可行性分析包括精选(九篇)

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第1篇：可行性分析包括范文

关键词：畜牧业 项目投资 财务 可行性分析

畜牧业投资项目相对一般的农业投资项目而言，所涉及的内容更加复杂。畜牧业在生产周期、技术要求、运输方案、劳动需求等方面都呈现出和其他农业产业不同的特点。畜牧业的资金和技术要求更高，而且风险性较大，对财务可行性的分析要求也更高。

一、畜牧业投资项目可行性分析的要求

（一）强调概算的科学性

不同的畜牧业项目，因为具体的项目支出和建设内容不同，概算的结构也有很大的区别。概算的科学性、准确性和真实性，在很大程度上影响着项目的实施。因此，在畜牧业投资项目财务可行性分析中，必须要强调概算的准确性，充分考虑到项目建设地的自然条件、经济状况，以各地定额、批复可研报告和初设文件为依据，制定符合项目实际需要的概算方案，获取真实有效的概算数据。

另外，在具体工作中，要严格执行概算。在畜牧业投资项目中，出现更换项目地点等项目变更时，应该要重新制定可行性报告。但是，对于一些小的项目变更，则应该向相关部门申请，审批通过后方可执行。这样做的最终目的，就是要确保畜牧业投资项目能够顺利执行，从而实现国家相关计划的落实。

（二）建立健全制约机制

目前，我国畜牧业投资项目管理体制仍然存在一定缺陷，缺乏对各项目参与方的约束机制。我国现有的畜牧业项目管理体制是在建设在一般项目管理体制基础上的，这种体制最明显的不足就是缺乏对经济效益责任的约束，导致参与项目的各方都缺乏责任感，而且在项目执行过程中缺乏风险意识，导致畜牧项目执行不力。因此，必须要建立健全制约机制，实现对各项目参与方的有效监督，提高参与方的责任意识。

（三）项目财务可行性分析的规范性

对经济指标的判断和分析是畜牧业投资项目财务可行性分析的重要内容。目前，在对畜牧业投资项目财务可行性的分析中，并没有充分考虑到国民经济现状和环境因素，导致财务可行性分析不到位。而且在现行规范中，也没有对国民经济分和环境影响分析作出要求。

二、提高畜牧业投资项目可行性分析能力的对策

（一）加强对畜牧业投资项目可行性分析的认识

从宏观上讲，畜牧业投资项目财务可行性分析会对国民经济造成一定的影响，关系到国家产业结构调整等方面的问题。做好畜牧业投资项目财务可行性分析工作，能够促进国家相关工作的发展，对实现经济可持续发展具有重要意义。对企业而言，做好畜牧业投资项目财务分析工作，关系到企业自身的发展。企业决策人员需要依据可行性研究报告，对企业的发展做出决策。客观、准确的可行性分析报告能够提高企业决策的科学性，促进企业的健康发展。

（二）采取符合实际的可行性分析方法

在畜牧业投资项目财务可行性分析中，要加强对分析方法的探究和分析。改变现在只强调财务分析而轻视经济分析的现状，在畜牧业投资项目可行性分析工作中，要增加国民经济效益指标。另外，在项目完成后，分析国民经济效益的达标状况。在具体工作中，采用什么样的分析方法，在分析中要重点分析哪些项目，应该视项目的实际情况而定。选择符合企业投资项目实际情况的财务分析方法，能够最大限度的为企业的决策提供科学依据。

（三）实现管理体制的改革

相关部门要加强对畜牧业经济体制的改革，不断完善市场机制，疏通生产中的各个环节，加快生产要素的流通速度。在这个过程中，能够提高工作人员项目财务分析的能力，增强项目财务分析人员的宏观经济意识，实现畜牧业向着市场化方向发展，消除计划经济体制对畜牧业的影响。

（四）加强对畜牧业投资项目财务分析人才的培养

部分畜牧业投资机构已经有一定的财务可行性分析机构，为了提高相关机构的可行性分析能力，应该致力于项目分析机构的社会化发展，促使其成为独立的经济主体。另外，要加强对财务可行性分析人员的培养，不断提高项目分析人员的素质，拓宽畜牧业投资企业财务管理人员工作的深度和广度。

（五）畜牧业可行性分析财务指标和规范

畜牧业投资项目财务可行性分析，通常是根据一系列财务指标来进行的。常用的财务指标有两种――静态指标和动态指标。静态指标具有较强的可操作性，在实际工作中运用广泛，比如畜牧业投资的资金回收期、投资利润率、财务内部收益率等。动态指标是以资金流量为基础的，大大提高财务可行性分析的科学性，比如畜牧业投资收益率、资本金净利润率等。畜牧业财务可行性分析中，必须要做到材料充分，采用科学有效分析方法，实现对畜牧业投资项目可行性的准确判断。在具体分析过程中，包括了对市场环境、项目生命力、企业财务状况、风险等方面的分析。

三、结束语

综上所述，随着我国经济体制改革的不断深入，国家有意加强对畜牧业产业结构的调整，实现畜牧业的市场化发展。畜牧业投资项目的面临许多未知的风险，因此，必须要加强对畜牧业投资项目财务可行性的分析。在明确项目财务可行性分析要求的基础上，不断提高项目可行性分析的能力。随着畜牧业的不断发展，畜牧业投资项目财务可行性分析工作必然出现许多新问题，这就要求相关人员能够进一步深入研究，促进财务可行性分析工作的健康发展。

参考文献：

第2篇：可行性分析包括范文

关键词:城市规划;可能性分析;经济论证;可靠性分析;造价分析

中图分类号:TU984文献标识码:A文章编号:1009-2374(2010)03-0090-02

科学合理地做好城市规划方案,不断提高规划的科学性是一门范围较广的学科。这不仅可以从规划的编制程序体系等方面入手,也可从改善规划者的思维方式和方法论入手。在当前的形势下,尤其要注重规划的经济性和效益性问题。本人根据十多年来的规划实践提出“三可”即可能性、可靠性、可行性分析的思路框架。

一、城市规划的可能性分析研究

“三可”分析首先在于可能性分析,这是规划方案分析的初步阶段。在城市具体的规划对象(城市或地区)中,规划布局方案具有多种的可能性可以供规划者考虑和选择。这些规划布局方案构成了一个待决策空间,是城市或地区未来发展的所面临的多种方向与各种可能性的集合。规划方案的可能性分析就是指规划者对规划方案的各种可能性集合的排列和组合,以及初步筛选、判断的思维过程。通过可能性分析这一过程,并不要求能够准确地指出某一最佳方案,但是最佳方案往往被包括在规划者确定的可能性空间之中。

可能性分析具有广域性和目的性的特点:广域性;目的性;相对性。

二、城市规划的可靠性分析研究

1.在规划方案可能性分析的基础上紧接着就是进行可靠性分析。可靠性是指规划方案在规定条件和预定时期内,能成功地完成既定目标的可能性大小。规划方案的可靠性按其性质可分为固有可靠性和工作可靠性两种。固有可靠性是指规划方案在完成状态下(以图纸或文字等形式)所具备的达到规划者既定规划目标的能力大小。这与规划者的素质,规划者考虑问题的深度和广度、解决问题的方法和步骤、城市各系统的发展规模、程序确定是否合理科学经济等有关。而工作可靠性则指在规划方案实施过程中,由于规划实施者、管理者对规划方案的理解上的差异而产生的规划实施与规划方案之间的偏离。对于规划者而言,在规划前期阶段无疑是规划方案的固有可靠性更加更应该引起重视。

