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一、概述
仓储是物流中的重要环节,直接反应论文物资在流通前及流通中的状况,是企业判断生产销售情况的依据。在进行仓储管理整个的操作过程中,仓储管理的信息反馈直接会影响着企业的经济运行。因此,一个企业能否做好仓储管理工作可以说间接的关系着企业的经济命脉。
因此,仓储管理的意义正在与以下几个方面:(1)仓储管理是实现社会在生产过程顺利进行的必要条件。(2)保持物资资源有使用价值的重要手段。(3)是提高经济效益的有效途径。(4)是物资供销管理工作的重要组成部分。
二、公司管理制度现状及问题分析
(一)仓储管理现状
从成本考虑,场地一般不大,而货物有又相对较多,所以难免就造成了整个仓储堆放环节很混乱,难以控制;而仓储内部管理操作还停留在落后的人工操作阶段,效率相当低下,并且容易出错仓储技术落后;由于对人员培训不够重视,公司操作人才缺乏,不管是操作人才还是管理人才。
(二)仓储方面存在的问题
(1)仓储面积狭小;(2)库房规划不合理;(3)人工作业效率低下;(4)客户满意度不高;(5)出入库存在的问题。
(三)储位管理原流程
仓储管理流程:(1)进货:由仓库的搬运人员从公司的安装车间将安装完的产品按规定放在托盘上,完成堆垛。(2)拣货:由仓管员将型号数量点清楚后,搬运人员再将产品放入规定的地方,仓库包装人员按销售部给的客户订单从半成品仓库中提货并包装好。(3)出货:包装组人员将包装好的产品搬运到成品仓库中,按仓库主管指定的地方堆放。(4)配送装车:配送车辆到后,由仓管员负责点清发货数量,并开出库单方可出库。(5)退货整理:对于退回来的货品,先堆放于退货品库,由仓管员点数,并开退货单。
仓储操作流程:(1)客户提货人员;(2)台账操作员;(3)办理存储手续起单或办理出库手续起单;(4)仓储管理员在库管理;(5)货物入库或货物出库。
由于该公司的储位管理模式比较粗略,因此,整体的效率较低。在仓储物流中心,仓库职能已由原来的重视保管转变为重视出库。因此,进货、配货、出货的储位管理环节就显得十分关键,对仓库中货品的流动性控制要求也很高。由于该公司客户所需产品品种繁多,都需备库存,仓库管理必须满足高周转率要求。在仓储作业环节中,配货环节占时间比例最大。因此,提高配货效率至关重要。
(四)库存控制不合理
现阶段,困扰绝大多企业的问题是居高不下的库存。该公司库房面积不大,但积压已久的产品一直堆放在那里没有人去处理,这样新的产品就没有地方放,导致一些旧产品需要重新加工,有的甚至报废。整个企业库存居高不下,残次品增多。
三、公司仓储管理改进措施
(一)仓库出入库作业流程优化
仓储流程是否合理直接关系着生产车间的生产效率,原先仓储流程在出入库操作上存在:过程太简单、内容不详细、分工不合理等问题。现在结合公司实际情况对目前仓储中存在的不合理进行了如下改进:(1)仓库管理员中增加装卸(工人、手叉车)。(2)货物出入库增加仓库员注明装卸作业量、车牌号及其它所需事项,仓库管理员签单放行。(3)额外增加:台账操作员整理每天的作业;统计装卸工作量费用;绘制日、周、月报表;月底汇总盘存;月底交财务部门审核;每天的作业单据、第三联交台账操作。(4)仓库保管员按保管条件要求分类存放检查、清点。
(二)合理布局仓储场地,完善仓储设施与设备
仓库作为整个生产及流通过程中重要的交通枢纽,经常会在仓库中搬移物品及仓储设备,所以如何对仓库的货品及设施设备的摆放也提出了具体的要求。合理的仓库布局能加快物品周转时间,提高效率。
(三)建立有效的库存控制模型
在保证企业生产、经营需求的前提下,使库存量经常保持在合理的水平上;掌握库存量动态。通过信息系统的管控,达到反馈准确及时的目的。保障企业正常生产经营活动的开展。按库存管理的目的分类又可分为经济型和安全型两类。经济性的主要目的则是保障正常的供应,不惜加大安全库存量和安全储备期,使缺货的可能性降到最小限度。库存管理的模型虽然很多,但综合考虑各个相互矛盾的因素求得较好的经济效果真实库存管理的共同原则。
(四)指定统一的货品编码
货物一经编码后,并放上对应的物料卡,货物记录正确而迅速,货物储存井然有序,可以减少货物型号弄错事件的发生。对仓库管理人员查找及盘存都十分方便,尽可能保证手工帐和系统输入的账相同。
(五)有效的人工管理
仓库管理中另外一个重要因素就是人。企业招聘物流仓库岗位都会有一条特殊要求:吃苦耐劳,责任心强。做一个合格的仓管员并不是一件容易的事,仓库的工作量不固定且枯燥。所以心态最重要,刚刚毕业的学生难免眼高手低,不满足于自己的工作及薪资,工作没有效率,消极怠工。现在的仓管员队伍比较年轻,学历也不是很高,最重要的是培养他们的责任感。
此外,要转变员工的观念,要让每个员工有职业感,掌握职业规则及技能。比如要求员工掌握一些最基本的就近原则、5S原则、物流标准化原则,以及牢记物流成本重要性
四、公司仓储管理改进绩效评价
(一)仓储管理绩效评价的意义在于
1. 对内加强管理,降低仓储成本
仓库管理者可以利用生产绩效考核指标对内考核仓库各环节的计划执行情况,纠正运作过程中出现的偏差。
具体表现如下:有利于提高仓储管理水平;有利于落实岗位责任制;有利于仓库设施设备的现代化改造;有利于提高仓储经济效益。
2. 进行市场开发,接受客户评价
具体表现如下:有利于说服客户,扩大市场占有率;有利于稳定客户关系,提升客户满意度。
(二)同星公司绩效评价指标体系
1. 资源利用程度方面的指标
仓库面积利用率:仓库面积利用率=仓库可利用面积/仓库建筑面积*100%
仓容利用率:仓容利用率=存储货品实际占用空间/整个仓库实际可用空间*100%
设备完好率:设备完好率=期内完好设备台时数/同期设备台时数*100%
设备利用率:设备利用率=设备实际使用台时数/制度台时数*100%
资金利润率:资金利润率=利润总额/(固定资产平均占用额+流动资金平均占用额)*100%
全员劳动生产率:全员劳动生产率=仓库全年吞吐量/年平均员工人数*100%
2. 绩效考核服务水平与能力指标
考核指标如下:(1)服务水平占45%:客户满意度、缺货率、准时交货率各占15%;(2)能力与质量占50%:货品缺损率占10%、账货相符率、平均储存费用、差错率各占15%。
(三)同星公司绩效评价标准
仓储管理绩效评价的标准有以下四种:
计划标准:以本公司事先制定的计划为标准。
历史标准:以本公司历史仓储绩效状况作为评价当期仓储绩效的标准。
客观标准:以行业平均水平或行业内先进企业绩效数据作为评判标准。
客户标准:以客户对仓储环节的满意度作为评判仓储活动绩效的标准。
五、结语
本文以同星公司仓储管理为对象,对公司的仓储管理制度以及库存方面存在的问题进行了分析和研究,然后根据这些问题结合公司实际情况做了优化和改进,使仓储管理制度更加完善和合理,优化出入库作业流程,提高人员素质,合理规划仓储场地,完善仓储设施设备,建立有效的库存控制模型,全面推进仓储信息化管理。
随着我国经济的迅速发展,物流会越来越受到重视,只有提高物流效率,才能在现代生产流通中占据主动,而仓储作为物流中的重要环节,前途一片光明,而市场竞争也将更加激烈。但是目前仓储行业存在流程不合理、储位安排不当、设备利用率不高、人员分配不当等诸多问题。因此应不断地在管理理念现代物流管理信息技术、人员素质、服务领域的延伸上多下功夫,不断优化配置仓储资源。
参考文献
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[3] 刘华主编.现代物流管理与实务[M].北京:清华大学出版社,2004.
