道路景观规划设计精选(九篇)

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第1篇：道路景观规划设计范文

关键词：城市道路 绿化景观 规划

中图分类号：TU986 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）12（a）-0-01

城市道路是一个非常特殊的地段，因而其环境也具有特殊性。从地上部分来说，由于每天车流、人流量很大，空气中充斥着各种有害物质，如二氧化硫、氯化物、粉尘等，对植物的生长非常不利。如粉尘覆盖在植物的叶表面上，会影响光合作用的进行；二氧化硫会直接伤害植物的叶表皮细胞，破坏叶肉组织的结构，影响植物的正常生长。同时，城市的空中布满了各种各样的电力、电信和电缆的线网，对植物的生长有一定的限制，而不像旷野的树，可以任其自然生长。

1 城市道路绿化形式

1.1 一板两带式

一板两带式的优点主要是如何用经济、对车辆的遮阴效果提高，以及车辆在行驶过程中交通管理难度增大。城市景观绿地属于城市中的一类具有较强的装饰性和观赏性的公共绿地，点小量多、分布广泛，因此对改善城市景观、装点街景、美化市容等方面有着较突出的作用。

1.2 两板三带式

两板三带式为中间一条分车绿化带将两条单向车行道隔离开，车道外侧两条绿化带，再外侧无或有人行道的绿化形式。分车隔离绿化带种植修剪一定高度和形状的乔木和灌木，也可称这些植物为防眩树。

1.3 三板四带式

三板四带式为中间一条快车道，两侧由两条分车绿化带将两条慢车道与快车道分开，慢车道外有两条行道树绿化带，带动城市土地开发，提高商业零售机会，现代城市中，由于城市广场建设所引发、出现的“广场文化”和“广场经济”对带动城市土地开发和提高商业零售机会等方面都起到了较好的作用。

1.4 四板五带式

四板五带式是利用三条分车绿化带将车道分为四条，中央一条分车绿化带把两条单向快车道分开，两条分车绿化带把两条慢车道与快车道分开，最外边的两条人行道由两条行道树绿化带将其与慢车道分开的绿化形式。或者地下水由斜坡岩土体中排出时，水力梯度增大，均可以对斜坡稳定不利。此外，水库放水期间，库水位迅速下降，使得斜坡岩土中的水不能及时排出，常导致库岸的

滑动。

1.5 其他形式

根据道路性质、交通状况、形态变化、地理位置及环境条件特点，应因地制宜、因情制宜地设置绿化带，合理设计新的绿化形式，如山坡道、飞机跑道、道路平交立交口、弯道等的特殊绿化设计。不管遇到什么情况，不应在同一条路上僵化地使用同一种模式。

2 城市道路绿化景观规划设计

2.1 以生态学为原理，力求植物多样性

道路植物景观设计应强调物种多样性，这是城市景观多样性的前提，也是体现城市绿化水平的重要标志。目前，我国大多数城市道路绿化较简单、植物配置方式较单一，要么多数道路绿化只是等间距地、对称地种植传统的树种，要么采用大色块一次成形、注重展示性的绿化形式。对每一个因素也根据各地段条件差异分若干档次。然后，对舔-_因素按不同档次绘出单要素分区图：最后将所有单要素图叠加在一张图上。凡高等级，档次高的分区重叠最多的地段，即发生破坏可能性最大的地段。并将这种重叠情况与滑坡的调查结果作比较（验证），即可划出危险区：，这种方法既可以定性判断，又可以利用GIS进行加权叠加的定量评价。还有岩石风化、地表水和大气降雨的作用、地震及人类工程活动等。这些因素综合起来可分为两大方面，即内在因素和外在因素。内在因素包括：斜坡岩土的类型和性质、岩土体结构等；外在因素包括：水文地质条件及地表水和大气降雨的作用、岩石风化、地震以及人为因

素等。

2.2 强调景观特色，体现植物造景功能

道路植物景观是城市景观的重要组成部分，在一定程度上反映了城市经济和文化水平。目前，多数城市的道路绿化只考虑到高大的乔木，而灌木和花、草的应用较少，只注重道路上面的遮荫，却忽视了林荫下的空间凋整，造成了比较单调的景观，不能形成道路空间的丰富多彩。因此，在道路植物景观设计上要强调景观特色，力求因路而异，各具特色，形成变化多样与整体统一的景观。

2.3 “以人为本”，保障交通安全

合理的植物配置可以有效地协调人流、车流的集散，保障交通的畅通无阻。从人的生理方面的感受来看，司机在长时间的驾驶过程中，枯燥、乏味的硬质景观很容易造成视觉的疲劳。为了改变这种状况，可以利用植物材料的形态、色彩、季相变化及配植的变化，起到提醒司机、缓解司机不良反应的作用。在道路的交叉口视距三角形范围内和弯道转角处的树木不能影响驾驶员视线的通透性，在弯道外侧，树木沿边缘连续种植，这样预告了道路路线的变化，引导行车视线。隔离带的配置应从“安全性”出发，在距相邻机动车道路面高0.6～1.5 m的范围内应种植灌木球、绿篱等枝叶茂密的常绿树，株距不大于冠幅的5倍，这样就能有效地阻挡夜间相向行驶的车辆前照灯的眩光。

3 城市道路森林景观的规划布局

城市道路具有疏导交通、组织街景、改善小气候的三大功能，并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。城市道路森林景观规划应该在遵循生态学原理的基础上，根据美学特征和人的行为游憩学原理进行植物配置，体现各自的特色。

3.1 城市行道树景观布局

行道树是指车行道与人行道之间种植行道树的绿带。其功能在于为行人遮荫，发挥隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾观赏功能。行道树要有一定的枝下高度，保证车辆、行人安全通行。树种选择要考虑体形与道路宽度相适应，树冠上要留有天空，至少车行道中央要能使空气向上流通。一般而言，行道树多数采取两侧对称排列，尤其是在比较庄重、严肃的地段，如政府机关的道路。城市街道的行道树多沿车行道及人行道整齐排列。行道树的配植应向乔、灌、草复层混交发展，以提高环境效益。

3.2 城市分车道植物景观布局

分车带绿化指车行道之间的绿带。分隔绿带上的植物配植首先要保障交通安全和提高交通效率，在此前提下再考虑增添街景、提高遮荫、减少浮尘等。在接近交叉口及人行横道的一定距离内必须留出足够的安全视野，配植时不宜种植妨碍视线的乔灌木，只能种植草坪、花卉及低矮灌木。

3.3 高速公路植物景观布局

良好的高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳，丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。中央隔离带在进行植物配植时，色彩应随植物的高度产生变化，形成高低错落的层次。高的植物起到防眩作用，低的植物在色彩和高度上与高层植物形成对比，组成道路中部的风景线。由于基部的土壤条件恶劣，在植物的选用上要用耐贫瘠且抗逆性强的植物。

第2篇：道路景观规划设计范文

中图分类号：U412文献标识码： A 文章编号：

城市道路是城市的框架，有人把它比喻成城市的血管，其设计和景观规划在一定程度上可以反映一个城市的政治、经济、文化水平。在当今城市快速扩张和城市人口急剧膨胀，城市生态环境成为制约城市人群生活质量的重要因素。良好的道路设计和生态景观规划不仅能满足物流改善的需要，同时也可以形成在土地占用最小的前提下，形成改善城市生态环境的生态廊道。下面通过正反两个实例加以分析。

1. 两例城市道路的规划和景观绿化现状和分析

1.1城市道路规划和景观绿化不当的实例及分析（图1）

图 1一城市景观大道实拍图

1.1.1对实例图1例说明

本图是一条市内景观大道，宽70多米，中央为宽30米的8车道机动车道，两侧为宽4米的小草灌绿化隔离带，两条宽各为6米非机动车道，两侧是宽各5米的草灌隔离带，两条宽各5米的人行道，最两侧各栽植一列大乔木树种。

1.1.2对实例综合分析

本例的规划设计和景观绿化存在以下缺陷：

(1) 交通通畅和安全性较差。从城市交通的角度来看，由于机动车道隔离设置是在中央划两道黄线，宽约50cm，可以看到不断有人力车、机动车横穿和斜穿，既影响交通又不安全。