2.规划方案的可靠性分析是在可能性分析的基础上,对可靠性分析结果(若干规划方案)进行再分析、评估的过程。目的是筛选出距离最优方案最近的一个“小集合”和“小区域”,使规划者对规划对象未来发展演变的趋势的认识更趋集中和清晰。从而,使规划者在规划初期阶段所处的模糊和离散状态至此已基本结束。可靠性分析与可能性分析有着密切的关系。首先,从可靠性的含义就得到证明(可靠性是指规划方案在规定条件和预定时期内完成既定目标的可能性大小);其二表现在它是在可能性分析的基础上进行,它必须依赖和利用可能性分析的成果;其三可靠性分析的理论基础之一即是事物具有的可能性空间与人们的控制动机的结合。世界万物都存在着各自的发展变化的“可能性空间”,这种可能性空间是事物发展的随机性与不确定性所决定的。而人们根据自己的目的,创造条件,使事物沿着可能性空间中某种确定的方向发展,这就形成了控制。控制的前提是事物存在的可能性空间,如果只有一种可能性,那就无所谓控制了。可靠性的分析的另一主要目的即是对可能性分析的结果依照人们的控制意愿进行评价判断,从而使规划者对最佳方案的指向和认识更为接近和更加集中。

3.对规划方案的可靠性分析而言,本人认为有如下的特征值得指出:(1)造价是否经济等。通过经济论证,规划者就可以剔除在经济上的明显不合理的方案,使遗留下来的经济性。是指在城市规划方案的可靠性分析阶段,将更多地考虑经济问题。一般而言,规划方案的可能性分析阶段主要注重城市布局的各元素的多种方式的组合所带来的不同的城市布局形态。规划者对城市发展在形态上有较多的偏好,相对较少考虑规划方案的经济问题。而可靠性分析这一阶段,规划者就必须对可能性空间中的侯选方案进行经济分析。其中最重要的是规划方案的用地经济分析。包括各类用地的比例关系是否合理,土地的利用率是否恰当,城市建设备选方案在经济上而言没有太大纰漏。(2)规范性。规划作为一门学科有其自身的理论体系,同时国家对城市规划也有一套法令、条例和标准。因此,规划者在可靠性分析阶段应自觉地运用规划学科的理论和规范标准对可选择方案进行比较、对照和鉴别的工作,这样就可有效地提高对规划方案优劣程度的认识水平。(3)现实性。规划方案虽然是对城市或区域未来发展的预测行为,但是城市是在现实状态基础上向未来状态延续发展的,因此就有必要强调规划方案的现实性。由于城市的发展在一定阶段将呈跳跃与突变的情形,因此对规划方案的经济性、规范性与现实性的分析也是在一定范围内而言,而并非唯一和不变的准则。(4)安全性。它是指在规划方案的可靠性分析阶段应该重视城市的安全(消防)问题。现代城市的高度人工性与人口以及人工建筑物的高密度聚集决定了城市是一个脆弱的系统,其防灾能力的提高对城市生存和发展具有重要意义。联系到不少城市甚至新建的标准较高的特区城市在防洪防灾上所出现的困境,尤其令人觉得在城市防灾与安全问题方面必须引起重视。

三、城市规划的可行性分析研究

从规划分析程序而言,可行性分析是在可能性和可靠性分析之后进行的,其利用了前二者的分析成果,是比前二者更进一步和更高层次的分析过程。可行性分析是对规划方案在技术上、经济上是否切实可行和有无成功把握的研究、判断和决策过程。

1.可行性分析可以分为4个阶段。(1)机会分析阶段。主要从实现规划方案的背景、基础和条件等方面进行研究,分析实现规划方案投资的来源和数量,主要方法是依靠概率的经验估计;(2)初步可行性分析阶段。主要是针对规划方案进行更为详细的调查研究,重点在于对规划方案进行初步选择并确定其范围;(3)详细可行性分析阶段。主要工作是针对不同的规划方案进行深入的技术经济论证,以确定最佳方案;(4)评估报告。根据以上三阶段的分析研究,提出正式评估报告,对若干具体的规划方案作出可行或不可行的决策意见。

2.从可行性分析的机制而言,可行性分析的突出特征即是围绕规划方案的“需要”、“可能”和“效果”三个方面进行。需要是城市内外部环境、资源和信息系统共同提出的有待解决的问题;可能是对各规划方案的功能、费用等主要因素的考虑;效果是通过对各个规划方案的总体效果进行综合评价而后表示可行或不可行的结论。

3.规划方案的可行性分析有如下几点值得指出:1、整体性特征是指规划方案可行性分析的目的是寻求整体上最佳的方案,而并非仅仅在某一方面的最佳。因为“系统的状态取决于最弱部分的制约”。对于城市这样由众多元素组成的大系统而言,单个或少数几个元素的最佳并不能导致整体最佳,却往往导致亢进和白白地虚耗;相反几个元素的低水平则往往会对城市整个状态起极大的消极的作用。这就是著名的“水桶效应”。它是指一只水桶想盛满水,必须每块木板都一样平齐且无破损,如果这只桶的木板中有一块不齐或者某块木板下面有破洞,这只桶就无法盛满水。意味着一只水桶能盛多少水,并不取决于最长的那块木板,而是取决于最短的那块木板,也可称为短板效应。(2)效益性。规划方案效益分析的关键是要能够区分待评价规划方案的效用值及投入值。效用值与投入值是两个抽象的概念,它们准确反映各自需要一组数据、指标来达到。可行性分析重视对规划方案效益性的研究,表明了人们对规划方案优劣的认识判断在思维层次上的深化。(3)综合性。是指规划方案可行性的研究不仅仅局限于城市规划者本身,而且有其他学科的参与。集思广益、百家争鸣,多学科的交叉融合,致力于寻求一个理想的城市布局方案应当是十分合理和自然的。

四、如何利用“三可”分析法更科学地对规划方案进行分析

1.尽管可能性、可靠性和可行性分析是规划者在规划阶段所进行的分析过程,然而其准确与有效程度却与规划者在规划前期对城市运行状态的认识与把握是否透彻密切相关。因为城市运行状态是城市在某一时期内各物质元素相互影响、相互作用的结果,它反映了城市功能与结构的特征。规划者只有在把握现实城市运行状态的基础上,才可能作出符合实际的规划布局方案,进而使下一阶段进行的可能性、可靠性和可行性分析更加具有坚实的基础和实际意义。

2.认识城市的运行状态,可以通过认识城市活动能力、城市组织效应、城市容量和城市活动强度这几方面入手。城市活动能力是指提供给城市的使城市各项活动得以运行的各种元素在数量和质量上的特征总和;城市组织效应指城市在运行过程中因各系统各部分组合关系的不同而对城市运动产生不同的反映的结果;城市容量是指城市内外条件对城市人口和活动量的限制;城市活动强度是指单位时间和空间内城市各项活动在规模、范围以及密度等方面达到的程度和水平。城市活动强度必须与城市容量、城市活动能力相适应。规划者通过对这四个方面的研究,将能较好地认识和把握现代城市运行状态,更好地指导规划布局方案的分析和研究。

3.根据上述分析,得出可能性、可靠性和可行性分析三者之间的区域和范围关系。可能性分析的范围最广,它所接触和处理的规划方案在数量上是最多的;可靠性分析则次之;分析范围相对最集中的为可行性分析。可能性、可靠性和可行性分析三者依次是由浅入深、循序渐进的过程。随着这一过程的推进,规划者对被规划对象的认识、对被划方案的优劣程度的认识也逐步得以深化。