多年来,学校以促进学生充分就业和优质就业为导向,积极探索具有辽宁交专特色的 “教学内容与实际工作相结合、校内培养与企业培养相结合、学生角色与员工角色相结合” 的人才培养模式。学校在人才培养中坚持专业技术与综合素质培养“双线”并重,不断提高育人质量。仓储与配送管理是物流管理专业的专业核心课程,在教学过程中我们坚持培养学生仓储配送专业知识和专业技能与培养学生职业素质并重的人才培养理念,通过教学,培养学生的服务意识、团队合作意识、责任意识、安全意识、学习意识和组织协调意识等职业素质,学生综合素质逐年提高,连续五年就业率达95%以上,物流管理专业毕业生已成为各大物流公司的用人首选,深受企业欢迎。
1 通过仓储与配送管理课程教学,培养学生的服务意识
在“仓储认知”模块的教学中,通过教师的讲解和学生到仓储实训中心参观体验,学生能清楚地了解到仓储部门是一个服务机构,所以工作的核心就是两个字——服务,服务意识是仓储人员必备的素质。在教学中,教师要时时提醒学生,服务意识不仅仅是体现在客户(具体办事人员)身上,同时也体现在仓储管理人员对待客户的货物上面。如装卸搬运过程中,货物的叉上叉下、吊上吊下 、移上移下等作业方式中,是本文由收集整理野蛮装卸,还是文明装卸,工作人员对待装卸货物的态度同样体现了服务精神。在课程考核中,从入库到配送的每一个作业环节,都设有服务态度方面的考核内容,通过过程考核强化学生的服务意识。
2 通过仓储与配送管理课程教学,培养学生的团队合作意识
学生团队合作意识的培养通过两个渠道来实施:一是通过完成课内实习实训任务来实施。二是通过课程的技能比赛来实施。具体操作步骤如下:(1)实习实训任务(比赛项目)下达后,同学自愿组合(5~7人为宜)为学习小组(或比赛小组)并选出小组长。小组成员在组长的带领下,对实习实训任务(比赛项目)进行讨论,统一认识。小组长根据实习实训任务(比赛项目)和小组成员特点进行任务分解、角色分工。(2)小组成员根据任务分解、角色分工,完成自己承担部分的实习实训任务(比赛项目)设计,小组汇总讨论后,形成实施方案(参赛方案)。(3)在小组长带领下,到仓储实训中心按实施方案(参赛方案)进行实际操作,小组成员按角色(如收货员、拣货员、发货员等)完成实施方案(参赛方案)。操作(比赛)过程中,小组成员之间的沟通、配合非常重要,学生通过操作体验,充分认识到了团队合作的重要性。
3 通过仓储与配送管理课程教学,培养学生的责任意识
在仓储与配送管理的教学过程中,教师要让学生明确做为一个仓储管理人员的责任:对仓储客户负责,对仓储企业负责,对同事负责。
对仓储客户负责。客户是仓储企业的服务对象,客户把货物交给仓储企业保管,是客户对仓储企业的信任和支持。作为企业的工作人员,一定要对客户负责,对客户的货物负责,做到保质保量地完成仓储任务,以客户满意为宗旨,为客户服好务。
对仓储企业负责。作为仓储管理人员,一定要为你所服务的企业负责。在工作过程中,要严格执行企业的操作流程,按企业制度办事,同时还要以主人翁的身份维护企业的形象,保护企业的利益。如在日常工作中要经常巡视仓库,发现问题及时汇报,避免企业和客户利益受损。
对同事负责。作为仓储管理人员,工作一定要细心负责,一个小小的失误,会给同事带来一系列的麻烦和不必要的劳动。如入货时点数有误,就会给盘点带来麻烦,库存数量不容易搞清楚,要进行多次盘点;发货时多发或少发一件,就会给送货人员带来不必要的重复劳动,要做退货或补货的作业。
4 通过仓储与配送管理课程教学,培养学生的安全意识
在仓储与配送管理教学中,一定要培养学生安全生产意识。实习实训第一次课对学生进行安全生产教育,如注意人身和产品的安全,不光要注意产品的安全,更要注意自己人身的安全,有些比较危险的地区一定要戴安全帽操作;再如装卸过程中的人身安全,特殊货物的保管安全(有毒有害物品),防火防盗防潮、温度、光线、湿度、灰尘、虫害等。要教育学生对待贵重物品的保管和配送还要注意购买盗窃、抢劫保险,以降低企业的风险。
5 通过仓储与配送管理课程教学,培养学生的学习意识
在教学中,教师要教育学生懂得,作为一名仓储管理人员,仅仅掌握仓储与配送方面的知识与技能是不能满足工作需要的,这就要求仓储管理者要经常学习,给自己充电,努力使自己成为一名优秀的仓储管理人员。仓储管理人员的学习主要是两个方面:一是学习商品养护方面的知识,仓储企业的服务客户来自不同行业,需要保管的商品性能各异,要想做好仓储工作,必须要了解商品的特性,以便有针对性地对商品进行养护保管,如化工类,生鲜类、电器类、日用品、汽车零部件等等。二是到其他仓储企业学习,了解行业的发展状况,学习同类企业先进的管理理念、先进的技术装备、先进的保管方法与手段,以便更好地改进工作。
6 通过仓储与配送管理课程教学,培养学生的组织协调意识
[关键词]电力工程;物资仓储;问题;管理措施
中图分类号:F426.61 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)29-0099-01
前言:电力物资的仓储管理是企业经济效益的重要部分,电力企业要对电力物资进行详细规划和合理控制,全面加强电力物资仓储管理对策。
1、电力物资仓储管理的问题
1.1 仓库布局分散
电力物资规模巨大,种类齐全,类型丰富,电力物资的这些特点都为其仓储管理带来困难和挑战。目前,电力物资仓库采用分级、分层、分片方式管理,仓库布局相对较为分散。这种分散的仓库布局模式会对物资管理带来不良影响。物资统一调度与规划困难,不利于企业的物资共享。由于仓库过于分散,必须依靠强大的配送力量来弥补上述不足。然而大多数电力企业并未建立专门的配送队伍,配送力量薄弱,在某种程度上影响电力物资仓库管理工作效率,增加物资管理成本。
1.2 库存管理分散
很多电建企业在生产过程中都会依据各自的实际情况设立项目物资仓储基地和区域物流中心等,从而实现物资采购、运输和储存过程中的成本最小化,虽然对物资进行分散化管理缺失能够在一定程度上降低物资的管理成本,具有明显的地区优势,但是也存在一定的弊端,比如项目部之间距离过大不利于物资的调配,这给电建企业的资源调度带来了极大不便。
1.3 储备超额问题
目前,电力库存物资储备未严格按照“合理储备”原则,未按照各单位生产、经营需要为前提确定储备策略,降低实物库存。仓库备品备件储备没有形成常态化管理,缺乏临时应急物资储备。一般的物资采购体系中如果没有合适的库存储备,物资部门就不能及时将工程物资配送到生产需求现场,从而影响到整个生产的进度,同时还需要耗费大量的时间与资金。如果库存物资超过合理储备额度,则物资仓库中的闲置物资没有得到物尽其用,导致了物资不断的积压,采购资金也因此不能得到及时的周转,甚至于一些部门为了达到考核目标,宁愿用大量的资金去购置新的物资,也不愿使用仓库中积压的库存物资,造成了很大的浪费。
1.4 信息化水平不足
现代化时期是信息高速发展的时代,各行各业都逐渐走向信息化经营与发展方向,电力物资仓储管理也在逐渐走向信息化。然而,其信息化程度依然相对有限,一些电力企业虽然安装了自动化信息系统,然而,在物资仓储管理方面依然发挥着十分有限的管理功能。
1.5 标准化建设滞后
在目前的仓储管理工作中,物资标准化建设严重滞后。实际日常的管理工作中仓储人员缺乏标准化管理方面的知识,同时也没有科学的理论做指导,很多企业还是依据传统的管理经验建立比较初级的编码方案,这些编码方案往往已经不能适应新时期的需要,对物资种类、特征和属性的描述也无法做到面面俱到。虽然目前物资编码方案的更新速度也非常快,经常一套方案尚未被投入使用就被新的方案所取代,但是@些方案通常都具有一个普遍的共同点,即仍未跳出纯人工管理的工作模式,人工管理的不足之处很多,这样既不利于物资编码工作的顺利进行,也无法保证编码方案的推广及其对物资管理工作的积极作用。
1.6 仓库归属地分散
在电力物资仓储管理中,十分重要的一个方面就是对各个仓库库存的物资进行合理的调度和平衡利库。当前各个电力企业及下属分公司都有自己的仓库,并且分别自行管理。这种仓储管理模式虽然在地理位置分布方面具有很大的区域优势,同时为各单位核算资产带来了很多便利。但是这种管理模式还存在很多的问题,因为缺乏统一的管理和调度分配,各个仓库之间的物资周转不畅通,仓储管理人员交流沟通不到位,从而不能有效地调拨和共享各自的资源。
2、电力物资仓储管理的措施
2.1 提高管理人员素质
为了从根本上提高电力物资仓储管理工作水平,就必须从根源上加强人员素质教育,物资管理部门要认识到管理人员的素质、水平、技能等对仓储管理工作的重要性。首先,从思想根源人手,积极教育并培养物资管理工作人员,提高他们的思想觉悟,使他们能够主动对自己的岗位负责,积极配合工作,全面提升自身的素质和能力。其次,加强技术培训。物资管理部门要重视仓储工作人员上到管理者下至基层员工的技能培训,培养他们掌握现代化的仓储技术、管理方法,提高他们的信息化水平,以推动电力物资仓储的信息化管理。