(2)从生物生态学和景观生态学分析，现实绿化设计是不符合生态学和城市生态化的要求。第一，由于没有实施生态规划，绿化方式不合理，植物种类单调，特别是乡土适生植物很少，生态空间没有充分利用，路面覆盖率低。第二，生物生产量和利用率低。由于生态空间的规划利用率低，植物也主要以草本和小灌木为主，其生物生产量低，且一般很少被利用，所以生物生产量和利用率低。第三，环境生态效益差。由于植被结构不符合生物生态学原理，生态空间的自然利用率低，导致生态环境效益低下。如吸收二氧化碳及有害物质、吸滞烟尘和粉尘和释放氧气总量小，不能有效减少空气中的含菌量，通风防风效果差，空气中负离子含量少，调节局部温湿度能力差，空气干燥，隔离和消减噪音的效果差，在烈日照晒的夏季，大面积的水泥或柏油路面，是“热岛效应”的热源，冬季的水泥路面则会产生“冷岛效应”等。第四，从生态景观规划的角度来看，这种规划没有很好体现生态景观规划的自然优先原则、持续性原则、针对性原则、多样性原则和综合性原则等；景观设计也没有体现共生原理和多重利用原理等。第五，随着经济的日益增长和生活水平的逐步提高，城市居民对生活的追求将从数量型转为质量型、从物质型转为精神型、从户内型转为户外型，游憩娱乐、健康疗养和生态休闲转变，绿色空间的多少和质量不仅是改善生存的环境质量非常重要的一部分，生态化的景观植被还有利于调节和维护人们的身心健康，能够使人的创造力和生产力得到最大限度的发挥。

1.2城市道路规划和景观绿化良好的实例（图2）

图2同一城市另一道路绿化设计现状图（地面只拍到一侧路面）

从图2可以看出，尽管本例还有需要改进的地方，如两侧的人行道的乔木在不同立地可有多样性选择，中央绿化带树种选择还有待进一步改进等。但总体上此例的道路设计和生态景观规划在满足物流改善的需要，同时也可以形成在不占用额外土地的前提下，形成改善城市生态环境的良好生态廊道。

2．实例1的道路规划和景观绿化改进措施

由于大的改进需要大量物力、财力和要生态观念的转变，改进模式是指在原有规划的基础上对景观绿化设计做局部小的的改进。

（1）设计中央绿化带 在8车道机动车道中央设一条宽5m左右的乔灌混交绿化隔离带，已栽种大乔木为主（如法国梧桐，泡桐、毛白杨、油松等）并适当栽种常绿小乔木或灌木混交(如刺柏、龙柏、侧柏、冬青、黄杨等)为下层植被。这样既有利于形成立体绿化格局，又可防止行人通过和机动车辆违法穿行。

（2）缩窄机动车道两侧的绿化带并栽种多样性乔木和灌木。

把机动车道两侧的绿化带缩窄外移并栽种多样性乔木和灌木以保证八车道机动车道路面仍然不变。

（3）人行道内侧的草本区栽植以多样性乡土乔灌结合的植被群落。由于此区和人行道相接，并和各单位的临界空地相接，土质较疏松而肥沃，应营造针阔叶混交植被类型，可选用如梧桐、龙柏、油松、杨柳类、刺槐、杨树、市树、君迁子、黄连木、枫树、泡桐、香椿、楝树和臭椿等树木，并在初期适当种植下层草灌植物，以后则自然生长。

第3篇：道路景观规划设计范文

关键词：园林道路；景观带；规划设计；道路绿化施工；特点

中图分类号：TU986文献标识码：A

随着时代的发展和物质生活水平的提高，人们对城市工作和生活环境的要求也越来越高。而无数的园林绿化工作者正是为营造舒适、美好的城市生态环境而努力。园林道路的规划，直接影响到园林各功能空间划分的合理与否、人流交通是否通畅、景观组织是否合理，对园林整体规划的合理性起着举足轻重的作用。但随着快速发展，，在城市道路绿化设计与施工方面，也出现了一些新的问题。

一、园林道路的功能作用

道路不仅是园林中分割各个景区、联系不同景点的纽带，更是贯穿整个园林的交通网络，就像人体中的血管，是园林的脉络。其功能大致可归结为以下几个方面：

1.组织空间，构成园景

2.组织交通

3.引导浏览

4.丰富园林景观

二、园林道路规划原则

1.园路在园林中的尺度与密度

园路尺度、分布密度，应该是人流密度客观、合理的反映。人多的地方(如游乐场、入口大门等)尺度和密度应该大一些；休闲散步区域则要小一些。此外，现代园林绿地中还应增加相应的活动场地，体现文娱、体育活动，甚至某些学术活动，获取知识。

2.园路的布局应综合考虑平面成形布局、 立面成形布局、园林路口、转弯曲折、坡度等因素。

3.注重生态优先原则

4.坚持植物多样性原则

5.遵循环保节能的原则

三、施工管理的特点

1.把握施工对象的生物性

园林绿化工程施工管理的对象大部分都是有生命的活体，通过将不同季节、形态特征，不同色泽的花卉、草皮、乔灌木等进行搭配栽植，充分发挥不同植物的特有功能来实现净化空气、滞尘调温、美化环境的作用。另外，苗木的种植讲究季节性和土壤条件，应结合当地实际情况进行施工管理。

2.创造工程建设的艺术性

园林绿化工程通过植物配植、建筑设计、小品点缀等艺术手段，以艺术美与自然美的完美结合，给人以美的享受。在施工管理中，作业人员需要对工程设计意图有较深的领悟，在建设过程中以创造性的劳动，实现园林景观的设计理念与艺术效果。

3.对施工管理有较高的要求

园林绿化工程施工占地面积大，有足够的工作面，利于赶工。但是，施工作业点较分散，涉及专业多。因而，在施工的组织管理上，要求协调好各专业的互相搭接，保证所涉及不同专业施工团队能流水作业，连续施工，减少窝工、误工等情况。

四、施工管理的要点

1.施工前准备包括熟悉工程概况、 现场踏勘、编制好施工组织设计并进行交底等。

2.严格监控工程建设质量：组织监管、材料把关、分项质检。

3.遵循苗木生长规律和生物特征，掌握苗木的适宜栽植及移植时间

不同苗木有其不同的最佳栽植时间，在最适宜的时间内栽植苗木，可确保苗木有较高的成活率和良好的长势，有利于苗木更好地生长。根据栽植成活的原理，植树的最佳时机应选择在蒸腾量最小和有利根系及时恢复，保证水分代谢平衡的时期。一般最好的季节是在春季萌芽前和秋季落叶后。

（1）春季种植：从树木生理活动来讲，春季是树木开始生长的大好时期，且土壤水分充足，是主要的种植季节，树木根系在相对较低的温度下，即可开始活动。因此春季种植是符合树木先长根、后发枝叶的物候顺序，有利于水分代谢的平衡。

（2）夏季种植：春旱地区，特别是冬旱连接春旱的地区，春季土壤水分严重不足，蒸发量又大，不是适宜种植季节，而以夏季移植为宜，夏季移植必须掌握恰当的时机，以种植后能有相当一段时间处于连阴雨天气为最佳，看好天气预报，掌握好当地降雨规律和当年的降雨情况，合理安排好种植时间。

（3）秋季种植：秋季气温逐渐下降，蒸腾量较低，土壤水分状态较稳定。从苗木生理来说，此时树木体内储藏营养较丰富。因此根系无自然休眠期，只要冬季冻土层不厚，下层根系仍有一定生长活动，且第二年春节萌动也早。秋植的时间较长，子树木落叶后至土壤冻结前都可以进行。秋植选择时间越早越好，一般在树木一落叶就开始种植较好。

（4）冬季种植：华南地区只要没有严重的干旱，冬季植树也可收到很好的效果，南方地区温度平均在0度以上，冬季移植只要掌握好根系灌溉水量，整个冬季都可以进行；北方由于土壤已经冻结，一般冬季种植是在秋季就把种植穴挖好，树木带冻土移植，种植后，浇透封冻水，待第二年春季来临时需要加固树木。