第3篇：可行性分析包括范文

关键词：公路建设；可行性研究；报告；编写

中图分类号：X734文献标识码： A

1、公路建设项目程序

公路建设和我们勘察设计部门有关的主要环节:规划预工可研究初步设计技术设计(如有)施工图设计施工招投标和后续服务。

1.1、规划

重点是研究国家高速公路网、省级高速公路网、国省干线、市公路网的规划，年度建设、投资规模和建设时机。

1.2、预可行性研究

预可主要研究项目建设必要性，一般来说从以下几个方面去论述:路网规划--符合国高、省高、市公路网三级规划；带动区域及沿线经济和产业园区发展的需要；促进沿线旅游资源开发的需要；加快发挥区域矿藏资源优势的需要。

1.3、工程可行性研究

工可研究侧重于项目工程技术可行性，包括建设必要性、社会环境、交通量预测、技术标准、建设方案、起终点方案比选、路线走廊带比选、推荐方案工程规模、估算、经济评价、风险分析等方面。重点是交通量预测、技术标准、起终点方案、推荐路线走廊带、工程规模及投资估算。

1.4、初步设计

初步设计以工可报告及工可批复意见作为设计依据，在路线推荐走廊带内，进行各专业方案比选论证，是前期研究工作中比较重要的一个阶段。主要包括:基础控制和地形图测量、工程测量、资料收集、沿线调查、工程地质初步勘察、路线方案比选，路基标准横断面拟定，特殊路基处理、不良地质、防护、排水以及路面方案的比选，大中桥桥型方案比选，互通立交方案的比选、概算等等。初设阶段重点是各专业方案比选和工程规模、投资概算的确定。概算超过批复估算应少于10%，包括建安费和总造价，即静态投资和动态投资均满足该要求。

1.5、技术设计

技术设计针对重要的路线、大型构造物等需要对方案进一步详细比选论证，其深度应较初步设计深。

1.6、施工图设计

施工图设计以初步设计文件及初设批复意见作为设计依据，主要包括:控制网复测、地形图补测、工程测量、沿线调查，各工点详细工程地质勘察，各专业方案细部设计，编制施工合同段和全线汇总预算，预算应不超过批复概算。

2、可行性研究报告的编写

2.1、可行性研究报告的写作要求

当然，编写可行性报告的时候要严格按照有关规定$并依照事实来写作。只有让事实说话，严格按科学规律和经济规律行事，才能保证报告的真实性和准确性，这样才会使决策具有可能性和效益性，不过，这也需要有科学的理论论证，才能总结出较为准确的结论。编写可行性报告的关键就是要用事实说话，不能一概地谈理论，纸上谈兵是不能反映出事实的，而且，报告中的观点要有高度，材料与思想观点要实现统一，不可自相矛盾。当然，在一定程度上，编者需要有一定的语言功底，要突出自己的观点，语句要通顺，不可模棱两可。

2.2、加强风险分析

当然，进行可行性分析不一定能避免全部的风险。在生活中不管是什么事情$什么情况下，总会存在着一定的危险性。而在一定程度不同上，这些风险有可能会为人们带来不可预料的严重问题。所以工作人员要充分考虑的到投资环境$地质$技术$市场和工程建设等一些无法预料的风险。所以，为了保证项目的安全进行，公路工程的正常动作，必须进行可行性的风险分析，只有这样，才能保证减少风险$预防风险。虽然可行性分析中十分重视对风险的分析，但是它不能更深地分析到一些潜在的风险，不能找出那些不易察觉的风险，但是一些工作人员对那些隐藏的风险的敏感度不够，这就容易忽略一些可能对公路工程带来危险的问题，从而导致由于失误而造成的损失。

2.3、重视市场预测，充分应用运用价值管理方法

对于任何一项工程，都不能忽略市场对其的影响。当然对于公路建设工程来说，也是一样的，需要从租金价格，产品售价，出租率和销售率等多方面进行考虑，而且这些问题都是项目存在的关键，但是，在实际中，编制可研报告时候的价格都是当时的价格，或者是参考了当时的资料或者周边的价格，实际上缺乏一定的针对性，公路建设是一项很复杂的工作，涉及很多行业，对材料的价格是一个比较敏感的话题。在可行性研究的工作中，对于材料的价格不能完成照搬周边的项目，而应该根据公路的等级，市场情况，找出它们之间的内在联系，运用科学合理地方法修正可能引起的偏差，做到原始信息可靠，分析严密，推到合理，最终能预测出符合实际预期的价格，确保可行性研究所列投资总额与施工的时候相差很小。

3、公路建设项目可行性研究的交通量调查

公路建设项目交通量预测早期，交通基础资料调查范围只局限在项目本身的小范围内，由于受到来自客观条件与思想认识的局限，致使工程技术标准的确定缺少强有力的支撑，原因在于交通量预测结果和项目实际情况有较大的偏差，所以必须仔细了解和掌握有关竞争路线的交通流量和流向，对于国道尤其是国家高速公路网的建设工程必须针对项目在路网中的位置与功能，需客观准确地把握交通预测，不可把调查范围只圈定在项目通道中而是需把调查范围扩大到其它相关的通道，最好是全国路网。

4、公路项目经济可行性分析

为了更加科学地明确公路工程项目的经济效益，有效指导公路建设和项目管理工作，通常要进行经济可行性分析。经济可行性分析指在决策之前，调查、研究与拟建公路工程项目有关的自然、社会、经济、技术资料，比较分析可能的建设方案，预测评价公路项目建成后的经济社会效益，在这些工作的基础上，综合论证项目建设的必要性、经济上的合理性、技术上的先进性和适用性以及建设条件上的可能性等，从而为公路工程项目投资决策提供科学依据。公路项目经济可行性分析是工程项目管理的重要环节之一，运用多种学科和多项技术成果来保证实现最佳经济效益，用作投资决策、筹资、编制设计和项目实施的主要参考资料。

4.1、经济可行性分析范围

外部经济效益，外部经济效益是指项目带来的经济利益属于交通运输部门以外，其数量通过国民经济中商品与劳务生产的增加额来确定；内部经济效益，内部经济效益指因新建或改扩建公路项目，使运输效率提高而带来社会开支的节约，其大小按运输费用的降低额来确定。这种效益在公路建设项目方面表现为公路使用者的受益，如汽油、维修、轮胎磨损、运行时间等的节约及交通事故的减少等；有形经济效益；有形经济效益指公路工程项目给社会带来能用经济计量的效益.如因修建公路而增加运量，降低运输成本，减少运输过程中的货物损耗等；无形效益，无形效益指公路工程项目给社会带来很难用经济计量的效益，如旅客旅途的运输方便、环境的美化和污染的减少、国防的加强等等，所有这些都难以用货币单位定量统计。

4.2、经济可行性分析指标

现金流，项目现金流是公路工程项目引起的现金支出或流入的数量，是公路工程项目的基础。现金流涵盖了营业、投资和项目终止的现金流等；贴现值体系，贴现值体系是公路工程项目中经济可行性分析中采用的指标体系，普通的项目可行性分析一般使用非贴现指标，但公路工程项目一般投资大，所以要求数据更加精准，因此引入贴现值。非贴现指标不考虑资金的时间价值，尽管计算简单，然而在公路工程项目中却基本没有应用价值。

