技能人才培养的重要的教学环节。

一、高职院校学生顶岗实习管理普遍存在的问题

顶岗实习期间，学生教育管理的主体、客体和环境呈现“多元化”的特征。教育管理主体上由原来的单一学校教师转变为实习带队老师、辅导员（班主任）、实习单位技术人员和管理人员“多重教育管理者”；教育管理客体上由单纯的学生身份转变为“学生”、“员工”、“职业人”、“社会人”多重身份；教育管理环境上从学校转变为“学校”、“实习单位”、“社会”多重教育环境。因为教育主体、客体和环境等发生了变化，从而给顶岗实习期间的学生管理工作带来诸多问题，主要体现在以下五个方面：

1.学校――力不从心

扩招后，实习学生太多，普遍缺乏足够的专业对口的实习岗位；实习点多而分散、学生自联单位更换频繁，学生信息沟通困难等问题，导致学校难以实施有效管理；教师教学任务重，抽不出时间到现场指导；实习的工作经费和相关待遇无法落实，教师指导实习的积极性受挫；重视专业指导，普遍安排了专业老师指导实习，但是思想教育、心理辅导和生活指导没有跟进，忽略了辅导员、班主任的作用发挥；部门之间管理职责不明晰，存在“多一事不如少一事”现象；有的院校甚至把“顶岗实习”与“预就业”等同，全权交给实习单位管理，撒手不管，顶岗实习实质上变成“3-1”的“放羊式”管理的模式。

2.单位――管理缺位

实习单位追求利益最大化，不愿承担人才培养的任务，顶岗实习出现“学校热，实习单位冷”的尴尬局面；由于怕泄露核心技术和商业机密，真正的技术工作学生不能沾边；实习单位专业“对口”的岗位少，学生不顶岗而变成“跟岗实习”，将学生作为廉价劳动力去跑推销、做业务；往往因为工作任务重，不能抽出指导人员；没有配套的顶岗实习管理办法，导致实习不规范，任务不具体，随意性大，实习效果不佳等等。

3.班级――完全解体

辅导员、班主任因为学生不在校，因此也卸去工作职责，接受新的工作；班委会、团支部完成使命而解散，班级不再履行管理职能；学生工作部门因为学生顶岗实习，而将重心转移到其他低年级学生。

4.学生――准备不足

学生普遍存在认识不足，觉得下基层锻炼，与大学生身份不符，没有面子；心理转型不足，从“学生”到“员工”的角色转变，工作责任与压力而导致学生出现惶恐、紧张心理；知识准备和技能训练不足，导致学生缺乏自信；因职业理想与工作实际的反差而导致失落、悲观、沮丧情绪严重；因全新的“工作环境”、“人群环境”导致工作满意度低，工作绩效不高，离职倾向较高，经常跳槽。

5.家庭――参与不够

80后、90后独生子女居多，学生独立生活能力不强，“恋家”负面情绪感染和影响家长心情；家长过高的期望值，过分的溺爱，导致学生眼高手低，不安心从基层做起；独生子女表现为自我中心，往往贪图享乐，急功近利，不能将个人发展目标与公司发展远景结合起来；学生难以适应实习单位艰苦的饮食、住宿环境条件；实习单位严厉的管理方式与家庭“温和”的教育方式反差，导致学生产生“失宠”的失落感。

二、学生顶岗实习“五位一体”管理模式框架

为了适应顶岗实习管理主体多元化、实习场地分散化、实习内容多样化的特点，要建立学生为中心的“五位一体”的柔性开放管理体系（图1）。“五位一体”管理模式通过构建一个相互影响，相互制约，多维联动，多重覆盖、充满人文关怀的管理体系，加强学生顶岗实习期间的教育与管理。

1.学校――组织策划者

按照“两级管理，以系为主”的模式，成立相关管理机构。学院要成立由分管副院长牵头的顶岗实习工作领导小组，成员包括：教务处、招生就业处、二级学院（系）、学生工作处、实习单位负责人代表等，领导小组负责顶岗实习的整体策划、统筹和协调。各系要成立主任为组长，专业指导老师、辅导员、班主任、家长代表、实习组组长组成的顶岗实习工作管理委员会，负责顶岗实习的具体组织、实施和管理。

学院要制定《顶岗实习管理办法》等文件，促进顶岗实习工作的规范化。管理制度文件包括：学生管理制度、安全教育制度、指导老师管理制度、顶岗实习考核办法等。教学作业文件包括：顶岗实习教学大纲、学生顶岗实习手册等。要按照“专业对口，岗位充足”的原则对顶岗实习的单位资质进行审查和筛选，优先将学生安排到生产技术先进、管理严格、经营规范、遵纪守法、社会声誉好的单位实习。要派专业教师深入实习单位一线，与实习单位技术人员、管理人员交流，根据职业岗位群要求，共同研讨顶岗实纲，拟定实习计划，商定日程安排，制定管理制度和考核办法。顶岗实习前要将实习单位的工作项目引进课堂，进行专题培训，能在学校解决的专业知识、职业素质和职业技能问题不要甩给实习单位。