4.做好施工期间质量控制

（1）绿化种植土必须满足植物生长所需的水、肥、气、热的等基本条件，严禁建筑垃圾和有害物质混入，盐碱土、粘土、砂土等土质必须按要求进行改良后方可施工。

（2）定点放线

（3）种植穴的质量，对植株以后的生长有很大的影响，除按设计确定位置外，应按根系或土球大小、土质情况来确定穴径大小，并根据树种根系类别，确定穴的深浅。挖穴一般采用人工操作和机械操作。

（4）起苗：起苗的质量，直接影响树木栽植的成活和后期绿化效果，起苗质量还与土壤干湿、工具锋利程度有关。

（5）种植前的修剪，目的是保持水分代谢平衡，培养树形，减少运输伤害，修剪原则一般应遵循原树木品种的基本特点，不可违反及自然生长的规律。

（6）种植的注意事项和要求：保持苗木的平面位置和高度必须符合设计规定，行列式种植必须保持横平竖直，左右相差最多不超过树杆的一半；根据不同树木品种来确定埋深深度，过深过浅都不宜。浇水培堰后，将捆绑枝条的草绳解开，使枝条舒展。树木种植时，最忌根部失水，最好能随挖、随运、随栽；如挖苗后一时无施工条件的，则应妥善假植保护，保证树根潮湿才能种植成活。

（7）栽植后的养护管理：绑扎树杆支撑，防止风吹倒伏，中耕浇水，切断土壤的毛细管，减少水分蒸发，有利于保墒。种植后要经常巡查工地，做好病虫害防治，清理现场，做到文明施工。苗木栽植的管护绿化施工除了前期的种植，确保苗木成活之外，更重要的是栽植后期管理和养护的过程，俗话说“三分种，七分养”。管理和养护主要可以从灌溉、防寒、抗旱、病虫害防治、施肥、修剪等全方面进行防护。只有进行长期精心的管护，才能防止初步成活的苗木出现夭折，确保绿化施工质量和保障施工的长期效果。

五、结束语

在园林道路的整个规划中，要时刻考虑园林道路所能起到的作用以及应该起到的作用。为了更好地发挥园路的功用，在规划与施工过程中，就应避免某些不恰当的现象的出现，结合地形和园林的自然条件，适当运用园路的铺装类型，使园路在园林绿地中起到积极的作用。严格执行规划规范，合理布置园路所占面积，合理分配软硬景在景观设计中的比例，满足园路功能要求。加强自身艺术素质及业务素质，避免矫揉造作，使城市风景带整体建设真正体现功能美与艺术美的和谐统一。

参考文献：

[1] 赵世伟主编．《园林工程景观设计》. 中国农业科技出版社， 2000(8)：927~956.

[2] 袁海龙《园林工程设计》[M]化学工业出版社2001年.

[3] 谭光营．浅谈园林中的道路设计[J]．基建优化，2003，(4).

[4] 毛培琳．园林铺地设计[M]．中国林业出版社，2003.

[5] 秦羽, 张皓宁. 园林绿化工程质量的影响因素与工程管理[J]. 科技创新导报, 2010,(10).

第4篇：道路景观规划设计范文

关键词：城郊空间；田园景观；景观规划设计；生态

1 田园景观规划设计理论基础

1.1 景观生态学理论 景观生态学作为地理学和生态学的交叉学科，具有独特的生命力和高度的综合性。与自然保护、规划、景观设计、野生生物学、土地评价、地理学、环境科学、林学、农学等学科密切相关，尤其是目前的环境问题和社会问题与景观生态息息相关，有着广阔的前景

1.2 景观美学理论 景观美学的研究，是美学基本原理的具体运用。景观美学是环境美学的重要内容之一。

1.3 景观安全格局理论 景观中存在着一些关键的局部，点及位置关系，构成某种潜在空间格局。这种格局被称为景观生态安全格局，它们对维护和控制某种生态过程有着关键性的作用。在景观过程中，格局决定功能，要实现土地持续利用这一景观功能稳定性，要求相应景观空间格局的维持与优化。

1.4 可持续性发展理论 “可持续性发展的生态观”同样是田园景观规划设计必须遵循的一项重要原则。在城市建设中，为了保证自然资源的永续利用与发展，协调开发与保护，对我国现有的自然资源进行合理性和科学性的规划设计显得尤为重要。

2 田园景观规划设计基本原则

2.1 以人为本原则 田园景观规划设计中包含了人与人的关系，人与自然的关系。

2.2 生态原则 生态原则是乡村田园景观规划设计的核心，从深层意义上讲，景观规划设计是人类生态系统的设计，是一种最大限度地借助于自然力的最少设计，是一种基于自然系统自我有机更新能力的再生设计。

2.3 区域文化植入原则 地方区域性生态原则是一种适应性原则，自然景观有其自身和谐稳定的结构和功能，人为的设计必须适合其原有状态，是人为引入的景观元素带来的负面作用最小化。

2.4 景观多样性原则 多样性既是景观规划与设计的准则，优势景观管理的结果。每个景观都具有与其他景观不同的个体特征，既不同的景观具有不同的景观结构和功能。

2.5 整体综合性原则 田园景观规划与设计需要运用多学科的知识，把景观作为一个整体单位来思考和管理，达到整体最佳状态实现优化利用。

3. 田园景观规划设计思路与内容

3.1 规划目标 在进行田园景观规划具体的设计以前，首先确定田园景观规划目标，以目标为导向进行规划设计。目标的制定针对不同阶段有所不同，即分别提出近期目标及远期目标。

3.2 田园景观规划的核心 田园景观规划设计的核心是通过田园景观规划将农业生产为主的生产景观和粗放的土地利用景观以及特有的田园文化特征和田园生活方式的引入，在自然景观环境保护与经济发展、社会进步与人民生活质量提高和未来社会的可持续发展之间，建立一个可持续发展体系。

3.3 田园景观规划的内容

3.3.1 区域位置 近郊空间可以按照田园景观的方式发展，中国城市大规模快速发展促使了城乡一体化空间的巨大变革，在城市近郊建设和发展乡村田园景观，开辟了城市乡村新型绿化途径，优化了城乡空间的结构。

3.3.2 综合资源评价 对项目所在地进行综合资源合理的评估分析，可以有效的保证各种资源合理性、有效性的被利用开发。主要包括项目所在地的历史文化资料（历史沿革、古今名人、文化习俗等等）；技术经济指标；所在地的自然条件（包括气候、日照、水温、降雨量、土壤条件、地形地貌、环境污染程度、不同地块的肥沃程度）；交通道路情况（周边环境状况及旅游资源）；社会人口现状；经济现状；已有的相关规划成果：现场踏勘工作所获得的现状资料。3.3.3 田园景观的特点

1 功能的多样性田园景观是集自然景观与人造景观的，它既满足观赏功能、生产功能、科教、娱乐等功能于一身的具有多功能特征的景观形态。从而增加田园景观当中的科教色彩和娱乐项目，丰富了田园景观的景观结构。

2 生态性 从田园景观自身的发展要求来看具有维护自然生态机构，维持景观生态性的特征。是影响田园景观的质量、实现可持续发展的主要因素。

3 地方性 根据基地的现状条件、地形地貌特征，应充分挖掘当地资源，在现有的种植、养殖基地的基础上，根据当地的农业生产的历史及特点，结合当地土特产的开发，营造出有地方特色的田园景观。

4 文化景观特性 田园景观具有文化形态，这些独特的文化与城市文化有着强列的反差，这正是田园景观的精神所在。所以应该充分挖掘当地的历史人文、宗教文化、民族文化、生活习俗甚至饮食文化等等，这些文化与田园景观结合，所营造出来的景观则更具有神韵。

3.3.4 景区类型与功能分区 田园景观规划设计在景区与功能关系上要保证景区与功能的合理有机组合，既要满足人们对景区的审美要求，同时要满足人们居住生活方式的功能性。

田园景观规划设计的开发基本可分为四个类型：农产品提供型；乡村空间提供型；体验交流型；综合功能型。

田园景观规划设计各景区依据主体特征景观或有特殊价值的景观进行的典型景观规划。典型景观景区可包括如下景区：

1 各种花卉种植区 以观花赏花和园艺学习为主要功能，建立以高档鲜花、盆花、盆景为主的花卉园艺景观。景区以花寄情，将人间的喜怒哀乐以生命的形式予以表达，即可使游人的情感得以抒发、释放，有达到了绿化美化山野的目的。