5、促进“可研”工作的市场化

可研工作的市场化的这项活动需经过竞争性投标。由于存在市场竞争，在客观上建立极佳的市场形象，让各从事“可研”工作的单位尽最大努力加强自己工作的质量与水平，谋得自身的生存和发展，所以市场竞争对“可研”技术的进步极其有利。“可研”工作的竞争不大，较大范围的竞争则更少，现在我国的勘察设计市场虽然还处于逐建建立中，在新形势下，但是公路“可研”项目还是由各地区行业主管部门以分配任务的方法，安排公路勘察设计机构进行，建设公正、有效的市场体系和怎样迎合市场且在市场中求得发展，对于政府管理部和各勘察设计单位来说，促进“可研”工作的市场化，这是一个必须面对的问题。

6、提高评价和发展环境

分析所研究项目的针对性与关联性，很多可行性研究报告中部分内容过于空洞，有针对性的合理的分析非常缺少，出现的评价及发展环境分析内容经常受到一些专家和技术人员的批评，缺乏评价结论关联与支持，原因在于这些报告中多数只是简单罗列各种统计与规划数据，其在可行性研究报告中所占的比例和其在可行性研究报告中所起的作用不相符。项目研究分析的基础之一是现状评价与发展环境分析，需为报告的其他部分服务。掌握好分析的层次与掌握分析内容与项目的关联性，这两点是现状评价及发展环境分析的关键。对社会经济发展及规划的研究主要是对其与建设项目的关联性的探讨，及对项目影响区社会经济发展，分析交通运输发展关联性，明确说明社会经济发展及规划与公路建设项目的关联性，通过这样来论证公路建设项目的必要性及合理性。

总言之，本文对公路建设项目可行性研究的报告，指出了在公路建设中对可行性研究报告的编写重点，希望能为有关单位提供一些参考。公路建设过程中最重要的就是可行性的分析，所以这是一项不可缺少的、十分重要的项目，相关工作人员必须有针对性的进行研究，并且确保可行性研究应具有科学性、公正性和严肃性，以此保证公路建设的正常运行。

参考文献

[1]汪建国.如何做好公路建设项目可行性研究报告[J].科技风，2013，06:243.

[2]石梦怡，刘立群.浅谈公路建设项目可行性研究的问题及其改进[J].吉林建筑大学学报，2013，04:89-91.

[3]吴明，张海鹰.解析公路建设项目可行性研究报告建设必要性论证[J].内蒙古公路与运输，2011，02:1-3.

[4]许桂霞.浅谈公路建设项目可行性研究[J].交通科技，2011，06:69-71.

第4篇：可行性分析包括范文

【关键词】技术转移 技术转移信息 可行性分析

技术转移是指制造某种产品、应用某种工艺或提供某种服务的系统知识，通过各种途径从技术供给方向技术需求方转移的过程。

1深刻认识技术转移服务的意义和必要性

我国经济正面临着国际金融后危机和国内经济结构调整的双重挑战，金融危机导致主要经济体需求与供给结构正在发生深刻变化，全球资源与市场的争夺不断加剧，世界经济增长模式面临深度调整。而后危机时代，我国大规模经济结构调整需要将大量先进、适用技术进行跨行业和跨地区转移。培育战略性新兴产业需要以技术转移为纽带，提高公共科技财政投入的效能迫切需要创新技术转移机制，这样才能形成科技成果与企业产业化能力的有效对接。随着国际政治、经济局势的变化和我国逐渐成为新的国际技术创新极，国内与国际的双向技术转移将愈趋活跃。今后一个时期我国将面临更大规模的技术转移。

由于技术商品的特殊性决定了技术转移过程的不确定性，使得技术转移服务工作显得极其复杂，需要参与技术交易各方的共同努力才能完成。技术转移的技术来源、转移途径等诸多方面都呈现出多元化发展的趋势，因此，熟悉技术转移的内涵及其运作方式，不仅是提高技术转移实务操作水平的现实要求，也是促进技术市场发展、加快技术成果产业化的原动力。

2优先强化技术转移信息的获取与管理

不同委托方有不同的信息要求，因此，希望获取的信息内容和方式也不尽相同。对技术需方而言，需要获取的是可供或可替代的技术商品信息、技术供方信息以及技术需方的技术发展路径和策略等，以便有针对性地寻找和选择技术供方和技术商品；对技术供方而言，需要获取的是供方的技术商品的信息以及可供选择的需方相关信息等，以便实现该技术商品与技术需方的匹配。

获取技术信息的途径有很多种，根据获取的方式可以分为直接获取和间接获取两种。直接获取技术信息是指通过征集技术难题、技术成果信息、企业实地调研等方式获取技术需求信息和供给信息。通过这种方式获取的技术信息直接明了，真实性强，是获取技术信息的主要方式；间接获取的技术信息是指通过各类科技活动、新闻传媒、科技信息机构、技术转移机构以及各类社会活动等渠道获取技术信息。通过这种方式获取的技术信息信息量大、技术含量高。

通过市场所获得的各种技术信息量大而杂，需要对这些信息进行分析和管理，即通过科学的方法对信息进行分类、筛选和整理，从中获取有价值的部分，使之成为可用资源，为实施技术转移打好基础。

对信息进行收集与管理要特别关注知识产权方面的问题。如果这个问题没有被处理好，可能产生不必要的法律纠纷。技术转移涉及的知识产权方面的问题主要包括专利权、商业秘密、商标权以及著作权。

3精准把握技术转移的可行性及其主要环节

作好技术项目的可行性分析是提供技术转移的必要前提。技术项目的可行性分析是指对技术的先进性和适用性、经济上的合理性、实施的可能性进行综合分析和全面的科学论证，以判断其在技术上是否合理（适用或先进）、经济上是否可行，进而为技术交易提供判断与鉴别依据。技术项目可行性分析的主要环节包括技术可行性分析、市场需求与因素分析、技术承接能力分析和经济效果分析。

3.1 技术可行性分析

对技术的可行性分析有成熟的标准体系，它由技术的真实性、可用性、经济性、先进性和成熟度等指标构成。可将项目的技术参数（指标）与国内外同类技术进行比较来判断项目的技术水平。技术真实性分析是技术可行性的前提，在判断技术真实性时要将伪科学与由于技术特定类型使得技术的不确定性区分开来。技术的可用性分析是指技术转化为特定工业产品所具有使用价值，并投入实际应用达到目标，满足某一方面的需要。技术的经济性分析是指以相关的经济效益指标和技术商品价格进行比较来判断该技术是否具有经济性。技术项目先进性分析是指对技术的使用、竞争能力和市场未来发展趋势的判断。技术项目成熟度分析是指对技术的可靠性、安全性、稳定性进行全面的分析，以反映技术转化为生产的可能性和风险大小的程度。具有科学价值的技术不一定具有市场开发价值，具有一定开发价值的技术成果，若投资过高而收益又过低，企业开发后可能没有直接经济效益。

3.2 市场需求分析

第5篇：可行性分析包括范文

关键词：交通事故；信息系统；系统开发

引言

近年来，我国在铁路和高速公路事故故障统计系统设计和安全预警方面进行了较多的研究，并取得了一些成果，而城市交通在我国发展时间较短，事故故障信息的积累和统计分析相对较少。因此，沈阳市道路交通事故预防工作形势依然十分严峻。随着城市规模的发展，道路及交通设施日新月异，机动车、非机动车保有量平均每年以15%-20%的速度增长，城市节奏日益加快，交通事故也必然呈上升趋势，年事故量近20万起。针对上述问题，建立一套完整、科学的计算机信息管理系统显得尤为必要。