学校、实习单位、学生、实、家长五方之间签订顶岗实习协议书，规范顶岗实习行为和过程，提高实习效果。协议书包括学生的实习项目、工作环境、工作时间、基本待遇、安全保障、损害理赔、违纪违法处理等。协议书模板要经过学校和实习单位双方律师审核，学生本人和家长签字认可。通过签订实习协议，既保证各方权利和权益，又明确各方职责和义务。

学校要把顶岗实习作为教学的重要环节，给予经费保障，拨出专项经费用于顶岗实习专业教师的指导费、课时费、通讯费、差旅费和相关工作经费。为节约资金和提高资金使用效率，实习单位定期巡查可以与专业调研、课程开发、科技创新、课题研究等工作项目一并安排进行。当然，顶岗实习经费还可以探索社会和实习单位资助和赞助等多元化的筹措方式。

2.实习单位――实施执行者

实习单位是顶岗实习的具体实施者和执行者，顶岗实习的具体岗位、内容都在实习单位具体落实，因此应坚持以“实习单位为主，学校为辅”的管理模式。

实习单位在实习初应向学生提供详细的实习计划，包括实习的目标任务、工作要求、日程安排、制度职责、资源条件、管理考核等。根据实纲，采用项目制的形式，将实习分成若干项目单元，达到职业岗位群的职业能力要求。要采用轮岗的形式，将实习分成若干时间段，让学生到不同的岗位、科室、部门工作体验熟悉整个实习单位的运作，增进学生对实习单位的战略目标、组织文化、工作流程和人际关系的全面认识。

要建立以实习单位指导老师为主的动态的实习指导教师团队，指导团队包括专业技术力量和管理人员。实习初期要通过入职训练、培训等方式让学生熟悉公司的规章制度、实习单位文化等。实习单位的包容性可以促进学生的社会化进程，有效减轻学生“期望”与“现实”的冲突和反差，避免学生产生畏惧和退缩心理。

实习单位要将学生纳入员工体系，统一管理，与员工同吃住、同工作、同对待。将学生纳入员工的考评，对学生的劳动态度、职业道德、劳动纪律、工作能力、敬业精神等进行全面考察。考核标准和方法采用企业为主，学校、家长、实习组组长为辅的多元化、多维化的考核方式。要发挥企业（公司）文化、风气氛围对学生综合素质和能力发展的约束和规范作用。通过组织技能比武、文娱活动等形式，丰富实习生活，让学生产生亲切感和归属感。

实习单位要为学生提供必要的实习条件和安全健康的实习环境，加强劳动纪律、生产安全、自救自护和心理健康教育，提高学生自我保护能力，确保学生人身安全和身心健康。

3.实习组――自治管理者

实习组是来自学院各个不同专业到同一个实习单位实习的学生组成的自治管理组织。实习组遴选优秀的同学担任组长，组建自治管理临时机构，通过授权和分工，协助老师处理顶岗实习学生的日常事务管理。实习组负责人可以列席实习单位相关工作会议，掌握实习进程安排和要求，及时传到和部署相关工作。实习组应健全管理制度，建立自适应、自组织、自激励、自约束机制，例如：“晨会制度”、“早签到晚点名制度”、“日事日清制度”、“周总结制度”、“月考评制度”、“联系和反馈制度”等，加强学生实习项目管理、请假与辞职管理、住宿管理、活动管理、人身安全和财产管理等。

实习组可以建立临时党支部、团支部，发挥党团组织的战斗堡垒作用和党员、学生干部骨干的先锋模范作用，及时掌握实习组学生思想动态、解决生活困难、疏导心理困惑、排查安全隐患。

4.班级――指导参与者

顶岗实习期间，要强化班级概念，要做到形散神不散。班主任长期与学生接触，掌握学生的特点、特长、能力、表现等基本情况，是学生顶岗实习最佳的德育指导老师、生活指导老师、心理指导老师。建立以班级管理为基础，班主任为核心顶岗实习微观管理体系是顶岗实习成败的关键。

顶岗实习前班级可以在举行座谈会、辩论、演讲、模拟职场等活动，对学生进行就业观、职业观、创业观教育，进行苦乐观、幸福观、价值观教育，进行责、权、利教育，进行安全和相关法律教育。班主任可以指导学生选定实习单位，进行简历材料准备和面试技巧训练等。

顶岗实习期间，学生因社会思潮、思想观念、行为习惯、人际关系等对学生的思想、心理、行为等将产生正面和负面的牵引作用。班主任可以博客、班级QQ群随时与学生保持联系，指导学生及时处理实习中的各类问题。

