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一、“同动”文化的背景
每个文化的形成与其所处的环境密不可分,松阳中心管理所是浙南公司龙丽高速的一个基层站所,成立于2006年12月,员工平均年龄28岁,90%的员工是当地松阳人。松阳县住落于浙西南山区,丽水腹地,是一个历史悠久、人文底蕴深厚千年古县,受地理环境的影响,它又是一个经济落后,以农业为主的小县城。在这样的环境下成长的收费员,骨子里都有着一股不服输的拼博精神,想要改变现状,有所作为。同时他们年轻,富有朝气,乐于创新。于是,受环境的影响,松阳中心管理所形成了青春涌动,激情飞杨,创新拼博的特有的文化氛围。
二、“同动”文化的缘起
“同动”文化缘起于领导的一次工作检查,在听完站所的工作汇报后,领导总结讲话说:“听完你们汇报的各项工作,包括管理创新、技能比武、各项活动的开展等等都离不开一个动字”。于是呼,“动”文化就此确定,作为松阳中心所基层文化品牌。一个“动”字贯穿中心所的各项工作,意骇言简,寓意独到,充份体现松阳中心管理所的站所风格以及工作开展状况。这是“同动”文化的前身。
三、“同动”文化的内涵与发展
企业文化是一种信念的力量,道德的力量,心理的力量,这三种力量相互融通、促进,形成了企业文化的灵魂。“同动”文化的起始之初,我们赋予“动”的内涵是:动是作为、是执行,是价值的体现。在这里他有三层意思,一是动脑:行成于思、转动脑筋、丰富想像、开拓创新。动脑意寓着我们在做任何一件事情,不管是执行上级的任务或是创新发明上都必须先动脑筋,想想应该怎么做,而不是盲目的去执行,这样才能起到事半功倍的效果。二是动手:活在当下、动在当下、攻坚克难、无往不胜。动手是行动的关健,任何事情想法很多,而不去执行,那是空谈,只有切切实实的付出行动,才能有所作为。三是动心:改变心态、改变自己、上善若水、心至路至。作为基层的一线收费员,24小时轮班运转,工作在三尺收费亭,确实很辛苦。而且节假日不能正常的陪伴家人,造成收费员工作与生活上的双重压力,心态浮燥。此时,应该做的是改变心态,换位思考,以一颗平和感恩的心,善待工作,善待生活。动脑、动手、动心构成“动”文化的灵魂。
企业文化的发展是一个历久弥新的过程,同样,站所文化随着企业的发展而不断进步、更新,继而适应发展的要求。随着“同路同心”文化在浙南公司的传承、落地、发展,同样深植于小小的收费站所。在公司“同路同心、同创共成”的精神引领下,“动”之文化不足以全面体现基层站所的精神意志。如果说“同路同心、同创共成”是一个从开始到结果这样的一个历程,那么“动”就是过程。单单一个“动”字,体现的是状态,没有历程。于是我们提出“同动、同行”的站所精神理念。在这里我们对“同动”进行了重新定议,“同动” 体现站所紧跟公司发展脚步,一起行动,一起创造,共同一致去完成公司下达的任务和目标。最大程度刻画了基层站所同心协力、和谐共创的思想境界。“同动”是站所工作、生活的最高浓缩,是同行动,同作为,是价值的体现;动是涌动,青春的涌动,激情的飞杨;动是律动,生命的律动,心跳的节拍。我们同动脑、同动手、同动心,当我们回首来路,看我们一同走过的路程,一同挥洒的汗水,一同创造的辉煌,我们一同热泪盈眶,深深感动。
四、从“同动”文化看基层站所文化建设
企业文化,或称公司文化,一般指企业中长期形成的共同理想、基本价值观、作风、生活习惯和行为规范的总称,是企业在经营管理过程中创造的具有本企业特色的精神财富的总和,对企业成员有感召力和凝聚力,能把众多人的兴趣、目的、需要以及由此产生的行为统一起来,是企业长期文化建设的反映。而公司的基层站所文化是在公司文化的大同下,对企业文化的细分和延升,在员工的长期实践中形成的员工认可的文化精神,是企业发展的基础力量。观之,站所文化应注意如下几方面内容:
第一,站所文化是公司文化的组成部分,文化的建设不能脱离公司文化的范畴。其实最能反映企业精神文化建设的根本载体是基层的文化现象。基层员工在长期的生产工作实践中摸索总结出许多成功的经验,并对这些经验进行概括、表达,被广大员工所接受,所以同时成为自觉的行为方式和习惯,大到站所的理念,精神,小到工作中的一句口号,一幅标语,都属于站所文化。在站所文化的创建中,不能与公司文化背道而驰,需要在公司文化的引领下,结合实际,因地制宜,既与公司文化相一致,又符合社会文化的总体方向,被广大员工接受并认同,才能真正推动和发挥站所的生产力。
第二,站所文化的创建不能为创建而创建。站所文化必须是在长期的实践过程中,符合大多数人的行为导向,慢慢自发而形成的一种理想信念,当某一日,我们去思考,去提练,才会发现,原来这就是我们的一种文化。虽是因创建而提出,但其实早已根深在我们站所工作的方方面面。这样的站所文化,才是真正的文化。
第三,发挥好站所文化引导和塑造员工价值观的主要功能。站所文化的形成过程就是员工对站所价值观认同的过程,反过来,站所文化对站所员工产生一种内在的约束,起到引导和塑造员工的价值观的作用。站所文化同时还是凝聚员工的重要纽带,能够培养员工的认同感和归属感,并将员工的目标和站所的目标、公司的目标结合起来,激发员工潜在的积极性。