1交通事故记录与统计信息系统开发的需求分析

（1）事故基本信息；（2）事故人员信息：事故的人员信息包括基本信息、交通信息和损伤信息。对人员的受伤状况进行统计和分析研究，了解人的受伤机理，研究人体忍受伤害的极限性能，对研制碰撞用假人和制订汽车安全碰撞标准有重要作用，尤其是开发乘员保护装置和评价汽车被动安全性的基础和依据；（3）事故车辆信息。

2研究系统调查和可行性分析

2.1系统初步调查

初步调查的目的，是通过对用户部门的组织目标、业务职能的调查，以明确系统的目标和对新系统的功能和性能方面的需求。初步调查的方法很多，我们通过收集资料和直接参与交警部门对事故处理的全过程的方法，了解了交警部门目前对交通事故的处理方法和后期对交通事故数据处理分析的要求，初步确定了系统的目标及系统功能和性能需求。[3]

2.2初步方案

根据初步调查的结果，为实现用户的需求，拟建立道路交通事故管理信息系统。该系统具体要求：第一建立完善的道路交通事故信息数据库；第二具有事故基本信息的录入、删除、修改和查询管理功能。第三具有事故信息的统计分析功能，以便用户能够分析事故发生的规律，制定相宜的对策。第四具有打印事故现场图和各种报表的功能，方便用户使用事故数据。第五具有事故数据导出为Excel表的功能，以方便对数据的其它应用。第六操作简单，易于用户使用。第七具有安全性措施，以保证事故数据的安全、保密。系统的开发采用SA/SD与原型法相结合的方法。

2.3可行性分析

可行性分析是在用户的要求和系统调研的基础上进行的，对系统的初步方案从技术、经济、社会等方面进行分析，并得出新系统的开发工作可行、不可行、需要修改、暂缓开发、分步实施等方案和结论，最后形成可行性分析报告：

2.3.1目标可行性分析

该系统设计者采用的开发方法是原型法，即在获取一组基本需求之后，快速地构造出一个能够反映用户需求的初始系统原型，让用户看到未来系统概貌，以便判断哪些功能是符合要求的，哪些方面还需要改进，不断地对这些需求进一步补充、细化和修改，依次类推，反复进行，直到用户满意为止并由此开发出完整的系统。

2.3.2技术可行性分析

技术可行性分析是根据即将设计的系统的目标来衡量是否具备所需要的技术，涉及到系统性能、可维护性、可生产性等方面。另外还要分析系统软硬件以及系统开发在技术方面可能承担的风险等其他相应的技术方面。事故系统的开发涉及到的技术问题不是很多，主要用到的技术就是数据库和一门可视化开发的编程语言。本系统设计者已经掌握Access和VB设计工具，具备开发该系统的技术。

2.3.3经济可行性

主要是进行成本效益分析，评估项目的开发成本，估算开发成本是否会超过项目预期的全部利润，及对其他产品或利润的影响。现在的大多基层交警部门都配备一定数量的计算机，同时该系统运行的设备配置不需要很高，所以这就为硬件实现提供了可能。开发该系统的经济成本不高，却能带来良好的社会效益。因此，满足其经济可行性。[6]

3交通事故信息管理系统功能设计

3.1系统功能设计：FSWMIS主要功能模块包括：线路与车站信息、事故故障类型及等级、责任描述和记录等的添加、修改、删除，事故故障记录的查询、统计和预警，以及用户和系统管理等。FSWMIS的功能结构如下：

3.2事故故障记录的查询及统计：系统通过对事故故障历史数据的分类管理，提供了多角度、多层次的查询和统计功能。用户可以根据事故故障记录的各种属性，定义不同的查询组合，实现模糊和精确的快速搜索，并且在此查询设置的基础上，按时间（年或月）、线路、分层次事故故障类型来统计事故故障发生的次数和比例，以及列车延误时间分布等。另外，各种查询和统计结果可以通过报表和图表的形式输出，以供保存和打印。

3.3事故故障的预警：以历史的事故故障信息为基础，结合运营单位对安全及可靠性状况的要求，对运营中常发的事故故障建立界限区域，实施预警管理；通过预先识别影响运营安全及可靠性的危险源和危险状态，对超出界限的事故故障进行识别和警告，这对保证道路交通运营的有序、安全、可靠，有效地降低事故故障率等都具有十分重要的意义。

第6篇：可行性分析包括范文

关键词：货物物流管理系统 技术可行性分析 经济可行性分析

中图分类号：F532.6 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）02（b）-0227-01

随着社会的进步，跨国、跨区域性的商品交易飞速发展，促进了现代物流行业高速运行和飞速发展。物流公司数量日益增多，业务量急剧增加。为了使越来越庞大的物流信息低成本、高效率的管理，实现信息化管理，物流管理系统应时代而生。在发达国家，已经利用物流信息化管理缩短了周转周期，降低了运行成本，促进了物流行业高效快速发展。而在我国物流行业信息化管理起步较晚，在全球信息化的带动下，各物流企业一方面不断的投资构建硬件软件设施，另一方面也不断寻求信息化管理的应用系统。但是，由于整体信息化程度相对落后，理论体系不健全等原因，物流管理系统在功能上还是不能满足需求，与国外物流管理系统还存在一定的差距。

1.引言

1.1需求目的

我国国民经济连续多年高速增长，为现代物流发展创造了良好的条件。但经济全球化及现代物流业发展的系统化、信息化和综合化趋势，对我国物流行业的发展提出了全方位的挑战。传统操作模式已不适应现代的物流行业，如何缩短运转周期，降低产品库存加速对市场的反应，这是所有企业面临的问题。因此物流管理就成了一个现实问题摆在人们面前，如果通过好的管理能提高企业的竞争力，那么它不得不让每个企业都认真对待。运用物流管理系统可以帮助企业实现优化调度和实时控制，提高效率，以提高经济效益和工作效率为目的，提供科学的、信息化的管理和运营模式。

1.2项目背景

为了使物流信息低成本、高效率的管理，某物流公司拟开发一个货物物流管理系统。工作人员把货物的相关信息输入系统，系统为货物安排车辆进行货物的托运，当货物到达目的地时进行货物的验收，并将验收的信息录入系统形成货物验收单，以此完成一个货物物流的业务流程。

2.可行性研究的前提

2.1要求

2.1.1功能要求，经过详细的社会调查，参照国内外先进的物流管理理念，在业务流程和数据分析的基础上，确定系统需完成的功能如下。

（1）基本信息设置。包括部门资料设置、公司资料设置、客户资料设置、车辆资料设置等。

（2）货物托运管理。当有了新业务之后，可以做托运申请单、货物托运单以及车辆调度等管理。

（3）信息查询。当客户或主管人员有需求，可以通过此功能，进行托运信息、验收信息、车辆在途跟踪等信息的查询。

（4）报表管理。如有需求，可以打印或导出报表的内容。

（5）信息的添加、删除、修改。可以用于建立信息，并对其进行维护和管理。

2.1.2性能要求，为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行，货物物流管理系统应该满足以下性能需求：

（1）系统处理数据应具备准确性和及时性。

（2）系统应具备必要的开放性和可扩展性。

（3）系统应具备易操作性和易维护性

（4）系统应具备先进性

2.1.3输入要求：简便、快捷、实时

2.1.4输出要求：数据完整、详细

2.2目标

（1）开发货物物流管理信息系统，做到操作简单、界面友好、功能齐全和具有扩展性，易于维护。

（2）实现布局合理、美观、大方。

（3）实现资源共享，操作简单。

（4）实现数据一致性、安全性。

2.3开发及运行环境

系统的开发和运行环境如下：

运行平台：Windows 2000或XP

数据库：SQL 2000

开发工具：Visual Basic 6.0、Photoshop

分辨率：800×600 Px

2.4可行性研究方法

根据实际情况，系统的设计与开发拟采用的研究方法为调查法和实践法，先利用调查法对系统需求进行调研，由此进行相关的概要设计及功能分析，最后采用实践法进行具体的系统设计与实现，并进行调试。