实习结束后，班级可以组织优秀实习团队、优秀实习生评选，组织实习报告会、实习成果展等形式进行实习全面总结。

5.家庭――支持配合者

家长是学生的监护人，有义务配合学校共同做好顶岗实习期间学生的管理工作。学校应邀请家长全程参与学生顶岗实习管理和监控。实习前，家长可以就子弟顶岗实习的条件、待遇、时间、地点等问题提出要求，学校和学生予以综合考虑，共同商定。

建立顶岗实习的表现预警机制，学校和实习单位应通过家校通、QQ群、电子邮件、飞信、电话等现代通讯手段及时将学生在实习单位的学习、工作、生活、思想等状况向家长及时通报，发挥家长的主动性，让其参与到子弟的顶岗实习的教育和管理中来。建立汇报机制和家庭自约束机制，要求学生定期将顶岗实习的情况向家长汇报，以便家长及时掌握情况，发挥家庭的自教育、自约束功能。

三、建立“五位一体”顶岗实习网络管理监控平台

要实现学校有关部门、实习单位、班级、实习组、家庭对学生在校外实习状况进行适时监控，加强联系、沟通，有必要建立一个集管理、监控、沟通于一体的基于B/S管理系统的校外顶岗实习管理的监控网络平台，实现跨时空交流和远程指导监控。平台应包含以下6个子系统：

1.信息子系统

学校、实习单位可以在网上开设专栏，实习单位情况，进行网上招聘，实习文件、实习通知、公告、招聘信息、实习新闻、实习动态等。学院的实纲、实习日程安排、实习纪律要求、实习管理办法、实习论文和报告模板、实习鉴定表、工作礼仪、安全常识等实习文件可以挂到网上，以便于“五方”随时掌握和了解有关信息。教学干事、专业指导老师可以查看消息和新闻、监控学生实习情况。学生可以下载学生资料和公共资料。

2.提交批阅子系统

学生可以登录平台提交工作总结、实习日记、实习报告、作品设计、论文和心得体会等资料。学校和实习单位的指导老师可以随时对学生提交的资料进行批阅。系统可以随时对学生提交和老师批阅情况进行跟踪记载，以便于有关管理部门进行监督。系统记录学生顶岗实习的全部过程和成果，以供查阅。

3.查询统计子系统

指导老师、家长可以通过授权登录平台，查阅学生在实习单位的在岗、待岗、转岗等情况，查阅实习进程、学生在实习单位的表现。学校教务、学工、招生就业处等部门查询学生和指导老师的交流情况，进行学生的专业对口实习率、实习合格率等统计。

4.管理评价子系统

实习单位可以随时将学生在岗的思想表现、工作态度、劳动纪律、职业技能训练和岗位变化情况等随时上传到学院实习实训中心进入管理平台，五方可以随时对学生进行监控、考核和评价。对于优秀的实习生可以在平台上开设专栏进行表彰。对于表现差的学生，学生工作部门可以建立实习表现预警机制，对严重违纪学生及时作出处理。学院也可以通过平台对相关部门、指导老师进行测评、考核和监控。

5.档案管理子系统

所有学生必须在达到实习单位后登录网络平台建立个人顶岗实习档案，提交个人姓名、专业、班级、联系电话、邮箱、QQ号、电子照片和到岗有关信息。变更实习单位和岗位也必须要及时更新信息。学校、实习单位、家长可以根据权限登录，查阅学生个人档案相关信息。系统数据维护采用用户权限分级的方式，学生只能录入、维护和查询自己的数据。档案客观地记录学生顶岗实习的全部过程和全部成果，是实习单位录用的主要依据。

6.网上班级子系统

学生可以在平台上申请网上班级社区，辅导员、班主任可以在网上管理本管理网上虚拟班级社区。可以消息动态、帖子、新闻，可以针对本班学生进行查询和统计，上报有关数据。在网上可以开辟讨论交流专区，学生可以在网上进行讨论和交流，发表心得体会，就实习的有关问题向老师进行咨询、求助，指导老师可以随时进行回复、点评和指导。班主任可以全面了解学生在实习单位的思想、学习、工作、生活、健康、安全、交友等，及时指导学生处理各类问题，必要时可以亲临现场处置有关问题。

“五位一体”网络管理平台与电话平台、短信平台、校友平台、QQ群、电子邮件等载体相结合，与定点联络、定期巡查等方式相结合，建立运行机制、反馈机制、约束机制，才能真正保证顶岗实习顺利进行，实现对学生的有效管理。

参考文献：

［1］ 黄河.大学生实习效果及其影响因素［J］.高教探索，2009，（6）：131-134.

［2］ 冯建军，等.高职高专“三位一体”合同式人才培养模式的探索与实践［J］.高教探索，2010，（5）：107-110.

［3］ 姚和芳.探索顶岗实习管理模式 构建开放教育体系［J］.中国高等教育，2009，（6）：48-49.