2.2 引进先进的管理理论
电力仓储管理理论最核心的理论是库存管理理论、仓库零库存管理理论和ABC管理理论。为满足电力安全生产的需要,每个电力企业都需要有一定的库存物资存储量,库存物资太多占用企业资金,库存物资太少则会影响企业安全生产。库存管理理论就是研究如何保证库存物资量既满足安全生产需要,又不占用企业资金,同时还能够保证正常的生产和物资供应,最大限度地降低流动资金的占用额和进货的仓储费用。ABC管理理论则倾向于研究如何加强库存物资管理。该方法是根据物资重要程度将物资分为A、B、C三类进行分类管理,提高效率,降低库存资金费用,这种仓储管理理论有着十分广泛的应用范围,可以对电力企业在生产、经营管理中遇到的问题和物资储存方面的问题进行有效的解决。电力企业需要根据本单位的实际情况和特点,运用相关理论为本企业的物资库存确定一个合理数量,提高物资供应和配送能力。
2.3 合理布置仓库距离
仓储管理中的信息化程度低容易造成物资的平铺化堆积,导致仓储空间的极大浪费,增加企业的人力和物力成本支出。物资的空间分布不均会给物资的存放和提取造成很大的不便,因此企业应当对仓库进行合理布置,同时对仓库进行信息化改造。此外,很多电建企业通常会建设若干仓库,以降低物资的采购成本,但是当仓库距离增加时,物资运输成本也会随之增加,所以对仓库的距离应当合理布置,在选址建设时,要对采购、运输等成本进行统筹考虑,确定最优化的方案,在管理过程中,可以引进先进的仓库管理系统,比如WMS仓库管理信息系统等,提高仓库的配货、预警、运输、集成存储和数据分析等工作。
2.4 提高物资供应能力
对电力企业物资的供应能力以及配送能力进行协调,既提高物资供应能力,使相关物资得到及时有效的供应,满足生产发展的需要,又实现物资的零积压,降低物资仓储成本,提高仓储管理水平。例如:某电力公司通过加强节余物资的退库管理,降低企业成本,创新物资退库管控平台,开展退库申请、退库审批、退库信息维护、退库入库、退库跟踪这五大业务,对退库物资实现高效、高质管理,实现退库的闭环管理。ERP进行退库操作后就会立即自动进入退库跟踪平台,该平台上详细记录了退库物资的各项操作,物资之间的转移、转批次、转编码、转报废、出库等信息一目了然,有效实现了退库物资的高效管理,盘活了公司的积压物资,提高了仓储管理水准。
2.5 提高信息化管理水平
电力物资管理部门应该不断加大自身的电力物资仓储管理信息系统建设力度,主动引进物资仓储管理软件系统,并自行更新与升级该系统,并依靠此系统进行管理,以此来提高物资管理的信息化水平。例如,实行电子标签管理模式,通过设置标签来对各类电力物资进行标注、分类与管理,依靠仓储管理信息系统来时刻掌握仓库内各类物资的数量、变化情况、流动状态等,通过观察某一类物资在一周内、一个月内以及一年内的流动速率来制定电力物资采购计划、储存计划等,掌握好物资储存量,减少物资无序积压情况,以此来提升物资管理的信息化水平,提高管理工作效率。牙习目信息模块化管理模式,例如货品模块、人均资源模块、储量模块等,通过膜块化的管理来实现细致化的物资信息化管理。
3、结语
总的来说,电力物资仓储管理对电力企业的正常运转有很大的作用,现在的电力物资仓储管理还存在一些问题,我们必须采取有效的措施进行改善。
参考文献
作为我国国民经济的重要组成部分,现代物流业在促进产业结构调整、转变经济发展方式方面发挥了重要作用。同时,以交通运输、仓储为主要依托的物流业对能源的需求快速增加。对此,业内人士指出,物流行业在节能减排方面的潜力巨大。
20世纪90年代中期,发达国家提出了“绿色物流”的概念(Green Logistics),其定义是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动,内涵包括集约资源、绿色运输、绿色仓储、绿色包装、废弃物物流。近年来,国内不少企业开始在该领域展开探索。特别是在仓储行业,“绿色仓储”已经成为一个备受关注的主题。
绿色仓储的内容
据统计,在整个生产过程中,加工制造的时间仅占5%,其余时间都用在存贮、装卸、运输等环节,作为物流活动中的一个关键环节,发展绿色仓储对实现绿色物流具有十分重要的意义和作用。
目前,我国的仓储行业已经开始形成高效节能、绿色环保的理念。中国仓储协会组织起草的国家标准《通用仓库及库区规划设计参数》(GB/T28581-2012)附录中提出,绿色仓库基本要素包括:(1)仓库的设计应统筹考虑仓库全寿命周期内,节能、节地、节水、节材、保护环境、满足仓库功能之间的辩证关系。(2)仓库的设计应依据因地制宜的原则,结合所在地域的气候、资源、自然环境、经济、文化等特点,符合国家的法律法规和相关的标准,体现经济效益、社会效益和环境效益的统一。
据中国仓储协会会长沈绍基介绍,鉴于推进“绿色仓储”的重要性,2013年12月24日,中国仓储协会召开内部工作会议,重点研究了“绿色仓储”的内容、工作计划、内部分工与工作机制等事项。会议认为,绿色仓储是一种用可持续发展的理念来从事仓储建设、经营与作业的行为,在节能减排的可持续性发展道路上有着巨大的潜力。其内容主要包括仓库建筑材料(环保材料,可循环利用等)、仓库结构设计(充分利用自然光等)、仓库屋顶发电、节能技术(节电、节水等)、采用节能的仓储设备等五个方面。
核心技术及实现方式
与传统仓储相比,绿色仓储的特点突出表现在以下几个方面:
首先,选址合理,节约运输成本。如果仓库过于松散,会降低运输效率,增加空载率;如果过于密集,又会增加能源消耗,增加污染物排放;仓库布局要总体规划,依据企业可持续性发展战略要求,做到绿色仓储化。
其次,仓储布局科学。使仓库在一定程度上得到最为充分地利用,从而实现仓储面积利用的最大化,减少仓储成本。
第三,充分考虑仓库建设和运营对所在地产生的环境影响,尽可能采用节能环保技术及设备。
目前,绿色仓储的相关技术主要涉及节电、节水、采暖等,如采用节能反光屋顶、太阳能屋顶、高效节能的照明系统、先进的低能耗的制热和制冷系统,以及利用循环雨水进行绿化灌溉等。其中,分布式光伏发电技术的引入尤为引人注意。据了解,分布式光伏发电特指采用光伏组件,将太阳能直接转换为电能的分布式发电系统。它是一种新型的、具有广阔发展前景的发电和能源综合利用方式,它倡导就近发电、就近并网、就近转换、就近使用的原则,不仅能够有效提高同等规模光伏电站的发电量,同时还有效解决了电力在升压及长途运输中的损耗问题。特别是在仓储行业,可充分利用仓库集聚区仓库屋顶优势,合理利用仓库屋顶,铺设分布式光伏电站装置,为仓储企业的仓库内设施进行供电照明、通风、空调等,库区内的路灯、电动叉车充电站及库区办公区提供电力。有统计显示,每平方米太阳能电池板可实现每年100度左右的年发电量。
此外,在仓库日常经营管理上,通过绿色管理实现节能减排。具体做法包括:(1)依托和应用信息化系统,实现无纸化作业。(2)采用绿色、节能、环保、标准化的物流仓储设备。(3)通过托盘共用减少托盘使用量,减少资源浪费。(4)减少使用一次性耗材(如一次性缠绕膜、一次性纸箱等),实现物品的重复利用等。
探索与实践
事实上,近年来中国国内对绿色仓储的探索始终存在。其中,以普洛斯、安博、盖世理等外资物流地产商为突出代表,他们在为中国市场提供高质量物流仓储设施和服务的同时,也在环保和资源集约化利用方面给中国的仓储行业带来了诸多经验和启示。
以普洛斯为例,在中国,普洛斯致力于推广国外先进的绿色仓库成功经验,并结合本土国情展开一系列“绿色新举措”。比如,通过采用高反射率屋面、可回收钢材、ALC面板(吸热材料)、自然采光、通风、景观绿化(符合并超越有关标准)、新型节能环保灯具等环保元素推进绿色仓库的进程。以普洛斯北京空港物流园为例,园内使用了高反射率屋面、可回收钢材、吸热加气轻质混凝土(ALC)墙面板等环保材料和设施,大大减少了物流园碳的排放。
2007年12月,普洛斯与深圳市盐田港集团合作的盐田港普洛斯国际物流园项目,该项目引进了国际上多层库先进的设计理念,采用了先进的盘旋车道设计,使车辆能直接到达各层装卸货物。与使用升降梯的传统多层库相比,这一设计有效地帮助客户提高了装卸货效率和空间使用率,保证充足的停车位,并为盐田港土地集约化利用和仓储设施建设带来了成功的经验。
在物流中心建设方面,2011年7月,乐购(Tesco)首家购地自建的绿色物流中心在浙江省嘉善盛大开业,该物流中心整体采用节能设计,仓库面积达5,5万平方米,占地面积将近24万平方米。应用了可再生能源、改良的仓库屋顶保温层、墙体PIR保温材料、T5照明、高能效热交换器、中水回收系统等一系列先进的环保节能技术及设备,节能方面的投资超过2000万元。与国内传统的物流中心相比,预计节能45%,节水40%,并减少35%碳排放。