2 休闲酒店餐厅区 休闲酒店餐厅为家庭和朋友聚会提供舒适怡人的时尚休闲空间。酒店的总体设计体现“亲近自然”这一主题，让游人在“对酒当歌”的同时感受“采菊东篱下”的田园风格的悠闲。

3 菜园果林区 该片区展示果品及季节蔬菜的栽培技术及生产过程主，同时为游客提供参观、品尝、采购和购买等服务。用优质水果、新鲜的蔬菜全面取代种植作物，推广、引进适于本区域的优质高效益的品种。

4、渔业景区 利用滨水生态环境的优势，建立深水区的鱼类放养，供人垂钓，水湾处修曲桥，浅水区放养鱼、虾、蟹、贝等供游人捕捉。一静一动的画面，为人们创造了一处妙趣横生，童心再现的游玩天地。

典型景观规划必须保护景观本体及其环境，保护典型景观的永续利用；应充分挖掘与合理利用典型景观的特征及价值，突出特点，组织适宜的旅游项目与活动；应该妥善处理典型景观与其他景观的关系。

3.3.5 交通道路系统设计 在田园景观规划交通道路设计，主要以步行或借助其他简易的交通工具，如：传统马车、自行车或电动车等，对生态环境进行视觉中的感知。在规划设计中，应该将生态学思想融进道路网的布置当中，尊重客观自然规律，不破坏自然，建立起人与自然的和谐发展关系。在游客游览各个景点的时候，景观视线变化较大的区域，应该利用植物和村落建筑以及道路的布置进行调整。道路的设置应该满足各个景点功能需求上的连贯，比如消防、送货、清理、紧急疏散等道路功能上的安排体系化、合理化。

3.3.6 植物配置 田园景观规划设计，从植物造景来说，在植物的选择上应选乡土植物，这样才能充分体现出地方特色。在此基底上加之园林要素，通过规划设计合理搭配山石、建筑、水体、植物，营造出供人们欣赏的美景。在造景手法上，不提倡大量的对称式、规则式种植，而应该多用丛植、散植、片植，路边植物带可种植为花镜的形式，这样更加和谐自然，更有效的实现资源的优化配置。

4 小结

随着我国城市化的飞速发展，我国城郊空间田园景观规划设计还处于初级阶段，且设计思路和理论研究还处于摸索阶段。本文试图通过对城郊空间的田园景观规划设计的思路及理论研究，总结出适合中国城市化进程中的可持续发展城郊的空间景观，具有重要的理论基础和实践指导意义。

参考文献

[1] 谢花林，刘黎明，李蕾.乡村景观规划设计的相关问题探讨[J].中国园林，2003，（3）：39～41.

第5篇：道路景观规划设计范文

关键词：工业园区；景观；规划设计

Abstract: In recent years, as the economy continues to develop, people began to focus on the impact of the work environment on the mental health of staff and working efficiency, industrial parks as the main gathering place of the Industrial Landscape Design to improve their environment, to improve staff enthusiasm for work has a very important role in this paper the following first a brief analysis of the green landscape of the industrial park planning design principles, and then introduced the industrial Park landscape Design measures put forward their own views and opinions.Key words: Industrial Park; landscape; Planning and Design

中图分类号：TU984

1、前言

改革开放以来的很长一段时间里，由于工业无序的发展使得我国环境污染严重，人们也开始认识到仅仅发展经济而忽视环境是一种相当错误的做法，在工业园区进行绿化景观规划设计，就是为了在实现经济发展的同时也保证生态环境的完整性，达到生态环境和经济发展齐头并进的目的。本文以下内容首先对工业园区绿化景观规划设计的原则进行简要的分析，随后介绍工业园区绿化景观规划设计措施，提出了自己的观点和见解。

2、工业园区绿化景观规划设计的原则

作者认为工业园区的景观规划设计应把握如下几个原则：

第一，技术与艺术相结合原则。技术是景观的物质构成和精神构成得以实现的基础，先进技术对景观来说，虽然不是充分条件，却是必要条件。它使得现代景观规划设计的要素在表现手法上更加宽广与自由，材料的选择上也更加灵活与丰富，同时也突破了传统的空间向度和时间向度。工业园区绿化景观设计是技术与艺术完美结合的产物。

第二，动态景观原则。动态景观的设计原则主要体现在园林植物的生长变化和景观生态恢复的动态过程。生态美学理论认为，植物元素是具有生命的，植物的季相变化，草木的四季枯荣同样是景观的一部分。而荒野保护和野生植物景观的创建也体现了景观生态恢的变化过程。因此，一个好的工业园区的景观规划设计不是短期建设就能完成的，设计师应该运用生态的技术，将景观的营造视为一个长期的过程，动态的过程。

第三，协调性原则。工业园区的景观规划设计一方面要充分考虑其所在城市的环境氛围，确定工业园区的景观定位。另一方面还要根据其自身的区域特点，确定景观的形式、形态、平面及立体尺度，形成和谐的量、度关系，构成主景、配景、近景、远景的丰富变化。这样，才可能达到整体性的效果。

第四，地域特色原则。植根于地域特色的工业园区景观规划设计并不是一种抽象的、形而上学的空间概念，实际上，它是具有普遍意义的公共性设计法则，因为设计项目从来都是具体的、有针对性的。不论在北京还是上海，在中国还是在国外，工业园区景观规划设计一定要与其所在环境的总体风貌相联系，并以环境个性的存在作为资源和文化价值的重要体现。

第五，自然生态原则。工业园区的景观规划设计应体现自然生态的设计理念，以保护生物多样性为前提，尊重地域的景观特色，并尽量模拟自然状态下的植物群落，充分挖掘地区的种植潜力，适当增加并引进优良的植物新品种，以乔木、灌木、藤本、草本植物的合理配置，形成稳定的多层次、多结构的植物群落，保护园区生态系统和绿化景观的稳定性，实现工业园区景观的可持续发展。

第六，安全防护原则。安全防护原则是针对工业园区景观绿地的生态防护功能和防灾避险功能而提出的。随着工业园区规模的扩大和人口的过于集中，健全园区防灾系统已成为一项不容忽视的任务，而绿地防灾就是一种既能为工业园区提供自然景观又有助于防灾救援的有效手段之一。此外，园区内大量的防护绿地也对工业园区内的工业污染起到了阻挡、净化的生态防护作用。

3、工业园区绿化景观规划设计

作者认为工业园区景观规划设计应着重从如下几个方面采取措施：第一，工业园区绿化景观规划设计要有独特的风格。工业园绿化规划设计是以工业建筑为主体的环境净化、美化，要根据工厂的规模、行业特点、建筑格局所处的环境、厂区使用的对象、布置的风格和意境等因素综合考虑，体现园区绿化特点和风格，表现出企业的精神风貌。另外，还需要注意工业园区的绿化景观规划设计要与整个城市的基调保持一致、要与当地的文化相融合。

第二，生态防护体系的规划。工业企业在生产过程中，往往伴随着多种环境污染问题，而规划合理的生态防护林带，不但可以增加工业园区的整体绿量，提高绿地率，还可以净化空气，吸收有害气体，杀菌、除味并且阻隔和吸收工业噪音。此外，大片的防护林带也对改良土壤的理化性质和提高土壤的稳定性有很好的作用。

第三，增加绿地面积，提高绿地率。工业园绿化面积的大小，直接影响到绿化的功能。园区绿化应充分利用可绿化的地段，见缝插绿，增加绿地面积，提高绿地率。工业园景观绿化设计是建设现代化工厂的重要组成部分，是保护环境的重要措施。一般来说，一片设计合理的绿地，面积愈大，其减尘、降噪、吸收有害气体及二氧化碳的作用就越大；因此，在可能的条件下，争取多一些的绿化面积，对防止污染、改善工厂的工作环境是必要的。由于工厂的性质、规模、所在地的自然条件以及对绿化的要求不同，绿化面积差异悬殊。为了保证工厂实现文明生产，改善厂区环境质量，必须要有一定的绿化面积。一般来说，重工业类企业绿化面积占厂区总面积的20%，化学工业类企业绿化面积应占20%～26%，轻工业、纺织工业类占40%～60%，精密仪器工业类占60%，其他大工业类占26%。