今年以来,我局在市交通局及区委、区政府的正确领导下,认真贯彻市交通工作会议精神,经过全局上下的共同努力,各项工作均取得了比较理想的成绩,根据会议安排,我代表黄山区交通局就今年1—10月份以来的工作情况和如何抓好今后两个月的工作汇报如下:
一、1—10月份的工作情况
(一)项目建设基本情况
1、北大门旅游公路:从开工到目前为止共完成土石方47万立方米,涵管300、500、800共计850延米,挡土墙共计1万立方米。砂砾石垫层11200立方米。目前已完成两座分离式立交桥(K4+226处、K5+471.6处)桩基、红星大转盘砼路面、辅岭至二龙桥油路面铺筑。本项目自开工累计完成投资2400万元,其中2004年1—10月份累计完成投资800万元。
2、三夫公路:完成路基1500立方米,掺灰层9800立方米,完成投资400万元。其中1—10月份完成100万元。
3、桃乌线佘溪大桥工程于2003年11月9日开工,已于今年9月底全部竣工。公路改造路基全面完成,现进行路面底层补强,浅贯3千米,完成投资580万元,其中1—10月份完成320万元。
4、焦小线、太龙线分别于8月6日、8月8日先后开工,已完成路基平整、调拱调坡。焦小线正在铺筑掺灰砂砾石,太龙线正在铺筑底基层,完成投资分别为90万元和150万元。
5、仙三线(铜黄高速子项目):全长17公里,二级公路改建项目,路基9月底已全面完成,总投资400万元,已完成60%。
6、汤高线(国债项目):全长32公里,按山区三级公路标准改建,该工程已于8月9日完成,总投资1300万元。
7、S103线甘棠至三口段(249—260K)11公里,油路大修改善工程于9月25日路面工程完工,并将仙源至三口段4公里先按山岭重丘二级公路标准进行拓宽。现路肩边沟等项目也进入扫尾阶段。路网改造总投资640万元,已完成600万元。
8、农村公路:全区19个乡镇今年计划安排111.6公里,各乡镇已先后完成了测量设计、制作施工方案、招投标等前期工作,目前各乡镇都已先后开工,完成总工程量的80%。
9、广阳交管站和谭家桥稽查站的迁址改建,已完成选址和规划设计,待征地工作完成后即行动工建设。
10、S322改线工程:目前,该项目走向方案已确定,正在紧张地测量,整条线路约25公里,总投资约2.1亿元。
(二)规费征收完成情况
截止目前,完成各项规费任务419.6513万元,占市局下达总任务的96.69%。其中:运管费完成117.1595万元,占市局下达任务的104.56%;小机费完成105.1764万元,占市局下达任务的82.82%;客货运附加费197.3154万元,占市局下达任务的101.19%。
(三)安全生产情况
今年以来,我局认真开展了春季和秋季水陆交通安全大检查活动,出动海事艇65艘次,参加检查人员190人次,共检查快艇110艘次,游船70艘次,渡船50艘次,客班船40艘次。并组织相关人员对辖区内汽车维修企业、车站进行了8次安全检查,督促有关部门完善了安全生产责任制,确保了全年安全生产无事故。
(四)持依法行政,强化运政管理
1、运政队伍建设全面推进。年初,我局积极与区武警中队联系,邀请教官对整个运政队伍进行军事化培训,并聘请市处领导及区法制办领导授课,认真学习了《行政许可法》、《行政处罚法》等法律法规以及各种法律文书的制作等,培训学员达40人次,培训合格率达100%;本月中旬,我局又举办了依法行政实施《纲要》培训班,参训人员达40多人次,通过培训,提高了执法素质和执法水平。
2、狠抓运输市场整治与管理。7月份,我局组成了15人的执法小分队,对“三丰”地区运输市场活动频繁的“三无”车辆进行了专项整治。总共查处各种车辆80余台,追缴偷漏交通规费共计12646万元。对其中查处无牌、无证、违规营运大中型客运的3台车辆将依照《中华人民共和国道路运输条例》有关条款给予处罚。
3、治理超载超限运输工作成绩较好。黄山区治理超限超载103线仙源检测点,从6月20日至7月4日,共检测大小货车128辆,其中超限2辆,超载110辆,正常运输16辆。按照省交通厅、公安厅超限超载车辆路面集中治理实施方案中的要求,对超限超载车辆的车主分别给予了告诫、宣传、教育,并告知其车主治超限载的目的及对社会的危害性。
(五)企业改制工作稳步推进。
根据区委、区政府要求,我局所属造船厂、运输公司、甘芙收费站三户企业改制工作已结束,长运公司改制已完成双置换工作,目前等待区政府出台房屋拆迁办法后实行房屋拆迁、债权债务的清理,力争年底完成。
过去几个月的工作虽然取得了一些成绩,但与上级的要求差距较大,存在的问题还比较多。为此,我们倍感责任重大,我们决心咬定目标不放松,加快发展不动摇,努力做好各项工作,确保全年目标的实现。
二、今后两个月的工作计划
第一、全力抓紧项目建设。一是协助和配合高速公路的建设。二是加快三夫路、北大门旅游公路、桃乌线等续建项目的建设进度,确保按计划完成任务。三是全面开工建设农村公路,力争完成111.6公里农村公路建设任务。四是继续加快建设太龙线、焦小线的力度,实现乡乡通油路的目标;五是完成广阳交管站、谭家桥交管站建设的前期工作。
第二、加强交通运输管理,加大规费征收力度,力争完成或超额完成全年目标任务。
第三、切实抓好安全生产,确保实现全年安全无事故的管理目标。
第四、继续抓好精神文明建设,努力推进交通各项工作的发展。