在物流装备制造行业,2013年8月,世界著名叉车企业永恒力公司位于上海青浦的新工厂正式开业,除了具备强大的生产和研发能力外,该工厂还进行了精密的能量概念设计,比如夏天主要利用水进行温度调节,与同类设备相比,冷却剂的使用减少了90%,并大大减少了温室气体的排放;冬季采用地热供暖,未利用能量将通过系统返回地下;配备节能系统,将净化过滤空气输送至各办公室,降低了整栋楼的空气湿度。凭借这些环保设计,永恒力新工厂于开业典礼上被授予Leed Silver证书。
此外,近年来不断有国内的物流园区、物流中心项目获得美国绿色建筑评估体系(LEED)认证。如耐克中国物流中心、联合利华天津工业园一期工程等。
绿色仓储行动计划
沈绍基表示,绿色仓储涉及仓库建设、节能技术应用、仓库经营与仓库作业等多个方面,是一项系统的工程。推进先进的冷库系节能技术,可以大幅度降低耗电;在仓库屋顶采用光伏能源技术,可以实现分布式发电;在仓储配送方面推进共同配送,可以大幅度提升物流效率;仓库作业采用绿色包装、绿色搬运等技术可以大幅度降低碳排放。
为了全面推进中国绿色仓储发展,实现仓储业转型升级和可持续发展。中国仓储协会提出了“绿色仓储行动计划”。根据初步方案,该计划将包括绿色仓储合作伙伴计划、绿色仓储节能环保计划、绿色仓储技术与装备优先推荐计划等三方面内容。
(1)绿色仓储合作伙伴计划
参与绿色仓储合作伙伴计划主要有四类:货主、生产企业、仓储企业和物流配送企业。合作伙伴计划可以为不同类型的企业提供不同的节能减排策略。如:为货主企业提供集约化的绿色存储和共同配送策略;为生产企业提供企业自有仓库节能减排解决方案;为仓储企业提供节能降耗解决方案和绿色屋顶发电技术;为物流企业提供绿色搬运、分拣与包装技术等等。
该计划企业自愿免费加入,加入企业承诺优先采用绿色仓储解决方案,不仅可以实现节能降耗,降低企业运营成本,还可以在环保管理方面彰显企业社会责任,提升企业在公众中的声誉,同时向员工证明了合作的重要性以及在同行业中被公认为行业领导者地位。
(2)绿色仓储节能环保计划
计划初期重点推进“中国仓储绿色屋顶解决方案”和“中国冷库建设节能解决方案”,企业自愿加入,签署协议即可。新加入企业首先要签署协议加入绿色仓储合作伙伴计划,再加入节能环保计划,并承诺采用绿色仓储解决方案,推动企业仓储的节能降耗和追踪排放。
参与该项目的企业可以获得项目组详细的技术支持,以帮助企业改造和新建仓库屋顶光伏发电系统等相关技术;并帮助企业申请国家的系列政策支持资金;此外,这些企业还可以从节能减排中获得降低成本等直接的好处。
(3)绿色仓储技术与装备优先推荐计划
在基于绿色仓储认证的基础上,项目组会定期公布最新的绿色仓储技术,公布通过“绿色仓储”认证的技术供应商和项目集成商,企业的技术会被列入国家环保推荐项目,会被列入绿色仓储行动计划主要技术解决方案的供应商目录,企业还可以申请在产品外部或宣传资料中粘贴绿色仓储标识。对在环保方面表现杰出的供应商,还可被项目组评为绿色仓储突出贡献企业,并上报国家相关部门备案,优先获得贷款、政策等扶持。
关键词:AK公司;仓储管理;M&T方案;RF手持终端
中图分类号:F27文献标识码:A
一、AK公司概况
AK公司是国内规模较大的物流综合设备集成制造商及物流技术系统服务商之一,可以提供物流系统工程中所需的各种分拣、输送、仓储以及周边设备。本文的分析对象是隶属于AK公司仓管部的原材料仓库。
AK公司的原材料仓库仓储平面面积约2,000m2,划分为自动立体仓库区、双层搁板货架区、移动货架区、平库区、办公区及通道等,对原材料仓库的信息管理使用K3系统。
公司2009年5月最新一次的盘点数据显示,AK公司的原材料仓库保管有40多个不同类别、多达3,755个品种的库存物料,库存物料总数量达6,192,172件,库存物料总金额达9,811,978.71元。
二、AK公司原材料仓储管理中存在的问题
AK公司现有的原材料仓储管理模式形成于2003年,企业以生产加工为主,原材料仓库服务生产加工部门,以大量库存应对生产所需。然而,最近几年来,市场竞争逐渐激烈,特别是2008年以来的金融危机,迫使企业革新生产模式,形成了目前按订单生产的模式。这种模式给企业带来了新的发展机遇,也对采购、计划、备料、成品物流等提出了更高的要求。但是,原材料仓储管理仍然停留在过去的管理模式上,并未随着生产模式的革新而变革,由此,出现了诸多不和谐的地方。
(一)物流管理缺乏系统化。AK公司的物流管理尚未实现一体化,使仓管部原材料仓库的库存信息与财务部、生管部、采购部的信息相互独立,相关信息严重脱节。这直接影响到公司对突发事件或情况做出及时的判断和处理,并常常导致员工之间的矛盾产生。这些矛盾集中表现在原材料仓库员工与其他部门员工的身上。
(二)物流软硬件缺乏连接。直接的表现是原材料仓库所使用的K3系统未能与硬件设备连接,使得K3系统中无法反映出库存中的物料存放在哪个货位,只有管理这些物料的库管员通过查询纸质文档才能找到,而这往往费时费力,严重时甚至影响到生产的正常进行。
(三)按订单生产致使剩余物料形成呆料。由于AK公司目前按订单生产,不同订单所需物料往往有较大的差别,订单完成以后,往往有一些余料退回原材料仓库,而这些余料在以后的订单里很少甚至从不用到,由此,余料转为呆料,形成库存。虽然这不是由于原材料仓库造成的,但是原材料仓库却不得不为这些余料安排货位,并承担保管这些余料的责任。
(四)入库作业与质检作业的不协调。按照公司的现行规定,收货入库时必经质检员检验这一环节,而原材料仓库并没有质检员,质检员分布于生管部的各班组。仓管部下达入库审核单给质检员时,质检员往往不能及时检验,延误入库时间。不能检验,就不能入库,即便货物存放在仓库,账面上也显示不出来,也就无法领料。
(五)业务操作不规范。诸如,领借用工具时的“白条”现象、物料领用时的多退少补现象、余料管理失当、人为估算磅制物料的数量等不规范业务操作普遍存在。
三、解决原材料仓储管理问题的对策
针对AK公司原材料仓储管理中存在的问题,建议该公司采用M&T方案,即管理手段和技术手段有机结合的方案。这一方案在管理上可以完善各项制度,确保员工掌握工作技能,明确操作规范、正确执行制度;在技术上实现RF手持终端和K3系统的无缝链接,确保业务流程的规范性和业务数据的准确性、及时性。方案的目标是提高工作效率,优化库存,降低原材料仓储管理成本,提高对生产的反应速度,有效支持生管部的工作,给企业带来可观效益。
(一)管理方案。从管理角度而言,在AK公司原有仓储管理制度的基础上,我们提出ABC分类管理制度、订单化的仓储备料制度、培训制度等,这些制度可逐项开展也可以同时开展,但均需要在执行过程中不断完善;同时,通过技术方案的实施革新工作流程,以期AK公司的原材料仓储管理现状能有较大改观。
1、ABC分类管理。在AK公司的原材料仓储管理中可考虑根据价值、种类划分,或根据重量、种类划分,或根据使用频率、价值划分,也可以考虑几种划分方式结合使用。对于划分好类别的物料,须在管理人员安排、检验安排、检查盘点频率、存放位置、保管保养要求、货位规划安排等方面采取针对性的管理方法。
2、订单化的仓储备料制度。首先,需要安排专门的库管员负责就某一订单联系相关部门,全权处理各种关系,仓库主管只起监督作用;其次,要在平库区划分出50~100m2的区域,用于存放当前最为紧急的订单所需的物料;再次,提高当前最为紧急的订单所需物料的分类等级至A类,保证该订单所需物料的及时供应。待该订单完成后,再对相应物料的分类做调整。
3、管理培训制度。建立原材料仓库员工技能培训档案,并进行管理;定期对原材料仓库员工进行技能、业务操作考核,对考核优秀的员工给予物质奖励,对考核不合格的员工则要求其在考核合格后再上岗;对技能或业务操作技术不过硬的员工进行重点培训。
(二)技术方案
1、系统架构。在原有K3系统的基础上引入RF手持终端,以期实现实时信息采集系统、面向内部客户的服务平台、通用的信息交换平台、数据仓库系统、深层次的效益分析系统、立体仓库软硬件集成技术等结果。
在AK公司原材料仓库应用中,要求RF终端在任一作业地点必须和主机保持实时的通讯。因此,在系统网络架构中,必须保证安装的AP点能对整个工作区域进行无线信号全覆盖。在具体应用中,系统架构可能会有相应的变化。(图1)
图1中,用户使用手持终端采集相应的作业数据,该数据通过无线AP传送到IBS服务器并通过网络与K3系统进行数据通讯。同时,系统将作业数据自动在本地数据库做备份。
2、业务操作。在仓库操作中,根据业务分类,引入RF手持终端的无线网络技术主要应用在以下四个方面:
(1)收货操作。借助RF手持终端依次完成收货、质检、上架等作业。RF终端可自动登记货物库存库位状态信息,便于核对货物存放状况、登记货物上架日期。
(2)出库操作。RF终端可自动搜索发货单,库管员将发货单数量与出仓数量对应,核对发货完成情况,检查出仓商品与发货单上的品种要求是否一致,防止错误出现,然后登记商品出仓日期和对应部门编码。
(3)移库操作。RF终端搜索转储凭证,屏幕上显示源货位信息,指导操作人员进行下架操作,并自动核对下架的物品及数量。同时,上架的物品库位会显示在RF终端上,帮助操作人员实现准确移库。移库动作完成后,需在K3中进行数据确认。
(4)盘点操作。无线网络通讯技术可以省却盘点过程中许多手工输入的步骤,提高盘点的工作效率,实时将盘点结果返回给仓库人员。
四、方案实施前后的效益分析
方案实施前,AK公司每年花费在原材料仓储管理方面的总成本在70万元左右,随着时间的持续、业务量的增加、订单式生产的深化等这一成本还在逐年上升。根据公司管理人员的预估,四年后,这一成本可能上升到160万元左右。
方案实施后,除原有各项成本外,还需增加设备投入、人员培训等成本,总计约在90万元,但新增投入会使AK公司在原材料仓储管理其他方面的成本大幅下降;到第二年,总成本即可比方案实施前低;第二年以后,成本逐年大幅下降;到第四年,预计总成本将降至30万左右,而这些成本主要用于制度建设及管理方面的投入。(图2)
五、总结
AK公司是一家非常优秀的公司,特别体现在公司的生产、加工和制造等方面,公司对产品的品质要求达到了近乎苛刻的地步。自实施按订单生产以来,AK公司希望迅速而及时地响应客户订单,并以大量准备原材料库存作为相应客户订单的保证,以此模式应对订单生产在现在看来已显得不合时宜。在竞争日益加剧的今天,企业应结合自身发展现状和未来可持续发展的要求,落实科学发展的理念,力求实现高效率、低能耗、大产出、高质量和员工之间和谐相处的现代企业管理模式。
(作者单位:湖州职业技术学院)
主要参考文献:
[1]任永.物流配送系统中手持移动终端的研究[J].黑龙江科技信息,2008.36.
Abstract: This paper analyzes the warehousing enterprises in the logistics industry in the context of the problems reflected; put forward the warehousing enterprise workflow management system design based on CIMFlow model, combined with the logistics simulation technology to verify the workflow management system model and optimize warehouse enterprises.
Key words: storage; warehouse; simulation
0 引 言
仓储是伴随着社会产品出现剩余和产品流通的需要而产生,当产品不能被及时消费,需要专门的场所存放时,就产生了静态的仓储。而将储存物进行保管、 控制、加工、配送等的管理,便形成了动态仓储。
传统的物流业者往往把仓储的作用仅仅看成是物品的储存,这种以储存为目的的仓储管理要求在长期的保管中能维持物品的价值和效用,同时能提高仓库的利用效率既可。现代仓储管理主要研究动态仓储的一系列管理活?樱?从而达到促进仓储业加速现代化进程的目的。科学的仓储管理不仅能够保证企业生产过程获得及时准确、质量完好的物资供应,而且有利于企业通过占有较少的流动资金,降低产品成本,从而实现提高企业经济效益和竞争能力的最终目标。
近几年物流行业和对外贸易得到蓬勃发展,与之配套的仓储企业建设水平和运作水平的提升相对滞后,仓储企业运行中的一些问题也随之显现,譬如:库场布局不合理、设备运行状况和作业效率不均衡、运营管理信息化水平较低等问题。因此,怎样在企业既有条件下优化和提升整体水平,就成为当务之急。工作流技术作为支持企业经营过程重组(business process rengineering, BPR)、经营过程自动化(business process automation, BPA)的一种手段得到了广泛应用[1]。如果能够利用工作流技术为企业定制设计一套工作流模型并通过仿真模拟进行优化,势必提升仓储企业库场物流的动作效率为企业带来良好的经济效益和社会效益。
1 工作流管理系统应用现状
工作流(Workflow)是正在迅速发展的技术,在不同的行业已经得到了应用,如在办公自动化领域和工业领域的应用,尤其在制造领域得到了广泛的应用。工作流管理技术与工作流管理系统得到广泛重视的一个根本原因在于它能够在信息技术的支持下实现基于人工和计算机活动组成的业务过程的自动化,可以实现不同自动化程度的规范化业务关系功能,具有良好的适应性[2]。
工作流管理联盟(Workflow Management Coalition,WfMC)对工作流给出的定义是:工作流是一类能够完全或者部分自动执行的经营过程,它根据一系列过程规则、文档、信息或任务能够在不同的执行者之间进行传递与执行[3]。
目前市面上也有许多知名公司的工作流管理系统,有基于WEB技术的,也有基于XML技术的。通用的工作流管理系统一般较多应用于以通信为中心、或以文档为中心的办公系统中。现代仓储管理是一套系统复杂的工作模式,需要管理卡车、叉车、物流、货架、客户、港口、人员等一系列的内容。工作流管理的逻辑非常适合现代仓储管理。仓储企业的应用系统也可以代签工作流管理的模型来实现,仓储企业需要定制设计符合自身管理特色的工作流管理系统。
2 仓储业工作流管理系统设计思路
设计仓储业的工作流管理系统,首先需要选择合适的系统模型。CIMFlow是清华大学范玉顺教授设计、开发的一个完整的工作流管理系统,是根据当前工作流技术的主流发展趋势以及我国企业的实际需求而设计的。CIMFlow提供了对企业经营过程建模阶段与运行阶段的全面支持,具有合理的分布式组件结构。CIMFlow模型结构非常符合仓储企业的工作流管理系统的设计需求。CIMFlow工作流模型可由过程模型、组织模型、资源模型和工作流相关数据四部分组成,CIMFlow模型工作流模型组成结构如图1所示。
2.1 过程模型设计。过程模型的结构采用活动网络图的描述方式,一个工作流过程可以看成是一个由节点与连接弧所组成的有向图(允许自环的出现)。仓储企业的最基本最核心业务就是货物的入库和出库操作。无论是信息化管理也好、手工填单管理也好都是围绕入库出库来进行的。根据业务特点,设计出以下状态转换图如图2所示。
2.2 组织模型设计。组织模型是用来定义企业中人的组织形式的模型。在CIMFlow中,组织模型由五种实体组成,分别是:“人员”、“角色”、“职务”、“部门”和’工作组”。
仓储企业中的人员对应于企业中每一个雇员,具有完成某项任务的业务技能;角色是仓储管理中出现的不同技术工种,主要有单证员、配载员、保管员、理货员、调度员、安全员、叉车司机、吊车司机等;常见的职务有经理、主管、班组长、职员等,具体情况各企业略有差异;不同仓储企业部门的划分不尽一致,有面向职能的划分,也有面向过程与客户的。现代仓储企业的工作模式很多是“7*24”,因此工作组或作业班组的形式非常常见。各部门都分为若干班组24小时轮流工作。工作流管理系统的组织模型设计可以参考图3的树型设计。
2.3 资源模型设计。资源是企业进行生产经营不可缺少的物的因素,在工作流的执行过程中,必须得到企业资源的支持,相应的组织实体才能够按照要求完成活动。从广义上讲,企业资源所涵盖的内容相当广泛,甚至可以说,企业中除了人以外的所有物质实体都可以称为资源。仓储企业主要的资源有集卡、集装箱、仓库、货架、叉车、托盘等。可用类似图4所示方法建立资源模型:
2.4 相关数据设计。仓储企业信息系统中最核心的流通数据主要是出库单和入库单。系统中要用到的数据类型主要有int, varchar, date, float等。以下是用mysql定义出库单部分字段的语句。入库单的定义方式也大致如此。
CREATE TABLE `ckd`(
`作业号` varchar (50) NOT NULL,
`预出时间` date NOT NULL,
`货贷单位` varchar (50) NOT NULL,
`送货单位` int (11) NOT NULL,
`送货车号` varchar (50) NOT NULL,
`司机` varchar (50) NOT NULL,
`司机电话` varchar (15) NOT NULL,