2.5决定可行性的主要因素

（1）技术上的可行性，（2）经济上的可行性。

3.技术可行性分析

此设计拟采用Visual Studio、SQL2000来实现系统的制作。VB 6.0是微软公司推出的开发环境，Visual Studio可以用来创建Windows平台下的Windows应用程序和网络应用程序，也可以用来创建网络服务、智能设备应用程序和Office插件。.NET Framework提供了用于解决常见编程任务的构建基块（预制的软件），从而能够快速构造具有出色的最终用户体验的紧密联系的应用程序。在.NET Framework模型业务流程上有效构建紧密联系的应用程序有利于在异类环境中实现系统集成。Visual Studio和.NET Framework的结合使用减少了对公用管道代码的需要，从而缩短了开发时间并使开发人员能够集中精力解决业务问题。后台数据库由SQL 2000来进行系统数据的管理，SQL 2000是一个大型数据库，用SQL 2000完全能够满足企业数据的各种处理要求。而以目前本人对Microsoft Visual 2005，SQL 2000等的了解，已经具备了相关的开发知识，因此从技术上分析，开发这个货物物流管理系统是可行的。

4.经济可行性分析

软件资源：本系统所用的开发语言VB，开发工具Visual Studio以及，NETFramework。硬件资源：货物物流管理系统采用一台数据库服务器（Window 2000Server）。参与人员：开发这个系统的人员就是自己，不需要花费金额聘请专业人士。资源和时间：资源和时间方面相对都是比较充足的。学校的图书馆藏书很多，要想找到自己需要的图书并不困难，再者可以从网上查找所需的资料。

第7篇：可行性分析包括范文

关键词：投资管理；风险防范；可行性分析

一、引言

随着现代企业的市场竞争越来越激烈，企业如何在日常经营中提升资金使用效率，合理配置资金和资源，变得尤为重要。只有加强投资管理，编制合理的投资方案，才能在降低投资风险的同时，获得更大的经济效益。投资管理是指企业根据自身的战略目标，对其投资活动进行一系列的规划、决策、实施、监督和反馈等行为，对企业的长期发展有着重要的战略意义。随着我国市场经济的不断发展和各类机制的不断完善，企业的投资主体更加多元化，投资方式更加多样性，为各行业都提供了更多的发展机会，但是收益与风险总是相伴而生，这就对企业内部的投资管理与控制机制提出了更高要求。

二、企业投资管理中存在的问题

（一）投资可行性分析盲目乐观。目前，我国很多企业的投资管理水平参差不齐，存在缺乏专业研究的盲目投资，这种非理性投资的后果往往会为企业带来不小的经济损失。这种盲目乐观主要体现在：一方面，企业投资者对项目的可行性分析不够重视或是不够专业，没有对外部的宏观市场环境、行业现状及未来发展趋势、企业自身的投资管控水平做充分的认证。另一方面，企业在对项目进行效益评估时对结果理想化，往往没有针对被投资对象的实际情况进行深入分析，重要财务数据的分析也只是流于表面，对不同结果的预期不够全面和理性，最终导致结果偏离实际较多，而资金却已经大量投入。（二）资金使用不规范。企业开展投资活动时，内部的资金管理十分重要，如何有效有序地将资金投放到位，并对后续资金实施有效管控是非常重要的。而现实情况是资金的投入用途和金额与最初的测算和预算大相径庭，管控不到位，资金使用非常不规范。通常而言，企业在做前期的投资可行性分析时，会测算对被投资企业的资金缺口，并明确规定后续的使用范畴。但在投资资金实际使用过程中，却不能严谨地按照计划进行资金管理，这就直接使得资金投向偏离了投资计划，会导致投资结果与预期相背离。例如，资金的投入时点、投入金额、投资周期等方面如果没有按照制定的计划进行实施，不仅会直接影响投资收益的结果，而且会加大后续监督考核工作的难度。（三）监管跟踪不到位。在投资管控中，完善的监督跟踪体系是投资安全性和收益性的有效保证。完整的企业投资活动应该包含对事前的可行性分析、事中的监督跟踪、事后的审计评价的全过程管理。目前，很多企业在投资前期盲目乐观，缺乏理性研究，同时对项目投资以后的各项管控也流于表面，没有建立完善的监督跟踪体系，不能及时发现被投资企业或项目存在的问题，信息反馈存在滞后性，对被投资企业的实际经营情况掌控不全面，实时监控不到位，影响了企业对未来投资方向和金额的判断力。钱投出去后就不关心了，对钱的真正去向是哪里，钱的投资环境是否发生变化等都缺乏后续监督。这种对走向的把控不清，会使得企业的投资活动缺乏必要的指导，从而使得投资决策缺乏合理依据，影响投资收益。（四）风险防范意识差。企业的发展离不开市场这个大环境，市场环境是瞬息万变的，企业如果信息闭塞，不去主动了解目前的市场环境和行业趋势，就会使得投资风险大大提升，有损企业的经济收益。风险防范意识必须是贯穿始终的，由于项目投资后评价在我国发展较晚，很多企业更重视项目投资前期的可行性研究，不注重后续的风险管理，这是非常不可行的。信息是决策的基础，很多企业投资管理时缺少调研意识，对市场信息以及被投资行业的情况不够了解，更不会进行深入的调查和研究。特别是跨行业投资的企业，对被投资行业的认识分析不够充分，只看到机遇，没有看到挑战，对所要投资的行业，因信息不对称，调研不深入，或是没有其他充足的消息来源，无法全面掌握目标企业的现实情况，只能从同业类似的经济体中取得数据分析，这样就有一定的局限性，加大了投资风险，不利于企业的风险管控。（五）管理人员业务水平不高。在企业投资管理过程中，投资管理人员的业务能力是非常重要的。而实际工作中，投资管理人员缺乏专业的管理知识和技能是一种普遍现象。大部分企业没有针对投资管理业务设立专门的部门和岗位，对相关人员的业务能力培训也较为欠缺，缺乏完善的考核和激励机制。比如，投资管理人员是否了解被投资企业的具体情况，在后续的投资管理工作中，如何起到监督管控作用，对过程会出现的各种风险如何防范等。如果没有丰富的投资管理经验，基础知识不扎实，专业能力和职业素养不完善，是很难起到被投资企业的管控作用。所以，投资管理人员如果在日常管理和决策上没有用专业和全局的眼光去分析问题，这对于企业投资管理工作是十分不利的。