第四，视觉景观形象塑造。视觉景观形象的重要性是不言而喻的，工业园区的景观形象，一方面要反映园区鲜明的景观特色和大众的审美需求，另一方面，要为人们提供舒适、高效、方便、卫生、优美而富有特色的区域环境，以求提高生产者的生活质量，增强投资者的认同感、归属感，促进工业园区经济的全面发展。

第五，景观游憩系统规划。工业园区景观游憩系统规划是工业园区景观规划设计中非常重要的一环。它塑造舒适化、人性化、生活化的工业园区景观环境的有效途径，是为紧张、忙碌的人们提供了丰富的户外游憩体验空间的重要手段。工业园区的景观游憩系统规划涉及到园区游憩空间的各个层面，在具体的游憩空间结构建立中，我们不仅要依照各游憩空间的价值，划分成若干层次与等级，还要根据各种原则确立在整个景观体系中处于主导地位的游憩空间，对之进行组织完善，对园区各种游憩空间的分布进行调整，建立起层次分明、衔接有序的整体结构。

第六，其它工业园区景观规划设计措施。①办公楼前绿地。主要标记厂标，边缘以石镶边，中间可根据情况种植花卉或整形绿篱。标志一边可以为大片的模纹花坛，另一边可以为梯形的小的铺装广场，广场上可以设置景观墙，上面可篆刻企业文化或企业历史，其前可设立棋杆。内部乔灌草花相结合，大的色块为主导，清晰明了地突出企业文化。②厂前区停车场。停车场以绿篱、小乔木围蔽，大乔木点缀，内铺以嵌草砖，以提高绿地面积。落叶乔木的点缀，使夏天车辆不致招致爆晒，冬天又可以见到阳光。适当的围蔽，使其不显凌乱。停车场外到围墙是铺装地，可设围树椅，又可从停车场直接通向宿舍，方便人们通行。③生产区。生产区与厂区道路绿地相结合，可以以植物群落布置为主，选择适宜的植物，乔木、小乔木、灌木、草地相结合，注意常绿与落叶搭配，高低错落，形成一定韵律感，看起来整齐利落。④注重工业园区道路的景观规划设计。道路工业园区主要的交通路线，除了保证其交通功能外，还应使道路具有休闲娱乐的功能，可以将园区道路设计成休闲步行林荫道，在保证步行空间的前提下，沿路硬质铺装与软质铺装结合，把耐荫草坪、地被、灌木球、铺地、花坛、雕塑、座椅、路灯、垃圾箱、电话亭、指示牌、文化墙等一体化设计，形成游憩休闲、小型聚会、交谈的小型花园。

4、结语

以上内容首先介绍了工业园区绿化景观规划设计的原则，随后提出了工业园区绿化景观规划设计的措施，但是作者深知，作为一名技术人员，应该在实践中不断学习，并注重借鉴国内外先进的经验，不断提高自身的专业素养和综合素质，才能为提高工业园区景观规划设计水平做出应有的贡献。

【参考文献】

[1] 《设计结合自然》苪经纬等，中国建筑工业出版社

第6篇：道路景观规划设计范文

关键词：公路景观规划设计施工

Abstract: this paper introduces the characteristics of landscape along the roads, on the analysis of the natural and humanistic landscape based on the characteristics of the highway landscape with the principle of design. For landscape planning design practice, discuss the landscape planning method along the roads.

Keywords: highway landscape planning and design and construction

中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

近几年，公路建设逐步成为我国基础建设的重点内容，但是公路沿线的景观规划设计才刚起步，将自然、人文、生态和景观因素进行系统整合的实践，还没有发展成统筹兼顾的完整规划技术体系。如果通过协调各要素之间的相互关系，统筹人与自然、公路与环境、工程与美学的和谐发展，那这种将理论与现实完美结合的实践将具有广泛的应用价值。

一、 公路沿线的景观环境特点

（一）公路沿线景观的自然环境特点

公路建设是个系统工程，在设计与施工过程中，先要考虑道路线形的“平、直、缓”，以达到“短距离、高速度、大流量”的目的，所以公路建设都是“逢山劈山、遇水架桥、过村拆房”，通常一条短的公路要跨越几个县城，少则是几千米的县、乡级公路，长则是连接几个省份的高速公路。

公路建设施工过程中较多的开挖，不同程度地破坏了原有土层结构，施工中的取土和弃土也是乱挖乱堆，取表土致使岩石，会造成水土流失，劈山开路形成的边坡稳定性较差，易受雨水冲刷而形成沟壑，严重时会导致塌方、水系紊乱、森林减少；甚至有的地质景观和文物古迹也难逃厄运。

公路多穿越山林、农田，在公路营运期间行驶的车辆、沿公路兴建的工厂所排放的各种有害气体、尾气、扬尘、废水以及产生的噪声、振动，等等污染并影响着周围的天然植被、地形、水系等，破坏了公路沿线的自然景观和人文景观。

（二）公路沿线的景观人文特点

公路的兴建不仅要带来物质文明，还要带来精神文明。公路景观设计是指公路线形及其构造物应有的美观造型，通过这种动、静线型流畅的交融，营造出良好的视觉形象，带来审美愉悦和良好感觉，因此，公路沿线的景观规划必须尽可能和原有的自然景观进行结合，成为展示地方文化特色、经济特点和风貌特征的长廊。

二、公路沿线的景观规划设计及实施原则

（一）安全性原则

在确保交通安全的前提下，公路景观设计追求的目标是更贴近自然更人性化，要求布线时把自然景观的视觉特征、地形地貌结合考虑，各组成部分的空间位置配合协调，使司乘人员在行车过程中的感到创造舒适安全，得到视觉享受的行驶环境。运用独特的通视效果建立一个区域性的视觉系统，对公路线形进行的植被强化，维护好公路行车环境。在道路出现曲折时应安排一定的视觉要素(绿化、景点等)，强化道路曲折性及协助驾驶员定位，在视觉所及的范围内，诱导驾驶员行车视线预告道路变化。弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植。景观色彩及造型的设计，都应满足道路交通安全设计要求；注意位置的选择，尽量不用易引起驾驶员视线停滞和错觉的景观色彩、尺度以及变化频率。公路沿线的景观规划应以安全行驶为主，观赏为辅。

（二）环境优先原则

公路建设不可避免地对沿线环境产生破坏和影响，景观建设是对公路环境的一种补偿。规划设计中必须坚持生态理念，遵循生态规律在设计中运用多种技术手段，对沿线已遭破坏的环境进行恢复。尽量在原有的环境基础上进行规划。尽可能地保护环境，减少污染，维护生态平衡，规划中充分的利用植物造景，减少硬质景观的同时，还应在保护基础之上进行发展，利用原有地形合理布线，一些路段适当降低平面线形指标，选择填、挖方量小的线路；建设过程中形成的大量边坡，通过对环境的修复，构建种类多、结构杂和功能多样的原有植被类型和群落，提高环境的自我维护能力，增强生态系统的多样性和稳定性，使公路沿线的景观建设满足现代化交通和出行对视觉景观的要求。

（三）人文、生态、景观相融合原则

文化是公路景观设计的一个重要主题，公路沿线的景观规划是以自然地理特征为载体，地域文化为内涵，时代背景为特征的景观综合体，调查沿线有价值的自然和人文资源，设计中充分保护并利用这些自然、人文资源，在公路沿线的景观规划中结合当地居民生产与生活的需求，兼顾心理与视觉要求，尊重民风、民俗，利用各种名胜古迹等人文资源，尊重地域生态环境特征，凸显地域乡土建筑材料及技术的特点，使用最普遍、常见的材料和技术，以继承和发展的态度把人文特色融入到景观建设中去，不仅实现了生态、景观、文化的融合，还最大限度的降低工程造价，同时把公路沿线的自然景观和人文景观一一展现，形成富有地方特色的景观特点，使道路沿线的景观呈现出风景画般的效果，