`送货数量` int (11) NOT NULL,
`仓库位置` varchar (50) NOT NULL,
`理货员` varchar (50) NOT NULL,
`收费方式` varchar (50) NOT NULL,
`费用` float NOT NULL,
`?_始装货时间` datetime NOT NULL,
`装货完成时间` datetime NOT NULL。
) ENGINE=MyISAM DEFAULT CHARSET=utf8
2.5 入库/出库业务流程设计。对所设计模型梳理,结合企业操作实际,分别设计出仓储业务的入库流程和出库流程。
入库流程(如图5所示):
(1)驾驶员凭货代提供入库单送货到达仓库。
(2)单证员审核入库单,核对货物信息。
(3)理货员清点货物数量,安排入库作业,开入库凭证。
(4)叉车员根据入库安排进行入库作业,小叉车将货物移到指定货架,高位叉车将货物上架。
(5)驾驶员在入库凭证上确认签字,交由单证员并付费。
(6)入库流程结束。
出库流程(如图6所示):
(1)货代提供装箱单。
(2)配载核对装箱清单。
(3)调度员安排提箱、安排司机。
(4)仓库保管员核对装箱信息,安排叉车作业。
(5)理货员做箱体检查, 检查是否存在破损、 潮湿等异常情况。
(6)高位叉车按出库装箱单下架货物,并备货至相应通道。小叉车移货到对应箱门月台处。
(7)理货员对每托盘货物点数。
(8)保管员检查装箱、封铅封,完成装箱确认。
(9)配载再次确认。
(10)调度安排司机进港。
3 利用仿真软件对工作流模型验证
业务流程的建立,只能说明理论上按照流程可以完成相应的工作。但实际运行效率怎么样、资源配置是否合理还不得而知。物流仿真技术可以借助计算机技术、网络技术和数学手段,采用虚拟现实方法,对物流系统运行情况进行实际模拟。物流仿真能够在不需要实际设备的安装、不需要实际实施相应方案的情况下验证业务流程设计的好坏、验证资源配置是否合理,能及时发现业务流程中的瓶颈问题。因此物流仿真软件在物流方案设计、仓储方案设计中得到广泛应用。
使用物流仿真软件可以根据企业的具体布局、业务流程、资源配置、人或机器的效率等建立逼真的三维模型。通过三维仿真模型的运行,以发现设计方案的问题所在。如果仿真结果不满足预期,企业可以根据自身情况调整业务流程,或者调整资源配置,然后再次进行仿真运行。通过多次的仿真与调整,最终企业能得到一个符合企业自身需求的最佳运作方案。仓储企业的工作流模型仿真一般可以按以下步骤进行(如图7所示):
常用的物流仿真软件有Flexsim, Witness, ProModel, RaLc, AutoMod, Arena,Em-Plant等。一般推荐使用Flexsim对物流模型进行仿真。Flexsim是一个基于Windows的,面向对象的仿真环境,用于建立离散事件流程过程,像是制造业,物料处理和办公室工作流,这些全都能配以相似度极高的三维虚拟现实环境。当前软件的最新版本为Flexsim 2017.0.2。
[关键词]互联网+;高职课程;信息化教学;“3+5”模式
doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.04.153
[中图分类号]G712 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194(2017)04-0-02
所谓信息化教学模式是指以建构主义、人本主义和输入理论为基础,以信息技术为支持,以学生为中心,运用信息技术对教学活动进行创造性设计,把信息技术和教学的学科特点结合起来,使教学的表现形式更加形象化、多样化、视觉化和互动化。本文主要以高职物流管理专业中的仓储管理实务为例进行信息化教学改革与实践。
1 高职仓储管理实务课程信息化教学分析
1.1 课程定位
仓储管理实务是高职物流管理专业核心课程之一,在此课程之前已开设货物学、物流基础等基础课程,为学生打下基础,在此课程后开设了运输管理实务、配送管理实务等课程,所以该课程在物流专业课程体系中起到承上启下的作用。该课程不仅培养学生熟练掌握仓储作业流程、会使用各种仓储设施设备,还能懂管理知识,它对物流管理专业仓储职业能力的培养和学生职业素养的养成起着主要的支撑作用。
1.2 学情分析
仓储管理实务授课的学生是物流管理专业大一的学生,开设时间是在大一第二个学期,共96学时。该学期的学生学习兴趣强,对新知识掌握速度快,但他们自主学习能力差,对重点、难点问题不会认真钻研,缺乏一定的创新能力。同时,由于从高中刚进入大学,计算机操作不熟练,技能操作动手能力不强。
基于学生的这些特点,该课程选用了图文并茂、资源丰富的高等职业教育教学资源库的规划教材。为了让学生能够随时随地随需学,本课程创建了仓储管理实务微信平台,建立了仓储管理实务名师空间课堂,让学生在互联网的环境下时时学,按需学,并根据自己的学习特点突破重难点。
1.3 教学内容选取
教学内容的选取是信息化教学过程中的重要环节。该课程以某一企业的实际案例项目为依托,结合W生的特点,设计了两大项目,即某一企业货物入库作业管理和某一企业货物出库作业管理。每个项目以货物的仓储作业工作流程为主线,共设计17个子项目。本文将以子项目货物入库作业为例进行信息化教学,该子项目是第一个大项目中的第六个子项目,共12课时。
2 基于“3+5”模式的课程信息化教学组织设计
在全球互联网技术飞速发展的背景下,“教师讲、学生听”的传统应试教学模式已经存在很大的弊端,运用现代化信息技术提高教学效果势在必行。
为了让学生能够掌握所学项目的基本知识与技能,货物入库作业项目信息化教学设计利用了校内实训基地资源以及校外实训基地资源,增强学生的感官认识;利用了世界大学城网上课程资源,为学生提供了自主学习的平台;采用任务引领法、项目教学法、小组讨论法、现场参观法等进行教学,让学生成为课堂的主人。采用飞信、QQ、仓储管理软件、仿真视频、微信等信息化手段突破教学重难点。为了更好地组织教学设计,本文提出了“3+5”模式的信息化教学设计与组织。
2.1 采用“课前+课中+课后”三阶段的教学过程
课前,为了让学生熟知授课内容,利用飞信、微信、QQ等信息化手段,将授课的基本内容告知学生,要求学生登陆世界大学城,进行课前预习,了解学习任务,查找资料,小组讨论。
课上,通过教学课件导出某公司的入库案例资料,明确任务,即物流中心接到的一批货物将进行入库操作,完成货物入库作业设计方案任务。
课后,为了让学生巩固所学知识,在世界大学城中“课堂作业”的模块布置作业,让学生自主完成测试,检查学习效果,深化所学知识。三阶段教学过程情况见表1。
2.2 采用“情境导入+项目分析+项目实施+考核评价+学结”的五步法设计
情境导入环节,明确任务、完成任务,即物流中心货物入库作业设计方案。此时的学生并未真正了解完成入库的作业流程,存在很多疑问。因此,利用视频播放某一企业的入库作业操作流程,通过视频的观看与讲解,让学生从感官上有所认识,为后期的讨论打基础。
项目分析环节,通过明确任务,视频初步讲解,将学生进行小组讨论,网上查资料,明确每位同学的岗位角色与职责任务;也可播放以前学生规范操作的视频,让学生从视频中获取信息,分析其作业环节,为后期的方案设计做准备。
项目实施环节,通过小组明确任务、成员分工、网上查找资料等环节,让学生开始进行方案设计。教师在方案设计过程中,通过教学课件对学生在方案设计过程中遇到的问题进行知识点讲解,解除学生疑惑。同时,还可带学生到企业进行参观实习,让企业专家给学生进行讲解示范,答疑,让学生更深入地了解入库操作流程,学生以团队的形式完成入库作业设计方案,以电子档形式提交,并制作PPT,以团队的形式进行汇报,将设计结果进行展示。
考核评价环节,学生完成了入库作业设计方案,考核是教师对学生学习效果的检验。本项目可采用“教师评价+学生互评”的模式。教师根据项目设计完成情况表,对学生入库设计进行打分,成绩占40%。学生互评成绩比例占30%。采用世界大学城的在线考试测评平成知识点考核,成绩比例占30%。
学结环节,以大学城中“课堂作业”的模块布置作业,自主完成知识检测,以世界大学城科研苑、群组讨论等形式进行总结归纳,让学生深化所学知识。五步法教学设计情况见表2所示。
3 仓储管理实务课程信息化教学成果
仓储管理实务基于世界大学城空间平台进行信息化教学模式得到了学生和教师的肯定。通过利用信息化教学手段,突破了重难点,使物流管理专业在各项比赛中取得了优异成绩,也为学生在以后的就业中打下了坚实的基础。信息化教学打破了传统的教学方式,使学生在学习过程中受益匪浅。
主要参考文献
[1]贾志颖.基于信息化的高职英语教学模式改革研究与实践[J].哈尔滨职业技术学院学报,2016(1).