三、如何加强企业的投资管理工作

（一）提高投资可行性分析的准确性。投资前期的可行性论证工作与投资的成败及收益是息息相关的，决定是否投资的可行性报告必须是真实、全面、客观、科学的。因此，企业在投资前一定要做好市场调研，包括收集各类政策、了解和分析投资项目的内外部环境、投资行业的发展前景及目标企业的经营水平和风险，从而做出全面评估，提出详尽的可行性研究分析，充分剖析各类机会和风险。同时，企业应做好投资项目的预期报告，结合企业自身情况，明确投资战略目标、投资规模、能够承受的投资风险和预期收益目标等，形成可行性研究报告，并提出合理的投资评价和投资建议，供企业决策层决策。（二）完善资金管理制度。在投资管控中，企业一定要强化资金的管理工作，一方面做好资金的筹集工作，另一方面要特别加强投资资金的预算管理、投入管理、产出效益管理。首先企业要做好投出资本的预算工作，投资资本应视协议和相关约定合理投入，同时也要关注被投资企业的日常经营预算，严格控制经营风险和管理风险。其次，资金的投出要严格按照审批流程执行，规范相关人员的工作职责，建立不相容岗位的职务分离制度，明确授权审批制度。严把支付关，最大限度地节约投资资金，发挥资金的最大效益；一旦项目出现危机，应及时采取有效的应急预案。再次，企业要定期测算投资的投入产出效益，投入资本是否达到了预期的收益，并对结果做出详尽的原因分析，给决策者提供有效的信息。此外还要关注对投入资本和收益的收回工作，确保资金安全性和收益性的实现。（三）提升监管跟踪体系。企业在投资运营中，必须建立内部监督机制。投资是一个复杂多变的过程，企业对整个投资过程要实施动态控制。首先，企业要加强项目落定前的监管，前面提及说要提升可行性分析的准确性，但这是市场研究部的工作，到底他们的可行性分析是否严谨可行，需要监管部门和决策部门来判定。其次，在资金投出之后，企业对被投资企业的日常经营管理要做到及时了解各类信息，包括有利和不利的，特别是对项目运行中不利的影响，应尽早发现，并使其得到有效的控制。最后，企业要提高投资项目的后期评价工作，选择合理的评价方式，反馈相关信息，达到预期目标。企业要完善内控监督体系，加强对管理人员的监督作用，发挥审计部门的管理职责，对投资项目审核和评价，确保管控工作落到实处。（四）加强风险防范意识。众所周知，投资有风险，高回报的同时往往伴随着高风险，所以企业在进行投资之时，一定要进行综合的风险评估，建立完善的风险防范体系。深入剖析大环境政策、行业现状和未来发展趋势、被投资企业的业务能力和市场竞争力。企业一定要多方位多角度了解企业的信息，取得可靠的信息数据，并对数据进行分析，参照财务指标对相关的项目投资进行决策分析，同时，要对比分析同行业的数据参考，对相关收益、现金流等进行综合考量。为了控制投资风险，企业也可以在条款中约定对赌条款。另外，在投资管控过程中，企业要对外部环境和内部环境的变化保持高度的警觉性和敏感性，一旦发生重大变化，应及时汇报分析，报相关部门决策，是否需要重新制定相应的方针策略，从而有效解决经营难题。同时，作为投资者一定要理性对待投资过程中出现的不可逆转的风险，如果结果已经完全背离预期目标，要学会止损，并从中吸取经验教训，在今后的投资中最大程度上规避风险，减少盲目性。（五）提升管理人员的职业素养。对项目运行中的管理人员，首先，企业应加强业务知识培训，提升他们的实践操作能力和综合管控水平，努力成为复合型人才。管理人员应及时了解各项财会准则及金融方面的政策，熟悉被投资企业的投资环境和相关风险，做到外部和内部的双重管控，并且有能力分析被投资企业的经营状况和数据反馈，切切实实地在实际监督管控中起到应有的作用，为企业的发展贡献自己的力量。其次，企业应建立并完善业绩考核制度，定期对专管人员进行考核，对考核优秀的人员应该给予奖励，提高工作积极性和创造性，强化对工作胜任能力的肯定，激发人员的工作能力，提升企业的综合管理水平。

四、结束语

企业投资管理工作是企业发展的重要内容，企业应当重视并加强投资管理。在市场环境复杂多变的情况下，企业的投资管理工作应当是贯穿始终的：在投资前期，企业应充分认证，形成科学谨慎的可行性分析报告；在投资过程中，应当做好监督管控工作，提高投资管理能力，加强风险评估和风险管理；在投资后期要做好审计评价工作，努力提升投资效益。

参考文献：

[1]陈春珠.探析企业投资管理存在的问题及对策[J].中国商贸,2019（11）：123-124.

[2]尚福成.企业投资管理中存在的问题及对策分析[J].商业文化，2020（7）：64-67.

[3]徐良才.企业投资管理中面临的问题与应对措施[J].管理观察，2019（14）：23-24.

[4]米孝恒.企业投资管理面临的问题与应对措施[J].财经界，2019（25）：91.

第8篇：可行性分析包括范文

【关键词】 C/S模式 无纸化考试 设计 实现

引言：“互联网+”时代的到来，已经改变了学校传统的纸上考核的考试方式，高校教育者逐步自主研发无纸化考试系统。基于无纸化考试系统高效率、安全可靠系列优势，已经在各行各业得到大面积应用。本文结合本校航海技术专业学生海船船员适任考试（以下简称“大证考试”）的实际教学需求，设计开发了一套基于C/S模式体系结构，应用于局域网环境下的无纸化考试系统。

一、无纸化考试系统的概念及优势

简单来说，无纸化考试系统就是在网络上完成考试以及阅卷、成绩统计等系列考试环节的考试方式。结合本系统的开发，笔者从学院航海技术专业的教学实际情况出发，认为无纸化考试系统优势明显，比如教师阶段性测验机会大大增加、考试成绩统计高效快捷精准、方便错题查看、试卷的生成简单快速、试卷知识点覆盖全面、考试更加公平公正。

二、 系统设计可行性分析

2.1 技术可行性分析

该考试管理系统结合我院航海技术专业实际教学需要采用了C/S模式进行开发，结合了.Net技术，数据库采用SQL SERVER2005，三者有机结合为本系统的开发提供了坚实的技术保证。

2.2 管理可行性分析

由于我院航海技术专业的主干课程考试全部都是客观题，而且考试有其特殊性，如果做好了“无纸化考试系统”，可以大大简化老师们的工作，节省大量的人力、物力。

2.3 经济可行性分析

从考生角度看：不再需要考生上交印刷试卷费用；从教师角度看：不再需要编辑试卷、批阅试卷、人工统计分析成绩等；从教务部门角度看，不再需要印刷试卷、抽查试卷等。

三、系统总体设计与实现

依据软件工程学理论的思想，结合系统开发的可行性分析和功能需求分析，参照系统流程图，本系统实现的基本功能包括题库管理、考试管理、登录系统、阅卷评分、输出成绩、错题统计等。计算机无纸化考试系统将由服务器管理子系统、客户端考试子系统组成。

3.1 服务器管理模K设计

服务器管理模块主要由科目设置、知识点设置、试题编辑、待考科目设置、考试成绩以及错题统计六个主要模块构成。

1、科目设置。科目设置模块主要负责存储和管理科目的相关信息，包括科目新增、科目编辑以及科目删除三部分。其中科目新增部分可以设置科目代码、科目名称以及科目说明三部分内容。

2、知识点设置。知识点设置模块主要负责存储和管理各科目的知识点相关信息，包括知识点新增、知识点编辑以及知识点删除三部分。其中知识点新增部分可以设置知识点编号、所属科目代码、所属科目名称以及知识点内容、知识点说明五部分内容。

3、试题编辑。试题编辑部分为整个系统设计的主干部分，主要用于考试以及练习题目的录入以及再次编辑。试题编辑模块主要负责存储和管理考试题目的相关信息，包括试题新增、试题编辑以及试题删除三部分。其中试题新增部分可以设置考题所属科目、考题所属知识点，试题题干部分用于录入试题详情，参考答案部分用于设置考题答案。