公路穿越地域多，景观只包括自然景观和人文景观两种。公路沿线的景观要素整合不能与所经村镇的总体规划相冲突，不以侵占毁坏农田为代价，实现用地结构的整体平衡和农田保护。既要满足现代化农业的耕作需要，又要通过田园景观类型的规划，以沿线的地方优势作物为主景，强调成片状的农田起伏开合及草原、当公路在植被良好的林区通过时，设计及施工人员应尽量保持现有的自然风貌，将公路沿线景观充分融入自然环境中，利用自然的生态系统，根据现有植被的种类，结构和生态系统，进行植物群落设计和地形起伏处理。达到“不破坏就是保护” 的效果。创造现代科技与自然和谐的新景观。

【结论】公路沿线的景观规划设计基于公路沿线景观的特点，采用的自然、人文、景观整合的实施原则，结合公路景观设计原理进行景观规划性的实践体现，为公路沿线的景观规划设计探索出一条可持续发展的新路径。

【参考文献】

[1]BaruyaA．Speed-accident relationships 0n diferent kinds ofEuropean roads[R]．London：Transportation ResearchLaboratory，1998．

[2]陈月华，王小红．植物景观设计[M J．长沙：国防科技大学出版社，2005．

[3]吴际友，程政红，程勇。等．岳阳市城市绿化树种的选择及本国模式研究[J]．湖南环境生物职业技术学院学报，2004，10(3)：200―203．

[4] 交通部公路局, 交通部基本建设质量监督总站. 公路工程施工监理手册[ M ] . 北京: 人民交通出版社, 2001.

[5] 李家瑞. 发展我省公路养护机械化的探讨[ J ] . 湖南交通科技,2000, 26 ( 4) : 25～26.

第7篇：道路景观规划设计范文

【关键词】城市园林；景观规划设计；重要性

中图分类号：K928.73 文献标识码：A 文章编号：

城市园林在现代的生活中已经成为了城市生活的一部分，对城市的投资、居住等环境有着直接影响作用。城市园林景观的规划设计是园林绿化重要的组成部分，规划设计除了要考虑空气净化、噪音吸收等问题，还应该根据景观设计对空间进行分割、对园林环境进行美化；除了提高园林的观赏性、节能型、科学性还要考虑城市的文化氛围营造、生态平衡的把握、城市综合建设的协调。

1.现代城市园林景观规划设计概述与重要性分析

1.1城市园林景观规划设计

城市园林设计规划的关键环节是景观的主题思想，按照不同主题设计不同特点风情的景观。景观规划设计前，设计者应该仔细推敲，匠心独运的确定主题思想。如某公园用荔枝树作为主题，设计为岭南风情的休闲长廊，进行植物配置时，长廊两边沿着草坪种植荔枝树，并设杨贵妃雕塑讲述了当年杨贵妃与荔枝的故事，呼应景观主题。又如广州亚运会广州的很多公园以五羊（本届亚运会的吉祥物）和运动主题，设计了很多与五羊和运动有关的雕像、园艺等。对于城市景观主题思想的确定还应该考虑园林绿地功能。

1.2规划设计的重要性分析

城市园林景观规划设计除了单纯的植树、摆雕塑、种草等简单流程外，还应该按照科学合理的种植密度以及划分空间达到不错的视觉效果。在进行规划设计时不仅要达到城市美观的效果，还要注重景观功能性体现。其重要性的体现为：一是科学合理的城市园林规划设计可以使城市的生态环境以及生态系统得到很大程度的改善，也能够有效地改善城市的综合环境；二是科学合理的规划设计是营造城市良好生态环境、人文环境以及舒适生活重要保障；三是科学合理的规划设计与城市居民居住的舒适性、开展休闲运动、投资环境建设、人们素质提高等有着重要的影响[1]。

2城市园林景观规划设计分析

2.1根据生态环境进行园林景观规划设计

城市生态环境关系着城市生活的方方面面，园林景观的规划设计对城市生态环境有着保护改善的作用，因此规划设计中城市的生态环境因该作为首要考虑因素。现代化的景观设计中常常出现过于看重景观的建设、规划形式，从而忽略了植物引入造成的城市生态环境受到的影响与危害。就此看来在进行园林规划设计时设计员除了把握好美观与实用，更应该重点所用植物以及种植方式等对城市生态环境的影响，尽全力保护我们赖以生存的环境。可规避城市生态环境破坏的方法有是在进行景观规划设计时可尽可能的选用该城市特有的或原生的植物，规避外来植物的侵犯。本地植物的选用能够促进生态环境的完善与发展，使当地生态保持平衡，一定程度上也为可以达到打造特有城市景观的目的，加快了城市综合文化的氛围建设。如在广州市园林景观的规划设计中，木棉花成为了越来越多的公园、道路等景观设计规划所用到的主要植物，快速的提高了广州木棉花故乡的城市名片的知名度，对城市文化建设和发展有着极大的促进作用[3]。

2.2结合文化主题进行园林景观规划设计

现代城市的园林景观规划设计的常见方式是以多元化的形式表现同一主题，并以该主题命名园林。城市发展规划导致了园林建设形式分为两种，分别是改建与新建。

2.2.1改建

园林规划设计在原有园林改建基础上应该保留原来的建筑设计风格。进行规划设计前，设计人员应该实地进行考察，对原建筑进行分析，对建筑的历史故事、建筑损耗、设计原理灯光进行了解分析，为新园林的设计规划做好充分准备。

2.2.2新建

景观规划设计应该按照园林的设计主题与场地的地形、城市气候条件、本土植物的形态特征及生长特点等综合因素进行结合与分析，最终确定景观设计主题并开展园林景观规划设计。

2.3将互动式园林景观作为设计方向

现代城市人与人之间的冷漠已经成为了常态，缺乏互动缺乏沟通。因此园林景观的规划设计以互动式原来景观为反向，能够让人们在互动景观的带动下增进感情，丰富休闲娱乐活动，促进沟通。现代城市的景观规划设计应该打破以前的“景”“观”的观念，不能够只注重设计“景”忽略人的与景的互动。如，在很多城市的园林景观规划设计时，采用立体的石头雕塑、植物雕塑等突出景观的局部中心思想，导致人们进行休闲活动时仅仅局限在“观”上了。现代城市园林景观规划设计应该将现代心理学的研究和园林设计的理念相结合，注重景观和游人之间的互动性，用互动形式提供更多的、更丰富、更有趣的休闲娱乐。如，很多园林景观设计规划中，利用水景突出整体景观视觉效果，但并没有达到很好的互动效果，部分水景喷泉设计互动形式，加入了音乐的概念，引起人们的注意力与之产生很好的互动。以互动作为原来景观设计方向，已经成为了当展的趋势。如，在水流的上方设置秋千式的吊桥让人们观赏景观同时也可以进行娱乐活动，该设置既注重了景观的观赏价值也提高了城市园林的娱乐价值，也使得园林氛围建设得到促进[3]。

2.4采用立体绿化进行园林景观规划设计

园林景观立体绿化的积极采用让城市绿化面积大范围的提高，也为景观的规划设计建立了一个新的发挥空间平台。进行景观立体绿化设计时应该严格按照多年长植物原则和植物生长特点，设计可持续性的立体绿化景观。进行立体绿化时还可以利用园林中的灯柱、墙体、座椅、栅栏、高架、绿棚、凉亭等可以利用的建筑，增加园林空间，设计出独具风格的绿化立体景观，让人在视觉、感觉的空间变大，还能够利用绿化立体景观吸附浮尘，净化空气，成为城市高质量环境的重要保障。

3.开阔景观设计方式

人们生活水平的不断提升，对生活的要求、生活环境的要求都在进一步提升，因此园林景观规划设计的发展与进步必须跟上时代的步伐，园林景观设计员应该将设计思路更加放开，用多样的形式提升城市绿化面积，改善城市生态。如将园林景观路面规划设计使用小路用泥地、零散铺石方式进行，还将道路两边设置模仿的野生环境，设计成郊外自然风景。泥地、零散铺石方法很大程度上增加了园林绿化的面积并提供了便捷条件，泥地和路石之间缝隙大大增加了园林里绿化草种植的面积，有助于打造独特园林景观，提高园林绿化面积[4]。

4结 语

城市园林景观规划设计对城市绿化起着关键的作用，会直接影响整个城市的生态环境、投资环境。设计规划以保护城市生态保护为基础，最大限度的利用空间，提升绿化范围，促进综合环境改善，生活舒适度提升。因此，这对城市园林景观设计人员的技术以及综合素质有了更高的要求，除了掌握园林情况以及城市基础信息以外，还应该考虑生态影响、人性化设计、创新互动性等人们的需求。城市园林景观规划与设计是作为城市园林设计人应该重点考虑以及需要深究的课题。

参考文献

[1]喜旭芳.现代城市园林景观规划与设计[J].今日科苑，2010，No.21016:169.