[2]李焦明.高职课程实施信息化教学改革的探索与实践[J].江苏教育研究,2016(3).
现代物流管理作为一种新的管理理念,开辟了人类经济管理领域又一个新的“利润源”。物流管理会计是一门服务于企业物流管理的学科,旨在借助各种现代化手段,通过运用各种定量计算与分析的方法对企业物流本身的信息进行处理,形成一整套有效的物流信息,以便于企业决策者进行正确决策的一种管理活动。
一、物流管理会计中存在的问题
1.无法取得完整的物流成本资料
现行的财务会计把企业的成本分为生产成本和销售成本,而销售成本只是生产成本的一种转化形式,企业的费用分为管理费用、财务费用和营业费用3种,没有单独的物流成本或物流费用之分。在供应过程中产生的运输费、装卸费、在库存过程中产生的挑拣整理费、资金占用费、在生产过程中产生的在制品运输费、运输设备的折旧费、在销售过程中产生的运输费、包装费、装卸费、在售后服务过程中产生的运输费、装卸费、在废弃物(如生产过程中产生的废品、不合格品等)过程中产生的物流费本文由收集整理用等等,均被肢解得支离破碎,有的进入企业的生产成本,有的进入企业的管理费用,有的进入企业的财务费用,有的进入企业的营业费用,要想从现行的会计核算体系框架中重新分离出企业的物流成本是件非常困难的事情。这应该成为物流管理会计重要的研究内容。
2.物流管理会计意识淡薄
对比管理会计的框架,物流管理会计的框架应该包括物流管理会计基础、物流管理的预测与决策会计、规划与控制会计以及业绩评价与责任会计4大部份。目前,我国企业大多数人员对于物流成本不甚了解,弄不清楚物流成本与生产成本以及促销费用之间的关系,也不知道物流成本管理中的效益背反,更无从谈起对物流管理会计的认识与理解。物流企业计算物流成本只是单纯地想了解物流费用,没有达到怎样利用已知的物流成本信息进行有效的物流管理,也就是说要利用物流管理会计这种内部管理会计的思想和方法为企业的决策服务。企业的物流成本管理不只是企业物流管理部门的事情,应该贯穿于企业每位员工的思想中,涉及到企业的每个生产环节、生产阶段、生产工序等角落,是企业整体的事情。
3.没有企业物流成本测算规则和方法的参考标准
由于我国尚未制定物流成本计算标准,物流管理会计处于杂乱无章的状态。对物流成本的计算和控制,每个企业都是分散进行的,他们都是根据自己的认识和理解来把握物流成本。企业之间无法对物流成本进行分析比较,也无法得出行业平均物流成本,没有行业物流成本的标杆数据。
4.现行国民经济统计信息体系缺乏物流管理数据
在国家的宏观统计中,还没有关于物流管理方面的完善数据。由于现行财务会计把企业的物流成本肢解得支离破碎,要想从现有的财务成本数据中计算出比较正确的物流成本数据,必须有一套行之有效的方法以及相关的机构与人员。
二、研究物流管理会计的意义
物流管理会计是物流企业的一种内部会计,它以内部会计报告的形式计算并分析企业物流成本的构成、产生差异的原因、有关的责任以及解决的办法等,以此辅助决策者。随着现代社会各种现代化工具的产生和发展,现代物流和传统物流的一个显著特点就是服务水平大幅度提高,物流成本也相应增长。搞好物流管理会计,加强物流管理,降低物流成本的意义主要有:第一,提高对物流管理会计重要性的认识,降低物流成本,增加利润的第三源泉;第二,预测物流管理活动,为企业物流管理决策提供有效信息;第三,计算分析物流成本,为制定物流价格提供参考;第四,制定物流标准成本,为进行物流业绩考核提供依据;第五,划分物流责任中心,为推行物流责任会计打下基础;第六;进行物流管理全面预算,为制定物流系统的规划和计划创造条件。
三、物流管理会计之核心——物流成本的核算
物流成本是物流企业在经营物流业务的过程中所发生的耗费,它既是物流企业经营决策的重要依据,也是降低成本、增加盈利需要考虑的一个重要因素。下面通过对物流成本核算中成本核算对象、成本核算单位、成本项目、成本核算程序等要素的探讨,提出规范的具有可操作性的物流企业物流成本核算方法,为物流管理会计体系的建立提供一个模式。
1.成本核算对象
确定成本核算对象是物流企业设置物流业务成本明细账、归集和分配物流业务费用、计算物流业务成本的基本前提。明确物流企业的物流业务成本核算对象,也就是明确物流企业在物流业务经营过程中所发生的资源耗费的承担对象。物流企业与客户签订的物流业务合同相当于制造企业的一份产品订单,可以将物流企业承接的每一项物流业务作为物流企业物流成本核算对象。考虑到物流企业所承接的物流业务合同业务运作的特点,还需要明确物流成本核算的明细对象。物流企业可以按照每一份物流业务合同和具体业务订单开设物流业务成本核算明细账。
2.成本项目
物流企业经营过程中发生的所有费用按其属性可以划分为物流业务成本和期间费用两大类,前者属于物流劳务成本,后者属于期间费用直接计入当期损益。根据目前我国物流企业物流业务运作的组织管理,可以把物流企业运作物流业务的费用归为与物流业务相关部门的费用、物流方案设计费用、物流信息系统费用与履行物流业务合同费用四类。
(1)与物流业务相关部门的费用
物流业务管理职能部门所负责的物流业务的
承揽工作实质上就是物流业务的前期开发工作,发生的费用包括办公场所相关费用、人员薪金相关费用、物流方案设计费用、承揽过程的业务费等。物流业务管理职能部门可以被理解为物流企业的物流市场营销部,其发生的费用与制造企业的营销费用属性相同,可以将物流业务上述前期开发费用作为营业费用处理。根据目前物流企业的业务运作现状,物流业务的作业职能部门无论是物流中心还是下属分支机构发生的机构费用、人员费用等都是因承做物流业务而发生的,所以应将其计入物流业务的成本。考虑到物流企业与交通运输企业的相关性,可以把这一类费用归属为营运间接费用,通过选择合适的分配标准分配计入不同的物流业务成本。
(2)物流方案设计费用
在物流企业自行设计物流方案的情况下,具体负责物流方案设计的职能部门一般是物流管理职能部门,物流方案设计所发生的人员工资、差旅费、咨询费、各种耗材等费用一般包含在物流管理职能部门的机构和人员相关费用中,很难分离出来,物流方案设计费用在发生时已作为物流管理职能部门费用计列为营业费用。如果通过专业物流咨询公司代为设计物流方案,物流企业所支付的物流方案设计费或咨询费,可以归属于所投标的物流业务,但这时能否中标尚未知,根据《企业会计制度》中有关研究与开发费用的处理规定,将其作为期间费用归为营业费用较为合适。
(3)物流管理信息系统费用
物流管理信息系统有自行开发投入与外购投入两种方式。由于物流管理信息系统的开发是否能够成功具有不确定性,并且物流管理信息系统自行开发与现行软件业的软件自行开发具有类似性,为此,可以把物流管理信息系统自行开发发生的耗费作为期间费用计列为管理费用。在物流企业从外部购入物流管理信息系统的情况下,根据目前企业把软件购置支出一般都作为期间费用计列为管理费用的实际操作。
(4)履行物流合同费用
物流服务包括基本服务与增值服务两部分。基本服务包括运输、仓储、装卸等;增值服务包括仓储等环节的贴标签、分包装或更换包装、生产性组装等。物流企业可以把履行物流合同的环节分为运输、仓储、装卸、增值服务等。