4、待考科目设置。待考科目设置板块主要可以实现这些功能，考试科目的选择、考试日期的设定、考试时间的设定、知识点的选择，所属知识点的题目数量以及题目分值的设置。

5、考试成绩。考试成绩模块设计部分可以实现在系统中逐条查看考生考试成绩，还可以将考试成绩导出到Excel电子表格。

6、错题统计。错题统计模块的设计类似于考试成绩统计模块，只要选择好考试科目以及考试时间，设定好考试时间段，点击“考试统计”按钮之后，就可以将错题呈现出来。

3.2 学生考试端模块设计

学生端的考试系统是面向学生的应用程序，是学生完成考试操作的应用平台，完成的功能主要是考试管理、自动提交试卷和自主阅卷评分。考生进行无纸化的计算机考试要经过考试登录、答题、提交试卷等步骤，学生端考试系统完整的实现了整个考试流程。

四、 结束语

本文设计开发的无纸化考试系统，仅仅考虑到本校航海技术专业学生教学现状，系统在组卷算法、试题生成速度等核心技术上仍需要改进和完善。

参 考 文 献

第9篇：可行性分析包括范文

[关键词]数据资源；共享平台；设计方案

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.02.246

1 引 言

经管实验中心有管理类、会计类、经济类专业实训软件和电子资源供学生和老师使用学习。随着课程数量增加，专业知识难度加大，中心的资源也逐渐丰富。资源涵盖了商科领域各类软件数据以及电子资源，涉及专业课程、考研、留学等方面。实训软件以及电子资源种类繁多容易导致学生们难以迅速检索，无法高效利用等问题，甚至有些资料对学生帮助很大但是并不为人所知。数据资源共享平台的建立可以对各类软件进行分类管理，方便学生查找并利用，使得不同专业不同目标的学生可以通过平台进行学习与实践。

2 可行性分析

2.1 经济可行性分析

经济可行性分析中最重要的内容之一就是成本――效益分析。数据资源共享平台的设计与实现项目要在经济方面评价其是否合理，需要对系统设计与开发的花费与收益进行权衡比较。对于该系统的设计与实现中最主要的成本就是平台的创建与维护，因此不需要投入大量的经费。

2.2 技术可行性分析

现有技术完全可以实现平台开发与维护，利用现行技术完全可以在规定期限内完成开发工作。困难是需要短期内完成相关技术自学与应用。

2.3 操作可行性分析

操作可行性主要是指后台管理者的适应性，因此界面设计时要充分考虑管理人员的习惯，使得操作简单方便。例如：数据录入迅速、规范、可靠；统计准确，制表灵活，适应力强，容易扩充等。具有实用性、灵活性、开放性、可视性等特点。此外，操作可行性还应考虑用户使用的舒适性。例如：界面布局设计合理，查询系统方便快捷，软件资源丰富等。

通过以上经济、技术、操作可行性分析可以看出，本数据资源共享平台开发合理，从多角度考虑都是可行的。通过运行此平台，能够使实验中心的数据资源合理化分类，便捷化查找，提高学生们的学习效率。

3 平台设计

数据资源共享平台是为学生提供软件资源和其他数据资源的重要手段，目的是提升学生的专业知识和实践技能。共享平台可以将繁杂的软件进行系统的分类，提高数据资源的利用率，从而增大多方面效益。该数据资源共享平台总体上分为三大模块：学生实践平台、教师管理平台以及综合数据服务平台。教师们可以将教学用数据资源上传到共享平台上，后台管理人员对不同软件资源进行分类管理，学生们可以在平台上下载相应的软件数据与电子资源进行学习与实践。

3.1 系统功能

为了加强对数据资源共享平台的管理，可以分为5个模块：新闻公告、软件资源、影音资源、资源下载、常用链接。学生可以根据不同的需求选择不同模块的资源进行在线访问或下载。平台具有分类汇总的功能，方便学生查找；并且可以免费下载多种网络资源。平台首页可参考图1设计实现。

3.2 系统模块设计

该数据资源共享平台分为两大模块：应用模块与管理模块。

应用模块是为整个用户提供服务的各个模块的总和，包括用户登录、在线考试、信息浏览、用户留言、修改密码、信息查询等功能。用户登录是进入系统的入口，登录时要经过身份验证，只有在校生、教师、后台管理员可以登录。通过账号和密码验证之后，根据身份的不同，用户会访问不同的页面，使用系统提供与其身份相应的各项功能，其他用户只能浏览公开的信息。在线考试模块面向对象主要是学生用户，指导教把考试题库或者相应的测评软件上传到共享平台，要求学生在规定时间内做完规定项目。系统会自动评分并统计成绩。在用户留言模块中，学生以及指导教师针对整个系统平台提出意见与建议，可以通过留言或者私信的形式告知后台管理者。学生还可以随时针对其所学课程以及专业相关只是向其指导教师留言。从而实现学生、教师以及后台管理人员三方面的交流。此外，该共享平台还包括修改密码、信息查询等功能，方便广大在校师生使用。

系统管理模块用来协助后台人员实现对整个平台的管理，其中包括对系统的维护、测评监控、新闻管理、留言管理、用户管理、系统初始化、系统数据库备份等。后台人员可以测评指标体系的动态维护，管理在线测评的开始以及结束时间。此外，还需要定期查看系统进展情况，处理异常测评、留言等信息，同时通知有关部门。

4 技术路线

实验中心数据资源共享平台在上述可行性分析、功能模块设计方案的基础上，结合实时更新、自动分类、高效管理的目标，以及当下的主流技术，形成了如图2所示的技术路线图。

4.1 浏览器/服务器模式（Browers/Server）

B/S结构是Web兴起后的一种网络结构模式，Web浏览器是客户端最主要的应用软件。这种模式统一了客户端，将系统功能实现的核心部分集中到服务器上，简化了系统的开发、维护和使用。客户机上只要安装一个浏览器，服务器安装SQL Server、Oracle、MYSQL等数据库。浏览器通过Web Server 同数据库进行数据交互。

4.2 PHP技术

PHP（中文名：“超文本预处理器”）是一种通用开源脚本语言。语法吸收了C语言、Java和Perl的特点，利于学习，使用广泛，主要适用于Web开发领域。PHP 独特的语法混合了C、Java、Perl以及PHP自创的语法。它可以比CGI或者Perl更快速地执行动态网页。用PHP做出的动态页面与其他的编程语言相比，PHP是将程序嵌入到HTML（标准通用标记语言下的一个应用）文档中去执行，执行效率比完全生成HTML标记的CGI要高许多；PHP还可以执行编译后代码，编译可以达到加密和优化代码运行，使代码运行更快。

4.3 数据库共享技术

数据库共享技术体现在教师授课以及学生专业学习等方面。任课老师可以把课程中所需要的软件或者电子资源发到共享平台上，学生们可以在任何电子设备上下载并使用。

4.4 数据库挖掘与智能决策

通过数据库系统，后台管理人员可以统计软件数据与电子资源的利用率。通过挖掘用户登录数据、软件使用情况、数据下载记录和用户留言等数据，不仅为数据平台的有效用途提供了有力的数据支撑，还可为任课老师、学生、管理人员提供决策依据，为中心发展服务、为实践教学发展服务、为学生培养服务。

5 结 论

数据资源共享平台的建立可以解决软件数据以及电子资源种类繁多、利用率低的问题。通过平台的设计与实现，可以提高学院实践课程任课老师的工作效率，便于管理人员统一管理和维护。通过可行性分析、平台功能模块设计、技术路线的论述，表明资源共享平台的建立是可行的、有意义的。

参考文献：

[1]刘军民.软件项目开发实训系统的设计与实现[D].大连：大连理工大学，2009.