[2]刘明程.浅议城市园林景观路的规划和设计[J].中国新技术新产品，2011，No.19505:204.

第8篇：道路景观规划设计范文

关键词：历史文化村落；规划；设计

中图分类号： S611 文献标识码： A 文章编号：

历史文化村落的景观规划设计，项目自然景观与生态环境基础相对优越，历史和人文脉络相对纯粹。从景观设计师的视角出发，历史文化村落可极大地依托山体、水系、林地、生物物种等自然生态资源，并将生态与自然景观的保护和修复作为先决条件进行规划设计。总的思路，是根据项目的具体情况，以自然景观和生态格局打底，将建筑、道路、地形看作景观元素，将历史、文化痕迹和生活印迹作为时间轴线，将新型的人居体验和生活方式的引领作为发展和示范方向，进行细致和可实施的规划设计。

景观规划目标与原则

具有时代特色和地方特色，反映村落历史，能满足人们休闲、旅游和教育需求，景观规划设计强调以下几条原则：

1.场所性原则：设计体现场地的历史与文化内涵及特色。为体现农耕时代的普遍性的含义，设计中高度提炼一些农业化生产的符号表现时代特点；设计上充分提取村落中仍然保留的具有鲜明时代特征的形式符号，如标语、口号、宣传画等，以记录一种历史的氛围。

2.功能性原则：满足生态环保、景观营造、休闲游憩、文化传承、科普教育、防灾避险等多种功能。

3.生态原则：强调生态适应性和自然生态环境的维护与完善，利用乡土树种进行配植，形成可持续的生态群落。

4.经济原则：充分利用场地条件，减少工程量，挖掘场地的经济效益。保留和充分利用原有地形、建筑和植物（大树），力图在最少改造的前提下，创造富有特色的景观；减少维护成本，大面积播种野花、野草和乡土植物群落；通过功能性餐饮及茶座的经营，获得经济利益。

设计理念：

对于历史文化村落的景观规划设计，我们充分尊重场地的原有条件，其间的道路、池塘、丛林、古树及古院落，都维持场地原有的状态，本地建材或老旧砖瓦也被尽可能的利用。这种对场地的尊重，不但可为现代社会留下弥足珍贵的历史记忆，也可为工程建设缩减投资和周期。当然，对一些与场地和主景观不协调的原有树木，设计也会对其进行移栽。景观规划设计会在充分护留原生景观的基础上，从材料、色彩、植物种类、环保和生态等方面入手，谨慎的加入一些新的设计元素，力求既能直观的反映原生的生态和人文背景，又能贴近现代人的行为和思维方式。规划设计一般会以村落的本土文化为核心，以农耕文化、饮食文化旅游文化等为主题，力求将村落打造成为融文化科普、旅游休闲及农耕体验为一体的参与性景观园区和可持续发展示范园区。

景观分区：

历史文化村落的景观规划设计，一般可按照功能及景观特色设置景观分区，常规分区可至少包括：入口景观区、草堂与茶轩、古村落文化体验区、生态养殖区、宗氏祠堂景观区、景观绿化区、休闲游憩区等等。其中：

入口景观区，构成村落与世外的动静交融之所。作为游客与造访者的集散和休憩功能区，入口景观区宜营造浓厚而独特的山村气息和集市氛围。

草堂与茶轩是村落必不可少的景观节点，其不但是为游客提供品茗或小憩的场所，也是展示村落诗书文化的所在。

村落一般会整饬若干个古旧院落,也可建造部分具有历史文化风貌的民房。古村落的房屋、院落通常会依地形地势而错落有致，加上水井、沟渠等历史遗存，与之交相呼应，构成灵动的景观元素。院落一般由灰砖或毛石垒砌围合，并辅以条石或砖瓦铺地，斑驳中彰显着历史积淀。每个院落会以不同的格局，和含蓄而精致的植物配植，展示主人或朴实或雅致的气质。

村落一般可将原来凌乱的养殖集中规划，整洁环境，规范管理。规模化的养殖，也可为游客的参与和互动提供更有利的条件。

宗氏祠堂作为族人祭祀祖先或先贤的场所，使得族人传承着宗氏的脉络，寻到他们的根。祖训与祖宗排位，使得族人的向心力和归属感在此凝聚。景观设计一般采用稳重、典雅的景观铺装形式和配植风格，以及经历时光雕琢的历史印迹，记录和讲述村落的沧桑与坚忍。

村落所依托的山林，多是夏荫烈日，冬障风寒，春华秋实，季相万千。景观设计会在林间贯穿小路，并在一些高大树木的下方开辟休息和活动的小场地，为游览增加舒适性和趣味性。路的两侧和亲近游人的景观节点，则按区段配植不同的野花组合，以丰富景观层次和植物群落构成。

休闲游憩区会建造素雅的砖木建筑，以满足商业、餐饮、住宿等需求，建筑布局较为紧凑，为游客休憩驻足及其他日常需求提供便利。休闲游憩区人流纷杂且活动频繁，此处景观以毛石类硬质铺装为主，以花箱、花架形式配置花卉，以便必要时为满足人员活动而腾空场地。

文化发掘：

历史文化村落一般都具有清晰的历史印迹和厚重的文化底蕴，隐约于村落的建筑、文化、生活等方方面面。村落的文化符号可从传统服饰、家居器具、笔墨纸砚、书画案桌等具象事物中提炼，也可在庭前屋后、花境农田的诗情画意中品味。中国历代都是富有才情的时代，当代的古村落，清幽澹雅的园林氛围仍可以展示古时文人的隐逸情韵。即使是现代的人们，在这里仍可体会到那种精神领域的平衡，产生和谐宁静的心境。

生态与可持续：

历史文化村落的景观规划设计，不应采用极端的生态保护与环境主义的方式，而应借助生态恢复和更新的思路，强调对原始场地条件的尊重和废旧材料的再利用，强调文化内涵的挖掘和通过设计来体现自然与普通的美。

对于场地的生态环境，设计强调了生态适应性和自然生态环境的恢复、完善与维护，强调可持续性。在充分护留原生植物的前提下，配植注重多样性，形成可持续的生态群落。注重水体的自我净化与保持。乡土野花野草的使用，在丰富景观层次和植物群落，保持村落原貌的同时，更多的是向人们传达着新时代的价值观和审美观，希望以此唤起人们对自然、对生态环境乃至对平凡事物的尊重。

总结：

历史文化村落的景观规划设计，既不是对现有景观做彻底的清理，也不是恪守原来的风格和走极端的生态恢复道路，而是在现场调研的基础上，适度保留现有条件，并通过新的设计，表现场地精神，同时赋予场地新的功能和形式。实施途径概括起来就是，保留，重塑，创新。

所谓保留，首先是阅读场地，保留和尊重“无设计” 和原设计的场所精神。因为那是时间的作品，是历史的积淀，更是故事的载体。场地的原生植物群落（恢复），现有地形和高大植物，使用者的日常体验和活动印迹，都是保留的对象。

所谓重塑 ，就是对现有形式和场地进行改变或修复，通过增与减的处理，在现状基础上产生新的形式，更艺术化地再现原址的生活和劳动情景，揭示场所精神。并更充分地满足最现代的审美需求。

所谓创新，就是用创新的设计语言和可持续思维，适应现代社会物质与精神的创新。 这包括：

材料的创新：乡土草花的种植，废旧建材（制品）的使用。

形式的创新：建筑主体的线角、图案、材质在场地空间中的呼应和延续。

空间的创新：为现代人的日常活动和心理减压开辟新的参与性景观空间。

第9篇：道路景观规划设计范文

【关键词】居住区；绿地景观；规划设计；亲和性；人性化

绿色生态居住区是以居住功能为主导、兼具部分生态旅游功能的高品质居住区，集居住休闲等功能于一体。居住区绿地是城市绿地系统中重要的组成部分，是居住区环境景观设计的核心所在，也是居民生活必不可少的户外空间，不仅为居民创造良好的休息环境，还能为他们提供丰富多彩的活动场地。对提高居民的生活环境质量，增进居民的身心健康至关重要。