第一,运输费:在物流企业将物流业务合同中的运输服务全程外包的情况下,则该项物流业务的运输费均属于直接费用,支付给签约运输服务商的费用可以直接计入该项物流业务成本;如果外包运输服务涉及不同物流业务的运输,则应选择合适的分配标准将支付的运输费在不同物流业务之间进行分配。
第二,仓储费:在物流企业将物流业务的部分或全部仓储业务外包的情况下,需要支付给签约仓储公司仓储费。应选择合适的分配标准将仓储费分配给不同物流业务的成本中。
在物流企业利用自有的仓储设施设备提供仓储服务的情况下,所发生的仓储费用由三部分构成:仓储机构和员工的相关费用,仓储设施设备相关费用和各类仓储操作费。如果仅涉及单一的物流业务,应将所发生的所有仓储费用均直接归属于该项物流业务成本;如果同时服务于多项物流业务,则需要对这三种仓储费用进行分别处理。仓储机构和员工的相关费用可视为仓储管理费用属于间接费用,应选择合适的分配标
准分配于不同的物流业务;仓储设施设备的相关费用和各类操作费用可视为仓储作业费用,根据成本效益原则,考虑是否有必要将其区分为直接费用和间接费用。
第三,装卸费:装卸作业与运输和仓储作业密切联系,物流企业可以对装卸作业进行单独运作也可以把装卸作业并同运输或仓储作业来进行运作根据装卸作业外包或自营情况,其成本计算方式与仓储费相同。
第四,加工增值费:在物流企业将物流业务涉及的加工增值服务和仓储等服务一同外包的情况下,根据加工增值服务费的重要性程度,外包的加工增值服务费可以合并计列在物流业务成本的仓储费、装卸费或运输费中,也可以将加工增值费单列计入物流业务成本中。
第五,其他费用:物流企业在履行物流合同过程中还会发生其他各类费用,如保险费、税费、事故损失与违约赔偿费等。保险费、税费、事故损失等费用通常都表现为直接费用,可以直接计入某一项物流业务的成本,违约赔偿费则比较特殊,应计列为营运间接费用中的违约赔偿费中,采用一定的方法分配于相关物流业务成本中。
3.成本核算程序
伴随着当前我国经济的高速发展,现代与时俱进的仓储物流管理信息系统是在很久之前物流行业不发达的时候,物流行业中不断分开的子行业各自经营模式,已经不适应当前经济社会发展的基础上,将其逐步的联合起来,完成一个系统的整合。这样现代化的信息系统是符合当前物流行业发展的要求,尤其是当今电子商务蓬勃发展更是带动了物流行业以服务快效、及时、自动化配置订单的模式存在。这样不仅促使满足当前客户对物流配置时效性的需求,同时也在相当大的程度降低了物流服务运输成本。本文基于上述原因,通过对现代仓储物流信息系统进行需求分析,结合当前仓储物流特点,提出适应我国现代物流信息系统管理的建议与措施。同时阐明了建成现代仓储物流管理信息系统的新思路。
【关键词】
仓储物流;物流管理;信息系统
1 现代物流仓储特点
随着社会经济的发展,特别是人们购物思维从实体店转向网络购物的观念转变,基于淘宝,京东、阿里巴巴等平台,给电子商务的发展带来了长期持续的高效发展。在如此大环境下,现代物流业也得到了高速的发展。在此过程中,物流业的核心信息管理系统是把行业管理决策和应用等不同方面从以前的各自独立,互不联络的系统逐渐合理有效的联合起来,使得具有一定的集成化系统。这样,使得物流系统以高效、高质、廉价的成本为行业标准对现代物流行业提出了高要求。在整个物流信息管理系统模块中,仓储物流信息系统是一个核心模块之一。它是企业原材料和产成品采购与销售链条上的一个不可缺少的环节。
在仓储和物流管理活动的过程中,会出现巨量的物流信息,这些信息往往伴随着仓库订货,储存货物,保管货物,货物出库等一系列企业运营过程而带来大量的仓储经营数据,这种数据需进行频繁的数据处理,同时也具有一定信息复杂性的特点。为了达到加强对信息的存储管理的目的,企业必须快速建立能够快速处理如此庞大的信息量的现代现代仓储物流管理信息系统,这样才能够满足存储效率的巨大需求,降低库存成本以满足企业加快资金周转,减少库存量的经营需求。
2 现代仓储物流管理信息系统需求模块分析
2.1 物流仓储业务接单模块
该模块是基础,是接受客户的物流仓储配送业务或需要保存和运输业务管理的必要条件。公司仓储人员基于货物存储申请来受理操作存储货物,同时准备货物入仓库管理的判断,仓储业务接单模块需记录客户需要的货物仓储业务相关的信息,以利于做出合理的管理仓库管理解决方案。另外,还应提出一系列存储管理解决方案,用于仓储作业计划外的维护功能。
2.2 货物入库管理模块
该模块基于接单货物清单,将货物入库的信息列出来,通过公司仓储管理人员审核校准后,依据不同客户所提的需求和货物本身的特性等为客户量身选择仓库,同时在仓储的过程中,根据仓库的占用面积等信息情况做出仓位的分配,并将修改的信息记录。经过这样的过程,才能算是完成了货物实际进入仓储入库的操作。同时,在信息管理系统中需自动生成入库明细单,以便于今后对货物进行仓储管理,并且在对仓库维护的过程中仓库的信息都需核实记录在案。
2.3 库存维护管理模块
该模块主要负责各种材料的收货,发货,存货等管理,及时有效的处理货物入库后的相关管理信息系统。由于仓储的数据庞大,该模块的主要功能就是随时及时地更新当前的库存信息,这样才能够准确无误地反映当前仓储作业的动态过程。该功能模块主要包含如下几部分,收货、发货、存货管理,库存使用动态分析过程,不同类型货物分类储存和呆滞物料管理等。上述子模块的实现是整个库存管理模块的系统整合。
2.4 外包仓储模块
外包仓储物流模式是指企业为了以增强企业核心竞争力为重,将仓储物流业务外包给第三方物流公司的模式。这种模式具有覆盖区域广泛、企业所付诸精力较少、利于社会物流资源的开发利用和提升企业核心竞争力等优点。然而,由于企业对物流的控制力较低的原因,造成对第三方物流的依赖性较强。企业业绩会受到第三方公司的水平的影响,从而使企业的发展产生一定的风险和不确定性。
外包仓储物流模式适合仓储物流管理能力弱、企业资金实力一般的电子商务企业。它同样适用于平台交易数量小,但批次多的企业。企业在采用外包仓储物流模式时,需要选择适合企业自身特点的第三方物流公司合作,并维持与第三方物流密切沟通。
3 总结
本文根据现代仓储信息管理的需求,研究了当前仓储管理信息系统分析设计模块的主要功能,在当前企业激烈竞争的今天,企业需将仓储物流过程放入一个战略的高度,一个好的仓储物流管理系统,能够解决许多企业在材料采购,产成品销售过程中所遇到的难题,同时能够降低企业在供应链和销售链上的成本。所以,物流信息化是企业在如今同质化激烈竞争的市场环境中脱颖而出的关键之一。与时俱进的仓储物流管理信息系统,对于某些仓储物流管理能力不强的企业,且物流成本优势较弱的企业来说,该系统管理是先进与时效性都是很重要的。共同集配仓储物流要求的管理能力更高。仓储物流联盟更有助于缓解单个企业的仓储压力。
【参考文献】
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[2]仁.仓储物流管理系统的设计与实现[D].吉林大学,2012.
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