1居住区景观规划设计原则和要求

1.1居住区绿地规划设计的原则

1.1.1在环境景观设计中的具体体现为：首先要了解住户的各种需求，在此基础上进行设计；第二，是在设计过程中，要注重对人的尊重和理解，强调对人的关怀；第三，是体现在活 动场地的分布、 交往空间的设置、户外家具及景观小品的尺度等方面，使人们在交往、休闲、活动、赏景时更加舒适、便捷，使居住区环境更具亲和力。

1.1.2突出特色，体现文化景观的原则居住环境是其所在城市环境的一个组成部分，对创造城市的景观形象有重要作用。另外，在居住区景观规划中重视当地居民的文化认同感，对于体现景观的地方文化标志特征，增加区域内居民的文化凝聚力都具有重要的作用。

1.1.3因地制宜，注重美观与实用的原则居住区的景观环境，应同时具备观赏性和实用性，使有限的绿地空间发挥最大的生态效益。

1.14绿化为主，生态优先的原则植树、种草是改善人类生存环境的重要手段，居住区绿化要重视乔木、灌木、草本植物及各品种组成的生态循环链效应，用景观生态学的理论来指导居住区的绿地景观规划设计，坚持以植树为主，因地制宜。

1.2居住区景观的规划设计

要求居住区环境景观规划设计的目的是营造自然与人类和谐共存的、供人们休闲活动的居住环境。规划设计时应满足以下几点要求：

1.2.1注重环境景观的亲和性环境景观不仅为人所赏，还为人所用。创造自然、舒适、亲近、宜人的景观空间，是居住区景观设计的趋势。环境构成要素以实体来构成空间，空间才是环境的主角，设计时，环境各要素之间做到和谐统一，避免不同形式、 风格、色彩的要素产生冲突和对立。

1.2.2强调环境景观的共享性强调环境景观的共享性，是住房商品化特征的体现。在规划时，首先应尽可能地利用现有的自然环境创造人工景观，让所有的住户都能平等地享受到优美环境；其次要强化围合功能、形态各异、环境要素丰富、院落空间安全安静的特点，达到归属领域良好的效果，从而创造出温暖、朴素、祥和的居家环境。

1.2.3追求景观的文化审美性崇尚历史和文化是近年来居住景观设计的一大特点，居住环境的文化性体现在地方性和时代性当中。

1.2.4考虑景观空间的多样性在现代城市发展的过程中，地下、地面、空中三个空间层次的联系日益紧密，城市景观的纵深感日益加强。

1.2.5面向未来性面向未来，就是要面向需求特点的变化，面 向需求的趋势，要提高居住区环境景观的质量和功能水平。 另外，设计时还要增进居住环境的便利性，营造轻松的生活空间。回归自然、亲近自然是人的本性，也是全球发展的基本战略。

2居住区绿地景观规划设计

为了创造出具有高品质和丰富美学内涵的居住区景观，在进行居住区环境景观设计时，要注意景观美学风格和文化内涵的统一。

2.1居住区绿地景观规划设计方法

2.1.1确定设计立意，彰显整体景观特色中国传统园林崇尚自然， “古人构园置景，以体扬立意为先”，名师巧匠们，对特定的人文自然环境，体察入微，心有所得，然后筹划布局，剪裁景物，开拓意境，形成园林特有的风貌。

2.1.2合理进行功能分区，科学布局住区景观首先，根据现状用地条件，结合居住区休闲空间设计中的整体连续性和景观休闲空间的多样性原则进行功能分区。再以确立的特色为构思的出发点，规划出结构清晰、空间层次明确的总体布局。

2.1.3合理组织景观的构成要素，优化环境景观构成要素一般 可分为以下三大类：一是地形、 水体等无生命的自然物象；二是建筑、小品、道路及其他硬质景观；三是树木、花卉、鸟兽虫鱼等有生命 的自然景物。

2.2居住区绿地景观规划设计程序

2.2.1项目情况调查与分析首先，要了解整个项目的概况，包括建设规模、投资规模、可持续发展等方面，特别要了解业主对这个项目的总体框架方向和基本实施内容。

2.2.2研究相关资料首先应整理、归纳基地现场收集资料，再认真阅读业主提供的"设计任务书"，了解业主对建设项目的各方面要求：总体定位性质、内容、投资规模、及设计周期等，并提出的项目总体定位的构想，然后，着手进行环境景观的方案设计。

2.2.3树立亲环境的设计宗旨规划设计时，设计师要树立亲环境的设计宗旨，使整个规划在功能上趋于合理，在构图形式上符合园林景观设计美观、舒适的基本原则，因地制宜，结合自然山水地形，加以合理规划设计，最终形成"虽为人作，宛自天开"的景观效果。

2.2.4采取分空间进行设计居住区景观设计充分利用原有地形地貌来进行，根据气候特点的不同、居民生活习惯的不同、对户外活动要求的不同，形成功能分布合理的居住区绿化组团系统。

2.2.5提出维护、管理、运营计划制定维护管理生态绿地配置设施原则，针对维护各项目，拟订维护人力及维护计划。探索公众参与绿化建设新路子，注重利用先进的科技知识进行管理，绿化管理中，注重植物的绿化配置与养护管理相结合，着力体现人性化的服务。

2.3居住区绿地景观分区设计处理

2.3.1居住区入口绿化的设计处理居住区的入口是界定小区内外不同环境空间的标志，是视觉驻留点。因此，居住区入口的绿化设计要考虑不同层面的因素：一是体现居住区本身的特色以及所在区域的历史、社会、文化特征；二是处理好与周围建筑、道路的关系，尤其是小区内道路和城市道路的关系；三是便于居民的使用。

2.3.2居住区中心广场和公共绿地的设计处理中心广场是提 供表演及聚会的重要场地。根据居住区的用地情况，公共绿地的位置常出现以下两种形式：一是布置在居住区外侧，使其成为外向型空间；二是布置在居住区中心，使其成为内向型空间

2.3.3居住区道路绿化的设计处理居住区道路绿化是居住区绿化系统中的一部分，它起到连结、导向、分割、围合等作用，是连接居住区各项绿地的纽带，所以，居住区道路绿化是应注意以下三点：一是根据道路的宽度和结构，人、车流量，道旁的地质和土壤情况来选择合适的绿化树种。二是植物配置要考虑到四季效果与生态效 益。注意常绿与落叶、 乔木与灌木、速生与慢生相结合，采用多层次的配置方式。三是居住区主要道路要考虑交通安全，在交叉路口和转弯处要符合视距三角的要求。

2.3.4庇护性景观构筑物的设计庇护性景观构筑物形成了居住区中重要的交往空间，是居民户外活动的集散点，既有开放性，又有遮蔽性，主要包括亭、 廊、棚架等建筑。庇护性经管构筑物应随邻近居民主要活动路线设置，使其易于通达，可配置适量的活动和休闲设施。

2.3.5居住区内的小品景观居住区内的园林小品主要有花台、栏杆、座椅、圆桌、凳以及雕塑、宣传栏、果皮箱、圆灯等。小品景观作 为居住区外部空间的一部分，它可以为居民创造优美、 舒适的居住环境，是形成居住区面貌和特点的重要因素。

2.3.6居住区水景的设计处理水景设计应结合场地气候、地形 及水源条件合理设置。 常见的居住区的水景类型有：瀑布跌水、生态水池、喷泉和倒影池等。在形式上则根据不同的空间区域进行相应的布局。一般分为自然式与规则式两种。

3.结束语

总之，居住区绿地景观，应以可持续发展为主题，以改善城市生态环境、人居环境为出发点，进行人性化的规划设计。树立生态优先、环境优先的理念，遵循植物多样性原则，坚持生态建绿理念，根据人的生态行为规律和心理审美要求，运用传统造园手法，注重雕塑、小品与绿地景观和周围环境协调相融，努力营造生态型、观赏型、游憩型、又能体现地域文化特色的居住区绿地景观。